Laddomat 21 FDV Dokumentasjon

Laddomat 21
Funksjon, drift og vedlikehold
www.ctcferrofil.no
Mai 03
Automatisk avlufting
Alternativ tilkobling
Automatisk
avlufter
Ekspansjonskar
Kjele
Radiatorer
1 Føler
cTc V35-2 har
innebygget styring
for laddomaten
Automatisk
avlufter
Pumpe
Shuntventil
1
Varmtvannsbereder
Automatisk
avlufter
Ladeventil
1
Tilbakeslagsventil
El.kolbe
Kjele
Akkumulatortank
Kjele
Pumpe
Påfylling
Vedlagte automatiske avlufter skal monteres i by-pasledningen kjeletopp - Laddomat 21. Den fjerner de
luftboblene som ellers kan komme ned til pumpen og forårsake stopp i vannstrømmen, som igjen kan lede
til overopphetning og koking i kjelen.
Laddomat 21
En komplett enhet for tilkobling av
“ ren “ vedkjele til akkumulator med shunt og varmtvannsberedning
Høy driftstemperatur og hurtig avstengning etter fyring, sparer brendsel.
Den termiske ventilen har en meget enkel og driftsikker konstruksjon.
Selvsirkulasjon ved strømavbrudd garanterer at kjelen ikke ødelegges av tørrkoking. Denne funksjonen
er et krav fra forsikringsselskapene.
Enkel dimensjonering.
Passer til alle kjeler opptil 80 kW
Hindrer tilbakestrømning når kjelen ikke er i drift, d.v.s. lite varmetap.
Lett å vedlikeholde alle deler, takket være avstengningsventiler og unionkoblinger.
Automatisk avlufter som monteres over Laddomat 21, forenkler igangkjøring og øker driftsikkerheten.
Termometere og avstengningsventiler inngår.
Små innbygningsmål, - vendbar, - alltid god tilgjengelighet.
Ekspansjonskar
Kuleventil
5/4” innv. gj.
Radiatorer
Termometer
Automatisk avlufter
Uttak for påfylling
Innebygget
termisk ventil
Shunt
El.kolbe
354
Kjele
Innebygget
pumpe
Laddomat 21
Termometer
Akkumulatortank
Termometer
Kuleventil
5/4” innv. gj.
Kuleventil
5/4” innv. gj.
Tekniske data:
Pumpe:
Wilo RS 25/70 - 180
Trykkhøyde 6 mvs.
Anslutninger:
3 stk. 5/4” innv. gj.
Termostatinnsats:
78°C ( alt. 78°C )
Kvs-verdi:
14 m3 ved 10 mvs.
Kjeleffekt:
Maks. 80 kW
254
Automatisk ventil for
selvsirkulasjon ved
strømavbrudd
Smussoppsamler som er lett å
rengjøre og dermed forhindrer
driftforstyrrelser
LADDOMAT 21
INNSTALLASJONSANVISNING
Tilkobling
Laddomat 21 kobles alltid stående i.h.t. skisse.
Rørføringen skal gjøre så kort og med så få bøyer som mulig. Pass på at alle muligheter for luftlommer
elimineres.
Det er en fordel at ekspansjonsledningen fra kjelen og røret fra kjeletoppen og til Laddomat 21 er grovt.
Da blir hastigheten på vannet lav, hvilket underletter avluftingen via den automatiske luftepotten.
Påfyllingens plassering tjener to formål.
Dels at man ved oppfylling av anlegget fyller både kjele og tank via bunnavslutningene for lettest å få bort
all luft.
Dels at koking kan unngås ved å fylle på kaldt vann.
Anslutt med unionkobling mellom påfyllingskranen og uttaket for å forenkle servicen hvis det bli nødvendig.
Automatisk avlufting = Garantivilkår
Medsendte automatiske avlufter skal monteres i bypassledningen mellom kjeletopp - Laddomat 21 i.h.t.
skisse. Denne avlufteren fjerner luftboblene som ellers kan komme ned til pumpen
og der forårsake blokkering i vanngjennomstrømningen, som i sin tur leder til overopphetning og koking i
kjelen. Uforklarlige driftstopp forsvinner om avlufteren er montert.
Igangkjøring av nye anlegg underlettes alltid om automatisk avlufter er montert i bypassledningen.
Lufting
For at selvsirkulasjonen skal fungere, må rørføringene være utført på en slik måte at luften kan evakuere
seg selv til ekspansjonskaret.
Installasjon med ekspansjonskaret koblet direkte til akkumulatortanken, er av utluftningsmessige hensyn
den beste. Toppunkter i rørføringen, utrustes med avluftere.
El.tilkobling
Pumpen skal kobles så at den starter så snart fyringen påbegynnes, og stoppes så snart som mulig etter
at kjelen har brent ut., - alt for å redusere stillstandstapet.
Enkelte kjeler har innebygde termostater for styring av sirkulasjonspumpen.
Kontroller at funksjonen blir den rette i.h.t kjelens styring.
Dimensjonering
Ved kjeleffekter opp til 35 Kw, skal rørdimensjonen på sirkulasjonskretsen KJELETOPP - LADDOMAT 21
- KJELEBUNN være minst R25 eller cu 28. Ved 35 Kw eller mer, skal R32, cu 35 eller større anvendes.
Rørføringene til tanken dimensjoneres slik at selvsirkulasjonen blir den ønskede.
Service
Ved service stenges de tre ventilene, ved at sporet stilles vinkelrett mot rørets retning. På denne måten er
det enkelt å komme til pumpe, termisk ventil og tilbakeslagsventilen for service.
Om det likevell oppstår driftsforstyrrelser, til tross for at anlegget er avluftett, kan f.eks. smuss og gjengespon
ha satt seg fast i Laddomaten.
Demonter og rengjør:
Den termiske ventilen
Selvsirkulasjonsventilen
Pumpehjulet i pumpen
Rengjør og smør alle tettningsflater med armaturfett ved remontering.
Den termiske patronen finnes som reservedel og det kan være nødvendig å bytte den, dersom den
regelmessig utsettes for høye temperaturer, - i nærheten av eller over kokepunktet
LADDOMAT 21
Funksjon
Oppstart
Pumpen skal startes snarest mulig etter at fyringen er påbegynt for å hindre kaldt vann fra tanken å
sirkulere inn i kjelen.
Start av pumpe
Pumpen startes og stoppes av en Røkgasstermostat, med en føler på røkrøret, som kjenner når røkrøret
blir varmere enn 100° C ved oppfyring.
Den stopper også pumpen så snart veden har brent ut og røkrøret kjølner.
Se produktbladet på Laddomat Røkrørstermostat.
Drift
Når vannet som strømmer gjennom den termiske ventilen kommer over 78° C, begynner termostaten å
blande inn kaldt vann fra akkumulatorens bunn.
Temperaturen på vannet til bunn i kjelen kommer til å variere fra 78° C ned til ca. 60° C.
Jo høyere kjeleffekt, desto lavere temperatur i kjelens bunn. ( Laddomaten åpner mer. )
Temperaturen til toppen av tanken beror på kjeleffekten og vann- gjennomstrømningen i kjelen.
Gjennomstrømningen kan justeres med turtallsreguleringen på sirkulasjonspumpen.
Begynn med en lav innstilling, 1 eller 2.
Lav gjennomstrømning gir høyere ladningstemperatur til tanken.
Best resultat får man om man lader over 80 - 90° C.
Om høyere ladningstemperatur ønskes, kan man enkelt bytte til en termostatinnsats som åpner ved 83° C
eller 88° C.
Avslutning
For å unnvike unødig varmetap etter avsluttet fyring, er det bra om pumpen stoppes så snart som mulige
enklest utføres dette med røkrørstermostaten, som stopper pumpen så snart veden har brent ut. Så snart
pumpen har stoppet, kommer kjelen sakte å bli avkjølet uten unødvendig
varmetap.
Selvsirkulasjon
Om et strømavbrudd skulle inntreffe under fyringen, starter selvsirkulasjonen automatisk gjennom
tilbakeslagsventilen.
Om hele akkumulatoren er oppvarmet, er selvsirkulasjonen liten og kjelen kan likevell ‘’koke’’.
Ved påfylling av en mindre mengde kaldt vann, kan ‘’kokingen’’ stanses.
Ved lengre strømavbrudd, kan hele huset varmes opp via selvsirkulasjon, om rørføringen er dimensjonert
for dette.
For å få best mulig selvsirkulasjon:
Bruk rørdimensjon R32.
Bruk ennå større rørdimensjon om kjeleffekten er over 40 Kw eller at rørstrekket er langt.
Returledningen til kjelen skal føres nede ved gulvet.
Avpass fyringen til den effekt som kan overføres til akkumulatortanken med selvsirkulasjon.
Radiatorsystemet
For å utnytte akkumulatoren maksimalt, er det meget viktig at radiatorsystemet er utrustet med:
Automatisk shuntregulering
Termostatventiler med innebygd strupeventil som innjusteres etter radiator størrelsen.
Begge foranstaltningene hjelper til med sirkulasjonen og dermed økes utnyttelsesgraden. Helst uten å
høyne turtemperaturen. Jo høyere returtemperatur, desto lenger rekker varmen i akkumulatoren.
Funksjon Laddomat 21
Oppstart av kjelen
Kjelen er her under 78°C.
Patronen har ennå ikke begynt å åpne.
Kjeglen på selvsirkulasjonsventilen holder
tett mot tanken ved hjelp av pumpens
trykk.
Fra kjeletopp
Fjær
Termisk ventil
Patron
Stempel
Pumpe
Fra bunn av
akkumulatortank
Til bunn av kjele
Selvsirkulasjonsventil
Funksjon Laddomat 21
Driftsfasen
Kjelen har nå kommet opp i
driftstemperatur, - ca. 80°C.
Patronen har åpnet seg og blander
inn kaldt vann fra tanken.
Det blandete vannet i bunn av kjelen
holder ca. 70°C.
Fra kjeletopp
Når kjeleffekten og dermed
temperaturen inne i Laddomat 21
øker, så åpner patronen og blander
inn mer kaldtvann.
Ved ca. 90°C fra kjelen, gir
laddomaten ca. 65°C inn i bunn av
kjelen.
Fjær
Termisk ventil
Patron
Stempel
Pumpe
Fra bunn av
akkumulatortank
Til bunn av kjele
Selvsirkulasjonsventil
Funksjon Laddomat 21
Avslutningsfasen
Når tanken er fulladet, kommer det inn
hett vann på den kalde siden av
Laddomat 21.
Da åpner stempelet seg helt mot
tanken og stenger ledningen helt mot
kjeletoppen.
Fra kjeletopp
Denne funksjonen er meget viktig,
ettersom den er avgjørende for at
tanken skal kunne lades helt opp.
Fjær
Termisk ventil
Patron
Stempel
Pumpe
Fra bunn av
akkumulatortank
Til bunn av kjele
Selvsirkulasjonsventil
Funksjon Laddomat 21
Selvsirkulasjon
Ved strømavbrudd eller pumpe
havari, kommer den innebygde
tilbakeslagsventilen for
selvsirkulasjon til å åpne, slik at
vannet kan sirkulere av seg selv
mellom kjelen og tanken.
Dette forhindrer koking i kjelen, under forutsetning av at tanken
ikke er fulladet.
Fra kjeletopp
Ved lengre strømavbrudd kan
kjelen fyres begrenset med og gi
varme til boligen.
Følg veiledningen nøye.
Risikoen for tørrkoking av kjelen og de
skader som kan oppstå av det, blir derved
minimalisert..
Fjær
Termisk ventil
Patron
Stempel
Pumpe
Fra bunn av
akkumulatortank
Til bunn av kjele
Selvsirkulasjonsventil
Patronen som regulerer det blandete vannets temperatur, føler på hettvannet i bypasskretsen fra
kjeletoppen.
Patronen er slik plassert at den til en viss del også føler temperaturen på den kalde
vannstrømmen fra tank bunnen.
Som standard monteres en patron med 78° C åpningstemperatur.
Når temperaturen i kjelekretsen kommer over 78° C, åpner patronen og blander inn kaldt vann fra
akkumulatoren.
Etter som patronen bare påvirkes lite av det kalde vannet fra tanken, - synker det blandete vannets
temperatur like mye under åpningstemperaturen, - som det varme vannet inn i ventilen, er over
åpningstemperaturen.
Denne funksjonen, - sammen med at stempelet stenger by-pas porten helt når vannet fra bunn i tanken er
varmt, - gjør at Laddomat 21 passer til kjeler innom et stort effekt område.
Noen eksempler:
1.
Om en kjele fyres med 50 % effekt og pumpen står på hastighet 3, - blir ladetemperaturen 86° C og
retur temperaturen inn i bunn på kjelen ca. 70° C.
Temperatur differansen blir: 86 - 70 = 16° C
Øker kjeleffekten til 100 %, blir ladningstemperaturen ca. 94° C og
returtemperaturen ca. 62° C.
Temperatur differansen blir: 94 - 62 = 32° C
2.
Øker man hastigheten til 4, synker ladetemperaturen og returtemperaturen øker.
Forhold blir omvendt om sirkulasjonen minsker, dvs. om pumpen stilles på hastighet 1 eller 2.
Se skisse neste side.
Vedkjeler har ofte store variasjoner i effekten under en fyringsyklus.
Ved at Laddomat 21 senker returtemperaturen ved økende kjeleffekt, kan man alltid prioritere lav hastighet
på sirkulasjonen i ladekretsen til tanken.
Lav sirkulasjonshastighet tilstrebes alltid for å få optimal sjiktning i tanken og jevn strømnings fordeling i
kjelen og dermed minsker risikoen for punktkoking.
Patronen kan ha høy åpningstemperatur uten risiko for koking i kjelen.
Høy åpningstemperatur, gir også høy avstengningstemperatur, som gjør at forbindelsen kjele - tank stenges
tidlig etter avsluttet fyring.
Dermed avkjøles ikke akkumulatorvannet av kjelen.
Laddomat 21
Reguleringskarakteristrikk
1
100°C
Min.
2
Strømning
3
94
Ladetemperatur
til akkumulatortank
4
Maks.
86
80°C
Ladestrømning
Pumpehastighet
70
Returtemperatur
til kjele
4
Maks.
3
62
60°C
Strømning
2
1
0
25 %
50 %
75 %
Min.
Når det gjelder vannbåren
varme
cTc
FERROFIL
cTc Ferrofil A/S
Hovedkontor:
Runnibakken 7
2150 Årnes
Tlf: 63 90 40 00
Fax: 63 90 40 01
WWW.ctcferrofil.no