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11/14 TRÄUME WAGEN
MOST POWERFUL
MUSCLE CAR. EVER.
Las Vegas:
Bike Show
Bullenfänger: Caprice Cop Car
Roadster pur: Lorenz & Rankl
TRÄUME WAGEN
DRIVESTYLE MAGAZIN
Ausgabe 11/2014 3,00 €
KAUFBERATUNG
OPEL REKORD P2 COUPÉ
2015 AEC DODGE CHALLENGER
25. Jahrgang | 24. Oktober 2014 - 20. November 2014 | 3,00 €
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ISSN 1434-4084
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11
Ausgabe
26
50
164
42
60
172
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Verlag
DAZ VERLAGSGRUPPE GmbH & Co. KG
Amsinckstr. 41, 20097 Hamburg
Telefon +49 40 513 255-0
Telefax +49 40 513 255-195
Herausgeber
(verantw. i. S. d. Presserechts)
Marco Wendlandt
Jörg Rauschenberger
Vertrieb
Axel Springer Vertriebsservice GmbH
Objektvertriebsleitung Claus Fliege
Süderstraße 77, 20097 Hamburg
Aboservice
abo@daz-verlag.de
Telefon +49 40 513 255-193
Telefax +49 40 513 255-195
Druck
Westermann Druck, 38104 Braunschweig
Assist. Chefredaktion
Britta Winzer
b.winzer@daz-verlag.de
Auslandspreise
Dänemark DKK 31,50; Finnland EUR 4,10;
Frankreich EUR 3,80; Griechenland EUR
4,10; Italien EUR 4,10; Luxemburg EUR 3,50;
Österreich EUR 3,50; Portugal (Cont.) EUR
4,10; Schweiz CHF 6,20; Spanien EUR 4,10
Abonnement-Preise
Jahresabonnement (13 Ausg. inkl. Porto)
– Inland EUR 33,80
– Ausland Europa EUR 41,60
– Übersee EUR 52,00
Autoren/Fotografen
P. Albert, R. Bardot, W. Brauer, C. Dietz
M. Guilin, W. Hank, M. Henze, L. Jakumeit,
M. Lehmeier, P. Leuten, R. Löwisch,
P. Nix, S. Priebe, F. Sander, J. Tanz
Anzeigenleitung
Kai Busse, k.busse@daz-verlag.de
Telefon +49 40 513 255-121
Stellv. Anzeigenleitung
Heidi Störtenbecker
h.stoertenbecker@daz-verlag.de
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Magazin-/Pressevertrieb
Presse-Jesse Deutschland
Peter-Jens Jesse
p.j.jesse@daz-verlag.de
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erhält ePaper
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gültig ist die Preisliste vom 01.01.2013
Nachdruck oder Vervielfältigung nur mit ausdrücklicher Genehmigung des Herausgebers.
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ISSN 1434-4084
AUSGABE 12/14
erscheint am 21.11.2014
60 Der Bulle von Höxter Titel
16 Shanghai Connection Titel
Stellv. Chefredakteur
Roland Löwisch
Graphic Design
Peter Leuten
15 Ratgeber-Kolumne
Langnasen im Reich der Mitte: Im 81er Porsche
auf einer Classic Rallye rund um Shanghai
26 Muscle statt Pony Titel
Der Chevrolet Camaro ist das am meisten
umgebaute und getunte Auto der Welt
34 Roadster pur Titel
Der Lorenz & Rankl Silver Falcon ist ein
rarer Youngtimer mit Power und Charme
42 Porsche 928 vs. 944 Turbo Titel
Die Transaxle-Baureihen stehen nur für eine Episode
bei Porsche, doch sie bieten höchsten Fahrspaß
50 Amerika fährt Pick-up
Benzin sparen können andere: Pick-ups beherrschen
in den Staaten die Zulassungsstatistiken
54 Drivestyle
Ein Leser sorgt im originalen 1990er Chevy Caprice
des Sheriffs von Bakersfield für Recht und Ordnung
66 Las Vegas Bike Show Titel
Bikes, Mädels und beer guzzling guys – das
kann nur das Las Vegas Bike Festival sein
68 Kaufberatung
www.facebook.com/TRAEUMEWAGEN
www.träume-wagen.de/epaper
www.youtube.com/TRAEUMEWAGEN
Titel
Sieht aus wie ein Oldie, ist aber ein Neuwagen:
Der kultige Roadster der Traditionsmarke Morgan
144 Henzes Oldtimer-Werkstatt
Die Suche nach dem richtigen Kühlerfrostschutz
ist für manchen Oldie ein heißes Eisen
157 Oldiezentrum Schuppen Eins
Mitten in Bremen steht Nordwest-Deutschlands
Kompetenzzentrum für klassische Automobile
160 Tow Truck Driver
Die Muscle Car Wars Ende der Sechziger sind
nur der zweite Aufguss eines älteren Konflikts
Fashion & Gadgets
www.TRÄUME-WAGEN.de
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Vergessene Schätzchen der Filmindustrie
Fragen Sie Frau Acht
Erscheinungsweise
vierwöchentlich, freitags
Einzelheft 3,00 EUR
Titel Layout
Tanja Schaltenberg
58 Filmtipps
News & Trends
Chefredakteur
Marco Wendlandt
Leitung Produktion und
Neue Medien
Carsten Brüggemann
c.brueggemann@daz-verlag.de
10 Short Report
TRÄUME WAGEN
auch für iPhone und iPad
68 Morganstunde
Sieht aus wie ein Oldie, ist aber ein Neuwagen:
Der kultige Roadster der Traditionsmarke Morgan
Steht auf: Britische Autos
Fokus: Global Player
Leidenschaft: Acid Jazz
ROLAND LÖWISCH
Steht auf: Youngtimer
Fokus: Drivestyle
Leidenschaft: schöne Autos
JENS TANZ
Steht auf: Europäische Ikonen
Fokus: Altmetall-Beratung
Leidenschaft: Rock der 70er
MARTIN HENZE
Steht auf: US Cars
Fokus: Car Culture USA,
Leidenschaft: Landspeed Racing
ALEXANDRA LIER
Steht auf: US-Polizeifahrzeuge
Fokus: Muscle Car Alltag
Leidenschaft: Chevy Caprice 1991-1996
SÖNKE PRIEBE
Steht auf: Mercedes-Benz
Fokus: Das perfekte Motiv
Leidenschaft: Cognac
NICOLAS MEIRINGER
77
Klassiker
Preise
Chevrolet Corvette Baujahr 1957
Schätzpreis: 65.000,- – 75.000,Höchstgebot: 50.000,nicht verkauft
INSERIERE DEIN
164 Ein Coupé zum Verlieben Titel
Rasender Kofferraum: Den Opel Rekord P2
gabs in vier Karosserieformen
172 On The Road Again
Ein Kinohit verhalf dem DeLorean DMC12 zu weltweiter
Publicity. Nun starten vier Fans zu einer Weltumrundung
178 Kolumne
Tanz ums Auto
Showroom
77 Klassikerpreise
80 Classic Cars, Americars & Teile
59 Abonnement
SCHMUCKSTÜCK
KOSTENLOS unter
www.träume-wagen.de/inserat
Steht auf: Underdogs
Fokus: Salonlöwen
Leidenschaft: Antrieb
LARS JAKUMEIT
Steht auf: Supersportwagen
Fokus: Salonlöwen
Leidenschaft: Beschleunigung
CHRISTIAN DIETZ
Steht auf: ihren SL
Fokus: Kolumne
Leidenschaft: Befindlichkeiten
WIEBKE BRAUER
Steht auf: Mustangs
Fokus: Customized Cars
Leidenschaft: Harley-Davidson
FRANK SANDER
Steht auf: Opel Hecktriebler
Fokus: Filme und DVD
Leidenschaft: W123
PATRICK NIX
Steht auf: die elegante Linie
Fokus: Graphic Design
Leidenschaft: Wein
PETER LEUTEN
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5
Editorial
Liebe Autosiasten,
neulich im Fernsehen: „SYNC mit App Link“. Hä? Ok, wir hatten das TV-Gerät
stumm geschaltet, dann mitten in der Werbung wieder angeknipst, und kriegen
gerade noch „SYNC mit App Link“ mit. Irgendwas mit Auto. Erster Gedanke:
Die armen Marketingstrategen. Finden sie an ihren neuen Autos keine anderen
Vorzüge als „SYNC mit App Link“?
Als unsere Lieblingsautos beworben wurden, war das noch anders. Der eine fuhr
und fuhr und fuhr, und nichts anderes wollten wir hören (und daran glauben).
Jensen waren schlicht „Hand Made Cars“, ein Dodge VIP „Very ImPortant“, bei
Volvo „jeder Griff in Griffnähe“ und Toyota war „durch und durch zuverlässig“.
Und Ford hatte „Die Linie der Vernunft“. Das war wenigstens etwas Handfestes.
Mit vernünftigen Linien konnten wir etwas anfangen, und können es – ehrlich
gesagt – heutzutage auch noch.
Alles vorbei? „SYNC mit App Link“? Wir haben es uns dann doch angetan – den
ganzen Spot zu sehen, mit Ton. Fazit: Frau ist zu doof, sich einen Termin zu merken,
und will Mann einen Tag zu früh abholen. Schnitt. „SYNC mit App Link“. Ende.
Au weia. Diesmal wünschen wir besonders viel Spaß mit unseren Oldtimern im Heft...
Ihr Marco Wendlandt
und das gesamte TRÄUME WAGEN-Team
Nichts für Warmduscher
Zwei Wochen wildes Bibbern
Nordschweden und Finnland im Winter? Nichts für
Warmduscher – meint der Veranstalter GT-Reisewelt und
lädt zur ersten „Snow-Experience-Tour“ vom 8. bis zum
22. Februar 2015.
Die Rede ist von einer besonderen Winterrallye für Fahrzeuge mit Allradantrieb, die ganz bewusst sämtliche
Abenteuer-Klischees des tiefgefrosteten Nordens bedient. So beinhaltet sie einen Drift-Schnellkurs auf den
„Snow Rally Rings“, dem berühmten Trainingsgelände für Rallye-Profis. Eine Safari per Snowmobil über zugefrorene Flüsse ist ebenfalls
dabei, Rentier- und Hundeschlitten-Passagen natürlich auch. Sogar
eine Fahrt mit dem Eisbrecher durch das Ostsee-Eis, dessen Räumung ganz harte Naturen zum Erfrischungsbad einlädt, ist inklusive
– bis hin zu einer speziellen Sonderprüfung, die sich idealerweise im
Schlaf bestreiten lässt: eine Übernachtung im faszinierenden Eishotel Jukkasjärvi. Und außerhalb der Wertung (sowie der Garantie der
Organisatoren) bietet sich jenseits des Polarkreises das atemberau-
bende Naturschauspiel der „Aurora Borealis“ – so der wissenschaftliche Name der Nordlichter. Die „Snow-Experience-Tour“ ist für die
überschaubare Zahl von nur 20 Teams ausgeschrieben. Sie führt von
Hamburg aus in einer gut 4.000 Kilometer weiten Schleife bis nach
Stockholm. Klar, dass die Teilnahme nicht für ein besseres Trinkgeld
zu haben ist: Pro Person werden satte 4.850 Euro fällig. Ihren Preis
wert könnte die Rallye jedoch durchaus sein – wo sonst gibt es solch
ein zweiwöchiges Extraklasse-Erlebnis mit derart vielen Höhepunkten? Infos: www.gt-reisewelt.de
Partner für Porsche
Mercedes für Genießer
Neue Classic-Center
Alu-300 SL als Sieger
Ein seltener Mercedes-Benz 300 SL in Aluminium hat den diesjährige Publikumspreis beim Concours d‘Élegance von Hampton
Court Palace gewonnen. Der edle Flügeltürer von 1955 – einer
von nur 29 gebauten überhaupt – ist der erste Gewinner dieses
Preises, der vorher noch nie ausgelobt wurde. Das Auto wurde
zuerst an den italienischen Gentleman-Racer Dottore Alberico
Cacciari ausgeliefert, der damit Rennen fuhr, wo immer es möglich war. Das Auto ist der einzige Alu-300 SL, der 1956 und
1957 an der Mille Miglia teilnahm.
Rund 100 Porsche Zentren werden zu „Porsche Classic Partnern“:
Porsche baut das Servicenetz für Sportwagen-Klassiker weltweit aus.
Kein Wunder: Mehr als 70 Prozent aller jemals gebauten Porsche
Fahrzeuge fahren heute noch rund um den Globus. Das Leistungsspektrum von Porsche Classic umfasst unter anderem die Versorgung
mit rund 52.000 Originalersatzteilen, Reparatur- und Wartungsarbeiten, sowie Komplett- und Teilrestaurierungen. Damit integriert
Porsche die Pflege und den Werterhalt von Young- und Oldtimern in
ein innovatives Service-Konzept.
Messe für Fahrzeugfans
Auto e Moto d’Epoca
Die “Auto e Moto d’Epoca” in Padua gilt nach eigenen Angaben als Europas
wichtigste Messe in Sachen Klassiker und historische Motorräder kombiniert mit
modernen Autos. Bereits 2013 besuchten mehr als 74.000 Menschen die Messe,
die mehr als 4.000 Autos aufbot. 40 Prozent davon fanden noch während der
Messe einen neuen Besitzer. In diesem Jahr wurden fünf Jubiläen gefeiert, darunter 100 Jahre Maserati, 60 Jahre Alfa Giulia, 40 Jahre VW Golf, 50 Jahre Ford
Mustang und 20 Jahre Toyota RAV. Die Messe vom 23. bis 26. Oktober soll
auch in diesem Jahr wieder alle Rekorde brechen.
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Sonderausstellung für Race-Nerds
Rennsport Ost und West
Foto: Automuseum Prototyp
Vom 13. November 2014 bis zum 15. März 2015 sind erstmals im Automuseum
PROTOTYP einige der interessantesten Rennwagen aus Ost- und Westdeutschland
zu sehen. Die aktuelle Sonderausstellung widmet sich mit dieser „automobilen
Wiedervereinigung“ der Zeit von 1945 bis 1961, in der sich in den Nachkriegsjahren bis zum Mauerbau besonders deutlich der Idealismus der Macher, das Kalkül
der Machthaber und die Freude am Machbaren zeigen. 25 Jahre nach dem Mauerfall feiert die Sonderausstellung „GEMEINSAM GEGENEINANDER – Automobilrennsport in BRD und DDR zwischen Kriegsende und Mauerbau“ die Konstrukteure und Rennfahrer aus beiden deutschen Staaten. Jeweils Dienstag bis Sonntag,
10 bis 18 Uhr. Eintritt: Erwachsene 9 Euro, Kids 4,50 Euro.
Leitmesse für Sportwagenfahrer
Essen Motor Show – Tuning und mehr
Die Essen Motor Show und der Motorsport gehören
zusammen wie der Reifen und die Felge: 1.600 Fachjournalisten aus der ganzen Welt berichten von der
Essen Motor Show über Trends und Neuheiten von
mehr als 550 Ausstellern. Knapp 360.000 Besuchern werden erwartet. Die Essen Motor Show, Europas führende Messe für sportliche Fahrzeuge, widmet sich
2014 in einer spektakulären Sonderschau der Krone des Motorsports: „Formel 1
made in Germany“ lautet der Titel der Ausstellung mit rund 15 Fahrzeugen deutscher Fahrer, Teams und Hersteller. Die Bandbreite reicht vom klassischen Boliden
aus den 1950er Jahren bis zum Weltmeisterauto von Sebastian Vettel aus dem
Jahr 2010. Außerdem erwarten die Besucher Fahrzeuge von deutschen Piloten
wie Graf Berghe von Trips, Jochen Mass, Michael Schumacher, Ralf Schumacher,
Heinz Harald Frentzen und Nick Heidfeld. Ein echtes Highlight der Ausstellung
ist der Mercedes-Benz W196 des legendären Juan Manuel Fangio aus dem Jahr
1954. Ein Vergleich des Weltmeisterautos mit dem ebenfalls gezeigten BMW Sauber F1.08 aus dem Jahr 2008 veranschaulicht die technische Entwicklung erfolgreicher Formel 1 Autos von 1954 bis heute. Beide Boliden hatten einen V8-Motor
als Antriebsquelle. Beim Mercedes-Benz war er vorn eingebaut, beim BMW Sauber als Mittelmotor. Obwohl der Mercedes-Benz Motor um 100 Kubikzentimeter
„größer“ war, war die BMW Maschine um fast 500 PS stärker als die des Mercedes-Benz. Die Show beginnt am 29. November und endet am 7. Dezember.
Lebensrettung für Elsa
Gollys Volvo PV 444 LS
Wie alt muss man sein, um seine Finger am öligsten Hobby der Welt
zu beschmutzen? Lars Golly aus Dithmarschen ist jetzt gerade mal
18, hat noch gar nicht so lange einen eigenen Führerschein – und
schraubt seit Jahren an seiner „Elsa“. Das ist ein Buckelvolvo, ein PV
444 LS von 1957. Nach 14 Jahren Standzeit wird der Oldtimer von
Golly wieder wachgeküsst, und das ist weder einfach noch preiswert
noch immer Freude spendend. In der heimischen Garage werkelt der
Schüler in jeder freien Minute an seinem Oldtimer und hat in den
Jahren den Umgang mit Flex, Schweißgerät und Schraubenschlüssel
gelernt. Das war auch notwendig, denn die Rostnester in dem alten Schweden
sind umfangreicher als zuerst
angenommen. Inzwischen
läuft auch der 68-PS-Motor
wieder. Golly dokumentiert
alle Arbeiten in seinem Blog
und stellt auch das eine oder
andere Filmchen dazu online – eine recht lesenswerte Reise durch
die Gedanken eines (sehr) jungen Erwachsenen, der mal schraubt,
mal mit dem Golf Cabrio unterwegs ist oder fernab aller digitalen
Auswüchse über ein analoges Leben nachdenkt. Irgendwann haben
seine Eltern auf einem Oldtimertreffen wohl mal nicht richtig auf ihn
aufgepasst – und schon war er mit dem Klassikervirus infiziert. Das
haben die nun davon. Und während Mama und Papa schon Passat
Variant fahren, so lange Lars denken kann, bricht er diesen Kreis mit
Elsa mal auf. Info: www.larsdithmarschen.wordpress.com
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US-Car Showdown in Österreich
Fahrerlebnis der Extraklasse
Am 9. Oktober 2014 lud US Cars Peicher (www.uscar4you.at) zum
Fahrerlebnis der Extraklasse. Kaiserliches Wetter und ein Programm
der Superlative lockten an diesem Donnerstag Nachmittag viele interessierte Besucher in die schöne Südsteiermark. Sieben Fahrzeuge aus
dem Hause Dodge warteten bereits am OEAMTC Testgelände Lang/
Lebring auf ihre Fans – und sie kamen zahlreich, um die brandaktuelle
Modellpalette von US Cars Peicher auf dem Parcours hautnah zu erleben. Jedes Modell - vom RAM bis zur SRT Viper - wurde über die Piste
gejagt, vorbei an begeisterten Zusehern, ab durch die bewässerten
Schleuderplatten, weiter durch enge Kurven bis in die Zielgerade, wo
Kraft und Geschwindigkeit so richtig ausgereizt werden konnten. Racing Feeling pur! An diesem herrlichen Herbsttag strahlte nicht nur die
Sonne – die Freude am Fahren hat so manchen ein Lächeln ins Gesicht
gezaubert. Ein ähnliches Event wird auch im nächsten Jahr stattfinden
– dann am RED BULL RING!
Lamborghini für Kapitän
Speedboat restauriert
Für Schlangenbeschwörer
Power fürs Smartphone
Das legendäre Speedboat von Ferruccio Lamborghini ist restauriert
worden: Seine „Aquarama“, vor 45 Jahren gebaut von der bekannten italienischen Bootsfirma „Riva“, war die schnellste Aquarama
aller Zeiten. Dank zweier Lamborghini 4.0-Liter-V12 – jeder Motor
etwa 350 PS stark – schaffte das Sportboot 55 mph, das waren rund
9 mph mehr als mit den regulären V8-Antrieben. Jahrelang stand
das Goldstück vergessen und verdeckt in der Ecke einer Bootshalle.
Ein niederländischer Riva-Sammler entdeckte das Boot und übergab
es Riva zum Restaurieren. Der Relaunch dauerte letztlich drei Jahre.
Hauptgrund: Der neue Eigner wollte das Boot exakt so, wie es war,
als Signore Lamborghini damit durchs Wasser pflügte. Dazu mussten
die Riva-Mitarbeiter kreuz und quer durch Italien reisen, um so viele
Informationen wie möglich zu sammeln.
Erleben Sie die Urgewalt der SRT
Viper
hautnah.
Scannen Sie den
QR Code und die Schlange beginnt zu leben und kommt Ihnen gefährlich nahe. Funktioniert mit Smartphone, Tablet und
iPad, am besten im WLAN oder einer mobilen 3G-Verbindung.
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