Numero 5 Revista ALVAC

Revista
Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
:: Alvac y Gerona
:: Conservación y Mantenimiento de la Red
Oficial de Estaciones de Aforo (R.O.E.A.)
de la Cuenca del Río Guadiana.
:: Entrevista a Mireia Castresana
Jefe Coex. Burgos.
Noticias l Agenda l Concurso fotografía y mucho más
[1]
FOTO: La Grajera. LO-20 circunvalación sur de Logroño.
[2] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
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“A” de ALVAC
Noticias
ALVAC en obra
ALVAC en foco
ALVAC entrevista
La empresa
Agenda
Grandes pequeñeces
Alvac solidaria
Exprésate aquí
Curiosidades
Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
[3]
FOTO: Estabilización de talud en Gerona, N-II.
[4] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
“A” de ALVAC
La evolución del Sistema de Gestión de Calidad
Allá por la década de los 80, en los inicios de Alvac , los pliegos de los contratos
incluían controles de los elementos terminados o en proceso de entrega que garantizaban, tanto en la industria de la construcción como en el mantenimiento, la
correcta terminación del servicio o producto. Por tanto, la calidad final del producto la garantizaba el pliego y el saber hacer de la empresa.
Pero esta mecánica pronto nos pareció insuficiente. Por eso el siguiente paso para
Alvac, ya en la década de los 90, fue implantar un sistema de control de la calidad
y certificarlo según la Norma UNE-EN ISO 9001. Gracias a este sistema, creábamos
unos procedimientos de calidad que no solo velaban por nuestra eficacia en cada
servicio o unidad de obra, sino que además nos permitían rápidamente identificar
dónde, en qué momento y porqué había fallado un determinado proceso y cómo
corregirlo.
Una vez afianzado el sistema de calidad, resultó evidente que el futuro pasaba por
extender esta sistemática a todos nuestros ámbitos de actuación. A primeros de
2003 nos certificamos en la UNE-EN ISO 14.001, integrando un sistema de gestión
ambiental en nuestra operativa. Y rápidamente fortalecimos nuestro sistema de
prevención de riesgos laborales, acoplándolo a los anteriores para crear un sistema
de gestión conjunto e integrado que permitiese garantizar la correcta ejecución de
nuestros trabajos.
La última novedad en este proceso de implantación e integración de sistemas ha
sido la obtención de certificación en investigación, desarrollo e innovación según
la norma UNE 166.002. Dado el gran incremento en el volumen de actividad de
la empresa en I+D+i, hemos aplicado esta norma que, cuando se vaya asentando,
facilitará que la empresa consolide su apuesta por la investigación y fomente una
cultura innovadora en todos sus estamentos.
COLABORACIONES
REVISTA ALVAC, S.A. Nº 5
Enero / Junio 2012
José Abascal 59
Tel. 91 771 01 00
Fax. 91 771 01 24
www.alvac.es
@alvacsa
EDITORIAL
Ismael Álvaro Sanz
Joana Sánchez
Saúl Aparicio
Virginia Martínez
Yolanda Vento
COLABORACIONES
Oficina Central y Centros de Trabajo
de ALVAC S.A
AGRADECIMIENTOS
A toda la familia de ALVAC S.A.
DISEÑO GRÁFICO Y DIAGRAMACIÓN
Lic. María Eugenia Vilas
www.marudg.com
Pero esta labor de mejora continua ni ha acabado ni puede acabar aquí. Puedo
anunciaros que hemos iniciado el proceso para certificarnos en OHSAS 18001:2007,
el sistema de gestión de la seguridad y salud en el trabajo más reconocido internacionalmente, lo que mejorará nuestro sistema de gestión. Esperamos estar certificados en el segundo semestre de este año, culminando un proceso que ha requerido grandes esfuerzos por parte de todos, pero que, estamos convencidos, nos hace
cada día más fuertes, seguros, atentos y competitivos.
Federico Soria Martínez
Director General de Alvac, S.A.
Madrid, junio 2012
Prohibida la reproducción total o
parcial de artículos y/o fotografías
de esta edición, sin la autorización
expresa y por escrito de ALVAC, S.A.
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Noticias
VIII Premio Nacional ACEX
La entrega del VIII Premio Nacional ACEX, que se
celebró el pasado 12 de junio de 2012 en el Colegio de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Madrid) vio
a Alvac convertirse en una de las grandes triunfadoras
de la noche.
Por parte de Alvac, presentaron sus proyectos Mireia
Castresana, jefa Coex del Contrato de Conservación
en Burgos, cuya propuesta fue un puntero láser para
camiones quitanieves, y Sergi Nieto, jefe Coex del
Contrato de Conservación en Lleida, que presentó un
robot desbrozador.
Mireia quedó finalista y Sergi Nieto, a quien vemos en
la foto, ganador del Premio.
El premio nacional ACEX a la seguridad en Conservación,
que se entregaba por octavo año consecutivo, fue
creado con el objetivo de promover la cultura de la
seguridad, tanto laboral como vial, en los trabajos de
conservación y explotación de infraestructuras, y con
el compromiso de ir un poco más allá de lo que marcan
las normas en materia de seguridad vial y en conservación.
Junio 2012.
Melodías de Pasión en Dueñas
Comienza la cuenta atrás para la Semana Santa y la
ciudad de Dueñas tiene todo preparado para los días
de Pasión.
Al igual que en años anteriores, alvac fue parte íntegra
de los días de pasión de Dueñas. Las calles y plazas
eldanenses vibraron en el preludio de la Semana Santa
con las melodías de cornetas y tambores. El certamen
Melodías de Pasión, que llegaba a su decimocuarta
edición, contó con la asistencia de cuatro agrupaciones
musicales y de centenares de vecinos llegados de
[6] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
varios puntos de la geografía
castellana.
El certamen comenzó con el desfile
de bandas desde el polideportivo
municipal hasta la Plaza Mayor.
Como anfitriona, la Banda de la
Cofradía del Santo Sepulcro de
Dueñas, que estuvo arropada
por dos bandas palentinas, la de la Cofradía del Santo
Sepulcro y la de Nuestro Padre Jesús Nazareno. También
participó la Banda de la Oración del Huerto y la Vera
Cruz, de Medina del Campo. «Otros años hemos traído
hasta siete agrupaciones desde distintos puntos de la
España, pero con la crisis hemos tenido que recortar
gastos, pues los desplazamientos son caros. A pesar de
todo, mantenemos la misma ilusión que el primer día
y todo ha sido magnífico», señaló entusiasmada Matilde
Villota, presidenta del Santo Sepulcro y promotora
del certamen.
Cada banda interpretó tres marchas, como ‘La Expiración’,
‘Sagradas vestiduras’, ‘Silencio’, ‘Sangre y Agua’, ‘Cristo del
Amor’, ‘La Lanzada’ y ‘A la Gloria’, entre otras. Como
colofón, la Banda del Santo Sepulcro de Dueñas interpretó
la Marcha Real, que hizo las delicias del público.
El Ayuntamiento de Dueñas obsequió a todas las
agrupaciones musicales con un recuerdo. «Este
certamen es ya un referente en la ciudad de Dueñas
y seguiremos apostando por él, porque tiene mucho
mérito el trabajo realizado por la Cofradía del Santo
Sepulcro, que este año cumple además sus bodas de
plata», destacó la concejala de Cultura, Laura Fernández.
El acto contó también con el patrocinio del Ayuntamiento
eldanense y con la colaboración de Alvac, Grupo Siro
y Tifer.
Marzo 2012.
Publicado en el nortedecastilla.es
Alvac adjudicataria del contrato de
mantenimiento de Playas en Asturias
COGERSA, la Compañía para
la Gestión de Residuos
Sólidos en Asturias, Sociedad
Anónima Unipersonal, que
presta el servicio de apoyo a la limpieza de 78 playas
en 19 concejos, ha adjudicado a Alvac, S.A. su “contrato
de servicio complementario de limpieza pre estival y
estival de diversas playas en el ámbito territorial del
Principado de Asturias”. El acuerdo, fijado en un importe
Alvac Acondicionará las Ruinas de
la Iglesia de San Agustín en Segovia
Alvac ha firmado con
el Ayuntamiento de
Segovia el Contrato de
Ejecución y Acondicionamiento de las Ruinas
de San Agustín, por un
importe de 96.000 € y un plazo de ejecución de 3 meses.
de 2.719.404 euros (IVA excluido) y con un periodo de
duración de tres años, es prorrogable por periodos
sucesivos e iguales de un año hasta un máximo de
otros tres años. Este contrato incluye el transporte de
los residuos sólidos retirados al Centro de Tratamiento
de Residuos de la Compañía.
Las obras – que consistirán en labores de limpieza y
consolidación - protegerán las ruinas del ábside de la
iglesia de San Agustín, situadas en la plaza de los
Caídos, junto al Policlínico y los jardines de Carlos Martín
Crespo.
Abril 2012.
Marzo 2012.
Alvac Adjudicataria de un Contrato
de Conservación en la Rioja
Alvac firma con el Ministerio de Fomento un Contrato
en La Rioja, consistente en la ejecución de diversas
operaciones de conservación y explotación en las
carreteras: A-12 pk. 8,000 al 50,600; A-13 pk. 0,000
al 5,061; LO-20 pk. 0,000 al 14,700; N-120 pk. 50,600
al 53,300; N-120a pk. 8,000 al 9,300, del 16,350 al
28,565, del 28,700 al 32,100, del 32,300 al 34,540, del
34,700 al 39,850, del 40,000 al 42,440, del 42,000 al
43,440 (Sto. Domingo) y del 47,160 al 48,000; N-124
pk. 39,000 al 46,200; N-126 pk. 0,000 al 3,372; N-232
pk. 417,700 al 467,995 y N-232a pk. 2,000 al 3,300,
del 25,840 al 34,960 y del 39,840 al 41,210, por un
periodo de 36 meses y un importe aproximado de
10.000.000 €, IVA incluido. Javier de Santos es el Jefe
Coex, responsable del contrato.
Febrero 2012.
Alvac finaliza las obras de accesos
a los centros: Decathlon y Leroy
Merlyn en Córdoba
Dentro del proyecto de adecuación de glorieta para
el acceso a parques comerciales en el Plan Industrial
de la carretera de Palma del Río, A-431, Alvac, S.A. ha
llevado a cabo las obras de acceso a estas grandes
superficies.
Febrero 2012.
Alvac Adjudicataria de un Contrato
de Conservación en Toledo
Alvac ha firmado con el
Ministerio de Fomento el
contrato de ejecución de
diversas operaciones de
conservación y explotación en
la provincia de Toledo, dando servicio a las carrreteras:
A-40 del pk. 179,900 al 220,400 (L.P. Cuenca); N-301
del pk. 63,000 al 134,400 (L.P. Cuenca); N-400 del pk.
[7]
Noticias
0,000 al 37,700 y N-400 del pk. 51,400 al 88,400(L.P.
Cuenca). La empresa ha nombrado como Jefe Coex a
Andrés Barcena quien se pondrá al frente del equipo
de trabajadores que llevarán a cabo el contrato.
Alvac Adjudicataria de un Contrato
de Conservación en Teruel
El Centro de Conservación, se encuentra situado en la
Carretera Noblejas s/n, Junto a la Ermita de San Isidro,
en Ocaña (Toledo).
La duración del contrato es de 36 meses y su importe
más de 8.000.000€.
Febrero 2012.
Alvac construye una Pasarela
peatonal en Ribeira (A Coruña)
El presidente de la
Diputación de A Coruña,
Salvador Fernández
Moreda, inauguró la
pasarela que Alvac
ha construido en el
Municipio de Ribeira.
Paralela a la carretera
y orientada básicamente a incrementar la seguridad
vial, sirve como paso sobre el río Sanchanás.
Febrero 2012.
Instalación de vigas sobre
el Río Guadiana
Alvac ha llevado a cabo la instalación de unas vigas
sobre el río Guadiana, de 19,80 m y 22 m otras, con
el fin de montar una pasarela que permita el acceso a
la caseta de Control de la Confederación Hidrográfica.
A pesar de la complejidad del proyecto, la obra fue
realizada con gran precisión, seguridad y rapidez.
Febrero 2012.
[8] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
El nuevo contrato firmado por Alvac con el Ministerio
de Fomento consiste en la ejecución de diversas
operaciones de conservación y explotación en las carreteras
N-420, pk. 618,200 a 656,400, tramo Perales del
Alfambra - Montalban y N-211, pk. 144,100 a 240,450,
tramo Puerto de Mínguez - Alcañiz, en la provincia de
Teruel. David Sainz-Aja es el Jefe Coex del contrato,
que tiene una duración de 36 meses y se ha adjudicado
por importe superior a los 4.000.000€.
Marzo 2012.
Alvac colabora en la retirada de 200
kilos de basura del fondo del mar
Más de medio centenar
de buceadores de clubes
locales de Almuñécar y La
Herradura, apoyados por los
servicios de limpieza locales
(comandados por Alvac y
Ferroser) y coordinados
por la Asociación Universitaria de Actividades Subacuáticas
(AUAS) de Málaga contribuyeron a convertir la jornada
de voluntarios para la limpieza de fondos marinos
(organizada y promocionada por la concejalía de medioambiente del Ayto de Almuñécar) en un rotundo éxito.
Entre los doscientos kilos de basura retirados de los
fondos de la bahía de Almuñécar como parte del “mes
del medio Ambiente” sexitano se encontraron objetos
tan llamativos como una gran rueda de camión,
una señal de tráfico, bidones de plástico, tuberías, un
espejo, numerosos anzuelos con decenas de hilos de
pescar y plomadas, y hasta parte de un generador.
Esta limpieza de fondos fue una de las actividades
previstas dentro del programa del “Mes del Medio
Ambiente”, que celebró en junio la Concejalía de
Medio Ambiente y Playas del Consistorio sexitano.
“Para ello, hemos contando además de colaboración
de AUAS y buceadores de los clubes locales, con el
apoyo logístico de la empresa concesionaria del servicio
de limpieza FCC, que puso un vehículo a disposición,
así como de Alvac, empresa de limpieza y mantenimiento
de playas, que estuvo apoyando la iniciativa con una
embarcación”, según manifestó el edil de Medio
Ambiente, Luis Aragón.
Junio 2012.
Alvac Adjudicataria de un
Contrato de Conservación en Zamora
Alvac ha contratado con el Ministerio de Fomento la
ejecución de diversas operaciones de conservación y
explotación en la provincia de Zamora por un importe
de más de 5 millones de € y por un periodo de 36
meses. El contrato comprende las carreteras: convencional
N-630 (tramo Intersección con N-631 Benavente),
convencional N-630 (tramo: L.P. León - intersección
A-6), convencional N-631 (tramo: intersección A-6 - L.P.
Valladolid), convencional N-VI (tramo: Benavente - L.P.
León), convencional N-VI (tramo: intersección N-525),
Don Angel Badas Miguel ha sido nombrado Jefe Coex.
Marzo 2012.
Alvac monta la Semana
Santa cordobesa
El primer robot
desbrozador de Alvac
Alvac se convierte en una
de las empresas pioneras en
el empleo de las últimas
rtecnologías en el sector
de la conservación con la
compra para el contrato de
Lleida de un robot desbrozador.
Este Robot manejado por control remoto cuenta con
una longitud de 2,670 m, un ancho de 1,420 m, 1,150
m de alto y una potencia de 40 cv, lo que le permite
realizar trabajos en zonas muy escarpadas, admitiendo
una inclinación máxima de 55 grados. Esta innovación
ha sido premiada con el galardón ACEX a la mejor
innovación nacional para la seguridad en conservación
2012.
Marzo 2012.
Visita a las obras
de la Calle Echar Piedra
El alcalde de Segovia,
Don Pedro Arahuetes,
visitó las obras de la
Calle Echar Piedra en
Segovia, comprobando
de primera mano como
trascurre la ejecución de
los trabajos que lleva a cabo la UTE Alvac, S.A. – Elayco,
S.L.
Marzo 2012.
Alvac colocará Barrera
de Seguridad en la A-4
Alvac, en UTE con Construcciones Ros Zapata, ha
contratado con el Ayuntamiento de Córdoba el contrato
de Montajes Municipales en Córdoba y sus Barriadas
Periféricas por un periodo de 36 meses. Entre las
actuaciones a llevar a cabo se encuentra la del montaje
de los palcos de Semana Santa, que se ilustra en la foto
que acompaña a este texto.
Autopista de la Mancha
Concesionaria Española
S.A. ha contratado con
Alvac, S.A. la colocación
de barrera de seguridad
en la Autovía A-4 por
un importe de 149.000€.
Con este contrato se pretende adecuar la barrera a la
normativa vigente, mejorando las medidas de seguridad
en distintos puntos del tramo objeto del contrato, que
esta comprendido entre el pk. 138 y el p.k. 245 (tramo
Puerto Lapice-Venta Cárdenas).
Marzo 2012.
Abril 2012.
[9]
Noticias
Noche Blanca del
flamenco en Córdoba
Asistieron a estas Jornadas Adrian Cabrera, Delegado
de Alvac e Iván Vilariño Jefe de Obra.
Jornada Técnica de Conservación
y Optimización de Costes, Toledo
Como parte de su contrato de montajes municipales
en Córdoba y sus barriadas periféricas en UTE con
Construcciones Ros Zapata, Alvac fue la responsable
del montaje de la infraestructura necesaria para la
celebración de la Noche Blanca del Flamenco en la
capital de los Omeyas.
Ninguna otra ciudad del mundo acoge un evento tan
original como La Noche Blanca del Flamenco cordobesa:
una noche para llenar de acordes, pasos y voces sus
calles y plazas. En su V Edición, y como homenaje a
Camarón, se contó con la participación de figuras de la
talla de Tomatito, Estrella Morente, Kiko Veneno, Pepe
de Lucía, La Susi, Diego Guerrero, Antonio Mejías,
Duquende, Paco de Dios, José Manuel Hierro, Joaquín
Ruiz, y Jesús Gómez Casares y muchos más.
Junio 2012.
ALVAC PRESENTE
EN DISTINTOS EVENTOS
II Jornada de Ensayos de Caracterización
de Mezclas Bituminosas
La jornada, celebrada
en Madrid, se presentó
como práctica y reflejo
de los cambios que se
están produciendo en
el control de las mezclas
bituminosas,partiendo
de los ensayos ya realizados y de los trabajos técnicos
elaborados por las distintas universidades y empresas
del sector.
[10] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
Alvac colaboró como patrocinador de la Jornada
Técnica de Conservación y Optimización de Costes,
celebrada en Toledo el 23 de Marzo.
La jornada centró su contenido en la optimización de
los costes en Conservación, abordando aspectos
concretos de la conservación ordinaria.
Asistieron a las Jornadas Federico Soria, Director General,
Antonio López, Director de Producción, Adrian Cabrera,
Delegado y Andrés Barcena Jefe Coex del centro de
Toledo.
El día anterior se celebró una cena con los responsables
de conservación a la que asistieron en representación
de Alvac, Antonio López, Director de Producción y
miembro de la Comisión de Autonomías y Adrian Cabrera,
Delegado.
Jornada: “El desarrollo de la Ciudad de
Madrid para M 2020”
La Demarcación de Madrid y el Colegio de Caminos
Canales y Puertos organizaron las Jornadas “Madrid
2020 y la Ingeniería de Caminos” los días 14, 15 y 16
de marzo.
Inauguró la Jornada, durante la que se desarrollaron
dos mesas redondas, Ana Botella, Alcaldesa de
Madrid.
En la primera mesa redonda orientada al tema del
desarrollo de la ciudad, se abordó la Gestión de la
movilidad, la Política Medioambiental y las Políticas
maquinaria de carreteras y obras públicas en desuso.
Desde la plataforma, se permite a sus socios, ofertar el
stock de maquinaria usada y a los interesados adquirirla
en un breve espacio de tiempo, bien a través de subastas
o mediante un mercado de precio fijo.
de Rehabilitación de viviendas. La segunda, sobre
Ingeniería de Caminos y su papel en el desarrollo
Olímpico de Madrid 2020, sobre Madrid y las
infraestructuras del 2020, así como la Ingeniería de
Caminos en Madrid y las infraestructuras olímpicas.
Cerró la Jornada Don Ignacio González, Vicepresidente
de la Comunidad de Madrid.
Asistió a esta Jornada por parte de Alvac Julian Asenjo,
en calidad de Responsable de Maquinaria.
Desayunos organizados
por Cuatrecasas. Abril 2012
Asistieron a la Jornada del día 16, “El desarrollo de la
Ciudad de Madrid para M2020”, Federico Soria, Director
General y Adrian Cabrera, Delegado.
Acto celebrado en la Sede
del CEIM el 26 de marzo
Este acto promovido por la Confederación
Empresarial de Madrid, y al que asistió
por parte de Alvac, Adrian Cabrera,
Delegado, contó con la presencia de
Don Antonio de Guindos Jurado, Delegado
del Área de Gobierno de Medioambiente, Seguridad y
Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, quien expuso
las líneas y planes de actuación en sus áreas de
responsabilidad para la presente legislatura.
Jornada Informativa de
presentación de la plataforma
Road Market, el 27 de marzo
Esta Jornada, organizada por ACEX y celebrada en
Madrid el 27 de marzo, tuvo por objetivo informar y
presentar a sus socios la plataforma Road Market, una
iniciativa de la Asociación Española de Carreteras (AEC),
en colaboración con BCA.
Esta plataforma online, permite gestionar de una forma
sencilla y eficaz, tanto a empresas como a administraciones, la
Con el título: “Siniestralidad Laboral: últimas novedades penales y laborales”, Cuatrecasas organizó un
desayuno el pasado 13 de abril, al que asistieron en
nombre de Alvac, Jimena Saldaña, responsable de prevención y Adalberto Aguilar, responsable del departamento de recursos humanos.
Desayunos ACEX/ SIMEPROVI
Organizados por ACEX e
impartidos por SIMEPROVI,
la asociación de empresas de
conservación a retomado la
propuesta de realizar desayunos
de trabajo por toda la geografía española. Alvac ha
estado presente en los celebrados en las localidades
de Valladolid, Madrid y Toledo.
Bajo el título:”Avances técnicos y normativos de los
sistemas de contención de vehículos. Problemática
actual”, SIMEPROVI, desarrolló la jornada a la que
asistieron por parte de Alvac, Antonio López, Jefe
de Producción, en el celebrado en Madrid, Mireia
Castresana, Antonio Tajadura y otros Jefes Coex, en
Valladolid y Andrés Barcena y otros Jefes, en el
celebrado en Toledo.
[11]
Noticias
Jornada Técnica en Montalban,
Teruel. 3 de Mayo
La Jornada también contempló el nivel de servicio
para otros usuarios, como ciclistas o peatones.
Asistieron a esta Jornada Jose Carlos Valdecantos,
Delegado de la Empresa y Francisco Pérez Vizán, Jefe
Coex de Palencia
Jornada Técnica: Proyectos I+D+i
en la Conservación. 23 de Mayo
Esta jornada, organizada por la Unidad de Carreteras
de Teruel, tuvo como objetivo presentar el sistema
de gestión de conservación a través de la plataforma
web carreterasaragon.com. Esta presentación, dirigida
principalmente a los Jefes Coex y de Operaciones de la
provincia de Teruel, y a todos aquellos interesados en
el tema específico de “gestión web”, fue dirigida por
Don Carlos Casas, Jefe de la Unidad de Carreteras de
Teruel. Por parte de Alvac, asintieron Federico Soria,
Director General, Antonio López, Jefe de Producción,
Antonio Tajadura, Jefe Coex de Burgos, David Sainz-Aja
Jefe Coex de Teruel y varios Jefes de Operaciones de
distintas Conservaciones.
Jornada Técnica: Manual de
Capacidad 2010. 8 de Mayo
Organizada por la ATC la
jornada técnica pretendía
familiarizar a los usuarios
objetivo con el Manual
de capacidad 2010, que
supone una auténtica
renovación de la Ingeniería
de Tráfico aplicada. Sin
perder el objetivo de Nivel
de Servicio, hace, por
primera vez, un estudio
en conjunto de las Infraestructuras de autopistas
y calles, para así sacar
conclusiones sobre el
funcionamiento de toda
la infraestructura durante
toda la hora punta.
[12] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
El pasado 23 de mayo, en las
dependencias del Centro de
Trabajo de Teruel, Alvac llevó a
cabo unas jornadas de información
sobre el rol de la Investigación,
desarrollo e innovación en las
operaciones de conservación, así como la presentación
de los proyectos I+D+i que la empresa está llevando a
cabo en la actualidad.
Se abordaron temas tan interesantes como el diseño
de estudios de campo y la participación de personal
de carreteras en iniciativas innovadoras o las buenas
prácticas en conservación y su refinamiento mediante
I+D+. Actuaron como ponentes en estas Jornadas Saúl
Aparicio, responsable del Dpto. I+D+I de Alvac, Miguel
Roucher, Delegado de la empresa, Antonio Tajadura,
Jefe Coex de Burgos y como invitado Don Victor Cavero, de
la Consultora Global O2.En representación de Alvac,
acudieron Federico Soria, Director General, Antonio
López, Jefe de Producción, David Sainz-Aja, Jefe Coex
de Teruel, y otros jefes. Por parte de la Administración
se contó con la presencia de Don Carlos Casas, Jefe de
la Unidad de Carreteras de Teruel.
Sesiones con Cecopp. Junio 2012
Organizada por
El Centro Español
de Excelencia y
Conocimiento de
la Colaboración
Público Privada,
en las dependencias del Colegio de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos, en Madrid, se abordó
la posible aplicación de la Euroviñeta en España,
analizando la problemática existente.
Asistió a estas sesiones Ana Zamanillo, responsable
del Departamento de Estudios de Alvac.
Jornada Técnica: Actuaciones
sostenibles en la conservación
de firmes. Junio 2012
Esta
Jornada
Técnica,
organizada por la Asociación
Técnica de Carreteras, puso
de manifiesto la coyuntura
presupuestaria actual y la
importancia de las carreteras
en el transporte nacional,
ya que este, representa el
85,3% del transporte interior de mercancías y el
90,5% del trasporte interior
de viajeros, lo que obliga a
plantearse una estrategia
de rehabilitación de los
firmes de la Red coherente
y ajustada a las necesidades actuales y que tienda a
conseguir objetivos a corto y medio plazo, con
umbrales de proyecto modestos. Los aproximadamente
30.000 Km de calzadas que presenta la Red de Carreteras del Estado, de gestión directa, soportan el 53,3%
del tráfico total, y el 61% del tráfico pesado, siendo
por tanto el viario vertebrador de la red nacional.
Debido a esto, cobran gran importancia las herramientas
para la gestión de los firmes, herramientas como el
inventario y los datos de la auscultación, que ayudan
a diagnosticar adecuadamente las soluciones, y a
planificar óptimamente los presupuestos disponibles.
Se presenta en esta Jornada el documento de
reciente publicación, “Guía para la actualización
del inventario de firmes de la Red de Carreteras del
Estado” de la Dirección General de Carreteras del
Mº de Fomento, que se entregó a los Asistentes.
La Consejería de Fomento y Vivienda, está impulsando
el desarrollo de nuevas tecnologías de firmes de carreteras,
tecnologías, ambientalmente más sostenibles que buscan
minimizar el consumo energético y por lo tanto las
emisiones de CO2.
Asistieron a esta Jornada
Adrian Cabrera, Delegado y
Ernesto Fernández, Jefe de
Obras de Córdoba. Acudieron
por parte de Alvac Antonio
López, Jefe de Producción,
Adrian Cabrera Delegado y
Andrés Barcena, Jefe Coex de
Toledo.
Jornada Puertas Abiertas - Burgos
El pasado día 25 de Febrero, celebramos una jornada de puertas abiertas para trabajadores, ex trabajadores de ALVAC, S.A. y familiares, hijos, primos,
sobrinos, amigos, es decir todo aquel ser que todavía tiene inocencia.
Los niños pasaron un rato agradable jugando con el
“montón de sal”, ¿qué será lo que tiene que se lo
pasan como enanos?... Los pequeños se montaron
en el camión y dieron una vuelta por las instalaciones, viendo cómo funciona el “camión de papá”.
Y para terminar, un pequeño refrigerio para reponer
fuerzas, que la vialidad invernal, es muy dura...
Gracias a todos por participar, a los organizadores y
cabecillas del evento y al tiempo que nos dejo disfrutar de un día de sol en pleno invierno.
Acudieron
por
parte
de
Alvac
Antonio
López, Jefe de Producción, Adrian Cabrera
Delegado y Andrés Barcena, Jefe Coex de Toledo.
Jornada Técnica: Utilización de
Mezclas Bituminosas Templadas en
Firmes de Carreteras. Junio 2012
La Jornada iba dirigida a Técnicos de la Administración,
Constructores, Consultores y todos aquellos interesados
en conocer esta novedosa técnica, que se irá implantando
con el fin de hacer un mundo más sostenible.
[13]
ALVAC en obra
Conservación y Mantenimiento
de la Red Oficial de Estaciones
de Aforo (R.O.E.A.) de la Cuenca
del Río Guadiana
Descripción General
El objetivo de este contrato
firmado con la Confederación
Hidrográfica del Guadiana se
ha dividido en tres partes:
• Reconocimiento y valoración Inicial del estado de
las Estaciones de Aforo de
la R.O.E.A del Guadiana.
• Proyectar las Obras de Reparación e instalación de
equipos de Medida
- Ejecución de las Obras Proyectadas
- Instalación de Equipos de
Medida
El Adjudicatario fue la UTE ALVAC-INYPSA, formada al 50%
por las dos Empresas.
Inypsa ha sido la encargada de
realizar los informes iniciales y
Alvac se ha encargado de la
ejecución de las obras.
La instalación de equipos de
medida se subcontrato con la
empresa especializada OTT.
El importe de adjudicación fue
de 726.748,12€.
[14] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
CLAVE
Fecha de aprobación técnica
Presupuesto de ejecución por contrata
Sistema de adjudicación
Baja de adjudicación
Presupuesto de adjudicación
Comienzo de las obras
Plazo de ejecución de las obras
Fecha de aprobación técnica del modificado
Presupuesto modificado
Reanudación obras
Plazo de ejecución de las obras
Fecha de terminación de las obras
Plazo real de ejecución de las obras
Liquidación
Revisión de precios
INVERSIÓN TOTAL
04.799/0015/0411
17/11/2008
949.998,92 €
CONCURSO
33,00%
726.748,12 €
12 MESES+ 24 DE PRORROGA
NO APLICA
NO APLICA
NO APLICA
NO APLICA
JUNIO 2012
JUNIO DE 2012
0
NO APLICA
726.748,12 €
División de actuaciones
Zona Oriental: Provincia de Ciudad Real y Toledo.
Zona Occidental: Provincias de
Mérida y Badajoz.
Principal Dificultad:
La Obra se ha ejecutado durante
años de intensas precipitaciones,
lo que ha llevado a ampliar el plazo de ejecución en 24 meses.
E.A. Buenavista en Herencia desbordada por las precipitaciones.
Principales Actuaciones Zona Oriental
• E.A 4201 del Rio Cigüela en el
T.M. de Quintanar de la Orden
(Toledo) En la que se realizo
una limpieza del canal por un
Importe de 8.289,28€.
necesario crear accesos a la
misma. Importe 25.761,12€.
• E.A. 4203 en el Rio Cigüela en
Puente Morena .En la que se
llevo a cabo la demolición de
la pasarela, destruida por las
inundaciones.
Buenavista T.M. de Herencia
(C.Real), por un importe de
34.825,43 € en la que se realizaron Demoliciones, movimiento
de tierras, Construcción de caseta para Equipos Acondicionamiento de Canal y pasarela.
• E.A. 4904 del Rio Cigüela en
• E.A 4008 en el Rio Guadiana
• E.A. 4103 del Rio Jabalón en
Villarrubia de los Ojos (C.Real),
en la que se realizó la limpieza
del cauce por un importe de
15.131,61€.
• E.A. 4009 del Rio Guadiana en
el T.M. de Luciana (C.Real) realizando la Demolición de la antigua estación para lo que fue
en Valbuena T.M. Corral de
Calatrava (C.Real) Ha sido la
actuación de mayor envergadura con un importe de
187.438,27€ en la que se ha
construido una pasarela totalmente nueva. De esta actuación se realiza una descripción
detallada mas adelante.
E.A. Puente Morena antes de la actuaciÛn.
E.A. Quintanar de la Orden. Limpieza del cauce.
Principales Actuaciones Zona Occidental
• E.A. 4256 En el Arroyo Albarre-
gas a su paso por Mérida construyendo un canal da aguas
altas y un canal de aguas bajas con el objetivo de instalar
equipos de medida y obtener
datos de caudal, velocidad y
altura de la lámina de agua.
El importe de ejecución fue
17.833.38 €.
• E.A. 4164 en el Rio Albuera en
E.A. Arroyo Albarregas.
el T.M. de Albuera (Badajoz).
De la misma manera que en
la estación anterior se realizan
dos escalones de hormigón.
E.A 4008 en el Rio Guadiana en Valbuena
T.M. Corral de Calatrava (C.Real)
La estación de aforos 4008 “Río Guadiana en Valbuena (Ciudad Real)”,
pertenece a la Red Oficial de Estaciones de Aforo de la Cuenca del Guadiana (R.O.E.A) y de su explotación y mantenimiento es responsable la
Comisaría de Aguas de la CH del Guadiana.
E.A. Rio Albuera.
La EA 4008 precisaba de actuaciones urgentes para garantizar la fiabilidad de las medidas que de ella se obtienen, para lo cual fue necesaria la
[15]
ALVAC en obra
instalación de nuevos equipos de medida y remodelación de la
infraestructura.
Por otra parte fue necesaria una gran actuación en toda ya que
la estación había sufrido un deterioro significativo con el paso de
los años en servicio, a lo que se le añadió la necesidad de acometer las actuaciones necesarias para garantizar el cumplimiento
de las normas de seguridad con el fin de evitar la posibilidad de
accidente tanto del personal que las explota como de los ciudadanos en general.
Estado Inicial de la EstaciÛn de Aforo 4008.
Proceso Constructivo
•
Adecuación de accesos
Antes del inicio de las obras fue necesaria la ejecución de
un camino de acceso a la estación, para ello se utilizo materiales de un préstamo de las proximidades de la zona.
•
Demolición de pasarela y pilas
El estado altamente deteriorado tanto de pilas como
de vigas obligo a la demolición, inicialmente el material resultante de esta demolición se utilizo para realizar
dos ataguías en el cauce del rio, una aguas arriba y otra
aguas abajo y posteriormente tirados a vertedero.
•
Desvío provisional del Rio
En la margen derecha de la estación había espacio suficiente para realizar el desvío provisional, que consistía
en un canal de 5 m de ancho por toda la longitud de la
estación.
EMPRESA
Emprode
Grúas Cambronero
OTT
Una vez ejecutado el canal, se colocaron las ataguías
y se desvío el rio pon el nuevo canal.
El agua entre ataguía y ataguía se saco mediante
bombas de agua.
•
Ejecución de nuevas pilas y estribos
Para evaluar las dimensiones definitivas de las zapatas de las pilas se realizo el ensayo de corte directo,
el cual determino que el terreno consistente estaba
a 50cm de la cota de la solera de la estación. Para
evitar los problemas de aguas subterráneas las zapatas se construyeron sobra una capa de bolos de
50cm.
•
Ejecución de Salto de agua
Con el objetivo de poder medir la lamina de agua
se construyó un salto de
agua en el canal de aguas
bajas de la estación.
SUBCONTRATACÍON
TRABAJOS REALIZADOS
Demolición y Movimiento de Tierras
Instalación de Vigas
Equipos de Medida
TOTAL
[16] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
PERSONAL
1
4
2
7
•
Eliminación de desvío provisional
Una vez ejecutadas todas
las infraestructuras de la
estación se volvió a dar
paso al rio por su cauce natural, eliminando el canal de desvío. Para el relleno del canal de
desvío se utilizaron los mismos
materiales que se sacaron inicialmente para reconstruir después la solera de hormigón.
•
Instalación de Vigas
Consistió en la instalación de
4 vigas Doble T de Hormigón
armado, con peso de 11,2 Tn
cada una y una longitud de
19m, para los vanos de los extremos y 2 vigas Doble T de 13
Tn con una longitud de 22m.
La principal dificultad de esta
PERSONAL PROPIO
CARGO
NOMBRE
Delegado
Adrian Cabrera
Jefe de Obra
Ernesto Fdez.
Oficina Técnica Inypsa
Administración Paqui Muñoz
Encargado
Capataz
Oficiales 1ª
Peones
TOTAL
Pepe Aranda
1
4
10
instalación fue la colocación de las vigas en el extremo contrario al
que se posiciono la grúa, para ello fue necesario contar con una Grúa
de 220 Tn.
•
Ejecución se solera peatonal
Para Finalizar se ejecuto una solera sobre las vigas de 20cm de espesor, en la que quedaban embutidas las placas de anclaje para la posterior instalación de barandillas.
[17]
ALVAC en foco
Concurso
FOTOGRAFÍA ALVAC S.A.
2012
“El mejor vehículo de obra”
Fotografía: Burgos - Sector 3
Fotografía: Jardín Botánico - Madrid
[18] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
Fotografía: Lleida
* El ganador del concurso recibirá
una tarjeta regalo del Corte Inglés
por valor 60 €.
Fotografía: Zamora
Fotografía: Burgos - Sector 3
Fotografía: Oficina Central
Fotografía: Lugo
Cierre del concurso para el próximo número,
el 26 de noviembre de 2012
Tema: “Preparados para la Vialidad”
[19]
ALVAC entrevista
Mireia Castresana
Jefe Coex. Burgos.
¿Qué trabajo desempeñas en la empresa?
Desde enero de 2005 que entré en Alvac, he estado
en Córdoba y en El Molar como ingeniera de apoyo
y desde septiembre de 2009 como Jefa Coex, en mi
tierra, en Burgos, en el Sector BU-1.
a Burgos, nos seguimos juntando las “viejas glorias
del Baloncesto Femenino de Burgos” todas las semanas. Es lo que más echaba de menos el basket y
los amigos de toda la vida.
También el cine y los viajes.
¿Cómo te sientes en ella?
Muy bien, muy cómoda, me gusta la cercanía que
hay entre todos, y además me gusta mucho la política que tiene la empresa de que cada uno esté lo
más cerca posible de casa.
¿Cómo te definirías a ti misma?
Sin duda la pregunta más difícil: persistente o, según como lo mires, cabezota, algo desordenada,
pero los genios dominamos el caos (ji, ji), amiga de
mis amigos y familiar.
¿Qué es lo que valoras más en el trabajo?
La confianza, las ganas de trabajar y mejorar, la implicación en lo que se hace.
¿Con que tipo de persona te gustaría trabajar?
La verdad que no me quejo, he trabajado y sigo trabajando con gente muy válida y siempre he intentado aprender de todos, todos te pueden enseñar
algo.
¿Estás casada?
No, soltera y libre como el viento.
¿Tienes hijos, cuantos?
Upss, no.
¿Cuáles son tus aficiones favoritas?
El baloncesto, he vuelto a practicarlo con mi vuelta
[20] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
Si tuvieras que compararte con un animal ¿con
que animal te compararías y por qué?
Me gustaría ser un caballo, da lo mismo si es un
pura sangre de carreras, como un caballo percherón de trabajo, o el caballo losino-un caballo medio salvaje del Norte de Burgos.
Podrías contarnos alguna situación o anécdota
que consideres interesante o divertida y quieras
compartir.
Como de trabajo todos tenemos muchas anécdota,
la nevada de 70 cm, el accidente de una persona relevante, etc.. yo voy a contar lo que me paso el otro
día en casa comiendo con la familia, al terminar de
comer, probamos un licor de plátano, que teníamos
de un viaje a canarias, y un primo de 9 años, empeñado que quería probarlo, pero por mas que le decíamos que no podía que era pequeño y que tenia
alcohol, va y salta “PUES ME LO CUELAS”
Cuéntame un chiste.
Soy muy mala pero hay va.
Personaje histórico con quien te gustaría cenar.
El otro día en la noche blanca de Burgos, entré en
la catedral y al ver la tumba de EL Cid, pensé que
estaría bien cenar con él y averiguar si era un mercenario sin escrúpulos o el gran héroe de la reconquista.
- Veo que nunca habías visto cómo se hace una carretera moderna. Dime, ¿Cómo hacen las carreteras en tu pueblo?
Personaje famoso con el que saldrías de copas.
¿Solo uno?, hay mucho donde elegir, pero me gustaría salir de copas con Pau Gasol y si puedo, invitar a mis amigas, pero claro está, necesitaría al
resto de la selección de baloncesto, ji, ji. Por fin
me sentiría pequeñita.
En un pueblo se está construyendo una carretera.
Un pueblerino se sentaba largas horas a ver como se
realizaba la obra cuando se topó con el ingeniero.
- Hola, soy George Frank Steven, el ingeniero que
hizo los estudios y encargado de la obra y la maquinaria.
- Hola, yo soy Federico Díaz, soy del pueblo vecino.
- Bueno, en mi pueblo cuando queremos hacer una
carretera de un pueblo a otro, soltamos un burro
viejo y el animal escoge el camino más corto y más
seguro y por ese camino hacemos la carretera.
- ¿Y qué pasa si no tienen un burro?
- ¡Llamamos a un ingeniero!
Dime tres inventos de los que te hubiera gustado
ser tú el descubridor/a.
La penicilina, la electricidad y por supuesto Google y Facebook.
¿Cuál es el último libro que has leído? ¿Qué te pareció?
No soy muy dada a la lectura, pero acabo de empezar “ Choque de Reyes” de George R.R. Martin, vi
la serie Juego de tronos y me enganche.
¿Cuál es la última película que has visto? ¿Qué te
pareció?
Criadas y señoras, siempre hay alguien que rompe
con lo establecido.
[21]
@ de por medio
Preguntas de Domingo Sáenz Ibáñez,
Encargado de La Rioja
a Juan Carlos Amores, Técnico del Servicio de Prevención de Alvac
¿Cuál es tu nombre y edad?
Mi nombre es Juan Carlos y tengo 45 años a punto de los 46.
¿Cuál es tu función en esta empresa?
Soy Técnico de Prevención de Riesgos y trabajo en los departamentos de Prevención
y de Calidad y Medio Ambiente de la empresa.
¿Qué es lo que más te aburre y lo que más te divierte de tú día a día?
Lo que más me aburre… la revisión de la legislación nueva que sale, sobre todo el
papeleo, y lo más divertido cuando voy a las obras a visitaros. Me gusta estar en los tajos.
Si te tocara la lotería ¿cómo te despedirías de los jefes?
Mi relación con la empresa en muy buena, de ahí que lleve camino de 23 años en ella, así que no habría
problema.
¿Te gustaría dedicarte a esto toda la vida?
No me importaría hacerlo, aunque es cierto que me gusta meterme en cosas nuevas.
¿Qué haces en tu tiempo laboral cuando no puedes con tanta presión de trabajo?
Cambiar de tema. Como te decía trabajo para dos departamentos dentro de la empresa, así que si uno
me estresa, me cambio al otro y en el supuesto que me estresen los dos, un café y algo de música.
¿Qué añadirías y qué quitarías de tu día a día en la empresa para que todo fuera un poco “mejor”?
Añadiría más comunicación entre los diversos departamentos y obras de la empresa. Y, como trabajo
en prevención, que no hubiese accidentes.
¿Cómo es tu compañero de trabajo ideal?
Personas interesadas en sacar el trabajo adelante y sacarlo bien, dinámicas y con ganas de hacerlo
ameno. Ya que no me ha tocado la lotería, ¡que mejor que venir con ganas al trabajo!
¿Conoces a alguien que no cumpla con esos requisitos?
Dicen que en todos los sitios cuecen habas…
¿Cuál dirías que es tu principal manía en el trabajo? (no puedes decir
que no tienes, todo el mundo tiene…)
Si que tengo alguna. Por ejemplo hay veces que prefiero hacer yo
las cosas, con tal de no pedírselas al que tiene que hacerlas y no
sirvo para sacar los trabajos a medias.
[22] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
Preguntas de Juan Carlos Amores,
Técnico del Servicio de Preven
a Domingo Sáenz Ibáñez, Encargado en La Rioja
Nombre, edad y estado civil
Domingo Sáenz Ibáñez. Casado.
Puesto de trabajo y funciones en su puesto
Encargado en Sector LO-1. Pues encargarse de todo, claro…
Lo mejor y lo peor del día a día de tu trabajo
Empiezo por lo peor. Sin duda levantarme por las mañanas. Lo mejor... (6 minutos
después): ver como van saliendo todas las cosas bien.
Si pudieras reencarnarte, ¿en quien te gustaría hacerlo?
En Domingo Sáenz Ibáñez.
¿Tienes amigos dentro de tus compañeros de trabajo?
Me llevo bien con todos, pero no tengo amigos.
¿Cuando acabas tu jornada, desconectas del trabajo? ¿Cómo?
Sí, procuro. Tengo una pequeña huerta que es lo que me aleja del trabajo de una forma genial.
Como dice la canción, ¿a que dedica el tiempo libre?
Procuro disfrutar de las pequeñas cosas de la vida. Tomar alguna cerveza con mis amigos, familiares,
estar en la naturaleza…
¿Qué sueño/ ilusión tienes que aún no has podido cumplir y te desearía realizar?
Me gustaría poder levantarme un día y no tener que preocuparme
de nada, nada, nada.
¿Define brevemente como crees que te ven los demás?
Nunca me había planteado esa pregunta.
Supongo que me ven con muchos defectos
y alguna virtud…
Y por ultimo define alguna de tus mayores
virtudes o cualidades personales
Tengo paciencia y me gusta ser cuidadoso
en todo lo que hago. Mi mujer dice que
tengo más, pero no quiere decírmelas…
[23]
La Empresa
ALVAC y Gerona
En el año 2003 Alvac, s.a. se
hace presente en Cataluña al
ser adjudicataria de un contrato de conservación integral en
la provincia de Gerona. En concreto el sector GI-01, contrato
51-GI-0102, que comprende: La
[24] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
A-2 del PK 701+500 al 709+000.
La N-II del PK 686+367 al 779+675.
L.P. Barcelona a Frontera francesa,
N-156. PK 0+000 a 1+600, Acceso
a aeropuerto Girona Costa Brava,
N-IIa. PK709+700 a 712+100. Fornells de la Selva, N-IIa. PK 718+410
a 725+000. Sarriá de Ter y Sant Julià
de Ramis y NIIa. PK 0+000 a 9+000.
Santa Llogaia d’Alguema, Figueres y
Llers.
Cuatro años después, Alvac vuelve
a renovar en el sector empezando
el contrato 51-GI-0103, años intensos, en los que nos ha tocado
campear, con lo que parecía un imposible...
Durante los días 7 y 8 de marzo de
2010 un fuerte y generalizado tem-
poral de nieve y viento afectó Cataluña. El temporal produjo graves y
variados impactos sobre el territorio y las distintas actividades. Uno
de los aspectos más singulares de
este caso, fue el grosor de nieve
acumulada en cotas muy bajas, lo
que nos obligó a poner en funcionamiento nuestro servicio
de vialidad invernal, un servicio
que no habíamos utilizado hasta
entonces … Las tormentas afectaron sobre todo al litoral y prelitoral de la provincia de Girona, a
[25]
La Empresa
[26] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
la ciudad de Barcelona y a la zona marítima situada entre la costa catalana, las islas Baleares y la costa sur francesa. Nevada histórica donde
se llegaron acumular hasta 50 cm de nieve, en determinados puntos.
Todo un reto.
En la provincia de Gerona nos surge un dilema ¿Playa o montaña? (Yo
lo tengo clarísimo, pero no digo nada). Tenemos los Pirineos a 2 horas
de la ciudad de Gerona. En invierno (si no estamos de alerta) tenemos
la posibilidad de acercarnos a las pistas de esquí, que aun siendo un
poco caras hay para todo tipo de gustos. En verano, una vez se va el último de los esquiadores, llegan los montañeros. Hay para todo tipo de
edades y piernas. Rutas para hacer con toda la familia por los parques
naturales de la zona o ascensiones a picos de más de 3.000 metros
(casi nada…) Si esto no os convence lo hará la costa brava más de cien
kilómetros de costa donde nos encontraremos playas de todo tipo.
Con arena fina, arena gruesa, de rocas, de grandes explanadas, calitas
íntimas, lo que quieras…
Con estos datos, podéis pensar que trabajar en este sector es un chollo… y lo es, pero el trabajo siempre es trabajo, y en este concretamente tenemos un poco de todo. Hay anécdotas que te hacen sonreír cuando las recuerdas (cuando las vives no te hacen tanta gracia…)
Como cuando por culpa de la ya mencionada nevada falló el suministro
eléctrico y nos quedamos incomunicados, sin GPS ni teléfonos móviles.
En esos días caóticos te sorprendes dando las buenas noches a los policías y que estos te contesten buenos días, cosa que te extraña, pero
que entiendes mirando al cielo…hace horas que ha amanecido y ni te
has enterado….
En este centro de Conservación, situado en la Carreteras N-II A; PK.
724,800 - 17481- Sant Julia de Ramis, en Gerona, somos una gran familia, donde reina la armonía y donde sacamos tiempo para pasar buenos momentos con la administración, al menos un par de veces al año
hacemos un partidito de futbol.
Como buena empresa, el cliente siempre tiene la razón, y siempre gana
los partidos.
[27]
La Empresa
Día de trabajo Gloria Calleja
Mi vida desde hace 4 años largos cambió cuando me embarqué en un proyecto nuevo
tanto para mi como para Alvac: concesiones. Mi trabajo aquí está en el lado de la
constructora donde estamos realizando la adecuación y remodelación de la A-4 en
Ciudad Real. La obra la realizamos cinco empresas que trabajamos en UTE.
El equipo no se parece en nada al de una conservación pues la mayoría no somos
de Ciudad Real y por tanto hemos cambiado nuestra vivienda de lunes a viernes a
Manzanares o Valdepeñas. Esto ha hecho que formemos una gran familia y, como
en todas las familias, hay momentos malos, buenos y mejores, que al final son con
los que nos quedamos.
Un día cualquiera empieza a las 8 de la mañana revisando todos los tajos, una media
de 25 diarios aunque hemos tenido picos de 40-45. Que todo vaya según lo previsto es
una utopía, pero cuando me levanto sigo teniendo esperanza… y una buena señal es
tomarse el café sin que suene el teléfono. El resto de la mañana y primera hora de la
tarde seguimos en obra, pues siempre hay trabajos que requieren estar presentes.
Y es sobre las 6:30 -7:00 cuando empieza mi trabajo de oficina: planificación
(bueno plasmar en papel todo lo que llevas en la cabeza)- en el caso de una obra
como la de Ciudad Real es imprescindible conocer el estado de todos los trabajos
para encadenar perfectamente; todos los equipos y conseguir que nadie se quede
parado en ningún momento, producción-costes - esta es la parte que más tiempo
requiere pues un día cualquiera necesito 1,5h y en época de cierre más. Somos cinco
empresas y cada una tiene su formato y pide unos datos por lo que esos días en la
oficina se respira un ambiente más tenso. Otro momento diario imprescindible es
sentarse con el jefe de topografía para resolver problemas de encaje o cambios que
hemos realizado para que la oficina técnica varíe los planos y reajuste aquello que
sea necesario.
Antes he comentado que somos una gran familia y es cierto, pues la gente con la
que tomo café, voy a comer y ceno es la misma con la que paso todo el día trabajando.
Una amiga y compañera de la UTE lo dijo perfectamente una vez cuando se
incorporaron nuevos compañeros: “Bienvenidos al Gran Hermano de la UTE A-4”,
su cara fue de susto, pero posteriormente también usaron la expresión.
Pero si algo quiero destacar es el gran equipo humano con el que tengo la suerte de
trabajar o haber trabajado. Por aquí hemos pasado muchos y hay un grupo con el
que sé que puedo contar en cualquier momento y que con solo levantar el teléfono
estarán a mi lado como ya me han demostrado. Así que solo puedo dar las gracias a
todos ellos por estar y a Alvac por haberme apoyado en esta aventura. Gracias.
Gloria Calleja Ortego
Jefa de Obra en Autovía A-4 Ciudad Real
[28] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
La Empresa
EN ESTE SEMESTRE SE HAN INCORPORADO A LA EMPRESA:
Nombre
Miguel Amaro Criado Sara Gutierrez Camara
Fecha Alta
15/02/2012
15/02/2012
Puesto de Trabajo
Jefe de Operaciones
Jefe de Explotación
Centro
Toledo
Toledo
Y otros 80 trabajadores más, en los distintos centros.
[29]
Agenda
Alvac presente en Perú y Chile
Alvac ha impulsado su actividad internacional y ha afianzado su presencia en América Latina con dos delegaciones
permanentes, en Perú y Chile.
Alvac Socio de la ATC y de la Asociación Mundial de la Carretera
Desde el pasado 24 de febrero, Alvac es socio colectivo de la Asociación
Técnica de la Carretera, ATC, por lo que gozará de descuentos especiales en
la cuota de inscripción de todas las jornadas y congresos organizados por la
ATC, así como acceso a la Oferta Formativa de la Asociación.
Simultáneamente pasamos a ser miembro de la Asociación Mundial de la Carretera.
También tenemos acceso a la Revista Rutas. Si estáis interesados en recibirla en formato pdf,
comunicarlo a la Central.
Jornadas Técnicas
Desde la Intranet, en el Apartado Jornadas Técnicas, tenéis información de todas las convocatorias que nos van
llegando. Si estáis interesados en alguna de ellas, comunicadlo a la Central.
Revista de la empresa
No olvidéis que tenéis acceso a todos los números publicados de la revista desde la Intranet
y desde nuestra página web www.alvac.es.
Aprovechamos este número para agradeceros a todos vuestra colaboración y esfuerzo,
sin los que no sería posible la publicación de la revista. ¡¡Gracias!!
También aprovechamos para animaros a seguir colaborando, enviándonos todo aquello
que os parezca oportuno.
[30] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
Jornadas Formativas
El Servicio de Prevención de ALVAC, siguiendo la sistemática establecida en la empresa de informar y formar
a todos los trabajadores sobre los riesgos existentes en
los distintos puestos de trabajo y las medidas preventivas a aplicar para evitarlos, ha realizado durante el mes
de abril cuatro jornadas formativas para el personal de
las Oficinas Centrales de José Abascal, habiendo sida
acogidas con gran interés y participación por parte de
los asistentes a las mismas.
Twitter de Alvac
Ya somos 141 los seguidores de Alvac en Twitter, anímate
a seguirnos y estarás informado de todas las novedades
de la Empresa. Además podrás enviarnos mensajes y comentar las noticias con nosotros.
Alvac S.A. Marca Registrada
ALVAC ya es marca registrada ante la Oficina Española de Patentes y Marcas. El crecimiento de
la compañía y la apertura de nuevos mercados ha llevado a la necesidad de que la empresa
busque distinguirse de la competencia, registrando Marca y Logotipo, para lo que se ha contado con los organismos institucionales que respaldan y certifican este derecho, registrando
la concesión de este tipo de propiedad industrial.
Conforme a la Ley de marcas, el registro de marca confiere a su titular el derecho exclusivo a utilizarla en el tráfico económico. El registro ha quedado otorgado, sin perjuicio de tercero, por un periodo de diez años y podrá
renovarse indefinidamente.
Alvac S.A. consigue el Certificado de Gestión de I+D+i
ALVAC, ha conseguido el Certificado de Gestión de I+D+i como reconocimiento y evidencia
de la implantación de un sistema de gestión conforme a la norma UNE 166002:2006.
La norma UNE 166002, está orientada a la implantación de una cultura innovadora en la
empresa y a garantizar la calidad de los proyectos I+D+i.
[31]
Grandes pequeñeces
Nora Merino Crespo
Enmma Sainz García
Nació el 10 de Enero de 2012 a las
16:30 horas. Su mamá se llama Mercedes y su papá se llama Raúl.
Peso: 3,330 kg
Estatura: 52 cm
Nació el 1 de Febrero de 2012 a las
05:35 horas. Su mamá se llama Laura
y su papá se llama Juan Pablo.
Peso: 3,360 kg
Estatura: 48,5 cm
(UTE Sahagun)
(UTE Conservación Cantabria)
Iciar Castro Gómez
Sara Ruiz García
Nació el 22 de Abril de 2012 a las
01:25 horas. Su mamá se llama Isabel
y su papá se llama José Ángel.
Peso: 3,215 kg
Estatura: 49 cm
Nació el 15 de Mayo de 2012 a las
04:00 horas. Su mamá se llama Elena
y su papá se llama Juan Carlos.
Peso: 2,580kg
Estatura: 48 cm
(Lugo)
(Oficina Central)
[32] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
Katia Cabana Díaz
Teresa Valdecantos
Nació el 20 de Febrero de 2012 a las
14:20 horas. Su mamá se llama Lorena
y su papá se llama Javier.
Peso: 3,360 kg
Estatura: 48 cm
Nació el 12 de Abril de 2012 a las
15:00 horas. Su mamá se llama Gala y
su papá se llama José.
Peso: 3,660 kg
Estatura: 52 cm
(Lugo)
(Oficina Central)
Diego Miranda López
Nació el 25 de Mayo de 2012 a las
21:55 horas. Su mamá se llama María
José y su papá se llama Juan Ramón.
Peso: 2,300 kg
Estatura: 50 cm
(Oficina Central)
[33]
Alvac solidaria
A partir de este número de la revista Alvac, la empresa pone a disposición de ONGs y entidades con
fines solidarios estas páginas para que difundan su labor. En esta primera edición de la sección,
os presentamos Serve the City (Sirve a la Ciudad), una ONG que conecta a personas con ganas de
contribuir unas horas a mejorar su entorno más cercano con las organizaciones que lo coordinan y
las personas que se beneficiarán de él.
¿Quiénes somos?
Serve the City es un movimiento
global con una visión local que tiene por objetivo conectar a los ciudadanos con las oportunidades de
voluntariado de la ciudad en la que
viven. Esta iniciativa, que nació en
Bruselas en 2005, llega a España
tras un rápido crecimiento que ha
visto su implantación en 88 ciudades de 14 países distintos. En España Serve the City ya está en marcha
en Madrid y Barcelona.
Serve the City y sus voluntarios
crean y promocionan proyectos de
voluntariado en colaboración con
[34] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
otras organizaciones y ONGs, además de apoyar su trabajo diario.
A través de Serve the City se promueve una forma de voluntariado
diferente que consiste en participar en un proyecto concreto, en un
día específico a través de “días de
trabajo o voluntariado” en los que
se desarrollan varios proyectos por
toda la ciudad. El enfoque de la organización consiste ofrecer ayuda
real para paliar necesidades de la
comunidad, sobre todo (pero no
exclusivamente) niños, ancianos,
sin-techo, inmigrantes y refugiados. Estas jornadas de trabajo actúan como un puente que conecta
a voluntarios y necesitados para que
compartan experiencias y empiecen
a fomentar una relación de cooperación dentro de su comunidad.
¿Qué hacemos?
¿Cuántas veces paseamos por
nuestro propio barrio, vemos a
gente con problemas y pensamos:
“Alguien debería hacer algo para
ayudar a esas personas?” Nuestra
cabeza nos dice que individualmente no tenemos capacidad de
ayudar a todo el mundo, que lo que
hiciésemos sería una gota de agua
en un océano. Pero, ¿cómo empezarían a cambiar las cosas si ayudá-
semos a una persona en concreto
a solventar un problema concreto?
Serve The City quiere impulsar el
trabajo en equipo de individuos solidarios y unir sus fuerzas para que,
en conjunto, puedan ayudar a mejorar su entorno más cercano y la
sociedad en la que viven.
Hay mucha gente necesitada que
no tiene contacto con quien les
pueda ayudar. Serve the City intenta salvar esa barrera para que los
que estén en disposición de ayudar, ayuden no a un desconocido,
sino a una persona que conocen
por nombre y apellidos.
deportivas para niños en un centro
sociocultural en el barrio del Pilar.
31 Marzo y 30 Junio, 2012.
Teatro para niños en el Hospital del
Niño Jesús, Madrid, 30 Junio, 2012.
Casa de Baños, Madrid: en colaboración con la Casa de Baños de
Madrid y la asociación vecinal de
Cuatro Caminos-Tetuán, se reparten
artículos de higiene personal y se da
acceso a las duchas a personas sin
muchos recursos o que viven en la
calleen estas jornadas, informamos
acerca de las instalaciones, damos
ánimos y aprendemos sus necesidades. 31 Marzo y 30 Junio, 2012.
Serve The City invita a todo el mundo, sean cuales sean sus aptitudes
y cualidades, a participar en proyectos con un impacto inmediato
en la mejora de la comunidad: todas las personas tenemos algo que
ofrecer, y todos podemos marcar
una diferencia con una modesta
contribución.
Jornadas de agradecimiento: trabajamos con niños de entornos
desfavorecidos para hacer tarjetas
de agradecimiento que repartimos
a personas que trabajan en labores
públicas y servicios sociales (policías, bomberos, servicio de limpieza…). 31 Marzo y 30 Junio, 2012.
Algunos proyectos que ha realizado
Serve the City en España han sido:
Clases gratis de inglés y actividades
La ruta del bocadillo: Se hacen y
reparten bocadillos a personas sin
hogar. 31 Marzo y 30 Junio, 2012.
Construcción del techo de una
casa ecológica: Uno de nuestros
objetivos es realizar proyectos que,
aunque a primera vista sean de pequeña escala, tengan un gran impacto sobre las personas. En este
caso, ayudamos a un hombre que a
principios de año había sufrido un
ataque de corazón, y por lo tanto
ya no podía terminar un proyecto
personal: la construcción de una
casa redonda tradicional con troncos de madera. Nuestro equipo de
voluntarios se encargó de construir
el tejado de la casa, lo cual fue un
gran reto para ellos, y una gran ayuda al dueño. 31 Marzo, 2012.
Trabajos en un jardín comunitario
urbano. 31 Marzo, 2012.
Pedir a la inversa: para dar a cono[35]
Alvac solidaria
cer Serve the City se ha regalado
dinero en el metro durante el mes
de junio. Fue una idea de hacer
“marketing” interesante para dar
a conocer los proyectos en Madrid.
Fueron con un guitarrista que tocaba y en vez de pedir dinero, regalaron monedas que el mismo guitarrista había ganado tocando en
la calle. Dabamos una tarjeta con
información de los próximos proyectos con una moneda de 0,10€
pegado. Sorprendimos a mucha
gente y recibimos muchos ánimos
y sonrisas.
¿Cómo puedes ayudarnos?
La próxima jornada de eventos
voluntarios se celebrará en varios
puntos de Madrid y Barcelona el
Sábado 29 Septiembre. Serve the
City celebra jornadas de trabajo
voluntario cada 3 meses así que
habrá más oportunidades de cono-
cer y contribuir a nuestra labor en
diciembre, marzo y junio.
cantidad donada se empleará en
ese proyecto.
Hay dos formas de colaborar con
la organización, ofreciendo tiempo para trabajar como voluntario,
o ayudando económicamente en
forma de donativo.
Las opciones de voluntariado son
variadas: desde contribuir unas horas semanales hasta participar en
las jornadas de trabajo.
Nos encantaría, además, extender
la presencia de Serve the City a
otras ciudades de España. Si alguien quiere llevar esta iniciativa
ciudadana a su población, estamos disponibles para hablar con
ellos, explicar nuestros objetivos y
requisitos para proyectos nuevos
y ayudarles a arrancar como parte
de Serve the City España.
Pero también puedes ayudarnos
con una donación. Serve the City
financia sus proyectos íntegramente con las donaciones de individuos, organizaciones y empresas. Dado nuestro compromiso de
ayudar a los que tenemos más cerca, como donante se puede elegir
un proyecto específico y Serve the
City garantiza que el 100% de la
Puedes conocer más sobre nuestro proyecto o apuntarte a cualquiera de nuestras actividades de
voluntariado en nuestra página
web www.servethecity.es. Te invitamos a que la visites para conocer con mayor detalle nuestra
filosofía y actividades, y juntos
mejoremos la vida de los que tienes más cerca.
Si colaboras con una ONG y quieres que el resto de la empresa conozca su labor, háznoslo saber
a través de un correo electrónico dirigido a yvento@alvac.es para que donemos unas páginas
en futuros números de la revista.
[36] Revista Alvac l Número 5 l Enero - Junio 2012
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Pensamientos
Por cada mujer fuerte, cansada de aparentar debilidad, hay un hombre débil cansado de parecer fuerte.
Por cada mujer cansada de tener que actuar como una
tonta, hay un hombre agobiado por tener que aparentar saberlo todo.
Por cada mujer cansada de ser calificada como “hembra emocional”, hay un hombre a quien se le ha negado el derecho a llorar y a ser “delicado”.
Por cada mujer catalogada como poco femenina cuando compite, hay un hombre obligado a competir para
que no se dude de su masculinidad.
Por cada mujer cansada de ser un objeto sexual, hay
un hombre preocupado por su potencia sexual.
Por cada mujer que no ha tenido acceso a un trabajo
o a un salario satisfactorio, hay un hombre que debe
asumir la responsabilidad económica de otro ser humano.
Por cada mujer que desconoce los mecanismos del
automóvil, hay un hombre que no ha aprendido los
secretos del arte de cocinar.
Por cada mujer que da un paso hacia su propia liberación, hay un hombre que redescubre el camino hacia
la libertad.
La Humanidad posee dos alas: una es la mujer, la otra
el hombre.
Hasta que las dos alas no estén igualmente desarrolladas…
LA HUMANIDAD NO PODRÁ VOLAR
NECESITAMOS UNA NUEVA HUMANIDAD,
NECESITAMOS VOLAR
B. Boutros Ghali
Sexto Secretario General de las Naciones Unidas
Recogido por Yolanda Vento (Oficina Central)
ALVAC S.A.
Trece líneas para vivir
1. Te quiero no por quien eres, sino por quien soy
cuando estoy contigo.
do a su lado y saber que nunca lo podrás tener.
2. Ninguna persona merece tus lágrimas, y quien se
las merezca no te hará llorar.
6. Nunca dejes de sonreír, ni siquiera cuando estés triste, porque nunca sabes quién se puede
enamorar de tu sonrisa.
3. Sólo porque alguien no te ame como tú quieres, no
significa que no te ame con todo su ser.
7. Puedes ser solamente una persona para el mundo, pero para una persona tú eres el mundo.
4. Un verdadero amigo es quien te toma de la mano
y te toca el corazón.
8. No pases el tiempo con alguien que no esté
dispuesto a pasarlo contigo.
5. La peor forma de extrañar a alguien es estar senta-
9. Quizá Dios quiera que conozcas mucha gente
[37]
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equivocada antes de que conozcas a la persona
adecuada, para que cuando al fin la conozcas sepas
estar agradecido.
10. No llores porque ya se terminó, sonríe porque
sucedió.
11. Siempre habrá gente que te lastime, así que lo
que tienes que hacer es seguir confiando y sólo ser
más cuidadoso en quien confías dos veces.
12. Conviértete en una mejor persona y asegúrate de saber quién eres antes de conocer a alguien
más y esperar que esa persona sepa quién eres.
13. No te esfuerces tanto, las mejores cosas suceden cuando menos te las esperas.
Recuerda:
“TODO LO QUE SUCEDE,
SUCEDE POR UNA RAZÓN”
Escrito en ACTITUD Y SENTIMIENTOS | Etiquetado
Gabriel García Márquez
Recogido por Yolanda Vento (Oficina Central)
ALVAC S.A.
Reconocimiento Óptima Castilla y León
El primer día internacional de la mujer tuvo lugar el 19 de Marzo del 1911 en el cual participaron más de un millón de mujeres. Sus reivindicaciones fueron, derecho a voto, derecho a la ocupación de cargos públicos, derecho
a la formación profesional y derecho al trabajo y a la no discriminación por el mero hecho de ser mujer. Un siglo
después aún hay objetivos que no se han logrado como la no discriminación a la mujer. El 25 de Marzo de 1911
las mujeres de una fábrica de textil de Nueva York protestaron por la mejora de sus condiciones laborales, casualmente pocos días después del primer día internacional de la mujer,
19 de Marzo del 1911 la fábrica se incendio muriendo en ella más
de un centenar de mujeres.
El 8 de Marzo de 1917 en Rusia las mujeres se amotinaron por la
escasez de alimentos, esto derivo la caída del Zar y por primera vez
se concedió a la mujer el derecho a voto. Por este suceso y porque fueron las mujeres quienes lo llevaron, se situó definitivamente
este como El Día de la Mujer Trabajadora.
Alvac es colaboradora del programa Óptima, un programa de información, asesoramiento y asistencia técnica a empresas para la incorporación de acciones positivas encaminadas
a lograr la igualdad de oportunidades entre mujeres y hombres en el ámbito empresarial, cofinanciado por el
Fondo Social Europeo. Supone el compromiso mutuo, por parte de la Administración Autonómica y las empresas, de promover la igualdad, valorando y aprovechando el potencial que representan las mujeres.
Recogido por Joana Sánchez (Oficina Central)
ALVAC S.A.
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Bionda fue mamá nuevamente
Bionda, la perrita guardiana de
Lugo, ha vuelto a ser mamá.
Esta vez de 4 preciosos
cachorros. Ya en la anterior
camada, los perritos eran
guapos, por lo que hay que
reconocerla su buen gusto.
Como buena madre y buena
hembra, combina sin problemas
y con total naturalidad, sus
tareas filiales y laborales.
¡¡Enhorabuena Bionda!!
NO HAY DOS SIN TRES...
Y España lo ha demostrado, ha ganado en 4 años 3 títulos, cosa que
ninguna otra selección ha conseguido jamás…Sin 9, con 9 ficticio, con
súper 9… contra Francia, contra CR, contra Italia, de todas las formas
hemos sido mejores, estábamos destinados al triunfo, a la gloria y la
estrategía de los otros, el planteamiento, los contraataques, las críticas,
de nada han servido.
La coexión del grupo, la unidad del mismo, la confianza, el respeto es lo
que los ha llevado a ser los mejores de Europa dos veces consecutivas y los mejores del mundo.
Le preguntaron a Xabi Hernández: ¿Es difícil unir y trabajar con un grupo como el que forma la selección? Y él
contestó: El talento, es fácil de combinar, lo que no es tan fácil son los egos, los egos ya es más dificil, pero por
suerte en este equipo hay gente muy humilde, muy normal y muy sencilla…no hay prácticamente egos y sí mucho
talento.
Y es que nuestra selección esta formada por humildes, por trabajadores, por personas concienciadas en que
no se representan así mismos, ni a un club, sino que son un equipo, que se juntan para representar a todo a un
pueblo, a un pais y tienen la capacidad de dejar sus diferencias personales fuera, son capaces de animar a sus
compañeros aún sabiendo que no van a jugar, aceptan sin reproches estar en segunda línea y unén sus
fuerzas para conseguir un objetivo: la victoria. Ellos y no otros, han conseguido que todos, todos presumamos de
bandera, que nos sintamos orgullosos de ser
Españoles…
Por eso les doy las gracias y felicito a todos los
seguidores de la Roja.
Sueño, pienso e imagino que si eso hiciesen
nuestros politicos… tal vez otro gallo nos hubiese
cantado a todos… y a algunos tal vez no nos
hubiese picado….. Pero eso… es otra historia.
Yolanda Vento
(Oficina Central) ALVAC S.A.
[39]
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Dibujo realizado por
el Oficial Jose Ramón,
de 48 años, del Sector
3 de Burgos, realizado
sobre el volante de un
camión quitanieves, en
un momento de espera
de los que tienen en
los meses de invierno.
Dibujo Jose Ramón (BU-3)
Foto en “La Voz de Galicia”,
circuito de Arteixo. Aparatoso
Accidente. Nuestro Logo lo vio
en primera línea.
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Señalización al servicio del hogar (Galicia). Hay que sacarle partido a todo
lo que nos rodea… lo que nos venden como: optimización de recursos.
N-631 Pk 52+580 Puente Tera Sector ZA-3. Nuestra compañera Laura Vaquero, Jefa de Operaciones de Zamora, captó
esta instantánea que nos hace dudar si los arcos del puente son de medio punto… o no ¿?
Primavera en los Tanagos. Los almendros o cerezos en flor,
nos anuncian la llegada del buen tiempo, aunque estamos
en Cantabria, por lo que no abandonaremos muy lejos… el
paraguas.
Foto curiosa en Burgos. La necesidad de ampliar
la vivienda, tiene ciertos problemas. Con esta foto,
queda claro, que el paisano, no se complicó.
[41]
Exprésate aquí
Parte de nuestros compañeros de la UTE de Tánagos.
Vistas desde el despacho del Jefe Coex de
Burgos Norte.
No todos tenemos la misma suerte. ¡¡Enhorabuena!!
Nuestro Juego:
Os acordáis de las preguntas del pasado número:
Y continuamos el juego:
1- Tras una exhaustiva
puesta en marcha de los
camiones quitanieves antes
de la Campaña de Vialidad
Invernal, ¿por qué en la
primera nevada se estropean varios camiones?
1- ¿Por qué cuando vas por una autovía y ves un
panel de mensaje variable en el que pone máquina
quitanieves esparciendo sal, nunca te encuentras
con ella?
2- ¿Por qué duran tan poco
las pegatinas identificativas
de los residuos peligrosos?
3- ¿Por qué se forman atascos si no hay accidentes?
3- ¿Por qué las señales de
tráfico parecen más
pequeñas al circular por carretera y cuando están
en el almacén son enormes?
Ya sabéis, enviar vuestras respuestas y
preguntas a la Oficina central (Yolanda) antes
del 26 de noviembre. No tenéis que contestar
a todas las preguntas.
Hemos seleccionado las siguientes respuestas:
1- Porque no es lo mismo la primera nevada, que la
primera salida por prevención de nieves.
¡Seguro que tienes mucho que decir!
2- Porque son tan peligrosos… que las pegatinas
huyen…
3- Es cierto que las señales parecen pequeñas
cuando vamos en coche, pero aquí os dejo la comparación perfecta en la que se puede ver lo grandes
que son.
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2- ¿Por qué la gente va por el carril izquierdo
cuando no está adelantando?
Curiosidades
Fotos curiosas
Joana Sánchez
(Central)
Policía china busca al padre
que sacó a pasear a su hijo en una caja
La policía china está buscando a un motociclista que fue
visto sacando a su hijo pequeño detrás de él, en una caja
de bebidas.
El pequeño era demasiado joven para ir de pasajero en la parte trasera de la moto, por lo que el conductor decidió atar una caja de fruta al vehículo mediante una cuerda.
El niño mira hacia fuera de la caja con confianza mientras es remolcado a lo largo de la carretera. La increíble
escena fue fotografiada por un transeúnte en Xi’an, provincia de Shaanxi, y que lo ha publicado en la redes sociales.
Él dijo: “Cuando vi por primera vez que la moto venía por el camino pensé que tenía un perro o algo en la caja,
pensé ‘¡qué cruel! pero cuando se acerco vi que era un niño de no más de dos años me horrorice.
Esta no es la primera vez que ocurren estos sucesos por las concurridas avenidas de China.
Joana Sánchez (Central)
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