groom master sand trap rake

4130278-DE
Parts & Maintenance Manual
Wartungsanleitung Und Stückliste
*URRP0DVWHU,,Œ
Sand Trap Rake
Sandrechen
88008, Kubota D662-E, 3WD
88009, Briggs & Stratton Vanguard, 3WD
Modell 88009 - Kubota-D662-EB-Motor, 3-Rad-Antrieb
Modell 88008 - Briggs-Vanguard-Motor, 3-Rad-Antrieb
WARNING:If incorrectly used, this machine can cause severe injury. Those who
use and maintain this machine should be trained in its proper use, warned of its
dangers and should read the entire manual before attempting to set up, operate,
adjust or service the machine.
To Order Parts
1. Write your full name and complete address on the
order.
5. Send or bring the order to an authorized Textron Turf
Care And Specialty Products Dealer.
2. Explain where and how to make shipment.
6. Inspect all shipments on receipt. If any parts are
damaged or missing, file a claim with the carrier
before accepting.
3. Give product number, name and serial number that is
stamped on the name plate or serial plate located on
the left rear frame of your product.
4. Order by the quantity desired, the part number, and
description of the part as given in the parts list.
7. Do not return material without a letter of explanation,
listing the parts being returned. Transportation
charges must be prepaid.
Use of other than Textron Turf Care And Specialty Products
authorized parts and accessories will void the warranty.
Table of Contents
1
1.1
1.2
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
Safety
Operating Safety ............................................... 4
Important Safety Notes .....................................5
Specifications
Product Identification ........................................ 6
Engine ...............................................................6
Tractor ..............................................................7
Weights and Dimensions ..................................7
Accessories & Support Literature .....................7
Adjustments
General ............................................................. 8
Fan Belt (Diesel Engines) .................................8
Neutral Switch ...................................................8
Neutral Adjustment (Gas Units) ........................9
Neutral Adjustment (Diesel Units) .....................9
Parking / Service Brake .................................. 10
Torque Specification ....................................... 11
Specific Torque ............................................... 11
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14
4.15
4.16
4.17
4.18
4.19
4.20
5
5.1
6
6.1
7
8
8.1
Maintenance
General .......................................................... 12
Engine ............................................................ 12
Engine Oil ....................................................... 13
Air Filter .......................................................... 13
Gas Engine Air Filter ...................................... 14
Fuel ................................................................ 14
Fuel System ................................................... 14
Battery ............................................................ 15
Jump Starting ................................................. 15
Charging Battery ............................................ 15
Hydraulic Hoses ............................................. 16
Hydraulic Oil ................................................... 16
Hydraulic Oil Filters ........................................ 17
Electrical System ............................................ 17
Muffler and Exhaust ....................................... 17
Tires ............................................................... 17
Wheel Mounting Procedure ............................ 18
Care and Cleaning ......................................... 18
Radiator (Diesel Engines) .............................. 18
Storage ........................................................... 19
Troubleshooting
General .......................................................... 20
Maintenance & Lubrication Charts
General .......................................................... 21
Notes
Parts Catalog
Table Of Contents .......................................... 23
Copyright 1999 Textron Inc. “All rights reserved, including the
right to reproduce this material or portions thereof in any form.”
Litho in U.S.A. 10-2004
Suggested Stocking Guide
To Keep your Equipment fully operational and productive, Textron Turf Care And Specialty Products suggests you
maintain a stock of the more commonly used maintenance items. We have included part numbers for additional
support materials and training aids.
To order any of the following material:
3. Order by the quantity desired, the part number, and
the description of the part.
1. Write your full name and complete address on your
order form.
4. Send or bring the order to your authorized Textron
Turf Care and Specialty Products Dealer.
2. Explain where and how to make shipment:
❑ UPS
❑ Regular Mail
❑ Overnight
❑ 2nd Day
Service Parts
Qty. Part No.
5000440
5000441
5000436
5000913
Description
Qty. Part No.
Gas Engine Oil Filter
Gas Engine Air Filter
Gas Engine Fuel Filter
Gas Remote Air Filter
5002644
5000913
550489
522972
Description
Diesel Engine Oil Filter
Diesel Engine Air Filter
Diesel Engine Fuel Filter
Hydraulic Oil Filter
Service Support Material
Qty.
Part No.
Description
Qty.
4130277-GB Safety & Operation Manual
Description
Service Manual
Video, Operator Training
How To Use This Manual
Abbreviations
N/S - Not serviced seperately, can only be obtained by ordering main component or kit.
AR -Variable quantity or measurement is required to obtain correct adjustment.
Symbols such as ●, next to the item number, indicate that a note exists which contain additional information
important in ordering that part.
Bulleted Items
Bulleted items indicate component parts that are included as part of an assembly or another component. These parts
can be ordered separetely or as part of the main component.
Item
●
Part No.
1
2
3
4
5
123456
789012
345678
N/S
901234
Qty
Description
1
1
1
1
1
Mount, Valve
Valve, Lift
• Handle
• Seal Kit
Screw, 1/4-20 x 2” Hex Head
Serial Numbers/Notes
Indicates a piece part
Includes Items 2 and 3
Serviced part included with Item 2
Non serviced part included with Item 2
GB-3
1
SAFETY
1
SAFETY
1.1
OPERATING SAFETY ______________________________________________________
! WARNING
EQUIPMENT OPERATED IMPROPERLY OR BY UNTRAINED PERSONNEL CAN BE DANGEROUS.
Familiarize yourself with the location and proper use of all controls. Inexperienced operator’s should receive
instruction from someone familiar with the equipment before being allowed to operate the machine.
1.
Safety is dependent upon the awareness, concern and
prudence of those who operate or service the equipment. Never allow minors to operate any equipment.
2.
It is your responsibility to read this manual and all
publications associated with this equipment (Safety
and operation manual, engine manual, accessories
and attachments). If the operator can not read English
it is the owner’s responsibility to explain the material
contained in this manual to them.
3.
4.
Learn the proper use of the machine, the location and
purpose of all the controls and gauges before you
operate the equipment. Working with unfamiliar
equipment can lead to accidents.
Never allow anyone to operate or service the machine
or its attachments without proper training and
instructions; or while under the influence of alcohol or
drugs.
5.
Wear all the necessary protective clothing and
personal safety devices to protect your head, eyes,
ears hands and feet. Operate the machine only in
daylight or in good artificial light.
6.
Evaluate the terrain to determine what accessories and
attachments are needed to properly and safely perform
the job. Only use accessories and attachments
approved by Jacobsen.
7.
Stay alert for holes in the terrain and other hidden
hazards.
8.
9.
Inspect the area where the equipment will be used.
Pick up all the debris you can find before operating.
Beware of overhead obstructions (low tree limbs,
electrical wires, etc.) and also underground obstacles
(sprinklers, pipes, tree roots, etc.) Enter a new area
cautiously. Stay alert for hidden hazards.
Never direct discharge of material toward bystanders,
nor allow anyone near the machine while in operation.
The owner/operator can prevent and is responsible for
injuries inflicted to themselves, to bystanders and
damage to property.
10. Do not carry passengers. Keep bystanders and pets a
safe distance away.
11. Never operate equipment that is not in perfect working
order or is without decals, guards, shields, discharge
deflectors or other protective devices securely fastened
in place.
12. Never disconnect or bypass any switch.
13. Do not change the engine governor setting or
overspeed the engine
14. Carbon monoxide in the exhaust fumes can be fatal
when inhaled. Never operate the engine without proper
ventilation or in an enclosed area.
15. Fuel is highly flammable, handle with care.
16. Keep the engine clean. Allow the engine to cool before
storing and always remove the ignition key.
17. Disengage all drives and engage parking brake before
starting the engine (motor). Start the engine only when
sitting in operator’s seat, never while standing beside
the unit.
18. Equipment must comply with the latest federal, state,
and local requirements when driven or transported on
public roads. Watch out for traffic when crossing or
operating on or near roads.
19. Local regulations may restrict the age of the operator.
20. Never use your hands to search for oil leaks. Hydraulic
fluid under pressure can penetrate the skin and cause
serious injury.
21. Operate the machine up and down the face of the
slopes (vertically), not across the face (horizontally).
22. To prevent tipping or loss of control, do not start or
stop suddenly on slopes. Reduce speed when making
sharp turns. Use caution when changing directions.
23. Keep legs, arms and body inside the seating
compartment while the vehicle is in motion.
This machine is to be operated and maintained as specified in this manual. It is intended for professional use
and is equipped with attachments designed to move, smooth and loosen sandy materials on golf courses and
sports fields. It is not intended for use with hard, compacted soil or gravel.
GB-4
SAFETY
1.2
1
IMPORTANT SAFETY NOTES ________________________________________________
!
This safety alert symbol is used to alert you to potential hazards.
DANGER - Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, WILL result in death or serious injury.
WARNING - Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, COULD result in death or serious injury.
CAUTION - Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, MAY result in minor or moderate injury and
property damage. It may also be used to alert against unsafe practices.
For pictoral clarity, some illustrations in this manual may show shields, guards or plates open or removed. Under no
circumstances should this equipment be operated without these devices securely fastened in place
! WARNING
The Interlock System on this tractor prevents the tractor from starting unless
the brake pedal is engaged and traction pedal is in neutral. The system will
stop the engine if the operator leaves the seat without engaging the parking
brake.
NEVER operate tractor unless the Interlock System is working.
! WARNING
1. Before leaving the operator’s position for any reason:
a.
b.
c.
d.
e.
Return traction pedal to neutral.
Disengage all drives.
Lower all implements to the ground.
Engage parking brake.
Stop engine and remove the ignition key.
2. Keep hands, feet, and clothing away from moving parts. Wait for all
movement to stop before you clean, adjust or service the machine.
3. Keep the area of operation clear of all bystanders and pets.
4. Never carry passengers, unless a seat is provided for them.
By following all instructions in this manual, you will prolong the life of your machine and maintain its maximum efficiency.
Adjustments and maintenance should always be performed by a qualified technician.
If additional information or service is needed, contact your Authorized Jacobsen Dealer who is kept informed of the latest
methods to service this equipment and can provide prompt and efficient service. Use of other than original or authorized
Jacobsen parts and Accessories will void the warranty.
GB-5
2
2
2.1
SPECIFICATIONS
SPECIFICATIONS
PRODUCT IDENTIFICATION_________________________________________________
88008 .............................. Groom Master II 3-WD Tractor,
18.5 hp diesel engine.
88009 .............................. Groom Master II 3-WD Tractor, 18
hp gasoline engine.
®
A Textron Company
Serial Number ................ An identification plate, like the one
shown, listing the serial number, is
attached to the frame of the
tractor on the seat pan.
Always provide the serial number of the unit when ordering
replacement parts or requesting service information.
CHARLOTTE, NC
88008
Product
88008
88009
2.2
MADE IN U.S.A.
1601
Vibration M/S2
EEC Sound
Power
Arms
Body
103.6 dB
101.7 dB
7.58
2.14
0.517
0.323
ENGINE__________________________________________________________________
Gasoline Engine
Make ............................... Briggs &Stratton
Model .............................. Vanguard V-Twin OHV
Horsepower .................... 18 hp (13.5 kW) @3600 rpm
Diesel Engine
Make............................... Kubota
Model.............................. D662-EB
Horsepower .................... 18.5 hp (13.8 kW) @3600 rpm
Note: Actual sustained horsepower will likely be lower than
listed in specifications due to operating limitations and
enviromental factors.
Note: Actual sustained horsepower will likely be lower
than listed in specifications due to operating limitations
and enviromental factors
Displacement .................. 34.8 cu. In. (570 cc)
Torque ............................. 26 ft. lbs. (35 Nm) @ 2600 rpm
Fuel:
Type .......................... Unleaded Gasoline
Rating ....................... Min. 85 Octane
Capacity .................... 4.5 U.S. Gal. (17 liters)
Governor ......................... Flyweight Mechanical
Lubrication:
Capacity .................... 3.5 pints (1.4 liters)
Type .......................... SAE 30W
API Classification ..... SF, SG, SH
Air Filter .......................... Replaceable Dual Element.
Alternator ........................ 16 amp
Cooling System............... Air Cooled
Displacement.................. 40.03 cu. In. (656 cc)
Torque............................. 26 ft. lbs. (35 Nm) @ 2600 rpm
Fuel:
Type.......................... No. 2 Diesel
Rating ....................... Min. Cetane rating 45
Capacity.................... 4.5 U.S. Gal. (17 liters)
Governor......................... Ball Type Governor
Low Idle ................... 1100 RPM
High Idle ................... 3400 RPM
Lubrication:
Capacity.................... 3.4 quarts (3.2 liter) with filter
Type.......................... SAE 20W, SAE 30W
API Classification ..... CD, CE
Air Filter .......................... Dry type with evacuator valve and
service indicator.
Alternator ........................ 40 amp
Cooling System .............. Liquid Cooled
Capacity...................... 3qt. (2.8 l) 50/50 water ethylene
glycol mix
GB-6
SPECIFICATIONS
2.3
TRACTOR ________________________________________________________________
Tires ................................ 20 x 11 - 10 tubeless
Pressure:......................... 3-5 psi (21-34 kPa)
Battery:
Type .......................... 12 Volt Maintenance Free
Group ........................ 24F
Parking Brake ................. Mechanical rear wheel disk
Pedal actuated
2.4
Speed:
Forward .................... 0 - 10 mph (16 kph)
Reverse .................... 0 - 5 mph (8 kph)
Hydraulic System:
Capacity.......................... 3.29 U.S. gal. (12.46 liters)
Fluid Type ....................... GreensCare 68
Filter................................ Full Flow 10 micron
Steering ......................... Hydrostatic power steering
Attachment Lift................ Hydraulic Double Acting Cylinder
WEIGHTS AND DIMENSIONS ________________________________________________
Dimensions:
Inches
Length(Rear Rake and Front Blade ................ 90
Height - Steering Wheel Up ............................ 53
Wheel Base..................................................... 40
Width (With Rear Rake) ............................... 73.5
Turning Radius (Center of Front Tire) ............. 52
Turning Radius (Inside Rear Tire ...................... 6
2.5
2
(mm)
(2286)
(1346)
(1016)
(1867)
(1321)
(152)
Weights:
Lbs.
(kg)
Working Weight With Rake, Less Operator
88008 .......................................................... 1017 (461.3)
88009 ............................................................ 984 (446.3)
ACCESSORIES & SUPPORT LITERATURE _____________________________________
Contact your area Jacobsen Dealer for a complete listing of accessories and attachments.
! CAUTION
Use of other than Jacobsen authorized parts and accessories may cause personal injury or damage to the
equipment and will void the warranty
Accesories
Air Blow Gun ...........................................................JAC5098
Orange Touch-up Paint (12 oz. spray) ...................... 554598
Rear Rake................................................................. 894134
Front Blade ................................................................. 88019
Front Blade Hydraulics.............................................. 891605
Cultivator................................................................... 891970
Scarifier..................................................................... 891717
Spiker Adapter .......................................................... 891933
Spiker .......................................................................4115467
Drag Mat ................................................................... 891768
Fan Rake .................................................................. 891709
Piggy Back Fan Rake ............................................... 891763
Support Literature
Safety & Operation Manual......................................4130277
Parts & Maintenance Manual...................................4130278
Diesel Engine Parts Catalog....................................3004386
Service & Repair Manual
GB-7
3
3
ADJUSTMENTS
ADJUSTMENTS
3.1
GENERAL________________________________________________________________
! WARNING
To prevent injury, lower implements to the ground,
disengage all drives, engage parking brake, stop
engine and remove key from ignition switch before
making any adjustments or performing maintenance.
Make sure the tractor is parked on a solid and level
surface. Never work on a tractor that is supported
only by the jack. Always use jack stands.
If only the front or rear of the tractor is raised, place
chocks in front of and behind the wheels that are not
raised.
1. Adjustments and maintenance should always be
performed by a qualified technician. If proper
3.2
adjustment cannot be made, contact an authorized
Jacobsen Dealer.
2. Replace, do
components.
not
adjust,
worn
or
damaged
3. Long hair, jewelry or loose fitting clothing may get
tangled in moving parts.
! CAUTION
Be careful to prevent entrapment of the hands and
fingers between moving and fixed components of the
machine.
4. Do not change governor settings or overspeed the
engine.
FAN BELT (DIESEL ENGINES) _______________________________________________
Inspect and adjust new belt after first ten hours of
operation. Adjust every 100 hours thereafter.
1. Adjust alternator pulley so belt (B) deflects 9/32 to
11/32 in. (7 to 9 mm) with a 22 lb. (10 kgf) push at
midspan between pulleys.
A
2. If tension is incorrect, loosen alternator mounting
bolts (A) and adjust alternator until proper belt
tension is achieved. Tighten hardware (A).
B
Figure 3A
3.3
NEUTRAL SWITCH ________________________________________________________
1. Place traction pedal in neutral position, engage
parking brake.
2. Adjust switch (C) as required until sensing portion
of switch is centered under finger of pump lever (D)
and has an air gap of 1/16 to 1/8 inch (1.6 to 3 mm).
C
D
Figure 3B
GB-8
ADJUSTMENTS
3.4
3
NEUTRAL ADJUSTMENT (GAS UNITS) ________________________________________
1. Allow engine and hydraulic system to reach normal
operating temperature. Move unit to a flat and level
surface.
E
F
2. With engine running at full throttle, and traction
pedal in neutral, release parking brake. Unit should
not “creep” in either direction.
3. If unit creeps in forward direction, remove hardware
(E) and turn rod ends (F) clockwise (Shorten rod) as
required.
4. If unit creeps in reverse direction, remove hardware
(E) and turn rod ends (F) counter-clockwise
(Lengthen rod) as required.
Figure 3C
3.5
NEUTRAL ADJUSTMENT (DIESEL UNITS) _____________________________________
1. Allow engine and hydraulic system to reach normal
operating temperature. Move unit to a flat and level
surface.
E
F
2. With engine running at full throttle, and traction
pedal in neutral, release parking brake. Unit should
not “creep” in either direction.
3. If unit creeps in forward direction, remove hardware
(E) and turn rod ends (F) counter-clockwise
(Lengthen rod) as required.
4. If unit creeps in reverse direction, remove hardware
(E) and turn rod ends (F) clockwise (Shorten rod) as
required.
Figure 3D
GB-9
3
ADJUSTMENTS
3.6
PARKING / SERVICE BRAKE ________________________________________________
Inspect brakes pads:
whenever wheels are removed,
if tractor creeps on hills with parking brake applied,
there is a noticeable increase in stopping distance.
Before returning unit to operation, drive tractor in a flat,
open area and check operation of brakes to make sure
they are operating correctly. Check parking brake to
make sure it engages properly and prevents the tractor
from rolling downhill.
To adjust brake cables:
1. Raise tractor and support the unit using jack stands
or blocks so that all three wheels are slightly raised
off the ground.
G
H
2. Back off nut (G).
3. With the brake pedal all the way up (disengaged)
turn in adjusting nut (H) and spin wheels slowly by
hand until you feel brakes engage and wheels begin
to bind.
4. Back off adjuster nut (H) slightly until wheels again
turn freely.
5. Tighten nut (G) to lock adjustment in place.
6. Repeat for second cable.
GB-10
Figure 3E
ADJUSTMENTS
3.7
3
TORQUE SPECIFICATION ___________________________________________________
CAUTION
All torque values included in these charts are approximate and are for reference only. Use of these torque values is
at your sole risk. Jacobsen is not responsible for any loss, claim, or damage arising from the use of these charts.
Extreme caution should always be used when using any torque value.
Jacobsen uses Grade 5 bolts as standard, unless otherwise noted.
AMERICAN NATIONAL STANDARD FASTENERS
AMERICAN NATIONAL STANDARD FASTENERS
SIZE
UNITS
GRADE 5
GRADE 8
SIZE
UNITS
GRADE 5
GRADE 8
#6-32
in-lbs (Nm)
20 (2.3)
–
7/16-14
ft-lbs (Nm)
50 (67.8)
65 (88.1)
#8-32
in-lbs (Nm)
24 (2.7)
30 (3.4)
7/16-20
ft-lbs (Nm)
55 (74.6)
70 (94.9)
#10-24
in-lbs (Nm)
35 (4.0)
45 (5.1)
1/2-13
ft-lbs (Nm)
75 (101.7)
100 (135.6)
#10-32
in-lbs (Nm)
40 (4.5)
50 (5.7)
1/2-20
ft-lbs (Nm)
85 (115.3)
110 (149.2)
#12-24
in-lbs (Nm)
50 (5.7)
65 (7.3)
9/16-12
ft-lbs (Nm)
105 (142.4)
135 (183.1)
1/4-20
in-lbs (Nm)
95 (10.7)
125 (14.1)
9/16-18
ft-lbs (Nm)
115 (155.9)
150 (203.4)
1/4-28
in-lbs (Nm)
95 (10.7)
150 (17.0)
5/8-11
ft-lbs (Nm)
150 (203.4)
195 (264.4)
5/16-18
in-lbs (Nm)
200 (22.6)
270 (30.5)
5/8-18
ft-lbs (Nm)
160 (217.0)
210 (284.8)
5/16-24
in-lbs (Nm)
240 (27.1)
300 (33.9)
3/4-10
ft-lbs (Nm)
170 (230.5)
220 (298.3)
3/8-16
ft-lbs (Nm)
30 (40.7)
40 (54.2)
3/4-16
ft-lbs (Nm)
175 (237.3)
225 (305.1)
3/8-24
ft-lbs (Nm)
35 (47.5)
45 (61.0)
7/8-14
ft-lbs (Nm)
300 (406.8)
400 (542.4)
METRIC FASTENERS
Non Critical
Fasteners into
Aluminum
4.8
5.8
8.8
10.9
12.9
Nm (in-lbs)
1.2 (11)
1.7 (15)
2.9 (26)
4.1 (36)
5.0 (44)
2.0 (18)
M5
Nm (in-lbs)
2.5 (22)
3.2 (28)
5.8 (51)
8.1 (72)
9.7 (86)
4.0 (35)
M6
Nm (in-lbs)
4.3 (38)
5.7 (50)
9.9 (88)
14.0 (124)
16.5 (146)
6.8 (60)
M8
Nm (in-lbs)
10.5 (93)
13.6 (120)
24.4 (216)
33.9 (300)
40.7 (360)
17.0 (150)
M10
Nm (ft-lbs)
21.7 (16)
27.1 (20)
47.5 (35)
66.4 (49)
81.4 (60)
33.9 (25)
M12
Nm (ft-lbs)
36.6 (27)
47.5 (35)
82.7 (61)
116.6 (86)
139.7 (103)
61.0 (45)
M14
Nm (ft-lbs)
58.3 (43)
76.4 (55)
131.5 (97)
184.4 (136)
219.7 (162)
94.9 (70)
SIZE
UNITS
M4
3.8
SPECIFIC TORQUE ________________________________________________________
1. Ball joints: 30-35 ft-lb (40.5 - 47.2 Nm).
3. Steering wheel nut: 25 - 30 ft-lb (34 - 41 Nm).
2. Bedknife shoe: 25 - 37 ft-lb (34 - 50 Nm).
4. Wheel Bolts: 65 - 85 ft lb (88 - 115 Nm).
GB-11
4
MAINTENANCE
4
MAINTENANCE
4.1
GENERAL________________________________________________________________
b.
Keep all moving parts properly adjusted and lubricated.
c.
Replace worn or damaged parts before operating
the machine.
d.
Keep all fluids at their proper levels.
e.
Keep shields in place and all hardware securely
fastened.
f.
Keep tires properly inflated.
! WARNING
Before you clean, adjust, or repair this equipment,
disengage all drives, lower implements to the ground,
engage parking brake, stop engine and remove key from
ignition switch to prevent injuries
Make sure the tractor is parked on a solid and level
surface. Never work on a tractor that is supported only by
the jack. Always use jack stands.
1.
2.
Adjustment and maintenance should always be
performed by a qualified technician. If proper
adjustments cannot be made, contact an Authorized
Jacobsen Dealer.
Inspect the equipment on a regular basis, establish a
maintenance schedule and keep detailed records.
a.
4.2
3.
Long hair, jewelry or loose fitting clothing may get
tangled in moving parts.
4.
Use the illustrations in the Parts Catalog as reference
for the disassembly and reassembly of components.
5.
Recycle or dispose of all hazardous materials
(batteries, fuel, lubricants, anti-freeze, etc.) according
to local, state or federal regulations.
Keep the equipment clean.
ENGINE _________________________________________________________________
IMPORTANT: A separate Engine Manual, prepared by
the engine manufacturer, is supplied with this tractor.
Read the engine manual carefully until you are familiar
with the operation and maintenance of the engine.
Proper attention to the engine manufacturer’s
directions will assure maximum service life of the
engine. To order replacement engine manuals contact
the engine manufacturer.
The proper break-in of a new engine can make a
considerable difference to the performance and life of the
engine.
Note: The tractor is designed to operate and cut most
efficiently at the preset governor setting. Do not change the
engine governor settings or overspeed the engine.
During the break-in period, Jacobsen recommends the
following:
Diesel Engine:
1.
During the first 50 hours of operation, a new engine
should be allowed to reach an operating temperature of
at least 140°F (60°C) prior to operation at full load.
2.
Check the engine oil level twice daily during the first 50
hours of operation. Higher than normal oil consumption
is not uncommon during the initial break-in period.
3.
Change engine oil and oil filter element after first 50
hours of operation.
4.
Check and adjust fan and alternator belts.
5.
Refer to Section 5 and Engine Manual for specific
maintenance intervals.
GB-12
If the injection pump, injectors or the fuel system require
service, contact an authorized Jacobsen Dealer.
Gasoline Engine:
1. Drive modestly for the first 25 hours at reduced engine
speed.
2.
Avoid full throttle starts and rapid acceleration.
3.
Allow the engine to reach operating temperature before
operating at full load.
4.
Change the oil and filter after the first 8 hours of
operation.
5.
Refer to Section 5. and Engine Manual for specific
maintenance intervals.
MAINTENANCE
4.3
ENGINE OIL ______________________________________________________________
32 to 77°F (0 to 25°C)
SAE 20W or SAE 10W30/10W40
Below 32° (0°C)
SAE10W or SAE 10W30/10W40
SAE 5W30 or SAE 10W30
Figure 4A
Gas Engine Dipstick
ADD
0 to 40° F (-18 to 5° C)
Safe Operating Range
FULL
Gas Engine:
Perform initial oil change after the first 8 hours of operation.
Change oil every 50 hours thereafter.
See the engine manufacturer’s Owners’s Manual for
detailed service information.
After adding or changing oil, start and run engine at idle with
all drives disengaged for 30 seconds. Shut engine off. Wait
30 seconds and check oil level. Add oil to bring up to FULL
mark on dipstick.
Use only engine oils with API classification SF, SG,SH.
Above 40° F (5° C)
SAE 30W
Diesel Engine Dipstick







Check the engine oil at the start of each day, before starting
the engine. If the oil level is low, remove oil filler cap and add
oil as required.
Diesel Engine:
Perform initial oil change after first 50 hours of operation and
every 75 hours thereafter. See Engine Manual.
Use only engine oils with API classification CD/CE.
Above 77°F (25°C)
SAE 30W or SAE10W30/10W40
4.4
4
Figure 4B
Figure 4C
AIR FILTER _______________________________________________________________
The gasoline powered Groom Master II uses a two stage air
filtration system. The first stage consists of a heavy duty
filter equipped with a filter indicator to alert the operator
when a filter change is required. The second stage,
mounted to the engine includes a pleated paper element
and foam pre-cleaner. Diesel units use only a single stage
heavy duty filter with indicator.
Do not remove the element for inspection or cleaning.
Unnecessary removal of the filter increases the risk of
injecting dust and other impurities into the engine.
When service is required, first clean the outside of the filter
housing; then remove the old element as gently as possible
and discard.
1. Carefully clean the inside of the filter housing without
allowing dust into the air intake.
2.
Inspect the new element. Do not use a damaged
element and never use an incorrect element.
3.
Assemble the new element and make sure it seats
properly.
4.
Reassemble cap making sure it seals completely
around the filter housing. Dust evacuator must be
facing down.
5.
Check all hoses and air ducts. Tighten hose clamps.
GB-13
4
MAINTENANCE
4.5
GAS ENGINE AIR FILTER ___________________________________________________
1.
Remove and service the foam pre-cleaner every 25
hours. Replace if dirty or damaged.
To service pre-cleaner, wash in a liquid detergent and
water. Squeeze dry in a clean cloth. Saturate in clean
engine oil and squeeze out excess oil in a clean,
absorbent cloth.
2.
Replace the air cleaner cartridge every 100 hours,
more often when operating in dusty conditions.
Note: Do not use petroleum solvents such as kerosene
to clean cartridge. Do not use pressurized air to clean
cartridge.
See the engine manufacturer’s Owners’s Manual for
detailed service information.
Figure 4D
4.6
FUEL ____________________________________________________________________
Handle fuel with care - it is highly flammable. Use an
approved container, the spout must fit inside the fuel filler
neck. Avoid using cans and funnels to transfer fuel.
! WARNING
Never remove the fuel cap from the fuel tank, or add fuel,
when the engine is running or while the engine is hot.
Do not smoke when handling fuel. Never fill or drain the
fuel tank indoors.
Do not spill fuel and clean spilled fuel immediately.
Never handle or store fuel containers near an open flame
or any device that may create sparks and ignite the fuel
or fuel vapors.
Be sure to reinstall and tighten fuel cap securely.
4.7
• Fill the fuel tank to within 1 in. (25 mm) of the bottom of
the filler neck.
• Store fuel according to local, state or federal ordinances
and recommendations from your fuel supplier.
• Never overfill or allow the tank to become empty.
• Check fuel lines and clamps every 50 hours. Replace fuel
lines and clamps at the first sign of damage.
Diesel Engine:
• Use clean, fresh, #2 Diesel fuel. Minimum Cetane rating
45. Refer to Engine Manual for additional information.
Gas Engine:
• Use clean, fresh, regular grade, unleaded gasoline
minimum 85 Octane.
• Do not use hi-test gasoline or an oil-gasoline mixture.
When using blended fuel, do not use a blend with more
than 10% ethanol. Under no circumstances should you
use a blend with methanol.
FUEL SYSTEM ____________________________________________________________
Refer to Section 5 for specific maintenance intervals.
Before replacing any filter, thoroughly clean the filter
housing and the area around the filter. Dirt must not be
allowed to enter into fuel system.
GB-14
For diesel engines, turn the key switch to the ON position to
start the fuel pump, and bleed the fuel system if the fuel filter
and lines have been removed, or the fuel tank has become
empty. See Engine Manual.
MAINTENANCE
4.8
BATTERY ________________________________________________________________
Make absolutely certain the ignition switch is “Off” and the
key has been removed before servicing the battery.
! CAUTION
Always use insulated tools, wear protective glasses or
goggles and protective clothing when working with
batteries. You must read and obey all battery
manufaturer’s instructions.
Tighten cables securely to battery terminals and apply a
light coat of silicone dielectric grease to terminals and cable
ends to prevent corrosion. Keep vent caps and terminal
covers in place
Check the electrolyte level every 100 hours. Keep the cable
ends, battery and battery posts clean.
4.9
4
Verify battery polarity before connecting or disconnecting
the battery cables.
1. When installing the battery, always assemble the RED,
positive (+) battery cable first and the ground, BLACK,
negative (-) cable last.
2.
When removing the battery, always remove the
ground, BLACK, negative (-) cable first and the RED,
positive (+) cable last.
3.
Make sure battery is properly installed and secured to
the battery tray.
JUMP STARTING __________________________________________________________
Before attempting to “jump start” the tractor, check the
condition of the discharged battery. Section 4.8
! WARNING
Batteries generate explosive hydrogen gas. To reduce
the chance of an explosion, avoid creating sparks near
battery. Always connect the negative jumper cable to the
frame of the tractor with the discharged battery, away
from the battery.
When connecting jumper cables:
1.
Stop the engine on the vehicle with a good battery.
2.
Connect RED jumper cable to the positive (+) terminal
on the good battery and to the positive (+) terminal on
the “discharged” battery.
3.
Connect the BLACK jumper cable from the negative
(-) terminal on the good battery to the frame of the
tractor with the discharged battery.
After cables have been connected, start the engine on the
vehicle with the good battery then start the tractor.
4.10 CHARGING BATTERY _____________________________________________________
4.
! WARNING
Always turn the charger “Off” before disconnecting
charger from the battery terminals.
Charge battery in a well ventilated area. Batteries
generate explosive gases. To prevent an explosion, keep
any device that may create sparks or flames away from
the battery.
To prevent injury, stand away from battery when the
charger is turned on. A damaged battery could explode.
1.
Refer to Section 4.8. Read the Battery and Charger’s
manual for specific instructions.
2.
Whenever possible, remove the battery from the tractor
before charging. If battery is not sealed, check that the
electrolyte covers the plates in all the cells.
3.
Make sure the charger is “Off”. Then connect the
charger to the battery terminals as specified in the
charger’s manual.
GB-15
4
MAINTENANCE
4.11 HYDRAULIC HOSES _______________________________________________________
! WARNING
To prevent serious injury from hot, high pressure oil,
never use your hands to check for oil leaks, use paper or
cardboard.
Hydraulic fluid escaping under pressure can have
sufficient force to penetrate skin. If fluid is injected into
the skin it must be surgically removed within a few hours
by a doctor familiar with this form of injury or gangrene
may result.
1.
2.
Always lower implements to ground, disengage all
drives, engage parking brake, stop engine and remove
key before inspecting or disconnecting hydraulic lines or
hoses.
Check visible hoses and tubes daily. Look for wet
hoses or oil spots. Replace worn or damaged hoses
and tubes before operating the machine.
3.
The replacement tube or hoses must be routed in the
same path as the existing hose, do not move clamps,
brackets and ties to a new location.
4.
Thoroughly inspect all tubes, hoses and connections
every 250 hours.
IMPORTANT: The hydraulic system can be
permanently damaged if the oil becomes
contaminated. Before disconnecting any hydraulic
component, clean the area around the fittings and the
hose ends to keep impurities out of the system.
a.
Before disconnecting any hydraulic component, tag
or mark the location of each hose then clean the
area around the fittings.
b.
As you disconnect the component, be prepared to
assemble plugs or caps to the hose ends and open
ports. This will keep impurities out of the hydraulic
system and also prevent oil spills.
c.
Make sure “O” rings are clean and hose fittings are
properly seated before tightening.
d.
Keep the hose from twisting. Twisted hoses can
cause couplers to loosen as the hose flexes during
operation resulting in oil leaks.
e.
Kinked or twisted hoses can restrict the oil flow
causing the system to malfunction and the oil to
overheat and also lead to hose failure.
4.12 HYDRAULIC OIL __________________________________________________________
Refer to Section 5 for specific maintenance intervals.
Drain and replace the hydraulic oil after a major component
failure, or if you notice the presence of water or foam in the
oil, or a rancid odor (indicating excessive heat).
Always replace the hydraulic filter when changing oil.
To change hydraulic oil:
1. Clean the area around the oil cap to prevent impurities
from entering and contaminating the system.
a.
Oil temperature should be at 60° to 90°F (16° 32°C). Do not check oil level when oil is hot.
b. The oil level in the hydraulic tank should always
be at or above the full level mark.
2.
Drain and replace the hydraulic oil every 200 hours or
after a major component failure, or if you notice the
presence of water, foam, or a rancid odor.
3.
Remove drain plug from bottom of main tank and
loosen or remove breather cap. Check and clean the
breather cap, replace as necessary.
4.
After oil has drained install drain plug and fill with
Jacobsen Hydraulic oil.
5.
Purge air from system.
GB-16
a.
Operate all tractor functions for about 5 minutes to
purge air out of the system and stabilize the oil
level.
b.
Once the level has stabilized and the air is purged,
fill the hydraulic tank to the “FULL” level.
MAINTENANCE
4
4.13 HYDRAULIC OIL FILTERS ___________________________________________________
The hydraulic system is protected by one 10 micron filter.
To replace hydraulic oil filter:
3.
Operate engine at idle speed with hydraulic system in
neutral for five minutes.
1.
Remove the old filter.
4.
2.
Fill new filter with oil then install new filter. Hand
tighten only.
Check hydraulic oil level in reservoir and fill to full mark
on dipstick.
4.14 ELECTRICAL SYSTEM _____________________________________________________
If the Interlock System does not function properly and
the problem cannot be corrected, contact an authorized
Jacobsen Dealer.
! CAUTION
Always turn the ignition switch off and remove the
negative battery cable (Black) before inspecting or
working on the electrical system.
General precautions that can be taken to reduce electrical
problems are listed below.
1. Make certain all terminals and connections are clean
and properly secured.
2.
Check the Interlock System, and fuses regularly.
3.
Keep the wire harness and all individual wires away
from moving parts to prevent damage.
4.
Make sure the seat switch harness is connected to the
main wire harness.
5.
Check the battery and battery charging circuit.
6.
Do not wash or pressure spray around electrical
connections and components.
4.15 MUFFLER AND EXHAUST___________________________________________________
! WARNING
Exhaust fumes contain carbon monoxide that is toxic and
can be fatal when inhaled.
NEVER operate an engine without proper ventilation.
To protect from carbon monoxide poisoning, inspect the
complete exhaust system regularly and always replace a
defective muffler.
If you notice a change in the color or sound of the exhaust,
stop the engine immediately. Identify the problem and have
the system repaired.
Torque all exhaust manifold hardware evenly. Tighten or
replace exhaust clamps.
4.16 TIRES ___________________________________________________________________
1.
Keep tires properly inflated to prolong tire life. Check
inflation pressure while the tires are cool. Inspect tread
wear.
7. Check the pressure with an accurate, low pressure
tire gauge.
8. Keep tires inflated to 3-5 psi - (21-34 kPa)
! CAUTION
Unless you have the proper training, tools and
experience, DO NOT attempt to mount a tire on a rim.
Improper mounting can produce an explosion which
may result in serious injury.
GB-17
4
MAINTENANCE
4.17 WHEEL MOUNTING PROCEDURE ____________________________________________
! WARNING
Make sure the tractor is parked on a solid and level
surface. Never work on a tractor that is supported only by
the jack. Always use jack stands.
If only the front or rear of the tractor is raised, place
chocks in front of and behind the wheels that are not
raised.
1.
Remove dirt, grease and oil from stud thread. Do not
lubricate threads.
2.
Position wheel on hub and inspect to insure full contact
between mounting surface of wheel and hub or brake
drum.
3.
Finger tighten all hardware then torque hardware in
criss-cross order; always tighten nuts in the top
position.
4.
Check and retorque daily until torque is maintained,
85-95 ft.lbs. (115-128 Nm)
4.18 CARE AND CLEANING _____________________________________________________
Wash the tractor and implements after each use. Keep the
equipment clean.
Note: Do not wash any portion of the equipment while it is
hot. Do not use high pressure spray or steam. Use cold
water and automotive cleaners.
1.
Use compressed air to clean engine and radiator fins. A
special blow gun is available through Jacobsen Dealer.
2. Use only fresh water for cleaning your equipment.
Note: Use of salt water or effluent water has been known
to encourage rust and corrosion of metel parts resulting
in premature deterioration or failure. Damage of this
nature is not covered by the factory warranty.
3.
Do not spray water directly at the instrument panel,
ignition switch, controller or any other electrical
components, or at bearing housings and seals.
4.
Clean all plastic or rubber trim with a mild soap
solution or use commercially available vinyl/rubber
cleaners.
Repair damaged metal surfaces and use Jacobsen touch-up
paint. Wax the equipment for maximum paint protection.
! CAUTION
Clean grass and debris from cutting units, drives,
muffler and engine to prevent fires.
! WARNING
NEVER use your hands to clean attachments, use a
brush. Attachment edges can be extremely sharp and
can cause serious injuries.
4.19 RADIATOR (DIESEL ENGINES) ______________________________________________
! WARNING
To prevent serious bodily injury from hot coolant or
steam blow-out, never attempt to remove the radiator
cap while the engine is running. Stop the engine and wait
until it is cool. Even then, use extreme care when
removing the cap.
! CAUTION
Do not pour cold water into a hot radiator. Do not
operate engine without a proper coolant mixture.
Install cap and tighten securely.
Check coolant level daily. Radiator should be full and
recovery bottle should be up to the cold mark.
GB-18
Drain and refill annually. Remove the radiator cap, open the
engine block drain and the radiator drain. Empty and clean
the recovery bottle.
Mix clean water with ethylene glycol based anti-freeze for
the coldest ambient temperature. Read and follow the
instructions on the anti-freeze container and engine manual.
Keep radiator air passages clean. Use compressed air (30
psi maximum) to clean the fins.
Check and tighten the fan belt. Replace clamps and hoses
every two years.
If you have to add coolant more than once a month, or add
more than one quart at a time, have a authorized Jacobsen
Dealer check the cooling system.
MAINTENANCE
4
4.20 STORAGE ________________________________________________________________
General
1.
Wash the tractor thoroughly and lubricate. Repair and
paint damaged or exposed metal.
2.
Inspect the tractor, tighten all hardware, replace worn
or damaged components.
3.
Drain and refill radiator.
4.
Clean the tires thoroughly and store the tractor so the
load is off the tires. If tractor is not on jack stands,
check tires at regular intervals and reinflate as
necessary.
5.
6.
Park machine in designated area. Engage parking
brake and remove key. Never store equipment near
an open flame or spark which could ignite fuel or fuel
vapors. Place key in a secure location to prevent
unauthorized use of equipment.
Keep the machine and all its accessories clean, dry
and protected from the elements during storage.
Battery
1.
Remove, clean and store battery in upright position on a
non-conductive surface (wood) in a cool, dry place. To
prevent accelerated discharge, do not store battery on
concrete or steel surface.
2.
Check and recharge battery every 60 to 90 days while
in storage.
3.
Store batteries in a cool, dry place. To reduce the self
discharge rate, room temperature should not be above
80°F (27°C) or fall below 20°F (-7°C) to prevent
electrolyte from freezing.
Engine (General)
1.
While the engine is warm, remove the drain plug, drain
the oil from the crankcase and change oil filter. Install
drain plug and refill with fresh oil. Let engine cool before
storing.
Gas Engine - For engine protection Jacobsen recommends
the use of a fuel additive such as STABIL®. Mix additive
following instructions on container. Run engine for a short
time to circulate additive through carburetor.
Remove spark plugs and pour 1 oz. (30 ml) of engine oil into
each cylinder. Replace spark plugs and crank slowly (do not
start) to distribute oil in cylinder.
Note: Do not use fuel with ethanol during storage.
Attachments
1.
Wash the attachments thoroughly, then repair and paint
any damaged or exposed metal.
2.
Lubricate all fittings and friction points.
After Storage
1.
Check and reinstall battery
2.
Check or service fuel filter and air cleaner.
3.
Check the radiator coolant level.
4.
Check oil level in the engine crankcase and hydraulic
system.
5.
Fill the fuel tank with fresh fuel. Open fuel shut off
valve and bleed the fuel system.
6.
Make certain that the tires are properly inflated.
7.
Start and operate the engine at 1/2 throttle. Allow
enough time for the engine to become properly
warmed and lubricated.
! WARNING
Never operate the engine without proper ventilation;
exhaust fumes can be fatal when inhaled.
2. After engine has cooled, check coolant level.
Radiator should be full and recovery bottle should be
up to the cold mark.
3. Clean exterior of engine. Paint exposed metal, or
apply a light coat of rust preventative oil.
4. If storing indoors, drain fuel from tank.
5. Close fuel shut off valve.
6.
Diesel Engine - Add a fuel conditioner or biocide to prevent
gelling or bacterial growth in fuel. See your local fuel
supplier.
GB-19
5
5
TROUBLESHOOTING
TROUBLESHOOTING
5.1
GENERAL________________________________________________________________
The troubleshooting chart below lists basic problems that may occur during start-up and operation. For more detailed
information regarding the hydraulic and electrical systems contact your area Jacobsen Dealer.
Symptoms
Possible Causes
Engine will not start.
Engine hard to start or
runs poorly.
Engine stops.
Engine overheating
Action
1.
Parking brake disengaged,
traction pedal not in neutral.
1.
Check Interlock System and start-up procedure.
2.
Battery low on charge or
defective.
2.
Inspect condition of battery and battery connections.
3.
Fuel tank empty or dirty. Fuel shut
off valve closed
3.
Fill with fresh fuel. Change fuel filter. Bleed fuel lines.
Open fuel shut off valve
4.
Circuit breaker blown.
4.
Reset circuit breaker.
1.
Fuel level low, fuel or fuel filter
dirty.
1.
Fill with fresh fuel. Change fuel filter. Bleed fuel lines.
2.
Air cleaner dirty.
2.
Inspect and replace air filter.
3.
Injectors, fuel pump
3.
Consult engine manual.
4.
Engine problem.
4.
Consult engine manual
1.
Fuel tank empty.
1.
Fill with fresh fuel and bleed fuel lines.
2.
Interlocks not set before leaving
operator’s seat.
2.
Engage parking brake and traction pedal in neutral.
1.
Coolant level low.(Diesel)
1.
Inspect and add coolant.
2.
Air intake restricted.
2.
Clean cooling air intake.
3.
Water pump belt broken or
loose.(Diesel)
3.
Tighten or replace belt.
4.
Engine overload
4.
Reduce forward speed
1.
Loose or corroded battery
terminals.
1.
Inspect and clean terminals
2.
Low electrolyte.
2.
Refill to correct level.
3.
Alternator belt loose or broken.
3.
Tighten or replace belt
4.
Charging system defective.
4.
See engine manual
1.
Parking brake engaged
2.
Tow Valve Open
Close Tow Valve
3.
Low hydraulic oil
Check reservoir level and fill if needed
Implement does not
raise or lower
1.
Low hydraulic oil
Check reservoir level and fill as needed
Gauges/Indicator
operating
1.
Fuse blown
Replace fuse, check bulb
2.
Loose wiring
Check electrical connections.
Battery not holding
charge.
Tractor does not react
to traction pedal
GB-20
not
Disengage parking brake.
MAINTENANCE & LUBRICATION CHARTS
6
6
MAINTENANCE & LUBRICATION CHARTS
6.1
GENERAL ________________________________________________________________
Grade 2 LB specifications. Apply grease with a
manual grease gun and fill slowly until grease begins
to seep out. Do not use compressed air guns.
! WARNING
Before you clean, adjust, or repair this equipment,
disengage all drives, lower implements to the ground,
engage parking brake, stop engine and remove key
from ignition switch to prevent injuries
3. Periodically apply a small amount of lithium based
grease to the seat runners.
1. Always clean the grease fitting before and after
lubricating.
4. For smooth operation of all levers, pivot points and
other friction points that are not shown on the
lubrication chart apply several drops of SAE 30 oil
every 40 hours or as required.
2. Lubricate with grease that meets or exceeds NLGI
5. Grease fittings every 50 hours.
Recommended Service and Lubrication Intervals
Every
8-10
Hours
Air Filter (Diesel)
I
Air Filter (Gas)
I
Every
50
Hours
C
Battery Charge
Belts
Every
100
Hours
Every
250
Hours
I-A*
Yearly
See
Section
AR
R
4.4
R
R
4.5
I-A
R
I*
R*
I-R*
R
Engine Oil Filter
R*
Fuel System
4., 3.2
R
I
I
R****
4.3
II
4.3
II
4.7
R
L
4.7
L
I
Hydraulic Hoses and Tubes
I***
I
4.11
Hydraulic Oil
I-A
R**
4.12
R
4.13
I
4.15
Hydraulic Oil Filter
I
Muffler and Exhaust
I
Radiator Screens
R*
I-C/AR
Tires
III
4.19
I-A
A - Add or Adjust
IV
R
I
L
4.19
4.14
Fuel Filter
Grease Fittings - All
Lubricant
Type
A
I-C-A
Electrical System
Engine Oil (Gas)
Every
1000
Hours
4.8
I-A*
Engine Oil (Diesel)
Every
500
Hours
I
Brake
Cooling System (Diesel)
Every
400
Hours
C - Clean
4.16
I - Inspect
L- Lubricate
R - Replace
AR - As Required
* Indicates initial service for new machines.
** Or every two years whichever comes first.
II
- Engine Oil - See Section 4.3
*** Inspect visible hoses and tubes for leaks or oil marks.
III
- Use Jacobsen hydraulic fluid: Capacity: 5 gallons
(19 Liters). Order Part No. 5003103 for 5 gal. (19 liter),
pail. Order Part No. 5003102 for 55 gal. (208 liter) drum
**** Replace every 75 hours
I
- Manual grease gun with NLGI Grade 2 (Service Class
LB).
IV - Capacity: 3qt. (2.8 l) 50/50 water ethylene glycol mix
GB-21
Bestellen von Ersatzteilen
1. Schreiben Sie Ihren Vor- und Zunahmen sowie Ihre
vollständige Adresse auf die Bestellung.
2. Erklären sie, wann und wie der Versand erfolgen soll.
3. Produktnummer, Name und Seriennummer angeben,
die auf dem Leistungsschild oder Typenschild Ihres
Produkts aufgestempelt sind.
4. Bei der Bestellung die gewünschte Menge, die Artikelnummer, den Farbcode und eine Beschreibung des
Teils wie in der Stückliste angegeben, aufführen.
5. Senden Sie oder bringen Sie die Bestellung zu einem
zugelassenen Vertragshändler von Textron Turf Care
And Specialty Products.
6. Alle Teile sind bei Erhalt zu überprüfen. Wenn
irgendwelche Teile beschädigt sind oder fehlen, teilen
Sie das dem Speditionsunternehmen vor der Annahme
mit.
7. Beim Rücksenden von Material ist ein erklärender Brief
beizulegen, der die Teile aufführt, die zurückgesandt
werden. Das Porto muß im voraus bezahlt werden.
Die Verwendung von nicht durch Textron Turf Care And Specialty Products zugelassenen Teilen macht die
Garantie ungültig.
Inhalt
1
1.1
1.2
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
Sicherheit
Betriebssicherheit ............................................. 4
Wichtige Sicherheitshinweise ...........................5
Spezifikationen
Produktidentifikation ......................................... 6
Motor .................................................................6
Traktor ..............................................................7
Gewichte und Ausmasse ..................................7
Zubehör und Unterstützende Literatur ..............7
Einstellungen
Allgemeines ...................................................... 8
Keilriemen (Dieselmotoren) ..............................8
Neutralschalter ..................................................8
Neutralnachstellung (Benzinmotoren) ..............9
Neutralnachstellung (Dieselmotoren) ...............9
Feststell- / Betriebsbremse ............................. 10
Drehmomentspezifikation ............................... 11
Spezifisches Drehmoment .............................. 11
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14
4.15
4.16
4.17
4.18
4.19
4.20
5
5.1
6
6.1
7
Wartung
Allgemeines.................................................... 12
Motor .............................................................. 12
Motoröl ........................................................... 13
Luftfilter .......................................................... 13
Benzinmotorluftfilter ....................................... 14
Kraftstoff ......................................................... 14
Kraftstoffsystem ............................................. 14
Batterie ........................................................... 15
Starten mit Starthilfekabel .............................. 15
Batterieaufladen ............................................. 15
Hydraulikschläuche ........................................ 16
Hydrauliköl ..................................................... 16
Hydraulikölfilter ............................................... 17
Elektrisches System ....................................... 17
Schalldämpfer und Auspuff ............................ 17
Reifen ............................................................. 17
Radmontage ................................................... 18
Pflege und Reinigung ..................................... 18
Kühler (Dieselmotoren) .................................. 18
Lagerung ........................................................ 19
Fehlersuche
Allgemeines.................................................... 20
Wartungs- & Schmiertabellen
Allgemeines.................................................... 21
Anmerkungen
Copyright 2002 Textron Inc. "Alle Rechte vorbehalten, einschließlich des Rechts,
dieses Material oder Teile davon auf irgendeine Weise zu reproduzieren."
Litho in U.S.A. 10-2004
Empfohlener Lagerbestand
Damit Ihre Ausrüstung voll einsatzfähig und produktiv bleibt, empfiehlt Textron Turf Care and Speciality Products, daß
Sie einen Lagerbestand der häufiger verwendeten Wartungsteile erhalten. Wir haben die Teilnummern für
zusätzliches Unterstützungsmaterial und Ausbildungshilfen hinzugefügt.
Zur Bestellung der folgenden Materialien:
1. chreiben Sie Ihren vollen Namen und volle Adresse
auf den Bestellschein.
2. Geben Sie, wo und wie der Versand erfolgen soll:
❑ UPS
❑ Normalpost
❑ Über Nacht
❑ am 2. Tag
3. Bestellung Sie nach gewünschter Menge, Teilnummern und Beschreibung des Teils.
4. Senden Sie die Bestellung an oder bringen Sie sie zu
Ihrem zugelassenen Händler von Textron Turf Care
And Speciality Products.
Wartungsteile
Mge
Art-Nr.
5000440
5000441
5000436
5000913
Beschreibung
Mge
Gas Engine Oil Filter
Gas Engine Air Filter
Gas Engine Fuel Filter
Gas Remote Air Filter
Art-Nr.
5002644
5000913
550489
522972
Beschreibung
Diesel Engine Oil Filter
Diesel Engine Air Filter
Diesel Engine Fuel Filter
Hydraulic Oil Filter
Wartungsunterstützungsmaterial
Mge
Art-Nr.
Beschreibung
Mge
4130277-DE Safety & Operation Manual
Beschreibung
Service Manual
Video, Operator Training
Wie man dieses Handbuch verwendet
Abkürzungen
N/S: Wird nicht separat gewartet. Ist durch Bestellung der Hauptkomponente oder des Satzes erhältlich.
AR.: Variable Menge oder Abmessung ist erforderlich, um die richtige Einstellung zu erhalten.
Symbole, wie ●, neben der Artikelnummer bedeuten, daß ein Hinweis vorhanden ist, der zusätzliche, zur
Bestellung des Artikels wichtige Informationen enthält.
Mit bullet versehen Posten
Merkpunkte zeigen Komponententeile an, die als Teil eines Aufbaus oder einer anderen Komponente enthalten sind.
Diese Teile können separat oder als Teil der Hauptkomponente bestellt werden.
Pos.
●
Art-Nr.
1
2
3
4
5
123456
789012
345678
N/S
901234
Mge.
1
1
1
1
1
Beschreibung
Ventilhalterung
Hubventil
• Griff
• Dichtungssatz
Sechskantschraube 1/4-20 x2"
Seriennummer/Hinweise
Bedeutet ein Teilartikel
Enthält Pos. 2 und 3
Gewartetes Teil in Pos. 2 enthalten
Nicht gewartetes Teil in Pos. 2 enthalten
DE-3
1
SICHERHEIT
1
Sicherheit
1.1
BETRIEBSSICHERHEIT ________________________________________________________
! ACHTUNG
GERÄTE, DIE UNSACHGEMÄSS ODER DURCH UNGESCHULTES PERSONAL OPERIERT WERDEN, KÖNNEN
GEFÄHRLICH SEIN.
Machen Sie sich mit der Position und ordnungsgemäßen Verwendung aller Kontrolleinrichtungen vertraut. Unerfahrene
Bediener sollten von jemanden, der mit dem Gerät vertraut ist, eingewiesen werden, bevor die Maschine bedienen dürfen.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Sicherheit hängt vom Bewusstsein, der Vorsorge und
Vorsicht derer, die die Maschine bedienen oder warten ab.
Minderjährige sollten nie irgendwelche Maschinen
bedienen dürfen.
Sie sind dafür verantwortlich, dieses Handbuch und alle
mit der Maschine verbundenen Veröffentlichungen
(Sicherheits- und Betriebshandbuch, Motorhandbuch,
Zubehöre und Zusatzgeräte) zu lesen. Wenn der Bediener
nicht in der Lage ist, die deutsche Version zu lesen, dann
ist der Eigentümer dafür verantwortlich, dass ihm die in
diesem Handbuch enthaltene Information erklärt wird.
Lernen Sie, wie die Maschine ordnungsgemäß eingesetzt
wird, sowie die Position und den Zweck aller Kontroll- und
Messeinrichtungen, bevor Sie sie in Betrieb nehmen.
Arbeiten mit unvertrauten Geräten kann zu Unfällen
führen.
Erlauben Sie nie, dass jemand ohne ordnungsgemäße
Schulung oder Einweisung oder unter Einfluss von
Alkohol oder Medikamenten/Drogen die Maschine bedient
oder wartet.
Zum Schutz von Kopf, Augen, Ohren, Händen und Füßen
alle notwendige Schutzkleidung und Schutzausrüstung
tragen. Die Maschine nur bei Tageslicht oder guter
künstlicher Beleuchtung verwenden.
Das Terrain beurteilen, um zu bestimmen, welches
Zubehör und Zusatzgeräte zur ordnungsgemäßen und
sicheren Durchführung der Arbeit notwendig sind. Nur von
Jacobsen genehmigtes Zubehör und Zusatzgeräte
verwenden.
7.
Auf Löcher im Boden und andere versteckte Gefahren
achten.
8.
Das Gelände, auf dem die Maschine eingesetzt wird,
inspizieren. Vor der Arbeit, wo möglich, jeglichen Schutt
beseitigen. Auf Behinderungen über dem Arbeitsbereich
(niedrige Baumteile, Stromleitungen usw.) sowie auf
unterirdische Hindernisse (Sprinkler, Rohrleitungen,
Baumwurzeln usw.) achten. Ein neues Gelände vorsichtig
angehen. Immer auf versteckte Gefahren vorbereitet sein.
9.
Material nie direkt in Richtung umstehender Personen
entleeren und auch während des Betriebs niemanden in
Nähe der Maschine erlauben. Der Eigentümer/Bediener
kann Verletzungen an sich selbst und Umstehenden
sowie Sachschäden verhindern und ist für diese verantwortlich.
10. Keine Passagiere mitnehmen. Umstehende und Tiere in
sicherem Abstand halten.
11. Nie Maschinen in Betrieb nehmen, die nicht in perfektem
Arbeitszustand sind, oder an denen Aufkleber, Schutzvorrichtungen, Schilder, Entleerungsablenker oder andere
Schutzvorrichtungen nicht sicher in Position angebracht
sind.
12. Niemals irgendwelche Schalter abtrennen oder umgehen.
13. Die Einstellung des Motordrehzahlreglers nicht ändern
und den Motor nicht bei Übergeschwindigkeit laufen
lassen.
14. Kohlenmonoxid in den Abgasdämpfen kann bei
Einatmung tödlich sein. Den Motor nie ohne ordnungsgemäße Entlüftung oder in geschlossenen Bereichen
operieren.
15. Kraftstoff ist äußerst entzündlich, mit Sorgfalt handhaben.
16. Den Motor sauber halten. Vor dem Lagern den Motor
abkühlen lassen und immer den Zündschlüssel
herausziehen.
17. Vor Anlassen des Motors alle Gänge auskuppeln und die
Feststellbremse anlegen. Den Motor nur, wenn Sie im
Fahrersitz sitzen und niemals, wenn Sie neben der
Maschine stehen, anlassen.
18. Die Maschine muss beim Fahren oder Transport auf
öffentlichen
Verkehrsstraßen
die
neusten
bundesstaatlichen, staatlichen und örtlichen Vorschriften
erfüllen. Beim Überqueren von oder Betrieb in Nähe von
Straßen auf den Verkehr achten.
19. Örtliche Bestimmungen können eine Altersgrenze für den
Bediener vorschreiben.
20. Nie mit den Händen nach Ölauslaufstellen suchen. Unter
Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann in die Haut
eindringen und ernsthafte Verletzungen verursachen.
21. Die Maschine an Hängen (vertikal) auf- und abwärts und
nicht quer (horizontal) über die Fläche einsetzen.
22. Um ein Umkippen oder Kontrollverlust zu vermeiden, an
Hängen nicht plötzlich starten und stoppen. Beim engen
Wenden die Geschwindigkeit verlangsamen. Bei
Richtungswechsel vorsichtig sein.
23. Beine, Arme und Körper innerhalb der Kabine halten,
während das Fahrzeug in Bewegung ist.
Diese Maschine muss gemäß der Spezifikationen in diesem Handbuch operiert und instand gehalten werden. Sie ist für
professionellen Einsatz gedacht und mit Zusatzgeräten ausgerüstet, die Sandmaterial auf Golfplätzen und Sportplätzen
bewegen, glätten und lockern sollen. Sie ist nicht zum Einsatz auf hartem, kompaktierten Boden oder Kies gedacht.
DE-4
SICHERHEIT
1.2
1
WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE __________________________________________
!
Dieses Warnsymbol wird verwendet, um Sie auf potentielle Gefahren aufmerksam zu machen.
GEFAHR - Weist auf eine sofortige Gefahrensituation hin, die einen Todesfall oder eine ernsthafte Verletzung zur Folge
HAT, falls diese Gefahr nicht verhindert wird.
ACHTUNG - Weist auf eine potentiell gefährliche Situation hin, die einen Todesfall oder eine ernsthafte Verletzung zur
Folge haben KÖNNTE, falls diese Gefahr nicht verhindert wird.
WARNUNG - Weist auf eine potentiell gefährliche Situation hin, die evtl. eine kleinere oder geringere Verletzung oder
Sachbeschädigung zur Folge haben KÖNNTE, falls diese Gefahr nicht verhindert wird. Dieser Hinweis dient evtl. auch dazu,
auf unsichere Praktiken aufmerksam zu machen.
Um die Bilder zu verdeutlichen, werden einige Abbildungen in dieser Anleitung mit entfernten oder geöffneten
Abschirmungen, Schutzvorrichtungen oder Platten gezeigt. Diese Ausrüstung darf unter keinen Umständen verwendet
werden, wenn diese Vorrichtungen nicht sicher an ihrem Platz befestigt sind.
! ACHTUNG
Das Verriegelungssystem an dieser Maschine verhindert ein Starten, wenn
der Bremshebel nicht angezogen und das Fahrpedal nicht in Neutralstellung
ist. Das System stoppt den Motor, wenn der Bediener seinen Sitz verlässt,
ohne zuvor die Feststellbremse anzulegen.
Die Maschine NIE in Betrieb nehmen, wenn das Verriegelungssystem nicht
funktioniert.
! ACHTUNG
1. Vor dem Verlassen der Bedienerposition aus jeglichen Gründen:
a.
b.
c.
d.
e.
Das Fahrpedal auf neutral stellen.
Alle Antriebe deaktivieren.
Alle Geräte auf den Boden senken.
Die Feststellbremse anlegen.
Den Motor abstellen und den Zündschlüssel herausziehen.
2. Hände, Füße und Bekleidung von beweglichen Teilen fernhalten. Vor
Reinigung, Nachstellen oder Wartung der Maschine warten, bis alle
Bewegung stoppt.
3. Den Arbeitsbereich von umstehenden Personen und Tieren freihalten.
4. Nie Passagiere mitnehmen, es sei denn es ist ein Sitz für sie
vorgesehen.
Durch Befolgung der in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen werden Sie die Lebensdauer Ihrer Maschine
verlängern und ihre maximale Leistungsfähigkeit erhalten. Nachstellungen und Wartungsarbeiten sollten immer von
einem fachlich ausgebildeten Techniker vorgenommen werden.
Für zusätzliche Information oder Kundendienst wenden Sie sich bitte an Ihren Jacobsen-Fachhändler, der Sie über die
neusten Methoden für die Wartung dieser Maschine informieren und Ihnen prompten und effizienten Kundendienst zur
Verfügung stellen kann. Durch die Verwendung von anderen Teilen, als den Originalteilen oder zugelassenen
Jacobsen-Teilen und Zubehör, verfällt die Garantie.
DE-5
2
2
2.1
SPEZIFIKATIONEN
Spezifikationen
PRODUKTIDENTIFIKATION _________________________________________________
88008 .............................. Groom Master II Traktor mit 3Rad-Antrieb, 13,8 kW
Dieselmotor.
88009 .............................. Groom Master II Traktor mit 3Rad-Antrieb, 13,5 kW
Dieselmotor.
Seriennummer ............... Ein Typenschild, wie das
abgebildete, mit Angabe der
Seriennummer befindet sich am
Traktorgestell an der Sitzschale.
Bei der Bestellung von Ersatzteilen und Kundendienstanfragen bitte immer die Seriennummer angeben.
®
A Textron Company
CHARLOTTE, NC
88008
EECProdukt Schallleistung
spegel
88008
88009
2.2
MADE IN U.S.A.
103,6 dB
101,7 dB
1601
Vibration M/S2
Arme
Körper
7,58
2,14
0,517
0,323
MOTOR __________________________________________________________________
Benzinmotor
Marke ................................. Briggs & Stratton
Modell ................................ Vanguard V-Twin OHV
Pferdestärke ...................... 13,5 kW @3600 U/min
Dieselmotor
Marke..................................Kubota
Modell .................................D662-EB
Pferdestärke .......................13,8 kW @3600 U/min
Hinweis: Die tatsächliche Dauerpferdestärke ist,
aufgrund
der
Betriebseinschränkungen
und
Umweltfaktoren, wahrscheinlich niedriger als in den
Spezifikationen angegeben.
Verdrängung ...................... 570 ccm
Drehmoment ...................... 35 Nm @ 2600 U/min
Kraftstoff:
Typ ............................... Bleifreies Benzin
Nennwert ..................... Mind. 85 Oktan
Fassungsvermögen ..... 17 Liter
Regler ................................ Mechanisches Schwunggewicht
Schmierung:
Fassungsvermögen ..... 1,4 Liter
Typ ............................... SAE 30W
API-Klassifizierung ...... SF, SG, SH
Luftfilter .............................. Austauschbares
Doppelelement.
Lichtmaschine .................... 16 A
Kühlsystem ........................ Luftkühlung
Hinweis: Die tatsächliche Dauerpferdestärke ist, aufgrund
der
Betriebseinschränkungen
und
Umweltfaktoren,
wahrscheinlich niedriger als in den Spezifikationen
angegeben.
Verdrängung .......................656 ccm
Drehmoment.......................35 Nm @ U/min
Kraftstoff:
Typ................................Diesel Nr. 2
Nennwert ......................Mind. Cetanzahl 45
Fassungsvermögen ......17 Liter
Regler .................................Schwunggewicht
Niedrigster Leerlauf .....1100 U/min
Höchster Leerlauf .........3400 U/min
Schmierung:
Fassungsvermögen .. ...3,2 Liter, mit Filter
Typ................................SAE 20W, SAE 30W
API-Klassifizierung ......CD, CE
Luftfilter...............................Trockentyp mit Entleerungsventil und Wartungsanzeige.
Lichtmaschine.....................40 A
Kühlsystem .........................Flüssigkeitskühlung
Fassungsvermögen ...... 2,8 l 50/50 WasserEthylenglycol-Mischung
DE-6
SPEZIFIKATIONEN
2.3
TRAKTOR ________________________________________________________________
Reifen.............................. 20 x 11 - 10 schlauchlos
Druck:.............................. 21-34 kPa
Batterie:
Typ ............................ 12 Volt wartungsfrei
Gruppe ...................... 24F
Feststellbremse............... Mechanische Hinterradscheibenbremse
Pedalauslösung
2.4
Geschwindigkeit:
Vorwärts ................... 0 - 16 km/h
Rückwärts ................. 0 - 8 km/h
Hydrauliksystem:
Fassungsvermögen ........ 12,46 Liter
Flüssigkeitstyp ................ GreensCare 68
Filter................................ Vollstrom, 10 Mikron
Lenkung ......................... Hydrostatische Servolenkung
Zubehörhub .................... Hydraulischer, doppelwirkender
Zylinder
GEWICHTE UND AUSMASSE ________________________________________________
Ausmaße:
mm
Länge (Hinterer Rechen und vorderes Messer)....... 2286
Höhe - Lenkrad oben ............................................... 1346
Achsstand ................................................................ 1016
Breite (mit hinterem Rechen) ................................... 1867
Wendekreis (Mitte des Vorderreifens)...................... 1321
Wendekreis (Hinterreifen innen) ................................ 152
2.5
2
Gewichte:
kg
Arbeitsgewicht mit Rechen, ohne Bediener
88008 .......................................................................461,3
88009 .......................................................................446,3
ZUBEHÖR UND UNTERSTÜTZENDE LITERATUR _______________________________
Eine komplette Liste des Zubehörs und der Zusatzgeräte erhalten Sie von Ihrem Jacobsen-Händler.
! WARNUNG
Die Verwendung von anderen Teilen als zugelassenen Jacobson-Teilen und -Zubehör kann Personenverletzung
oder Beschädigung der Maschine verursachen und führt zum Verfall der Garantie.
Zubehör
Luftpistole................................................................JAC5098
Orange Reparaturfarbe (350 ml Spray) .................... 554598
Hinterer Rechen........................................................ 894134
Vorderes Messer......................................................... 88019
Vorderes Messer, Hydraulik ...................................... 891605
Tiefenlockerer ........................................................... 891970
Vertikutierer............................................................... 891717
Lochstecheradaptor .................................................. 891933
Lochstecher .............................................................4115467
Schleppmatte ............................................................ 891768
Rechen...................................................................... 891709
Kaskadenrechen ....................................................... 891763
Unterstützende Literatur
Sicherheits- & Betriebshandbuch ............................4130277
Ersatzteil- & Wartungshandbuch .............................4130278
Ersatzteilkatalog - Dieselmotor ................................3004386
Wartungs- & Reparaturhandbuch
DE-7
3
3
EINSTELLUNGEN
Einstellungen
3.1
ALLGEMEINES ___________________________________________________________
! ACHTUNG
Zur Vermeidung von Verletzungen vor der
Durchführung
von
Einstellungen
oder
Wartungsarbeiten die Zusatzgeräte auf den Boden
senken, alle Antriebe deaktivieren, den Motor
abstellen und den Schlüssel aus der Zündung ziehen.
Sicherstellen, dass der Traktor auf einer festen,
ebenen Fläche geparkt wird. Nie an einem Traktor
arbeiten, der nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird. Immer Aufbockständer verwenden.
Wenn der Traktor nur vorne oder hinten angehoben
wird, vor und hinter den nicht angehobenen Rädern
Keile anbringen.
1. Nach-/Einstellungen und Wartungsarbeiten sollten
immer von einem fachlich ausgebildeten Techniker
3.2
vorgenommen werden. Wenn keine richtige
Einstellung vorgenommen werden kann, dann
setzen Sie sich bitte mit einem zugelassenen
Jacobsen-Händler in Verbindung.
2. Verschlissene
oder
beschädigte
austauschen, nicht nachstellen.
Bauteile
3. Langes Haar, Schmuck oder lose Bekleidung kann
sich in beweglichen Teilen verfangen.
! WARNUNG
Vorsichtig sein, um das Einklemmen von Händen und
Fingern zwischen festen und beweglichen Teilen der
Maschine zu vermeiden.
4. Die Reglereinstellungen nicht ändern und den Motor
nicht bei Übergeschwindigkeit laufen lassen.
KEILRIEMEN (DIESELMOTOREN) ____________________________________________
Einen neuen Keilriemen nach den ersten paar
Betriebsstunden inspizieren und nachstellen. Danach alle
100 Stunden nachstellen.
1. Die
Riemenscheibe
der
Lichtmaschine
so
nachstellen, dass sich der Riemen (B) bei einer
Belastung von 10 kg in der Mitte zwischen den
Riemenscheiben
von 10 kg um 7 bis 9 mm
durchbiegt.
A
B
2. Ist die Spannung nicht richtig, die Befestigungsbolzen der Lichtmaschine (A) lockern und die
Lichtmaschine nachstellen, bis die korrekte
Riemenspannung erzielt ist. Die Metallteile (A)
festziehen.
Abbildung 3A
3.3
NEUTRALSCHALTER ______________________________________________________
1. Das Fahrpedal in die Neutralstellung bringen, die
Feststellbremse anlegen.
2. Den Schalter (C) nach Bedarf so nachstellen, bis
der Abtastteil des Schalters in der Mitte unter dem
Finger des Pumpenhebels (D) positioniert ist und
eine Luftlücke von 1,6 bis 3 mm vorhanden ist.
C
D
Abbildung 3B
DE-8
EINSTELLUNGEN
3.4
3
NEUTRALNACHSTELLUNG (BENZINMOTOREN) ________________________________
1. Warten bis Motor und Hydrauliksystem die normale
Betriebstemperatur erreicht haben. Die Maschine auf
eine flache und eben Fläche fahren.
E
F
2. Bei laufendem Motor und bei Vollgas und dem
Fahrpedal in der Neutralposition die Feststellbremse lösen. Die Maschine sollte in keine der
beiden Richtungen "kriechen".
3. Wenn die Maschine vorwärts kriecht, das Bauteil (E)
abnehmen und die Stangenenden (F) wie
erforderlich im Uhrzeigersinn drehen (Stangen
kürzen).
4. Wenn die Maschine nach rückwärts kriecht, das
Bauteil (E) abnehmen und die Stangenenden (F)
wie erforderlich gegen den Uhrzeigersinn drehen
(Stangen verlängern).
3.5
Abbildung 3C
NEUTRALNACHSTELLUNG (DIESELMOTOREN) ________________________________
1. Warten bis Motor und Hydrauliksystem die normale
Betriebstemperatur erreicht haben. Die Maschine auf
eine flache und eben Fläche fahren.
E
F
2. Bei laufendem Motor und bei Vollgas und dem
Fahrpedal in der Neutralposition die Feststellbremse lösen. Die Maschine sollte in keine der
beiden Richtungen "kriechen".
3. Wenn die Maschine vorwärts kriecht, das Bauteil (E)
abnehmen und die Stangenenden (F) wie
erforderlich gegen den Uhrzeigersinn drehen
(Stangen verlängern).
4. Wenn die Maschine nach rückwärts kriecht, das
Bauteil (E) abnehmen und die Stangenenden (F)
wie erforderlich im Uhrzeigersinn drehen (Stangen
kürzen).
Abbildung 3D
DE-9
3
EINSTELLUNGEN
3.6
FESTSTELL- / BETRIEBSBREMSE ___________________________________________
Die Bremsbeläge inspizieren:
Jedesmal, wenn die Räder abgenommen
werden,
Wenn der Traktor an Hängen bei angelegter
Feststellbremse kriecht,
Wenn sich der Bremsweg spürbar verlängert.
Bevor die Maschine wieder in Betrieb genommen wird,
den Traktor auf eine freie und ebene Fläche fahren und
die Bremsen testen, um sicherzustellen, dass sie
ordnungsgemäß funktionieren. Die Feststellbremse
prüfen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß
angelegt wird und verhindert, dass der Traktor den Hang
hinunter rollt.
Zum Nachstellen der Bremskabel:
1. Den Traktor anheben und die Maschine mit
Aufbockständern oder Blöcken absichern, so dass
alle drei Räder leicht vom Boden abgehoben sind.
G
H
2. Gewindemutter (G).
3. Mit dem Bremspedal ganz oben (Bremse gelöst) die
Einstellmutter (H) drehen und die Räder langsam
mit der Hand drehen, bis Sie fühlen, dass die
Bremswirkung beginnt und die Radblockierung
beginnt.
4. Die Einstellmutter (H) leicht zurückdrehen, bis sich
die Räder wieder ungehindert drehen.
5. Die Mutter (G) festziehen, damit die Nachstellung
gesichert wird.
6. Beim zweiten Kabel wiederholen.
DE-10
Abbildung 3E
EINSTELLUNGEN
3.7
3
DREHMOMENTSPEZIFIKATION ______________________________________________
WARNUNG
Alle Drehmomentangaben auf diesen Tabellen sind ungefähre Werte und dienen lediglich zur Bezugnahme. Sie verwenden
diese Drehmomentangaben nach eigenem Risiko. Jacobsen ist nicht für Verluste, Schadensansprüche oder Schäden infolge der
Verwendung dieser Tabellen haftbar.
Bei der Verwendung von Drehmomentangaben sollte immer Vorsicht walten.
Jacobsen verwendet standardmäßig, wenn nicht anders angegeben, Bolzen der Klasse 5.
BEFESTIGUNGSELEMENTE DER AMERIKANISCHEN
NATIONALNORM
BEFESTIGUNGSELEMENTE DER AMERIKANISCHEN
NATIONALNORM
GRÖSSE
EINHEITEN
KLASSE 5
KLASSE 8
GRÖSSE
EINHEITEN
KLASSE 5
KLASSE 8
#6-32
in-lbs (Nm)
20 (2,3)
–
7/16-14
ft-lbs (Nm)
50 (67,8)
65 (88,1)
#8-32
in-lbs (Nm)
24 (2,7)
30 (3,4)
7/16-20
ft-lbs (Nm)
55 (74,6)
70 (94,9)
#10-24
in-lbs (Nm)
35 (4,0)
45 (5,1)
1/2-13
ft-lbs (Nm)
75 (101,7)
100 (135,6)
#10-32
in-lbs (Nm)
40 (4,5)
50 (5,7)
1/2-20
ft-lbs (Nm)
85 (115,3)
110 (149,2)
#12-24
in-lbs (Nm)
50 (5,7)
65 (7,3)
9/16-12
ft-lbs (Nm)
105 (142,4)
135 (183,1)
1/4-20
in-lbs (Nm)
95 (10,7)
125 (14,1)
9/16-18
ft-lbs (Nm)
115 (155,9)
150 (203,4)
1/4-28
in-lbs (Nm)
95 (10,7)
150 (17,0)
5/8-11
ft-lbs (Nm)
150 (203,4)
195 (264,4)
5/16-18
in-lbs (Nm)
200 (22,6)
270 (30,5)
5/8-18
ft-lbs (Nm)
160 (217,0)
210 (284,8)
5/16-24
in-lbs (Nm)
240 (27,1)
300 (33,9)
3/4-10
ft-lbs (Nm)
170 (230,5)
220 (298,3)
3/8-16
ft-lbs (Nm)
30 (40,7)
40 (54,2)
3/4-16
ft-lbs (Nm)
175 (237,3)
225 (305,1)
3/8-24
ft-lbs (Nm)
35 (47,5)
45 (61,0)
7/8-14
ft-lbs (Nm)
300 (406,8)
400 (542,4)
METRISCHE EINHEITEN
4.8
5.8
8.8
10.9
12.9
Nicht kritische
Befestigungse
lemente an
Aluminium
GRÖSSE
EINHEITEN
M4
Nm (in-lbs)
1,2 (11)
1,7 (15)
2,9 (26)
4,1 (36)
5,0 (44)
2,0 (18)
M5
Nm (in-lbs)
2,5 (22)
3,2 (28)
5,8 (51)
8,1 (72)
9,7 (86)
4,0 (35)
M6
Nm (in-lbs)
4,3 (38)
5,7 (50)
9,9 (88)
14,0 (124)
16,5 (146)
6,8 (60)
M8
Nm (in-lbs)
10,5 (93)
13,6 (120)
24,4 (216)
33,9 (300)
40,7 (360)
17,0 (150)
M10
Nm (ft-lbs)
21,7 (16)
27,1 (20)
47,5 (35)
66,4 (49)
81,4 (60)
33,9 (25)
M12
Nm (ft-lbs)
36,6 (27)
47,5 (35)
82,7 (61)
116,6 (86)
139,7 (103)
61,0 (45)
M14
Nm (ft-lbs)
58,3 (43)
76,4 (55)
131,5 (97)
184,4 (136)
219,7 (162)
94,9 (70)
3.8
SPEZIFISCHES DREHMOMENT ______________________________________________
1. Kugelgelenke: 40,5 - 47,2 Nm.
3. Lenkradmutter: 34 - 41 Nm.
2. Bodenmesserbeschlag: 34 - 50 Nm.
4. Radbolzen: 88 - 115 Nm.
DE-11
4
4
WARTUNG
Wartung
4.1
ALLGEMEINES ___________________________________________________________
a. Die Maschine sauber halten.
! ACHTUNG
Vor Reinigung, Nachstellung oder Reparatur dieser
Maschine,
alle
Antriebe
deaktivieren,
die
Zusatzgeräte auf den Boden herablassen, die
Feststellbremse anlegen, den Motor abstellen und
den Schlüssel aus der Zündung nehmen, um
Verletzungen zu vermeiden.
Sicherstellen, dass der Traktor auf einer festen,
ebenen Fläche geparkt wird. Nie an einem Traktor
arbeiten, der nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird. Immer Aufbockständer verwenden.
1. Nach-/Einstellungen und Wartungsarbeiten sollten
immer von einem fachlich ausgebildeten Techniker
vorgenommen werden. Wenn keine richtige
Einstellung vorgenommen werden kann, dann
setzen Sie sich bitte mit einem zugelassenen
Jacobsen-Händler in Verbindung.
2. Die Maschine regelmäßig inspizieren und einen
Wartungsplan erstellen und detaillierte Unterlagen
erhalten.
4.2
b. Alle
beweglichen
Teile
ordnungsgemäß
eingestellt und geschmiert halten.
c.
Vor Inbetriebnahme der Maschine verschlissene
oder beschädigte Teile austauschen.
d. Alle Flüssigkeiten
Füllstand halten.
auf
ordnungsgemäßem
e. Schutzvorrichtungen in Position und Metallteile
sicher befestigt halten.
f.
Den richtigen Reifendruck erhalten.
3. Langes Haar, Schmuck und lose Bekleidung kann
sich in beweglichen Teilen verfangen.
4. Die Abbildungen im Ersatzteilkatalog als Bezug für
den Auseinander- und Wiederzusammenbau von
Bauteilen verwenden.
5. Alle gefährlichen Materialien (Batterien, Kraftstoff,
Schmiermittel, Frostschutzmittel usw.) entsprechen
der örtlichen, staatlichen oder bundesstaatlichen
Vorschriften recykeln oder entsorgen.
MOTOR _________________________________________________________________
WICHTIG:
Ein
separates,
vom
Motorhersteller
vorbereitetes Handbuch, wird mit dem Traktor geliefert.
Das Motorhandbuch sorgfältig durchlesen, bis Sie mit
dem Betrieb und der Wartung des Motors vertraut sind.
Eine ordnungsgemäße Beachtung der Anweisungen
des Motorherstellers wird maximale Einsatzzeit des
Motors gewährleisten. Setzen Sie sich zur Bestellung
von Ersatzteilen mit dem Motorhersteller in Verbindung.
Das richtige Einfahren eines neuen Motors kann einen
erheblichen Unterschied für Leistung und Lebensdauer
eines Motors machen.
Hinweis: Der Traktor wurde so entwickelt, dass er am
effizientesten bei der gegenwärtigen Reglereinstellung
operiert und schneidet. Die Einstellungen des Reglers
nicht
ändern
und
den
Traktor
nicht
bei
Übergeschwindigkeit operieren.
Während der Einfahrzeit empfiehlt Jacobsen folgendes:
Dieselmotor:
1. Während der ersten 50 Betriebsstunden sollte ein
neuer Motor vor dem Betrieb bei Vollast eine
Betriebstemperatur von mindestens 60°C erreichen.
2. Den Motorölstand während der ersten 50 Betriebsstunden zweimal täglich prüfen. Ein höher als
normaler Ölverbrauch ist während der Einfahrzeit
nicht ungewöhnlich.
DE-12
3. Motoröl und Ölfilterelement nach den ersten 50
Betriebsstunden wechseln.
4. Gebläse- und Lichtmaschinenriemen prüfen und
nachstellen.
5. Für spezifische Wartungsintervalle verweisen wir auf
Abschnitt 5 des Motorhandbuchs.
Wenn die Einspritzpumpe, Einspritzvorrichtungen oder das
Kraftstoffsystem gewartet werden müssen, dann setzen Sie
sich bitte mit einem zugelassenen Jacobsen-Händler in
Verbindung.
Benzinmotor:
1. Während der ersten 25 Stunden vorsichtig bei
verminderter Motorgeschwindigkeit fahren.
2. Vollgasstarts
vermeiden.
und
schnelle
Beschleunigung
3. Vor Betrieb bei Volllast den Motor auf Betriebstemperatur erwärmen lassen.
4. Öl und Filter nach den ersten 8 Betriebsstunden
wechseln.
5. Für spezifische Wartungsintervalle verweisen wir auf
Abschnitt 5 des Motorhandbuchs.
WARTUNG
4.3
MOTORÖL________________________________________________________________
0 bis 25°C
SAE 20W oder SAE 10W30/10W40
Unter 0°C
SAE10W oder SAE 10W30/10W40
Abbildung 4A
Benzinmotorprüfstab
ZUGABE
-18 bis 5° C
Sicherer Betriebsbereich
VOLL
Benzinmotor:
Nach den ersten 8 Betriebsstunden einen ersten Ölwechsel
vornehmen. Danach das Öl alle 50 Stunden wechseln.
Detaillierte Wartungsinformation findet sich im
Besitzerhandbuch des Motorherstellers.
Nach Zugabe oder Wechsel von Öl den Motor anlassen und
30 Sekunden im Leerlauf mit allen Antrieben aktiviert laufen
lassen. 30 Sekunden warten und dann den Ölstand prüfen.
Öl zugeben, damit der Pegel die Markierung VOLL auf dem
Prüfstab erreicht.
Nur Motoröl mit der API-Klassifizierung SF, SG, SH
verwenden.
Über 5° C
SAE 30W
Dieselmotorprüfstab







Das Motoröl zu Beginn jedes Tages vor Anlassen des
Motors prüfen. Bei niedrigem Ölstand die Ölfüllkappe
abnehmen und nach Bedarf Öl nachfüllen.
Dieselmotor:
Nach den ersten 50 Betriebsstunden einen ersten und dann
alle 75 Stunden einen Ölwechsel vornehmen.
Siehe Motorhandbuch.
Nur Motoröl mit der API-Klassifizierung CD/CE verwenden.
Über 25°C
SAE 30W oder SAE10W30/10W40
4.4
4
Abbildung 4B
SAE 5W30 oder SAE 10W30
LUFTFILTER ______________________________________________________________
Beim benzinbetriebenen Groom Master II kommt ein
Zweistufen-Luftfiltersystem zum Einsatz. Die erste Stufe
besteht aus einem Hochleistungsfilter, der mit einer
Filteranzeige ausgerüstet ist, um den Bediener darauf
aufmerksam zu machen, wenn ein Filteraustausch
notwendig ist. Zur zweiten Stufe, die am Motor montiert ist,
gehören
ein
gefälteltes
Papierelement
und
ein
Schaumstoffvorreiniger.
Dieseleinheiten
verwenden
lediglich einen Einstufen-Hochleistungsfilter mit Anzeige.
3. Das neue Element einsetzen und sicherstellen, dass
es sicher sitzt.
4. Die Kappe wieder aufsetzen und sicherstellen, dass
sie rund um den Filter richtig abdichtet. Der
Staubabzug muss nach unten zeigen.
5. Alle Schläuche und Luftleitungen prüfen. Schlauchklemmen festziehen.
Das Element für Inspektion oder Reinigung nicht
herausnehmen. Unnötiges Herausnehmen des Filters
erhöht das Risiko der Staubzufuhr oder Zufuhr anderer
Schmutzpartikel in den Motor.
1. Wenn eine Wartung notwendig wird, zunächst die
Außenseite des Filtergehäuses reinigen; danach
das alte Element so vorsichtig wie möglich
herausnehmen. Die Innenseite des Filtergehäuses
vorsichtig reinigen und darauf achten, dass kein
Staub in die Luftaufnahme gerät.
2. Das neue Element inspizieren. Kein beschädigtes
Element und niemals ein inkorrektes Element
verwenden.
DE-13
4
WARTUNG
4.5
BENZINMOTORLUFTFILTER ________________________________________________
1.
Den Schaumstoffvorreiniger alle 25 Stunden zwecks
Wartung herausnehmen. Wenn schmutzig oder
beschädigt, austauschen.
Zur Wartung des Vorreinigers diesen in einem
Flüssigreinigungsmittel und Wasser waschen. In einem
sauberen Tuch trocken drücken. Mit sauberem Motoröl
durchtränken und überschüssiges Öl in ein sauberes,
saugfähiges Tuch ausdrücken.
2.
Die Luftreinigerkassette alle 100 Stunden wechseln;
bei staubigen Bedingungen öfters wechseln.
Hinweis: Keine Erdöllösungsmittel, wie z.B. Kerosin,
zur Reinigung der Kassette verwenden. Zum Reinigen
der Kassette keine Druckluft verwenden.
Detaillierte Wartungsinformation findet
Besitzerhandbuch des Motorherstellers.
sich
im
Abbildung 4C
4.6
KRAFTSTOFF_____________________________________________________________
Kraftstoff vorsichtig handhaben - er ist hochentzündlich.
Einen zugelassenen Behälter verwenden. Die Tülle muss in
den Einfüllstutzen passen. Zum Transfer von Kraftstoff
Kannen und Trichter vermeiden.
! ACHTUNG
Bei laufendem Motor oder wenn der Motor heiß ist,
niemals den Tankdeckel vom Tank abnehmen oder
Kraftstoff nachfüllen.
Beim Handhaben von Kraftstoff nicht rauchen. Den Tank
niemals drinnen füllen oder ablassen.
Kraftstoff nicht verschütten. Verschütteten Kraftstoff
sofort beseitigen.
Kraftstoffbehälter nie in Nähe von offenen Flammen oder
Geräten, die Funken erzeugen und den Kraftstoff oder
dessen Dämpfe entzünden könnten, handhaben oder
lagern.
Sicherstellen, dass der Tankdeckel wieder aufgesetzt
und gut festgedreht wird.
4.7
• Den Kraftstofftank bis 25 mm unterhalb des
Einfüllstutzens füllen.
• Kraftstoff entsprechend der örtlichen, staatlichen oder
bundesstaatlichen Vorschriften und Empfehlungen Ihres
Kraftstofflieferanten lagern. Den Tank nie zu voll machen
oder leer werden lassen.
• Kraftstoffleitungen und Klemmen alle 50 Stunden prüfen.
• Kraftstoffleitungen und Klemmen bei ersten Anzeichen auf
Schäden austauschen.
Dieselmotor:
• Sauberen, frischen #2 Dieselkraftstoff verwenden.
Mindestcetanzahl 45. Für zusätzliche Information siehe
Motorhandbuch.
Benzinmotor:
• Sauberes, frisches, bleifreies Benzin mit einer
Mindestoktanzahl von 85 verwenden.
• Kein
'Hi-Test'-Benzin
oder
Öl-Benzin-Mischung
verwenden. Bei der Verwendung von Mischkraftstoff keine
Mischung mit mehr als 10% Ethanol verwenden. Eine
Mischung mit Methanol sollte unter keinen Umständen
verwendet werden.
KRAFTSTOFFSYSTEM _____________________________________________________
Für spezifische Wartungsintervalle siehe Abschnitt 5.
Vor dem Filteraustausch das Filtergehäuse und den Bereich
um den Filter gründlich säubern. Es darf kein Schmutz in
das Kraftstoffsystem gelangen.
DE-14
Bei Dieselmotoren den Schlüsselschalter in die EIN-Position
drehen, um die Kraftststoffpumpe in Betrieb zu setzen und
das Kraftstoffsystem zu entlüften, wenn Kraftstofffilter und leitungen entfernt wurden oder der Tank sich völlig geleert
hat. Siehe Motorhandbuch.
WARTUNG
4.8
BATTERIE ________________________________________________________________
Völlig sicherstellen, dass der Zündschalter auf "Aus" ist und
der Zündschlüssel herausgezogen wurde, bevor an der
Batterie Wartungsarbeiten vorgenommen werden.
! WARNUNG
Immer isolierte Werkzeuge verwenden sowie
Schutzbrille und Schutzkleidung tragen, wenn an
Batterien gearbeitet wird. Sie müssen alle
Anweisungen des Batterieherstellers lesen und
befolgen.
Die Kabel gut an den Batterieanschlüssen befestigen und
eine dünne Schicht dielektrisches Fett auf die Anschlüsse
auftragen, um Korrosion zu verhindern. Entlüftungskappen
und Anschlussabdeckungen nicht entfernen.
4.9
4
Den Füllsäurestand alle 100 Stunden prüfen. Kabelenden
sowie Batterie und Batterieständer sauber halten.
Die Polarität der Batterie vor Anschluss oder Abtrennen der
Batteriekabel prüfen.
1. Bei Installation der Batterie immer das ROTE,
positive (+) Kabel zuerst und das SCHWARZE,
negative (-) Erdkabel zuletzt anschließen
2. Beim Ausbau der Batterie das SCHWARZE,
negative (-) Erdkabel immer zuerst und das ROTE,
positive (+) Kabel zuletzt abtrennen.
3. Sicherstellen, dass die Batterie ordnungsgemäß im
Batteriefach installiert und abgesichert ist.
STARTEN MIT STARTHILFEKABEL ___________________________________________
Bevor versucht wird, den Traktor mit einem Starthilfekabel
zu starten, den Zustand der entleerten Batterie überprüfen.
Abschnitt 4.8.
! ACHTUNG
Batterien erzeugen explosives Wasserstoffgas. Zur
Reduktion einer möglichen Explosion, Funkenbildung
in Nähe der Batterie vermeiden. Das negative Kabel
der Starthilfe immer an das Gestell des Traktors mit
der leeren Batterie und nicht in Nähe der Batterie
anschließen.
Beim Anschließen von Starthilfekabeln:
1. Den Motor des Fahrzeugs mit der intakten Batterie
abstellen.
1.
Das ROTE Starthilfekabel an den positiven (+) Anschluss
der intakten Batterie und den positiven (+) Anschluss der
"leeren" Batterie anschließen.
1.
Das SCHWARZE Starthilfekabel vom negativen (-)
Anschluss der intakten Batterie an das Gestell des Traktors
mit der leeren Batterie anschließen.
Nach Anschluss der Kabel den Motor des Fahrzeugs mit der
intakten Batterie anlassen und dann den Traktor starten.
4.10 BATTERIEAUFLADEN ______________________________________________________
! ACHTUNG
Die Batterie in einem gut belüfteten Bereich aufladen.
Batterien erzeugen explosive Gase. Zur Verhinderung
einer Explosion alle Geräte, die Funken oder
Flammen erzeugen, von der Batterie fernhalten.
3. Sicherstellen, dass das Ladegerät "aus"geschaltet
ist. Dann das Ladegerät entsprechend der
Anweisung
im
Ladegeräthandbuch
an
die
Batterieanschlüsse anschließen.
4. Vor dem Abtrennen des Ladegeräts von den
Batterieanschlüssen das Ladegerät immer zuerst
"aus"schalten.
Zur Vermeidung von Verletzungen von der Batterie
Abstand halten, wenn das Ladegerät eingeschaltet
wird. Eine beschädigte Batterie könnte explodieren.
1. Siehe Abschnitt 4.8. Für spezifische Anweisungen
das Handbuch für Batterie und Ladegerät lesen.
2. Wenn immer möglich, die Batterie vor dem Aufladen
aus dem Traktor nehmen. Wenn die Batterie nicht
versiegelt ist, prüfen, dass die Füllsäure die Platten
in allen Zellen bedeckt.
DE-15
4
WARTUNG
4.11 HYDRAULIKSCHLÄUCHE___________________________________________________
! ACHTUNG
TZur Vermeidung ernsthafter Verletzungen durch
heißes, unter Druck stehendes Öl niemals mit den
Händen auf undichte Ölstellen prüfen, hierzu Papier
oder Pappe verwenden.
Unter Druck auslaufende Hydraulikflüssigkeit kann
genügen Kraft haben, um in die Haut einzudringen.
Wenn diese Flüssigkeit in die Haut injiziert wird, dann
muss sie innerhalb weniger Stunden von einem Arzt,
der mit dieser Art von Verletzung vertraut ist, operativ
entfernt werden, da sich sonst Gangrän entwickelt.
1. Vor
Inspektion
oder
Abtrennen
von
Hydraulikschläuchen immer die Zusatzgerade auf
den Boden senken, alle Antriebe deaktivieren, die
Feststellbremse anlegen, den Motor stoppen und
den Zündschlüssel aus der Zündung nehmen.
2. Sichtbare Schläuche und Leitungen täglich prüfen.
Auf feuchte Schläuche oder Ölflecken achten.
Verschlissene oder beschädigte Schläuche und
Leitungen vor Inbetriebnahme der Maschine
austauschen.
3. Die Ersatzleitungen oder -schläuche müssen genau
so wie die vorhandenen Schläuche geroutet
werden; Klemmen, Halterungen und Bänder nicht
versetzen.
4. Alle Leitungen, Schläuche und Anschlüsse alle 250
Stunden gründlich überprüfen.
WICHTIG:
Das
Hydrauliksystem
könnte
permanent beschädigt werden, wenn das Öl
kontaminiert wird.
Vor dem Abtrennen eines
Hydraulikbauteils
den
Bereich
um
die
Befestigungselemente und Schlauchenden reinigen,
damit keine Unreinheiten in das System gelangen.
a. Vor dem Abtrennen von Hydraulikbauteilen, die
Position jedes Schlauchs mit einem Anhänger
versehen oder kennzeichnen und dann den
Bereich um die Befestigungselemente reinigen.
b. Während des Abtrennens der Bauteile auf das
Aufsetzen von Stopfen oder Kappen auf
Schlauchenden
und
offenen
Öffnungen
vorbereitet sein. Hierdurch werden Unreinheiten
aus dem Hydrauliksystem ferngehalten und
Ölverschüttungen vermieden.
c.
Sicherstellen, dass “O”-Ringe sauber sind und
Schlauchbefestiungselemente richtig sitzen,
bevor sie festgezogen werden
d. Das Verdrehen des Schlauchs vermeiden.
Verdrehte Schläuche können dazu führen, dass
sich Muffen lockern, während sich die Schläuche
während der Operation biegen, was zu Ölauslauf
führt.
e. Geknickte oder verdrehte Schläuche können den
Ölfluss behindern und dazu führen, dass das
System fehlfunktioniert und das Öl zu heiß wird
und auch zum Versagen des Schlauchs führen.
4.12 HYDRAULIKÖL ___________________________________________________________
Für spezifische Wartungsintervalle siehe Abschnitt 5.
Nach Versagen eines Hauptbauteils oder wenn Sie
Wasser oder Schaum im Öl oder einen ranzigen Geruch
(Anzeichen auf übermäßige Wärme) feststellen, das
Hydrauliköl ablassen und wechseln.
ersetzen.
Beim Ölwechsel immer den Hydraulikfilter austauschen.
Wechsel des Hydrauliköls:
1. Den Bereich um die Ölkappe säubern, damit keine
Unreinheiten
eindringen
und
das
System
kontaminieren.
a. Die Öltemperatur sollte 16° - 32°C betragen. Den
Ölstand nicht prüfen, wenn das Öl heiß ist.
b. Der Ölstand im Hydrauliktank sollte immer an
oder über der Vollfüllstandmarkierung sein.
2. Das Hydrauliköl alle 200 Stunden oder nach
Versagen eines Hauptbauteils oder wenn Sie
DE-16
Wasser, Schaum oder einen ranzigen Geruch
feststellen, ablassen und wechseln.
3. Den Ablassstopfen von unten am Haupttank
entfernen und die Entlüftungskappe lockern oder
entfernen. Die Entlüftungskappe prüfen und reinigen
oder bei Bedarf austauschen.
4. Nachdem das Öl abgelaufen ist, den Ablassstopfen
einsetzen und mit Jacobsen-Hydrauliköl füllen
5. Das System entlüften.
a. Alle Traktorfunktionen ca. 5 Minuten in Betrieb
nehmen, um das System zu entlüften und den
Ölstand zu stabilisieren.
b. Wenn sich der Ölstand stabilisiert hat und das
System entlüftet ist, den Hydrauliktank bis zur
Markierung "ZUGABE" anfüllen.
WARTUNG
4
4.13 HYDRAULIKÖLFILTER______________________________________________________
Das Hydrauliksystem wird durch einen 10-Mikron-Filter
geschützt.
Zum Austausch des Hydraulikölfilters:
1. Den alten Filter entfernen.
3. Den Motor 5 Minuten lang im Leerlauf mit Hydrauliksystem in Neutralstellung laufen lassen.
4. Den Hydraulikölstand im Reservoir prüfen und bis zur
Vollmarkierung am Prüfstab füllen.
2. Den neuen Filter mit Öl füllen und dann installieren. Nur
handfest anziehen.
4.14 ELEKTRISCHES SYSTEM ___________________________________________________
! WARNUNG
Vor Inspektion des oder Arbeiten am elektrischen
System immer zuerst die Zündung ausschalten und das
negative Batteriekabel (schwarz) abtrennen.
Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen, die getroffen werden
können, um alle elektrischen Probleme zu reduzieren,
werden unten aufgelistet.
1. Sicherstellen, dass alle Anschlussklemmen und
Anschlüsse sauber und richtig abgesichert sind.
2. Das Verriegelungssystem
regelmäßig prüfen.
und
die
Sicherungen
Wenn das Verriegelungssystem nicht richtig funktioniert
und das Problem nicht behoben werden kann, dann
setzen Sie sich bitte mit einem zugelassenen JacobsenHändler in Verbindung.
3. Den Kabelbaum und alle Einzeldrähte zwecks
Verhinderung von Schäden von allen beweglichen
Teilen fernhalten.
4. Sicherstellen, dass der Sitzschalterkabelbaum an den
Hauptkabelbaum angeschlossen ist.
5. Batterie und Batterieladekreis prüfen.
6. Elektrische Anschlüsse und Bauteile nicht waschen
oder unter Druck besprühen.
4.15 SCHALLDÄMPFER UND AUSPUFF ___________________________________________
! ACHTUNG
Auspuffdämpfe enthalten Kohlenmonoxid, das toxisch ist
und bei Inhalation tödlich sein kann.
NIEMALS einen Motor ohne ordnungsgemäße Belüftung
laufen lassen.
Zum Schutz vor Kohlenmonixidvergiftung das komplette
Auspuffsystem regelmäßig prüfen und immer einen
Ersatzschalldämpfer auf Lager haben.
Wenn Sie eine Änderung in der Farbe oder im Klang des
Auspuffs feststellen, den Motor sofort abstellen. Das
Problem identifizieren und das System reparieren lassen.
Alle Verteiler des Auspuffs gleichmäßig auf ihr Drehmoment
anziehen. Auspuffklemmen festziehen oder austauschen.
4.16 REIFEN __________________________________________________________________
1.
Zur Verlängerung der Reifenlebensdauer die Reifen auf
korrektem Druck halten. Den Reifendruck prüfen, wenn
die Reifen kalt sind. Das Reifenprofil prüfen.
2.
Den Druck mit einem exakten Niederdruckreifendruckmesser prüfen.
3.
Den Reifendruck auf 21-34 kPa halten.
! WARNUNG
Wenn Sie nicht die richtige Schulung, Werkzeuge und
Erfahrung haben, dann VERSUCHEN SIE NICHT, einen
Reifen auf eine Felge zu ziehen. Unsachgemäße
Montage kann zu einer Explosion führen, die schwere
Verletzungen verursachen kann.
DE-17
4
WARTUNG
4.17 RADMONTAGE____________________________________________________________
! ACHTUNG
Sicherstellen, dass der Traktor auf einer festen, ebenen
Fläche geparkt wird. Nie an einem Traktor arbeiten, der nur
durch einen Wagenheber abgestützt wird. Immer
Aufbockständer verwenden.
Wenn der Traktor nur vorne oder hinten angehoben wird,
vor und hinter den nicht angehobenen Rädern Keile
anbringen.
1. Schmutz, Fett und Öl vom Bolzengewinde entfernen. Die
Gewinde nicht schmieren
2. Das Rad auf der Nabe positionieren und überprüfen, um
vollen Kontakt zwischen Montagefläche des Rads und
Nabe oder Bremstrommel zu gewährleisten.
3. Alle Metallteile fingerfest anziehen und dann im
Kreuzmuster auf das entsprechende Drehmoment
festziehen; die Muttern immer in der oberen Position
festziehen.
4. Täglich prüfen und erneut auf das Drehmoment
festziehen, bis es auf 115-128 Nm erhalten bleibt.
4.18 PFLEGE UND REINIGUNG __________________________________________________
Traktor und Geräte nach jedem Gebrauch waschen. Die
Maschine sauber halten.
Hinweis: Keine Teile der Maschine waschen, wenn sie
heiss sind. Kein Hochdruckspray oder -dampf verwenden.
Kaltes
Wasser
und
Kraftfahrzeugreinigungsmittel
verwenden.
1. Zur Reinigung des Motors und der Kühlerrippen Druckluft
verwenden. Eine Spezialdruckluftpistole ist über Ihren
Jacobsen-Händler erhältlich.
4. Alle Kunststoff- oder Gummibeläge mit milder Seifenlösung oder mit im Handel erhältlichen Vinyl-/
Gummireinigungsmitteln säubern.
2. Zur Reinigung Ihrer Geräte nur frisches Wasser
verwenden.
Hinweis: Es ist bekannt, dass die Verwendung von Salzoder Schmutzwasser Rostbildung und Korrosion von
Metallteilen fördert, was zu vorzeitiger Baufälligkeit oder
Versagen führt. Schäden dieser Art werden durch die
Werksgarantie nicht gedeckt.
Zur Vermeidung von Bränden Gras und Schmutz von den
Schneideinheiten, Antrieben, Schalldämpfern und Motor
entfernen.
3. Wasser nicht direkt auf Armaturenbrett, Zündschalter,
Regler oder andere elektrische Bauteile oder
Lagergehäuse und Dichtungen sprühen.
Beschädigte Metallflächen reparieren und hierzu JacobsenAusbesserungslack verwenden. Zum maximalen Schutz
des Lacks die Maschine wachsen.
! WARNUNG
! ACHTUNG
Die Zusatzgeräte NIEMALS mit den Händen reinigen,
hierfür eine Bürste verwenden. Zusatzgeräte können sehr
scharfe Kanten haben, was schwere Verletzungen
verursachen kann.
4.19 KÜHLER (DIESELMOTOREN)________________________________________________
! ACHTUNG
Zur Verhinderung ernsthafter Verletzungen durch heißes
Kühlmittel oder Dampfentweichung, niemals versuchen, den
Kühlerverschluss bei laufendem Motor abzunehmen. Den
Motor abstellen und abkühlen lassen. Auch dann beim
Entfernen des Deckels extrem vorsichtig sein.
! WARNUNG
Kein kaltes Wasser in einen heißen Kühler gießen. Den
Motor nicht ohne ordnungsgemäße Kühlmittelmischung in
Betrieb nehmen. Den Deckel aufsetzen und gut festziehen.
Den Kühlmittelstand täglich prüfen. Der Kühler sollte voll
sein und die Auffangflasche bis zur Markierung Kalt voll
sein.
DE-18
Jährlich ablassen und neu füllen. Den Kühlerverschluss
abnehmen, den Ablass des Motorblocks und des
Kühlerablasses öffnen.
Die Auffangflasche leeren und säubern.
Für die kältesten Umwelttemperaturen sauberes Wasser mit
einem auf Ethylenglykol basierenden Frostschutzmittel
mischen.
Die
Anweisungen
auf
dem
Frostschutzmittelbehälter und dem Motorhandbuch lesen
und befolgen.
Die Luftdurchgänge des Kühlers sauber halten. Zur
Reinigung der Kühlrippen Druckluft (maximal 30 Psi)
verwenden.
Den Keilriemen prüfen und festziehen. Klemmen und
Schläuche alle zwei Jahre auswechseln.
Wenn Sie öfter als einmal im Monat Kühlmittel auffüllen
müssen oder jeweils mehr als ca. 1 Liter zugeben müssen,
dann lassen Sie das Kühlsystem von einem zugelassenen
Jacobsen-Händler überprüfen.
WARTUNG
4
4.20 LAGERUNG ______________________________________________________________
Allgemeines
5. Das Kraftstoffsperrventil schließen.
1. Den Traktor gründlich waschen und schmieren.
Beschädigte
oder
freiliegende
Metallflächen
reparieren und lackieren.
Dieselmotor - Ein Kraftstoffkonditionierungsmittel oder
Biozid zugeben, um Gelbildung oder Bakterienwachstum im
Kraftstoff zu vermeiden. Bitte, wenden Sie sich an Ihren
Kraftstoffhändler.
2. Den Traktor inspizieren, alle Metallteile festziehen,
verschlissene oder beschädigte Teile austauschen.
3. Den Kühler ablassen und neu füllen.
4. Die Reifen gründlich säubern und den Traktor so
lagern, dass die Reifen nicht belastet werden. Wenn
der Traktor nicht aufgebockt wird, die Reifen
regelmäßig prüfen und bei Bedarf aufpumpen.
5. Die Maschine im hierfür bestimmten Bereich parken.
Die Feststellbremse anlegen und den Zündschlüssel
herausziehen. Geräte nie in Nähe offener Flammen
oder Funken lagern, die Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe entzünden könnten. Den Schlüssel an
einem sicheren Ort aufbewahren, um unbefugte
Benutzung der Geräte zu verhindern.
6. Die Maschine und alles Zubehör während der
Lagerung sauber, trocken und vor den Elementen
geschützt halten.
Batterie
1. Die Batterie herausnehmen, reinigen und aufrecht
auf einer nicht leitfähigen Fläche (Holz) an einem
kühlen und trockenen Ort lagern. Zur Verhinderung
von beschleunigter Entladung die Batterie nicht auf
einer Beton- oder Stahlfläche lagern.
2. Die Batterie alle 60 bis 90 Tage während der
Lagerung prüfen und aufladen.
3. Batterien an einem kühlen, trockenen Ort lagern.
Zur Reduktion der Selbstentladung sollte die
Raumtemperatur nicht höher als 27°C sein oder
unter -7°C abfallen, damit die Füllsäure nicht
gefriert.
Motor (Allgemeines)
1. Den Ablassstopfen entfernen, während der Motor
warm ist und das Öl aus dem Kurbelgehäuse
ablassen und den Ölfilter austauschen. Den Stopfen
wieder einsetzen und mit frischem Öl auffüllen. Den
Motor vor dem Lagern abkühlen lassen.
Benzinmotor - Jacobsen empfiehlt zum Motorschutz die
Zugabe eines Kraftstoffzusatzes wie z.B. STABIL®. Den
Zusatz gemäß der Anweisungen auf dem Behälter mischen.
Den Motor eine kurze Zeit laufen lassen, damit der Zusatz
durch den Vergaser zirkuliert.
Die Zündkerzen entfernen und 30 ml Motoröl in jeden
Zylinder gießen. Die Zündkerzen wieder einsetzen und
langsam kurbeln (nicht starten), um das Öl im Zylinder zu
verteilen.
Hinweis: Während der Lagerung keinen Kraftstoff mit
Ethanol verwenden.
Zusatzgeräte
1. Alle Zusatzgeräte gründlich waschen und dann alle
beschädigten oder freiliegenden Metallflächen
reparieren und lackieren.
2. Alle Befestigungen und Reibstellen schmieren.
Nach der Lagerung
1. Batterie prüfen und wieder einsetzen.
2. Kraftstofffilter und Luftreiniger prüfen oder warten.
3. Kühlmittelpegel im Kühler prüfen.
4. Ölstand im Kurbelgehäuse und Hydrauliksystem
prüfen.
5. Den Kraftstofftank mit frischem Kraftstoff füllen. Das
Kraftstoffsystem entlüften.
6. Sicherstellen, dass die Reifen den korrekten Druck
haben.
7. Den Motor bei Halbgas starten und operieren.
Genügend Zeit einräumen, damit der Motor richtig
warmlaufen kann und geschmiert wird.
! ACHTUNG
Den Motor nie ohne ordnungsgemäße Entlüftung
laufen lassen; Abgasdämpfe können beim Einatmen
tödlich sein.
2. Nach dem Abkühlen des Motors den Kühlmittelstand
prüfen. Der Kühler sollten voll und die Auffangflasche
bis zur Markierung Kalt voll sein.
3. Die Außenseite des Motors reinigen. Freiliegende
Metallflächen lackieren oder eine dünne Schicht an
Rostschutzöl auftragen.
4. Bei Lagerung drinnen den Kraftstofftank entleeren.
DE-19
5
5
FEHLERSUCHE
Fehlersuche
5.1
ALLGEMEINES ___________________________________________________________
Die nachfolgende Fehlersuchtabelle führt die Grundprobleme auf, die während Inbetriebnahme und Betrieb auftreten
können. Detailliertere Information hinsichtlich der Hydraulik- und elektrischen Systeme erhalten sie von Ihrem JacobsenHändler.
Symptome
Motor springt nicht an.
Motor hat
Startschwierigkeiten
oder läuft nicht richtig.
Motor stoppt.
Motor wird zu heiss.
Batterie hält ihre
Ladung nicht.
Mögliche Ursachen
Maßnahme
1.
Feststellbremse gelöst,
Fahrpedal nicht in
Neutralposition.
1.
Sicherheitsverriegelungssystem und
Inbetriebnahmeverfahren prüfen.
2.
Batterieaufladung niedrig oder
Batterie defekt.
2.
Batteriezustand und Batterieanschlüsse prüfen.
3.
Kraftstofftank leer oder
schmutzig. Kraftstoffsperrventil
geschlossen.
3.
Mit neuem Kraftstoff füllen. Kraftstofffilter
austauschen. Kraftstoffleitungen entlüften. Das
Kraftstoffsperrventil öffnen.
4.
Leistungsschalter durchgeschlagen.
4.
Den Leistungsschalter neu einstellen.
1.
Kraftstoffpegel niedrig, Kraftstoff
oder Kraftstofffilter verschmutzt.
1.
Mit neuem Kraftstoff füllen. Kraftstofffilter
austauschen. Kraftstoffleitungen entlüften.
2.
Luftreiniger verschmutzt.
2.
Luftfilter überprüfen und austauschen.
3.
Einspritzung, Kraftstoffpumpe.
3.
Das Motorhandbuch heranziehen.
4.
Motorproblem.
4.
Das Motorhandbuch heranziehen.
1.
Kraftstofftank leer.
1.
Mit neuem Kraftstoff füllen und Kraftstoffleitungen
entlüften.
2.
Sicherheitsverriegelung vor
Verlassen des Bedienersitzes
nicht aktiviert.
2.
Feststellbremse anlegen und Fahrpedal in Neutralposition stellen.
1.
Kühlmittelstand niedrig. (Diesel)
1.
Kühlmittel prüfen und nachfüllen.
2.
Luftaufnahme behindert.
2.
Kühlluftaufnahme reinigen.
3.
Riemen der Wasserpumpe
kaputt oder locker.(Diesel)
3.
Riemen festziehen oder austauschen.
4.
Motorüberbelastung.
4.
Vorwärtsgeschwindigkeit reduzieren.
1.
Lose oder korrodierte
Batterieanschlüsse.
1.
Anschlussklemmen inspizieren und reinigen.
2.
Füllsäurestand niedrig.
2.
Auf korrekten Füllstand nachfüllen.
3.
Riemen der Lichtmaschine
locker oder kaputt.
3.
Riemen festziehen oder austauschen.
4.
Aufladesystem defekt.
4.
Siehe Motorhandbuch.
1.
Feststellbremse angelegt.
1.
Feststellbremse lösen.
2.
Schleppventil offen.
2.
Schleppventil schließen.
3.
Hydraulikölstand niedrig.
3.
Reservoirpegel prüfen und bei Bedarf nachfüllen.
Gerät hebt sich nicht
an oder senkt sich
nicht.
1.
Hydraulikölstand niedrig.
1.
Reservoirpegel prüfen und bei Bedarf nachfüllen.
Messinstrumente/
Anzeigen
funktionieren nicht.
1.
Sicherung durchgebrannt.
1.
Sicherung austauschen, Birne prüfen.
2.
Lose Drähte.
2.
Elektrische Anschlüsse überprüfen.
Traktor reagiert nicht
auf das Fahrpedal.
DE-20
WARTUNGS- & SCHMIERTABELLEN
6
6
Wartungs- & Schmiertabellen
6.1
ALLGEMEINES ____________________________________________________________
manuellen Schmierpistole eingeben und langsam
auffüllen, bis das Fett beginnt, herauszutreten. Keine
Druckluftpistolen verwenden.
! ACHTUNG
Vor Reinigung, Nachstellung oder Reparatur dieser
Maschine, alle Antriebe deaktivieren, die Zusatzgeräte
auf den Boden herablassen, die Feststellbremse
anlegen, den Motor abstellen und den Schlüssel aus der
Zündung nehmen, um Verletzungen zu vermeiden.
1.
Die Schmiereinrichtungen vor und nach der Schmieren
immer säubern.
2.
Mit Fett Schmieren, das der Spezifikation NLGI Klasse
2 LB entspricht oder diese überschreitet. Fett mit einer
3.
Auf die Sitzschienen regelmäßig etwas Fett auf
Lithiumbasis auftragen.
4.
Für reibungslosen Betrieb aller Hebel, Drehpunkte und
anderen Reibungspunkten, die nicht auf der Schmiertabelle abgebildet sind, alle 40 Stunden oder nach
Bedarf mehrere Tropfen SAE 30 Öl auftragen.
5. Befestigungselemente alle 50 Stunden fetten.
Empfohlene Kundendienst- und Schmierintervalle
Alle
8-10
Stunden
Luftfilter (Diesel)
I
Luftfilter (Benzin)
I
Alle
50
Stunden
C
Batterieaufladung
Riemen
Alle
250
Stunden
I-A*
Alle
500
Stunden
Alle
1000
Stunden
Jährlich
R
4.4
R
R
4.5
R
R
I*
R*
Motoröl (Benzin)
I-R*
R
Motorölfilter
I
4.3
II
4.3
II
4.7
Kraftstofffilter
R
L
L
4.7
L
I
I***
I
4.11
I-A
R**
4.12
R
4.13
I
4.15
Hydraulikölfilter
I
Schalldämpfer und
Auspuff
Kühlergitter
I
R*
I-C/AR
Reifen
A - Hinzufügen oder Nachstellen
IV
R
I
Schmiervorrichtung - Alle
4.19
4.14
R****
R*
Kraftstoffsystem
4., 3.2
A
I-C-A
I
Schmiermitteltyp
4.8
I-A
Motoröl (Diesel)
Siehe
Abs.
AR
I-A*
Elektrisches System
Hydraulikschläuche und
-leitungen
Hydrauliköl
Alle
400
Stunden
I
Bremse
Kühlsystem (Diesel)
Alle
100
Stunden
III
4.19
I-A
C - Reinigen
4.16
I - Inspizieren L- Schmieren
*
Zeigt ersten Kundendienst für die Maschine an.
** Oder alle zwei Jahre, je nachdem, was früher eintritt.
*** Sichtbare Schläuche und Leitungen auf Undichtheit oder
Anzeichen von Öl prüfen.
**** Alle 75 Stunden austauschen
I - Handschmierpistole mit NLGI-Klasse 2
(Serviceklasse LB).
II - Motoröl - Siehe Abschnitt 4.3
R - Austauschen
AR - Nach Bedarf
III - Jacobsen-Hydraulikflüssigkeit verwenden:
Fassungsvermögen 19 Liters. Bestellnummer 5003103 für
19 Liter, Eimer. Bestellnummer. 5003102 für 208 Liter,
Fass
IV- Fassungsvermögen 2,8 l 50/50 Wasser-EthylenglycolMischung
DE-21
PARTS CATALOG
8
8.1
8
PARTS CATALOG
TABLE OF CONTENTS______________________________________________________
1.1 ......... Decals ................................................................
2.1 ......... Rear Cover .........................................................
3.1 ......... Front Cover........................................................
4.1 ......... Left/Right Hood Assembly ...............................
5.1 ......... Seat Assembly ..................................................
6.1 ......... Control Panel Assembly...................................
7.1 ......... Traction Control ................................................
8.1 ......... Battery Box/Valve Assembly ...........................
9.1 ......... Bellcrank Assembly..........................................
10.1 ....... Brake Assembly ................................................
11.1 ....... Frame .................................................................
12.1 ....... Splash Shield ...................................................
13.1 ....... Steering Fork.....................................................
14.1 ....... Power Steering ..................................................
15.1 ....... Engine-Gas ........................................................
16.1 ....... Guard Assembly ...............................................
17.1 ....... Air Cleaner Assembly- Gas ..............................
18.1 ....... Exhaust Assembly-Gas ....................................
19.1 ....... Diesel Engine Controls.....................................
20.1 ....... Engine-Diesel ....................................................
21.1 ....... Radiator-Diesel..................................................
22.1 ....... Fuel Tank ...........................................................
23.1 ....... Hydraulic Drive Circuit .....................................
24.1 ....... Hydraulic Implement Circuit - Gas ..................
25.1 ....... Hydraulic Implement Circuit - Diesel ..............
26.1 ....... Electrical Harness .............................................
27.1 ....... Electrical Harness .............................................
28.1 ....... Rake Lift Assembly...........................................
29.1 ....... Hydraulic Pump.................................................
30.1 ....... Power Steering Pump .......................................
31.1 ....... Electrical Scematic ...........................................
32.1 ....... Hydraulic Schematic.........................................
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
47
48
50
52
53
54
55
56
58
60
62
64
66
68
70
72
74
76
78
80
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
1.1 Decals
18
20
!
WARNING
OPERATING IN STRUCTIONS
READ M ANUAL BEFORE OP ERATING.
MANUALS AVAILABLE FROM: JACOBSEN/TEXTRON, CH ARLOTTE, NC.
TO START
To prevent burns, do not touch
muffler or muffler shield.
Temperatures may exceed 150 F (66 C)
TO D RIVE/TRANSPORT
TO RAKE
1. Enter bunker at
1. Parking Brake ... Off.
1. Parking Brake... On.
flattest point.
2. Raise implement.
2. Set throttle at slow.
2. Lower attachment.
3.Turn key switch to start engine. 3. Set throttle at fast.
3. Rake trap.
4. Depress the front
4. Raise attachment.
of the traction
TO MOW
5. Exit bunker at
pedal for desired
flattest point.
speed.
1. Return traction pedal to
SPECIFICATIONS
neutral.
2. Set parking brake.
Operating weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 396 kg. (872lbs.)
3. Set throttle at slow.
Horsepower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13.4 KW at 3600 RPM.
4.Turn ignition off and remove
18 HP
key.
1
19
!
WARNING
1. Avoid sharp turns, quick starts and sudden reverse to forward motion,
especially on hills. Upset could occur.
2. Go up and down slopes not across.
J-T 4131221 XX
18
21
4/5
7/8
20
!
Do not use this
machine on slopes
greater than 15 .
Keep bystanders away.
19
17
WARNING 17
!
16 11
14
WARNING
To prevent serious injury
never disconnect or tamper
with the seat switch.
Read the manual for more information.
15
21
L WA
105 dB
22
22
9
14
5
13 10
12
6
4
3
1
24
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
! WARNING
PINCH POINTS
KEEP HANDS AWAY
6
13
!
DANGER
!
12
12
To avoid injury when jumping battery
1. Connect positive (+) terminal to
positive (+) terminal.
2. Connect negative (–) terminal on good
battery to frame of vehicle that
has dead battery.
11
!
WARNING
9
1. Read operators manual before
operating machine.
2. Keep all shields in place and hardware
securely tightened.
3. Before you clean, adjust or repair this
equipment, disengage all drives, engage
parking brake and stop engine.
4. Keep hands, feet and clothing away
from moving parts.
5. Never carry passengers.
6. Keep bystanders away
16
ADVERTENCIA
1. Leer el manual del operador. No permitir
que personas no capacitadas para ello usen
la maquina.
2. Mantener los protectores en su lugar y sus
tornillos debidamente fijados.
3. Antes de limpiar, ajustar o reparar este
equipo, apagar todos los mandos, aplicar
el freno de estacionamiento y apagar
el motor.
4. Mantener las manos, los pies y la ropa
alejedos de las piezas en movimiento.
5. No conducir como pasajero ni llevar
pasajeros en maquinas sin asiento
para elio.
6. Manatener a las demas personas alejadas
durante el funcionamiento de la maquina.
7. Si no sabe leer ingles, solicitarle a otra
persona que le lea y explique el contenido
de las etiquetas y del manual de la maquina.
To avoid injury when working with battery
1. Always connect the black ground (–)
cable last and remove it first.
2. Keep sparks and flames away, and
avoid contact with acid.
15
This product and/or
its attachments are
covered by one or
more U.S. patents.
10
Item
1
2
3
4
4
5
5
6
7
8
9
10
11
12
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Part No.
Qty.
2
Description
339237
1
Decal, Warning (Heat)
3004320
4124791
4131222
4131221
4131329
4131328
829950
4136217
4136218
340830
361854
3001435
3002308
3008576
3008577
838363
838364
4135931
3002336
4124711
4124759
4124789
365339
4117468
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
1
1
Decal, Patents
Decal, Jacobsen
Decal, Instruction
Decal, Instruction
Decal, Instruction - Spanish
Decal, Instruction - Spanish
Decal, Warning (Pinch Points)
Decal, Groom Master II
Decal, Groom Master II
Decal, Spanish
Decal, Warning
Decal, Battery
Decal, Fuel
Decal, Fuel
Decal, Hydraulic Oil
Decal, Throttle
Decal, Choke
Decal, Implement
Decal, Warning
Decal, Product ID - Groom Master II
Decal, Jacobsen
Decal, Jacobsen
Decal, Warning
Decal, 105 dB Noise
Serial Numbers/Notes
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
R.H.
L.H.
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
> Change from previous revision
25
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
2.1 Rear Cover
2
14
1
10 11
7 8
12
16
11
17
6
11
3
11
9
4
9
12
11
17
11
10
14
5
6
8
7
13
15
USED ON GAS VERSION ONLY
26
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Part No.
Qty.
Description
4124563
1
4114552
4119745
4129504
306414
306981
445796
548458
308091
822529
4132697
4129629
306450
400190
445795
NS
NS
NS
1
1
1
4
4
4
2
8
2
1
2
2
2
4
Rear Cover
Serial Numbers/Notes
Includes Decals
• Screen, Hood, Rear-Left
• Screen, Hood, Rear-Right
• Pivot, Rear Cover
Panel, Left Side Body
Panel, Right Side Body - Diesel
Panel, Right Side Body - Gas
Screw, 3/8-16 x 1” Hex Head
Flat Washer, 3/8
Nut, 3/8-16 Spiralock Flange
Clevis Pin, 1/2 x 1-1/4”
Washer, 1/2
Hair Pin, 7/16 x 2”
Splash Guard, Left
Holder Assembly, Rake
Screw, 5/16-18 x 3/4” Hex Head
Screw, 5/16-18 x 1-1/4” Hex Head
Nut, 5/16-18 Spirolock Flange
> Change from previous revision
27
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
3.1 Front Cover
5
1
6
4
3
7
2
28
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
7
Qty.
Description
4124562
1
Front Hood Assembly
522516
800017
821427
800017
821427
452010
5
2
2
3
3
5
Mount, Isolation
Screw, 1/4-20 X 1 YS PR G2
Washer, Sealing 1/4
Screw, 1/4-20 X 1 YS PR G2
Washer, Sealing 1/4
Washer, Flat 7/16
Serial Numbers/Notes
Includes decals
> Change from previous revision
29
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
4.1 Left/Right Hood Assembly
1
4
3
2
6
5
3
9
11
10
7
8
30
2
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Part No.
Qty.
Description
4125545
1
Left Hood Assembly
400108
821427
4125546
800582
821427
306450
445795
800582
445794
4118053
3
4
1
6
5
1
1
2
2
1
Screw, 1/4-20 X 3/4 Hex Head
Washer, Sealing 1/4
Right Hood Assembly
Screw, 1/4-20 X 3/4 Truss Head
Washer, Sealing 1/4
Screw, 5/16-18 X3/4” Hex Head
Nut, 5/15-18 Spiralock Flange
Screw, 1/4-20 X 3/4” Hex Head
Nut, 1/4-20 Spiralock Flange
Reservoir, Hydraulic
Serial Numbers/Notes
Includes decals
Includes decals
> Change from previous revision
31
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
5.1 Seat Assembly
8
14
2
1
15
9
3
11
14
6
7
13
12
10
4
17
16
5
32
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Part No.
Qty.
Description
158135-01
1
Switch, Seat-milco
163583
446128
434005
445795
523356
523357
547606
548154
452006
800026
831053
838748
553887
553886
REF
REF
1
2
4
4
1
1
1
2
4
2
8
1
8
4
1
2
Wire Assembly
Lockwasher, 1/4”
Screw, 5/16-18 X 1-1/2” Socket Head
Nut, 5/16-18 Spiralock Flange
Adjuster, Latching
Adjuster, Slave
Seat Assembly
Flat Washer, .31 .75 .08 YS
Flat Washer, 5/16”
Screw, 1/4-20 X 3/4” YS PR G2
Spacer, Seat
Bushing, Flip Lok .625
Washer, Cupped 1-3/8” x 7/16”
Cushion, Radiator
Plate, “CE” Serial Number
Screw, #7 X 5/16 Round Head Drive
Serial Numbers/Notes
REFERENCE SW-4, See 31.1
> Change from previous revision
33
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
6.1 Control Panel Assembly
1
4
5
9
6
8
7
2
3
11
10
34
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Part No.
Qty.
Description
402006
2
Screw, #6-32 X 1/2 Round Head
4128888
4129260
4129683
4130132
4130952
444304
446106
4131297
444782
446118
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
Ignition Switch
Controller, Box GM 2
Hourmeter
Switch, Light
Panel, Instrument
Nut, #6-32
Lockwasher, #6 Heavy
Screw, Philips Countersink
Nut, #10-24 Hex Centerlock
Lockwasher, #10 Heavy
Serial Numbers/Notes
REFERENCE SW-1, See 31.1
REFERENCE U-3, See 31.1
REFERENCE U-2, See 31.1
REFERENCE SW-2, See 31.1
> Change from previous revision
35
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
21
7.1 Traction Control
19
15
22
7
23
8
1
12
24
16
11
5
12
6
13
3
2
5
7
10
12
9
7
4
12
13
16
GAS ONLY
6
27
4 REF
14
27
17
20
26
26
25
15 REF
18
20
28
17
27
27
30
31
37
38
7 39
8
29
35
View rotated 180 degrees for clarity
36
6
16 REF
7
8
31
36
35
34
32
33
View rotated 180 degrees for clarity
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
Part No.
Qty.
Description
827284
1
Tread, Pedal
886774
827326
830137
800254
306450
306325
306932
306956
306981
838229
306320
831586
400278
4127957
4117019
891494
306562
446140
4128924
453009
400188
3000576
816446
445795
364528
400192
444718
4134798
4125831
402006
453004
446106
444304
403512
308404
446102
444302
4136882
4136897
1
1
1
2
6
8
6
1
1
1
4
2
1
1
1
1
2
1
2
3
2
2
2
2
2
2
4
1
1
2
4
2
2
2
4
2
2
1
1
Pedal Assembly, Control
Pin, Clevis 3/8 X 4-3/16”
Bracket, Control Pedal Mounting
Lockwasher, 3/8” Heavy
Screw, 5/16-18 X 3/4 Hex Head
Lockwasher, 5/16”
Nut, 5/16-18 Hex
Pin, Cotter 1/8 X 3/4”
Flat Washer, 3/8”
Rod, Front Control
Nut, 5/16-24 Hex
Rod End, Control
Screw, 3/8-16 X 3-1/2” Hex Head
Plate, Hood Stop
Bellcrank Assembly, Control
Bellcrank Assembly, Control
Nut, 3/8-16 Hex Flange
Lockwasher, 3/8”
Clamp, Cover Retaining
Washer, Flat 5/16”
Screw, 5/16-18 X 1” Hex Head
Spacer, Nylon Hinge
Washer, Flat
Nut, 5/16-18 Spiralock Flange
Spacer
Screw, 5/16-18 X 1.50 Hex Head
Nut, Hex Lock 5/16-18
Damper, Single Direction
Switch, Neutral
Screw, #6-32 x 1/2” Slotted Head
Flat Washer, #8
Lockwasher, #6 Heavy
Nut, #6-32 Hex
Screw, #4-40 x 3/4” Slotted Head
Flat Washer, #4
Lockwasher, #4
Nut, #4-40 Hex
Bracket, Sensor
Bracket, Sensor Mount
Serial Numbers/Notes
Diesel Only
Gas Only
REFERENCE SW-5, See 31.1
> Change from previous revision
37
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
8.1 Battery Box/Valve Assembly
10
5
2
7
14
13
20
1
11
12
15
21
4
23
3
16
2
22
8
6
9
19
18
17
BATTERY BOX/ VALVE ASSEMBLY
ROTATED 180 DEGREES FOR CLARITY
38
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Part No.
Qty.
Description
1002478
1
120052
306375
306396
306514
306531
306832
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4126535
800582
827821
832116
445794
4135816
4113515
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4127180
306450
453009
830815
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2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
3
3
1
1
1
AR
Serial Numbers/Notes
Handle, Control Valve
Lockwasher, .194 .337 .047 YS
Nut, 1/4-20 YS Hex
Lockwasher, .255 .493 .062 YS
Screw, #10-24 X 1/2 YS RS G5
Nut, #10-24 YS Hex
Screw, 1/4-20 X 2 YS Hex G5
Connector, Straight Thread
Panel Assembly, Battery Box
Bracket Assembly, Right Hand Hood
Screw, 1/4-20 X 3/4 OS TR G2
Knob
Bracket, Throttle Stop
Nut, 1/4-20 Spiralock Flange
Control Assembly, Hand Throttle
Control Assembly, Hand Throttle
Control Valve Assembly
Cover Assembly, Battery
Screw, 5/16-18 X 3/4” Hex Head
Flat Washer, 5/16”
Cable, Choke
Lockwasher, .319 .591 .078 YS
Nut, 3/8-24 Hex
Trim, 12’ (3.6M)
Diesel Units
Gas Units
Gas Units
Gas Units
Gas Units
> Change from previous revision
39
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
9.1 Bellcrank Assembly
10
8
4
3
16
2
1
18
6
5
7
6
9
USED ON DIESEL ONLY
17
11
14
15
12
13
40
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
4
5
6
6
7
8
9
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Part No.
Qty.
Description
831586
1
End, Control Arm
446136
800559
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4124820
809180
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4117787
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1
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1
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2
1
1
1
1
1
1
2
1
Lockwasher, 5/16 Heavy
Nut, 1/2-20 CS HF GF Crownlock
Threaded Rod, 5/16-24 x 5”
Threaded Rod, 5/16-24 x 3-1/2”
Washer, Flat .50 1.20 .19 YS
Arm, Neutral
Arm, Neutral
Spring, Extension
End, 5/16-24 LH Control Arm
Arm, Control Spring Retainer
Arm, Control Spring Retainer
Screw, 5/16-18 X 2-3/4” Hex Head
Screw, 1/4-20 X 3/4” Hex Head
Nut, 1/4-20 Spiralock Flange
Nut, 5/16-18 Spiralock Flange
Bushing, Control Bellcrank
Stop, Neutral Control Arm
Nut, 5/16-14 Hex
Flat Washer, 1/2
Serial Numbers/Notes
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Left Hand Thread
Gas Units
Diesel Units
> Change from previous revision
41
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
10.1 Brake Assembly
28
18
30
27
13
20
2
1 9 30 29 19
23
24
7
17
6
23
14
10
13
12
37
34
15 Ref
41
32
38
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42
36
19
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12
39
40
23
5
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25
16
3
20
33
31
25
15
4
21
23
8
23
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
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22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
Part No.
Qty.
Description
1003872
1
Pedal Assembly, Brake
3002695
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1
1
2
1
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
Washer
Lever, Parking Brake
Plate, Float
Rod, Threaded
Spacer
Spring, Torsion
Spring, Compression
Screw, 5/16-18 X 1” Hex Head
Screw, 5/16-18 X 1-1/4” Hex Head
Screw, Cap 5/16-24 X 2”
Screw, 5/16-18 X 3/4” Hex Flange
Arm, Brake
Pedal, Brake Assembly
Plate, Brake Assembly
Frame, Equalizer
Shaft, Turn Assist
Bolt, 5/16-18 X 3/4”, Carriage
Nut, 5/16-24 Hex
Locknut, 5/16-18 Center
Locknut, 5/16-24 Center
Nut, 5/16-18 Hex Whiz-Lock
Flat Washer, 5/16”
Pin, Clevis
Nut, 3/8-24 Hex Jam
Cable, Brake
Cable, Brake
Snap Ring
Yoke
Pin, Cotter
Pin, Clevis
Switch, Brake
Screw, #6-32 x 1/2” Slotted Head
Flat Washer, #8
Lockwasher, #6 Heavy
Nut, #6-32 Hex
Screw, #4-40 x 3/4” Slotted Head
Flat Washer, #4
Lockwasher, #4
Nut, #4-40 Hex
Bracket, Brake Sensor
Serial Numbers/Notes
REFERENCE SW-3, See 31.1
> Change from previous revision
43
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
11.1 Frame
15
16
26
22
9
10
10
23
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4
5
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3
12
22
33
31
32
27
30
28
29
GAS VERSION
44
16
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
22
23
24
25
26
26
27
28
29
30
31
32
Qty.
Description
4117047
1
Frame
807443
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310854
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444708
REF
REF
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453010
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N/S
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503660
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1
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1
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1
4
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2
1
1
1
1
1
1
1
• Grease Fitting, 45°
Fork, Steering
Nut, 1-1/4, YS Hex Jam
Flat Washer, 1.005 2.00 .13 NS
Bearing, Ball
Motor, Wheel
• Seal Kit
• Key, Woodruff
• Nut, 1-20
Hub, Wheel
Wheel and Tire Assembly
• Valve Stem
• Wheel, 10”
• Tire, 20 x 11.0-10
Bolt, Wheel
Screw, 1/2-13 x 2-1/2” Hex Head
Screw, 1/2-13 x 2-3/4” Hex Head
Lockwasher, 1/2
Nut, 1/2-13
Cylinder, Steering
Cotter Pin, 5/32 x 1-1/4”
Mount, Engine
Screw, 1/4-20 X 3/4” Hex Head
Locknut, 1/4-20 Center
Power Assembly-Gas
Power Assmebly-Diesel
Screw, 3/816 X 2” Hex Head
Washer, Flat
Nut, 3/8-16 Centerlock
Caliper
• Cam
• Pivot Pin
• Carrier Side Pad
• Pad Support
• Lever Retainer Spring
• Pad Support
• Cam Side Pad
Serial Numbers/Notes
> Change from previous revision
45
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
12.1 Splash Shield
1
8
5
7
3
4
6
2
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11
2
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9
Item
1
2
3
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9
10
11
Part No.
Qty.
Description
838205
1
800169
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306981
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4130598
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306414
12
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8
1
2
12
1
2
7
Serial Numbers/Notes
Panel, Splash Shield
Nut, 1/4-20 Speed Nut
Screw, 3/8-16 X 3/4” Hex Head
Flat Washer
Nut, 3/8-16 Spiralock Flange
Cover, Splash Shield
Strip, Mounting
Screw, 1/4-20 X 1/2” Hex Flange
Rod, Rear Control
Nut, 5/16-18 Speed Nut
Screw, 3/8-16 X 1” Hex Head
> Change from previous revision
46
Serial No.
13.1 Steering Fork
12
10
9
3
11
8
7
6
4
5
2
1
Item
Part No.
1
2
3
4
5
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12
Qty.
Description
4117884
1
Motor, Right Wheel
891886
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800778
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443118
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837736
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N/S
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1
1
1
1
4
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1
1
1
2
1
1
1
4
• Seal Kit
• Key, Woodruff
• Nut, 1-20
Hub, Wheel
Screw, 1/2-13 x 2-1/2” Hex Head
Lockwasher, 1/2
Nut, 1/2-13
Clamp, Hose
Plate, Clamp Cover
Screw, 5/16-18 x 2” Hex Head
Wheel and Tire Assembly
• Valve Stem
• Wheel, 8 x 8.5
• Tire, 20 x 11-10
Bolt, Wheel
Serial Numbers/Notes
> Change from previous revision
47
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
14.1 Power Steering
20
21
12
17
16
19
17
13
11
9
5
8
18
7
11
14
14
3
17 Ref
15
6
6
10
4
6
1
1
2
48
VIEW ROTATED 90 DEGREES
FOR CLARITY
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Part No.
Qty.
Description
339974
2
Connector, 4-6 Straight Thread
340023
400192
400202
400258
444718
444754
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5002919
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444782
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2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
2
2
Connector, Hydraulic
Screw, 5/16-18 X 1-1/2” Hex Head
Screw, 5/16-18 X 2-3/4” Hex Head
Screw, 3/8-16 X 3/4” Hex Head
Locknut, 5/16-18 Center
Locknut, 5/16-24 Center
Locknut, 3/4-10 Center Jam
Lockwasher, 3/8 Heavy
Actuator, Tilt Steering Assembly
Wheel Assmebly, Steering
• Cap, Steering Wheel
Bolt, Shoulder
Bracket, Steering Pump
Valve, Power Steering
• Nut, 5/8-11
Cable, Actuator
Washer
Lockwasher, 5/8 Internal Tooth
Screw, #10-24 X 1/2” Self Tap
Locknut, #10-24 Center
Serial Numbers/Notes
> Change from previous revision
49
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
15.1 Engine-Gas
35
28
2
34
30
6
14
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5 31
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19
27
32
4
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
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13
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19
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21
22
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25
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27
28
29
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31
32
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36
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38
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42
Part No.
Qty.
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5
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444708
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838007
838008
838047
400112
838048
400112
838352
4132673
891255
807439
4130367
400408
REF
1
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2
1
1
1
1
4
1
4
1
1
1
1
1
2
1
Description
Serial Numbers/Notes
Washer, 5/16”
Key, 1/4” X 1/4” X 2”
Lockwasher, 3/8”
Lockwasher, 5/16”
Screw, 5/16-18 X 1”
Screw, 5/16-18 X 1-1/2”
Nut, 3/8-16
Screw, 3/8-16 X 3/4”
Nut, 5/16-18
Washer, 3/8”
Screw, 3/8-16 X 3”
Bushing
Spacer
Spring
Cover, Handle
Knob
Pump, Hydraulic
• Key, #61 Woodruff, 3/16” X 5/8”
Pulley, Idler, 3-1/4” (83mm)
Screw, 1/2-13 X 1-1/2” Hex Head
Lockwasher, 1/2
Nut, 1/2-13 Hex
Arm Assembly, Pump Control
Screw, 1/4-20 X 1-1/2” Hex Head
Lockwasher, 5/16
Nut, 5/16-24 Hex
Locknut, 1/4-20 Center
Pulley, Drive, V-Belt
Bracket, Idler Spring
Belt, Drive
Plate, Engine Mount
Hub, Tapered, V-Belt Pulley
• Screw, 1/4-20 X 3/4”
Hub, Tapered, V-Belt Pulley
• Screw, 1/4-20 X 3/4”
Bracket, Belt Disengage
Frame, Engine
Pivot, Idler
• Fitting, Lubrication, 1/4-28
Bellcrank Assembly
Screw, 1/2-13 X 1-1/2” Hex Head
Control Rod
(Supplied w/Pump)
Not Illustrated
See 9.1
See 9.1
> Change from previous revision
51
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
16.1 Guard Assembly
8
14
10
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2
11
8
4
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13
1
5
14
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16
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15
Item
1
2
3
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15
16
Part No.
Qty.
Description
891581
1
Guard Assembly, Belt Drive-Gas
838368
838488
838314
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1
1
1
1
3
2
4
2
3
4
1
4
3
3
3
Decal, Belt Idler
Decal, Warning
Latch, Idler Arm
Spring, Extension
Screw, 1/4-20 X 3/4” Hex Head
Flat Washer, 1/4
Flat Washer, 1/4
Bushing
Locknut, 1/4-20 Center
Screw, 5/16-18 X 3/4” Hex Head
Lockwasher, 5/16
Flat Washer, 5/16
Screw, 5/16-18 X 3-1/2” Hex Head
Nut, 5/16-18 Hex Whiz-lock
Flat Washer, .45 1.00 .18 YS
Serial Numbers/Notes
> Change from previous revision
52
Serial No.
17.1 Air Cleaner Assembly- Gas
Gas Unit
1
2
5
9
5
6
7
3
4
8
8
Item
Part No.
Qty.
Description
1
1001121
1
Air Cleaner Assembly
2
3
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400188
452006
445795
400180
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
• Element, Air Cleaner
• Cover
• Valve
Bracket, Mounting
Bracket, Mounting-Air Filter
Hose, Air Intake
Clamp, Worm Drive 2.75” Dia.
Screw, 5/16-18 X 1” Hex Head
Flat Washer, 5/16”
Nut, 5/16-18 Spiralock
Screw, 5/16-18 X 1/2” Hex Head
Serial Numbers/Notes
> Change from previous revision
53
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
18.1 Exhaust Assembly-Gas
12
7 6
13
5
10
2
1
5
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3
4
11
8
Item
1
2
3
4
5
6
7
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10
11
12
13
Part No.
Qty.
Description
4132175
1
Engine, 18 HP Vanguard
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1
1
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4
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2
1
1
1
1
Bracket, Muffler Support-Gas Engine
Muffler Assembly
Screw, 5/16-18 X 3/4” Hex Head
Flat Washer, 5/16”
Lockwasher, 5/16”
Nut, 5/16-18 Hex
Screw, 3/8-16 X 3/4” Hex Head
Lockwasher, 3/8”
Tube, Exhaust
Clamp, Tubing
Clamp, Tubing
Exhaust Manifold
Serial Numbers/Notes
> Change from previous revision
54
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No.
19.1 Diesel Engine Controls
7
3
5
9
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2
1
11
4
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16
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13
14
Throttle
Cable 20
18
10
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10
17
19
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Part No.
Qty.
Description
162478
1
Ball Joint
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1
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1
1
1
1
1
1
Bracket, Fuel Solenoid
Solenoid, Fuel
Nut, M8 X 1-1/4” Hex
Screw, M8-1-1/4” X 20mm Hex
Rod, Threaded
Screw, 1/4-20 X 3/4” Hex Head
Nut, 1/4-28 Hex
Nut, 1/4-20 Spiralock Flange
Lockwasher, 1/4” Heavy
Lockwasher, 5/16” Heavy
Flat Washer, #8
Bracket, Cable Mount
Clip, Tubing
Screw, 1/4-20 X 1” Hex Head
Screw, 3/8-16 X 7/8” Hex Head
Nut, 1/4-20 Hex
Nut, 3/8-16 Hex
Locknut, 1/4-20 Center
Lockwasher, 3/8”
Serial Numbers/Notes
REFERENCE K-4, See 31.1
> Change from previous revision
55
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
20.1 Engine-Diesel
Illustration Description 2
13
20
2
8
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40
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29
42
View Rotated 180˚ For Clarity
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10
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12
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18
23
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26
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38
24
16
REF 28
43
17
44
45
22
56
43
35
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
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37
38
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40
41
42
43
44
45
46
Part No.
Qty.
Description
1004396
1
Coupling, Housing Kit
N/S
N/S
N/S
N/S
N/S
N/S
1001121
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REF
REF
REF
434026
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3
2
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2
1
2
2
2
Bolt, M8 X 22
Housing
Bolt, M8 X 30
Flywheel Flange
Washer, M8
Pin
Air Cleaner Assembly
Pump, Hydrostatic
Hub Assembly
Muffler, Diesel
Engine, Kubota D662-EB
Bracket, Mounting
Pump, Fuel
Cover, Starter
Lockwasher, M10 Heavy
Bolt, M10-1.25 X 20 Hex
Screw, 1/4-20 X 5/8” Hex Head
Screw, 5/16-18 X 3/4” Hex Head
Screw, 5/16-18 X 1” Hex Head
Screw, 5/16-18 X 1-1/4” Hex Head
Screw, 5/16-18 X 2-3/4” Hex Head
Screw, 3/8-16 UNC X 1.250 Hex HD
Frame Assembly, Engine Mount
Plate, Hydro Spacer
Spacer, Guide Cylinder
Guide, Cylinder
Bracket Assembly, Bellcrank Mount
Arm Assembly, Pump Control
Hose, Air Intake
Bellcrank Assembly
Control Rod
Diesel Control
Screw, 1/2-13 X 2.0 Socket HD Cap
Nut, 3/8-16 Spiralock Flange
Nut, 5/16-18 Hex
Nut, 5/16-18 Spiralock Flange
Nut, 3/8-16 Spiralock Flange
Lockwasher, 5/16 Heavy
Lockwasher, 1/2 Heavy
Flat Washer, 5/16
Fuel Filter
Flat Washer, 3/8
Lockwasher, 3/8
Nut, 3/8-16 Hex
Serial Numbers/Notes
Includes items 2~7
See 17.1 for Service Parts
See 29.1
REFERENCE M-2, See 31.1
See 9.1
See 9.1
See 19.1
> Change from previous revision
57
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
21.1 Radiator-Diesel
Illustration Description 2
18
14
12
22
19
21
20
Radiator Shipped
with Engine
23
1
16
17
15
11
13
14
2
3
4
6
1Ref
9
6
5
8
7
10
View Rotated 180˚ For Clarity
58
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
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12
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18
19
20
21
22
23
Part No.
Qty.
Description
4114429
1
Frame Assembly, Radiator
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1
1
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1
4
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2
2
1
1
1
4
4
4
Cushion, Radiator
Washer, Isolator
Bolt, Hex Metric M10 X 40
Shield Assembly, Fan Belt
Screw, 5/16-18 X 3/4” Hex Flange
Tank, Reserve
Screw, 5/16-18 X5/8” Hex Head
Locknut, 5/16-18 Center
Bracket, Tank Assembly
Shroud, Fan
Nut, M6-1.00 Hex Nylock
Radiator Hose , Lower
Clamp, Hose
Screw
Washer, Flat
Speed Nut
Radiator Hose, Upper
Spacer, Fan
Fan, 11-1/4” Engine Cooling
Flat Washer, 1/4”
Lockwasher, 1/4” Heavy
Screw, M6-1.0 X 35MM Hex Head
Serial Numbers/Notes
> Change from previous revision
59
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
22.1 Fuel Tank
Illustration Description 2
1
13
14
4
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3
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2
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7
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
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Part No.
Qty.
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4
4
AR
2
1
1
1
5
5
1
1
AR
1
1
AR
Description
Serial Numbers/Notes
Screw, 5/16-18 X 1” Hex HD
Locknut, 5/16-18 Center
Clamp, Hose
Hose, Fuel .31 I.D.
Strap, Fuel Tank Support
Cap, Fuel Tank w/gauge
Cap, Fuel Tank
Tank, Fuel
• Lockwasher, #10
• Screw, #10-32 X 1/2 YS TR G2
• Gasket
• Pickup Assembly, Fuel
Hose, Fuel 25’ (7.6M)
Connector, Hose
Cap, Fuel Line
Hose, Fuel
Gas Units Only
Gas Units Only
Gas Units Only
Diesel Units Only
> Change from previous revision
61
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
23.1 Hydraulic Drive Circuit
Illustration Description 2
21
Install Item 4 with flow
arrow pointing up.
7
11
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3
24
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17
Gas Unit
Hose Routing
2
2
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Install Item 4 with flow
arrow pointing down.
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17
Diesel Unit
Hose Routing
2
2
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62
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19
18
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
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20
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23
24
25
Part No.
Qty.
Description
339985
1
Connector, Straight Thread
838026
844082
894730
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4130004
4130008
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4130001
4130389
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891268
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REF
REF
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2
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2
1
1
1
1
1
2
Adapter, 45° Elbow
Tee, Branch
Valve Assembly, Check
Hose, Upper Bypass to Front Motor
Hose, Lower Bypass to Front Motor
Hose, Motor Tee to Upper Bypass
Hose Clamp Assembly
Hose, Pump to Lower Motor Tee
Hose, Pump to Upper Motor Tee
Hose, Bulkhead Tee to Cooler
Hose, Bulkhead Tee to Cooler
Hose, Pump Tee to Bulkhead Tee
Hose, Pump Tee to Bulkhead Tee
Hose, Pump to Lower Bypass
Hose, Pump to Lower Bypass
Tube Asm, Hydraulic- LH Top
Tube Asm, Hydraulic- LH Bottom
Tube Asm, Hydraulic- RH Top
Tube Asm, Hydraulic- RH Bottom
Adapter, Tee - Pump to Motor
Adapter, 45° Elbow
Motor Assembly, Hydraulic
Motor Assembly, Hydraulic
Tee, Swivel Branch
Tee, Bulkhead Run
Nut, Bulkhead
Adapter, Straight
Adapter, 90°
Serial Numbers/Notes
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
See 11.1
See 12.1
> Change from previous revision
63
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
24.1 Hydraulic Implement Circuit - Gas
Illustration Description 2
13
24
11
1
10
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22
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14
16
9
14
9
3
AUX
OUT
IN
LT
RT
3
64
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
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18
19
20
21
22
23
24
25
Part No.
Qty.
Description
339974
2
Connector, 4-6 Straight Thread
339985
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340375
349816
522972
547818
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REF
4130005
REF
4130383
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1
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1
1
1
1
1
1
1
3
2
1
1
Connector, Straight Thread
Elbow, 90° Degree
Elbow, 90° Degree
Hose Clamp
Filter, Hydraulic Oil
Head, Filter
Fitting, Beaded - 90° Degree
Hose Asm, Hyd. .25 ID, 27.5”
Tee, Swivel Branch
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 22.5”
Tee, Bulkhead Run
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 40.5”
Hose Asm, Hyd. .25 ID, 23.5”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 83”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 79.5”
Hose Asm, Hyd. .75 ID, 30”
Hose Asm, Hyd. .75 ID, 13.5”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 67”
Hose Asm, Hyd. .50 ID, 37”
Fitting, Beaded - 90° Degree
Connector, 4-6 Hydraulic
Elbow, 45° Degree
Plug, Hydraulic
Adapter, 90°
Serial Numbers/Notes
See 23.1
See 23.1
> Change from previous revision
65
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
25.1 Hydraulic Implement Circuit - Diesel
Illustration Description 2
12 24
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1
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16
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AUX
OUT
IN
LT
RT
3
66
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19
2
18
5
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
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21
22
23
24
25
Part No.
Qty.
Description
339974
2
Connector, 4-6 Straight Thread
339985
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REF
339979
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REF
1
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1
1
1
1
1
1
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2
1
1
2
1
1
Connector, Straight Thread
Elbow, 90° Degree
Elbow, 90° Degree
Hose Clamp
Filter, Hydraulic Oil
Head, Filter
Fitting, Beaded - 90° Degree
Hose Asm, Hyd. .25 ID, 27.5”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 40.0”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 22.5”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 17.5”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 72”
Hose Asm, Hyd. .25 ID, 23.5”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 64”
Hose Asm, Hyd. .38 ID, 79.5”
Hose Asm, Hyd. .50 ID, 42”
Hose Asm, Hyd. .75 ID, 13.5”
Connector, 4-6 Straight Thread
Elbow, 45° Degree, Straight Thread
Tee, Swivel Branch
Connector, 6-6 Hydraulic
Elbow, 90° Degree
Plug, Hydraulic
Tee, Bulkhead Run
Serial Numbers/Notes
See 23.1
See 23.1
> Change from previous revision
67
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
26.1 Electrical Harness
Gas Units
23
25
13
31
51
11
4
10
22
9
24
12
7
14
32
28
6
29
30
B
25 25
19
21
3
2
18
C
19
8
19
15
A
D
16
2 19
E
F
H
G
A - To Headlamp Connector
B - To Oil Switch
C - To Rectifier/Magneto
Anti-Fire Solenoid
D - To Neutral Switch
E - To Starter
F - To Main Harness Ground
G - To Seat Switch Connector
H - To Park Brake Connector
20
27
68
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
Part No.
Qty.
Description
446116
6
Lockwasher, #10
4132728
831225
444310
403910
4131515
445795
884513
4136868
4126082
4125826
4136880
400190
445795
883078
4122840
383586
453011
320107
4134719
4130930
148074
887645
4136334
800697
446134
404018
402006
446106
444304
4135324
131905
1
1
6
6
1
1
1
1
2
3
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
4
2
2
2
2
1
Battery Cable Assembly
Clamp, Tube/Wire
Nut, #10-24 Hex Plated
Screw, #10-24 X 1/2” Truss Head
12V Acc. Wire Assembly
Nut, 5/16-18 Spiralock Flange
Wire Assembly, 46” Black
Bracket, Electrical Component
Relay, SPDT w/Diode
Bracket, Relay Mounting
Circuit Breaker, 12V - 80A
Screw, 5/16-18 X 1-1/4” Hex Head
Nut, 5/16-18 Spiralock Flange
Wire Assembly, 10” Black
Headlight Assembly, Oval
Screw, M8-1.25 X 20MM Hex Head
Flat Washer, 3/8”
Tie, Strap
Control Panel Assembly
Harness, Main GM-2 Gas
Battery
Hold Down Assembly
Bolt, Bent - Battery Hook
Nut, Lock 5/16-18
Lockwasher, 5/16”
Screw, 1/4-20 X 3/4” Truss Head
Screw, #6-32 X 1/2” Slotted Rd. Hd.
Lockwasher, #6 Heavy
Nut, #6-32 Hex Plated
Terminal, Positive
Solenoid, Starter
Serial Numbers/Notes
REFERENCE K-1,K-2 See 31.1
REFERENCE CB-1, See 31.1
REFERENCE L-1, See 31.1
REFERENCE B-1, See 31.1
REFERENCE K3, See 31.1
> Change from previous revision
69
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
27.1 Electrical Harness
Diesel Units
23
25
31
13
51
11
4
10
22
9
24
7 14
12
28
3
6
21
29
30
25 19
K
B
18
D
J C
19
2
8
19
15
A
16
2 19
E
F
H
G
A - To Headlamp Connector
B - To Oil Switch
C - To Fuel Solenoid
D - To Neutral Switch
E - To Starter
F - To Main Harness Ground
G - To Seat Switch Connector
H - To Park Brake Connector
J - To Temperature Sensor
K - To Fuel Pump
20
27
70
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
Part No.
Qty.
Description
1
2
3
4
5
6
7
8
9
446116
5
Lockwasher, #10
4131150
831225
444310
403910
4131515
445795
884513
4136868
1
1
4
5
1
1
1
1
Battery Cable Assembly
Clamp, Tube/Wire
Nut, #10-24 Hex Plated
Screw, #10-24 X 1/2” Truss Head
12V Acc. Wire Assembly
Nut, 5/16-18 Spiralock Flange
Wire Assembly, 46” Black
Bracket, Electrical Component
10
4126082
3
Relay, SPDT w/Diode
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
4125826
361439
400190
445795
883078
4122840
383586
453011
320107
4134719
4130457
148074
887645
4136334
800697
446134
404018
402006
446106
444304
4135324
3
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
4
2
2
2
2
Bracket, Relay Mounting
Circuit Breaker, 12V - 50A
Screw, 5/16-18 X 1-1/4” Hex Head
Nut, 5/16-18 Spiralock Flange
Wire Assembly, 10” Black
Headlight Assembly, Oval
Screw, M8-1.25 X 20MM Hex Head
Flat Washer, 3/8”
Tie, Strap
Control Panel Assembly
Harness, Main GM-2
Battery
Hold Down Assembly
Bolt, Bent - Battery Hook
Nut, Lock 5/16-18
Lockwasher, 5/16”
Screw, 1/4-20 X 3/4” Truss Head
Screw, #6-32 X 1/2” Slotted Rd. Hd.
Lockwasher, #6 Heavy
Nut, #6-32 Hex Plated
Terminal, Positive
Serial Numbers/Notes
REFERENCE K-1,K-2,K-3, See
31.1
REFERENCE CB-1, See 31.1
REFERENCE L-1, See 31.1
REFERENCE B-1, See 31.1
> Change from previous revision
71
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
28.1 Rake Lift Assembly
Illustration Description 2
6
5
6
13
11
6
8
10
9
5
7
5
4
12
2
1
3
6
12
14
6
VIEW IS ROTATED 180 DEGREES
FOR CLARITY
72
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
11
12
13
13
14
Part No.
Qty.
Description
120166
4
308091
400406
443118
548458
822529
827172
838036
891210
891272
837897
4114455
4117143
838235
4117176
4118152
4
4
4
1
AR
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
Serial Numbers/Notes
Lockwasher, .509 .879 .171 YS
Flat Washer, .50 1.06 .09 YS
Screw, 1/2-13 X 1-1/4” Hex Head
Nut, 1/2-13 Hex
Pin, Clevis
Pin, Hair .44 2.00 .13 YS
Pin, HSG Pivot
Adaptor, Straight Male
Support Assembly, Rake Lift
Cylinder, Hydraulic
Pin, Lift Cylinder
Pin, Lift Cylinder
Adapter Assembly, Cylinder Pivot
Channel, Link-Rake Lift
Channel, Link-Rake Lift
Pin, Lift Cylinder
Gas Units Only
Diesel Units Only
Diesel Units Only
Gas Units Only
Diesel Units Only
Diesel Units Only
> Change from previous revision
73
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
29.1 Hydraulic Pump
Serial No. All
Part Number 1003249 - Diesel Units / Part Number 547674 - Gas Units
9
E
18
15
16
22
21
7
1
20
13
21
2
4
13
19
24
12
11
14
26
4
25
9
D
10
11
26
23
8
A
12
6
10
9
74
C
24 5
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
Part No.
156287
1
2
333831
3
333844
4 5003452
5
A, B
6
A, B
7
558136
8
558127
9 B, C, D, E
10 B, C, D
11
333846
12
333845
13
349577
14
333835
15
B
16
B
17
590063
18
B
19 5003448
20 5003449
21
B
22
333855
23
B
24
551048
25
360803
A
5003450
B
5002068
C
2500596
D
2500597
E 5003451
Qty.
Description
1
Cylinder Block Kit
1
2
1
1
1
1
1
4
1
2
2
3
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
Swash Plate
Thrust Plate
Ball Bearing
Lip Seal
O-Ring
Roller Bearing
Trunnion Shaft
O-Ring
Shim Kit
Washer
Retaining Ring
Spring Coiled Pin
Trunnion Shaft
O-Ring
Back-Up Ring
Pipe Plug
O-Ring
Key
Valve Plate
Gasket
Pin
O-Ring
Needle Bearing
Retaining Ring
1
1
4
1
1
Charge Pump Kit
Charge Pump Housing
Screw
Gerotor Assembly
Seal Kit
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
Charge Pump Kit
Plug
Charge Relief Spring
Charge Relief Cone
Implement Relief Kit
Plug
Implement Relief Spring
Implement Relief Cone
Check Valve Kit
Ball
Spring
Plug
Serial Numbers/Notes
Includes Items 5, 6 and 24
Includes Items 5, 6, 9, 10, 15, 16, 18, 21
and 23
Includes Items 9 and 10
Includes Items 9 and 10
Includes Item 9
> Change from previous revision
75
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
30.1 Power Steering Pump
Illustration Description 2
38
1
2
16
3
30
5
8
11
9
4
12
4
13
17
14
4
31
4
18
19
10
20
15
11
21
22
29
11
23
32
24
34
25
33
26
27
37
28
35
36
7
6
76
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
Part No.
Qty.
Description
025159
4
N/S
C
C
C
443828
N/S
N/S
B
N/S
A and E
503398
503398
B
N/S
N/S
N/S
A
C
A
A
A
A
A
A
A
477300
069020
C
N/S
477297
N/S
D
D
D
D
D
557733
1
1
4
4
1
4
1
3
1
9
1
1
3
1
1
1
11
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Serial Numbers/Notes
Locknut 5/16-18 Center
Port Cover
Seal, O-Ring
Seal, O-Ring
Seal, O-Ring
Nut, 5/8-18 Hex Jam
Special Bolt
Port Manifold
Spring, Port Side
Hex Drive
Needle Roller
Valve Ring
Valve Plate
Spring, Shaft Side
Isolation Manifold
Drive Link
Metering Ring
Screw, Socket Head
Seal, Commutator
Commutator Cover
Commutator Ring
Commutator
Spacer
Rotor
Stator
Drive Plate
Spacer
Thrust Bearing
Face Seal
Ball, 9/32”
Seal, Spacer
Upper Cover Plate
Shaft
Retaining Ring
Bushing
Seal
Jacket
Relief Valve Cartridge
> Change from previous revision
77
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Serial No. All
31.1 Electrical Scematic
SW-1
B Og/Wh
Og/Bu
Rd
Og/Bu A
D
C Pk/Bu
CB-1
Ye 1-6
K-1
Bk
Gy/Rd 1-7
87A
Og/Bu
87
Bk
85
30
LB
86
Ye
Bk
2-2
Pk/Bu
2-4
Og/Wh
DB
Bk
1-8
Wh
K-4
SW-6
1-5
1-2
DB
U-3
Bk
1-4
Pk
1-3
1-1
K-2
2-3
Bk
2-5 Pu
Gy/Rd
Bk
K-3
SW-3
Og/Bu
Rd
Og 2-6
DG/Wh
87A
2-1 Bn/Wh
LB
Pu/Og
Bk 85
SW-5
U-1
30 Og
87
86 Bn/Rd
Og
Flywheel / Alternator
SW-4
U-2
Og
M-1
Pu/Wh
– Bk
L-1
Spark
Plug
Spark
Plug
S
+
Og
+
Og
Pk
SW-2
LB/Tn
Bk
B-1
–
SW-1
B Og/Wh
Og/Bu
Rd
Og/Bu A
D
C Pk/Bu
CB-1
K-1
R-1
87A
LB/Bk
Bk
30 Og/Bu
87
1-6
86 LB/Wh
85
1-5
1-7
M-2
Bk –
+
Pu/Wh
87
Bk
85
Wh
Bk G
30 Og/Bu
2-2
Pk/Bu
2-4
Og/Wh
DB
1-8
1-2
DB
1-1
Bn
2-3
Bk
H Wh
K-4
P
R-2
LG/Ye
1-4
U-3
86 Gy/Rd
1-3
Pu/Wh
RD
Rd
Rd
2-1 Bn/Wh
S
Pu/Og
87
Bk 85
Og
Rd
+
– Bk
Og/Wh
+
B
U-1
30 Og
86 Bn/Rd
SW-4
U-2
B
I
78
87A
Og
RD
B-1
DG/Wh
SW-5
Rd
–
K-3
SW-3
Og 2-6
Bk
Bn
2-5 Pu
M-1
Bk
Wh
K-2
87A
SW-6
Pu/Wh
Og
SW-2
L-1
LB/Tn
Bk
Og
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
Item
Reference
Illustration
B-1 See 26.1, 27.1
CB-1
See 26.1
CB-1
See 27.1
K-1
See 26.1
K-1
See 27.1
K-2
See 26.1
K-2
See 27.1
K-3 See 26.1, 27.1
K-4
Not Shown
K-4
See 19.1
L-1 See 26.1, 27.1
M-1
Not Shown
M-2
See 20.1
R-1
Not Shown
R-2
Not Shown
SW-1
See 6.1
SW-2
See 6.1
SW-3
See 10.1
SW-4
See 5.1
SW-5
See 9.1
SW-6
Not Shown
U-1
Not Shown
U-1
Not Shown
U-2
See 6.1
U-3
See 6.1
Part
Number
148074
361439
361439
4126082
4126082
131905
4126082
4126082
338289
4122840
5001948
4128888
4130132
4125831
158135-01
4125831
4129683
4129260
Description
Battery
80 Amp Circuit Breaker
50 Amp Circuit Breaker
Shut Down Relay
Glow Plug Relay
Starter Solenid
Starter Relay
Interlock Relay
Fuel Solenoid
Fuel Solenoid
Headlight
Sterter
Fuel Pump
Glow Plugs
Temperature Sender
Ignition Switch
Light Switch
Seat Switch
Brake Switch
Neutral Switch
Engine Oil Switch
Regulator/Rectifier
Alternator
Hour Meter
Controler
Serial Numbers/Notes
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Gas Units, Included with Engine
Diesel Units
Included with Engine
Diesel Units
Diesel Units
Diesel Units
Included with Engine
Gas Units
Diesel Units
> Change from previous revision
79
GROOM MASTER SAND TRAP RAKE
32.1 Hydraulic Schematic
Steering
Cylinder
Steering
Valve
LT 3.30
3
In
In
In
RT
B
A
D
C
F
E
Out Aux
Out
BYD
Lift Valve
Out
Return
70-150
psi
800
psi
B
0.91
In 3
0.33
In 3
A
In
CD
Traction
Pump
10
Micron
15.9
In
8.0
In 3
25 psi
Crack
Bypass
Rear
Wheel
Motors
Front
Wheel
Motor
Filter
Oil
Cooler
80
Ports A and B for
Optional Blade
Lift Accessory
Ports C and D for
Optional Scarifier
Lift Accessory
Rake Lift
Cylinder
INDEX
1001121................ 53, 57
1001635...................... 45
1002478...................... 39
1003249...................... 57
1003872...................... 43
1004396...................... 57
1004397...................... 57
148074.................. 69, 71
156287........................ 75
158135-01................... 33
162478........................ 55
163583........................ 33
220290........................ 47
2500596...................... 75
2500597...................... 75
2701258...................... 51
2811364...................... 49
2811365...................... 49
2811427...................... 57
2811547...................... 49
3000576...................... 37
3000693...................... 41
3001025................ 65, 67
3001435...................... 25
3002308...................... 25
3002336...................... 25
3002695...................... 43
3004151...................... 55
3004320...................... 25
3005934...................... 49
3005981...................... 49
3006135...................... 59
3006233...................... 59
3007854...................... 43
3007855...................... 43
3007941...................... 43
3007942...................... 43
3008134...................... 47
3008573................ 53, 57
3008576...................... 25
3008577...................... 25
3009735...................... 55
3009932...................... 57
306414........................ 27
306981........................ 27
308091........................ 27
319914........................ 59
320107.................. 69, 71
333831........................ 75
333835........................ 75
333844........................ 75
333845........................ 75
333846........................ 75
333855........................ 75
338289........................ 55
339237........................ 25
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339979 ........................ 67
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339984 ........................ 63
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340023 ............ 49, 65, 67
340061 .................. 65, 67
340069 .................. 63, 67
340144 ........................ 63
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340830 ........................ 25
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5003450 ......................75
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81
INDEX
5003452.......................75
503398.........................77
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523357.........................33
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553887.........................33
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557826.........................45
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82
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891272.........................73
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891938.........................63
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893186.........................39
894730.........................63
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