Mahogany Yachting Society MYS ry Vene 2013 messuilla

Mahogany Yachting Society MYS ry Vene 2013 messuilla
Tänäkin vuonna MYS (www.mys.fi) tuo messuille näytille upeita klassisia puuveneitä jotka löytyvät osastolta
1 A 11 ja esitteillä on erittäin mielenkiintoista nähtävää. Joka vuosi MYS messuständillä on jokin erityinen
teema ja tänä vuonna teema on Klassiset veneet sekä Klassikkorekisteri ja K-merkintä.
Moottorivenepuolella on esillä Zaké ja Bruno Westinin suunnittelema ja Åbo Båtvarfin v. 1929 rakentama
’Snabbgående Experiment Motorbåt’, myös ’Sikariksi’ kutsuttu vene joka on ainutlaatuinen. Vene on
hyväksytty klassikkorekisteriin.
’Sikari’ Aurajoen Vauhtiajoissa 50-luvulla. Kuva Turun Moottorivenekerhon arkistosta.
Lisäksi moottorivenepuolella on nähtävänä Eetu Seppälän suunnittelema ja Veljekset Seppälän
Veneveistämön 1930-luvulla rakentama kajuutallinen n. 7m pitkä huvivene jonka entisöinti on juuri
valmistunut Petteri Rahkosen veistämöllä Järvenpäässä ja vene on hyväksytty Klassikkorekisteriin. Veneessä
on Olympia moottori vuodelta 1937.
Veljekset Seppälän Veneveistämön tuotantoa 30-luvulta.
Tämän lisäksi messuilla on nähtävissä n. 5m pitkä Turun Veneveistämön täysin alkuperäinen limisaumainen
lakattu tuulilasivene 60-luvulta, jossa aikakauden valkoinen Mercury 350 vuodelta 1961.
Turun Veneveistämön limisaumainen tuulilasivene 60-luvulta.
Ulkomaista mahonkikiiltoa edustaa tänä vuonna Chris Craft Deluxe Utility 18 vuodelta 1948 jossa Chevrolet
350 moottori. Chris Craftin kokonaisuuden kruunaa saman aikakauden amerikkalainen trailerin vetoauto,
jonka entisöinti on juuri valmistunut.
Chris Craft Deluxe Utility 18 vuodelta 1948.
Purjevenepuolella on nähtävillä vuonna 1968 Nils ja Paul Anderssonin Porvoon Kråkössä rakentama
klassinen mahonki Louhi, joka rakennettiin osallistumaan Meksikon olympialaisiin samana vuonna ja voitti
Suomen mestaruuden myöhemmin vuonna 1976. Tämä kaunis klassinen purjevene on upeassa
alkuperäisessä kunnossa ja sillä kilpaillaan edelleen aktiivisesti. Louhen viimeistelyn messukuntoon on
tehnyt Harry Thuneberg Porvoon uudella venetelakalla Tolkkisissa. Myös Louhi on hyväksytty
Klassikkorekisteriin.
Nils ja Paul Anderssonin vuonna 1968 rakentama mahonki Louhi, FIN-47 Pinta
Tämän lisäksi messuilla voi tutustua ja saada lisätetoa aiheesta Klassikkorekisteri ja K-merkintä sekä
tutustua tarkemmin MYS:n toimintaan. Myös oman veneen hakemuksen Klassikkorekisteriin voi jättää MYS
osastolla messujen aikana.
Messuyleisölle kiinnostava tilaisuus on lauantaina 9.2 klo 11.00 jolloin messuilla näytillä oleville
Klassikkorekisteriin hyväksytyiden veneiden omistajille myönnetään Klassikkorekisteritodistukset, sekä
myönnetään Suomen ensimmäinen K-merkintä merkiksi kulttuurihistoriallisesti merkittävästä veneestä.
Mahogany Yachting Society toivottaa kaikki tervetulleiksi seuraamaan tätä tilaisuutta.
Lisätietoa MYS nettisivuilta www.mys.fi.
Ystävällisin terveisin,
Mahogany Yachting Society ry/rf