docMetsäkoneen telat
download 
Report Transcription
Metsäkoneen telat
Metsäkoneen telat Kestävyyttä ja pitoa haastaviin olosuhteisiin Käyttöopas CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 01 02 CLARK TRACKS Johdanto ja Clark Tracks huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä Clark Tracks -yhtiö on metsäkoneiden telojen valmistamiseen erikoistunut yhtiö. Clark Tracks toimittaa erilaisia telamalleja ja telakokoja lukuisiin eri puunkorjuun sovelluksiin eri puolille maailmaa. Tämä käyttöopas on tarkoitettu avuksi sekä telojen valitsemisessa että telojen pitkäaikaisessa käytössä. Oppaan sisältämä tieto auttaa käyttäjää saavuttamaan parhaimman suorituskyvyn ja ongelmattoman käytön. Sisältö01 Varaosat Johdanto02 Telojen sivulenkit19 Miksi valita Clark - telat? 03 Sivulenkkijärjestelmät Lite-Link-järjestelmä05 Side-Link-järjestelmä 06 Telojen valitseminen 07 Yleisperiaatteet08 Lite-Link-telat FL15 Flotation09 FL16 Flotation 09 TL85 Terra 10 TXL150 Terra-X 11 Terra-X Combi 12 GL84 Grouzer 13 RL50 Rocky 14 Side-link-telat F15 Flotation 15 R50 Rocky Ground 16 R50/F15 Combi 17 SuperGrip Single Wheel 18 Clark Tracks -yhtiön kotipaikka on Dumfries, Skotlannin lounaisosassa. Clark Tracks on kuulunut Gunnebo Industries -konserniin vuodesta 2007 alkaen. Metsäkoneisiin asennettavien telojen valmistusta Clark Tracks on harjoittanut yli 20 vuotta ja yhtiö on saavuttanut vankan maineen tämän tuoteryhmän yhtenä parhaana valmistajana. Clark Tracks on korkealaatuisten tuotteiden valmistaja ja sen asiakaskunta käsittää alan suurimmat metsäkonevalmistajat ja puunkorjuuyrittäjät eri puolilla maailmaa. Telojen korjauslenkit19 Telojen päätylenkit19 Tealhokit20 Clark Tracks -telankiristin20 Sovitushakaset20 Erikoisvalmisteiset telat 21 Suuren kysynnän ja laajentumismahdollisuuksien ansiosta, yhtiö on äskettäin siirtänyt telatuotantonsa uusiin tiloihin n. 3 km Dumfriesin ulkopuolelle. Telojen valmistuksen siirtämisen myötä Clark Tracks on voinut lisätä korkealaatuisten tuotteidensa tuotantomäärää. Telahokit22 Telahokkien hitsaus 23 Telatietoa Ajaminen koneella, jossa on telat24 T elojen ja renkaiden välinen vuorovaikutus25 Ajonopeudet25 Renkaiden sopivuus26 Rengaspaineet27 Telojen asentaminen 28 Telojen huolto Koneen ja telojen välinen välys31 Telojen uudelleenkiristys32 Suunnittelu ja laatu 33 Tuotemyynti ja -tuki Toimitus33 Tekninen tuki 34 Korjaus 34 Takuu 34 www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 Clark Tracks Ltd. Pääkonttori Irongray Park, Dumfries, DG2 0HT, Scotland, UK Puh: +44 (0) 1387 722370 Faksi:+44 (0) 1387 720978 Sähköposti: clarktracks@clarktracks.com Clark Tracks -yhtiössä pidetään kunnia-asiana, että jokaiselle asiakkaalle voidaan toimittaa korkealaatuiset metsätelat asiakkaan toiveiden mukaisesti oikeisiin puunkorjuukohteisiin. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 03 Pienempi pintapaine Miksi valita Clark Tracks -telat? Telat lisäävät koneen kosketusalaa maata vasten ja jakavat sen painoa paljon suuremmalle maa-alalle. Näin pintapaine on jopa 50 % pienempi kuin ajettaessa pelkillä renkailla. Tämän ansiosta telakoneella voidaan ajaa kohteissa, joissa pelkkä pyöräkone olisi avuton. Kaikki Clark Tracks -yhtiön valmistamat metsäkoneiden telat valmistetaan erikoisbooriteräksestä. Käytetyn teräksen kestävyys ja sitkeys on maksimoitu käyttämällä erityistä induktiokarkaisumenetelmää. Valmistuksessa sovelletaan eri olosuhteisiin suunniteltuja ja valmistettuja valmiiksi valssattuja Clarkin teräsprofiileja ja taontakappaleita. Telakengät katkaistaan oikeaan mittaan ja induktiokarkaistaan, prässätään ja sammutetaan veteen. Näin saadaan telakengistä kulutusta kestävät ja pitkäikäiset. Kukin telasarja valmistetaan käytettäväksi tietyn rengastyypin yhteydessä ja käytössä yleisesti on noudatettava tässä annettuja ohjeita. ENNEN JÄLKEEN Ajettaessa pelkillä renkailla: Ajettaessa Clark -teloilla: • Suurempi kosketuspinta • Pienempi pintapaine • Suurempi kantavuus • Paremmat koneen ajo-ominaisuudet • Lisääntynyt vetokyky • Pienemmät juuristoja maavauriot • Suuri pintapaine • Vähemmän kantavuutta • Syvät urat • Maanpinnan rikkoontuminen ja maan tiivistyminen Paremmat koneen ajo-ominaisuudet 04 Lisääntynyt vetokyky Clark-telat mahdollistavat merkittävää parannusta koneen ajovakavuudessa lisäämällä vetovoimaa ja alentamalla koneen painopistettä. Nämä seikat ovat erityisesti havaittavissa silloin, kun kuormainta käytetään jyrkissä rinteissä. Clark-telojen käyttö antaa merkittävästi lisää vetovoimaa ja suorituskykyä tavanomaisiin renkaisiin verrattuna. Telojen ansiosta metsäkone pystyy nousemaan ylös jyrkkiä rinteitä ja selviämään sellaisista esteitä, jotka muuten estäisivät etenemisen. Vähäisempi maaston vaurioituminen Clark - telojen Lite-Link järjestelmä yhdistettynä kantaviin poikkilevyihin (ks. FL-, TXL- ja TXCL-telat) on suunniteltu minimoimaan maastovaurioiden syntyminen siten, että pintapaine pehmeillä mailla on pienempi ja vetovoima pysyy hyvänä. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä Pienentynyt polttoaineenkulutus Renkaiden suojaaminen Clark-telat ovat yhteensopivia monien valmistajien rengastyyppien kanssa ja ne suojaavat renkaita reikiintymiseltä ja kulutukselta. Näin telat pidentävät renkaiden käyttöikää. Lite link-järjestelmän sijoittaminen lähelle renkaiden tehollista pyörintäsädettä on omiaan alentamaan vierintävastusta telojen ja renkaan välillä. www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 05 06 Lite-Link-järjestelmä Side-Link-järjestelmä Lite-Link-järjestelmälle eli sivulenkki järjestelmälle on ominaista sivulle asennetut sivulenkit, joka sijaitsevat jokseenkin samalla tasolla kuin renkaan pinta. Tämän seurauksena telaa ”juoksee” sujuvammin ja samalla kuluttaa paljon vähemmän koneen tuottamasta käyttövoimasta kuin muut lenkkijärjestelmät. Kun näin vierintävastus on pienempi, on polttoaineen kulutus vähäisempää perinteisiin teloihin verrattuna. Side-Link-järjestelmä on kehitetty sellaiseksi, että asennuksen jälkeen telalinkit sijaitsevat n. 100 mm renkaiden pinnan alapuolella. Se, että jokainen telasarja valmistetaan tällä, johtaa siihen, että linkkien matala sijainti aikaansaa kuopivan ilmiön ajettaessa. Tämän johdosta Side-Linkjärjestelmä on tehokas ja erityisesti siellä, missä tarvitaan vetovoimaa… savipohjalla, lumella tai jäällä. Tela pysyy kiinni koneen renkaissa telan sivulla olevien sivuohjurien ansiosta, jotka lisäksi suojaavat renkaan sivua. Clark Tracks -yhtiön Lite-tuotevalikoimassa on kyse teloista, jotka kuluttavat maaperää ja metsäteitä suhteellisen vähän ja kuitenkin mahdollistavat erinomaisen pidon, suorituskyvyn, vetovoiman ja kantavuuden. Lite-Link-järjestelmän teloja on saatavissa halkaisijaltaan 24 mm STANDARD- tai 28 mm HEAVY DUTY -lenkeillä. Näiden telojen edut muihin telalinkkijärjestelmiin ovat seuraavat: Side-Link-järjestelmä on saatavissa halkaisijaltaan 24 mm ja 28 mm lenkeillä ja se edustaa alkuperäistä metsäkoneiden telamuotoilua. Tämän telajärjestelmän edut ovat seuraavat: 24mm links = 190mm 28mm links = 205mm 24mm links = 225mm 28mm links = 210mm • Helposti asennettavissa ja kiristettävissä • Kulutusvaikutus metsämaahan ja teiden pintaan on suhteellisen vähäinen • Kevyempi kuin muut vastaavat telat • Sopivat käytettäviksi maaperältään herkissä korjuukohteissa • Hankintakustannus • Alhainen tehon tarve • Pienentävät polttoaineen kulutusta • Helposti asennettavissa ja kiristettävissä • Laaja valikoima saatavilla vastaamaan eri maaperäolosuhteita Sopivuus • Pitkä käyttöikä. Sopivuus Lite-Link-järjestelmät soveltuvat kaikkiin metsäkoneisiin: kuormatraktoreihin, harvestereihin, maanmuokkareihin, laikutuskoneisiin, ym. www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 Huom. Side-Link-järjestelmän teloja ei suositella käytettäviksi ns. traction grip -pintakuviomallilla varustetuilla renkailla, esim. Nokian TRS L-2. Side-Link-järjestelmän telat soveltuvat erinomaisesti harvestereihin ja muihin vastaaviin koneisiin asennettaviksi, kun työmaiden väliset siirtymiset ovat vähäisiä ja teloilta edellytetään vetovoimaa, kantavuutta ja ajovakautta. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 07 08 Telojen valitseminen Yleiset ohjeet Telojen valinta kannattaa suorittaa huolella, sillä telojen suorituskyky vaihtelee maasto-olosuhteista riippuen. Yleisesti ottaen voidaan todeta, että tiheään asennetuilla ja leveillä telakengillä varustetut telat soveltuvat paremmin pehmeällä maaperällä työskentelyyn. Laajemmin välein asennetuilla ja kapeammilla telakengillä varustetut telat soveltuvat paremmin kovassa ja/tai jyrkemmässä maastossa työskentelyyn ja tällöin myös koneen nousukyky on parempi. Vaikka Clark Tracks -yhtiö ei voi esittää tarkkoja suosituksia siksi, että työskentelyolosuhteet, koneen tai renkaiden asettamat rajoitteet ja maaperä voivat vaihdella huomattavasti, tämän oppaan tavoitteena on auttaa asiakkaitamme tekemään parhaaseen tietoon perustuvan valintapäätöksen. Kun olet valmis valitsemaan telat, ole yhteydessä Clark Tracks -jälleenmyyjään saadaksesi hinta- ja saatavuustietoja. Voit myös ottaa yhteyttä meihin suoraan sähköpostitse tai puhelimitse: www.clarktracks.com Sähköposti: clarktracks@clarktracks.com Puh: +44 (0) 1387 722370 Sopivuus Varoitus... Lite-Link-järjestelmän tuotteet soveltuvat kaikkiin metsäkonemalleihin: kuormatraktoreihin, harvestereihin, laikutuskoneisiin, ym. Valmistamiemme telatyyppien joukossa on joitakin, jotka eivät sovellu paksussa lumessa ja/tai sitkeässä mudassa tai liejussa tapahtuvaan työskentelyyn. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä On kuitenkin syytä huomioida, että tiheään asennetuilla telakengillä varustetut telat eivät sovellu työskentelyyn paksussa lumessa tai mutaisissa ja liejuisissa olosuhteissa. Tämä johtuu siitä, että lumi tai maa-aines mahdollisesti ei pysty poistumaan ja puhdistumaan telakenkien välisistä raoista ja alkaa kerääntyä telojen ja renkaiden väliin. Tämänlaisesta pakkaantumisesta voi ääritapauksissa aiheutua ongelmia koneen ja telien väliselle voimaansiirrolle. Kukin telasto on varustettu tunnistusmerkinnöillä, joissa ilmoitetaan tarkka rengaskoko ja pintakuvio. Myös valmistuspäivämäärä ja sarjanumero on merkitty. On olennaisen tärkeää, että käytetään rengastyypin mukaista telatyyppiä. Rengaskoko Renkaan kulutuspintakuvio Sarjanumerokoodi Valmistuspäivämäärä www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 09 10 Terra Terra TL85 Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm Terra-telat ovat hyvät yleistelat, joiden erikoisuutena ovat kaksinkertaisella grouser-rivalla varustetut telakengät, joiden ansiosta Terra-telojen pito ja vetovoima ovat erittäin hyviä eri maasto-oloissa. Lisäksi rakenteeseen kuuluva Lite-Link-järjestelmä mahdollistaa korkean suorituskyvyn ja jouhevan toiminnan suhteellisen vähän maanpintaa rikkoen. Terra-telat sopivat useimpiin eri metsäkoneisiin ja rengastyyppeihin. TL95 Lenkkijärjestelmä: 28 mm • Matala profiili vähentää tärinää ja sitä kautta käyttäjällä on miellyttävämpi työympäristö • Terra-teloja voidaan pitää markkinoiden parhaina yleisteloina monipuolisen maastosoveltuvuutensa ansiosta • Soveltuvat ympärivuotiseen käyttöön: varmatoiminen tela sekä talvella että kesällä • Karkaistu kestämään kovaa käyttöä kylmissäkin olosuhteissa. Terra-X Käyttö* PITO KANTAVUUS 54mm Jää • Erityisen sopiva keskikokoisiin ja suuriin harvestereihin ja kuormatraktoreihin, joiden hyötykuorma ylittää 14 tonnia • Ympärivuotiseen käyttöön: varmatoiminen tela sekä talvella että kesällä • Selviää vaivatta kivikkoisesta ja epätasaisesta maastosta. 85mm 45mm Lumi Rinteet • Terra-teloja voidaan pitää markkinoiden parhaina yleisteloina monipuolisen maastosoveltuvuutensa ansiosta • Sopiva myös maanmuokkaus ja laikutuskäyttöön. 85mm Pehmeä maa UUSI Terra TL95 –metsäkonetela on huippuunsa kehitetty ja monenlaisiin maastoihin soveltuva yleistela. Se on tarkoitettu suurimpiin kuormatraktoreihin ja harvestereihin asennettavaksi. TL95:n ominaisuuksiin kuuluvat kaksinkertaisella grouser-rivalla varustetut telakengät, joiden ansiosta Terra-telojen pito ja vetovoima ovat erittäin hyviä eri maasto-oloissa ja se toimii jouhevasti ja suhteellisen vähän maanpintaa rikkoen. Terra TL95 Käyttö* Pehmeä maa Lumi Rinteet Jää PITO KANTAVUUS www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 11 12 Terra-X Terra-X Combi TXL150 Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm Terra-X-telatyyppi on kehittynein kantava metsätela suuria metsäkoneita varten. Tuloksena on erinomainen pito ja suhteellisen vähäinen maanpinnan rikkoutuminen. Nämä telat on valmistettu erikoisprofiilisesta booriterässeoksesta ja ne voidaan toimittaa myös tavallista leveämpinä kantavuuden parantamiseksi entisestään. • Pitkälle kehitetty kantava telatyyppi, jonka pito on erinomainen • Lyhyin välein asennetut telakengät ja erityisleveät telat takaavat huipputason kantavuuden Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm • Raskaaseen käyttöön suunniteltu suuria koneita ajatellen • Soveltuu metsäteillä ja pehmeille maaperille kuten turvemaille. • Saatavissa ylileveänä mallina, mikäli koneen tekniset ominaisuudet sellaisen sallivat Tässä uudessa telamallissa olemme yhdistäneet Terra-X-telojen pitkälle kehitetyt ominaisuudet Terra-telojen suorituskyvyn. Lopputuloksena on isoille koneille hyvä kantavuus sekä sekä parantunut pito- ja nousukyky. Telakenkien väliin jätetty laajempi tila mahdollistaa paremman telojen puhdistumisen. • Clark -telavalikoiman pienin pintapaine. 150mm Jää PITO CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä Terra-X Combi Käyttö* 85mm Ei ole tarkoitettu käytettäväksi paksussa lumessa tai tarttuvassa mudassa. 45mm KANTAVUUS 45mm Lumi • Parempi puhdistuminen tietyissä muta- ja lumiolosuhteissa. 45mm Terra-X Käyttö* Rinteet • Parantunut pito- ja nousukyky verrattuna TXL-telamalliin • Lukuisia telahokkimalleja valittavissa 150mm Pehmeä maa • Lite-Link-järjestelmä mahdollistaa jouhevan toiminnan pienellä pintapaineella ja suhteellisen vähäisellä maanpinnan rikkoutumisella Ei ole tarkoitettu käytettäväksi paksussa lumessa tai tarttuvassa mudassa. Pehmeä maa Lumi Rinteet Jää PITO KANTAVUUS www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 13 14 Flotation FL15 Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm FL15 Flotation -tela on hyväksi todettu ja siinä Lite-Link-järjestelmä sekä kantavat telakengät takaavat pidon ja erinomaisen kantavuuden monille eri maastopohjille. • Leveät, tiheään asennetut kantavat telakengät mahdollistavat pienen pintapaineen • Lite-link-järjestelmän suunnittelu takaa jouhevan toiminnan, jolle on ominaista vähäinen vierintävastus • Testatut ja hyviksi todetut poikkileikkaukseltaan U-muotoiset telakengät takaavat erinomaisen pidon Grouzer GL84 Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm Flotation FL16 Lenkkijärjestelmä: 28 mm FL16 Flotation omaa samat ominaisuudet kuin FL15, mutta sen telakengät ovat suurempia, raskaampia ja leveämpiä. Tämä telatyyppi on tarkoitettu suuriin metsäkoneisiin. Grouzer-telat on suunniteltu tuomaan varmuutta vaativissa rinneolosuhteissa ja epätasaisessa maastossa työskenneltäessä. Samalla Grouzertelojen kantavuus mahdollistaa työskentelyn pehmeässä maastossa, jossa ilman teloja ei voi toimia. FL15 120mm • Luottamusta ja varmuutta työskentelyyn lähes kaikissa maastoolosuhteissa • Lite-Link-järjestelmä mahdollistaa sujuvan työskentelyn ja vähäisen maapinnan rikkoutumisen • Poikkeuksellisen hyvä nousukyky jyrkissä rinteissä. 84mm 15mm Pehmeä maa Lumi Rinteet Jää 60mm Flotation Käyttö* FL16 150mm PITO KANTAVUUS 16mm Grouzer Käyttö* Pehmeä maa Lumi Rinteet Jää PITO KANTAVUUS www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 15 16 Rocky Ground Rocky RL50 Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm • Poikkileikkaukseltaan neliönmuotoiset telakengät, jotka on suunniteltu tuottamaan erinomainen pito kivikkoisessa maastossa F15 Sivulenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm R50 Rocky Ground -telat on suunniteltu asennettaviksi suuriin metsäkoneisiin työskenneltäessä epätasaisessa ja kivikkoisessa maastossa, jolloin pito- ja vetovoima pysyvät erinomaisina. F-sarjan flotation-telat aikaansaavat erinomaisen vetovoiman ja alentavat koneen pintapainetta. • Poikkileikkaukseltaan neliönmuotoiset telakengät, jotka on suunniteltu tuottamaan erinomainen pito kivikkoisessa maastossa • Raskaaseen käyttöön asennettuna kevyisiin tai keskikokoisiin koneisiin. • Raskaaseen käyttöön keskikokoisiin ja suuriin koneisiin asennettuna • Poikkileikkaukseltaan U-muotoinen telakenkä mahdollistaa erinomaisen flotation-kyvyn ja vetovoiman • 15 mm raskaaseen käyttöön tarkoitettua terästä käytetään kevyisiin ja keskikokoisiin koneisiin tarkoitetuissa teloissa. 50mm • Poikkeuksellisen hyvä nousukyky jyrkissä rinteissä 50mm Rocky-teloille on ominaista levein välein asennetut ja poikkileikkaukseltaan neliönmuotoiset telakengät, jotka on suunniteltu tuottamaan erinomaista pitoa ja vetovoimaa. Rocky-telat ovat tarkoitettu erityisesti keskikokoisiin ja isoihin metsäkoneisiin, jotka työskentelevät vaativissa jyrkissä rinteissä ja kivikkoisessa maastossa. Flotation R50 Sivulenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm • Hyvä vetokyky syvässä lumessa. 125mm 50mm Pehmeä maa Lumi Rinteet Jää PITO KANTAVUUS CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 50mm Rocky Käyttö* 15mm Rocky Ground Käyttö* Flotation Käyttö* Pehmeä maa Lumi Pehmeä maa Lumi Rinteet Jää Rinteet Jää PITO PITO KANTAVUUS KANTAVUUS www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 17 SuperGrip Single 18 Sivulenkkijärjestelmä: 24 mm SuperGrip Single -pyörätelat ovat vaihtoehto ketjuille, kun kyse on 6-pyöräisistä harvestereista ja kuormatraktoreista. Pyörätelat parantavat tuottavuutta vähäisen huoltotarpeensa ansiosta ja niitä käyttämällä koneella voidaan työskennellä jyrkemmässä ja vaativammassa maastossa. Combi R50/F15 Sivulenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm • Vakiotoimitukseen kuuluu 3-2-3 Multi Studs -nastat R50/F15 Combi -telat on suunniteltu asennettaviksi suuriin metsäkoneisiin mahdollistamaan erinomaisen vetovoiman sekä hyvän flotation-kyvyn ja alhaisen pintapaineen. • Saatavissa Terra- ja Grouzerprofiileilla paremman pito- ja vetovoiman varmistamiseksi 125mm • Vetovoima ja kantavuus yhdistyvät 15mm • UUTTA: Saatavissa TXL-profiililla ja Lite-Links-järjestelmällä kantavuuden parantamiseksi • Raskaaseen käyttöön asennettuna kevyisiin tai keskikokoisiin koneisiin. TXL 50mm Pehmeä maa Lumi Rinteet Jää PITO KANTAVUUS www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 50mm Combi Käyttö* Single Wheel -tela Suunniteltu parantamaan suorituskykyä ja kantavuutta 6-pyöräisille harvestereille. • Lisää kantavuutta pehmeillä mailla kuten turvemaiden puunkorjuussa. Saatavana eri leveyksillä. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 19 20 Varaosat Clark Tracks -yhtiö ylläpitää laajaa varaosavarastoa ja kykenee toimittamaan tilaukset eri puolille maailmaa lyhyessä ajassa. www.clarktracks.com Sähköposti: clarktracks@clarktracks.com Puh: +44 (0) 1387 722370 Telahokit A IETOJ LISÄT ULLA IV S 22 Teloihin kiinni hitsattavia telahokkeja valmistetaan useita eri kokoja. Hokit ovat valmistettu lämpökäsitellystä booriterässeoksesta hitsaamisen helpottamiseksi ja ne ovat vahvoja ja kovia. Telojen sivulenkit Clark Tracks sivulenkkejä valmistetaan halkaisijaltaan 18 mm, 24 mm ja 28 mm. Sivulenkit on valmistettu taotusta lämpökäsitellystä booriterässeoksesta, mikä takaa niiden suuren pintakovuuden ja kulutuskestävyyden. Lenkki lukittuu yhdellä pultilla ja tuloksena on sileä rengasta myötäilevä profiili. Uudet 24 mm ja 28 mm lenkit lukittuvat yhdellä pultilla ja ne kiristetään avaimella. Lisäksi niiden rakenteeseen kuuluu kartiomainen lukituskieli. Quickie Track Tensioner QTT400 -telakiristin Tämä työkalu nopeuttaa ja helpottaa useimpien telatyyppien kiristämistä. Säätö tehdään 3/4” räikällä ja sovittamalle 38 mm holkki päätymutteriin (räikkä ja holkki eivät sisälly toimitukseen). Telojen korjauslenkit Taottuja lenkkejä ja telakenkien päätylenkkejä on saatavilla eri kokoisina telojen korjaamiseen ja huoltamiseen. Ne on valmistettu lämpökäsitellystä booriterässeoksesta, minkä ansiosta ne ovat lujia ja kulutusta kestäviä. Telojen päätylenkit Nämä soveltuvat Clarkin 24 mm ja 28 mm telojen korjauslenkkien yhteydessä käytettäviksi. Päätylenkit voidaan hitsata muidenkin valmistajien teloihin kunnostuksen yhteydessä. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä Sovitushakaset (310mm) Myös sovitushakaset helpottavat telojen kiristämistä. Käytettäessä yhdessä Quickie Track Tensioner -kiristimen kanssa, sovitushakaset pitävät telan oikeassa asennossa renkaille asennuksen aikana. www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 21 22 Erikoisvalmisteiset telat Telahokit Vaikka meillä Clark Tracks -yhtiössä onkin laaja telavalikoima, on monia seikkoja, jotka vaikuttavat telavalintaan, mm. maaperä ja muut työskentelyolosuhteet ja konetyyppi. Telahokit ovat tarkoitettu estämään koneen sivuttaista liukumista varsinkin kun ajetaan rinnemaastoissa. Jos havaitset, että mikään esitellyistä telamalleistamme ei täysin sovellu tarpeisiisi, voimme muokata olemassa olevia telatuotteitamme vastaamaan vaatimuksiasi tai tarvittaessa valmistaa erikoistelat. Tavallisesti telahokit ovat 40 mm tai 50 mm pitkät ja ne ovat asetettu n. 150 mm telan laidoilta sisäänpäin, vuorotellen vasemmalta ja oikealta laidalta. Tuotannossa on seuraavat telahokkivaihtoehdot: Ylipitkät telakengät • Ei lainkaan telahokkeja • Kaksi telahokkia per telakenkä (yksi kummallakin laidalle) Pystymme usein lisäämään telojen kokonaisleveyttä lisäämällä pelkästään telakengän pituutta valmistuksen aikana. Siksi voimmekin tarjota seuraavia telalevyjen vaihtoehtoja: • Pidemmät tai lyhyemmät telahokit • Eri kohtiin telakenkää hitsatut telahokit • Levennetty molemmista päistä • Levennetty toiselta sivulta enemmän kuin toiselta. Näin tehdäänkin usein, jos koneen rungon ja renkaan sivun välillä on vähäinen vapaa tila. • Telakengän päädyt taivutettu alas, jotta koneen kääntyessä ei telakenkien päädyt riko maaperää. Päätyjen taivutuksia ei ole saatavilla kaikkiin malleihin. Huomautus Standardituotteista poikkeavista asiakas- ja tilauskohtaisista tuoteräätälöinneistä tulee aina ilmoittaa tilauksen yhteydessä. Räätälöidyt muutokset voivat vaikuttaa tilausaikoihin ja niistä voidaan veloittaa erikseen. www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 23 24 Telahokkien hitsaus Ajaminen koneella, jossa on telat Telahokkien väärä tai puutteellinen hitsaus voi aiheuttaa säröjen kasvun telakenkiin ja niiden katkeamisen. Kun Telahokkeja hitsataan telakenkiin, on ratkaisevan tärkeää, että telan pinta on puhdas ja kuiva. Lämpötilan tulee olla vähintään +18°C. Esikuumennus 200°C on myös suositeltavaa, jotta hitsin tunkeuma on riittävä. Telat lisäävät koneen ajovakavuutta, antavat lisää vetovoimaa ja kantavuutta. Tästä huolimatta kannattaa huomioida seuraavat seikat, jotta saat kaiken hyödyn teloista: Suosittelemamme hitsauselektrodi ESAB OK74.78 (tai vastaava) Suosittelemamme MIG-lankaelektrodi ESAB AUTROD 13.12 (tai vastaava) Vaihe 1 Aloita heppaamalla kaikki telahokit paikoilleen. Älä sijoita telahokkeja telakengän keskivaiheille eikä 100 mm lähemmäksi toisiaan. Vältä telakengän ylikuumentaminen, suorita hitsaus kerralla vain yhden telahokin sivulla noudattaen vaiheita 2 - 5 kuten alla on kuvailtu. Älä siis hitsaa telahokin molempia puolia kerralla ettei telakengän materiaali kuumene liikaa ja näin heikennä materiaalin ominaisuuksia. • On valittava oikea telatyyppi kutakin tehtävää varten. Huomioi etenkin maasto-olosuhteet, koneen koko ja tyyppi, rengaskoko ja -tyyppi, kuljettajan kokemus ja työmenetelmät • Telat on asennettava ja kiristettävä asianmukaisesti • Renkaat on täytettävä oikeaan työpaineeseen – mikä tavallisesti vastaa suurinta sallittua rengaspainetta • Telat eivät saa osua koneen runkoon tai teliin. • Erityisesti on huomioitava sellaiset telat, joiden telahokit ovat kuluneet. Näiden hokkien tarkoituksena on ehkäistä sivusuuntaan tapahtuva liukuminen, erityisesti ajettaessa rinteen poikki, ja kuluneet tapit on uusittava. LISÄ TI SIVUETOJA LLA 27 Vaihe 2 Hitsaa ensin telan suuntaisesti telahokin toiselta sivulta. Pienahitsin tulee olla enintään 5 mm (Terra). Vaihe 3 Hitsaa sitten telakengän toisen päädyn telahokin sivu. Pienahitsin tulee olla enintään 5 mm (Terra). Vaihe 4 Hitsaa saman telakengän ensimmäisen telahokin vastakkainen hitsaamaton sivu. (vaihe 2). CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä Vaihe 5 Viimeistele telakengän toisen päädyn telahokin hitsaamaton sivu (kuten vaiheessa 3). www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 25 26 Ajonopeudet Renkaiden Sopivuus Telojen kanssa ajettaessa enimmäisajonopeus ei saa koskaan ylittää 12 km/tunnissa. Tämä koskee myös tasaisilla pinnoilla tai metsäautoteillä ajettaessa. Nopeuksia on pudotettava huomattavasti ajettaessa metsässä ja erityisesti silloin, kun ajetaan kuormattuna ja hankalassa maastossa. Telat voidaan asentaa lähes jokaisen rengastyypin päälle, mutta tietyt rengastyypit ovat sopivampia kuin muut. Telojen vuorovaikutus renkaiden kanssa • Renkaiden tulisi olla suunnitella telakäyttöä varten • Parhaimmassa tapauksessa renkaiden kulutuspintakuvio on sileä, vähemmän ulkoneva ja sen reunojen tulee olla hieman pyöristetyt • Renkaiden tulee olla teräsvahvistetut ja niiden lujuusluokan on oltava raskasta käyttöä vastaava • Renkaiden on oltava asennettuna asianmukaisille metsäkäyttöön tarkoitetuille teräsvahvistetuille vanteille • Renkaiden on tarvittaessa oltava varustettu valmistajan suosituksen mukaisilla sisärenkailla. • Vyörenkaiden on yleensä todettu olevan sopimattomia telakäyttöön. Poikkeuksena ovat NOKIAN Forest Rider -renkaat • On joitakin rengaskumiseoksia, jotka eivät siedä terästeloja – kannattaa olla yhteydessä renkaanvalmistajaan, jos et ole varma asiasta • Teloja voidaan asentaa ainoastaan koneisiin, jotka on varustettu kiinteillä keinuvilla keskiöteleillä, joiden renkaiden napojen etäisyys pysyy aina vakiona. • Teloja ei voida asentaa koneisiin, joissa pyörille on järjestetty erillisjousitus, esim. eräät kippiautot ovat tällaisia. Clark Tracks – yhtiön suunnitteluperiaatteena on aina ollut hyvä renkaan ja telat yhteensopivuus. Eri rengastyypeille ja –malleille on suunniteltu oma telaprofiili, jotta telojen luistaminen on vähäistä ja rengasvauriot minimoitu. Jokainen telakenkä on valmistettu sellaiseksi, että siinä on alapinnalla ns. grouserriparakenne, jonka ansiosta tela saa hyvän otteen renkaasta. Mikäli tämä grouserriparakenneosa tulee ”voidelluksi” – esim. kun ajetaan märällä turve- tai savimaalla – tai jos se on käytössä kulunut, voi telan ja renkaan välillä ilmetä luistamista. Renkaiden luistaminen voi olla ongelma myös silloin, kun käytössä on hyvin suuri ja tehokas kone, joka on raskaasti kuormattuna ja maasto on jyrkkää ja maaperä märkä. Mikäli grouserriparakenne on liian terävä tai liian ulkoneva, seurauksena on rengasvaurio. Eräänlaisena standardina pidetään 5 -10 mm rakoa telakengän sivuohjurin ja renkaan välillä (mitoitusväli 2…20 mm, riippuen telan muotoilusta ja renkaan kunnosta). Forest Rider Forest King F Twin 422 ELS L-2 Twin 423 TRS LS-2 Twin 428 Lisätietoja Nokian- ja Trelleborg-renkaista ja niiden sopivuudesta Clark Tracks -tuotteiden kanssa käytettäviksi löytyy sivustoltamme ladattavasta Tyre Suitability Guide -ohjeesta. www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 27 28 NOKIAN Rengaspaine CROSS PLY Dimension 600/50-22.5 600/50-22.5 700/45-22.5 710/40-22.5 710/40-24.5 600/55-26.5 600/55-26.5 650/60-26.5 650/60-26.5 650/65-26.5 700/50-26.5 710/45-26.5 710/45-26.5 750/55-26.5 780/55-26.5 800/40-26.5 600/65-34 700/55-34 700/70-34 RADIAL 650/45R24.5 600/55R26.5 710/45R26.5 800/50R26.5 600/65R34 710/55R34 Ply Rating 16 20 16 16 20 16 20 12 20 20 20 16 20 20 20 20 14 14 16 MORE INFO availab le in append ix kPa 430 550 390 430 550 460 550 280 550 550 550 460 550 550 550 500 290 280 280 PSI 62 80 57 62 80 67 80 41 80 80 80 67 80 80 80 73 42 41 41 550 550 550 550 400 400 80 80 80 80 58 58 TRELLEBORG Tietoa Trelleborg-renkaiden rengaspaineista löytyy sivustollamme. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä Telojen Asentaminen Telojen asennuksen saa suorittaa vain asianmukaisesti koulutettu henkilö. Ensin on suoritettava riskien arviointi oman ja muiden turvallisuuden varmistamiseksi. Telat toimitetaan neljässä osassa siten, että kummallekin puolelle konetta menee kaksi yhteen liitettyä osaa. Telat valmistetaan määrämittaisina kullekin rengaskoolle. Renkaan kulumisesta tai valmistustoleransseista, johtuen voivat telat olla joskus liian pitkät, jolloin yksi kokonainen telakenkäosuus on poistettava ennen lopullista asennusta. Tämä riippuu siitä, sovitetaanko telat uusille vai kuluneille renkaille. Lisäksi asiaan voi vaikuttaa konetyyppi ja telirakenne. Vaihe 1 Aseta telat maahan telakengät ylöspäin. Vaihe 2 Käytä hyvälaatuista vahvaa köyttä, esim. Ø 20 mm nailonköyttä ja kiinnitä sen toinen pää viimeisen telakengän keskipisteeseen. Pujota köysi telin renkaiden keskilinjaa pitkin niiden ylitse ja sijoita ylimäärä köyttä toisen renkaan alla olevan kuvan esittämällä tavalla. Köysi on saatava asettumaan tiukasti renkaan alle. Vaihe 3 Aja konetta eteenpäin niin, että sen pyörät painuvat köyttä vasten alla olevan kuvan esittämällä tavalla. Tämä saa telat siirtymään takarenkaiden päälle. www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 29 30 Telojen Asentaminen Vaihe 4 Kun tela on siirtynyt täysin koneen renkailla kuvan esittämällä tavalla, on aika asentaa kaksi sovitushakasta (sisältyvät telapakettiin) pitämään päät yhdessä. Ota seuraavaksi köysi pois. Vaihe 6 Telankiristin on seuraavaksi asennettava kiinni telan päihin, joko oikealle tai vasemmalle puolelle, ja käytettävä räikkää, jolloin tela kiristyy. Kun riittävä kireys on saavutettu, hakasen tilalle asennetaan sidelenkki. Toista samat toimenpiteet telan toisella puolella. Telat on valmistettu vakiopituuteen, joten oikean kireyden saavuttamiseksi voi ehkä joutua poistamaan telakenkiä. Tämä riippuu siitä, sovitetaanko telat uusille vai kuluneille renkaille. Lisäksi asiaan voi vaikuttaa konetyyppi ja telirakenne. Telan sidelenkkien asennus Nämä lenkit on asennettava siten, että lenkin sileä pinta osoittaa renkaaseen päin päätylevyn ollessa asennettuna ulkopuolelle. Jos lenkit asennetaan väärin päin, voi seurauksena olla rengasvaurio, kun lenkkien tapit joutuvat kosketukseen renkaan sivuseinämän kanssa. Vaihe 5 Aja konetta eteenpäin niin, että sovitushakasilla kiinnitetty kohta on keskellä teliä Vaihe 7 Huomautus 3/4 “ räikkäavain ja 38mm avain tarvitaan kiristimen käyttöön. Varmista että kiristin on oikein ja turvallisesti kiinnitetty ennen käyttöä. www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 Painuma keskellä 40 mm – 70 mm Varmista, että telan kireys on oikea. Mikäli telat jäävät liian löysälle ja painuma keskivaiheilla on haitallisen suuri, on olemassa mahdollisuus sille, että telat putoavat pois päältä ajon aikana. Lisäksi on olemassa vaara, että telat osuvat telikotelohin ja hankaavat niitä. Äärimmäisessä tapauksessa seurauksena voi olla jopa urien ja reikiä muodostuminen telikoteloihin. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä 31 32 Koneen ja telojen välinen välys Telojen uudelleenkiristys Jotta telat eivät pääse osumaan itse koneeseen (ja ääritapauksissa aiheuttaa voimansiirto-ongelmia), telojen ja koneen välillä on oltava vähintään 50 mm välys. Telojen tulee aina olla asianmukaisesti kiristettyinä. Uudet telat löystyvät nopeasti muutaman käyttöpäivän jälkeen ja niitä on kiristettävä uudelleen. Telojen uudelleenkiristyksellä tarkoitetaan pitkien telalenkkien korvaamista lyhyillä telalenkeillä, jonka jälkeen yksi kokonainen telakenkä on poistettava oikean kireyden ylläpitämiseksi. Nämä toimenpiteet tulisi suorittaa Clark Track Quickie Tensioner -kiristintyökalulla siten kuin tämän käsikirjan Varaosat-kohdassa ja sovitusohjeissamme on kuvailtu. Tässä tarkoitettu välys on mitattava seuraavasti: • Telan ollessa renkailla ja työnnettynä täysin konetta kohti, jolloin ulommainen sivuohjuri on renkaassa kiinni. • Teli ohjattuna sen enimmäiskallistuskulmaan – mikä edustaa pahinta mahdollista ääriasentoa. Uusien telojen löystymisessä ei ole kysymys materiaalin venymisestä. Kyse on yksinkertaisesti “asettumisesta”, joka johtuu telaston lenkkijärjestelmän suuresta komponenttien lukumäärästä. Ilman tätä välystä on olemassa mahdollisuus, että telat/kone jumittuvat telojen kuluessa tai tullessa löysiksi tai jos niillä ajetaan ylinopeutta. Huomautus Monissa 8-pyöräisissä peruskoneissa on teloille vähemmän välystä koneen etupäässä kuin takana. Kun teloja asennetaan koneen etupäähän, on varmistettava, että välys on riittävä: • välys oviin nähden • ilmanottoaukkoihin nähden • edessä olevaan puskulevyyn nähden • ohjaamon portaisiin nähden Tämä seikka on todennettava kaikissa telin asennoissa ja telan ollessa työnnettynä täysin konetta kohti. Kun koneen takaosaan on asennettu telat, tarvitaan riittävä välys telojen ja koneen rungon välillä. Kun koneen runko on eri asennoissa, esim. eri puutavarapituuksia varten, tästä voi aiheutua muutos telan ja rungon välisessä välyksessä ja siksi asia on tarkastettava. Eräät koneet on varusteltu hydraulisilla telinnostimilla ja voi olla, että niissä ei voi käyttää teloja riittämättömän vapaan tilan johdosta. Tilanne on aina tarkistettava ennen kuin ryhdytään asentamaan teloja. On odotettavissa, että teloja on kiristettävä uudelleen usein ensimmäisen työviikon aikana, jonka jälkeen sitten harvemmin, kun telat pääsevät asettumaan. Samoin on odotettavissa, että yksi kokonainen telakenkä täytyy poistaa 3 – 4 työviikon kuluttua ja ehkä toinenkin telakenkä 3 – 6 työkuukauden jälkeen. Sivulenkkijärjestelmän kulumisen määrä sen käyttöiän aikana riippuu maasto-olosuhteiden aiheuttamasta kulumisesta, kuormituksesta sekä teloihin kohdistuvasta kiristysvoimasta – ylikireät telat kuluvat nopeammin. Muista että renkaan paineet tulee olla oikealla tasolla Teloja tulisi käyttää mahdollisimman alhaisella kireydellä, mutta edellyttäen kuitenkin että: • renkaat eivät pyöri tyhjää telojen alla • telat eivät putoa pois renkailta • telat eivät osu itse koneen osiin • telat eivät vaurioita renkaita. Ylikireät telat rasittavat koneen akseleita ja pyörien napojen laakereita sekä lisäävät renkaiden ja itse telojen kulumista. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 33 34 Suunnittelu ja laatu Korjaaminen Kaikki Clark Tracks -yhtiön valmistamat metsäkonetelat on suunniteltu ja valmistettu yhtiön omissa tiloissa ammattitaitoisten työntekijöiden toimesta. Tämän ansiosta pystymme reagoimaan nopeasti ja ammattitaitoisesti asiakkaidemme tarpeisiin ja voimme myös taata, että hallitsemme kaikki valmistukseen ja laadunvalvontaan liittyvät seikat. Kaikki Clark Tracks -yhtiön valmistamat metsäkonetelat valmistetaan lämpökäsitellystä booriterässeoksesta, jota voidaan hitsata kuten mitä tahansa tavanomaista suurlujuusterästä. Kaikki Clark Tracks -yhtiön valmistamat metsäkonetelat tarkastetaan ja testataan ja nämä toimenpiteet dokumentoidaan perusteellisesti. Telakohtaiset tiedot tallennetaan siten, että me voimme jatkaa kehitystyötämme ja siten toimittaa laadukkaita tuotteita asiakkaillemme. • Hitsattava materiaali on puhdistettava ja kuivattava Jokainen yhtiömme valmistama metsäkonetela varustetaan tunnisteilla, joihin on leimattu täydellisen jäljitettävyyden mahdollistava sarjanumero. • Suosittelemme esikuumentamista n. +200°C lämpötilaan • Tavanomaisia hitsausmateriaaleja voidaan käyttää MIG-hitsauksessa Tuki Olemme ylpeitä yhtiömme jälleenmyyjillemme ja asiakkaille tarjoamastamme teknisen tuen tasosta. Sama koskee tämän käsikirjan sisältöä ja henkilöstömme kykyä ratkoa teknisiä ongelmia nopeasti ja tehokkaasti. Olemme valmiina myös keskustelemaan suoraan asiakkaidemme kanssa teknisistä kysymyksistä. Olemme yhtä kaukana kuin lähin puhelin. Clark Tracks -yhtiön teknisen tuen henkilöstö vastaa ja opastaa mielellään korjaukseen liittyviin kysymyksiin. Rengaskoko Renkaan kulutuspintakuvio Sarjanumerokoodi A IETOJ LISÄT ULLA SIV 23 Valmistuspäivämäärä Toimitus Kukin Clark Tracks -telasto toimitetaan neljään osaan jaettuna ja toimitus sisältää kaikki tarpeelliset sidelenkit. Normaalisti telat pakataan kahdelle avoimelle kuormalavalle kuljetusta varten, kaksi osaa per kuormalava. Takuu Lisätietoja takuuehdoistamme on saatavissa sähköpostitse ja puhelimitse. www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä Irongray Park, Dumfries, DG2 0HT, Scotland, UK Puh: +44 (0) 1387 722370 Faksi: +44 (0) 1387 720978 Sähköposti: clarktracks@clarktracks.com *Käyttöön liittyvä huomautus: Käyttäjien tulee soveltaa omaa harkintakykyään, koska Clark Tracks -yhtiö ei voi laatia tarkkoja käyttösuosituksia, koska työskentelyolosuhteet, koneen tai renkaiden asettamat rajoitteet ja maasto-olosuhteet vaihtelevat suuresti. Päämääränämme on auttaa asiakkaita löytämään parhaan mahdollisen Clark-telaratkaisun omiin käyttötarpeisiin. © 2012 Clark Tracks. CLARK TRACKS huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä www.clarktracks.com E: clarktracks@clarktracks.com T: +44 (0) 1387 722370 CT038 Design & Print by www.hoggettcreative.co.uk Clark Tracks Ltd. Pääkonttori
