RB Concept TM323 #E01901-323000/R
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RB Concept TM323 #E01901-323000/R
RB Concept TM323 #E01901-323000/R Chers clients, Nous vous remercions d’avoir choisi le TM 323 de RB : vous faites désormais parti du Monde des moteurs RB, Champions du Monde et vous allez profiter de la puissance de ce moteur TM323 specialement déssiné pour le Revo. Dans ce court tutorial, nous vous expliquerons comment échanger votre TRX contre le nouveau TM323. Nous vous suggérons d’étudier avec attention ce tutorial pour profiter complètement de la puissance de votre TM323. RB 1) Devissez la vis de fixation du support moteur côté intérieur puis la vis coté extérieur 2) Après avoir devissé l’arceau, retirez le capot du servo de gaz, démontez tous le fils d’alimentation, et le coude d’échappement, retirez le moteur et son support moteur. 3) Dévissez les vis du lanceur électrique du moteur TRX2.5 d’origine et retirez le lanceur avec soin. Remontez le lanceur sur votre moteur RB et vissez les vis avec fermeté, mais sans excés. 4) Démontez l’embrayage du moteur d’origine et remontez le à l’identique sur votre moteur RB. Utilisez le cône de l’embrayage. 5) Remontez le renvoi de commande de gaz en faisant passer la boule de commande dans la fente. 6) Replacez la commande en faisant passer la manivelle dans le renvoi de commande de gaz. 7) Replacez le moteur RB sur le châssis après avoir placé la commande dans le trou de la pièce de jonction fixée sur le palonier du servo de gaz 8) Vissez d’abord la vis de fixation du support moteur sans la sérrer complètement. Avant de serrer la vis extérieur, réglez l’entre dent : placez une feuille de papier entre le pignon et la couronne et plaquez le moteur pendant que vous serrez la vis. ZA Route de la Mirande F38580 Allevard -FRANCE- www.rbproducts.com E-mail : team@rbproducts.com RB Concept TM323 #E01901-323000/R 10) Vérifiez que votre commande de gaz fonctionne parfaitement et si le carburateur s’ouvre totalement en position plein gaz. Pour obtenir un fonctionnement parfait, il faut positionner le curseur de commande de gaz sur la position 70/30. 10) Il est possible qu’il soit necessaire de régler la position de la bague d’arrêt sur la tringlerie : repositionner la bague de façon à ce que le carburateur s’ouvre totalement et revienne à sa position de ralenti lorsque vous lachez l’accélérateur. 11) Allumez la radio et accélérez à fond. Vérifiez que la tranglerie ne touche pas la boule de la commande. Si c’est le cas, tordez légèrement la tringlerie. Vous pouvez remplacer le ressort d’origine par un plus souple pour améliorer le fonctionnement de la commande. 12) N’oubliez pas de replacer la masse lorsque vous rembranchez les fils d’alimentation du moteur électrique du démarreur. 13) Montez le résonateur en utilisant la durit d’origine. Serrez la vis de fixation fermement pour immobiliser le pot sur la corde à piano. 14) Faites passer le fil de la bougie entre deux ailettes de la culasse, puis rebranchez le connecteur sur l’électrode de la bougie. 15) Montez et fixez fermement le filtre à air. Profitez en pour changer votre mousse de filtre à air par une neuve largement huilée. La vie de votre moteur en dépend. Vous ètes maintenant prêt à utiliser votre RB Concept TM323 engine. Nous vous conseillons de vous réferer à la notice d’origine du moteur TRX pour le rodage et les réglages de votre moteur TM323. Vous trouverez dans cette notice, une vue éclatée de pièces détachées, une fiche technique, et les réglages de base du carburateur. Enjoy the power of Champions... ZA Route de la Mirande F38580 Allevard -FRANCE- www.rbproducts.com E-mail : team@rbproducts.com RB Concept TM323 #E01901-323000/R Dear Customer: We would like to take this opportunity to thank you for choosing RB Concept, and we are certain that you will enjoy the power and performance of this specially designed TM323 engine for your REVO! In this instruction sheet, we will offer some tips and suggestions on how to exchange the original TRX engine for your new TM323 power unit, and we suggest that you invest some time and read these instructions thoroughly in order to make this conversion as easy as possible. As always, should you have any questions about this procedure, it is best to contact your Hobby Shop where you purchased your engine for additional support. 1) Release the original TRX engine from your REVO by removing the two engine mounting screws as shown in the picture above. Carefully remove the air filter unit from the original TRX engine, and at this time it is a good idea to either clean or replace the foam inside the air filter to ensure maximum protection for your new TM323 engine. 2) Remove the rollover protection bar, loosen the exhaust pipe retaining screw, unscrew the servo linkage lever from the engine mount, remove the fuel line from the carburetor, remove the pressure line from the exhaust pipe, and finally remove the electrical wiring attached to the original TRX engine. You should now be able to remove the original TRX engine from your REVO without problem. 3) Remove the entire electric starting unit from the TRX engine, and then mount it in the same way on your new TM323 engine, being careful that the small shim that comes installed on your new TM323 engine is located on the starter shaft between the rear cover and the one-way bearing. 4) Remove the entire clutch unit from the original TRX engine, and then mount it in the same way on your new TM323 engine. 5) Attach the servo lever first to the carburetor linkage ball, and then to the engine mount on your new TM323 engine, being careful to ensure that it operates freely and does not bind, and also that it remains attached to the linkage ball when the carburetor slide is opened fully. If this servo lever assembly is worn sufficiently, you may need to replace with a new one. 6) Attach the servo linkage wire to the servo lever as shown in the photo above. 7) If necessary, reattach the servo linkage wire to the servo, and carefully locate your new TM323 engine in place in your REVO. 8) Locate the first engine mounting screw, and at this time you should not tighten this completely since the gear mesh will need to be adjusted first. 9) Place a small piece of paper between the gears, then push the engine fully into place and locate the second engine mounting screw. Next, remove the small piece of paper and when satisfied with the gear mesh, tighten both screws fully to secure the engine tightly in place. ZA Route de la Mirande F38580 Allevard -FRANCE- www.rbproducts.com E-mail : team@rbproducts.com RB Concept TM323 #E01901-323000/R 10) Next, you should check to ensure that your throttle linkage is working properly, and to be certain that the carburetor is opening and closing completely. In order to allow the carburetor of your new TM323 engine to open and close completely, you must use the NEUTRAL position (70/30) on your transmitter. 11) You might also need to adjust the position of the linkage wire collar in order to achieve this correct operation of the carburetor, so take some time to ensure that this works perfectly and your carburetor opens and closes completely. 12) Without starting your engine, turn the radio on and test the operation of the carburetor by fully opening and closing the throttle of your radio. Should you notice any contact between the carburetor ball and the linkage wire during this test, carefully bend the linkage wire slightly to allow the carburetor slide to open fully without this binding. You might also find that replacing the original spring with a softer one will help ensure that the carburetor slide opens completely. 13) Secure the wire contact of the electric starter to your new TM323 engine as shown above, and then attach the fuel line to the black composite fitting on the high speed needle on the carburetor. 14) Attach the specially developed exhaust manifold to your new TM323 engine with the two small springs, and then affix the exhaust pipe to the manifold using the original blue connector that came with your REVO. Secure the specially developed exhaust pipe to your REVO in the same manner as the original, and then attach the pressure line (from the fuel tank) to the fitting on the exhaust pipe. 15) We suggest locating the contact wire for the glow plug between the cooling fins on your new engine to reduce the chances that this wire can be cut or damaged should your REVO flip when unleashing all of the horsepower of your new TM323 engine! 16) Mount and secure your original air filter (did you remember to clean or replace the foam as suggested in point 1 above?). Always remember that the life of any engine is heavily dependent on the proper use of a good air filter… You are now ready to use your new RB Concept TM323 engine! We suggest that you refer to the starting and running-in instructions for the original TRX engine, and proceed in the same manner for your new RB Concept TM323 engine. With this engine, you will also find a technical sheet that features and exploded view of the engine, containing technical specifications, spare parts numbers and base carburetor settings. We hope that you enjoy your new RB Concept TM323 engine, the Power of World Champions.... ZA Route de la Mirande F38580 Allevard -FRANCE- www.rbproducts.com E-mail : team@rbproducts.com