folleto - Great Dane Trailers

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folleto - Great Dane Trailers
SEMIRREMOLQUE REFRIGERADO DE PESO LIGERO Y ALTO DESEMPEÑO
Great Dane y el símbolo del óvalo son marcas registradas de Great Dane Limited Partnership. 619S DMD 0212
www.greatdanetrailers.com
El Primero en Calidad
Producto de investigación y diseño altamente
sofisticados, el semirremolque refrigerado Everest
SS de Great Dane es reconocido por su peso
excepcionalmente ligero, su integridad estructural
extrema y por su alto valor de reventa. Con una larga
lista de características opcionales, el Everest SS
puede adaptarse a una gran variedad de aplicaciones
específicas. Desde su exclusiva tecnología de
poliuretano inyectado, que asegura un producto final
libre de burbujas hasta el máximo nivel de control a
lo largo de su proceso de producción, el Everest SS
le ofrece calidad más allá de cualquier duda.
Permítanos mostrarle cómo el Everest SS le brinda
un desempeño superior y mayor carga útil.
CARACTERÍSTICAS DELANTERAS
La resistencia sin igual del Everest SS de Great Dane
lo coloca en una clase aparte, tanto en desempeño como en calidad.
SEMIRREMOLQUE REFRIGERADO DE PESO LIGERO Y ALTO DESEMPEÑO
SS Construcción del Frente
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La construcción de alta durabilidad del Everest SS incluye un diseño de
frente de resistencia inigualada. La estructura de aluminio de la unidad de
refrigeración, totalmente soldada, descansa sobre cuatro postes de aluminio
en forma de Z que forman el frente para mayor rigidez. El uso de aluminio en
lugar de los marcos de acero convencionales elimina la corrosión y las
manchas de óxido que suelen aparecer alrededor de los remaches de la pared.
Esquineros de seis pulgadas de radio están sobrepuestos a todo lo
alto sobre postes de aluminio de 0.098" para máxima resistencia a
las rasgaduras y mayor durabilidad. Estos esquineros están fijados
con un mínimo de remaches para facilitar el mantenimiento y las
reparaciones.
SS Patines
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SS Protección de Pared Delantera
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El diseño de la pared delantera incorpora características diseñadas para
reducir los costos de mantenimiento y mantener su buena apariencia.
Las conexiones de aire y eléctricas están colocadas en la pared
delantera, sobre una placa de acero inoxidable, para facilitar el
acceso y minimizar el mantenimiento. Las líneas están tendidas
sobre cargadores (puentes) en la pared lateral, dentro de un canal de
PVC para protegerlas de la contaminación de la carretera.
Una borda superior delantera, de dos piezas de aluminio extruido, de 5" de
profundidad permite reducir el mantenimiento y facilita las reparaciones.
Los esquineros superiores de aluminio colado sellan y protegen las
uniones de los componentes del techo, laterales y modulares delanteros.
Una placa delantera anti-impactos de aluminio extruido, de trabajo
pesado, envuelve el frente del semirremolque para proteger la pared
delantera inferior contra daños causados por la quinta rueda del
tractor y otras fuentes.
La estructura de plancha de acercamiento estándar de 4.25" de
espesor, cuenta, con una placa de aproximación de 0.19" que se
dobla hacia arriba, adelante de la placa de impacto para ayudar a
levantar y proteger el extremo delantero durante el enganche. Una
placa de acercamiento a todo lo ancho es opcional.
SS Resistencia de las Paredes Laterales
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Los productos ilustrados pueden contener equipo opcional. Las opciones disponibles están sujetas a cambios sin previo aviso.
La construcción de sus paredes laterales es un ingenioso equilibrio entre
resistencia y propiedades térmicas. Sus postes laterales estándar de
aluminio extruido, de 1.125" en forma de “J” proporcionan alta resistencia
sin permitir transferencias de calor. Estos postes están espaciados de
manera óptima para mejorar el desempeño del semirremolque.
Las láminas laterales de aluminio de 0.040" del Everest SS están
fabricadas con un patrón de corrugaciones de 4"/8" y están selladas
tanto en el frente como en la parte trasera del semirremolque para
evitar la penetración de agua en la cavidad de poliuretano inyectado.
También hay láminas laterales de aluminio liso disponibles.
Las bordas inferiores están fijadas con remaches de aluminio a
cargadores (puentes) de viguetas tipo “I” a distancias de 12". Para
soporte adicional en áreas de alto esfuerzo se utilizan pernos de
fijación de trabajo pesado.
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Los Patines Modelo 60 de Great Dane utilizan una caja de engranes
de muesca constante, la cual permite mantener engranadas las
velocidades para cambios consistentes. La construcción de los patines
incorpora un diseño de tuerca flotante que protege al tornillo elevador
contra daños causados por desplazamiento en el muelle de carga.
Soportado por ángulos de acero en la parte delantera y trasera, los
patines GD Modelo 60 tienen una capacidad de levantamiento de
55,000 libras. Los ángulos de acero distribuyen la carga entre
cinco cargadores (puentes) y cartabones de acero brindan soporte,
estabilidad y resistencia adicional. Para completar el diseño, las zapatas
de los patines cuentan con cojines de hule y están colocadas sobre
amortiguadores reemplazables. Este diseño, propietario de Great Dane,
reduce en un 50 por ciento el esfuerzo aplicado sobre el patín. Sus
componentes están unidos con pernos para facilitar su reparación.
Todos los cargadores (puentes) están colocados a centros de 12"
a todo lo largo, con un cargador (puente) adicional en la parte trasera
del semirremolque para mayor resistencia y durabilidad. Cargadores
(puentes) de vigueta tipo “I”, de aluminio extruido de cinco pulgadas
se utilizan en el área de la bahía de carga para aumentar la
resistencia del piso y reducir el peso.
Como estándar el Everest SS viene equipado con suspensión de aire
para un viaje más suave, aumentando la protección de la carga.
SS Construcción del Techo
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El techo de aluminio del Everest SS está fabricado con un proceso
de corrugado patentado que no sólo ofrece un mayor grado de
rigidez a la estructura, sino que también controla la dilatación
térmica de la lámina. La lámina del techo está colocada bajo tensión
y se dobla sobre el borde de la borda superior de 5" de profundidad
para sellar la humedad en el exterior.
El conjunto del techo incluye arcos de techo de vigueta tipo “I”
estándar, colocados a centros de 32", con arcos de techo
adicionales, en forma de omega, colocados a cada 8 pies para
mayor resistencia. La resistencia de este conjunto contribuye a
reducir la flexión del semirremolque y la fatiga del marco trasero.
Los arcos del techo están sumergidos en el aislante de poliuretano
para evitar el contacto con la lámina y el revestimiento del techo,
maximizando las propiedades térmicas.
www.greatdanetrailers.com/EverestSS
CARACTERÍSTICAS TRASERAS
Las características de confiabilidad y bajo mantenimiento
del Everest SS de Great Dane le brindan excelente desempeño.
SEMIRREMOLQUE REFRIGERADO DE PESO LIGERO Y ALTO DESEMPEÑO
SS Construcción del Marco Trasero
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Los marcos traseros del Everest SS están construidos de acero
inoxidable de acabado satinado para máxima resistencia y mínimo
mantenimiento. La resistencia a la corrosión y el aspecto general del
acero inoxidable aumentan su valor de reventa.
El marco trasero de cuatro pulgadas aumenta la resistencia a la
fatiga del conjunto del marco trasero e incluye una moldura integral
anti-escurrimiento que desvía el agua hacia los lados del
semirremolque.
Los rieles de la suspensión deslizable están soldados directamente a
la defensa, formando una conexión integral con el marco trasero. Los
dos últimos cargadores (puentes) en la parte trasera del semirremolque están soldados a placas de unión de refuerzo entre el marco y
la borda inferior, de acero inoxidable de 13" para mayor resistencia y
absorción de esfuerzos por impacto con la plancha de carga.
La defensa de acero inoxidable tiene un canal amortiguador de 3" a todo
lo ancho, aumentando la resistencia del marco trasero y reduciendo la
fatiga del mismo.
Las luces de la defensa están totalmente empotradas y protegidas contra
daños por una ceja de acero inoxidable enmarcada por barras de acero
inoxidable entre cada luz. Una caja de aluminio protege las luces en la
parte trasera del marco, enmarca totalmente la parte posterior de las luces,
protegiendo el cableado y los contactos contra la humedad y el polvo de la
carretera. Las luces de umbral traseras tienen un arnés por separado, dentro de
una caja para mayor protección, sin sacrificar su facilidad de mantenimiento.
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SS Bisagras
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Las bisagras de aluminio extruido, de trabajo pesado de Great Dane
permiten abrir las puertas traseras totalmente hacia los lados y están
diseñadas para “romperse y separarse” en caso de un fuerte impacto.
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Las bisagras están unidas a las puertas traseras por cuatro pernos
de acero inoxidable, con lo cual el cambio de bisagras resulta
sumamente sencillo. El uso de bujes fenólicos asegura un
funcionamiento suave durante mucho tiempo.
SS Sistemas de Acceso
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SS Defensa Anti-impacto
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La defensa trasera anti-impacto está diseñada para cumplir con
todos los reglamentos de EE.UU. y Canadá. Se ofrece en acero
inoxidable así como en acero al carbón, y puede soldarse o
instalarse con pernos, para facilitar su mantenimiento.
La defensa anti-impacto de acero de alta resistencia es parte integral
del marco trasero y está sujeta por medio de un canal de acero
inoxidable. Los elementos verticales están fuertemente reforzados
por soportes diagonales.
El tubo horizontal tiene una superficie cóncava que forma
un área a bajo relieve para proteger la cinta reflectora contra la
abrasión. También cuenta con una superficie perforada en la parte
superior para mejor tracción; en los extremos cuenta con tapas que
sobresalen del elemento horizontal para mayor seguridad.
SS Construcción de la Puerta
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Los productos ilustrados pueden contener equipo opcional. Las opciones disponibles están sujetas a cambios sin previo aviso.
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Las puertas del Everest SS son totalmente fabricadas en aluminio y son
completamente selladas por dentro y por fuera, para eliminar la entrada
de humedad a su interior. Un diseño exclusivo de juntas ofrece un sello
triple, utilizando un sello exterior de labio doble con un sello interior de
compresión por separado, para mantener la temperatura interior.
El perímetro de la apertura de la puerta, cuenta con una barrera
térmica a base de PVC, que evita que se congelen los empaques de
hule. Se logra reducir la pérdida de temperatura mejorándose la
eficiencia térmica de la puerta.
Las puertas traseras del Everest SS cuentan con cuatro soportes
laterales internos para mayor refuerzo, mejorando su durabilidad y
manteniendo una apariencia lisa y uniforme en su exterior. El uso
mínimo de sujeciones exteriores acentúa el acabado liso y reduce el
tiempo y costo de mantenimiento.
Todo el herraje de las puertas traseras está instalado con pernos de
acero inoxidable. Los seguros son de acero galvanizado e incluyen
bujes anticorrosivos entre el tubo del seguro y el herraje para
asegurar que funcionen suavemente. Las características de diseño
adicionales incluyen una configuración de armazón de leva de alta
resistencia a la fatiga y alta torsión, brindando un sellado firme y
una operación suave de las puertas durante toda la vida del
semirremolque.
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El sistema de acceso trasero para puertas tipo libro incluye un canal
intermedio entre los verticales de la defensa con superficie perforada
para tracción, siempre y cuando cuente con suficiente espacio, y una
manija de sujeción para el operador convenientemente localizada
sobre la puerta del lado de la carretera.
Los sistemas de acceso para puertas tipo cortina incluyen un
escalón fijo en el lado de la acera, con una manija empotrada en el
marco de la puerta.
SS Sistema Eléctrico
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El paquete de iluminación estándar del Everest SS cuenta con
luces MicroNova® DOT LED de Grote, diseñadas para mejorar la
visibilidad y la durabilidad de las luces. Este sistema también
incluye luces de marcación de doble intensidad, opcionalmente
se ofrece con cinco luces de marcación con señales de viraje
externas.
El mejor arnés eléctrico de la industria, el sistema de iluminación
de larga duración "Long-Life Light System" es un sistema libre de
mantenimiento, totalmente modular, respaldado por una garantía
de 10 años. El arnés es totalmente sellado, evita la entrada de
humedad, es de gran durabilidad y combina la flexibilidad de un
sistema de cableado personalizado para garantizar total confiabilidad
y simplicidad.
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CARACTERÍSTICAS INTERIORES
SEMIRREMOLQUE REFRIGERADO DE PESO LIGERO Y ALTO DESEMPEÑO
Totalmente liso pero al mismo tiempo resistente,
el interior del Everest SS es una combinación
de ingeniería con estilo.
ThermoGuard es el único recubrimiento que ayuda
a mantener el desempeño del aislamiento del
semirremolque para toda la vida.
Este recubrimiento termoplástico, reforzado con fibra de vidrio,
exclusivo de Great Dane, ayuda a mantener la eficiencia térmica del
semirremolque, reduciendo los tiempos de uso de las unidades de
refrigeración, ayudando a mantener capacidad de enfriamiento y
reduciendo el consumo de combustible.
La capa metalizada en el diseño multicapa, patentado
por Great Dane ayuda a mantener la eficiencia
térmica del semirremolque conforme pasa
el tiempo, prolongando su vida útil.
SS Construcción
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Los techos y paredes modulares se inyectan con los componentes
de poliuretano adentro de una prensa especial con temperatura
controlada. De esta manera se garantiza un acabado totalmente liso
y libre de vacíos de aire para una mayor eficiencia térmica.
En su interior, las paredes están recubiertas con PunctureGuard, un
recubrimiento termoplástico exclusivo de Great Dane que logra
mayor resistencia con menor peso. Opcionalmente, se ofrece
ThermoGuard para lograr el máximo de eficiencia térmica sin igual
en el mercado.
SS Resistencia del Piso
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El sistema de pisos de Great Dane logra la clasificación de resistencia
más alta de toda la industria. El piso de ductos de aluminio está
soldado por robots a todo lo largo de su borde para sellar humedad
del exterior. El aislamiento del piso está protegido adicionalmente
contra la humedad del exterior por una película de material termoplástico a base de fibra de vidrio de una sola pieza que es extremadamente
resistente a los impactos. Se incrementa la protección a la corrosión
mediante el uso de tornillos con tratamiento "magnicoat" utilizados
para fijar el piso y los separadores de material compuesto.
Separadores de material compuesto se colocan a lo ancho de los
cargadores (puentes) para dar el espesor del aislamiento requerido
por el cliente. Los separadores de material compuesto reducen la
posibilidad de fracturas en la soldadura de las placas de aluminio
del piso debido a que son más resistentes a la compresión y son
totalmente impermeables a la humedad. Las líneas de aire y los cables
eléctricos se hacen pasar sobre los cargadores (puentes), en los
extremos hacia fuera de los umbrales del piso, por un tubo de PVC,
manteniendo la integridad y resistencia del piso y protegiendo a las
líneas contra la contaminación de la carretera.
Insertos de aluminio en forma de "I" se colocan al centro del piso, a lo
ancho de 72", adentro de los canales de las placas del piso para dar más
resistencia contra el impacto del montacargas al momento de entrar al
remolque. Cinco placas protectoras de aluminio, de 0.25" de espesor
están espaciadas uniformemente a lo ancho del desagüe trasero para
distribuir los esfuerzos generados por la carga, protegiendo aún más la
parte trasera del piso contra posibles daños.
SS Recubrimientos de Protección
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Protección de las paredes contra daños causados por montacargas
y por la carga es proporcionada por un zoclo integral de aluminio
extruido de 10" de alto que se extiende a todo lo largo hasta la pared
frontal y viene en diseño ahusado, en material de 0.188" de trabajo
pesado en el fondo y de 0.120" hacia arriba. Se ofrecen diferentes
alturas de zoclo para lograr mayor área de protección.
Varias opciones de riel logístico están disponibles para asegurar la
carga, dividir compartimientos y sobreponer o empotrar carga a
diferentes alturas sobre la pared lateral.
Se utilizan aumentos para fijar los zoclos y rieles para carga a los
postes de las paredes laterales a centros de 16" o 24" del centro a
todo lo largo del semirremolque. Este soporte adicional ayuda a
absorber el abuso e impacto de montacargas y de la carga.
Otros métodos de protección de las paredes interiores varían en
cuanto a tipos y materiales, así como en altura.
SS Iluminación Interior
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Great Dane ofrece los últimos avances en iluminación interior
usando tecnología de LED's para un mayor rendimiento, mejor
iluminación y facilidad de reemplazo. Esto incluye lámparas de LED
de techo y spots, que mejoran la visibilidad en semirremolques
refrigerados. Las opciones de instalación incluyen colocación en el
techo y en las paredes laterales.
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Todas las luces interiores tienen cableado de retorno a tierra
colocados a través de un tubo de PVC para reducir el
mantenimiento y facilitar su mantenimiento.
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Las funciones de la iluminación interior están simplificadas, utilizando
el interruptor de tiempo colocado en el frente, exclusivo de Great
Dane, el cual combina funciones para eliminar la necesidad de utilizar
un interruptor de presión por separado. Todos los interruptores
interiores pueden usarse para encender y apagar las luces del interior,
independientemente del interruptor colocado en el frente. Cuando el
semirremolque está en movimiento, las luces interiores está apagadas
para permitir que toda la energía se aplique al sistema del ABS, y las
luces son apagadas eléctricamente por el circuito de la luz de paro del
tractor la primera vez que se aplica el freno, en lugar de usar para esto
presión de aire cuando el freno de estacionamiento se libera.
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OPCIONES
SEMIRREMOLQUE REFRIGERADO DE PESO LIGERO Y ALTO DESEMPEÑO
El semirremolque refrigerado Everest SS de Great Dane puede adaptarse
con una gran variedad de opciones para aumentar aún más su
desempeño en aplicaciones específicas.
Opción de Rieles para Transporte de Cárnicos
El sistema de rieles para cárnicos de Great Dane está diseñado especialmente
para aplicaciones de carga suspendida hasta 40,000 lbs con 68,000 lbs de
clasificación de peso bruto del vehículo, GVWR. Este sistema cumple con
normas para trabajo pesado y está disponible con siete viguetas en forma de
“I” extruidas tipo gancho, con perforaciones a centros a cada 6", o bien, con
cinco viguetas en forma de “I” extruidas en aluminio. Se ofrecen múltiples
opciones para cumplir con las necesidades específicas de cada cliente.
Opción de Eje/Suspensión Trídem
Los semirremolques Everest SS están disponibles con configuración
de eje trídem y paquete de suspensión neumática para operaciones
en las cuales los reglamentos de peso permiten una mayor carga útil
mediante cierta distribución de la carga. Esta especificación permite
aumentar la clasificación GVWR a 80,000 lbs.
Paquete de Protección Total
Además de las características estándar tales como las luces
MicroNova® DOT de Grote™ y el sistema de iluminación de
larga duración “Long Life Light System”, completamente
sellado y a prueba de humedad, la opción de protección total
de soluciones Great Dane para prevenir la corrosión incluye
opciones para mantener la apariencia del semirremolque,
brindando protección superior contra el deterioro del equipo.
El Paquete de Protección Total incluye:
CorroGuard®
El recubrimiento termoplástico aplicado en aerosol, exclusivo de
Great Dane, se aplica en suspensiones y patines para proteger la parte de
abajo de los semirremolques contra golpes de piedras y rocas y presentar
resistencia química a las sustancias que se utilizan para descongelar las
carreteras y los elementos..
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Rines de Aluminio
Incluyen un tratamiento patentado que penetra en el aluminio,
convirtiéndose en parte integral del rin ofreciendo mayor protección
contra la corrosión.
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Opción Tándem de Eje Separado
Una opción popular de paquete en semirremolques Everest SS, más
común en aplicaciones a granel, es la extendida configuración de
eje tándem con suspensión neumática. Esta opción permite aumentar
el peso sobre el eje, permitiendo mayor flexibilidad en la distribución
de la carga.
CorroGuard
P R O T E C T I O N
Un componente clave del Paquete de
Protección Total de Great Dane
Great Dane espera la oportunidad de poder asistirle en todas sus
necesidades relacionadas con semirremolques Great Dane. Nos
dedicamos a atender sus necesidades presentes y futuras. Ya sea que
necesite semirremolques nuevos o usados, mantenimiento o servicio,
esperamos poder servirle. Permítanos atender sus necesidades.
Los productos ilustrados pueden contener equipo opcional. Las opciones disponibles están sujetas a cambios sin previo aviso.
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SEMIRREMOLQUE REFRIGERADO DE PESO LIGERO Y ALTO DESEMPEÑO
Great Dane y el símbolo del óvalo son marcas registradas de Great Dane Limited Partnership. 619S DMD 0212
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