Reach Stacker Terex modelo TFC45

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Reach Stacker Terex modelo TFC45
TFC 45h | SUPER STACKER
TFC 45 / TFC 45 R / TFC 45 RX / TFC 45 RS / TFC 45 L / TFC 45 LS / TFC 45 LX / TFC 45 LSX
SUPER STACKER
h/hc
TFC 45 h TFC 45 R TFC 45 RX TFC 45 RS TFC 45 L TFC 45 LS TFC 45 LX TFC LSX
TRANSLAÇÃO
Velocidade para a frente/para trás
Sem carga
Com carga 45 t
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
25 Km/h
Sem carga
Com carga 45 t
41%
25%
40%
24%
36%
22%
38%
23%
38%
23%
37%
22,30%
37%
22,30%
35%
20,80%
28,9 t
28,9 t
28,9 t
28,9 t
28,9 t
28,9 t
28,9 t
28,9 t
28,9 t
Eixo de tração DT
Eixo TR
Total
37,8 t
29,8 t
67,6 t
38,1 t
33,4 t
71,5 t
38,8 t
41,2 t
77,5 t
40,2 t
33,5 t
73,7 t
37,1 t
42,1 t
79,2 t
38,2 t
42 t
80,2 t
40,6 t
46,6 t
87,2 t
41,5 t
44,4 t
85,9 t
Com carga 45t e em translação com ângulo de lança 45°
Eixo de tração DT
Eixo TR
Total
45°
88,3 t
24,3 t
112,6 t
45°
88,5 t
28 t
116,5 t
45°
89,1 t
33,4 t
122,5 t
40°
90,5 t
28,2 t
118,7 t
40°
83,3 t
40,9 ,5 t
124,2 t
40°
84,7 t
40,5 t
125,2 t
40°
90,3 t
41,9 t
132,2 t
40°
91,2 t
39,7 t
130,9 t
Em estática, levantamento 45 t em 1 F
Eixo de tração DT
Eixo TR
97,2 t
15,4 t
112,6 t
97,4 t
19,1 t
116,5 t
98 t
24,5 t
122,5 t
99,5 t
19,2 t
118,7 t
96,3 t
27,9 t
124,2 t
97,4 t
27,8 t
125,2 t
102 t
30,2 t
132,2 t
102,9 t
28 t
130,9 t
Sem carga, versão h
23 sec.
0,31 m/s
23 sec.
0,31 m/s
23 sec.
0,31 m/s
23 sec.
0,31 m/s
Sem carga versão hc
16 sec.
0,44 m/s
16 sec.
0,44 m/s
16 sec.
0,44 m/s
16 sec.
0,44 m/s
16 sec.
0,44 m/s
16 sec.
0,44 m/s
14 sec.
0,44 m/s
14 sec.
0,44 m/s
Com carga 30 t
23 sec.
0,31 m/s
23 sec.
0,31 m/s
23 sec.
0,31 m/s
23 sec.
0,31 m/s
23 sec.
0,31 m/s
23 sec.
0,31 m/s
20 sec.
0,31 m/s
20 sec.
0,31 m/s
Sem carga
18 sec.
0,40 m/s
18 sec.
0,40 m/s
18 sec.
0,40 m/s
18 sec.
0,40 m/s
18 sec.
0,40 m/s
18 sec.
0,40 m/s
16 sec.
0,40 m/s
16 sec.
0,40 m/s
Com carga 30 t
17 sec.
0,41 m/s
17 sec.
0,41 m/s
17 sec.
0,41 m/s
17 sec.
0,41 m/s
17 sec.
0,41 m/s
17 sec.
0,41 m/s
15 sec.
0,41 m/s
15 sec.
0,41 m/s
Sem carga, versão h
Sem carga versão hc
Com carga 30 t
22 sec.
16 sec
18 sec
22 sec.
16 sec
18 sec
22 sec.
16 sec
18 sec
22 sec.
16 sec
18 sec
16 sec
25 sec.
16 sec
25 sec.
16 sec
25 sec.
16 sec
25 sec.
Sem carga
Com carga 30 t
21 sec.
14 sec.
21 sec.
14 sec.
21 sec.
14 sec.
21 sec.
14 sec.
21 sec.
14 sec.
21 sec.
14 sec.
21 sec.
14 sec.
21 sec.
14 sec.
40 sec.
0,34 m/s
40 sec.
0,34 m/s
40 sec.
0,34 m/s
40 sec.
0,34 m/s
Sem carga versão hc
35 sec
0,40m/s
35 sec
0,40m/s
35 sec
0,40m/s
35 sec
0,40m/s
35 sec
0,40m/s
35 sec
0,40m/s
28 sec
0,40m/s
28 sec
0,40m/s
Com carga 30 t
45 sec.
0,26 m/s
45 sec.
0,26 m/s
45 sec.
0,26 m/s
45 sec.
0,26 m/s
45 sec.
0,26 m/s
45 sec.
0,26 m/s
33 sec.
0,26 m/s
33 sec.
0,26 m/s
25 sec.
0,55 m/s
25 sec.
0,55 m/s
25 sec.
0,55 m/s
25 sec.
0,55 m/s
25 sec.
0,55 m/s
25 sec.
0,55 m/s
21 sec.
0,55 m/s
21 sec.
0,55 m/s
23 sec.
0,5 m/s
23 sec.
0,5 m/s
23 sec.
0,5 m/s
23 sec.
0,5 m/s
23 sec.
0,5 m/s
23 sec.
0,5 m/s
18 sec.
0,5 m/s
18 sec.
0,5 m/s
Inclinação máxima transponível
Esforço de Tração
PESO COM SPREADER
Sem carga com lança descida
Total
LANÇA
Telescopagem subida
Telescopagem descida
Levantamento subida de 0° a 60°
Levantamento descida de 60° a 0°
Elevação do contêiner até à 5a altura (4a para LX, LSX)
em movimentos combinados
Sem carga, versão h
Descida do contêiner de 5 altura (4a para LX, LSX) no
solo, em movimentos combinados
Sem carga
Com carga 30 t
* A versão " hc " é standard nas máquinas L, LS,LX e LSX
2
MOTOR
Marca / tipo
Arrefecimento
Carburante
Princípio
Potência
Binário máximo a 1400 rpm
Cilindrada
Alternador (marca / tipo)
Arrancador (marca / tipo)
Bateria (voltagem / capacidade)
Consumo de combustível
Conforme normas antipoluição CE e E.P.A
Cummins / QSM11
Por água
Fuelóleo
4 tempos, 6 cilindros em linha sobrealimentada por turbocompressor
SAE J 1995/ ISO 3046 / DIN 6271 Máxima: 320 CV (239 kW) a 1800 rpm
Nominal: 290 CV (216 kW) a 2100 rpm
SAE J 1995/ ISO 3046/ DIN 6271 1478 Nm
10,82 L
Delco-Rémy - 70 A - 24 V
Delco-Rémy 39 MT HD - 400 Amperes - 24 V
2 x 12 V - 200 Ah
15 a 18 l/ h
CAIXA DE VELOCIDADES
Marca / tipo
Embreagem
Tipo de caixa
Número de velocidades para a frente/para trás
Relação de velocidades para a frente/para trás
Dana (Clark) / TE 27 418
Por convertedor de binário - R = 2,292
Automatic Powershift Control / APC 200
4/4
5,07 / 2,42/ 1,38 / 0,78
EIXO DE TRAÇÃO DT
Princípio
Relação de redução
Eixo de tração motor dupla redução com freïos de disco de banho de óleo
25,40 ou 22,6
EIXO DE TRAÇÃO TR
Princípio
Eixo direcional oscilante
PNEUMÁTICOS
Dimensões
Pressão: (1 bar = 1 kg/cm2)
Tubeless 18.00 x 25 ou 18.00 x 33 ou 21.00 x 25
10 bars (7,5 bars para 2100 x 25)
SISTEMA DE DIREÇÃO
Princípio
Hidrostático com um cilindro duplo efeito no eixo traseiro
FRENAGEM
Tipo
Comando
Freio estacionário
Freios multi-discos de banho de óleo no eixo de tração DT
Hidráulico
Disco na extremidade de eixo de tração, ação através de molas
HIDRÁULICA
Circuito principal
Bomba principal
Comandos
Bombas auxiliares
Ventilador de refrigeração motor e transmissão
Filtração e arrefecimento circuito hidráulico
Alimentação arrefecimento freios
Pilotagem manipulador hidráulico
Sistema Load Sensing
Dupla bomba de pistões de débito variável 145+75 cc
Débito 460 I/mn – Pressão máxima 350 bars
Um manipulador hidráulico em cruz para levantamento,
telescopagem, rotação e translação do spreader
Bomba de cilindrada variável de 28 cc - 58 I/mn
Bomba de engrenagens de 40 cc - 82 I/mn
Bomba de engrenagens 12 cc - 25 I/mn
Bomba de engrenagens 8 cc – 16 l/mn
CAPACIDADES
Reservatório de combustível
Reservatório hidráulico
Sistema de arrefecimento L
Eixo de tração DT
Caixa de velocidades
Motor
700 L
750 L
70 L
94 L
70 L
35 L
CABINA
Dimensão
Nível sonoro
Climatização
Larg. = 1730, prof. =1370, alt. = 1485 (dimensões interiores em mm)
72 dba portas fechadas
De série
Cabine larga de série
MANUTENÇÃO
Auto diagnóstico
SEGURANÇA
Anti-tombamento
Controlador de estado de carga
Motor
Versão “h”: motor, caixa de velocidades, geral máquina
Versão “hc”: motor, caixa de velocidades, hidráulica, geral máquina
Corte automático dos movimentos perigosos em caso de sobrecarga
Em opção em versão “h” - De série em versão “hc”
Colocação em segurança automática em caso de detecção
defeito nível ou pressão de óleo, temperatura circuito
arrefecimento ou ar turbo
3
Robustez, Confiabilidade
Presentes em 5 continentes, os nossos Porta-Contêiners são sempre prontos para suportar os desafios mais
difíceis.
25 anos de experiência, permitiram-nos selecionar e conceber os componentes mais adaptados a garantir a
satisfação dos nossos Clientes. Os nossos porta-conteineres são controlados e testados nas condições mais
severas.
Instale-se ao comando de um Super Stacker, entre num universo de confiança onde poderá concentrar-se nas
suas manipulações.
Segurança Anti-tombamento
Para evitar o risco de tombamento, o sistema de detecção de sobrecarga, situado ao nível do eixo traseiro, proíbe automaticamente as
funções que aumentam o alcance (telescopagem saída e descida da
lança).
Eixo traseiro oscilante
As possibilidades de oscilação do eixo asseguram a
estabilidade lateral em todos os tipos de superfície.
Um cilindro de direção de duplo efeito permite obter
raios de giro reduzidos.
Visibilidade traseira
Obtido graças a uma forma otimizada do contra peso, o campo de
visão largo e desimpedido, aumenta a segurança do pessoal nas
deslocações.
4
Inclinação do spreader
Quando a inclinação natural do spreader não for suficiente, a selecção
em modo bloqueio facilita situações difíceis.
Motorização
Como o motor de 239 kW, fornece um torque elevado em baixo
regime (1478 Nm a 1400 rpm) confere ao Super
Stacker um rendimento ótimo para um consumo
reduzido.
O seu sistema de gestão integra uma proteção
automática do motor.
Lança
As velocidades elevadas da telescopagem da gama h e hc tornaram-se possíveis graças à atenção particular dada à concepção
da lança:
- A utilização de aço de elevada resistência mecânica permite às
estruturas aceitar as fortes solicitações em flexão e em torção
sem nenhum risco de deformações permanentes.
- Os sistemas de guia do cilindro e do elemento telescópico
foram concebidos para permitir uma regulação exacta dos patins
de deslize o que lhes confere igualmente, uma duração de vida
elevada, bem como aos mecanismos da telescopagem.
- Os componentes da telescopagem são todos acessíveis pela
parte de trás da lança para facilitar as intervenções de manutenção.
Bloqueio dos contêineres
Concebidos para uma utilização intensiva e situados no interior da armação do spreader, os
mecanismos são perfeitamente protegidos dos choques eventuais e das intempéries.
Para uma segurança total, em qualquer situaçâo, o nosso sistema de detecção proíbe os erros
de bloqueio
5
Manutenção
O sistema de auto diagnóstico associado a
uma perfeita acessibilidade dos principais
órgãos assegura-lhe o menor tempo de
parada nas operações de manutenção.
Cabine
Equi pada com um assent o regul ável
com amortecedor pneumático, a cabine
espaçosa, climatizada e com isolaçâo
acústica, confere um ótimo conforto ao
operador.
Para uma proteção total e uma
manutenção facilitada, os componentes elétricos situam-se na cabine
num compartimento específico.
Instrumentos
Simples e convidativo, o painel de instrumentos oferece uma visão imediata
para as informações essenciais do utilizador.
TFC 45h - R - RX - RS
11140
1200
3355
A
B
C
D
1200
4670 (1800x25 - 2100x25)
4740 (1800x33)
(1800X25 . 2100X25) 770
840 (1800X33)
RETRACTED 10485 / TELESCOPED 17765
4190 (1800x25)
4190 (1800x33)
4430 (2100x25)
750
6000
1300
8236 (1800X33) - 8166 (1800X25) - 8206 (2100X25)
1200
11855
GROUND CLEARANCE
A
B
C
D (RS)
1800 x 25
2100 x 25
320
420
500
315
1800 x 33
390
490
570
385
TRACKS
1800 x 25
2100 x 25
1800 x 33
Front
Rear
3033
3167
3033
2770
2870
2770
TFC 45 L - LS - LX - LSX
L - LS : 11276 - LX - LSX : 11800
LS : 750 - LSX : 1250
L - LS : 2390
LX - LSX : 3220
7000
L - LS : 9236 - LX - LSX : 9850
A
B
C
D
840
4900
L - LS : 10705 →17985 - LX - LSX : 11230 →18510
1300
4190
L - LS : 11900 - LX - LSX : 12720
GROUND CLEARANCE
A
B
C
D (LS - LSX)
1800 x 33
390
490
570
385
TRACKS
1800 x 33
Front
Rear
3033
2770
Wide powered sliding cab in standard
7
13 t
27 t
45 t
7t
13 t
27 t
45 t
7t
13 t
27 t
45 t
15230*
2896
45 t
750
750
2896
14480
15230
CE
42 t
27 t
TFC 45 R - 5H / 9’6” - Top pick
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
42 t
31,5 t
45 t
16 t
31,5 t
45 t
8,5 t
16 t
31,5 t
45 t
8,5 t
16 t
31,5 t
45 t
1320 → 2400
1320 → 2400
3860
3860
6400
* 1800 x 33 = +70mm
TFC 45 RS 5H / 9’6” - Top pick
820
820
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
15300
CE
14480
8940
42 t
42 t
35 t
45 t
40 t 45 t
(31,5t)
19 t
35 t
45 t
21 t 40 t 45 t
(16t) (31,5t)
10 t
19 t
35 t
45 t
10 t
19 t
35 t
45 t
2896
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE
14480
1800 x 25
TFC 45 RX 5H / 9’6” - Top pick
15300
1800 x 25
1800 x 33
2100 x 25
6400
8940
2896
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE
14480
TFC 45h 5H / 9’6” - Top pick
12 t
(8,5t)
21 t 40 t 45 t
(16t) (31,5t)
12 t
(8,5t)
21 t 40 t 45 t
(16t) (31,5t)
( ) = stabilizer up
1320 → 2400
1320 → 2400
3860
3860
6400
6400
1800 x 33
8940
1800 x 33
8940
A
20Õ
R1
A
R2
12830
10418
10205
8785
12964
11196
11445
10100
13837
11311
12365
10100
TFC 45
TFC 45 R
TFC 45 RX
100
40'
A
12400
40Õ
TFC 45 RS
TFC 45 L
TFC 45 LS
TFC 45 LX
R1
100
TFC 45 LSX
R2
8
100
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
TFC 45 LS - 5H / 9’6” - Top pick
600
600
45 L- 5H / 9’6” - Top pick
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE
CE
42 t
45 t
28 t
(20 t)
40 t
(36 t)
45 t
45 t
28 t
(20 t)
40 t
(36 t)
45 t
45 t
28 t
(20 t)
40 t
(36 t)
45 t
45 t
20 t
36 t
45 t
20 t
36 t
20 t
36 t
15250
14480
40 t
(36 t)
36 t
2896
2896
15250
14480
42 t
1320 → 1500
1320 → 1500
3860
6400
3860
6400
1800 x 33
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
1800 x 33
TFC 45 LSX - 4H / 9’6” - Top pick
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
1885
1885
TFC 45 LX - 4H / 9’6” - Top pick
( ) = stabilizer up
CE
CE
40 t
45 t
24 t
40 t
45 t
24 t
40 t
45 t
13468
24 t
2896
2896
11582
45 t
11582
13468
( ) = stabilizer up
37 t
1950 → 2900
40 t
(37 t)
45 t
37 t
(21 t)
45 t
(37 t)
45 t
37 t
(21 t)
45 t
(37 t)
45 t
37 t
(21 t)
45 t
(37 t)
45 t
1650 → 2600
1320
1320
3860
6400
3860
6400
1800 x 33
1800 x 33
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE
45T
TFC45L TFC45LS TFC 45 LX TFC 45 LSX
1621
5300
5700
6400
T/P*
P/B*
T/P*
P/B*
T/P*
P/B*
25 t
23 t
20 t
20 t
18 t
15 t
35 t
33 t
28 t
30 t
28 t
24 t
29 t
27 t
23 t
24 t
22 t
18 t
T/P* P/B*
41 t
36 t
39 t
34 t
37 t
32 t
* T/P = Top Pick
* P/B = Intermodal Piggy Back
9
20’ - END-ON CAPACITY
Top pick Spreader
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE
TFC 45
h
30 t
TFC 45 L
40 t
TFC 45 R
35 t
TFC 45 LS
40 t
TFC 45 RX
40 t
TFC 45 LX
45 t
TFC 45 RS
37 t
TFC 45 LSX 40 t
3350 mm
40’ - END-ON CAPACITY
Top pick Spreader
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE
TFC 45
h
13 t
TFC 45 L
20 t
TFC 45 R
16 t
TFC 45 LS
28 t - on stab
TFC 45 RX
19 t
TFC 45 LX
23 t
TFC 45 RS
21 t - on stab
TFC 45 LSX 37 t - on stab
6400
TFC 45 R
Coil handler
18
17
15
30t
30t
30t
27,5t
30t
13
25t
30t
20,8t
12
30t
18,6t
30t
30t
11
16,9t
27,5t
30t
25t
15,3t
10
30t
30t
20,8t
14t
30t
9
30t
18,6t
12,8t
30t
8
30t
16,9t
30t
27,5t
11,6t
7
15,3t
25t
30t
30t
10,6 t
14
6
14t
5
30t
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE
37t
15
32t
14
26t
13
21t
12
52t
18t
11
52t
10
42t
15t
9
32t
8
60t
13t
7
60t
26t
6
60t
21t
4
30t
3
30t
3
DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE
5
30t
30t
20,8t
4
2
2
1
m
10
1
m
10
Loads under
hook in t.
17
16
16
10
TFC 45 R
18
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
TOP PICK SPREADER
2070
400
– 800 side shift
100
4¡
5852 (20’) → 11984 (40’)
4 x 10 T
6058 (20’) → 12190 (40’)
F
Weight
Tilting angle
Slewing
8,5 t
± 4¡
+ 95¡/-185¡
31 s/60 s
Hydraulic side shift
Telescoping 20' - 40'
Locking
± 800 mm
11 s
12 s
1s
2420
1305
2321
400
INTERMODAL SPREADER WITH INTEGRATED TILTING
96
4876
6050 (20’) → 12198 (40’)
5852 (20’)→ 11985 (40’
)
F
Weight
Tilting angle
Slewing
13,4 t
± 6¡
- 185¡/+ 105¡
31 s/60 s
Hydraulic side shift
Telescoping 20' - 40'
Lowering (2)
± 800 mm
-
11 s
25/30 s
11 s
Folding (2)
-
8s
11
SPECIAL ATTACHMENTS
13
INTERMODAL
HANDLING
APPLICATIONS
12
11
10
9
8
7
45T
6
5
4
3
2
1
m
4
3
2
1
0
1320 → 2000
TFC 45 LSX
TFC 45 LSX
Magnet
Plate tong handler attachment
R (m) W (t)
1
45
3,5
45
4,5
45
5
40
5,5
36
R (m) W (t)
1
45
3,5
45
4,5
45
5
40
5,5
36
W
W
STABLIZER DOWN
STABLIZER DOWN
R
R
Steel application
Further attachments on request !
12
SUPER STACKER
h/hc
Les photos peuvent montrer des équipements optionnels - Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications données sans préavis
TFC 45
As informações que figuram na presente catálogo / no presente catálogo de produto são simples
descrições ou das características de performances gerais que não correspondem sempre à forma
descrita no caso de aplicações concretas ou que podem variar em função dos aperfeiçoamentos
levados a cabo nos produtos.
Apenas as características de performances expressamente acordadas na assinatura do contrato
comprometem a nossa sociedade.
Sob reserva de modificações!
Terex Cranes France SAS - PPM
- Balancim top/pick com piggy back integrado
- Controlador de estado de carga
- Inclinação ± 5° no balancim pilotado a partir da cabina
- Gancho fixo capacidade 60 t
- Pneus 18.00 x 33
- Cabina deslizante
- Lubrificação centralizada 53 pontos
- Assento passageiro
- Câmara visão traseira
- Kit grande frio
- Cor cliente
Agent
Rua Dr° Cosntâncio Martins Sampaio, 97
Santos - São Paulo - Brasil
Tel: (13) 3227-6025 / Fax: (13) 3227-5599
E-mail: equiport@equiport.com.br
TFC45 h/hc / 2 - C.S.P. 04 70 98 33 47 - 01/2007
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