docDen danske ambassade i Washington søger PRAKTIKANT med
download 
Report Transcription
Den danske ambassade i Washington søger PRAKTIKANT med
Lindø update Lindø Industripark A/S Nr. 3 / December 2012 Nr. 3 / December 2012 Udgiver Lindø Industripark A/S /05 Kystvejen 100 5330 Munkebo Telefon 30 10 77 10 www.lindo-industripark.dk ansvarshavende Redaktør Michael Nymark Hansen Redaktion /07 /08 /15 /16 Charlotte Wittenberg cw@lindo-industripark.dk Tryk OAB-Tryk a/s 5250 Odense SV www.oab-tryk.dk Oplag 600 danske 400 engelske Eftertryk tilladt med angivelse af kilde. Lindø Update Udkommer i juni og december. Forside Verdens største vindmøllemontageskib PACIFIC ORCA ved kaj hos Lindø Industriparks lejer FAYARD. Foto: Lindø Industripark A/S Side 2 Lindø Update December 2012 Indhold 100 dage på Lindø /04 Er der noget på krogen? /05 Blue Water Shipping løser små og stor opgaver /06 Travlhed hos Fayard A/S /08 Nye lejere /10 Transportdivisionen markedsfører sig /12 Svejseeksperter til laserseminar på Lindø /13 DinnerdeLuxe – ny kantineleverandør /14 Unik Bolig 4 /16 kære læser Michael Nymark Hansen, divisionsdirektør, Lindø Industripark A/S Endnu et år er gået i Lindø Industripark, og der er kommet flere lejere på området. Vi er også meget glade for, at der fortsat er en positiv tendens til, at eksisterende lejere udvider deres lejemål. Blue Water Shipping har udvidet deres fra Odense til industriparken, hvor de Med tak for endnu et spændende år på lejemål med to store haller på samlet har lejet køkkenfaciliteterne i Kantine Lindø ønsker alle medarbejdere i Lindø 3.800 m , og Euro-dk har udvidet de- 1. DinnerdeLuxe skal stå for frokostbe- Industripark vore lejere, leverandører res lejemål med en produktionshal på spisningen i kantinen samt levering af og samarbejdspartnere en rigtig glæ- 2 1.000 m . Der er også stor aktivitet i mødeforplejning til konferencecentret delig jul og et godt nytår. Vi ser frem til Fayard’s område, der har verdens stør- og mødelokalerne i administrations- at fortsætte samarbejdet i det nye år. ste vindmølle-montageskib PACIFIC bygningen. Derudover vil de fortsat le- ORCA liggende ved kaj for montering vere catering ud af huset. Vi byder vel- af specialudstyr, inden skibet skal ud kommen til DinnerdeLuxe og ser frem på sin første opgave. til samarbejdet. Inden for egne rækker sker der også Også vores driftsafdeling har gang i en spændende udvikling. Vores trans- mange og omfattende projekter. Til at portdivision er nu klar med nyt mar- holde snor i de mange projekter har vi kedsføringsmateriale og har succes ansat teknisk direktør Claus Carsten med at udføre prøvebelastninger af Vindt, der tiltrådte 20. august i år. Et løftegrej og projektløft for kunder både eksempel på et større igangværende i og uden for industriparken. Vi mod- projekt er udskiftning af udendørsbelys- tager løbende nye forespørgsler, og i ning med LED lamper i hele området. samarbejde med Blue Water Shipping Dette vil give store besparelser til gavn kan vi nu tilbyde en komplet løsning in- for både miljøet og lejerne. 2 den for prøvebelastning af løftegrej lige fra afhentning på kundens adresse, prøvebelastning og udstedelse af certifikat på Lindø til levering på kundens adresse inden for få dage. Uden mad og drikke duer helten som bekendt ikke, og i det nye år bliver DinnerdeLuxe ny kantineleverandør i Lindø Industripark. DinnerdeLuxe har stor erfaring med levering af frokostordninger til virksomheder i hele landet og flytter pr. 1. januar 2013 køkkenet December 2012 Lindø Update Side 3 Af Claus Carsten Vindt, teknisk direktør, Lindø Industripark A/S 100 dage på Lindø “Havde jeg været statsminister, hvilket jeg heldigvis ikke er, ville tiden efter de første 100 dage betyde, at problemerne nu begynder at vælte ind. Det har jeg dog ingen grund til at tro, tværtimod, når jeg nu ser tilbage på mine første 100 dage i Lindø Industripark” Er der no Der har bestemt været udfordringer på Der pågår lige nu et stort arbejde med dette spændende sted med de man- denne udvikling, hvor alle bidrager po- ge spændende aktører, men det har sitivt. I Lindø Industripark er vi således været forbundet med løsninger og løs- i gang med flere store oprydningspro- ningsmuligheder. Noget skal løses her jekter, eksempelvis det tidligere plade og nu, og andet må indgå i en længere lager, dels for at skabe råderum og overvejelse. muligheder, og dels for at få parken til Det er mørkt udenfor. Det er midt i november, og klokken er seks lørdag morgen. Et øjeblik efter bliver alt lyst op af de mange og store projektører under Lindø Industriparks 1000 tons portalkran – der skal nemlig løftes tungt i dag. at fremstå så pæn og ordentlig som Når man ankommer til Lindø Indu- overhovedet muligt. Vi håber naturligvis, stripark, træder man ind i et stykke at alle vil behandle området som deres Danmarkshistorie, hvor sidste kapitel eget. Foruden oprydning er vi pt. ved at er skrevet, og hvor første kapitel i en forlænge Lindø Nordvej hen over pla- Tre mand fra Blue Water Shipping er al- ny historie er ved at blive formet med de- og profilgården. Forlængelsen fun- lerede i gang med at stille en masse ud- udgangspunkt i en stolt virksomhed gerer dels som adgang for Lindø Steel styr klar til dagens tunge løft, og Lindø med dygtige medarbejdere. Den nye til deres lejede lager, dels skaber den Industriparks transport supervisor Uffe historie, der nu skal skrives, indeholder mulighed for direkte forbindelse mellem Andersen er ved at få de sidste detaljer mange elementer, som jeg tror, også industriparken og Odense Havn og ikke på plads. var afgørende for Odense Staalskibs- mindst giver den direkte adgang til store værfts udvikling og betydning. arealer med godt udlejningspotentiale. Samtidig et sted i Skotland ligger det Vi har igangsat renovering af vej- og nye vindmølle-installationsskib BRAVE Selvom det nu er mange forskellige virk- pladsbelysningen med LED-lamper, og i TERN fra Fred. Olsen Windcarrier AS. somheder, der får stedet til at summe, forbindelse med indgåelse af lejemål ud- Det venter på at komme ud og instal- er det tydeligt for mig som relativt ny på føres der brandadskillelse i halområdet. lere to vejrmaster på Dogger Banke, stedet, at alle styrer mod et fælles mål, der over den næste lange periode skal som forsøges nået med engagement og Hver arbejdsdag er for mit vedkom- forsyne meteorologer med vejrdata fra samarbejde. Processen er kendetegnet mende spændende og udfordrende, det område, hvor verdens absolut stør- ved en klar pionerånd, og jeg er overbe- og det forventer jeg bestemt også bli- ste havvindmøllepark på op mod 9000 vist om, at om få år er Lindø Industripark ver tilfældet fremadrettet. Jeg glæder MW skal installeres. Skibet venter dog udviklet til et etableret navn i branchen mig til det fortsat gode samarbejde. på at komme af sted. for grøn energi og nytænkning. Det oversete værktøj Hvad er det så, der kobler BRAVE TERN Til højre ses Claus Carsten Vindt ved den igangværende forlængelse af Lindø Nordvej, der giver direkte adgang til et stort område med arealer til udlejning, samtidig med at eksisterende lejere får forbedret deres tilkørselsforhold. Side 4 Lindø Update sammen med Lindø Industripark en lørdag morgen i november? BRAVE TERN venter på et specialbygget løfteåg, der skal gøre skibet i stand til sikkert og præcist at installere de to vejrmaster ude midt i Nordsøen. Der er fremstillet to identiske løfteåg, der skal prøvebe- December 2012 Af Peter Blazejewicz, transport- og havnechef, Lindø Industripark A/S oget på krogen? lastes op til 547 tons, så man er sikker Fayard A/S, bliver konstruktionen æn- komplicerede løfteåg, der ofte kræver på, at de kan klare den vægt, de er dret, hvorefter testen gennemføres til mange mellemled for at opnå de rette bygget til. Et løfteåg kan karakterise- kundens store tilfredshed. Da ændrin- vinkler på wirerne over og u nder det res som en sammenkobling mellem en gerne tager lidt tid, bliver hele proces- testede åg. kran, og den byrde kranen skal løfte. sen forlænget, så det er mørkt igen, før Man bruger løfteåg, så snart byrden folkene fra Blue Water Shipping og Lin- Tilfredse kunder vender ofte tilbage ikke bare med kæder eller stropper dø Industriparks transportdivision sluk- Fred. Olsen Windcarrier, der var kunde kan hænges op i kranens krog. Det ker for lyset klokken halv fire søndag til de to testede løfteåg, var meget til- kan kaldes for det ”oversete værktøj”, morgen. Inden da da det altid er kranen, eller den byrde, har Det Norske der løftes i kranen, der fokuseres på. Veritas, en anden af industriparkens freds med hele forløbet og ”Den tilfredsstillende test af løfteågene førte til beslutningen om, at vi også udførte prøve- besluttede sig derfor for også at få lavet en prøvesamling af hele den rigning, samling af hele rigningen til En tehætte af stål lejere, verificeret Ågene, der skal testes, ligner lidt te- prøveløftet. Søn- to master i Lindø Industripark TERN’s kran, ved rejsning hætter af stål. Det er dog massive hæt- dag går en tredje – også denne opgave blev løst af de to master. Prøvesam- ter, der i sig selv hver vejer 8 tons. Når af industriparkens til vores fulde tilfredshed” lingen gik rigtig godt, og vi åget skal bruges til installationen af vejr- lejere til gengæld i masterne, bliver det koblet på toppen gang, nemlig Se- af masten (et ståltårn), hvor det boltes vera A/S, der står for maling af ågene. BRAVE TERNs håndtering af de Fred. Olsen Windcarrier AS der skal anvendes i BRAVE fik sendt udstyret videre til BRAVE TERN, som nu er klar til at løfte vejrmasterne på plads. fast. Denne morgen er de to åg koblet sammen med 80 svære bolte, så man Hvorfor Lindø? tester dem begge på samme tid. For at Ofte testes nye løfteåg i en trækbænk. kunne teste ågene bliver de hængt op Det kan man dog kun gøre med relativt i et netværk af sjækler, svære stålwirer simple løfteåg. De mere specielle og og løfteåg. Nederst hænger to bakker fyldt op med stålklodser. Handling og samarbejde Testen er bestilt af Fyns ”Vi har valgt at benytte Lindø Industripark til at foretage prøvebelastning af den simple grund, at ågene var af en sådan dimension, at de ikke kunne være i en trækbænk noget sted store løfteåg skal testes i en kran med vægt hængende under åget. Lindø Industripark har den fordel, at vi ikke ale- i Europa. Lindø Industripark ne har mulighed for Kran Udstyr A/S, som råder over den fornødne prøve- at løfte op til 1000 skal levere de pågæl- vægt og løftehøjde.” tons. Vi har også dende åg til BRAVE TERN. I løbet af lørda- FYNS KRAN UDSTYR A/S mere end 600 tons ballastklodser med gen finder man ud af, at der skal laves certificeret vægt. Alt står klar til brug en mindre ændring af ågenes konstruk- under portalkranen. Portalkranen har tion. Gennem h urtig handling og fint en løftehøjde på 77,5 meter, hvilket er samarbejde med industriparkens lejer en stor fordel, når man skal teste mere En niche med potentiale Test af løfteåg er et nyt og stærkt voksende forretningsområde for Lindø Industriparks transport division. Testmulighederne er mange, og markedet er stort og ser i de kommende år ud til at blive endnu større, da der er stor aktivitet i både Nordsøen og Østersøen med etablering af havvindmølleparker samt den traditionelle offshore-industri. Lindø Industriparks transportdivision er derfor gået i tæt samarbejde med Blue Water Shipping om at markedsføre de muligheder, vi kan tilbyde. Samtidig kan vi se en del synergi i forhold til lejere i Lindø Industripark! December 2012 Lindø Update Side 5 Af Carsten Lindegaard Iversen, Marketing Communication, Blue Water Shipping Blue Water Shipping løser små og store opgaver i Lindø Industripark “Kundens behov er i konstant fokus for Blue Water Shipping, som blandt andet opererer inden for transport, stevedoring, port agency, lagerlogistik og told. Medarbejdernes brede vifte af kompetencer sikrer professionel håndtering af enhver opgave” Port agency er et vigtigt indsatsom- heder på Lindø. Derudover har Blue heriblandt et professionelt koncept for råde for Blue Water Shippings Lindø Water Shipping et tæt samarbejde prøvebelastning af løftegrej. kontor, som dagligt er i tæt dialog med med Lindø Industripark omkring udar- redere og skibspersonel. Kontorets bejdelse af projekttilbud og koordine- Kunden i centrum medarbejdere løser opgaver for skibe- ring af stevedor-opgaver. De to selska- Blue Water Shipping har etableret sig ne, imens de er i havn eller i dok på ber har netop indgået et samarbejde permanent og med fuldt set-up på Lin- Lindø. Opgaverne kan bestå af besæt- omkring salg og markedsføring af in- dø. Den massive lokale tilstedeværel- ningsskift, koordinering af forsendelser, dustriparkens mange unikke faciliteter, se, kombineret med kompetencer fra indkøb af reservedele og proviant, og ikke mindst håndtering af toldformaliteter. En del af rollen som skibsagent er også at anmelde skibsdetaljer til havnemyndigheder, Skat og Skibskontrollen. Desuden har flere medarbejdere gennemført den nødvendige sikkerhedsuddannelse, så de nu kan udføre trosseføring. Det er endnu et nyt forretningsområde i Blue Water Shippings servicepakke. Det lokale netværk er Blue Water Shippings kilde til vækst, og der kommer jævnligt nye opgaver ind via den daglige kontakt med de øvrige virksom- Side 6 Lindø Update December 2012 BWS Lindø teamet – fra venstre: Adam Larsen, Tommy Nielsen, Hans Trolle, Peter Lange Rasmussen, Bent Therkildsen, Lars Bang Johansen, Verner Trolle, Line Broxgaard Bach, Kristoffer Lindballe og Kim Thygesen. På billedet mangler Bent Lange og Jan Andersen. hele Blue Water Shipping organisatio- og anlæg. Godt to år senere oplever dannede medarbejdere er altid klar til at nen, gør det muligt at tilbyde kunder- kontoret at være en del af en fantastisk løse enhver opgave – professionelt og ne en samlet og professionel løsning udvikling i et industriområde, der er med kunden i fokus. af enhver opgave indenfor håndtering, unikt i forhold til produktionsfaciliteter, transport, oplagring, told m.v. Blandt løftekapacitet, oplagringsmuligheder og lagerkunderne er Siemens og Maersk udskibning over kaj. Lindø Industripark Supply Service. Lagerstyringen foregår har Fyns største vækstpotentiale inden i tæt samarbejde med kunderne, og for grøn og maritim industri, og Blue systemerne er individuelt tilpasset den Water Shipping glæder sig over at være enkelte kundes behov. I kundeporte- med i klyngen af optimistiske og innova- føljen indgår også H.J.Hansen, Lindø tive virksomheder på Lindø. Har 12 medarbejdere. ge virksomheder, som har etableret sig Travlt fra dag et i Lindø Industripark. Kontoret i industriparken fik fra dag et U dfører stevedoring, oplagring & lagerstyring, port agency, transportopgaver, trosseføring, toldopgaver m.v. Steel, Fayard og flere andre af de man- rygende travlt og er i dag, knap to år Følger udviklingen og hægter sig på efter etableringen i februar 2011, vokset Første fase i Blue Water Shippings hi- fra en til tolv medarbejdere. Fire er ansat storie på Lindø havde fokus på trans- på kontoret, hvor de hovedsaglig udfø- portopgaver i forbindelse med bortauk- rer skibsklarering, havneadministration, tion af Lindøværftets produktionsudstyr, projektstyring og planlægger stevedor- som blev solgt til genbrug rundt om- opgaver. Derudover er der fire faste kring i verden. Shippingvirksomheden stevedor-medarbejdere/kranførere forestod transporten og i nogle tilfælde desuden yderligere fire medarbejdere også demonteringen af større maskiner på tilkald. Blue Water Shipping’s velud- og Blue Water Shippings kontor i Lindø Industripark H ar et omfattende netværk, heriblandt Blue Water Shippings øvrige 14 kontorer i Danmark R åder over 150 m2 kontorlokaler, 3.800 m2 lagerlokaler og 3.500 m2 areal til udendørs opbevaring. askinparken består af: Gaffel M trucks, gummiged, reach stackers og flere vogne til tung transport. December 2012 Lindø Update Side 7 Travlhed hos Fayard A/S – industriparkens første og hidtil største lejer Med lejemål på mere end 141.000 m2 fordelt på bygninger og arealer er Fayard A/S den største lejer i industriparken. Fayard´s område summer af aktivitet, og der er ofte fuldt hus i alle dokke og ved kaj. I Lindø Industripark passerer der dag- henholdsvis 18 og 19 års erfaring. Kent mer ind, og ikke mindst at tidsplanen ligt 700-900 personer gennem porte- har været ansat ved Fayard siden juni overholdes. Kommandovejen er kort, ne, hvoraf langt størstedelen udgør 2010, og Jon kom til i december 2010. så der kan tages hurtige beslutninger – medarbejdere og underleverandører til- De synes begge, at der er stor forskel og det er tit nødvendigt. knyttet FAYARD, og Fayard har således på at arbejde ved Fayard i forhold til ved en stor andel i, at det fortsat summer af det tidligere Lindøværft, idet nybygning- - Det er altid spændende at se, hvad liv på Lindø. Fayard har en fast stab på erne på Lindøværftet lå i en længere der kommer ind i løbet af weekenden, ca. 50 funktionærer og 100 timelønne- periode, og beslutninger ofte var længe fortæller Kent. Han har før været ude de medarbejdere, og derudover gøres undervejs i systemet. Hos Fayard deri- for, at der en fredag eftermiddag lå ét brug af et stort antal underleverandø- mod skal skibene ligge så kort tid som skib ved kajen, og mandag morgen lå rer, således at der kan skaleres efter muligt, da dette er et vigtigt konkurren- der ni skibe – og ikke alle var planlagt. aktuelle projekter. ceparameter på skibsreparationsmarkedet. Det giver en tempofyldt og me- Kent fortæller, at en lidt anderledes LINDØ UPDATE har talt med to af get afvekslende arbejdsdag, idet man opgave, han var projektleder på, var Fayard’s seks projektledere; Kent Gorm som projektleder ikke kun beskæftiger DFDS-færgen LISCO GLORIA, der i Nielsen, der er uddannet styrmand, og sig med en afgrænset del af processen, oktober 2010 delvis udbrændt blev Jon Lohmann, der uddannet skibs- men i stedet har ansvar for at hele pro- slæbt til Fayard for at blive tømt for last bygger. Begge kommer fra Odense cessen fungerer, dvs. at mandskab og og klargjort til videre slæb for ophug- Staalskibsværft som driftsledere med forsyninger er klar, når et nyt skib kom- ning. Det var ikke en behagelig lugt, Side 8 Lindø Update December 2012 Projektlederne Kent Gorm Nielsen og Jon Lohmann ved Fayard’s dokke. i august 2010, har FAYARD haft et stort antal skibe til reparation eller ombygning i dokkene på Lindø. der lå over området, da udbrændte kølebiler med kød blev fjernet fra last- Der løses mange forskellige typer af dækket. En del af lasten var fuldstæn- opgaver bl.a. lovbefalede eftersyn af dig udbrændt, mens andet var helt skibe, der inden for fem år skal have uskadt, og det tog 12-15 dage at tøm- lavet bundsyn to gange med max. tre me skibet helt for last, idet forsikrings- års mellemrum. Der skal typisk udfø- selskabet mellem hver tømning skulle res bundmaling samt eftersyn af ror nå at vurdere de beskadigede effekter. og skruer. På tankskibe er der krav STENA FORERUNNER – første skib i Lindø-dok hos Fayard i august 2010. om syn på stål. Her har Fayard i sam- ger og i nye dokporte i dok 1, 2 og 4, Jon er i øjeblikket projektleder for det arbejde med nogle underleverandører hvilket betyder en stor besparelse i tid, nybyggede PACIFIC ORCA, ejet af udviklet et særligt stillads, der kan køre når skibene dokkes ind og ud. Tidlige- Swire Blue Ocean, der er verdens stør- på tværs af skibet for inspektion, og re tog selve dokoperationen 6-8 timer, ste vindmølle-montageskib. Skibet lig- sådanne specialredskaber er med til mens det, med de nye dokporte, nu ger ved kaj ved Fayard for montering at gøre processen effektiv og løse op- kun tager ca. 6 minutter. af specialudstyr, inden det skal ud på gaverne hurtigt. Udover aktiviteterne sin første opgave i december. Det er et på Lindø udfører Fayard vedligehold af Fayard har i sommeren 2012 indgået en fantastisk syn at se skibet hævet flere borerigge, senest med projekter i Hirts- rammeaftale om projektleje af industri- meter over vandet ved hjælp af de 105 hals og Esbjerg. parkens store dok 3 på 90 x 315 me- meter lange jackup-ben, der gør skibet ter, og dette åbner nye muligheder for i stand til at operere på vanddybder op Modernisering af faciliteterne på Lindø at byde ind på større skibe, og i 2013 til 60 meter. var af afgørende betydning for Fayard, er Fayard allerede sikker på at komme og de har således investeret mere end godt fra start, idet der er fastlagt et læn- Siden Fayard´s første Lindøskib - kr. 200 mio. i tilpasningen af deres om gerevarende istandsættelsesprojekt på STENAFORERUNNER - anløb i dok 2 råde, blandt andet i miljøforanstaltnin- platformen BORGHOLM DOLPHIN. PACIFIC ORCA, verdens største vindmølle-montageskib, ved Fayard’s kaj på Lindø. December 2012 Lindø Update Side 9 MAN PrimeServ MAN Diesel & Turbo’s serviceorganisation MAN PrimeServ har pr. 1. oktober 2012 etableret et salgsteknisk kontor i Lindø Industripark MAN Diesel & Turbo i Danmark beskæf- jøet sammen med Fayard er attraktiv. Viden og kvalitet i serviceopgaverne tiger i alt ca. 2.100 personer med udvik- ”Siden Fayard A/S etablerede sig på Med MAN Diesel & Turbo som udvik- ling, salg, licens og service af skibsma- Lindø, har vi noteret os, at deres ak- ler, licensgiver og producent af skibs- skineri. Kontoret i Lindø Industripark vil tiviteter har været støt stigende. Derfor maskineri sikres kunderne den opti- repræsentere det globale MAN Prime besluttede vi i sensommeren 2011 at male service-, vedligeholds-, drifts-, Serv netværk – med særlig fokus på etablere os i industriparken med et og opgraderingsstøtte til f.eks. to- og de produkter og serviceydelser, som er lille salgsteknisk kontor”, siger pro- fire-taktsmotorer, generatorsæt, reduk- tilgængelige fra PrimeServ København, jektleder Per B. Rasmussen fra MAN tionsgear, propellere, kontrolsystemer Frederikshavn og Holeby. PrimeServ. ”Fayard har taget meget og turboladere. Brændstofbesparende positivt imod os som underleveran- miljøvenlige løsninger og originale re- Tættere på kunderne dør, og vi ser frem til det kommende servedele tilbydes, og veluddannede Sammen med MAN Diesel & Turbo’s samarbejde. Med vores tilstedeværel- montører er klar til opgaverne. 150 eksisterende service-outlets på se tror vi på en win-win-situation for verdensplan, har etableringen af kon- begge parter, og forhåbentligt også MAN PrimeServ Lindø toret i Lindø Industripark det formål at for andre af industriparkens lejere”, Per B. Rasmussen, tlf. 96 20 43 03 komme tættere på kunderne og yde fortsætter Per B. Rasmussen, som er PrimeServ-Lindoe@mandieselturbo.com bedre service. En placering i nærmil- den daglige kontaktperson på Lindø. www.mandieselturbo.com Nordisk Klima A/S Nordisk Klima A/S, med hovedsæde i Odense, har pr. 1. juni 2012 etableret sig i Lindø Industripark Nordisk Klima A/S har mere end 90 års at skabe vækst og innovation i vores erfaring med installation og servicering egen virksomhed. Vores ledende med- rametre for Nordisk Klima A/S. Vi ar- af VVS-tekniske anlæg. Vi har valgt at arbejdere, som er uddannede ingeni- bejder derfor i dag efter ISO 9001 i etablere os i Lindø Industripark, da vi ører eller VVS-teknikere med mange alle vores afdelinger, hvoraf sprinkleraf kan se, at der er skabt et spænden- års erfaring, står altid til rådighed med delingen allerede er certificeret. de miljø, som vil kunne være med til gode løsninger, som tager hensyn til Kvalitet og arbejdsmiljø er vigtige pa- kvalitet, funktion og energioptimering. Vi tilbyder i dag følgende specialer: VVS Sprinkler Skumslukningsanlæg Fjernvarme Ventilation Blik Bygningsservice (tømrer) Side 10 Lindø Update December 2012 Vi udfører primært opgaver for industrien, kraftværker, forsyningsselskaber, ejendomsselskaber og offentlige Nordisk Klima A/S virksomheder. Vores serviceafdelinger Wichmandsgade 19 udfører desuden arbejde for private Boks 199 kunder. Vi deltager gerne i udviklingen 5100 Odense C af projekterne fra fødsel til de sættes i Telefon 66 12 86 10 drift. Vi tilbyder også serviceaftaler på E-mail: email@nordiskklima.dk løbende vedligeholdelse. www.nordiskklima.dk Euro-Dk ApS Euro-Dk har udvidet faciliteterne i industriparken med en stor produktionshal Euro-Dk, der er beskæftiget med under leverandørarbejde og udlejning af per- Præfremstilling af rør sonale, etablerede sig med et kontor i Svejsning af stålkonstruktioner Lindø Industripark i april 2012 og har pr. Rørmontage 1. januar 2013 indgået aftale om leje af Skibsventilation en produktionshal på 1.000 m2 til svejs- Maling, sandblæsning ning af stålkonstruktioner. Euro-Dk har afdelinger i både Danmark Industrirengøring Euro-Dk ApS Nedbrydning Martin Jablonski, og Polen og er ejet af Przemek Dabrow- Sales & Project Manager ski og Artur Kocwin. Euro-dk har ca. 50 Kystvejen 100, 5330 Munkebo svejsere og montører beskæftiget inden Euro-Dk’s mål er at give kunden en Telefon 26 50 27 77 for offshore industrien og den maritime professionel service og rettidig levering E-mail: martin@eurodk.eu industri med følgende opgaver: af et produkt af højeste kvalitet. www.eurodk.dk A/S N.P. Trucks N.P. Trucks har overtaget Cramo’s udlejningsforretning i Lindø Industripark A/S N.P. Trucks har etableret sig i Lindø Industripark pr. 1. november 2012 og tilbyder udlejning af: Gaffeltrucks, el, gas, diesel – med kapacitet fra 1-52 tons Sakselifte fra 7,8 til 11,8 meter Bomlifte med løftehøjde til 42 m Terminal trækkere og Roll trailere Salg af værnemidler og værktøjer Carsten Aagaard, der er vores primære montør i Odense,tilbyder service og reparation af alle trucktyper og fabrikater. Per Pagh fortsætter hos os på adressen i Lindø Industripark som udlejningskoordinator og med salg af værnemidler til konkurrencedygtige priser, dog med nyt telefonnummer 61 20 36 72. N.P. Trucks er et familieejet firma med 45 Udover N.P. Truck’s omfattende udlej- års erfaring i truckbranchen, og vi satser ningsafdeling har vi naturligvis også salg på et højt serviceniveau og en kort kom- A/S N.P. Trucks af ovennævnte produkter. Samtidig kan mandovej. Vi vil gøre alt for at betjene Direktør Egil Nielsen vores landsdækkende serviceafdeling vores kunder hurtigt, effektivt og bedst Telefon 75 64 75 00 (Horsens) med 40 rullende værksteder betjene muligt. Vi glæder os til at samarbejde E-mail: sales@nptrucks.dk kunderne i døgndrift. med alle kunder i Lindø Industripark. www.nptrucks.dk December 2012 Lindø Update Side 11 SVITZER A/S tionalt Skibsregister. Svitzer’s projekt- I 175 år har SVITZER leveret mænien til Norge såvel som slæb af sikkerhed og assistance til søs pramme med præfabrikerede sektioner aktiviteter dækker aktiviteter som slæb af præfabrikerede skibsskrog fra Ru- fra Polen til Norge. at lave lønafregninger og regnskab for de 100 ansatte hver måned. Svitzer startede i 1833 med redningsaktioner på havet omkring Skandinavien Svitzer har været etableret i Lindø Indu- og har siden udvidet forretningsaktivite- stripark siden 2011 og flyttede i 2012 til Havnechefens opgaver består primært terne. Svitzer er ikke kun blandt de æld- et større kontor, da afdelingen Payroll/ i at servicere Fayard og andre kunder ste af sin slags, men er et af de førende HRD – Human Resources for besætnin- i området med havnebugseringer med inden for bugsering og redningsaktioner ger blev flyttet fra København til Lindø. slæbebåden FORAGER, som ligger ved kaj ved industriparken. med operationer over hele verden. Svitzer opererer en flåde på i alt 500 skibe og Kort fortalt er Svitzer’s flåde bemandet har ca. 4.500 ansatte i mere end 40 lan- med 4-5 besætningsmedlemmer hver. Em. Z. Svitzer A/S de. Hovedkvarteret ligger i København. Besætningerne skifter hver fjerde uge, Kystvejen 100, Blok A, 5330 Munkebo hvilket betyder at der konstant skal www.svitzer.com Svitzer’s havneaktiviteter i Danmark være to hele besætninger til rådighed dækker 10-12 havne med 13 slæbe for hver af de 13 slæbebåde, i alt ca. Payroll/Crewing HRD både, alle registrerede i Dansk Interna- 100 besætningsmedlemmer. Afdelin- – Human Resources gens opgaver er derfor primært at sik- Jan Bjørn Petersen, Mobil: 51 57 79 52 re, at bemandingsfastsættelsen over- E-mail: jan.petersen@svitzer.com holder gældende love og regler samt rekruttere besætningsmedlemmer, af Havnechef holde overenskomstforhandlinger og Jens Stubkjær, Mobil: 40 33 22 51 MUS-samtaler etc. Løndelen består i E-mail: jens.stubkjaer@svitzer.com Transportdivisionen markedsfører sig Transportdivisionen i Lindø Industripark er i fuld gang med at markedsføre sig overfor både lejere i industriparken og eksterne kunder. Der er udarbejdet en ny brochure, der specifikt fortæller, hvilke ydelser Transportdivisionen kan levere. Samtidig er der, som en del af aftalen med Blue Water Shipping om fælles markedsføring, udarbejdet en fælles brochure med fokus på samarbejde omkring tunge projektopgaver og prøvebelastninger af løftegrej. Alle industriparkens brochurer kan ses på www.lindo-industripark.dk. Både profilbrochure og Transportdivisionens brochurer kan bestilles på e-mail: cw@lindo-industripark.dk Side 12 Lindø Update December 2012 Af Kent Krøyer, Kommunikationskonsulent, LORC svejseeksperter til Laserseminar på Lindø Installationen af en ny laserteknologi hos Lindoe Welding Technology (LWT) har ført til et internationalt netværksarbejde, der i sidste ende kan være med til at sikre nye arbejdspladser, når sværindustrien får øjnene op for fordelene ved at bruge lasere til svejsning i tykt stål. Seminaret om lasersvejsning, som eksperter i lasersvejsning til et fagligt Industrien er forsigtig LORC afholdte 1.-2. november i Lindø seminar med fokus på lasersvejsning Sværindustrien har imidlertid en lang Konferencecenter, blev et eksempel i tykke stålplader. Og med knap 50 og succesrig tradition med at bruge på, hvordan indførelse af ny teknologi deltagere fra industri, faginstitutter og pulversvejsning til de tykkeste emner. kan føre til nyt, internationalt samarbej- universiteter var successen næsten Kvaliteter og omkostninger er velkend- de og netværksopbygning. sikret på forhånd. Et par af svejseeks- te og stabile. Derfor er der en vis for- perterne kom rejsende fra det sydkore- sigtighed og tilbageholdenhed med at Firmaet LWT er det første af de nystif- anske CS Wind, en af verdens største kaste sig over den lovende lasertekno- tede firmaer i Lindø Industripark, der producenter af ståltårne, for at over- logi, som har højere startomkostninger installerer grundlæggende ny teknologi være gennemgangen af de seneste end pulversvejsning, men lavere varia- i området. Inden årsskiftet bliver et me- landvindinger inden for lasersvejsning ble omkostninger. Denne forsigtighed, get kraftigt lasersystem med tilhørende og laserteknologi. og hvordan man overvinder den, var et af de centrale emner i seminarets de- robotstyring leveret til den nu ombyggede smedeafdeling i AVA-bygningen. Svejsning og skæring med lasere er batter og i den indlagte workshop-akti- Lasersystemet er især målrettet til vind- i dag meget udbredt, når det gælder vitet, og der kom flere løsningsforslag. mølleproduktion, hvor det skal bane tyndpladestål, som for eksempel i bil- Således forsynet med ny indsigt forlod vej for besparelser i fremstillingen af de industrien. Men det er den seneste deltagerne Lindø Industripark efter to tunge ståltårne og offshore fundamen- udvikling af meget kraftige lasere, som dages seminararbejde. Med nye visit- ter. I den sidste ende skal lasersyste- nu gør det muligt at svejse tykke stål- kort i lommerne og med en solid rejse met medvirke til, at strøm fra vindmøller plader sammen. madpakke fra kantinen. bliver mere konkurrencedygtig. Bagved ligger imidlertid også en forventning om, at tårnenes omkostningsprofil, som i øjeblikket er favorabel for asiatiske industrier, vil kunne vendes til gavn for europæiske arbejdspladser. Som noget helt enestående i verden bliver LWT’s lasersystem åbent tilgængeligt for universiteter og industrier, som har brug for at afprøve teorier og praktiske svejseprocedurer med bidrag af energi fra en laser. Ny teknologi tiltrækker ekspertise Sådan en kombination af åben tilgængelighed og grænsebrydende svejseteknologi er en selvskreven anledning til at samle Nordeuropas dygtigste Et af programpunkterne i seminaret var en bustur rundt i Lindø Industripark, hvor deltagerne fik demonstration af de stærke og fleksible KAMAG-transportvogne, af en containerstabler, som løfter 75 tons, og af den store portalkran, som kan vende last i luften. Foto: LORC December 2012 Lindø Update Side 13 Af René Laursen, direktør, DinnerdeLuxe Julen er en dejlig tid... – ikke mindst fordi DinnerdeLuxe fra januar vil forkæle industriparkens lejere med god frokost Fra januar overtager DinnerdeLuxe mødeforplejning, sandwich eller lidt let kantinen i Lindø Industripark. Det er vi til gå-hjem-møder, så sætter vi en ære Skal du holde fest? utrolig stolte af, og vi vil gøre vores yp- i at lave mad af høj kvalitet. Vi anretter Vi laver også lækre buffeter til perste for at leve op til forventningerne. og dækker gerne op i kantinen og kon- alle anledninger, så skal du: Vi har i dag syv køkkener fordelt i hele ferencecentret, men vi kan også levere landet, hvorfra vi står for forplejningen mad direkte til lejernes lokaler eller an- Giftes til mange forskellige virksomheder. dre mødelokaler. Holde konfirmation Derfor har vi stor erfaring inden for alle Stå for den årlige julefrokost slags opgaver, lige fra frokostordninger Det er vigtigt, at kunderne altid kan til komplet kantinedrift. få fat i os. Derfor har vi hos Dinner- Noget helt andet deLuxe valgt at dele vores opgaver, Så tag et kig på vores hjemme- Vi vil ikke være for store, for så kan således at køkkenet har fokus på at side www.dinnerdeluxe.dk, hvor man hurtigt miste kærligheden til ma- lave god kvalitetsmad, og al kontakt du kan se alle vores menuer. den. Derfor vil vi hellere have mange med kunderne foregår gennem vo- små køkkener, så den enkelte køkken- res hovedkontor, som bl.a. varetager Psst… Fik vi nævnt, at frem chef har fuld fokus på den gode kvali- ordrehåndtering, salg og markedsfø- til den 1. april 2013 får alle i tet. Derfor er vi også rigtig glade for, at ring, menuplanlægning og fakturering. Lindø Industripark 10% rabat vi har fået muligheden for at vise lejer- Vi glæder os til at komme i gang og på vores buffeter ud af huset? ne i Lindø Industripark, hvad vi står for. ser frem til samarbejdet med lejerne i Hvad enten det drejer sig om frokost, Lindø Industripark. Scan koden og se vores udvalg af spændende menuer “Opdagelsen af en ny ret gør mere for menneskehedens lykke end opdagelsen af en ny stjerne” Jean Anthelme Brillat-Savarin Side 14 Lindø Update December 2012 Nicolajs opskrift på en anderledes jul Hvid gløgg (10 personer) 2 flasker hvidvin 2 dl brun rom – gerne mere 4 stjerne-anis Frisk ingefær ½ revet muskatnød 20 sorte peberkorn 2 kanelstænger lidt om kokken... Mit navn er Nicolaj, og jeg får glæden af at lave god frokost til lejerne i Lindø Industripark fra januar 2013. Jeg er uddannet kok, og til dagligt bor For mig er kvalitet og variation de to jeg sammen med min kone, Britta, og nøgleord, som skaber en frokost, man 2 allehånde vores lille pige, Filuca, der netop er fyldt dag efter dag ser frem til at nyde. Jeg 2 enebær 1 år. Jeg er typen, som har svært ved vil sammen med mit køkkenpersonale 1 tsk. korianderfrø at adskille arbejde og fritid, da madlav- bestræbe mig på, at alle, der kommer i 1 laurbærblad ning er min helt store passion. industriparkens kantine altid får en god Citronskal (usprøjtet) Rørsukker efter smag frokostoplevelse. Vi ses i kantinen! Derfor bruger jeg også ofte min fritid på at stå i mit eget køkken og eksperimentere med diverse ingredienser. Med venlig hilsen Nicolaj Thrane, Køkkenchef Knus krydderierne i en morter. Put krydderierne og citronskal i en gryde med 5 dl vand og kog det sagte i en halv time. Lad det trække til dagen efter. Si ekstrakten. Varm vin og ekstrakt op til under koge punktet. Smag til med sukker og rom. Pynt eventuelt med hele stjerne-anis eller julienne af citronskal. Frokostbuffeten Salatbar 3 slags pålæg samt tilbehør 1 slags fiskepålæg 1 lun ret med tilbehør 2 slags lækkert friskbagt brød og smør December 2012 Lindø Update Side 15 Af Malte Vedel Kobborg, IT Service Manager, Lindø Industripark A/S Unik Bolig 4 Nyt IT-system i Alle dokumenter modtages og sendes Lindø Industripark A/S elektronisk eller indscannes i vores flow Den 1. november 2012 skiftede Lindø management system, så alle medar- Industripark A/S økonomisystem fra bejdere har elektronisk adgang til alle Navision til Unik Bolig 4. Unik Bolig 4 dokumenter. Vi samler al dokumenta- er et danskudviklet system til håndte- tionen på den enkelte lejer eller lejemål ring af blandt andet ejendomme, byg- det samme sted, så det er nemt at fin- ninger og erhvervslejemål. Systemet er de igen. førende inden for boligudlejning og det bedste, der findes til erhvervsudlejning. Elektronisk huslejeopkrævning Unik Bolig 4 er et ERP IT system, der og fakturamodtagelse dækker hele forretningen i Lindø Indu- For alle lejere i Lindø Industripark A/S stripark A/S. Unik Bolig 4 skal anven- betyder indførelsen af Unik Bolig 4, at des fra den første spæde kontakt med huslejeopkrævninger fremover kom- en potentiel lejer, til udarbejdelse af leje- mer som elektroniske opkrævninger. kontrakt, håndtering af istandsættelse For alle leverandører til Lindø Industri- af lejemål, håndtering af drift og ved park A/S medfører det, at rekvisitioner ligehold, og sidst men ikke mindst øko- fremover fremsendes elektronisk, inden nomistyring og opkrævning af husleje. arbejdet kan påbegyndes, og fakturaer ligeledes skal sendes elektronisk. Fra IT til mere IT Med det nye system strømliner vi Lin- Kun en begyndelse dø Industripark A/S til at kunne agere Selv om vi allerede har taget et stort som en endnu mere professionel udlej- skridt, er processen først lige begyndt. ningsvirksomhed til glæde og gavn for Unik Bolig 4 er et meget omfattende alle vore lejere og leverandører. system med mange muligheder, og vi implementerer løbende Unik Bolig 4’s Tidligere havde vi alle registreringer i øvrige moduler. Blandt andet begynder Word og Excel samt økonomien kø- vi i foråret 2013 at systematisere drift rende i et separat system Det var fint og forebyggende vedligehold på alle dengang, der kun var få lejere. Nu har bygninger og tekniske installationer. vi mange lejere og tror på fortsat stor vækst de kommende år. Derfor kræves Det er en stor mundfuld at implementere der mere end regneark, røde ringbind et nyt ERP system, og det giver ekstra og gule sedler. Vi har derfor samlet det sved på panden for Lindø Industriparks hele under én paraply. medarbejdere. Vi gør alt hvad vi kan, for at det ikke skal påvirke den daglige drift samt vores service til alle vores lejere. Industriparkens økonomiafdeling ser frem til, at Unik Bolig 4 bliver fuldt implementeret, da systemet vil være med til at lette arbejdsdagen på en lang række punkter. Økonomichef Jannie Trier Vores interne procedure bliver optimeret og dermed reduceres vores manuelle arbejdsgange. Et af ”højdepunkterne” er systemets håndtering af huslejeopkrævninger samt muligheden for at modtage e-fakturaer. Ved relativt få ind tastninger i systemet, genereres huslejeopkrævninger, mens modtagne e-fakturaer sendes i et elektronisk work-flow for kontrol og godkendelse. Vores leverandører er orienteret om, at vi fremadrettet kun modtager e-fakturaer for at udnytte systemet bedst muligt. De næste par måneder vil dog kræve en ekstra indsats for at lære systemet at kende og dermed sikre, at vi får implementeret det bedst muligt. Lindø Update December 2012
