4Juoksupinnan kovuus. Lämpötilankesto
Transcription
4Juoksupinnan kovuus. Lämpötilankesto
Pyöräopas Juoksupinnan kovuus. Lämpötilankesto. Liikkeellelähtö- ja vierintävastus. Käytön hiljaisuus. Lattiaystävällisyys. Juoksupinnan kovuus Lämpötilankesto 75° Shore A -30° C - +70° C lyhytaikaisesti +90° C Vierintävastus loistava Käytön hiljaisuus erittäin hyvä Lattiaystävällisyys hyvä Pyöräsarjojen tietokenttä Juoksupinnan kovuus Tuotesivuilla on juoksupinnan kovuus esitetty graafisesti sekä ilmoitettu kovuusasteena. Mitä enemmän oikealla graafinen merkintä on, sitä kovempi on juoksupinta. Graafinen esitys helpottaa ja nopeuttaa pinnan kovuuden karkeata arviointia. Kovuuden tarkka arvo auttaa vertailemaan eri pyöräsarjoja keskenään. Kovuus ilmoitetaan eri materiaaleilla seuraavasti: n Elastomeereilla ja polyuretaaneilla Shore A -asteikolla n Kovilla muoveilla Shore D -asteikolla n Metalleilla Brinellin asteikolla (HB) Liikkeellelähtö- ja vierintävastus Käytön hiljaisuus Liikkeellelähtövastus on voima, joka tarvitaan saattamaan pyörä levosta liikkeeseen. Jatkuvan tasaisen liikkeen ylläpitämiseksi tarvittavaa voimaa kutsutaan taas vierintävastukseksi. Liikkeellelähtö- ja vierintävastukseen vaikuttavat seuraavat tekijät: n Pyörän Ø n Juoksupinta n Juoksupinnan kovuus n Juoksupinnan elastisuus n Pyörän laakerointi n Alusta Mitä enemmän merkintöjä tulee graafiseen käytön hiljaisuus -esitykseen, sitä pienempi on tärinä ja siten myös tavaran kuljetuksen melupäästö. Perussääntönä pätee: Mitä suurempi pyörä ja mitä pehmeämpi ja paksumpi juoksupinta, sitä rauhallisemmin kuljetusväline liikkuu. Tämä tarkoittaa, että pehmeä juoksupinta on sidoksissa vähäisiin ja kova juoksupinta suurempiin melupäästöihin. Keveillä kuormilla ja pehmeällä alustalla (kokolattiamatto) voidaan kovillakin pyörillä saavuttaa hiljainen äänitaso ja hyvä ajomukavuus. Vierintävastus syntyy ajon aikaisesta jatkuvasta juoksupinnan sisään- ja ulosjoustosta (hystereesi). Lämpötilankesto Lämpötilankesto esitetään lämpötila-alueen graafisena kuvaajana. Vasemmalla olevat merkinnät kertovat pyörien soveltuvan erityisesti kylmiin olosuhteisiin ja oikealla olevat merkinnät vastaavasti pyörien soveltuvan erityisesti korkeisiin lämpötiloihin. Graafisen esityksen vieressä on ilmoitettu lämpötilankesto tarkkoina arvoina. Annetulla lämpötila-alueella saattavat pyörän ominaisuudet kuten pinnan kovuus, kantavuus, liikkeellelähtö- tai vierintävastus muuttua. Vierintävastuksen mittaaminen onnistuu testipenkin avulla. Mittaustulokset ilmoitetaan ihanteellisissa olosuhteissa: n Tasainen, sileä, puhdas ja esteetön teräsalusta n Nopeus: 4 km/h n Lämpötila: +20° C n Kuormitus: 2/3 maksimikantavuudesta Näillä vakioiduilla reunaehdoilla ovat eri pyöräsarjojen vierintävastukset keskenään vertailukelpoiset. Vaihtelevat käyttöolosuhteet (alustan laatu, lämpötila, nopeus, ym) on huomioitava voiman tarpeen suunnittelussa, koska niillä saattaa olla merkittävä vaikutus vierintävastukseen. Kääntövastukseen vaikuttavat seuraavat tekijät: n Juoksupinta n Juoksupinnan kovuus n Kosketusala n Kääntöpoikkeama n Alusta Lattiaystävällisyys Lattiaystävällisyyden logiikka on samanlainen kuin ajomelun. Kovempi juoksupinta kuormittaa alustaa pehmeää juoksupintaa voimakkaammin. Graafisessa esityksessä 5 merkintää lattiaystävällisyydessä merkitsee äärimmäisen lattiaystävällistä juoksupintaa. Merkittävintä lattiaystävällisyydelle on kosketusalan keskiosan pintapaine. Erilaisille juoksupinnan materiaaleille voidaan käyttää seuraavia oletusarvoja: Ilmakumi Pehmytkumi Joustokumi Elastinen umpikumi Umpikumi/Polyuretaani (n. 75° Shore A) Polyuretaani (n. 92° Shore A) Termoplastinen polyuretaani Polypropeeni/Polyamidi Valupolyamidi Valurauta Teräs ~ 0,8 ~ 0,8 ~ 1,5 ~ 1,8 ~ 3,5 N/mm² N/mm² N/mm² N/mm² N/mm² ~ 8,0 N/mm² ~ 11,0 ~ 40,0 ~ 60,0 ~ 350 ~ 500 N/mm² N/mm² N/mm² N/mm² N/mm² Blicklen pyöräsarjojen kovuusalueet Shore A Shore D 0 50 100 65 95 19 46 0 100 Brinell HB 90 450 180 230 Erittäin pehmeä Erittäin kova Eri kovuusmittausmenetelmien välillä ei ole lineaarista korrelaatiota. Esitetyt arvot perustuvat empiiriseen kokemukseen ja niitä voidaan pitää suuntaa-antavina. 156 34 e omb iol bi ti yl i t y wwee i ni nn on vo avt ae t m www.blickle.com Pyöräopas Juoksupinnan kovuus. Lämpötilankesto. Liikkeellelähtö- ja vierintävastus. Käytön hiljaisuus. Lattiaystävällisyys. Blicklen juoksupinnan materiaalien vierintävastus i, um Um Vierintävastus pik um i k sto ou ,J mi umi u ak ik Ilm likon Si mi, iku mp u n ine E) ntt (TP one eeri p i um kom tom pik ksi ielas m a u K um i, en um n k stin ytk stine Ela m a h l Pe mop Ter artsi ni, Fenolih e e Polyprop in plast o Term U) i (TP etaan lyur en po ®, ane xtrath ® E le k e an Blic Softh Blickle ®, esthane Blickle B hane® Soft st e Blickle B Polyamidi Valupolyamidi Valurauta, Teräs (teräskiskolla) Kuormitus Juoksupinnan materiaali Pyöräsarja Sivulla VPA VGA VE V VPP / VPE VEHI VKHT 93 93, 148 132 136-137 139-140 378 386 Termoplastinen kumielastomeeri (TPE) TPA 88, 145 Pehmytkumi VW VWPP 154 156 Kaksikomponenttinen umpikumi RD 158 Elastinen umpikumi POEV ALEV SE GEV DS REV GEVN GEVA BEV 164 171, 445 180 187 189 448-456 460 467 475-476 Ilmakumi P PS PK PA 192-193 195 197 470 Joustokumi VLE VLEA BSEV 202 471 474 Silikonikumi POSI / ALSI 381 Kumi Umpikumi www.blickle.com Juoksupinnan materiaali Pyöräsarja Sivulla Juoksupinnan materiaali Polyuretaani Muovi Termoplastinen polyuretaani (TPU) PATH POTH FPTH FPU 99, 208 213 433 434 Blickle Softhane® -polyuretaanielastomeeri ALST GST GSTN GSTA 222, 445 229 461 468 ALBS 238 Blickle Besthane® Soft -polyuretaanielastomeeri Blickle Extrathane® -polyuretaanielastomeeri Blickle Besthane® -polyuretaanielastomeeri ALTH 246, 445-446 SETH 254 VSTH / GTH 258-259, 446 FTH 430 FSTH 431 HTH 438-440 HTHW 442-443 RTH 448-457 GTHN 462-463 BTH 477 VSB / GB FPOB HB RB GBN GBA BB Sivulla Pyöräsarja 268-269, 447 432 441 448-457 464-465 469 478-479 POA PO POW SPO POHI FPO HPO 104 276-277, 445 288 300-301 389 435 444 GSPO SPKGSPO DSPKGSPO 314 338 340 Polypropeeni PPN 293 Fenolihartsi PHN 394 Valurauta G SPK 320, 399 336 Teräs SVS SPKVS DSPK SPKVSN 330 339 341 466 Polyamidi Valupolyamidi Metalli we innovate mobility 35