jetmodelle - Modellsport Schweighofer

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Modellsport Schweighofer
Saab J-29 Tonne Der Erstflug der
schwedischen Saab J-29 fand am September 1948 statt, die erste Indienststellung
erfolgte 1951 durch die Schwedische Luftwaffe. 1956 wurde die Produktion nach insgesamt 661 gefertigten Flugzeugen eingestellt. Im Zeitraum von 1960 bis 1973 waren
30 Saab J-29 in Österreich in Verwendung.
Den Beiname ‚Tunnan‘ erhielt die Saab J-29
wegen ihres bauchigen Erscheinungsbildes
das an eine fliegende Tonne erinnert. Unser
Modell der Saab J-29 ist in Voll-GFK/CFK/
Kevlar Sandwich Bauweise gefertigt und
verfügt über eine silber lackierte, sehr detaillierte Scale Oberfläche mit allen Nieten und
Blechstößen die auch das Original aufweist.
Alle Steckungen sind bereits fertig. Geeignet
für Turbinen ab 90N Schub. Als Zubehör zu
unserem Grundbausatz werden viele Scale
Optionen angeboten die dieses Modell zu
einem wahren Schmuckstück macht.
Lieferumfang: • GFK/CFK/Kevlar Rumpf,
Flächen, Höhenleitwerk • Kabinenhaube
• eingeklebte Spanten • GFK Lufteinlass •
Kleinteilebeutel • Bauanleitung auf CD
Spannweite: 2291 mm
Länge: 2130 mm
Gewicht: 12.000-14.000 g
Rumpf: GFK/CFK
Fläche: GFK/CFK
ST: Q, H, S, M, LK, EZFW
Turbinenempfehlung: JetCraft J90+,
JetCraft J130+
Bausatzausführung: Voll-GFK
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Pilot: Peter Maresch
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Die Jetcat Turbinen werden als Komplettsets ausgeliefert, so sind im
Lieferumfang die Turbine, die ECU, GSU, Gas und Kerosinventil, Turbinenhalterung, Gastank, Kabel- und Schlauchsatz, Tankbeschläge und
Pendel, LED Interfaceplatine und die Kraftstoffpumpe enthalten. Die sehr
zuverlässige und programmierbare ECU wird aus einem 6-zelligen Akkupack versorgt, diese steuert die Kraftstoffpumpe, die Ventile, den Anlasser und die Glühkerze. Über das mitgelieferte GSU-Bediengerät können
alle notwendigen Parameter zur Turbinensteuerung programmiert und die
aktuellen Betriebsparameter ausgelesen werden. Jetcat Turbinen werden
direkt über den Sender gestartet. Die neuen SX-Versionen verfügen über
ein integriertes Kerosinstartsystem. Es sind zum Hochfahren der Turbine
außer dem Umlegen eines Schalters am Sender keine Arbeiten notwendig.
| 264
JetCat P-20 SX
AN-90573
AN-97028
AN-94416
JetCat P-80 SE
Schub: 24/245000 1/min
Gewicht: 362 g
Durchmesser ca: 60 mm
Gesamtlänge: 180 mm
Drehzahlber.: 85000-245000 U/min
Abgastemperatur: max. 690 °C
Kraftstoffverbrauch: 90 ml/min (Vollast)
Kraftstoffempfehlung: Kerosin Jet A1, Petroleum
Schmierung: ca. 5 % vollsynth. Turbinenöl im Kraftstoff
Schub: 97N bei 125.000 1/min
Gewicht: incl.Startautomatik 1360 g
Durchmesser ca: 112 mm
Gesamtlänge: 315 mm
Drehzahlber.: 35.000-125.000 U/min
Abgastemperatur: max.700 °C
Kraftstoffverbrauch: 275ml/min (Vollast)
Kraftstoffempfehlung: Kerosin Jet A1, Petroleum
Schmierung: ca. 5 % vollsynth. Turbinenöl im Kraftstoff
AN-97028 AN-69396 JetCat P-60 SE
JetCat P-100 RX
JetCat P-140 RX
Schub: 142 N 1/min
Gewicht: 1590 g
Durchmesser ca: 112 mm
Gesamtlänge: 320 mm
Drehzahlber.: 33000-125000 U/min
Leerlaufdrehzahl: 33000 1/min
Restschub: 5 N
Abgastemperatur: 500-720 °C
Kraftstoffverbrauch: 408 g bei 125000
Kraftstoffempfehlung: Jet 1A + 5 % Öl
AN-94416 JetCat P-180 RX
Schub: 62N bei 160.000 1/min
Gewicht: incl.Startautomatik 845 g
Durchmesser ca: 83 mm
Gesamtlänge: 245 mm
Drehzahlber.: 50.000-165.000 U/min
Abgastemperatur: max.730 °C
Kraftstoffverbrauch: 190ml/min (Vollast)
Kraftstoffempfehlung: Kerosin Jet A1, Petroleum
Schmierung: ca. 5 % vollsynth. Turbinenöl im Kraftstoff
Schub: 100N bei 152000 1/min
Gewicht: inkl. Startautomatik 1080 g
Durchmesser ca: 97 mm
Gesamtlänge: 245 mm
Drehzahlber.: 42.000-152.000 U/min
Abgastemperatur: max.730 °C
Kraftstoffverbrauch: 350 ml/min (Vollast)
Kraftstoffempfehlung: Kerosin Jet A1, Petroleum
Schmierung: ca. 5 % vollsynth. Turbinenöl im Kraftstoff
Schub: 175N/125.000 1/min
Gewicht: 1595 g
Durchmesser ca: 112 mm
Gesamtlänge: 330 mm
Drehzahlber.: 33000-125000 U/min
Leerlaufdrehzahl: 33000 1/min
Restschub: 5 N
Abgastemperatur: max 730 °C
Kraftstoffverbrauch: 610 ml/min
Kraftstoffempfehlung: Kerosin Jet A1, Petroleum
Schmierung: ca. 5 % vollsynth. Turbinenöl im Kraftstoff
AN-69397 AN-90573 AN-96908 JetCat SPT-5 V3 Turboprop
JetCat
Leistung: 7 KW
Gewicht: 2200 g
Drehzahlber.: 50.000-170.000 U/min
Abgastemperatur: 480 - 730 °C
Kraftstoffverbrauch: 180-220 ml/min
Kraftstoffempfehlung: Kerosin Jet A1, Petroleum
Schmierung: ca.5% vollsynth. Turbienenöl im Kraftstoff
JetCat
AN-69403
JetCat LED I/O Interface mit Ladeeingang
AN-69403 JetCat PHT-2 1400 UPM Links
• direkter Ladeeingang für den Turbinenakku
• passend für alle ECU Versionen
• GSU + LCU Anschlussmöglichkeit
• Lieferung inkl. Stromversorgungskabel zur ECU, 40 cm lang
JetCat
Technische Daten
Abmessungen: 50x21x25 mm
Gewicht: 25 g
Leistung: 2,7 KW
Gewicht: 2222 g
Leerlaufdrehzahl: 60.000 1/min
Systemdrehzahl im Flug: 125.000 1/min
Restschub: ca.8 N
Abgastemperatur: 480-730 °C
Kraftstoffverbrauch: 60-230 ml/min
Kraftstoffempfehlung: Kerosin Jet A1, Petroleum
Schmierung: ca. 5 % vollsynth. Turbinenöl im Kraftstoff
AN-76583 JetCat Smokerpumpe PRO
AN-82827
AN-82827 AN-69399
JetCat PHT-3 Linkslauf 1283 UPM
JetCat
JetCat
• vollständig optoisolierte Eingängekann parallel zum Turbinenakku betrieben werden • frei programmierbare Förderleistung • zusätzlich verfügt die
Pumpe über einen Steuerausgang für ein optionales elektromagnetisches
Absperrventil; Das Ventil öffnet automatisch immer dann, wenn die Pumpe
läuft (AN-32560) • formschönes, stabiles, eloxiertes Aluminiumgehäuse •
Abmessungen: D = 31,5 mm
AN-81642 Leistung: 3,5-4,5 KW
Gewicht: 3450-3670 g
Leerlaufdrehzahl: 33000 1/min
Systemdrehzahl im Flug: 98000 1/min
Abgastemperatur: 480-620 °C
Kraftstoffverbrauch: 195-230 ml/min
Kraftstoffempfehlung: Kerosin Jet A1, Petroleum
Schmierung: ca. 5 % vollsynth. Turbienenöl im Kraftstoff
JetCat
Kerosinstartsystem
JetCat
Nachrüstung
Funktioniert mit dem standardmäßigen 6-zelligen 7,2 V Akku. Minimaler
Leistungsbedarf von nur 37 Watt! Rückwärtskompatibel zu allen JetCat
Triebwerken. Keine Änderung der Verkabelung notwendig. Glühkerze
raus - Kerosinstartsystem reinschrauben, bisheriges Gasventil in den Kerosinkreis einschleifen, fertig! Alle ECUs ab Version 4.00 können durch ein
Software Upgrade aufgerüstet werden. Die ECU ist dann von Propan auf
Kerosinstart vom Benutzer umschaltbar.
AN-69399 AN-69400 JetCat
JetCat
JetCat Mini-GSU Ab sofort ist die neue Mini-GSU lieferbar, die
• Einfache Programmierung mit nur 2 Tasten in 3 getrennten Ebenen •
LCU schaltet sich mit RC ein und aus, kein extra Schalter notwendig •
Vollständig opto-isolierte Eingänge • Kann parallel zum Turbinenakku
betrieben werden • 3 voneinander unabhängige RC-Eingänge/Ausgänge
(V-Kabel on Board) • Alle RC-Eingänge sind über Optokoppler galvanisch
getrennt • 1 Eingang für Steuerung/Stromversorgung der LCU über die
JetCat-ECU • 14 Ausgäng
Mini-GSU kann, wie die seit vielen Jahren bekannte GSU, verwendet werden. Durch die geringen Abmessungen und Gewicht, kann die Mini-GSU
auch im Modell verbaut werden und liefert somit direkt wichtige Informationen. Die auf der Rückseite angeordneten und versenken vier Schnittstellen lassen keine Konfigurationswünsche offen. Die Mini-GSU kann an alle
JetCat-Turbinen angeschlossen werden.
JetCat Turbinen Einlaufsieb P-20
AN-97883
JetCat Turbinen Einlaufsieb P-60,
AN-70857
SPT5, SPT5-H, SPH5
JetCat Turbinen Einlaufsieb P-80,
AN-70858
P-160
AN-81644 AN-93424 JetCat Turbinen Einlaufsieb P-100 RX AN-97884
Einlaufsiebe für JetCat Turbinen
44.90
49.90
49.90
44.90
| 265
JetCat LCU-Pro Modellbeleuchtung
Behotec
Einziehfahrwerk Rookie Nachläufer 2-Kreis ohne Steuerventil In diesem Set sind alle drei FahrwerksbeiRookie Mex Version 2012
ne als Nachläufer ausgeführt. Diese Fahrwerksbeine garantieren absolute
Spurtreue und Geradeauslauf. Die NL140-VL Fahrwerksbeine am Hauptfahrwerk verschwinden zu 100 % im Radhaus und die Radachse fluchtet
mit dem Aluminiumbein. In den Bildern ist somit zu sehen das nur wenig
am Rumpf nachgearbeitet werden muss. Das Fahrwerk ist für den harten
Einsatz auf unebenen Pisten und Rasen ausgelegt.
Modellsport Schweighofer
Lieferumfang: • Set C36-2 mit Zubehör • NL140-VL Nachläufer Hauptfahrwerksbeine • NL165L Nachläufer Bugfahrwerksbein • Felgen & Bremsen Set C1-NL • 3x Vollgummi Räder leicht • Pressluftbehälter mit Ventil
• Optional mit elektronischem Ventil (Mehrpreis ca. 35 Euro) • Gesamtgewicht Komplettset: 770 g
AN-77357 Behotec
Einziehfahrwerk Behotec Rookie Mexx
komplett Einziehfahrwerk-Komplettset für unseren Rookie Mexx,
bzw. Harpoon, Kangaroo. Das Set besteht aus der kompletten 3-Bein
Aluminium-Fahrwerksmechanik, den Bremsen und Rädern mit Aluminiumfelgen.
Lieferumfang: • 1x C36 Set • 2x F50-14 Fahrwerksbein, Länge: 125 mm
• 1x NL165L Nachläufer, Länge: 165 mm • 1x Felge C1-1 • 3x Vollgummirad, ø 75 mm • 1x Set Felge/Bremse C1
AN-74420 Jet-1A
Einziehfahrwerk Jet-1A Rookie Mexx
Komplettset Komplettset für unseren Rookie Mexx. Das Set
besteht aus der kompletten 3-Bein Aluminium - Fahrwerksmechanik,
geschleppten Bug - und Hauptfahrwerksfederbeinen, den Bremsen und
Rädern mit Aluminiumfelgen.
Spannweite: 1700 mm
Länge: 1950 mm
Gewicht: 8500 - 9500 g
Rumpf: GFK
Fläche: GFK
ST: Q, H, S, M, EZFW, LK
Bausatzausführung: ARF
Rookie Mexx 2 Version 2012
| 266
AN-73036
Rookie Mex ARTF-Set mit Jetcraft J90+ Turbine
AN-101248
AN-94222 849.90
2699.90
Lieferumfang: • 1x Bug- 2x Hauptmechaniken • 1x Bugradschwinge •
2x Hauptbeine geschleppt • 1x Bugrad 60 mm • 2x Haupträder 75 mm
• 2x Bremsen + Beläge • 2x Radsicherungen • Ohne Festo-Anschlüsse
Tank Rookie Kevlar
AN-70057 AN-71362 CARF
Kevlartank mit einem Volumen von ca.
3,2 l. Im Set enthalten sind auch alle nötigen Beschlagteile.
AN-91683
AN-91684
Futura 2500 mm
Tomahawk Design
Futura 1900 mm Eco Set Nach dem großen Erfolg der gro-
Viper MkII XXL
Tomahawk Design
Nach der guten Zusammenarbeit in verschiedenen Projekten mit der Firma Paritech können wir Ihnen nun gemeinsam die neue große Viperjet
MkII anbieten, die nach original 3 Seitenansichten der Firma Viper Aircraft
aus den USA entstanden ist. Zum Voll-GFK Bausatz, der in modernster
GFK / CFK Vakuumsandwich-Technologie hergestellt wird, werden wir
Ihnen sämtliches Zubehör vom Einziehfahrwerk, Cockpit, Schubrohr bis
hin zum GFK Tank alles in praxiserprobter Qualität anbieten können. Des
weiteren werden wir den Bausatz mit sämtlichen Scalezubehör abrunden.
Fragen Sie uns in unserem Ladengeschäft in Deutschlandsberg oder kontaktieren Sie uns unter info@der-schweighofer.com
Spannweite: 3260 mm
Länge: 3000 mm
Gewicht: 19500 g
Rumpf: GFK
Fläche: GFK
ST: Q, H, S, M, EZFW,LK
Turbinenempfehlung: JetCraft J180+
Bausatzausführung: ARF
Lieferumfang AN-91683: • Futura 1900 mm Voll-GFK Modell • pneumatisches Einziehfahrwerk • Schubrohr • GFK Tank 2,8 l • GFK Hoppertank • Flächenschutztaschen
AN-101332
AN-101333
AN-101334
AN-93200
239.
1989.90
139.90
69.90
90
Lieferumfang AN-91684: • Futura 2500 mm Voll-GFK Modell • pneumatisches Einziehfahrwerk • Schubrohr • GFK Tank 5,2 l • GFK Hoppertank • Flächenschutztaschen
Lieferumfang AN-97060: • Futura 1900 mm Voll-GFK Modell • Schubrohr • GFK Tank 2,8 l • GFK Hoppertank • Flächenschutztaschen
Lieferumfang AN-93770: • Futura 2500 mm Voll-GFK Modell • pneumatisches Einziehfahrwerk • Schubrohr • GFK Tank 5,2 l • GFK Hoppertank • Flächenschutztaschen • Turbine Jetcraft J180+
Lieferumfang AN-93769: • Futura 1900 mm Voll-GFK Modell • pneumatisches Einziehfahrwerk • Schubrohr • GFK Tank 2,8 l • GFK Hoppertank • Flächenschutztaschen • Turbine Jetcraft J90+
Lieferumfang AN-96546: • Futura 2500 mm Voll-GFK Modell • Schubrohr • GFK Tank 5,2 l • GFK Hoppertank • Flächenschutztaschen • Seitenleitwerk Anformung
Spannweite: 1900 mm
Länge: 2050 mm
Rumpf: GFK
Fläche: GFK
Turbinenempfehlung: jetcraft J90+, J105+, J130+
Spannweite: 2500 mm
Länge: 2700 mm
Rumpf: GFK
Fläche: GFK
Turbinenempfehlung: jetcraft J130+, J160+, J180+
AN-97060 AN-101330 Empfohlenes Zubehör:
Schubrohr Viper MkII XXL
Scale Einziehfahrwerk Viper MkII XXL
GFK Tank 5,2 Liter Viper MkII XXL
Hoppertank GFK
ßen Tomahawk Futura kam Seitens der Kunden eine hohe Nachfrage nach
einer kleineren Version der beliebten Futura. Darauf hin enstand die mit
1,90m Spannweite kleinere Futura, welche nun auch für den “Alltagspiloten” geeignet ist. Die Futura ist in Voll GFK/CFK Sandwichtechnologie
aufgebaut und in den Flügeln sowie Leitwerken sind alle Holzstrukturen
inkl. Servoaufnahmen eingebaut und im Lieferumfang enthalten. Als Zubehör bekommen Sie bei uns alle aufeinander abgestimmten Teile, die
zum Betrieb notwendig sind wie Schubrohr, Tank, Einziehfahrwerk und wir
können Ihnen die Futura auch in exklusiver Bauausführung flugfertig anbieten. Großzügige Kabinenhaube ermöglicht komfortablen Zugang zum
Bugfahrwerk, Elektronik, Tank, Turbine und Schubrohr. Alles von oben
erreichbar.
Futura 1900 mm
AN-91683
Futura 1900 mm ARTF-Set mit Jetcraft J90+
Turbine
AN-93769
AN-91684 2919.
Futura 2500 mm ARTF-Set mit Jetcraft J180+
Turbine
4599.90
Futura 2500mm Eco Set
90
AN-93770
AN-96546
6590.90
2949.90
| 267
AN-101330
Tomahawk Design
Die Futura entstand in enger Zusammenarbeit mit einem Designer der Automobilbranche und einem ehemaligem
Aerodynamiker der Firma BAe aus England. Somit konnte ein am CAD
optimierter Kunstflugjet generiert werden, der optisch und fliegerisch
neue Zeichen setzen wird. Das Ziel war einen Jet zu bauen, der für den
Kunstflug optimiert ist und durch die aerodynamische Auslegung mit
Konstantspeed durch die Figuren bewegt werden kann. Die Futura ist in
Voll GFK/CFK Sandwichtechnologie aufgebaut und in den Flügeln sowie
Leitwerken sind alle Holzstrukturen inkl. Servoaufnahmen eingebaut und
im Lieferumfang enthalten. Als Zubehör bekommen Sie bei uns alle aufeinander abgestimmten Teile, die zum Betrieb notwendig sind wie Schubrohr,
Tank, Einziehfahrwerk und wir können Ihnen die Futura auch in exklusiver
Bauausführung flugfertig anbieten. Großzügige Kabinenhaube ermöglicht
komfortablen Zugang zum Bugfahrwerk, Elektronik, Tank, Turbine und
Schubrohr. Alles von oben erreichbar.
PowerJets
NEW
Fokker 70 Airliner Super ARF Semiscale Nachbau der
NEU
NUOVO
NEU
Fokker 70 einem zweistrahligen Airliner der bei vielen Internationalen Fluggesellschaften im Einsatz ist. Sie ist eine verkürzte Variante der Fokker 100
für bis zu 80 Passagiere. Unser Modell der Fokker 70 wird bereits weiß
lackiert geliefert. Der Prototyp wurde mit unseren JetCraft J90+ Turbinen
getestet und überzeugt durch hervorragende Flugeigenschaften. Um den
korrekten Schwerpunkt auch ohne Bleizugabe zu erreichen ist der Heckteil
des Modelles in Wabenbauweise gefertigt.
Lieferumfang • Fokker 70 Bausatz - weiß lackiert • GFK Tank • GFK
Hoppertank
AN-101251
NEW
AN-101090
NEU
NUOVO
NEU
rot lackiert,
In der Form liegt bei.
n
ge
Dekorbo
NEW
NEU
NUOVO
NEU
Modellsport Schweighofer
Turbo Raven Die enorme Triebwerksleistung vom 750 PS verleiht
der original Turbo Raven einen unglaublichen Leistungsüberschuss und
erlaubt Kurzstartstrecken von 40 Metern mit anschließendem senkrechten
Steigflug. Wie auch die original Turbo Raven ist unser Modell für uneingeschränkten Kunstflug ausgelegt. Das Modell ist zum Antrieb mit einem
JetCat SPT5 Turboprop Triebwerk vorbereitet. Durch CFK Verstärkungen
an allen tragenden Teilen ist auch das Modell allen im Flug auftretetenden
Belastungen gewachsen und für extremsten Schauflug geeignet.
Lieferumfang: • GFK/CFK Rumpf, Tranglächen und Leitwerk • alle
Spanten eingeklebt • CFK Hauptfahrwerk • Vorbereitet zum Einbau eines
SPT5 Triebwerkes
| 268
NEU
NUOVO
NEU
AN-101251 SebArt
Avanti S weiß/blau Jet Kunstflugmodell vom Meister Sebas-
tiano Silvestri. Bei der Konstruktion wurde auf geringstes Gewicht und
präzise Flugeigenschaften besonderer Wert gelegt.
Spannweite: 2000 mm
Länge: 2198 mm
Gewicht: 9000 g
Rumpf: GFK
Fläche: Holz/Rippe
ST: Q, H, S, M, LK, EZFW
Turbinenempfehlung: JetCraft J90+
Bausatzausführung: ARF
AN-101105 AN-101105
NEW
Spannweite: 2840 mm
Länge: 3180 mm
Gewicht Verbr. ca.: 24000 g
Rumpf: GFK
Fläche: GFK
ST: Q, H, S, M, EZFW, LK
Turbinenempfehlung: JetCraft J90+
Bausatzausführung: ARTF-Kit
Design: weiß lackiert
AN-101091
Spannweite: 2420 mm
Länge: 2190 mm
Gewicht: 9.000-10.000 g
Rumpf: GFK/CFK
Fläche: GFK/CFK
ST: Q, H, S, M
Turbinenempfehlung: SPT5
Bausatzausführung: Voll-GFK
AN-101090 Empfohlenes Zubehör:
JetCat SPT-5 V3 Turboprop
24x12 Turboprop
AN-69403
AN-93744
3590.90
84.90
Avanti S 2000 mm gelb/schwarz
AN-101106
Heinkel Salamander
1798.90
Modellsport Schweighofer
Die Heinkel He 162 (auch Volksjäger
genannt) war ein in kürzester Zeit in Deutschland entwickeltes, strahlgetriebenes Jagdflugzeug während des zweiten Weltkrieges. Das Original
war großteils aus Holz gefertigt. Unser Modell der Salamander ist dagegen
in Voll-GFK ausgeführt und zum Antrieb mit einer 60N Turbine oder einem
Elektro-Impeller vorgesehen. Wie auch beim Original wurde auf unktitische
Flugeigenschaften besonderer Wert gelegt. Aus Gewichtsgründen und um
die Flugeigenschaften gutmütig zu halten wurde bei diesem Modell auf ein
Fahrwerk verzichtet. Es kann aber problemlos ber Gummiseil oder Startwagen gestartet werden.
Lieferumfang: • Vollf GFK Rumpf, Tragfläche und Leitwerk • eingeharzte
Spanten • Kleinteile
Spannweite: 1490 mm
Länge: 1480 mm
Rumpf: GFK/CFK
Fläche: GFK/CFK
ST: Q, H, S, M
Motorempfehlung Elektro: Elektroimpeller
Akku Empf.: LiPo 10S
Turbinenempfehlung: JetCat P60
Bausatzausführung: Voll-GFK
AN-101091 Modellsport Schweighofer
Viper Mk II
Die Viper mit dieser Spannweite ist unserer Meinung
nach der absolute Fun-Jet für den Alltag. Da dieser Jet äußerst robust ist,
sehr gute Flugeigenschafte hat und zudem auch noch extrem handlich ist,
findet die Viper in jedem Auto Platz. Beim Einsatz von Turbinen mit Kerosinstart und dem als Zubehör erhältlichen elektrischen Einziehfahrwerk
benötigen Sie kein Gas mehr und auch keinen Kompressor.
Die Viper ist in Voll GFK/CFK Sandwichtechnologie aufgebaut und in den
Flügeln sowie Leitwerken sind alle Holzstrukturen inklusive. Im Rumpf
sind herstellerseitig ebenfalls bereits alle Spanten für Turbine, Bugfahrwerk, Servos, etc sowie Steckungen eingeklebt. Somit verringert sich die
Bauzeit der Viper auf ein minimales Maß, das der Vorfertigungsgrad sehr
hoch ist.
Servoaufnahmen eingebaut und im Lieferumfang enthalten.
Spannweite: 2000 mm
Länge: 1800 mm
Rumpf: GFK
Fläche: GFK
Turbinenempfehlung: jetcraft J90+, J105+, J130+
Lieferumfang AN-91682 • Viper Jet Semi Scale Voll GFk Bausatz, weisse Oberfläche • Schubrohr • GFK Tank 2,8 Liter • GFK Hopper Tank •
Anlenkungsset • Kabinenhaubenverschluss • pneumatisches Einziehfahrwerk • Flächenschutztaschen
AN-91682 Viper Mk II ARTF-Set mit Jetcraft J90+ Turbine
AN-93768
Viper Mk II 2000 mm Eco Set Tomahawk
Design
------------------------wir sind
AN-94630
4499.
90
1689.90
Lieferumfang AN-94630 • Viper Jet Semi Scale Voll GFk Bausatz, weisse Oberfläche • Anlenkungsset • Kabinenhaubenverschluss
Lieferumfang AN-93768 • Viper Jet Semi Scale Voll GFk Bausatz, weisse Oberfläche • JetCraft J90+Turbine • Schubrohr • GFK Tank 2,8 Liter •
GFK Hopper Tank • Anlenkungsset • Kabinenhaubenverschluss • pneumatisches Einziehfahrwerk • Flächenschutztaschen
COMPOSITE ARF REP!
-------------------------
Portokosten werden individuell nach Modell und Postleitzone
berechnet. Weitere Anfragen bei uns oder über Composite ARF
| 269
Das hier abgebildete Modell, wie auch viele andere, sind bei uns erhältlich bzw. lagernd. In Einzelfällen kann es durchaus vorkommen,
dass eine Direktlieferung von Composite für Sie günstiger ist (betrifft vor allem unsere Freunde aus Deutschland). Anfragen richten Sie
bitte über die Seite von Composite-ARF (www.carf-models.com) in dem Sie dort unseren Mitarbeiter Herrn Johann Mohr als Rep auswählen. Für alle Lieferungen von Produkten der Firma Composite ARF gelten ausschließlich deren Allgemeine Geschäftsbedingungen!
Telefonische Anfragen unter +43/3462/2541131 oder email: composite-arf@der-schweighofer.com
AN-97648
NEW
JakadofskyJetEngines
Das Unternehmen ist in Kottingbrunn, Niederösterreich
ansässig. Seit 1985 in der Zivilluftfahrt tätig, ist für uns
verantwortungsvolle Produktion und Wartung in höchster Präzision und Qualität selbstverständlich.
NEU
NUOVO
NEU
Das Betätigungsfeld umfasst von uns entwickelte und
patentierte Modellbautriebwerke mit wenigen Kilowatt
Wellenleistung sowie leistungsstärkere Gasturbinen für
den industriellen Einsatz bis hin zu tragbaren und leistungsfähigen 28 Volt Turbogeneratoren für die Luftfahrt.
JakadofskyJetEngines ist weltweit führend bei der
Produktion von Wellenleistungsturbinen, die als besonderes Merkmal ein Zahnraduntersetzungsgetriebe im
Turbinengehäuse integriert haben. Dieses patentierte
System wurde von uns entwickelt und besticht durch
einzigartige Kompaktheit und Zuverlässigkeit.
AN-97647
| 270
JakadofskyJetEngines ist auf Entwicklung und Produktion von Turbinenrädern spezialisiert. Mit modernsten
HSC 5-Achs Fräsverfahren stellen wir in kurzer Zeit
Schaufelrad-Prototypen und Serien aus Aluminium,
Titan bis hin zu hochwarmfesten Nickel-Kobaltlegierungen her.
• Technologie aus der „Full Size“ Luftfahrt Wellenleistungsturbinen Made in Austria
• Triebwerke mit jahrzehntelanger Jakadofsky
Erfahrung - von Profis für Profis
• Patentiertes, integriertes und wartungsfreies
Metallgetriebe
• Höchste, tatsächlich verfügbare Leistung
und Zuverlässigkeit
• Eloxiertes CNC-Aluminiumgehäuse mit
Gravur
• 12V Keramikbrenner zum vollautomatischen
Triebwerkstart ohne Propangas
• Alle Komponenten auf höchste Güteklasse
feinstgewuchtet
• Einteiliger Ganzmetallstarter mit
kugelgelagertem Motor mit NeodymMagneten
• Neue PRO ECU mit modernster
Controllertechnik
• „Plug & Play“ - zusammenstecken und
erfolgreich starten
Jakadofsky Pro Edition Kerostart
Jakadofsky
Jakadofsky Pro 5000 Kerostart
Jakadofsky
Alle Triebwerke
der Serie PRO EDITION und PRO 5000 sind ab sofort serienmäßig mit
der neu entwickelten PRO ECU ausgestattet. Diese Electronic Control
Unit garantiert eine extrem stabile Drehzahlregelung der Turbine und ermöglicht elektronisches Umschalten zwischen Gasstart und Kerosinstart.
Geliefert wird bei uns die Turbine serienmäßig mit Kerosinstart und mit
Kupplungsritzel (25 Zähne). Andere Wunschübersetzungen müssen bitte
vorab angegeben werden.
Alle Triebwerke der
Serie PRO EDITION und PRO 5000 sind ab sofort serienmäßig mit der
neu entwickelten PRO ECU ausgestattet. Diese Electronic Control Unit
garantiert eine extrem stabile Drehzahlregelung der Turbine und ermöglicht elektronisches Umschalten zwischen Gasstart und Kerosinstart.
Geliefert wird bei uns die Turbine serienmäßig mit Kerosinstart und mit
Kupplungsritzel (25 Zähne). Andere Wunschübersetzungen müssen bitte
vorab angegeben werden.
• Wellenleistungsturbine PRO EDITION • Hochleistungsversion, schwarz
eloxiert mit Gravur, 5-Achs HSC gefrästem Nimonic Turbinenrad • 4,6 kW
bei 18.200 U/min an der Kupplungsglocke
• Wellenleistungsturbine PRO 5000 • Hochleistungsversion für Großmodelle, schwarz eloxiert mit Gravur, 5-Achs HSC gefrästem Nimonic Turbinenrad • 5,1 kW bei 19.300 U/min an der Kupplungsglocke
Leistung: 4,6 KW
Gewicht: 1400 g
Durchmesser ca: 113 mm
Länge: 260 mm
Kupplungsritzel: 25 Zähne
Systemdrehzahl im Flug: 93000 1/min
Kraftstoffverbrauch: 100-170 ml/min
Kraftstoffempfehlung: Kerosin mit 5 % Öl
Leistung: 5,1 KW
Gewicht: 1500 g
Durchmesser ca: 113 mm
Länge: 260 mm
Kupplungsritzel: 25 Zähne
Systemdrehzahl im Flug: 98000 1/min
Kraftstoffverbrauch: 100 - 175 ml/min
Kraftstoffempfehlung: Kerosin mit 5% Öl
AN-97647 AN-97648 Jakadofsky
Jakadofsky RS Dieses Triebwerk wurde von Jakadofsky Jet En-
gines speziell für unsere 1:5 Scale Lama zugeschnitten. Die Wellenleistungsturbine wird in Luftfahrtqualität mit silber eloxierten Gehäuse ausgeliefert. Der einteilige Ganzmetallstarter,das wartungsfreie Metallgetriebe
mit lebenslanger Garantie runden dieses Triebwerk perfect für unsere
Lama ab. Dieses Triebwerk ist für unsere Lama im Bereich Drehzahl und
Leistung perfekt abgestimmt und wird bei uns mit Kersosinstart ausgeliefert.
Leistung: 4 KW
Systemdrehzahl im Flug: 89000 1/min
Umdrehungen am Abtrieb: 17500 U/min
Kupplungsritzel: 23 Zähne
Kraftstoffempfehlung: Kerosin mit 5 % Öl
AN-97649 Lama SA315B Turbine Scale 1:5
Jakadofsky
NEW
NEU
NUOVO
NEU
Unser Lama ist ein
weit vorgefertigtes Modell, viele heikle Bauabschnitte sind bereits erledigt und garantieren hervorragende Flugeigenschaften von Anfang an.
Kabinenhaubenmontage, Turbineninstallation, Servoinstallation und die
Lackierung sind noch vom Kunden durchzuführen. Die Lama ist das perfekte erste Turbinen Scale Helikopter Modell. Durch die offene freiliegende
Mechanik ist die Wartung und Kontrolle des Systems leicht durchzuführen
ohne viel montieren zu müssen. Der Rotorkopf ist sehr detailliert und liebevoll gestaltet. Eine spezielle Rotorblatt Dämpfung ermöglicht das Modell
problemlos ohne elektronische Stabilisierungssysteme zu Fliegen.
AN-97650 | 271
Rotordurchmesser: 2300 mm
Länge: 2108 mm
Breite: 470 mm
Höhe: 673 mm
Gewicht: 13810 g
AN-101392
modster
Tankstation jetcraft Air+Fuel Multistation
Weltneuheit 2012 - das gab‘s noch nie!
Luxuriöse Air + Fuel Multistation powered by jetcraft
Das All in One Gerät für Warbird, Jetpiloten und alle, die außer Kraftstoff
auch Pressluft in ihren Modellen benötigen. Steuereinheit, Pumpe, Kompressor mit seitlichem Poweranschluss und Low-Batt LED Anzeige im
Robusten Aluminim Gehäuse. Geeignet zum Betanken von Helikopter-,
Auto-, Schiffs- und Flächenmodellen.
Sie können die Pumpleistung stufenlos mittels Drehpotentiometer regeln
und weiters auf Betanken oder Enttanken umschalten. Eine zusätzliche
Spannungsüberwachung zeigt Ihnen an, wann der verwendete 12 V Akku
geladen werden muss.
NEW
NEU
NUOVO
NEU
JetCat
JetCat Turbinenöl mit Antistatic Additiv
1 Liter Ab sofort ist das neue JetCat-Turbinenöl erhältlich, das Jet-
Cat-Turbinenöl beinhaltet das bereits bekannte JetCat-Antistatic-Additiv.
Inhalt: 1 Liter
AN-90032 Lieferumfang:
Diese hochwertige, fertig montierte Tankstation wird komplett geliefert und
besteht aus: • 20 Liter Kanister • Pumpenhalterung • Pumpe • Pressluftkompressor • Regelelektronik • Tygon Schlauch • Pendelfilter • Steckverbindungen
AN-101392 Turbinenöl Aeroshell
Tankstation jetcraft Air+Fuel Multistation
inklusive Lipo
299.
90
AN-101393
AN-75259
AN-32288 Turbinenöl Aeroshell 500 1 Liter
AN-76582
JetCat Antistatik Additiv
15.90
JetCat
Das JetCat Antistatic Additiv
verhindert die statische Aufladung (ESD) des Kraftsoffsystems, somit wird
der Einfluss auf die Modellelektronik verhindert. Das Additiv wird dem
Kerosin/Ölgemisch beigemischt. Anwendung: 20 ml auf 20 l Kerosin/Ölgemisch, Inhalt: 120 ml
AN-75259 Hopper Tank kugelförmig GFK 250 ml Kugelför-
miger GFK Hoppertank fertig montiert mit Anschlüssen. Die Saugleitung
endet genau in der Mitte der Kugel, das garantiert eine sichere Treibstoffversorgung.
AN-82591 AN-82591
Tankstation
modster
Luxuriöse Tankstation, powered by jetcraft!
Tankstation 20 Liter jetcraft hoch
AN-97308
Tankstation 20 Liter jetcraft flach
| 272
AN-97310
+
Tankstation 20 Liter jetcraft hoch inklusive LiPo
AN-95016
AN-93748 155.90
155.90
169.90
Kippsicherer ECO SET Kanister mit Restentleergarantie und großzügiger
Einfüllöffnung. Steuereinheit mit seitlichem Poweranschluss und Low Batt
LED Anzeige. Geeignet zum Betanken von Helikopter-, Auto-, Schiffs- und
Flächenmodellen.
Hopper-Tank
Technische Daten: Fassungsvermögen ca. 300 ml
Gewicht ca. 44 g
Abmessungen ca. 120x63x63 mm
AN-73673 • 20 Liter Volumen
• Mit integrierter Pumpe und Elektronik
• Das Pumpengehäuse ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt
Sie können die Pumpleistung stufenlos mittels Drehpotentiometer regeln
und weiters auf Betanken oder Enttanken umschalten. Eine zusätzliche
Spannungsüberwachung zeigt Ihnen an, wann der verwendete 12 V Akku
geladen werden muss
Lieferumfang: • 20 Liter Kanister • Pumpenhalterung • Pumpe • Regelelektronik • Tygon Schlauch • Pendelfilter • Steckverbindung
inklusve 3S 2200 mAh LiPo Akku bei AN-93748 und AN-95016
Graupner
Tomahawk Design
Hoppertank GFK GFK Hoppertank komplett einbaufertig.
AN-93200