Radfahren an der U2 - Stadlau-Aspern
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Radfahren an der U2 - Stadlau-Aspern
Tipps für unterwegs Deutliche Handzeichen geben! !? Fahrgeschwindigkeit den Gegebenheiten !? und dem eigenen Können anpassen! Vorrang anderer Verkehrsteilnehmerinnen !? und Verkehrsteilnehmer beachten! ! ? Blickkontakt mit anderen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern suchen! ! ? Zu geparkten Autos seitlich einen Meter Sicherheitsabstand halten! Bremsweg testen! !? Licht und Bremse regelmäßig kontrollieren! !? Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen halten! !? Licht auch bei Dämmerung einschalten! !? Auffällige – am besten reflektierende – Kleidung tragen! !? Vorrang und Nachrang Radfahrerinnen und Radfahrer haben auf Radfahranlagen (Radwegen, Geh- und Radwegen, Radfahrstreifen und Mehrzweckstreifen, Radfahrerüberfahrten) Vorrang. Nachrang besteht beim Verlassen der Radfahranlage. Queren von Schutzwegen Das Queren von Schutzwegen hat so zu erfolgen, dass !? Fußgängerinnen und Fußgänger dabei nicht gefährdet werden. Fußgängerinnen und Fußgänger haben auf dem Schutzweg !? gegenüber dem Radverkehr Vorrang. Radfahrerüberfahrten – eine Art Schutzweg Wo der Verkehr nicht durch Arm- oder Lichtzeichen geregelt !? wird, dürfen Radfahrerinnen und Radfahrer die Radfahrerüberfahrten nur mit einer Geschwindigkeit von höchstens zehn Stundenkilometern befahren. Schienen- und Einsatzfahrzeuge, die sich der Radfahrerüberfahrt !? unmittelbar nähern, haben Vorrang. Radfahren gegen die Einbahn Radfahren gegen die Einbahn ist in Einbahnstraßen erlaubt, wenn eine Zusatztafel die Radfahrerinnen und Radfahrer von der Einbahnregelung ausnimmt. In Wohnstraßen ist Radfahren gegen die Einbahn generell erlaubt. www.radfahren.wien.at Liebe Wienerinnen und Wiener, Mit dem Fahrrad in der U-Bahn – Bike & Ride Damit zu den Hauptverkehrszeiten am Morgen und späten Nachmittag andere Fahrgäste nicht behindert werden, dürfen Fahrräder in den U-Bahnen nur zu bestimmten Uhrzeiten mitgenommen werden. mit der Eröffnung der U2-Verlängerung bis zur Aspernstraße wird nun die insgesamt dritte U-Bahn-Linie die Donau überqueren und zehntausende Menschen im 22. Bezirk direkt an das leistungsfähige Wiener U-Bahn-Netz anbinden. Mit großen Auswirkungen für alle Wienerinnen und Wiener: die Wege zwischen der Wiener City und der Donaustadt werden deutlich schneller und bequemer zu bewältigen sein. Zeitersparnis, weniger Autoverkehr und damit auch verminderter Lärm werden die Lebensqualität für die Donaustädter Bevölkerung deutlich steigern. Eine perfekte Erreichbarkeit der neuen U-Bahn-Stationen wird nicht nur durch ein adaptiertes Busnetz sichergestellt, sondern insbesondere durch den konsequenten Ausbau von Radwegen und Radabstellplätzen entlang der U2. Denn: mit dem Rad werden künftig weite Teile des 22. Bezirks nur mehr 3 (!) Minuten benötigen, um auf die U-Bahn umsteigen zu können. Perfekte Voraussetzungen also für die Donaustädterinnen und Donaustädter, um zum Musterbeispiel für Bike & Ride zu werden. Mitnahmezeiten von Fahrrädern Die Beförderung von Fahrrädern ist auf allen U-Bahn-Linien sowie in U6-Niederflurwagen ganzjährig zu folgenden Zeiten gestattet: Montag–Freitag (werktags) 9–15 Uhr sowie ab 18.30 Uhr Samstag, Sonn- und Feiertag ganztägig Voraussetzung dafür ist ein ausreichendes Angebot an Stellplätzen im jeweiligen Wagen. ! Ihr Rudi Schicker Verkehrsstadtrat Hinweis: Das Benützen von Scootern ist in öffentlichen Massenverkehrsmitteln nicht zulässig. Sie müssen zusammengeklappt und sicher verwahrt befördert werden. Citybike Wien Das nächste Citybike? Die nächste freie Box? Immer aktuell informiert unter www.cbw.at – auch für Handybrowser. Liebe Radfahrerin, lieber Radfahrer! Schon in wenigen Wochen bekommt die Donaustädter Bevölkerung mit der U2 Verlängerung bis zur Aspernstraße ein weiteres attraktives Verkehrsmittel. Zusammen mit der Anpassung der Buslinien an die neuen Haltestellen steht damit eine echte Alternative zur täglichen PKW-Nutzung zur Verfügung. Die U-Bahn-Verlängerung birgt die große Chance für eine Zukunft, in der die tägliche Verwendung des Fahrrades eine noch größere Rolle spielt und damit auch zur Reduktion der Verkehrsbelastung beiträgt. Eine laufende Verbesserung der Radinfrastruktur soll dazu ebenfalls beitragen. So sind z. B. bei den 5 neuen U2-Stationen insgesamt 900 Radabstellplätze vorgesehen! Die Donaustadt mit ihren großen Erholungsräumen wird von vielen Menschen gerne in der Freizeit mit dem Rad erlebt. Bike & Ride ist eine ideale Kombination, um nun auch mit dem Rad und den „Öffis” in die Arbeit zu fahren! Gute (Rad-)Fahrt wünscht Ihnen Norbert Scheed, Bezirksvorsteher Donaustadt Medieninhaber und Herausgeber: Magistrat der Stadt Wien, MA 46 – Verkehrsorganisation und technische Verkehrsangelegenheiten, 1121 Wien, Niederhofstr. 21, post@ma46.wien.gv.at, www.radfahren.wien.at Gesamtkonzeption und für den Inhalt verantwortlich: Ing. Franz Blaha , MA 46 Kartengrundlage: Flächen-Mehrzweckkarte MA 41, Titelfoto: Knoll Kommunikation GmbH Gesamtherstellung: Knoll Kommunikation GmbH, www.knollconsult.at Alle Rechte vorbehalten. Wien 2010 © Inhalt MA 46 – Verkehrsorganisation und techn. Verkehrsangelegenheiten © Kartengrundlage MA 41 – Stadtvermessung Radwegekoordinator der Stadt Wien: Ing. Franz Blaha T: 81114-92981 F: 81114-99-92981 franz.blaha@wien.gv.at Hallo, liebe RadlerInnen! Für mich als Spitzensportlerin spielt ein optimaler, effektiver Tagesablauf mit Training, Regeneration durch „Ruhe” und einer ausgewogenen Ernährung eine ganz wichtige Rolle. Auch ich nehme das Citybike, um meine tagtäglichen Termine in der Stadt Wien viel relaxter, energiefreundlicher und sparsamer wahrnehmen zu können! Christiane Soeder-Richter Ärztin und Österreichs Radfahrerin „Nummer 1”, Vizeweltmeisterin, Vierte bei den olympischen Spielen 2008 in Peking, Gewinnerin der Tour de France der Frauen 2008 Daher meine Tipps für Euch: RADFAHREN an der U2 Bereich Stadlau–Aspern Schaut, dass Ihr Euch dreimal pro Woche für 1–2 Stunden aufs !? Rad schwingt, am besten baut Ihr das Radeln in Euren Alltag ein! Radelt in Zukunft doch einfach zur Arbeit, zum nächsten Supermarkt oder zu Freunden! Das ist nicht nur sehr gut für Eure Gesundheit (Herz, Lunge, !? Gelenke, …), sondern spart außerdem in der Großstadt Wien einiges an Geld, Zeit, Stress und ist zudem gut für unsere Umwelt. Wenn Ihr dies noch mit einer ausgewogenen Ernährung kombi!? niert, dann tut Ihr Eurer Gesundheit wirklich etwas Gutes und Ihr werdet sofort an Lebensqualität gewinnen! PS: Weitere Gesundheitstipps auf meiner Homepage unter www.christiane-soeder.com g. ut nh Ei se ng . eg w st ei re n Eh z h sc re Bu g. se as tg at y im W k ws njo uf en y y y sp l ia z En nw eg e ga in sm Ja ss Ka elw eg g ke nw e y e ss ga eg rd Ha ße tra na ls y Pa pp y nd ge Be ha y y Bir y y y y y y e ga ss m y rw eg n la er se i te ns re Eh b Ha as y Asperner Heldenpl. illw Kartengrundlage: g. y aße Sc h en G y y we g w y y y y en m eg dr ol eg y uß y y y y y y y y G ot ra y yy y y y lu en nz se ln b rn Ko ha Sc se rnstr Si e l. np Einzugsbereich 3 Minuten sp ern a ld So eg g. y Aspe de el ho fA lw ike ur A as y Ha y y y e n te ng e ss ga ra . av St rH d on m ay er g an erg as r-G ne eh s as -G ed ne er a e se ing its we Mü hlw ide Se se Fe Am s ga nw lle ne RADFAHREN an der U2 Bereich Stadlau–Aspern p As B . rg Einbahn r ge t Ot e o-W an Zugang Station be u na as tg s l ba av St ge . Rü g Radweg (geplant) Fri Tö se O Radweg (Bestand) eg gw er b ns we en i ns o rd be h d on Tr ng m as se e rg Be rtw eg300 hlw Do en rg Be y ah se as r-G w. um e ss g 200 we 100 Radabstellanlage (geplant) Mü l rb tte e ga e im J te s y au ße tra rfs n ra -F ef s o tr. lo Pi s ld fe ss hs 50 se as rg se H ga U-Bahn-Station en n pe Es 0 uf e gl as dg jor ef nd Sa e Radabstellanlage (Bestand) g al Re se Ha as G k- ss U-Bahn-Linie g y Na e M ac Fl S e rw ss er s au . gg ga i hn . sc Lö se dle a ee e kw ar M n ße as na g R y lh üh ar de ns we se tra -S on ts er ob as ar l e llg Bi -K og ng Ka e de e rz ss ga old uth Le hi sg a ck g. W ol fs m ilc Tro hg ll b . lum en eg g. nw lle e p Ka ss An zh ie e aß lstr g h ga m Im d el sf z tra ße f er m stw eg ser ühlwas e erw Ott damm ühlen oc gr er eg -Ma rch egg as G Er iv Kl Am M Unteres Mühlwasser aiserm Am K Sc hill ol dl a ün fw Kl. G ga se S O e ss hn Sta dla u e ss rc Sc hil s- a rg Ve Pfefferminzenw. al e se as y as ob tw es m B g ga er tel pit rm Mu eg Ha db ng an Fr . er fe e ss ga e ick ss ga er eb Toula hr g. Sc ße ah ng e eil e Eib v La gg m Ne Lu Aspernstra orn nz se Aspernstraße in ch Ha m Os eld we rg. sp ter z en sk as el -W ng n lle hnf se ße tra rs ate an pe Ka Ba er-G a ig. s Fa ng a Tam sse mm u Ha La se ngas riske G lga -La lfg 244 Radabstellplätze s tro g we ga rn Fa me Bod ss ga y Rit we . a ri e l s ga e ud ß tra eg g b en ck lo en ss M he tt Go rfs rnw se um a lg ch as U2 Richtung Flugfeld Aspern tg. en g Au nw tba yasse o nd lze Wu m St Krokuswe m Ta e lu g we en lum ng ari g y we ss g en hb ro sm mg eg W bl- en eg ga e Ah o ÖBB Ostb ahn y-W eg r sk lete as r. le io sse ÖB B b hn Mo 196 Radabstellplätze se st Nußbaumw. Ta ss se r g we h Tsc sg ch Bu ri ma a sg d hi rc O n Sa on Am g. y Ro c la rü l-G nw an y en ivi eg ew as e ss ga en sk eg leiw y Lö se as y Re r Ka ch s Gö sm Strohblumeng. Kl rs lw as Donauspital w nti ido Ake u Efe y y y y y sse y kkega Zscho ch Hö äc ß ra St eg Gu y e w. eb d la G . str. ais Zschokkegasse ß tra -S nd rtl en y se g rn do Straße ar l g ru s ga Ha m ken y se us W Hibiskusw. g. o rn sp ter Rit g-K Ha s tad lau Hi M üh anz -P Fr telw . se rzo oh ga uth Co eg e ld Wa dh of S U2 Richtung Donaustadtbrücke Dis P Sa . eg lan g. rg dw g. en reb m lge dlg Sp and en ell un Br ss se enw Sp an ios b Ska iga ke ru n . eg he int az Hy lbe 156 Radabstellplätze lg nw lie me Ka e zh Er ib Ar Kaisermühlenstraße M üh gas lien gno Ma y G. w eg chu ste r- asse fler-G ch-Le Heinri e ss a og . ng Fri e ritzg ass e y hlwass er Barbenweg Mühlgrundg. tr. ns fe au uh Ne Obere s Mü 68 Radabstellplätze Hardeggasse y hle ü rm ise Ka S O y Zie BB Ö y tr. ns y gasse chick . rg se y hn ba st y e hn le . ug ea ra St s ga ied W Stadlau g. en ag . e se n Ko sse ga z ia n sta y ue la ad St zia tan ns Ko g. ng ss y z-S a -T st tr. rS g. nd ei elg a F.-B e rn dl-G . 3 A2 do Sü en ng e nstraß y barde Lang o nl Me rk eg Eis sto ßg as Fra n br a G. gerSte H.- ei bw ind y me y Ge te D Klo ie s tra ße weg ur m W eim