Abgeordneter: Matthias Brauner (CDU)

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Abgeordneter: Matthias Brauner (CDU)
Drucksache 16 / 15
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Kleine Anfrage
16. Wahlperiode
Kleine Anfrage
des Abgeordneten Matthias Brauner (CDU)
vom 03. März 2011 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 04. März 2011) und Antwort
Schnelle Verbindung zwischen Spandau und Gesundbrunnen dauerhaft erhalten
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre
Kleine Anfrage wie folgt:
Frage 5: Wie bewertet der Senat die dauerhafte Ausweitung des ÖPNV-Angebotes bei Verlängerung des
RE 6 bis Gesundbrunnen für die ÖPNV Nutzer?
Frage 1: An wie vielen Tagen wurde der Regionalexpress RE 6 von Hennigsdorf über Bhf. Spandau bis
nach Gesundbrunnen verlängert?
Frage 6: Ab wann ist mit einer dauerhaften Verlängerung des RE 6 bis Gesundbrunnen zu rechnen?
Antwort zu 1.: Die Verlängerung vom Bahnhof Berlin-Spandau bis Berlin-Gesundbrunnen erfolgte an 25 Tagen.
Antwort zu 5. und 6.: Wegen ihres Sachzusammenhanges werden die Fragen 5 und 6 zusammen beantwortet:
Frage 2: Wie viele Fahrgäste nutzten insgesamt diese
Verlängerung in dieser Zeit und durchschnittlich an
Werktagen?
Antwort zu 2.: Die stichprobenartige Erhebung der
Nachfrage durch den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg ergab eine Nachfrage von knapp 2.000 Fahrgästen
pro Tag, pro Zug entspricht dies durchschnittlich etwa
einer Anzahl von 60 Fahrgästen.
Frage 3: Wie hoch waren die Kosten für das Land
Berlin, um diese Verbindung bereitzustellen in dieser
Zeit?
Antwort zu 3.: Die Kosten für diese Linienverlängerung wurden von der S-Bahn Berlin GmbH getragen
und stellten eine Ergänzungsmaßnahme für die seinerzeit
nur im Halbstundtakt bediente S 25 nach Hennigsdorf (bei
Berlin) dar.
Frage 4: Wie hoch wären die Kosten für das Land
Berlin, wenn die RE 6 dauerhaft bis Gesundbrunnen verlängert würde?
Antwort zu 4.: Die Verlängerung der Züge im Umfang
der S-Bahn-Ergänzungsverkehre würde etwa 1 Mio. Euro
pro Jahr kosten, bei einer Beschränkung auf die Hauptverkehrszeiten etwa 600.000 Euro pro Jahr.
Mit der Wiederaufnahme des S-Bahn-Verkehrs mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist Berlin-Gesundbrunnen aus Richtung Wittstock - Neuruppin wieder
schneller mit Umsteigen in Hennigsdorf vom RE 6 in die
S 25 über Berlin-Tegel zu erreichen. Die verkehrlichen
Vorteile einer Verlängerung Spandau - Gesundbrunnen
beschränken sich somit nur auf die RE 6-Verkehrshalte
Falkensee und Berlin-Spandau.
Für eine Bestellung der Linie RE 6 über den heutigen
Endpunkt Spandau hinaus nach Gesundbrunnen müssten
die erforderlichen Finanzmittel zur Verfügung stehen. Bei
Verwendung dieser Finanzmittel wäre zudem abzuwägen,
ob diese nicht bei konkurrierenden Maßnahmen mit
einem höheren Verkehrswert sinnvoller eingesetzt werden
könnten.
Zur Verbesserung des Verkehrsangebotes der Linie
RE 6 ist wegen des großen Umweges über den Berliner
Außenring eine Verlängerung von Spandau nach Gesundbrunnen nicht zielführend. Mit der direkten Führung der
Züge der Linie RE 6 über die Kremmener Bahn nach
Gesundbrunnen könnten hingegen deutliche Fahrzeitverkürzungen realisiert werden. Da hierfür zurzeit weder die
infrastrukturellen Voraussetzungen gegeben sind noch die
erforderlichen Entscheidungen getroffen wurden, können
aktuell keine Angaben zur Umsetzung dieser Verlängerung erfolgen.
Die Länder Berlin und Brandenburg haben jedoch zur
Prüfung dieser dauerhaften Aufwertung der Linie RE 6
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Abgeordnetenhaus Berlin – 16. Wahlperiode
Drucksache 16 / 15 254
eine Untersuchung in Auftrag gegeben, um die infrastrukturellen Voraussetzungen für eine direkte Einbindung der Linie von Hennigsdorf (bei Berlin) über die
Kremmener Bahn nach Berlin-Gesundbrunnen zu untersuchen. Ergebnisse hierzu liegen noch nicht vor.
Berlin, den 22. März 2011
In Vertretung
R. L ü s c h e r
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Senatsverwaltung für Stadtentwicklung
(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 28. März 2011)
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