Les hele artikkelen her.
Transcription
Les hele artikkelen her.
Feirer robåter med bruk Tekst og foto av Bente Foldvik Det er ingen som har bygd så mange båter og rodd så mye som Tysnes kystlag. De vil gjerne ha besøk av roere med tradisjonsbåter når ”Tysnes rundt” skal gå av stabelen i løpet av årets lyseste helg. • Det er smellvakker vår på Vestlandet i dag. Ikke en sky å se. Vi tar ferga fra Jektavik på Stord den korte strekningen over til Hodnaneset på Tysnes. Dette er den vidkjente båtbygger Harald Dalland sin barndoms øy. Her har slekta drevet båtbygging i fem generasjoner, minst. Dalland var ekspert på oselveren. Han døde dessverre i fjor, men kunnskapen han overleverte lever videre på forskjellig vis. Ikke minst her på Tysnes. Og på Oselvarverkstaden. På kaia står Vidar Rune Synnevåg og Oddvar Meland fra 4 KYSTEN 2'15 Tysnes kystlag og tar imot oss. Vi kikker på kartet på kaia. Øya er ikke så stor, ikke større enn at det går an å ro rundt den fra fredag til søndag. Kystlaget her har blitt kjent for sitt årlige arrangement ”Tysnes rundt” som snart arrangeres for 20. gang. I år går startskuddet den siste fredagen i juni. Øya er en idyll der den ligger mellom utløpet av Hardangerfjorden og hovedleia nordover. Her finnes fortsatt smale svingete veier, gårdsbruk i bratte lier, idylliske sund og gamle handelssteder. historiereportasjeartikkel - Du kan bare stoppe midt i veien, det kommer ingen biler nå når ferga har gått, sier Synnevåg når jeg vil ut og ta bilde av en vakker strekning sommerlige roere skal passere. Vi svinger ned til høyre og kjører gjennom frodig skog der også sjeldne arter vokser. Kom kristtorn og slyngplanter fra fjerne strøk hit i form av frø i ballastsand en gang for lenge siden? Nede på kaia ved Sletteskogsjøen i Flakkavåg ligger et litt rufsete båtbyggeri som kystlaget leier til sine båtbyggerkurs. Båtbygging og bruk av robåter har vært lagets kjernevirksomhet i to tiår. Inspirert av Bergen kystlag og Hordaland fylkeskystlag som ivret for å ta vare på de lokale tradisjonene, ble kystlaget på Tysnes etablert i 1992. Med Harald Dalland som medlem, falt det fort naturlig å satse på kurs i båtbygging. Flere av dem som fortsatt utgjør kjernen i kystlaget var med på det første kurset som startet opp høsten 1995. Nå er det nye kursdeltakere som holder på. Hver onsdag og lørdag fra september til 17. mai møtes de her. To og to er sammen om å bygge to båter under ledelse av kurslærer Egil Meland. De bruker fortsatt tegningene til Harald Dalland. – Båtene har oselverfasong, men de har fire bord i stedet for tre, forteller Synnevåg. Oselvere er vanskelige å bygge, det er heller ikke lett å få tak i så brede materialer som tradisjonen tilsier, så derfor laget Dalland en tilpasning for nybe- Tysnes rundt byr på vakker vestlandsnatur, her med Folgefonna i det fjerne. Båter og folk er snart klar for turen, hver onsdag og lørdag fra september til mai har de bygd båt på kurs. Fra venstre bak: Vidar Rune Synnevåg og Oddvar Meland var med på det første kurset og er fortsatt drivkrefter i kystlaget. Her flankert av nye kursdeltakere, Trygve Amundsen, Ragnar Hovland, Trygve Arntsen. Foran; Arne Høgestøl (instruktør denne dagen), Tore Økland, Per Harald Bakke og Terje Enes. Ove Fadnes, Gent Pollestad, John Hagen og Kjell Kleppe, samt instruktør Egil Meland var ikke til stede da bildet ble tatt. gynnere. Fire bord er lettere å få fasong på, likevel må kursdeltakerne regne med å bruke 400 timer på å få båten ferdig. De betaler 20 000 kroner for å delta. Med i prisen er undervisning, båtsøm og materialer. Kjøl, keiper og stevner er i eik, resten i furu. – Det er mange navn å lære seg, sier Trygve Arntsen, en av deltakerne som har hatt en bratt læringskurve. Vanligvis bygger han båter på 60 000 tonn. – 60 000 tonnere har vel navn på alle delene de også? – Ja, men de kan jeg! sier han. Deltakerne er en gruppe voksne menn, noen er i jobb, mange har nettopp blitt pensjonister. Det er jo ikke hvert år det arrangeres slike kurs, så her finnes deltakere som har 2'15 KYSTEN 5 •fakta Gunnar Onarheim var med på det første kurset, og dette er båten han bygde. Seinere arvet han et handelssted som Tysnes kystlag holder til i. Tysnes kystlag har fått en gammel færing som har tilhørt faren til hun som skal ha vært modell for folkevisa ”Anne Knutsdotter”, skrevet av Claus Pavel Riis. Båten har trolig blitt brukt til hjemmefiske og som kirkebåt av både jenta og resten av familien på plassen ”Uren Luren Himmelturen”. I det virkelige livet het jenta Herborg og var sju år under folketellingen i 1865. Båten ble bygd på Hatlestrand under det som ble kalt Likhillaren i 1850 og var rigget med spriseil. Harald Dalland inspiserte båten og mente at den representerer en type som har vært vanlig helt fram til i dag. Det har vært en billig båt, rimelig nok for en husmann. Kjølbordene er spikra, og det er en lettvint, men simpel byggemetode, klinking er mye bedre. Båten står nå utstilt i smia på Årbakka. lagt ned bedrifter, utsatt operasjoner og samlet opp ferie for å få anledning til å være med. De kommer fra hele omlandet. Her får de realisert en gammel drøm, det er kjekt å få innblikk i et skikkelig håndverk. Dessuten er det ganske stilig å ha bygd sin egen båt. Tenk å trekke den ut av naustet på godværsdager og ro ut i sundet, kanskje for å fiske ørret? Eller kanskje makrellen har kommet? Her siktes og klinkes, høvles og sages. I lunsjen er hovedtemaet hva båten skal smøres med. Tjære selvfølgelig, mener Vidar Rune Synnevåg bestemt. Men det er også noen som heller til lakk og trekkfast olje. Alle har fått boka om strandebarmeren til jul, og der står det tjære. Problemet med tjære er jo at det kan bli litt grisete. Påføres i vakkert vårvær med Idylliske sund og fine landskap passeres på vei rundt øya. 6 KYSTEN 2'15 sterk vind, er svaret på det. Men det er jo et fritt land, og folk må jo få lov til å gjøre det de vil med båtene sine, blir vi enige om. Ingen av dem ville finne på å kalle seg båtbyggere etter kurset. Som Dalland sa, man må ha bygd minst 20 for å kunne regne seg som båtbygger. Til sammen har et halvt hundre småbåter blitt bygd i løpet av disse årene, og like mange menn har fått respekt for et komplisert og tradisjonsrikt håndverk. Det har vært en smule knoppskyting også, noen av båtene har blitt bygd på Stord, i Austevoll og i Kvinnherad. Vi kjører videre til innsiden av øya der evighvite Folgefonna lyser mot oss på den andre siden av fjorden. Synnevåg historiereportasjeartikkel •fakta Handelsstedet på Årbakka ligger lunt til ut mot Onarheimsfjord. Det er en klassisk vestlandsk landhandel som hører til de yngre handelsstedene som vokste fram etter 1842, da byborgernes handelsmonopol i distriktene ble opphevet. Det var smeden Johannes Årbakke som i 1898 tok til med landhandel her. Han drev storproduksjon av hestesko som ble solgt en gros til andre handelsmenn i distriktet. Fra 1908 ble stedet ekspedisjon for HSD-båtene som nesten daglig kom innom med varer og passasjerer. Johannes startet også opp med salting og omlegging av sild. I 1914 satte han opp ei egen sjøbu til denne virksomheten. I 1926 overtok Teodor Schrøder handelsstedet. I 1928 åpnet han postkontor, før han solgte stedet til familien Gunnar Olsen Onarheim. Smia og saltebua brant ned, og i 1929 ble det satt opp et nytt hus. I 1935 ble det bygd ny kai, og båtene kunne gå helt inn til bygningene. Folk samlet seg på kaia når båtene kom. Her kunne man utveksle siste nytt og få med seg hvem som var ute og reiste. Handelsstedet var noe langt mer enn bare et knutepunkt for handel og kommunikasjon, det hadde også en verdifull sosial funksjon. På Årbakka ble den reisende tatt vel imot. I 1960 var det kroken på døra for det gamle handelsstedet. Bilen hadde tatt over som det viktigste kommunikasjonsmiddelet, og handelsstedet lå utenfor allfarvei. Butikken og postkontoret flyttet opp til hovedveien. Krambua står fortsatt igjen slik den var da handelsvirksomheten tok nye veier. Og Tysnes kystlag har flyttet inn. forteller at ideen til ”Tysnes rundt” kom som et behov for å feire at båtene var ferdige etter det første kurset våren 1996. De inviterte omkringliggende kystlag til å bli med, og 20 båter stilte i tillegg til de åtte de hadde bygd selv. En gjeng fra Egersund var lenge markerte deltakere som fortsatt savnes. De fikk sjøsatt en tolværing bygd av Harald Dalland under Forbundet KYSTENs landsstevne i Egersund i år 2000, og kom med den til Tysnes for å være med på å ro rundt øya. – Det var morsomt med den gjengen fra Egersund som kom på besøk, de var flinke til å lage ablegøyer og underholdning om kvelden, husker Synnevåg. Årtusenskiftet ble et høydepunkt, da var det 69 båter som var med, blant annet en tiæring fra Rosendal i Hardanger. – Det er stas å få gjester, sier Synnevåg. De siste årene har det dabbet litt av, kan man si, 16 til 18 båter har vært med. For dem som husker de 69 er det litt nedtur, men sett utenfra er det jo slett ikke verst at noen titalls båter markerer robåtens fortreffelighet i løpet av året lyseste helg. Etter bølgedaler kan det jo også komme oppturer. Vi svinger av veien ned til høyre der Tysnes kystlag holder til. En av dem som var med på det første kurset, Gunnar Onarheim, arvet seinere et helt handelssted. Årbakka ligger fint plassert i ei solrik bukt med vakre bygninger, kai og naust som skulle tjene næringslivet i ei anna tid. Kystlaget fikk 2'15 KYSTEN 7 •fakta Tysnes kystlag har møtelokaler på loftet og verksted og gjenstander i første etasje flytte inn i det midterste huset. De har brukt adskillige dugnadstimer på restaurering og vedlikehold, til gjengjeld har de fått svært rimelig leie og en kontrakt som varer i 30 år. I første etasje er det et slags museum, her finnes motorer og diverse saker helt tilbake til seilskutenes tid. I annen etasje har de innredet et møtelokale der det før bare var et tomt loft. Pengene har de skaffet, blant annet fra Tysnes rundt, kaffesalg osv. Voksne menn vet hvordan de skal få tak i inntekter, her er økonomien på stell. Vi går opp, slår oss ned rundt et bord sammen med en gjeng fra kystlaget, og får deilig varm suppe med flatbrød til. De er litt bekymret for etterveksten, er dette siste gang de Årbakka er et gammelt navn og skal bety ”tunet nedpå elvebakken”. Det er et fornminnefelt på Årbakkasanden med bautasteiner og gravrøyser som har blitt besøkt, omtalt og illustrert av mange lærde granskere. Den eldste omtalen av fornminnefeltet er fra 1626 og finnes i et manuskript om ”Antiqvitates” og ”gamle Monumenter” i Bergen stift, kanskje ført i pennen av biskop Niels Paasche. Likevel er det lite vi vet om dette særegne kulturminnet. Undersøkelser viser at Årbakkasanden er et gravfelt fra eldre jernalder (0 – 550 e.Kr.). Her har det trolig vært seks, sju bautasteiner og minst 25 hauger, røyser og steinringer. Både leirkrukker og våpen skal være funnet i røysene, men det meste har forsvunnet. arrangerer Tysnes rundt? Neida, mener de fleste, vi fortsetter som før, men nye tider krever kanskje nye innfallsvinkler i tillegg til dem man har fra før? De har et fantastisk tilholdssted på Årbakka, et vidgjetent arrangement, et naust på Solstråleøya som tidligere ble brukt av kong Olav, de har båtbyggerkurs og kurs i grindabygging, de fikser motorer og mange holder seg også med private flytende restaureringsprosjekter. De tar til og med vare på båten til Anna Knutsdotter, hun fra sangen ”Eg heiter Anne Knutsdotter”, hun som bor i Uren Luren Himmelturen. Tysnes kystlag har oppnådd mye, men vil gjerne ha besøk. Ta med Solstråleøya Deltakerne på ”Tysnes rundt” overnatter på Solstråleøya i den østre enden av det vakre Godøysundet. Øya ble kjøpt av en eksentrisk engelskmann i 1889. Han ga den navn og bygde et fantasifullt treslott med et parkanlegg omkring. Etter å ha flyttet tilbake til England i 1906, ga han eiendommen til kronprins Olav. Treslottet ble revet, i stedet kom ei hytte, en vaktmesterbolig og et naust. I 1992 ga kongefamilien øya tilbake til allmuen som friluftsområde. Midt inne på øya finnes det en grønn ”katedral” med høye søyler og en himling av løv. Det er et konsertlokale det knapt finnes maken til, med scene dekket av eføy under en loddrett fjellvegg. Øya er ryddet for å få fram de gamle spaserveiene igjen. Nå er det Solstråleøyas vennelag som tar vare på perlen med den spesielle historien, mens Tysnes kystlag har satt i stand naustet til kong Olav. Det er en del av kystleden i området og er innredet for folk med sovepose og underlag. På kaia er det bord og benker, et grindabygg med tak, grill og toalett. Naustet ligger på et idyllisk nes. 8 KYSTEN 2'15 Tysnes kystlag har satt i stand naustet til kong Olav. Her er deltakere på Tysnes rundt.Foto: Gunnar Onarheim.