EMC in Deutschland - Fuhrpark

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Professionelles Flotten-Mangement
aus der Praxis
Gerd Krinzinger, EMC Deutschland GmbH
© Copyright 2008 EMC Corporation. All rights reserved.
1
EMC im Überblick:
Gegründet 1979, Firmenzentrale: Hopkinton,
Massachusetts, USA
weltweit führende Entwickler und Anbieter
von Technologien und Lösungen für
Informationsinfrastrukturen
15.000 Großkunden weltweit
> 360 Produkte
(Hardware, Software und Services)
> $ 1Milliarde p.a. Investitionen R&D
> 2.000 speicherorientierte Patente
37.000 Mitarbeiter weltweit
schützen, verwalten, speichern und
archivieren von Informationen steht im
Zentrum der EMC Strategie
176 South Street, Hopkinton, MA
2
EMC im Überblick:
Das einzige Unternehmen, das
ausschließlich auf die Speicherung, den
Schutz, das Management und die Nutzung
digitaler Informationen ausgerichtet ist.
$13.23 Milliarden Umsatz 2007
– 19% Wachstum im Vergleich zu 2006
$15.00 Milliarden geplant für 2008
– 13% Wachstum im Vergleich zu 2007
Top 10 Produkt Technologie
Unternehmen weltweit
Ranking nach Marktwert zum 31.12.2007 (Börsenschluss)
Marktkapitalisierung
(Mrd. $)
Geschätztes
Umsatzwach
stum 2007
Geschätztes
EPSWachstum
2007
Microsoft*
Cisco*
Intel*
IBM*
343
16%
20%
172
159
19%
9%
20%
153
7%
15%
HP*
138
13%
28%
Oracle*
121
63
22%
10%
26%
Dell*
EMC*
55
7%
41
17%
14%
29%
Sun*
21
4%
NM
SAP
40%
7%
Hinweis: Alle Umsatz- und EPS-Zahlen basieren auf Schätzungen zum
Kalenderjahr.* EPS-Schätzungen beinhalten die Integration von FAS123.
3
$13,2B
Umsatzentwicklung 2002 – 2007:
$11,2B
$9,7B
$8,2B
$5,4B
$6,2B
$496M
$871M
$1,1B
$1,2B
$1,7B
($119M)
2002
2003
2004
2005
2006
2007
4
Die 10 größten Unternehmen im Bereich
Unternehmens-Software:
Rang nach Umsatz, Kalenderjahr 2007
Rang
Unternehmen
Umsatz
1
Microsoft
$ 57.898
2
Oracle
$ 20.289
3
IBM
$ 19.981
4
SAP
$ 14.039
5
Symantec
$ 5.754
6
EMC
$ 5.333
7
Computer Associates
$ 4.197
8
HP
$ 2.325
9
BMC Software
$ 1.666
10
Compuware
$ 1.204
Quelle: Thomson First Call
Umsatz in Mio ($), basierend auf dem Kalenderjahr (vier Quartale, Geschäftsjahr endend am 31.12.2007). Ausnahmen: Oracle 30.11.07; HP 31.01.07.
5
Wachstumsprognose bis 2010:
Digitale Informationen
Gigabyte
1.000 B
988
Mrd. GB
900 B
800 B
700 B
600 B
500 B
Versechsfachung!
400 B
300 B
161
Mrd. GB
200 B
100 B
0
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Quelle: IDC, “The Expanding Digital Universe,” gefördert von EMC, März 2007
6
Globale Präsenz an 364 Standorten in 85 Ländern:
1979 USA, 1983 Switzerland, 1986 Canada, 1986 UK, 1986 Germany, 1987 Hong Kong, 1987 Italy, 1987 Austria, 1987 Netherlands, 1987 France, 1988 Ireland,
1990 Belgium, 1993 Israel, 1993 Turkey, 1994 Singapore, 1994 Japan, 1995 S. Africa, 1995 Korea, 1995 Norway, 1995 Finland, 1995 Denmark, 1995 Sweden,
1996 Australia, 1996 Brazil, 1996 Thailand, 1996 China, 1997 New Zealand, 1997 Spain, 1998 Argentina, 1998 Poland, 1999 Mexico, 1999 Venezuela, 1999
Taiwan, 2000 Chile, 2000 Peru, 2000 Russia, 2000 India, 2000 Estonia, 2001 Philippines, 2001 Portugal, 2001 Hungary, 2001 Croatia, 2002 Egypt, 2002 Saudi
Arabia, 2002 Bahrain, 2002 UAE, 2002 Greece
7
EMC „Sponsoring-Engagements“:
Toyota stellt die Information
in den Mittelpunkt des Renngeschehens
Team Audi Abt Sportsline – DTM
setzt auf EMC-Lösungen
Teamsponsoring des „Christoph Langen Bobteams“
für Olympia 2010 in Vancouver
8
Auswahl EMC-Kunden in Deutschland:
Finance
Automotive
Dresdner Bank
Deutsche Bank
Citibank
GAD
Postbank
EZB
Arealbank
ING-DiBa
IKB (Deutsche
Industriebank AG)
Daimler Chrysler
VW
Audi
Ford
Opel
Toyota
Porsche
Bosch
TRW
EDEKA
Dr. Oetker
Merckle
Metro
REWE
Tengelmann
Otto
AGIS
AOK
Allianz
Barmer
IVV
Münchner Rück.
R&V
Signal-Iduna
Retail
Insurance
Telco
Arcor
Mobilcom
Vodafone
DTAG
Colt
Public
GEZ
WDR
Stadtwerke
Bundesministerien
Siemens
Large Enterprise
Amadeus
Datev
DB
Deutsche Post
RWE
SAP
Lufthansa
EWE
BASF
Corporate
Freudenberg
Nestle
ITS
Heidelberger
Merck
GEW
Reuters
Software AG
9
EMC in Deutschland:
EMC Deutschland GmbH
Hauptverwaltung Schwalbach
Mitarbeiter:
Über 1.000
(Stand 01/2008)
10
EMC Fuhrparkverwaltung Stand 2004
Neun Standorte Deutschlandweit, ca. 750 Mitarbeiter
davon ca. 40 Home Office Mitarbeiter
270 Dienstwagen plus Mietwagen für Mitarbeiter in der Probezeit – es
existierte kein Fahrzeugpool
Hohe Fluktuation
Zentrales Fuhrparkmanagement in Schwalbach
Betreuung durch eine Person – keine Vertretung bei Abwesenheit
Ein Leasinggeber
11
EMC Fuhrparkverwaltung Stand 2004
Komplexe Dienstwagenpolicy
Mehr als 2.000 Rechnungstransaktionen p.a.
Schadensmanagement lag beim Leasinggeber – keine transparente
Schadensquote
Kein Überblick über die Gesamtkosten über die Laufzeit des Fahrzeugs
Keine elektronischen Rechnungen bzw. elektronische Daten zum
Einlesen in unser ERP System – Verteilung auf CC`s erfolgte manuell
Fazit: Die Fuhrparkverwaltung zählt nicht zu den EMC
Kernkompetenzen!
12
Problemstellung
Erwarteter Personalzuwachs durch internes Wachstum
Integration von Akquisitionen (Dolphin, Smarts, Legato,
Documentum, Captiva etc.)
Wachstum von 12% p.a. im Dienstwagenbereich erwartet
Durch Akquisitionen haben wir 3 unterschiedliche
Dienstwagenpolicies innerhalb EMC`s
Kein weiterer Headcount von der Corp. für Fuhrparkverwaltung
genehmigt
13
Problemstellung
Anspruchsvolles Klientel
Betreuung der Dienstwagenfahrer an „360 Tagen“ im Jahr
Reduzierung der Transaktionen / Prozeßkostenoptimierung
Verursachungsgerechte Verteilung der Kosten auf die
Kostenstellen in elektronischer Form
Kostentransparenz über die Laufzeit
Realisierung von Einsparungspotenzialen unter Beibehaltung des
aktuellen EMC Dienstwagenstandards
14
Vorgehensweise
Durchführung eines Benchmarks zwischen HPI und
verschiedenen Leasinggebern (klass. RFP & RFI)
Einholung von gezielten Angeboten für die „EMC Modelle“,
die angefragten Modelle und Ausstattungsvarianten
repräsentierten 80% der damaligen EMC Flotte
Kosten- und Servicevergleich
Welches Angebot ist Summe am günstigsten für uns?
15
Lösungsansatz
Entscheidung fiel zugunsten der HPI aus:
In Summe gab HPI das günstigste Angebot ab (Finanzrate, Wartung
& Verschleiß, Schadensmanagement, Verwaltungsgebühr, etc.); die
Einsparungen lagen zwischen 1,6 % und 33,6 % je nach PKW,
gewichtet lagen die potentiellen Einsparungen bei ca. 10 %
HPI hatte Geschäftsbeziehungen zu allen für uns wichtigen
Herstellern, Händlern, Leasingbanken, Versicherungsmaklern,
Schadensabwicklern, Aufbereitern, Mietwagengesellschaften, Car
Glas, Reifenhändlern, Mineralölgesellschaften…“One-stopshopping“
HPI war der professionelle Outsourcingpartner für das komplette
Fuhrparkmanagement bis hin zur Strafzettelverwaltung oder
elektronischer Führerscheinkontrolle
HPI benchmarked regelmässig Finanzraten und Servicekosten
16
Ergebnisse
Optimierte Prozesskosten durch Reduzierung auf zwei Rechnungen
im Monat - bei 370 Dienstwagen (vorher: ca. 2.000 p.a. bei 270
Dienstwagen)
Verteilung der Kosten auf die Kostenstellen erfolgt in elektronischer
Form
Reduzierung des internen Verwaltungsaufwandes – die Funktion, die
früher „nur“ die Dienstwagen betreut hat, ist heute hauptsächlich im
Bereich Einkauf tätig
Kosteneinsparung im Bereich Finanzrate und Servicekosten
17
Ergebnisse
Reduzierung der Kosten bei Leasingrückläufern durch vorherige
professionelle Aufbereitung
Durch professionelles Schadensmanagement und
Verhaltensänderungen erzielte EMC eine Senkung der
Versicherungskosten um 20%
Kosten sind pro Fahrer und Fahrzeug transparent und jederzeit online
abrufbar
HPI bietet verschiedene Reportingtools zur Analyse
Mitarbeiter haben an allen Arbeitstagen im Jahr einen
Ansprechpartner
18
New Projects
Vor New Projects hatten wir regelmäßig signifikante
Prämienerhöhungen!
Wo liegen die Gründe, haben wir mehr Schäden, steigen die Kosten pro
Schaden? Wie ist die Schadensfrequenz, die durchschnittliche
Schadenshöhe?
EMC als Fuhrparkbetreiber hat keine Fachleute für professionelle KFZ
Versicherungsprogramme – wie können wir geleistete
Schadenszahlungen und gebildete Reserven ausreichend kontrollieren?
19
New Projects
Wir sehen New Projects als Schnittstelle zwischen uns als
Fuhrparkbetreiber und dem Versicherer
Via Internet haben wir Zugang zu einem umfangreichen
Schadensverwaltungsprogramm, zusätzlich erhalten wir
Quartalsberichte über die Schadensentwicklung der EMC Flotte mit
Auffälligkeiten, Entwicklungen und Hinweisen.
Wir haben die Versicherungskosten pro Fahrzeug um 20% seit 2005
gesenkt!
20
Ausblicke
Bisher nutzen nur wenige Personen in Bereich Purchase und HR Fleet
Assist
Änderungen, bzw. durch Anpassung der aktuellen Car Policy
Einführung von Fleet Assist für alle Mitarbeiter
Dadurch soll die Bestellabwicklung komplett automatisiert werden
Integration der nächsten Firma in den EMC Fuhrpark - RSA
21
Noch Fragen
22

EMC in Deutschland - Fuhrpark

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