E-MOTIVE Gemeinschaftsstand

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Halle 25, Stand M11
Informationen
zu den Ausstellern
Information
on the exhibitors
www.e-motive.net
Halle 25, Stand M11
Ihr Ansprechpartner:
Katharine Zepf
Tel. 0176-10109479
0511-89693580
©FVA
www.e-motive.net
2/3
Die Aussteller Halle 25 / M11
©FVA
Aussteller
Stand
Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V.
03
Bal Seal Engineering Europe BV
01
Wittenstein AG
02
ZF Friedrichshafen AG
04
M + W Germany
05
Framo Morat
06
LTi DRIVES GmbH
07
Heinzmann GmbH & Co. KG
08
Oerlikon
09
Mahr GmbH
10
ELTEK VALERE DEUTSCHLAND GMBH
11
REFU Elektronik
12
Baumüller Nürnberg
13
Forum Elektromobilität e. V.
14
Scherdel
15
TSK Prüfsysteme
16
www.e-motive.net
3/3
Postfach 71 08 64
60498 Frankfurt
Lyoner Straße 18
60528 Frankfurt
Tel +49 69.66 03 -15 15
Fax +49 69.66 03 -25 15
info@fva-net.de
www.fva-net.de
Kontakt:
Antriebstechnik e.V.
Forschungsvereinigung
research, drive & innovation
2.000 Industrieexperten
über 200 Unternehmen
ca. 50 Institute, die besten in ihrem Fachgebiet
ca. 300 wissenschaftliche Mitarbeiter, Professoren
und Oberingenieure
FVA Fakten - Unser Netzwerk
Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Branche
Förderung praxisnaher Forschung an Hochschulen
Ausbildung von hochqualifiziertem wissenschaftlichem
Nachwuchs
Weiterbildungs- und Kommunikationsplattform
für Mitglieder
Bereitstellung von professioneller Berechnungssoftware
Ziele unseres Netzwerks
Die FVA ist das weltweit
führende Innovationsnetzwerk
für die Antriebstechnik
ABM Greiffenberger Antriebstechnik, ADDINOL Lube Oil, Afton Chemical, AGCO
(Fendt), AKB Antriebstechnik, ALD Vacuum Technologies, ANDRITZ HYDRO, ASS AG
Antriebstechnik, Christoph Aßmann Ingenieurdienste, ATEK Antriebstechnik, ATLANTA
Antriebssysteme, Atlas Copco ENERGAS, AUDI, CARL BECHEM, Bayerische Motoren
Werke, Bockwoldt, Bodycote Wärmebehandlung, Bonfiglioli Innovation Centre (BIC),
BorgWarner Transmissions Systems, Robert Bosch, Bosch Rexroth, BP Europa , Brevini
Power Transmission SPA, Brevini Wind Deutschland, Bucyrus Europe, Buderus
Edelstahl, Burka-Kosmos, Centa Antriebe Kirschey, Claas Industrietechnik, Cognis, CSN
Wichmann, Daimler, DANFOSS BAUER, John Deere Werke Mannheim, Demag Cranes &
Components, DESCH Antriebstechnik, Deutsche Edelstahlwerke, DEUTZ, Diehlmetall,
Mineralöl-Raffinerie
Dollbergen,
Lindauer
DORNIER,
Dow
Deutschland
Anlagengesellschaft, Eich Rollenlager, Eickhoff Maschinenfabrik, Eisenbeiss, EJOT, G.
Elbe & Sohn, eldec Schwenk Induction, ELTRO, Engineering Center Steyr, ESSO
Deutschland, Eurocopter Deutschland, Evonik RohMax Additives, Fässler, FC Stahl
Hattingen, FIMA Maschinenbau, FLSmidth MAAG Gear, Ford-Werke, FRENCO,
Freudenberg DS, FUCHS EUROPE Schmierstoffe, FUCHS LUBRITECH, GEA Westfalia
Separator Group, Georgsmarienhütte, GETRAG S.p.a., GETRAG Getriebe- und
Zahnradfabrik, Getriebebau Nord, GFC AntriebsSysteme, GGB Heilbronn, GHH-RAND
Schraubenkompressoren, GKN Driveline International, GLEASON-PFAUTER
Maschinenfabrik, GMN Paul Müller Industrie, Härterei Carl Gommann, GTL
Getriebetechnik Leipzig, Güdel, Hanomag Härtecenter, Hansen Transmissions
International, Harmonic Drive, Harms Lohnhärterei, HEAD acoustics, Heidelberger
Druckmaschinen, Henkel, Henschel Antriebstechnik, Hexagon Metrology, HEYNAU
GearsProductionService, HOERBIGER Antriebstechnik Holding, Höfler Maschinenbau,
Hör Technologie, Hydac Filtertechnik, IAV, IMO Holding, INA - Drives & Mechatronics,
Jahnel-Kestermann Getriebewerke, Jungheinrich, DR. KAISER DIAMANTWERKZEUGE,
KAPP, Carl u. Wilhelm Keller, KESSLER, Klingelnberg, Klingelnberg/CH, Klüber Lubrication
München, K. & A. Knödler, Konzelmann, Kracht, KSB, KWD Kupplungswerk Dresden,
LAIS, Lenze, Liebherr-Aerospace Lindenberg, Linde Material Handling, LMT Fette
Werkzeugtechnik, LTi DRiVES, LUBRICANT CONSULT, Lubrizol Deutschland, LuK, MAG
Modul Verzahntechnik, Mahle Filtersysteme , Mahr OKM, MAN Diesel & Turbo, MAN
Truck & Bus, manroland, Chr. Mayr, Metal Improvement Company, Miba Frictec, F. Morat
& Co., Moventas, MTU Friedrichshafen, NCTEngineering, Neugart, Niles
Werkzeugmaschinen, O & K Antriebstechnik, OELCHECK, Oerlikon Balzers Coating
Germany, OMS Antriebstechnik, Adam Opel, ORTLINGHAUS-WERKE, OSK-Kiefer,
OSRO SUPER FINISHING, Ovalo, Deutsche Pentosin-Werke, PerMaGen, Piller
Industrieventilatoren, PIV Drives, PlaTeG, Porsche, pro-beam, PRODAN, Härterei Reese
Bochum, REINTJES, REINZ-Dichtung, Reishauer, RENK, Rexnord Stephan, RheinGetriebe, Ricardo Deutschland, RICHARDON, Rickmeier, RINGSPANN, Rögelberg
Getriebe, Rolls-Royce Deutschland, Rolls-Royce Marine, Rothe Erde, RS Antriebstechnik,
SAINT-GOBAIN PERFORMANCE , Sanders´ljzergieterij Maschinefabriek B.V., SB
LiMotive Germany, Schaeffler Technologies, C.H. Schäfer Getriebe, Schmidhauser,
SCHOTTEL, SEW-EURODRIVE, Shell Global Solutions (Deutschland), Siebenhaar
Antriebstechnik, Siemens, Siemens Turbomachinery Equipment, SKF, SKF Sealing
Solutions, SMS Siemag, SONA BLW Präzisionsschmiede, SPN Schwaben Präzision,
Stiebel-Getriebebau, STIEBER, STÖBER ANTRIEBSTECHNIK, Stresstech, Stromag,
Stüwe, Sulzer Friction Systems (Germany), Sulzer Metaplas, SUMITOMO (SHI) Cyclo
Drive Germany, Sundwiger Messingwerk, TAKRAF GmbH, Härterei Technotherm,
Thermosensorik, THIELENHAUS TECHNOLOGIES, ThyssenKrupp Fördertechnik,
ThyssenKrupp Presta, ThyssenKrupp Presta München/Esslingen, TOTAL Deutschland,
TSCHAN, VAKOMA, Vestas Nacelles Deutschland, Voith Turbo, Voith Turbo BHS
Getriebe, Volkswagen, VULKAN Kupplungs- u. Getriebebau, WALTER, Welter zahnrad,
Wenzel GearTec, Winergy, Winterthur Technology, WITTENSTEIN alpha,
ZAE-AntriebsSysteme, ZF Friedrichshafen, ZF Sachs, Ziller, Zollern
Unsere ca. 220 Mitglieder (im März 2011, 1999: 112) sind
Unternehmen aus dem Bereich der Antriebstechnik, sowohl aus
der Investitionsgüterindustrie als auch aus der Automobilindustrie.
Mitgliederverzeichnis
Basis für Innovationen schaffen
Ingenieurnachwuchs ausbilden
Engineering tools erarbeiten
Kenntnisse transferieren
Zusammenarbeit fördern
research, drive & innovation
Forschung
Ausbildung
Software
Weiterbildung
Community
Bausteine des Innovationsnetzwerks der FVA
In der FVA wird die gesamte Welt der Antriebstechnik
in fachlich orientierten Arbeitskreisen abgebildet:
Die FVA realisiert durch ihre Gemeinschaftsforschungsprojekte die Innovationsbasis für firmenspezifische
Weiterentwicklungen.
Sie fördert den Ingenieurnachwuchs und stellt mit der
FVA-Workbench eine umfangreiche Berechnungssoftware
zur Verfügung. Damit wird sehr nachhaltig und effizient das
in den letzten Jahrzehnten erarbeitete FVA-Wissen in die
Mitgliedsfirmen transferiert.
Ergänzt durch unterschiedliche Weiterbildungsangebote
und Community-Events, wie z.B. den GETPRO Kongress,
stellt sich die FVA heute weltweit als führendes Innovationsnetzwerk der Antriebstechnik dar.
Forschungs- und Entwicklungskosten minimieren;
Risiko streuen
Nachwuchs akquirieren
Kompetent und kostengünstig weiterbilden
Neueste Trends im Dialog mit Kunden erkennen
und bearbeiten
Modernste Berechnungsmethoden mitgestalten
und nutzen
Datenbankzugriff auf 40 Jahre Forschungsarbeit
Kontakte zu Experten
Nutzen für Mitglieder
Getriebetechnologien
Werkstofftechnik
Tribologie
Geräuschverhalten
Fertigungstechnik
Berechnung und Simulation
Elektrik/Elektronik/Mechatronik
Messtechnik und Sensorik
elektrische Energiespeichertechnologien
Geregelte Elektroantriebe
Hybridtechnologien
Dichtungstechnik
Innovationsmanagement
Synchronisierungen und Kupplungen
...
Weitere Informationen unter www.fva-net.de
Unsere Arbeitsfelder
Forschungsvereinigung Antriebstechnik
FVA-Seminare zur kostengünstigen Aus- und
Weiterbildung der Mitarbeiter auf Basis neuester
Forschungsergebnisse
FVA-Kongresse als Möglichkeit der Darstellung
von eigenem Know-how im wissenschaftlichen Umfeld
gegenüber den Kunden
FVA Weiterbildung
FVA-Workbench® – „the Experts first choice“
Die FVA-Workbench ist die Plattform zur Berechnung von
Antriebssystemen mit dem Know-how der FVA. Auf Basis
unserer Forschungsprojekte haben Sie Zugriff auf Berechnungsmöglichkeiten von der einfachen Auslegung bis hin
zur dynamischen Simulation von komplexen SchwingungsSystemen von der einfachen Komponentenberechnung bis zur
komplexen Systembetrachtung.
FVA Software
Name der
MobiliTec, Halle 25/M11, E-MOTIVE Gemeinschaftsstand 03
Kontakt:
Forschungsvereinigung
Antriebstechnik e.V.
Der VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und
Anlagenbau) ist gemeinsam mit der FVA
(Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V.) ideeller
Träger der internationalen Leitmesse MobiliTec.
Das Forum E-MOTIVE im VDMA geht neue Wege:
Hier forschen Autobauer und Antriebsspezialisten aus
Maschinenbau und Elektrotechnik gemeinsam an
Herausforderungen, welche künftige Elektro- und Hybridantriebe
an sie stellen und bauen Know-how für Mobilitätstechnologien
auf.
Bernhard Hagemann
Tel: 069-6603-1674
bernhard.hagemann
@vmda.org
Mit dem VDMA-Forum E-MOTIVE ist der deutsche
Maschinenbau angetreten, um die Zusammenarbeit der
Unternehmen zum Ausbau Deutschlands als Leitanbieter für
Elektromobilität zu fördern.
E-MOTIVE ist der Expertentreff für Industrieentwickler und
Wissenschaft. Das Jahr über kommen Entwickler in
Forschungsprojektgruppen zusammen. Aus den
Forschungsprojekten heraus werden Veranstaltungen für
Experten angeboten.
Auf der Hannover Messe präsentieren die Unternehmen ihre
aktuellen Entwicklungen im Rahmen der internationalen
Leitmesse MobiliTec in Halle 25 auf dem E-MOTIVE
Gemeinschaftsstand (M11).
Katharine Zepf
Tel: 069-6603-1864
katharine.zepf
@vdma.org
Zu sehen sind Einzelkomponenten, hybride und elektrische
Antriebsstränge von Fahrzeugen und mobilen Maschinen.
Internet: www.e-motive.net; www.fva-net.de
Das E-MOTIVE Netzwerk von VDMA (Verband Deutscher
Maschinen- und Anlagenbau), FVA (Forschungsvereinigungen
Antriebstechnik e. V.) und FVV (Verbrennungskraftmaschinen e.
V.):
• über 3.000 Industrieexperten
• über 400 Unternehmen
• ca. 100 Forschungsinstitute
• ca. 600 Wissenschaftler und Oberingenieure
Jährlich investiert die Industrie ca. 7.100 Personentage in die
vorwettbewerbliche Industrielle Gemeinschaftsforschung.
E-MOTIVE Gemeinschaftsstand MobiliTec 2012
Name der
MobiliTec, Hall 25, E-MOTIVE joint booth M11/03
Contact:
Research Association
for Drive Technology
The VDMA (German Engineering Federation) and the FVA
(Research Association for Drive Technology) jointly initiated the
leading trade fair MobiliTec for Hybrid and Electric Powertrain
Technologies, Mobile Energy Storage and Alternative Mobility.
The VDMA-Forum E-MOTIVE breaks new ground by joining the
forces of car manufacturers and specialists in drive
technologies. Electrical and mechanical engineers face the
challenges of electric and hybrid powertrain technologies
together, to gain know-how for mobility technologies.
The Forum E-MOTIVE is an initiative of the German engineering
industry to support the collaboration of enterprises with the aim
of assuring lead technologies for electromobility.
Bernhard Hagemann
Tel: 069-6603-1674
bernhard.hagemann
@vmda.org
E-MOTIVE brings industry specialists and academic
researchers together. Throughout the year they meet in
research project groups. The results are then presented in
public conferences that are open to all experts in the field of
electromobility.
Enterprises present their latest developments on components of
electrical and hybrid powertrains of vehicles and mobile
machines at the Hanover Trade Fair. The joint E-MOTIVE booth
is in Hall 25/ M11. Visitors are invited to find out all about the
innovations that have taken place in the past months.
Katharine Zepf
Tel: 069-6603-1864
katharine.zepf
@vdma.org
Internet: www.e-motive.net; www.fva-net.de
E-MOTIVE network combines the forces of German Engineering
Federation, Research Associations for Drive Technology and
Research Association for Combustion Engines:
• over 3.000 industry experts
• over 400 companies
• around 100 research institutes
• around 600 researchers
German industry’s specialists jointly invest the equivalent of
7.100 man-days into work-groups that support the 200 research
projects.
E-MOTIVE joint booth MobiliTec 2012
Name der
MobiliTec, Halle 25/L13 (01), E-MOTIVE-Gemeinschaftsstand
Kontakt:
Balseal Engineering
Europe BV
Roland Reichert
Automotive Market
Manager EMEA
Jollemanhof 16
1019 GW
Amsterdam
The Netherlands
T. +31 20 6386523
F. +31 20 6256018
rreichert@balseal.nl
www.balseal.com
Bal Seal ist Hersteller von Dichtungs- und
Federtechnologien.
Als Material der Dichtung dient Teflon oder Teflon ähnliche
Alternativen. Die Dichtungen sind individual Lösungen und
werden anwenderspezifisch.
Als aktives Element in den Dichtungen wird die sogenannte
„schräggestellte“ Feder eingesetzt.
Der Federtyp ist ein mathematisches Rechnungsmodell,
wodurch Bal Seal in der Lage ist, zu jeder Dichtung die
exakte Einsetzkraft zu errechnen. Die Kombination des
Dichtungsentwurfes und -einsatzes der Feder bietet für fast
jeden Markt eine einmalige und passende Lösungen.
Vor 20 Jahren hat man entdeckt, dass die Feder ebenfalls
spezifische Eigenschaften besitzt und nun als elektrisches
Kontaktelement eingesetzt wird.
Hierbei hat man auch Erfahrungen in der Medizin gemacht,
als die Feder erstmals als Kontaktelement in einem
Herzschrittmacher eingesetzt wurde.
Der neue Automobilmarkt erforderte ein absolut sicheres
Steckverbindersystem gegen Vibration und eine
sichergestellte Kontaktierung. Diese Erkenntinisse wurden
umgesetzt in der Hochspannungstechnologie und finden jetzt
ihren Weg in die Elektromobilität die Automobilindustrie.
Kontaktelemente für
Hybridsteckverbinde
r und
-systeme
Bal Seal ist ein amerikanisches Unternehmen mit seinem
internationalen Hauptsitz in Los Angeles, USA. Hier findet
neben der Entwicklung auch die Fertigung statt. Ein zweites
Werk befindet sich in Colorado Springs. Weiter hat die Firma
einen europäischen Hauptsitz in Amsterdam, The
Netherlands und einen Asien Hauptsitz in Hong Kong, China.
Innerhalb dieser Firmen arbeiten 500 Mitarbeiter weltweit,
wovon 470 im Werk USA, 20 in Amsterdam und 10 in Hong
Kong. Hauptmärkte sind Medizintechnologie, Energy (HC,
Wind, Öl und Gas), Automotive und Industrie.
er
MobiliTec, Halle 25, E-MOTIVE Gemeinschaftsstand M11/02
Kontakt:
WITTENSTEIN AG
Walter-Wittenstein-Str. 1
97999 Igersheim
Telefon:
+49 (0) 7931 493 0
Fax:
+49 (0) 7931 493 200
E-Mail:
info@wittenstein.de
Internet:
www.wittenstein.de
Höchstleistungsantriebe für die Zukunft
Äußerst erfolgreich überträgt der Mechatronikspezialist
WITTENSTEIN AG seit einiger Zeit seine Erfahrung aus
anderen Branchen auf die Elektromobilität. Auf der Leitmesse
„MobiliTec“ in Hannover präsentiert sich die WITTENSTEIN
AG als Entwicklungspartner für „Höchstleistungsantriebe für
die Zukunft“.
Ziel ist es, dauerhaft technisch anspruchsvolle Nischen zu
besetzen und nicht Massenmärkte zu bedienen.
Zahlreiche Entwicklungspartnerschaften mit verschiedenen
Automobilherstellern bestehen bereits. Ein Beispiel: Beim
Flottenversuch „twinDRIVE“ von VW ist in jedem
Hybridfahrzeug eine Leistungselektronik und ein
Elektromotor von WITTENSTEIN verbaut.
Am E-Motive-Gemeinschaftsstand des VDMA belegt der
ausgestellte Prototyp eines Antriebsstrangs für einen ESportwagen die gefragte Entwicklungskompetenz der
WITTENSTEIN AG auf diesem Gebiet.
MobiliTec-Anwenderforum:
Mittwoch, 25.04.2012
10:00 – 10:30 Uhr
Dr.-Ing. Ingolf Gröning (WITTENSTEIN cyber motor GmbH)
„Kundenspezifische Entwicklungen effizienter und
leistungsdichter Elektroantriebe“
WITTENSTEIN AG: Eins sein mit der Zukunft
Mit weltweit 1.400 Mitarbeitern und einem Umsatz von 197
Mio. € (2010/2011) steht die WITTENSTEIN AG international
für Innovation, Präzision und Exzellenz in der Welt der
mechatronischen Antriebstechnik. Die Unternehmensgruppe
umfasst acht innovative Geschäftsfelder: Servogetriebe,
Servoantriebssysteme, Medizintechnik, Miniatur-Servoeinheiten, innovative Verzahnungstechnologie, rotative und
lineare Aktuatorsysteme, Nanotechnologie sowie Elektronikund Softwarekomponenten für die Antriebstechnik.
er
Contact:
High-performance drives for tomorrow's world
WITTENSTEIN AG
WITTENSTEIN's experience as a mechatronics specialist in
a variety of industries has also been applied with
considerable success in the electromobility sector.
At the "MobiliTec" flagship exhibition in Hanover, the
WITTENSTEIN group will present itself as a development
partner for "high-performance drives for tomorrow's world".
The aim is not to serve the mainstream but to capture and
retain niche segments. Several cooperative ventures have
already been launched with automotive manufacturers. A
WITTENSTEIN motor and power electronics are installed in
every hybrid vehicle taking part in VW's "twinDRIVE" fleet
test, for example.
The powertrain for an e-sports car will testify to
WITTENSTEIN's development expertise in this field at the
VDMA's joint "E-motive" stand.
Walter-Wittenstein-Str. 1
97999 Igersheim
Phone:
+49 (0) 7931 493 0
Fax:
+49 (0) 7931 493 200
e-mail:
info@wittenstein.de
Internet:
www.wittenstein.de
WITTENSTEIN AG: Being one with the future
With around 1400 employees worldwide and sales of € 197
million in 2010/11, WITTENSTEIN AG enjoys an impeccable
reputation for innovation, precision and excellence in the field
of mechatronic drive technology. The group comprises eight
pacesetting Business Units for servo gearheads, servo
actuator systems, medical technology, miniature servo units,
innovative gearing technology, rotary and linear actuator
systems, nano technology and electronic and software
components for drive technologies.
Name der
MobiliTec, Halle 25, E-MOTIVE-Gemeinschaftsstand M11/04
Kontakt:
ZF Friedrichshafen
AG
Klaudia Becher
Graf-von-SodenPlatz
D-88046
Friedrichshafen
Tel: 07541 77-0
Fax: 07541
77908000
E-Mail:
postoffice@zf.com
Internet:
www.zf.com
Vortrag:
„Hybrid- und EFahrzeugantriebe
von ZF – Innovation
und
Wirtschaftlichkeit
aus einer Hand“,
Timo Wehlen, ZF
Friedrichshafen AG
Anwenderforum
Elektrischer Zentralantrieb
- Elektroantrieb für kleine und mittlerre Stadtfahrzeuge
- 90 kW Spitzenleistung und 1.400 Nm Drehmoment
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9 Sekunden
- Nur 43 kg Gewicht, mit integriertem Zweistufengetriebe
- Leistungselektronik und Steuerungssoftware
- Hohe Leistungsdichte durch Hochdrehzahlkonzept
- Hohe Modularität durch achsparallelen Aufbau
Electric Twist Beam Achse mit Aludämpfern
- Studie eines Elektroantriebs für Kleinwagen und Microcars
- Hohe Modularität durch Integration in Verbundlenkerachse
- Bauraumneutralität
- Beibehaltung der Karosserieanbindungspunkte
- Reduzierte Beeinflussung der ungefederten Massen
- Kompatibel mit vollwertigen Standardbremsen
- Fahrwerk und Antrieb aus einer Hand
- 60 kW Spitzenleistung
- Aluminium Leichtbaudämpfer mit Kunststoffauge senken
Gewicht der Achse
- Große Gestaltungsfreiheit für die Fahrzeughersteller
ZF ist ein weltweit führender Automobilzulieferkonzern in der
Antriebs- und Fahrwerktechnik mit 121
Produktionsgesellschaften in 27 Ländern. Der Konzern mit
rund 72.100 Mitarbeitern erreichte im Jahr 2011 einen
Umsatz von rund 15,59 Milliarden Euro. Um auch künftig mit
innovativen Produkten erfolgreich sein zu können, investiert
ZF jährlich mehr als fünf Prozent des Umsatzes (2011: circa
750 Millionen Euro) in Forschung und Entwicklung.
Weitere Presseinformationen sowie Bildmaterial finden Sie
unter: www.zf.com
Name
Kontakt:
ZF Friedrichshafen
AG
Klaudia Becher
Graf-von-SodenPlatz
D-88046
Friedrichshafen
Tel: 07541 77-0
Fax: 07541
77908000
E-Mail:
postoffice@zf.com
Internet:
www.zf.com
Vortrag:
„Hybrid- und EFahrzeugantriebe
von ZF – Innovation
und
Wirtschaftlichkeit
aus einer Hand“,
Timo Wehlen, ZF
Friedrichshafen AG
Anwenderforum
Electric Central Drive
- Electric drive for small and mid-size city vehicles
- 90 kW top performance and 1,400 Nm torque
- Acceleration from 0 to 100 km/h in 9 seconds
- Only 43 kg weight with integrated two-stage transmission
- Power electronics and control software
- High power-to-weight ratio thanks to the high-speed
concept
- High level of modularity thanks to axially parallel setup
Electric Twist Beam Axle with aluminum shock absorbers
- Electric drive study for subcompact and micro cars
- High level of modularity and interation thanks to the twist
beam rear axle
- Neutral installation space requirements
- Maintaining the chassis connection points
- reduced impacts on unsprung masses
- Compatible with fully-fledged standard brakes
- Chassis and drive from a single source
- 60 kW top performance
- Aluminum lightweight shock absorber with plastic lugs
reducing the axle’s weight
- Major design freedom for vehicle manufacturers
ZF is a leading worldwide automotive supplier for Driveline
and Chassis Technology with 121 production companies in
27 countries. In 2011, the Group achieved a sales figure of
EUR 15.5 billion with approximately 72,100 employees. In
order to continue to be successful with innovative products,
ZF annually invests more than five percent of its sales (2011:
approx. EUR 750 million) in research and development.
For photos and further press information please visit:
www.zf.com
Name der
Kontakt:
Dr. Rudolf Simon
M+W Group
Lotterbergstraße 30,
70499 Stuttgart,
Deutschland
Telefon:
0711 8804-1101
rudolf.simon@mwgroup.
net
www.mwgroup.net
Batterieproduktion am
Standort Deutschland
Großvolumige Fabriken zur Herstellung von Li-Ionen
Batterien als schlüsselfertiges Produkt
Der internationale Anlagenbauer M+W Group, mit Sitz in
Stuttgart, ist seit 2008 im Bereich der Entwicklung, Planung
und der Realisierung von Lithium-Ionen Batteriezellfabriken
für internationale Automobilkonzerne sowie Batteriehersteller
tätig. Das Unternehmen verknüpft das Ziel beträchtlicher
Kostensenkungen bei der Herstellung der Lithium-Ionen
Akkus mit höchsten Anforderungen an die Fertigungsqualität
als Voraussetzung für eine hohe Lebensdauer und Sicherheit
der Akkus.
Dazu hat die M+W Group ein Konzept für eine
wettbewerbsfähige Großserienfertigung in einer modularen
Fabrik entwickelt, das verschiedene Fertigungsschritte
modular unter einem Dach bündelt. Dazu gehören im
Wesentlichen das Herstellen der Beschichtungsmasse für die
Elektroden, das anschließende Beschichten von Anoden und
Kathoden, das Zusammenfügen der Elektroden mit
Separatoren sowie die Elektrolytbefüllung. Daran schließen
sich die Formierung sowie die konditionierte Lagerung
innerhalb der Fabrik an. Einzelne Produktionsschritte
erfordern dabei eine extrem trockene Luft, konstante
Temperaturen sowie spezielle Feuerschutzmaßnahmen.
1. Diskussionsforum
25. April 2012 /
14:00 - 15:00 Uhr
Die M+W Group zählt in den Bereichen Advanced Technology Facilities, Life Science &
Chemicals, Energy & Environment Technologies sowie Hightech-Infrastruktur zu den global
führenden Unternehmen für Planung und Realisierung von komplexen Projekten. Von der
Konzeptentwicklung bis zur schlüsselfertigen Komplettlösung realisiert die Gruppe Aufträge
unterschiedlicher Größe, die schnelle Umsetzung, hohe Qualitätsstandards und Kosteneffizienz
gewährleisten. Dabei verbindet das Unternehmen Prozesstechnologie, Automatisierungstechnik
und komplexe Gebäudeinfrastrukturen zu integrierten Gesamtlösungen. Zum Kundenkreis
zählen führende Unternehmen der Elektronik-, Photovoltaik-, Life Science-, Chemie-, Energie-,
Automotive-, Security- und Kommunikationsbranche sowie Forschungseinrichtungen und
Universitäten. Im Bereich der Planung und Ausführung von Fabriken zur Herstellung von LiIonen Akkus bietet M+W Group folgende Dienstleitungen:
•
Planung und Realisierung von Anlagen aus einem Guß
•
Technologisch fortschrittliche Produktionsbereiche
•
Auswahl zuverläßiges Equiments
•
Gut balancierte Fertigungslinie
•
Hoher Automatisierungsanteil
•
Produktionsdaten vollständig nachvollziehbar
Name der
Contact:
Dr. Rudolf Simon
M+W Group
Lotterbergstr. 30,
70499 Stuttgart,
Germany
Phone:
+49 711 8804-1101
rudolf.simon@mwgroup.
net
www.mwgroup.net
Competitive Large-Scale Turnkey Factories for
Lithium-Ion Batteries
Headquartered in Stuttgart, Germany, the global engineering
and construction company M+W Group has been developing,
planning and commissioning Lithium-Ion battery factories for
the international automotive and battery industry since 2008.
M+W Group is committed to significantly cutting costs
associated with manufacturing Lithium-Ion batteries while
ensuring high-quality production, which is key to long battery
life and a high level of battery safety.
M+W Group’s turnkey factory concept for cost-effective,
competitive volume production addresses precisely these
points. Several manufacturing steps are consolidated in a
single facility. These include slurry preparation for electrodes,
anode and cathode coating, electrode and separator
assembly, and electrolyte filling. These processes are
followed by electrical formation and conditioned storage in
the factory. Several manufacturing steps require very low
humidity, constant temperatures and special fireprotection
measures.
Batterieproduktion am
Standort Deutschland
1. Discussions forum
25. April 2012 /
14:00 - 15:00 p.m.
M+W Group is the leading global engineering, construction and project management company in
the fields of Advanced Technology Facilities, Life Science & Chemicals, Energy & Environment
Technologies and High Tech Infrastructure. From concept development to turnkey services the
company manages projects of all sizes ensuring flexibility, rapid realization and cost-effective
completion.With its competence to link process and automation technologies and complex
facilities to integrated solutions M+W Group primarily focuses on leading companies in the fields
of electronics, photovoltaics, life science, chemicals, energy, automotive, security and
communication, as well as research institutes and universities.
In the field of Lithium-Ion cell factory design and construction M+W Group offers:
•
Integrated plant design and construction
•
Advanced production environment
•
Selection of reliable equipment
•
Well balanced production line
•
High degree of automation
•
Complete production data traceability
•
Maximum resource efficiency
Name der
Kontakt:
Framo Morat im Elektroauto
Framo Morat GmbH
& Co. KG
Elvis Beric
Franz-Morat-Str. 6
79871 Eisenbach
Framo Morat erhielt von einem der größten
Automobilzulieferer der Welt - Continental - die
Seriennominierung zur Fertigung einer Rotorwelle, die in
einem PKW-Elektromotor für Antrieb sorgt.
+49 7657 88-102
+49 7657 8883-102
e.beric@framomorat.com
www.framomorat.com
Die Entwicklungsteams beider Unternehmen haben in den
letzten Jahren intensiv und erfolgreich an der Realisierung
des Projekts gearbeitet, so dass die Motoren 2011 in Serie
gingen.
Framo Morat ist ein mittelständisches Unternehmen mit 370
Mitarbeitern, das bereits seit Jahren die renommierten
Gabelstaplerhersteller mit Rotorwellen für deren
Elektroantriebe beliefert.
Framo Morat konnte während des Projektes mit Continental
das gesamte Prozess-Knowhow und die hohe Fertigungstiefe
am Standort in Eisenbach einbringen.
„Wir sind sehr stolz darauf, dieses Projekt zum Erfolg geführt
zu haben und sind überzeugt, diesen in den Medien sehr
präsenten, zukunftsorientierten und innovativen Bereich der
Automobilbranche als Zukunftsmarkt weiter ausbauen zu
können.“, so der verantwortliche Vertriebsleiter Elvis Beric.
Framo Morat, gegründet vor 100 Jahren in Eisenbach im
Hochschwarzwald, konzipiert und realisiert Antriebs-Ideen
vom Zahnrad, über Planetengetriebe und Schneckengetriebe, bis hin zum kompletten Getriebemotor.
Von der Entwicklung und Konstruktion, dem Prototypenbau
und anschließenden Tests, bis hin zur Montage und
Serienfertigung ist Framo Morat Ihr verlässlicher Partner in
der Antriebstechnik.
Name der
Contact:
Framo Morat in electric cars
Framo Morat GmbH
& Co. KG
Elvis Beric
Franz-Morat-Str. 6
79871 Eisenbach
Framo Morat received the serial nomination from one of the
worldwide biggest automotive suppliers - Continental - for the
rotor shaft production that will drive a cars electric motor.
+49 7657 88-102
+49 7657 8883-102
e.beric@framomorat.com
www.framomorat.com
During the last couple of years the design teams of both
companies intensively worked on the realization of this
successful project, so that the serial production could be
started in 2011.
Framo Morat is a medium-sized company with 370
employees, which already supplies the renowned fork-lift
truck manufacturers with rotor shafts for their electric motors.
During the project with Continental, Framo was able to
contribute with its entire process know how and the full depth
of production.
"We are very proud having led this project to success and we
are convinced that we can develop our business in this future
orientated, innovative market.", so the responsible sales
manager Elvis Beric.
Framo Morat, founded 100 years ago in Eisenbach in the
Black Forest, develops and realizes drive ideas from spur
gears over planetary gears and worm gears, up to complete
gear motors.
From research & development, prototyping & testing, up to
assembling and serial manufacturing – Framo Morat is your
reliable partner in drive technology.
Name der
Kontakt:
LTi DRiVES GmbH
Volker Kuhoff
Gewerbestraße 5-9
D-35633 Lahnau
Tel:
+49(0)6441/966-312
Fax:
+49(0)6441/966177
Volker.Kuhoff@lti.com
www.lt-i.com
Elektrifizierung von Antriebssträngen in mobilen
Arbeitsmaschinen
Seit 1998 entwickeln wir kundenspezifische Lösungen von
Hochvolt-Antriebskomponenten für den Einsatz in
Flurförderzeugen und produzieren diese in Serie. Mobile
Power steht für mobile Antriebslösungen, die sich möglichst
bauraumneutral auch in bereits bestehende Plattformen von
Nutz-, Bau- und Landmaschinen einbringen lassen und dabei
den extremen Umgebungstemperaturen und Vibrationen
trotzen. Neben der hohen Schutzart ist die Integration von
etablierten Fahrzeug-Bustechnologien und Protokollen ein
wichtiger Bestandteil des Mobile Power-Konzepts, damit die
von Ihnen eingesetzten Software-Tools in Entwicklung,
Fertigung und Service kompatibel sind.
LTi bietet individuelle Gestaltungsmöglichkeiten der
Hardware in einem variablen Gehäusekonzept, durch
Integration von Antriebselektronik und Teilsystemen wie:
Haupt- und Nebenaggregate
DC/DC-Wandler
Isolationswächter
Hybridsteuergeräte (HyCu)
Die LTi Unternehmensgruppe entwickelt, produziert und vertreibt
Produkte und Lösungen in den drei Bereichen Antriebs- und
Automatisierungstechnik, Mikrosystemtechnik/ Sensorik/ Elektronik
und Erneuerbare Energien.
Mit Niederlassungen in drei Kontinenten und über 30 Vertriebs- und
Servicestützpunkten ist die LTi Gruppe international erfolgreich.
Weltweit beschäftigt das Unternehmen rund 1000 Mitarbeiter. Im
Bereich Antriebs- und Automatisierungstechnik bieten LTi DRiVES
Servo- und Umrichtersysteme u.a. für Werkzeug-, Verpackungsund Textilmaschinen sowie Vakuumpumpen und Verdichter, für die
Aufzugs- und Medizintechnik und die Bereiche Productronic und
Elektromobilität.
Name der
Contact:
Electrification of power trains in mobile machines
LTi DRiVES GmbH
Volker Kuhoff
Gewerbestrasse 5-9
D-35633 Lahnau
Since 1998, we have been developing and mass producing
customised solutions using high volt drive components for
use in industrial trucks. Mobile Power stands for mobile drive
solutions that can easily be integrated in existing commercial,
construction and agricultural vehicles and machinery
platforms – and withstand the extreme ambient temperatures
and vibrations. Apart from the high degree of protection, the
integration of established vehicle-bus technologies and
protocols is an important part of the Mobile Power concept,
to ensure that the software tools you use in development,
production and service are fully compatible.
Tel:
+49(0)6441/966-312
Fax:
+49(0)6441/966177
Volker.Kuhoff@lti.com
www.lt-i.com
LTi offers individual design options of the hardware in a
variable housing concept, by integration of power electronics
and subsystems like:
Main- and auxiliary aggregates
DC/DC-converters
Insulation monitors
Hybrid control units (HyCu)
For nearly four decades, the LTi company group has been
developing and producing innovative solutions in the areas of drive
and automation engineering, renewable energies and
microsystems / electronics / sensor systems. With over 1000
employees and branches on three continents as well as 30 sales
and service centres worldwide LTi is organized internationally. In
the area of drive and automation technology LTi offers servo- and
inverter systems including for machine tools, packaging and textile
machinery as well as for vacuum pumps and compressors, for the
lift- and medical technology and the areas of productronics and
electromobility.
Name der
Kontakt:
Heinzmann GmbH &
Co. KG
Am Haselbach 1
79677 Schönau
Tel +49 7673 8208 0
Fax +49 7673 8208
799
info@heinzmann.de
www.heinzmann.co
m
Ihr Ansprechpartner
Hr. Bernd Becker
Be.becker@heinzman
n.de
MobiliTec Forum:
Mi., 25.4.2012
11:00 – 11:30 Uhr
„Antriebssysteme für
Elektroleichtfahrzeuge
und
Hybridanwendungen
der Firmengruppe
HEINZMANN“,
Prof Dr Zahoransky
HEINZMANN ist renommierter Hersteller von elektrischen
Antrieben bis ca. 30 kW.
Seit Januar 2012 ist das Portfolio der Perm Motor GmbH, die
Elektromotoren in patentierter Rotortechnologie herstellt,
vollständig in diesen Geschäftsbereich integriert.
Das Produktspektrum umfasst:
 Bürstenbehaftete Scheibenläufermotoren
 Permanenterregte Synchronmaschinen in der
Ausführung als
o Scheibenläufer (patentiert)
o Außenläufer
o Radnaben Direktantrieb
o Generator
o Integrierter Motor – Generator
Die elektrischen Antriebssysteme werden eingesetzt in den
Bereichen:
 Industrie (z. B. Lüfter. Pumpen, Robotik, Mobile
Arbeitsmaschinen, Agrartechnik)
 Mobilität (Elektro-Leichtfahrzeuge, Elektro- und
Hybridfahrzeuge, Motorräder, Boote)
 Energietechnologie (z. B. Windräder, BHKW,
Gensets)
 Consumer- Products (z. B. Aufsitzrasenmäher,
Reinigungsmaschinen)
Hybridantrieb für Industrieanwendungen und mobile
Arbeitsmaschinen mit Diesel-, Gas- und Benzin-Motoren.
Bürstenloser PMS Motor und neuentwickelter Fahrradmotor.
Name der
Contact:
Heinzmann GmbH &
Co. KG
Am Haselbach 1
79677 Schönau
Tel +49 7673 8208 0
Fax +49 7673 8208
799
info@heinzmann.de
www.heinzmann.co
m
Hr. Bernd Becker
Be.becker@heinzman
n.de
Presentation at
MobiliTec Forum:
Wed., April 25, 2012
11:00 – 11:30h
„Drive solutions for
LEVs by the
HEINZMANN group“,
Prof. Dr. Zahoransky
HEINZMANN is a renowned manufacturer of electric drives
up to about 30 kW.
Since January 2012, the portfolio of Perm Motor GmbH,
manufacturer of electric motors with patented rotor
technology, has been completely integrated into
HEINZMANN’s division of Electric Drives.
The product range comprises:
 Brushless disc-type motors
 Permanently excited synchronous motors available as
o Disc motors (patented)
o External rotor motors
o Wheel hub motors
o Generators
o Integrated motors – generators
The electric drive systems are used in a wide range of
applications:
 Industry (e.g. fans, pumps, robotics, mobile work
machines, agricultural machinery)
 Mobility (e.g. light electric vehicles, electric hybrid
applications, motorbikes, boats)
 Energy (e.g. small windmill-power plants, block
heating plants, gen sets)
 Consumer products (e.g. lawn tractor drive, cleaning)
Hybrid Drives for industrial and construction vehicles
driven by diesel, gas and petrol engines
Brushless motor PMS and newly developed LEV motor.
Name der
Kontakt:
Oerlikon Leybold
Vacuum
Maria Breuer
Bonner Str. 498
50968 Köln
Tel: 0221 347 1303
Fax 0221 347 31203
E-Mail
maria.breuer@oerlik
on.com
Internet
www.oerlikon.com/le
yboldvacuum
Vakuumtechnologie für anspruchsvolle
Fertigungsprozesse
Die Wahl eines optimalen Vacuum-Systems ist ein
wesentlicher Faktor für den Erfolg von modernen
Fertigungsprozessen. Sollten auch Sie Vakuum bei hybriden
& elektrische Antriebstechnologien, mobilen
Energiespeichern und alternativen Mobilitätstechnologien
einsetzen, sprechen Sie uns an!
SOGEVAC SV 300B – ölgedichtete Drehschieberpumpe
DRYVAC DV 450 – trocken verdichtende Schraubenpumpe
hier ohne Gehäuse
SCREWLINE
SP 250
trocken
verdichtende
Schraubenpumpe
Oerlikon Leybold Vacuum bietet Vakuumlösungen für ein
breites Spektrum moderner Produktions- und
Analyseverfahren sowie für Forschungszwecke an. Die
Entwicklung von Systemen zur Vakuumerzeugung und
Prozessgasförderung stellt die Kernkompetenz des
Unternehmens.
Anzahl Mitarbeiter: 1472 weltweit
Umsatz 2011: 409 MCHF
Name der
Contact:
Oerlikon Leybold
Vacuum
Maria Breuer
Bonner Str. 498
50968 Köln
Tel: +49 221 347
1303
Fax +49 221 347
31203
E-Mail
maria.breuer@oerlik
on.com
Internet
www.oerlikon.com/le
yboldvacuum
SCREWLINE
SP 250
Dry compressing
screw technology
vacuum pump, Atex
Vacuum technology for demanding manufacturing
processes
The right choice of an optimized vacuum system is a decisive
factor in modern manufacturing. Should you use vacuum in
hybrid & electrical drive technologies, mobile energy storage
and alternative mobility issues, talk to us !
SOGEVAC SV 300B – oil-sealed rotary vane pumps
DRYVAC DV 450 – most versatile dry compressing screw
pump - here withouth casing
Oerlikon Leybold Vacuum offers a broad range of advanced
vacuum solutions for use in manufacturing and analytical
processes, as well as for research purposes. The company’s
core capabilities center on the development of applicationand customer-specific systems for the creation of vacuums
and extraction of processing gases.
Employees: 1472 worldwide
Sales 2011: 409 MCHF
Name der
Kontakt:
MMQ 100
Mahr GmbH
Der Formtester MarForm MMQ 100 bietet überragende
Genauigkeit in einem robusten, für den Fertigungseinsatz
ausgelegten Paket
In Verbindung mit der EasyForm Software präsentiert
MarForm MMQ 100 die perfekte Lösung für einfache und
dennoch leistungsfähige Messaufgaben.
+495517073-0
+495571021
info@mahr.de
www.mahr.com
MarSurf M 400
Herr Peter Baumann
Vertrieb
MarSurf M 400 - das Beste unter den "Mobilen"! Einfach.
Schnell. Innovativ. Mit Freiabtastung und automatischer
Nullung.
Das MarSurf M 400 stellt die konsequente Weiterentwicklung
der Oberflächenmessgeräte-familie von Mahr da.
Werkzeug Sowohl als kleiner Messplatz als auch im Einsatz
als mobiles Gerät erfüllt das MarSurf M 400 den Bedarf in
Werkstatt, Produktion und Messraum.
Insbesondere die Freiabtastung mit dem Tastsystem BFW
250 und der Vorschubeinheit SD 26 ermöglicht die Messung
und Auswertung nicht nur der Rautiefenparameter sondern
auch Welligkeiten und Profilkriterien. Die magnetische
Tastarmhalterung ermöglicht das schnelle problemlose
Wechseln unterschiedlicher Tastarme in Sekunden ohne.
Die motorische Höhenverstellung ermöglicht das
automatische "Nullpositionieren" und Abheben des Tasters.
Die bereits durch das MarSurf M 300 bekannte BluetoothFunktion ermöglicht selbst mit diesem Gerät bei Bedarf auch
den kabellosen Betrieb.
Bis zu 250 Messungen läßt der eingebaute Akku im
netzfreien Betrieb zu.
Mahr ist eine weltweit operierende, mittelständische Unternehmensgruppe
der Investitionsgüterbranche, deren Name traditionell mit den Begriffen
Fertigungsmesstechnik, Qualität und Innovation verbunden ist. Neben
hochwertigen Messgeräten zum Prüfen der Werkstückgeometrie sind auch
hochpräzise Zahnradpumpen (Spinnpumpen) und hochgenaue
Kugelführungen als universelles Bauelement für mechanische
Konstruktionen wesentliche Bestandteile des Produktprogramms.
Hauptkunden sind die Automobilindustrie, der Maschinenbau,
feinwerktechnische Betriebe (auch aus den Bereichen Optik und
Elektronik) und - für Zahnradpumpen - die Hersteller von Synthesefasern,
Elastomeren, deren Zulieferer und allgemein die kunststoffverarbeitende
Industrie.
Name der
Contact:
MMQ 100
Mahr GmbH
Portable measuring instrument for assessing form and
location deviations as per DIN ISO 1101, more easy and
more accurate thanks to Easy Form software.
MarSurf M 400 - The Best of the "Mobiles"! Easy. Fast.
Innovative. With skidless tracing and automatic zero setting.
+495517073-0
+495571021
info@mahr.de
www.mahr.com
M 400
Herr Peter Baumann
Sales
MarSurf M 400 represents the consistent further development
of the surface measuring family from Mahr.
For use as a small measuring station as well as for use as a
mobile unit, the MarSurf M 400 fulfills the needs on the shop
floor and in production and the measuring room.
Especially skidless tracing with the skidless probe BFW 250
and the drive unit SD 26 enable the measurement and
evaluation of not only the roughness depth but also waviness
and profile criteria. The magnetic probe arm holder allows
different probe arms to be changed quickly and easily within
seconds without the use of tools.
The motorized height adjustment enables automatic zero
positioning and probe lifting.
The Bluetooth function, already known from MarSurf M 300,
enables cable-free operation with this unit as well.
Up to 250 measurements can be conducted with main-free
operation due to the built-in battery.
Mahr is a worldwide operating, medium-sized family-run business who
name is traditionally connected with the terms production metrology, quality
and innovation.
In addition to high-quality measuring units to test work piece geometry,
also high-precision gear and metering pumps and high-precision rotary
stroke bearings as a universal element for mechanical constructions are
essential components of the product program
As an application specialist in the field of production metrology, Mahr
solves the metrological tasks of its customers and is the contact partner for
all questions related to quality.
Mahr offers solutions for high-precision metering to the manufacturers of
the synthetic fibres, elastomeres and fibre reinforced composites, their
suppliers and generally for the plastics processing industry.
Name der
MobiliTec, Halle 25/M11, E-MOTIVE Gemeinschaftsstand
Kontakt:
Produktinformation und Produktfotos
ELTEK
DEUTSCHLAND
GMBH
Herr Ullus Klappach
Ferdinand-PorscheStr. 45
60386 Frankfurt a.M.
3,5kW OnBoard Charger von Eltek Deutschland GmbH
ELTEK Deutschland zeigt auf der MobiliTec 2012 die neue
Produktfamilie PowerCharger (GEN 2), die speziell für den
Anwendungsbereich der E-Mobilität konzipiert ist. Es sind
Ladegeräte, die für den Betrieb am einphasigen Netz mit
3500 Watt Ausgangsleistung bei über 96 Prozent
Wirkungsgrad geeignet sind. ELTEK realisiert diese Produkte
auf Basis der serienerprobten High Efficiency Technology
(HE-Technologie): Damit wird sichergestellt, dass trotz kurzer
Ladezeiten weniger Kühlung notwendig ist und weniger
Energie eingespeist wird. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
werden neben automotive-konformer Bauteileauswahl in
hohem Maß durch die reduzierte Temperaturbelastung der
Komponenten sichergestellt. Die hermetisch dichte
„Verpackung“ des High Tech Laders, ein AluminiumDruckgussgehäuse mit einer Dichtigkeit entsprechend
IP6k9k. Eingangs- und Ausgangsanschlüsse sowie die CANSteuerschnittstelle und Kühlanschlüsse sind frontseitig
positioniert. Die Steuerung übernimmt wie aus der ersten
Generation bekannt eine CAN-Schnittstelle. AUTOSAR
kompatible Gateways sind verfügbar und können intern
optional bestückt werden.
ELTEK stellt mit den Ladesystemen der zweiten Generation
seinen Anwendern im Segment E-Mobility als führender
Anbieter von Stromversorgungssystemen für
Telekommunikations-, Industrie- und Automobilapplikationen
eine leistungsfähige, flexible 3,5kW Plattform, die
bauraumspezifisch industrialisiert werden kann vor und
reagiert damit auf die dynamischen Entwicklungen im
Bereich der E-Mobilität.
Tel.: +49 69 420020
Fax: +49 69 42002219
E-Mail:
automotive@eltek.de
Internet: www.eltek.de
MobiliTec-Forum
Dienstag, 24.04.12:
Hocheffiziente
Ladesysteme
OnBoard und
OffBoard
PowerCharger
GEN2
3500 Watt IP67
Eltek Deutschland ist ein führender Anbieter gesicherter
Stromversorgungssysteme für Telekommunikations- und
Industrieanwendungen, kundenspezifischen Stromversorgungen und Ladegeräten für die Automobilindustrie.
Eltek bietet seinen Anwendern Stromversorgungen mit
leistungsstarken und hocheffizienten Technologien für:
Mobil- und Festnetz / IT und Rechenzentren / Custom power
für OEM’s in den Bereichen Telekom, Industrie, Medizin /
Ladegeräte für Automotive / Stromversorgungen und
Ladegeräte für die Elektrische Mobilität
Name dr
Contact:
Product information and product photos
ELTEK DEUTSCHLAND
GMBH
Mr. Ullus Klappach
Ferdinand-Porsche-Str.
45
60386 Frankfurt a.M.
GERMANY
3.5kW OnBoardCharger from Eltek Deutschland GmbH
ELTEK Deutschland presents a new product series named
PowerCharger (GEN2), in particular designed for applications
in electric mobility. The chargers are suitable for operation in
a single-phase network with 3500 watt output at more than
96% efficiency. PowerCharger are based on the ELTEK high
efficiency technology (HE-technology) which is well-proven in
volume production. This ensures short charging time and
simultaneously less cooling efforts which results in less
energy consumption. Components meet automotive
conformity and are highly reliable and long-lasting due to a
reduced thermal load. An aluminium die-casting housing
hermetically seals the charger and meets IP6k9k. Connectors
for input, output, CAN interface and cooling are located at the
front side for easy access. Controlling is realized with a CAN
interface. AUTOSAR compatible gateways are available and
can be implemented as an option.
With this second generation of PowerChargers ELTEK
presents a powerful and flexible 3.5kW platform for
applications in the electric mobility branch and emphasized
its role as a leading supplier of power supplies for
telecommunications, industry and automotive.
Phone: +49 69 420020
Fax: +49 69 42002219
E-Mail:
automotive@eltek.de
Web: www.eltek.de
MobiliTec-Forum
Tuesday, 24.04.2012
10.00-10.30
PowerCharger GEN2 3500 watt, IP version IP67
PowerCharger
GEN2
3500 Watt
IP67
Eltek Deutschland is a leading provider of uninterruptible
power supply systems for telecom and industrial applications,
custom power supplies and chargers for automotive. Our
product portfolio contains powerful and highly efficient
technologies for applications such as:
IT and Datacentre / custom power for OEM’s at segments
telecom, industry, medical / chargers for automotive / power
supplies and chargers for electrical mobility
Name der
Kontakt:
REFUdrive’s green
REFU
Elektronik GmbH
Mit der REFUdrive Familie können Sie Elektromobilitätslösungen nachhaltig umsetzen und Ihre:
- Energieeffizienz erhöhen
- CO2-Emissionen reduzieren
- Ressourcen schonen
- Betriebs- und Wartungskosten reduzieren.
Vertrieb
Herr Steffen Notz
Marktstraße 185
72793 Pfullingen
T.
+49 7121 4332 0
F.
+49 7121 4332 140
mail@refuelektronik.de
www.refuelektronik.de
Damit bieten Sie Ihren Kunden nachhaltige Antriebslösungen
für die Welt von morgen.
Wir unterstützen Sie dabei. Ob Sie mobile Arbeitsmaschinen
im Bergbau oder im Hafenbereich realisieren oder ob Sie
landwirtschaftliche Maschinen elektrifizierten: REFUdriveKomponenten trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen.
Durch den modularen Aufbau der REFUdrive Familie können
Sie Ihre mobile Arbeitsmaschine individuell konfigurieren: Im
Zusammenspiel von Generator- bzw. Motorwechselrichtern,
Bordnetzgeräten, DC-DC-Stellern, Batteriemanagementsystemen und Ladegeräten ergeben sich energieeffiziente Antriebssysteme.
Auf der MobiliTec präsentieren wir Ihnen zwei Vertreter der
REFUdrive-Familie: Ein besonders robuster Traktionsumrichter in Schutzart IP 65 und das REFUdrive Batteriemanagementsystem.
Qualitätsprodukte aus dem Hause REFU Elektronik GmbH
haben Tradition: Seit über 40 Jahren wird am Rande der
schwäbischen Alb hochwertige Leistungselektronik entwickelt
und produziert. Ob im Einsatz für die Antriebstechnik oder für
Elektromobilitätslösungen: Energieeffizienz und Zuverlässigkeit zeichnen die REFUdrive Umrichter aus. Energiespeicher
und Batteriemanagementsysteme auch für den Einsatz unter
besonders rauen Bedingungen runden das Portfolio ab. Mehr
erfahren Sie auf der MobiliTec oder unter: www.refuelektronik.de.
Name der
contact:
REFUdrive's green
REFU
Elektronik GmbH
With components from the REFUdrive family you can implement sustainable electric mobility solutions and thus realize:
- Increase in energy efficiency
- Reduction of CO2 emissions
- Conservation of resources
- Reduction of operating and maintenance costs
Sales
Mr. Steffen Notz
Marktstraße 185
72793 Pfullingen
Germany
T.
+49 7121 4332 0
F.
+49 7121 4332 140
mail@refuelektronik.de
www.refuelektronik.de
By this means you offer your customers sustainable drive
solutions for the world of tomorrow.
We will support you. Whether you realize mobile equipment
in mining or in the harbor area, or if you electrify agricultural
machinery: REFUdrive components withstand even the
hashest environmental conditions.
The modular design of the REFUdrive family allows individual
configuration of your mobile machines: Through the interaction of generator or motor inverters, on-board power units,
DC-DC-converters, battery management systems and
chargers energy-efficient drive systems are generated.
At MobiliTec we present two representatives of the
REFUdrive family: A particularly robust traction inverter in
protection class IP 65 and the REFUdrive battery management system.
Quality products from REFU Elektronik GmbH have tradition:
For over 40 years controllabel power electronics have been
designed and manufactured at the foot of the Swabian Alb.
Whether used for drive technology or for electric mobility
solutions: Energy efficiency and reliability characterize the
REFUdrive inverters. Energy storage and battery management systems for use in particularly harsh conditions complete the product spectrum. Find out more at MobiliTec or at:
www.refu elektronik.de.
Name der
Kontakt:
GmbH
Ostendstraße 80-90
90482 Nürnberg
Ansprechpartner:
Philipp Teepe
T: +49 911 5432 – 492
F: +49 911 5432 - 430
E:p.teepe@baumuelle
r.de
www.baumueller.de
powerMELA® – Elektrische Leistungs- und Antriebstechnik für
mobile Arbeitsmaschinen und Nutzfahrzeuge
Bei dem Antriebskonzept powerMELA®, das in Zusammenarbeit
mit der Sensor-Technik Wiedemann GmbH entwickelt wurde, wird
durch einen Dieselmotor mit Hilfe einer Kombination aus Generator
und Frequenzumrichter eine Gleichspannung von 750 Volt erzeugt.
An dieses Bordnetz werden ölgekühlte Elektromotoren höchster
Leistungs- und Momentendichte von Baumüller angeschlossen. Sie
treiben über Getriebe die Räder an. Der Hochleistungsantrieb mit
integriertem Umrichter arbeitet wahlweise als Motor oder Generator
(Rekuperation).
Zusätzlich werden auch die Nebenaggregate an Stelle einer
hydraulischen oder starrmechanischen Verbindung mit den
bekannten Vorteilen elektrisch betrieben. Durch das günstige
Teillastverhalten im System sind mit diesem Ansatz Einsparungen
im Kraftstoffverbrauch von über 30 Prozent möglich.
Abbildung MELA
MobiliTec-Forum
Donnerstag
26.04.2012:
Kompaktes
Antriebssystem mit
hoher
Leistungsdichte für
mobile
Antriebsmaschinen
Baumüller mit Stammsitz in Nürnberg ist ein führender Hersteller elektrischer
Automatisierungs- und Antriebssysteme. An über 40 Standorten weltweit
planen, entwickeln, fertigen und montieren die Mitarbeiter intelligente
Systemlösungen für den Maschinenbau; von der Bedienoberfläche über Motion
Control- Software nach PLCopen, Softwaremodule und Steuerungen bis hin zu
Umrichtern, Elektromotoren und dem gesamten Dienstleistungsprogramm für
Automatisierungslösungen.
Die Bereiche Service, Installation, Montage und Verlagerung runden das
Dienstleistungsspektrum von Baumüller ab. Im Maschinenbau gehört
Baumüller weltweit zu den führenden Automatisierungspartnern.
Name der
Contact:
GmbH
Philipp Teepe
Ostendstraße 80-90
90482 Nürnberg
T: +49 911 5432 – 492
F: +49 911 5432 - 430
E:
p.teepe@baumueller.d
e
www.baumueller.de
MobiliTec-Forum
Thursday 26.04.2012:
Compact Motor and
Drive System with
High Power Density
for Mobile Machines
powerMELA® – Electrical service and drive technology for
mobile work machinery and commercial vehicles
The powerMELA® concept uses a diesel motor together with a
combination of generator and frequency converter to generate a
DC voltage of 750 volts. Baumüller's compact, oil-cooled, highperformance and maximum torque electrical motors are connected
to this on-board power supply and drive working wheels, either
directly or using reduction gearing. This system removes the need
for hydrostatic gearing, replacing such components with a
combination of highly efficient electrical drives. The highperformance drive with integrated converter can work either as a
motor or a generator as required.
It can also drive high-performance accessory devices without the
need for hydraulic or rigid mechanical connections. The excellent
partial load behaviour of the system using this approach makes it
possible to save more than 30% in fuel consumption.
Baumüller with its headquarters located in Nuremberg is one of the leading
manufacturers of innovative automation and electric drive systems. Our
employees plan, develop, produce and install complete and intelligent system
solutions for mechanical engineering at more than 40 locations spread all over
the world; from operation and visualization tools to Motion Control software as
per PLCopen, from software modules to controllers, also including converters,
electric drives and the whole service range for ready to use automation
solutions.
The areas service, installations, fitting, and relocation add to the wide range of
Baumüller’s services. In the mechanical engineering industry, Baumüller is one
of the leading partners for automation solutions worldwide.
Name der
MobiliTec, Halle 25/M11, E-MOTIVE Gemeinschaftsstand 14
Kontakt:
Forum
ElektroMobilität e.V.
Alexander Claus
Anna-LouisaKarsch-Str. 2
10178 Berlin
Tel: 030 240474 58
Fax: 030 240474 59
info@forumelektromobilitaet.de
www.forumelektromobilitaet.de
Mit einem ganzheitlichen Systemverständnis von
Elektromobilität bündelt der Verein Forum ElektroMobilität
e.V. komplementär zur Nationalen Plattform Elektromobilität
die relevanten Experten im Bereich Forschung und
Entwicklung. Im branchenübergreifenden Dialog führt der
Verein Akteure aus Forschung, Wirtschaft und Politik
zusammen und legt dabei auch ein besonderes Augenmerk
auf den Mittelstand.
Neben technologieorientierten WORKSHOPS und
ROADSHOWS ist die wichtigste Dialogplattform des Vereins
der 3. KONGRESS im Berliner SpreePalais. Rund 30
hochkarätige Referenten und über 50 Exponate
dokumentieren am 15. - 16. Mai 2012 den aktuellen Stand
der Technologie im Zielfeld Elektromobilität.
Programm und Anmeldungen sind erhältlich unter:
www.forum-elektromobilitaet.de/kongress
l.: Workshop. m.: KONGRESS 2010 (v.l.n.r. Sts.Sekretär Dr. Georg
Schütte (BMBF), Prof. Ulrich Buller (Fraunhofer-Gesellschaft), Bernd Peter
Pischetsrieder (VW), Sts.Sekretärin Almuth Hartwig-Tiedt). r.: KONGRESS
2011
ROADSHOW
Der „Forum ElektroMobilität e.V.“ bietet eine bundesweite
Partnerplattform im Zielfeld Elektromobilität für Innovationstreiber aus Mittelstand, Industrie, Forschung und Politik. Der
Verein wurde im Rahmen der „Fraunhofer Systemforschung
Elektromobilität“ durch das BMBF initiiert und bündelt u.a. die
relevanten Kompetenzen aus Automobilindustrie, Energiewirtschaft, Chemischer Industrie, IKT oder Maschinen- und
Anlagenbau.
Zu den Mitgliedern gehören zum Beispiel Volkswagen,
VDMA, DÜRR, IABG, DIN, TÜV SÜD, BASF oder
WITTENSTEIN.
Name der
Contact:
Forum
ElektroMobilität e.V.
Alexander Claus
Anna-LouisaKarsch-Str. 2
10178 Berlin
Tel: 030 240474 58
Fax: 030 240474 59
info@forumelektromobilitaet.de
www.forumelektromobilitaet.de
As a neutral and independent partner platform for industry,
research and politics, the association organizes workshops
on the topic of battery safety, network integration and loading
infrastructure, test and verification programs for electric
vehicles or training in addition to other events. Furthermore,
the roadshow, which includes tours of the plant, laboratory
and company, provides the framework for a targeted
exchange of services and views.
The annual CONGRESS with an accompanying exhibition
offers decision-makers and experts a comprehensive and
interdisciplinary overview of current technological
possibilities. The exclusive CONGRESS will be taking place
on 15 May and 16 May 2012 in Berlin.
Top left.: roadshow, top right.: roadshow. Bottom left.: CONGRESS 2011,
bottom right.: CONGRESS 2010 (left to right: federal minister Wolfgang
Tiefensee, Dr. Bernd Peter Pischetsrieder (VW), State Secretary Almuth
Hartwig-Tiedt (SenWTF) ).
© Fraunhofer-Gesellschaft
Forum ElektroMobilität e.V. serves as a nationwide partner
platform for the industry, research and politics. The neutral
and independent association was initiated by Federal
Minister Annette Schavan within the framework of the
“Fraunhofer Electromobility System Research” joint project,
which is funded by the Federal Ministry for Education and
Research. It pools together relevant competences from the
automobile, energy, and chemical industries, ICT or machine
and plant engineering, among others.
In addition to the Fraunhofer-Gesellschaft members of the
association also include Volkswagen, VDMA, DÜRR, IABG,
DIN, TÜV SÜD and BASF.
E-MOTIVE Joint booth MobiliTec 2012
Name der
SCHERDEL GmbH
Scherdelstr.2
D-95615
Marktredwitz
Oswald Skrobatz
Projektleiter
E-Mobilität
Tel: +49 (0)9231
603 116
Fax: +49 (0)9231
603 116
E-Mail:
oswald.skrobatz@
scherdel.de
Schaltring zur
Bestromung im
Hybridantrieb
Stromschienen
www.scherdel.de
SCHERDEL beschäftigt sich im Bereich der E-Mobilität mit
unterschiedlichen Metallumform- und Fügeprozessen. Dazu
gehört z.B. Stanzen und Biegen von Draht und Band, das
Laserschweißen von Materialdicken bis zu 3,0 mm sowie das
Ultraschallschweißen für Verbindungen von z.B. Kupfer und
Alluminium. SCHERDEL betreibt selbst eine Versuchsanlage
und arbeitet eng mit den Marktführern zusammen.
Die breite Kompetenz von SCHERDEL zeigt sich auch in der
Herstellung eines Schaltrings für Hybridfahrzeuge, wobei
Kupferwerkstoffe verschweißt und die gesamte Baugruppe
mit temperaturbeständigem Kunststoff umspritzt wird. Der
hybride Schaltring wird inzwischen in verschiedenen
Ausführungen für unterschiedliche OEMs in Kleinserie in
SCHERDELs leistungsstarkem Prototypenbau produziert.
Die
SCHERDELGruppe
ist
ein
wachstumsstarkes,
unabhängiges Familienunternehmen mit weltweit insgesamt
29 Standorten und seinem Hauptsitz in Marktredwitz. Das
Unternehmen bietet ein umfassendes Portfolio beginnend mit
der Metallumformung, Montage- und Fügetechnik über
Maschinenund
Werkzeugbau
bis
hin
zur
Oberflächentechnik.
Umfangreiche
Forschungsund
Entwicklungsleistungen runden das Angebot ab. Im Bereich
der neuen Mobilität werden bei SCHERDEL Einzelteile und
Baugruppen für Hybrid- und rein elektrische Antriebe
entwickelt und in Serie produziert, welche in E-Maschinen,
Leistungselektronik und Energiespeichersystemen zu finden
sind. Metallkunststoffverbundteile finden ebenso Anwendung,
wie lasergeschweißte Produkte aus hochreinem Kupfer.
Darüber hinaus betreibt SCHERDEL Grundlagenforschung
im Bereich der Schweißverbindungen für NE-Metalle mit
renommierten Unternehmen und Forschungsinstituten.
SCHERDEL bringt zur Weiterentwicklung von Teilen für die
E-Mobilität seine 120-jährige Erfahrung im Automotivebereich
ein und bietet die Fertigung von Prototyp und Kleinserie bis
hin zum Serienprodukt.
Name der
MobiliTec, Hall 25, joint booth M11/15
SCHERDEL GmbH
Scherdelstr.2
D-95615
Marktredwitz
Oswald Skrobatz
Project manager
E-Mobility
Phone: +49 (0)9231
603 116
Fax: +49 (0)9231
603 116
E-Mail:
oswald.skrobatz@
scherdel.de
Circuitry assembly
ring for hybrid
vehicles
Electric
bus bar
www.scherdel.de
In the area of e-mobility SCHERDEL offers various metal
forming and joining processes. These include the stamping
and bending of wire and strip material, laser welding of
material up to 3.0 mm and ultrasound welding for joining nonferrous metals like copper and aluminium. SCHERDEL
operates an in-house test installation in close cooperation
with the market leaders.
SCHERDEL’s broad competency is reflected in the
production of a gear shift ring for hybrid vehicles for which
copper material is being welded and the assembly group
partially moulded with temperature-resistant plastic. Different
variations of the hybrid gear shift ring are now being
produced in small volumes by our SCHERDEL Prototype
Shop for various OEMs.
The SCHERDELGroup is a fast-growing, independent and
family-owned company with 29 locations worldwide, having
its headquarter in Marktredwitz, Germany. The company
offers an extensive portfolio, including metal forming,
assembly and joining technology, machine and tool design
and construction as well as surface technology. The product
range is enhanced by our extensive research and
development services.
SCHERDEL is developing and producing parts and
assemblies for hybrid and purely electric drives. They can be
found in electrical machines, power electronics and energy
storage systems. Metal-plastic composites are also used,
such as laser-welded products made from highly purified
copper. In addition, SCHERDEL is carrying out core research
in the field of welded joints for non-ferrous metals with
renowned companies and research institutions.
SCHERDEL’s 120 years of experience in the automotive
sector is the key for the successful development of parts and
assembly groups for e-mobility and hybrid applications.
SCHERDEL can offers the production of prototypes, small
and big series.
Name der
Kontakt:
TSK Prüfsysteme
GmbH
Strengelrott 4
32457 Porta
Westfalica
www.t-s-k.de
Holger Müller
(Sales Manager)
Prüfsysteme für den Kabel- und Funktionstest –
alles aus einer Hand. Von der Adaption über das
Prüfsystem und den Kabeltester bis zur Prüfsoftware,
vom einfachen elektrischen Test bis zur
Funktionsprüfung.
Prüfsystem TS1500HV
Für den Hochspannungstest zur Ermittlung von Isolationswiderständen und Spannungsfestigkeit für Leitungssätze z.B.
für Hybridfahrzeuge in der Kabelkonfektions und Automobilindustrie.
Tel.: 0571.79 58 64
Fax: 0571.79 58 40
Holger.Mueller@t-sk.de
Andreas Gronemann
(Marketing Manager)
Tel.: 0571.79 58 665
Fax: 0571.79 58 40
Andreas.Gronemann
@t-s-k.de
Prüfsystem TS1400
Für kleine und mittlere Kabelsätze, elektrische Bauteile, das
Vorhandensein mechanischer Bauteile, Lichtwellenleiter,
u.v.m. Optimal in Verbindung mit den Kabeltestern CT15i [bis
384 Testpunkte] und CT30i [bis 512 Testpunkte].
Qualität. Mit Sicherheit.
Wir sind ein weltweit gefragter Ausrüster der Automobilzuliefer-Industrie.
Mit unseren effizienten und innovativen Lösungen zur Qualitätssicherung
elektrisch-elektronischer Baugruppen und Komponenten im Fahrzeug sind
wir führend am Weltmarkt. Für elektrische, elektronische und
mechatronische Prüfanforderungen liefern wir die geeigneten und
effizienten Qualitätssicherungssysteme. Und Qualität sichern heißt Kunden
sichern. Dieser Verantwortung sind wir uns tagtäglich bewusst; wir stellen
uns ihr seit mehr als 25 Jahren.
Wir – das sind über 330 Kolleginnen und Kollegen, die weltweit in den
insgesamt 15 Produktions- und Service-Standorten arbeiten, davon 100 in
unserem Stammhaus in Porta Westfalica.
Name der
Contact:
TSK Prüfsysteme
GmbH
Strengelrott 4
32457 Porta
Westfalica
www.t-s-k.de
Components for the cable- and function test - everything
from one source. Starting with the adaptation, over the
test system and the cable tester to the test software,
from the simple electrical test to the function test.
High Voltage Test System TS1500HV
For the high voltage test to determine the insulation
resistance and the electric strength of a wire harness, e.g. for
hybrid vehicles.
Holger Müller
(Sales Manager)
Fon: 0571.79 58 64
Fax: 0571.79 58 40
Holger.Mueller@t-sk.de
Andreas Gronemann
(Marketing Manager)
Fon: 0571.79 58 665
Fax: 0571.79 58 40
Andreas.Gronemann
@t-s-k.de
Wire Harness Test System TS1400
The test system TS1400 is deployed for the quality test of
smaller and medium-sized wire harnesses in combination
with the cable testers CT15i [up to 384 Test Points] and
CT30i [up to 512 Test Points].
Quality you can trust!
We are a globally-demanded supplier, serving the automotive supplier industry.
Our efficient and innovative solutions concerning the quality assurance of
electrical-electronic components make us the leader in the world market. We
provide the suitable and efficient quality assurance systems required for
electric, electronic and mechatronic inspection requests. Assuring quality
means safeguarding customers. We are aware of this responsibility, on a dayto-day basis; and TSK has been entrusted with it for the past 25 years.
TSK engages over 330 staff members, employed in 15 production sites and
service facilities worldwide; their focus on customer care, dedication and
competent consulting skills enable them to provide and assure customized
solutions in an individual manner. 100 of those employees can be found in our
headquarters in Porta Westfalica.

E-MOTIVE Gemeinschaftsstand

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