ABE - Polo
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Allgemeine Betriebserlaubnis Stand: 15.03.11 Rohrlenker Stahl / Alu / Booster KBA 90928 Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE) nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der Fassung vom 28.09.1988 (BGBl I S.1793) Nummer der ABE: 90928*04 Gerät: Lenker und Lenkerteile für Krad Typ: RL Inhaber der ABE und Hersteller: ABM Fahrzeugtechnik GmbH DE-79206 Breisach Für die obenbezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt: Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß auch für den Nachtrag. In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen Änderungen bzw. Ergänzungen ein. Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg 2 Nummer der ABE: 90928*04 Die Lenker und Lenkerteile für Krad, Typ RL, dürfen auch zum Anbau an die in den beiliegenden Prüfunterlagen aufgeführten Kraftfahrzeuge unter den angegebenen Bedingungen feilgeboten werden. Im übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten des TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH, Wien, vom 09.02.2011 festgehaltenen Angaben. Flensburg, 23.03.2011 Im Auftrag Anlagen: Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung 1 Nachtragsgutachten Nr. 09-TAAS-0716/SRA G-Zl.: D-Nr.: 09-TAAS-0716/SRA 500094/0000 Gutachten Zusammenfassendes Gutachten. Dieses Gutachten umfasst den gesamten Umfang der Allgemeinen Betriebserlaubnis 90928. Nr. 09-TAAS-0716/SRA zur Erweiterung der ABE 90928*03 (Nachtrag *04) für Sonderlenker nach §22 StVZO 0. Änderung : Erweiterung des Verwendungsbereiches Erweiterung um 2 Lenkerausführungen Erweiterung um 1 Handelsmarke TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Geschäftsstelle: Deutschstraße 10 1230 Wien Telefon: +43(0)1 610 91-0 Fax: +43(0)1 610 91-6555 pzw@tuv.at Ansprechpartner: Rainer SCHARFY Telefon: +49(0)711 722336-24 sra@tuv-a.de TÜV ® Prüfgrundlage 1. : §38 StVZO Merkblatt für die Prüfung von Sonderlenkern für zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge (Entwurfsfassung vom 24.09.2009) Angaben zu den Sonderlenkern 1.1. Antragsteller : ABM Fahrzeugtechnik GmbH Krummholzstraße 5 DE-79206 Breisach 1.2. Hersteller : siehe 1.1 1.3. Handelsmarken : ABM, SPIEGLER, HIGH-Q, Prosports 1.4. Typ : RL 1.5. Ausführungen : Rohrlenker 1.6. Kennzeichnungen Typ Ausführungsbezeichnung Typzeichen Ort der Kennzeichnung Art der Kennzeichnung 1.7. Hauptabmessungen : : : : : : : ABM, SPIEGLER, HIGH-Q, Prosports RL z. B. 0439 KBA 90928 in der Lenkermitte oder seitlich rechts oder links eingraviert ww. Typschild siehe Anlage 5.2 1.8. Beschreibung Der serienmäßige Lenker wird durch den Sonderlenker des Herstellers ABM Fahrzeugtechnik, Typ RL ersetzt. Die Sonderlenker, Typ RL werden an den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen serienmäßigen Befestigungspunkten mittels Schraubverbindungen montiert. Die Hauptabmessungen sind aus den in Anlage 5.2 enthaltenen Technischen Zeichnungen ersichtlich. 1.9. Werkstoff Ausführungen 0229, 0230, 0239, 0310, 0330, 0420, 0429, 0439 Ausführung 0084 : Leichtmetall-Legierung : Stahl Seite 1 von 4 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Prüfstelle, Inspektionsstelle, Technischer Dienst (KBA) Geschäftsführung: Dipl.-Ing. Walter BUSSEK Mag. Christoph WENNINGER Sitz: Krugerstraße 16 1015 Wien/Österreich weitere Geschäftsstellen: Bludenz, Lauterach, Linz, und Filderstadt (D) Firmenbuchgericht/ -nummer: Wien / FN 288473 a Bankverbindung: Bernhauser Bank Kto. 215 68 006 BLZ: 61262345 IBAN DE616126234 50021568006 BIC GENODES1BBF USt-IdNr.: DE 255372441 G-Zl.: 2. 09-TAAS-0716/SRA Durchgeführte Prüfungen Die Sonderlenker wurden gemäß §38 StVZO, Richtlinie für die Prüfung von Sonderlenkern für Krad, Kleinkrad und FmH. BMV/StV 13 / 36.25.10-07 vom 22.8.1978, VkBl S 366 und dem VdTÜV Merkblatt für die Prüfung von Sonderlenkern für zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge (Entwurfsfassung vom 24.09.2009).geprüft. Sie entsprechen den Forderungen dieser Richtlinie und den Bestimmungen der StVZO. Betriebsfestigkeit Die Betriebsfestigkeit der Lenker mitsamt Klemmungen wurden durch Festigkeitsprüfungen gemäß § 38 StVZO und dem VdTÜV Merkblatt für die Prüfung von Sonderlenkern für zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge (Entwurfsfassung vom 24.09.2009) nachgewiesen. Anbau Der Anbau ist dauerhaft und sicher wenn die mitgelieferte Montageanleitung beachtet wird. Lichttechnische Einrichtungen / Sicht auf Instrumente und Kontrollleuchten Die vorgeschriebenen lichttechnischen Einrichtungen werden durch den Anbau der Sonderlenker in ihrer Wirkung nicht beeinträchtigt. Die Sicht auf die vorgeschriebenen Instrumente -u. Kontrollleuchten wird nicht beeinträchtigt. Bedienteile und Anbauteile am Lenker Die Funktion der Bedienteile und die funktionsgerechte Arbeitslage der am Lenker befindlichen Bauteile werden nicht beeinträchtigt. Hauptbremszylinder und Vorratsbehälter liegen, unter Beachtung der Montageanleitung, in funktionsgerechter Arbeitslage. Lenkeinschlag, Sicherung gegen unbefugte Benutzung Der maximale Lenkeinschlag wird nicht beeinträchtigt, ausreichende Freiräume der Lenker zu anderen Fahrzeugteilen sind gewährleistet. Die Sicherung gegen unbefugte Benutzung wird nicht beeinträchtigt. Ablesbarkeit der Fahrzeugidentnummer Durch den Anbau des Sonderlenkers wird die Ablesbarkeit der Fahrgestellnummer nicht beeinträchtigt. Äußere Gestaltung Die Vorschriften des §30 und 30c StVZO und 97/24/EG Kapitel 3 sowie die Richtlinie über die Beschaffenheit und Anbringung der äußeren Fahrzeugteile sind erfüllt. Sichtfeld durch Rückspiegel Die Forderungen der Richtlinie 97/24/EG Kapitel 4 Anhang III werden erfüllt. Fahrverhalten und Bremsverhalten in leerem und beladenen Zustand Bei Fahrdynamikprüfungen, mit ausgewählten repräsentativen Fahrzeugen, bis zur bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit konnten keine negativen Auswirkungen auf das Fahr-, Lenk- und Bremsverhalten an den Prüffahrzeugen festgestellt werden. Sicheres Lenken ist gewährleistet. Die Prüffahrzeuge blieben bei allen Bremsprüfungen stabil. 3. Verwendungsbereich (Anlage 5.1) Die Sonderlenker, Typ RL, gemäß Gutachten 09-TAAS-0716/SRA sind geeignet zum Anbau, an den originalen Befestigungspunkten, an den in der Anlage 5.1 aufgeführten Fahrzeugen. Die Sonderlenker sind gemäß der Montageanleitung zu montieren. Die Auflagen und Hinweise sind zu beachten. Seite 2 von 4 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH G-Zl.: 4. 09-TAAS-0716/SRA Prüfergebnisse Die Sonderlenker wurden gemäß §38 StVZO, Richtlinie für die Prüfung von Sonderlenkern für Krad, Kleinkrad und FmH. BMV/StV 13 / 36.25.10-07 vom 22.8.1978, VkBl S 366 sowie dem VdTÜV Merkblatt für die Prüfung von Sonderlenkern für zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge (Entwurfsfassung vom 24.09.2009).geprüft. Sie entsprechen den Forderungen dieser Richtlinie und der StVZO. Die im Verwendungsbereich aufgeführten Krafträder entsprechen auch nach dem Anbau der Sonderlenker, Typ RL, der StVZO. Die Abnahme des Anbaus nach §19 (3) durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer wird nicht für erforderlich gehalten. Eine solche Prüfung ist lediglich dann erforderlich wenn die Krafträder • von dem serienmäßigen Zustand abweichen • per EBE nach §21 StVZO in den Verkehr gekommen sind • entsprechende Hinweise im Verwendungsbereich darauf hinweisen, dass eine Änderungsabnahme durchgeführt werden muss Gegen die Erteilung einer ABE bestehen keine technischen Bedenken. 5. Auflagen und Hinweise für den Fahrzeughalter 5.1 Die Montage der Sonderlenker hat gemäß der Anbauanweisung des Herstellers zu erfolgen. 5.2 Alle Leitungen und Bowdenzüge müssen so verlegt sein, dass sie bei allen Lenk– und Einfederungsbewegungen knick– und spannungsfrei sind sowie ausreichender Abstand zu Scheuerstellen vorhanden ist. Die Bremsschläuche dürfen einen Biegeradius von 40 mm nicht unterschreiten. Bei vollem Lenkeinschlag, bei laufendem Motor, nach beiden Seiten darf sich die Motordrehzahl nicht ändern. 5.3 Es ist auf eine funktionsgerechte Lage aller am Lenker befindlichen Bedienteile, auch bei vollem Lenkeinschlag zu achten. Der HBZ und der Vorratsbehälter müssen sich in der vom Fahrzeug hersteller vorgegebenen Arbeitslage befinden. 5.4 Es ist auf die Freigängigkeit des Lenkers, seiner Anbauteile und ausreichenden Lenkeinschlag nach jeder Seite zu achten. Der Lenker muss sich leicht von Lenkanschlag zu Lenkanschlag bewegen lassen. 5.5 Nach der Montage ist eine Funktionskontrolle der Bremse, Kupplung; Gasgriff, Beleuchtung und Hupe durchzuführen. Seite 3 von 4 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH G-Zl.: 6. 09-TAAS-0716/SRA Anlagen 5.1 Verwendungsbereich 5.2 Technische Zeichnungen 5.3 Anbauanweisung Wien, 15.03.2011 TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland KBA-P 00055-00 Der Zeichnungsberechtigte Der Prüfer Dr.-Ing. MÖCKEL Rainer SCHARFY Seite 4 von 4 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Anlage 5.1 zum Gutachten G-Zl.: 09-TAAS-0716/SRA zur Erweiterung der ABE 90928*03 (Nachtrag *04) Die Sonderlenker, Typ RL gemäß Gutachten 09-TAAS-0716/SRA sind geeignet zum Anbau an den nachfolgend aufgeführten Fahrzeugtypen. Die Montage der Sonderlenker hat gemäß der mitgelieferten Montageanleitung zu erfolgen. I. Verwendungsbereich Fahrzeughersteller: APRILIA Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. Moto 6.5 Pegaso 650 Pegaso 650 Pegaso 650 i.e. Pegaso 650 Strada SL 750 Shiver/GT SMV 750 Dorsoduro NA 850 Mana/GT RSV 1000 Tuono Tuono 1000 R/Factory ETV 1000 Capo Nord MH00 MX ML RW VD RA SM RC RP RR PS H061 H357 H523 e11*0032* e11*0170* e11*0619* e11*0669* e11*0663* e11*0027* e11*0093* e11*0031* Fahrzeughersteller: BENELLI Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. TnT 899s TnT 1130/Sport Evo/Titan. Trek 899/1130/Amazonas TN TN TK e3*0259* e3*0259* e1*0312* Fahrzeughersteller: BIMOTA Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. DB6 Delirio DB06 e11*0443* Fahrzeughersteller: BMW Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. F 650 / ST F 650 CS F 650 CS F 650 GS/Paris Dakar F 650 GS/Paris Dakar F 650 GS F 800 GS F 800 ST F 800 R HP 2 Megamoto/Enduro R 850 R R 850 R BMW169 E650C K14 E650G R13 E8GS E8GS E8ST E8ST RHP2 BMW259 R11R G532 e1*0201* e1*0130* e1*0200* e1*0061* e1*0352* e1*0352* e1*0283* e1*0283* e1*0254* G239 e1*0216* Lenker Ausführungen 0084 x x x 0229 x x x x x x x 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Lenker Ausführungen 0084 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x Lenker Ausführungen 0084 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x Lenker Ausführungen 0084 x x x x x x x x x 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Seite 1 von 7 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Anlage 5.1 zum Gutachten G-Zl.: 09-TAAS-0716/SRA zur Erweiterung der ABE 90928*03 (Nachtrag *04) Fahrzeughersteller: BMW Fortsetzung Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EGBE R 850 R R 100 CS R 1100 R R 1100 R R 1150 R/Rockster R 1150 GS/Paris Dakar R 1200 R R 1200 GS/Paris Dakar R21 BMW247 BMW259 R11R R21 R21 R1ST R12 e1*0041* A339/2 G239 e1*0216* e1*0041* e1*0041* e1*0230* e1*0199* Fahrzeughersteller: BUELL Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp S1 Lightning 1200 S2 Thunderbolt 1200 XB9S Lightning XB12S Lightning EB1 EB1 XB1 XB1 Fahrzeughersteller: CAGIVA Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp Canon 600 Gran Canon 900 i.e. G M3 Fahrzeughersteller: DUCATI Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp Monster 400 Montser 400/400 i.e. Monster 600 Monster 600 Monster 620/620 i.e./Dark Monster 695 Monster 696 Multistrada 620 Monster 750 Monster 750 Monster 750 Monster 800/S2R Multistrada 800 Monster 900 Monster 900 Monster 900 Monster 900/S2R 1000 Monster S4-R/S4Rs GT 1000/Touring Monster 1000 Multistrada 1000 DS M3 M4 M M3 M4 M4 M5 A1 M M1 M4 M4 A1 M M2 M4 M4 M4 C1 M4 A1 ABE / EGBE H657 H657 e4*0139* e4*0139* ABE / EGBE H455 K325 ABE / EGBE e1*0025* e3*0281* G802 e1*0025* e3*0281* e3*0281* e3*0497* e3*0283* G802 e1*0052* e3*0281* e3*0281* e3*0283* G802 e1*0051* e3*0030* e3*0283* e3*0283* e3*0343* e3*0283* e3*0283* Lenker Ausführungen 0084 x x x x x x x 0084 x x x x 0084 0084 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Seite 2 von 7 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Anlage 5.1 zum Gutachten G-Zl.: 09-TAAS-0716/SRA zur Erweiterung der ABE 90928*03 (Nachtrag *04) Fahrzeughersteller: DUCATI Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp Multistrada 1000 DS Monster 1100/S Multistrada 1100 Hypermotard 1100/S Streetfighter/S Multistrada 1200 A1 M5 A1 B1 H7 A2 Fahrzeughersteller: HONDA Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp Varadero 125 CB 250 Two Fifty CB 400 N CB 500 CB 500 CBF 500 CB 600 F Hornet CB 600 F Hornet CB 600 F Hornet Hornet 600 CBF 600/S CBF 600/S FX 650 Vigor NTV 650 Revere NX 650 Dominator NT 650 V Deauville NT 650 V Deauville SLR 650 XL 650 V Transalp XL 650 V Transalp XRV 650 Africa Twin Transalp CB 750 Seven Fifty XRV 750 Africa Twin XRV 750 Africa Twin CB 900 F Hornet CB 1000 F CB 1000 R CBF 1000/F XL 1000 V Varadero XL 1000 V Varadero X-Eleven CB 1300 / S JC32 MC26 CM400N PC26 PC32 PC39 PC34 PC34 PC36 PC41 PC38 PC43 RD09 RC33 RD08 RC47 RC47 RD09 RD10 RD11 RD03 RD13 RC42 RD04 RD07 SC48 SC30 SC60 SC58 SD01 SD02 SC42 SC54 Fortsetzung ABE / EG-BE-Nr. e3*0167* e3*0497* e3*0283* e3*0458* e3*0436* e3*0563* ABE / EG-BE-Nr. e9*0053* H226 A400 G555 H418 e3*0244* K016 e13*0020* e3*0101* e3*0454* e3*0231* e3*0490* H569 E888/1 H031 K027 e9*0073* H569 e3*0017* e9*0077* E867 e9*0223* G035 F371 G317 e13*0051* G341 e4*1912* e3*0373* e4*0009* e9*0059* e4*0026* e4*0187* 0084 x 0084 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Seite 3 von 7 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Anlage 5.1 zum Gutachten G-Zl.: 09-TAAS-0716/SRA zur Erweiterung der ABE 90928*03 (Nachtrag *04) Fahrzeughersteller: HYOSUNG Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp GT 650 Naked GT650 Fahrzeughersteller: KAWASAKI Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ER-5 ER-5 Zephyr 550 ZL 600 Eliminator ER-6n ER-6f ER-6n ER-6f Versys Z 750/S Z 750 Z 750 R ZR-7/S Zephyr 750 KLV 1000 Z 1000 Z 1000 Z 1000 Z 1000 Z 1000 SX Zephyr 1100 ZRX 1100 ZRX 1100 ZRX 1200/R/S Z 1300 Z 1300 DFI ER500A ER500A ZR550B ZL600B ER650A EX650A ER650C EX650C LE650A ZR750J ZR750L ZR750N/P ZR750F ZR750C WVBS ZRT00A ZRT00B ZRT00D ZRT00E ZXT00G ZRT10A ZRT10C ZRT10C ZRT20A KZT30AG KZT00A Fahrzeughersteller: KYMCO Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. MXER 150 KXR 250 L2 L3 Fahrzeughersteller: MOTO GUZZI Handelsbezeichnung Breva 750 i.e. Breva 850 Griso 8V 1200 Sport 4V ABE / EG-BE-Nr. e9*0002* 0084 x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x ABE / EG-BE-Nr. H570 e1*0039* F540 G987 e1*0260* e1*0269* e1*0409* e1*0417* e1*0305* e1*0197* e1*0309* e1*0487* e1*0023* F541 e4*0142* e1*0172* e4*1275* e4*2374* e4*2374* e1*0486* F989 H619 e4*0011* e4*0106* B249 B233 0084 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x e4*0168* e4*0235* 0084 x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. 0084 LL LP LS LP e11*0081* e11*0152* e11*0211* e11*0152* Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x Seite 4 von 7 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Anlage 5.1 zum Gutachten G-Zl.: 09-TAAS-0716/SRA zur Erweiterung der ABE 90928*03 (Nachtrag *04) Fahrzeughersteller: MOTO MORINI Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. 9 1/2 Corsaro/Avio/Veloce 1200 2 1 e3*0443* e3*0340* Fahrzeughersteller: MV AGUSTA Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. Raptor 125 Raptor 650 Brutale 989 R Raptor 1000 Brutale 1078 RR N3 M2 F4 M2 F4 e3*0066* e3*0018* e3*0024* e3*0018* e3*0024* Fahrzeughersteller: MZ / MUZ Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. 1000 ST/SF MZ1000 e1*0202* Fahrzeughersteller: SACHS Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. Roadster 650 V1 Roadster 800 V2 830 835 e1*0064* e1*0098* Fahrzeughersteller: SUZUKI Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. DR 125 DR 350 DR-Z 400 S DR-Z 400 SM GSF 400 Bandit GS 500 E GS 500 F GSR 600 GSF 600 Bandit/S GSF 600 Bandit/S GSF 650 Bandit/S GSF 650 Bandit/S DL 650 V-Strom DR 650 DR 650 DR 650 DR 650 DR 650 DR 650 SV 650 N SF44A SK42B WVBC WVB8 GK75B GM51B WVBK WVB9 GN77B WVA8 WVB5 WVCJ WVB1 SP41B SP42B SP43B SP44B SP45B SP46B AV G971 F418 e4*0066* e4*0376* F610 F114 e4*0105* e4*0721* H008 e4*0060* e4*0359* e4*1342* e4*0724* F397 F398 F753 G002 G599 H169 K329 0084 0084 x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 0084 x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x 0084 x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x 0084 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Seite 5 von 7 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Anlage 5.1 zum Gutachten G-Zl.: 09-TAAS-0716/SRA zur Erweiterung der ABE 90928*03 (Nachtrag *04) GSR 750 Fahrzeughersteller: SUZUKI Fortsetzung Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. SV 650 N SFV 650 Gladius XF 650 Freewind GSX 750 GSR 750 DR 800 DR 800 DL 1000 V-Strom SV 1000 N GSX 1100 G GSF 1200 Bandit/S GSF 1200 Bandit/S GSF 1200 Bandit/S GSF 1250 Bandit/S GSX 1200 GSX 1400 WVBY WVCX AC AE C5 SR42B SR43B WVBS WVBX GV74A GV75A WVA9 WVCB WVCH A3 WVBN e4*0192* e4*2101* H674 H927 e4*2594* H346 F723 e4*0142* e4*0191* F725 H344 e4*0086* e4*0850* e4*1300* K426 e4*0016* Fahrzeughersteller: TRIUMPH Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp Speed Four Lenker Ausführungen 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 0084 x x x x x x x x x x x x x x x x 0229 x x x x x x x x x x x x x x x x ABE / EG-BE-Nr. 0084 Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 806LB e11*0054* x x x x Bonneville 908MD e11*0030* x x x x x x Bonneville America 908M e11*0042* x x x x x x Legend TT Thunderbird Sport Adventure T309RT T309RT T309RT H046 H046 H046 x x x x x x x x x x x x x x x Scrambler Tiger 800/XC Tiger 900 Tiger 900 Trophy 900 Trophy 900 Speed Triple Speed Triple 955i Speed Triple 1050 Speed Triple Tiger 955 Tiger 1050 Trophy 1200 Trophy 1200 986MG A08 T400 T709 T300 T300E T509 595N 515NJ 115GB 709EN 115NG T300 T300E e11*0254* e11*1048* G427 K236 G190 G610 H682 e11*0041* e11*0135* e11*1049* e11*0007* e11*0440* G190 G610 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Seite 6 von 7 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH x x x x x x Anlage 5.1 zum Gutachten G-Zl.: 09-TAAS-0716/SRA zur Erweiterung der ABE 90928*03 (Nachtrag *04) Fahrzeughersteller: YAMAHA Handelsbezeichnung Fahrzeugtyp ABE / EG-BE-Nr. TDR 125 XS 400 SR 500 SR 500 FZS 600 Fazer FZ 6/Fazer FZ 6/Fazer/S2 MT-03 XJ 6/Diversion XJ 600 N/S XJ 600 N/S XJ 600 N/S XJ 600 N/S XJ 600 N/S XJ 650 FZ 8/Fazer TDM 850 TDM 850 TDM 850 TDM 900 TDM 900 TDM 900 XJ 900 XJ 900 XJ 900 XJ 900 S Diversion FZS 1000 Fazer FZS 1000 Fazer FZ 1/Fazer/GT BT 1100 Bulldog XJR 1200 XJR 1300 XJR 1300 XJR 1300 XJR 1300 MT-01 MT-01 5AN 2A2 2J4 48T RJ02 RJ07 RJ14 RM02 RJ19 4BR 4BRA 4BRB RJ01 4LX 4K0 RN25 3VD 4CM 4TX RN08 RN11 RN18 31A 58L 4BB 4KM RN06 RN14 RN16 RP05 4PU RP02 RP06 RP10 RP19 RP12 RP18 H629 A519 A653 D392 H988 e13*0072* e13*0111* e13*0036* e13*0323* F904 F945 F944 H810 G595 B736 e13*0393* F699 F843 H442 e13*0053* e13*0074* e13*0099* C971 D771 F609 G844 e1*0103* e13*0021* e13*0040* e1*0116* G978 K266 e1*0134* e1*0204* e13*0168* e13*0027* e13*0112* 0084 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Lenker Ausführungen 0229 0230 0239 0310 0330 0429 0439 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Seite 7 von 7 Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der schriftlichen Zustimmung der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Sonderlenkerumbau Bevor Sie mit der Montage der Teile beginnen, bitten wir Sie folgende Hinweise sorgfältig durchzulesen. Achtung: Alle Komponenten der Lenkung sind sicherheitsrelevante Fahrzeugteile. Daher dürfen erforderliche Arbeiten nur von entsprechend qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Nach Abschluss der Umbauarbeiten muss das Fahrzeug nur dann einem anerkannten Sachverständigen vorgeführt werden, wenn außer dem Lenker selber noch andere Bauteile, wie bspw. Bremsleitungen, Kupplungs- bzw. Gaszüge etc. mit ausgetauscht wurden. Dieser kontrolliert in solchen Fällen den fachgerechten Anbau und die einwandfreie Funktion und ändert die Fahrzeugpapiere dementsprechend ab. Die nachfolgend aufgeführten Punkte sind bei der Montage unbedingt zu beachten: 1. Vergleichen Sie vor Anbau des Rohrlenkers den Durchmesser des Serienlenkers mit dem des gelieferten Lenkers auf Übereinstimmung. Weichen diese voneinander ab ist eine Montage nur mit entsprechendem Befestigungsmaterial (Riser mit identischem Durchmesser) möglich. 2. Achten Sie beim Anbau besonders auf den einwandfreien Zustand der Riser. Besonders Riser aus Aluminium können nach mehrmaligem Verändern der Lenkerstellung oder Umbau auf einen anderen Lenker so stark beschädigt sein, dass eine sichere Befestigung nicht mehr gewährleistet ist. Die Riser müssen in diesem Fall ausgetauscht werden, um eine sichere Klemmung des Lenkers zu erreichen. Außerdem ist darauf zu achten, dass Teile wie Bedienelemente oder Riser im Klemmbereich (siehe Pfeile in der Abb.) keine scharfen Kanten aufweisen, durch die der Lenker beim Klemmen beschädigt werden kann. 3. Beim Befestigen des Lenkers am Riser ist unbedingt auf eine parallele Ausrichtung (Maß A in der Abbildung) von Ober- und Unterteil zu achten (Drehmomentangaben lt. Motorradhersteller). 4. Der gelieferte Lenker wird ohne Bohrungen für die Bedienelemente geliefert. Diese sind bei jedem Motorradmodell verschieden und können deshalb nicht herstellerseitig vorgebohrt geliefert werden. Zur endgültigen Montage der Bedienelemente ist es aber notwendig Löcher für die Zentrierstifte zu bohren. Dazu die Bedienelemente so ausrichten, dass eine funktionsgerechte Lage bei vollem Lenkeinschlag gewährleistet ist. Die Stelle der Zentrierstifte anzeichnen und die markierte Stelle körnen. Anschließend mit einer Bohrung (Durchmesser und Tiefe entsprechen dem Zentrierstift) versehen. Mehrfach durchbohrte Lenker dürfen nicht mehr verwendet werden. 5. Bei hydraulischen Bremsanlagen muss der funktionsgerechte Anbau gewährleistet sein. 6. Der Lenkeinschlag muss mindestens 30° zu jeder Seite betragen. Der Freiraum zwischen Lenkergriffflächen sowie Betätigungseinrichtungen am Lenker gegenüber Fahrzeugteilen muss bei Lenkereinschlagwinkeln bis 20° min. 30 mm betragen. Bei darüber hinausgehenden Lenkeinschlägen genügt ein Freiraum von 20 mm. 7. Die Sicherung gegen unbefugte Benutzung des Fahrzeugs (Lenkradschloss) muss wirksam bleiben. 8. Die Sicht auf vorgeschriebene Instrumente und Kontrollleuchten darf nicht beeinträchtigt werden. 9. Seilzüge, elektrische und hydraulische Leitungen müssen so bemessen und befestigt sein, dass ein Einklemmen, Verhaken oder Beschädigen bei Lenk- und Federbewegungen ausgeschlossen ist. 10. Alle oben aufgeführten Punkte gelten auch in Verbindung mit anderen Änderungen am Fahrzeug (z.B.: Riser, Gabelbrücke oder Verkleidung). 11. Der feste Sitz der Klemmschrauben und eine Überprüfung des Lenkers auf Beschädigungen (z.B. Verformungen oder Risse) sollte alle 6 Monate erfolgen. Beschädigte Lenker sind unverzüglich auszutauschen. Vor Antritt der Fahrt ist der feste Sitz des Lenkers zu kontrollieren. M100111a.DOC, Stand: 09.02.11 geprüft/freigegeben: