Mönkijän etulevy talikoksi ja kauhaksi

Transcription

Mönkijän etulevy talikoksi ja kauhaksi
Mönkijän etulevy talikoksi ja kauhaksi
Pienillä osilla
iso parannus
Antti Selonen mietiskeli mönkijän hyötykäyttöä ja kehitteli ideoidensa pohjalta osasarjoja. Lopulta syntyi
täydellinen sarja, jolla
lumilevy voidaan helposti muuttaa lantatalikoksi, sorakauhaksi ja
heinätalikoksi.
 Seppo Nykänen
16
Mönkijän lumilevyn parantelu alkoi kulutusteristä, joilla Antti Selonen halusi vähentää polanteen
muodostumista lumen poistossa pihalta ja tieltä. Kulutusteräksestä valmistettu terä osoittautui
toimivaksi. Onnistunut projekti
antoi sysäksen kehittää muitakin
tuotteita.
Vaikka tuotteet yksittäisinä ovat
sinällään pieniä, ne muuttavat lumilevyn käyttömahdollisuuksia
huomattavasti monipuolisemmiksi. Talikko syntyy yksinkertaiselta
näyttävästä leikatusta teräslevystä.
Se on takaosastaan kantattu sellai-
MAASTOAJONEUVOT
seen muotoon, että talikon sormet
ovat lumilevyyn nähden vaakatasossa. Käytetty materiaali on suurlujuusterästä, joka kestää moninkertaisesti tavalliseen rakenneteräslevyyn verrattuna.
Talikkoon voidaan pultata kiinni pidemmät piikit, jolloin sillä
pystyy keräämään heinää tai muuta kevyttä materiaalia. Lisäksi talikon piikkiosaan voidaan pultata
teräslevy ja päätyihin erilliset pystylevyt, jolloin talikko muuttuu sorakauhaksi.
Kauhan kippaaminen tehdään
mekaanisesti, yksinkertaisella jou-
sikuormitteisella lukitustangolla, jossa on samalla levyn/kauhan
asennonsäätö. Tangossa on kulma,
johon levyn yläosaan asennettu
poikittaistanko jää pitoon, ja kauha pysyy työasennossa. Vetämällä
narusta tanko lähtee lovesta ja kauha kääntyy alas. Laskemalla nostovarret alas, kauha kääntyy takaisin
ja lukittuu. Kauhaa nostetaan ja
lasketaan vinssillä.
Vaijeri kiertää taittopyörän
kautta. Yläosassa on jousi vaijerin
ja rungon välissä. Jousi estää liian
suuren rasituksen syntymisen, kun
nostovarret ovat nousseet liikeva-
Heinätalikolla pystyy kasaamaan niitettyä heinää,
kuljettaminen on kuitenkin hankalaa.
49 RANGER
alk. 12 990 €
ã Kun talikonpiikkien päälle pultataan teräslevy ja päätyihin
pystylevyt, muuttuu lumilevy kauhaksi.
+ toim. kulut, sis. ALV
49 RANGER UUDISTUI TÄYDELLISESTI KAUDELLE 2015.
Entisestä on jäljellä nimi sekä vahvat monikäyttökelkan ominaisuudet.
Aikaisempaa etenemiskykyisempi, mukavampi ja monipuolisempi.
Uudistumisen myötä 49 Ranger mallit ovat saaneet alleen pisimmän maton
(4141 mm), mitä Lynx-moottorikelkoissa koskaan on käytetty.
ã Kuvassa talikko ja siihen pultattavat lisäpiikit.
49 Rangerissa yhdistyvät modernin syvän lumen kelkan nousukyky ja käsiteltävyys takavuosien lumikelkkojen kykyyn kulkea lumen päällä, ei sen alla.
49 Ranger on suunniteltu vaativaa käyttöä varten – takarunkoa on vahvistettu,
jotta kelkan takaosan päällä saadaan kulkemaan enemmän kuormaa.
Uudistunut 49 Ranger on työmyyrä, jolle mikään maasto ei ole mahdoton.
ransa loppuun. Jousi ja taittopyörä
eivät kuulu sarjaan.
Toimivia ideoita
Puskulevyn muuttaminen talikoksi tai sorakauhaksi näytti toimivan myös käytännössä. Aluksi
Antti keräsi heinää kasoihin edellispäivänä niitetyltä karheelta.
Niittokoneena oli käytetty vanhaa
Mc Cormic -hevosniittokonetta,
johon oli tehty vetoaisa. Pienen
äheltämisen jälkeen pidemmät
piikit kiinnittyivät talikon piikkeihin, ja päästiin pellolle töihin.
Aluksi lukitustankoa piti sää-
NRO 1
15. 1. 2015
tää hieman pidemmäksi, jotta piikit kulkivat maan pinnan suuntaisesti. Vanha rikkaruohoinen heinäpelto puhdistui niitetystä tavarasta heinätalikon 128 cm työleveyden kohdalta kertatyönnöllä.
Kovin isoa kasaa ei pysty kuljettamaan pois, mutta työntämällä alueen puhdistus onnistui hyvin.
Mikäli talikolla haluaisi kuljettaa heinää, pitäisi siinä olla yläpuolelta kääntyvä pihti, joka pitäisi heinäkasan paikoillaan. Pihti olisi tarpeen myös silloin, kun
kuljetetaan lantaa, jossa on pitkiä korsia seassa. Kuivalla mate-
READY FOR AN ADVENTURE
KYSY LISÄÄ JÄLLEENMYYJÄLTÄSI. LÄHIMMÄN JÄLLEENMYYJÄSI SEKÄ
KOKO LYNX 2015 -MALLISTON LÖYDÄT OSOITTEESTA BRPLYNX.COM
MTK:n jäsen,
HYÖDYNNÄ JÄSENETUSI!
YHTEISTYÖSSÄ BRP ja MTK
brp.com
brplynx.com
/lynxsnowmobiles
MAASTOAJONEUVOT
17
© 2014 BRP Finland Oy. Kaikki oikeudet pidätetään. BRP tai sen tytäryhtiöt omistavat rekisteröidyt tavaramerkit ™, ® ja BRP-logon.
SKI-DOO
®
LYNX
®
SEA-DOO
®
EVINRUDE
®
ROTAX
®
CAN-AM
®
Vanha McCormic-niittokone on päässyt uudelleen töihin.
ã Kauha kipataan vetämällä tanko pois lovesta. Kauhan tai talikon
kulmaa voidaan säätää tangon pituutta muuttamalla.
riaalilla, kuten hevosen lannalla,
kuljettaminen onnistuu paremmin. Talikko olisi varmasti hyvä
apuväline myös ruokintapöydän
puhdistuksessa. Talikko puhdistaa
hyvin suoria pintoja, paitsi betonin
päältä myös kovalta maapohjalta.
Sorakauha yllätti
Vaikka sorakauha näyttää äkkiä
katsoen hieman palikoista kasatulta, on siinä yllättävä ominaisuus. Hieman huulilevyn etupuolelle yltävät piikit näyttävät helpottavan kasaan työntämistä. Parasta antia saatiin kuitenkin silloin, kun kauhasta kipattiin so-
18
ra tielle. Kun kauha käännettiin
takaisin lukitukseen ja vedettiin
kauhan takaosalla kasaa tasaiseksi
pakittamalla, tasoittui tie kertavedolla yllättävän hyvin.
Talikon ja lumilevyn välissä oleva hammasterä on hieman ulkona
talikon rungosta. Taaksepäin vetämällä hammastus estää kauhan
nousemisen kasan yli, ja sora leviää tasaiseksi kerrokseksi. Työ onnistuu vaikkapa mökkitiellä, jos
pitää tasata vesikuoppia. Kauhalla
voi kantaa soraa pitkiäkin matkoja,
tosin kerrallaan ehkä vain puutarhakottikärryllisen verran. Hintaa
muuntosarjalla on 439 euroa. n
MAASTOAJONEUVOT
ã Kauhalla pystyy kuljettamaan ja tasaamaan mursketta.
ã Tässä näkyy, miksi kauha tasaa niin hyvin: hammasterä jää
näkyviin kauhan pohjan alle.
NRO 1
15. 1. 2015