PDF-Ausschreibung: Offroad- und Supermoto-Camp Villars

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Supermoto/Offroad-Camp in Villars s/Ecot
5. Mai (Christi Himmelfahrt) bis 8. Mai 2016
ALLGEMEINES
Die Idee
Eine Enduro-Runde, eine Motocross- und eine Supermoto-Piste, direkt
nebeneinander liegend auf einem einzigen Terrain – da drängt sich die Idee eines
kombinierten Supermoto/Offroad-Camps förmlich auf. Den einzigartigen
Möglichkeiten auf dieser Anlage entsprechend, bietet das MOTORRAD action team
in einer viertägigen Veranstaltung, Lehrgänge und Freies Fahren auf höchstem
Niveau an.
Die Strecken
Supermoto:Die 1500 Meter lange Piste wurde im November 2003 eingeweiht und gilt
als eine der schönsten Supermoto-Strecken Europas. Einzigartig und fahrerisch
anspruchsvoll sind vor allem die Höhenunterschiede im Streckenverlauf. . Die Piste
kann zu jeder Zeit wahlweise mit oder ohne Offroad-Anteil gefahren werden.
Motocross: Die im vergangenen Jahr mit dem Motocross-GP von Frankreich
geadelte Piste zählt zu einer von nur drei für die Motocross-WM homologierten
Strecken in Frankreich. Beträchtliche Höhenunterschiede und enorme Sprünge
stellen für jedes fahrerische Niveau eine große Herausforderung dar.
Enduro: In gemeinsamer Arbeit mit dem Motorsportclub Villars hat das MOTORRAD
action team im Wald rund um das Areal eine zirka 4,5 Kilometer lange Enduro-Runde
angelegt. Die Strecke führt zu 100 Prozent durchs Gelände. Für Anfänger sind an
anspruchsvollen Passagen Umleitungen angelegt.
Einen Eindruck von allen drei Strecken vermitteln die Onboard-Videos auf
www.actionteam.de.
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Ablauf
Die Lehrgänge werden organisatorisch völlig getrennt voneinander und mit separaten
Instruktoren abgehalten. Die Benutzung der Strecke ist auf den Teilnehmerkreis des
Lehrgangs beschränkt. Ein Wechsel zwischen dem Enduro- und SupermotoLehrgang ist nicht möglich. Am Freitagabend sind beide Veranstaltungen beendet.
Ab Samstagmorgen werden die Strecken für die Enduro-, Motocross- bzw.
Supermoto-Wochenenden (Freies Fahren in Gruppen) geöffnet. Die Möglichkeit zur
Benutzung der Strecken wird bis zur maximalen Teilnehmerzahl erweitert. Es sind
keine Instruktoren vorhanden. Neu: Die behördlich festgelegte Beschränkung der
Fahrerzahl auf der Supermoto-Strecke erzwingt leider folgende Änderung: Ein
Wechsel von der Offroad-Gruppe (Enduro/Motocross) in die Supermoto-Gruppe ist
NICHT mehr möglich. Ein Wechsel von der Supermoto-Gruppe in die OffroadGruppe (Enduro/Motocross) ist jedoch WEITERHIN möglich.
Anfahrt
Villars s/Ecot liegt direkt an der Autobahn A36 Mulhouse-Beaune, etwa 90 Kilometer
westlich des deutsch-französischen Grenzübergangs bei Freiburg. Ab der
Autobahnausfahrt 6.1 („Pontarlier/Pont de Roide“) ist der Weg zur Strecke (ca. 10
km) mit „MOTORRAD action team“-Hinweispfeilen ausgeschildert. Navi-Adresse:
25150 Écot.
Verpflegung
Die Bewirtschaftung wird von einem ortsansässigen französischen Caterer
übernommen. Das Angebot umfasst Frühstück (mit Wurst, Käse, Marmelade,
Baguette und Croissant) und ganztägig verschiedene Imbisse. Am Donnerstag-,
Freitag- und Samstagabend wird ein vollständiges Menu angeboten. Für
Selbstversorger liefert der lokale Bäcker jeden Morgen Backwaren an.
Toiletten und Duschen
sind im Fahrerlager vorhanden.
Technischer Service
Das MOTORRAD action team wird mit einem Service-Fahrzeug sowie Mechaniker
vor Ort sein. Der Service steht allen Teilnehmern gratis zur Verfügung und umfasst
die Hilfe bei während des Trainings anfallenden Reparaturen oder Reifenwechseln.
Lärm
Der MC Villars und das MOTORRAD action team sind verpflichtet, auffällig laute
Motorräder zu kontrollieren. Es gelten die im Sportreglement zulässigen Grenzwerte
(114 dB(A) bei der 2-Meter-Max-Messung).
Umweltmatte
Wie auf den meisten Strecken in Deutschland üblich, muss nun auch in Frankreich
das Motorrad im Fahrerlager auf einer öldichten Umweltmatte abgestellt werden.
Eine solche Matte gibt es im Offroad-Handel zu kaufen, eine Plane aus dem
Baumarkt genügt aber auch.
Tanken
Die einzige Tank-Möglichkeit in näheren Umfeld der Strecke befindet sich auf der
Autobahn-Raststätte Aire de Service de la Combe Ronde (Entfernung: ca. 2 km). Sie
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kann nur mit einem zugelassenen Fahrzeug angefahren werden. Da die Tanksäulen
von außerhalb nur zu Fuß zu erreichen sind, kann nur in Kanister getankt werden.
Kinderstrecke
Auf dem Areal wird eine Motocross-Kinderstrecke für Kinder bis zu 12 Jahren
angeboten. Die Benutzung ist gratis. Kindern ist zudem das Befahren der
Supermotostrecke in einem Teil der Mittagspause (12.00 - 12.30 Uhr) an allen Tagen
und von Donnerstag- bis Samstagabend (17.00 - 17.30 Uhr) gestattet. Das Befahren
ist an die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten gebunden. Insbesondere gelten
auch die im Haftungsverzicht, Rubrik Kinderstrecke aufgeführten Bedingungen.
Sanitätswesen
Eine Sanitäts-Bereitschaft wird während der gesamten Veranstaltung vor Ort sein.
Wichtig: Falls nach einem Sturz eine Behandlung in einem französischen
Krankenhaus notwendig werden sollte, muss dafür unbedingt eine Bescheinigung
über eine Auslands-Krankenversicherung vorliegen. Deshalb: Diese Bescheinigung
von der Krankenkasse anfordern bzw. eine separate Auslands-Krankenversicherung
abschließen. Die ist für wenig Geld zum Beispiel bei allen Banken erhältlich.
Übernachtungsmöglichkeiten
Camping auf dem Gelände ist erlaubt, kostenlos und bereits ab Mittwoch möglich.
Wie bei den meisten Offroad-Anlagen steht im Fahrerlager leider kein
Stromanschluss zur Verfügung.
Die der Strecke nächstgelegenen Hotels( zirka 15 km):
Hotel Campanile, Rue du Collège, F- 25600 Montbéliard-Sochaux, Tel.: 0033/3 81 95
23 23, Fax 0033/3 81 32 21 49, E-Mail : sochaux@campanile.fr, Internet :
www.campanile-montbeliard-sochaux-fr
Hotel Première Classe, Rue du Collège, F- 25600 Montbéliard-Sochaux, Tel.: 0033/3
81 32 14 49, Fax 0033/3 81 32 09 78
E-Mail : montbeliard.sochaux@premiereclasse.fr, Internet : www.premiere-classemontbeliard-sochaux.fr
Kontakt und Anmeldung
MOTORRAD action team, 70162 Stuttgart, Tel.: 0711/1821977, Fax 0711/1822017,
E-Mail: actionteam@motorpresse.de
Kontakt vor Ort
Peter Mayer, Mobil 0171/41 58 312, Rüdiger Gehrke, Mobil 0179/11 38 599
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Die Lehrgänge
Donnerstag/
Freitag
Samstag/
Sonntag
Supermoto-Lehrgang
Enduro-Lehrgang
Max. 2 Gruppen à 20 Teilnehmer
Max. 6 Gruppen à 15 Teilnehmer
International renommierte
Instruktoren gehören zum
Konzept der Lehrgänge beim
Offroad/Supermoto-Camp.
Infos ab Seite 5
International renommierte
Instruktoren gehören zum
Konzept der Lehrgänge beim
Offroad/Supermoto-Camp.
Infos ab Seite 6
Supermoto-Wochenende
Enduro-Wochenende
Max. Teilnehmerzahl: 150
Max. Teilnehmerzahl: 180
Freies Fahren in 4
Leistungsgruppen
Freies Fahren in 2
Leistungsgruppen auf der
Enduro-Runde bzw. MotocrossStrecke
Infos ab Seite 9
Infos ab Seite 8
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Supermoto-Lehrgang
Teilnehmer
Gruppe 1: Experten
Wettbewerbsorientierte Fahrer sowie sportlich orientierte Hobbypiloten.
Gruppe 2: Anfänger/Fortgeschrittene
Freizeitfahrer ohne Rennsport-Ambitionen.
Die Einstufung der Teilnehmer erfolgt zunächst nach Selbsteinschätzung. Ein
Wechsel in eine andere Gruppe ist jederzeit möglich. Die Gruppen wechseln sich im
20-Minuten-Rhythmus ab. Ein Führerschein ist nicht notwendig.
Motorrad
Voraussetzung ist eine Supermoto-Maschine mit 17-Zoll-Rädern und dem Einsatz
auf Asphalt angepasster Bremsanlage. Rennmaschinen sind zugelassen, an
straßenzulassungsfähigen Maschinen können Lichtanlage, Blinker etc. demontiert
werden.
Wichtig: Die Überlaufschläuche von Vergaser und Kühler müssen in einen
geschlossenen Behälter münden, um nach Stürzen oder in Bremszonen die
Fahrbahn nicht mit Benzin oder Kühlwasser zu verunreinigen. Um die Strecke zu
schonen, müssen die Fußrasten mit einem Schleifschutz aus Kunststoff versehen
sein. Vor Ort sind Rasten-Pads auch beim MOTORRAD action team zu 15 Euro/Paar
erhältlich.
Ausrüstung
Lederkombi (ein- oder zweiteilig), Lederhandschuhe, Helm, Brille und stabile Stiefel.
Zeitplan
Donnerstag
Begrüßung:
9.00 Uhr
Zu dieser Zeit sollte jeder Teilnehmer bereits in der Lederkombi stecken.
Lehrgang:
09.30 Uhr bis 12.00 Uhr
Mittagspause:
12.00 Uhr bis 13.45 Uhr
Lehrgang:
13.45 Uhr bis 17.00 Uhr
Freitag
Lehrgang:
09.30 Uhr bis 12.00 Uhr
Mittagspause:
12.00 Uhr bis 13.45 Uhr
Lehrgang:
13.45 Uhr bis 17.00 Uhr
Preis:
Fahrer: 250 Euro
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Enduro-Lehrgang
Teilnehmer
Gruppe1: Experten
Wettbewerbsorientierte Fahrer
Gruppe 2, 3, 4: Fortgeschrittene
Sportlich orientierte Hobbypiloten
Gruppe 5, 6: Anfänger
Freizeitfahrer ohne Rennsport-Ambitionen
Die Einstufung erfolgt zunächst nach Selbsteinschätzung. Ein späterer
Gruppenwechsel ist nach Absprache möglich. Die Gruppengröße ist auf je 15
Teilnehmer beschränkt.
Strecke
Der Lehrgang findet auf der zirka 4,5 Kilometer langen Enduro-Runde (Wald, Aufund Abfahrten, Wiese) sowie der Motocross-Strecke statt.
Motorrad
Voraussetzung ist eine Sport-Enduro (KTM LC4- oder EXC-Modelle, Husqvarna TEModelle etc.) oder zumindest eine Soft-Enduro (Yamaha XT 660, Suzuki DR o. Ä.)
mit grobstolliger Bereifung.
Ausrüstung
Enduro-Jacke und –Hose, Schulterschutz, Handschuhe, Helm, Brille, stabile Stiefel.
Zeitplan
Donnerstag
Begrüßung:
9.00 Uhr
Zu dieser Zeit sollte jeder Teilnehmer bereits in Offroad-Kleidern stecken.
Lehrgang:
09.30 Uhr bis 12.00 Uhr
Mittagspause:
12.00 Uhr bis 13.45 Uhr
Lehrgang:
13.45 Uhr bis 17.00 Uhr
Freitag
Lehrgang:
09.30 Uhr bis 12.00 Uhr
Mittagspause:
12.00 Uhr bis 13.45 Uhr
Lehrgang:
13.45 Uhr bis 17.00 Uhr
Preis:
Fahrer: 250 Euro
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Das Enduro- und Supermoto-Wochenende
Auf den Enduro- und Supermoto-Wochenenden des MOTORRAD action team soll
jeder nach seiner Facon glücklich werden. Dreh- und Angelpunkt dieser
Wochenenden ist das Freie Fahren auf der Supermoto-, Motocross- oder EnduroStrecke.
In fahrerisch weitestgehend homogenen Gruppen (Offroad: 2 Leistungsgruppen,
Supermoto: 4 Leistungsgruppen) wechseln sich die Teilnehmer im 30beziehungsweise 15-minütigem Rhythmus ab. Die Einstufung erfolgt zunächst nach
Selbsteinschätzung. Ein späterer Wechsel in eine andere Gruppe ist möglich.
Diese Gruppeneinteilung erlaubt sowohl Hobbyfahrern ohne WettbewerbsAmbitionen als auch sportlich orientierten Piloten ihr fahrerisch passendes Umfeld zu
finden.
Neu: Die behördlich festgelegte Beschränkung der Fahrerzahl auf der SupermotoStrecke erzwingt leider folgende Änderung: Ein Wechsel von der Offroad-Gruppe
(Enduro/Motocross) in die Supermoto-Gruppe ist NICHT mehr möglich. Ein Wechsel
von der Supermoto-Gruppe in die Offroad-Gruppe (Enduro/Motocross) ist jedoch
WEITERHIN möglich.
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Supermoto-Wochenende
Teilnehmer
Gruppe1: Experten
Wettbewerbsorientierte Fahrer
Gruppe 2: Fortgeschrittene 1
Sportlich orientierte Hobbypiloten
Gruppe 3: Fortgeschrittene 2
Sportlich orientierte Hobbypiloten
Gruppe 4: Anfänger
Freizeitfahrer ohne Rennsport-Ambitionen
Technik
Voraussetzung ist eine Supermoto-Maschine mit 17-Zoll-Rädern und dem Einsatz
auf Asphalt angepasster Bremsanlage. Rennmaschinen sind zugelassen, an
straßenzulassungsfähigen Maschinen können Lichtanlage, Blinker etc. demontiert
werden.
Wichtig: Die Überlaufschläuche von Vergaser und Kühler müssen in einen
geschlossenen Behälter münden, um nach Stürzen oder in Bremszonen die
Fahrbahn nicht mit Benzin oder Kühlwasser zu verunreinigen. Um die Strecke zu
schonen, müssen die Fußrasten mit einem Schleifschutz aus Kunststoff versehen
sein. Vor Ort sind Rasten-Pads auch beim MOTORRAD action team zu 15 Euro/Paar
erhältlich.
Ausrüstung
Lederkombi (ein- oder zweiteilig), Lederhandschuhe, Helm, Brille und stabile Stiefel.
Zeitplan
Samstag
Begrüßung: 9.00 Uhr.
Samstag/Sonntag
Freies Fahren:
09.30 Uhr bis 12.00 Uhr
Mittagspause:
12.00 Uhr bis 13.45 Uhr
Freies Fahren:
13.45 Uhr bis 17.00 Uhr
Preis
Fahrer: 120 Euro
Der Teilnahmebetrag ist pro Person, nicht pro Motorrad berechnet. Für
Anmeldungen, die später als eine Woche vor dem Austragungstermin abgegeben
werden, wird ein Aufschlag von 10 Euro erhoben. Kinder bis 12 Jahre nehmen gratis
teil, wenn ein Elternteil angemeldet ist. Jugendliche zwischen 13 und 16 Jahren
zahlen 50% des Teilnahmebetrags.
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Enduro-Wochenende
Teilnehmer
Gruppe 1: Sportfahrer
Sportlich orientierte Hobbypiloten
Gruppe 2: Hobbyfahrer
Freizeitfahrer ohne Rennsport-Ambitionen.
Technik
Zielgruppe sind Piloten von zulassungsfähigen Enduros. Die Bandbreite reicht von
gemäßigten BMW-GS-Modellen, Suzuki DR- oder Yamaha XT-Enduros bis hin zu
Sportenduros wie die KTM EXC- oder Husqvarna TE-Modelle. Motocross-Maschinen
(bitte auf moderate Lautstärke achten) sind ebenfalls zugelassen.
Ausrüstung
Enduro-Jacke und –Hose, Schulterschutz, Handschuhe, Helm, Brille, stabile Stiefel.
Zeitplan
Samstag
Begrüßung: 9.00 Uhr.
Samstag/Sonntag
Freies Fahren:
09.30 Uhr bis 12.00 Uhr
Mittagspause:
12.00 Uhr bis 13.45 Uhr
Freies Fahren:
13.45 Uhr bis 17.00 Uhr
Preis
Fahrer: 80 Euro
Der Teilnahmebetrag ist pro Person, nicht pro Motorrad berechnet. Für
Anmeldungen, die später als eine Woche vor dem Austragungstermin abgegeben
werden, wird ein Aufschlag von 10 Euro erhoben. Kinder bis 12 Jahre nehmen gratis
teil, wenn ein Elternteil angemeldet ist. Jugendliche zwischen 13 und 16 Jahren
zahlen 50% des Teilnahmebetrags.
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