Välkomna till LAHALLS BIL Kinna

Transcription

Välkomna till LAHALLS BIL Kinna
Årg. 3 • Onsdag 29 april, torsdag 30 april 2015 • Vecka 18
Tvätta bilen
Liten i världen men stark i Mark
Biltester
Dubbdäcksskatt?
”Kör du fintvätt eller
fultvätt?”
Sid 6
Förslaget har fått hård kritik
ur trafiksäkerhetssynpunkt.
Sid 5
Läs om Ford, Golf,
Mazda och Mercedes.
Sid 10, 12 och 14
markbladet
markbladet.se
MOTORBLADET
Välkomna till LAHALLS BIL Kinna
C4U
Robin vill bli
världsmästare
Skene MS-föraren Robin
siktar högt i rallycross
BILAR
BILAR FÖR
FÖR SNABB
SNABB
LEVERANS
LEVERANS
CITROËN GRAND C4 PICASSO
CITROËN
GRAND C4 PICASSO
NU FRÅN 209.900:-/1.961:-/mån
NU
FRÅN
209.900:-/1.961:-/mån
ord. pris
221.900:ord. pris 221.900:-
PLUSPAKET + Panoramatak + Lättmetallfälgar
17”
+ 3D-bakljus
+ mörktonade
rutor i fälgar
PLUSPAKET
+ Panoramatak
+ Lättmetall
bakdörrar
och bagageutrymme
17” + 3D-bakljus
+ mörktonade rutor i
bakdörrar och bagageutrymme
Sid 4
CITROËN
CITROËN
PAKET
PAKET
NYA CITROËN C4 CACTUS
NYA
CITROËN
C4 CACTUS
NU FRÅN
139.900:-/1.307:-/mån
NU
FRÅN
139.900:-/1.307:-/mån
ord. pris
149.900:ord. pris 149.900:-
PLUSPAKET + Automatisk klimatanläggning (ECC)
+
Automatisk
tändning avklimatanläggning
halvljus + Extra USB-uttag
PLUSPAKET
+ Automatisk
(ECC)
+ Lättmetallfälgar
16” ”Square”
grå+ eller
Automatisk tändning
av halvljus
Extrasvart
USB-uttag
+ Regnsensor
(aut.16”
vindrutetorkare)
Lättmetallfälgar
”Square” grå eller svart
+ Regnsensor (aut. vindrutetorkare)
JUST
PLUSPAKETET
JUST NU!
NU! FÅ
FÅ
PLUSPAKETET
** Värde upp till 23.000:PÅ
KÖPET
PÅ KÖPET Värde upp till 23.000:-
CITROËN C4
CITROËN
C4
NU
FRÅN 154.900:-/1.447:-/mån
NU
FRÅN
154.900:-/1.447:-/mån
ord. pris
164.900:ord. pris 164.900:-
PLUSPAKET + 7” pekskärm + elinfällbara ytterbackspeglar + regnsensor
+
aut. avbländande
innerbackspegel
+ ECC
(Aut. klimatanläggning)
+
PLUSPAKET
+ 7” pekskärm
+ elinfällbara
ytterbackspeglar
+ regnsensor
Parkerings
sensorer, bak
+ Bluetooth &
USB-uttag
+ Lättmetallfälgar+16”
+ aut. avbländande
innerbackspegel
+ ECC
(Aut. klimatanläggning)
Parkeringssensorer, bak + Bluetooth & USB-uttag + Lättmetallfälgar 16”
*Gäller order på Citroën C4, C4 Cactus, C4 Picasso och Grand C4 Picasso i lager from 1 tom 25 april 2015 (registrering senast 30 april). Priserna är exklusive tillägg för metalliclack och andra tillval och går ej att kombinera med andra
avtal, rabatter och värdecheckar.*Gäller
Bilarnaorder
på bilderna
kan vara
extrautrustade.
Förmånlig
genom iCitroën
Finans.
30%
40-49%senast
i restvärde
samtPriserna
4,95% ränta.
Löptidtillägg
36 månader.
Aviavgiftoch
55:-,uppläggningsavgift
Effektiv ränta
4,67på Citroën
C4, C4
Cactus, C4 Picasso
ochfinansiering
Grand C4 Picasso
lager from
1 tom
25kontantbetalning,
april 2015 (registrering
30 april).
är exklusive
för metalliclack
andra tillval och går ej595:-.
att kombinera
med andra
5,33%.
Bränsleförbrukning
blandad
körning
3,4-5,1kan
l/100
utsläpp 87-117
g CO2/km.
avtal,
rabatter
och värdecheckar.
Bilarna
på bilderna
varakm,
extrautrustade.
Förmånlig
finansiering genom Citroën Finans. 30% kontantbetalning, 40-49% i restvärde samt 4,95% ränta. Löptid 36 månader. Aviavgift 55:-,uppläggningsavgift 595:-. Effektiv ränta 4,67-
LAHALLS BIL www.lahallsbil.se
5,33%. Bränsleförbrukning blandad körning 3,4-5,1 l/100 km, utsläpp 87-117 g CO2/km.
Årets bil 2015
Nya Volkswagen Passat
Sid 8-9
Annonsörer
Skene Bilcenter ............................sid. 2
7H Bil AB .......................................sid. 2
Lahalls Bil AB ...............................sid. 2
Terner Bil & Fritid AB ...................sid. 2
G. Toveks Bil AB ...........................sid. 3
Mezek Bil AB ................................sid. 5
Forsbergs Fritidscenter...............sid. 7
Lahalls Bil AB ...............................sid. 7
PR Husbilar ...................................sid. 7
Djurmagasinet..............................sid. 7
Mekanika Bilreservdelar.............sid. 7
Ringreparationer AB................. sid. 10
Autolacken i Mark AB .............. sid. 10
Codat Husbilar AB..................... sid. 11
Motor Trend AB ......................... sid. 11
SEB.............................................. sid. 11
Reptek AB .................................. sid. 13
Autoimprove AB ........................ sid. 13
Skene Cykel & Motor................ sid. 13
Vixus MC .................................... sid. 13
Motormarknaden köp & sälj ... sid. 14
LiTo Offroad HB ......................... sid. 15
Auto-Mobil i Varberg AB......... sid. 16
Borås Bil AB............................... sid. 16
Din lokaltidning.
Gratis varje vecka!
Kinna: LahaLLs BiL aB, Ehns Gata 2, 0320 - 20 70 90
Kinna: LahaLLs BiL aB, Ehns Gata 2, 0320 - 20 70 90
KINNA: Ehns gata 2.
Tel. 0320-20 70 90.
Öppet denna vecka: Mån-ons 9-18.
Tors 9-13. Fre stängt. Lör 10-13.
Begagnade bilar hos LAHALLS BIL
-10 Citroën C5 Tourer 2,0 HDi 160 hk Business 135000:-
-11 Hyundai i30 1,6 CRDi 5d 113800:-
-11 Citroën C5 Tourer HDi 163 Business Automat 124000:-
-12 Hyundai i10 1,1 e-Base 68900:-
-11 Citroën C5 Tourer Diesel Automat HDi 136 114900:-
-08 Citroën C4 Picasso 2,0 HDi 138 Automat 95000:-
-10 Citroën C4 1,6 HDi 110 hk 5d 85000:-11 Citroën C4 1,6 VTi 120 Seduction 97500:-11 Citroën C4 1,6 VTi Seduction 99900:-
-10 Citroën C4 110 HDi EGS Panoramatak 95000:-
-10 Citroën Berlingo Multispace 1,6 VTi 87000:-09 Citroën C1 1,0 i SX 5d 59500:-
-14 Hyundai Grand Santa Fe 2,2 CRDi 7-sits Premium 385000:-11 Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi-R 4WD Exclusive 194900:-11 Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Premium 194900:-12 Hyundai i40 1,6 Select Kombi 139900:-
-11 Hyundai ix35 1,7 CRDi Comfort 159900:-11 Hyundai ix35 2,0 4WD 163 hk 169900:SÅLD
-11 Hyundai ix35 2,0 CRDi Sport 184 hk 194900:-11 Hyundai ix35 2,0 CRDi 2WD Comfort 149900:-
-14 Hyundai ix35 Business 2WD 1,6 M6 194900:-13 Hyundai i30 Kombi 1,6 CRDi Select 159900:-
-10 Hyundai i30 1,6 CRDi 5d 96300:-
-08 Hyundai Getz 1,5 CRDi 5d 59900:-
-10 Audi Q5 2,0 TDi Quattro 170 hk 198000:-12 Chevrolet Aveo 1,4 Automat 94900:-09 KIA Ceed 1,6 EX SW 74900:-
-10 Mazda6 Sport Kombi 2,2 Diesel 139800:SÅLD
-10 Mazda3 Kombisedan 1,6 D 109 hk 109900:-
-07 Mazda3 Kombisedan 1,6 Exclusive Automat 94900:-
-08 Mazda2 5d 1,3 75 hk 64000:-12 Mazda2 5d 1,3 84 hk 89000:-
-10 Mazda2 5d 1,3 84 hk 82000:SÅLD
-11 Mitsubishi Lancer 1,8 140 hk 104900:-
-10 Peugeot 308 1,6 HDi Premium+ 107500:-08 Skoda Octavia Combi Ambiente 1,6 58900:-
-06 Subaru Legacy 2,0 R 165 hk Automat 104900:-
-09 Suzuki Swift 1,3 Exclusive 5d 67900:SÅLD
-10 Volkswagen VW Polo 1,6 TDi 90 6R 102500:-10 Volvo V70 2,5 Summum FT AFV Gas/BensinSÅ
LD 149900:-
-07 Volvo V70 Classic Diesel Automat 109900:-
-07 Volvo V70 Classic 2,4 170 hk 102500:-
LAHALLS BIL www.lahallsbil.se
KINNA: Ehns gata 2.
Tel. 0320-20 70 90.
Öppet denna vecka: Mån-ons 9-18.
Tors 9-13. Fre stängt. Lör 10-13.
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Spectre-akulär bondrulle
Ingen Ford på vår gård
USA är landet där du kan bli stämd för precis vad som helst,
när som helst. En familj i staden Manlius utanför New York
stäms nu av en granne för att – hör och häpna – ha parkerat
sin bil på den egna garageuppfarten. Man skulle kunna tro
att det rör sig om en gammal skrothög, men så är inte fallet.
Det är nämligen USA:s mest sålda bil som står hemma på
uppfarten och vissa har säkert redan listat ut att det rör sig
om en Ford F-150. Pickisen som är av årsmodell 2014 håller enligt stämningen från grannarna inte måttet och nu ska
fejden avgöras i domstol huruvida paret får parkera sin bil
på garageuppfarten eller ej.
Hört & Hänt
– Bilnyheter från världens alla hörn!
– Av Jenny Nilsson / © CNP AB –
I höst är det premiär för en ny Bondrulle med Daniel Craig i huvudrollen som agent 007. Ja, trots det faktum att 87-årige Roger Moore räckte upp en hand och
viftade att han var tillgänglig. I den kommande biorullen ”Spectre” får vi se Craig bakom ratten på Aston Martin DB10 samtidigt som vi får bekanta oss med
bi(l)rollsinnehavare som Jaguar C-X75, Land Rover Defender och Range Rover Sport SVR. Biorullen har en enorm budget så det råder inga större tvivel om att
filmen kommer att bli Spectre-akulär, förlåt, spektakulär!
FÖRETAGARE!
7H BIL OCH FRITID
SVERIGES STÖRSTA LEVERANTÖR
Helhetslösningen för era bilar
– till ett riktigt bra pris!
• Hämta/lämna-service • Tvätt/Rekond
• Service/Reparation/AC
• Däckförsäljning/Däckhotell
Välkomna in för er nya
sport-, premium- eller husbil!
Vi träffar DIG r
orma
gärna och utf ssat
pa
ett specialan r
upplägg efte
ål!
dina önskem
7H Bil AB och 7H Fritid
Skattegårdsgatan. 14
511 56 Kinna
Vard 8-18 • Lör 10-15 • Varbergsv. 64, Skene. 0320-71 52 60
Har olyckan varit framme?
Vi fixar din skada i vår moderna plåtverkstad
Skadeverkstad för
Hyundai • Citroën • Mazda • BMW • Volvo
Telefon: 0320-16500
Mail: info@7hbil.se
www.7hbil.se
7H Bil: Må-Fre: 10 - 18,
Lör: 11 - 14
7H Fritid: Må-Tors: 10 - 18
Fre: 10 - 15, Sön: 12 - 15
RÄTT FORDON TILL RÄTT PRIS!
Försäljning av fordon
Personbilar • Husbilar • Husvagnar
Naturligtvis lagar vi andra märken också.
50 fordon
i lager!
Vi har avtal med alla försäkringsbolag!
Behöver du ny vindruta? Vi lagar och byter!
Vi bjuder alltid
på kaffe &
kaka!
SJÄLVRISKREDUCERING
Vi bjuder på
Vi bjuder på
Gäller t.o.m. 31/8.
200:- vid rutbyte
500:- vid plåtskada
✁
2
Klipp ur och ta med till Lahalls Bil.
LAHALLS BIL
Ehns gata 2 (Näs ind.omr.) Kinna • Tel 0320-20 70 97 • www.lahallsbil.se
Finansieringspartners
Friared Ekhaga Hyssna • Väg 156 mellan Kinna & Göteborg
0320-715 100 • Mån-Tors 9-18 Fre 9-17 • www.ternerbil.se
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Besök nya mobilanpassade volkswagentransportbilar.se
Caddy Proline 1.6 TDI.
TOVEKS
Toveks Work Edition pkt Nu 0:MILJÖKL. EU5. V I RESERVER AR OSS FÖR E VENTUELL A ÄNDRINGAR OCH AV V IKEL SER. BILEN PÅ BILDEN ÄR E X TR AUTRUSTAD. ERBJUDANDE T GÄLLER E T T
Inkl. AC, Radio, Drag, Färddator, Farthållare, Multiratt, mobilförberedelse,
BEGR ÄNSAT ANTAL BIL AR. K AN EJ KOMBINER A S MED ANDR A AV TAL ELLER R ABAT TER *MED SERV ICE AV TAL BE TAL AR DU ENDA ST 100 KR I MÅNADEN FÖR
DINA SERV ICEKOSTNADER PÅ AUDI VERK STADEN UNDER TRE ÅR ELLER 6000 MIL.
lackade stötfångare, alufälg sommardäck, kompletta vinterhjul dubb på
plåtfälg, reservhjul, värmare med tidur och fjärr, komfortstol förare m.m.
2,0 TDI quattro
190 hk139.900:Kampanjpris:
exkl moms (ord pris ca 164.500:- exklAudi
moms) A3 Sportback 1,4 TFSI 125 hk
Leasing fr 1.420:- exkl. moms/mån
a.:
Utrustad med bl.a.:
18”, Xenon plus, Förarinformationssystem med färgskärm,
Styledpaket, Audi Soundsystem, Automatiskt komfortklimatanläggning,
Bränsleförbrukning
Caddy vid blandad
körning från 4,9 l/100 km, 129 g CO 2/km. Bilen på bilden
är extrautrustad. Metallic motFarthållre,
tillägg, alla priser
är exkl moms, leasing 1:a förhöjd hyra 30%
restvärde
40%. Begränsat
multifunktionsratt,
s svankstöd, Farthållare,
Läderklädd
Bluetooth-gränssnitt,
Förarinformationssystem
med
färgdisplay,
antal. Erbjudandet kan ej kombineras med andra rabatter eller erbjudanden.
uetooth gränssnitt, Mittarmstöd.
Xenon Plus, Glanspaket, Innerbackspegel automatiskt avbländbar, Led bakljus,
Ljus & regnsensor, Ljuspaket,
Mittarmstöd fram, Parkeringshjälp bak.
Kinna
.900kr, Trailerpaket 12.900kr, Tillsatsvärmare med fjärrkontroll 10.900 kr
Peter Andreasson 0320-20 94 57
Borås
Ord. pris 233.700 kr
-856
Peter Steen 033-23 65 32
Mån-fre 9-18, Lör 10-13 (Skövde 10-14)
Gerry Gustavsson 033-26 65 22
ris 329.000 kr
Kampanjpris 209.900 kr.
Begränsat antal kampanjbilar. Bilarna på bilden är extrautrustade. Bränsleförbr. bl. körning A3: 4,9 l/100 km. CO2117 g/km. A4: 5,8 l/100 km. CO2 145 g/km.
Prissänkta lagerbilar för omgående leverans!
quattro.®
Audi A5 Sportback 2,0TDI CleanDiesel Quattro
Äkta
fyrhjulsdrift
för
Audi Q5 2,0 TDI
clean diesel quattro 110(150) kW(hk)
6-växlad
Audi A4 allroad 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(hk) S tronic
ett
äkta vinterland.
Audi Q3 2.0 TDI 110(150) kW(hk) 6-växlad
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 140(190) kW(hk) S tronic
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 140(190) kW(hk) S tronic
Audi A3 2.0 TDI Sport/ Sedan 110(150) kW(hk) 6-växlad
Audi A3 1.4 TFSI Sportback 92(125) kW(hk) 6-växlad
Audi A1 1.4 TFSI 92(125) kW(hk) S tronic
Demobil: A7 3.0 TDI 272HK Q STR
Demobil: Q5 2.0 TDI Q 177HK S-TRONIC 900 mil
Demobil: A4 ALLR Q 2.0 TDI 190 S-TRON 600 mil
Demobil: Audi AUDI A3 SPBACK A3 SB 1.2 TFSI 105HK
Förr 487.200:- 444.900:Förr 381.700:- 354.900:Förr 409.000:- 374.900:Förr 393.000:- 329.000:Förr 405.000:- 379.900:Förr 423.600:- 395.000:Förr 287.900:- 259.900:Förr 242.700:- 229.000:Förr 234.600:- 229.900:Förr 796.500:- 689.000:Nypris 549.000:- 429.000:Nypris 423.000:- 339.000:Förr 224.900:- 195.000:-
A?DD7$Home of quattro.®
MILJÖKL. EU5. AUDI LEASING 36 MÅN (EXKL MOMS), 30% SÄRSKILD LEASINGAVGIFT, 50% RESTVÄRDE, RÖRLIG RÄNTA BASERAD PÅ STIBOR90 (JAN 2014). UPPLÄGGNINGS- OCH ADMINISTRATIONSAVGIFT TILLKOMMER. FÖRMÅNSVÄRDE NETTO/MÅN VID 50% MARGINALSKATT BASERAD PÅ SKV NYBILSPRIS 2014. VI RESERVERAR OSS FÖR EVENTUELLA ÄNDRINGAR OCH AVVIKELSER. BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUT RUSTAD.
ERBJUDANDET GÄLLER ETT BEGRÄNSAT ANTAL BILAR. *MED SERVICEAVTAL BETALAR DU ENDAST 100 KR I MÅNADEN FÖR DINA SERVICEKOSTNADER PÅ AUDIVERKSTADEN UNDER TRE ÅR ELLER 6000 MIL.
PRIVATLEASING
NU
LEON TSI 110 I-TECH
2.283:-/MÅN
**
INKL. TRYGGHETSPAKET • VINTERHJUL
NU 169.500:ORD.PRIS 202.400:-
/ Vinterhjul 15”
/ Sommarhjul 17” aluminiumfälgar
/ Välutrustat I-TECH utförande
NYA YETI
FÖR ALLT DU VILL
Navigationssystem Amundsen med
Bi-xenon strålkastare och bakljus
8 högtalare och färddator Maxi Dot
med LED-design
Bluetooth telefonhandsfree,
Dimljus med kurvfunktion
Climatronic
(helautomatisk
påkan
bilden
vara extrautrustad.**Gäller
SEAT Finansiering.
Blandad
TSI 110
4,9
l/100 km,
CO²-utsläpp
114 audio
g/km.
Miljöklass
EU6. *SEAT
Privatleasing
36 0%
månsärskild
1.500 leasingavgift,
mil/år, 0% garanterat restvärde,
Bilen påBilen
bilden
varakan
extrautrustad.**Gäller
SEAT Finansiering.
Blandad körning
Leonkörning
TSI2-zons
110Leon
4,9
l/100
km,
CO2-utsläpp
114
g/km.streaming
Miljöklass
EU6. *SEAT
Privatleasing
36 mån
1.500 mil/år,
17” aluminiumfälgar
Scudo Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer.
luftkonditionering)
särskild
leasingavgift,
garanterat
restvärde,
ränta
baserad
på VWFS
(janleasingavgiften.
2015).
ÖvermilUppläggningsoch onormalt slitage
debiteras
utöver leasingavgiften.
rörlig ränta
baserad
på VWFS (jan
2015). Övermil
och rörlig
onormalt
slitage
debiteras
utöver
och administrationsavgift
tillkommer.
Pedaler av rostfritt stål
3-ekrad multifunktionsratt i läder
Ålgårdsgatan 25, Borås
Sportavgasrör, ändrör i rostfritt stål
med radio och telefon
Tel 033-28 65 31, andreas fischer@toveksbil.se
Ytterbackspeglar elinställbara,
Trötthetsvarnare
infällbara och på förarsidan
Farthållare
Mån-Fre 9-18, Lör 10-15
avbländbara med markbelysning
Backkamera
Varioflexbaksäte
Parkeringssensorer fram och bak
m.m.
TPM-däcktryckskontroll
Begränsat antal bilar
TECHNOLOGY TO ENJOY
NYA YETI
ŠKODA Yeti Driver’s Edition
1,4 TSI 122 hk fr. 212 500 kr
NYA YETI
NYA YETI
FÖR ALLT DU VILL
Extrapris
194.900 kr
FÖR ALLT DUFÖR
VILLALLT DU VILL
Bi-xenon strålkastare och bakljus
Navigationssystem Amundsen med
med LED-design
8 högtalare och färddator Maxi Dot
Dimljus med kurvfunktion
Bluetooth telefonhandsfree,
streaming audio
2-zons Climatronic (helautomatisk
luftkonditionering)
17” aluminiumfälgar Scudo
3-ekrad multifunktionsratt i läder
Pedaler av rostfritt stål
Navigationssystem
Amundsen
med
Bi-xenon strålkastare och bakljus
Bi-xenon strålkastare
och bakljus
med radio och telefon
Sportavgasrör, ändrör i rostfritt stål
8 högtalare
och färddator Maxi Dot
med LED-design
med LED-design
Trötthetsvarnare
Ytterbackspeglar
elinställbara,
Bluetooth
Dimljus med kurvfunktion
Dimljustelefonhandsfree,
med kurvfunktion
Farthållare
infällbara och på
förarsidan
Backkamera
avbländbara med
markbelysning
streaming
2-zons Climatronic (helautomatisk
2-zonsaudio
Climatronic (helautomatisk
Parkeringssensorer
fram och bak
Varioflexbaksäte
17” aluminiumfälgar
Scudo
luftkonditionering)
luftkonditionering)
TPM-däcktryckskontroll
m.m.
3-ekrad multifunktionsratt i läder
med radio och telefon
Trötthetsvarnare
Farthållare
Backkamera
Parkeringssensorer fram och bak
TPM-däcktryckskontroll
Pedaler
av rostfritt
stål
3-ekrad
multifunktionsratt
i läder
Sportavgasrör,
ändrör
i rostfritt stål
med radio och
telefon
Ytterbackspeglar
elinställbara,
Trötthetsvarnare
infällbara
och på förarsidan
Farthållare
avbländbara
med markbelysning
Backkamera
Varioflexbaksäte
Parkeringssensorer fram och bak
m.m.TPM-däcktryckskontroll
AUDI:
Wikström
94 63• Lörd 10-15
Ålgårdsvägen
25.Martin
033-23
65 00 0320-20
Vard 09-18
Mikael94
Jansson
0320-0320-20
56 10-13
Ehnsgatan SEAT:
1. 0320-20
50
Vard 09-18 •94Lörd
Lotta Wilkensson
0320-20
94•59
FritslavägenSKODA:
6. 0320-20
94 50
Vard
09-18
Lörd 10-15
mn Alängsgatan
4. 0321-53
00 80
Vard 09-18 • Lörd 10-13
Ehns gata 1. 0320-20 94 50.
Adress:
Inkl. dragpaket!
Bränsleförbrukning blandad körning 6,4 l/100 km CO2 från 148 g/km. SKODA Finansiering
36 mån, 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde, rörlig ränta
baserad på VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift exkl moms.
Förmånsvärde är beräknat exklusive bränsle och redovisad netto per månad vid 50 %
marginalskatt. Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Vi reserverar oss för ev. tryckfel.
Navigationssystem Amundsen med
8 högtalare och färddator Maxi Dot
Bluetooth telefonhandsfree,
streaming audio
17” aluminiumfälgar Scudo
Pedaler av rostfritt stål
Sportavgasrör, ändrör i rostfritt stål
Ytterbackspeglar elinställbara,
infällbara och på förarsidan
avbländbara med markbelysning
Varioflexbaksäte
m.m.
Begränsat antal!
Bränsleförbrukning blandad körning 6,4 l/100 km CO²
från 148 g/km. SKODA Finansiering 36 mån, 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde,
rörlig ränta baserad på VWFS basränta februari 2014
(eff. ränta 4,46%). Leasingavgift exkl moms. Förmånsvärde är beräknat exklusive bränsle och redovisad
netto per månad vid 50 % marginalskatt. Bilen på bilden
kan vara extrautrustad. Vi reserverar oss för ev. tryckfel.
TOVEKS BIL
ŠKODA Yeti Driver’s Edition
1,4 TSI 122 hk fr. 212 500 kr
Öppettider: Vard 10-18 • Lörd 10-13.
oveksbil.se
Hela vägen
ŠKODA Yeti Driver’s Edition
ŠKODA Yeti Driver’s Edition
kr 122 hk fr. 212 500 kr
1,4 TSI 122 hk fr. 212 500
1,4 TSI
Bränsleförbrukning blandad körning 6,4 l/100 km CO2 från 148 g/km. SKODA Finansiering
36 mån, 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde, rörlig ränta
baserad på VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift exkl moms.
Förmånsvärde är beräknat exklusive bränsle och redovisad netto per månad vid 50 %
marginalskatt. Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Vi reserverar oss för ev. tryckfel.
Bränsleförbrukning blandad körning 6,4 l/100 km CO2 från 148 g/km.Bränsleförbrukning
SKODA Finansiering
blandad körning 6,4 l/100 km CO2 från 148 g/km. SKODA Finansiering
36 mån, 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde,
36rörlig
mån,ränta
30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde, rörlig ränta
baserad på VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift
baserad
exklpå
moms.
VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift exkl moms.
3
4
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Robin vill bli
världsmästare!
Han är regerande Europamästare. Men tro inte
att Skene MS-föraren
Robin Larsson nöjer sig
med det. Nu är siktet
inställt på att också bli
bäst i världen!
den och det är 13 deltävlingar. Det kommer bli en tuff
och lång säsong, konstaterar
Robin.
Rutinerat team
Tur då att han har uppbackning av ett minst sagt rutinerat team. Förutom pappa
Lasse bland annat, liksom
förra året, Michael Jernberg
och Ingvar Gunnarsson.
Jernberg har blivit både
svensk och nordisk mästare samt tagit fyra EM-silver.
Han var under sin aktiva karriär också en tuff konkurrent
till Robins pappa Lasse.
Ingvar Gunnarsson vann tre
raka SM-titlar i början av
90-talet. Därefter ändrade han
inriktning och började bygga
bilar åt andra. I dag är Ingvar
Gunnarsson Motorsport AB
världsledande i branschen.
När det gäller framtiden
hoppas Robin Larsson att en
gång kunna leva på sin sport.
Det blir något annat än att,
som i dag, köra timmerbil i
farsans företag.
Nästa VM-deltävling körs i
Tyskland, fredag till söndag
denna vecka.
Då ska Larsson från
Svenljunga åter utmana Petter
Solberg, Mattias Ekström,
Johan Kristoffersson och de
andra i världstoppen.
RALLYCROSS
Han har det i generna det här
med att köra bil fort. Pappa
Lasse Larsson har samlat
medaljer på hög och haft
gasen i botten i åratal. Men
nu är det sonen Robin som
står i fokus – och som snart
är mer framgångsrik än vad
pappa någonsin varit.
Europamästare
Redan förra säsongen visade Robin Larsson sig vara
mogen nog att utmana världseliten. Och till slut stod han
där som Europamästare.
– Egentligen var säsongen
lite upp och ner, konstaterar Svenljungabon. Men helt
klart var det förstås hur gott
som helst att ta hem totalsegern i EM-serien.
För Robin var fjolårssäsongen den första han fick
chansen att köra i sportens
huvudklass RallyX Supercar
Scandinavia. Då körde Robin
i en helt nybyggd fyrhjulsdriven Audi A1. Denna bil får
förtroendet även i år.
Text:
Siktet högt inställt
– Vi gör lite uppdateringar av
bilen, men det är enda skillnaden, berättar Robin.
Samt då förstås en ny
motor.
– Den ska förbättra mina
chanser att hänga med i toppen.
För det är dit Robin Larsson
har siktet inställt.
– Målsättningen är att vara
med i topp fem och kriga
för det mesta hela säsongen.
Naturligtvis vill jag vinna,
men det är första året i VM
och det är en tuff utmaning.
VM-premiären gick av stapeln i Portugal i helgen. Där
räckte Robins körning till en
semifinalplats.
– VM körs över hela värl-
Per-Ove Ståhlbrand
STT
Markbladet Mediagrupp
FAKTA
Robin Larsson
Robin Larsson och hans Audi är väl förberedda inför helgens VM-premiär i Portugal. Med
bland andra pappa Lasse och Michael Jernberg med i teamet är förväntningarna inför årets
Foto: Privat
säsong med rätta höga.
■
Ålder: 22 år.
■
Bor: Lägenhet i
Svenljunga.
■
Familj: Pappa Lars,
mamma Linda. syster
Linnea, bror Linus.
■
Yrke: Jobbar på pappas
företag, där han kör timmerbil.
■
Aktuell: Gör sin första
säsong i VM-serien.
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
5
Troligen ingen dubbdäcksskatt
Förslaget har fått hård kritik ur trafiksäkerhetssynpunkt.
Det verkar inte bli en
skatt på dubbdäcksanvändning – åtminstone inte just nu.
Utredaren säger nej –
men lämnar samtidigt
förslag på hur en skatt
kan utformas. Om politikerna inte håller med.
Förslaget om en dubbdäcksskatt har varit omdiskuterat, då det ställer liv förlorade i trafikolyckor mot
liv förlorade på grund av
smutsig luft. Det mesta
pekar på att det inte blir
någon dubbdäcksskatt,
men utredningen är fortfarande ute på remiss.
Den tidigare Alliansregeringen tillsatte en utredning för
att få fram förslag på hur
höga partikelhalter i städerna
ska kunna minskas i syfte att
förbättra människors hälsa.
Ett förslag var att införa
en skatt på användning av
dubbdäck, eftersom vägslitage står för en hel del av
partikelutsläppen. Men när
utredningen den 31 mars lämnades till regeringen, framgår det att utredaren Petter
Classon, kammarrättsråd från
Göteborg, inte tycker att en
sådan skatt behövs för närvarande. Detta med hänvisning
till att utsläppen av stora partiklar under senare år minskat i storstäderna, tack vare
framför allt dammbindning
och andra typer av dubbdäck.
Men han föreslår ändå hur
skatten kan utformas – om
regeringen nu eller senare
ändå väljer att förverkliga
den.
Enligt förslagen ska dubb-
däcksanvändning kosta bilägaren 2 000 kronor för
säsongen, från 1 oktober till
15 april, alternativt 600 kronor per månad eller 50 kronor per kalenderdygn denna
period. Skatt ska endast betalas om man avser att köra i
de delar av en stad där det
betämts att en lokal dubbdäcksskatt ska gälla. Men ett
totalt förbud mot dubbdäck
i hela innerstäder har diskuterats – och kan ställa till
det för pendlare som på ett
trafiksäkert sätt behöver ta sig
mellan hemmet och arbetet i
storstäderna.
Dubbdäck bäst på is
Reaktionerna på en eventuell
dubbdäckskatt har varit starka. Motormännen hänvisar
till ny forskning från Finlands
tekniska forskningscentral
som visar att 83 procent av
alla olyckor på vinterväglag
hade kunnat undvikas om
förarna valt dubbdäck istället
för friktionsdäck. Majoriteten
av dödliga sladdolyckor sker
på hal is och svenska VTI
har visat på att dubbdäck där
är klart överlägsna friktionsdäck.
– Dubbdäck räddar liv och
att införa skatter som kan
tvinga bilister att avstå från
dubbdäck innebär att man
gör trafiksäkerhet till en ekonomisk fråga. Nollvisionen
är menat till att inkludera
alla trafikanter, säger Jon
Stenbeck, informationschef
på Motormännen.
Motståndare till förbudet
pekar också på att det framför allt är tunga fordon som
river upp partiklar samt att
städning av gator minskar
partikelnivåerna.
Även utredaren medger
att dubbdäck ger en bättre
trafiksäkerhet i den typ av
halka som är vanligast i södra
Sverige – men som förekommer överallt.
– Med svartis på vägen upplevs att dubbdäck ger bättre
grepp, säger Petter Classon
till Norrköpings Tidningar.
Inväntar utvecklingen
Samtidigt fortsätter partikelutsläppen att oroa ur
hälsosynpunkt – även om
utvecklingen för tillfället går
åt rätt håll.
– Nu får vi vänta och se
om det här är en varaktig förbättring, säger Classon som
i utredningen skriver att en
skatt är ett mer flexibelt styrmedel än dubbdäcksförbud.
Utredningen är just nu ute
på remiss till olika intressegrupper och remisstiden
väntas vara i tre månader.
Sedan återstår att se om regeringen går på utredaren Petter
Classons linje eller inte.
Lena Carlsson
*
VÄLKOMMEN
VÄLKOMMEN
NYA
NYA
S-CROSS 2WD
COMFORT
FRÅN
159.900:-
FRÅN
FRÅN
:-:154.900
154.900
*
*
*
*
S-CROSS 4x4
EXCLUSIVE
FRÅN
189.900:-
INKL. 4x4, NYCKELFRI START,
ACC MED INDIVIDUELLA
ZONER M.M.
*
*
1.549:-/MÅN
1.549:-/MÅN
4x44x4
FRÅN
FRÅN
189.900:189.900:-
Bränsleförbr. bl. körning 4,0-5,7 l/100 km. CO2 106-131 g/km. 3 års nybils- och vagnskadegaranti, 3 års assistans & 12 års
rostskyddsgaranti. *Finansiering Suzuki finans, 20% kontant, 36 mån, restvärde 50%, eff. ränta 3,91%. Bilen på bilden är
extrautrustad.
UTRUSTAD
& KLAR
SUZUKI
SUZUKI
S-CROSS
S-CROSS
GILLAR
GILLAR
ALLA
ALLA
LÄGEN.
LÄGEN.
SUZ
Bränsleförbr. bl. körning 4,6-5,9 l/100 km. CO2 120-135 g/km. 3 års nybilsgaranti, 3 års
vagnskadegaranti, 3 års assistans &SUZUKI
12 års
rostskyddsgaranti.
* Testet
är
baserat
påLÄGEN.
29.000
SUZUKI
S-CROSS
S-CROSS
GILLAR
GILLAR
ALLA
ALLA
LÄGEN.
ägarbetyg
auto
motor
& sport
2014.
Bileng/km.
på bilden
är extrautrustad.
Bränsleförbr.i bl.
körning
4,6-5,9
l/100 nr
km.2CO
3 års nybilsgaranti,
3 års vagnskadegaranti, 3 års assistans & 12 års rostskyddsgaranti. *Testet är baserat på 29.000 ägarb
2 120-135
Mezek
MezekBilBilAB
AB
Mezek
MezekBilBilABAB
PREMIÄRHELG
PREMIÄRHELG
18-19
18-19
APRIL.
APRIL.
KOM
KOM
IN IN
PÅPÅ
ENEN
PROVKÖRNING!
PROVKÖRNING! Öppet denna vecka: Måndag-Torsdag 9-18.
Bränsleförbr.
Bränsleförbr.
bl. körning
bl. körning
4,0-5,7
4,0-5,7
l/100 l/100
km. CO
km.
CO2 106-131
g/km.g/km.
3 års 3nybilsårs nybilsoch vagnskadegaranti,
och vagnskadegaranti,
3 års 3assistans
års assistans
& 12 & 12
2 106-131
års rostskyddsgaranti.
års rostskyddsgaranti.
*Finansiering
*Finansiering
Suzuki
Suzuki
finans,
finans,
20% kontant,
20% kontant,
36 mån,
36 mån,
restvärde
restvärde
50%, 50%,
eff. ränta
eff. ränta
3,91%.
3,91%.
Bilen Bilen
på bilden
på bilden
är är
extrautrustad.
extrautrustad.
Mezek
MezekBilBilAB
AB
Ånäsvägen
Ånäsvägen
6, 511
6, 511
56 Kinna,
56 Kinna,
Tel. Tel.
0320-13545
0320-13545
Fredag-Lördag stängt.
Ånäsvägen
Ånäsvägen
6, 511
6, 511
56 Kinna,
56 Kinna,
Tel. Tel.
0320-13545
0320-13545
Ånäsvägen
Ånäsvägen
6, 511
6, 511
56 Kinna,
56 Kinna,
Tel. 0320-13545
Tel. 0320-13545
Mezek Bil AB
Ånäsvägen 6, 511 56 Kinna, Tel. 0320-13545
6
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Miljörätt biltvätt
FAKTA
Farliga rester
från biltvätten
■
Tvättvattnet består både
av föroreningar som tvättas bort från bilen och av
kemikalier från bilvårdsprodukter.
■
De ämnen som tvättas bort
är till exempel metaller
som kadmium, zink, krom,
nickel, bly och koppar.
■
Olja och tungmetaller
förorenar vattendrag, sjöar
och hav.
■
Det frigörs också däckpartiklar, olja, bränslerester,
vägmaterial och ftalater
som har en hormonstörande verkan.
Minst dåliga
alternativet
I Mark finns flera tvätthallar
på olika orter runt om i kommunen. Om man ändå inte tar
sig till en sådan, är det minst
dåliga alternativet att rengöra
bilen på en gräs- eller grusyta. Då tas de skadliga ämnena upp av växtligheten istället för att rinna helt orenat
ut i vattensystemet. Använd
miljöanpassade bilvårdsprodukter.
I ett vattenskyddsområde
ska man dock aldrig tvätta
bilen utomhus. Restprodukterna från tvätten kan förorena
dricksvattnet.
Källor: Svenskt vatten, umeva.se
(MB)
Experten tipsar
Saadeddine Harb driver bensinstation med tillhörande tvätthall i Hyssna. Sett ur ett miljöperFoto: Magnus Pettersson
spektiv är det för många som väljer att tvätta bilen på hemmaplan.
Budskapet är tydligt.
Att tvätta bilen på garageuppfarten gör stor
skada vid naturen.
Vill du ha ett vårfint
åk – och ett fortsatt rent
miljösamvete – då ska
du utnyttja en anläggning anpassad för fordonstvätt.
”Kör du fintvätt eller fultvätt?”
Den frågan ställer Svenskt
Vatten (branschorganisationen för den kommunala
vatten- och avloppsverksamheten i landet). Detta för att
uppmärksamma problemet
med 20 miljoner miljövidriga
biltvättar per år i Sverige.
Bara hälften, cirka tio miljoner tvättar, görs på anläggningar som är utrustade med
oljeavskiljare och andra steg
för reningsprocessen.
– Nästan varje år får vi
rapporter om tvättmedel som
kommit ut i någon bäck eller
i ett vattendrag, säger Jenny
Rosenthal, miljöinspektör i
Marks kommun.
Skadligt för människor
Merparten av alla svenska
bilägare tvättar sin bil på
garageuppfarten, på gatan
eller liknande – mot bättre
vetande. Nio av tio känner
till att det är det miljömäs-
sigt sämsta alternativet. Då
har ändå två tredjedelar en
fordonstvätt inom rimligt
avstånd från hemmet.
Bilägarnas beteende gör att
2000 ton olja och mer än
fem ton tungmetaller årligen
rinner ut i naturen och förorenar vattendrag, sjöar och hav.
Smutsvattnet från biltvätt
innehåller förutom olja även
metaller, rester från däck
och vägbana samt kemikalier
från bilvårdsprodukter. Alla
dessa är skadliga för både
människor och för miljön.
Inga kända rättsfall
Jenny Rosenthal menar att
”fultvätt” av bilen är ett miljöbrott.
– Miljölagstiftningen säger
att man ska välja ett miljövänligt alternativ om det är
ekonomiskt rimligt och tekniskt möjligt.
– Men vi kan nästan aldrig
lagföra någon för det. Det
är i princip omöjligt att säga
exakt varifrån ett upptäckt
utsläpp kommer. Vad jag vet
finns inga rättsfall där det lett
till åtal eller böter för privatpersoner.
Att tvätta bilen inne i det
egna garaget går i allmänhet
inte att likställa med automatiska eller så kallade gör-detsjälv-hallar eller att lämna
bilen hos en professionell
rekondfirma. Avloppen i ett
garage kan vara kopplade till
dagvattnet. Då är det lika illa
att göra rent bilen där som ute
på gatan. Och om avloppet är
kopplat på det kommunala
avloppsnätet kan det ge negativ effekt på avloppsverkets
rening.
Stora biltvättarhelgen
För att uppmärksamma
svenska folket på den stora
miljöpåverkan som valet av
tvättmetod har, anordnade
Svenskt vatten ”Stora biltvättarhelgen” den 26 och 27
april. Att det är säsong för
biltvätt har märkts inte minst
i olika reklamsammanhang
de senaste veckorna.
Organisationen Svenskt
vatten hoppas att fler ska
göra ett grönt val och börja
fintvätta.
Det gör också Saadeddine
Harb, ägare till Hyssna Mack
& livs, som har tvätthall med
oljeavskiljare på sin anläggning längs länsväg 156.
– Alla vet om att det är
dåligt för miljön att tvätta
bilen hemma. Ändå ser jag
överallt folk som gör det. Det
är inte heller så att det är svårt
att få tid här, säger han.
Markku Salonpää, rekondare hos 7H Bil.
Foto: Magnus Pettersson
Mycket går att göra själv. Men vill du ge din
ögonsten det där lilla extra, pricken över i – så
att även den störste bilfreaken tänker ”bra
puts!” – då ska du lämna det till proffsen.
Markbladet Motor tog hjälp av rekondkillarna på premiumbilföretaget 7H Bil och bad dem avslöja hemligheterna
bakom en perfekt glänsande finish.
❶
Slarva aldrig med
grunderna. När man tvättar
av bilen ska all smuts bort
– även det som sitter under
dörrarna och på andra
svåråtkomliga utrymmen.
Låt bilen torka ordentligt
efter spolningen före nästa
steg.
❷
Använd polermaskin
och ett finare polermedel/
rubbing för att ta bort lätta
och ytliga repor. Grövre
medel behövs bara om
reporna är djupa. Ingen
rubbing på bilens plastdetaljer! Metallytor klarar en
högre temperatur från poleringen än plast.
❸
Magnus Pettersson
0320-20 91 44
magnus.pettersson@markbladet.se
Vid vaxningen används en polermaskin med
oscillerande rörelse för att
komma åt varje kvadrat-
centimeter. Görs det på rätt
sätt räcker det att gå över
bilen en gång.
❹
Det vassaste och mest
hållbara slutresultatet uppnår man genom lackförsegling. Det har precis som
vaxet en glanseffekt, men
skillnaden är att lackförseglingen behöver ett antal
extra timmar för att härda.
❺
Glöm inte detaljerna.
Gör rent rutorna – vindrutan kan behandlas med
medel som ger drop off-effekt. Då rinner vattnet av
lättare och du får bättre
sikt. Dammsug bilen invändigt och ta hand om interiören (skinnbehandling).
Fräscha även upp motorutrymmet.
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Biltätheten ökar i Marks kommun Sitter din hund
Antalet bilar ökade i
Mark under förra
året visar ny statistik som Statistiska
Centralbyrån tagit fram
på uppdrag av myndigheten Trafikanalys.
kens klimatpåverkan och trafikträngseln i vissa regioner
kan man fråga sig om det
är hållbart med en fortsatt
ökning av antalet bilar, säger
Anette Myhr, statistiker på
Trafikanalys.
Under 2014 kunde 5,5 procent av bilarna i Mark drivas
med alternativa drivmedel
som el, etanol och gas, vilket
är en ökning från 0,2 procent
2004. Samtidigt har andelen
bilar som drivs med diesel
ökat från 6 till 26 procent,
medan andelen som körs på
bensin minskat från 93 till 68
procent.
– Med bara 15 år kvar till
Vid utgången av 2014 hade
Mark 56 bilar per 100 invånare, vilket kan jämföras
med rikssnittet på 47 bilar
per 100 invånare. Under de
senaste tio åren har biltätheten i Mark ökat från 51,1 till
56,1 bilar per 100 invånare.
– Med tanke på biltrafi-
målet om en fossiloberoende
fordonsflotta år 2030 är det
tråkigt att 94 procent av alla
personbilar i Mark fortfarande är bensin- eller dieselbilar, säger Anette Myhr.
Totalt finns det 18 983 bilar
i Mark, en ökning med 313
(1,7 procent) sedan 2013 och
med 1 952 (11,5 procent)
sedan 2004.
Öppet:
Hörapparatsbatterier
mån-tors 9-18, 1 maj stängt, söndag 11-15
33
t?
Hör du dålig
,15kr
Gäller
vid köp •av
minst
5st kartor.50
Ord.
Hyssna
tel
0320-305
• Väg 156 mellan Gbg och Kinna
39.-/st..Varje karta innehåller 6st. batterier. Kvalitetbatterier från Sony och GP. PR10, PR13, PR312, PR675, ZA10, ZA13, ZA312, ZA675.
Verktygsbatterier
Trädgårdsbatterier
Snart är det dags! Hos oss hittar du batteriet till
din klippare mc, eller moped. Standard, AGM och
gelbatterier! Batteri till
Robotklippare
18V 3Ah
Vi har batterier till verktygsmaskiner! Högströmsceller
för bästa prestanda!
Verktygsbatterier!
799.-
399:-
Vi har batterier till verktygsPrisexempel:
maskiner!
Högströmsceller för
bästa
prestanda!
Black&Decker
Prisexempel: Black&Decker
12V, 2,0 Ah
12V, 2,0Ah
”Du måste se till att hunden är säkrad
vid inbromsning till exempel genom att
använda transportbur eller säkerhetsbälte som är anpassat för hundar.”
Slipp böter!
20%
på burar och bälten!
(MB)
Husbil i sommar?
Passa på nu för leverans innan semestern!
säkert?
Erbjudandet gäller t.o.m 2/5.
Vi har stängt 1 maj
Extra bra betalt
för ditt inbyte!
www.forsbergsfritidscenter.se
Vard 10-19 • Lörd 10-15 Klevagårdsg. 3, Skene. Tel: 0320-315 60
Tel. 070-286 42 51
Nu finns
vi även på
Facebook
Handla på nätet.
Hämta i Kinna.
Samma dag.
Återförsäljare för:
Ehns gata 2, Näs-industriområde
KINNA, 0320-20 70 96
KÖPA HUSBIL PÅ SÖNDAG?
SÖNDAGSÖPPET 12-15
TILL OCH MED 1/7!
Rätt bildelar,
helt enkelt.
3,95% RÄNTA
MASSOR AV BEGAGNAT
JUST NU CIRKA 80
BEGAGNADE HUSBILAR TILL
RÄTT PRIS, MED GARANTI!
UTFÖRSÄLJNING DEMO 2015!
1989
Sista demobilarna – missa inte chansen!
För dig som värdesätter service och
ti llmötesgående även efter köpet!
Intill rv 42 mellan Alingsås och Trollhättan. Må-To 10-18, Fre 10-16, Sön 12-15 t.o.m. 1/7.
Telefon 0322-832 10 • www.prhusbilar.com • info@prhusbilar.com
I SO L LE BR U N N A B
Bevara dina
minnen
Bevara dina minnen i
en prisbelönt fotobok.
Ange värdekod ”markbladet”
vid beställning
– få 20% på ditt köp.
Behöver du en bildel snabbt?
Bor du i Mark? I så fall har du tur.
Beställ i vår webbshop på mekanika.se.
Hämta ut dina delar i vårt stora lager på
Fritslavägen 30 mellan kl 14 och 18 samma dag.
Snabbt och enkelt. Och till rätt pris, förstås.
Precis som det ska vara.
7
8
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Passat är Sveriges näst största bilmärke efter Volvo. Nya Volkswagen Passat har utsetts till Årets Bil 2015 och på Toveks Bil i Kinna är man inte förvånade.
– Det här är en bil som passar alla. Den är rymlig och sportig, säger säljaren Christian Fellinger.
– Den har fått jättebra kritik över lag. Dessutom är den också först ut i Sverige med I-Size, en ny standard för bilbarnsstolsäkerhet, tillägger Peter Andreasson
Foto: Lena Carlsson
VW Passat Årets bil
Nya Volkswagen Passat
har förärats med en
av bilvärldens tyngsta
utmärkelser. Efter en
noggrann granskning
har den av en internationell oberoende jury
med
fackkunskaper
utsetts till Årets Bil
2015.
Utmärkelsen Årets Bil har
delats ut sedan 1964. Juryn,
som består av 58 motorjournalister från 22 länder, hade
framför 24 andra konkurrenter nominerat sju kandidater
till finalen. Under de senaste
månaderna har dessa kandidater genomgått utförliga
tester, jämförelser och utvärderingar. Kriterier som beaktats är bland annat säkerhet,
ekonomi, komfort, funktionalitet, köregenskaper, funktionalitet, design och tekniska
framsteg.
Sopade mattan
Efter att de sju bilmodellerna synats i sömmarna står
det klart att VW Passat är
en solklar vinnare, med hela
92 poängs segermarginal till
silvermedaljören Citroën C4
Cactus. 30 av de 58 motorjournalisterna delade ut högsta
poäng till VW Passat.
Vägbeteende och komfort i
kombination med körglädje,
kompakthet på vägen i kombination med bra kupévolym
och rymligt bagageutrymme
samt lägre vikt och högre
vridstyvhet, var några av nya
Volkswagens egenskaper
som juryn föll för.
Oberoende jury
Priset årets bil 2015 delades ut under en ceremoni i
samband med Bilsalongen
i Genève i mars. Det var
med stor glädje som HeinzJakob Neusser, Volkswagens
utvecklingschef, tog emot
det.
– Den här utmärkelsen
har en speciell betydelse
för oss eftersom den delas
ut av oberoende internationella näringslivsjournalister.
Dessutom har den blivit känd
för att ha ett gott rykte hos
våra kunder, säger han och
får medhåll av koncernchefen
Som en mysig nallebjörn med plastkuddar på sidorna – men med ett kaxigt namn som vittnar
om en djärv attityd. Så har Citroën C4 Cactus beskrivits. Bilmärket är nummer två på rankingen Årets Bil.
för Volkswagen AG:
– Vi är extremt stolta. Med
nya Passat har vi återigen
lyckats med att utveckla en
bil som sätter en standard i
sin klass när det gäller teknik
och kvalitet. Denna ära är
en fantastisk bekräftelse på
det jobb som gjorts av våra
ingenjörer, designers och
hela teamet. Nya Passat visar
att Volkswagen har rätt svar
på vår tids utmaningar, säger
Martin Winterkorn.
RESULTAT
ÅRETS BIL 2015
1. Volkswagen Passat,
340 poäng
2. Citroën C4 Cactus, 248
3. Mercedes C-klass, 221
4. Ford Mondeo, 203
5. Nissan Qashqai, 160
6. BMW 2-serie Active
Tourer, 154
7. Renault Twingo, 124
Lena Carlsson
Inte den som lastar mest och inte billigast, men klart bekvämast i sin klass, kraftfull och med en lyxig känsla. Komforten
har angetts som en av de största styrkorna för Mercedes
C-klass – trea på Årets Bil-rankingen.
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Vinnare genom tiderna 1964-2015
1964 Rover 2000
Årets Bil
1965 Austin 1800
2015 Volkswagen Passat
1967 Fiat 124
1966 Renault 16
1969 Peugeot 504
1970 Fiat 128
1971 Citroën GS
1973 Audi 80
1974 Mercedes 450S
1975 Citroën CX
1980 Lancia Delta
1979 Simca-Chrysler Horizon
1990 Citroën XM
1991 Renault Clio
1986 Ford Scorpio
1987 Opel Omega
1988 Peugeot 405
1999 Ford Focus
2005 Toyota Prius
1993 Nissan Micra
1976 Simca 1307-1308
1977 Rover 3500
1981 Ford Escort
1978 Porsche 928
1982 Renault 9
1983 Audi 100
1984 Fiat Uno
1989 Fiat Tipo
1992 Volkswagen Golf
1968 NSU Ro 80
1972 Fiat 127
1994 Ford Mondeo
1985 Opel Kadett
1995 Fiat Punto
1996 Fiat Bravo/Brava
1997 Renault Mégane Scénic
1998 Alfa Romeo 156
2000 Toyota Yaris
2006 Renault Clio
2010 Volkswagen Polo
2002 Peugeot 307
2003 Renault Mégane
2007 Ford S-Max
2008 Fiat 500
2001 Alfa Romeo 147
2011 Nissan Leaf
2012 Opel Ampera/Chevrolet Volt
2013 Volkswagen Golf
2004 Fiat Panda
2009 Opel Insignia
2014 Peugeot 308
9
10
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Sportig, grön & skön
-Av Staffan Swedenborg och Jenny Nilsson / © CNP AB-
och växelspaksdamask. På
instrumentpanelen finns en
rejäl pekskärm och här visas
dessutom energiflöde, räckvidd och statistik över nollutsläppen. Som vanligt har hastighetsmätaren placerats till
höger, men till vänster om den
dyker en nyhet upp. Nämligen
en kombinerad power- och
varvräknare.
Snål men dyr
(Z ü r i c h – S c h w e i z)
Dagens test handlar om
en världsvan Golfare som
på bara ett slag lyckats ta
sig hela vägen till green.
Volkswagen Golf är en
vinnare i många avseenden och modellen är tyskarnas största kassako.
Nu kommer storsäljaren
i en grönare GTE-kostym
och här bjussas det på
finfin prestanda och snål
förbrukning. Vad sägs om
att kunna toppa 222 km/h
samtidigt som laddhybri- Grön men ändå blå
den kan dra så lite som Bakom kylaremblemet i grillen sitter laddningen och efter
0,15 liter milen?
Volkswagen Golf gillar att klä
upp sig och under årens lopp
har vi sett modellen i allt
från cabriolet- till kombikostym. Ombyte förnöjer och nu
kommer tyskarnas storsäljare i en ny laddhybridversion.
Volkswagen Golf GTE har
tagit effekten från GTI-modellen och snåltekniken från
e-Golf och resultatet är en
riktig fullträff.
att ha fällt upp luckan och
pluggat i sladden tar det omkring fyra timmar att få full
kräm i batterierna med hjälp
av ett vanligt eluttag. Sedan
kan man köra upp till fem
mil på enbart el eller hela
94 med hybriddrift. Den yttre
designen känns naturligtvis
igen förutom lite dekorlister
i knallblått. Även inuti går
temat i Volkswagens speciella elbilsfärg och detsamma
gäller sömmarna i säten, ratt
Under huven arbetar en
bensinfyra på 150 hästkrafter
ihop med en elmotor på 102,
vilket resulterar i en systemeffekt på 204 hästar. Med
hemlängtan och medvind ska
man kunna köra upp till fem
mil på enbart eldrift innan
bensinmotorn börjar morra.
Så när båda drivkällorna samarbetar är tysken riktigt snabb
– vad sägs om att accelerera
till hundra 7,6 sekunder och
toppa 222 km/h? Eftersom
elmotorn integrerats i växellådshuset så har man lyckats
koppla samman hybridsystemet med en nyutvecklad trippelkopplingslåda, som går att
sköta med växlingspaddlar.
Samtidigt är nya Volkswagen
Golf GTE en riktig snåljåp
som enbart dricker 0,15 liter
milen och har ett koldioxidutsläpp på 35 gram. Du som
pendlar kortare sträckor till
jobbet, låt säga fem mil, kan
därmed köra på ren eldrift
till en kostnad av cirka
sex kronor. Den enda
nackdelen är inköpspriset som är lite väl
saftigt – 369 900 kronor. Men då får du
en sportig, grön och
skön golfare som slår
de flesta.
Spar pengar
och kör säkert!
Tekniska data för Volkswagen Golf
GTE 1,4 Plug-In-Hybrid
Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla
överliggande kamaxlar och fyra ventiler
per cyl. Max effekt: 150 hk mellan 5 0006 000 varv/min. Max vridmoment: 250
Nm mellan 1 600-3 500 varv/min. Elmotor: Max effekt: 102 hk vid 2 500 varv/
min. Max vridmoment: 330 Nm. Kraftöverföring: Motorerna fram, framhjulsdrift. 6-växlad automatlåda. Fjädring:
Fram: fjäderben med undre triangellänk.
Bak: multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel: 10,9 meter. Bromsar:
Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/
sladd. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd
263, längd 427, bredd 180, höjd 146.
Tjänstevikt 1 599. Bränsletank 40 liter.
Prestanda: Toppfart 222 km/h. Acceleration 0-100 km/h 7,6 sek. Förbrukning/
Miljö: 1,5 liter per 100 km under blandad
körning. CO2: 35 g/km. Elförbrukning
0,11 kWh/mil. Räckvidd på el 50 km.
Pris: 369 900 kronor.
Plus/Minus för…
+ Ett tekniskt underverk
+ Snabb men ändå snål
+ Köregenskaperna
+ Snygg interiör
- Smakar det så kostar det
- Två års nybilsgaranti
Bevara dina
minnen
Har du snedslitna däck?
Vi fixar hjulinställningen.
Bevara dina minnen i
en prisbelönt fotobok.
Ange värdekod
”markbladet” vid beställning
Hjulinställning, balansering • Lastbilar och lantbruksmaskiner
KUNGSÄTERS BÄRGNINGSTJÄNST AB
0320 – 810 98
RIKSTÄCKANDE BÄRGNING & BILASSISTANS
020 – 912 912
Bärgning av • Alla fordon • Starthjälp
• Jourreparationer • Låsöppning • Transporter
www.kungsatersbargningstjanst.se
Redskapsgatan 4, SKENE • Tel 0320-333 13
Kinnamarksvägen 4, KINNA • Tel 0320-122 08
Rävlandavägen 21, BOLLEBYGD • Tel 033-28 51 03
– få 20% på ditt köp.
ALLT INOM
FORDONSLACKERING
Specialitet • Lastbilar
• Bärgningsbilar • Husbilar
Försäkringsskador • Karosseriarbeten
Sandryd Hägnen • Tostared
Tel 0320-629 30 • info.autolacken@telia.com
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Förbered dig
inför motorcykelsäsongen
UNIKT ERBJUDANDE
I SAMARBETE MED
10%
PÅ HUSVAGNAR OCH ETT STORT URVAL
AV VÅRA BEGAGNADE HUSBILAR!
Rabatt på våra nya demobilar plus
10.000 KRONOR
Christian
Conny
Claes
att handla för på
Gekås Ullared AB!
FÖRE, UNDER OCH EFTER DITT KÖP
FÖRLÄGGAREVÄGEN 11-13, FRITSLA • 0320-721 20 • WWW.CODAT.SE • MÅN-TORS 10-18, FRE 10-16, SÖN 12-15
VI HAR TÄNKT PÅ ALLT!
DET ENDA DU MÅSTE TÄNKA PÅ ÄR OM DU VILL KÖRA DUBBAT
ELLER ODUBBAT.
AVENSIS
från
2.995 kr/mån*
0 kr i kontantinsats.
FRI SERVICE OCH VINTERHJUL INGÅR.
* 4500 mil, serviceavtal BAS, 36 månader. Avi- och uppläggningsavgifter tillkommer. Månadskostnaden kan påverkas av räntejusteringar.
MOTOR TREND AB
Nu kommer allt fler motorcyklar ut på vägarna. För att minska risken för en olycka finns det flera saker att tänka på.
Våren är här och allt
fler börjar nu plocka
fram
sina
motorcyklar ur garagen.
Det gäller dock att förbereda sig rätt inför
MC-säsongen.
Våren är en riskfylld tid i
trafiken med både cyklar,
mopeder och motorcyklar
som kommer ut ur vinteridet.
Därför finns det mycket att
tänka på, framför allt för den
som kör motorcykel.
– Många motorcyklister är
rostiga efter att inte ha kört på
många månader och bilisterna
har under vintern glömt bort
att uppmärksamma motorcyklar i backspegeln. Det är
inte någon bra kombination,
säger Maria Wedin, trafikexpert på Länsförsäkringar.
Enligt Trafikverkets skadestatistik STRADA är den
vanligaste anledningen till
krockar mellan bil och motorcykel att bilisten helt enkelt
inte sett motorcykeln. I 70
procent av dödsolyckorna har
MC-föraren dessutom kört
för fort, i fyra fall av tio mer
än 30 kilometer i timmen för
fort.
– Tänk på att du nästan är
osynlig i trafiken, särskilt på
våren när bilisterna inte är
vana att hålla ögonen öppna
efter motorcyklar, manar
Maria Wedin.
FOTSKÄL
Tostaredsvägen 7
Tel: 0320-21 06 00
Följ
Motor Trend
på Facebook!
www.toyota.nu
-
Johanna Molin
-
Säkerhetstips inför
motorcykelsäsongen
Använd alltid skyddskläder. Din skyddsutrustning är viktig
för att skydda eller lindra eventuella personskador vid en
olycka.
■ Se till att motorcykeln är i bra skick. Gamla däck och slitna
bromsbelägg ökar risken kraftigt för olyckor.
■ Tänk på att din förmåga försämrats under vinteruppehållet. Öva inbromsningar på en asfaltsyta till exempel en
parkering och ta det lugnt i kurvorna så att kurvtekniken övas
upp i lugn fart.
■ Tänk på kylan. Klä dig ordentligt, för om du sitter och fryser
på motorcykeln så försämras din uppmärksamhet och körförmåga.
■ Håll koll på rullgrus och frost på vägen. Alla vägar har inte
sopats rena från rullgruset och i skuggiga vägpartier efter
frostnätter kan asfalten vara hal som såpa.
■ Var vaksam i korsningar - kör säkerhetsmedvetet och
håll hastighetsbegränsningen. Krockar i korsningar är den
näst vanligaste olyckstypen där motorcyklister omkommer.
■
Källa: Länsförsäkringar
11
12
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Oj, vilket lyft Mazda
– Av Staffan Swedenborg och Jenny Nilsson / © CNP AB –
(B a r c e l o n a – S p a n i e n)
Helikoptern lyfter från
hamnen i Barcelona och
vi rullar fram mot plattan
för att fota vår testbil. Det
kanske är svårt att se några likheter, men faktum är
att CX-5 blev ett rejält lyft
för Mazda. Försäljningen
går riktigt bra och med ny
design och uppfräschade
motorer hoppas japanerna
nå nya höjder. Efter plåtningen hoppar vi åter in
bakom ratten och glider ut
i den hektiska trafiken.
Vill du ha en bil som är lika
stark, snabb och smidig som
en gepard? CX-5 var först
ut med Mazdas nya designspråk kallat ”KODO – Soul
of Motion” och begreppet ska
föra tankarna till kattdjurets
styrkor. Det kan vara svårt
att dra några paralleller, även
om designen är rivig och det
finns klös så det räcker under
huven.
Viktig kamera
Kikar vi på den yttre designen
så slås man genast av den nya
fronten vars bikakemönstrade
grill nu fått liggande ribbor.
Även luftintaget har fått nytt
utseende och detsamma gäller dimljus och strålkastare.
Profilen med sina markerade
hjulhus ger intrycket av en
tuff terrängbil, även om man
bara valt den framhjulsdrivna versionen. Även insidan
har fått sig en uppfräschning
med bland annat nya reglage
till ventilationen. Dessutom
är den klassiska handbromsspaken borta och har istället
ersatts med en elektronisk.
Det höga insteget i kombination med de komfortabla
framsätena ger en känsla av
trygghet på vägen. Man sitter
nästintill lika bra i baksätet
som kan fällas i tre delar och
då kan man stuva in hela 1 620
liter bagage. När vi för första
gången bekantade oss med
Mazda CX-5 så klagade vi på
den dåliga bakåtsikten, men
nu kan man i alla fall kryssa
för en backkamera på tillvalslistan.
växlar. Kikar vi på fyrhjulsdriften så finns det till samtliga motorer förutom bensinaren på 165 hästar. Normalt
är CX-5 framhjulsdriven men
uppkommer det en knivig situation så omfördelas kraften mellan fram- och bakaxel
helt automatiskt. Grundpriset
startar från 239 900 kronor
Vass bensinmotor
Fem motorer finns att välja
mellan och vi valde att köra
den nya bensinfyran på 192
hästkrafter i kombination med
fyrhjulsdrift. Förutom den
här maskinen så erbjuds även
bensinare på 160 respektive
165 hästkrafter samt turbodieslar på 150 respektive 175.
En sexväxlad manuell låda är
standard men mot ett tillägg
på 14 000 spänn kan du få en
automatlåda med lika många
Tekniska data för Mazda CX-5 2,5 A
WD Optimum
Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla
överliggande kamaxlar och fyra ventiler
per cylinder. Max effekt: 192 hk vid
5 700 varv/minut. Max vridmoment: 256
Nm vid 3 250 varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdrift. 6-växlad automat. Fjädring: Fram: fjäderben
och då får du en körglad japan som fått högsta betyg i
Euro NCAP’s krocktester.
Nya CX-5 är kanske inte lika
stark, snabb och smidig som
en gepard – men vad ska vi
säga – även Mazdan har sina
fläckar.
med undre triangellänkar. Bak: multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel:
11,2 meter. Bromsar: Skivor fram och
bak. ABS. Antispinn/sladd. Mått/vikt:
(cm/kg) Axelavstånd 270, längd 456,
bredd 184, höjd 167. Tjänstevikt 1 515.
Bränsletank 58 liter. Prestanda: Toppfart
194 km/h. Acceleration 0-100 km/h 8,0
sek. Förbrukning/Miljö: 7,2 liter per 100
km under blandad körning. CO2: 165 g/
km. Pris: 325 400 kronor.
Plus/Minus för…
+ Riktigt trevlig bensinmotor
+ Generösa garantier
+ Tuff design
+ Säkerheten
- Dålig bakåtsikt
- Något törstig
Mercan tar sig an Mallis
– Av Bengt Dieden och Johannes Gardelöf / © CNP AB –
211 hästkrafter är ett under
av smidighet. Däremot känns
den sjustegade dubbelkopplingslådan i segaste laget, men
när vi ställer lådan i sportläget
så försvinner dessa tendenser
helt och hållet.
(P a l m a – M a l l o r c a)
Mallorca är synonymt
med vackert väder, men
för oss som gillar bilkörning erbjuder ön så mycket mer än sol och bad. Mallis är nämligen som gjort
för plågsamma bilförsök
med sina gastkramande
serpentinvägar där tiden
satt djupa spår i asfalten.
Tja, det blir inte på tal om
att ligga på latsidan för
vår uppsnofsade Mercedes
B-klass.
Testbilen är silverfärgad och
har svart skinninredning – vad
kan väl vara mer typiskt för
en Mercedes? När vi öppnar
framdörrarna så lyser dessutom ”Mercedes-Benz” upp
på trösklarna, vilket är en av
förändringarna på faceliftade B-klass. Även grillen är
lätt modifierad, stötfångarna
är omformade och ett antal
kromlister har tillkommit.
Vilse i Palma
De svarta fåtöljerna är utom-
ordentligt bekväma och inställningsmöjligheterna i det
närmaste oändliga. Inredningen excellerar i skinn samt kevlar och på förarsidan dominerar två runda instrumenttavlor.
Vi påbörjar provkörningen in
mot Palma och tar naturligtvis
hjälp av det nya navigationssystemet. Skärmen är nästan
lika stor som hos de första
TV-apparaterna på femtiotalet, men vad hjälper det? Systemet skickar upp oss på små
trånga bakgator som i och för
sig är pittoreska, men vi ska
ju upp till nordvästra delen
av ön. Vad händer? Vi hetsar
dock inte upp oss utan tänker
på ordspråket: den som aldrig
kör fel får heller inte se något.
Under tiden kan vi i alla fall
konstatera att bensinfyran i
vår B 250 4MATIC på hela
Jobbat med Tesla
Mercedes B-klass erbjuds
med hela tio olika motorer
varav fyra är dieselar, fyra
bensinare, en gasdriven medan sista maskinen ut blir med
eldrift. Vi provade som sagt
B 250 4MATIC samt nya B
Electric Drive. Ingen av dem
är någon typisk familjebil då
prislappen hamnar på 342 900
respektive 400 000 – men det
är viktigt att komma ihåg att
en vanlig B 180 kan bli din
från 232 000 kronor. Elversionen har tagits fram tillsammans med amerikanska Tesla
och är på 180 hästkrafter. Tyskarna hävdar att det ska gå att
köra tjugo mil på en laddning
och med ett vanligt 230 volts
uttag så tar det nio timmar att
ladda upp batterierna. Elbilen
briljerar absolut, men bjussar
på väldigt lite ”elbilskänsla”
på gott och ont. Vi fortsätter
på de krokiga bergsvägarna
som är underbara men allt annat än släta. Fjädringen slukar
dock ojämnheterna förträffligt
och till slut kommer vi fram
till Valldemossa där Frédéric
Chopin bodde. Här skapade
den välkände kompositören
Regndroppspreludiet år 1839.
Ändå gassar solen från en
klarblå himmel!
Tekniska data för Mercedes B 250
4MATIC
Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla
överliggande kamaxlar och fyra ventiler
per cyl. Max effekt: 211 hk vid 5 500
Max vridmoment: 350 Nm
varv/min.
mellan 1 200-4 000 varv/min. Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdrift.
7-växlad dubbelkopplingslåda. Fjädring:
Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel: 11 meter. Bromsar:
Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/
sladd. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd
270, längd 439, bredd 179, höjd 156.
Tjänstevikt 1 505. Bränsletank 56 liter. Prestanda:
Toppfart 235
km/h. Acceleration 0-100 km/h 6,7 sek.
Förbrukning/Miljö: 6,6 liter per 100 km
under blandad körning. CO2: 154 g/km.
Pris: 342 900 kronor.
Plus/Minus för…
+ Utmärkt komfort
+ Smidig i trafiken
+ Hög finish
- Skymmande A-stolpar
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Allt fler tankar fel
Sedan 1995
Prisex.
195/65-15 fr. 590:205/55-16 fr. 660:225/45-17 fr. 735:-
Charles Ryberg driver
Gulf i Skene och några
gånger om året inträffar det att kunder tankar fel drivmedel.
Foto: Carolina Kamperin
Däckhotell
Hjulinställningar
AC-reparationer
Rekonditionering
Varbergsvägen 219,
Kom
in och
jämför!
50%
på lagerförda
aluminiumfälgar! Så långt
lagret räcker
Berghem • Mån-fre 8-17
0320-415 15 • www.autoimprove.se
Allt fler tankar fel,
vilket kan bli ett dyrt
misstag.
Länsförsäkringar uppmanar nu alla att vara
extra noga.
Det är Länsförsäkringar i
Älvsborg som noterat att allt
fler tankar fel.
– Vi har 200-300 feltankningar per år bland våra kunder här i gamla Älvsborgs
län. Trenden visar att det är
ett ökande problem, säger
Lotta Ferm, skadechef på
Länsförsäkringar Älvsborg.
En orsak till att fler tankar
fel, menar försäkringsbolaget, kan bero på att många
skaffar sig dieselbilar. Men
oavsett orsak är det viktigt
att agera snabbt om misstaget
ägt rum.
– Om du råkar starta bilen
Vill öka trafiksäkerheten i
Sverige
Motormännen och besiktningsföretaget Besikta inleder nu ett samarbete som syftar till att öka trafiksäkerheten
i Sverige, bland annat genom
att peka på vikten av extrakontroller av bilarnas elektroniska säkerhetssystem vid
den årliga kontrollbesiktningen. I den ordinarie kontrollbesiktningen kontrolleras inte
dessa systems kondition och
eventuella brister fullt ut. Det
kan få allvarliga konsekvenser om bilens trafiksäkerhetssystem plötsligt slås ut.
– Idag finns det mycket
elektronik i våra bilar som
bidrar till ökad trafiksäkerhet. ABS-bromsar, antisladd,
däcktrycksövervakning och
andra elektroniska varningssystem för att nämna några
exempel, men de måste kontrolleras bättre. Det kommer
nu Motormännen och Besikta
tillsammans verka för att
så sker inom det snaraste,
säger Fredrik Daveby, vd på
Motormännen.
(MB)
efter en feltankning gäller det
att stänga av den så fort du
märker att allt inte står rätt
till.
– Det första tecknet, förutom eventuella lysande varningslampor, är att motorn
går dåligt och börjar knacka.
Agerar du snabbt i det läget
kan du rädda motorn, säger
Lotta Ferm.
Går att köpa
Om man tankar fel hörs
knackningar i motorn och kör
man trots allt vidare kommer
bilen att stanna inom ett par
kilometer. Men då kan det
vara för sent eftersom motorn
kan ha tagit allvarlig skada,
vilket leder till dyra reparationskostnader.
Vissa bilmodeller har
inbyggda skydd där dieselmunstycket inte passar i
tankhålet. Saknas det kan ett
sådant köpas och installeras
på den egna bilen, upplyser
Lotta Ferm.
Oftast stressad
På Gulf i Skene upplever man
inte att fler tankar fel. Men
situationen inträffar ett par
gånger om året.
– Oftast är det personer som
har bråttom och är stressade
eller har lånat en bil eller har
en ny, säger Charles Ryberg,
som driver bensinmacken.
Men när det inträffar upptäckts oftast direkt på plats.
– Då får man anlita en bärgare som kommer och kör
bilen till verkstaden som
tömmer tanken, säger Charles
Rydberg.
Carolina Kamperin
Kampanj på Skeppshult!
18 st
kvar
Upp till
2.000:rabatt
på cyklar
i lager.
Vi säljer PGO Scooters
Örbyv. 2, 511 61 SKENE Tel 0320-476 90
VÅR-SERVICE
Reparationer
Besiktningar Bilvård
– inget jobb är för stort eller litet!
SERVICE &
REPARATION
Cross
Enduro
Landsvägs-MC
Återförsäljare för
Sherco och TM motorcyklar
DÄCK- & BILVERKSTAD
Nu även SERVICE AV STÖTDÄMPARE
0320-479 470 • Ehns gata 1, Kinna • www.reptek.se
070 - 211 69 13 • 070 -390 19 87
Dansbergsvägen 1 • Skene • info@vixusmc.se
13
14
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Motormarknaden
FORD FIESTA, -92.
Bra skick, 14.000 mil.
Kreaturskärra, 2x4 m.
070-308 77 85.
Focus på fart och frakt
-Av Staffan Swedenborg och
Johannes Gardelöf / © CNP AB-
SUZUKI DR 800, -96.
5.300 mil, nytt drivpaket,
handv. Mkt välv. 24.000:-.
0706-48 76 10.
ve 270 400. Bensinmotorn är
naturligtvis värst i samtliga
kategorier, men faktum är att
dieseln inte ligger långt efter
i underhållningsvärde. Styrningen har perfekt motstånd
och hela chassit är anpassat
för sportigare körning. Alltså
precis det som modellnamnet antyder och lovar. ST är
nämligen en förkortning av
”Sports Technologies”.
Motormarknaden
köpes
BIL KÖPES OMG. Allt av
intr. fr. år 95-10. Extra för
liten bil. Hämtas, bra bet.
076-245 37 73.
BIL, ALLT AV INTRESSE,
även husvagn. Även defekt,
även nyare. Bra betalt.
0721-90 85 13.
AKUT BILBEHOV.
1999-2013, även Skåp,
Buss, Diesel. Något defekt
ej hinder. Kontant betalning.
Hämtas. 073-764 49 74.
Körglada svenskar
Svenska bilister är säkerhetsmedvetna, i synnerhet kvinnorna, men vill inte betala
extra för säkerhetsutrustning.
Bilen ses som avgörande för
en innehållsrik fritid och storstadsbor tvingas ofta avstå
från aktiviteter på grund av
att de saknar bil. Det är några
fakta som framkommer när
företaget Mazda låtit kartlägga svenskarnas inställning till
bilen.
Att svenskarna är ett säkerhetsmedvetet folk var något
som stod helt klart.
Men när det gäller vad som
är viktigast vid val av bil kom
både priset och miljön före
säkerheten. På första plats
kom priset
– Att bilarna håller en så
hög nivå som möjligt när det
gäller säkerheten verkar vara
en självklarhet för många.
Men samtidigt är det många
som inte vill betala extra för
ökad säkerhet, säger Klaus
Oest, VD på Mazda Sverige.
Nu visar Mazdas undersökning att hela 61 procent av
svenskarna anser att utrustning som höjer säkerheten,
exempelvis autobroms, bör
vara standard.
Undersökningen
visar
också att svenskarna värderar
frihet före pengar, att många
vill ha en aktivare fritid men
upplever att det är svårt att
förflytta sig om de saknar bil
samt att svenskarna är körglada med ett stort självförtroende bakom ratten. Framför allt
är det männen som värderar
prestanda – medan kvinnor
sätter säkerheten allra främst.
(MB)
(B a r c e l o n a – S p a n i e n)
Ford Focus ST är ingen
vanlig halvtråkig vardagsbil - det avslöjar de knallröda bromsoken samt den
kolsvarta grillen. Tittar du
riktigt noga så finns ett par
diskreta ST-emblem och i
baken sticker två mittplacerade avgaspipor ut. Fast
det som gör bilen så förbenat rolig gömmer sig under ett prydligt plastlock i
motorrummet.
Teknikerna hade värsta kalaset
när de fick lägga händerna på
nya Ford Focus och förvandla familjebilen till ett riktigt
rivjärn. Bilen var i grunden
bra men måste naturligtvis bli
bättre om det ska placeras
ST-emblem i grillen. På inköpslistan stod bland annat ett
nytt chassi, fastare fjädring,
bättre styrrespons och buskalibrerade hjälpsystem.
Stealth hjälper inte
Utseendet är sportigt aggressivt även om själva profilen är
densamma. Grillen har blivit
maffigare och ett kjolpaket
tillsammans med nya feta
fälgar gör susen för utseendet. Baken pryds av en rejäl
takvinge och inunder bagageluckan har avgaspiporna
placerats på mitten. Testbilen är dessutom lackerad i
en exklusiv specialkulör vid
namn Stealth. Namnet kommer ifrån jaktplanen som kan
smyga förbi radarn utan att bli
upptäckta – men om du tror
att det även gäller nya Ford
Focus ST så tror du fel. Den
mörkgråa färgen hjälper föga
mot laserpistoler och fartkameror. Interiören har begåvats med Recarostolar och en
sportratt med flat undersida
samt fotpedaler i aluminium.
Uppe på instrumentpanelens
ovansida finns dessutom tre
ovala mätare som visar turbotryck, motortemperatur och
oljetryck.
Bensin vs. diesel
Just nu sitter du säkert och
funderar på vad som gömmer
sig i maskinrummet? Kaxigt
nog så lanseras nya Ford Focus ST med två olika turbofyror. Vad sägs om en brutal
bensinare på 250 hästkrafter
eller en snällare diesel på 185?
För alla nördar som gillar att
jämföra siffror så kan vi radda upp några som gäller för
kombin. Sprinten till hundra
rullar på 6,7 respektive 8,1
sekunder. Toppfarten hamnar
på 248 respektive 217 km/h.
Förbrukningen ligger på 0,68
respektive 0,42 liter milen
samtidigt som grundpriset
börjar från 280 400 respekti-
Tekniska data för Ford Focus ST 2,0
EcoBoost Kombi
Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla
överliggande kamaxlar och fyra ventiler
per cyl. Max effekt: 250 hk vid 5 500
varv/min. Max vridmoment: 360 Nm
mellan 2 000-4 500 varv/min. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift.
6-växlad manuell. Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak:
multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel: 12,4 meter. Bromsar: Skivor fram
och bak. ABS. Antispinn/sladd. Mått/
vikt: (cm/kg) Axelavstånd 265, längd
456, bredd 182, höjd 149. Tjänstevikt
1 461. Bränsletank 62 liter. Prestanda:
Toppfart 248 km/h. Acceleration 0-100
km/h 6,7 sek. Förbrukning/Miljö: 6,8
liter per 100 km under blandad körning.
CO2: 159 g/km. Pris: 280 400 kronor
(273 900 kr för halvkombin).
Plus/Minus för…
+ Familjebil med sportig touch
+ Underhållningsvärdet
+ Köregenskaperna
- Fjädringen är i hårdaste laget
Höjd energiskatt hot mot landsbygd
Nästa år blir det troligen dyrare att tanka
bensin och diesel.
Nödvändigt för miljön, enligt Miljöpartiet.
Ett
dråpslag
för
landsbygden, tycker
Motormännens riksförbund.
Miljöpartiet gick till val på
att höja bensinskatten med
70 öre per liter, medan
Socialdemokraterna i sitt
valmanifest inte föreslog
någon höjning alls. Nu vill
den rödgröna regeringen se
höjd energiskatt på bensin
med 0,44 kronor per liter,
höjd energiskatt på dieselbränsle med 0,48 kronor per
liter samt att energiskatten
på flytande biodrivmedel höjs
i motsvarande utsträckning.
Förslaget betyder att priset på
en liter bensin höjs med 55
öre per liter vid pumpen och
dieseln blir ytterligare några
ören dyrare per liter.
Kollektivtrafik istället
För Miljöpartiet är detta en
hjärtefråga.
– Vi måste visa på att vi blir
ännu duktigare på att få bort
fossila bränslen från transportsektorn, och då vet vi att
skatten är effektiv. Men vi
måste samtidigt se till att kollektivtrafiken fungerar bättre,
så att järnvägen är hel, att
tågen går i tid, och att det blir
mer att välja på i kollektivtrafiken, säger Karin Svensson
Smith (MP) ordförande i riksdagens trafikutskott till P3.
Vad tror du att bilisterna
tycker om en sån förändring?
– Bilisterna ser att vi satsar på järnväg, bilisternas
ser att vi satsar på förnybara
drivmedel. Vi vill inte straffa
någon. Vi vill ha ett bra system där vi med gott samvete
ska kunna lämna världen till
våra efterkommande, säger
Karin Svensson Smith till P3.
Drabbar landsbygden
Skattehöjningarna
väntas drabba de 1,2 miljoner
svenskar som bor på landet särskilt hårt. Något som
bland andra Motormännens
Riksförbund reagerar starkt
på.
– Att höja skatten så här
mycket på drivmedel är ett
direkt slag mot de som bor
på landsbygden och som inte
har något alternativ till bilen.
Sverige är ett glest befolkat land med långa avstånd
där många är helt beroende av bilen i sin vardag,
säger Fredrik Daveby, vd på
Motormännen.
Han hänvisar till ny forsk-
ning från Statens väg- och
trafikforskningsinstitut (VTI)
som visar att biltrafiken är
kraftigt överbeskattad.
– Det är märkligt att regeringen vill öka överbeskattningen av landets bilister
ytterligare med bakgrund av
att VTI har visat att en bilägare idag har dubbelt så hög
skatt sett till vad det är motiverat. Att vi just nu har relativt låga priser på drivmedel
är positivt för bilisten, men
det finns inga garantier att det
förblir så i framtiden, avslutar
Fredrik Daveby.
Höjningarna väntas ske
tidigast nästa år.
Lena Carlsson
MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015
Hämnden är ljuv
Bortglömd bilskatt
Fransmannen Roger Baillon köpte bilar i samma takt som vanligt folk köper strumpor och
mellan 1950 till 1970 bestod samlingen av inte mindre än 200 fordon. Tanken var att öppna
ett bilmuseum, men planen gick i stöpet då han under sjuttiotalet fick ekonomiska bekymmer
och tvingades att sälja sin gedigna samling. När Roger gick bort räknade de flesta med att
han sålt samtliga bilar, men så var inte fallet. I en ladugård hittades en bilskatt som bland
annat inkluderade en Ferrari California Spider från 1961. Bilarna har nu sålts på auktion och
bara den italienska skönheten gick för 155 miljoner och det totala värdet uppgick till 239
mille.
Det sägs som bekant att hämnden är ljuv och det är verkligen
något som ägaren till en Audi R8 nu fått erfara. Mannen hade
varit ute på ”äventyr” och frun tog honom bokstavligt talat
med byxorna nere. Ilskan över mannens otrohet gick inte ut
över honom själv utan hans käraste ägodel – den splitternya
R8:an. Frun gick loss ordentligt och slog sönder glasvitrinen
till motorn, repade lacken och ristade in elaka hälsningsmeddelanden. Dessutom skar hon upp läderklädseln, slet loss alla
emblem och slog sönder samtliga lyktor. Vad lär vi oss då av
detta? Jo, otrohet lämnar djupa spår i lacken!
Hört & Hänt
– Bilnyheter från världens alla hörn!
– Av Jenny Nilsson / © CNP AB –
Din Kawasakiåterförsäljare
Öppet vardagar kl. 10-18, lördag kl. 10-14
Tostaredsvägen 25, 519 96 Fotskäl
Tel. 0320-63388 • www.litooffroad.se
JET SKI©
Vattenskotrar
• Orginalet sedan 1973
• Driftsäker
• Till både familjen och racingföraren
• Upp till 212l förvarningsutrymme
annons_lito_1504.indd 1
BRUTE FORCE
Fyrhjulingar
• Fyrhjulsdrift
• Kraftfull off-roadprestanda
• Bra lastkapacitet och möjlighet till drag
• EPS - elektronisk servostyrning
MULE
Arbetsmaskiner
• Kraftfull, ekonomisk & säker
• God lastkapacitet
• Perfekta arbetskamraten
• För park, industri, lantbruk m.m
2015-04-23 13:16:38
15
Årg. 49 • Onsdag/torsdag 29-30 april 2015 • Vecka 18
®
Sveriges mest lästa tidning 2007, 2008, 2010, 2011, 2013 ORVESTO Konsument helår.
FLYTTA. LASTA.
PACKA. TRANSIT.
Provkör.
Om du vågar.
NYA FORD TRANSIT - FAMILJEN
Transit, Transit Custom, Transit Connect och Transit Courier
– vinnare av International Van of the Year 2013 och 20141 samt
vinnare i tuffa Arctic Van Test 2 2014. Smartare, tuffare och mer
effektiva än andra. Oavsett dina behov kan du inte få en bättre
jobbarkompis. Provkör idag.
NYA FORD TRANSIT COURIER
Ambiente 1,5 TDCi 75 hk.
Nu från 114.900:-
NYA FORD TRANSIT CONNECT Nu från 125.900:Ambiente 200 L1. 1,6 TDCi 75 hk.
NYA FORD TRANSIT CUSTOM
Nu från 184.900:-
NYA FORD TRANSIT
Nu från 229.000:-
270 Bas. 2,2 TDCi 100 hk.
L3H2 Bas. TDCi 125 hk.
1. Vinnare 2013 var Ford Transit Custom. Vinnare 2014 var
Ford Transit Connect. 2. Ford Transit Connect och Ford
Transit i sina respektive klasser. Alla priser är exkl. moms.
ford.se
NYA FORD FOCUS
Active City Stop
Det är lika bra vi säger det med en gång. Sätter du dig bakom ratten
på den här bilen är sannolikheten stor att du köper den. Det har vi
miljoner bevis för i antal sålda bilar. Så, vågar du provköra den?
Utmana dig själv. Provkör nya Ford Focus med Active City Stop,
systemet som upptäcker och automatiskt bromsar om bilen framför
dig plötsligt stannar. Just nu belönas ditt mod med två biobiljetter.
Anmäl dig nu på www.testaford.se.
Välkommen!
Bränsledeklaration blandad körning: (1,5 TDCi
ECOnetic – 2,0 EcoBoost): 3,4 – 6,8 l /100 km,
88 – 158 g CO2/km.
rantipaket
Ga
Be
Glädje. Passion. Trygghet – Vi visar vägen!
gag
il
nade b
ar
Kinna: Verkstadsgatan 4. 0320-196 00
Borås: Hultagatan 51. 033-15 16 00
Ulricehamn: Falköpingsv. 10. 0321-277 00
Tranemo: Limmaredsv. 11. 0325-474 00
Valborgsmässoafton 9-16. 1 maj stängt
Bilförsäljningen:
Vardagar 9-18. Lördagar 10-14
i Borås även söndagar 11-14
Verkstaden: Vardagar 7-16
>
boråsbil.se
ford.se