HMZ-lukitusmutterit – helppo ja luotettava varmistin

HMZ-lukitusmutterit
– helppo ja luotettava varmistin
HMZ-lukitusmutterit
Käyttökohteet · Ominaisuudet
Käyttökohteet
Ominaisuudet
Materiaali
Uusilla HMZ-lukitusmuttereilla
laakereiden ja muiden koneenosien
aksiaalinen kiinnitys akselille on
helppoa, tarkkaa ja luotettavaa.
HMZ-muttereista on hyviä käytännön
kokemuksia paperikoneissa ja
tuulivoimaloissa.
Sarjan 30 *) (HMZ30) FAG-lukitusmuttereita voidaan yleensä käyttää
samoissa käyttökohteissa kuin
aikaisempia lukitus- tai akselimuttereita (KM, HM), joissa on varmistinlevy tai mutterivarmistin (MB,
MS). Ne ovat luotettava varmistin
kitkasulkeisen kiinnityksen ansiosta.
Niillä kiinnitetään ja varmistetaan
laakereita lieriö- ja kartioakseleille
sekä kiristysholkeille.
Rakenteellisia erikoispiirteitä
HMZ-lukitusmutterit ovat terästä,
jonka alin vetolujuus on 350 MPa.
*) Sarjan 31 HMZ-mutterit pyydettäessä.
2
HMZ-lukitusmuttereiden ominaisuuksia:
• ulkopinnalla ei ole lukitusuria
• mutterin sisäkierre on jaettu
aksiaalisesti rengasuralla
• 4(8) kierteitettyä upotusporausta
sivupinnalla lukitusruuveja varten
• 4(8) kierteitettyä porausta
(ulkopinnan kehällä lukitusruuvien
porausten väleissä) kierretankoa
varten, jolla mutteri kiinnitetään
akselikierteeseen.
Mitat
HMZ-muttereiden päämitat ja materiaali ovat samat kuin perinteisissä
lukitusmuttereissa ja ne ovat KM30ja HM30-sarjojen normien mukaisia
(DIN 981 bzw. ISO 2982-2).
Kierre
Jos lukitusmutterin kierteen läpimitta on korkeintaan 200 mm, siinä
on standardin DIN 13 mukainen
metrinen hienokierre toleranssiluokalla 6H. Sitä suuremmissa HMZlukitusmuttereissa on standardin
DIN 103 tai ISO 2903 mukainen
trapetsikierre toleranssiluokalla 7H.
Vastaavat akselikierteet tulee
valmistaa toleranssiluokan 7e
mukaan.
Toimituksen sisältö
Toimitus sisältää HMZ-mutterin,
yhden kierretangon ja lukitusruuvit.
Toimitettaessa HMZ-lukitusmutterit
on suojattu öljyllä korroosiota
vastaan.
Pyydettäessä ne toimitetaan
pitkäaikaispakkauksessa.
Pyydettäessä lukitusmutterit
voidaan myös suojata pinnoitteella:
sinkkifosfaatti, Corrotect, galvanointi jne.
HMZ-lukitusmutterit
Edut · Asennus · Irrotus
Edut
Asennus
• Mutterin lukitusuraa ei tarvita
akselilla
(ei lovivaikutusta, tukevampi,
alhaisemmat tuotantokustannukset)
• Sekä mutterin ulkohalkaisijan
urat että varmistinlevy ja mutterivarmistin ovat tarpeettomia
(kustannussäästöt, yksinkertaisempi rakenne).
• Helpompi asentaa
(varmistinlevyä ja mutterivarmistinta ei tarvitse asentaa).
• Helppo kiinnittää akselille, koska
akselikierteellä ei ole lukitusuraa.
• Varma kiinnitys, koska aksiaalisilla lukitusruuveilla mutterin kehä
voidaan kiristää tasaisesti
(akseli- ja holkkikierteet eivät
vahingoitu).
• Kulmasta riippumaton varmistus,
laakeri voidaan varmistaa kaikissa aksiaalisissa asemissa
(mutteria ei tarvitse kiertää
takaisin päin).
• Laakeria vaihdettaessa rikkinäistä
varmistuslevyä/mutterivarmistinta
ei tarvitse enää vaihtaa.
• Täysin vaihtokelpoiset perinteisten
lukitusmuttereiden kanssa.
• Kitkasulkeinen kiinnitys estää
lukitusmutterin löystymisen.
Suosittelemme hydraulista asennusmenetelmää, kun asennetaan
laakeria, jonka kanssa käytetään
HMZ-mutteria.
Asennus tehdään kuten HM-muttereilla:
• Varmista akselikierteen ja
kosketuspintojen puhtaus ennen
asennusta ja kierrä kierretanko
säteittäiseen kierrereikään.
• Aseta HMZ-lukitusmutteri akselikierteelle viiste laakeriin päin ja
kierrä sitä niin pitkälle kuin
mahdollista. Mutterin kiertäminen
helpottuu, jos kierre voidellaan
kevyesti ja mutteria nostetaan
kierrettäessä ylöspäin (eikä
paineta alaspäin).
• Kun mutteri on kiinnitetty
paikalleen, kiristä ja varmista se
4 (8) lukitusruuvilla taulukossa
annettuun kiristysmomenttiin.
Kun ruuvit on kiristetty, mutterin
kierteen kyljet kiristyvät akseli kierrettä vasten (ks. kuva) aiheuttaen kitkalukituksen, joka estää
HMZ-mutterin löystymisen.
• Jos lieriöreikäistä laakeria on
lämmitettävä ennen asennusta,
tulee laakeri varmistaa heti
asennuksen jälkeen HMZ-mutterilla, jotta sisärengas ei pääse
liikkumaan aksiaalisesti laakerin
jäähtyessä. Jos sisärenkaan
jäähdyttyä mutterin ja kosketuspinnan sekä laakerin ja akselin
olakkeen väliin muodostuu rako,
on kiristysmutteria kiristettävä
lisää.
• Irrota kierretanko asennuksen
jälkeen ja säilytä se irrotusta
varten.
Lukitusmutterin tekniset ja taloudelliset edut kiinnostavat etenkin
koneiden valmistajia, mutta myös
käyttäjät pääsevät nauttimaan
eduista korjaustöiden ja/tai
laakerinvaihdon yhteydessä.
Huomaa: Varmista laakerin
asennuksen jälkeen, että mutterilla
on riittävä kierrekosketus akseliin.
Tarvittaessa käytä välilevyä.
Luonnospiirustus
Irrotus
• Irrota aksiaaliset lukitusruuvit.
• Irrota HMZ-kiristysmutteri
kierretangon avulla.
Varoitus! Laakeri voi irrota
äkillisesti kartiosovitteelta.
Tätä aksiaaliliikettä tulee
rajoittaa mutterilla. Siksi mutteria
on avattava hieman normaalia
laakerin siirtymää enemmän,
mutta ei kokonaan.
Huomaa huollon yhteydessä: Jos
HMZ-lukitusmutterin ja kosketuspinnan väliin muodostuu kuormituksen vaikutuksesta rako käytön
aikana, tulee kiristysmutteria
kiristää säännöllisten huoltojen
yhteydessä.
3
HMZ-lukitusmutterit
ds
Dm
d2 Da
b1
HMZ-lukitusmutterit M90~2 – Tr340~5
4
Kierre
Mitat
d2
mm
Dm
M90~2
M95~2
M100~2
M105~2
M110~2
M115~2
M120~2
M125~2
M130~2
M135~2
M140~2
M145~2
M150~2
M155~3
M160~3
M165~3
M170~3
M180~3
M190~3
M200~3
Tr220~4
Tr240~4
Tr260~4
Tr280~4
Tr300~4
Tr320~5
Tr340~5
120
125
130
140
145
150
155
160
165
175
180
190
195
200
210
210
220
230
240
250
260
290
310
330
360
380
400
b1
16
17
18
18
19
19
20
21
21
22
22
24
24
25
25
26
26
27
28
29
30
34
34
38
42
42
45
Da
108
113
120
126
133
137
138
148
149
160
160
171
171
182
182
193
193
203
214
226
242
270
290
310
336
356
376
ds
M5
M5
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M10
M10
M12
Kiristysruuvi
Määrä
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Paino
W
Tilausmerkintä
kg
FAG
Kiristysmomentti
kiristysruuville
M AL
Nm
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,1
1,3
1,3
1,6
1,6
2,2
2,2
2,4
2,6
2,8
2,9
3,2
3,5
3,9
3,4
5,4
5,8
6,9
10,0
10,6
12,1
HMZ18
HMZ19
HMZ20
HMZ21
HMZ22
HMZ23
HMZ24
HMZ25
HMZ26
HMZ27
HMZ28
HMZ29
HMZ30
HMZ31
HMZ32
HMZ33
HMZ34
HMZ36
HMZ38
HMZ40
HMZ3044
HMZ3048
HMZ3052
HMZ3056
HMZ3060
HMZ3064
HMZ3068
6
6
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
27
27
27
27
27
27
54
54
54
54
54
93
HMZ-lukitusmutterit
ds
Dm
d2 Da
b1
HMZ-lukitusmutterit Tr360~5 – Tr1500~8
Kierre
Mitat
d2
mm
Dm
Tr360~5
Tr380~5
Tr400~5
Tr420~5
Tr440~5
Tr460~5
Tr480~5
Tr500~5
Tr530~6
Tr560~6
Tr600~6
Tr630~6
Tr670~6
Tr710~7
Tr750~7
Tr800~7
Tr850~7
Tr900~7
Tr950~8
Tr1000~8
Tr1060~8
Tr1120~8
Tr1180~8
Tr1250~8
Tr1320~8
Tr1400~8
Tr1500~8
420
450
470
490
520
540
560
580
630
650
700
730
780
830
870
920
980
1030
1080
1140
1200
1260
1320
1390
1460
1540
1650
b1
45
48
52
52
60
60
60
68
68
75
75
75
80
90
90
90
90
100
100
100
100
100
100
110
110
110
110
Da
394
422
442
462
490
510
530
550
590
610
660
690
740
780
820
870
925
975
1025
1085
1145
1205
1265
1335
1405
1485
1595
ds
M12
M12
M16
M16
M16
M16
M16
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M24
M24
M24
M24
M24
M24
M24
M24
M24
M24
Kiristysruuvi
Määrä
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
Paino
W
Tilausmerkintä
kg
FAG
Kiristysmomentti
kiristysruuville
M AL
Nm
12,5
16,7
19,1
19,8
27,8
29,1
30,1
35,7
46,9
48,5
58,7
61,2
77,5
99,5
104,5
111,3
118,7
141,8
150,2
173,3
183,8
194,3
205,8
244,7
257,3
272,0
311,9
HMZ3072
HMZ3076
HMZ3080
HMZ3084
HMZ3088
HMZ3092
HMZ3096
HMZ30/500
HMZ30/530
HMZ30/560
HMZ30/600
HMZ30/630
HMZ30/670
HMZ30/710
HMZ30/750
HMZ30/800
HMZ30/850
HMZ30/900
HMZ30/950
HMZ30/1000
HMZ30/1060
HMZ30/1120
HMZ30/1180
HMZ30/1250
HMZ30/1320
HMZ30/1400
HMZ30/1500
93
93
230
230
230
230
230
464
464
464
464
464
464
464
464
464
464
798
798
798
798
798
798
798
798
798
798
5
HMZ-lukitusmutterit
Asennusesimerkki: tuulivoimalat
Asennusesimerkki:
tuulivoimalat
Tuulivoimaloissa asiakkaamme
käyttävät HMZ-lukitusmuttereita
yhä enemmän niillä saavutettavien
etujen vuoksi.
Sivun oikean reunan kuvassa tuulivoimalan päälaakeri on varmistettu
HMZ-lukitusmutterilla. Tukeva 240sarjan pallomainen rullalaakeri on
asennettu erityisesti tuulivoimalakäyttöön suunniteltuun pesään.
HMZ-lukitusmuttereita voidaan
käyttää monipuolisesti myös
tuulivoimalan vaihteistoissa ja
generaattoreissa, esim. laakereiden,
hammaspyörien tai muiden luotettavaa varmistusta vaativien osien
varmistamiseen.
Ne soveltuvat yhtä hyvin myös
kiristysholkille asennettujen kartioreikäisten laakereiden varmistamiseen. Laakerin asennus akselille ja
laakerivälyksen säätö tulee kuitenkin tehdä hydraulisesti.
Yhteenvetona voidaan sanoa, että
HMZ-lukitusmutterit asetetaan
etusijalle myös tuulivoimateollisuudessa, koska niillä saavutetaan
etuja asennuksessa ja ne ovat
kustannustehokkaampia.
Roottorin akselin laakerointi
6
HMZ-lukitusmutterit
Asennusesimerkki: paperikoneet
Asennusesimerkki:
paperikoneet
Paperikoneissa on lukuisia teloja,
jotka on laakeroitu suoraan kartio maiselle akselitapille asennetuilla
pallomaisilla rullalaakereilla.
Tässä merkittävimmät edut, jotka
HMZ-lukitusmutterit tarjoavat
halkaisijaltaan suurien ja jopa 12 m
pitkien telojen laakeroinnissa:
• Ei akselitapin heikkenemistä, koska akselilla ei tarvita lukitusuraa.
• Pienemmät tuotantokustannukset,
etenkin pyörähdyssymmetristen
telojen ja akselitappien valmistuksessa.
• Ei varmistinuran aiheuttamaa
epätasapainoa korkeissa pyörimisnopeuksissa.
• Ei tarvita erikoistyökaluja
(haka-avaimet) asennuksessa tai
irrotuksessa.
Imutelan laakerointi
7
Kaikki tämän esitteen sisältämät tiedot
TPI WL 91-8 / FIN-FIN / 201408 / pdf only
on tarkastettu. Emme voi kuitenkaan vastaSchaeffler Finland Oy
ta mahdollisista virheistä tai puutteista.
Pidätämme itsellämme oikeuden teknisiin
Lautamiehentie 3
02770 Espoo
muutoksiin.
© Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG
Puh.
+358 207 36 6204
Laadittu: 2014, elokuu
Fax
+358 207 36 6205
Kopiointi, myös osittainen, on sallittu vain
E-Mail
info.fi@schaeffler.com
Schaefflerin luvalla.
Internet www.schaeffler.fi
TPI WL 91-8 FIN-FIN