"Towards zero emission"Detta fönster.

2015-03-05
Adam Andersson
Externa relationer, Brysselkontoret
transport, miljö
”Towards zero emission road transport paving the way for electric
mobility in Europe”
Brist på incitament, för få laddningsstationer, osäkra garantier till konsumenter och
producenter samt priset på elbilar identifierades som de största hindren för utveckling av den
europeiska elbilsmarknaden på konferensen som anordnades på Norway House den femte
mars. Västra Götalandsregionens Brysselkontor bevakade mötet där bland annat Norges
klimat- och energiminister Tine Sundtoft presenterade ”Best practice examples” från Norges
arbete med elbilar.
Viktigt med bra incitament
Tine Sundtoft förklarade Norges succésiffror, där 13 % av 2014 års sålda bilar i Norge var
elbilar, med hur viktigt det är med samspelet mellan teknisk innovation och policy-åtgärder. I
Norge har incitamenten för att skaffa en elbil varit:
-
Minskad beskattning
Fri parkering
Tillåtelse att köra i bussfiler
Sundtoft berättade att Norges satsning på elbilar har varit att reducera utsläpp som är farligt
för miljön. Anette Solli från Akershus kommun fyllde i och menade att den norska medborgare
inte väljer elbilar för miljöns skull i större utsträckning än andra européer utan att det handlar
om de fördelar som skapats av Norges politiker. Den norska konsumenten gynnas således
ekonomiskt och tidsmässigt.
Europas förutsättningar
Hugues Van Honacker från EU-kommissionens generaldirektorat för transport och rörlighet
(DG MOVE) menade att Norges situation skiljer sig från EUs verklighet där man inte kan
förvänta sig en lika snabb utveckling av elbilsbranschen på grund av skillnader i ekonomiska
förutsättningar. Van Honacker belyste att mycket har gjorts på EU-nivå för hållbara
transporter men i arbetet att minska utsläppen får man inte glömma bort de tillväxtmål på
arbetsmarknaden som prioriteras av EU-kommissionens ordförande Juncker.
Europaparlamentarikern Keith Taylor argumenterade för att en hållbar utveckling inom
transportsektorn är nödvändigt för att bromsa klimatförändringarna och Karl Pihl från Volvo
Group belyste de miljömässiga fördelarna med elbilar som oslagbart jämfört med andra
bränslealternativ samt att det bidrar till mindre trafikbuller.
Samarbete mellan sektorer viktigt
Flertal sektorer och aktörer behöver arbeta tillsammans med främjandet av elbilar. Nissan
Europe´s representant Oliver Paturet menade att EU kan ta lärdom av Norges succé och
2015-03-05
Adam Andersson
Externa relationer, Brysselkontoret
transport, miljö
betonade vikten av samspelet mellan top-down (politikers lagstiftning) och bottom-up
(näringslivs- och lokala initiativ). Marknaden måste vara med och utbudet av företag som
producerar elbilar och laddningsstationer måste bli fler, vilket är viktigt utifrån ett
konsumentperspektiv.
DG MOVE meddelade att Sustainable Transport Forum under 2015 kommer utbyta kunskap
och ”best practice” mellan privata och offentliga aktörer för att under 2017 kunna upprätta
en dialog med beslutsfattarna i EU.