Functional Design Specification

FORTUNA
Bygge nr. UN 2-1945. Fortuna har sejlet som snurrevodskutter i Vesterhavet og Kattegat frem til 1976, hvor
skibet overgik til lystfartøj. Dammen blev lukket i 1979/80 hvor en større renovering blev foretaget, her
blev kahyt og styrehus der forefindes i dag bygget. Motor-instalation blev tillige ændret til den nuværende
Volvo Penta TAMD60A med SCG reduktionsgear. Disse ændringer blev foretaget i Vordingborg af 2
bådebyggere, som herefter brugte skibet som lystfartøj frem til 2008, hvor skibet blev solgt og afsejlede til
Turöbund hvor det sejlede de Sydfynske farvande tynde indtil det kom til Havnsø i 2013, og her fik ny
skanseklædning samt spiret om hvorefter det kom til Holbæk i 2014
Skibsnavn:
Hjemhavn:
Byggeår:
Byggested:
Motortype:
HK:
Brt/Bt:
Nrt/Nt:
Ejer:
Adr.:
Adr.:
Postnr.:
By:
Fortuna
Holbæk
1945/46
Sønderborg
Volvo Penta
TAMD60A
125
19,6
5,01
Per Bjørn
Hallebyorevej 29
Halleby Ore
4450
Jyderup
Skibstype:
Rig:
Fjernkending:
Værft:
Sejlareal m2:
Længde o.a. m:
Bredde m:
Dybgang m:
Kaldesignal:
MMSI nr.:
Webadr.:
Tlfnr.:
E-mail:
Kutter
gaffelrig
mørkeblå
Br. H&C Michaelsen
60
13,80
4,40
1,95
40202424
pb-musik@mail.dk
HOLBÆK TRÆSKIBSLAUG
Medlem af
TRÆSKIBS SAMMENSLUTNINGEN
LANDSFORENINGEN TIL BEVARELSE AF ÆLDRE BRUGSFARTØJER