Ausgabe 3, 2009

M i t G OOD V i b r a t i o n s T o u r e n k a r t e n
Touren
Tipps
TYPEN
Motorrad
Strassen
Ausgabe 3-2009
www.motorradstrassen.eu
REGION
Kärnten
Eine kulinarische Kurvenjagd
Spessart
Auf Abwegen - Eine Schotterreport
Fahrbericht
Kawasaki Z1000
Sportler oder Allrounder?
Promotion
Schömberg Hier ist der Wald
Veranstaltungen
Bike & Music Weekend Geiselwind 2009
Days Of Thunder Bike & US-Car Treffen 2009
MSDRegionenFinder
Ein Klick auf die roten Punkte führt direkt zur MSD-Motorradregion
Editorial
Impressum
Herausgeber:
Road Concept
Marketing und Verlags GmbH
Fichtenstraße 5 · D-63526 Erlensee
Tel. 06183·928720
www.road-concept.de
info@road-concept.de
Redaktion:
K.Hinterschuster, S.Albertsen, P.Wahl
P.Birnbreier
Grafik/Design:
A. Schlossarek, D.Nabert
Fotos:
Peter Wahl, BMW, Wunderlich, Kulturlandkreis Höxter, P.Birnbreier
sowie die vorgestellten Hotels
Kartographie:
Nabert maps & more
Fichtenstraße 5 · D-63526 Erlensee
Tel. 06183·9282053
www.nabert.de
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auch auszugsweise, Vervielfältigung
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Wege, sowie Datenträgerauswertung,
insbesondere CD-ROM, DVD oder im
Internet, nur mit schriftlicher Genehmigung des Verlages.
Es geht um die
Wurst......
Hallo Motorradfreunde,
Es ist wieder Reisezeit, besser gesagt
die Zeit für die großen Touren.
Gerade jetzt müssen wir Motorradfahrer oft die gehasste Autobahn
zum schnellen Kilometerfressen mitbenutzen. Gestoppt wird da nur aus
zwei Gründen: entweder der Tank
oder der Magen ist leer. In der Regel
beides. Um die unterschiedlichen
Bedürfnisse zeitnah zu erfüllen, bieten sich Autobahnraststätten und
Autohöfe zum Befüllungsstopp an.
Das Preis-/Leistungsverhältnis reicht
dabei vom kundenorientierten Service bis zum modifizierten Straßenraub. So wollte man uns im Selbstbedienungsbereich einer Raststätte bei
München eine mittlere Bockwurst
mit 3,95 € und ein trockenes Brötchen als Beigabe mit 0,55 € belasten.
Sollten wir uns jetzt über den erpinkelten 50 Cent-Schein zur Rechnungsminderung freuen?
Fazit: Wir werden zukünftig lieber
mit hängenden Mägen weiterfahren,
als die Abzocke bei schwarzen Raststättenschafen hinzunehmen, sonst
müssen wir irgendwann für einen
Wurstpreis von 10 € das Schwein
auch noch selbst schlachten.
Klaus Hinterschuster
REGION
Kärnten
Ganz anders beim Autohof Strohofer
in Geiselwind. Hier werden 2 leckere
Fränkische Bratwürste mit Kartoffelbrei und Sauerkraut von einer
freundlichen Bedienung für 5,80 €
serviert. Noch Fragen?
Editorial 3
News 5
REGION
Spessart
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REGION
Kärnten
Eine kulinarische Kurvenjagt 6
Spessart
Ein Schottereport 14
WICHTIG: MAGAZIN erst auf Rechner sichern!
Scharfe Bilder und detaillierte Karten in diesem Magazin brauchen
Speicherplatz. Diese PDF-Datei ist deshalb recht groß. Das Laden
der Datei mit dem Web-Browser kann daher -abhängig von der
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oder auf Logos und Bildern zu folgen, die zu weiteren Informationen zum jeweiligen Thema führen.
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FAHRBERICHT
KAWASAKI Z1000
PARTNER-HOTELS
Schaumburger Ritter
PARTNER-HOTELS
Hotel Im Fläming
VERANSTALTUNGEN
Bike & Music Weekend
Geiselwind 2009
3/2009
FAHRBERICHT
Kawasaki Z1000
Sportler oder Allrounder? 10
PROMOTION
Schömberg
Hier ist der Wald 20
PARTNER-HOTELS
Schaumburger Ritter 22
Hotel Im Fläming 26
VERANSTALTUNGEN
Bike & Music Weekend 24
Days Of Thunder 25
Markt 28
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News
+++Kooperation von Sauerland-Tourismus und MSD+++
+++MSD stellt
Spessart-Video vor+++
Mit dem Sauerland-Tourismus e. V.
arbeitet zukünftig nicht nur einer
der erfolgreichsten deutschen Tourismus-verbände mit der MSD zusammen, sondern auch einer der stärksten im Motorradsegment.
Dabei wurde neben der Erstellung
von Tourenkarten und Basisdaten
für Navigationsgeräte auch die Produktion eines Online-Guides vereinbart. Großer Wert wird bei der Zusammenarbeit auf die Förderung des
Motorradtourens bzw. des Motorradreisens gelegt. Knieschleifende Hochgeschwindigkeitsfahrer und Fans von
ohrenbetäubenden Auspuffanlagen
sollen auf keinen Fall angesprochen
werden.
Neu und wohl auch bisher einmalig ist die Weiterbildungsmöglichkeit
zum Thema Motorradtourismus,
die zukünftig über die TourismusAkademie des Sauerland-Tourismus
angeboten werden soll.
Ein Team der MSD war bereits für
ein paar Tage im Sauerland unterwegs und hat schon die ersten Touren für die Tourenkarte abgefahren.
Noch führt der Spessart zwischen
Regionenklassikern wie Eifel, Allgäu und Schwarzwald unberechtigterweise ein Schattendasein. Zeit
das zu ändern meinte das Videoteam
der MSD und nahm Deutschlands
laubwaldreichs-te Gegend unter die
Motorradreifen. Das lustmachende
Video überzeugt mit flotten Fahraufnahmen in herrlicher Landschaft
und stellt das Ausflugslokal Bayerische Schanz und das Technikmuseum Nantenbach als interessan-te
Stopps vor.
www.road-concept.eu/spessart.html
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Tourismus & Marketing GmbH Ochsenkopf · Gablonzer Straße 11 · 95686 Fichtelberg
Servicenummer: Tel. 0180/5656561 (14 ct. pro Min.) www.erlebnis-ochsenkopf.de
ADRESSE
Sauerland-Tourismus e.V.
Johannes-Hummel-Weg 1
57392 Schmallenberg
Tel: (0 29 74) 9 69 80
www.sauerland.com
Rund um den Ochsenkopf im Fichtelgebirge führen die Tourenvorschläge
der Motorradtourenkarte, die gemeinsam von der MSD und der Tourismus & Marketing GmbH umgesetzt
wurde. Die laminierte Karte ist für 3,– €
Schutzgebühr u. a. beziehbar unter
www.erlebnis-ochsenkopf.de
3/2009
MOTORRADSTRASSEN
REGION
Kärnten
MOTORRADSTRASSEN 3/2009
REGION
Kärnten
Das Motorradland Kärnten hat
uns Bikern eine Vielzahl an Kurven, Pässen, großartigen Landschaften und motorradfreundlichen Gastgebern zu bieten. Das
wissen wir alle von den regelmäßigen Auftritten der Kärntner auf
den hiesigen Motorradmessen.
Bei einer dieser Messen wurden
wir eingeladen, nicht nur das
Kurven-, sondern auch das kulinarische Angebot auf Bikertauglichkeit zu prüfen.
So war ein Team der MOTORRADSTRASSEN, insgesamt vier Tage, mit
Heinz Mößlacher von Kraner‘s Alpenhof und mit Friedl Kohlweiss von
Friedl’s Garage in Kärnten, Italien
und Slowenien auf den Lieblingstouren der beiden unterwegs, um auch
die dortigen Spezialitäten einer ausgiebigen Prüfung zu unterziehen.
Kulinarisch trumpft Kärnten ganz gross auf.
Allein die traditionellen kärntner,
italienischen und slowenischen Spezialitäten reichen aus unsere Motorradkleidung unangenehm eng werden zu lassen. Bedingt durch die
gemütliche Atmosphäre, lassen wir
uns auch noch regelmäßig zu zusätzlichen Desserts überreden- und die
gehen ja bekanntlich ohne Umweg
vom Mund direkt auf die Hüften.
erlangen. Nach einer ausgiebigen Verkostung des Räucherlachses, weiteren
Fischspezialitäten mit Lachswein und
verschiedenen Chutneys glauben wir
gerne, dass auch das Emirates Palace
in Abu Dhabi, das Grand Hyatt in
Dubai oder das Wiener Hotel Sacher
regelmäßige Kunden im Gailtal sind.
Ganz in der Nähe unseres Stützpunkts, Kraner‘s Alpenhof in Weissensee, liegt das Gailtal. Der Gailtaler
Speck vom Lerchenhof mit ausschließlich „positivem Fett“, wie uns Herr
Steinwender versicherte, ist die eine
kulinarische Berühmtheit des Gailtals,
der Bio-Räucherlachs von Bachmann‘s
ist die andere. Herr Bachmann hat es
geschafft, mit der Veredlung irischen
Biolachses, weltweite Berühmtheit zu
3/2009 MOTORRADSTRASSEN
REGION
Kärnten
Kärntner Kurvenjagd
Motorrad sind wir natürlich auch
gefahren.
Unter Friedls Führung gelangen wir
über den Plöckenpass und auf kurvigsten Umwegen durch Lambrugno
nach San Daniele in Italien. Hier
genießen wir natürlich Prosciutto mit
Cappucino, Espresso und Tiramisu.
Weiter geht es über kleinste Sträßchen
nach Tarvisio. Die „Arbeit“ in den
Kurven sorgt für beschleunigte Verbrennung der zahlreich aufgenommenen Kalorien, der Spaß auf der
Straße für munteres Gurgeln in den
Benzinleitungen unserer Maschinen.
Am nächsten Tag fahren wir mit Heinz
durch das schon erwähnte Gailtal
über Italien nach Slowenien. Erster
Halt auf slowenischem Boden ist
Planica, ein Ortsteil von Rateče. Die
dortige Skiflugschanze Letalnica ist
die größte der Welt und beeindruckt
schon von unten betrachtet. Den
Aufstieg ersparen wir uns bei 30
Grad und mit vollen Bäuchen gerne
und bevorzugen noch ein wenig
Der Lerchenhof in Gailtal.
Motorrad-Abenteuer. Als solches ist
das erste Teilstück des Vršič -Passes
von Kranjska Gora kommend zu sehen.
In den „gekopfsteinpflasterten“ Spitzkehren und auf den schlaglochübersäten und schotterigen Geraden
spielen die KTM-Modelle, die die
kärntner Gastronomen zur Probefahrt bereit halten, ihre Stärken aus.
Völlig unbeeindruckt vom Straßenzustand ziehen Sie Ihre Bahnen um
die engen Serpentinen, lassen sich
auf Schotter driften und beeindrucken in den engen Gassen der Dörfer
und Städte mit ihrer Wendigkeit.
MOTORRADSTRASSEN 3/2009
REGION
Kärnten
INFO
Motorradland Kärnten
Kärnten Information
Casinoplatz 1
9220 Velden
Tel. +43(0)463/3000
www.motorrad.kaernten.at
www.kaernten.at
ADRESSEN
Biedermeier Schlössl Lerchenhof
Familie Steinwender
A-9620 Hermagor
Untermöschach 8
Tel:+43 (0) 4282 2100
www.lerchenhof.at
Bachmann´s
Obervellach 33
A-9620 Hermagor
Tel: +43 (0) 4282 2069
www.biolachs.at
Erschöpft aber glücklich kehren wir
nach der Tour wieder bei unserem
Gastgeber ein, der uns auch an diesem Abend wieder mit sensationell
guter Pizza aus dem Steinofen aber
auch mit vielen anderen Köstlichkeiten, wie den traditionellen Kärntner Kasnudeln, verwöhnt.
Ganz oben auf dem Vršič-Pass
Damit haben wir bei weitem nicht
die zahlreichen Tourenmöglichkeiten
Kärntens ausgenutzt. Weitere Highlights sind natürlich der Großglockner, die Nockalm-Straße, eine Tour
durch das Lesachtal oder auf der
Pustertaler Höhenstraße, aber man
muss ja auch mal entspannen.
3/2009 MOTORRADSTRASSEN
F A H R B E R IC H T
KAWASAKI Z1000
Text: Simon Albertsen
Fotos: Patric Birnbreier
Sportler oder
Allrounder?
Ehrfürchtig stehe ich bei
Kawasaki, um die Z1000
für die Kärntentour abzuholen. Ehrfurcht ist
angebracht, wenn man
die technischen Daten
des nackten Sportlers
mit meinen übersichtlichen Fahrerfahrungen,
und speziell das Gewicht
und die Sitzhöhe mit meinen kurzen Beinen in Relation
setzt.
Hinzu kommt natürlich auch noch die
geplante Tour von rund 2.500 km in
fünf Tagen. Klingt erstmal nach nicht
so viel, ist aber auf einem Motorrad
ohne nennenswerten Windschutz
und ziemlich sportlichem Sitzpolster
schon eine Ansage.
10
MOTORRADSTRASSEN 3/2009
Auch die Schwärmereien meiner Kollegen und Bezeichnungen wie „Heizeisen“, „Wuthocker“ und „WerksStreetfighter“ lassen mich etwas
ratlos das aggressiv gestylte Motorrad in cooler Zweifarbenlackierung
begutachten.
„Werks-Streetfighter“ oder
doch „Allrounder“?
Also Formalitäten erledigen, aufsteigen und erstmal ganz vorsichtig vom Betriebsgelände bewegen.
Im ersten Kreisverkehr stelle ich mir
schon die Frage, wie das Handling
der kleinen Schwester mit 750 Kubik
besser sein soll, wie mir viele mit
ernstem Gesichtsausdruck mitzuteilen wünschten. Auf der Autobahn
Richtung Heimat fahre ich flott bis
schnell, ohne auch nur annähernd an
das Leistungs- oder Drehmomentlimit
zu stoßen. Das gesetzliche Tempolimit haut mir immer sehr frühzeitig
dazwischen.
F A H R B E R IC H T
KAWASAKI Z1000
KAWASAKI
Z1000
TECHNIK
• Motor:
Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor
• Hubraum: 953 ccm
• Max. Leistung: 92 kw (125 PS)
bei 10.000 1/min
• Max. Drehmoment: 98,7 Nm
bei 8.200 1/min
• Gewichte & Maße:
• Abmessungen LxBxH:
2.090 x 780 x 1.065 mm
• Radstand: 1.445 mm
• Bodenfreiheit: 160 mm
• Sitzhöhe: 820 mm
• Tankinhalt: 18,5 L
• Gewicht (fahrfertig): 232 kg
• Sicherheit:: ABS
•
• Preis: 10.495,- EUR
DIE PARTNER DER MSD
3/2009 MOTORRADSTRASSEN
11
F A H R B E R IC H T
KAWASAKI Z1000
Am Tag der Anreise nach Kärnten
treffe ich mich mit Patric. Mit dicker
Reiseenduro, üppigem Windschutz
und vielen Zigtausend Zweirad-Kilometern im Fahrtenbuch, lässt er mir
auf der Bahn den Vortritt. Zumindest sagt er, er könne jedes Tempo
gehen und würde sich mir anpassen.
Auf dem Beschleunigungsstreifen verpufft das Gesagte als bloße Theorie, als
er mich überholt und mit rund 150 km
eine gute Reisegeschwindigkeit vorgibt. Und tatsächlich! Auch auf der
Kawasaki ist das Tempo auf langen
Strecken kein Problem. Man sitzt bequem, sieht in den Spiegeln alles was
hinten los ist, hat immer Reserven
und im Fall der Fälle ankert das ABSBremssystem gut dosierbar und auf
Wunsch auch richtig heftig! Natürlich
geht’s über den Großglockner, der
leider mit Regen auf uns wartet.
Regenschutz gibt es bei der Kawa leider nicht, also heißt es kurz untergestellt und abgewartet. Anschließend
warten auf mich die ersten alpinen
Serpentinen … und gleich mit nasser Fahrbahn. Unbeirrbar zieht die
Kawasaki um die Kehren, und selbst
bei beherzter Beschleunigung bringt
der Reifen noch den benötigten Grip
auf die Straße. Nach rund 800 km
kommen wir zwar völlig erschöpft,
ich aber trotz allem noch grinsend in
Kärnten an.
Die folgenden Tage lassen den Regen
und die lange Autobahnetappe der
Anreise schnell in Vergessenheit geraten. Trockenes, warmes Wetter, tolle
Tourguides, Strecken über diverse
Pässe, Touren nach Italien und Slowenien, kulinarische, sowie landschaftliche Highlights und Kurven, Kurven,
Kurven. Immer sicherer werdend,
werden auch die Kurvengeschwindigkeiten höher, die Schräglagen tiefer
und das Grinsen breiter. Es sind immer
ausreichend Leistungsreserven vor-
12
MOTORRADSTRASSEN 3/2009
Im 5,2 km langen Tunnel schmeißt
die Z1000 ihren typischen Vierzylinder-Sound so beeindruckend in
die Waagschale, dass Patric gerne
hinter mir herfährt und vermutlich
genauso grinst wie ich. Die restlichen
600 km bis nach Hause verlaufen so
reibungslos und entspannt, wie es
handen, um Überholvorgänge
so entspannt abwickeln zu
können, dass nie Stress aufkommt und selbst auf schlechten Straßen, wie dem Vršič Pass macht das Fahrwerk einen
guten Eindruck. An dieser
Stelle muss ich jedem Motorradfahrer den Werschetzpass
nur mit einem sehr guten Motorrad
gelingt und das soll auch mein Fazit
sein: Selbst ich als Wenigfahrer kann
mit der Z1000 spektakulär, schnell
und schräg unterwegs sein, aber
eben auch absolut sicher, sehr entspannt und sogar recht verbrauchsgünstig cruisen. Da bleibt nur eine
Frage offen: ist die 750-er wirklich
noch handlicher?
empfehlen, wie er auf Deutsch heißt.
Zwar sind die gekopfsteinpflasterten Spitzkehren und die Frostlöcher
im Teer auf der Seite von Kranjska
Gora kommend fies, aber der Blick
vom Gipfel und das Teilstück hinab
nach Trenta entschädigen vielfach.
Und plötzlich ist er da: der Tag der
700 km-Heimreise. Zum größten
Teil auf geraden Autobahnen, macht
das erste Teilstück über die Felbertauernstraße noch mal richtig Laune.
KAWASAKI Z1000
PLUS - MINUS
+ gelungenes modernes Design
+ überragender Motor
+ Alltagstauglichkeit
– Gepäcktransport
– dürftiger Windschutz
F A H R B E R IC H T
KAWASAKI Z1000
"-7TOTAL
$ASGRڔTE"-7:UBEHÚRANGEBOT
&ORDERN3IEJETZTUNSERENKOSTENLOSEN+ATALOG
AN&àRJEDE"-7AB"AUJAHR
"EI!NFORDERUNGBITTE-ODELLANGEBEN
7EITERE)NFOSUNTER
7UNDERLICH'MB(s+RANZWEIHERWEGs$%3INZIG'EWERBEPARK
4EL s&AX WWWWUNDERLICHDEs%-AILINFO WUNDERLICHDE
3/2009 MOTORRADSTRASSEN
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REGION
SPESSART
AUF ABWEGEN
Ein Schotterreport
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MOTORRADSTRASSEN
3/2009
REGION
SPESSART
Reiseenduros erfreuen
sich allergrößter Beliebtheit. GS, Varadero, Adventure und Tiger gehen wie
geschnitten Brot, doch fristen
viele ein Leben in nicht artgerechter Haltung. Vielerorts
mangelt es scheinbar an den
vermeintlich schlechten Wegstrecken, die das ideale Terrain
dieser Gattung von Bikes sind.
Nicht leicht genug, um im harten
Gelände unterwegs zu sein, aber
viel zu schade, um nur auf „normalen“ und gut asphaltierten
Straßen bewegt zu werden. Wir
haben uns auf die Suche begeben
und sind fündig geworden: In
der fränkischen Region zwischen
Spessart und Rhön haben wir
„Straßen“, oder besser Fahrwege
gefunden, auf denen man sich mit
diesen Maschinen so richtig wohl
fühlt und trotzdem die Legalität
wahrt.
Wir treffen uns bei schönstem BikerWetter beim Motorradtreff „Engländer“, um die Suche zu beginnen,
sitzen jedoch erstmal mit langen
Gesichtern vor dem ersten Kaffee
des Tages. Wir trauern um die 10 km
lange Schlaglochpiste, die noch vor
ein paar Jahren nach Schöllkrippen
führte. Da konnte man die auf 40
km/h begrenzte Strecke noch schön
mit der Halbenduro durchprügeln
und den Dreck so richtig spritzen
lassen, ohne auf entgegenkommende
Autos achten zu müssen. Diese Strecke tat sich keiner ohne grobe Stollen freiwillig an. Inzwischen ist die
Strecke gut ausgebaut und bei Bikern
aller Fraktionen sehr beliebt. Gerade
Cruiser werden hier gerne von Sportlern überholt…
3/2009
MOTORRADSTRASSEN
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REGION
SPESSART
Aber was nützt das Nachtrauern.
Das Hier und Jetzt ist gefragt und
es gilt sie zu finden, die Wege mit
den Straßenschäden-Schildern, die
legalen Waldstrecken und vielleicht
eine öffentliche Straße, die ohne
Asphalt auskommt.
Wir starten also in der Hoffnung auf
Dreck, Staub und Schotteraction und
auf weniger bunte Lederkombis und
Fransen. Zunächst folgen wir der MSD
und haben damit zumindest zwischen
den Orten Wiesen und Frammersbach schon einmal ein Sträßchen
ohne Mittelstreifen. Doch genau das
scheint die Freunde der Hock-Stellung
an die Rennstrecken dieser Welt zu
erinnern. Selbst die schlechteren Straßenverhältnisse hinter dem beliebten
Ausflugslokal „Bayerische Schanz“
reichen noch nicht aus, um „Normalos“ abzuschrecken. Übrigens wären
der Biergarten und das Restaurant der
Schanz auch bei einer geschotterten
Anfahrt immer einen Abstecher wert,
überzeugen uns doch die Atmosphäre, das Speisen- und Getränkeangebot und die dargebotene Qualität.
Heute geht es jedoch zügig weiter,
erstrahlen die Bikes doch noch immer
im prospekttauglichen Hochglanz.
Endlich stellt sich ein erster Erfolg
ein. In Waizenbach bei Hammelburg
finden wir ein sehr kleines, wahrscheinlich absichtlich kaum sichtbares Schild. Es weist den Weg nach
Morlesau. Auf einem ganz engen,
staubigen Sträßchen fahren wir
durch Wald und Wiesen. Wie hier
zwei Autos aneinander vorbeikommen sollen ist nicht unser Problem.
Wir müssen ohnehin darauf achten, nicht dem Charme der Natur zu
erliegen, denn durch das kurvige Auf
und Ab wird Aufmerksamkeit gefordert. Nach rund 3 km purem „Feldwege“-Genuss erreichen wir Mor-
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MOTORRADSTRASSEN
3/2009
lesau und damit unser Mittagsziel,
den motorradfreundlichen Gasthof
Nöth. Das passt, denn die Mägen
haben sich bereits gemeldet. Da es
Karfreitag ist und wir uns in Bayern
befinden, stehen Fischgerichte auf
der Tageskarte im Vordergrund. Was
liegt näher, als die Bouillabaisse mit
Saalefischen zu probieren? Da die
Saale in Sichtweite vorbeifließt und
wir diese bereits mehrfach auf der
Herfahrt überquert haben, gehen wir
davon aus, dass aus so einem herrlichen Fluss nur schmackhafte und
bis vor kurzem glückliche Fische
kommen können.
REGION
SPESSART
Apropos Glück: Nach dem Genuss
der hervorragenden Fischsuppe gibt
uns der motorradfahrende Wirt
Harald einen wirklich heißen Tipp.
Zwischen Rossbach und Gräfendorf gäbe es eine öffentliche
Straße, die mit einem rund 10km
lange Schotterstück glänzt
oder eben nicht glänzt, sondern staubt. So richtig können wir das nicht glauben,
denken uns unseren Teil
und beschließen in Richtung Rossbach zu steuern.
Als wir wenig später wieder mit unseren Grobstollern, Wüstenschiffen,
Safari-Böcken,
mobilen Hochsitzen (leider)
extrem griffigen Teer
unter die Räder nehmen, übersehen wir auf
dem Weg nach Rossbach vor lauter Schottervorfreude fast die Highlights rechts und links
der Route. Herrschaftliche Anwesen, romantische Teiche und großzügige Parks hätte man sicher
überall vermutet, nur nicht
zwischen Unterleichtersbach
und Zeitlofs. Und dann taucht
sie ganz unvermittelt vor uns
auf, die Einfahrt in die Sportlerund Cruiserhölle. Ein sich in einer
Staubwolke näherndes Quad macht
deutlich, dass wir hier richtig sind.
Nach einmal Hin und Zurück sind
die Bikes und die Klamotten schön
staubig und wir so richtig fertig.
Schotterfahren strengt richtig an und
verlangt erhebliches Geschick macht
aber auch unendlich viel Spaß.
Durstig und staubig wie nach einer
Wüstendurchquerung und mit einem
abartigen Grinsen im Gesicht, kehren
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MOTORRADSTRASSEN
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REGION
SPESSART
Schotterpiste!
Waldweg!
Bayerische Schanz
Hotel-Gasthaus Nöth
Treffpunkt Gasthaus Engländer
wir auf dem Heimweg wieder beim
Engländer ein und ernten nur mitleidige Blicke bei den Asphalt-Normalos. Während die uns nicht verstehen, kreisen unsere Gedanken beim
Abschieds-Kaffee jedoch schon wieder um Schotter, Staub und Dreck…
…to be continued!
Motorradfreundliche Unterkünfte mit
deren Angeboten, Haustouren und
einem Routenplaner zur Anfahrt findet
man unter
www.msd-info.de/spessart
MOTORRADSTRASSEN
Hotel-Gasthof Nöth
Morlesauerstraße 3 und 6
D-97762 Hammelburg-Morlesau
www.hotel-noeth.de
UNTERKÜNFTE
18
H A LT E T I P P
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Waldschänke Bayerische Schanz
Schanzstraße 85
D-97816 Lohr-Ruppertshütten
www.bayrische-schanz.de
Waldhaus am Engländer
Spessart Höhenstraße
D - 63869 Heigenbrücken-Jakobsthal
www.road-concept.eu/waldhausam-englaender.html
KARTEN
Good Vibrations Verlag „MotorradTourenkarte: Spessart. Routen- und
Hotelführer“. Die laminierte Landkarte
stellt die schönsten Motorradtouren im
Spessart vor
www.msd-info.de
REGION
SPESSART
Autozug-Spezial.
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fährt mit.
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(14 ct/Min. aus dem Festnetz, Tarif bei Mobilfunk ggf. abweichend) oder
unter www.bahn.de/autozug. Die Bahn macht mobil.
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MOTORRADSTRASSEN
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Pr o m o t i o n
schöMberg
Hier
ist
der
Wald!
Was gibt es Schöneres für einen
Biker, als nach einer angenehm
verbrachten Nacht und dem darauffolgenden guten Frühstück
aufs Bike zu steigen und herrliche
Landschaften zu erkunden. Wenn
dann noch entlang der ganzen
Strecke immer wieder historische
Sehenswürdigkeiten und gute
Gastronomie zum Absteigen und
Erholen einladen, wird der Bikertag ein traumhaftes Erlebnis.
Hier in Schömberg können Sie das!
Schömberg bietet jede Menge Unterkünfte aller Kategorien, darunter
auch ganz besonders bikerfreundliche, ein umliegendes landschaftlich
verlockendes Streckennetz mit vielen
Sehenswürdigkeiten und perfekter
Gastronomie aller Preiskategorien.
Schömberg liegt auf 650 m Höhe,
zwischen den Flusstälern Enz und
Nagold. Egal aus welcher Richtung
Sie kommen – Schömberg ist aus
allen Richtungen gut zu erreichen,
20
MOTORRADSTRASSEN
3/2009
besonders gut über Pforzheim – Sie
müssen also erst einmal den Berg
rauf. Aber dann liegt der Ort wie
eine Insel inmitten von Wäldern und
lädt ein zum glücklich sein! Natürlich nicht nur Sie als Biker, aber Sie
ganz besonders!
Auf und ab geht’s hier – ideales BikerTerrain also – immer wieder zwischen den beiden Flusstälern hin und
her. Bei ausgedehnteren Tagestouren
stehen oft die Schwarzwald-Hochstraße, seltener die Route de Cretes
auf der Streckenführung. Und Bikertreffpunkte, ob offiziell so richtig
bekannt oder nicht ganz so öffentliche, gibt’s eine Menge.
In Schömberg beginnt der nördliche
Schwarzwald. Und auch wenn jeder
meint, den Schwarzwald doch nun
wirklich schon gut genug zu kennen:
rund um Schömberg entdecken Sie
ganz sicher noch ein paar Ecken, die
Sie vorher noch nicht kannten.
Und wenn Sie Ihre Maschine mal
einen Tag ruhen lassen wollen:
Schömberg bietet ein Wanderwegenetz der Extraklasse. 360 Kilometer markierte Wanderwege führen
Sie durch wunderschöne Wälder und
über sonnige Wiesen. Wandern Sie
entlang unserer Themenwege, zum
Beispiel auf dem Mühlenweg zu den
zahlreichen malerischen Mühlen, die
auch zu einer gemütlichen Rast einladen. Für begeisterte Anhänger des
Nordic Walking stehen speziell ausgeschilderte Routen, Kurse, Gruppenangebote und ein Stockverleih
zur Verfügung. Und vielleicht locken
Sie die vielen anderen Freizeitangebote in der Region.
Schömbergs Bürgermeisterin und
auch der Kurdirektor sind begeisterte Motorradfahrer und möchten
betonen, dass Schömberg ein heilklimatischer Kurort, umgeben von
vielen weiteren Kurorten ist. „Raser
wären bei uns ganz bestimmt nicht
richtig“, meint Torsten Zink, Kurdi-
Pr o m o t i o n
schöMberG
Tourlänge: ca. 215 km
rektor und Fahrer einer Yamaha R6,
der aber eben auch gerne mal in langsamerem Tempo die Gegend erkundet. „In unserer Region sind sicher
nicht die schnellen „Kilometerfresser“ gefragt, sondern die Genussbiker.“
ADRESSE
Touristik und Kur
Lindenstr. 7
75328 Schömberg
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3/2009
MOTORRADSTRASSEN
21
Partner-hotels
Weserbergland
Was Spannendes, was zum
Spielen und Schokolade?
SPIEL
Zum Biker-Grillfest und zur
Eröffnung der Motorradsaison
hatte die Familie Kehlenbeck
vom „Hotel & Restaurant
Schaumburger
Ritter“
ins
Weserbergland eingeladen.
Gegen 11:00 Uhr kamen die ersten
Besucher, die sich nach dem morgendlichen Kaffee oder auch einem zweiten Frühstück und erstem Rätselraten auch bald auf den Weg machten,
der vom Team der MOTORRADSTRASSE DEUTSCHLAND ausgearbeiteten Schnitzeljagd zu folgen.
Dabei führte die Strecke über rund
150 km quer durch das Weserbergland, und es galt an verschiedenen
Haltepunkten Fragen zu Märchen
& Sagen, Burgen und natürlich Rittern zu beantworten. „Die Frage
nach Hamelns Rattenfänger oder
Bodenwerders Lügenbaron habe ich
mir gespart – das wäre doch wohl
zu einfach gewesen!“ sagte der Mitarbeiter der MSD Simon Albertsen, der die Veranstaltung vor Ort
betreute.
Auch im Laufe des restlichen Tages
war es ein ständiges Kommen und
Gehen. Viele hielten für einen Kaffee oder auch einen kleinen Snack,
andere machten sich auch noch später auf die Tour, um die nicht ganz
leichten Rätsel zu lösen. Auf jeden
Fall war der Biergarten stets gefüllt,
und viele Besucher waren überrascht, wie gemütlich man hier sitzen kann.
22
MOTORRADSTRASSEN
3/2009
Partner-hotels
Weserbergland
SCHOKOLADE
Rechtzeitig für ein spätes Mittagessen oder den wohlverdienten Kuchen
mit einem ordentlichen Pott Kaffee
kamen die ersten Teilnehmer von der
Tour zurück. Einige machten sich
gleich, andere erst nach dem Kaffee
auf, die letzte Aufgabe zu lösen. Die
99 Stufen auf den Turm der Schaumburg galt es zu zählen, was den Aufstieg erforderte, aber bei schönem
Wetter auch mit einer grandiosen
Aussicht belohnt wurde. Einige durchgefrorene Teilnehmer, die sich erst
später auf die Tour machten und bei
Polle in einen kurzen Schauer kamen,
zogen aus dem Biergarten in die urigen
Räumlichkeiten des „Landsknechts“,
wo der brennende Kamin schnell für
trockene Kleidung und gute Stimmung, eine warme Schokolade für
Wärme von Innen sorgte.
Darüber hinaus gab es Gegrilltes vom
Feinsten zu äußerst fairen Preisen.
Bratwürste, Steaks und sensationelle
Riesengarnelen ließen sich mit diversen Salaten und Saucen garnieren.
Anzeigen Unser Land 2008 FINAL.indd 1
SPANNUNG
Um 18:00 Uhr wurde es Zeit, zur
Preisverleihung zu schreiten. Da viele
Teilnehmer die richtigen Lösungen
gefunden hatten, wurden die Preise
verlost. Jeder Teilnehmer konnte
etwas mit nach Hause nehmen, weil
im Vorfeld viele Sponsoren gewonnen werden konnten.
Weitere Gewinne waren Lederpflegemittel von Mr. Shoe Shine, und
die beliebten Kartensets des Good
Vibrations-Verlags.
DAS KÖNNT IHR HABEN
Einige der Teilnehmer bestellten anschließend noch Freunde und Verwandte in das Hotel & Restaurant
Schaumburger Ritter und genossen
gemeinsam die gemütliche Atmosphäre,
den brennenden Grill und tauschten
die Eindrücke des Tages aus. Einigkeit bestand in der Meinung, dass es
viel Spaß gemacht hat und nächstes
Jahr doch bitte wieder stattfinden soll.
Kommentar des Gastgebers: “Das
könnt Ihr haben!“.
31.10.2008 14:46:23 Uhr
Die Chefin des Hauses spielte die
Glücksfee und ermittelte die glücklichen Gewinner:
Der 1. Preis war ein Gutschein für ein
Vier-Gänge-Menu inklusive passender
Weine für zwei Personen natürlich
vom Schaumburger Ritter. Der 2. Preis
war ein 20-Liter-Fass Bier von der
Schaumburger Brauerei, der 3. Preis
ein Gutschein von Ruhnau’s Autound Motorradteile, der 4. und 5. Preis
jeweils ein Gutschein der Motorradgarage in Borsum bei Hildesheim.
ADRESSE
Schaumburger Ritter
Burgstr. 2-4
(direkt bei der Schaumburg)
31737 Rinteln
Tel: (0 51 52) 94 74 60
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www.schaumburger-ritter.com
3/2009
MOTORRADSTRASSEN
23
V e r a n s t a lt u n g s t i p p s
BIKE & MUSIC WEEKEND 2009
G E IS E LW IND
06.- 09.08.2009
Auch wenn die Veranstaltung als
Harley Davidson© & US-Car Meeting untertitelt ist, sind natürlich
auch Bikes anderer Hersteller, sowie sämtliche Motor- und MusikBegeisterte vom 06.-09.08.2009
gerne gesehene Gäste. An diesem
Wochenende geht auf dem ErlebnisRasthof Strohhofer in Geiselwind,
an der BAB 3 zwischen Würzburg
und Nürnberg, so richtig die Post
ab.
Auch wenn die Veranstaltung als
Harley Davidson© & US-Car Meeting untertitelt ist, sind natürlich auch
Bikes anderer Hersteller, sowie sämtliche Motor- und Musik-Begeisterte
vom 06.-09.08.2009 gerne gesehene
Gäste. An diesem Wochenende geht
auf dem Erlebnis-Rasthof Strohhofer in Geiselwind, an der BAB 3 zwischen Würzburg und Nürnberg, so
richtig die Post ab.
Neben den bewährten Best-Bike- und
Best-Car-Custom-Shows, gibt’s jede
Menge Action rund um das zweitschönste Hobby der Welt: Motorgedröhne und Reifenbrennen! Zwischendurch zeigen die GoGo-Girls
Körperbeherrschung, Stuntfahrer aus
ganz Europa Fahrzeugbeherrschung
und diverse Bands Gitarren-, Schlagzeug- und Mikrofonbeherrschung.
Zu den Highlights zählen dabei Tito
& Tarantula mit Tex-Mex-Rock, die
Tribute-to-Rammstein-Band Stahlzeit, die es genau wie ihre Vorbilder
gut krachen lassen und auch voll auf
Pyrotechnik setzen. Ergänzt wird
das Musikprogramm durch dreizehn
weitere Live-Acts von Country bis
Frankenrock.
Laut dürfte auch die Drag RaceShow werden. 15.000 PS sind wohl
kaum Innenstadttauglich!?
Wer selbst auch ein paar Kilometer
auf den Tacho brennen will, sollte
am Poker-Run teilnehmen. Dieser
führt durch den angrenzenden malerischen Steigerwald. Dabei werden
5 Stationen angefahren, an denen
aus einem 52-Blatt-Kartenspiel je 1
Karte gezogen wird. Diese Karten
werden auf einem Laufzettel notiert.
Gewinner ist der Teilnehmer, der am
Ziel das höchste Pokerblatt hat.
INFO
Alle weiteren Infos zur Veranstaltung gibt’s unter
http://www.bike-and-musicweekend.de
Die Ticketpreise sind äußerst moderat, da kann man schon für ein Konzert von Tito & Tarantula mehr
bezahlen.
Das Wochenendticket ist gültig
von Donnerstag bis Sonntag, kostet € 27,-- und beinhaltet Camping,
Shows und Konzerte.
Die Tagestickets variieren je nach
Programm. Donnerstag ist man mit
6,- €, Freitag mit 12,- €, Samstag mit
15,- € dabei, und wer sich für den
Sonntag entscheidet, bekommt für
4,- € auch noch was zu sehen!
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MOTORRADSTRASSEN 3/2009
V e r a n s t a lt u n g s t i p p s
BIKE & MUSIC WEEKEND 2009
DAYS OF THUNDER
bIKE & US-CAR TREFFEN
18.- 19.07.2009
Einen etwas kleineren Rahmen,
deshalb aber nicht weniger Spaß
bietet die Veranstaltung des Bad
Bernecker Cafés und Motorradtreff „Rheingold“ im Fichtelgebirge. Zum zweiten Mal führt
Klaus Hutzler nun schon die Days
of Thunder durch und erwartet
noch mehr Fun und noch mehr
Besucher als bei der letztjährigen
Premiere.
Samstag ist dann im motorradfreundlichen Bad Berneck richtig was los:
Um 14 Uhr ist der offizielle Beginn
mit der Begrüßung durch den Bürgermeister. Anschließend locken
Live-Rock-Musik, Bikerspiele, kulinarische und optische Highlights.
Dazu zählen natürlich die Misswahl,
zu der sich noch angemeldet werden kann, und natürlich die Show
der Lowrider, Musclecars, Big Bikes,
Chopper und sonstigen CustomGeräten.
Sonntag schließt die Veranstaltung
mit einem Frühschoppen und einer
Biker- und Motorradsegnung.
Kulinarisch ist man auch jederzeit
bestens versorgt, der Campground
ist kostenlos und auf der Händlermeile lässt sich so manches Geschäft
machen. So umsorgt steht einem
großartigen Wochenende nichts
mehr im Wege.
INFO
Weitere infos unter
http://www.daysofthunder.
eu/rheingold_events.html
3/2009 MOTORRADSTRASSEN
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Partner-hotels
hotel im Fläming
EIN ZIEL, EIN BIKE,
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MOTORRADSTRASSEN
3/2009
Partner-hotels
Fläming
, EIN RUCKSACK.....
„Ich fahre am Wochenende mit
der Harley Street Bob in den Fläming!“ „Wohin? Fläming? – Nie
gehört!? Und wie transportierst
Du das Gepäck?“ - „Mit dem
RUCKSACK!“ Fertig ist die Standardkommunikation zu meinem
letzten Wochenendausflug.
Ein ZIEL
Erstaunlich, denn der Fläming liegt
nur 50 km südlich von Berlin und
zieht sich mit dreißig bis vierzig
Kilometern Breite fast bis Magdeburg. Noch erstaunlicher ist, dass ich
zwei Tage im Fläming unterwegs bin
und nur in der Nähe von Wittenberg
und Berlin auf nennenswerten Verkehr
und andere Motorradfahrer stoße.
Entspanntes Touren auf wenig befahrenen Straßen, Ruhe an den zahlreichen Haltemöglichkeiten und absolute Entschleunigung, aber auch die
Möglichkeit eines Hauptstadtbesuchs
sind gute Argumente für einen Besuch
der brandenburgischen Region.
Großartig ist die Tourenvielfalt. Sportler wählen vermutlich die Strecken
über die Bundesstraßen, die hier
zwar auch nicht riesig breit durch die
Landschaft führen, aber durchweg
mit gut erhaltener Teerdecke und
hoher Griffigkeit in weiten Schwüngen richtig Motorradlaune machen.
Eine ähnliche Wahl dürften die Cruiser treffen, wobei ich feststelle, dass
die Street Bob aus Milwaukee durchaus auch Schlagloch-, Kopfstein- und
mit Abstrichen auch Schotterpisten
meistert. Davon gibt es rund um
Luckenwalde reichlich, sodass speziell
Reiseenduristen, die die artgerechte
Haltung befürworten, voll auf ihre
Kosten kommen. Landschaftlich ist der
Fläming durch sanfte Hügel mit weiten
Waldgebieten im Wechsel mit landwirtschaftlich genutzten Flächen ge-
prägt. Die Straßen sind häufig Alleen,
die oft parallel zu klaren Bächen verlaufen. Im westlichen Teil des Flämings, dem hohen Fläming, überschreitet der Hagelberg bei Belzig sogar die
200 Meter-Marke. Das macht deutlich,
dass Spitzkehren eher selten sind, sondern die Reize anderswo liegen. Burg
Rabenstein beispielsweise bietet Mittelalter live, aber auch von Raben
Gerade mich als Motorradfahrer interessieren die vielen Technikmuseen
der Region. Speziell in Richtung Berlin gibt es einige gute Angebote: z.B.
das Zweirad- und Technikmuseum
in Werder, das Oldtimermuseum in
Bergholz-Rehbrücke oder natürlich
das Deutsche Technikmuseum in
Berlin bieten einige wirklich sehenswerte Exponate. Und wenn schon
mal in Berlin, dann doch bitte das
volle Programm: Stadtführung, Museumsinsel, Potsdamer Patz, Bundestag,
Kanzleramt, Schifffahrt auf der Spree
und auf dem Weg zurück in den Fläming nochmal kurzer Stopp bei
dem Motorradtreff Spinnerbrücke.
Anschließend ist man wieder froh,
die Ruhe des Flämings genießen
zu dürfen und auf der Terrasse des
Landhotels Im Fläming den Tag ausklingen zu lassen.
Die Rebellin unter den Motorrädern
am Ausgangspunkt der Reformation
kommend eine außergewöhnliche Anfahrt. Kulturell lockt Lutherstadt
Wittenberg, wo die Reformation ihren
Anfang nahm, als Luther seine Thesen
an die Schlosskirchentür nagelte.
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MOTORRADSTRASSEN
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Partner-hotels
Hotel im Fläming
Das motorradfreundliche Haus in
Niemegk-Neuendorf ist mein Quartier
und trägt enorm zum Wohlbefinden
und zur Entschleunigung bei. Günstig
über die A9 und die BAB-Ausfahrt
Niemegk zu erreichen, liegt das Hotel
absolut ideal, um von dort eine Vielzahl interessanter Tagestouren zu
fahren. Zwei dieser Tourvorschläge
sind auf der Internetseite der MSD
downloadbar unter
www.msd-info.de/im-flaeming.html
Mit 55 Gästezimmern, einer richtig guten Küche und einem umfangreichen Motorradservice ist das
Haus auch für eine größere Gruppe
von Genusstourern empfehlenswert.
Auch die örtlichen Biker finden sich
gerne zum Barbecue-Abend auf der
sensationellen Terrasse und dem parkähnlichen Garten ein.
Ein BIKE
Ich gebe zu, ich war skeptisch, bezüglich der Street Bob. Nicht wegen
der Maschine, sondern wegen des
Einsatzes: rund 1.400 Kilometer
über Autobahn, Kopfsteinpflaster
Schwermetall am Straßenrand
und durch Großstadtdschungel in
vier Tagen. Gleich vorweg: ich bin
bekehrt! Die gebe ich nicht mehr
her, auch wenn der Gepäcktransport
eigentlich unmöglich ist, die Fahrleistungen sehr berechenbar sind
und die maximal-mögliche Schräglage auch nicht gerade schwindelig
macht. Aber vielleicht ist es genau
das, was ich mir unbewusst immer
gewünscht habe und was das entspannte Fahren überhaupt erst möglich macht!?
Ich steige auf und fläze mich entspannt auf einen äußerst gemütlichen
Einzelsitz. Schon wieder ein Vorteil
– man kann oder muss die Freundin, die einem immer in die Nierenregion kneift nicht mitnehmen. Die
Spiegel passen, Zündung ein, Starter gedrückt und der 96 cubic-inchMotor bollert sein Drehmoment von
135 Nm heraus. Gang rein und los,
dann schnell in den Sechsten hochgeschaltet. Von Frankfurt bis in den
Fläming gibt es nur einen Grund
zum Runterschalten – Tanken. Der
nächste Tankstopp ist gut einzuplanen, da neben der Tankuhr auch eine
gut funktionierende Restweitenanzeige an Bord ist.
Kommt man doch mal in die Verlegenheit im gut zu schaltenden Getriebe einen niedrigeren Gang einlegen
zu müssen, macht die Klangkulisse
und der Vorwärtsdrang jedes Mal
enorm Spaß! Und schön ist die Street
Bob noch dazu. Besonders in Mattschwarz strahlt sie gut RabaukenImage aus, scheint dabei aber nicht
abschreckend zu wirken. Nie wurde
ich häufiger auf ein Motorrad ange-
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MOTORRADSTRASSEN
3/2009
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typische Schwarzwälder Leckereien serviert.
Der Kolmenhof zeichnet sich, neben der herzlichen Atmosphäre und den abwechslungsreichen Köstlichkeiten,
besonders durch seine einmalige Lage aus:
Auf 1.100 m Höhe gelegen, mitten im Naturschutzgebiet des Mittleren Schwarzwaldes, finden Sie rund um
den Kolmenhof ein einzigartiges Ambiente, das geprägt ist von der Schönheit und den Geheimnissen der
Natur.
Besonderer Anziehungspunkt ist die Donauquelle, die sich unterhalb des Hauses befindet. Die historische
Martinskapelle aus dem 13. Jhd. ist in unmittelbarer Nähe.
Für Motorradfahrer ist der Kolmenhof ein idealer Ausgangspunkt:
kurvenreiche Strecken quer durch den Schwarzwald und abwechslungsreiche Touren locken den Naturliebhaber. Der technikinteressierte Motorradfahrer wird sich über die Sammlung historischer Autos, Landmaschinen,
Zweiräder und Traktoren freuen. Unterstellmöglichkeiten für das Motorrad sind vorhanden.
Klimatisch günstig gelegen mit ausgezeichneter reiner Luft bietet der Kolmenhof beste Voraussetzungen für
Entspannung und Erholung. Ein gut beschildertes Wanderwegenetz umgibt den Kolmenhof. Im Winter liegen
gespurte Loipen direkt vor der Haustür.
In den komfortablen individuell eingerichteten Zimmern fühlt man sich einfach wohl. Den Hausgästen stehen
außerdem eine gemütliche Sauna, ein schönes Freizeitzimmer mit Bibliothek, Sofalandschaft großer Spieleauswahl sowie ein Kinderspielzimmer zur Verfügung. Ein Kinderspielplatz und eine geschützte Liegewiese
gehören ebenso zum Haus. Auf Anfrage ist ein Verleih von Schneeschuhen, Langlaufausrüstung und Fahrrädern
möglich. Im Haus gibt es eine Skiwerkstatt und einen Skikeller, welche im Sommer für Fahrräder zur Verfügung
stehen. Bei technischen Problemen mit dem Motorrad kann mit Werkzeug und Garage zum Basteln geholfen
werden.
Gasthof Kolmenhof
Neuweg 11 an der Donauquelle / Martinskapelle, D - 78120 Furtwangen
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