USER 2014

Preise / prices:
RexXer EVO „User“
Version für 1 Motorrad / Version for 1 Bike
ZU-RV01E / 499,00 €
Lieferumfang / Delivery
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•
•
RexXer EVO „User“
Bis zu 2 Tuning-Mappings inklusive /
Optionally, up to 2 tuning Maps at no charge
USB 2.0 Kabel / USB 2.0 connection cable, Typ A-Mini B (5pin)
Serielles OBD Schnittstellenkabel (ZU-RV09E) /
Serial interface cable OBD standard (ZU-RV09E)
Verbindungssoftware / Desktop software
CD mit Software und Handbuch / CD with software and manual
USER 2014
Serielles Schnittstellenkabel /
Serial interface cabel
ECU Magneti Marelli IAW 5xx/7xx/15M/15RC/MIU
ZU-RV09E / 98,00 €
Ducati (ECU Conti M3C + Mitsubishi MELCO)
ZU-RV08E / 98,00 €
BMW (ECU Bosch)
ZU-RV10E / 98,00 €
KTM (ECU Keihin)
ZU-RV06E / 98,00 €
Triumph (ECU Keihin)
ZU-RV07E / 98,00 €
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www.rexxer.eu
info@rexxer.eU
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Optimale Fahrbarkeit?
Mit dem RexXer EVO „User“ ist es möglich, spielend leicht, das originale
Mapping Ihres Motorrades gegen ein RexXer Tuning-Mapping auszutauschen. Durch ein optimiertes Mapping lassen sich u.a. störende Fahreigenschaften wie Konstantfahrruckeln, verzögerte Gasannahme oder Leistungslöcher abstellen.
Im Augenblick kann der RexXer EVO „User“ bei den meisten Modellen von
Ducati (ECU-Typ IAW 5xx, 7xx, 15M/15RC, Conti M3C + Mitsubishi),
Aprilia, Moto Guzzi (ECU-Typ IAW 5AM/15M/15RC), Moto Morini,
Gilera, Piaggio, Peugeot, MV Agusta und Voxan ab ECU Generation 5xx,
Triumph + KTM (ECU Keihin), Adiva, Derbi, Malaguti und Vespa (ECUTyp MIU), Gas Gas + KVN (ECU-Typ IAW 15P) und BMW (ECU Bosch)
verwendet werden.
1) RexXer EVO „User“ am OBD Stecker anschließen
2) Original-Mapping auslesen
3) Tuning-Mapping einspielen
Fertig!
1) Connect RexXer EVO „User“ to OBD port.
2) Read the original map file.
3) Load the RexXer Tuning map.
Done!
No matter what modifications you‘ve made, without the adjustments to the
engine management system to match the new components; i.e. performance
exhaust, air filter, camshafts etc., the desired power increase will never be
met and the performance potential will be lost without the RexXer Tuning
map to match your components.
Egal welche Modifikationen Sie bereits vorgenommen haben, ohne die Anpassung des Motormanagements an die neuen Komponenten wie Sportauspuff, Luftfilter, Nockenwellen etc. kann die angestrebte Mehrleistung niemals
erreicht werden und ohne ein RexXer Tuning Mapping geht Leistungspotential verloren.
RexXer EVO „User“ service functions:
Zusätzliche Servicefunktionen des RexXer EVO „User“:
Blau: Serie
Grün: Sport Auspuffanlage
Rot: Sport Auspuffanlage + RexXer Mapping
- Read and Clear error codes; CEL‘s
- Reset Service Due light
- CO trimming
- TPS reset
- APS reset
- Reset autoadaptive parameters
Blue: stock
Green: aftermarket exhaust
Red: aftermarket exhaust + RexXer Mapping
Not all maintenance functions are available for each ECU type,
here you will find a detailed and current survey:
http://www.RexXer.eu/downloads/RexXer_ecu_functions.pdf.
Nicht alle Wartungsfunktionen sind für jeden ECU-Typ verfügbar,
hier finden Sie eine detaillierte und aktuelle Übersicht:
http://www.RexXer.eu/downloads/RexXer_ecu_functions.pdf
Attention: The RexXer EVO „User“ is for one ECU/Vehicle application and is locked to the ECU/
Vehicle. The RexXer EVO „User“ can be unlocked by restoring the ecu back to the original map.
The RexXer EVO „User“ can then be used on another ECU/Vehicle. The used Tuning map‘s are
standard map‘s from our database.
Achtung: Der RexXer EVO „User“ erlaubt nur das Programmieren (flashen) jeweils eines Fahrzeuges
und verheiratet sich dabei mit der ECU. Wird jedoch dieses Fahrzeug wieder auf Original zurück
geflasht, ist er entsperrt und kann für ein anderes ECU/Fahrzeug eingesetzt werden. Bei den eingesetzten Tuning-Mappings handelt es sich um Standard-Mappings aus unserer Datenbank.
Hinweis: Bei Verwendung der RexXer-Produkte erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis und damit der Versicherungsschutz, das Fahrzeug darf nicht mehr auf öffentlichen Straßen verwendet werden!
www.rexxer.eu
With the RexXer EVO „User“ it is easily possible to replace the original mapping of your motorcycle with a RexXer Tuning map. The RexXer Tuning map
eliminates the annoying drivability issues such as surging, delayed throttle
response or flat spots.
Presently you can use the RexXer EVO for most models of
Ducati (ECU-Type IAW 5xx, 7xx, 15M/15RC, Conti M3C + Mitsubishi),
Aprilia, Moto Guzzi (ECU-Type IAW 5AM/15M/15RC), Moto Morini,
Gilera, Piaggio, Peugeot, MV Agusta and Voxan from ECU generation
5xx, Triumph + KTM (ECU Keihin), Adiva, Derbi, Malaguti and Vespa
(ECU-Type MIU), Gas Gas + KVN (ECU-Type IAW 15P) and BMW (ECU
Bosch).
Maximum power?
Maximale Leistung?
- Fehlercodes auslesen und zurücksetzen
- Serviceanzeige zurücksetzen
- CO-Trimming
- TPS / Drosselklappenpotentiometer zurücksetzen
- APS / Luftdrucksensor zurücksetzen
- Sensorparameter zurücksetzen
Optimal drivability?
info@rexxer.eU
Note: When using RexXer products, the Vehicle Type Approval will expire and thereby the insurance cover. It‘s no longer permitted to use the vehicle on public roads!
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Optimale Fahrbarkeit?
Mit dem RexXer EVO „User“ ist es möglich, spielend leicht, das originale
Mapping Ihres Motorrades gegen ein RexXer Tuning-Mapping auszutauschen. Durch ein optimiertes Mapping lassen sich u.a. störende Fahreigenschaften wie Konstantfahrruckeln, verzögerte Gasannahme oder Leistungslöcher abstellen.
Im Augenblick kann der RexXer EVO „User“ bei den meisten Modellen von
Ducati (ECU-Typ IAW 5xx, 7xx, 15M/15RC, Conti M3C + Mitsubishi),
Aprilia, Moto Guzzi (ECU-Typ IAW 5AM/15M/15RC), Moto Morini,
Gilera, Piaggio, Peugeot, MV Agusta und Voxan ab ECU Generation 5xx,
Triumph + KTM (ECU Keihin), Adiva, Derbi, Malaguti und Vespa (ECUTyp MIU), Gas Gas + KVN (ECU-Typ IAW 15P) und BMW (ECU Bosch)
verwendet werden.
1) RexXer EVO „User“ am OBD Stecker anschließen
2) Original-Mapping auslesen
3) Tuning-Mapping einspielen
Fertig!
1) Connect RexXer EVO „User“ to OBD port.
2) Read the original map file.
3) Load the RexXer Tuning map.
Done!
No matter what modifications you‘ve made, without the adjustments to the
engine management system to match the new components; i.e. performance
exhaust, air filter, camshafts etc., the desired power increase will never be
met and the performance potential will be lost without the RexXer Tuning
map to match your components.
Egal welche Modifikationen Sie bereits vorgenommen haben, ohne die Anpassung des Motormanagements an die neuen Komponenten wie Sportauspuff, Luftfilter, Nockenwellen etc. kann die angestrebte Mehrleistung niemals
erreicht werden und ohne ein RexXer Tuning Mapping geht Leistungspotential verloren.
RexXer EVO „User“ service functions:
Zusätzliche Servicefunktionen des RexXer EVO „User“:
Blau: Serie
Grün: Sport Auspuffanlage
Rot: Sport Auspuffanlage + RexXer Mapping
- Read and Clear error codes; CEL‘s
- Reset Service Due light
- CO trimming
- TPS reset
- APS reset
- Reset autoadaptive parameters
Blue: stock
Green: aftermarket exhaust
Red: aftermarket exhaust + RexXer Mapping
Not all maintenance functions are available for each ECU type,
here you will find a detailed and current survey:
http://www.RexXer.eu/downloads/RexXer_ecu_functions.pdf.
Nicht alle Wartungsfunktionen sind für jeden ECU-Typ verfügbar,
hier finden Sie eine detaillierte und aktuelle Übersicht:
http://www.RexXer.eu/downloads/RexXer_ecu_functions.pdf
Attention: The RexXer EVO „User“ is for one ECU/Vehicle application and is locked to the ECU/
Vehicle. The RexXer EVO „User“ can be unlocked by restoring the ecu back to the original map.
The RexXer EVO „User“ can then be used on another ECU/Vehicle. The used Tuning map‘s are
standard map‘s from our database.
Achtung: Der RexXer EVO „User“ erlaubt nur das Programmieren (flashen) jeweils eines Fahrzeuges
und verheiratet sich dabei mit der ECU. Wird jedoch dieses Fahrzeug wieder auf Original zurück
geflasht, ist er entsperrt und kann für ein anderes ECU/Fahrzeug eingesetzt werden. Bei den eingesetzten Tuning-Mappings handelt es sich um Standard-Mappings aus unserer Datenbank.
Hinweis: Bei Verwendung der RexXer-Produkte erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis und damit der Versicherungsschutz, das Fahrzeug darf nicht mehr auf öffentlichen Straßen verwendet werden!
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eliminates the annoying drivability issues such as surging, delayed throttle
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Ducati (ECU-Type IAW 5xx, 7xx, 15M/15RC, Conti M3C + Mitsubishi),
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Gilera, Piaggio, Peugeot, MV Agusta and Voxan from ECU generation
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Bosch).
Maximum power?
Maximale Leistung?
- Fehlercodes auslesen und zurücksetzen
- Serviceanzeige zurücksetzen
- CO-Trimming
- TPS / Drosselklappenpotentiometer zurücksetzen
- APS / Luftdrucksensor zurücksetzen
- Sensorparameter zurücksetzen
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Version für 1 Motorrad / Version for 1 Bike
ZU-RV01E / 499,00 €
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Bis zu 2 Tuning-Mappings inklusive /
Optionally, up to 2 tuning Maps at no charge
USB 2.0 Kabel / USB 2.0 connection cable, Typ A-Mini B (5pin)
Serielles OBD Schnittstellenkabel (ZU-RV09E) /
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Serielles Schnittstellenkabel /
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ZU-RV09E / 98,00 €
Ducati (ECU Conti M3C + Mitsubishi MELCO)
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