2015-04-15 Jonas Stenfelt Gestrike Ekogas

Komprimerad gas Logistik och ekonomi
2015-04-15
Jonas I Stenfelt
Uppdaterad. 2015-04-12
Kommunfullmäktige i
Gävle beslutade 23
februari 2009:
Systemlösning - Översikt
Biogasanläggning
RK
Uppgradering
Komprimering
Flakfyllning
LNG/LBGbackup
(med gasledning)
Tankstation/Bussdepå
Alternativ 1:
Distribution med
gasledning
Komprimering
och Lagring
Tankramper
Alternativ2:
Distribution med
lastbil
LNG/LBGbackup
(med
flaktankning)
Lokalisering av LNG-backup
avgörs utifrån beslut om
distribution
Distribution med Gasledning
•
Distributionskostnad exkl. investering
beräknas till 0,05 SEK/Nm3.
•
Investering ligger mellan 800 - 1.200
kSEK per kilometer.
•
Biogas tas direkt efter uppgraderingen.
•
Lång teknisk livslängd.
•
Högtryckslager läggs vid största förbrukaren
(bussdepå/stor tankstation).
•
Vanligaste tryck är 4 eller 10 bar.
•
Regelverk som styr är i huvudsak NGA 2011
Distribution med Gasflak - Teknik
•
Finns för olika tryck.
”Branschstandard” på flak är:
• 200 bar med NGV 1 munstycke
• 250 bar med NGV 2 munstycke.
•
Fyll på via nippel på flak och töm via slag på flak.
•
Effektiv transportvolym – optimera system så det går tömma flaken så mycket som möjligt
•
Transportavstånd – simulera förbrukningsmönster över veckan. Se över hur produktions- och
konsumtionsvolym kan balanseras.
•
Vikt på flak
• Vilken typ av lastbilar finns i regionen?
• Stål- eller kompositflaskor – Komposit rymmer mer, väger mindre men väsentligt dyrare.
•
Ska uppfylla regler enligt ADR (innebär andra krav på tillverkningsstandard av tryckkärl)
•
Teknisk livslängd >15 år.
•
Omfattande besiktning med en kostnad som motsvarar ca 30-50 % av flakinvesteringen måste ske var
10 år. (utredning pågår om det går att justera krav på besiktning)
NGV 1
NGV 2
Distribution med Gasflak - Ekonomi
Förbrukning
Förbrukning
Ränta
Tid
Annuitetsfaktor
500 000
1 370
5%
15
0,096
Nm3/år
Nm3/dygn
%
år
Förutsätter jämn förbrukning över året
Stålflak 2.593 Nm³ - 200 bar
Stålflak 3.582 Nm3 - 200 bar
Kompositflak 5.250 Nm³ - 250 bar
Tömningstakt av flak
Krav på minsta antal gastransporter
Krav på antal flytt av flak
Tömningstakt av flak
Krav på minsta antal gastransporter
Krav på antal flytt av flak
Tömningstakt av flak
Krav på minsta antal gastransporter
Krav på antal flytt av flak
1,6 dygn
4,4 st/vecka
226 st/år
Transport
Stålflak 14 ton
"Fyllnadsgrad"
Stålflak transportvolym
Antal fordon
Antal flak per fordon
Antal flak totalt
Körda mil
Flaktransportkostnad
Ungefärligt avstånd (ToR)
Kostnad flaktransporter
Transport
2 593 Nm3/flak
85% Nm3/flak
2 204 Nm3/flak
1
1
2
22 623
Kostnad flakhantering
Antal fordon
Antal flak per fordon
Antal flak totalt
Körda mil
12 SEK/km
Flaktransportkostnad
100 km
271 480 SEK/år
Totala kapitalkostnader
Ungefärligt avstånd
Kostnad flaktransporter
135 740 SEK/år
Rangering
Tid (lossning & lastning)
Kostnad
Kostnad flakhantering
1
1
2
15 932
155 882 SEK/år
Gasflak
Totala kapitalkostnader
Stålflak 19 ton
"Fyllnadsgrad"
Stålflak transportvolym
st
st
st
km/år
Antal fordon
Antal flak per fordon
Antal flak totalt
Körda mil
12 SEK/km
Flaktransportkostnad
100 km
191 186 SEK/år
Ungefärligt avstånd
Kostnad flaktransporter
5 250 Nm3/flak
85% Nm3/flak
4 463 Nm3/flak
1
1
2
11 174
st
st
st
km/år
12 SEK/km
100 km
134 085 SEK/år
Flakhantering
600 SEK/h
1h
600 SEK/flak
95 593 SEK/år
Investeringar
800 000 SEK/st
1 618 000 SEK
3,3 dygn
2,1 st/vecka
112 st/år
Transport
3 682 Nm3/flak
85% Nm3/flak
3 130 Nm3/flak
Flakhantering
600 SEK/h
1h
600 SEK/flak
Investeringar
Investeringskostnad gasflak
Gasflak
Stålflak 19 ton
"Fyllnadsgrad"
Stålflak transportvolym
st
st
st
km/år
Flakhantering
Rangering
Tid (lossning & lastning)
Kostnad
2,3 dygn
3,1 st/vecka
159 st/år
Rangering
Tid (lossning & lastning)
Kostnad
Kostnad flakhantering
600 SEK/h
1h
600 SEK/flak
67 043 SEK/år
Investeringar
1 000 000 SEK/st
2 028 000 SEK
195 382 SEK/år
Gasflak
Totala kapitalkostnader
2 600 000 SEK/st
5 200 000 SEK
500 980 SEK/år
8
Distribution med Gasflak - Ekonomi
Sammanlagda kostnader
Sammanlagda kostnader
Sammanlagda kostnader
Transport av flak
271 480 SEK/år
Transport av flak
191 186 SEK/år
Transport av flak
134 085 SEK/år
Flakhantering
Kapitalkostnader
135 740 SEK/år
155 882 SEK/år
Flakhantering
Kapitalkostnader
95 593 SEK/år
195 382 SEK/år
Flakhantering
Kapitalkostnader
67 043 SEK/år
500 980 SEK/år
Summa kostnader
Total investering
563 102 SEK/år
1 618 000 SEK
Summa kostnader
Total investering
482 162 SEK/år
2 028 000 SEK
Summa kostnader
Total investering
702 108 SEK/år
5 200 000 SEK
Specifik kostnad
1,13 SEK/Nm3
Detta flak väger 14 ton och kräver en Triden-bil (1+3
axlar) som är relativt vanlig.
Transport av flak
Kapitalkostnader
Flakhantering
Specifik kostnad
0,96 SEK/Nm3
Specifik kostnad
1,40 SEK/Nm3
Detta flak väger ca 19 ton och kräver en 2+2 axlig bil
vilken inte är så vanlig på marknaden.
Transport av flak
Kapitalkostnader
Flakhantering
Transport av flak
Kapitalkostnader
Flakhantering
Sammanfattning
• Val mellan distribution via ledning eller flak avgörs av avstånd och volym.
• Börja med distribution via flak och bygg ledning när volymen finns.
• Tag fram en plan hur utbyggnad kan se ut, fokusera på stora förbrukare
• 1 Buss/Sopbil = 3-4 Taxi = 30-40 personbilar
• Simulera produktion kontra förbrukning över veckan
• Beräkna behov på storlek av gaslager
• Se över vilka du eventuellt kommer köpa gas från
• Vilket system har de (200/250 bar, NGV1/NGV2)
• Vilken typ av flakbilar finns i regionen?
• På en liten gasmarknad finns fördel att ha samma munstycke på gasflak
som bussar/sopbilar. Detta ger möjlighet till tryckutjämningstankning
• Gör en kalkyl för grundkoncept
Tack!
Jonas I Stenfelt
0708- 23 31 62
jonas.stenfelt@unikresurs.se