Nu kan de også ses og printes ud her fra siden. - Lyngby
Transcription
Nu kan de også ses og printes ud her fra siden. - Lyngby
ningen findes karte- og spindemaskiner, som kan demonstrere spinding af uld ved vandkraft. Stampen tilhører Skovog Naturstyrelsen. (flodemål 8.55 m, fald 2,8 m) 14 Raadvad Raadvad blev anlagt i 1643 til våbenfremstilling. I årene 1664-1758 var her krudtværk, indtil Frederiksværk blev anlagt. Fra 1759 blev her fremstillet redskaber af jern frem til 1973, hvor Raadvad Knivfabrik flyttede til Brønderslev. I dag fremstilles Raadvad-køkkentøjet i udlandet. I det velbevarede fabrikssamfund, som tilhører Skov- og Naturstyrelsen, er de gamle arbejderboliger fra 1700-tallet stadig beboet. Fabriksbygningerne fra perioden 1879-1918 er udlejet til værksteder med traditionelle håndværk samt et kursus-center i restaureringsfagene. (flodemål 5,73 m, fald 1,4 m). 15 Strandmøllen På Strandmøllen har der været papirfabrik fra 1599 til 1898, gennem de sidste 200 år under fem generationer af familien Drewsen. Fra 1899 til 1917 var her maskinfabrik og skibsværft, og siden 1917 har Strandmøllen Industrigas A/S ejet fa-brikken med produktion af ilt og brint. I dag foregår her kun administration og distribution; men Strandmøllen er stadig som den sidste af Mølleåens møller en erhvervsvirksomhed. (flodemål 3,85 m, fald 3,8 m). Læs mere på: www.stadsarkivet.ltk.dk www.industriminder.ltk.dk Vandmøller og fabrikker Der har været møller ved Mølleåen siden vikingetiden. Arkæologiklubben Flækken har ved en udgravning i Ravnholm fundet rester af en vandmølle fra tiden omkring 1000. Det bedste fund, et akselleje af træ (»Danmarks ældste maskindel«), er udstillet på Brede Værk. De øvrige fund kan ses i klubbens lokaler på Frieboeshvile, Lyngby Hovedgade 2. Ifølge den historiske tradition var det Knud den Store, der omkring 1020 indkaldte engelske munke, som skulle lære danskerne at bygge vandmøller. Møllerne var kornmøller, der malede mel, og det fortsatte de med gennem de følgende århundreder sideløbende med anden produktion. I Lyngby Søndre Mølle blev der malet mel endnu i 1980’erne. I 1559 blev der påbegyndt krudtfremstilling på Ørholm Mølle. I 1620’erne blev der valket klæde på Stampen, og i 1628 begyndte Brede Krudtværk. I 1640’erne kom der industri i datidens betydning, såkaldte manufakturer, på alle de ni møller fra Frederiksdal til Strandmøllen. Disse manufakturer blev oprettet på privat initiativ, men havde ofte kongen som kunde, d.v.s. til hærens og flådens udrustning. Der var tale om traditionelle produktioner som krudt, tekstil, papir og metalvarer af jern, kobber og messing. Når så mange møller skulle deles om Mølleåens vand, opstod der nemt uenighed om fordelingen. Derfor har åen to gennemløb ved hvert møllested, og et af dem skal altid være åbent. Ved at lukke for vandets gennemløb kunne en mølleejer standse arbejdet på de næste møller, fordi de så ikke fik vand til drivkraft. Efter mange stridigheder dannede mølleejerne i 1721 »Fuursø Møllestrøms Interessentskab« og forpligtede sig indbyrdes til at overholde en bestemt højeste vandstand (flodemål) i de enkelte mølledamme. Flo-demålene gælder stadig, og i mølledammene kan man se pæle med vandstandsmærker. I løbet af 1800-tallet blev møllehjul erstattet af turbiner og dampmaskiner, efterhånden som flere af møllerne voksede til at blive fabrikker. Turbinerne udnyttede vandkraften bedre end møllehjulene og blev udviklet sideløbende med dampmaskinerne; men efterhånden blev dampkraft og se-nere elektrisk kraft dominerende, og vandkraften blev opgi-vet. Enkelte turbiner er bevaret, men kun Strandmøllen laver stadig elektricitet til egen brug med sin vandturbine. Nogle af fabrikkerne opførte boliger til deres arbejdere. Brede, og Raadvad var bymæssige fabrikssamfund, medens arbejderboligerne ved Ørholm, Nymølle og Strandmøllen lå mere spredt. Nye fabrikker behøvede ikke længere at ligge ved åen; men de gamle blev liggende, indtil de efterhånden blev nedlagt: klædefabrikken på Stampen i 1914, Brede Klædefabrik i 1956, Raadvad Knivfabrik og Schou-Ravnholm med Nymølle i 1973, madrasfabrikken Lama i Ørholm 1977. I dag er kun Strandmøllen i privat eje og i brug til erhverv; men på grund af Mølleå-fabrikkernes betydning for dansk industri gennem tiden blev Mølleådalen i 2007 udnævnt til et af Danmarks 25 nationale industriminder. Åen og vandet Mølleåen udspringer i Bastrup Sø og løber over en 36 km lang strækning gennem Farum Sø, Furesøen og Lyngby Sø til Øresund. Vandet falder undervejs 29 m. Åen løber i et system af smeltevandsdale fra den seneste istid for 12.000 år siden. Langs den nederste del af Mølleåen på den 18 km lange strækning fra Furesøen til Øresund blev der oprettet ni vandmøller. På denne strækning er det samlede fald 20 meter, som skulle deles af de ni møller. I nutiden løber der årligt 10 millioner kubikmeter vand gennem Mølleåen. Det svarer til godt 300 liter i sekundet. For 100 år siden var vandføringen og dermed åens drivkraft meget større; men efterhånden som der blev anlagt kloaker, optog disse meget af det spildevand, der tidligere løb urenset ud i åen. I dag behandler Renseanlæg Lundtofte ligeledes 10 millioner kubikmeter vand om året. Furesøens vandoverflade måler 10 kvadratkilometer, og den øverste meter af søens vand kan derfor rumme de 10 millioner kubikmeter vand, som hvert år løber ud gennem Mølleåen. Et års forbrug af vand kunne stemmes op i Furesøen, således at man kunne sikre en jævn og stabil vandgennemstrømning hele året. Derfor kaldtes Furesøen også »Strømmens Magazin«. Ruten langs Mølleåen på begge sider blev introduce-ret af Københavns Amt i 1992. Informationstavlerne ved de otte møllesteder fra Lyngby til Strandmøllen vedligeholdes nu af Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner. Ruten er ca. 12 kilometer lang. Man kan sejle i kano ad Mølleåen hele vejen fra Furesøen til Øresund. Kanoer kan lejes i Frederiksdal og Nybro. Ved Møllestederne må kanoerne bæres eller køres over land forbi opstemningerne. Nærumbanen har stationer i Fuglevad, Brede, Ørholm og Ravnholm. I Jægersborg er der forbindelse med S-tog til København. I Nærum med buslinierne 150S og 300S. På Helsingørmotorvejen kører buslinierne 150S til København og 300S til Lyngby. Ved Strandmøllen holder buslinie 388 til Klampenborg og Lyngby. 2.oplag. Udgivet af Lyngby-Taarbæk Stadsarkiv © 2011 Frieboeshvile, Lyngby Hovedgade 2, 2800 Kongens Lyngby. Tlf. 45884383 stadsarkivet@ltk.dk, www.stadsarkivet.ltk.dk A. RASMUSSENS BOGTRYKKERI, RINGKØBING Langs Mølleåen Fra Lyngby til Øresund P S Station B Busstoppested P Parkering P ★ Spisested Afmærket sti P 13 1 kilometer ca. 1:22.000 11 9 8 6 11 S P Den Nordre Mølle fra 1846 er en museums-mølle med stenkværne og vandhjul, der stadig drives af Mølleåens vand. Den Søndre Mølle fra 1903 med turbine og valsestole er stadig funktionsdygtig, men maler ikke længere mel. Der har ikke været industri på Lyngby Mølle siden 1834. De to møller tilhører Lyngby-Taarbæk Kommune. Nordre Mølle kan vises i funktion for grupper ved henvendelse til Lyngby-Taarbæk Stadsarkiv. (flodemål 18,57 m, fald 0,8 m). P 4 3 2 Sorgenfri Slotspark Parken er anlagt i slutningen af 1700-tallet som romantisk landskabshave med slyngede stier og afvekslende bevoksning. Mølleåen er en del af parken med øer og forgreninger. Tidligere var her en symmetrisk barokhave med faconklippede buske og dekorative vaser, hvoraf en enkelt er bevaret på en af de kunstige øer i parken. Slottet er opført i 1706 og ombygget i 1757 og 1778. Det tilhører staten (Kongehuset) og er ikke tilgængeligt. 2 1 6 Ålebæksbroen Mellem broen og Ørholm kan man kun færdes på vestsiden af Mølleåen. Øst for broen ligger den lille skov Brede Indelukke med dens syvstjerne-formede stisystem. Skoven tilhørte Brede Værk og brugtes af Bredes beboere som park. Broen er bygget i 1992. S ★ S S P 12 1 Lyngby Mølle P P ★ B 7 5 14 B P 10 P ★ 15 S var kendt for sine mange arbejderboliger og for sin patriarkalske ledelse med gode sociale forhold. Fabrikken lukkede i 1956 og blev købt af Nationalmuseet i 1959. Den rummer i dag konserveringsværksteder, magasiner og den industrihistoriske udstilling Brede Værk. (flodemål 15,51 m, fald 1,8 m). 3 Fuglevad Vandmølle Møllen var i 1700-tallet filial af Brede Kobberværk, men har ellers mest været kornmølle. Den nuværende bygning fra 1874 er bygget som fabrik drevet af en vandturbine. Bygningen tilhører Lyngby-Taarbæk Kommune og bruges til kurser og møder. Fuglevad Vindmølle er opført i 1832 som supplement til vandmøllen. Den indgår nu i Frilandsmuseet. (flodemål 17,28 m, fald 1,6 m). 4 Rørskoven Mellem Fuglevad og Brede er Mølleåen ikke blevet rettet ud, men har bevaret sit naturlige bugtede forløb omgivet af rørskov. Brede Allé består af bøgetræer, og mellem alleen og Mølleåen ses gamle egetræer. Midt i alleen ligger den tidligere Brede Fabriksskoles bygninger fra 1894 og 1922. 5 Brede Værk Brede Klædefabrik med det omliggende fabrikssamfund er et fredet industrianlæg opført i årene 1832-1951. Tidligere havde Brede været krudtværk (1628-68) og kobberværk (1668-1855). Klædefabrikken 7 Ørholm Værk Ørholm var krudtværk fra 1559 til 1724, derefter kobber- og jernvarefabrik og fra 1793 til 1921 papirfabrik. Den lange røde fabriksbygning er opført i 1886 som papirfabrik. Den rummede i årene fra 1935 til 1977 madrasfabrikken Lama. Ørholm tilhører i dag Nationalmuseet og anvendes til magasiner. (flodemål 13,59 m, fald 1,7 m). 8 Nymølle Nymølle producerede metalvarer fra anlæggelsen i 1643 til 1794 og var derefter papirfabrik sammen med Ørholm til 1921. Fra 1935 til 1973 var Nymølle en del af C. Schous Fabriker (Schou-Ravnholm med udsalgene »Schous Sæbehus« over hele Danmark) med farveri og strømpefabrik. Nymølle tilhørte derefter Nationalmuseet, men blev i 2005 solgt til erhverv. (flodemål 11,74 m, fald 2,8 m). 9 Ravneholm Skov Skoven nord for Mølleåen kaldes »Det danske Schweiz« på grund af det bakkede og stejle terræn. Hulvejen gennem skoven nordfra ned til Nymølle fortsætter som Kulsviervej til Lyngby. Vejen var i gammel tid en offentlig vej fra Nord-sjælland til København, hvorimod Kongevejen var forbeholdt hoffet og statens embedsmænd. 10 Ravnholm Den store fabriksbygning med tårnet blev opført som papirfabrik i 1906. Den tilhørte fra 1935 til 1973 C. Schous Fabriker med navnet Schou-Ravnholm og producerede bl.a. beklædningsgenstande og fajance. I dag tilhører fabrikskomplekset Haldor Topsøe. 11 Broer Nærumbanen krydser Mølleåen på en høj bro og fortsætter til Nærum efter at have fulgt Mølleåen på højre side hele vejen fra Lyngby. Nærumbanen blev anlagt i 1899 som Lyngby-Vedbæk Jernbane og havde som hovedformål at transportere gods til og fra fabrikkerne ved Mølleåen. De to smalle broer hen over Mølleåen på hver side af Helsingørmotorvejen ligger oven på store vandledninger. Den vestlige fører drikkevand fra Sjælsø til hhv. LyngbyTaarbæk og Gentofte kommuner. Den østlige fører kloakvand fra Rudersdal Kommune til Lundtofte Renseanlæg. 12 Renseanlæg Lundtofte Renseanlægget modtager spildevand fra det meste af Lyngby-Taarbæk Kommune og dele af Rudersdal, Gentofte og Gladsaxe kommuner. Anlægget ligger langs med sydsiden af Mølleåen og udleder det rensede vand direkte gennem et rør ud i Øresund ved Strandmøllen. 13 Stampen Stampen hedder således, fordi der omkring 1620 blev stampet (d.v.s. valket) nyvævet klæde, for at det kunne blive tæt og fast. Efterhånden udviklede Stampen sig til en komplet klædefabrik, som eksisterede frem til en brand i 1914. Fra 1928 til 1972 blev her fremstillet acetylen som en afdeling af Strandmøllen. Alle oprindelige bygninger er nedrevet. Den lille hvide bygning er Rebstrup Uldspinderi fra Himmerland, som Nationalmuseet har flyttet og genopstillet. Inde i byg-