Ford: Durashift 6-Tronic-Automatik für Mondeo, S

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Für den Mondeo, den S-Max und den Galaxy bietet Ford ab dem Frühjahr auch das Durashift
6-Tronic-Automatikgetriebe in Kombination mit dem 2.2 Duratorq TDCi-Triebwerk an. Mit der zweiten
Generation der Automatik sollen die Gangwechsel beim 147 kW (200 PS) starken Diesel weicher vonstatten
gehen. Bei der Weiterentwicklung wurde die Steuerelektronik überarbeitet, die Massenträgheit des
Drehmomentwandlers und der Lager reduziert. Eine spezielle Auslegung der Getriebesteuerung hilft, den
Drehmomentwandler schneller zu überbrücken. Selbstverständlich darf der Fahrer auch selbst Hand
anlegen. Mit einem Druck wechselt der Wählhebel in die Schaltgasse. Das Getriebe reagiert dann spontaner
aufs Gasgeben. Beim Runterschalten finden die Gangwechsel früher statt, bei Hochschalten werden die
Gänge ausgedreht.
Der Mondeo 2.2 TDCi ist mit dem Automatikgetriebe in 8,4 Sekunden (Kombi: 8,6 Sekunden) aus dem
Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 220 km/h für die Limousine und 215 km/h für den
Turnier. Der Durchschnittsverbrauch ist mit 6,5 Liter je 100 Kilometer angegeben, die mittlere
Kohlendioxidemission mit 173 Gramm je Kilometer. Der S-Max schafft aus dem Stand auf 100 km/h 8,9
Sekunden, und beschleunigt bis maximal 212 km/h. Sein Mittel-Verbrauch beträgt 7,1 Liter Diesel je 100
Kilometer. Dabei emittiert er 189 Gramm CO2 je Kilometer. Genauso lauten die Verbrauchs- und
Emissionswerte für den Galaxy. Für den Spurt von null auf Tempo 100 benötigt der Galaxy mit dem Durashift
6-Tronic-Getriebe 9,1 Sekunden. Maximal schafft der Van Tempo 210.
Autor: Cornelia Wahl
Veröffentlicht am
09:09:00 06.02.2011
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