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Seit diesem Jahr bietet der Can-AmVeredler QJC in Brühl bei Mannheim
18-Zoll-Räder für Can-Am Outlander
und Renegade an. Aber auch eine
individuelle Kymco Maxxer, deren
Kosten sich im Rahmen halten
B
ekannt für seine spektakulären Can-Am-PIMPs, bietet das Team
um Jürgen Flaig in Brühl bei Mannheim auch individuelle Fahrzeuge, deren Kosten sich in engen Grenzen halten. „Kymco
hat eine Menge Potenzial“,
weiß Jürgen, der vor allem die
Maxxer 300 gerne umbaut.
Ein aktuelles Beispiel ist hier
der QJC-Umbau einer schwar- Nerf-Bars:
zen Kymco Maxxer 300. Das auch in Alu natur
Fahrzeug ist für den primären und mit Heel-Guards
Einsatz auf der Straße umgerüstet, dazu verfügt es über Straßen-Bereifung auf Douglas-Felgen und
ist mit einer H&R Tieferlegung ausgestattet, womit sich ein definiertes
Kurvenverhalten ergibt.
QJC-Kymco: individuell bei überschauberen Kosten
Die Füße ruhen auf wuchtigen Nerf-Bars, bei denen auf Heel-Guards
verzichtet wird; stattdessen sind sie – passend zum Fahrzeug – in
schwarz pulverbeschichtet. Wer blankes Aluminium bevorzugt und auf
Heel-Guards nicht verzichten möchte, wird bei QJC nicht fortgeschickt. „Wir bieten auch andere Nerf-Bars an, ebenso Bumper, Gepäcksysteme und Fahrwerke“, sagt der Zubehör-Spezialist Jürgen Flaig.
Für einen kernigen Klang sorgt ein Ixil-Auspuff mit Aluminium-Endtopf, und mit einem Komplettpreis von 5.800 Euro für die QJC-gepimpte Kymco Maxxer 300 halten sich die Kosten im Rahmen.
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Can-Am: 18-Zoll-Räder
QJC: 18-Zoll-Räder für Can-Am Outlander und Renegade für 1.890 Euro
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Bei seinen Can-Am-PIMPs hat QJC seit diesem Jahr aufgerüstet, was
die Bereifung betrifft: Für die ‚dicken‘ Can-Am ATVs – die Outlanderund Renegade-Modelle – bietet das Team um Jürgen Flaig jetzt Bereifung auf 18-Zoll-Felgen mit Straßenzulassung an – gewiss nicht unbedingt notwendig, aber doch allemal ein rechter Hingucker. Kostenpunkt: 1.890 Euro im VK.
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