Beeindruckende Bandbreite

54
Werkstoffe | Kunststoffe
Technische Rundschau 7/2013
Beeindruckende Bandbreite
Gleitlager für weites Einsatzgebiet: Die im Präzisionsgussverfahren hergestellten Gleitlager
der EP-Serie von GGB Bearing Technology sind leicht, bieten eine geringe Reibung und
versprechen eine gute Verschleissfestigkeit. Unter anderem ersetzen sie Aluminium und
Metallbauteile in der Luft- und Raumfahrt.
Breites Portfolio: Die
EP-Gleitlager finden
unter anderem
Verwendung in
landwirtschaftlichen
Geräten, Anlagen zur
chemischen Verarbeitung, elektronischen
Baugruppen, Lebensmittelverarbeitungsmaschinen oder Industriearmaturen. (Bild: GGB)
(pi) Die Gleitlager der EP-Serie von
GGB Bearing Technology (vormals
Glacier Garlock Bearings) umfassen neun verschiedene Werkstoffe. Sie bestehen aus modifizierten,
leistungsstarken Basiskunststoffen
mit zugesetzten Festschmierstoffen und verstärkenden Fasern. Die
korrosionsbeständigen Gleitlager
sind aufgrund ihrer geringen Dichte leicht und bieten unter sowohl
trockenen als auch geschmierten
Betriebsbedingungen eine geringe
Reibung und eine gute Verschleissfestigkeit. Darüber hinaus überzeugen sie laut Hersteller durch
ihre hohe Warmformbeständigkeit,
gute Druck- und Kriechfestigkeit
sowie durch eine geringe Wärmeausdehnung und eine gute Wärmeableitung.
Zum Beispiel ist EP 73 ein mit
Graphit und PTFE modifizierter
Werkstoff auf PAI-Basis. Er wird in
Automobilanwendungen wie Automatikgetrieben, Pumpen, Dichtungen für Turbokompressoren,
Kolbenringen und Ventilsitzen
sowie in industriellen Anwendungen wie Durchlauföfen und Öfen
für die Trocknung von Beschichtungen eingesetzt. Die Luft- und
GGB Bearing Technology
Mit Fertigungswerken in den USA, Deutschland, Frankreich, Brasilien, der
Slowakei und in China ist GGB nach eigenen Angaben der weltweit führende
Hersteller leistungsstarker, selbstschmierender und geschmierter Gleitlager.
Das Unternehmen liefert weltweit an mehr als 50 000 Kunden. Das Gleitlagerportfolio umfasst Metall- und Solid-Polymer, faserverstärkte Materialien
und Metalllager sowie Pumpenbrillen.
Raumfahrtindustrie erzielt Gewichtseinsparungen durch die Substituierung von Aluminium und
Metallbauteilen durch EP 73 TM –
beispielsweise im Einsatz bei Kompressorschaufel-Verstellungen von
Turbostrahltriebwerken.
Neben zylindrischen Buchsen,
Bundbuchsen und Anlaufscheiben
werden auch vielfältige Sonderformen wie Doppelbundbuchsen,
Buchsen mit konischen Oberflächen, sphärische Lager sowie Lager
mit extrem geringen Wandstärken
und engen Toleranzen hergestellt.
Zudem können auch Gelenklager,
Gleitschuhe und Gleiteinlagen
projektiert werden. Die Standardproduktpalette der zylindrischen
Buchsen, Bundbuchsen und Anlaufscheiben ist ab Lager erhältlich.
Kaum Einschränkungen
bei der Auslegung
GGB hat in Deutschland sein
Kompetenzzentrum für die SolidPolymer-Gleitlagertechnologie.
Neben der Unterstützung bei der
Auswahl des geeigneten Werkstoffes für eine Anwendung und der
Entwicklung des Designs des Gesamtsystems bietet GGB auch Prototypen aus Halbzeugen oder aus
Prototypenwerkzeugen an. Da die
Teile im Spritzgussverfahren hergestellt werden, gibt es praktisch keine Einschränkungen in Bezug auf
die Form, die Grösse und spezielle
Merkmale.
■
GGB Tristar Suisse SA
2544 Bettlach, Tel. 032 628 60 00
switzerland@ggbearings.com