DP17 paineenalennusventtiili 1. Asennus 2
Transcription
DP17 paineenalennusventtiili 1. Asennus 2
1000026/11 IM-P100-05 CH Issue 11 DP17 paineenalennusventtiili Asennus- ja huolto-ohje 1. Asennus 2. Käyttöönotto 3. Huolto 4. Vian etsintä 5. Varaosat IM-P100-05 CH Issue 11 1 © Copyright 1999 DP17 lukitusmutteri säätöruuvi säätöjousi toisiopuolen impulssiputki impulssiputken yhde (katso sivu 5, kappale 1.8) DP17E DP17R magneettiventtiili kuva. 1 2 IM-P100-05 CH Issue 11 1. Asennus Tämä asennus- ja huolto-ohje on tarkoitettu DP17 paineenalennusventtiilille sekä sen erikoismalleille DP17E, DP17G ja DP17R. Tämä ohje on etupäässä tarkoitettu DP17 käyttöön höyryllä, mutta sopii myös ohjeeksi käytettäessä venttiiliä paineilmalla. Paineilmalle suositellaan mallia DP17G, jossa on nitriilitiiviste sekä pääventtiilissä että ohjausventtiilissä. 1.1 Toimitus (kuva. 1) DP17 ja DP17G DP17 paineenalennusventtiili toimitetaan asennusvalmiina, halutulla jousella, mutta venttiili tulee säätää ennen käyttöönottoa. Jousien painealueet on ilmoitettu alla: keltainen 0.2 - 3 bar sininen 2.5 - 7 bar punainen 6 - 17 bar Kaikki jouset toimivat 0.2 bar ylöspäin, mutta tarkemman säädön takaamiseksi suositellaan oikean jousen käyttämistä oikealla painealueella. DP17E DP17E toimitetaan säätöjousella kuten DP17, mutta magneettiventtiilin takia maksimipaine on rajoitettu 10 bar. Magneettiventtiili on asennettu ohjausputkeen kalvopesän ja ohjausventtiilin välille ja toimii näin ollen rinnakkain ohjausventtiilin kanssa. Magneettiventtiiliä käytetään sulkemaan ohjausventtiilille kulkeva ohjausputki, jolloin paine venttiilin yli ei pääse tasaantumaan. Venttiiliä voidaan ohjata millä laiteella tahansa, joka voi katkaista virransyötön magneettiventtiililtä. Magneettiventtiili aukeaa kun kelaan johdetaan jännite, joten käytetyn ohjauslaitteen kytkennät tulee tehdä niin, että venttili sulkeutuu kun syöttövirta katkaistaan. Syöttöjännite On tärkeää, että magneettiventtiilille johdetaan oikea jännite. Venttiilin tiedot tulee tarkistaa kyljessä olevasta nimikilvestä ennen jännitteen kytkemistä. Magneettiventtiilin liitin on DIN 43650 mukainen. Kaikki johdotukset ja liittimet paineen-alennusventtiilin lähistöllä tulee olla kuumuuden kestäviä ja paikallisten säädösten mukaisia. DP17R DP17R paineenalennusventtiili toimitetaan asennusvalmiina. Venttiilin toisiopuolen paine säädetään paineilman paineella kaukoohjatusti. Ohjaavan ilman paine tulee olla noin 0.7 bar haluttua toisiopuolen painetta korkeampi. Ohjauksessa tulee käyttää itsestään paineenpurkavaa säädintä. Säätimen ja venttilin väliin tulee, järjestelmän suojaksi, asentaa takaiskuventtiili sekä linjaan ennen säädintä tulisi asentaa suodatin. Paineenalennusta ohjaava säädin tulee kytkeä venttiilin yläosassa olevaan liittimeen kuvassa 2 esitetyllä tavalla. Yhteeseen sopii 6 mm O/D kupariputki. DP17R maksimi alennettu paine on 15 bar. Tyypillinen asennus on esitetty kuvassa 6. 1.2 Asennus(kuvat 2, 3, 4) Paineenalennus venttiili tulee asentaa vaakasuoraan linjaan, kalvopesä linjan alapuolelle (kuva 2). Suuremmille kapasiteeteille tai suuresti vaihteleville kuormille useampia venttiilejä voidaan asentaa rinnakkain (kuva 3). Mikäli paineenalennussuhde ylittää 10:1 suositellaan kahden alennusventtiilin asentamista sarjaan (kuva 4). Jotta järjestelmän stabiilisus säilytetään tulee venttiilien etäisyys olla vähintään 50 kertaa putken halkaisija. Venttiilien väliin tulee myös asentaa tarvittava lauhteenpoisto. 1.3 Putkiston mitoitus Putkisto tulee mitoittaa venttiilin molemmin puolin siten, että väliaineen virtausnopeus ei ylitä 30 m/s. Näin ollen oikein mitoitettu venttiili on usein putkiston kokoa pienempi. 1.4 Putkiston rasitus Putkisto tulee tukea niin, että siihen kohdistuva rasitus ei kohdistu paineenalennusventtiiliin. MAADOITUS Magneettiventtili tulee maadoittaa oikein. IM-P100-05 CH Issue 11 3 toisiopuolen sulkuventtiili, paineenalennusventtiilin säätämiseen suodatin 100 mesh hst. verkolla paineenalennusventtiili poistoputki impulssiputki vedeneroitin vesitys suodatin varoventtiili 1.0 m tai 15 x putken halkaisija tilaa molemminpuolin uimuripoistin takaiskuvent. takaisku höyry uimuripoistin Spiratec DP17 ja DP17E näkölasi suodatin vaihtoehtoinen vedeneroittimen vesitys pisaraneroitin paineilma paineilma suodatin säädin DP17R kuva 2: suositeltu asennus ilmanpoistin paineilman asennus höyry kuva 3: kaksi paineenalennusventtiiliä rinnakkain 4 ✽ katso sivu 5, kappale 1.6 IM-P100-05 CH Issue 11 1.5 Sulkuventtiilit Suositellaan käytettäväksi täysaukkoisia sulkuventtiilejä. 1.6 Lauhteenpoisto Vesityksellä varustetun vedeneroittimen asentamista ennen paineenalennusventtiiliä suositellaan, jotta venttiilille menevä höyry olisi kuivaa. Mikäli toisiopuolen linjassa on nousua tulee vesitys tehdä myös nousukohtaan. 1.7 Roskasihdit Linjaan ennen paineenalennusventtiiliä tulee asentaa suodatin 100 mesh verkolla. Suodatin tulee asentaa kyljelleen, jottei siihen pääse kertymään vettä. Suodatin tulee tarkastaa ja puhdistaa säännöllisesti. 1.8 Impulssiputki Järjestelmissä, joissa tarvitaan tarkempaa ohjausta, parempaa stabiilisuutta tai maksimi kapasiteettia, sisäinen impulssiputki tulee korvata ulkoisella impulssiputkella. Ulkoisen impulssiputken asennus on esitetty alla. Poista toisiopuolen impulssiputki. Vapautuvat yhteet tulee tulpata venttiilin mukana tulevilla tulpilla. Ulkoinen impulssiputki asennetaan 6 mm putkella yhteeseen venttiilin rungossa. Mikäli sopivaa putkea ei ole, on mahdollista irrottaa helmiliitos ja kiinnittää impulssiputki suoraan venttiilin runkoon. Impulssiputki tulee asentaa toisiopuolen putken päälle paikkaan, jossa on vähintään 1m tai 15 x putken halkaisija vapaata tilaa. Impulssiputkeen tulee asentaa laskua siten, että putkeen mahdollisesti kondensoituva vesi valuu pois päin DP17:sta. Mikäli laskua ei ole mahdollista asentaa, on mahdollista kytkeä impulssiputki toisiopuolen putken kylkeen. 1.9 Painemittarit On tärkeää asentaa painemittarit paineenalennusventtiilin molemmin puolin, jotta venttiili voidaan säätää oikein ja sen toimintaa voidaan seurata. 1.10 Ohitus Mikäli järjestelmässä on jatkuva höyryntarve, kannattaa asentaa ohitus paineenalennusventtiilin yhteyteen (kuvat 5,6). Tämä mahdollistaa höyrynsyötön järjestelmään, kun paineenalennusventtiili on huollossa. Ohitusventtiilin tulee olla samaa kokoa kuin paineenalennusventtiili. Ohitusventtiilin käsipyörä tulee olla lukittavissa, jottei linjaa vahingossa aukaista. Ohitus voidaan asentaa päälinjan sivulle tai yläpuolelle, mutta ei linjan alle. 1.11 Varoventtiili Varoventtiili tulee asentaa linjaan suojaamaan toisiopuolen laitteistoa. Varoventtiili tulee säätää toisiopuolen laitteiston painerajojen mukaan ja mitoittaa paineenalennusventtiilin mukaan, jotta kaikki virtaus voidaan poistaa linjasta alennusventtiilin vioittuessa. Varoventtiilin poistoputki tulee johtaa turvalliseen paikkaan. höyry kuva 4: kaksi paineenalennusventtiiliä asennettuna sarjaan IM-P100-05 CH Issue 11 ✽ katso 1.6 5 2. Käyttöönotto 2.1 Käyttöönotto (kuva 5, 6) 1. Varmista, että kaikki liitokset ovat kunnossa ja venttiilit on suljettu. DP17, DP17G ja DP17E (kuva 5) 2. Sulje kaikki venttiilit paineenalennusjärjestelmässä (myös ohitus). 3. Tarkista, että alennusventtiilin säätöruuvi on täysin auki. DP17R (kuva 6) 2. Sulje kaikki venttiilit paineenalennus järjestelmässä (myös ohitus). 3. Tarkista, että säätöilma on suljettu ja säätöputki on paineeton. 4. Tarkista, että painemittarien venttiilit ovat auki. 5. Paineenalennusventtiilin toiminnalle on tärkeää, että venttiiliin ei pääse epäpuhtauksia. Ennen käyttöönottoa tulee tarkistaa, ettei putkistossa ole likaa eikä muita kiinteitä epäpuhtauksia. 6. Avaa hitaasti ensiöpuolen sulkuventtiili kokonaan auki. DP17, DP17G ja DP17E 7. Kiristä hitaasti säätöruuvia myötäpäivään, kunnes haluttu toisiopuolen paine saavutetaan. 8. Pitäen säätöruuvia paikallaan, lukitse säätöruuvin asetus lukitusmutterilla. Varmista, että lukkolevy pysyy paikoillaan. DP17R 7. Päästä hitaasti paineensäätimestä ilmaa venttiilille, kunnes haluttu toisiopuolenpaine on saavutettu. Huom. Säätämisen helpottamiseksi on hyvä asentaa toisiopuolen painemittari näköetäisyydelle paineensäätimestä. Mikäli painemittari joudutaan asentamaan tällöin linjan alapuolelle, sopiva vesitys tulee asentaa painemittarille oikean lukeman saamiseksi. 9. Avaa hitaasti toisiopuolen sulkuventtiili kokonaan auki. 2.2 Kaksi tai useampia venttiileitä rinnakkain Kun useampia venttiileitä asennetaan rinnakkain, kannattaa venttiilien olla eri kokoisia. Pienempi venttiili mitoitetaan vastaamaan pienintä tarvittavaa kapasiteettiä ja suurempi siten, että molempien venttiilien kapasiteetti yhteensä vastaa suurinta tarvetta. Molemmat venttiilit tulee säätää erikseen yllä esitetyllä tavalla. Pienempi venttiili tulee kuitenkin säätää korkeampaan paineeseen kuin suurempi venttiili. 6 IM-P100-05 CH Issue 11 2 ohituslinja (katso 1.10) 3, 7, 8 4 2, 9 4 2, 6 höyry 5 lauhde 5 kuva 5: paineenalennusventtiilin asennus DP17, DP17G ja DP17E 2 ohitus (katso 1.10) 2, 6 höyry 4 4 2, 9 5 3 lauhde 5 kuva 6: paineenalennusventtiilin asennus DP17R IM-P100-05 CH Issue 11 ✽ katso sivu 5, kappale 1.6 7 3. Huolto 3.1 Perushuolto On suositeltavaa, että venttiili huolletaan vähintään 12 - 18 kuukauden välein. Huollon ajaksi venttiili tulee poistaa linjasta. Seuraavat osat tulee huollon aikana tarkastaa, puhdistaa ja tarvittaessa vaihtaa: pääventtiili ja pääventtiilin istukka ohjausventtili pesineen suodatin pääkalvot ohjauskalvot ohjauskalvot ohjausventtiilin pesä suodatin pääventtiili ja venttiilin istukka pääkalvot 8 IM-P100-05 CH Issue 11 Säätöjousen vaihto Ohjausventtiilin vaihto Venttiiliä ei tarvitse irroittaa linjasta säätöjousen vaihtamiseksi. DP17, DP17G ja DP17E Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita kohdat 1-5. 1. avaa lukitusmutteri DP17R Varmista, että venttiilissä ei ole painetta ja että ohjauspaine on katkaistu. 2. avaa säätöruuvia vastapäivään 3. poista lukkolevy 7. irroita ohjausputket 4. poista jousipesän suojus 8. irroita jousipesä, jousilevy ja ohjauskalvot 5. poista jousi sekä jousilevy 6. kokoaminen tapahtuu käännetyssä järjestyksessä 2 1 3 4 8 5 7 IM-P100-05 CH Issue 11 7 9 9. 9 poista ohjausventtiilin pesä 10. tarkista, että pääventtiilin jousi on paikoillaan. Puhdista ohjausventtiili ja sen pesä. Mikäli ohjausventtiili on kunnossa se voidaan asentaa takaisin kohtien 14-21 mukaan. Mikäli ohjausventtiili on kulunut tulee se vaihtaa pesineen. Huom. Ohjausventtiiliä ei enää saa pelkästään varaosana. Kohdassa 13 selitetystä syystä ohjausventtiili myydään varaosana pesineen. Mikäli varastossa on pelkkiä ohjausventtiilejä, on niiden asennus selitetty kohdissa 11-13. Tähän varaosasarjaan kuuluu 2 PTFEtiivistettä. Lue varoitus alta: 10 PTFE turvallisuusohje Työskentelyalueella PTFE on täysin turvallinen materiaali, mutta ylikuumetessaan siitä voi haihtua hengitettynä haitallisia kaasuja. 11. irroita ohjausventtiili 12. kiinnitä uusi ohjausventtiili pesään (kiristysmomentti 45 - 50 N m) 13. tarkista, että ohjausventtiilin karan ja venttilin pesän yläreunan väliin jää hieman vapaata tilaa (liian pitkä kara tulee hioa lyhyemmäksi). Varmista, ettei karan päässä ole teräviä pintoja. 11 12 13 10 IM-P100-05 CH Issue 11 14. poista suodatin ja puhdista pesä. Varmista, että tiivistepinnat ovat puhtaat. 15. tarkista, että pääventtiilin jousi on paikoillaan 20 16. aseta uusi tiiviste paikoilleen 17. asenna uusi suodatin paikoilleen ja kiinnitä ohjausventtiilin pesä 18. aseta ohjauskalvot puhdistettuina paikoilleen. Varmista, että kalvot ovat samoin päin kuin purettaessa. Tiivistepinta tulee olla alaspäin. Mikäli kalvot ovat kuluneet, tulee ne vaihtaa uusiin. 19 18 19. DP17, DP17G ja DP17E aseta alempi jousilevy paikalleen 20. DP17, DP17G and DP17E kiinnitä jousipesä paikoilleen ja kiristä mutterit (kiristysmomentit esitetty taulukossa 1) 21 17 21 DP17R kiinnitä ohjausilman pesä ja kiristä mutterit (kiristysmomentit esitetty taulukossa 1) 16 21. kiinnitä ja kiristä ohjausputket 14 Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6 esitetyllä tavalla. 17 14 15 taulukko1 suositeltavat kiristysmomentit ohjausventtiilin muttereille venttiilin koko ½", ¾", 1" DN15, 20, 25 ja 32 DN40 ja 50 IM-P100-05 CH Issue 11 mutteri momentti M10 40 - 50 Nm M12 45 - 55 Nm 11 Suodattimen puhdistus 26. puhdista tiivistepinnat DP17 ja DP17E Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita aluksi kohdat 1-5 ja jatka kohdasta 22. 27. varmista, että pääventtiilin jousi on paikoillaan DP17R Varmista, että venttiilissä ei ole painetta ja ohjauspaine on katkaistu. 28. aseta uusi tiiviste paikoilleen 22. poista ohjausputket 30. DP17 ja DP17E Asenna ohjausventtiilin pesä sekä jousipesä paikoilleen. Muttereiden kiristysmomentit on ilmoitettu taulukossa 1, sivulla 11. 23. avaa mutterit jousipesän päältä 24. DP17 ja DP17E poista jousipesä sekä ohjausventtiilin pesä 29. asenna suodatin paikalleen DP17R poista ohjausilman sekä -venttiilin pesät DP17R Asenna ohjausventtiilin pesä sekä ohjausilman pesä paikoilleen. Muttereiden kiristysmomentit on ilmoitettu taulukossa 1, sivulla 11. 25. irroita suodatin ja puhdista pinnat 31. kiinnitä ohjausputket Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6 esitetyllä tavalla. 23 24 30 22 22 31 31 29 25 28 26 27 12 IM-P100-05 CH Issue 11 Ohjauskalvojen vaihtaminen DP17 ja DP17E Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita aluksi kohdat 1-5 ja jatka kohdasta 22. DP17R Varmista, että venttiilissä ei ole painetta ja ohjauspaine on katkaistu. 32. DP17, DP17G ja DP17E irroita jousipesä, alempi jousilevy ja vanhat ohjauskalvot DP17R irroita ohjausilman pesä sekä vanhat ohjauskalvot 33. puhdista pinnat. Ohjauskalvot asennetaan tiivistepinta (vain toisen kalvon pinnalla) alaspäin ohjausventtilin pesää vasten. Pääkalvojen puhdistaminen ja vaihtaminen Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita aluksi kohdat 1-5 ja jatka kohdasta 36. 36. irroita ohjausputki 37. irroita kalvopesän pultit ja mutterit (M12) 38. avaa kalvopesä ja irroita pääkalvot sekä pääkalvon tukilevy akseleineen 39. puhdista kalvopesä, varmista tiivistepintojen puhtaus 37 34. DP17, DP17G ja DP17E aseta alempi jousilevy paikoilleen. Varmista, että jousilevyn pinta on sileä ja kunnossa. 35. DP17, DP17G ja DP17E kiinnitä jousipesä ja kiristä mutterit (momentit ilmoitettu sivulla 11) DP17R kiinnitä ohjausilman pesä ja kiristä mutterit (momentit ilmoitettu sivulla 11) 36 Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6 esitetyllä tavalla. 39 35 32 38 34 33 IM-P100-05 CH Issue 11 13 40. tarkista tukilevyn sekä akselin kunto ja vaihda tarvittaessa. Aseta tukilevy akseleineen paikoilleen. 41. aseta uudet pääkalvot paikoilleen (tiivistepinnat ulkopuolille). Mikäli kalvot vain puhdistetaan tulee varmistua, että ne asetetaan paikoilleen alkuperäisessä järjestyksessä. Pääventtiilin vaihtaminen DP17, DP17G ja DP17E Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita aluksi kohdat 1-5. DP17R Varmista, että venttiilissä ei ole painetta ja ohjauspaine on katkaistu. 44. irroita ohjausputket 45. irroita jousipesän mutterit 41 46. DP17, DP17G ja DP17E irroita jousipesä ja ohjausventtiilin pesä 40 42. kiinnitä kalvopesän pohjalevy ja kiristä mutterit ristiin (kiristysmomentti 80-100 Nm) 43. kiinnitä ohjausputki paikoilleen Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6 esitetyllä tavalla. 42 45 46 43 44 44 47 14 IM-P100-05 CH Issue 11 DP17R poista ohjausilman sekä -venttiilin pesät 51. irroita ohjausputki 52. irroita kalvopesän pultit ja mutterit 47. irroita ja puhdista suodatin 48. irroita ja puhdista pääventtiilin jousi sekä keila huolellisesti 49. irroita pääventtiilin istukka. Puhdista istukka sekä pääventtiilin pesä. Tarkista pääventtiilin keilan sekä istukan kunto. Mikäli keila tai istukka on kulunut, tulee molemmat vaihtaa. 53. irroita kalvopesän pohjalevy, pääkalvot ja kalvojen tukilevy akseleineen 52 DP17G Mikäli keilan nitriilitiiviste on kulunut tai vioittunut, tulee keila vaihtaa. 50. kiinnitä istukka paikoilleen, käyttäen kierreliimaa. Kiristysmomentti on ilmoitettu taulukossa 2 sivulla 16. Uusien osien asentamisen jälkeen suositellaan tukilevyn akselin mitoituksen tarkistamista. Tarvittaessa tulee akselin pituus säätää sopivaksi. Akselin pituuden muuttamiseksi tulee kalvopesä avata. 51 48 53 50 49 IM-P100-05 CH Issue 11 15 Taulukko 2: suositeltavat kiristymomentit venttiilin istukalle venttiilin koko istukan koko ½" ja ½" LC DN15 ja 15 LC ¾" ja DN20 1" ja DN25 DN32 DN40 DN50 momentti 30 mm (ulko) 110 - 120 Nm 36 mm (ulko) 19 mm (sisä) 24 mm (sisä) 140 - 150 Nm 230 - 250 Nm 300 - 330 Nm 30 mm (sisä) 41 mm (sisä) 450 - 490 Nm 620 - 680 Nm 54. aseta akseli paikoilleen 55. aseta venttiilin keila paikoilleen, varmista tiivis liitos 56. mittaa venttiilin liike, mitat taulukossa 3 57. puhdista kalvopesä. Varmista, että tiivistepinnat ovat puhtaat. 58. aseta paikoilleen tukilevy akseleineen sekä pääkalvot, kuten sivulla 14. Taulukko 3 venttiilin koko DN15 LC ja ½" LC DN15 ja ½" DN20 ja ¾" DN25 ja 1" DN32 DN40 DN50 liike 2.5 mm 2.5 mm 2.5 mm 3.0 mm 3.5 mm 4.5 mm 5.0 mm Säädä tarvittaessa ruuvaamalla tukilevyä. akselin 58 57 pituutta mitta 55 56 54 56 16 IM-P100-05 CH Issue 11 60 61 66 60. aseta kalvopesän pohja paikoilleen ja kiristä ristiin (kiristysmomentti 80-100 Nm) 61. kiinnitä ohjausputki 62. aseta venttiilin keila paikoilleen 63. aseta pääventtiilin jousi paikoilleen 64. aseta uusi rungontiiviste 67 64 65 67 65. aseta suodatin paikoilleen 64 63 66. DP17, DP17G ja DP17E asenna ohjausventtiilin pesä sekä jousipesä paikoilleen ja kiristä mutterit (momentit sivulla 11, taulukko 1) 62 DP17R asenna ohjausventtiilin sekä ohjausilman pesät ja kiristä mutterit (momentit sivulla 11, taulukko 1) 67. kiinnitä ohjausputket Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6 esitetyllä tavalla. IM-P100-05 CH Issue 11 17 Magneettiventtilin huolto ja vaihtaminen Kelan vaihtaminen DP17E Varmista, että venttiili on paineeton ja sähkövirta on katkaistu. 71. irroita lukitusmutteri Katkaise syöttöjännite ja irroita sähköpistoke. 68. irroita lukitusmutteri ja irroita kela magneettiventtiilin pesästä 69. kierrä sydänputki irti pesästä ja poista sydänkappale ja jousi sydänputkesta Puhdista kaikki osat sekä vaihda kuluneet ja vioittuneet osat uusiin. 72. irroita aluslevyt ja kela venttiilin rungosta. Kokoaminen tapahtuu käänteisessä järjestyksessä. VAROITUS Magneettiventtiili tulee olla oikein kasattu, koska kelan kotelo on osa magneettista piiriä. 70. kokoaminen tapahtuu käänteisessä järjestyksessä 71 68 72 70 69 18 IM-P100-05 CH Issue 11 4. Vian etsintä 4.1 Aluksi 4.4 Huojunta Ennen vian etsintää ja huoltotoimia tulee varmistua, että sulkuventtiilit ovat kiinni eikä venttiilissä ole painetta. Vian etsintä kannattaa suorittaa alla mainitulla tavalla. Huojunta voi johtua höyryn määrän muutoksista. Tässä tapauksessa on syytä tarkistaa alla mainitut asiat ennen venttiilin purkamista: 1. Tarkista, että ensiöpuolen paine on tasainen. Mikäli paine putoaa täydellä kuormalla on mahdollista, että putkistossa on tukos tai putkisto on alimitoitettu. Ensiöpuolen paineen ollessa matala, venttiilin kapasiteetti pienenee eikä venttiilin säätö ole tarkkaa täydellä kuormalla. 2. Mikäli ensiöpuolen paine on oikein ja vakaa, säädä venttiili ääriasentoon ja päästä venttiiliin täysi höyrykuorma. Mikäli paine toisiopuolella putoaa täydellä kuormalla, venttiili on todennäköisesti liian pieni ja tulee näin ollen vaihtaa suurempaan. Kun on varmistettu ensiöpuolen paineen olevan oikea ja tasainen ja, että venttiili on oikean kokoinen tulee tehdä seuraavat tarkistukset: 3. Höyry on liian kosteaa. Varmista, että paineenalennusjärjestelmä on rakennettu oikein. Katso kuva 2 sivulla 4. 4. Ulkoisen impulssiputken liitäntä linjaan on tehty pyörteiseen kohtaan. Katso impulssiputken oikea asennus kohdasta 1.8. 5. Ohjausputkessa on likaa (sivu 20 osa P). Irroita ja puhdista ohjausputki. 6. Ohjausventtiili on jumiutunut. Katso kohdat 7-11. 7. Pääventtiilin akseli on liian pitkä. Katso kohdat 36-43. 8. Ohjaus- tai pääventtiilin kalvot ovat venyneet. Katso sivut 13-14. 4.2 Toisiopuolella ei ole painetta tai paine on liian alhainen Toisiopuolen painee laskeminen alle asetetun arvon, voi johtua seuraavista asioista: 1. Höyryä ei pääse ensiöpuolelta venttiilille. Varmista, että sulkuventtiili on auki ja suodatin on puhdas. Toiminnan seuraamiseksi suositellaan painemittarin asennusta ensiöpuolelle. 2. Paineensäätöjousi on vioittunut. 3. Ohjausputki (osa P sivulla 20) tai putken liittimet ovat tukkeutuneet. Irroita ja puhdista ohjausputki ja liittimet. 4. Pääkalvot vioittuneet. Vaihda kalvot kohdissa 36-43 esitetyllä tavalla. 5. Ohjausventtiilin kara on liian lyhyt. Katso kohta 13 (sivu 10). 6. Venttiilin ominaisuudet eivät vastaa toisiopuolen olosuhteita. a) Tarkista, että ensiöpuolen paine on oikea. Mikäli paine on liian matala, ei haluttua kapasiteettia saavuteta. b) Varmista, että impulssiputki on asennettu kappaleen 1.8 mukaisesti (sivu 5). Tarvittaessa asenna ulkoinen impulssiputki ohjeiden mukaisesti. Mikäli paine toisiopuolella on edelleen alhainen, täytyy venttiili vaihtaa suurempaan. 4.3 Toisiopuolen paine liian korkea Toisiopuolen paineen nouseminen yli asetetun arvon, voi johtua seuraavista asioista: 1. Impulssiputki (Q) tai sen liittimet ovat tukkeutuneet. Irroita ja puhdista. 2. Ohjausputki (P) tai sen liittimet ovat tukkeutuneet. Irroita ja puhdista. 3. Ohjausventtiilin kalvot vioittuneet. Tarkista ja vaihda kalvot tarvittaessa (sivu 13). 4. Ohjausventtiili ei toimi oikein tai on likainen. Katso sivu 9 kohdat 7-11. 5. Pääventtiili ei ole tiivis. Katso sivu 14. 6. Pääventtiilin akseli on liian pitkä. Katso kohdat 36-43. 7. Ohjausventtiilin kara on liian pitkä. Katso sivu 10, kohta 13. IM-P100-05 CH Issue 11 19 5. Varaosat S O X1 S B W Q C X2 P R T R V T K L M pääventtiiliosat N P1 Y A Saatavissa olevat varaosat on piirretty yhtenäisellä viivalla. Katkoviivalla piirretyt osat eivät ole saatavissa varaosina. 20 IM-P100-05 CH Issue 11 Varaosat Saatavat varaosat Huoltosarja sisältää varaosat, jotka kattavat tavanomaisen huollon (merkitty tähdellä) * * pääkalvot (2 kpl) A * ohjauskalvot (2 kpl) B * ohjausventtiili pesineen C PTFE-tiivisteet (6 kpl) E pääventtiili K, L * suodatin M * pääventtiilin jousi N säätöjousi (ei DP17R) O valitse jousi toisiopaineen mukaan keltainen 0.2 - 3 bar sininen 2.5 - 7 bar punainen 6 - 17 bar * ohjausputkisarja * impulssiputki * rungon tiiviste (3 kpl) ohjausosan pultit ja mutterit (4 kpl) rungon pultit ja mutterit (4 kpl) pääkalvopesän pultit ja mutterit ½" - DN32 (10 kpl) DN40 - 50 (12 kpl) pääkalvojen tukilevy akseleineen vain DP17E magneettiventtiili kela X1 venttiiliosat X2 P Q R S T V Y W Yhteensopivat osat Alla olevasta taulukosta huomaat, että sama osa voi sopia moneen eri venttiilikokoon. Esim. on kaksi kokoa rungon tiivisteitä. Koko "a" kattaa mallit DN32 asti ja koko "b" mallit DN40 ja DN50. Kaikki varaosat sopivat DP 17 T lämpötilansäätimeen. Ristillä (†) merkityt osat sopivat DP 37 D lämpötilansäätimeen. koko DN † † † † † † † † huoltosarja pääkalvot ohjauskalvot ohjausventtiili pesineen PTFE-tiivisteet pääventtiiliosat suodatin pääventtiilin jousi säätöjousi ohjausputkisarja impulssiputki rungon tiivisteet ohjausosan pultit ja mutterit rungon pultit ja mutterit pääkalvopesän pultit ja mutterit pääkalvon tukilevy akseleineen kiertein ½"LC ½" ¾" a a a a a a a a a a a a a a a a b c a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a 1" 15LC 15 b f f b a a a a a a a a a a a d a b b f f b a a a a a b f f b f f a a a a a a a a a a a a b a a laipoin 20 25 32 a b c a b b a a a a a a a a a c d e a b c a b c a a a a b c a b c a a a a a a a a a a a a a b b 40 50 d e c c a a b b a a f g d e c c a a d e d e b b b b b b b b c c Tilaustiedot Tilaa aina varaosat käyttämällä saatavat varaosat nimiä ja kirjaimia. Mainitse paineenalennusventtiilin koko ja tyyppi. Esim: 1- pääventtiiliosat 1"Spirax Sarco DP17 paineenalennusventtiiliin IM-P100-05 CH Issue 11 21 22 IM-P100-05 CH Issue 11 IM-P100-05 CH Issue 11 23 Spirax Oy PL 127 00811 Helsinki puh. 09-4136 1611 fax 09-4136 1640 24 IM-P100-05 CH Issue 11