PEDELEC STEVENS 2015 DE

2015
PEDELEC
BRAND STATEMENT
PEDELEC
HÄNDLER & SERVICE
004
012
050
004 STEVENS Hamburg
014 PEDELEC TECHNOLOGY
050FAQ
006 Research & Development
051 Händler & Service
008 Quality Control
020E-TOUR
040E-CROSS
010 German Handcraft
024 E-Triton 45
042 E-6X Disc
026 E-Triton Luxe 25
028 E-Triton 25
029E-Lavena
044E-MTB
047E-Pordoi
048E-Agnello
030E-CITY
049E-Cayolle
033 E-Caprile 45
034 E-Caprile Luxe
035 E-Caprile 25
036 E-Courier Disc Di2
038 E-Courier HS
039E-Cito
© 2014 STEVENS Vertriebs GmbH. Änderungen in Konstruktion, Ausstattung und Farbe sowie Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Weitergehende aktuelle Informationen, technische Hinweise und Geometrietabellen auf www.stevensbikes.com. Gewichte sind größenabhängig und unterliegen einer leichten Streuung von bis zu 5 %. Die Verwendung der Texte und Fotos aus dem vorliegenden Katalog sowie ein Abdruck für eigene
Zwecke bedarf der schriftlichen Zustimmung der STEVENS Vertriebs GmbH. Die im Katalog angegebenen Preise inkl. 19 % MwSt sind unverbindliche Empfehlungen der STEVENS Vertriebs GmbH und gelten ab dem 27.08.2014 in Deutschland. Änderungen vorbehalten. Stand 08/2014
IMPRESSUM
Redaktion Volker Dohrmann, STEVENS Vertriebs GmbH // Konzept und Layout Tom Tinschmann / Annika Hiller, www.annikahiller.com
Text Volker Dohrmann, Christian Deger, Carsten Schabacher // Actionfotografie Torben Conrad, www.torbenconrad.com / Lars Schneider,
www.larsschneider.com // Produktfotografie Marc Autenrieth, www.marcautenrieth.de // Umsetzung Frank Zunker, Andre Schadack,
igoma GmbH, www.igoma-gmbh.de // Druck und Verarbeitung PerCom, www.percom.biz
PEDELEC
CONTENT
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STEVENS HAMBURG
WELTOFFEN UND BODENSTÄNDIG
Hanseatisch heißt übersetzt: bodenständig und zugleich weltoffen. Verlässlich und
zugleich wagemutig. Im Auftreten gerne Understatement und im Herzen überzeugt von
der Freiheit im Denken und Handeln. Hamburg inspiriert. In dieser Stadt lassen sich
wunderbar Fahrräder bauen. Das leben und erleben wir von STEVENS schon seit 1991,
Tag für Tag.
KÜHL KONSTRUIERT.
Ein Fahrrad vom ersten Konzept über fahrbare Prototypen
bis zur tatsächlichen Serienreife zu entwickeln, verlangt
einen klar strukturierten Arbeitsprozess. Viele Menschen
bringen ihre Erfahrungen und Bedenken, ihr Know-how und
ihre Wünsche ein. Für jedes neue Bike-Projekt kommen auf
diesem Weg zahllose Ideen zusammen. Sie müssen erprobt
oder verworfen, in zahllosen kleinen Schritten immer weiter
verbessert und am Ende aufs Härteste getestet werden. All
das machen wir in Hamburg – mit modernster Software, in
eigenen Prüflabors, mit eigenem Maschinenpark auf dem
neuesten Stand der Technik.
DIREKT BESPROCHEN.
In Hamburg leben und arbeiten alle, die bei STEVENS
Verantwortung tragen. Hier sitzen wir täglich zusammen.
Hier kommt alles auf den Tisch. Die Anregungen der Profis,
die unsere Bikes auf der Straße und im Gelände an ihre
Grenzen bringen. Die Meinungen der Händler, die eigenes
Fachwissen um die Erfahrungen ihrer Kunden ergänzen. Die
Berichte der hauseigenen Qualitätskontrolle und das, was
wir in der Fachpresse über unsere Produkte lesen. Sowie
das Menü aus der „Bordküche“, nicht selten zubereitet vom
Chef persönlich.
VOR ORT GEBAUT.
Von den Büros der Entwickler befindet sich die STEVENS
Manufaktur gerade mal ein paar Treppen weiter. Somit
entstehen die High-End-Bikes direkt vor unseren Augen.
Für sie, wie für unser gesamtes Programm, gilt bis auf wenige
logistisch begründete Ausnahmen: „Komplett entwickelt
und montiert in Deutschland“. Ein Qualitätsversprechen,
das wir aktiv leben. Und dessen Umsetzung in die Realität
auf zwei Rädern mit dem Begriff „Fahrspaß“ hinreichend
beschrieben ist.
PEDELEC
BRAND STATEMENT
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RESEARCH &
DEVELOPMENT
NEUGIERIG SEIN
Das ist Grundvoraussetzung. Und im wörtlichen Sinn gemeint: gierig auf Neues. Doch das
Neue ist, sobald vollendet, plötzlich das Alte. Dann richtet sich die Begierde auf die noch
bessere Lösung, den anderen Ansatz, die raffiniertere Abstimmung, kurz: das Fahrrad
von morgen. So forschen wir. Immer auf der Suche nach dem nächsten STEVENS. Mit
unbändiger Lust seit über 20 Jahren.
ALLE FREIHEIT.
Unsere Entwickler haben alles, was sie brauchen, auf neuestem Stand: Hardware und Software. Maschinen und
Prüfstände. Materialauswahl und Laborausstattung. Zeit
für ausgiebige Testfahrten und die Freiheit, auch sehr weit
fortgeschrittene Projekte oder Ideen letztlich doch noch
zu verwerfen, wenn sie nicht halten, was wir uns davon
versprochen haben.
PERFEKTE PARTNER.
Heutzutage kann auch der findigste Tüftler das Rad nicht
mehr alleine neu erfinden. Darum haben die STEVENS
Ingenieure den Auftrag, bei der Suche nach Innovationen
den Austausch und die Kooperation mit ausgewiesenen
Spezialisten zu pflegen. Dazu gehört zum Beispiel THM,
nur etwas über eine Autostunde nördlich von Hamburg
zuhause. Das ist weltweit eine der ersten Adressen, wenn
es um die Entwicklung von Carbon-Produkten auf höchstem Niveau geht. Zusammen haben wir die THM NimbusGabel entwickelt, exklusiv für STEVENS. Der Anspruch, die
weltbeste Gabel in Punkto Gewicht/Steifigkeit, Komfort und
Fahreigenschaften zu realisieren, wurde dank eines speziellen
Fertigungsverfahrens mit sehr geringem Harzanteil und
einer optimalen Materialpositionierung zu 100% erreicht.
MAXIMALES FAHRERLEBNIS.
So lautet die Zielvorgabe für jedes neue STEVENS Bike. Zahllose Magazintests bestätigen, wie gut uns das gelingt. Ob
bei effizienten und dennoch komfortablen Rennmaschinen,
bei harmonisch abgestimmten Pedelecs und alltagstauglichen Trekkingrädern oder bei den penibel auf den jeweiligen
Geländeeinsatz abgestimmten Full-Suspension-MTBs. Am
Ende zählen Kontrolle, Komfort, Leistung. Immer aufs Neue.
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BRAND STATEMENT
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SACHVERSTAND. UNABHÄNGIG.
Bei der Qualitätssicherung verlassen wir uns nicht nur
auf uns selbst. Da sind wir unbarmherzig objektiv. Wir
wollen den strengen Blick von außen. Unser Partner
dafür: das „Zedler – Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit“. Dipl.-Ing. Dirk Zedler ist öffentlich bestellter
und vereidigter Sachverständiger für Fahrräder und seit
zwanzig Jahren ein hochgeschätzter Fahrradgutachter.
Mit seiner Hilfe kennen wir die Qualitäten unserer Produkte bis ins letzte Detail: Rahmen, egal ob aus Aluminium oder Carbon, Gabeln, Sattelstützen, Laufräder … wir
haben sie umfassend prüfen lassen, in exakt der Kombination, in der wir sie verbauen. Auch deshalb können
STEVENS Bikes so leicht und doch so haltbar sein.
SELBST ERFAHRUNG.
Nur ganz wenige STEVENS Mitarbeiter sind nicht auch
leidenschaftliche Radfahrer. Stattdessen absolvieren
sie Tausende von Kilometern im Sattel – die einen zum
Einkauf mit Kinderanhänger, die anderen bis hin zum
Cyclo Cross-Weltmeistertitel in der Masters-Kategorie.
Und spätestens in der gemeinsamen Mittagspause hätten die Entwicklungs-Ingenieure einen schweren Stand,
wenn dieser vielfache Praxistest Schwächen und Qualitätsmängel zu Tage brächte, für die es keine Lösung
gibt. Aber das erfahren sie ja selbst.
PEDELEC
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QUALITY CONTROL
VOLLE KONTROLLE
Für zwei Eigenschaften sind STEVENS Bikes besonders bekannt. Sie sind sehr leicht.
Und sie sind sehr, sehr haltbar. Wir verraten hier ein Geheimnis: Das gelingt uns,
weil wir, was wir entwickeln, kontrollieren, kontrollieren, kontrollieren. Nicht nur in der
Testphase, in der die Ingenieure ihren Errungenschaften den letzten Schliff geben.
Sondern auch danach, während der Serienfertigung: was der Prototyp verspricht,
muss das Serienprodukt halten, immer und immer wieder! Deshalb trennen wir nicht
zwischen Entwicklung und Fertigung. Deshalb sind die Entwickler ganz persönlich
in die Qualitätsverantwortung für die Serienfertigung eingebunden und kontrollieren,
kontrollieren, kontrollieren.
Diese Prüfungen umfassen sowohl routinemäßige, hauseigene Messungen von Rahmen,
Gabeln und Laufrädern als auch regelmäßige Betriebslastentests bei unserem Partner,
dem Zedler-Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit. Beim Prüflabor Hansecontrol
in Hamburg lassen wir die speziell bei Pedelecs vorgeschriebenen Tests zur „Elektromagnetischen Verträglichkeit“ (EMV) untersuchen.
KURZE TRANSPORTWEGE.
Zu unseren langjährigen und besten Geschäftspartnern
gehören Zulieferer, die selber in Deutschland fertigen.
Von Magura im schwäbischen Bad Urach stammen
die unübertroffen zuverlässigen Hydraulikbremsen. Von
Rohloff aus Kassel die legendäre Speedhub-Getriebe­
nabe, deren 14 Gänge Sie bis ans Ende der Welt bringen, wenn Sie das denn möchten. Für Erleuchtung sorgen im City- und Trekking-Alltag innovative Lichtanlagen
von Busch+Müller aus Meinerzhagen im Sauerland. Und
als jüngstes Mitglied haben wir die ebenfalls im Schwäbischen ansässige Firma Pinion in den Kreis unserer Lieferanten aufgenommen, deren innovatives 18-Gang-Getriebe ein echter Meilenstein auf dem Weg zum noch
langlebigeren Fahrrad ist.
KUNDEN. NÄHE.
Wir sind selber zwölf Monate im Jahr auf Deutschlands
und Europas Straßen, Radwegen und Trails unterwegs.
Wir bauen auf ein Netz von 500 Fachhändlern und wissen, dass diese in Sachen Kompetenz und Kundenorientierung ihren Wettbewerbern um mehr als eine Reifenbreite voraus sind. Wir pflegen die Beziehungen zu
zahllosen treuen Stammkunden – und erhalten nicht erst
in Zeiten von Facebook und Co. deren vielfältiges Feedback. Kein Wunder, dass wir die Bedürfnisse und Anforderungen auf dem höchst anspruchsvollen deutschen
Bike-Markt genau kennen. Und uns über vielfache Zustimmung freuen dürfen, wenn etwa Fachzeitschriften
ihre Leser nach Markenpräferenzen fragen.
PEDELEC
BRAND STATEMENT
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GERMAN HANDCRAFT
STANDORT DEUTSCHLAND
Wir stehen überzeugt hinter unseren erstklassigen Lieferanten aus der ganzen Welt.
Aber der Anspruch gilt: STEVENS möchte der Bike-Hersteller mit dem höchsten Anteil an heimischer Wertschöpfung sein. Also werden mehr als 80% unserer Bikes
in Deutschland montiert. Also speichen wir sämtliche Laufräder mit hochwertigen
Komponenten selber ein. Also haben wir ein erfolgreiches Custom Bike-Programm
installiert, mit dem wir Marktführer in Sachen individuell aufgebauter Rennmaschinen
und Cyclo Crosser in Deutschland sind – selbstverständlich „made in Hamburg“.
PEDELEC
CONTENT
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PEDELEC
100% FAHRSTABILITÄT.
Rahmen aus belastungsgerecht geformten, endverstärkten Aluminiumrohren. Gabeln mit torsionssteifem „Tapered Steerer“ und verstärkten Standrohren. Extra voluminöse Unterrohr-Anbindung bei den Forma-Rahmen … die
STEVENS Ingenieure wissen ganz genau, was sie tun. Und die Testinstitute – vom Ingenieurbüro Zedler bis hin zur
Stiftung Warentest – bestätigen es uns Jahr für Jahr: Wo andere Hersteller schon mal Schwächen zeigen, können
sich STEVENS-Fahrer voll und ganz auf ihr Pedelec und dessen Fahrstabilität verlassen.
PEDELEC
TECHNOLOGY
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PEDELEC
TECHNOLOGY
Die neue Lust am Fahren hört auf den Namen Pedelec, weil hier gleich zwei Kraftquellen optimal genutzt werden – Pedaltritt und Elektro-Motor. Dabei profitieren Sie von
den jeweils kompetentesten Partnern auf ihrem angestammten Gebiet: Beim Antrieb
von Marktführer Bosch mit seinem ungeheuren Technologie-Know-how als größter
Zulieferer der Automobilwelt. Und von STEVENS' unschlagbarer Expertise in Sachen
hoch funktioneller, langlebiger und dennoch leichtfüßig-eleganter Fahrräder – für die
uns überzeugte Kunden, treue Händler und die Fachpresse in Form zahlreicher Testsiege ein gutes Zeugnis nach dem anderen ausstellen. Wetten, dass auch Sie von nun
an immer noch häufiger und noch weiter in die Pedale treten wollen?
VOM FEINSTEN.
Mit einem Pedelec von STEVENS erleben Sie Kilometer für Kilometer das reinste Fahrvergnügen. Ein Grund dafür ist die Antriebstechnik, entwickelt und hergestellt von
Bosch. Nehmen Sie zum Beispiel die intelligente Steuerung. Drei Sensoren – für Trittkraft, Trittfrequenz und Geschwindigkeit – leisten 1000 Messvorgänge pro Sekunde,
um die Tretunterstützung jederzeit optimal zu dosieren und dem Fahrer neuerdings
sogar ein Schaltempfehlung zu geben, wenn er nicht den bestmöglichen Gang eingelegt hat. Der Benefit: eine kräftige Zusatzleistung mit bis zu 60 Nm Drehmoment, aber
nie als aufdringlicher Schub. Eine automatische Schalterkennung, die Kette, Ritzel und
(Getriebe-)Nabe schont, weil beim Schalten die Motorkraft kurz zurückgenommen wird.
Ein harmonisches Fahrgefühl und die Gewissheit, das Pedelec sicher zu beherrschen.
SCHNELL. WEITER.
Bekanntlich entscheidet die Akku-Technologie über Erfolg oder Misserfolg der E-Mobilität. Wie viel Power steckt in dem Zusatzgewicht, das
mit auf die Reise genommen wird? STEVENS setzt ausnahmslos das
BOSCH PowerPack 400 ein – mit satten 400 Wattstunden Energiegehalt für bis zu 190 Kilometer. Und das Laden? Geht mit dem BOSCH
eBike Charger schnell und einfach, sogar bei eingebautem Akku ...
FREIE FAHRT.
Alle Modelle in diesem Katalog werden von einem BOSCH Antrieb bis 25
km/h unterstützt – und dürfen als Pedelec überall dort fahren, wo Fahrräder erlaubt sind. Ohne Führerschein, ohne extra Versicherung. Einzige Ausnahmen sind die schnellen S-Pedelec namens E-Caprile 45 und
E-Triton 45, die ein Versicherungskennzeichen tragen und auf der Straße
bleiben müssen. Dafür verhilft ihnen die BOSCH Power bis zu 45 km/h ...
PEDELEC
WEG WEISEND.
TECHNOLOGY
Für die edelsten Pedelecs von STEVENS greift auch BOSCH in die Vollen – und bietet mit dem Nyon-Display den weltweit ersten All-in-one-Bordcomputer für Fahrräder auf: Antriebs-Steuerung, Navigations-System, Fitness-Trainer … im Zusammenspiel mit einer speziell entwickelten
Smartphone-App samt Online-Portal ist noch vieles mehr denkbar. Und die Fahrer von E-Triton 25 Luxe und E-Caprile 25 Luxe können diese
Innovation vom Start weg miterleben. Von der Routenplanung zuhause am PC bis zur detaillierten Aufbereitung von Fitness-Daten ist der Alleskönner Nyon darauf ausgelegt, jeglichen Informationsbedarf abzudecken.
VOLL INFORMIERT.
VON GEISTERHAND GESCHALTET.
Das Intuvia-Display zeigt sämtliche Fahrdaten wie Tempo, Fahrzeit und
Und das auch noch stufenlos. Dieses faszinierende Feature macht
-strecke sowie Motorleistung, Assistenzmodus und Akku-Reichweite.
die NuVinci Harmony zur idealen Schaltungs-Partnerin für Pedelecs.
Aber es ist noch viel mehr: Hier oder an der separaten Bedieneinheit
Der Fahrer stellt am Drehgriff nur noch die gewünschte Trittfrequenz
kann eine Schiebehilfe zugeschaltet werden. Über Pfeilsignale gibt es
ein und es kann losgehen. Immer mit der perfekten Übersetzung und
dem Fahrer Empfehlungen für effizientes Schalten. An seinem USB-
Antriebsunterstützung. Aber selbstverständlich gibt es auch einen
Port lassen sich Handy, GPS-Navigator & Co. aufladen. Und zuletzt ist
manuellen Modus, für die völlig freie Übersetzungswahl an unserem
das abnehmbare Display der „Zündschlüssel“, mit dem das gesamte
Edel-Pedelec namens E-Caprile.
System gestartet und sicher abgeschlossen werden kann.
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SCHWARZ. STARK. LEICHT.
Gemeint ist der High-Tech-Zahnriemen, der die versammelte Antriebskraft von Fahrer und BOSCH Motor vollkommen geräuschlos und wartungsfrei ans Hinterrad überträgt. Am E-Caprile Luxe 25 tut er das in der
besonders sicheren „Center Track“-Version. Und der Hinterbau lässt
sich selbstverständlich öffnen, wenn doch ein Riementausch ansteht.
ABER SICHER.
Wer schnell unterwegs ist, muss auch zuverlässig stoppen können.
Und sämtliche Fahrer eines Pedelec von STEVENS tun das mit hydraulischer Unterstützung – zumeist mit Allwetter-tauglichen Scheibenbremsen von Shimano oder Tektro, bei den Einstiegsmodellen E-Cito und
E-Courier HS alternativ mit den Öldruck-Felgenbremsen von MAGURA.
Am E-Cito sorgt sogar noch eine Rücktrittbremse für das altgewohnte
Sicherheitsgefühl.
KABEL LOS.
Bei der Tour de France und im Cyclocross-Worldcup sind die ersten
Siege längst errungen – jetzt lässt Shimano auch im Fahrrad-Alltag
elektronisch schalten. Für eine intelligente Integration ins Antriebs-System hat die Zusammenarbeit mit BOSCH gesorgt. Und die Fahrer eines STEVENS E-Courier Disc Di2 profitieren in Form von unglaublich
geschmeidigen Schaltvorgängen von dieser vereinten Ingenieurskunst.
LICHT GLEICH SICHT.
An unseren voll ausgestatteten Pedelecs kommen nur die hochwertigsten LED-Scheinwerfer von Branchenprimus Busch&Müller zum
Einsatz – mit zuverlässiger Stromversorgung aus dem großen BOSCH
Akku. Denn Pedelec-Fahrer lassen immer häufiger das Auto stehen
und sind zu allen Tages- und Jahreszeiten so sportlich wie umweltfreundlich unterwegs. Da darf es an der Sicherheit nicht fehlen.
ALLTAG. TAUGLICH.
Gepäckträger mit eingebautem Rücklicht und hoher Zuladung. Ein robustes Schloss am Rahmenhinterbau. Ständer und Frontscheinwerfer
elegant in Rahmen und Gabel integriert.
Weil wir selber jeden Tag auf zwei Rädern unterwegs sind, wissen wir
ganz genau, von welchen Features die Fahrer eines STEVENS Pedelec
am meisten profitieren. Auf der Fahrt ins Büro, zum Einkaufen ... und am
Wochenende endlich raus in die Natur.
PEDELEC
TECHNOLOGY
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PEDELEC
E-TOUR
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E-TOUR
E-TRITON 45
E-TRITON LUXE 25
E-TRITON 25
E-LAVENA
Nichts als breites, zufriedenes Grinsen. Daran erkennen sich die Fahrer unserer Touren-Pedelecs schon von weitem, sogar dann, wenn es gerade bergauf geht. Es muss
daran liegen, was wir ihnen mit auf den Weg gegeben haben: den starken Zusatzantrieb
von Bosch und die variable Shimano-Kettenschaltung. Die kräftigen Scheibenbremsen
und traumhaft fahrsichere, weil verwindungssteife Aluminiumrahmen. Eine funktionelle
Vollausstattung und doch erfreulich geringes Gesamtgewicht. Ab sofort gibt es für eine
verpasste Radtour keine Ausreden mehr – nur noch Fahrspaß.
E-TRITON 45
4.
1.
Beim E-Triton 45 greift STEVENS in die
Vollen: Bosch Performance Line-Antrieb,
Deore XT 10fach-Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen, Luftfedergabel
mit Steckachse, LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht … nur der bildschön verschweißte
Aluminiumrahmen macht in Velvet Black
auf Understatement.
FEATURES
1.ALLES IM BLICK
Das Intuvia-Display zeigt sämtliche
wichtigen Fahrdaten – am erfreulichsten
ist dabei die Durchschnittsgeschwindigkeit …
2.VORSICHT, BISSIG
Das pfeilschnelle E-Triton 45 wird
von Scheibenbremsen mit 180 mm
Disc-Durchmesser zuverlässig im
Zaum gehalten.
3.POWER SATT
Bis zu 60 Newtonmeter Drehmoment
addiert der 350-Watt-Mittelmotor von
BOSCH zur Pedalkraft – und ermöglicht
so 45 km/h Reisetempo.
4.PFLICHT ERFÜLLT
Rückspiegel, spezielle Bremshebel
und vor allem das VersicherungsKennzeichen sind klare Indizien für ein
schnelles S-Pedelec.
2.
3.
PEDELEC
E-TOUR
23
E-TRITON 45
›
›
›
›
›
S-Pedelec mit Deore XT-Antrieb und Unterstützung bis 45 km/h
Luftfedergabel mit Tapered Steerer und 15-mm-Steckachse
Bosch Performance Line 350-Watt-Antrieb, 60 Nm Drehmoment
Kräftige, zuverlässige Tektro-Scheibenbremsen (180/180 mm)
Rahmenrohre aus 3fach endverstärktem Aluminium 6061
T
GEWICHT
22.2 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 45-120 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | L 46, 50, 54 cm
FARBEN
Velvet Black
RAHMEN
Aluminium Superlite 6061 TB
PREIS
€ 3.299,-
Produkt
op-
Test
2|12
t
Top- roduk
P
RADtouren, 02/12
Ein Allround-Pedelec wie es im Buche steht.
SR Suntour NCX-E RL Air, 63 mm, Taper, Remote, Q-LOC2
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1.5"; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Tektro S-Pedelec hydraulic Disc Dorado 180/180 mm
Laufräder
Oxygen 100/15, 135/9 | Oxygen Disc
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 700x40C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Performance Line 350W, Triple-Sensor, 60Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 660 mm (L: Scorpo 15°, 630 mm)
Akku
Power Pack 400, 36V Li-Ion, 11.6Ah/400Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 17°
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 20 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Viper Gent (L: Selle Royal Viper Lady) | Oxygen Scorpo
Schaltung (h)
Shimano Deore XT RD-M781 SGS
Schalt- | Br.Griff
Shimano SLX SL-M670 | Tektro Dorado, 4-Finger
Kette | Cassette
Shimano CN-HG95 | Shimano CS-HG81-10 11-32, 10fach
Beleuchtung
Bumm IQ-Tec LED Fly Daylight+ | Bumm Toplight Line+
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
Dynamisches Fahren, souveräner Gepäckbetrieb.
E-TRITON 45
› Gent
PEDELEC
E-TOUR
25
E-TRITON LUXE 25
›
›
›
›
›
Sportliches Pedelec mit Deore XT 10fach-Antrieb
Bosch Performance Line-Antrieb, 60 Nm Drehmoment
Nyon-Bordcomputer mit Navigations-Funktion und Bluetooth
Luftfedergabel mit Tapered Steerer und 15-mm-Steckachse
Zuverlässige, fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
GEWICHT
21.8 kg (G, L) | 22.6 kg (F)
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 70-175 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 |
L, 46, 50, 54 | F 46, 52, 56 cm
FARBEN
Titanium Grey
RAHMEN
Aluminium Superlite 6061 TB
PREIS
€ 3.199,-
SR Suntour NCX-E RL Air, 63 mm, Taper, Lockout, Q-LOC2
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1.5"; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Shimano BR-T615 Disc, 180/160 mm
Laufräder
Shimano M788L/M785L | Oxygen Disc
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 700x38C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Performance Line 250W, Triple-Sensor, 60Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 660 mm (L, F: Scorpo 15°, 630 mm)
Akku
Power Pack 400, 36V Li-Ion, 11.6Ah/400Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 17° (F: verstellbar, Versa)
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Viper Gent (L, F: Selle Royal Viper Lady) | Oxygen Scorpo
Schaltung (h)
Shimano Deore XT RD-M781 SGS
Schalt- | Br.Griff
Shimano SLX SL-M670 | Shimano Deore BL-T615
Kette | Cassette
Shimano CN-HG95 | Shimano CS-HG81-10 11-32, 10fach
Beleuchtung
Bumm IQ-Tec LED Fly Daylight+ | Bumm Shine Evo
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
› Forma
E-TRITON LUXE 25
› Gent
PEDELEC
E-TOUR
27
E-TRITON 25
›
›
›
›
›
Sportliches Pedelec mit Deore XT 10fach-Antrieb
Bosch Performance Line-Antrieb, 60 Nm Drehmoment
Luftfedergabel mit Tapered Steerer und 15-mm-Steckachse
Zuverlässige, fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
Rahmenrohre aus 3fach endverstärktem Aluminium 6061
GEWICHT
21.9 kg (G) | 21.8 kg (L) | 22.6 kg (F)
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 70-175 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 |
L, 46, 50, 54 | F 46, 52, 56 cm
FARBEN
Titanium Grey | Arctic White
RAHMEN
Aluminium Superlite 6061 TB
PREIS
€ 2.999,-
Trekkingbike, 03/14
An Leichtigkeit nicht zu überbieten – das Triton ist ein
echtes Stevens geworden. Relativ leicht, von sportlichem
Charakter aber ruhigem Geblüt.
SR Suntour NCX-E LO Air, 63 mm, Taper, Lockout, Q-LOC2
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1.5"; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Shimano BR-T615 Disc, 180/160 mm
Laufräder
Shimano M788L/M785L | Oxygen Disc
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 700x38C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
› Lady, Arctic White
Motor
Bosch eBike Performance Line 250W, Triple-Sensor, 60 Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 660 mm (L, F: Scorpo 15°, 630 mm)
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 17° (F: verstellbar, Versa)
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Viper Gent (L, F: Selle Royal Viper Lady) | Oxygen Scorpo
Schaltung (h)
Shimano Deore XT RD-M781 SGS
Schalt- | Br.Griff
Shimano SLX SL-M670 | Shimano Deore BL-T615
Kette | Cassette
Shimano CN-HG95 | Shimano CS-HG81-10 11-32, 10fach
Beleuchtung
Bumm IQ-Tec LED Fly Daylight+ | Bumm Shine Evo
COCKPIT
Gabel
› Gent, Titanium Grey
DRIVETRAIN
CHASSIS
› Forma, Titanium Grey
PEDELEC
E-LAVENA
›
›
›
›
›
E-TOUR
29
Bosch Active Line-Antrieb und Shimano Deore 10fach-Schaltung
Luftfedergabel mit verstärkten Standrohren und Lockout
Zuverlässige hydraulische Tektro-Scheibenbremsen
Rahmenrohre aus 2fach endverstärktem Aluminium 6061
Busch&Müller LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
GEWICHT
G 22.4 kg | F 22.8 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 85-190 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 40-225 %
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | F 46, 52, 56 cm
FARBEN
Velvet Black
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
PREIS
€ 2.499,-
SR Suntour NCX-D LO Air, 63 mm, Lockout
Steuersatz
STEVENS AH 1 1/8"; ZS44/28,6 | ZS44/30
Bremsen
Tektro Vela Disc, 180/160 mm
Laufräder
Shimano M475-L | Ryde Taurus 2000
Reifen
Schwalbe Energizer Life KevlarGuard 700x40C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Active Line 250 W, Triple-Sensor, 48 Nm
Lenker
Oxygen Driver Rise 12 mm, 660 mm (F: Oxygen Driver 15°, 630 mm)
Akku
Power Pack 400, 36V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Driver, 31.8 mm, 17° (F: Oxygen Driver, 31.8 mm, 35°)
Kurbelsatz
Oxygen Vista AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Freccia Gent (F: Selle Royal Freccia Lady ) | Oxygen Driver
Schaltung (h)
Shimano Deore RD-M610 SGS Shadow
Schalt- | Br.Griff
Shimano Deore SL-M610 | Tektro Disc, 3-Finger
Kette | Cassette
KMC X10eRB Rust Buster | Shimano CS-HG62 11-32, 10fach
Beleuchtung
Bumm IQ-Tec LED Fly Daylight+ | Bumm Shine Evo
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
› Forma
PEDELEC
E-CITY
31
E-CITY
E-CAPRILE 45
E-CAPRILE LUXE 25
E-CAPRILE 25
E-COURIER DISC DI2
E-COURIER HS
E-CITO
Bei den City-Pedelecs von STEVENS treffen die günstigsten Konstellationen zusammen:
Unser Erfahrungsschatz in Sachen hochwertiger Alltagsfahrräder und die Antriebs-Kompetenz von Bosch. Elegante Rahmenbaukunst und die durchdachte Integration der
entscheidenden Komponenten. Maximaler Komfort beim Fahren wie beim Bedienen
der zahlreichen Features. Und aus allen diesen Zutaten ergibt sich letztlich die optimale
Synergie aus der intelligenten Nutzung zweier Kraftquellen – Motor und Pedaltritt.
E-CAPRILE LUXE 25
1.
Mehr Luxus geht nicht: Das Display fungiert als kundiger Navigator. Bosch-Antrieb
und NuVinci-Schaltung sorgen für nie
gekannte Leichtigkeit und Bedienkomfort.
STEVENS-Rahmen und hochwertige Vollausstattung meistern auch anspruchsvollste Alltagseinsätze. Und der 400-Wh-Akku
hält extra lang durch.
3.
FEATURES
1.MAXIMAL INFORMIERT
Das Nyon-Display ist die innovativste Datenzentrale der Pedelec-Welt:
Navigations-System, Bordcomputer,
Fitness-Berater …
2.ALLES HARMONIE
Der Elektro-Antrieb, die automatisch-stufenlose Nabenschaltung und
der so lautlose wie wartungsfreie Zahnriemen spielen perfekt zusammen.
3.FAHR STABIL
Die ausgetüftelte Formgebung und
Dimensionierung der Rahmenrohre lässt
erst gar keine Zweifel an der Fahrsicherheit aufkommen.
4.VORNE VERSTÄRKT
Die 15-mm-Steckachse und stämmige
Gabel-Standrohre sind der Belastung
durch Zuladung und Scheibenbremsen
zu 100% gewachsen.
4.
2.
PEDELEC
E-CAPRILE 45
›
›
›
›
›
E-CITY
33
Bis 45 km/h schnelles S-Pedelec mit NuVinci-Nabenschaltung
Bosch Performance Line 350-Watt-Antrieb, 60 Nm Drehmoment
Luftfedergabel mit Tapered Steerer und 15-mm-Steckachse
Kräftige, zuverlässige Tektro-Scheibenbremsen (180/180 mm)
Rahmenrohre aus 3fach endverstärktem Aluminium 6061
SR Suntour NCX-E LO Air, 63 mm, Taper, Lockout, Q-LOC2
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1.5"; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Tektro S-Pedelec hydraulic Disc Dorado 180/180 mm
Laufräder
Oxygen 100/15, Nuvinci N360 | Oxygen Disc
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 700x40C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Performance Line 350 W, Triple-Sensor, 60 Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 640 mm
Akku
Power Pack 400, 36V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 17°
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 20 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Viper | Oxygen Scorpo
Schaltung (h)
NuVinci Harmony Automatik-Nabenschaltung (stufenlos)
Schalt- | Br.Griff
NuVinci Harmony Advanced | Tektro Dorado, 4-Finger
Kette | Cassette
KMC Z610X | NuVinci 20 Z.
Beleuchtung
Bumm IQ-Tec LED Fly Daylight+ | Bumm Toplight Line+
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
GEWICHT
24.6 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 45-120 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
52, 55, 58, 61 cm
FARBEN
Velvet Black
RAHMEN
Aluminium Superlite 6061 TB
PREIS
€ 3.599,-
E-CAPRILE LUXE 25
›
›
›
›
›
Edel-Pedelec mit automatisch-stufenloser Nabenschaltung
Bosch Performance Line-Antrieb, 60 Nm Drehmoment
Nyon-Bordcomputer mit Navigations-Funktion und Bluetooth
Luftfedergabel mit Tapered Steerer und 15-mm-Steckachse
Zuverlässige, fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
GEWICHT
G 24.1 kg | F 24.6 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 70-175 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | F 46, 52, 56 cm
FARBEN
Velvet Black
RAHMEN
Aluminium Superlite 6061 TB
PREIS
€ 3.599,-
SR Suntour NCX-E LO Air, 63 mm, Taper, Lockout, Q-LOC2
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1.5"; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Shimano BR-T615, 180/160 mm
Laufräder
Shimano XT HB-M788L/Nuvinci N360 | Oxygen Disc
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 700x38C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Performance Line 250 W, Triple-Sensor, 60 Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 640 mm (F: Oxygen Scorpo 15°, 630 mm)
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 17° (F: verstellbar, Versa)
Kurbelsatz
Oxygen AL Forge, Gates CDX 24 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Viper Gent (F: Selle Royal Viper Lady )| Oxygen Scorpo
Schaltung (h)
Harmony Advanced System Belt Drive
Schalt- | Br.Griff
NuVinci Harmony Advanced | Shimano Deore BL-T615, 3-Finger
Kette | Cassette
Gates CDX Carbon Drive Belt | Gates CDX 28 Z.
Beleuchtung
Bumm IQ-Tec LED Fly Daylight+ | Bumm Shine Evo
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
› Forma
PEDELEC
E-CAPRILE 25
›
›
›
›
›
E-CITY
35
Komfort-Pedelec mit automatisch-stufenloser Nabenschaltung
Bosch Performance Line-Antrieb, 60 Nm Drehmoment
Luftfedergabel mit Tapered Steerer und 15-mm-Steckachse
Rahmenrohre aus 3fach endverstärktem Aluminium 6061
Zuverlässige, fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
GEWICHT
G 24.3 kg | F 24.7 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 70-190 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | F 46, 52, 56 cm
FARBEN
Royal Blue
RAHMEN
Aluminium Superlite 6061 TB
PREIS
€ 3.299,-
highlight
SP ORT I E F
E-Bike & Trekking
Der seitensteife Rahmen bietet ein stimmiges Gesamtpaket. Sein Fahrverhalten ist stabil und die Leichtigkeit
bemerkenswert, mit der das Caprile Kurven nimmt.
SR Suntour NCX-E LO Air, 63 mm, Taper, Lockout, Q-LOC2
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1.5"; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Shimano BR-T615, 180/160 mm
Laufräder
Shimano XT HB-M788L/Nuvinci N360 | Oxygen Disc
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 700x38C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Performance Line 250 W, Triple-Sensor, 60 Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 640 mm (F: Oxygen Scorpo 15°, 630 mm)
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 17° (F: verstellbar, Versa)
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Viper Gent (F: Selle Royal Viper Lady )| Oxygen Scorpo
Schaltung (h)
NuVinci Harmony Automatik-Nabenschaltung (stufenlos)
Schalt- | Br.Griff
NuVinci Harmony Advanced | Shimano Deore BL-T615, 3-Finger
Kette | Cassette
KMC Z610X | NuVinci 20 Z.
Beleuchtung
Bumm IQ-Tec LED Fly Daylight+ | Bumm Shine Evo
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
› Gent, Royal Blue
E-COURIER DISC DI2
›
›
›
›
›
Komfortables, zuverlässiges Nabenschaltungs-Pedelec
Steifer Aluminiumrahmen mit 2fach endverstärkten Rohren
Geschmeidige Shimano-Getriebenabe mit Elektronik-Schalthebel
Zuverlässige, fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
Busch&Müller LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
GEWICHT
23.4 kg (G, L) | 23.9 kg (F)
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 85-190 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 40-225 %
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 |
L 46, 50, 54 | F 46, 52, 56 cm
FARBEN
Velvet Black (G, L) | Arctic White (L, F)
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
PREIS
€ 2.899,-
SR Suntour NCX-D LO, 63 mm, Lockout
Steuersatz
STEVENS AH 1 1/8"; ZS44/28,6 | ZS44/30
Bremsen
Shimano Acera BR-M355, 180/160 mm
Laufräder
Shimano HB-M615L/Alfine Di2 SG-S505 | Ryde Taurus 2000
Reifen
Schwalbe Energizer Life KevlarGuard 700x38C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Active Line 250 W, Triple-Sensor, 48 Nm
Lenker
Oxygen Driver Rise 12 mm, 660 mm (L, F: Oxygen Driver 15°, 630 mm)
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Driver, 31.8 mm, 17° (L, F: Oxygen Driver, 31.8 mm, 35°)
Kurbelsatz
Oxygen Vista AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Freccia Gent (L, F: Selle Royal Freccia Lady ) | Oxygen Driver
Schaltung (h)
Shimano Alfine-8 Di2 SG-S505
Schalt- | Br.Griff
Shimano Alfine Di2 SW-S705 | Shimano BL-M355
Kette | Cassette
KMC Z610HX | Shimano 21 Z.
Beleuchtung
Bumm Avy IQ LED Senso+ | Bumm Shine Evo
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
› Lady, Velvet Black
E-COURIER DISC DI2
› Forma, Actic White
PEDELEC
E-CITY
37
E-COURIER HS
›
›
›
›
›
Komfortables, zuverlässiges Nabenschaltungs-Pedelec
Steifer Aluminiumrahmen mit 2fach endverstärkten Rohren
Wartungsarme, kräftige Magura Hydraulik-Felgenbremsen
400-Wh-Rahmen-Akku für ideale Gewichtsverteilung (G)
Busch&Müller LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
GEWICHT
23.4 kg (G) | 23.9 kg (F)
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 85-190 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 40-225 %
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | F 46, 52, 56 cm
FARBEN
Velvet Black
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
PREIS
€ 2.699,-
SR Suntour NCX-D LO, 63 mm, Lockout
Steuersatz
STEVENS AH 1 1/8"; ZS44/28,6 | ZS44/30
Bremsen
Magura HS 11
Laufräder
Shimano HB-T610-L/Nexus SG-C6010-8V | Ryde Travel Pro
Reifen
Schwalbe Energizer Life KevlarGuard 700x38C Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Active Line 250 W, Triple-Sensor, 48 Nm
Lenker
Oxygen Driver Rise 12 mm, 660 mm (F: Oxygen Driver 15°, 630 mm)
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Driver, 31.8 mm, 17° (F: Oxygen Driver, 31.8 mm, 35°)
Kurbelsatz
Oxygen Vista AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Freccia Gent (F: Selle Royal Freccia Lady) | Oxygen Driver
Schaltung (h)
Shimano Nexus Premium SG-C6010-8V
Schalt- | Br.Griff
Shimano Alfine SL-S503 | Magura HS 11 Alu, 2-Finger
Kette | Cassette
KMC Z610HX | Shimano 21 Z.
Beleuchtung
Bumm IQ-Tec LED Fly Daylight+ | Herrmans (integriert)
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
› Gent, Velvet Black
PEDELEC
E-CITO
›
›
›
›
›
E-CITY
39
Bequemes, zuverlässiges Nabenschaltungs-Pedelec
Rücktrittbremse plus Magura Hydraulik-Felgenbremsen
26"- und 28" (700C) Versionen in insgesamt 5 Größen
Trotz tiefem Durchstieg sehr verwindungssteif und fahrsicher
400-Wh-Akku für lange Laufleistung und Reichweite
GEWICHT
24.3 kg (28") | 23.0 kg (26")
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 85-190 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 40-225 %
GRÖSSEN
28" (700C) F 46, 52, 56 | 26" F 46, 50 cm
FARBEN
Velvet Black
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
PREIS
€ 2.599,-
SR Suntour NCX-D LO, 63 mm, Lockout
Steuersatz
STEVENS AH 1 1/8"; ZS44/28,6 | ZS44/30
Bremsen
Magura HS 11 | Rücktrittbremse
Laufräder
Shimano HB-RM70/Nexus SGC60008C | Ryde Travel Pro
Reifen
Schwalbe Energizer Life KevlarGuard 700x40C (26" 559x47) Reflex
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Active Line 250 W, Triple-Sensor, 48 Nm
Lenker
Oxygen Driver 15°, 610 mm
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
verstellbar, Versa
Kurbelsatz
Oxygen Vista AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel | Stütze
Selle Royal Freccia Lady | Oxygen Driver
Schaltung (h)
Shimano Nexus SGC60008C
Schalt- | Br.Griff
Shimano SL-8S31 | Magura HS 11, 2-Finger
Kette | Cassette
KMC Z610RB | Shimano 21 Z.
Beleuchtung
Bumm Lyt-B | Bumm Shine Evo
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
› 26"
PEDELEC
E-CROSS
41
E-CROSS
E-6X DISC
Lässig durch die City cruisen. Mühelos und stundenlang durch Wald und Wiesen
dahinrollen. Die leichtfüßigen Urban- und Cross-Pedelecs von STEVENS nutzen
Top-Technologien und unser Know-how in Sachen sportlicher Alltagsfahrräder, um
(fast) grenzenloses Fahrvergnügen zu bereiten.
E-6X DISC
›
›
›
›
›
Fahraktives E-Crossrad mit niedrigem Schwerpunkt
Luftfedergabel mit Tapered Steerer und 15-mm-Steckachse
Bosch Active Line-Antrieb und Shimano Deore 10fach-Schaltung
Zuverlässige, fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
Sehr niedriges Gesamtgewicht – unter 20 kg!
GEWICHT
19.7 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 85-190 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 40-225 %
GRÖSSEN
G 48, 52, 55, 58, 61 | L 46, 50, 54 cm
FARBEN
Velvet Black
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
PREIS
€ 2.399,-
ExtraEnergy, 04/12
Ob als MTB oder Cross-Rad, das leichte E-6X rollt
auch ohne Motor noch fantastisch. Mit starkem Antrieb
und guter Ausstattung bedeutet das »Sehr Gut« als
SR Suntour NRX-D LO Air, 63 mm, Taper, Lockout
Steuersatz
STEVENS MTB Taper 1.5”; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Shimano BR-M446, 180/160 mm
Laufräder
Shimano M618B/M615 Disc | Oxygen Disc MTB
Reifen
Schwalbe Smart Sam Performance 700x42C, faltbar
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Active Line 250 W, Triple-Sensor, 48 Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 640 mm
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 17°
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel | Stütze
Oxygen Havoc (L: Oxygen Lynx ) | Oxygen Scorpo
Schaltung (h)
Shimano Deore RD-M610 SGS Shadow
Schalt- | Br.Griff
Shimano Deore SL-M610 | Shimano BL-T445
Kette | Cassette
KMC X10eRB Rust Buster | Shimano CS-HG62-10 11-34, 10fach
Display
Bosch Intuvia, Lenkerbefestigung
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
Sport Pedelec Offorad.
E-6X DISC
› Gent
PEDELEC
E-CROSS
43
PEDELEC
E-MTB
45
E-MTB
E-PORDOI
E-AGNELLO
E-CAYOLLE
Höher, weiter, schneller – auch abseits fester Straßen kennt der Fahrspaß keine Grenzen
mehr. Dafür sorgt der bärenstarke Bosch-Antrieb unserer Offroader. Und dafür sorgen
die STEVENS-Gene, die in den so leichten wie stabilen Aluminiumrahmen ebenso stecken wie in der hochwertigen Ausstattung. Wenn es gilt, Trails unter die 29"-Stollenräder
zu nehmen, schreien Agnello und Cayolle „hier“. Und weil das Viergelenk-Fully Pordoi
auf den ruppigsten Pisten allen davonfährt, war es noch nie so schwer, wieder auf ein
Muskel-getriebenes Bike abzusteigen.
E-PORDOI
Das Pordoi fährt in einer neuen Dimension – zur Pedalkraft seiner ambitionierten
Piloten addiert Bosch bullige 60 Nm. Steile
Rampen, tiefe Matschlöcher? Einfach Gas
geben und durch. Denn unsere Ingenieure
haben das Viergelenk-Fahrwerk perfekt auf
die Allround-Laufradgröße 27,5" und 100 %
Fahrspaß ausgelegt.
4.
FEATURES
1.BULLIGER ANTRIEB
Der Bosch-Mittelmotor liefert satte
60 Nm Drehmoment – das ist schon
ohne Pedal-Einsatz mehr als bei
vielen Motorrädern.
2.STARKE STOPPER
Der enorme Vortrieb dieses E-MTBs
kann nur von kräftigen Scheibenbremsen mit 203 und 180 mm Durchmesser
im Zaum gehalten werden.
3.STARKE FÜHRUNG
Die 12-mm-Steckachse und das
Shadow+-Schaltwerk halten Hinterbau
und Kette auch auf heftigen Trails voll
im Griff.
4.GOLDENE MITTE
Nach unzähligen Testkilometern
haben sich 27,5"-Laufräder als ideal für
unser Pedelec-Fully herausgestellt.
1.
3.
2.
PEDELEC
E-PORDOI
›
›
›
›
›
E-MTB
47
Sportliches Touren-Fully mit 130 mm Federweg vorne/hinten
Hochwertige Fox-Federelemente mit Dual-Fernbedienung
Verwindungssteifer Aluminiumrahmen mit Tapered Headtube
Deore XT Shadow+ Schaltwerk mit Kettenstabilisator
Bosch-Performance: 60 Nm Drehmoment, 400 Wh Akkugehalt
s
Pe
D e l e c- M ag
2-2014
a
zi
n
Da
GEWICHT
20.8 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 70-175 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
27.5" – 17, 19, 21"
FARBEN
Velvet Black Green
RAHMEN
Aluminium 6061 TB
PREIS
€ 3.999,-
MTB Fullys
Testsieger
e-bike, 02/14
Das Pordoi ist hart im Nehmen und fürchtet sich
nicht vor alpinen Touren: Das Fahrwerk und die Reifen
bringen gute Bodenhaftung. Es lässt sich agil um die
Fox 32 Float 27.5 Evolution CTD Remote, 130 mm, QR15
Federbein
Fox Float Factory CTD Boostvalve, Remote, 130 mm
Bremsen
Shimano BR-M615, 203/180 mm
Laufräder
Shimano SLX M768E | Oxygen Disc MTB
Reifen
Schwalbe Nobby Nic Evo 27.5x2.25", faltbar
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Performance Line 250 W, Triple-Sensor, 60 Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 740 mm
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo 31.8 mm, 5°
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 15 Z.
Sattel | Stütze
Oxygen Havoc | Oxygen Scorpo Zero Offset
Schaltung (h)
Shimano Deore XT RD-M786 SGS Shadow+
Schalt- | Br.Griff
Shimano SLX SL-M670 | Shimano Deore BL-M615
Kette | Cassette
Shimano CN-HG54 | Shimano CS-HG50 11-36, 10fach
Display
Bosch Nyon, Lenkerbefestigung
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
Kurve steuern.
E-AGNELLO
›
›
›
›
›
Fahraktives 29"-E-Hardtail mit niedriger Überstandshöhe
Rahmengröße 16" mit angepassten 27,5"-Laufrädern
RockShox Öl/Luft-Federgabel m. Steckachse und Tapered Steerer
Deore XT Shadow+-Schaltwerk mit Kettenstabilisator
Bosch-Performance: 60 Nm Drehmoment, 400 Wh Akkugehalt
s
Pe
D e l e c- M ag
2-2014
a
zi
n
Da
GEWICHT
19.8 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 70-175 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
27.5 – 16" | 29" – 18, 20, 22"
FARBEN
Velvet Black
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
PREIS
€ 2.999,-
MTB hardTails
Note 2,1
gut
e-bike, 02/14
Das Agnello ist ein sportlich ausgelegtes E-Rad für
Tempo-Freunde. Die großen Laufräder bringen Kontrolle
RockShox Recon Gold TK Solo Air, QR15, Taper
Steuersatz
STEVENS MTB Taper 1.5“; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Shimano BR-M615, 180/180 mm
Laufräder
Shimano SLX M678E/675 | Oxygen Disc MTB
Reifen
Racing Ralph Performance 2.25", faltbar
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Performance Line 250 W, Triple-Sensor, 60 Nm
Lenker
Oxygen Scorpo Rise 20 mm, 700 mm
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Scorpo 31.8 mm, 6°
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 15 Z.
Sattel | Stütze
Oxygen Havoc | Oxygen Scorpo
Schaltung (h)
Shimano Deore XT RD-M786 SGS Shadow+
Schalt- | Br.Griff
Shimano SLX SL-M670 | Shimano Deore BL-M615
Kette | Cassette
Shimano CN-HG54 | Shimano CS-HG62 11-36, 10fach
Display
Bosch Intuvia, Lenkerbefestigung
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
und rollen toll ab.
PEDELEC
E-CAYOLLE
›
›
›
›
›
E-MTB
49
29"-E-Hardtail mit niedriger Überstandshöhe – unter 20 kg!
Rahmengröße 16" mit angepassten 27,5"-Laufrädern
SR Suntour Öl/Luft-Gabel m. Steckachse und Tapered Steerer
Zuverlässige, fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
Bosch Active Line-Antrieb: 48 Nm / 400-Wh-Akku
SR Suntour Raidon XC RL-R Air, 100 mm, Taper, Remote Lockout
Steuersatz
STEVENS MTB Taper 1.5”; ZS44/28,6 | ZS55/40
Bremsen
Shimano BR-M447, 180/180 mm
Laufräder
Oxygen Disc | Oxygen Disc MTB
Reifen
Continental X-King Performance 2.2", faltbar
* BOSCH-Werksangaben: Durchschnittswerte unter verschiedenen Bedingungen und mit variablem Krafteinsatz des Fahrers.
Motor
Bosch eBike Active Line 250 W, Triple-Sensor, 48 Nm
Lenker
Oxygen Driver Rise 20 mm, 700 mm
Akku
Power Pack 400, 36 V Li-Ion, 11.6 Ah/400 Wh
Vorbau
Oxygen Driver 31.8 mm, 6°
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 15 Z.
Sattel | Stütze
Oxygen Havoc | Oxygen Driver
Schaltung (h)
Shimano SLX RD-M670 SGS Shadow+
Schalt- | Br.Griff
Shimano Deore SL-M610 | Shimano BL-M445
Kette | Cassette
Shimano CN-HG54 | Shimano CS-HG50 11-36, 10fach
Display
Bosch Intuvia, Lenkerbefestigung
COCKPIT
Gabel
DRIVETRAIN
CHASSIS
GEWICHT
19.9 kg
REICHWEITE Unterstützungsabhängig, 85-190 km*
FAHRSTUFEN 4 Fahrmodi mit
Unterstützungslevel 50-275 %
GRÖSSEN
27.5 – 16" | 29" – 18, 20, 22"
FARBEN
Active Blue
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
PREIS
€ 2.399,-
PEDELECS
FAHRTIPPS UND PFLEGE
Ein Pedelec ist ein Elektrofahrrad, das die Tretbewegung des Fahrers bis max. 25 km/h unterstützt. Der Name leitet sich von Pedal Electric Cycle ab. Ein Pedelec (25) ist rechtlich gesehen
ein Fahrrad, im Alltag ergeben sich für Sie aber einige Unterschiede in Wartung und Pflege sowie
beim Fahren.
Lesen Sie bitte die STEVENS-Betriebsanleitung, die Ihnen beim Kauf ausgehändigt wird, gründlich
durch, mindestens aber die Kapitel „Vor der ersten Fahrt“ und „Vor jeder Fahrt“. Die Anleitung beantwortet weitere Fragen für den Alltag mit Ihrem STEVENS-Pedelec.
FAHREIGENSCHAFTEN
AKKUPFLEGE
Beachten Sie, dass Sie mit einem Pedelec schneller anfahren und
Ein Pedelec-Akku braucht Pflege, damit er lange hält. Laden Sie
mit mehr Tempo fahren können. Bei Probefahrten starten Sie am
den Akku nur im Trockenen und bei Temperaturen, die die Be-
besten in der kleinsten Unterstützungsstufe. Beachten Sie auch,
triebsanleitung vorsieht. Längere Lagerung am besten bei etwa 60
dass andere Verkehrsteilnehmer Sie meist als langsameren Rad-
Prozent der Kapazität und zwischen 10 und 15°C. Nutzen Sie nur
fahrer wahrnehmen. Fahren Sie deshalb noch vorausschauender.
das Original-Ladeteil.
REICHWEITE
UMBAUTEN
Die Angaben von Reichweiten von Pedelec-Akkus sind Durch-
Der Tausch von einzelnen Teilen ist bei Pedelecs und bei schnel-
schnittswerte. Wie viele Kilometer ein Akku in einer Unterstüt-
len Pedelecs zum Großteil nicht gestattet. Wenn Sie etwas ändern
zungsstufe hält, hängt vom Gelände und den Windverhältnissen
möchten, sprechen Sie bitte mit Ihrem STEVENS-Händler. Keine
ab sowie davon, wie stark und gleichmäßig Sie in die Pedale treten.
Sorge: einen platten Schlauch können Sie selbst flicken.
SCHNELLE PEDELECS
KINDERSITZE UND -ANHÄNGER
Sie unterstützen beim Treten bis 45 km/h und können eine An-
Der Transport von Kindern ist mit Pedelecs 25 und schnellen
fahrhilfe bis 20 km/h haben. Schnelle Pedelecs gelten als „Leicht-
Pedelecs mit einem geeigneten Kindersitz gestattet. Das Ziehen
kraftrad mit geringer Leistung“. Sie als Fahrer brauchen min-
von Kinderanhängern ist bei Pedelecs 25 erlaubt, bei schnellen
destens einen Mofa-Führerschein (oder sind vor dem 1.4.1965
Pedelecs jedoch nicht. Ob Sitz oder Anhängerkupplung passen,
geboren) und ein kleines Versicherungskennzeichen. Beim Fahren
können Sie sicherstellen, wenn sie Ihr STEVENS-Pedelec beim
ist ein geeigneter Helm vorgeschrieben. Innerorts ist das Fahren
Kauf mitnehmen.
auf Radwegen und Radfahrstreifen nicht gestattet.
HÄNDLER & SERVICE
SERVICE UND BERATUNG
STEVENS BIKES gibt es nur bei den besten Fachhändlern, denen Sie ebenso zu 100 Prozent
vertrauen können wie wir es tun. Ihr STEVENS Händler berät Sie bei der Auswahl des Fahrrads, das
am besten für Sie, Ihre Wünsche und Ansprüche geeignet ist. Er garantiert, dass es Ihnen optimal
passt und übergibt Ihnen ein perfekt montiertes und auf Sie eingestelltes STEVENS Bike. Das heißt
für Sie: ungetrübter Fahrspaß und volle Funktion vom ersten Meter an. Unterstützen Sie den lokalen
Einzelhandel und kaufen Sie Ihr neues Bike dort, wo Sie umfassend und persönlich beraten werden.
Auch nach dem Kauf erhalten Sie von Ihrem STEVENS Händler allen weiteren Service sowie viele
Tipps zur Technik und dem Umgang mit Ihrem Bike.
PROBEFAHRT
Jahre. Verschleißteile wie etwa Kette und Bremsbeläge
ZUBEHÖR
Nehmen Sie sich für eine Probefahrt Zeit. Schließlich soll Ihr
sollten regelmäßig gewechselt werden. Bei Nabenschal-
Bei Ihrem STEVENS-Händler erhalten Sie das Zubehör, das
neues Fahrrad Sie viele Jahre lang begleiten. Fahren Sie mög-
tungen und Federgabeln sind bestimmte Wartungsinterva-
Sie im Fahrradalltag brauchen – vom Ersatzschlauch über
lichst solche Strecken, für die Sie Ihr neues STEVENS Bike
lle festgelegt.
das Fahrradschloss bis zur komfortablen Standpumpe. Las-
nutzen möchten. Probieren Sie auch ähnliche, günstigere und
sen Sie sich dazu beraten. Ihr Händler hat den aktuellen
teurere Modelle aus. So bekommen Sie einen Überblick über
GARANTIE
Überblick über den Stand der Technik und er weiß, dass zum
den Stand der Technik und was Ihr Rad bietet.
Sollte doch einmal ein Materialfehler auftauchen, gilt für
Beispiel eine Standpumpe oder ein Multitool den Fahrrad­
den Erstbesitzer bis fünf Jahre nach dem Kaufdatum die
alltag erleichtern kann.
FEINTUNING
STEVENS Garantie – als umfassende Absicherung gegen
Wenn Sie bestimmte Vorlieben beim Sattel, den Lenkergriffen
Verarbeitungs- oder Materialfehler an Rahmen und Kompo-
oder Pedalen haben, kann der Händler diese Teile austau-
nenten, auf denen unser Name steht. Ganz egal, um wel-
schen. Auch mit einem längeren oder kürzeren Vorbau lässt
ches (Rahmen-)Material es sich handelt.
sich die Sitzposition weiter anpassen. Kleinere Änderungen
in der Ausstattung sprechen Sie vor dem Kauf ebenfalls ab.
WERTSICHERUNG: CRASH REPLACEMENT
Dieser wichtige Service zeichnet ambitionierte Fachhändler
Sollte Ihr hochwertiger Renn- oder Mountainbike-Rahmen
aus und kommt Ihnen bei jeder Fahrt zu Gute.
aus Carbon bei einem Sturz irreparabel beschädigt worden
sein, können Sie als Erstkäufer bis zwei Jahre nach dem Kauf
INSPEKTION
einen Ersatzrahmen mit 50 Prozent Sonderrabatt erwerben.
Mit einer regelmäßigen Inspektion beim Händler erhalten
Ausgenommen sind Fälle von fahrlässiger oder mutwilliger
Sie das gute Fahrgefühl Ihres STEVENS Bikes über viele
Beschädigung.
STEVENSBIKES.DE
STEVENS VERTRIEBS GMBH I ASBROOKDAMM 35 I D - 22115 HAMBURG I GERMANY
TEL.: +49 40 71 60 70-0 I FAX: +49 40 46 53 14 I EMAIL: INFO@STEVENSBIKES.DE