Ausgabe 109 Freiexemplar März 2013

Transcription

Ausgabe 109 Freiexemplar März 2013
Ausgabe 109
Freiexemplar
März 2013
1
Inhaltsverzeichnis
Seite 2 .............................................. Inhalt – Impressum
Seite 3 .............................................. Obmannbericht
Seite 4-6 .......................................... In eigener Sache
Seite 7 .............................................. Fotos
Seite 8 .............................................. Airport News
Seite 9 .............................................. Idealtours
Seite 10-11 ....................................... Flughafen Innsbruck – Super Sommerflugprogramm
Seite 12 ............................................ Airline News
Seite 13 ............................................. Vereinsfahrt Salzburg
Seite 14-15 ....................................... Urlaubsinfo
Seite 16 ............................................ Tyrolean Jet Service
Airport Innsbruck
Foto: Plank Christoph
Titelseite – Foto: Spuller Dominik, Tyrolean Jet Service, Airbus A-318-112 Elite (CJ)
Rückseite – Tyrolean Jet Service
Impressum ( gemäß Medienrecht § 74 )
Medieninhaber: Verein der FLUGHAFENFREUNDE INNSBRUCK
Fürstenweg 180,6020 Innsbruck
www.flughafen-freunde.at und
facebook FDFI
Herausgeber, Redaktion und für den Inhalt verantwortlich:
Walter Kaller, Thomas Riss Weg 22, 6020 Innsbruck, NEU - Tel.: 0699-17285208
E-Mail walter.kaller@chello.at
Bankverbindungen: Tiroler Sparkasse Bank – AG, Konto-Nr.: 0000-070169
Bankleitzahl 20503; IBAN: AT49 2050 3000 0007 0169 BIC: SPIHAT22
Informationen über Mitgliedschaft, Beiträge: Verein der FLUGHAFENFREUNDE
INNSBRUCK, Fürstenweg 180 6020 Innsbruck.
Mitgliedsbeiträge für 1 Jahr € 30,– , für jeden weiteren Familienangehörigen und
Jugendliche bis 18 Jahre € 15,–
FDFI Journal erscheint vierteljährlich: März-Juni-September-Dezember
FDFI – Treffpunkt: Flughafenrestaurant Fly-INN, jeden ersten Freitag im Monat um 19.30 Uhr
Druck: Care Public Relations GmbH, Kirschentalgasse 10e, 6020 Innsbruck, www.care-print.at
Layout: Mag. Marion Flaschberger, Karin Ascher
2
Obmannbericht
Liebe Flughafenfreunde!
Ich möchte mich an
dieser Stelle bei allen,
die im letzten Jahr bei
den
Veranstaltungen
mitgewirkt haben, recht
herzlich bedanken. Besonders bei unseren
Sponsoren, die tolle
Preise für die Weihnachtsfeier zur Verfügung gestellt haben. Bei der Generalversammlung
am 1. März 2013 wurde ein neuer Vorstand gewählt
und ich freue mich schon auf die weitere Zusammenarbeit im heurigen Jahr!
Weiters möchte ich Euch nochmals bitten, bei
Übersiedlungen Eure neue Adresse bekanntzugeben, damit wir Euch auf den neuesten Stand halten
können. Bitte informiert uns auch über Änderungen
bei Telefonnummern und E-Mail Adressen!
Im Jahr 2012 wurden 26,6 Millionen Passagiere auf
den österreichischen Flughäfen abgefertigt. Damit
wurde die höchste Passagierzahl, die in Österreich
in einem ganzen Jahr gezählt wurde, erreicht.
PassagierAirport
zahlen 2012
Airport Wien
22.165.794
+ 5,0%
Airport Salzburg
Airport Innsbruck
Airport Graz
Airport Linz
Airport Klagenfurt
1.666.487
- 2,0%
930.850
930.617
623.385
279.045
- 6,6%
- 4,7%
- 8,2%
- 25,7%
Wie Ihr bereits schon gehört und gelesen habt,
wurden in Innsbruck 2011/12 insgesamt 930.850
Passagiere abgefertigt.
Das Minus hat sich durch die Einstellung der Wel-
come-Air und Niki Linienflüge bemerkbar gemacht.
Die folgende Abbildung zeigt die Passagierentwicklung auf den österreichischen Flughafen im Jahr
2012. Nur Wien konnte einen Passagierzuwachs
verzeichnen. Den stärksten Rückgang verzeichnete Klagenfurt mit einem Minus von 26,6 Prozent.
Quelle: Austrian Aviation Net
In den Rekordmonaten Jänner und Februar 2013
wurden insgesamt 300.900 Passagiere am Airport
Innsbruck abgefertigt. Das ist ein Plus von 7,7 Prozent gegenüber 2012.
Allein am Samstag, dem 23. Februar 2013 wurden
17.024 Passagiere abgefertigt. Auch im Bereich der
Executive Traffic gab es in den Monaten Jänner
und Februar 692 Bewegungen. Das ergibt ein Plus
von einem Prozent gegenüber 2012.
Neu im Sommer 2013: BH Airlines wird Flüge nach
Burgas mit dem A-319 durchführen.
Weitere Flüge ab Innsbruck werden von unterschiedlichen Airlines nach Ägypten, Estland/Litauen, Finnland, Frankreich, Griechenland, England,
Irland, Italien, Kroatien, Montenegro, Zypern, Türkei
und Spanien angeboten.
Obmann: Kaller Walter
OY-JTD
Jettime
B-737-3Y0
Heimatflughafen: Kopenhagen
Foto: Kaller Walter
3
In eigener Sache
8. November 2013
Zu Gast: Traffic & Handling
Director Armin Stotter
In stiller Trauer nehmen wir Abschied von
Flughafendirektor i. R.
Dr. Paul Schneider.
Ausblick auf die
Vereinsabende 2013
5. April 2013
Zu Gast: Ballonfahrer/Bergsteiger Prof. Wolfgang Nairz
3. Mai 2013
Vortrag von Dr. Christian Schuster
Thema: Urlaubsrechte
7. Juni 2013
Vereinsfahrt zu den Dornier-werken und der RUAG nach Oberpfaffenhofen
Die Wüstenlandschaft mit ihren
Riesenkakteen brachte vielfältige
Fotomotive wie Vulkane, Elefantenbäume und andere, nur hier
heimische Pflanzen.
6. Dezember 2013
FDFI - Weihnachtsfeier
Am 1. Februar 2013 hielt Frau
Dr. Tanja Chraust den 2. Teil des
Vortrags „Das Innsbrucker Fluggeschehen im Wandel der Zeit.
Trotz diverser anderer Veranstaltungen in Innsbruck erschienen
über 20 Mitglieder zu diesem
hochkarätigen Vortrag.
Dieser Teil des Vortrags befasste
sich mit der Zeit zwischen 1938
und 1965.
Sie berichtete über das Fluggeschehen in der NS-Zeit, die ersten Charterflüge und Linienflüge,
den Bau des jetzigen Terminals
(1962), die legendären Flugplatzrennen und das tragische Flugzeugunglück (1964) am Glungezer. Der dritte Teil des Vortrags
findet am 4. Oktober 2013 statt.
Auch fand an diesem Abend eine
Verlosung statt.
Die Vereinsabende finden um
19:30 im „Fly Inn“ statt. Änderungen (Vereinsfahrten, Besichtigungen, etc) vorbehalten.
Rückblick auf die Vereinsabende in den Monaten
Jänner und Februar
Am 11. Jänner 2013 zeigte und
Weltenbummler Eduard Trutschnig (Bild unten) einen interessanten Reisebericht über Mexico
Baja California Traumstrasse der
Welt.
2. August 2013
Drittes FDFI – Grillfest
21.-22. September 2013
Vereinsfahrt Frankfurt
Genaue Angaben folgen in der
Juni-Ausgabe
4. Oktober 2013
Das Innsbrucker Fluggeschehen
im Wandel der Zeit Teil 3: Von
der Eröffnung der südseitigen
Neuanlage bis zur Wende (19651979) von Tanja Chraust
4
20 Personen erlebten eine Reise
durch Mexicos unbekannten Norden. Baja California, die 1.300km
lange Halbinsel zwischen dem
Pazifik und dem Golf von Kalifornien, bezauberte mit ihrer Landschaft voller Gegensätze.
Von links: Gratulation an den
Hauptpreisgewinner Dr. Schuster
Christian mit Obmann Kaller Walter und Walter Schweiger, Gewinner einer Red Bull CD.
Foto: Trutschnig Eduard
6. Juli 2013
Besichtigung der „Nordseite“
Motor - und Segelflugareal
Beginn: 10 Uhr
Foto: Rinner Daniel
21. Juni 2013
Besichtigung des Heli Airports,
16 Uhr Herr Ploner
Mit großer Freude begrüßen
wir unser neues Mitglied!!!
Herrn Maximilian Gruber
Herzlich Willkommen!
Kaller Walter, Marion Flaschberger
In eigener Sache
Ort: FlyInn Flughafenrestaurant,
Flughafen Innsbruck
Anwesend Vorstand:
Walter Kaller, Michael Franz,
Andreas Eheim, Thomas Lener,
Mag. Lucas Krackl, Mag. Marion
Flaschberger
Kassaprüfer:
Ing. Manfred Fugger, Klaus Kindl
Anwesende Mitglieder: 42
Danach wurde der Kassabericht
welcher von den Rechnungsprüfern Herrn Ing. Manfred Fugger
und Klaus Kindl geprüft wurde
durch die beiden Kassiere Mag.
Lucas Krackl und Mag. Marion
Flaschberger vorgetragen. Auf
Antrag von Dr. Christian Karl
wurde der gesamte Vorstand einstimmig entlastet.
Da der Schriftführerstellvertreter
Thomas Lener aus beruflichen
und privaten Gründen zurücktrat
wurde vom Vorstand ein Schriftführerstellvertreter gewählt.
Zur Wahl standen Christian
Schöpf und Daniel Rinner. Vom
Vorstand wurde mit fünf zu eins
Stimmen Christian Schöpf zum
neuen Schriftführerstellvertreter
gewählt. Die Wahl des neuen
Vorstandes wurde von allen anwesenden Mitgliedern angenommen.
Die Generalversammlung hat um
19:55 Uhr begonnen und endete
um 20:20 Uhr.
Obmann Walter Kaller begrüßte
zur Eröffnung der 28. Generalversammlung die anwesenden
Mitglieder.
Es folgte ein Totengedenken für
die drei verstorbenen, langjährigen Vereinsmitgliedern Günther
Troger, Karl Handl sowie unseren
ehemaligen
Flughafendirektor
i.R. Herr Dr. Paul Schneider.
Von links nach rechts: Mag. Lucas Krackl, Mag. Marion Flaschberger, Walter
Kaller, Andreas Eheim, Christian Schöpf und Michael Franz
FDFI-Redaktion: Eheim Andreas, Foto: Lackner Franz
28. Generalversammlung
Am Mittwoch, dem 6. Februar
2013 besichtigten 27 Mitglieder
das derzeit größte Flugzeug von
Tyrolean Jet Service, den Airbus
A-318ACJ Extended Range mit
der Registrierung OE-LUX. Um
15:00 starteten wir unsere Führung mit Herrn Reiner und Herrn
Lener. In kleineren Gruppen zu je
9 Personen durften wir die Kabine
des Business Jets begutachten,
aber leider nicht fotografieren.
Im Inneren des Fliegers wurde
für uns ein Buffet hergerichtet.
Dieser Airbus Corporate Jet ist
für 19 Personen ausgelegt und
mit luxuriösen Ledersesseln, Dusche und WC ausgestattet. Die
Reichweite beträgt über 7770 km.
Nachdem alle den Flieger besichtigt hatten, erklärte uns noch Herr
Lener etwas über die Vorhaben
der Airline. Um ca. 16:30 endete
die Führung.
5
FDFI-Redaktion: Rinner Daniel, Foto: Schöpf Christian
FDFI-Besichtigung TJS Airbus A-318ER ACJ (OE-LUX)
Spotten vom Tower - immer wieder ein Hit !
Transavia im Praxistest INN - RTM - INN
Wieder einmal galt es den Tower des Innsbrucker
Airports zu erobern.
Eine Hand voll unerschrockener und kältefester
Flughafenfreunde begab sich am Morgen des 9.
Februars 2013 auf den höchsten am Flughafen befindlichen Punkt, um eindrucksvolle und von dieser
Position auch eher seltene Bilder vom Fluggeschehen an diesem Charter-Samstag zu ergattern.
Kaum oben angekommen, gab es auch schon einiges an ankommenden Flugzeugen zu fotografieren. Es füllte sich allmählich das gesamte Vorfeld
mit tollen Maschinen, etwa der Boeing 757-200 von
Thomas Cook oder auch Thomson Airways aus
Großbritannien. „Unsere Standardflieger“ Transavia mit Boeing 737, Monarch mit Airbus A321 oder
auch Finnair mit Airbus A320, welche mittlerweile
mit neuem Design unterwegs sind, fand man ebenfalls am Vorfeld.
Einmalig anzusehen waren auch die von den Flugzeugen am nassen Boden reflektierten Spiegelungen, die besonders vom Tower aus eindrucksvoll
sichtbar waren.
Am Montag, dem 4. Feber ging es dann los. Das
Wetter war alles andere als toll. Es schneite, was
aber Transavia bekanntlich nicht vor große Schwierigkeiten stellte ihre Flüge durchzuführen.
Nach der Enteisung des Flugzeuges, einer Boeing
737-700 mit der Registrierung PH-XRV, startete die
Maschine mit geschätzten 80 Passagieren mit einer kleinen Verspätung, da wegen des schlechten
Wetters nicht alle Passagiere rechtzeitig am Airport
waren.
Stoßweise ging es dann am Vorfeld recht turbulent
zu, und der Platz wurde oft recht knapp da unten.
Noch dazu hatten zwei Maschinen einen technischen Defekt und forderten die ganze Aufmerksamkeit der Mitarbeiter von Austro Control und der
Vorfeldmitarbeiter.
Da die Temperaturen nicht gerade frühlingshaft
waren, konnte des öfteren auch die Enteisung der
Flugzeuge beobachtet werden.
Die Mitglieder bedanken sich bei Obmann Walter
Kaller und Herrn Helmut Schiefer und seinem Team
von Austro Control für die Spottermöglichkeit vom
„Turm“.
6
Der Hinflug erfolgte in einer Flughöhe von etwas
mehr als 12.000 Metern und Gegenwind. Die Reisegeschwindigkeit betrug etwas über 650 Stundenkilometer. Es war ein sehr angenehmer Hinflug
nach Rotterdam, wo es im Gegensatz zu Innsbruck
bereits relativ frühlingshaft war.
Den Flughafenfreunden blieben bis zu ihrem Rückflug nach Innsbruck, etwas mehr als drei Stunden
Zeit, welche genutzt wurden, um sich den schönen
und gepflegten Flughafen genau anzusehen.
Gestärkt und mit einigen Bildern bepackt ging es
zum CheckIn für den Rückflug nach Tirol.
Der Flug nach Innsbruck wurde mit der größeren
Boeing 737-800 mit der Registrierung PH-HZX
durchgeführt, die mit etwa 65 Passagieren nur zu
einem Drittel gebucht war.
Pünktlich verließ die Maschine Holland und brauste mit einer Geschwindigkeit von etwas über 1.000
km/h in einer Reiseflughöhe von knapp 10.000 Metern quer über Deutschland ans Ziel. Unsere Maschine landete auf der Piste 26 des Innsbrucker
Flughafens.
Kurze Bewertung der Airline: Die Flugzeuge sind
sauber, das Bordpersonal ist sehr freundlich und
auch die Angebote im Bordshop sind mehr als ausreichend und preislich nicht überzogen. So gibt es
etwa um 2,50 Euro schon einen Cappuccino, der
sagenhaft schmeckt!
FDFI-Redaktion: Schöpf Christian, Fotos: Schöpf Christian
In eigener Sache
G-OOBA
Thomson Airways
B-757-28A
Heimatflughafen: London-Luton
Foto: Spuller Dominik
OY-JJB
Sun Air of Scandinavia
Dornier
DO-328 JET
Heimatflughafen: Billund (DK)
Foto: Nairz Hilde
SX-MTF
Gain Jet Aviation
Boeing
B-737-329
Heimatflughafen:
Athens International Airport
Foto: Wilson Gabriel
7
Airport – NEWS
Militärische Flugzeuge während des Weltwirtschaftsforums in Innsbruck
Vom 22.-27. Jänner 2013 fand wieder das Weltwirtschaftsforum (WEF) im schweizerischen DAVOS
statt.
Während des Treffens war das österreichische
Bundesheer mit Pilatus PC 7 zum Schutz des Luftraumes am Innsbrucker Airport stationiert.
Während der Tagungen in Davos befanden sich
militärische Flugzeuge vom Typ Eurofighter, Pilatus
PC 7 und Hubschrauber im Einsatz. Sie sicherten
den Luftraum über Tirol und Vorarlberg und trugen
somit zur Sicherung des WEF im nahegelegenen
DAVOS bei.
Neuheiten am Airport!
Text + Fotos: Kaller Walter, Flaschberger Marion
Im Dezember 2012 wurden die neue Besucherterrasse (großes Bild) und der Airport Shop (kleines Bild
links) am Airport Innsbruck eröffnet.
Dies war mit Kosten von ca. € 525.000,– verbunden. Auch das Testa Rossa Cafe (kleines Bild rechts)
wurde um € 70.000,– erneuert und bietet den Gästen ein gemütliches Flair.
8
Tiroler STehen auf
Tiefschneeabfahrten ...
... aber FlIegen auf
Strandspaziergänge!
Wöchentlich jeden Sa & SO ab Mai 2013
Direktflüge ab Innsbruck nach
KalabrIen
InSel KrK
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9
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Flughafen Innsbruck
Sommergefühle – Steigen Sie ein!
Wunderschöne Charterdestinationen
Hurghada (Ägypten) ist ein äußerst beliebtes Reiseziel. Als Garant für Sonne und Wärme steht
Ägypten bei vielen Urlaubern regelmäßig auf dem
Urlaubsplan. Doch auch jene, die zum ersten Mal
dorthin fliegen, erliegen seiner Faszination. Umso
schöner für die Urlauber ist, dass in diesem Sommer gleich zwei Reiseveranstalter Reisen nach
Ägypten anbieten und somit eine noch größere Angebotsvielfalt ermöglichen.
Die griechischen Destinationen Heraklion, Kefalonia, Korfu, Kos, Preveza/Lefkas und Rhodos locken
mit tiefblauem Wasser und wunderschönen Buchten.
Unsere direkten Nachbarländer Italien und Kroatien
stellen weiters sehr attraktive Urlaubsziele dar. Das
Badeparadies Sardinien und das an der Stiefelspitze gelegene Kalabrien zählen zu den schönsten
Regionen Italiens. Auf der anderen Seite des Mittelmeeres in Kroatien warten Brac und Rijeka/Krk
darauf entdeckt zu werden.
Spanien mit Mallorca ist das nächste reizvolle Ziel.
Mit vier wöchentlichen Verbindungen lässt sich die
größte Baleareninsel auch mit Aufenthaltsdauern,
die kürzer oder länger als die gängigen Wochenaufenthalte sind, bestens genießen. Neu ist hier, dass
Mallorca in diesem Sommer auch am Samstag an10
geflogen wird, was vielen Kunden sehr entgegenkommt.
Zuletzt darf Antalya (Türkei) nicht unerwähnt bleiben.
Wer sich eine Nischendestination ansehen möchte, liegt mit den Neuheiten Burgas (Bulgarien) am
Schwarzen Meer und Tivat (Montenegro) genau
richtig. In der Zeit von Ende April bis Mitte Juni gibt
es die Gelegenheit, diese beiden Destinationen
kennenzulernen.
Tolle Städtereisen und Fernziele
Für Städtetrips stehen Amsterdam, Frankfurt, London, Palma de Mallorca und Wien zur Wahl.
Weiters sind Fernreisen zum Beispiel nach Kuba,
Kenia, Mexico oder Thailand mit internationalen
Anschlüssen über Amsterdam, Frankfurt oder Wien
möglich.
Der Sommerflugplan tritt mit 31. März 2013 in Kraft.
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Fotos: Kaller Walter, Rinner Daniel
Einsame Strände, idyllische Buchten und perfekte
Urlaubstage sind so nah mit Direktflügen ab dem
Flughafen Innsbruck. Nur wenige Flugstunden trennen Sie von den beliebten Sonnendestinationen
Ägypten, Griechenland, Italien, Kroatien, Spanien
und der Türkei. Hinzu kommen in der kommenden
Sommersaison diese zwei neuen spannenden Destinationen: Bulgarien und Montenegro.
Charterflüge Sommer 2013
ÄGYpTeN
BULGARIeN
eSTLANd/LITAUeN
FINNLANd
FRANKReICH
GRIeCHeNLANd
GROSSBRITANNIeN
NORd-/IRLANd
ITALIeN
KROATIeN
MONTeNeGRO
SpANIeN
TüRKeI
ZYpeRN
Hurghada via Klagenfurt
Hurghada via Klagenfurt
Hurghada via Klagenfurt
Burgas
Burgas
Tallinn/Vilnius
Helsinki
Lourdes
Nantes
Chalkidiki mit Umsteigen in Wien
Heraklion via Graz
Kefalonia
Korfu via Linz
Kos teilweise via Graz
preveza/Lefkas
Rhodos teilweise via Graz
Birmingham
Bristol
edinburgh
exeter
Leeds-Bradford
London LGW (Linienflug)
London LGW (Linienflug)
London LGW (Linienflug)
London LGW
London LGW
Manchester
Belfast/dublin
Bari/palermo
Kalabrien/Lamezia Terme
Sardinien/Cagliari
Brac
Rijeka/Krk
Tivat
Mallorca (Linienflug)
Mallorca (Linienflug)
Mallorca (Linienflug)
Mallorca (Linienflug)
Antalya
Antalya
Antalya
Larnaca mit Umsteigen in Wien/Frankfurt
SO
SO
SA
MO
MI
dO
SO
dO/MO
MO
MO-SO
SA
SA
SA
MO
SA
SO
SA
SA
SA
FR
SA
MI
FR
SA
SA
SA
SA
MI
dI
SO
SA
SA
SA
dI
MO
MI
FR
SA
SA
SO
SO
MO-SO
31.03.-28.04.
05.05.-20.10.
04.05.-26.10.
13.05.-17.06.
24.04.-29.05.
18.07.-25.07.
16.06.-11.08.
16.05.-20.05.
Mai-Jun & Sep-Okt
31.03.-26.10.
04.05.-12.10.
11.05.-05.10.
25.05.-21.09.
13.05.-07.10.
11.05.-05.10.
26.05.-13.10.
18.05.-21.09.
18.05.-21.09.
25.05.-21.09.
28.06.-05.07.
25.05.-21.09.
03.04.-23.10.
19.07.-06.09.
06.04.-26.10.
18.05.-21.09.
25.05.-21.09.
25.05.-21.09.
08.05.-22.05.
30.04.-07.05.
12.05.-06.10.
18.05.-28.09.
11.05.-05.10.
25.05.-21.09.
30.04.-11.06.
06.05.-30.09.
26.06.-04.09.
03.05.-27.09.
01.06.-28.09.
27.04.-26.10.
28.04.-20.10.
28.04.-20.10.
31.03.-26.10.
Austrian myHoliday
NIKI
NIKI
Germania
BH Air
NIKI
Finnair
Germania
Travel Service
Austrian Airlines
Austrian myHoliday
Austrian myHoliday
NIKI
Austrian myHoliday
Austrian myHoliday
Austrian myHoliday
FlyBe
Austrian myHoliday
FlyBe
NIKI
FlyBe
easyJet
easyJet
easyJet
FlyBe
Thomson Airways
Thomson Airways
Austrian myHoliday
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Austrian myHoliday
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Airline – NEWS
Erstlandung aus Berlin
Großer Empfang am Samstag, dem 15.12.2012 am
Airport Innsbruck, bei der Erstlandung der Lufthansa (LH3118). Der A-319-112 kam aus der deutschen Bundeshauptstadt Berlin. Die Gäste wurden
von Herrn Flughafendirektor Mag. Reinhold Falch
und der Musikkapelle Allerheiligen empfangen. Die
Lufthansa fliegt dreimal wöchentlich (Mittwoch,
Samstag und Sonntag) Innsbruck an.
Erstlandung aus Stockholm
Die Karotte zu Gast in Tirol
Ein besonderer Gast beehrte den Flughafen Innsbruck am Samstag, dem 23. Feber 2013.
Zur Freude der Innsbrucker Spotter kam auf dem
Gatwick-Kurs von EasyJet überraschend der Airbus A320 mit der Registrierung G-EZUI. Dieses
Flugzeug wurde vor knapp zwei Jahren als zweihundertster Airbus an EasyJet ausgeliefert und ist
seitdem in oranger Farbe unterwegs.
Die Tiroler konnten sich an diesem Samstag gleich
zweimal über dieses „special“ aus Großbritannien
freuen.
12
FDFI Redaktion: Schöpf Christian, Kaller Walter ; Fotos: Kaller Walter, Nairz Hilde
Am 24.01.2013 landete zum ersten Mal eine Boeing B-737-683 der SAS kommend aus der schwedischen Hauptstadt Stockholm am Innsbrucker
Airport.
Die Schützenkompanie Allerheiligen, die Aufsichtsratsvorsitzende der Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft Frau Dr. Paula Stecher und Flugplatzbetriebsleiter DI Marco Pernetta begrüßten die ersten
Urlaubsgäste am Airport Innsbruck.
Jeder Urlaubsgast bekam anschließend von der
Schützenkompanie Allerheiligen zur Begrüßung ein
Schnapserl.
Die Destination wird bis Ende März donnerstags
und sonntags bedient.
Vereinsfahrt Salzburg
Wintercharter: Ausflug der Flughafenfreunde nach Salzburg
Nachdem wir alle „Freunde“ eingesammelt hatten,
brachte uns unser Buschauffeur Stefan über die
verschneite Autobahn sicher zum Red Bull Hangar
7 am Flughafen Maxglan-Salzburg.
Ab hier hatten alle Mitglieder den Tag zur freien Verfügung. Die meisten nutzten ihn jedoch nach einem
kurzen Aufenthalt im RB Hangar um sich startende
und landende Maschinen direkt an der Ostseite der
Start- und Landebahn anzusehen.
Die „Highlights“ des heutigen Tages beschränkten
sich neben der Aeroflot Ilyushin 96-300, der Transaero B777-sowie der Transaero B747-400 („Jumbo“) auf zahlreiches „Normalfluggerät“ der Airbus
A320-Familie und Boeing 737er so wie auch Boeing 757-200er etwa von Thomson und der wunderschönen russischen I-Fly. Neben den auch bei uns
heimischen Airlinern gab es noch zahlreiches
Fluggerät etwa von Norwegian, Jet2, VIA, EuropeAirpost, Yamal Airlines, Tartastan und auch einige
Airbusse von Donbassaero für uns LOWIaner zu
bestaunen.
Gegen 17 Uhr war unser Tagesausflug dann wieder
Geschichte und wir verließen den Salzburger Flughafen wieder Richtung Heimat.
Kleines Detail am Rande, trotz des doch relativ
schlechten Wetters kamen alle Maschinen in Salzburg an ohne umgeleitet oder gestrichen worden zu
sein.
Die Mitglieder bedanken sich beim Organisationsteam, immer wieder toll diese Ausflüge!
Nächster Ausflug am Fr. 7.Juni 2013 zu den
Dornierwerken und der RUAG nach Oberpfaffenhofen. Anmeldungen sind bereits möglich!!!
13
FDFI Redaktion: Schöpf Christian. Fotos: Schöpf Christian, Rinner Daniel, Plank Christoph
Pünktlich zum Start der Spottersaison 2013 war
wieder ein Besuch beim „Russencharter-Samstag“
in Salzburg angesagt.
Bereits um sechs Uhr morgens startete unser Bus
der Firma Auderer-Reisen in Imst mit den ersten
Teilnehmern des Ausflugs Richtung Flughafen Innsbruck, wo die meisten Mitglieder an Bord kamen.
Urlaubsinfo
Fluggastrechte ‒ Dr. Christian Schuster-Wolf
FluggastVO
Die FluggastVO gehört zur Ebene des EU-Rechts
und regelt Ansprüche von Flugpassagieren in den
Fällen von Nichtbeförderung, Annullierung und Verspätung. Sie ist auf alle Flüge anzuwenden, die in
der EU starten, unabhängig vom Sitz der Airline.
Weiters ist die FluggastVO auf alle Flüge anzuwenden, die von einem Nicht-EU-Land in das Gebiet
der EU führen, wenn die ausführende Airline ihren
Sitz in der EU hat. Die wichtigsten Punkte im Einzelnen:
Welche Rechte haben wir als Flugpassagiere? Die
Antwort darauf scheint auf den ersten Blick einfach:
Eine Menge! Flugpassagierrechte sind dabei auf
mehreren rechtlichen Ebenen geregelt, nämlich
auf den Ebenen des österreichischen, des EU- und
des internationalen Rechts. Je nachdem, welches
Problem auftritt, findet man eine Lösung auf der
einen oder anderen Rechtsgrundlage. Die in der
Praxis mit Abstand wichtigsten Regelungen sind
das Montrealer Übereinkommen (kurz „MÜ“) und
die Fluggastrechte-Verordnung (EG) Nr. 261/2004
(kurz „FluggastVO“).
MÜ
Das MÜ gehört zur Ebene des internationalen
Rechts. Es handelt sich um einen völkerrechtlichen
Vertrag, der von der EU und weltweit von zahlreichen Staaten ratifiziert wurde. Das MÜ ist unter
anderem auf alle Flüge in der EU sowie Hin- und
Rückflüge aus und in die EU anwendbar. Inhaltlich
regelt das MÜ Schadenersatzansprüche der Flugpassagiere in den Fällen von Körperverletzung und
Verspätung von Reisenden sowie Verspätung, Beschädigung und Verlust von Reisegepäck. Im Zusammenhang mit bestimmten Gepäcksproblemen
gelten teilweise sehr kurze Fristen, binnen derer
man Ansprüche bei der Airline geltend machen
muss: Bei Beschädigung bis sieben Tage nach
der Annahme, bei Gepäcksverspätung bis 21Tage,
nachdem das Gepäck retourniert wurde! Die Höhe
des möglichen Schadenersatzes bei Gepäcksproblemen ist mit € 1.150,– begrenzt, außer man hat
– in der Regel kostenpflichtig – einen höheren Wert
deklariert (z.B. für Spotter-Fotoausrüstung!).
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Die FluggastVO regelt drei verschiedene Anspruchsgruppen, nämlich:
1) Ausgleichsleistungen (pauschale Zahlung von
€ 250,– bei Flügen bis 1.500 km, € 400,– bei Flügen
innerhalb der EU über 1.500 km und allen anderen
Flügen zwischen 1.500 und 3.500 km, € 600,– bei
allen anderen Flügen),
2) Unterstützungsleistungen (Erstattung der Flugscheinkosten, Rückflug zum Abflugort oder anderweitige Beförderung zum Zielort),
3) Betreuungsleistungen (Mahlzeiten und Erfrischungen, Hotelunterbringung, Beförderung zwischen Flughafen und Hotel, zwei Telefonate oder
andere Kommunikation).
Je nachdem, welcher Fall vorliegt, haben Flugpassagiere konkret folgende Ansprüche:
1) bei „Nichtbeförderung“, also wenn ein Flug zwar
startet, der Passagier aber zB wegen Überbuchung
gegen seinen Willen nicht mitgenommen wird, auf
Ausgleichs-, Unterstützungs- und Betreuungsleistungen,
2) bei „Annullierung“, also wenn der Flug gar nicht
mit der geplanten Flugnummer durchgeführt wird,
ebenfalls auf Ausgleichs-, Unterstützungs- und Betreuungsleistungen,
3) bei „Verspätung“ des Abfluges ab zwei Stunden
(abhängig von der Flugdistanz auch ab drei oder
vier Stunden), auf Betreuungsleistungen, bei Abflugverspätungen ab fünf Stunden auch auf Unterstützungsleistungen.
Teilweise sind Ausnahmen vorgesehen, deren Vorliegen die Airline nachzuweisen hat.
Der europäische Gesetzgeber hat aber zusammenfassend mit der FluggastVO eine Regelung ge-
Urlaubsinfo
schaffen, die allen Flugpassagieren – unabhängig
von einem Verschulden der Airline – ein Mindestangebot an Leistungen garantieren soll.
So weit, so gut. Leider gehört die FluggastVO zu
den am meisten umstrittenen Rechtsakten der EU.
Schon über 30 Mal musste sich der Gerichtshof der
EU (EuGH) mit dieser befassen, da Flugpassagiere auf der einen und Airlines auf der anderen Seite
die Bestimmungen unterschiedlich interpretier(t)en.
Prominentestes Beispiel sind das „Sturgeon“- und
das „Nelson“-Urteil des EuGH (benannt nach den
Parteien des Verfahrens), gemäß denen Flugpassagieren auch ab einer Ankunftsverspätung von
drei Stunden eine Ausgleichsleistung zusteht. Mit
dem jüngsten Urteil („Folkerts“) bestätigt der EuGH,
dass dies auch für aufeinanderfolgende Anschlussflüge gilt, wenn sie zusammen gebucht wurden.
Seit über einem Jahr wird in der EU laut darüber
nachgedacht, die FluggastVO zu überarbeiten und
umstrittene Formulierungen unter Berücksichtigung
der Judikatur zu verbessern.
Für 2013 ist ein konkreter Verbesserungsentwurf
angekündigt, heuer ist also ein besonders spannendes Jahr.
Fazit und Tipps
Zusammenfassend kann man sagen, dass konkrete Flugpassagier-Fragen oder Probleme nur lösbar sind, wenn man die Judikatur berücksichtigt.
Wer sich diesbezüglich näher informieren möchte,
dem kann ich die „Wiesbadener Tabelle der Fluggastrechte“ ans Herz legen, eine aktuelle und sehr
umfangreiche Sammlung der Rechtsprechung
(www.wiesbadener-tabelle.de). Wer gerne eine
Broschüre über Fluggastrechte zur Hand haben
möchte, kann beim Konsumentenschutzministerium kostenlos „Flug ohne Turbulenzen“ bestellen
(www.bmask.gv.at).
Abschließend ein Veranstaltungshinweis: Ich werde beim Vereinsabend am 03.05.2013 einen Vortrag über Reiserecht und Fluggastrechte halten,
dabei alle wichtigen Rechtsfragen rund um Flugreisen ansprechen und über aktuelle Entwicklungen
informieren!
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