Abgeordneter: Matthias Brauner (CDU)
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Abgeordneter: Matthias Brauner (CDU)
Drucksache 16 / 15 254 Kleine Anfrage 16. Wahlperiode Kleine Anfrage des Abgeordneten Matthias Brauner (CDU) vom 03. März 2011 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 04. März 2011) und Antwort Schnelle Verbindung zwischen Spandau und Gesundbrunnen dauerhaft erhalten Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Kleine Anfrage wie folgt: Frage 5: Wie bewertet der Senat die dauerhafte Ausweitung des ÖPNV-Angebotes bei Verlängerung des RE 6 bis Gesundbrunnen für die ÖPNV Nutzer? Frage 1: An wie vielen Tagen wurde der Regionalexpress RE 6 von Hennigsdorf über Bhf. Spandau bis nach Gesundbrunnen verlängert? Frage 6: Ab wann ist mit einer dauerhaften Verlängerung des RE 6 bis Gesundbrunnen zu rechnen? Antwort zu 1.: Die Verlängerung vom Bahnhof Berlin-Spandau bis Berlin-Gesundbrunnen erfolgte an 25 Tagen. Antwort zu 5. und 6.: Wegen ihres Sachzusammenhanges werden die Fragen 5 und 6 zusammen beantwortet: Frage 2: Wie viele Fahrgäste nutzten insgesamt diese Verlängerung in dieser Zeit und durchschnittlich an Werktagen? Antwort zu 2.: Die stichprobenartige Erhebung der Nachfrage durch den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg ergab eine Nachfrage von knapp 2.000 Fahrgästen pro Tag, pro Zug entspricht dies durchschnittlich etwa einer Anzahl von 60 Fahrgästen. Frage 3: Wie hoch waren die Kosten für das Land Berlin, um diese Verbindung bereitzustellen in dieser Zeit? Antwort zu 3.: Die Kosten für diese Linienverlängerung wurden von der S-Bahn Berlin GmbH getragen und stellten eine Ergänzungsmaßnahme für die seinerzeit nur im Halbstundtakt bediente S 25 nach Hennigsdorf (bei Berlin) dar. Frage 4: Wie hoch wären die Kosten für das Land Berlin, wenn die RE 6 dauerhaft bis Gesundbrunnen verlängert würde? Antwort zu 4.: Die Verlängerung der Züge im Umfang der S-Bahn-Ergänzungsverkehre würde etwa 1 Mio. Euro pro Jahr kosten, bei einer Beschränkung auf die Hauptverkehrszeiten etwa 600.000 Euro pro Jahr. Mit der Wiederaufnahme des S-Bahn-Verkehrs mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist Berlin-Gesundbrunnen aus Richtung Wittstock - Neuruppin wieder schneller mit Umsteigen in Hennigsdorf vom RE 6 in die S 25 über Berlin-Tegel zu erreichen. Die verkehrlichen Vorteile einer Verlängerung Spandau - Gesundbrunnen beschränken sich somit nur auf die RE 6-Verkehrshalte Falkensee und Berlin-Spandau. Für eine Bestellung der Linie RE 6 über den heutigen Endpunkt Spandau hinaus nach Gesundbrunnen müssten die erforderlichen Finanzmittel zur Verfügung stehen. Bei Verwendung dieser Finanzmittel wäre zudem abzuwägen, ob diese nicht bei konkurrierenden Maßnahmen mit einem höheren Verkehrswert sinnvoller eingesetzt werden könnten. Zur Verbesserung des Verkehrsangebotes der Linie RE 6 ist wegen des großen Umweges über den Berliner Außenring eine Verlängerung von Spandau nach Gesundbrunnen nicht zielführend. Mit der direkten Führung der Züge der Linie RE 6 über die Kremmener Bahn nach Gesundbrunnen könnten hingegen deutliche Fahrzeitverkürzungen realisiert werden. Da hierfür zurzeit weder die infrastrukturellen Voraussetzungen gegeben sind noch die erforderlichen Entscheidungen getroffen wurden, können aktuell keine Angaben zur Umsetzung dieser Verlängerung erfolgen. Die Länder Berlin und Brandenburg haben jedoch zur Prüfung dieser dauerhaften Aufwertung der Linie RE 6 Die Drucksachen des Abgeordnetenhauses sind bei der Kulturbuch-Verlag GmbH zu beziehen. Hausanschrift: Sprosserweg 3, 12351 Berlin-Buckow · Postanschrift: Postfach 47 04 49, 12313 Berlin, Telefon: 6 61 84 84; Telefax: 6 61 78 28. Abgeordnetenhaus Berlin – 16. Wahlperiode Drucksache 16 / 15 254 eine Untersuchung in Auftrag gegeben, um die infrastrukturellen Voraussetzungen für eine direkte Einbindung der Linie von Hennigsdorf (bei Berlin) über die Kremmener Bahn nach Berlin-Gesundbrunnen zu untersuchen. Ergebnisse hierzu liegen noch nicht vor. Berlin, den 22. März 2011 In Vertretung R. L ü s c h e r ................................ Senatsverwaltung für Stadtentwicklung (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 28. März 2011) 2