Zonas de Actividades Logísticas: Complemento Necesario para la

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Zonas de Actividades Logísticas:
Complemento Necesario para la Actividad Portuaria
Congreso Anual de Puertos Latinoamericanos
27 al 30 de junio de 2006
Asociación Americana de Autoridades Portuarias
EPV EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO
¿Qué es Puerto Valparaíso?
Actividades Portuarias
Puerto Valparaíso es referencia chilena en:
9 Logística Marítimo Portuaria
2004
%
Regional
% Nacional
9 Seguridad Portuaria Integral
Export. Fruta
74
62
1
9 Diversidad de Mercados
Carga General
45
26
1
Contenedores
38
25
2
Cifras Globales
• Tonelaje 2004:
• Productividad Máx:
6,0 MM Ton
+ 18,6%
80 Cont / Hora / Nave
+ 208% (2003 vs 1999)
• Número Camiones 2004: 293.291 Camiones
+ 9,3%
• Cruceros y Pasajeros en temporada
2004-2005: 43 Naves; 74.000 pax.
+ 143% (2004v/s 1999)
Chile
Nombre oficial:
Área:
Costas:
República de Chile
2.006.096 Km cuadrados
6.435 Km
División política:
Capital:
Idioma:
Población:
13 regiones
Santiago
Español
15.773.500 (2003)
PIB Total:
91.120 mill de dólares (2004)
Crecimiento anual: 5,9 % (2004)
Inflación Anual: 2,4% (2004)
Clasificación Bono Soberano: BAA1 (2004) Moody’s Investors Service
Principales Productos de Exportación:
Cobre, minerales, celulosa, pescado, vino y fruta.
Principales Productos de Importación: Petróleo, bienes de consumo, químicos, vehículos.
¿Dónde estamos?
Mercado zona de influencia de Puerto Valparaíso
•
•
•
•
7,6 Millones Habitantes (Región Metropolitana y V Región)
50% de la población nacional
46% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional
Cercano a los centros de producción de productos agrícolas
•
•
112 Km. de Valparaíso a Santiago (Capital del país)
206 Km. de Valparaíso a Paso Fronterizo Los Libertadores (Mendoza, Argentina)
Conectividad Vial
Comercio Exterior
Cruceros
Conectividad Ferroviaria
VTP
Náuticas
Relación Ciudad Puerto
Actividades Borde Costero
Muelle Prat
MOLO DE ABRIGO
Características:
Nº de sitios: 8
Largo total: 1.590 m
PASEO MUELLE BARÓN
SI
T IO
S IT
S IT
IO
3
SITIO 7
DIQUE
TI
SI
8
IO
O
S IT
6
5
IO
SIT
Cap. Almacenaje: 12.000 TEU
Cap. Anual Transferencia: 9,0 mill. Ton.
2
4
IO
ACCESO SUR
IO
SIT
Calado máx: 11,4 m
Calado Futuro: 15 m
Areas Terrestres: 38 Ha. TPSV
Areas Marítimas: 267 Ha.
1
MUELLE COSTANERA
MUELLE
PRAT
Terminal 2
Socios Estratégicos de EPV:
Funciones:
Propiedad puerto:
Explotación Infraestructura y desarrollo: EPV y
concesionario
Operación: Privados
Fiscalización: EPV y Autoridades
Te
rm
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lP
VT asaje
P
ro s
ACCESO
BARÓN
Puertos Hermanos de Valparaíso
Amsterdam, Holand
Barcelona, Spain
Los Angeles USA
Genoa, Italy
Philadelphia, USA
Osaka, Japan
Miami, USA
Manzanillo, Mexico
Barranquilla, Colombia
Maracaibo, Venezuela
Puerto Limón, Costa Rica
Callao, Perú
Rosario, Argentina
Valparaíso
Plan Estratégico EPV
Misión
Hacer atractivo a Puerto Valparaíso a todos los integrantes
de la cadena logística del transporte de carga, los
inversionistas y los ciudadanos
PV deberá ser líder en la gestión de infraestructura,
facilitación portuaria y desarrollo armónico con la ciudad y
con el medio ambiente
Definiciones Estratégicas de EPV

Crear infraestructura portuaria: Conforme a la demanda.

Gestión Logística: para brindar soluciones integrales y seguras a la cadena
de suministro.

Crear infraestructura Turística – Comercial: respetuosa del urbanismo y
de expectativas ciudadanas.
Plan de Desarrollo I/E Portuaria
El Puerto del Futuro
Innovación TI
ZEAL
Más equipamiento
Desarrollo e Innovación
Plan de Desarrollo de Terminales
La capacidad actual de transferencia de carga de Puerto Valparaíso es de 9,0 millones de toneladas por
año, contemplándose alternativas de desarrollo que se implementarán conforme a la demanda.
2005-2006 Optimización de la situación actual
Capacidad estimada*: 12,3 Millones de Toneladas
Nº total de sitos: 8
Largo Total**: 1.590 metros
Inversión estimada: 27 Millones de dólares.
Fase Futuro I, Desarrollos al Interior de la Poza de Abrigo
Capacidad estimada*: 22 Millones de Toneladas
Nº de sitos: 10
Inversión estimada: 246 Millones de dólares
Plan de Desarrollo de Terminales
Fase Futuro II, Terminal San Mateo
Proyecto Borde Costero
Fase Futuro III, Terminal Yolanda
Considera atención cruceros
*Capacidad estimada agregada
**Largo total agregado
Borde Costero
Gestión Logística
a) Gestión Estructural de la Cadena Logística e infarestructura
9
9
Modelo funcional de la Zeal
Gestión de Intermodalidad
b) Desarrollo Tecnológico
9
9
9
9
9
Funciones de trazabilidad: registro de eventos
ITS (Intelligent Transport Systems)
Gestión operacional de la ruta
Primer Portal de Coordinación Global (www.vlt.cl)
Desarrollo Sistema Comercio Exterior Integración SAG y Aduanas
c) Acercamiento a la comunidad Logística Portuaria
9
9
www.Folovap.cl ( Foro Logístico Portuario Valparaíso)
Alianzas con comunidad logística y otros puertos
Seguridad Integral y calidad
-- Seguridad Integral
* Safety: Hemos implementado OHSAS 18.001
* Medioambiente: Certificamos ISO 14001
Incorporaremos sistemas de tratamientos de residuos
* Security: Certificación código ISPS (Primer puerto latinoamericano)

Cooperación con APEC – STAR
Autoevaluación para certificar BASC
Capacitación en seguridad
Tecnología para controles físicos: personas, vehículos y perimetral
Comités de Asistencia técnica y de incidentes
Proyecto GAPAS
motivar para conseguir un estándar superior distintivo, como
modelo de aseguramiento global y coherente de la cadena logística.
- Modelo de Calidad Total como herramienta de mejora de la competitividad portuaria( ISO 9.001)
Desarrollo y mejoramiento de conectividad
Nueva Conectividad que beneficia a Puerto Valparaíso
Ruta 68
385 MM US$
Troncal Sur
MM US$ 170
Nuevo Acceso Sur
al Puerto
MM US$ 88
Ruta Mendoza
República
Argentina
MM US$ 165
Valparaíso Santiago
Valparaíso Camino
Internacional
Renovación conectividad Ferroviaria
MM US$ 300
Valparaíso Mendoza
Total inversión: MM US$ 1.108
ZEAL
Puerto Valparaíso
Zona Extensión de Apoyo Logístico
Fundamentos y Objetivos
Nuevo Proyecto Acceso Sur
ZEAL: Necesidad/Oportunidad
Aumento de Carga
Dda. Servicios Logísticos Integrales
Aumentar la competitividad y capacidad:
•
•
•
•
Aumento áreas de respaldo PV
Mejorar Procesos y Operaciones logístico - portuarias
Oportunidad de desarrollo actividades valor añadido
Descongestionamiento de la ciudad
Etapas Proyecto Camino Acceso Puerto
Acceso Puerto
3
2
1
Etapas Proyecto Camino La Pólvora
ETAPA I
Placilla-Puertas Negras
ETAPA II
Puertas Negras - Qda. Las Animas
Etapa III (Construido)
ETAPA III
Qda. Las Animas-Puerto Valparaíso
Obra Gruesa Túnel T3
Localización
Acceso
SUR
Puerto
Area
ZEAL
Ubicación:
Camino La Pólvora a 11 kms.
del Recinto portuario
Superficie Total: app. 60 has.
Superficie a Habilitar Etapa I: 20 hectáreas
Terrenos
Evolución ZEAL
“DE PUERTO COMERCIAL A NODO LOGÍSTICO NACIONAL E INTERNACIONAL”
Un proyecto
dinámico a corto,
medio y largo plazo
LOGÍSTICA
BÁSICA
LOGÍSTICA DE
VALOR
AGREGADO
A CORTO PLAZO:
Î Reubicación funciones de la Zona
Primaria, Antepuerto y servicios básicos
relacionados
Actividades de Fiscalización y
Coordinación con Terminales
A MEDIO y LARGO PLAZO:
Etapa I
20 Ha
Î Incremento de áreas de respaldo de Puerto
Valparaíso. Consolidación de complejo Portuario
Puerto Valparaíso
Puerto-ZEAL-Placilla
Etapa II
Qué se hará en la ZEAL en CP
ZEAL
Actividades Comunes
Actividades Conexas y Servicios
Zona Primaria (Etapa I)
Complementarios (Etapa II)
9 Nuevo Ingreso a Puerto Valparaíso
9 Controles Físicos y Documentales (Aforo
Aduana/SAG/USDA)
Parque Logístico (Etapa II)
Actividades Conexas y Servicios
Complementarios
Centro Integrado de Servicios
9 A empresas, personas y vehículos.
9 Servicios a la carga
9 Transporte y distribución
9 Industrias
9 Depósito Contenedores
Innovaciones en ZEAL
Infraestructura
9
9
9
9
Edificaciones (Aduana, SAG, controles)
Áreas Parqueo
Instalaciones Comunes (Casinos, Oficinas)
Facilidades para Transportistas
Procesos y Procedimientos
9 Gestión de Tráfico y Seguridad
9 Coordinación con terminales
Tecnología de Información
9 Implementación de Sistemas especializados para la
Gestión Integrada de la Logística Portuaria (vehículos y
cargas)
ZEAL
Ruta
Puerto
Impacto en Procesos
Control y Coordinación
Aplicación de Tecnología ITS para administración del nuevo complejo de
Operaciones Logístico Portuarias:

Radiodifusión Telefónica
Control de Iluminación
Circuito Cerrado de Televisión
Monitoreo de Tráfico
Control de Accesos a Túneles
Detección de Incidentes
Señalización Variable y Semáforos
Medición y Control Flujo de Tráfico
Notificación de movimientos
Acceso
SUR
ZEAL
Puerto
Impacto en Procesos
Control y Coordinación
Aplicación de Tecnología ITS
– Sistemas de Apoyo a coordinación con Choferes
(notificación de movimientos)
– Ordenamiento de tráfico para ingreso/egreso
de mercaderías
– Gestión y Administración de
Ruta
9 Estado de tráfico
9 Estado de túneles
9 Gestión Incidentes (vehículos
personas)
9 Trazabilidad de Cargas en PV
ZEAL Primera Etapa: Imagen final
ZEAL: Imagen final
ZP: Zona Primaria
CIS: Centro Integral de
Servicios
Coordinación de Operaciones
ZEAL
Coordinación
Actualización de
Operaciones
Logística
Activación y
Deasactivación
Operaciones
Publicación de
Operaciones
Terminal y ZEAL
Mejoramiento
Infraestructura/servicios
Monitoreo de
Indicadores de
gestión
Enrolamiento de
Transportistas
Control Camiones en ZEAL
•Portales Lectura Tag (5)
Gate Acceso
Comunicaciones
•Doble enlace Internet
•Redes de Datos
•Estación Base + Radios HT (15)
Data Center
Swi c
t hes Et her ne
t
(Pr oducci ón)
Rout ers Fro n e
tra
( HSRP ,B GP- 4, te c)
Ser vid or es A pli c.
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cl e 0
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2xSun Fi e
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Cl uste r B a
s e de Dat os
Or a
c l e 10g RAC
Cor t afu egos
I nte r no
Co tr afu egos
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Net App FA S270HA
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2x
S un Fi e
r X4100
Ser vid or es LD AP,
DNS I nte r no y NTP
2xSun Fi e
r V210
Ser vid or es W eb
A pa
c he HTTP Ser e
vr
2x
S un Fi e
r V240
Di scos Pr im ari os F
( C)
2x14x146Gb = 4 TB
Consol s
a
Serv i dore s LDAP
y DN SExt ern o
2xSun Fir e V210
Sw ti ches Et hern et
( Backup)
Relo j G PS
Serv i dor de Logs
y Audit or ía
Ser vid or
de Backup
1xSun Fir e V240
Lib r er a
í
de Backup
Sun S EL25
2xLTO 3
1xSun Fir e V 2
40
Sala de Control de
Seguridad y Monitoreo de
Operaciones
Red de O peración
Red de S eguridad
Pa ne l de mo ni tore s
G rab a ci ón di g ti a l
Pue s to de Se gu rid a d
Arm ari o F .O. – Co a x
C od ex
Con trol d e CCT V
Pu e sto s d e T ráfi co
Co nfi g ura ci ó n
Sis tem a d e
Inc en d o
i s
Estación base
de radio
O pc i ón
Co ntro l d e C CTV
Control Camiones en Ruta
•Portales Lectura Tag (5)
Seguridad Perimetral
•Barreras Infra-Rojo
•Cámaras TV (12)
Sala de Servicios
Internet
Inversiones y Programación
Inversión Estimada ZEAL:
ZP:
MM US$ 17
Etapa II:
MM US$ 20
Programación:
Construcción Etapa I ZEAL ZP:
2006 -2007
Inicio de Pruebas:
20056
Diciembre Julio 2007
Inicio de Operación:
Agosto 2007
PATBC
Plan de Apertura y Transformación del BC
•
Objetivo
– Construir infraestructura urbana turística - comercial, que Recupere el Borde para los
Porteños, y constituya un nuevo polo de desarrollo económico y social.
•
Criterios para su desarrollo
– EPV aporta US$ 11 millones en compra terrenos, para adecuarlos al proyecto B.C.,
resolver el problema logístico y viabilizar el Acceso Sur.
– El proyecto será de la ciudad y para la ciudad, y contará con :
Acceso público permanente al Borde a la Ciudad
Preservación Memoria Marítima
Considerará conjunto de proyectos terrestres y marítimos
– Inversionistas privados proponen un proyecto y lo desarrollan sujeto a normas urbanas.
– Proceso de licitación pública que atraiga calidad y experiencia empresarial
Aportes para la Ciudad
•
Devolveremos el mar a los porteños: un compromiso con la ciudad.
•
Contamos con un plan concreto y viable que ha sido ejecutado profesionalmente y
en consenso con el Municipio en todas sus etapas.
•
Espacios públicos de grandes dimensiones y hermosura.
•
Dinamiza la vida de nuestra ciudad: nuevos empleos, nuevos atractivos turísticos,
un mejor estándar de construcción en armonía con el patrimonio de la ciudad: Un
Borde Costero de estándar mundial.
•
Generación adicional de 2.500 empleos.
•
Remuneraciones: US$ 10 millones/años
•
Ingresos al fisco por impuestos y patentes: US$ 3 millones/año
• Su éxito será la experiencia de logro que requiere la ciudad.
9
Área total 20 ha., 70% espacio público.
9
Inversión Estimada: sobre MM US$ 100.
9
Infraestructura considerada:

Areas verdes, paseos y plazas.
Hoteles, restaurantes, Pubs.
Comercio y oficinas.
Servicios públicos.
Deportes: remo, vela, buceo y otros.
Museo, acuario, teatro y cines.
Vivienda.
Imagen del Proyecto
Muchas gracias