QW_Sonderdruck_Kawasaki_2011_Kawasaki Mule 2011

FAHRBERICHT
FAHRBERICHT
KAWASAKI MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL
KAWASAKI MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL
D
ie Mule ist weg! Schon wieder!
Das Fahrzeug
Diesmal hat sie der Chef. Der
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Chef?? Normalerweise bewegt unser
Der Einsatz unseres Chefs ist nur ein
Verlagsleiter Herr Heinz-Dieter Pet-
Beispiel von unzähligen, für die eine
zold selten bis gar nicht unsere Test-
Mule geeignet erscheint. Ausgestattet
fahrzeuge. Das sei Job der Redak-
mit einem Dieselmotor mit 953 Kubik
teure, sagt er immer. Aber jetzt
vereint das Modell „4010 Trans 4x4“
transportiert er grade Grünabfälle zur
Wirtschaftlichkeit und Standfestig-
Deponie und ist verdächtig lange
keit. Problemlos gestaltet sich die Be-
dafür unterwegs. Am Wochenende
dienung. Alles wirkt vertraut und ist
hatte Herr Petzold sich das Diesel-Side-
weitestgehend selbsterklärend. Hand-
By-Side schon reserviert, um damit
bremse wie beim PKW, Solide Hebel
samt Ausrüstung zum Angelteich zu
für die Fahrstufen und Geländeoptio-
fahren, wo er sich gerne beim Fischen
nen wie 4x4 und Differentialsperre.
entspannt.
Angelvereinsmit-
Klar beschriftet und einwandfrei be-
glieder sahen ihre Chance gekommen
dienbar. Ausgelegt als reines Arbeits-
und spannten ihren Kameraden samt
gerät schafft die Mule bis zu vier Mit-
Mule für dringend notwendige Ar-
arbeiter zum Arbeitsplatz. Schnell und
beiten an den Grünanlagen ein. Dann
problemlos baut man das Fahrzeug
kommt er endlich zurück, grinst und
ruckzuck von einem Zwei- in einen
gibt sein Statement, verbunden mit
Viersitzer und umgekehrt um. Für den
einer Anweisung, ab: „Sehr schön! Das
Umbau ist kein Werkzeug erforder-
Fahrzeug ist sehr zweckmäßig. Bitte
lich. Die Rücksitzbank kann nach Be-
umgehend zurückbringen!“ Angeb-
lieben weggeklappt werden. Mit vier
lich sei noch einiges zu tun am Weiher
Insassen bietet die Mule Trans eine Zu-
und schließlich ist ja auch das ein Ein-
ladung von 318 kg. Die Ladefläche bie-
satzgebiet für Kawasakis Lastenträger.
tet mit 770 mm Länge viel Stauraum.
Der Fototermin begann an diesem Tag
Mit umgeklappten Rücksitzen wird
später für die Redakteure.
die Ladefläche 510 mm länger und die
Die
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KAWASAKI MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL
KAWASAKI MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL
Waidmann's Heil:
Durch's Unterholz an
die besten Stellen.
Mit der Mule kein Thema.
Unser Chef: Nie mehr
zu Fuß zum Angelteich!
Fütterung der Wildschweine: An unzugänglicher Stelle.
Ladekapazität um 181 kg erhöht. Somit
laden. Der Waidmann schätzt die Of-
günstigen Drehmoments durch diese
kann eine Ladung von bis zu 1.280 mm
froad-Eigenschaften
Kawasaki.
Passage. Selbst eine Steigung schockt
Länge transportiert werden. Gute
„Die Mule ist auf schmalen Wegen
die Insassen wenig. Die Suhle liegt in
Szenenwechsel.
Moto-Cross-Rennen
Funk nach“, erklärt er. „Bis der da ist,
Werte, die die werksseitige Zugmaschi-
praktischer als ein Geländewagen. Zu-
einem Geländeeinschnitt, unterhalb
beim MSC Grenzland. Das Deutsche
haben wir den Sportler schon erstver-
nenzulassung nur logisch erscheinen
dem hat man seine Dinge schnell griff-
des Weges. Die Motorbremskraft hält
Rote Kreuz aus Eschweiler hat den Ret-
sorgt und ggf. für den Abtransport vor-
lassen. Einziges Manko ist die geringe
bereit.“ Auf einem Holzrückeweg
das Fahrzeug sicher am Hang. Die ge-
tungsdienst inne. Dr. Joachim Kuth ist
bereitet. Leicht Verletzte führen wir di-
Es sind die Klassiker des UTV-Einsatzes,
Endgeschwindigkeit von 40 km/h, die
haben Fuhrwerke tiefe Fahrspuren hin-
kapselten
hy-
als Rennarzt vor Ort: „Stürzt einer der
rekt mit dem Mule zum Verbandsplatz,
die die Mule auszeichnen. Wer ein Ar-
im Verkehr schon mal nerven kann. Je-
terlassen, der Boden ist aufgeweicht.
draulisch betätigt – reichen völlig aus,
Sportler, ist Eile geboten. Ich will schnell
dann geht die Rennveranstaltung zügig
beitsgerät sucht und für wen der
doch sind weite Wege eher die Aus-
Die Hinterradaufhängung der Mule
um die Mule im Griff zu haben. Zwar
bei dem Verletzten sein“, sagt er, der es
weiter.“ Für seine Zwecke musste das
Freizeitwert weniger Bedeutung hat,
nahme im Einsatzspektrum der Mule.
weist einen Federweg von 70mm auf.
machten uns die kleinen Räder zu-
mit seinen Helfern meist mit Knochen-
DRK nur wenige Handgriffe am Mule
Blattfedern und Schraubenfedern mit
nächst stutzig, aber in seinem zuge-
brüchen zu tun hat. Schneller als die
vornehmen. Blaulicht montiert, Emb-
Dämpfern – doppelt gemoppelt fährt
dachten Einsatzspektrum ist die Mule
Mule ist keines der Einsatzfahrzeuge
leme drauf – fertig für den Einsatz.
besser und heißt „de Dion-System“ – er-
zu Hause und meistert die Arbeits-
beim Verunfallten. Das Fahrzeug ist von
Neben Renn-Einsätzen leistete die
„Hier im Wald wird sowieso nicht
lauben eine hohe Zuladung und stehen
aufträge. Falk Kern fallen noch etliche
jedem Helfer gut bedienbar und gibt
Kawa auch schon auf Volkswanderta-
gerast“, stellt Falk Kern klar. Wir
gleichzeitig für einen gewissen Fahr-
davon ein, vom Transport einer kleinen
auch im tiefen Sand der Crossstrecke
gen und bei der Eifeler Bergwacht gute
befinden uns in seinem Jagdrevier in
komfort im Gelände. So ackert sich der
Jagdgesellschaft, über die Verbringung
nicht auf. „Den Notarztkoffer auf der
Dienste. Es sei die ideale Ergänzung
der Eifel um eine Kirrung zu beschick-
Minilaster dank Allrad und Getriebeun-
mobiler Hochsitze, bis hin zu Aufräum-
Ladefläche, Bergegerät und eine Trage
zum bereits vorhandenen ATV. Beson-
en. Dafür ist die Mule mit Futtermitteln
tersetzung, aber
arbeiten und Revierpflege. Vom Jäger
dabei – los geht’s“, bestätigt Daniel
ders wird von den Rettungskräften die
und diversen Transportbehältnissen be-
auch wegen des
heißt es „Daumen hoch“ für die Kawa.
Im Revier
der
Grünabfälle: Weg damit.
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Trommelbremsen
–
Falk Kern: "Die Kawasaki bietet mehr Möglichkeiten und ist flexibler als jeder Geländewagen. Im Forst erreiche ich selbst entlegenste
Stellen für verschiedene Aufgaben. Der Unterhalt ist wirtschaftlich."
Helfershelfer
Kessler, der Zugführer des Ortsvereins.
Möglichkeit geschätzt, vier Helfer ver-
„Den Unimog ziehen wir bei Bedarf per
bringen zu können.
Fazit
Aufsitzen: Ab zum Einsatzort!
Dr. Joachim Kuth (Beifahrer): "Schnell am Einsatzort zu sein und wertvolle Minuten gewinnen: Das ist ein Vorteil bei Veranstaltungen im
Gelände. Vier Helfer mit Ausrüstung zu transportieren ist in der Form selten möglich. Eine
ideale Ergänzung unseres Fuhrparks.Schon der
Zweisitzer überzeugte mich, der Viersitzer ist
genial."
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VORGESTELLT
KAWASAKI MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL
KAWASAKI ATVs
Starker Auftritt
KVF 750 4x4 (EPS)
Mit den beiden „Großen“ spielt Kawasaki auch in der Oberliga.
Die Boliden in der Modellpalette sind mit Zweizylindermotoren
ausgestattet und jetzt auch mit elektronischer Lenkhilfe.
owohl die KVF 650 wie auch die
S
Schlamm, Staub und Geröll geschützt.
750er sind als Traktionsmeister in
Kühlluft strömt von einem vor dem
der Szene ein Begriff. Satter Durchzug
Lenkkopf liegenden Schnorchel ein und
auch
von unten zeichnet die Arbeitstiere aus.
hält Wasser und Staub fern, sodass ein
Hochleistungs-V2-Motor, das Kawasaki
Arbeitsplatz: Einfach und übersichtlich. Die
spartanische Ausstattung ist selbsterklärend
und auf's Wesentliche beschränkt.
Da geht was (rein): Großes Staufach in der
Front. Nett sind die Getränkehalter.
Die V2-Konstruktion und das Verhältnis
geringerer Verschleiß erzielt wird. De-
Automatic Power-Drive System (KAPS)
der greife zu dem Viersitzer. Kaum ein
leichterungen sind darunter. Das weiß
von Bohrung zu Hub sorgen für ein ho-
tails, die die Geländegängigkeit des Ar-
und an der Vorderachse ein zuschaltbar-
zweites UTV ist so flexibel und dabei
auch unser Herr Petzold. Als neulich eine
hes Drehmoment bei einem breiten
beiters unterstreichen. Die Federbeine
er Allradantrieb sowie ein variables
wirtschaftlich. Gutmütige Fahreigen-
Frage auftauchte, hieß es er sei nicht da.
Leistungsband der Motoren. Ist eine
sind mit Schraubenfedern versehen, die
Vorderachs-Selbstsperrdifferenzial. Ein-
schaften und hohe Geländetauglichkeit
Der Redakteur wurde später telefonisch
Brute Force einmal in Bewegung
fünffach in der Federvorspannung ein-
fach mit dem am Lenker montierten
sind im Alltag wichtige Attribute. Mit
zurückgerufen. Der Chef war im Wald –
gekommen, ist Vortrieb angesagt.
stellbar sind. Progressive Federn vorn
Wahlhebel zwischen 2WD und 4WD
einer breiten Zubehörpalette erweitert
Holz machen!
Entsprechend ihres Namens zerrt sie
und hinten verbessern den Fahrkom-
umschalten und ggf. das Differenzial
sich das Einsatzgebiet nochmals.
Chassis mit samt dem Fahrer vehement
fort. Der anfängliche Federweg ist we-
mit dem richtigen Schlupf einsetzen.
Kabinen, Seilwinden,
nach vorne. Und der Kraftnachschub
ich und erlaubt den Federn, Uneben-
Für den ureigensten Zweck – Arbeit und
Scheiben,
scheint gar nicht mehr versiegen zu
heiten
Ge-
Gelände – sind an der Verkleidung
wannen – etliche
wollen. Das macht die Modelle für den
schwindigkeiten abzufedern; werden
kratzbeständige, hochglänzende Teile
Arbeitser-
sportlich orientierten Freizeitfahrer wie
die Federn weiter komprimiert, kommt
aus Kunststoff verwendet worden. Mul-
auch für Anwender interessant. Eine
die zweite, höhere Federrate ins Spiel
tifunktionsanzeige mit Tachometer,
üppiges Zubehörprogramm wertet die
und liefert die für Sportfahrten er-
Kilometerzähler, Tageskilometerzähler,
Nutzbarkeit erheblich auf.
forderliche Federleistung. Relativ harte
Betriebsstundenzähler,
Federungseinstellungen erlauben im-
zeige und Uhr. sowie Warn- und Kon-
mer noch schnelles Fahren. Etliche
trollleuchten für Neutral und Rück-
Szenegänger bewerten daher die Brute
wärtsgang erleichtern die Kontrolle.
Toppmodel unter den Kawasaki-ATVs
Force 750 als kraftvolle Reisemaschine,
Praktische Anschlüsse für elektrisches
stellt die Brute Force 750 dar. Lieferbar
auch zu zweit. Im Arbeitseinsatz im Jag-
Zubehör vorne (120 W) und hinten (60
ist es mit und ohne Lenkhilfe, aber
drevier zum Beispiel oder auf dem Reit-
W) sind nur einige Details der Arbeitser-
grundsätzlich mit einer Einzelradauf-
erhof, überzeugt die standardmäßige
leichterung. Die beiden Gepäckträger
Motor: Dreizylinder, 4-Takt-Diesel, flüssiggekühlt, Hubraum: 953 ccm, Leistung: 17,7
kW / 24 PS, Kraftstoffversorgung: Einspritzer, Startsystem: E-Starter, Getriebe: CVTRiemenwandler mit Untersetzung, Antrieb:
4x4, Kardan, Radaufhängung v/h: Mac
Pherson / De Dion, Bremsen v/h: je 2 hydraul.
betätigte Trommelbremsen, Reifen v/h: 23 x
11-10 / 23 x 11-10, Maße LxBxH: 3.305 mm
x 1.486 mm x 1.925mm, Bodenfreiheit: 180
mm, Radstand: 2165 mm, Gewicht: 788 kg,
Tankinhalt: 24,2 Liter, Farben: grün
Garantie: 1 Jahre
hängung vorne und hinten. Damit wer-
und zulässige Anhängelast von 567 kg.
vorne und hinten sind für eine Traglast
den die Räder unabhängig voneinander
In der Modellpflege verbesserten die
von zusammen 120 kg ausgelegt. Die
über Unebenheiten geführt. Daraus fol-
Techniker bei Kawasaki die Beherrsch-
Anhängerzugöse verfügt standard-
gt maximale Traktion bei geringem
barkeit der Motorleistung nochmals.
mäßig über eine zulässige Anhängelast
Preis: 15.990,- Euro
Unter der Sitzbank: Das 24-Liter-Spritfaß.
■
Lade-
Das Flaggschiff
Kraftpaket mit drei Zylindern: Das Triebwerk
der Mule mit 24 PS und ordentlich Drehmoment.
Technische Daten
Vielseitig: Die Diesel-Mule bietet etliche Variationen für allerlei Arbeitseinsätze.
An die Arbeit:
Per Mule zum Ort des Geschehens.
Bezugsadresse:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Niederlassung Deutschland
Max-Planck-Strasse 26
61381 Friedrichsdorf
Tel. +49(0)61 72/734 - 0
www.kawasaki.de
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bereits
bei
niedrigen
Lenkaufwand. Vor allem bei der Vari-
hier
von 567 kg.
ante mit EPS geht es deutlich entspan-
ein
Kraftstoffan-
■
Der „kleine“ Bruder
nter am Lenker zu. Kawasaki setzt auf
Untersetzungsmöglichkeit sowie zu-
Wenn es auf gute Leistung und Fahr-
schaltbaren Allradantrieb mit einer
eigenschaften ankommt, und der Preis
ebenfalls zuschaltbaren Vollsperrung
nicht zu hoch sein darf, ist das KVF650
des Vorderachsdifferentials, welches
die ideale Lösung für einen weiten
aber zugleich variabel einsetzbar ist.
Bereich von anspruchsvollen Anwen-
Der Fahrer kann den Schlupf je nach Be-
dungen. Dies ist nicht nur ein Werbe-
darf steuern. Das sorgt abseits der
spruch aus dem ATV-Prospekt. In der
Straßen für gutes Vorankommen. Die
Tat verwöhnt die 650er ihren Fahrer
gekapselte Hinterradbremse ist in
mit
diesem
größeren Modells. Daher arbeitet
Einsatzgebiet
vor
Wasser,
vielen
Eigenschaften
KVF 650 4x4
des
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Autorisierte Kawasaki Motors Europe
ATV- und Mule-Händler
Weinand & Kolker GbR
Marktstr. 2-4
56333 Winningen
Tel. 02606/2500
Reiko GmbH
Bötzinger Str. 64
79111 Freiburg
Tel. 0761/42191
Marx GmbH
Bischofswerdaer Str. 129
01844 Neustadt (Sachsen)
Tel. 03596/505517
Doormann & Kopplin
Lensahn GmbH&Co KG
Ottostraße 2, 23738 Lensahn
Tel. 04363/90400
Autohaus Klein
Siedlung 7
38368 Mariental-Dorf
Tel. 05356/1292
Hofrichter-Motorräder
Delsterner Ufer 5
58091 Hagen
Tel. 02331/77235
BayWa AG
Postfach 810221
81902 München
Tel. 07191/18634
Krämer Motorgeräte
Ziegelohring 3
06636 Laucha
Tel. 034462/22204
Kraftfahrzeughandel
Industrie Straße 21-25
23843 Bad Oldesloe
Tel. 04531/86900
Anger Motorradtechnik
Hugo-Junkers-Straße 10
38518 Gifhorn
Tel. 05371/13399
Schnock Motorrad
Werler Landstr. 4a
59494 Soest
Tel. 02921/60068
Motorschlitten, ATV & Quad
Papyrer Str. 12 / Gewerbegebiet
83661 Lenggries
Tel. 08042/503817
Autohaus Richter GmbH
Thalheimer Str. 87-89
06766 Bitterfeld-Wolfen
Tel. 03494/36380
CD Quad & Bike
Hamburger Str. 34 & 41
24568 Kaltenkirchen
Tel. 04191/4776
Wassenberg GmbH
Von Goldammer Str. 31
41515 Grevenbroich
Tel. 02181/23990
Jäger Gartentechnik
Ringstraße 20
59597 Erwitte-Stirpe
Tel. 02943/1213
Zweirad Voit
Äußere Landshuter Str.
84048 Sandelzhausen
Tel. 08751/1736
Zweirad Pfeil
An der Kreisstraße 18
07819 Dreitzsch
Tel. 036481/23093
Behrens Landmaschinen
Dorfstr. 5
25489 Haselau
Tel. 04122/85930
WIKO Motorrad GmbH
Lindenhorster Str. 38-42
44147 Dortmund
Tel. 0231/818078
Berker
Mathildenstr. 12
60599 Frankfurt
Tel. 069/652096
Team Diel GmbH
Wagenberger Straße 1
85662 Hohenbrunn
Tel. 08102/895875
Zweirad-Shop Schädlich
Wernesgrüner Siedlung 5
08237 Rothenkirchen
Tel. 037462/3751
Martin Maschinenvertrieb GmbH
Postfach 1414
26149 Bad Zwischenahn
Tel. 04403/98330
Schult OHG
Kärntener Straße 30-32
45659 Recklinghausen
Tel. 02361/36035
Klaus Zieger
Babenhäuser Str. 43
63762 Großostheim
Tel. 06026/7108
Öller Quad & ATV
Mindelheimer Str. 33
86879 Wiedergeltingen
Tel. 08241/911237
Bikeshop Springer
Chemnitzer Straße 21
09577 Niederwiesa
Tel. 03726/2286
Wendler
Hauptstr. 172
26188 Edewecht
Tel. 04405/489350
Motorrad Schäfers
Nordring 36
47495 Rheinberg
Tel. 02843/16697
Egenolf Kommunal GartenSteedener Weg 10
65594 Runkel
Tel. 06431/70070
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Romantische Straße 8
87642 Halblech
Tel. 08368/913476
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Alt-Mahlsdorf 106
12623 Berlin
Tel. 030/56553741
Motorradsport Kunert
Güterstr. 40
26389 Wilhelmshaven
Tel. 04421/12078
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Inneboldstraße 109
47506 Neukirchen-Vluyn
Tel. 02845/21761
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Niederhofheimer Straße 56
65719 Hofheim
Tel. 06192/6018
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Hubertusstraße 4
90579 Keidenzell
Tel. 09101/8740
Quad X Berlin
Plauener Str.163-165
13053 Berlin
Tel. 030/81859455
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27389 Lauenbrück
Tel. 04267/95470
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Grevener Damm 172
48282 Emsdetten
Tel. 02572/951080
Reifen Sacksteder GmbH
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66740 Saarlouis-Fraulautern
Tel. 06831/82786
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90592 Schwarzenbruck
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Unter den Linden 4a
14778 Jeserig
Tel. 033207/50305
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68782 Brühl
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91550 Dinkelsbühl
Tel. 09851/582488
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Ernst-Thälmann-Str. 71
15344 Strausberg
Tel. 03341/420950
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Volksdorf 35
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Tel. 05721/97210
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Ruller Straße 2
49134 Wallenhorst
Tel. 05407/80880
Limbächer & Limbächer GmbH
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70794 Filderstadt
Tel. 0711/7973030
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Tel. 09181/254747
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32479 Hille-Rothenuffeln
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49196 Bad Laer
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72401 Haigerloch-Gruol
Tel. 07474/8156
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94107 Untergriesbach-Ziering
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17087 Altentreptow
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33649 Bielefeld
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Tel. 05931/98860
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73312 Geislingen
Tel. 07331/66393
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17213 Malchow
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18528 Karow
Tel. 03838/22158
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76185 Karlsruhe
Tel. 0721/555590
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99198 Erfurt
Tel. 036203/95700
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Büchener Weg 123T
21481 Lauenburg/Elbe
Tel. 04153/58300
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Daimlerstr. 5
38112 Braunschweig
Tel. 0531/2899014
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54636 Rittersdorf
Tel. 06561/971070
Quadhouse
Römerweg 90
78078 Niedereschach-Fischbach
Tel. 07725/917529
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Buttelstedter Str. 37 b
99427 Weimar
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