Tipps und Informationen rund ums Fahrzeug MIT

Transcription

fentlichung –
April 2016
M
Mo
Mobil
Tipps und Informationen rund ums Fahrzeug
MIT SPECIAL ELEKTROMOBILITÄT
2 Anzeigen-Sonderveröffentlichung
Mobil
MITTWOCH | 27. April 2016
Auf Herz und Bremsen geprüft
-i iLi À ÕÌ¶ 7À >ÕVt
TÜV-Nord-Check macht Gebrauchtwagenkauf sicher.
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TÜV-Station Lübeck 1
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Telefon 0800/8 07 06 00
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Service-Inspektionen am Auto dienen nicht nur der Überprüfung wichtiger Fahrzeugbauteile und -funktionen, sondern auch dem Werterhalt.
„Denn für ein scheckheftgepflegtes Auto können die Ver-iÀÛVi] ìÀ Li}iÃÌiÀÌ°
käufer in der Regel einen hö7À >ViÀi À ÕÌ
heren Preis erzielen“, erläu°°°Ì 7>ÃÃiÀ>Vi]
tert Toralf Herzog vom TÜV
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Nord in der Maybachstraße 2.
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Wer sich als potentieller
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Käufer eines Gebrauchtwa}>À>ÌiÀÌ }Bâiì À}iLÃÃi
gens nicht sicher ist, ob das AuvØÀ À ÕÌ Õ` ÕÃiÀi 1ÜiÌ°
to seiner Wünsche auch technisch völlig in Ordnung ist,
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kann sich mit dem Verkäufer
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direkt beim TÜV- Nord treffen
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oder im Rahmen einer ProbeiÃÌiÀLiÌÀiL
fahrt das Fahrzeug dort auf
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Herz und Bremsen prüfen las&* ' ) 21-% $+&*
"( 7 7 . 1 1 ) 5 7 7 . 7 ',
sen. Wichtig ist dies vor allem
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auch für Käufer, die sich auf444(30&"! *3$*$(
grund des günstigen Preises
für ein Auto mit früherem Unfallschaden interessieren. Die
freundlichen Mitarbeiter vom
AUTOGALERIE LÜBECK TÜV stellen dann im Rahmen
des Vertrauens-Checks fest,
ob alles fachgerecht repariert
wurde. „Wir hatten viele Kun-
Die Spezialisten vom TÜV-Nord, (v.li.) Rolf Borghardt, Toralf Herzog und
Nicole Hempel bieten einen tollen Service rund um das Thema Sicherheit
beim Kfz.
Foto: KvD
den, die sehr dankbar für die
Durchsicht waren. Viele Tausende waren froh über die Sicherheit, ein technisch einwandfreies Fahrzeug zu kau-
fen - andere haben aufgrund
unserer Ergebnisse lieber auf
den Kauf verzichtet“, berichtet KFZ-Meister Toralf Herzog.
Grundsätzlich kann jeder
spontan zu den sechs Prüfer-Kollegen beim TÜV-Nord
kommen. Wartezeiten werden vermieden, wenn ein Termin telefonisch oder online
vereinbart wird. Und wer
nicht warten kann oder möchte, gibt sein Auto einfach ab
und vereinbart einen Abholtermin.
Übrigens: Auch in diesem
Jahr startet am 10. Juli wieder
der beliebte Oldtimer-Tag
beim TÜV. Neben vielen nostalgischen
Fahrzeugen,
TÜV-Nord Infostand, LiveMusik mit der Band Scamps,
Essen, Trinken und viel guter
Laune, wird es diesmal auch eine IFA-Sonderausstellung mit
Lkw-Modellen geben.
KvD
Wir kaufen für den Export
Gebr.-Wagen aller Art, PKW,
LKW, Busse, gepflegt u. m.
Mängeln, auch Unfallfahrzeuge,
Ankauf von Schrottfahrzeugen
bis 100 Euro.
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Autolackier-Fachbetrieb Michael Rehn
Wernachdem Winter sein Fahrzeug noch nicht auf Lackmängel untersucht hat, sollte das
jetzt nachholen: Streugut sorgt
für Steinschlag und Salze sorgenfür Rost.Sokönnen auskleinen Schäden größere Probleme
werden. Vor der Begutachtung
sollte das Fahrzeug zum Beispiel in der Waschstraße gereinigt werden, komplett mit UnWendische Str. 47 a, 23558 Lübeck
terbodenwäsche.
Entweder
Öffnungszeiten:
schaut man dann selbst nach
Mo. − Fr. von 9.00 bis 17.00 Uhr Lackschäden oder geht zum
Sa. 9.00 bis 13.00 Uhr
Fachmann: Beim Pansdorfer
MiUwe‘s Schrauberstube Autolackier-Fachbetrieb
chaelRehn kann man sein FahrTelefon 0451 98 96 02 33
zeug begutachten lassen. Da-
Motorroller
und
Fahrrad Service
www.uwes-schrauberstube.de
bei geht es darum, einen möglichen Schaden zu lokalisieren
und festzustellen, was gemacht
werden muss. Je nach Umfang
des Schadens vom „Spot-Repair“bis zur Ganzlackierung eines Bauteils. Wichtig ist, dass
der Rost gestoppt wird.
Der
Autolackier-Fachbetrieb Michael Rehn bietet in erster Linie Autolackierungen und
Unfallinstandsetzungen
an.
Der Fachbetrieb verfügt über
viel Erfahrung auf dem Gebiet:
Im Vorjahr wurde bereits
25-jähriges Bestehen gefeiert.
Die Firma Rehn wurde jetzt
zum 8. Mal in Folge „Werkstatt
des Vertrauens“ in der Kundezufriedenheitsabfrage des„Audin Verlags“ in Zusammenarbeitmit der Innungund Verbänden. Er ist seit 1998 nach ISO
2001:2008 zertifiziert und zählt
sowohl Privatkunden als auch
Autohäuser und Fuhrparks zu
seinem Kundenstamm.
HN
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In der Fachwerkstatt werden Schäden am Fahrzeug professionell behoben.
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!" | 17. Woche
Mobil
Anzeigen-Sonderveröffentlichung
3
Strom „tanken“ in Lübeck
und Umgebung – hier ist es möglich
Das Angebot an Ladestationen
für Elektroautos ist in und um
Lübeck noch überschaubar,
wird aber allmählich größer.
Gerade in diesen Tagen weihen die Stadtwerke Lübeck eine Schnelladestation vor ihrem
Hauptsitz in der Geniner Straße ein. Die Anlage erweitert
die in der Nähe stehenden
E-Tankstellen des Versorgers,
dievor einem Jahr ans Netz gingen. Vier Ladepunkte betreiben die Stadtwerke außerdem
auf dem Parkplatz am Luv Center, vor dem Ikea-Eingang.
Vertragshändler von E-Auto-Herstellern stellen ebenfalls
Stromzapfsäulen zu unterschiedlichen Bedingungen zur
Verfügung: Nissan Olympic-Auto in der Fackenburger
Allee, Peugeot Auto Algie in
der Sophie-Germain-Straße
(Hochschulstadtteil), Renault
Lüdemann & Zankel mit beiden Niederlassungen in der
Kruppstraße und in der Posener Straße, sowie das Volkswagenzentrum an der Berliner Allee.
Kostenlose Batterieaufladungen bekommt man an dem
Sky-Supermarkt in der Krons-
forder Allee und am Technik-Zentrum Lübeck (TZL) in
der Seelandstraße. In Travemünde versorgen gegen Gebühr das Maritim Strandhotel
und das Hotel A-Rosa die E-Autos eigener Kunden. Auch einzelne Privatpersonen schalten
die eigenen Ladepunkte für andere E-Autofahrer an.
In Lübecks Umgebung findet man Ladestationen in Bad
Schwartau (Asklepios Klinik)
und in Stockelsdorf (Gemeindewerke in der Marien-
burgstr.). In Timmendorf
Strand und Scharbeutz betreibt RWE einige Ladepunkte für Elektroautos (und gesonderte für E-Bikes). In Ratzeburg können Elektroautos an
Ladestation auf dem Rathaus-Parkplatz und vor dem
Schwimmbad Aqua Siwa aufgetankt werden.
Die technische Ausstattung
der Sälen und der Zugang zu
den Ladestationen variieren
stark ebenso wie die Preise.
An einigen Punkten ist der
Strom kostenlos, anderswo bezahlt man pro gezapften Kilowatt oder pro Minute. Mancher Betreiber verlangt eine
feste Pauschale um die 5 Euro
pro Aufladung. Bezahlt wird
mal in Bar, mal mit speziellen
Teilnahmekarten oder per
Handy. Um sich zu orientieren
und informieren, sind Internet-Dienste oder Apps für
Smartphones
unerlässlich.
Die kostenlose und werbefreie Open Charge Map
(http://openchargemap.org/)
läuft flott, bietet ausführliche
Apps wie Open Charge Map zei- Auskünfte und hat noch Platz Die Stadtwerke Lübeck bauen das Netz an Ladestationen für E-Autos aus.
gen, wo die nächsten Ladestatio- für Kommentare und Bewer- Techniker Michael Kirchhoff von e8energy überprüft die neue SchnelllaFoto: Sergio Di Fusco
nen für E-Autos und E-Bikes sind. tungen der E-Autofahrer. SDF desäule in der Geniner Straße.
Ein E-Golf-Fahrer aus Leidenschaft
Dr. Ingo Meßer hat seit einem Jahr ein Elektroauto als Dienstwagen – und ist sehr begeistert.
W platz kein Blockheizkraftwerk
geben würde, wäre Dr. Ingo
Meßer wohl (noch) nicht zum
Elektroautofahrer geworden.
Doch jetzt fährt er seit ziemlich
genau einem Jahr einen
E-Golf 7, hat 25 000 Kilometer
zurückgelegt und ist noch
nicht einmal liegen geblieben
oder hatte sonst ein Problem.
Dr. Ingo Meßer ist Chefarzt
der Asklepios Klinik am Kurpark in Bad Schwartau. Diese
verfügt für die Wärmeversorgung über ein eigenes Blockheizkraftwerk, das auch Strom
produziert. Die Geschäftsführung kam auf die Idee, im Parkhaus eine kostenlose und rund
um die Uhr frei zugängliche
Stromtankstelle für Elektroautos einzurichten. So können Besucher während eines Einkauf
in der Stadt oder einem Besuch in der Holstein Therme
komfortabel ihr Auto an einer
der zwei 22 Kilowatt starken
Stationen mit Strom „auftanken“. Wie lange eine vollständige Aufladung dauert, hängt
vom Fahrzeugtyp ab. Bei Meßers Golf sind es vier Stunden
– an herkömmlichen Steckdosen wären es zehn bis zwölf.
Für ihn war klar, dass sein
nächster Dienstwagen ein
Dr. Ingo Meßer kann seinen Golf während der Arbeitszeit an der StromFoto: ES
tankstelle aufladen –wie jeder andere E-Autofahrer auch.
E-Auto sein soll. Doch davon
musste Ingo Meßer zunächst
einmal den Autohändler überzeugen. Der wollte ihm lieber
ein Diesel- oder Hybridfahrzeug schmackhaft machen.
Doch der Orthopäde bekräftigte: „Ich will ein Elektroauto!“
Den anthrazitfarbenen Golf
7 fährt er jetzt seit gut zwölf
Monaten – und ist hellauf begeistert. Wenn die Batterie voll
geladen ist, schafft der Wagen
eine Strecke von maximal 190
Kilometern. „Realistisch sind
170 Kliometer“, erklärt Meßer,
weil der Verbrauch etwa bei
nasser Fahrbahn aufgrund des
Rollwiderstands größer ist
oder die Batterie bei Kälte stärker beansprucht wird. „Leider
meinen noch immer viele Autofahrer, sie müssten nach dem
Tanken 1000 Kilometer fahren
können. Doch wie oft ist das
wirklich der Fall?“
Im Internetforum „goingelectric. de“, einem Blog für
Elektroautofahrer, kann man
für längere Fahrten die Standorte der Stromtankstellen und
ihre Konditionen in Deutsch-
land und Europa und deren Bewertungen durch andere E-Autofahrern abfragen. In Deutschland ist das System von Elektrotankstellen noch weit davon
entfernt, einheitlich zu sein.
Nicht alle Stationen sind zum
Beispiel rund um die Uhr zugänglich, auch die Bezahlsysteme variieren. Die Asklepios Klinik hat sich deshalb entschieden, ein bewusst niedrigschwelliges und kostenfreies
Angebot für E-Autofahrer zu
machen – in der Hoffnung,
dass es mehr werden.
Als Ingo Meßer zum
E-Golf-Besitzer wurde, hat ihn
sein Freundeskreis belächelt.
„Du wirst das nicht lange
durchhalten, haben viele gesagt“, erzählt er und schmunzelt. Doch sie haben vergeblich darauf gewartet, dass ihn
sein Auto wegen leerer Batterie „im Stich“ lässt. Der E-Golf
läuft und läuft und läuft. Mittlerweile finden es viele Menschen in seinem Umfeld spannend, wenn Meßer von seinem E-Golf erzählt. Manche
Nachbarn wollten sogar schon
einmal Probe fahren.
Auch Meßers Familie teilt
die E-Auto-Begeisterung. Mit
seinem 19-jährigen Sohn wird
Meßer bald eine Reise durch
England und Schottland unternehmen. Vier Wochen werden
die beiden im E-Golf unterwegs sein. „Wenn wir in
Newcastle von der Fähre kommen, gibt es die erste E-Tankstelle“, so Meßer. Überhaupt
ist man auf der Insel in Sachen
Stromtankstellen schon viel
weiter. Auch in Norwegen ist
das Netz bereits viel besser,
hat er bei einem Familienurlaub festgestellt.
Auf die gemeinsame Auszeit mit seinem Sohn freut sich
Meßer schon sehr. Wenn sie
gemeinsam im E-Golf unterwegs sind, testen sie auch
schon einmal, wer batterieschonender eine Strecke zurücklegt. „Mein Sohn findet es
total cool, E-Auto zu fahren.“
Sein Modell erreicht eine
Höchstgeschwindigkeit von
145 Stundenkilometern und
ist in sechs Sekunden von null
auf 80 km/h. „Ich habe Fahrspaß wie in einem Sportwagen“, sagt Meßer. Und auch jede Menge Fahrkomfort. Denn
ein Elektroauto fährt fast geräuschlos. „Das fordert natürlich auf Parkplätzen oder Zebrastreifen besondere Aufmerksamkeit, weil Fuß- und
Radfahrer einen nicht hören“,
erklärt Meßer.
ES
Mobil
a Anzeigen-Sonderveröffentlichung
Von Pferdestärken zu Kilowatt
Das Volkswagen Zentrum – E-Mobilitätspartner in Lübeck.
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nologiesprung, denn die Frage, wie wir in Zukunft mobil
sein werden, stellt sich neu.
Ressourcenschutz und Emissionsreduktion stellen uns alle
vor große Herausforderungen,
große Ziele – und noch größere Chancen. Weil sich unser
Alltag rasant ändert, hat Volkswagen die Alltagstauglichkeit
seiner Produkte besonders im
Blick. Und im Griff. Wenn also
schon die Fragen nach der Zukunft elektrisierend sind, wie
sind dann erst die Antworten?
Eine davon: elektrisch!
Deshalb hat das Volkswagen Zentrum Lübeck sich entschieden Elektromobilitätspartner zu werden. Strom oder
Kraftstoff? Produziert ein Elektro- Auto keine Abgase? Gibt
es überhaupt genügend öffentliche Stromtankstellen? Viele
Autofahrer stellen sich solche
Fragen. Das speziell ausgebildete Team vom Volkswagen
Zentrum Lübeck kennt auf diese Fragen eine Antwort.
Mit e-up!, e-Golf, Golf GTE
und Passat GTE stehen vier interessante Modelle für jedes
Mobilitätsbedürfnis zur Verfügung. Sie kombinieren Komfort, Dynamik und Design mit
einem ausgereiften, intelligenten Antriebssystem. So wird
das Fahren in weiten Teilen
emissionslos sein. Aber alles
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Der Passat GTE hat eine Gesamtreichweite von bis zu 1000 Kilometern.
andere als emotionslos.
Der e-Golf kombiniert neuste Technik im vertrauten Gewand. Er fährt zu 100 Prozent
elektrisch und damit lokal
komplett emissionsfrei. Er bietet alles, was Kunden von einem Golf erwarten. Und noch
einiges mehr. Zum Beispiel
hoch innovatives Design.
Leise, kompakt und leicht
zu fahren: Der e-up! Rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei. Und zwar bis zu einer
Strecke von 160 Kilometern, eine Distanz, die ihn zum idealen Alltagsfahrzeug macht. Immerhin fahren rund 80 Prozent
aller Autofahrer, vom Berufspendler bis zum Vielfahrer,
nicht mehr als 50 Kilometer
pro Tag.
Foto: HFR
Eine sportliche Leistung:
Als Plug-In-Hybrid von Volkswagen bringt der Golf GTE
das Beste aus zwei Welten zusammen. Auf Knopfdruck werden Elektro- und Benzinmotor
kombiniert und sorgen für eine maximale Leistung von 150
kW (204 PS) bei einer Spitzengeschwindigkeit von 222
km/h.
Wenn es um das Thema Umwelt geht, können sich der
neue Passat GTE und Passat
GTE Variant sehen lassen. Neben zwei intuitiv verständlichen Hybrid-Betriebsmodi –
mit einer Gesamtreichweite
von bis zu 1000 Kilometern – ermöglicht der rein elektrische
e-Mode emissionsfreies Fahren bis zu 50 km weit und ohne
störenden Lärm. Der neue Passat GTE. Performance und
Nachhaltigkeit vereint.
Unter e-Mobilität versteht
Volkswagen weit mehr als nur
den Verkauf von Elektrofahrzeuge. Deshalb wird das Angebot ergänzt mit einem Rundum-Sorglos-Paket, ein zusätzliches leistungsstarkes Bündel
an Dienstleistungen, zum Beispiel erweiterte Mobilität, erweiterte Garantie auf die Batterie oder die Charge&Fuel
Card der Volkswagen Leasing
GmbH, mit der Autofahrer an
mehr als 3000 Ladepunkten in
Deutschland ihr Elektroauto
oder Plug-In Hybrid (GTE) aufladen.
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| 17. Woche
Mobil
Großes Kino
Andreas Freitag, Inhaber des Autohauses Weigel, und der
neue Spacestar von
Mitsubishi. Fotos: pa
Die neuen Premierenstars im Autohaus Weigel kommen
von Mitsubishi und Suzuki.
bcdecf bghij klmhem nlh clol
Spacestar die Bühne des Autohauses Weigel. Sparsam, agil
und mit dem kleinsten Wendekreis seiner Klasse ausgestattet, ist der Japaner der perfekte Begleiter für die Stadt. Er
bietet eine vielfältige Sicherheits- und Komfortausstattung
und ist dank seines langen
Radstandes ein wahres Raumwunder. Der Luftwiderstand
des Wagens wird sportliche
Dachspoiler verringert – genauso wie Kraftstoffverbrauch, CO2- Ausstoß und
Fahrgeräusche.
So etwas wie der große Bruder des kleinen Stadtflitzers ist
der neue ASX. Der SUV überzeugt mit markanter Linienführung und umfangreicher Serienausstattung inklusive sieben Airbags, automatischem
Start-Stopp-System, Berganfahrhilfe und Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung.
Nicht minder kraftvoll präsentiert sich der Suzuki Vitara.
Die Fahrzeugfront mit den trapezförmigen
Frontstoßfängern und den brillanten
5
LED-Scheinwerfern unterstreicht das
Design
des
Lifestyle-SUVs.
Dank verschiedener Fahrmodi
fühlt sich der Vitara in der Stadt
genauso wohl wie
auf Schnee oder im
Gelände. Sobald die Vorderräder keinen Grip mehr haben,
schaltet sich in der Comfort,
Comfort+ und S-Ausstattung
automatisch der Allgrip Allradantrieb hinzu. pa
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mit 6-Stufen-Automatikgetriebe³
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5,7 – 5,3 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus
131 – 123 g/km (VO EG 715/2007)
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nicht für Ausstattungslinie Club. Gegen Aufpreis. ³ Gilt für Ausstattungslinien Comfort und Comfort+. Gegen Aufpreis.
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Mobil
Sicher fahren: Das richtige Verhalten im Tunnel
Sie kürzen die Wege ab – und
sind gleichzeitig ein Horror
für viele Autofahrer: Tunnel.
Wer so sicher wie möglich einen Tunnel durchqueren will,
sollte zuallererst die Basis-Regeln beachten: Abblendlicht
einschalten, Radio einschal-
ten und auf den Verkehrsfunk
achten sowie möglichst großen Abstand zum Vordermann halten.
Anweisungen an der Tunnelwand, wo und in welcher
Entfernung sich die nächsten
Notausgänge und Notruftele-
fone befinden, müssen sich
während der Fahrt gut eingeprägt werden.
Ansonsten heißt es: ruhig atmen und ruhig bleiben. Wer
sich selbst in Panik versetzt,
erhöht die Gefahr, in bestimmten Situationen falsch zu han-
deln. Kommt es zu einer Panne im Tunnel, sofort die Warnblinker einschalten und das
Fahrzeug auf dem Standstreifen oder in einer Bucht abstellen.
Für den Notruf nicht das eigene Handy, sondern das
nächstgelegene Notruftelefon benutzen. Auch bei einem
Unfall muss – wie bei der Panne auch – sofort die Warnweste angezogen und der Notfalldienst benachrichtigt werden. Erst danach sollte man
sich um Verletzte kümmern.
Auf das freundliche und gut geschulte Service-Team im Autohaus Evers ist Verlass.
Foto: pa
Leidenschaft für vier und
zwei Räder
Das Autohaus Evers begrüßt den Wonnemonat Mai mit spannenden
Neuvorstellungen.
ÉÊ ËÌÍÎÏÐÌÑ ÒÓÔÕÑ ÖÑÍ ×ÖÔÑÔÕ
Tage ordentlich was los . Die
Neuauflage des Tiguan feiert
ab Freitag Weltpremiere. Am
Sonnabend kommen beim
Tag der offenen Tür auch Biker auf ihre Kosten, bevor die
Koasters abends den Mai einläuten.
„Der Tiguan ist seit seiner
Markteinführung die klare
Nummer eins im SUV-Segment. Die zweite Generation
ist der ,Knaller’ und präsentiert sich nun optisch noch dynamischer und moderner. Insgesamt wirkt das Fahrzeug flacher und breiter – das muss
man einfach selbst gesehen
haben“, sagt Verkaufsleiter
Carsten Schoppenhauer. Gelegenheit dazu haben Interessierte am Freitag von 8-18 Uhr
und am Samstag von 9-14
Uhr.
Mit einem Tag der offenen
Tür heißt das Autohaus am 30.
April auch Motorradfreunde
willkommen. Ab 10 Uhr las-
Der neue Tiguan feiert am 30. April Weltpremiere.
Foto: hfr
sen sich die neuen Moto Guz- ten der oberen Etage ist auch
zi-Modelle V9 Bobber und V9 in diesem Jahr der Auftritt der
Roamer sowie die Aprilia Tuo- Koasters.
pa
no V4 erleben. Für das leibliche Wohl gibt's Wurst vom
Info
Grill und kühle Getränke.
Am Abend begrüßt das AuØÙÚÛÝÞÙß àáâãß äåæç è éÛê ëä
Bei der Lohmühle 6
tohaus zum mittlerweile 14.
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Mal den Mai. Das Highlight
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Mobil
W
| 17. Woche
7
Jüngste Kompaktkombi-Generation am Start
Autohaus Vick – Opelhändler seit 1934 in vierter Generation.
qEe`qEe`
}L`(t-``
Ŏ 9kkŎ `q.`k
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9kk `q.`kInfo
íîïð ñòóôïõö÷ øõï ùôúûðüñüïý
schichte seiner Kompaktklassemodelle mit gleich zwei KapiþÿA ÿ C. Vick GmbH
Stubbendorfer Ring 2
teln fort: Nach dem erfolgrei23858 Reinfeld
chen Marktstart der FünftüTelefon 04533 / 80 04
rer-Version der jüngsten
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Monaten, ist Anfang April
auch der neue Astra Sports TouBlicke auf sich. Wie intelligent
rer zu den Händlern gerollen.
dasDesign unddas gesamte PaBisher sind bereits rund
ckaging sind, zeigen seine vor130 000 Bestellungen für Fünfbildliche Aerodynamik und
türer und Sports Tourer eingeder großzügige Innenraum.
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gangen. :ŢŏŬųŢŀĤ
cW-Wert von 0,272
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Kompaktkomist derAstra
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Ɗǁ}
ĤĉŽ(=
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wie der
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FünfĉǆŏǢĤƙan,
dieǰŸǂƊǌē
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Tradition
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1963
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Der neue Astra Sports Tourer
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ren Plätzen und bis zu 80 Liter
Foto: pa mehr Ladekapazität (bis zu
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merkmale aus wie sein fünftüri1630 Liter insgesamt). Für Fahges Pendant: Der Astra Sports spritziger und liefert mehr Fahr- beim Fünftürer mit Opel On- tungs-Features, die man sonst rer und Passagiere bedeutet
Tourer basiert auf einer kom- spaß bei sparsamem Spritver- Star und neuen IntelliLink-Info- nur in höherpreisigen Model- das mehr Komfort sowie mehr
plett neuen Leichtbau-Fahrzeu- brauch – entscheidende Argu- tainment-Varianten hochmo- len findet. Und last, but not le- Laderaum. Damit ist der Astra
garchitektur, die ihn bis zu 190 mente gerade auch für Dienst- derne und umfassende Vernet- ast zieht der neue Astra Sports Sports Tourer das perfekte
Kilogramm leichter macht als wagen- und Vielfahrer, die auf zungsmöglichkeiten mit an Tourer im privaten wie im be- Fahrzeug für den täglichen Einzuvor. In Verbindung mit den praktische und zugleich reprä- Bord. Gleiches gilt für die zahl- ruflichen Alltag mit seinem ele- satz, ob als komfortabler GeMotoren der neuen Generation sentative Kombis Wert legen.
reichen Sicherheits- und Assis- ganten, schlanken und zu- schäfts- oder multifunktionaler
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wird der Kombi antrittsstärker,
Natürlich sind ebenso wie tenzsysteme sowie Ausstat- gleich athletischen
Styling die Familienwagen.
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Edition 1.0
100kW Start/Stop
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Graphit Schwarz
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Stoff schwarz
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Stoff
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anthrazit
Premium-Paket
Radio R 300 BT
Mini
TwistCool & Sound Paket
Radio Navi 650
beheizbar
schwarz
Cool & Sound Paket
Opel OnStar
16“ Designrad
Paket
Fußraumteppiche
Klimaanlage
Komfort-Paket
OPEL
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Funktionsausstattung
Rückfahrkamera
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Bordcomputer
Cargo-Paket
Navi 650
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Parkpilot
Raucherausstattung
UPE inkl. Mwst.
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Bordcomputer
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Klimaanlage
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UPE inkl. Mwst.
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Transport und
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Vorführwagen EZ
Transport /ZulasTransport und Zulasu. Zulassungskosten
Zulassungskosten
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790,-€
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Tageszulassung
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Sie vorbei,
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uns
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Mobil
I Anzeigen-Sonderveröffentlichung
Gesund „oben ohne“
genießen
„Oben ohne“ der Sonne entgegen zu fahren, gehört zu den
schönsten Momenten im Leben eines Cabriofahrers. Doch
so verlockend es ist – für Frischluftliebhaber drohen auch Gefahren. Denn der kühlende
Fahrtwind täuscht und die Wirkung der Sonneneinstrahlung
wird unterschätzt. Die Folgen:
verbrannte Haut oder ein Sonnenstich. Darum gehört es zu
den absoluten Grundregeln,
vor der Cabriotour das Gesicht
sowie nackte Arme und Beine
gut einzucremen und den Kopf
zu bedecken. Und zwar bei längeren Fahrten selbst dann,
wenn sich die Sonne hinter
den Wolken versteckt.
Die Kopfbedeckung schützt
zudem die Ohren. Doch diese
sollten nicht nur der Zugluft,
sondern auch dem Lärm beim
offenen Fahren so gut wie
möglich standhalten. Wer sicher gehen möchte, keinen
Gehörschaden zu erleiden,
verzichtet also besser auf geöffnete Fenster und genießt
das Cabrio-Feeling mit hochgekurbelten Scheiben.
Ebenfalls unterschätzt: der
Flüssigkeitsverlust bei einer
Oben-Ohne-Fahrt. Er liegt –
bedingt durch die Fahrtluft
und Sonne – ebenfalls höher
als bei einer Tour mit geschlossenem Verdeck. Eine Extra-Wasserflasche sorgt für einen ausgeglichenen Feuchtigkeitshaushalt.
Windschotte und hochgedrehte Fensterscheiben bändigen den Windstrom im Inneren. Empfindliche Insassen riskieren dennoch, durch die
Luftwirbel die Cabriofahrt mit
Nackenschmerzen oder anderen Zugluftbeschwerden zu
beenden. Ein Halstuch schafft
hier Abhilfe.
Auch die Augen sind bei
der Freiluftfahrt erhöhten Gefahren ausgesetzt. Einerseits
durch die Zugluft, die zu einer
Bindehautentzündung führen
kann. Andererseits wirbeln
bei der Fahrt jede Menge winzige Schmutzpartikel durch
die Luft. Am besten sollten die
Augen durch eine Sonnenbrille, die seitlich abschließt, geschützt werden. [AUTOR]
dmd
Thomas Jorga und Gaby Krüger inmitten des prall gefüllten Reifenlagers. Was vor Ort ist, kann noch am selben
Foto: pa
Tag montiert werden.
Spezialist in
Sachen Reifen
Die warme Jahreszeit kann jetzt kommen: Das Lager von Reifen Jorga
ist prall gefüllt mit rund 2000 Sommerreifen.
D34 546789:; 9<= >? @:> <C
langsam sollten Autofahrer
an den Wechsel ihrer Bereifung denken.Wenn es um Service, Montage und Reparatur
von Auto- und Rollerreifen
geht, ist Thomas Jorga der
richtige Ansprechpartner. Mit
seinem Fachwissen und seiner lockeren Art hat der gelernte Vulkaniseur viele
Stammkunden
gewonnen,
die dem Experten gerne bei einem kostenfreien Kaffee über
die Schulter gucken dürfen.
„Wir haben zahlreiche Sommer- und Ganzjahresreifen in
allen gängigen Größen auf LaWer ohne Kopfbedeckung oben ohne mobil ist, könnte die Freude an der ger und montieren diese noch
Fahrt hinterher bitter bereuen ...
Foto: dmd/thx am selben Tag. Was nicht vor
Ort ist, können wir innerhalb
von 24 bis 48 Stunden bestellen“, sagt Thomas Jorga.
Der Geschäftsinhaber und
sein Team verfügen sowohl
über das nötige Know-how
als auch über die Technik, um
Breitreifen mit einer Größe
bis 26 Zoll zu montieren. Für
Präzision sorgt eine lasergesteuerte Auswuchtmaschine.
Auch für das neue Reifendruckkontrollsystem (RDKS)
– mittlerweile für alle Neuwagen Pflicht – ist man gerüstet.
Universal-RDKS-Ventile sind
für fast jedes Fahrzeug vorrätig.
Von Reifen aus dem Internet hält Thomas Jorga eher
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wenig. Natürlich gebe es da
immer mal wieder Schnäppchen, aber gerade die Reklamationsabwicklung sei dabei
oft schwierig. Alle Reifen, die
der Experte montiert, werden
übrigens mit Reifengas gefüllt. „Das sorgt für weniger
Luftverlust und ein komfortableres Fahrgefühl“, so der Reifenspezialist Jorga.
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Die Renner der Sommer-Saison:
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Mobil
{|}~ | 17. Woche
9
Assistenzsysteme machen das Parken einfacher
„Suchst du noch oder parkst
du schon?“ Diese Frage ist gerade in den mit Verkehr überlasteten deutschen Innenstädten berechtigt. Wohl jeden Autofahrer hat die lästige Suche
nach einem freien Stellplatz
schon häufiger genervt. Mit
dem aktiven Parkraum-MaViele Unfällen passieren beim Ein- nagement finden Autofahrer
parken. Fahrerassistenzsysteme ohne Umwege den richtigen
können einen Großteil der Karam- Stellplatz. Am Boden installierbolagen vermeiden. Foto: djd/Bosch te Sensoren erkennen, ob ein
Parkplatz belegt ist oder nicht.
Diese Information wird Autofahrern per Smartphone oder
Navigationssystem zur Verfügung gestellt, damit sie sich genau dorthin lotsen lassen können. Erste Pilotprojekte, etwa
von Bosch in Stuttgart, laufen
bereits. Eine weitere Möglichkeit zur einfacheren Parkplatzsuche: Ultraschall-Sensoren,
die in immer mehr Autos ohnehin vorhanden sind, können
künftig genutzt werden, um
passende Parklücken am Straßenrand aufzuspüren. Was es
mit den Technologien auf sich
hat und wie sie im Detail funktionieren, zeigt das Verbraucherportal Ratgeberzentrale
unter www.rgz24.de/parken.
Noch ambitionierter ist die
Perspektive, Autofahrern das
Einparken komplett abzunehmen: Automatisierte Fahrmanöver könnten viel Zeit spa-
ren, den Komfort erhöhen und
die typischen Parkplatz-Rempler mit Blech- und Lackschäden verhindern. Schon heute
gibt es dazu in einigen Fahrzeugen optionale Parkassistenten, die das Auto selbstständig
in eine vorher ausgewählte Lücke steuern. Der Fahrer muss
nur Gas geben und bremsen.
Zukunftsmusik ist derzeit
noch das vollautomatisierte
Parken.
djd
Glänzende Aussichten für Auto-Klassiker
Die Lackierermeister Jens Gradtke und Nico Wieczorek machen Old- und Youngtimer fit für die warme Jahreszeit.
efg hfijk ljm ne opq omrs
umph TR5 und James Bonds
Dienstfahrzeug,der Aston Martin DB5, gemeinsam? All diesen
Auto-Klassikern wurde in der
Lackierwerkstatt von Jens
Gradtke und Nico Wieczorek
zu neuem Glanz verholfen.
„Oldtimer sind Liebhaberstücke. Ihre Restauration ist eine
besondere Herausforderung,
die besonderes Fingerspitzengefühl erfordert“, sagt Jens
Gradtke. Um ein bestmögliches
Ergebnis zu erzielen, entfernen
die Experten den Altlack zunächst vollständig. Bei Bedarf
wird die „nackte“ Karosse ausgebeult, geschweißt, verzinnt.
Erst nach dem Auftragen eines
Epoxidfüllers mit höchstem Karosserieschutz beginnt die eigentliche Vorarbeit: das Erschaffen der Oberflächen, Kanten und Ecken. „Diese Tätigkeit ist besonders zeitintensiv,
weil sie zu 90 Prozentaus Handarbeit besteht“, so Gradtke.
Nach einem Zwischenschliff
wird ein 2-k Schwarzhoch-
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Der Zahn der Zeit nagt auch an Klassikern wie dem T1. Die Lackierermeister Jens Gradtke (Foto) und Nico WieFoto: pa
czorek nehmen sich mit Leidenschaft und Sachverstand vierrädriger „Patienten“ an.
glanz-Acryllack aufgetragen,
dessen hohe Reflexion jede
noch so kleine Oberflächenstörung erkennen lässt. Damit die
Spaltmaße an den Kanten ge-
nau passen, werden die Anbauteile zwischendurch immer wieder montiert und überprüft.
Nach beendeter Vorarbeit
wird das Werkstück erneut mit
einem Epoxidfüller beschichtet. Anschließend geht es in die
Lackierkabine, um den gewünschten Farbton aufzutragen. „Für einen Klavierlackef-
fekt schleifen wir auf Wunsch
später den gesamten Lack
noch einmal ab und tragen ihn
neu auf. Das ist natürlich Luxus, kann aber gerade bei sehr
hochpreisigen Autos Sinn machen“, sagt Jens Gradtke.
Bevor ein Fahrzeug an den
Kunden ausgeliefert wird, findet eine Endkontrolle durch einen der beiden Geschäftsführer statt. Nico Wieczorek und
Jens Gradtke haben sich auf
der Meisterschule kennengelernt und sind täglich in der
Werkstatt anzutreffen. Sie arbeiten Hand in Hand mit einem
Team aus Lackierern, Karosseriebauernund Mechanikern zusammenundbildenihren Nachwuchs selber aus.
pa
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Mobil
Frontscheibe im Fokus:
Aktionsmonat bei der Kfz-Innung
Teilnehmende Betrieb bieten im Mai einen Scheiben-Check an.
Sie wird ständig strapaziert,
oft sogar gequält: Die Frontscheibe eines Autos. Dabei
hätte sie gerade jetzt im Frühling etwas mehr Aufmerksamkeit durchaus verdient. Regen, Schmutz, Eis und
Schnee, Dauerbeschuss von
mehr oder weniger großen
Steinchen – der Winter hat jede Menge Spuren hinterlassen. Echter Durchblick sieht
anders aus. Da Mängel und
Schadstellen an der Frontscheibe zu einem beträchtlichen Sicherheitsrisiko werden können, bieten viele Mitgliedsbetriebe der Kfz-Innung in Schleswig-Holstein
im Autoglas-Monat Mai ihren
Kunden einen ScheibenCheck an.
Wer schnell handelt, kann die
Frontscheibe retten
„Kleine Schäden sollte man
möglichst sofort beheben lassen“, betont Jan-Nikolas Sontag, Geschäftsführer des Verband des Kfz-Gewerbes
Schleswig-Holstein: „Das kostet lediglich ein bisschen
Zeit.“ Denn oberstes Gebot
bei einem Steinschlag in der
Windschutzscheibe sei schnelles Handeln. Nur wer die Schadenstelle
sofort
gegen
Schmutz und Wasser absichere, erhalte sich alle Optionen
für eine spätere Reparatur.
Scheibentausch: Auch mit einem Glasschaden sind die Autofahrer beim Kfz-Meisterbetrieb in den besten Händen.
Unter www.autoglas-partner.de oder telefonisch unter
0800 13 13 600 finden Autofahrer rund um die Uhr einen passenden Betrieb. Die Autoglas-Partner sind ein Zusammenschluss von Meisterbetrieben der Kfz-Innung. Vom Autohaus bis zur freien Werkstatt
findet jeder Autofahrer seinen
passenden Betrieb.
Echter Durchblick sieht anders aus. Da Mängel und Schadstellen an der Frontscheibe zu einem beträchtlichen
Foto: Kfz-Innung
Sicherheitsrisiko werden können, müssen sie sofort ausgebessert werden.
Sontag rät zu Sofortmaßnahmen: Die beschädigte Stelle
säubern und trocknen. Ferner
den Einschlag mit einem
Scheibenpflaster oder alternativ mit Klebeband abdecken
und anschließend einen Termin zur Scheibenreparatur
mit einem Kfz-Meisterbetrieb
vereinbaren oder diesen direkt ansteuern.
Rund 30 Prozent aller Glasschäden sind reparabel. Aber
Achtung: Ist der Schaden im
direkten Sichtfeld des Fahrers, darf er so nicht mehr repariert werden. Dann muss eine
neue Scheibe her. Das gilt na-
türlich auch, wenn der Schaden an der Scheibe von vornherein größer ist. Bei Steinschlagschäden im Sichtfeld
oder bei Rissen in der Frontscheibe ist sogar der Erfolg
der nächsten Hauptuntersuchung gefährdet. Doch ganz
gleich ob Reparatur oder
App Kfz mobil hilft bei der
Werkstattsuche
Auch mit der App "Kfz mobil" lässt sich ein Kfz-Innungesbetrieb um die Ecke finden oder im Internet unter
www.kfzgewerbe.de.
Der
Kfz-Meisterbetrieb bzw. Autoglas-Partner kümmert sich
auch um die Schadenabwicklung. Das beginnt bei der
Schadenanalyse und endet
beim Ausgleich der Glasrechnung durch die Versicherung.
Autoglasreparatur ist für Autokunden kostenlos bei vielen
(Teil-) Kasko-Versicherungen.
„Falls eine Reparatur nicht
möglich ist, erhält der Kunde
entsprechend den Versicherungsbedingungen auch eine
neue Scheibe“, so Jan-Nikolas Sontag.
Alle 14 Tage
Wie Senioren ihre Fahrtüchtigkeit
den Reifendruck prüfen beurteilen können
Nicht nur beim Reifenwechsel
sollten Autofahrer auf den
richtigen Druck achten. Der
ADAC empfiehlt, grundsätzlich alle zwei Wochen den Reifendruck zu prüfen.
Der vom Fahrzeughersteller vorgegebene korrekte Reifenfülldruck steht in der Bedienungsanleitung, am Rahmen
der Fahrertür oder im Tankdeckel. Er ist abhängig von der
Fahrzeugbeladung und kann
dabei um bis zu einem Bar
schwanken. Wer vollbeladen
in den Urlaub fährt, muss den
Reifendruck entsprechend erhöhen. Ein Fülldruck von etwa 0,4 Bar unter dem Sollwert
hat eine etwa 30 Prozent niedrigere Laufleistung des Reifens zur Folge und erhöht den
Spritverbrauch um zwei Prozent. Bei zu niedrigem Reifenfülldruck können sich zudem
die Fahreigenschaften beim
Lenken und Bremsen beson-
ders auf nassem Untergrund
deutlich verschlechtern und
zu Aquaplaning führen. Bei
hohen
Geschwindigkeiten
kann der Reifen sogar platzen.
Am besten ist es, den Druck
vor der Fahrt oder nach nur
kurzer Fahrstrecke zu prüfen.
So wird gemessen: Den Adapter des Reifenfüllgeräts gerade auf das Ventil aufsetzen
und so anpressen, dass keine
Luft entweicht. Den Druckwert am Manometer ablesen
und den Druck im Bedarfsfall
mit den Plus-Tasten erhöhen.
Besonders an warmen Reifen
den Fülldruck nicht senken.
Moderne stationäre Geräte
mit langen Spiralschläuchen
ermöglichen es, den Reifendruck vorzuwählen. Er wird
nach dem Drücken der
Okay-Taste automatisch auf
den vorgewählten Wert eingestellt. Ein Piepton signalisiert
den korrekten Wert.
ots
Senioren fahren nicht zwangsläufig schlechter Auto als Jüngere, sondern anders. „Senioren haben als Autofahrer sehr
viel Erfahrung. Sie müssen niemandem mehr etwas beweisen und fahren deshalb sehr
besonnen und vorsichtig“, betont der Leiter der Unfallforschung der Versicherer in Berlin, Siegfried Brockmann, im
Apothekenmagazin „Senioren Ratgeber“. Tatsache sei
aber, dass die Informationsverarbeitung mit zunehmendem
Alter langsamer werde.
„In komplexen Verkehrssituationen verursachten Senioren deshalb deutlich häufiger
Unfälle als Jüngere, etwa an
Kreuzungen, beim Abbiegen,
Einparken oder Rückwärtsfahren.“ Sich einzugestehen,
dass man nicht mehr so gut
fahre wie früher, sei nicht
leicht. „Wenn andere Andeutungen machen oder sich zu-
Senioren haben als Autofahrer sehr viel Erfahrung. Doch die informationsverarbeitung läuft oft langsamer.
Foto: auremar/fotolia
nehmend 'Fast-Unfälle' ereignen, sind das Warnsignale.“
Oft reicht es laut Brockmann,
besonders unfallträchtige Situationen zu meiden: „Etwa
nicht mehr nachts und keine
langen Strecken mehr zu fahren, die verkehrsreiche Innenstadt zu meiden oder in unbe-
kannten Gegenden auf andere Verkehrsmittel umzusteigen.“
ots
Einen ersten Anhaltspunkt,
bietet der anonyme Selbsttest
des Deutschen Verkehrssicherheitsrats
im
Internet:
www.dvr.de/
aktionen/aktion-schulterblick_ selbsttest.htm
¡¢£¤¥¦§¨¤©¤ª | 17. Woche
Mobil
11
Kompetenz vor Ort
Vom Neuwagenverkauf bis zum Ölwechsel punktet das Autohaus Lüdemann & Zankel mit Freundlichkeit und Fairness.

Verlass. Neben attraktiven
Neuwagen von Renault und
Dacia sowie Gebrauchtwagen aller Marken bietet das
Autohaus jede erdenkliche
Werkstattleistung aus einer
Hand an. Die Finanzierung ist
sogar ohne Anzahlung möglich.
Erst
im
vergangenen
Herbst wurden die Ausstellungs- und Verkaufsräume in
der Kruppstraße modernisiert. Edle dunkle Fliesen und
Teppiche stehen dort in einem reizvollen Kontrast zu
hellen Möbeln, während
LED-Lampen die Fahrzeuge
gekonnt in Szene setzen.
„Wir möchten durch Kompetenz vor Ort überzeugen.
Unser Service endet jedoch
nicht beim Verkauf, sondern
fängt da erst an. Ölwechsel,
Fahrzeuglackierung,
Wartungsarbeiten und Verschleißreparaturen gehören zum Tagesgeschäft“, sagt Autohauschef Klaus Kruse.
Durch saisonale Checks garantiert Lüdemann & Zankel
ganzjährig eine gute Fahrt.
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& Zankel GmbH
Kruppstraße 4-6
23560 Lübeck-Genin
Telefon 0451/ 58 90 60
www.lzautomobile.de
Wenn es mal nicht mehr
rund läuft, kümmert sich das
versierte Werkstattteam um
die Abwicklung von Unfallschäden und deren Instandsetzung. „Egal ob Scheiben ausgetauscht werden müssen, Reparaturen an der Karosserie
notwendig sind oder es durch
eine schnelle Smartrepair getan ist, sind wir der richtige Ansprechpartner. Für Reparaturen bieten wir eine günstige Finanzierung an“, so Kruse.
Interessant ist das Angebot
nicht nur für Privatleute. Mit
Transportern von Dacia und
Renault deckt das Autohaus
Freundlich und fair geht das Lüdemann & Zankel-Team um Autohauschef Klaus Kruse (2. v. re.) auf die Bedürf- den gewerblichen Bereich ab.
nisse seiner Kunden ein.
Foto: pa Vom Kühlfahrzeug über den
Verkaufswagen bis hin zur speFunktioniert die Klimaanlage Außerdem sorgt das Auto- Sommerreifen. TÜV/AU wer- ziellen Feuerwehr-Umrüstung
ordnungsgemäß? Ist genü- haus für Reifenmontage und den regelmäßig abgenom- sind zahlreiche individuelle
Modifikationen denkbar. pa
gend Frostschutz im Kühler? Einlagerung der Winter- oder men.
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#"
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uns als serviceorientiertes und
kundenfreundliches Dienstleistungsunternehmen“, sagt der
Inhaber, Dipl.-Ing. Klaus Kaul.
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Gesellschaft für Technische
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für LKW mit Grube und Rollenprüfstand. Ein Plattenprüfstand
für PKW und eine Halle für Abgasuntersuchungen ergänzen
die Einrichtungen.
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GTÜ-Maxime „Mehr Service
für Sicherheit“ durchgeführt –
darauf legen Firmeninhaber
und Mitarbeiter größten Wert.
„Bei uns ist der Kunde eben Kö-
Die GTÜ bietet den Kunden ein serviceorientiertes Dienstleistungsunternehmen.
Foto: KvD
nig“, sagt Kaul und verweist
auf die Sitzgelegenheiten,
„hier können unsere Kunden
bei der Lektüre einer Zeitschrift
und einem Getränk entspannen, während das Fahrzeug
von uns durchgecheckt wird.“
Am Ende der Fahrzeugprüfung erhält der Kunde dann einen gedruckten Klartextbericht, der ihn in verständlichen
Worten über das Prüfergebnis
aufklärt. Die Fahrzeuge können ohne vorherige Anmeldung zur Untersuchung vorgestellt werden.
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Mobil
13
Reköndt – Erste Adresse für Toyota
Ab dem 1. Juni vertritt das Autohaus die japanische Marke wieder als einziger Vertragshändler in Lübeck und Bad Schwartau.
Im vergangenen Jahr informierte Toyota seine Kunden
und Händler darüber, sein
Händlernetz für die nächsten
Jahre neu auszurichten. „Aufgrund dieser Neuordnung
sind wir stolz darauf, dass wir
die Marke ab dem 1. Juni wieder als einziger Vertragshändler in Lübeck vertreten werden“, sagt Michael Petitjean
vom Autohaus Reköndt in der
Kantstraße.
Nach der Übernahme im
Jahr 2009 hatte der Inhaber
den Betrieb komplett modernisiert. Dieser Teil sei aber nur
der äußerlich Sichtbare gewesen. „Mein Team hat einen
maßgeblichen Anteil an dem
Erfolg. Bei uns wird Kundennähe gelebt“, so Petitjean.
Den ausgezeichneten Service des Autohauses im Her-
zen Marlis nutzen mittlerweile
auch viele Kunden mit anderen Fabrikaten. Egal ob Audi,
BMW oder Citroen – aufgrund
modernster Testgeräte können nahezu sämtliche Hersteller abgedeckt werden. Weil
nicht nicht jeder die Möglichkeit hat, seine Reifen zu Hause
unterzubringen, bietet Reköndt einen Einlagerungsservice an, der gerade von der älteren Kundschaft gerne in Anspruch genommen wird.
Umweltbewusste Autokäufer sind bei Reköndt übrigens
in den besten Händen. Ab diesem Jahr darf sich das Autohaus zertifizierter Toyota-Hybrid-Stützpunkt nennen. Toyota honoriert damit beispielsweise, dass die Service-Mitarbeiter über ein besonderes
Know-how verfügen, um die
Kunden im Hybrid-Bereich
bestmöglich zu betreuen.
Beim Inspektionstermin werden alle wesentlichen Bestandteile der Technologie nach
klar definierten Kriterien geprüft. Da zum Hybrid-Antriebsstrang auch ein leistungsstarker Elektromotor gehört,
sind die Mitarbeiter besonders geschult im Umgang mit
Hochvoltsystemen.
„Damit wir unseren Standard halten, setzen wir ab diesem Jahr noch stärker auf die
Berufsausbildung junger Menschen,
um unseren
Bedarf an
qualifizierten
Mitarbeitern für die Zukunft
zu decken“, sagt Michael Petitjean.
Ab dem 2. Mai steht allen
Kunden eine zusätzliche
Zweigstelle in der Fackenburger Allee 104 zur Verfügung.
Die Leitung übernimmt der erfahrene Kfz-Meister Stephan
Heinze, der gemeinsam mit einigen weiteren Kollegen die
Reköndt-Philosophie im Umgang mit Kunden auch am neuen Standort umsetzen wird.
„Es war nicht einfach, im Stadtbereich etwas Passendes zu
finden. Deshalb freuen wir
uns umso mehr, nach viermo-
Info
Autohaus Reköndt
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Telefon 0451/ 62 00 20
www.rekoendt.de
natiger Renovierung dort unsere Arbeit aufzunehmen. Neben Service bieten wir dort
auch den ein oder anderen
Neuwagen an. Gemeinsam
mit unserem Vertriebsstandort in Bad Schwartau im Tremskamp kommen wir unseren
Kunden jetzt noch ein Stückchen näher“, so Petitjean. pa
Zum zweiten Mal in Folge darf sich Michael Petitjean über die Auszeichnung durch das Fachmagazin Auto Bild
freuen.
Foto: pa
Auto Bild zeichnet
Autohaus Reköndt aus
Im Rahmen einer bundesweiten Befragung durch das Fachmagazin Auto Bild wurde das
Autohaus Reköndt bereits
zum zweiten Mal ausgezeichnet.
Angetreten mit dem Ziel,
die „seriösesten, ehrlichsten
und kompetentesten“ Betriebe zu finden, befragte das Statistik-Portal Statista über 7000
Autohändler in ganz Deutschland.
„Das Ergebnis macht uns
sehr stolz. Wir sind ja bereits
im vergangenen Jahr mit der
Note 2,1 ausgezeichnet worden und haben das zum Anlass genommen, uns noch weiter zu verbessern. Mit einer
1,9 konnten wir jetzt tatsäch-
lich noch eine Schippe drauf- Dank allen Kunden, Kollegen
packen“, sagt Autohauschef und dem gesamten ReMichael Petitjean, dessen köndt-Team gilt.
pa
Autohaus Reköndt.DQWVWUDHŢ/»EHFNŢ7HO
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Michael Petitjean e.K.
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Filiale Lübeck- Zentrum
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Bad Schwartau (Gebrauchtwagencenter)
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Ab 1. Mai ist das Autohaus Reköndt an zwei Standorten zu finden sein.
Neu ist die Adresse Fackenburger Allee 104.
Foto: pa
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Ob Lifestyle Cabrio oder Nutzfahrzeug – am Traditionsstandort
im Töpferweg setzt Dello auf Autos aus Rüsselsheim.
«¬® ¯°± ¯² ³´µ¶¯·¸¹ º» ³´±¼½
bauer punktet mit einer der
jüngsten Modellpaletten auf
dem Markt und verzeichnet
stetig steigende Absatzzahlen. „Wir freuen uns, die positive Entwicklung von Opel in
Lübeck mittragen zu dürfen“,
sagt Uwe Meins, Niederlassungsleiter von Dello im Töpferweg. Am zentral gelegenen Traditionsstandort in direkter Bahnhofsnähe werden
seit über 40 Jahren Fahrzeuge
aus Rüsselsheim verkauft.
Ein attraktiver Neuzugang
bei Dello ist der Opel Astra
Sports Tourer, der mit emotionalem Design und umfangreicher Ausstattung die Oberklasse ärgern möchte. Mocca
X und Zafira Tourer rollen ab
Sommer
beziehungsweise
Herbst im Töpferweg ein. Passend zu den nun doch vermehrt auftretenden Sonnenstrahlen bietet sich jetzt eine
Probefahrt im Lifestyle Cabrio
Cascada an. Vom frechen
Adam über den praktischen
Corsa bis hin zum stilsicheren
Insignia ist Opel breit aufgestellt.
Das gilt auch für das Werkstatt-Team von Dello, auf das
man sich verlassen kann,
wenn es mal nicht mehr rund
läuft. Im vergangenen Jahr
wurden die Experten nach einem externen Werkstatttest
mit dem goldenen Schraubenschlüssel ausgezeichnet. Insgesamt 28 gut geschulte Mitarbeiter stehen Kunden im Autohaus mit ihrem Fachwissen
zur Seite. „Eine Besonderheit
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¾¿ÀÁÂ Dello GmbH & Co. KG
Töpferweg 61
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ist unser Karosseriezentrum.
Hier am Standort führen wir
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Ramm, Mario Kopecky. Günther
Steeg, Wolfram Schütt, Uwe Meins
Foto: pa
und Lukas Debiec (v.l.).
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nicht für Großabnehmer mit Lieferabkommen und sind nicht mit anderen Rabattaktionen kombinierbar.
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| 17. Woche
Mobil
15
Tipps zum Motorradhelm-Kauf
Zeit ist der wichtigste Faktor beim Erwerb des notwendigen Zweirad-Accessoires.
Sicherheit hat beim Motorradfahren höchste Priorität. Ohne
das schützende Blechkleid ist
der Zweiradfahrer mit deutlich
mehr Risiko mobil als ein Autofahrer. Das wichtigste SchutzAccessoire ist der Motorradhelm. Wer sich vor dem Kauf
gut informiert ist sicherer unterwegs.
Mehr als 40 Prozent aller Motorradunfälle führen laut der
ADAC-Unfallforschung zu einem Schädel-Hirn-Trauma.
Das belegt, wie wichtig ein guter Helm ist – und wie unzureichend er unter Umständen
schützt. Dies zeigt auch ein anderes Ergebnis der Studie, bei
der 900 Unfälle mit dem Zweirad ausgewertet wurden: Bei
rund drei Prozent verloren die
Fahrerihren Helm in der Unfallsituation. Ein deutliches Zeichen, wie wichtig die gute
Wahl und der korrekte Sitz eines Motorradhelmes sind.
Beim Kauf des überlebenswichtigen Helmes sollte man
sich viel Zeit lassen und einen
Fachhändler mit großem Sortiment und gutem Service wählen. Auch bei einem Online-Kauf sollte man darauf
nicht verzichten und zuvor bei
einem Anbieter vor Ort das gewünschte Modell ausprobieren.
Dort wird im Idealfall erst der
Kopf des Trägers vermessen,
und zwar an der dicksten Stelle. Dann wird die passende
Helmgröße gewählt. Diese variiert jedoch zum Teil deutlich.
Wichtig ist, dass der Helm eng
anliegt, aber keine Druckstellen verursacht. Lassen sich
mehr als zwei Finger zwischen
Helm und Kopf stecken, ist der
Helm eindeutig zu groß.
DasInnenfutter und die Wangenpolster sollte man herausnehmen und reinigen können.
Der Kinnriemen muss sich
leicht öffnen und schließen lassen - am besten sogar mit Handschuhen - sowie angenehm
und ohne Druckstellen am Unterkiefer entlangführen. Beim
Visier sprechen eine Anti-Beschlag-Schicht und Kratzfestigkeit für gute Qualität. Das Sichtfeld sollte nicht nur nach vorne,
sondern auch seitlich einen guten Blick bieten, und sich auf jeden Fall auch mit Handschuhen öffnen lassen.
Wer sicher gehen möchte,
sollte nicht nur auf das Prüfzeichen ECE R 22.05 achten (normalerweise am Kinnriemen angebracht), sondern vor dem
Kauf den Helm mindestens
zehn Minuten lang Probe tragen- imOptimalfall sogar beieinerMotorradfahrt. Zudem empfiehlt der ADAC zum Kauf von
hellen und kontrastreichen Farben, um neben dem Schutz des
Kopfes auch die Sichtbarkeit
im Verkehr zu erhöhen. dmd Die wichtigste Investition für Motorradfahrer: der Helm.
Foto: dmd/thx
Pollenfilter: Autohaus Engler sorgt
für fachgerechten Austausch
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bau, pechschwarz beim Ausbau. Ein Pollenfilter schützt
Autofahrer vor sämtlichen
Luftverschmutzungen. Vor allem im Herbst und Winter,
wenn es draußen nass und
feucht ist, können sich jedoch
schädliche Bakterien und
Schimmel auf alten Filtern ansiedeln. Auch das Fahren
durch die Waschanlage mit
eingeschaltetem Lüftungsgebläse begünstigt diesen Umstand.
„Dann fängt es richtig an zu
gären. Spätestens, wenn der
Filter einen muffigen Geruch
verbreitet, sollte man ihn austauschen. Besser ist ein Wechsel nach zwölf Monaten beziehungsweise 30 000 Kilometern, bei einigen Modellen
schon nach 20 000“, sagt Autohauschef Paul Engler.
Beschlagene Scheiben sind
noch das geringste Übel, das
ein in die Jahre gekommener
Filter mit sich bringt. Er kann
bei Allergikern häufiges Niesen auslösen und so zu einer
echten Beeinträchtigung der
Verkehrssicherheit führen.
Ein neuer Filter erhält die
Funktion der Klimaanlage
und bannt unangenehme Gerüche. Auch wer frei von Allergien ist, profitiert vom Austausch, schließlich filtert das
kleine Bauteil nicht nur Pollen
und Pilzstaub, sondern auch
Ruß und Abgase.
„Man denkt ja immer, die
Luft im Auto sei sauber. Vielen
~
Mit den richtigen Filtern
wird das Auto zur Wohlfühlzone.
Pollenfilter
für Volvo Fahrzeuge
ab
Aus Schneeweiß wird pechschwarz. Paul Engler zeigt den Unterschied
zwischen einem neuen und einem alten Pollenfilter.
Foto: pa
Menschen ist gar nicht bewusst, was sie einatmen. In
neueren Fahrzeugen ist heute
schon ein aktives Filterungssystem verbaut. Dieses misst
die Partikel im Innenraum und
filtert dort noch einmal nach“,
sagt Marcus Engler. Für alle im
Autohaus Engler verkauften
Fahrzeuge hat das versierte
Werkstatt-Team den passenden Filter parat und sorgt für
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Engler KG
Im Gleisdreieck 37
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Telefon 0451 /61 09 70
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den fachgerechten Austausch.
Bei Autos ab vier Jahren sollte
auch gleich noch die Klimaanlage gereinigt werden.
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Mobil
Handwerkskunst mit Leidenschaft und Perfektion
Aus Alt wird Neu – Die Werkstatt lässt Oldtimer in neuem Glanz erstrahlen.

den ein meisterliches Leistungsspektrum rund um
Kfz-Wartung und Reparatur.
Autos aller Hersteller werden
hier fachgerecht repariert und
gewartet. Sowohl bei Kfz-Instandhaltung, Unfallschadenund Windschutzscheiben Reparatur, als auch bei der Fahrzeugpflege und -aufbereitung sowie bei zahlreichen
Service-Dienstleistungen ist
Die Werkstatt erste Wahl. „Unsere Leistungen passen sich
den Anforderungen der Kunden an. Wir finden für jede
Aufgabe die passende Lösung“, so Kfz-Meister Daniel
Kunde.
Seit einigen Jahren hat sich
das etablierte Kfz-Meisterunternehmen – neben der Werkstatt für moderne Autos – auch
auf das Restaurieren und die
Aufbereitung historischer Autos spezialisiert.
Wer einen restaurierten
Oldtimer sucht oder bereits
stolzer Besitzer eines Youngoder Oldtimers ist und Pflegebzw. Restaurationsbedarf hat,
ist mit seinem Fahrzeug bei
Die Werkstatt in den besten
Händen. Der Auto-Elektriker-Meister Ralf Andersen
verfügt im Bereich Oldtimer
über jahrzehntelange Erfahrung. Seine drei Kollegen und
er üben ihr Handwerk mit
Sachverstand, Geschick und
viel Leidenschaft aus. Darü-
Ralf Andersen zwischen zwei Pagoden (Mercedes Benz 280 SL, 2,8 Liter, 6 Zylinder), links Baujahr 1970 vor der Restaurierung, rechts Baujahr 1971
Foto: KvD
nach ca. einem Jahr Restaurierungszeit.
ber hinaus haben sie Freude
und eine große Portion extra
Liebe zum Detail an der Materie Young- und Oldtimer.
„Bei der Oldtimer Restaurierung und Reparatur sind uns
die optische Brillanz ebenso
wichtig, wie das korrekte technische Funktionieren des
Fahrzeugs und die Erhaltung
wertbeständiger, originaler
Substanz“, erläutert Ralf Andersen.
Die Spezialisten in Die Werkstatt bieten oldtimergerechte
Lackierungen, Sattlerarbeiten,
fachgerechte Motor- und Getriebeinstandsetzungen, Fahrwerkrestaurationoder -optimierung, Vorbereitung zum TÜV
und Originalitätsprüfungen als
Vorbereitung für Gutachten.
„Aufgrund unseres breit gefächerten Netzwerkes bieten wir
darüber hinaus die Beschaffung von Originalteilen – wie
z.B. Stoßstangen, Schweinwerfern, Relais oder Kühler sowie
Originalreifen“, so Ralf Andersen
„Wer sich einen nicht restaurierten Oldtimer kaufen möchte, erhält durch unsere optimale Kaufberatung mit Einschätzung des Restaurationsaufwands eine wichtige Entscheidungshilfe“, ergänzt Oldtimer
Fachmann Andersen. Die
Werkstatt restauriert Oldtimer
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in jedem Zustand und realisiert
bei der Ausführung der Arbeitennach Möglichkeitalle individuellen Wunschvorstellungen
der Kunden.
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Video: Handynutzung
im Verkehr
Rad-Regeln: Was Pedalritter
dürfen – und was nicht
Nur einen kurzen Augenblick
war der Fahrer abgelenkt.
Doch schon dieser Moment war
beinahezu lang.Bremsen quietschen. Das Auto kommt zwar
vor dem Hindernis noch rechtzeitigzum Stehen.Doch einRollerfahrer muss ausweichen und
prallt frontal mit einem Radfahrer zusammen. Zum Glück passiert das alles nur im Film. Die
Berufsgenossenschaft Energie
Textil Elektro Medienerzeugnisse (BG ETEM) will mit dem
Clip für mehr Aufmerksamkeit
im Straßenverkehr und bei der
Arbeit sensibilisieren. Zu sehen
ist das beeindruckende Video
aufdem VerbraucherportalRatgeberzentrale unter www.
rgz24. de/unfall, hier gibt es zudem weitere Tipps rund ums
Thema Unfallverhütung.
Rund ein Drittel aller Verkehrsunfälle werden durch Ablenkung verursacht. Das zeigendemDeutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) zufolge Unfallanalysen aus der Schweiz.
Manch ein Radler fühlt sich bisweilen wie ein „Easy Rider“ –
ignoriert lässig rote Ampeln,
fährt dort, wo er Lust hat und
bahnt sich auf seine Art seinen
Weg. Dabei riskiert er einiges.
Wer erwischt wird, muss büßen. Und zwar nicht weniger
konsequent als ein Autofahrer.
Hier die wichtigsten Vorschriften auf einen Blick.
So ist zum Beispiel jeder Radler unter Alkoholeinfluss gefährlich unterwegs. Ab 1,6 Promille gelten auch Radfahrer als
absolut fahruntüchtig. Werden
sie dennoch auf ihrem Fahrrad
erwischt, kann das unter Umständen zu einer Medizinisch-Psychologischen Untersuchung führen – auch als Idiotentest bekannt. Verursacht
ein betrunkener Pedalritter einen Unfall, reichen laut der Stiftung Warentest schon 0,3 Promille für eine Buße oder Strafe.
Auchdie Nutzung eines Handys ist für Radler wie für Autofahrer verboten. Werden Fahr-
Ein Blick aufs Smartphone und
schon ist es passiert: Ablenkungen
können zu Verkehrsunfällen fühFoto: djd/www.BGETEM.de
ren.
Verkehrsteilnehmer, die nicht
auf das Geschehen ringsherum
achten, sondern nur mit sich
und dem Handy beschäftigt
sind, gefährden sich selbst und
andere. Mit dem Videoclip
wird daher die Kampagne „Ein
Unfall ändert alles – Du bestimmst das Risiko“ fortgesetzt.
Unter www.ein- unfall-ändert-alles.de gibt es mehr Informationen und Berichte von realen Unfallopfern.
djd
Wenn Radfahrer zu lässig mit den
Verkehrsregeln umgehen, kann
das zu Bußgeldern und Schadensersatzklagen führen. Foto: dmd/thx
radfahrer mit dem Gerät in der
Hand beim Kommunizieren erwischt, zahlen sie 25 Euro Buße. Für den Helm gilt nach wie
vor keine Tragepflicht. Grundsätzlich gehören Fahrradfahrer
auf die Straße oder auf den Radweg. Fußgängerwege sind absolut verboten. Auch hier riskieren Radler Schadensersatzzahlungen oder sogar Schmerzensgeld, sollte es zu einem Unfall
mit einem Fußgänger kommen. Allerdings sind Fahrradfahrer nicht gezwungen, Radwege zu benutzen. Es sei denn,
ein Schild mit weißem Radler
auf blauem Grund schreibt
dies vor. Dieselben Regeln gelten übrigens auch für Liegeräder.
Hat sich ein rücksichtsloser
Autofahrer auf dem Radweg
ausgebreitet und ihn zum Parkplatz umfunktioniert, besteht
die Möglichkeit, die Polizei darüber zu informieren, sodass
diese das Auto abschleppen lassen kann. Schließlich ist es offensichtlich, dass parkende
Fahrzeuge die Radler und bisweilen sogar Fußgänger in Gefahr bringen können, wenn sie
das stehende Hindernis umfahren müssen.
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Mobil
Licht- und Signalhupe:
Wer übertreibt, muss büßen
Manche reagieren ihre Aggressionen damit ab, andere
wiederum wagen es niemals,
sie auch nur anzufassen. Die
Rede ist von der Hupe im Auto. In zweifacher Form, als Signalhorn und Lichthupe, dient
sie zur Kommunikation mit
den anderen Verkehrsteilnehmern. Allerdings ist auch sehr
deutlich geregelt, wann sie
eingesetzt werden darf und
wann nicht.
Ist man im Stadtgebiet unterwegs, darf das Signalhorn
nur bei Gefahr eingesetzt werden.
Außerhalb von Ortschaften
darf sie nicht nur bei Gefahr,
sondern auch als Überholsignal eingesetzt werden. Nutzt
man das Lichtsignal jedoch
zur Warnung vor Radarfallen
oder als Gruß für andere Verkehrsteilnehmer, begeht man
eine
Ordnungswidrigkeit.
Ebenfalls verboten ist, die
Lichthupe als Signal für den
Gegenverkehr einzusetzen,
um Vorfahrt zu gewähren.
Oder, was auch oft vorkommt,
um einem Lastwagenfahrer
ein Zeichen zu geben, dass er
sich nach einem Überholvorgang wieder einordnen kann.
Übertriebener Einsatz der
Lichthupe auf der linken Spur
der Autobahn beim Überholvorgang gilt als Nötigung - vor
allem dann, wenn es noch mit
übermäßig dichtem Auffah- Matthias Schelske (Green Wash) und Stefan Boike (Lederkosmetik Nord,
Foto: KvD
ren einhergeht. In solchen Fäl- v. li.) arbeiten jetzt in Kooperation.
len kann es zu einer Anzeige
kommen – mit allen damit einhergehenden Folgen.
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Profis für Lederreparatur
und Fahrzeugaufbereitung
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Die Firma Green Wash Autopflege bietet ihren Kunden seit
vielenJahrennicht nurdie kompetente Fahrzeugaufbereitung,
sondern auch den besonders
nachhaltigen Wasch-Service
für Pkw. Neben einem Hol- und
Bring-Service hat Green Wash
fürleichtverschmutzteFahrzeuge auch eine mobile Fahrzeugwäsche direkt bei den Kunden
Zuhause im Angebot. „Wer
Kraftstoff sparen möchte, erhält
bei uns ECO-Spar-Chips und
auch das komplette Car-Dipping Programm gehört zu unserem Angebot“, ergänzt Matthias Schelske.
Um auch den Kunden mit Ledersitzen im Auto einen besonderen Service zu bieten, bilden
Matthias Schelske und Stefan
Boike mit der Firma LederkosmetikNord jetzt eineKooperation. Gerade bei einer hochwertigen Lederinnenausstattung im
Auto sind Verfärbungen, Abschürfungen, Kratzer, Risse,
Flecken und Farbveränderun-
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gen besonders ärgerlich. „Wir
reinigen und reparieren Sitze
und Seitenverkleidungen fachmännisch“, so Stefan Boike.
Ab 15. Mai befindet sich die
Firma Green Wash im Hutmachering 19 (Roggenhorst). Zu
diesem Anlass gewähren die
beiden Unternehmen den Kunden vom 16. Mai bis 31. Mai, 20
Prozent Rabatt auf Fahrzeugaufbereitung, Car-Dippings
und Lederreparaturen im Pkw.
Ab 1. Juni eröffnen die beiden
Firmen einen gemeinsamen
Standort in Bad Segeberg. KvD
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Lederpolstermöbeln im privaten und gewerblichen Bereich
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WOCHENSPIEGEL | 17. Woche
19
Vor der Urlaubsreise das
Auto checken lassen
Der Urlaubs-Check in der
Kfz-Meisterwerkstatt ist eine
gute Voraussetzung für eine
stressfreie Urlaubsreise. Aufmerksamkeit sollte man dem
Fahrzeug aber auch unterwegs
widmen, Reifendruck und Flüssigkeitsstände sollten regelmäßig kontrolliert werden. Schei-
Andreas Möller (v.li.) und seine Frau Sylvia freuen sich auf ihr neues E-Bike, dass Drahtesel Inhaber Oliver
Spohr zur Probefahrt bereit hält.
Foto: KvD
Entspanntes radeln
auf dem E-Bike
Wer bei Drahtesel ein neues E-Bike kauft, erhält einen Fahrradhelm
von Abus kostenlos dazu.
Der Frühling ist die ideale Zeit,
um sich ein neues Fahrrad anzuschaffen. Alle Fahrradwünsche, die das Herz begehrt, erfüllt Oliver Spohr in seiner Firma Drahtesel. „Spitzenreiter
unter den Kundenwünschen
ist, ganz klar, das E-Bike. Die
gibt es als Mountainbike, Trekkingrad oder City-Flitzer. Und
wer derzeit bei uns ein neues
E-Bike kauft, erhält einen supertollen Fahrradhelm der Firma Abus kostenlos dazu“, erläutert der Fahrradspezialist.
Sylvia Möller hat sich beim
Drahtesel für ein E-Bike von
Univega entschieden. Ein schickes Modell mit Mittelmotor
und Akku der Firma Bosch.
„Ich habe einfach keine Lust
mehr, mit voller Kraft auf einem herkömmlichen Fahrrad
gegen den Wind oder bergauf
zu strampeln. Dann bin ich
schon auf halber Strecke völlig
erschöpft und so macht mir Radfahren einfach keinen Spaß
mehr“, berichtet die Stockelsdorferin. Nach einer ausführlichen Probefahrt ist sie von ihrem neuen E-Bike gänzlich
überzeugt. „Ich freue mich so
auf das neue Rad. Jetzt fahren
mir mein Mann Andreas und
die Kinder nicht mehr so einfach davon und ich erreiche ohne große Mühe auch entferntere Ziele“, strahlt Sylvia Möller,
deren neues E-Bike ihr – nach
der gründlichen Übergabeinspektion - dann für sofortigen
Fahrspaß zur Verfügung steht.
Die neuen Univega E-Bike
Modelle wiegen nur ca. 22 Kilo
und verfügen über ein großes
Display. „Mit voller Ladung
hat der Akku eine Reichweite
von 200 Kilometern und ist in
nur dreieinhalb Stunden wie-
Info
Drahtesel
Oliver Spohr
Schwartauer Landstraße 114 - 118
23554 Lübeck
Telefon 0451/ 481 25 90
www.drahtesel-fahrrad.de
der komplett aufgeladen“, so
Oliver Spohr.
Die Firma Drahtesel bietet
Service Arbeiten für alle Fahrräder. Von der kleinsten
Schraube über eine neue Kette
bis hin zum schicken Lenker ist
alles vorrätig. Ein umfangreiches Zubehörsortiment mit aktuellen Fahrradhelmen sowie
Pflegemitteln und auch verschiedene Schlösser, die das
geliebte Zweirad vor Langfingern schützen, ergänzen das
Sortiment.
KvD
benwaschwasser und ein Liter
Motoröl an Bord können sinnvoll sein. Wagenheber, Abschleppseil oder Starterkabel
gehören für Sicherheitsbewusste ohnehin zur ständigen
Grundausstattung. Mehr Informationen gibt es unter
www.kfz-meister-finden.de.
Microcars sorgen
für Mobilität
Im Sommer sind junge Leute
gern auf Achse und kosten ihre
Freiheit aus. Doch nicht selten
wird der Spaß durch mangelnde Mobilität getrübt. Doch es
gibt eine Alternative, die Eltern
wie Jugendlichen mehr Unabhängigkeit beschert. Sind die
Mädchen und Jungen 16 Jahre
alt, dürfen sie sich an das Steuer
eines sogenannten Leichtautos
setzen.
„Leichtautos erleichtern Eltern ihre eigene Terminplanung und sind zudem budgetfreundlich. Die Versicherung
ist bereits ab 69 Euro pro Jahr
zu haben, Kfz-Steuern fallen
keine an, die Anschaffungskosten bleiben ebenfalls im Rahmen“, erklärt Hardy Dupont
vom Anbieter Ligiergroup. Um
die pfiffigen Microcars fahren
zu dürfen, benötigen Mädchen
und Jungen einen Führerschein der Klasse AM, einen
Traktor- oder Zweiradführerschein. In den Bundesländern
Sachsen, Sachsen-Anhalt und
Thüringen ist das Lenken der
Fahrzeuge sogar bereits ab 15
Jahren
möglich.
Unter
www.16mobil.de gibt es einen
Überblick über die Microcars.
Optisch unterscheiden sich
die Mini-Fahrzeuge, die 45
Stundenkilometer schnell fah-
Mit Leichtautos sind Teenager je
nach Bundesland schon mit 15 oder
16 Jahren mobil.
Foto: djd/Ligier
ren können, kaum von einem
richtigen Auto. Zudem hilft die
Fahrpraxis beim späteren Erwerb des Führerscheins der
Klasse B.
djd
Impressum
Sonderveröffentlichung der
Abteilung Marketing & Anzeigen
Stellv. Ltg. Marketing & Anzeigen:
Rainer Wilkens
Teamleitung Anzeigen:
Wilfried Kendzia
Redaktionsleitung: Sabine Goris
Layout: Cornelia Stapel
Verlag und Druck:
Lübecker Nachrichten
Herrenholz 10-12, 23556 Lübeck,
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2199,599,- *
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Drahtesel, Fahrräder und mehr... - Inh.: Oliver Spohr, Schwartauer Landstr. 114-118, 23554 Lübeck, Tel.: 04 51-4 81 25 90
* UVP des Herstellers
Univega Terreno 3.0 Street

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