Verbrenner-Motorflugmodelle für Einsteiger

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24.03.2008
12:19 Uhr
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Verbrenner-Motorflugmodelle für Einsteiger
COLIBRI 25
Der Colibri ist ein querrudergesteuerter Hochdeckertrainer mit kompakten
Abmessungen. Das Modell ist komplett aus Holz aufgebaut, und bereits mit
Oracover Folie bespannt. Gegenüber seinem Vorgängermodell weist diese
ARF Version einen längeren Rumpf auf, dadurch konnten die Flugeigenschaften nochmals verbessert werden.
SP: 1400 mm/L: 1030 mm/G: ab 1040 g
Protech
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 4 ccm
Rumpf: Holz/Fläche: Rippe
Bausatz Ausführung: ARF
AN-59889
89.90
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IBIS 120
Der Ibis 120 ist ein großer Hochdeckertrainer für 10–15 ccm Motore mit hervorragenden Flugeigenschaften. Durch die Größe ist das Modell weniger
windempfindlich als kleinere Trainer, außerdem können größerer und zuverlässigere Motoren verwendet werden. Das Modell ist komplett fertig aus Holz
aufgebaut und mit Oracover Folie bespannt.
SP: 2100 mm/L: 1490 mm/G: 3500 g
Protech
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 10–15 ccm
AN-59891
COOLFIRE 69
11,25 CCM
49.
AN-69509
Bei Kauf mit einem dazu passenden Flugmodell erhalten
Sie den Motor für nur
296
90
90
COOLFIRE 91
14,73 CCM
54.
Bei Kauf mit einem dazu passenden
Flugmodell erhalten Sie den Motor für nur
AN-69510
169.90
Alle Ersatzteile, für die von uns vertriebenen Produkte sind größtenteils am
Lager. Bitte geben Sie die ErsatzteilNummern bei Bestellung an. Diese
finden Sie bei uns im Internet oder in
Ihrer Ersatzteilliste. Ersatzteilbestellungen werden nur unter Angabe der Herstellernummer oder unserer Artikelnummer entgegengenommen. Bitte beachten Sie, dass Ersatzteile, die für Sie
extra bestellt werden, vom Umtausch
oder Rücknahme ausgeschlossen sind.
Zigtausend Produkte in unserem Internetshop unter www.der-schweighofer.com
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24.03.2008
12:23 Uhr
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TRAINER MEX MEX-FLIGHT-8
Perfekt für Anfänger – das ist unser Trainer. Mit 1,65 Meter SP hat das Flugmodell extrem gutmütige Flugeigenschaften. Da es querrudergesteuert ist,
ist einfacher Kunstflug mit diesem Modell durchaus möglich. Das Modell ist
größten Teils schon fix und fertig aufgebaut. Der Rumpf, das Leitwerk sowie
die Tragflächen sind in klassischer Bauweise aus Balsa/Sperrholz gebaut. Alle
Holzteile wurden auf einer modernen CAD-Maschine geschnitten. Der Baukasten umfasst das fertige, mit mehrfarbiger Polyesterfolie bespannte Modell, Fahrwerk, Räder, Tank und Anlenkungen. Es muss lediglich der Motor
und die RC-Anlage eingebaut werden. Ca. 5 Bastelstunden bis zum Erstflug
sind mehr als ausreichend. Dem Bausatz liegt eine deutschund englischsprachige Bauanleitung bei.
SP: 1651 mm/L: 1250 mm
Gewicht: 3200 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 6,5–8 ccm 2-Takt/8–12 ccm 4-Takt
MIT
VERBRENNUNGSMOTOR
Setpreis
119.90
65.90
AN-72390
MOTORTRÄGER
ELEKTRO
RAINER MEX
Motorträger zum Einbau eines Elektromotors
in unserem Trainer MEX. Selbstverständlich
auch für andere Modelle geeignet. Der Motorträger wird fertig verklebt geliefert. Geeignet für Motoren bis 39,5 mm ø. Länge 85 mm.
AN-73229
2.90
TAXI III
Durch die Bauweise besitzt das Modell gutmütige Flugeigenschaften und ist
sowohl für Einsteiger als auch für den Umsteiger auf dreiachsgesteuerte Modelle und einfachen Kunstflug bestens geeignet. Für die Fertigstellung des
TAXI III benötigt man nur noch wenige Arbeitsgänge, wie z.B. das An- und
Aufkleben der Leitwerke an den Rumpf, das Befestigen der Ruder, den Einbau von Motorträger, Motor, Tank und Fahrwerk sowie den Einbau der Fernlenkanlage mit ihren Anlenkungen.
SP: 1600 mm/L: 1280 mm/G: ca. 3200 g
Gewicht: ca. 3200 g
ST: Q, H, S, M
Inklusive Motor: OS 46 FX + Schalldämpfer
Bausatz Ausführung: ARTF
AN-71005
164.90
READY
Ein Bausatz, der in dieser Preisklasse neue Maßstäbe setzt! Sehr gutmütige
Flugeigenschaften, wenig Arbeit, Superpreis. Die robuste Kunststoffbauweise
hat sich bereits seit Jahren bewährt. Der Bauaufwand dafür ist äußerst gering,
der Bausatz ist komplett ausgestattet mit Zubehör, Tank, Rädern und allen RCTeilen. Sehr kurze Bauzeit (ca. 1 Tag)
SP: 1570 mm/L: 1200 mm/ G: 2800 g
ARC
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: ab 6,5 ccm
Rumpf: Kunststoff/Fläche: Styro/Kunststoff
Bausatz Ausführung: ARC-Kit
AN-18979
90
99.
SCHWIMMER 850 MM
UNIVERSAL
SVR
Universell einsetzbare Schwimmer, für Modelle mit einer Spannweite bis ca.
1800 mm und einem Gewicht bis ca. 4000 g. Die Abbildung zeigt die
Schwimmer fertig montiert am Modell Ready mit der AN-18979
90
AN-63071
39.
SCHWIMMERBEFESTIGUNG READY
Zur Montage unbedingt erforderlich.
AN-63073
Preise Stand April 2008 – aktuelle Preise und Aktionen in unserem Internetshop!
7.–
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24.03.2008
12:24 Uhr
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P-51D MUSTANG
PTS HANGAR 9
TRAINER IN WARBIRD OPTIK. Mit der P51 Mustang PTS kaufen Sie mit einem
Baukasten eigentlich zwei Modelle, einen gewöhnlichen Trainer 40 in Warbird Optik und einen kunstflugfähigen Warbird, alles vereint in einem Konzept. Wie geht das?
Step 1: In der Trainerkonfiguration fliegt der Pilot mit voreingestellten Landeklappen, Bremsklappen am Fahrwerk und Profilerweiterungen. Das Modell verhält sich nun wie ein Trainer 40. Wenn Sie damit gut zurecht kommen,
dann kommt
Step 2: Sie entfernen die Bremsklappen am Fahrwerk. Das Modell wird schneller und agiler. Haben Sie sich daran gewöhnt, nehmen Sie die Landeklappen
auf neutral. Das Modell wir wiederum agiler und es folgt
Step 3: Sie entfernen die Profilerweiterungen und Sie haben Ihren vollwertigen Warbird in der Hand.
SP: 1350 mm/L: 1270 mm/G: ca. 2900 g
Hangar 9
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: ab 6,5 ccm oder ab E-Flite Power 46
AN-68756
174.90
IBIS 46
Komplett aus Holz aufgebaut und bereits mit Oracover bespannt. Der hohe
Vorfertigungsgrad des Bausatzes lässt keinen Spielraum für Baufehler mehr
offen …
SP: 1700 mm/L: 1200 mm/G: ab 2050 g
Protech
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 6,5–7,5 ccm
Rumpf: Kunststoff/Fläche: Styro/Kunststoff
AN-59890
109.90
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CAROUSEL
Die robuste Kunststoffbauweise hat sich bereits seit Jahren bewährt. Der Bauaufwand dafür ist äußerst gering, der Bausatz ist komplett ausgestattet mit
Zubehör, Tank, Rädern und allen RC-Teilen.
SP: 1700 mm
ARC
ST: Q, H, S, M, EZFW
Rumpf: Kunststoff/Fläche: Kunststoff-Styro
Bausatzausführung: ARC-Kit
AN-27692
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133.90
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24.03.2008
14:08 Uhr
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ARC FLUGMODELLE
Die robuste Kunststoffbauweise hat sich bereits seit Jahren bewährt. Der Bauaufwand dafür ist äußerst gering,
der Bausatz ist komplett ausgestattet mit Zubehör, Tank,
Rädern und allen RC-Teilen. Sehr kurze Bauzeit (ca. 1
Tag)
BEAVER EXPERIMENTAL
Ein Bausatz, der in dieser Preisklasse neue Maßstäbe setzt! Sehr gutmütige
Flugeigenschaften, wenig Arbeit zum Superpreis
SP: 1570 mm/L: 120 mm/G: 2800 g
ARC
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 6,5 ccm
Rumpf: Kunststoff/Fläche: Kunststoff
Bausatzausführung: ARC
AN-63070
99.90
A
CESSNA 177 CARDINAL
SP: 1700 mm/L: 1250 mm/G: ca. 3000 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 10 ccm
AN-61028
ARC
133.90
JUPITER
Fast-Fertigmodell mit extrem stabilem Kunststoffrumpf. Die Tragflächen sind aus dem selben Kunststoff, jedoch mit einem Styroporkern zu Versteifung ausgeführt. Das gesamte Material ist fast nicht
„umzubringen“.
SP: 1570 mm
ARC
ST: Q, H, S, M
AN-18980
109.90
SCHWIMMER 850 MM UNIVERSAL
Universell einsetzbare Schwimmer, für Modelle mit einer Spannweite bis ca.
1800 mm und einem Gewicht bis ca. 4000 g. Die Abbildungen zeigt die
Schwimmer fertig montiert an diversen ARC-Flugmodellen. Befestigungssatz
mitbestellen!
90
AN-63071
SVR
39.
SCHWIMMERBEFESTIGUNG READY
7.50
AN-63073
SCHWIMMERBEFESTIGUNG
BEAVER EXPERIMENTAL
AN-63075
SCHWIMMERBEFESTIGUNG
UNIVERSAL
AN-63076
16.90
14.90
SCHWIMMERBEFESTIGUNG CESSNA 177
ERSATZRUDER FÜR SCHWIMMER
AN-63074
AN-63072
17.90
A
7.90
Artikel ist nicht rabatt- und boardingcardfähig
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24.03.2008
14:09 Uhr
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„ECHTE“ BAUSÄTZE FÜR DIE LETZTEN BASTLER
SOMETHIN EXTRA
BAUSATZ SIG BIY
Die „Somethin“ Extra hat alles: gutes Aussehen, hervorragende Leistungen
und sie ist unglaublich einfach zu bauen. Das dicke Profil und die sehr geringe
Flächenbelastung erlauben fast alle Flugmanöver. Diese Kombination ergibt
stabile Flugeigenschaften und die Möglichkeit, äußerst langsam fliegen zu
können. Außerdem besitzt die „Somethin“ Extra eine raffinierte Flügelbefestigung, welche einfach zu bauen und für Transport und Lagerung hilfreich
ist. Der BIY Baukasten enthält Laser Cut Balsa- und Sperrholz-Teile, Aluminium-Fahrwerk, Zubehör und Kunststoff Radverkleidungen.
SP: 1308 mm/L: 1225 mm
SIG
ST: Q, H, S, M
Bausatzausführung: Kit
94.90
AN-65180
CESSNA CARDINAL
Sehr einfach aufzubauen durch den Duraflex-Fertig-Rumpf und Styro-Flächen.
Eine Fülle von einzigartigen Detaillösungen begeistern jeden Modellbauer.
SP: 2120 mm
ST: Q, H, S, M, SF
Motorempf.: ab 10 ccm
Rumpf: Kunstoff/Fläche: Styro Balsa
199.90
AN-38401
FISELER STORCH
Endlich wieder ein richtiger „Fiseler Storch“ in der richtigen Größe! Die Flugeigenschaften kann man wie beim Original als „unproblematisch“ bezeichnen! Die Baukastenausführung entspricht dem neuen AVIO-Standard:
lasergeschnittene Holzteile, viel Zubehör, wenig Arbeit.
SP: 2080 mm
Avio
ST: Q, H, S, M, SF
Rumpf in Holzbauweise
Styro-Balsa-Fläche
AN-16915
mit Rippenfläche Kit
AN-28203
165.–
144.–
PIPER ARROW II
Der Rumpf der PIPER ist in Holzbauweise, alle Rumpfspanten und die großen
Seitenteile sind mit Laserstrahl mit vielen Steckschlitzen ausgeschnitten, so
dass der Rumpfbau zum Steckvergnügen wird und schnell gebaut ist. Die
Tragflächen sind aus Styropor geschnitten und mit Balsa-Gelcoat beplankt, die
Randbögen sind fertig tiefgezogen. Alle Zubehörteile inklusive Motorträger,
Tank, Räder, Spinner sowie ein ausführlicher Bauplan mit Anleitung sind
ebenfalls im Baukasten enthalten.
SP: 2100 mm
Avio
ST: Q, H, S, M, SF
Rumpf: Holz/Fläche: Styrobeplankt
AN-21326
300
189.90
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24.03.2008
12:28 Uhr
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PIPER J-3 CUB SIG BIY
Eingeführt in die BIY Serie zum 50sten Firmen-Jubiläum von SIG, enthält diese
Cub außerordentlich viele Scale-Details, wie z.B. funktionierende Seitentür,
funktionierendes Fenster, Motorhaubenattrappe mit „Augenbrauen“ Lufthutzen, originale Fahrwerksverdrahtung, ein voll detailliertes Instrumentenbrett und sogar ein realistisches „Vogelaugen“ Fenster auf der Kabine oben.
Bausatzinhalt: Laser Cut Holzteile, Zubehör, Abziehbilder, GFK Motorhaube,
Spornrad-Anlenkung und vieles mehr …
SP: 2146 mm/L: 1403 mm
SIG
G: ca. 3200 g
ST: Q, H, S, M
AN-65176
SP: 2667 mm/L: 1700 mm/G: 6400 g
AN-65177
159.90
SIG
219.90
PIPER J-3 CUB SIG BIY
Die geringe Flächenbelastung, die Eigenstabilität und die gutmütigen Flugeigenschaften, die die Cub in der allgemeinen Luftfahrt bei Piloten so beliebt
machten, sind genauso ideal für Modellflieger. Der Cub-Entwurf ist nahezu
perfekt für ferngesteuertes Fliegen und ergibt ein wunderschönes Scale-Modell, das leicht zu beherrschen ist. Dies ist für immer der klassische Cub-Baukasten, entwickelt von Chuck Hollinger und vor über 30 Jahren ursprünglich
zusammengestellt von Berkeley. Selbstragende Balsakonstruktion, fester, einteiliger Flügel. Einschließlich Zubehör, Flächenstreben aus Fichte, tiefgezogener ABS Motorverkleidung, gebogenen Fahrwerksdrähten, Verzierungen
etc. Die Motorattrappe, der laminierte Propeller und eine zu öffnende Tür,
die an der Cub zu sehen ist, sind nicht im Baukasten enthalten. Der Modellbauer Charles Viosca hat diese extra Scale-Details an seiner Cub angebracht.
SP: 1800 mm
SIG
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 4–7,4 ccm
AN-65174
84.90
WONDER SIG BIY
Sie lieben schweißnasse Hände, Herzrasen und Fliegen mit unglaublicher Geschwindigkeit? Dann ist der SIG Wonder das Modell für Sie. Am Besten ist der
SIG Wonder beschrieben mit den Worten: sehr schnell, geradlinig und schnell
in der Kurve. Er ist geschaffen für RC Piloten, die am Knüppel nicht schlafen.
Dennoch sind Landungen aufgrund des dicken symmetrischen Profiles und
der geringen Flächenbelastung einfach. Der Kit besteht aus einer einfach zu
bauenden Balsa-Sperrholz Konstruktion.
SP: 952 mm
SIG
G: ab 740 g
ST: Q, H, M
AN-65175
46.90
Und nochmals … bis 5 % Boardingcard-Jahresvergütung!
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24.03.2008
14:10 Uhr
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HOG-BIPE BAUSATZ SIG BIY
Seit 1957 hatten Tausende von Modellfliegern ihren Spaß mit dem langsam
fliegenden, aber trotzdem kunstflugtauglichen original SIG Astro-Hog. Wie
der alte Spruch sagt: „Nichts fliegt so wie ein Hog!“ … Jetzt gibt es den gleichen leicht zu fliegenden Kunstflugauftritt in einem Sport-DoppeldeckerDesign, dem SIG Hog-Bipe. Der Hog-Bipe fliegt alle denkbaren Manöver und
ist trotzdem langsam genug, um daran seine Freude zu haben. Tragfläche:
vollsymmetrisch, NACA Profil. Schnell zu bauen mit lasergeschnittenen Teilen
und einfach zu erstellenden Leichtsperrholzrumpf. Das hochwertige Zubehör
enthält Aluminiumfahrwerk und Flächenstützen, tiefgezogene ABS Kopfstütze
und Radverkleidungen, Motorträger, Anlenkungen etc.
SP: oben 1384 mm/unten 1315 mm/G: ab 3200 g
SIG
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 10 ccm
AN-65181
139.90
SMITH MINIPLANE
BAUSATZ SIG BIY
Wie das manntragende Flugzeug fliegt es sehr stabil, verspricht aber trotzdem
das volle Vergnügen beim Kunstflug. Eine außergewöhnliche Rolleigenschaft
garantiert schwindelerregende Snap-Rollen. Konventionelle Balsa- und Sperrholzkonstruktion, halbsymmetrische Tragfläche. Enthält außerdem tiefgezogene ABS Motorhaube, Kopfstütze und Radverkleidungen, vorgebogenes
Fahrwerk und Heckraddrähte, authentische Aufkleber und qualitativ hochwertiges Zubehör.
SP: 1120 mm/L: 1040 mm/G: ab 2380 g
ST: Q, H, S, M
AN-65182
107.90
BIPE SPEZIAL MK2
Von Aviomodelli neu überarbeitetes Doppeldeckermodell in Fertigbauweise
mit Duraflex-Rumpf und Styro-Flächen. Reich ausgestatteter Bausatz.
SP: 1400 mm/G: 3500 g
Avio
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 7,5–12,5 ccm 2-T
Motorempf.: 15 ccm 4-T
Rumpf: Kunststoff/Fläche: Styrobeplankt
AN-36460
144.–
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VERBRENNER-MOTORFLUGMODELLE DIVERSE ARF
CARAVELLE
Fast-Fertigmodell eines Kunstflugzeuges aus den 60er-Jahren (1963). Ideal
einsetzbar als Kunstfugtrainer. Gutmütiges Flugverhalten. Tragflächenhälften, Höhen-, Seitenleitwerk und Rumpf fertig mehrfarbig bespannt. Räder,
Kleinteile, Zubehör für Ruderanlenkung
SP: 1800 mm/L: 1230 mm/G: ca. 2500 g
ST: Q, H, S, M
AN-74280
Graupner
159.90
KWIK FLY MK3
Fast-Fertigmodell (ARTF) in konventioneller Holzbauweise, Anlenkung von
Seiten- und Höhenruder mittels DSS-System, Seitenruder mit Spornfahrwerk
gekoppelt, Tragflächenhälften, Höhen- und Seitenleitwerk folienbespannt.
Fahrwerk, Tank, Räder, Kleinteile, Zubehör für Ruderanlenkungen. Information: ARTF (Almost Ready to Fly), Fast-Fertigmodell aus den 70er-Jahren. Konstruiert von dem amerikanischen Ex-Weltmeister Phil Kraft. Auch für
Kunstfluganfänger geeignet. Gutmütiges Flugverhalten
SP: 1510 mm/L: 1280 mm/G: ca 3065 g
Graupner
ST: Q, H, S, M, (EZFW optional)
Motorempf.: 8 ccm
Einziehfahrwerk als Zubehör erhältlich
AN-73317
144.90
mit OS MAX 55 AX Motor
Bausatzausführung: ARTF
AN-73318
279.90
SYNERGY 91-3D
95 % RTF
Die Synergy 91 basiert auf einer Konstruktion von Christoph Paysant Le Roux.
Sein F-3A Modell wurde etwas verkleinert und erleichtert, das Ergibnis ist die
Synergy 91-3D. Mit diesem Modell lässt sich präzise das gesammte F3A Programm fliegen, durch die großen Ruder ist das Modell aber voll 3D-tauglich.
Der Rumpf ist aus Balsa- und Sperrholz aufgebaut und fertig bespannt. Eine
besondere Technik wurde beim Bau der Tragflächen verwendet: Die Holmkonstruktion wurde mit einem Sandwich aus Balsaholz und einem SchaumStützstoff beplankt. Dies erzielt eine hohe Festigkeit bei extrem geringem
Gewicht. Im Bausatz sind sämtliche zur Fertigstellung des Modells notwendigen Kleinteile, wie Tank, Fahrwerk und Ruderanlenkungen enthalten.
SP: 1670 mm/L: 1680 mm/G: 3300 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 10–13 ccm T/13–15 ccm 4T
Rumpf: Holz/Fläche: Rippe–BSB-Sandwich
AN-65306
359.90
MADNESS 2 GP
Der Madness 3D ist für uneingeschränkten 3D-Flug konstruiert. Der Rumpf
und die Flächen bestehen aus gefrästen Sperrholz- und Balsateilen dadurch
ergibt sich eine hohe Stabilität bei geringem Gewicht. Das Modell ist fertig
bespannt, die Fertigstellung beschränkt sich auf das Montieren der Ruder
und den Einbau des Antriebes und RC-Komponenten. Im Bausatz sind sämtliche Kleinteile, wie Tank, Fahrwerk und Ruderanlenkungen enthalten.
SP: 1480 mm/L: 1552 mm/G: 2150 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 7,5–10 ccm 2T/10–13 ccm 4T
Rumpf: Holz/Fläche: Holz/Rippe
AN-65301
189.90
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24.03.2008
12:34 Uhr
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1
Totgesagte leben länger! Die bekannten Rödelmodelle werden nun als ARFBausätze von Protech wieder angeboten. In klassischer Holzbauweise erstellt
und mit Oracover bespannte Modelle für Verbrennungsmotoren mit ca. 4 ccm
Hubraum, schnell aufgebaut und schnell zu fliegen.
1
ALPHA JET
VELOCITY
SP: 1040 mm/L: 980 mm/G: ab 1350 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 4 ccm
Bausatzausführung: ARF
AN-59887
2
99.90
F-15
SP: 880 mm/L: 1380 mm/G: ab 1350 g
ST: Q, H, M
Motorempf.: 4 ccm
AN-59888
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geh t’s …
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109.90
Die Velocity wurde im Maßstab 1:4,6 als RC Modell nachgebaut. Gegenüber
dem Original sind mit dem Nachbau auch viele Kunstflugmanöver mit positiven G-Kräften möglich. Wir empfehlen einen OS 120AX Motor und bieten
dafür einen speziellen Schalldämpfer, eine 3-Blatt Druckluftschraube und
einen Aluspinner optional an. Als Profil wurde bei diesem Modell ein Eppler
197 mod. verwendet. Die Velocity zieht garantiert alle Blicke am Flugplatz
auf sich! Lieferumfang: • weißer GFK Rumpf • mit Balsa beplankte Rippentragflächen • GFK-Radverkleidungen • Kabinenhaube • umfangreiches Zubehör • englische Bauanleitung
SP: 2030 mm/G: 5400-6400 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 20 ccm
Rumpf: GFK/Fläche: Holz/Rippe
Bausatz Ausführung: ARF-Kit
AN-69970
388.90
KELLY 70 AIRRACER
Kelly 70 – For Speedfreaks Only! Mit der Kelly F1 können Sie das Flair dieser
faszinierenden Rennserie in vollen Zügen selbst erleben. Das Modell gehört
zu KYOSHOs Super Quality Serie und besticht durch die perfekte Bearbeitung.
Der leichte und sauber verarbeitete GfK-Rumpf ist bereits fertig lackiert. Die
Motorhaube und die Radverkleidungen sind ebenfalls aus GfK gefertigt und
bestechen durch die saubere Verarbeitung und das geringe Gewicht. Die Tragfläche und das Höhenleitwerk sind in Balsa-Rippen-Leichtbauweise aufgebaut. Alle Holzteile sind bereits mehrfarbig bespannt. Insgesamt erhält man
mit der Kelly 70 einen hochkarätigen Air Racer, der in punkto Baukastenausstattung und Verarbeitungsqualität in seiner Klasse Maßstäbe setzt. Wird
das Modell mit einem 11,5 cm3 4-Takt-Motor ausgestattet, ist sogar der Sound
„echt“.
SP: 1400 mm/L: 1260 mm
Kyosho
Gewicht: ca 2500 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 8,5 ccm 2T/11,5 ccm 4T
Rumpf: GFK/Fläche: Rippe
AN-69355
Aktuelle Abverkaufsliste unter www.der-schweighofer.com mit bis zu –80 %
A
199.90
10c_2008.pascal
24.03.2008
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CAP 232 MEX-FLIGHT-8
Ausreichend motorisiert kann man mit diesem Fluggerät beinahe jedes Flugmanöver fliegen, die Start und Landeeigenschaften sind sehr gut. 3D Kunstflug ist möglich. Der Rumpf, das Leitwerk und die Tragflächen sind in
klassischer Bauweise aus Balsa/Sperrholz gebaut. Alle Holzteile wurden von
einer modernen CAD-Maschine geschnitten. Die Motorhaube ist eine lackierte
GFK-Motorhaube. Der Baukasten umfasst das fertige mit mehrfarbiger Polyesterfolie bespannte Modell, Radverkleidungen, Fahrwerk, Räder, Tank,
Spinner, GFK Motorhaube und Anlenkungen. Es muss lediglich der Motor
und die RC-Anlage eingebaut werden. Dem Bausatz liegt eine deutschund
englischsprachige Bauanleitung bei.
SP: 1610 mm/L: 1340 mm/G: 3200 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 10 ccm 2 Takt/15 ccm 4 Takt
CAP 232 MIT
MOTOR COOLFIRE 69
Setpreis
179.90
159.90
AN-72135
EXTRA 300 S
Bei der Konstruktion des Modells wurde auf ausgewogene Flugeigenschaften
und Flugleistungen großen Wert gelegt. Dies zeigt sich darin, dass die Extra
300S im Kunstflug jedem Steuerbefehl exakt folgt, trotzdem aber gutmütig
gelandet werden kann. Der Aufbau des Modells in konventioneller Holzbauweise ergibt ein sehr niedriges Abfluggewicht, welches Voraussetzung für
einen guten Kunstflug ist.
SP: 1600 mm
Graupner
ST: Q, H, S, M
149.90
AN-56100
EXTRA 300 S
MIT OS 61FX
90
68.
IM SET RT
GESPA
Inklusive Motor: OS 61 FX mit Schalldämpfer
inkl. Motor und Schalldämpfer
A
AN-73578
269.90
MINI HYPE 3D
Bei der Entwicklung der Mini Hype ist es gelungen, die hervorragenden 3D
Eigenschaften der größeren Version zu übernehmen. Das Modell ist komplett
aus Holz hergestellt und fertig bespannt. Die Hype gibt es jetzt auch als transportfreundlichere Version mit verkleinerter Spannweite.
Im Combo Set ist ein West Eurotech 36T1 Motor mit Spezialschalldämpfer und Aluspinner enthalten.
SP: 1270 mm/L: 1270 mm/G: 1900 g
Weston
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 5–7,5 ccm
169.90
AN-60203
AN-60204
ARTF Combo Set
344.90
A
HYPE 3D
Dieses sehr leichte 3D-Modell ist ideal für erfahrene Piloten geeignet, die ein
Modell für extremes 3D-Fliegen suchen. Das fertig gebaute und bespannte
Modell ist komplett aus Holz aufgebaut und erreicht ein Fluggewicht von ca.
2,8 kg, die großen Ruderflächen ermöglichen das Steuern auch bei sehr langsamen Fluggeschwindigkeiten, wegen seines geringen Gewichtes ist auch
der Antrieb mit einem Brushless-Motor mit ca. 14 Zellen möglich.
Im Combo-Set ist der West 50-T1 Motor mit Spezialschalldämpfer enthalten.
SP: 1520 mm/L: 1560 mm/G: 2000 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 6,5–8 ccm
209.90
AN-49259
AN-51328
Weston
ARTF Combo Set
415.90
305
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:38 Uhr
Seite 306
YAK 54 40
Die russische Yakovlev Yak 54 ist eine zweisitzige Kunstflugmaschine die speziell für die Kunstflugschulung konzipiert wurde. Angetrieben wird die Yak
von einem 9 Zylinder Sternmotor mit 360–400 PS. Gewicht ohne RC-Anlage
und Motor nur 1650 g.
SP: 1440 mm/L: 1430 mm/G: 2600 g
REM
ST: Q, H, S, M
AN-69322
SVR
119.90
QUEST MINI F3A 3D ARF
Unsere vorgefertigten Modelle beweisen sich in Detail und Ausführung. Die
Kraftstofffest lackierten GFK Rümpfe sind mit Nieten und Stößen versehen, die
Holzrümpfe werden mehrfärbig bespannt geliefert, sowie auch die Tragflächen. Eine Umfangreiche und ausführliche Bauanleitung (englischspr.), sämtliches zum Bau notwendiges Zubehör und ein mehrfärbiger Dekorbogen
liegen bei. Noch nie zuvor wurde ihnen so hochwertige Qualität zu einem
solchen Preis angeboten!
SP: 1392 mm/L: 1374 mm/G: 2000-2200 g
CMPRO
ST: Q, H, S, M
AN-62549
154.90
DRAGON LADY
Die kleinere Ausführung der Dragon Lady eignet sich hervorragend als Trainermodell um die ersten Erfahrungen mit Tiefdeckermodellen zu sammeln.
Auf Grund der großen Tragflächentiefe und Profildicke weist das Modell ausgesprochen gutmütige Flugeigenschaften auf.
SP: 1320 mm/G: 2300 g
MT
ST: Q, H, S, M, SF
AN-44590
120.90
DRAGON LADY
Ob als Schleppflugzeug, Trainermodell oder einfach nur „just for fun“, das
Modell ist allen Anforderungen bestens gewachsen. Bereits mit einem 10
ccm Motor ausreichend motorisiert, geht mit einem 15 ccm oder sogar 20
ccm Motor so richtig die Post ab und es können problemlos Seglerschlepps
durchgeführt werden.
SP: 1676 mm/G: 4000 g
MT
ST: Q, H, S, M, SF
AN-44589
306
139.–
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:40 Uhr
Seite 307
COUGAR 2000
Nach 3 Jahren Entwicklung und Optimierungsarbeit stellt die Cougar nun ein
Spitzenmodell für Funfly- und 3D-Bewerbe dar. Richtig eingestellt, ermöglicht es die Cougar freihändig zu Hoovern, was dieses Modell zu einem idealen Torque Trainer macht. Das wunderschöne und präzise gebaute Modell
erreicht abhängig vom verwendeten Motor ein Fluggewicht von ca. 1,6 kg.
SP: 1300 mm
Weston
ST: Q, H, S, M
eh t’s …
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AN-49257
139.90
SHOW TIME 4D 90
Mit dem Modell Show Time 4D bringt Hangar 9 eine vielseitige Kunstflugmaschine auf den Markt. Das Modell wurde vom TOC-Veteranen Mike McConville konstruiert. Es verfügt über zwei ansteckbare so genannte
Side-Force-Generatoren. Diese erlauben ungewöhnlichste Kunstflugmanöver.
Die Show Time hat eine ungewöhnliche, aber sicherlich extravagante Optik
mit der Sie auf jedem Flugplatz Aufsehen erregen werden. Was sind eigentlich SFGs? SFG (Side Force Generator) sind inaktive Ruder die auf der Tragfläche angebracht werden. Diese werden nicht angelenkt, unterstützen jedoch
in den verschiedensten Flugfiguren die Wirkung des Seitenruders erheblich.
Diese Wirkung lässt wiederum sauberere Flugfiguren zu. Baukasteninhalt:
fertig gebautes Modell. Fahrwerk, Räder. Zweiteilige Tragfläche. SFG (2 x).
diverse Kleinteile. Detaillierte Bauanleitung
SP: 1676 mm/L: 1734 mm/G: 3600-4100 g
JSB
ST: Q, H, S, M
AN-63030
279.90
GROOVE
Dieses ARF-Modell ist aus lasergeschnittenen Teilen gebaut und mit Oracover bespannt, der Bausatz ist mit allem zum Bau erforderlichen Zubehör ausgestattet Der Groove ist voll 3D-tauglich, nur die Fähigkeiten des Piloten
setzen diesem Modell Grenzen. Im Combo Set ist ein West 50 T1 Motor mit
Krümmer und Spezialresonanzrohr enthalten. mit diesem Antrieb ist das Modell auch zum Torquen optimal motorisiert.
SP: 1420 mm/L: 1435 mm/G: 2180 g
Weston
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 8,5 ccm
AN-55337
198.90
MAGIC 3D FUN FLY
Die Magic ist ein Wettbewerbs/Sport Fun Flyer, gefertigt nach dem Design
von Mark Leaveseley (englischer Top-Showpilot, 3-facher Europameister und
Vizeweltmeister Jet) für Experten wie Anfänger im Fun Fly geeignet. Diese
extrem leichte Konstruktion ergibt ein Modell, bei dem die einzigen Grenzen
vom Können des Piloten gesetzt werden.
SP: 1320 mm
MT
ST: Q, H, S, M
Rumpf: Holz/Fläche: Holz
AN-44586
111.–
307
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:40 Uhr
Seite 308
TIGER SHARK MINI
Den Tiger Shark gibt es jetzt auch als transportfreundlichere Version mit verkleinerter Spannweite. Im Combo Set ist ein West Eurotech Combat 25er
Motor mit neuem Mini Pipe, das eine um 50 km/h höhere Geschwindigkeit
verspricht als der Standard-Schalldämpfer. Weiters ist auch der Aluspinner
enthalten. Über die Leistung dieser Motoren braucht eigentlich längst nichts
mehr gesagt werden! Combo Set mit Motor Weston + Mini Pipe
SP: 720 mm/L: 640 mm/G: 1250 g
Weston
ST: Q, H, M
Motor: ab 4 ccm
Rumpf: Holz/Fläche: Holz
85.90
AN-60200
AN-60201
259.90
ARTF Combo Set
MAGNUM R
Dieses auf hohe Geschwindigkeiten ausgelegte Modell erreicht mit der richtigen Motorisierung Geschwindigkeiten von über 300 km/h Das Modell wird
fertig gebaut und bespannt/lackiert geliefert. Der Rumpf ist eine Holz/GFK
Konstruktion, die sehr dünn profilierten Flächen sind aus beplanktem Styropor aufgebaut. Im Combo-Set ist der West V-1.50 Motor mit Spezialschalldämpfer (Resorohr) enthalten.
SP: 875 mm/L: 1070 mm/G: 1750 g
Weston
ST: Q, H, M
Rumpf: Holz/Fläche: Styro-Balsa
139.90
AN-49258
AN-51330
355.90
ARTF Combo Set
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BULLIT NEW
Ein Allround-Modell mit sehr großem Geschwindigkeitsbereich. Je nach Motorisierung fliegt das Modell mit extrem hoher Geschwindigkeit oder sehr
gutmütig. Geliefert wird das Modell bis auf wenige Arbeiten fertig gebaut
und mit Oracover bespannt. Wegen des sehr geringen Gewichtes ist der Bullit auch für Elektroflugfans sehr interessant.
SP: 840 mm/L: 680 mm/G: 900-1200 g
Topmodel
ST: Q, H, M
Motorempf.: 3,5–5 ccm oder Axi 2820/10
Fläche: Rippe
AN-61908
308
91.90
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:43 Uhr
Seite 309
2
MUSTANG P-51 MIT
COOLFIRE 69
Setpreis
189.90
1
MUSTANG P-51 MEX-FLIGHT-8
INKLUSIVE EINZIEHFAHRWERK
Die Flugeigenschaften sind als unkritisch zu bezeichnen, jeder einigermaßen
geübte Hobbypilot beherrscht diese Mustang. Langezogene Tieflüge mit anschließender Kehre sind schon beeindruckend. „Warbirdfeeling...“ Der Rumpf,
das Leitwerk und die Tragflächen sind in klassischer Bauweise aus
Balsa/Sperrholz gebaut. Alle Holzteile wurden von einer modernen CAD-Maschine geschnitten. Die Motorhaube besteht aus GFK. Der Baukasten umfasst das fertige, mit Polyesterfolie bespannte Modell, Einziehfahrwerk,
Spornfahrwerk, Räder, Tank, Spinner, lackierte GFK Motorhaube. Es muss lediglich der Motor und die RC-Anlage eingebaut werden. Ca. 5 Bastelstunden
bis zum Erstflug sind mehr als ausreichend. Dem Bausatz liegt eine deutschund englischsprachige Bauanleitung bei.
SP: 1664 mm/L: 1416 mm/G: 3200 g
Motorempf.: 10 ccm 2 Takt/15 ccm 4 Takt
Inklusive Einziehfahrwerk
AN-72139
1
159.90
SUPMARINE SPITFIRE MK.II
Das Modell ist in konventioneller Balsa-Sperrholzbauweise aufgebaut. Die
Motorhaube ist aus GfK gefertigt und bereits mehrfarbig lackiert. Die Auspuffattrappen liegen als Spritzteile bei. Als weitere Besonderheit verfügt die
90er Spit serienmäßig über ein eingebautes Einziehfahrwerk mit fertig ausgebauten Fahrwerksschächten. Zudem sind die Landeklappen voll funktionsfähig und bereits fertig vormontiert. Neben den vorgefertigten Formteilen
enthält der Baukasten das fertig montierte Einziehfahrwerk, funktionsfähige
Landeklappen, Räder, Fahrwerksabdeckungen, tiefgezogene Kabinenhaube,
sämtliche Kleinteile sowie das erforderliche RC-Zubehör.
SP: 1820 mm/L: 1435 mm/G: 4500 g
KYOSHO DEUTSCHLAND
ST: Q, H, S, M, EZFW, LK
Motorempf.: 15 ccm 2T / 25 ccm 4T
AN-74253
289.90
3
1
2
3
F4U CORSAIR
Ihre eigenwillige Tragflächenform ist dafür verantwortlich, dass wir sie alle
kennen. Dieses Flugzeug hat sich im zweiten Weltkrieg besonders auf den
großen Seekriegsschauplätzen im Zusammenhang mit Flugzeugträgern im
Pazifik bewährt. Die genaue Detaillierung, die Holzbauweise mit ausgewähltem Balsa- und Sperrholz und die Bespannung mit UltraCote ist hier vollends
gelungen. Besonders gelungen ist bei diesem Modell das Einziehfahrwerk,
welches im übrigen enthalten und funktionsfähig montiert ist. Wie beim Original wird es beim Einziehvorgang um 90° verdreht und verschwindet parallel zum Rumpf in den Tragflächen.
SP: 1657 mm/L: 1226 mm/G: ab 3400 g
Hangar 9
AN-60145
249.90
AT-6 TEXAN
Auf diesem Flugzeug lernten viele US Piloten ihre ersten wichtigsten Manöver. Heute ist sie immer noch auf Flugshows zu bewundern. Diese Maschine
hat schon viele von Reno Air Races und Flugshows hinter sich gebracht und
ist im ganzen Land wohl bekannt. Die Detaillierung des Scale-Modells ist herausragend, angefangen von der Pilotenkanzel bis hin zum eingebauten Einziehfahrwerk. Keine andere Texan in diesem Maßstab ist so detailgetreu
nachgebildet. Fertig gebautes Modell, eingebautes Einziehfahrwerk – lakkierte Motorhaube, Fahrwerksabdeckungen, zweiteilige Tragfläche ° V Motorattrappe, diverse Kleinteile, detaillierte Bauanleitung, Modell mit Ultracote
bespannt.
SP: 1714 mm/L: 1219 mm/G: ab 3200 g
Hangar 9
AN-60144
195.90
309
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:44 Uhr
Seite 310
MUSTANG P51
Die Mustang war einer der besten amerikanischen Begleitjäger im 2. Weltkrieg. Dieses Modell wiegt ohne Antrieb und RC-Komponenten 1,8 kg, die
Flächen hälften werden mit einem Alurohr verbunden und am Rumpf verschraubt. Inkl. Einziehfahrwerk
SP: 1570 mm/G: ca 3400 g
REM
159.90
AN-59965
P47D THUNDERPOLT ARF
fach
… so ein
Das erste Jagdflugzeug der Amerikaner das den europäischen und japanischen Jägern überlegen war. Eine P47 erregt auf jedem Flugplatz durch ihr
bulliges Aussehen das Interesse der anderen Piloten. Bedingt durch das niedrige Gewicht und das serienmäßige Einziehfahrwerk sind bei entsprechender
Motorisierung sehr wirklichkeitsnahe Flugleistungen möglich. Die Landeklappen sind ebenfalls angelenkt, so dass eine RC-Anlage mit 6 Kanälen vorhanden sein muss. Das Modell wiegt fertig mit Oracover Bügelfolie bespannt
ohne Motor und RC-Anlage nur 1900 g. In wenigen Stunden entsteht mit
Hilfe der reich bebilderten Bauanleitung mit deutschem Text ein super SemiScale Modell. Inklusive Einziehfahrwerk
SP: 1640 mm/L: 1410 mm/G: ca 3500 g
REM
geh t’s …
188.90
AN-64460
CORSAIR 50
Unsere vorgefertigten Modelle der „Expert-Line“ beweisen sich in Detail und
Ausführung. Die Kraftstofffest lackierten GFK Rümpfe sind mit Nieten und
Stößen versehen, die Holzrümpfe werden mehrfärbig bespannt geliefert,
sowie auch die Tragflächen. Eine Umfangreiche und ausführliche Bauanleitung (englischspr.), sämtliches zum Bau notwendiges Zubehör und ein mehrfärbiger Dekorbogen liegen bei. Noch nie zuvor wurde ihnen so hochwertige
Qualität zu einem solchen Preis angeboten!
SP: 1480 mm/G: ab 2750 g
ST: Q, H, S, M, (EZFW)
Rumpf: GFK
Fläche: Rippe
AN-64247
310
158.90
MESSERSCHMITT BF 108 B
TAIFUN MIT EZFW
Der Aufbau des Modells ist in konventioneller Holzbauweise gehalten. Die
Aufnahmen für die Einziehfahrwerke sind in den Tragflügelhälften eingebaut.
Aus Sicherheitstechnischen Gründen werden die beiden Höhenruder getrennt
angelenkt. Die Anlenkung von Seiten- und Höhenruder erfolgt mittels DSSSystem, von Querruder und Landeklappen über direkt vor den Rudern eingebauten Servos, wodurch eine spielfreie Anlenkung der Ruder gewährleistet
wird. Für gute Steuerbarkeit am Boden, zum Rollen an den Start, wird das
Spornfahrwerk mit dem Seitenruder gekoppelt. Inkl. Einziehfahrwerk
SP: 1600 mm/L: 1300 mm/G: ca. 3900 g
Graupner
ST: Q, H, S, M, LK, EZFW
Motorempf.: 10 ccm 2-T/15 ccm 4-T
AN-64689
A
181.90
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:46 Uhr
Seite 311
1
3
2
5
A
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Alle Ar ite sind
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1 SPITFIRE 40
AN-69359
4
2 CURDIS P-40 WARHAWK
AN-69357
3 P-51D MUSTANG
KYOSHO WARBIRD COLLECTION
… umfasst die erfolgreichsten Jäger aus dem 2. Weltkrieg! Alle sind in konventioneller Balsa-Sperrholzbauweise aufgebaut. Die Bespannung des Modells erfolgt mit einer speziellen Folie, die bereits komplett mit dem
Tarnmuster und sämtlichen Details bedruckt ist! Die Motorhauben sind aus
GFK gefertigt und bereits mehrfarbig lackiert. Die Auspuffattrappen liegen als
Spritzteile bei. Sowohl am Boden als auch in der Luft bestechen die Warbirds
mit einer vorbildgetreuen Optik.
A
SP: ca. 1422 mm/L: ca. 1182 mm/G: ca. 2500 g
AN-69360
4 MESSERSCHMITT BF109E
AN-69358
5 HIEN 40
AN-69356
118.90
118.90
118.90
118.90
109.90
311
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:48 Uhr
Seite 312
P-47 THUNDERPOLT
Ein Scale-Modell der besonderen Art. Die Hangar 9 P-47
ist komplett in Holzbauweise aus Balsa und Sperrholz gefertigt. Selbstverständlich bei Hangar
9: nur ausgesuchte Materialien. Die
Motorhaube ist aus GFK gefertigt.
Das Modell ist
mit dem
allseits
bekannten
Ultracote
bespannt.
Feine Detaillierungen und natürlich ein
eingebautes Einziehfahrwerk sind bei Hangar 9 in dieser Klasse
selbstverständlich.
SP: 1651 mm/L: 1300 mm/G: 3600 g Hangar 9
Motorempf.: 10–15
248.90
AN-64258
F4U CORSAIR
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ilzahlu oder
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12
Günst nzahlung … Rest sA
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mit 20 %
Teilzahlu
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2
4
5
18 Raten
e
ngen Seit
bedingu
Das Besondere sind die vorbildgetreu funktionierenden
dreifach geteilten Landeklappen. Der Einbau eines Einziehfahrwerkes mit 90° Verdrehung ist vorbereitet, ein
starres Fahrwerk liegt dem Bausatz bei. Auch
dieses Modell ist mit einer Scale-Sternmotoratrappe ausgestattet. Profil-Naca
2415.
SP: 1920 mm/L: 1320 mm/G: ab 5100 g
ST: Q, H, S, M, LK, (EZFW)
258.90
AN-43686
AN-46240
EZFW 90° Drehung
22.90
Nachdem sich unsere Hersteller in der Bezeichnung der Vorfertigung bei
Flugmodellen absolut uneinig sind, haben wir versucht eine hoffentlich logische Beschreibung zu erstellen. Diese Beschreibung hat aber nur bei uns
Gültigkeit! Lassen Sie sich daher nicht verwirren, wenn ein Hersteller sein
Modell als Kit bezeichnet, der Inhalt aber ein ARF Modell ist. Andere Hersteller wiederum bezeichnen Modelle als ARTF Modell, es sind aber weder
Servos noch Motor oder Regler enthalten…
„BAUSATZ“ (KIT)
ist ein Modell für echte Modellbauer. Die vorgefertigten Holzteile sind meist
gestanzt oder gelasert. Bei diesen Modellen muss noch richtig „gebastelt“
werden.
„ARC“ ALMOST READY TO
COVER
Ausführung ähnlich den ARF-Modellen, Tragflächen, Rumpf und Leitwerke
sind unbespannt bzw. unlackiert.
„ARC-KIT“ ALMOST READY
TO COVER
Ähnlich den ARC-Modellen. Hier sind fallsweise noch Einbauarbeiten für
Spanten etc. notwendig.
„ARF-KIT“ ALMOST READY
FLY BAUSATZ
ist ein vorgefertigtes Bausatzmodell. Die Oberflächen sind bereits nahezu
fertig – Flächen bespannt oder lackiert, Rumpf eingefärbt oder lackiert.
Arbeiten wie Einbau der Spanten etc. müssen noch ausgeführt werden.
Hierzu zählen auch die meisten Depron Modelle, hierbei ist es aber egal ob
lackiert oder nicht. Ein weiteres Beispiel sind Modelle mit fertig bespannten Tragflächen, die Rümpfe sind eingefärbt, der Einbau sämtlicher Spanten etc. muss aber noch selbst erledigt werden.
„ARF“ ALMOST READY FLY
ist ein fast fertig gebautes Modell bei dem nur noch kleine Klebe- und
Montagearbeiten bzw. der RC- und Antriebseinbau durchgeführt werden
müssen.
„ARTF“ ALMOST READY TO
FLY
ist ein „ARF-Modell“ mit eingebautem oder beiliegendem Antrieb und/oder
Servos.
„RTF“ READY TO FLY
SPITFIRE 40
Englisches Jagdflugzeug mit der typischen elliptischen
Flügelform in zwei verschiedenen Größen. Die Spitfire verfügt über ein mechanisches Einziehfahrwerk. Gewicht
ohne RC-Anlage und Motor nur 1580 g
SP: 1390 mm/L: 1220 mm/G: 2340 g
REM
Besonderheiten: inkl. Einziehfahrwerk
AN-69332
312
144.90
ist ein „ARTF-Modell“ mit eingebautem Antrieb, Servos, Empfänger und
Fernsteuerung. Meist auch Antriebsakku und Ladegerät. Das Modell ist in
kürzester Zeit flugbereit.
Bitte beachten Sie: Leider ist es aus Kostengründen nicht mehr selbstverständlich, dass
bei Flugmodellen eine deutschsprachige
Bauanleitung beiliegt. Diesen Baukästen liegt
meist eine ausführlich bebilderte Anleitung
bzw. englischsprachige Beschreibungen in
Kurzform bei.
10c_2008.pascal
24.03.2008
14:11 Uhr
Seite 313
HANGAR 9 P-51D
MUSTANG 150ARF
Das wohl bekannteste Flugzeug aus dem zweiten Weltkrieg – Die P-51D Mustang. Hangar 9 hat dieses Flugzeug in einer sehr gute Detaillierung auf die
Größe von 2 Meter SP gebracht. Bombenattrappen, Maschinengewehrattrappen liegen dem Baukasten ebenso bei wie das stabile UltraTract Einziehfahrwerk und ein lackierter Aluminiumspinner. Die Lackierung ist den
Maschinen nachempfunden, welche im Pazifik gegen die Japaner eingesetzt
wurden. Ausstattungsmerkmale: Fertig gebautes Modell in Holzbauweise,
Tiefgezogene Kabinenhaube, Motorhaube und Bombenattrappen in GFK. Zubehörbeutel, Einziehfahrwerk, Alu-Spinner, Anlenkungen liegen bei.
SP: 2032 mm/L: 1733 mm
Gewicht: ab 6800 g
Motorempf.: ab 26 ccm/E-Flite Power 160 oder ähnliche
Empf. Zellenzahl: LiPo 2 x 4-5S ab 4000 mAh
inkl. Einziehfahrwerk
AN-72904
589.90
LIGHTNING P-38 MEX
FLIGHT-8
Start und Landung sind von jedem einigermaßen geübten Piloten zu beherrschen, das Flugbild und der Sound des Modells sind einmalig. Das Modell ist
größten Teils schon fix und fertig aufgebaut. Der Rumpf, das Leitwerk sowie
die Tragflächen sind in klassischer Bauweise aus Balsa/Sperrholz gebaut. Alle
Holzteile wurde von einer modernen CAD-Maschine geschnitten. Die Motorhauben und Rumpfspitze bestehen aus lackiertem GFK. Der Baukasten umfasst das fertige, mit mehrfarbiger Polyesterfolie bespannte Modell, 2
Motorhauben, der Rumpfspitze, Einziehfahrwerk, Räder, Tank, Spinner, und
Anlenkungen. Es müssen lediglich die Motoren und die RC-Anlage eingebaut
werden. Ca. 5 Bastelstunden bis zum Erstflug sind mehr als ausreichend.
SP: 2300 mm/L: 1700 mm
Gewicht: ca. 9000 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 2x8–10 ccm 2 Takt/2x12,5–15 ccm 4 Takt
AN-72140
299.90
HANGAR 9 B-25J
MITCHEL TWIN
Die B-5J Mitchell ARF ist der erste zweimotorige Warbird von Hangar 9. Die
Scalegenauigkeit zum Original der „Mitch the Witch II“ ist so verblüffend,
das man in der Luft schon zweimal hinschauen muss, um zu erkennen, dass
es sich hier um ein Modell handelt. Die B-25J Mitchell kann sowohl mit Verbrennungsmotoren, als auch mit Elektroantrieb ausgerüstet werden. Alle erforderlichen Kleinteile liegen dem Baukasten bei.
SP: 2050 mm
JSB
Länge: 1600 mm
Gewicht: ab 6100 g
ST: Q, H, S, M, LK
Motorempf.: 2x Power 46 oder 7,5ccm
AN-74200
439.90
313
10c_2008
24.03.2008
16:28 Uhr
Seite 314
MUSTANG P51D MIT EZFW
Jagdflugzeug der US-Army für Verbrenner ab 6,5 ccm. Die Mustang verfügt
über ein mechanisches Einziehfahrwerk. Gewicht ohne RC-Anlage und Motor
nur 1830 g.
SP: 1420 mm/L: 1230 mm/G: ca. 2700 g
REM
AN-69335
154.90
SPITFIRE 60 MIT EZFW
Englisches Jagdflugzeug mit der typischen elliptischen Flügelform. Die Spitfire verfügt über ein mechanisches Einziehfahrwerk. Gewicht ohne RC-Anlage und Motor nur 1830 g.
SP: 1550 mm/L: 1350 mm/G: 3200 g
REM
AN-69334
169.90
P-51D MISS AMERIKA
Sie ist schön, elegant und stark. Die P-51D Miss America gehört seit 1966
zum Grundprogramm der amerikanischen Flugshows. Ob Reno Air Racing
oder National Unlimited, dieses Flugzeug hat schon alles gewonnen. Sie ist
auf den Shows das Symbol für Frieden und Freiheit. Das in Holzbauweise hergestellte ARF Modell wird mit einem werksseitig eingebauten Einziehfahrwerk geliefert. Durch die ARF Bauweise bleiben Ihnen viele Stunden in Ihrer
Werkstatt erspart. Das Modell ist mit hochwertigem Ultracote bespannt und
zwar mit einem sehr aufwendigen Design. Dieses verleiht dem Modell ein
einzigartiges Aussehen am Boden und in der Luft. Sehr feine Details runden
die Optik ab. Das Cockpit wurde sehr aufwendig gestaltet und ist dem Original so weit wie möglich nachempfunden. Man könnte meinen, man säße
im Original.
SP: 1664 mm/L: 1416 mm/G: ab 3200 g
Hangar 9
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: Power 60 oder ab 10 ccm
Empf. Zellenzahl: LiPo 6S
mit Einziehfahrwerk
AN-68755
269.90
P-40 WARHAWK
50 ARF
SP: 1357 mm/L: 1176 mm/G: 2600 g
ST: Q, H, S, M
AN-62542
314
CMPro
156.–
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:54 Uhr
Seite 315
HANGAR 9 35 %
EXTRA 260 ARF
Giant Scale – Diese Extra 260 von Hangar 9 ist wirklich ein Gigant. Das Modell ist in konventioneller Holzbauweise gefertigt. Zweiteilige Tragflächen und
ein abnehmbares Seitenruder erleichtern den Transport. Motorhaube und
Radschuhe sind aus GFK gefertigt und in den passenden Farben fertig lakkiert. Ein stabiles Alu Fahrwerk, und erstmals in dieser Klasse bei Hangar 9,
liegen alle Anlenkungsteile in hochwertiger Ausführung dem Baukasten bei.
Ausstattungsmerkmale: Fertig gebautes Modell in Holzbauweise, tiefgezogene Kabinenhaube, Motorhaube, Radschuhe und Pilotenpuppe in GFK. Zubehörbeutel, Fahrwerk, Anlenkungen.
SP: 2667 mm/L: 2489 mm/G: AB 12000G
ST: Q, H, S, M
Modell wird in 2 Kartons geliefert.
AN-72902
839.90
EXTRA 300 HP
Fast-Fertigmodell in konventioneller Holzbauweise. Rumpf, Tragflügelhälften
und Leitwerke mehrfarbig fertig bespannt. Anlenkung von Seitenruder mittels Seilzügen. Anlenkung der Höhen- und Querruder über Servoeinbau kurz
vor den Rudern. Fahrwerk, Tank, Räder, Kleinteile, Zubehör für Ruderanlenkungen.
SP: 1800 mm/L: 1590 MM/G: 4900 G
Graupner
ST: Q, H, S, M
AN-74182
255.90
EXTRA 300 HP
MIT OS 120 AX
Wie 74182 aber mit OS 120 AX, Schalldämpfer, Glühkerze und Luftschraube.
Inklusive Motor: OS MAX 120 AX+Schalldämpfer
AN-74183
429.90
KATANA UL
Die Katana ist in unzähligen Varianten wohl eines der beliebtesten Modellkunstflugzeuge. Unsere „Katana UL“ mit einer Spannweite von gut 1,8 m wird
in perfekter Holzbauweise gefertigt. Eine gleichbleibend hohe Qualität sichert modernste Laser-cut Technologie. Diese Präzision ermöglicht optimale
Flugleistungen. Die auf Leichtbau getrimmte Zelle ermöglicht auch den
Umbau auch auf Elektroantrieb. (entsprechende Kenntnisse vorausgesetzt!).
Mit Flächenschutztaschen
SP: 1850 mm/G: ca. 2620 g
ST: Q, H, S, M
Ausführung: ARF
AN-67479
330.–
315
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:55 Uhr
Seite 316
lle CMPro Modelle sind exzellent vorgefertigt und bestechen durch ihre
Detailtreue und Ausführung. So sind die GFK-Rümpfe mit Nieten und
Stößen versehen, und kraftstofffest, zum teil mehrfarbig fertig lackiert.
Die Versionen mit Holzrumpf sind natürlich auch mehrfarbig gebügelt. Beiden Rumpfversionen liegt eine fertig lackierte GFK-Motorhaube bei. Die Tragflächen sind entweder in konventioneller Holm-Rippen oder StyroBalsabauweise gefertigt und bespannt. Alle zum Bau notwendigen Kleinteile
sind im Bausatz enthalten und sind von erstklassiger Qualität. Die ausführlich bebilderte Anleitung und der mehrfarbige Dekorsatz vervollständigen
den perfekten Lieferumfang der Modelle. Fast unglaublich, dass es überhaupt
möglich ist, so viel Qualität zu einem solchen Preis zu produzieren, das sind
wirklich die besten Fertigmodelle, die zur Zeit erhältlich sind! Einigen Typen
liegt ein Motorhaubendummy bei, d.h. Sie können die Ausschnitte und Bohrungen auf dieser anpassen und danach auf das Original übertragen.
A
EDGE 540 3D
Die Modelle der „HQ“-Line stellen derzeit ein Spitzenmaß an Perfektion und
Vorfertigung dar. Die Modelle werden in konventioneller Holzbauweise gefertigt und weisen durch Laser geschnittene Bauteile eine hohe Präzision auf.
Natürlich sind jene Teile wie z.B. Motorhauben bereits in der Modellfarbe fertig lackiert. Reichhaltiges Zubehör sowie eine englischsprachige Bauanleitung vervollständigen den hohen Qualitätsstandard ebenso wie eine
sorgfältige Transportverpackung zum Schutz des Modells.
SP: 1400 mm/G: 2300 g
CMPro
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 2T 7,5 ccm/4T 11,5 ccm
AN-59322
139.90
GILES 202
Diese Giles 202 besticht durch ein auffallendes Folienfinish, dadurch hebt
sich dieses Flugzeug von alle den anderen ARF-Modellen ab. Im Bausatz ist
ein CFK-Fahrwerk, die GFK Motorhaube, der Tank und sämtlichen Anlenkungsmaterialien enthalten.
SP: 1400 mm/L: 1407 mm/G: 2450-2550 g
CMPro
ST: Q, H, S, M
AN-65478
129.90
KATANA
SP: 1350 mm/L: 1270 mm/G: 2750-2850 g
ST: Q, H, S, M
AN-65483
316
CMPro
139.90
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:56 Uhr
Seite 317
YAK 54
SP: 1320 mm/L: 1150 mm/G: 2700-2800 g
ST: Q, H, S, M
CMpro
145.90
AN-65482
GILES 202 140 ARF
SP: 1800 mm/L: 1820 mm/G: 4650-4750 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 2T 16–26/4T 20–24 ccm
CMPro
216.–
AN-59232
EXTRA 300
Wunderschöner Nachbau der Extra 300 im Stars and Stripes Design
SP: 1848 mm/L: 1626 mm/G: ab 5200 g
CMPro
ST: Q, H, S, M
199.90
AN-53931
EXTRA 330L
Unsere weit vorgefertigten Modelle beweisen sich in Detail und Ausführung.
Die kraftstofffest lackierten Rümpfe sind z.T. mit Nieten und Stößen versehen, die Holzrümpfe sind mehrfarbig bespannt geliefert wie auch die Tragflächen. Eine umfangreiche, bebilderte Bauanleitung (englischsprachig) und
fast das Gesamte, zur Fertigstellung notwendige Zubehör, gehören zum Lieferumfang. Modelle mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis!!
SP: 1430 mm/L: 1270 mm/G: ab 2850 g
CMPro
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: ab 6,5 ccm 2T/8,5 ccm 4T
AN-67471
blau
AN-67472
rot
A
129.90
A
317
10c_2008.pascal
24.03.2008
12:58 Uhr
Seite 318
SUPER CHIPMUNK 120 ARF
SP: 1800 mm/L: 1430 mm/G: 4300-4400 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 2T 14–16/4T 15–20 ccm
AN-59324
CMPro
245.90
LANCAIR 360 MK2
Die GFK-Winglets verleihen diesem Modell hervorragende Langsamflugeigenschaften.
SP: 1500 mm/L: 1160 mm
CMPro
Gewicht: 2500–2650 g
ST: Q, H, S, M
AN-65479
139.90
PILATUS PORTER
Holzrumpf in Balsa-/Sperrholz-Verbundbauweise, Tragflächen Leitwerke und
Ruderklappen fertig gebaut/bespannt und mit Steckungen versehen, Bowdenzügen eingeklebt, Haupt- und Heckfahrwerk (lenkbar), GFK-Motorhaube, Kabinenhaube, Streben, Beschläge, Abdeckungen, Kleinteile, Dekorbogen und
Bauanleitung. Diese PC-6 beeindruckt durch Ihre große Spannweite und Ihren
voluminösen Rumpf. Das Modell verfügt wie das Original über eine verriegelbare Schiebetüre, die Flugeigenschaften des Modelles ist durch das geringe Gewicht und Flächenbelastung sehr gutmütig, die
Langsamflugeigenschaften sind hervorragend. Motorisierbar ist die PC-6 bis
etwa 100 ccm, damit ist das Modell als Schleppflugzeug bestens geeignet.
SP: 3200 mm
Topmodel
L: 2520 mm
ST: Q,H,S,M,LK,SK
AN-69864
649.90
PIPER CUP J3
Fertigmodell in gigantischer Größe. Ideal als Arbeitstier für den täglichen
Seglerschlepp oder auch nur zum Vergnügen. Fix und fertig gebaut.
SP: 3350 mm/L: 2290 mm/G: 8500 g
MT
ST: Q, H, S, M, SF
Rumpf: Holz/Fläche: Styro-Balsa
AN-44205
499.90
lich
ausdrück usätze
t
h
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n
n
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Achtung erden alle Flugm ne Antrieb
er oh
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angefüh rständlich imm geliefert.
selbstve RC-Einbauteile
und
318
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:02 Uhr
Seite 319
EXTRA 260 MEX-FLIGHT-8
Das perfekte RC1X Modell. SP 2,16 m, Gewicht unter 9 Kilo, Motoren bis zu
70 ccm, all das zeichnet unsere Extra 260 als exzellentes Fluggerät aus. 3D
Kunstflug ist möglich. Die Extra ist zu 95 % fertig aufgebaut und bespannt.
Der Rumpf, das Leitwerk und die Tragflächen sind in klassischer Bauweise
aus Balsa/Sperrholz aufgebaut. Alle Holzteile wurden von einer modernen
CAD-Maschine geschnitten. Die Motorhaube besteht aus lackiertem GFK. Der
Baukasten umfasst das fertige, mit mehrfarbiger Polyesterfolie bespannte
Modell, Radverkleidungen, Fahrwerk, Räder, Tank, Spinner, GFK Motorhaube
und Anlenkungen. Es muss vom Kunden lediglich der Motor und die RC-Anlage eingebaut werden. Dem Bausatz liegt eine deutschsprachige Bauanleitung bei.
SP: 2160 mm/L: 2080 mm
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 35–65 ccm 2 Takt
AN-72137
Setpreis
559.90
60 Euro Preisersparnis
90
369.
MIT RCGF 45
YAK 54 MEX-FLIGHT-8
Die YAK-54 ist ein Kunstflugmodell für den Alltagsgebrauch. Mit 1,93 Meter
SP noch einigermaßen gut zu transportieren bereitet Sie Flugspass pur! Mit
dem richtigen Antrieb versehen ist die YAK das perfekte Kunstfluggerät. 3D
Kunstflug ist möglich. Der Rumpf, das Leitwerk und die Tragflächen sind in
klassischer Bauweise aus Balsa/Sperrholz gebaut. Alle Holzteile wurden von
einer modernen CAD Maschine geschnitten. Die Motorhaube besteht aus
GFK, das Fahrwerk aus Aluminium. Das Finish des Modells entstand nach
dem Vorbild einer YAK-54 der französischen Kunstflugstaffel „Patrouille Mondiale de Voltige Féminine“, gesponsort durch die Casino Gruppe der „Groupe
Tranchant“. Der Baukasten umfasst das fertige, mit Polyesterfolie bespannte
Modell, Radverkleidungen, Aluminiumfahrwerk, Räder, Tank, Spinner, lakkierte GFK Motorhaube. Dem Bausatz liegt eine deutsche und englischsprachige Bauanleitung bei. (Alle Angaben zum Modell stammen vom Prototypen
und sind noch ohne Gewähr!
SP: ca. 1930 mm/L: 1690 mm/G: ca. 7200 g
ST: Q, H, S, M
AN-72138
MIT RCGF 65
Setpreis
499.90
49.90 Euro Preisersparnis
369.90
HANGAR 9 SUKHOI SU-26MM
Die Sukhoi SU-26 ist eine einsitzige Kunstflugmaschine und eine der besten
dazu. Über Jahre hat das Original die Kunstflugszene nach Belieben beherrscht. Die Su-26 von Hangar 9 wurde sorgfältig konstruiert und optimiert,
um dem Modell die unglaublichen Flugeigenschaften des Originals zu verleihen. Sie werden ein Fluggefühl erleben, wie mit kaum einer anderen Maschine. Der Vorfertigungsgrad dieser Maschine sucht seines Gleichen. Fast
das gesamte Hardwarpaket ist enthalten, Alu-Ruderhörner und Scharniere
vormontiert. Sogar der Tank ist bereits montiert. Hier brauchen Sie nicht viel
Zeit, um diese Maschine in die Luft zu bekommen. Lassen Sie sich begeistern!
SP: 2464 mm/L: 2315 mm/G: ca. 9750 g
Hangar 9
ST: Q, H, S, M
AN-74197
789.90
319
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:04 Uhr
Seite 320
TIGER MOTH ARF
Die De Havilland D.H. 82A Tiger Moth war eines der begehrtesten und langlebigsten Schulungsflugzeuge der Luftfahrtgeschichte. Ab 1931 wurden etwa
9500 Exemplare gebaut, von denen einige noch heute auf Flugtagen in der
Luft zu sehen sind. Wie das Original sind auch beim Modell die Flächen abgestrebt und verspannt. Bespannt ist die „Motte“ mit gelber Oracover Bügelfolie. Reichhaltiges Zubehör und eine bebilderte Bauanleitung in Deutsch
liegen dem Bausatz bei.
SP: 1440 mm/L: 1120 mm
REM
G: ca. 2600 g
ST: Q, H, S, M
AN-64459
166.90
TIGER MOTH
Wunderschöner Nachbau des bekannten britischen Schulungs- und Kunstflugzeuges. Diese ARF- Modell wird fertig bespannt und mit allem zum Bau
notwendigen Zubehör wie Anlenkungsmaterial, Räder, Tank usw. ausgeliefert.
SP: 1280 mm
ST: Q, H, S, M
AN-55391
179.90
CESSNA 182 SKYLANE
GFK Rumpf, Motorhaube und Radschalen sind weiß lackiert. Die balsabeplankten Rippenflächen bereits fertig bespannt.
SP: 2100 mm/L: 1600 mm/G: 5100-5300 g
CMPro
ST: Q, H, S, M, LK
AN-65475
269.90
SUPER DECATLON
Wer kennt sie nicht, die Super Decathlon mit ihrem unverwechselbarem
Kunstflug-Design? Das Original ist bereits ein betagtes Flugzeug und nur noch
selten bei uns zu sehen. Dennoch aber immer wieder beliebter Flugzeugtyp
zum Modellnachbau. Nicht zuletzt wegen der Eignung als Schleppflugzeug
wie auch bei unserem Modellnachbau. Eine konsequente Holz-Leichtbauweise sorgt bereits mit schwächeren Motoren für ausreichend Flugleistung.
Zum Schleppbetrieb ist natürlich, je nach Wunsch, mehr „Power“ erforderlich.
SP: 2430 mm
ST: Q, H, S, M
AN-65486
320
429.90
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:05 Uhr
Seite 321
PHANTOM 70
Mit der Phantom können Sie das Flair dieser faszinierenden Rennserie in vollen Zügen selbst erleben. Das Modell gehört zu KYOSHOs Super Quality Serie
und besticht durch die perfekte Verarbeitung. Der leichte und sauber gefertigte GfK-Rumpf ist fertig lackiert. Die Motorhaube und die Radverkleidungen
sind ebenfalls aus GfK gefertigt und bestechen durch ihre saubere Verarbeitung und das geringe Gewicht. Die Tragflächensegmente und das Höhenleitwerk sind in Balsa-Rippen-Leichtbauweise aufgebaut. Alle Holzteile sind
bereits fertig bespannt. Vorbildgetreuer Nachbau. Edel gefertigter GfK-Rumpf.
Tragflächensegmente und Höhenleitwerk in leichter Balsa-Rippenbauweise.
Alle Holzteile sind mehrfarbig bespannt. Motorhaube und Radverkleidungen
aus GfK, fertig lackiert. Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit. Gutmütige Flugeigenschaften. Sämtliche Anlenkungs- und Kleinteile sind im Lieferumfang des Modells enthalten. Motorträger aus Antishock-Material zur
Reduzierung der Vibrationen in der Zelle
SP: 1264 mm/L: 1220 mm/G: ca. 2500 g
Kyosho
ST: Q, H, S, M
AN-72779
228.90
PITTS M-12
Unser neues Doppeldeckermodell Pitts M12 ist ein sehr schönes Modellflugzeug. 1,25 Meter SP und aussreichend motorisiert ist dieses Modellflugzeug
eine Augenweide. Der Rumpf, das Leitwerk und die Tragflächen sind in herkömmlicher Bauweise aus Balsa/ Sperrholz gebaut. Alle Holzteile wurden auf
einer modernen CNC-Maschine geschnitten. Die Motorhaube ist in GFK und
fertig lackiert. Der Baukasten umfasst das fertig bespannte Modell, Radverkleidungen, Fahrwerk, Räder, Tank, Spinner, GFK Motorhaube und Anlenkungen. Es muss lediglich der Motor und die RC-Anlage eingebaut werden.
Dem Bausatz liegt eine englischsprachige Bauanleitung bei.
SP: 1245 mm
Flight-8
Gewicht: ab 2000 g
ST: Q, H, S, M,
Motorempf.: ab 7,5 ccm 2T/10 ccm 4T/AXI 2826/8
Empf. Zellenzahl: Lipo 3S
AN-73379
129.–
HANGAR 9 PIPER PAWNEE
Die Piper Pawnee ist das Replica des wohl am meist verbreitetsten Arbeitsflugzeuges in den USA. Die Konstrukteure der Piper Panwee haben sich sehr
viel Mühe gegeben, dem Original so nahe, wie möglich zu kommen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen und ist eine echte Augenweide. Die Rumpfform, die Tragflächengeometrie und das Tragflächenprofil entsprechen genau
dem Original. Dies gilt auch für die GfK Motorhaube und die Ausstattung des
Cockpits. Die Piper Pawnee ist für den Antrieb mit einem Verbrennungsmotor oder E-Antrieb ausgelegt und enthält alle Kleinteile und Anlenkungen.
Optional können auch die Landeklappen angelenkt werden, dies erlaubt Start
und Landung auf extrem kurzen Pisten.
SP: 2032 mm
Hangar 9
Länge: 1417 mm
Gewicht: ab 3600 g
ST: Q, H, S, M, (LK)
AN-74199
198.90
321
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:07 Uhr
Seite 322
P-61 BLACK WIDOW
AN 69395
Finsteres und bedrohlich blickendes aber ruhiges und genügsames Flugmodell! Das sind die Eckdaten der schwarzen Witwe. Die großartig geformten
Rumpfbestandteile ergeben schnell und einfach eine fabelhafte Darstellung
des berühmten amerikanischen Nachtkämpfers des Zweiten Weltkriegs. Nehmen Sie zwei 8,5 ccm 4-Takt Motoren und Sie haben das ideale DoppelrumpfModell! Selbst wenn ein Motor ausfallen sollte haben sie noch genügend
Kraft und Agilität um das Modell sicher zu landen. Wir wissen es, denn wir
haben es versucht! Mit dem beliebig einziehbaren und hydraulischen Einziehfahrwerk fällt die schwarze Witwe bei keiner Scale Competition aus dem
Rahmen.
SP: 2019 mm
Ripmax
Gewicht: ca. 6200 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 2 x 8 ccm
429.90
AN-69401
249.90
AN-74742
Fahrwerksbeine
29.90
LOCKHEED HERCULES C-130
AN-74741
Einziehfahrwerk
Das gibt es nicht jeden Tag, dass Sie ein Viermotoriges ARTF Modell kommen! Der ASM Herkules ist groß und praktisch, da die Tragflächen- und Heckverkleidungen für Transport abnehmbar sind. Schnell erhalten Sie ein
erstaunlich vorbildliches und wirklich gut fliegendes mehrmotoriges Flugmodell. Obwohl nur Standartklappen verbaut sind ist es ohne weiteres Möglich von einer kurzen Startbahn aus zu starten und diese Klappen machen es
leicht möglich. Um das Modell noch detailgetreuer und originaler wirken zu
lassen haben wir das Scale-Einziehfahrwerk als optionales Zubehör im Angebot. Wenn Sie jemals von einem Viermotorigem Flugmodell geträumt
haben, aber den Bau nicht wagen wollten, ist die ASM Hercules die perfekte
Antwort auf Ihre Träume.
SP: 2540 mm
Ripmax
Gewicht: ca. 7100 g
ST: Q, H, S, M (EZFW)
Motorempf.: 4 x 4 ccm
Rumpf: Holz-Kunststoff
AN-69394
449.90
EINZIEHFAHRWERK HERCULES C-130
AN-69395
349.90
P-47 THUNDERPOLT
Die Hangar 9 P-47 ist komplett in Holzbauweise aus Balsa und Sperrholz gefertigt. Selbstverständlich bei Hangar 9: nur ausgesuchte Materialien. Die
Motorhaube ist aus GFK gefertigt. Das Modell ist mit dem allseits bekannten
Ultracote bespannt. Das besondere an diesem Modell ist jedoch die Ausstattung. Details, wie Bombenkörper, Maschinengewehre und ein sehr detailliertes Cockpit liegen dem Baukasten ebenso bei wie der Scale 4-Blatt
Propeller. Zu guter Letzt ist auch noch ein ölgedämpftes Einziehfahrwerk im Baukasten enthalten.
SP: 2060 mm/L: 1803 mm/G: 6500 g
Hangar 9
AN-64257
322
629.90
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:09 Uhr
Seite 323
EXTRA 300 34 %
Eine ganz besondere „EXTRA“, konstruiert vom bekannten TOC und Showflug-Piloten Chip Hyde! Das Modell ist wie die meisten Modelle in dieser
Klasse eine reine Holzkonstruktion. Im Lieferumfang befindet sich keine Bauanleitung, da dieses Modell auf Grund der Größe und der dadurch notwendigen Ausrüstungsteile nur für den Profi geeignet ist. • Rumpf fertig bespannt
in Holzbauweise • Flächen und Leitwerke bespannt in Holzbauweise • Motorhaube GFK lackiert • Hauptfahrwerk Alu poliert • Radverkleidungen GFK
lackiert • Flächensteckung Alu 38 mm • Metall-Heckfahrwerk mit Rad • GFK
Rumpf-Fahrwerksverkleidung lackiert • stabile Ruderhörner Alu mit Kugellager • diverses Kleinmaterial • Bauanleitung nicht beinhaltet!
SP: 2615 mm
Gewicht: 11500–12200 g
ST: Q, H, S, M
677.90
AN-69954
EXTRA 260 HANGAR-9
Extra … Ein Name, der für maximale Performance bei Kunstflugzeugen steht.
Hier sollte das Modell dem Original in nichts nachstehen und auch zur Weltelite im Kunstflug gehören. Dies ist den Konstrukteuren von Hangar 9 bestens
gelungen. Die Maschine hat mit 1,98 m Spannweite eine beachtliche Größe,
die uneingeschränkte 3-D Tauglichkeit besitzt, das versteht sich eigentlich
schon von selbst. In der Bauweise setzten sie auf die bewährte Vollholzkonstruktion. Das dadurch bedingt überaus geringe Fluggewicht von 5,2–7,2 kg
lässt Motorisierungen schon ab 20 ccm zu, es dürfen aber auch bis zu 50
ccm sein. Kombiniert man die Extra beispielsweise mit einem 50 ccm Motor,
so erhält man ein Kunstflugzeug mit echter Performance zu einem überaus
günstigen Anschaffungspreis. Die Extra 260, der perfekte Einstieg in die gehobene Mittelklasse des professionellen Kunstflugs.
SP: 1981 mm/L: 1835 mm
JSB
G: ab 5200 g
ST: Q, H, S, M
Besonderheiten: Vollholzbauweise
AN-63049
399.90
LEO F3A
Diese vorgefertigten Modelle beweisen sich in Detail und Ausführung. Der
Holzrumpf sowie die Tragflächen werden mehrfarbig bespannt geliefert. Ein
CFK Fahrwerk und eine mehrfarbig lackierte GFK-Motorhaube runden den
Inhalt des Bausatzes perfekt ab. Eine umfangreiche und ausführliche Bauanleitung (englischspr.), sämtliches zum Bau notwendiges Zubehör und ein
mehrfarbiger Dekorbogen liegen ebenso bei. Wer möchte, kann das Model
auch mit einem Einziehfahrwerk ausstatten. Noch nie zuvor wurde Ihnen so
hochwertige Qualität zu einem solchen Preis angeboten!
SP: 1740 mm/L: 1770 mm/G: 4200-4400 g
CMPro
ST: Q, H, S, M, (EZFW)
Motorempf.: ca. 18 ccm 4T (ab 15/2-T.)
AN-59264
277.90
EXTRA 300L
Die EXTRA 300 L von Walter Extra zählt zur Zeit zu den besten Kunstflugzeugen der Welt. Als Vorbild für das Modell
wurde die bekannte Version von Klaus Lenhart gewählt. Klaus
Lenhart ist mit seiner Firma ebenfalls in Kirchheim/Teck ansässig. Aus diesem Grund steht der Schriftzug Leki für Lenhart/Kirchheim. Das Modell ist vollkommen in Holzbauweise
aufgebaut und an den entsprechenden Stellen verstärkt. Die
Bauteile wie Rumpf, Tragflächenhälften und Leitwerke sind
fertig mit roter Bügelfolie bespannt. Der Zusammenbau beschränkt sich nur auf das Zusammenkleben der Tragflügelhälften und das Einkleben der Leitwerke, die Montage des
Verbrennungsmotors und den Einbau der RC-Anlage.
SP: 1600 mm/L: 1140 mm/ G: 3000 g
Graupner
ST: Q, H, S, M
AN-55321
159.90
323
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:11 Uhr
Seite 324
JUPITER ARF
Jupiter ist die verkleinerte Ausführung des F3A Modells Accipiter. Bedingt
durch seine handlichen Abmessungen ist Jupiter der ideale Kunstflugtrainer
und Feierabendflieger. Durch die extrem leichte Lasercut-Holzkonstruktion
und die mehrfarbige Bespannung mit Oracover Bügelfolie wiegt das Modell
ohne Motor und RC-Anlage nur 1350 g. Eine reich bebilderte Bauanleitung
in Deutsch liegt dem Bausatz ebenfalls bei.
SP: 1340 mm/L: 1340 mm/G: ca. 2300 g
REM
ST: Q, H, S, M
AN-64457
139.90
EMB TUCANO 40
Nachbau des argentinischen Turboprop Schulungsflugzeuges. Das Modell
wiegt ohne RC-Komponenten und Antrieb 1,6 kg. Die Flächenhälften werden mit einem Alurohr verbunden und dann am Rumpf verschraubt.
SP: 1560 mm/L: 1250 mm/G: 2800 g
REM
ST: Q, H, S, M
AN-59964
122.90
TUCANO 60 EMB REM
Die von der argentinischen Firma EMB entwickelte Tucano ist ein zweisitziges
Turboprop-Schulungsflugzeug für angehende Jetpiloten. In England wird die
Tucano von der Firma Shorts in Lizenz gebaut. Das Modell ist mit Landeklappen ausgestattet. Gewicht ohne RC-Anlage und Motor nur 2800 g.
SP: 1700 mm/L: 1460 mm/G: 3300 g
REM
ST: Q, H, S, M, LK
Motorempf.: 10-15 ccm
AN-69317
159.90
DECATHLON 40
SP: 1650 mm/L: 1210 mm/G: 2900 g
ST: Q, H, S, M
AN-54919
REM
139.–
FUTURE 40
SP: 1260 mm/L: 1300 mm/G: 2000 g
ST: Q, H, S, M
AN-54925
324
REM
129.90
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:12 Uhr
Seite 325
REM-FERTIGMODELLE
Diese zu 95 % fertig gestellten ARF Modelle sind für alle gedacht, die mit Bauen nicht viel am Hut
haben und sich auf das Wesentliche, das Fliegen konzentrieren wollen. Alle Holzteile wurden auf
modernen Lasermaschinen geschnitten, wodurch eine unübertroffene Passgenauigkeit gewährleistet werden kann. Der Vorteil dieser konventionellen Holm-Rippenbauweise ist ein sehr leichtes
Zellengewicht bei maximaler Stabilität. Alle Modelle (außer Domino und Tiger) sind mehrfarbig
mit hochwertiger ORACOVER Bügelfolie bespannt. Der Einbau der RC-Anlage und des Antriebs ist
weitgehend vorbereitet. Die Ruderscharniere sind eingeklebt und verstiftet. Alle Zubehörteile wie
Fahrwerk, Räder, Tank, Motorträger, Spinner, Rudergestänge und Anlenkungen sind im Bausatz
enthalten. Die Motorhauben und Radverkleidungen sind aus GFK und farblich passend mit 2KLack lackiert. Vielen Bausätzen liegt ein Selbstklebedekor bei. Zur Fertigstellung müssen nur noch
die Leitwerke eingeklebt, sowie Antrieb und RC-Anlage eingebaut werden. Dadurch kann auch
der ungeübte Modelbauer in kurzer Zeit ein gutaussehendes Modell mit sehr guten Flugeigenschaften aufbauen.
YAK
54 ARF
Semi-Scale Kunstflugmodell
der erfolgreichen russischen
Kunstflugmaschine. Durch
die große, abnehmbare Kabinenhaube ist die
RC-Anlage sehr
gut zugänglich.
Hergestellt in sehr leichter
und stabiler Lasercut-Holzbauweise. Das Modell wiegt ohne Motor und RC-Anlage nur 2100 g und ist bereits mehrfarbig mit Oracover
Bügelfolie bespannt. Eine reich bebilderte Bauanleitung in
Deutsch liegt dem Bausatz ebenfalls bei.
SP: 1600 mm/L: 1440 mm
Gewicht: ca. 3600 g
ST: Q, H, S, M
AN-64458
159.90
EXTRA 330 S
Die fantastischen Kunstflugeigenschaften des Originals konnten voll auf das
Modell übernommen werden. Das Leergewicht des Bausatzes beträgt 1,8 kg.
SP: 1630 mm
REM
ST: Q, H, S, M
G: ab 3400 g
AN-59963
144.90
FUNTANA X50
SP: 1422 mm/L: 1441 mm
Gewicht: ab 1800 g
ST: Q, H, S, M
Ausführung: ARF
AN-66924
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Hangar 9
199.–
FUNTANA X100
Die neue Funtana X ARF ist mit ganz neuen Designupgrades und in extremer
Leichtbauweise aufgebaut, um mit einem frischen Erscheinungsbild noch extremeren Kunstflug zu ermöglichen. Die revolutionären SF Generatoren erlauben dem Piloten unbegrenzte Möglichkeiten im Sport und 3D Kunstflug.
Großes, sehr leichtes Karbonfahrwerk, ultraleichtes Kohlesteckungsroht als
Verbrenner, wie auch als Elektromodell zu betreiben. Extreme Leichtbaukonstruktion von exzellenter Qualität. Bespannt mit Ultra Cote von Hangar 9.
SP: 1765 mm/L: 1765 mm
Gewicht: ab 3600 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: ab 10 ccm 2-Takt
Ausführung: ARF
AN-66921
Hangar 9
269.90
325
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:14 Uhr
Seite 326
TOJEIRO 140
Konstruiert wurde dieses Modell von drei Mitgliedern des
belgischen F3A-WM Teams, das Ergebnis ist ein Modell
das den Ansprüchen heutiger F3A Wettbewerben voll entspricht. Der hohe Rumpf verleit dem Modell sehr gute
Messerflugeigenschaften, der relativ große Stirnwiderstand kommt dem Constant Speed Flugstil, wie er in F3A Bewerben gefordert wird,
sehr zugute. Aufgebaut ist der Rumpf der
Tojeiro komplett aus Balsa und Sperrholz,
die Fläche besteht aus balsabeplanktem Styropor, bespannt mit Oracover Folie.
SP: 1830 mm/G: ab 4500 g
ST: Q, H, S, M
Motor: 20–16 ccm
AN-59894
339.90
TOJEIRO 90
Kleinere Version der Tojeiro 140 für Motoren von ca. 10–15
ccm.
SP: 1560 mm/G: ab 3700 g
ST: Q, H, S, M
AN-59893
229.90
TOJEIRO 50
Kompaktes und handliches Mini F3A Modell, das die gleichen Flugleistungen wie seine beiden größeren Brüder bietet.
SP: 1325 mm/G: ab 2200 g
ST: Q, H, S, M
AN-59892
YAK 54
149.90
Die YAK 54 ist ein besonders elegantes Kunstflugmodell und noch selten auf Flugplätzen anzutreffen. Unser Modell wird in verschiedenen Größen angeboten und erfüllt alle Erwartungen an ein hochwertiges Kunstflugmodell. Um eine perfekte Performance zu erreichen, ist Leichtbau eines der wesentlichen Kriterien. Unsere YAKs werden in perfekter Holzbauweise gefertigt und weisen zahlreiche Ausparungen auf um das Gewicht nochmals zu reduzieren. Die erforderliche
Präzision der Teile ist durch Laserschnitt gewährleistet. Fliegerisch sind die Grenzen nur mehr dem Piloten gesetzt! Auch Detaillösungen können überzeugen. So ist im Höhenleitwerk das Servo integriert, wobei das Höhenleitwerk jederzeit
abnehmbar ist. (nicht alle Größen). Hochwertige Zubehörteile oder der optional erhältliche Zubehörsatz (nur alle Größen) werten das ohnedies bereits perfekte Modell noch zusätzlich auf.
SP: 1800 mm
Gewicht: ab 2650 g
ST: Q, H, S, M
Motorempf.: 15 ccm
Ausführung: ARF
SP: 2200 mm
Gewicht: leer ca. 3990 g
ST: Q, H, S, M
Ausführung: ARF
AN-67475
326
499.90
AN-67474
ZUBEHÖRSÄTZE ZU YAK 54
279.90
Lieferumfang: CFK-Heckfahrwerk mit Rad, lenkbar. CFK/GFK Ruderanlenkungen, für alle Ruder. Anlenkungsseile für Seitenruder. Kugelgelenkanlenkungen M3. Div. Kleinmaterial für Anlenkungen
90
AN-67476
für AN 67475
59.
10c_2008.pascal
24.03.2008
13:26 Uhr
Seite 327
Anfänger Komplett-Set Trainer MEX
Komplettset TRAINER MEX ARTF
• Trainer MEX
• 4 Servos
• Motor MEX 46
• Empfängerakku
• Klebstoff
• Spritschlauch
• Luftschraube
149.90
AN-74994
Aufpreis für Einbau der RC-Komponenten und Motor
(Aus Transportgründen: Tragflächen müssen selbst
zusammengeklebt werden. Leitwerke
sind noch nicht eingeklebt.)
60.–
Steigen Sie ohne Hilfe (Lehrer) grundsätzlich nur mit einem Segelflugmodell
in dieses Hobby ein! Ein Segler fliegt eigenstabil, langsam und verzeiht viele
Steuerfehler. Unsere Komplett-Sets bieten höchste, bewährte Qualität und sind
– im Gegensatz zu vielen anderen Angeboten – wirklich komplett, das heißt:
Hier sind selbstverständlich alle Akkus
und Ladegeräte, Treibstoff, Kleinmaterial, Klebstoff, wie sie von anderen Anbietern gerne vergessen werden,
beinhaltet. Hier fehlt außer Werkzeug
nichts. Diese Sets können nicht geändert
werden.
Diese Sets sind für
Modellbauer, die ihr
Modell noch selbst fertigstellen wollen. Im Set
befinden sich nur von uns
ausgewählte hochwertige
Komponenten.
Komplettset TRAINER MEX RTF
• Trainer MEX
• Hitec Optic 6
• Empfänger
• 4 Servos
• Steckdosenlader
• Motor MEX 46
• Empfängerakku
• Klebstoff
• Verbrennerkomplettierungsset
• Treibstoff
• Tankflasche
• Spritschlauch
• Luftschraube
289.90
AN-74992
Aufpreis für Einbau der RC-Komponenten und Motor
(Aus Transportgründen: Tragflächen müssen selbst
zusammengeklebt werden. Leitwerke
sind noch nicht eingeklebt.)
60.–
Zusätzlich zum oben abgebildeten Zubehör.
327

Verbrenner-Motorflugmodelle für Einsteiger

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