flugzeugmodellbau - bei paul stamm modellbau

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FLUGZEUGMODELLBAU
BAUPLÄNE
DEUTSCHE AUSGABE
2. Oktober 2014
PAUL STAMM MODELLBAU
www.paul-stamm-modellbau.de
Guten Tag,
Ich begrüße Sie zur Lektüre des Onlinekataloges und möchte mich kurz vorstellen.
Am 10. Juli 1960 bin ich in Saarbrücken geboren. Meine Jugend verbrachte ich
abwechselnd in Deutschland und Frankreich.
Nach dem Fachabitur erlernte ich einen technischen und einen kaufmännischen Beruf. Nach meiner Militärzeit bei den Luftlandepionieren der Bundeswehr betrat ich eine Laufbahn bei den Überwachungsorganen der US Armee
(USAREUR) zur Vertragsüberwachung an die im Rahmen der Con-Com Verträge vergebenen Aufträge in
an zivile Unternehmen in Westeuropa.
1987 wechselte ich als Verkaufs– und Marketingleiter in einen
internationales Produktionsunternehmen der Elektro– und
Elektronikbranche.
Aus gesundheitlichen Gründen beendete ich 2008 meine verantwortungsvolle Aufgabe im Unternehmen.
Seit über 30 Jahren baue ich selbst Modelle der verschiedenen Sparten. Hauptsächlich jedoch ferngesteuerte, detailgetreue vorbildgetreue Modelle. Die regionale Besonderheit ist
die Nähe zu Frankreich, Luxemburg und Belgien. Idealismus
und die Einblicke insbesondere in das deutsche und französische Angebot haben mich bewogen, bereits 2005 insbesondere Baupläne und Produkte von Manufakturen anzubieten.
Inzwischen haben die auf dem Markt gewonnen Eindrücke und Erfahrungen mich dazu bewogen, ein möglichst umfangreiches hersteller- und verlagsunabhängiges Angebot aufzubauen und zu präsentieren.
Inzwischen erfreut sich das ständig erweiterte Angebot und Service weltweiter Anerkennung und Zuspruch.
© Paul Stamm FR 57200 Rémelfing. Seite
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Ausgabe vom 2. Oktober 2014
2-Jet
Produktgruppe: 1.1. 0 Flugmodelle mit Elektroantrieb
Artikel Nr.: 23TH_MW3143. Einzelpreis incl. MwSt: 16,00 EUR.
Ohne Versandkosten. Versandklasse: .
Spannweite: 790mm. Fluggewicht: 380 - 480g. Antrieb: 2 xgWS 50 EDF. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. .
Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3 DICER, 3 D Kunstflugmodell für Indoor oder Outdoor
Ohne Versandkosten. Versandklasse:.
Spannweite: 863mm. Antrieb: CK 2C-20-310 brushless oder vergleichbar. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Mikro RC Komponenten erforderlich. Rumpf: Depron 3mm. Tragfläche: Depron 3mm.
Kreuzförmiger Rumpf mit flachen und verstärkten Tragflächen. Konstruktion: Mike
White. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ACRO-STIK
Spannweite: 800mm. Fluggewicht: 500g. Antrieb: Elektromotor 400 mit Getriebe.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Andrew Taylor. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
AEROBUZZ
Spannweite: 1728mm. Länge: 1170mm. Fluggewicht: ca 1500g. Antrieb: Twister 25, 7
-8 Zellen NiMH oder 3s1p LiPo. Propeller: 9x6. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Keith James. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
AEROSPIKE (Spannweite 1206 mm).
Spannweite: 1206mm. Länge: 875mm. Fluggewicht: 1036g. Antrieb: Elektromotor mit
Luftschraube 9 x 6. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Depron. Konstruktion: Keith
James. Inenglischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
BAUPLÄNE FÜR FLUGZEUGMODLLBAU IM INTERNET
AEROSPORT QUAIL
1:6. Spannweite: 1220mm. Länge: 800mm. Fluggewicht: 1120g. Antrieb: Suppo 2217
1500KV brushless 40A ESC mit Luftschraube 8 x 4. 3S 2200 mA LiPo. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Roger Vaughan. 2 Zeichnungsblätter. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BOHEMIA, Kunstflugzeug
Artikel Nr.: 23RC__076. Einzelpreis incl. MwSt: 20,00 EUR.
Spannweite: 1100mm. Länge: 950mm. Fluggewicht: 1050g. Profil: Symmetrisch. Antrieb: KD 3210B. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter.Kunstflugtaugliches Spaßmodell mit urigem Aussehen. Ing. Petr Klusacek.
In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216977.. Hersteller: RC Revue.
BROUCEK II
Spannweite: 990mm. Länge: 715mm. Fluggewicht: 550-600g. Antrieb: Elektromotor Typ
Speed 400 oder 7,2V. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Antonin Soucek. Hübsches und einfach auf gebautes Sportmodell, das mit etwas Unterstützung auch von Anfängern zu bewältigen ist. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216983.. Hersteller:
RC Revue.
CIHAK RAPID II
Spannweite: 1035mm. Länge: 775mm. Fluggewicht: ab 150g. Flächenbelastung: ab
6,1g /dm2. Antrieb: CD-ROM-Motorregelung. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter.
Modell nach einem Vorbild von 1913 für kleine und leichte Antriebe und RC-Komponenten. Konstruktion: Zdenek Raska,
2005. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216978.. Hersteller: RC Revue.
CITY GENT
Spannweite: 1219mm. Länge: 1095mm. Profil: Symmetrisch. Antrieb: 6,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt, Konstruktion: Phillip Kent. Kunstflugtaugliches Sportmodell im Stil der Rennflugzeuge der 30er Jahre. In
englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216485.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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CLAYMORE (Spannweite 915 mm).
Spannweite: 915mm. Länge: 565mm. Fluggewicht: 980g. Antrieb: 480er Motor oder
BL. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder oder Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Für
erfahrene Modellbauer. Gute Konstruktion für Liebhaber schneller Flugzeuge. Konstruktion: Mike White, 2006. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216948. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
DUPLEX
Artikel Nr.: 23V3216630. Einzelpreis incl. MwSt: 8,00 EUR.
Spannweite: 1056mm. Länge: 890mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. CAD Plan eines typischen Wakefield Flugzeuges. Für Elektromotoren mit
Untersetzung und Mikro Motor geeignet. Konstruktion: Chet Lanzo. Foto: Konstruktion:.. Hersteller:.
E-MAN
Spannweite: 915mm. Länge: 680mm. Antrieb: Speed 500 oder 540. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. John Noble. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217065.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ELECTRIC 1
Spannweite: 1041mm. Antrieb: Speed 600, 7 Zellen 1400 mAh. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Roger Unitt. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlagfür Technik und Handwerk VTH: 3216137.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
EVERGREEN, Trainingsflugzeug
Spannweite: 1290mm. Länge: 1180mm. Fluggewicht: ab 1250g. Profil: Symmetrisch.
Antrieb: Phasor 30-3, AXI 2820 oder 10. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Jaromir Bily. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3216993.. Hersteller: RC Revue.
3
FLAMINGO
Spannweite: 990mm. Länge: 630mm. Fluggewicht: 350-400g. Flächenbelastung: ab
17,8g /dm2. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit 6x3. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3216968. . Hersteller: RC Revue.
FLEET CANUCK
18,2g /dm2. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 oder 6V mit 6x3. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216967.. Hersteller: RC Revue.
JAVELINO (Spannweite 1000 mm).
Spannweite: 1000mm. Länge: 660mm. Fluggewicht: 840g, Antrieb: Brushless ab 200
W. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motor. 2 Zeichnungsblätter. Einfache Bauweise aus Depron und Balsa nach der Gloster Javelin als
Vorbild. Konstruktion: Mike White. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
JET TRAINER
Spannweite: 1294mm. Länge: 835mm. Antrieb: 400er Motorregelung. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Styropor.
Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Modell für Trainingsflüge mit einer
oder zwei Turbinen. Das Modell kann in Holzbauweise oder mit GFK hergestellt werden. Konstruktion: Brian Gaskin. In
LÌL RED ROOSTER
Spannweite: 1520mm. Fluggewicht: 1335g. Antrieb: Speed 400. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche:
Holzbauweise. Konstruktion: Nigel Brewer. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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MICRO REAPER 400
Spannweite: 560mm. Länge: 470mm. Profil: ebene Platte. Antrieb: Elektromotor Typ
Speed 400 oder 6V. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Klappen. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Schnelles Delta für gute Piloten. Einfacher und stabiler Aufbau. Für Druckantrieb. Konstruktion: Adrian Britton, 2003. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3216762. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MIN-E CUTLASS
Spannweite: 686mm. Länge: 650mm. Profil: Flach. Antrieb: Motorregelung 480, 8
Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Kleines und schnelles Modell für Piloten mit sehr guter Reaktion und wenig Zeit. Einfacher und stabiler Aufbau. Konstruktion: Mike White. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216874.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MINI MAX
Spannweite: 1000mm. Länge: 660mm. Antrieb: Motoren Typ Speed 400. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Einfach auf gebautes und vorbildähnliches Modell vom Spezialisten
für kleine Elektromodelle. Mit ausführlichen Anmerkungen zum Bau des Modells. Peter
Rake. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216861.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
MINIM
Spannweite: 915mm. Länge: 650mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 direkt.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Trainingsflugzeug für einfachen Kunstflug. John Taylor. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216749.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PINCHBECK PARROT
Spannweite: 1575mm. Länge: 1028mm. Antrieb: ab 2,5-ccm oder Elektromotor 480700. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Trainingsflugzeug. Konstruktion: Geoffrey Northmore. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216876.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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POUSSIN
Spannweite: 1562mm. Länge: 1010mm. Antrieb: Speed 600. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Hübsches Modell in Holzbauweise im Stil der 1920 Jahre. Allan Pointer, 1997.
In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216497. . Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
PUTS-E, Trainingsflugzeug für Kunstflug
Spannweite: 1118mm. Länge: 942mm. Antrieb: Astro 035G o. ä. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter, CAD-Plan eines Kunstflugtrainers mit aus gezeichneten Flugleistungen. Dereck Woodward. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216868.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SPORTSTER PLUS
Spannweite: 800mm. Länge: 562,5mm. Fluggewicht: 164g. Antrieb: BRC 1811 Outrunner, 2000 Kv, 35-50 Watt. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion:
George Stringwell. Um das 1:8 fache vergrößerter Plan des Gummimotormodells von Keil Kraft Kits. Für Elektroantrieb
um gezeichnet. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
STEALTHY
Artikel Nr.: 23OE3216909. Einzelpreis incl. MwSt: 22,90 EUR.
Spannweite: 820mm. Länge: 970mm. Fluggewicht: 1050g, Antrieb: Typhoon HET 2W. Antrieb mit Typhoon HET 2W, Minifan 480 und 3xLiPo 3. 700 mAh. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motor. Plan mit sehr guten Baustufenfotos. Konstruktion nach einem Entwurf von Joachim Strölin: Claus Franken. In deutscher Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216909.. Hersteller: Offshore Electronic.
THE DRONE, Trainer
Spannweite: 1320mm. Länge: 840mm. Fluggewicht: 1345g. Antrieb: Speed 600 mit Getriebe. Kann auch mit einem Verbrenner ab 3,5 ccm geflogen werden. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Unkompliziertes und einfaches Modell mit gutmütigem Flugverhalten. Konstruktion: Eric Leadley. In
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TUMBA
Spannweite: 1050mm. Länge: 870mm. Fluggewicht: ca. 900g. Antrieb: Mabuchi550
oder 6V. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.: Styropor. Tragflächen: Styropor. Attraktiver Querrudertrainer in einfacher und robuster Styroporbauweise. Konstruktion: Antonin Soucek. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3216984. . Hersteller: RC Revue.
ULU MK III
Spannweite: 1295mm. Länge: 991mm. Fluggewicht: 1276g. Tragflächenbelastung: 46g
pro dm2. Tragfläche: 2782 cm2. Antrieb: E-Flite Power 15, 950 Kv. Luftschraube APC 8
x 6 E. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Störklappen, Motor, Landeklappen, Schleppkupplung, Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise.
Konstruktion: Bill Bowne. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
VSP (Very Short Plane) (Spannweite 915 mm). Kunstflugmodell
Spannweite: 915mm. Länge: 685mm. Fluggewicht: 650g. Antrieb: Balsa Products
BL2217/9, 950kV, 74g mit Propeller APC 9 x 7,5, 1000 - 1300mAh 3S LiPo, 25C rating. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder gemischt, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Dereck Woodward. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing
Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BA PARASOL
Produktgruppe: 1.1. 0 Flugmodelle mit Gummimotor
Spannweite: 740mm. Länge: 550mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Das Modell wurde zu Werbezwecken für die BritishAmerican Oil Company entworfen. Gummimotormodell. Es eignet sich für Mikro-RC und den Einbau kleiner Elektroantriebe. Fertigteile auf Anfrage. Speed Robertson. In englischer Sprache. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3216649.. Hersteller:.
POWER HOUSE
Artikel Nr.: 23AL3216692. Einzelpreis incl. MwSt: 7,00 EUR.
Spannweite: 550mm. Länge: 370mm. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Holzbauweise. Mini-Version des bekannten Wettbewerbsmodells von Sal Taibi für CO2-Motoren. Einfache Bauweise. Mit Bauanleitung in englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216692.. Hersteller: Lidberg, A.A..
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SIVLVER STREAK, Gummimotormodell
Spannweite: 812mm. Länge: 625mm. Antrieb: Gummimotor. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Gummimotormodell der 30er Jahre, das zu Werbezwecken für die Skelly Oil Company entworfen wurde. Jimmy Allen. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlagfür Technik und Handwerk VTH: 3216342. . Hersteller: .
SKY RIDER. Gummimotormodell
Spannweite: 866mm. Länge: 610mm. Antrieb: Gummimotor. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Sehr hübsches und elegantes Gummimotormodell mit elliptischen
Randbögen. Konstruktion: W. Kaminiski. In englischer Sprache. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3216646.. Hersteller: Bob Holman Plans.
SPARTAN BOMBER, Gummimotormodell
Spannweite: 820mm. Länge: 597mm. Rumpf: Holz, Tragfläche: Holz, 2 Zeichnungsblätter, Gummimotor der 30er Jahre, das zu Werbezwecken für die Skelly Oil Company entworfen wurde. CAD-Plan mit Bauanleitung. Sehr gut für Mikro-RC und E-Antrieb
geeignet. Fertigteile: Frästeile. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216648..
Hersteller:.
YELLOW JACKET 40, Gummimotormodell
Spannweite: 1016mm. Länge: 700mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 CAD Zeichnungsblätter. Antrieb: Gummimotor, sehr gut für Elektroantrieb mit
RC geeignet. Das Modell wurde in den 1930er Jahren für die Skelly Oil Company
entworfen. Konstruktion: Jimmy Allen. In englischer Sprache. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3216341.. Hersteller:.
AGRO-CAT
Produktgruppe: 1.1. 0 Flugmodelle mit Verbrennungsmotor
Spannweite: 1400mm. Antrieb: 10 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen. Sonderfunktionen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche:
Holzbauweise. Konstruktion: Peter Miller. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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ALLEY CAT
Spannweite: 1219mm. Länge: 940mm. Fluggewicht: 1460g. Antrieb: 3,5 bis 4 ccm 2T
oder 5 ccm 4T. Motor SC 30FS. Propeller; 9 x 6 Master. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Miller. In englischer Sprache. Foto: Traplet
Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ARV SUPER 2
Spannweite: 1320mm. Länge: 785mm. Antrieb: 3,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Sehr hübsches Modell des Schulflugzeugs mit charakteristisch vorgepfeilten
Tragflächen. Konstruktion: Andy Davey. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3216839.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BESHAR Baby Corsair
Spannweite: 760mm. Länge: 535mm. Antrieb: CO2 oder Mikro Elektromotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mikro RC möglich. Konstruktion:
Al Lidberg, 1998. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216504.. Hersteller: Lidberg, A.A..
BIZUTH
Artikel Nr.: 23MRA__996. Einzelpreis incl. MwSt: 20,00 EUR.
Spannweite: 1500mm. Antrieb: 3,5-4 ccm 2 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche:
Holzbauweise. Für unerfahrene geeignet. In französischer Sprache. Foto: MRA Paris.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
BLACK 5
Spannweite: 1575mm. Länge: 1410mm. Antrieb: ab 2 x 8-ccm-4 Takt. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf:
Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Schnittiges 2-Motoriges Flugzeug komplett in Holzbauweise erstellt. CAD-Bauplan mit sehr ausführlichen Anmerkungen zum Bau. Konstruktion: Dale Tattam. In englischer
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216859.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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BLACK ADDER
Spannweite: 1420mm. Antrieb: 6,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Dereck Woodward. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
BRIGHT SPARK
Spannweite: 2235mm. Antrieb: 10 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Tim Anderson. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd..
BUCCANEER. Motormodell. 1940
Spannweite: 916mm. Länge: 610mm. Antrieb: ab 1 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragfläche: Holzbauweise, 1 Zeichnungsblatt. Kabinenhochdecker mit ovalem Rumpfquerschnitt. Sehr gutfür Umrüstung auf Mikro-RC und Elektroantrieb geeignet. In englischer Sprache. Foto: Konstruktion:.. Hersteller:.
CAVU
Spannweite: 740mm. Länge: 486mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Vorgesehen für Mikro-RC und kleine Elektromotoren oder Verbrennungsmotoren.
Mini-Oldtimer. Ken Willard, 1938. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3216633.. Hersteller: Lidberg, A.A..
CHUNKIE
Spannweite: 610mm. Länge: 350mm. Profil: gerade. Antrieb: 0,8-ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Einfacher geht's nicht!-Das- Spaßmodell für Anfänger im Bauen und Fliegen.geeignet für Freiflug und RC. Mit ausführlichen Anmerkungen zum Bauen und Fliegen des Modells. Tony Draper. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216860.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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CLEVELENT VIKINT
Spannweite: 736mm. Länge: 438mm. Antrieb: CO2 oder Mikro-Elektromotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, (Motorregelung).
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Al Lidberg, 1998. In
englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216503. . Hersteller: Lidberg, A.A..
CLOUDHOPPER
Spannweite: 2540mm. Antrieb: 10 bis 12 ccm 2T oder 12,5 bis 19 ccm 4T. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Konstruktion: Pieter Feddema. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH:3216138.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
COYOTE
Spannweite: 1680mm. Antrieb: 12,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Querruder,Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Dale Tattam entwarf dieses Modell in der Erscheinung als Rennflugzeug als Prüfstandfür seinen Motor Laser. 90 ci. Klare Linien und einen Motorhaube mit Ausbuchten, machen es zu einem attraktiven Modell auf
dem Boden und eine spannendes Fliegen in der Luft. Konstruktion: Dale Tattam. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
CUMULUS
Spannweite: 764mm. Länge: 415mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Mini-Version eines Oldtimers aus den 30er Jahren. Überarbeiteter Plan. Für
Elektroantrieb undMikro-RC ausgelegt. Mini-Oldtimer. Ben Shereshaw. In englischer
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216660.. Hersteller: Lidberg, A.A..
DANCING QUEEN
Spannweite: 1346mm. Länge: 1041mm. Fluggewicht: 1700g. Flächenbelastung: 5300
pro m3. Tragfläche 3180dm2. Antrieb: SC32 mit Propeller 10 x 6 oder OS Wankel mit
Propeller 9x6. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Motor. Rumpf:Holz. Tragfläche:
Holz. Konstruktion: Peter Miller. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
3
DERVISH D. 60
Spannweite: 1525mm. Länge: 1233mm. Antrieb: bis 15-ccm-2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder. Höhenruder. Querruder. Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Mike White. Mischung aus Rennflugzeug und Kunstflugmaschine mit aus gezeichneten Flugleistungen. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216866. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ENFORCERUS
Spannweite: 1245mm. Länge: 1345mm. Antrieb: 15-20 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Delta im futuristischen Design eines Weltraumjägers. Trotz erstaunlich guten Flugeigenschaften nur für fortgeschrittene Piloten. Fave Stilley. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217049.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ENSIGN. Trainer
Spannweite: 1435mm. Antrieb: 5,5 ccm bis 6,5 ccm 2T oder 6,5 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Clive Weller. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
EXTRA-VERT
Spannweite: 1220mm. Länge: 950mm. Antrieb: ab 4 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Das voll kunstflugtaugliche Sportmodell ist
einer EXTRA 230nachempfunden, aber einfach und schnell zu bauen. Gavin Selwood. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217052.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
FLASHFIRE
Spannweite: 895mm. Länge: 1000mm. Antrieb: 3,5-4,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Klappen, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Einfach auf gebautes aber sehr rasantes DeltaModell. PeteButton. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3216562.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
FOXY LADY (Spannweite 1040 mm).
Spannweite: 1040mm. Antrieb: Verbrennungsmotor. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
G.P.ZIPPER
Spannweite: 900mm. Länge: 800mm. Antrieb: 2,5-3,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Einfach und preisgünstig zu bauen
mit viel Spaß beimFliegen. Spaßmodell Pearce. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3216574.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
GEORGIA PEACH
Spannweite: 1650mm. Länge: 1335mm. Antrieb: 10 ccm 2T oder 15 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 2 Zeichnungsblätter. Kunstflugmodell, dessen Aussehen deutlich an die Maschinen von Claus Maikis erinnert. Konstruktion: Roger
Wheddon. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217051.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
H.A.G SNIPER
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Sportmodell im WK-I-Look für den fortgeschrittenen Modellbauer. Fred Holdstock, 2002. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216734.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
HP MODEL E
Spannweite: 1830mm. Länge: 1180mm. Antrieb: 12-15 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Zeichnungsblätter, Brian Rice. In englischer Sprache
Sehr schöner Bauplan für Liebhaber von Oldtimermodellen. abweichend vom Vorbild wird das Modell mit Höhenrudern
und nicht mit Flächenverwindung gesteuert.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
LADY SAMANTHA
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Peter Miller. In englischer Sprache. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
LANCER
Spannweite: 760mm. Länge: 455mm. Antrieb: CO2 oder Mikro-Elektromotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mini-Version eines Oldtimers von
1936. Mini-Oldtimer Konstruktion: Al Lidberg, 2000. In englischer Sprache. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216507.. Hersteller: Lidberg, A.A..
LANCER 72
Spannweite: 1826mm. Länge: 1072mm. Antrieb: 5-6,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 CAD
Zeichnungsblätter. Konstruktion: Georg Tango. In englischer Sprache. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3216652.. Hersteller: Bob Holman Plans.
LEMIK
Spannweite: 1200mm, Länge: 780mm. Fluggewicht: 420g. Profil: E 205. Antrieb:
Speed 300, RC: Seite, Höhe, Motor, Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Holzbauweise. Kleiner Elektrosegler mit attraktiver Optik. Für Antrieb mit Speed 300 (4,5: 1Getriebe), 8x6 -Klappluftschraube und 8 Zellen. Konstruktion: Jan Stepanek. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216985.. Hersteller: RC Revue.
LIL JINX
Spannweite: 1118mm. Länge: 905mm. Antrieb: 6,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Dieses Modell bietet ähnlichen Flugspaß wie der Hot Canary.Schneller, voll kunstflugtauglicher Doppeldecker.
Don Stothers. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217062.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
LLEDRAMP
Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. In englischer Sprache. Konstruktion:
Pat Mardell,1993. Foto: Traplet Publishing. Referenz Nr. Verlag für Technik und
MAX
Artikel Nr.: 23RC_103S. Einzelpreis incl. MwSt: 14,00 EUR.
Spannweite: 1000mm. Länge: 830mm. Fluggewicht: 1600g. Antrieb: bis 6,5 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Einfach und robust auf gebauter Sportdoppeldecker für vergnügliches Fliegen. L. Lambeitl. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217006.. Hersteller: RC Revue.
MINI KANGAROO
Spannweite: 915mm. Länge: 82mm. Antrieb: 6,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Klappen. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Eine kleine Version des bekannten Turbinenmodells für fortgeschrittenePiloten mit guter
Reaktion. Einfacher und stabiler Aufbau, Brettflügel aus Balsa. Graham Dorshell. In englischer Sprache. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217074.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MISS 57
Spannweite: 1473mm. Länge: 980mm. Profil: symmetrisch. Antrieb: 5-7,5 ccm 2T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, alternativ Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter.Leicht zu bauendes Modell. Konstruktion: Peter Miller. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
MISS MOLLY
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Peter Miller. In englischer
Sprache. Das richtige Modell für aufregenden Kunstflug. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3216733.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
MISS TINY
Länge: 477mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Motorregelung. Antrieb: Elektromotor und Mikro RC. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Verkleinerte Version eines älteren Minicraft Modells. In englischer Sprache.Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216663. . Hersteller: Lidberg, A.A..
PALADIN
Spannweite: 1320mm. Länge: 875mm. Profil: Symmetrisch. Antrieb: ab 4-ccm-2T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Schicke Kunstflugmaschine mit einfachem und solidem Aufbau in Holzbauweise. Peter Miller. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag
für Technik und Handwerk VTH: 3216873.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PARTENAVIA OSCAR
Spannweite: 1425mm. Länge: 1025mm. Fluggewicht: ab 1700g. Antrieb: 2,5-5 ccm
2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Zweiachs gesteuertes, gutmütiges Motormodell mit vorbildähnlichem Aussehen. Konstruktion: Konstruktion: Jaroslav Fara. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3217009.. Hersteller: RC Revue.
POKER
Spannweite: 2030mm. Antrieb: 15-22 ccm 2 T oder 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. In französischer Sprache. Für erfahrene Modellbauer.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
RALLY, Kunstflugmodell
Artikel Nr.: 23PK3200713. Einzelpreis incl. MwSt: 25,00 EUR.
Spannweite: 1700mm. Länge: 1300mm. Fluggewicht: 3500g. Flächenbelastung: 74g /
dm2. Profil: Symmetrisch. Antrieb: 10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1976. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200713.. Hersteller: Kriz, Peter.
3
RENEGADE. Kunstflugmodell
Spannweite: 1295mm. Fluggewicht: 1800g. Antrieb: 4 bis 6 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Miller. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ROCKETEER A
Spannweite: 1060mm. Länge: 850mm. Antrieb: Verbrennungsmotor oder Elektromotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Neu gezeichneter CAD Plan
von Maurice Schoenbrun, Konstruktion: Al Lidberg. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217038.. Hersteller: Lidberg, A.A..
SCIENTIFIC FLEA
Spannweite: 762mm. Länge: 570mm. Antrieb: Elektromotorantrieb und Mikro RC.
Gummimotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Mini-Version eines
ehemaligen Gummimotormodells. Überarbeiteter Plan. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3216661.. Hersteller: Lidberg, A.A..
SCOUT, Trainingsflugzeug für eine original Aufklärungsdrohne.
1:2. Spannweite: 1800mm. Länge: 1827mm. Fluggewicht: 2100g. Profil: Clark Y. Antrieb: 10-25 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher
und englischer Sprache. 1986. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200399.. Hersteller: Kriz, Peter.
SCRAM
1:1,3. Spannweite: 2730mm. Länge: 1727mm. Antrieb: ab 10 ccm 2TMögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise,
Tragfläche: Holzbauweise, 3 Zeichnungsblätter, Sehr schöner Plan des um den Faktor 1,3 vergrößerten Modells von Ray Heit aus dem Jahre 1938. Konstruktion: Dennis Tapsfield. In englischer Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216486.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
SIMPLEX
Spannweite: 758mm. Länge: 553mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mini-Version eines Oldtimers des bekannten Konstruktion:s aus den USA.
Überarbeiteter Plan. Für Elektroantrieb und Mikro-RC ausgelegt. Paul Plecan. In englischer Sprache. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216664. . Hersteller: Lidberg, A.A..
SIZE ZERO
Spannweite: 1095mm. Läng: 735mm. Fluggewicht: 1113g, Antrieb: ab 1,5 ccm 2T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Peter Miller. In englischer
SKYLARK
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mini-Version des Oldtimers von
Louis Garami. Konstruktion: Al Lidberg, 1999. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3216506.. Hersteller: Lidberg, A.A..
SMITH MINI PLANE
1:3. Spannweite: 1700mm. Antrieb: ab 20 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche:
Holzbauweise. Konstruktion: Dave Sims. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220246.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SPEARHEAD
Spannweite: 755mm. Länge: 526mm. Antrieb: Elektromotorantrieb und Mikro-RC.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mini-Version eines Oldtimers der
Eagle Model Aircraft Co. mit charakteristischer Rumpfform. Überarbeiteter Plan. In englischer Sprache. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216665.. Hersteller: Lidberg, A.A..
3
SPEED RS, Rennmodell
Spannweite: 1260mm. Länge: 1030mm. Fluggewicht: 2100g. Profil: Halbsymmetrisch.
Antrieb: 6,5-10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter
Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1989. In deutscher und englischer Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200337. . Hersteller: Kriz, Peter.
STRATO STREAK
Spannweite: 764mm. Länge: 464mm. Antrieb: CO2 oder Mikro RC. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mini-Version des Oldtimers von Louis Garami. Konstruktion: Al Lidberg, 1999. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216505.. Hersteller: Lidberg, A.A..
SUPER STAR
1:5,5. Spannweite: 1397mm. Länge: 1005mm. Antrieb: 6,5-10-ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Konstruktion: Gordon E. Whitehead. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
THE ANSWER
Spannweite: 608mm. Länge: 434mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mini-Version des Modells von Gordon Murray aus den 40er Jahren. Besonders elegant durch elliptische Flächen. Elektroantrieb und Mikro-RC möglich. Mini-Oldtimer. Konstruktion:Al Lidberg. In englischer
TORNADO
Spannweite: 2800mm. Länge: 2300mm. Fluggewicht: 14 000g. Profil: Symmetrisch.
Antrieb: 50-70 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1976.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210391.. Hersteller: Kriz, Peter.
3
TREKIE
Spannweite: 736mm. Länge: 630mm. Profil: ebene Platte. Antrieb: 1,5-2,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Klappen. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Brian Young. In englischer Sprache.
Einfachund schnell zu bauendes Modell mit exotischem Aussehen. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216732. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
TUBBY
Spannweite: 1016mm. Länge: 1075mm. Antrieb: 2,5 - 3,2 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Einziehfahrwerk.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: John Rutter. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
TURNER SPECIAL 1936
Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Verkleinerte Version von 1936. Harry Gilkes. In englischer Sprache.
Foto: Traplet Publishing. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216561.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ULTRA-L
Spannweite: 1860mm. Länge: 1235mm. Fluggewicht: ab 310g. Antrieb: 6,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. 4 Zeichnungsblätter. Martingal. In tschechischer Sprache. Ungewöhnliches Modell mit
stabilem. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216998.. Hersteller: RC Revue.
WETA
Spannweite: 940mm. Länge: 685mm. Antrieb: 1 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Einfach zu bauendes Modell, wie aus dem
Comic-Heft entsprungen. Kann mit Querrudern und Elektroantrieb ausgerüstet werden. Konstruktion: Geoffrey Northmore,
2007. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217083.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
3
WHITE WARLOCK
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Keith Humber, 2004. In englischer Sprache. Schneller Mitteldecker im Stil eines Rennflugzeugs. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216757. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
WILD WASP
Spannweite: 760mm. Länge: 770mm. Antrieb: 2,5-3,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Stephen Wheeler, 2004. In englischer
Sprache. Rasantes und einfach zu bauendes Delta mit Bretttragfläche für Piloten, die den Nervenkitzel suchen. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217042.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MONOTWIRL, Gyrocopter
Produktgruppe: 1.1. 0 Helikoptermodelle
Rotordurchmesser: 585mm. Antrieb: Brushless 50W. Rumpf: Depron. Konstruktion: Al
Foot. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
A.B.C. ROBIN
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern A - C
Spannweite: 1300mm. Länge: 845mm. Antrieb: 3,5 ccm 2T oder 5 ccm 4 T. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Konstruktion: Phillip Kent. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für
A320 AIRBUS
Spannweite: 1880mm. Fluggewicht: 2912g. Antrieb: 1 Verbrennungsmotor 6,5ccm bis
7,5ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen, Einziehfahrwerk, Störklappen, Schleppkupplung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Paul
Chilcott. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
AERO L 39 Albatros, Trainingsflugzeug, Tschechoslowakei
1:9. Spannweite: 1080mm. Länge: 1380mm. Fluggewicht: 2200g. Flächeninhalt: 91g/dm2.
Profil: MH-42. Antrieb mit Conrad BL 3650-09, Midifan (90mm) und 2x3S LiPo, 3700 mAh.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder. Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Detaillierte Anleitung mit Baustufenfotos. Foto: Wikipedia. oder Konstruktion: Claus Franken. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3217107. . Hersteller: Offshore Electronic.
AERO L 60 BRIGADYR, Mehrzweckflugzeug, Tschechoslowakei
1:5. Spannweite: 2792mm. Länge: 1760mm. Fluggewicht: 10000g. Profil: halb-symmetrisch.
Antrieb: 50-60 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Querruder, Motorregelung, Klappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.Konstruktion: Peter Kriz, 1991. Foto: Wikipedia, Archiv Benutzer Schlacke-Heiner. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3216670.. Hersteller: Kriz, Peter.
AERONCA 0-58-A, GRASSHOPPER, Erkundungsflugzeug und Verbindungsflugzeug, US Air Force bis 1951
Spannweite: 1143mm. Länge: 730mm. Antrieb: 300er Motor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Schönes und einfach zu bauendes Modell eines Sportflugzeuges. Konstruktion: Peter Rake, 2004. In englischer Sprache. Die Aeronca L-3 Grasshopper war ein leichtes Verbindungs- und
Beobachtungsflugzeug der US-Streitkräfte. Es stammte vom zivilen Aeronca Model 65, einem Tandem-Trainingsflugzeug, ab. Die ersten
Maschinen erhielten die US-Army-Air-Corps-Bezeichnung O-58. Die ersten Tests erfolgten bei Manövern im Sommer 1941 in Louisiana
und Texas. Als amerikanische Bodentruppen in Kampfhandlungen, während des Zweiten Weltkrieges verwickelt wurden, wurde dieO-58
als Aufklärer und Artillerie-Einweisungsflugzeug verwendet. 1942 wurde das Kennzeichnungssystem der US-Streitkräfte geändert und die O-58 in L-3 umbenannt. Aufgrund der kurzen Startund Landephase übernahm es zusätzlich kleinere Transporte und Kurierflüge. Die L-3 wurde in diversen Varianten und großer Stückzahl gebaut. Insgesamt erreichen mehr als 1.400 Maschinen bis Ende des Krieges die USAAF. Sie wurde nach dem Krieg weiterverwendet und es entstand zusätzlich die zivile Version Aeronca 7 Champion. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
AERONCA C-2 (Spannweite 2032 mm). UL, USA 1919-1936. Spannweite 1257 mm
Artikel Nr.: 23TH_MW2653S. Einzelpreis incl. MwSt: 17,30 EUR.
Spannweite: 1257mm. Antrieb: 6,5 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter.
Konstruktion: Phillip Kent. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
AERONCA C-2 SCOUT, UL, USA 1919-1936
Spannweite: 1120mm. Länge: 600mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400, 6 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Robin Fowler, 2001.In englischer
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216742.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
3
AICHI D3A1 Val
Spannweite: 1372mm. Länge: 1054mm. Fluggewicht: 2240g. Antrieb: MVVS35-1200, 40A mit Propeller 10 x 7. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen, Strurzflugbremsen,
Bombenabwurf. Rumpf: Holzbauweise.Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Chis Golds. In englischer Sprache.
Foto: Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
AIRMARK CASSUTT IIIM, Reno Rennflugzeug
Spannweite: 1000mm. Länge: 1045mm. Profil: symmetrisch. Antrieb: 5-6,5 ccm 2T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Schnelles Modell für erfahren Piloten. Konstruktion: Keith Humber. In
englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
AIRMARK CASSUTT IIIM, Reno Rennflugzeug
1:3. Spannweite: 1524mm. Antrieb: 35-52 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Schnelles Modell für erfahrene Piloten. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Referenz Nr.
AIRSPEED A.S. 5 COURIER, 6 sitziges Transportflugzeug, Vereinigtes Königreich (1934)
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
(Einziehfahrwerk). Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Sehr detaillierter Plan des eleganten Flugzeuges. Konstruktion: David Vaughan.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
AKAFLIEG DARMSTADT D 28 Windspiel, Segelflugzeug 1931
1:4. Spannweite: 3000mm. Länge: 1490mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder. Höhenruder.
Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Schönes Modell des Segelflugzeugs aus den 30er Jahren. Konstruktion: S. G. Waite. In englischer Sprache.. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216843..
3
ALBATROS C. 1, Erkundungsflugzeug. Doppeldecker. Kaiserliche Kaiserliche
Luftwaffe bis 1918
Artikel Nr.: 23CD3216915. Einzelpreis incl. MwSt: 40,00 EUR.
1:16. Spannweite: 2090mm. Länge: 1320mm. Fluggewicht: 5. 000g. Antrieb: 15 ccm 4T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4 Zeichnungsblätter. Der Aufklärer C. 1 entstand Anfang 1915 als
Weiterentwicklung der unbewaffneten B. II. Unter anderem sammelten auch Bölcke und von Richthofen Ihre ersten Kampferfahrung auf Maschinen dieses Typs. Fertigteile auf Anfrage: Frästeile, Kleinteile. Konstruktion: Chris Davies-Garner. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216915. . Hersteller: CD Scaledesign.
AMIOT 143 M, bombardier, Armée de láir, Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 2743mm. Fluggewicht: 7200g. Antrieb: 2 x Speed 700 BB Turbo, Transmission
3: 1, 24 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Der Prototyp ist mit 2 Akkus mit je
12 Sub-C-Zellen geflogen. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ANDERSON GREENWOOD AG-14 (Spannweite 1295 mm).
Spannweite: 1259mm. Fluggewicht: 1148g. Antrieb: Speed 400 + MFA Mini Olympus. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Robin Fowler. In englischer Sprache. Foto:Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ANTONOW AN-2, Code COLT, STOL Mehrzweckflugzeug, Sowjetunion
Spannweite: 909mm. Länge: 620mm. Fluggewicht: 500g. Fluggewicht: 21g /dm2. Antrieb:
Elektromotor Typ Speed 400, 2S LiPo. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.
Konstruktion: Jaroslav Suchomel. Das Vorbild sieht man noch heute auf zahlreichen Flugtagen. Einfacher Aufbau und preiswerte Ausstattung sind Merkmale dieses hübschen Modells.
In tschechischer Sprache. Foto: Wikipedia. RC Revue. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216976.. Hersteller: RC Revue.
ARADO Ar 96 B, Schulflugzeug. Luftwaffe 1938 bis 1945
Spannweite: 1660mm. Länge: 1350mm. Fluggewicht: 3500g. Profil: E 374/E 474. Antrieb:
6,5-10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motorregelung. Landeklappen. Einziehfahrwerk. Rumpf Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz, 1975. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200694.. Hersteller: Kriz, Peter.
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ARADO Ar 96 B, Schulflugzeug. Luftwaffe 1938bis 1945
Artikel Nr.: 23TS3216720. Einzelpreis incl. MwSt: 25,00 EUR.
Spannweite: 1830mm. Fluggewicht: ab 4000g. Flächeninhalt: ab 82g /dm2. Profil: NACA 2415. Antrieb: 11,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motorregelung. Landeklappen. Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise.Tragflächen: Holzbauweise.
3 Zeichnungsblätter. Tragfläche: Holzbauweise, 3 Zeichnungsblätter, Nachbau des deutschen Schulflugzeuges für die Jagdpilotenausbildung. Modell mit hervorragenden Flugeigenschaften. Fertigteile: Kabinenhaube, Motorhaube. Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher
Sprache, 2004. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216720. . Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
1:5,5. Spannweite: 2261mm. Länge: 1850mm. Fluggewicht: 16 000g. Profil: NACA 2315. Antrieb: 70
ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mit Schwimmern.Peter Kriz, 1983. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210382.. Hersteller: Kriz, Peter.
ARADO Ar 234 C, erster Strahlbomber der Welt. Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 1067mm. Länge: 905mm. Antrieb: 4 x 46mm Impeller. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Semi-Scale-Modell des vierstrahligen Jets aus dem 2. Weltkrieg. Einfacher und solider Aufbau, umwerfender Sound! Bauplan mit ausführlichen Anmerkungen zum Bau. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. SemiScale-Modell. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216858.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ARMSTRONG WITHWORTH FK1, Aufklärungsflugzeug und Bomber, Doppeldecker, Royal Air Force bis 1919
Spannweite: 914mm. Länge: 676mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit Untersetzungsgetriebe. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Einfach zu bauender Doppeldecker
für vergnügliches Fliegen. Konstruktion: Peter Rake, 2004. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
ARMSTRONG-WITHWORTH AW-52
Spannweite: 1536mm. Länge: 622mm. Fluggewicht: 1848g. Antrieb: 140 Watts/Lb EDF: Two VASA
55mm ESC: Two Kontronik 40-6-12+HS Motor: Two Hacker B20-122 brushless, 2 3s 2170 mAh
LiPo. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder, Motor. Rumpf:
Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Foto:
Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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ARADO Ar 196 A3, Trägerflugzeug, Wasserflugzeug, Luftwaffe und Kriegsmarine bis 1946
AVIA 40 P (Spannweite 3125 mm). Segelflugzeug, Tschechoslowakei, 1933
1:4. Spannweite: 3124mm. Länge: 1730mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Bauplan für ein wunderschönes Quarter-Scale-Modell.
DasVorbild flog erstmals 1935 und konnte eine Reihe französischer Rekorde für sich verbuchen. Konstruktion: J. G. Watkins. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216489. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
AVIA B-534, Jagdflugzeug, Tschechoslowakei, Luftwaffe bis 1945
1:6. Spannweite: 1560mm. Länge: 1350mm. Fluggewicht: 7000g. Profil: Halbsymmetrisch.
Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz, 1991. Referenz Nr.
AVIONS MUDRY und CIE (Apex) CAP 21, einsitziges Kunstflugmodell
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Gordon Whitehead. In englischer Sprache. Handliches und voll
kunstflugtaugliches Semi-Scale-Modell. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217040.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
AVRO 539A Falcon, britisches Rennflugzeug
1:9. Spannweite: 865mm. Länge: 710mm. Antrieb: Typhoon Mikro 15, 8x600 mAh. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Tragflächen: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Rennflugzeug1919 für die Bournemouth Schneider Trophy hergestellt. Detaillierter Bauplan dieses schönen Modells. John Thompson,
2006. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216947.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
AVRO 594 AVIAN, Zweisitziges Sport-und Reisflugzeug. Vereinigtes Königreich
(1926).
1:4. Spannweite: 2280mm. Länge: 1775mm. Antrieb: 20 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Derrick Brunt. Ein schöner plan für ein außergewöhnliches Modell. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216477.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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AVRO 625 AVIAN MONOPLANE. Vereinigtes Königreich 1936
1:4,7. Spannweite: 1930mm. Länge: 1550mm. Antrieb: 10 ccm bis 15ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Phillip S. Kent. In
englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Einsitziges Sportflugzeug in 2 Exemplaren für den King´s Cup Race
für Captain Neville Stack hergestellt. Im Plan werden beide Varianten vorgestellt. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
Spannweite: 1524mm. Länge: 1365mm. Antrieb: 10-ccm-2T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Klappen. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Ron Fraser. Foto: Wikipedia.. Hersteller:
Traplet Publications Ltd..
AÉROSPACIALE-POTEZ FOUGA MAGISTER CM-170, Schulflugzeug und Erdkampfflugzeug, Armée de lÁir 1959, Luftwaffe 1958
Spannweite: 1530mm. Länge: 1280mm. Fluggewicht: 2460g. Profil: MH-42, 11%.
Antrieb: Conrad BL-36-50-09. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder,
Höhenruder, Motor. Antrieb: 1x Conrad BL-36-50-09, 1xMidiFan 90mm und 2x3 LiPo
3700 mAh. Fertigteile: Flächenkerne, Haube. Frästeile. Claus Franken. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216910.. Hersteller: Offshore Electronic.
AÉROSPACIALE-POTEZ FOUGA MAGISTER CM-170, Schulflugzeug und Erdkampfflugzeug, Armée de lÁir 1959, Luftwaffe 1958
Artikel Nr.: 23PJ3220915. Einzelpreis incl. MwSt: 18,20 EUR.
Spannweite: 1030mm. Länge: 880mm. Fluggewicht: 890g. Profil: vollsymmetrisch.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt, Konstruktion: Paul Janssens. In englischer Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220915.. Hersteller: Jannsens, Paul.
BABY GREAT LAKES
1:3. Spannweite: 1693mm. Antrieb: 2T 15 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Sehr detaillierter Bauplan
In englischer Sprache. D. Womersley. Die Baby Great Lakes ist ein Eigenbauflugzeug der 50 er Jahre und gilt als
kleinster Doppeldecker der Welt. Der Konstruktion: Barney Oldfield hatte die Pläne in den USA veröffentlicht. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220247.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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AVRO 698 VULCAN B2 (Spannweite 1525 mm). Strategischer Bomber. Royal Air
Force bis 1953-1984
BAC JET PROVOST T. 3T. 4 (Spannweite 970 mm).
1:12. Spannweite: 970mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise.
Konstruktion: Andy Blackburn. PSS Modell. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BAE HAWK, Schulflugzeug. Vereinigtes Königreich
1:7. Spannweite: 1400mm. Länge: 1600mm. Fluggewicht: 4200g. Flächeninhalt: 117g /dm2.
Profil: SD 6060. Antrieb: 10-15 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise.Tragflächen: Styropor, 2 Zeichnungsblätter. Semi-Scale-Modell. Jet-Trainer mit guten
Flugeigenschaften und traumhaftem Flugbild. Konstruktion: Timo Starkloff. Foto: Wikipedia. VTH. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216672.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
BEAGLE AIREDALE, Sportflugzeug
Spannweite: 1775mm. Länge: 1325mm. Fluggewicht: 3100g. Antrieb: 6,5-10 ccm. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Landeklappen. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4 Zeichnungsblätter. Modell
der britischen Sportmaschine aus den 60ern, die auf Basis der Auster C. 4 Atlantik entwickelt wurde. Konstruktion: Jaroslav Fara. In tschechischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
BEECHCRAFT MODEL 18 Twin Beech, Mehrzweckflugzeug USA 1937 bis 1970
Spannweite: 2032mm. Länge: 1425mm. Antrieb: 2 x 6,5-8,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Landeklappen,
Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Modell der bekanntenPassagier- und Transportmaschine. Modell in konventioneller Holzbauweise und mit sehr guten Flugeigenschaften. Plan mit
Hinweisen zum Bau. 2 Zeichnungsblätter. Graham Hughes, 1992. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
BELL P-39 Airacobra, Jagdflugzeug, US Air Force bis 1944
Spannweite: 1270mm. Länge: 1030mm. Fluggewicht: 1000g. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Styropor. Tragflächen:
Styropor. Das Modell der bekannten amerikanischen Maschine ist als Kunstflugtrainer
für PSS.Paul Janssens, 2004. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3216800.. Hersteller: Jannsens, Paul.
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BELLANCA CITABRIA, Sportflugzeug
1:3,5. Spannweite: 2800mm. Länge: 2200mm. Fluggewicht: 14 000g. Profil: NACA
2315. Antrieb: 50 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile aufAnfrage. Konstruktion: Peter Kriz, 1978. In englischer
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210382. . Hersteller: Kriz, Peter.
BERLIN HFS HELIOS
Spannweite: 2800mm. Länge: 1120mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt, Bauplan des wenig bekannten Hochleistungssegelflugzeugs des Ingenieurs H. Kensche. Für den fortgeschrittenen Modellbauer. Konstruktion: Mike Moore. In
englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200211.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
BERLINER-JOYCE P-16, Kampfflugzeug, US ARMY AIR FORCE 1932bis 1940
1:4. Spannweite: 2604mm. Länge: 2108mm. Fluggewicht: 11790g. Profil: gerade.
Antrieb: 32-50 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. R. Morse, 1979. Inenglischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für
BETA MAJOR Be-56, Sportflugzeug der 30er Jahre
Artikel Nr.: 23RC_081s. Einzelpreis incl. MwSt: 25,00 EUR.
1:6. Spannweite: 1776mm. Länge: 1258mm. Fluggewicht: 3250g. Antrieb: 10 ccm 2T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4 Zeichnungsblätter.O. Vitask. In
tschechischer Sprache. Detaillierter Bauplan der englischen Sportmaschinen mit den markanten Fahrwerksverkleidungen. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217018.. Hersteller: RC Revue.
BLACKBURN B-37 Firebrand, Royal Air Force
1:12. Spannweite: 1300mm. Antrieb: 3,5-4,0 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache, 2000. Air-Combat, Modell eines kaum bekannten
britischen Flugzeugtyps mit hervorragenden Flugeigenschaften. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3216642.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
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BLOHM & VOSS BV 141 B. Aufklärungsflugzeug. Luftwaffe-1945
Spannweite: 1780mm. Länge: 1200mm. Fluggewicht: 2500-3000g. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Tragflächen: Holzbauweise. Martin Hepperle,
1978. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200777.
. Hersteller: .
BOEING B-17 G, Bomber, US Air Force bis 1945
1:10. Spannweite: 3162mm. Länge: 2266mm. Fluggewicht: 16. 000g. Antrieb: 4 x 8,5 ccm
4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Landeklappen. Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 9 Zeichnungsblätter. Scale-Modell. CAD gezeichneter Plan. Fertigteile auf Anfrage. Konstruktion:
Chris Davies-Garner. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216830.. Hersteller: CD
Scaledesign.
BOEING B-52 Stratofortress, schwerer achtstrahliger Langstreckenbomber, US
Air Force 1955bis
Spannweite: 1700mm. Länge: 1370mm. Fluggewicht: 1390g. Profil: Symmetrisch
plan. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder.
Rumpf: Styropor. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Paul Janssens. In englischer Sprache.Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220900.. Hersteller: Jannsens, Paul.
BREUGET BRE 790 NAUTILUS (Spannweite 1420 mm). Flugboot. Frankreich
1937
Spannweite: 1420mm, Länge: 1065mm, Antrieb: 6,5 cm3. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen. Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Rumpf: Holzbauweise,
Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Pavel Bosak. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
BREWSTER F2A-2 Buffalo, Jagdflugzeug, US NAVY bis 1945
1:4. Spannweite: 2660mm. Länge: 1950mm. Fluggewicht: 14. 000g. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 60-100 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Peter Kriz, 1989. Referenz Nr. Verlag für Technik und
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BRISTOL AEROPLANE COMPANY Scout C, Jagdflugzeug. Royal Air Force bis
1918
1:6. Spannweite: 1245mm. Antrieb: 4T 6,5-7,5 ccm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: David Hurrell. Scale-Modell. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220240. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BRISTOL BEAUFIGHTER (Spannweite 1220 mm)
Spannweite: 1220mm. Fluggewicht: 1276g. Antrieb: 2 x Speed 400 mit Getriebe.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Robin Fowler. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BRISTOL BEAUFIGHTER (Spannweite 1780 mm)
Spannweite: 1780mm. Antrieb: 2 x 4 bis 6 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen, Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Tony Nijhuis. In
englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BRISTOL BEAUFIGHTER Mk. X. (Spannweite 2340 mm)
1:7,5. Spannweite: 2340mm. Antrieb: 2 x Motor 700 mit Untersetzung 3,7: 1. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen, Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Exakter
CAD gezeichneter Bauplan. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BRISTOL Superfreighter, Transportflugzeug, Vereinigtes Königreich.
Spannweite: 1524mm. Länge: 980mm. Antrieb: 2 x Elektromotor Typ Speed 400.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 motoriges Transportflugzeug mit markantem und ungewöhnlichen Flugbild. Einfacher Aufbau mit guten Flugeigenschaften. Peter Grange. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216847.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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BRITTEN NORMAN BN-2 Islander BN-2 (Spannweite 4612 mm)
Spannweite: 4612mm. Länge: 1829mm. Antrieb: 2 x Speed 600. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter.
Langnasenversion. MitBaubeschreibung. Konstruktion: Robin Fowler. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3216749. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
Spannweite: 1260mm. Länge: 900mm. Antrieb: 2 x Elektromotor Typ Speed 400 oder
7,2V. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Leichter und solider Aufbau der viel Freunde beim vorbildgetreuen Fliegen macht. Konstruktion: Chris Reid. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217069.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BROCHET MB-110
Spannweite: 1550mm. Länge: 1025mm. Fluggewicht: 825g. Flächenbelastung:
23,5g /dm2. Antrieb: Phasor 15 oder 4, aero-naut 8,5x6. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Zdenek Raska. In tschechischer Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216969.. Hersteller: RC Revue.
BRUGGER MB-2 Kolibri (Spannweite 1180 mm)
Tragflächen: Holzbauweise. Ansprechendes und einfach zu bauendes Scale-Modell. Motorhaubeund Klappen können aus Balsagefertigt werden. Konstruktion: Peter Miller. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216838.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
BUGATTI R100 RACER
Spannweite: 1625mm. Fluggewicht: 3800g. Antrieb: 15-20 ccm Verbrennungsmotor.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Trevor Somerfield. In englischerSprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Foto: Wikipedia via Flugkerl.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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BRITTEN NORMAN BN-2B Islander. STOL Mehrzweckflugzeug für schlecht erschlossene Regionen mit unbefestigten Flugplätzen
BUHL SPORT AIRSEDAN CA-3C
1:5,4. Spannweite: 2030mm. Länge: 1545mm. Antrieb: 12 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Phillip S. Kent. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
BÜCKER Bü 131 Jungmann (CASA 1131), Schulflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:3. Spannweite: 2470mm. Länge: 2220mm. Fluggewicht: 14000g. Profil: NACA 2315.
Antrieb: 50-70 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Tragflächen: Holzbauweise/Roofmate. Peter Kriz,
1979. ReferenzNr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210378.. Hersteller: Kriz,
Peter.
BÜCKER Bü 131 Jungmann (Spannweite 1830 mm). Sport -, Schul- und Übungsflugzeug
Spannweite: 1830mm. Antrieb: 10 bis 12 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller:
BÜCKER Bü 133 Jungmeister (Spannweite 1650 mm). Sport -, Schul- und
Übungsflugzeug
1.4. Spannweite: 1650mm. Antrieb: ST2000 oder 19 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen sowie
Sonderfunktionen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In englischer
Sprache. Foto:Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BÜCKER Bü 181 Bestmann. Sport -, Schul- und Übungsflugzeug. Luftwaffe bis
1945
Artikel Nr.: 23KR_10301. Einzelpreis incl. MwSt: 29,70 EUR.
1:6. Spannweite: 1767mm. Länge: 1308mm. Fluggewicht: 2500g. Flächenbelastung:
55g /dm2. Antrieb: 6,5-10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. K.-(Keine Vorschläge). Krick Modellbau. Scale-Modell. Foto: Wikipedia. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216208.. Hersteller: Krick Modelltechnik.
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CANADAIR CL-215, Löschflugzeug
1:10. Spannweite: 2860mm. Länge: 1980mm. Antrieb: 2x 15-30 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Landeklappen. Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3
Zeichnungsblätter.Peter Kriz, 1992. Wasserflugzeug. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3211344. . Hersteller: Kriz, Peter.
CASA C-212 AVIOCAR (Spannweite 2040 mm). Transportflugzeug
1:10. Spannweite: 2040mm. Länge: 1610mm. Fluggewicht: ca. 4. 000g. Antrieb: 2 x Astro
10 oder 4: 1.Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.
2Zeichnungsblätter. Modell eines beeindruckenden Transportflugzeuges. Konstruktion: Robin Fowler, 2006. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217080.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
CAUDRON 450 RAFALE. Rennflugzeug. Frankreich
Artikel Nr.: 23MRA__575.550. Einzelpreis incl. MwSt: 30,00 EUR.
1:4. Spannweite: 1780mm. Länge: 1820mm. Fluggewicht: 4500g. Profil: NACA 0015. Antrieb: 10 bis 15 cc. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder. Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Detaillierter Plan. In französischer Sprache. Foto: Wikipedia und Riegel Edition Paris.
Varianten der Caudron 460 waren die Caudron C. 450 mit festem Fahrwerk und die Weiterentwicklung Caudron C.
461.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
CAUDRON-RENAULT C.714C.1 CYCLONE. Jagdflugzeug. Frankreich 1940
Spannweite: 1544mm. Antrieb: Plettenberg 300, (14 x 8 Propeller), HP300/30/A3 (13
x1.0 Propeller), Akku 14 x 3300 mAh. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen. Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Fons Belsens. In englischer Sprache. Foto: Lionel Allorge via Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
CESSNA 120 (Spannweite 1575 mm). Sportflugzeug
1:6,45. Spannweite: 1575mm. Länge: 1050mm. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 5 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Sprache. Hervorragend geeignetzum Beginn des Scale-Modellbaues. Fertigteile: Motorhaube, Windschutzscheibe. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217023.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
CESSNA 165 Airmaster, Zweisitziges Sportflugzeug
Spannweite: 1061mm. Länge: 730mm. Profil: Clark-Y/RAF 32. Antrieb: Elektromotor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. 1:2A-Modell (0,8 ccm). In englischer Sprache.
Konstruktion: Al Lidberg, 1994. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216338. . Hersteller: Lidberg, A.A..
1:5,5. Spannweite: 2000mm. Länge: 1420mm. Fluggewicht: 1600g. Flächenbelastung: 33g /dm2. Profil: Clark Y Halbsymmetrisch. Antrieb: 6-10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise.Tragfläche: Holzbauweise. Winfried Feifel, 1963. In deutscher
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210349.. Hersteller:.
CESSNA 336 Skymaster, Leichtflugzeug und Erkundungsflugzeug.
1:5. Spannweite: 2310mm. Länge: 1800mm. Fluggewicht: 6000-7000g. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 2 x 10-15 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Geteilte Querruder für einen differenzierten Ausschlag. Scale-Modell. Konstruktion:
Peter Kriz, 1991. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210403.. Hersteller: Kriz, Peter.
CESSNA 750 CITATION
Spannweite: 1150mm. Länge: 950mm. Fluggewicht: 1450g. Flächeninhalt: 63 q/qdm. Profil:
Clark Y modifiziert. Antrieb: 2x 400er-Impeller. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Styropor, 1
Zeichnungsblatt mit umfangreiche Bauanleitung. Antrieb: 2x Speed 400 6V parallel, 10x Sanyo 1000 SCR. Konstruktion: Claus
Franken, 1995. In deutscher Sprache. Foto: Jeffgilbert via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3211772.. Hersteller: Offshore Electronic.
CHANCE VOUGHT F4U CORSAIR, Jagdflugzeug US NAVY bis 1968
Spannweite: 790mm. Länge: 580mm. Fluggewicht: 580g. Profil: Eppler 205 modifiziert. Antrieb: 400er, 7x 0,6 Ah. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Motorsteuerung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Eine einfache Konstruktion für den bekannten 400er Motor. H. Dittmar oder O. Wennmacher, 1994. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3220207.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
CESSNA 305 A (L19A) Bird Dog, Erkundungsflugzeug, Verbindungsflugzeug,
Schulflugzeug, USA 1949
CHANCE VOUGHT F4U Corsair, Jagdflugzeug US NAVY bis 1968
Spannweite: 1900mm. Antrieb: 25 ccm 2T oder 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. In französischer Sprache. . Hersteller: Riegel Editions Paris.
1:11.Spannweite: 1092mm. Länge: 1092mm. Antrieb: 7,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Keith James.
In englischer Sprache. Semi-Scale-Modell. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
CHILTON DW 1
1:3,4. Spannweite: 2133mm. Länge: 1676mm. Fluggewicht: 5667g. Antrieb: 19ccm 4T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Fertigteile: Motorhaube. Fahrwerksverkleidungen. Konstruktion: Sepp Uiberlacher. Foto: Traplet Publishing Ltd. Traplet faltete in der Vergangenheit nicht nach DIN. Restbestand in nicht DIN gerechter Faltung im Preis reduziert. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:3216315.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
CHILTON DW-1A (Spannweite 2133 mm)
1:3,4. Spannweite: 2134mm. Länge: 1676mm. Fluggewicht: 5670g. Antrieb: 20 ccm 4
T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Klappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Sepp Uiberlacher. Fertigteile: Motorhaube. Fahrwerksverkleidungen tiefgezogen. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Wikipedia.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
CITABRIA PRO
Spannweite: 1900mm. Länge: 1341mm. Fluggewicht: ca. 4500g. Profil: NACA 2415.
Antrieb: 10 ccm 2 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2
Zeichnungsblätter. Peter Kriz, 1997. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216160..
Hersteller: Kriz, Peter.
3
CHANCE VOUGHT F7U Cutlass, Bordgestütztes Jagdflugzeug. US NAVY 1954
bis 1959
COLDITZ COCK
1:4. Spannweite: 2490mm. Fluggewicht: 3700g. Antrieb: Segelflugzeug. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder Rumpf: Holzbauweise bespannt. Tragflächen: Holzbauweise bespannt. 1 Zeichnungsblatt. Konstruktion: Jeremy Collins. In englischer Sprache. Das Flugzeug wurde von kriegsgefangenen Piloten im Dachstuhl des
Schlosses Colditz für die Flucht gebaut. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
COMPER STREAK
1:4. Spannweite: 1790mm. Antrieb: 10 ccm 2 T oder 9,5 bis 12,5 ccm 4T. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: David Vaughan. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
COMPER SWIFT, Sportflugzeug 1933
1:3. Spannweite: 2438mm. Antrieb: 20 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Aus gezeichneter Plan. Konstruktion: Derrick Blunt. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Nimbus227.. Hersteller:
CONSOLIDATED PBY CATALINA
1:17,58. Spannweite: 1800mm. Länge: 1113mm. Antrieb: 2 x 3,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder. Motor. Rumpf:
Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. In französischer Sprache mit Wörterbuch auf CD. Foto:
Wikipedia und Riegel Edition Paris.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
CORBY CJ-1 STARLET (Spannweite 2080 mm). Sportflugzeug, Australien 1960
1:4,5. Spannweite: 2100mm. Länge: 1640mm. Fluggewicht: 5000g. Flächenbelastung:
60g /dm2. Profil: NACA 2415. Antrieb: 2-T. 15 ccm, 4-T. 20 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: D. Tapsfield, 1990. Amerikanisches Amateurflugzeug, Semi-Scale-Modell. In englischer
Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3201007.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
3
CURRIE WOT
Spannweite: 915mm. Länge: 690mm. Antrieb: Motorregelungen Typ Speed 400 mit
Untersetzung. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder. Höhenruder.
Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter.
Schöner Doppeldecker mit einfachem Aufbau des Meisters der Elektromodelle. Konstruktion: Peter Rake. In englischer
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216864. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
CURTISS P-40E Kittyhawk, Jagdflugzeug. US Air Force bis 1945
1:7. Spannweite: 1657mm. Antrieb: 10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Fertigteile: Motorregelung, Kabinenhaube, Spinner. Referenz Nr. Verlag für Technik und
CVJETKOVIC CA-61 MINI ACE
(RC) Funktionen: Seitenruder. Höhenruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Millter. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
DART KITTEN
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern D - E
Spannweite: 1350mm. Länge: 886mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400, 8 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Schönes Modell
eines Sportflugzeuges der 1930er Jahre. Einfache und leichte Stäbchenbauweise. Konstruktion: Mike Payne. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
DASSAULT MIRAGE 2000, Jagdflugzeug. Frankreich
Spannweite: 710mm. Länge: 1200mm. Fluggewicht: 1470g. Antrieb: Conrad B36-5004. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motor. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Antrieb: Conrad B36-50-04 oder Pletti 220 oder
20 oder A4P4S, Aeronaut (90mm) und 4xLiPo 3700 mAh. Fertigteile: Rippensatz. Konstruktion: Claus Franken. In deutscher Sprache, 2000. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216509.. Hersteller: Offshore Electronic.
3
DASSAULT RAFALE M, Mehrzweckkampflugzeug. Frankreich
Spannweite: 820mm. Fluggewicht: 1280g. Antrieb: 2 x Speed 480 Race oder 2 x HET 2W
-20 mit Mini Fan 480. 11,1 V LiPo 3700 mAh Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Claus Franken. In deutscher Sprache. In deutscher Sprache. Fertigteile: CNC Spanten, Klarsichthaube. Foto: Wikipedia. oder Konstruktion: Claus Franken.
In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211771. . Hersteller: Offshore Electronic.
DASSAULT RAFALE, Mehrzweckkampfflugzeug. Frankreich
1:10,5. Spannweite: 970mm. Länge: 1450mm. Fluggewicht: ab 3900g. Antrieb: WeMoTec
HW730. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motorregelung, Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 3 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Edi Stahlie, 2004. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia..
DASSAULT RAFALE, Mehrzweckkampfflugzeug. Frankreich
1:9. Spannweite: 1240mm. Länge: 1780mm. Fluggewicht: 10000g, Antrieb: Turbine 9 kg.
Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Styropor Konstruktion: Claus Franken. In deutscher
Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216644.. Hersteller: Offshore Electronic.
DAYTON WRIGHT RB-1, Rennflugzeug, USA 920
Spannweite: 696mm. Länge: 660mm. Profil: NACA 6407. Antrieb: Mikro-Elektromotor.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche:
Holzbauweise. Gummimotor-Modell des berühmten Rennflugzeugs.Elektroantrieb und Mikro-RC gut geeignet. Konstruktion:
Al Lidberg, 1988. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216334.. Hersteller: Lidberg,
A.A..
DE HAVILLAND CANADA DHC-2 Beaver, leichtes Transportflugzeug, Buschflugzeug.
1:6. Spannweite: 2440mm. Länge: 1660mm. Antrieb: 25-40 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Landfahrwerk
und Schwimmer. 3 Zeichnungsblätter. Peter Kriz. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211345.. Hersteller:
Kriz, Peter.
3
DE HAVILLAND CANADA DHC-2 Beaver, leichtes Transportflugzeug, Buschflugzeug.
Spannweite: 2000mm. Länge: 1244mm. Antrieb: 15 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Plan für ein einfaches
Scale-Modell mit sehr guten Flugeigenschaften. Mit Hinweisen zum Bau. In englischer Sprache. Konstruktion: Dale Tattam. In englischer Sprache., 2002. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3216730-3217165. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
DE HAVILLAND D.H. 6, Schulflugzeug, Royal Air Force bis 1917
Spannweite: 914mm. Länge: 695mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 (mit Untersetzungsgetriebe). Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Hübsches Modell. Einfacher und preiswerter Aufbau mit problemlosen Flugeigenschaften. Konstruktion: Peter Rake. In englischer
DE HAVILLAND D.H. 53 HUMMINGBIRD
Spannweite: 1143mm. Länge: 768mm. Antrieb: Speed 400. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche:
Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Duncan Barker. In englischer Sprache.
Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216577.. Hersteller:
DE HAVILLAND D.H. 71 TIGER MOTH, Experimentalflugzeug. Rennflugzeug.
Vereinigtes Königreich 1927
Spannweite: 1295mm. Länge: 912mm. Antrieb: 6,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Tragflächen: Holzbauweise. Diese elegante Tiger Moth gab es vor dem viel bekannteren
Doppeldecker. Das Rekordflugzeug ist eine Konstruktion aus dem Jahr 1927. Konstruktion: B. Price. In englischer Sprache.
DE HAVILLAND D.H. 75 A. Hawk Moth. Vereinigtes Königreich1928
1:24.Spannweite: 600mm. Länge: 365mm. Fluggewicht: 49g. Antrieb: Parkzone/Hobbyzone
Getriebemotor (8mm coreless) mit 160 mAh 1S LiPo und Luftschraube Parkzone 130 x
70mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf:
Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Christian Moers. Indoor Modell. In englischer Sprache. Foto: Traplet
Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
DE HAVILLAND D.H. 82 TIGER MOTH, Doppeldecker, Schulflugzeug
Spannweite: 1790mm. Antrieb: 10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. In den 20er Jahren von dem Briten de Havilland als einfaches und preisgünstiges Flugzeug konstruiert, das die Welt der Luftfahrt revolutionieren sollte. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3220255. . Hersteller: .
DE HAVILLAND D.H. 88 COMET, Rennflugzeug, Postflugzeug, 1934
1:5. Spannweite: 2680mm. Länge: 1760mm. Fluggewicht: 9500g. Antrieb: 2x 10-20 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Peter Kriz, 1994. In deutscher und englischer Sprache. Eine Holzbauweise-Konstruktion für den Modellbauer. Ein Scale-Einziehfahrwerk zum Selbstbau ist ebenfalls gezeichnet. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
HandwerkVTH: 3211349.. Hersteller: Kriz, Peter.
DE HAVILLAND D.H. 89 DRAGON RAPIDE, Doppeldecker, Transportflugzeug
Spannweite: 1622mm. Länge: 1151mm. Antrieb: 2 x Elektromotor Typ Speed 400
(Getriebe). Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Filigranes Modell eines Passagierflugzeuges
der 1930er Jahre. Für erfahrene Modellbauer. Konstruktion: Mike Payne. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag
DE HAVILLAND D.H. 91 ALBATROSS. Passagierflugzeug
1:13. Spannweite: 1955mm. Fluggewicht: 2600g. Antrieb: 4 Elektromotoren 130 S. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2 CAD Zeichnungsblätter.
Konstruktion: LaddieMikulasko. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Die De Havilland D.H.91 Albatross war
ein Schnell-Verkehrsflugzeug für 22 Passagiere, das Ende der 1930er-Jahre bei de Havilland in Hatfield (Hertfordshire,
England) gebaut wurde. Die Maschine wurde vollständig aus Holzgefertigt, vornehmlich aus Zedern- und Balsaholz. Diese Bauweise ermöglichten der D.H.91 eine Startmasse von lediglich 13.400 kg. Angetrieben wurde sie von vier 391 kW (532 PS) starken Kolbenmotoren. Die Reichweite betrug 1674km bei einer Reisegeschwindigkeit von 338
km/h. Die Albatross war ein Höhepunkt des Holz-Flugzeugbaus. Der Rumpf wurde aus Sperrholz und Balsa in Sandwichbauweisegefertigt. Diese Bauart wurde später sehr
erfolgreich bei der de Havilland D.H.98 Mosquito angewandt. Die Tragflächen und das Leitwerk waren ebenfalls aus Holz hergestellt. Zwei Albatross-Prototypen übernahm
die Royal Air Force (RAF) in den Truppendienst. Diese wurden im August 1941 und im April 1942 zerstört. Quelle: Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
DE HAVILLAND D.H. 98 MOSQUITO Mk. XVI (Spannweite 2057 mm). Royal Air
Force 1941 bis 1956
Spannweite: 1800mm. Antrieb: 2 x 6,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Fahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Der Plan zeigt Einziehfahrwerk und Bombenhalterung. Fertigteile: Motorhaube, Kabinenhaube, Spinner. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217025.. Hersteller:
3
DE HAVILLAND D.H. 100 VAMPIRE, Jagdflugzeug.
Spannweite: 1100mm. Fluggewicht: 1050g. Antrieb: 1xHET2W und 3S-LiPo. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Elegantes Modell des legendären britischen Jets in
leichter Balsa-Sperrholz-Bauweise. Fertigteile auf Anfrage. Heino Dittmar. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217118. . Hersteller: Offshore Electronic.
Spannweite: 2180mm. Länge: 1240mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder und
Querrudergemischt. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Styropor, 2 Zeichnungsblätter. Semi-ScaleModell. Vorbildähnlicher PSS-Segler mit 4-Klappen-Flügel. Die de Havilland D. H. 108 Swallow war ein Experimentalflugzeug des britischen
Flugzeugherstellers de Havilland Aircraft Company. Mit diesem als Nurflügler ausgelegten Modell sollten Erfahrungen im Hochgeschwindigkeitsbereich gesammelt werden. Die drei gebauten Flugzeuge stürzten im Laufe weniger Jahre ab, wobei die Testpiloten ihr Leben verloren.
Darauf gab man das revolutionäre Konzept wieder auf. Konstruktion: Vic Steele. In englischer Sprache. Foto: und Text: Wikipedia.. Hersteller:
DEWOITINE D 510, Jagdflugzeug. Frankreich, Armée de lÁir. 1936
1:12,5. Spannweite: 930mm. Länge: 620mm. Antrieb: Gummimotor oder Elektrotor. Rumpf:
Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Alle Details und Rippen einzeln gezeichnet. Für erfahrene Modellbauer ist eine Fernsteuerung möglich. In französischer Sprache. Die Dewoitine D. 510
war ein einmotoriges französisches Jagdflugzeug von 1936. Die D. 510 war das letzte Modell der D. 500-Serie, einer Serie von
Ganzmetall-Tiefdeckern mit offener Pilotenkanzel, welche von der französischen Luftwaffe inden 1930er Jahren verwendet
wurde. Foto: Wikipedia und Riegel Edition Paris.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
DEWOITINE D 520, Jagdflugzeug. Frankreich, Armée de lÁir bis 1945
Spannweite: 1620mm. Antrieb: 7,5-10 ccm 2 T oder 9-15 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In französischer Sprache. Für erfahrene Modellbauer. Foto: PpPachy via Wikipedia/MRA Paris..
Hersteller: Riegel Editions Paris.
DFS REIHER, Scale-Modell
45g /dm2. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Ein Krick-Plan. Fertigteile: Kabinenhaube. Konstruktion: K.-H. Denzin. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216205.. Hersteller: Krick Modelltechnik.
3
DE HAVILLAND D.H. 108 SWALLOW (Spannweite 2185 mm). Experimentalflugzeug. Royal Air Force 1945
DFS RHÖNBUSSARD, Übungssegelflugzeug. Segelflugzeug, Deutschland 1933
45g /dm2. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Ein-Krick-Plan. Klaus
Krick. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216206. . Hersteller: Krick Modelltechnik.
DON QUIXOTE, Nachbildung eines polnischen UL Flugzeuges
dm2. Antrieb: Speed 500-600. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder,
Seitenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter.Dennis Tapsfield,
1996. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3201136.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
DORNIER Do 28 D-2 Skyservant, Transportflugzeug, Verbindungsflugzeug
1:7,4. Spannweite: 2100mm. Länge: 1490mm. Fluggewicht: 5500g. Antrieb: 2x 10
ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Peter Kriz, 1986. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200396.. Hersteller: Kriz, Peter.
DORNIER Do 335, Pfeil, Ameisenbär, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:7,5. Spannweite: 1840mm. Länge: 1846mm. Profil: halbsymmetrisch. Antrieb: 2 x 10ccm (1x 10 + 1x 6,5ccm).
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen. Rumpf:
GFK. Tragfläche: Holzbauweise. Nachbau desschnellsten Propellerflugzeuges der Welt mit Tandem-Antrieb. Zum
Rumpfbau ist nur ein Fertigrumpf mit einigen Spanten gezeichnet. Konstruktion: Hermann Rommler, 1976. In
deutscher Sprache. Die Dornier Do 335 war ein von Dornier hergestelltes deutsches Kampfflugzeug des Zweiten
Weltkriegs. Ungewöhnlich für den deutschen Flugzeugbau war die Anordnung mit jeweils einem Motor vorne und hinten, was die Maschine zum schnellsten
kolbengetriebenen Flugzeug des Krieges werden ließ. Obwohl der Erstflug schon im Oktober 1943 stattfand, kam das Muster kriegsbedingt nicht mehr zu
einem Kampfeinsatz. Foto: Ad Meskens, zie ook: vliegtuigen via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210351.. Hersteller:.
DORNIER MERKUR II
1:16. Spannweite: 1220mm. Länge: 755mm. Antrieb: Motor 280 mit Untersetzung.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Parkflyer. Konstruktion: Martin Irvine. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
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DORNIER R 4 SUPERWAL
1:16. Spannweite: 1830mm. Länge: 1575mm. Fluggewicht: 4250g. Antrieb: 4 x TURNIGY SK35-36 910KV brushless Outrunner. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2
Zeichnungsblätter. Konstruktion: Laddie Mikulasko. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. . Hersteller:
1:6,75. Spannweite: 2670mm. Länge: 1830mm. Antrieb: 20-23 ccm 4Takt. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 5 Zeichnungsblätter A0. Konstruktion. Geoffrey
Kemp. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
DOUGLAS 025 C
1:6. Spannweite: 2032mm. Fluggewicht: 7260g. Profil: gerade Unterseite. Antrieb:
Webra 15 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. ScaleDoppeldecker. 1979. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
DOUGLAS F4D Skyray
1:7. Spannweite: 1460mm. Länge: 1890mm. Fluggewicht: 12000g. Flächenbelastung: 150g/
dm2, Antrieb: Turbinen ab 8 Kg. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder und
Höhenrudergemischt, Motor, Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Styropor.
Vorbildgetreues Modell des eleganten Deltas. Bauplan mit bebilderter Anleitung, alle Spanten/Halbspanten separat auf DIN-A4.
Blättern gezeichnet. Fertigteile: CNC-Spanten, Kabinenhaube bitte Anfragen. Konstruktion: Claus Franken, 2005. In deutscher
Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216824.. Hersteller: Offshore Electronic.
DRUINE D. 5 TURBI
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Keith Humber. In englischer
Sprache. Hübsches Modell des zweisitzigen Leichtflugzeugs. Referenz Nr. Verlag für
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DORNIER SEAWINGS AG SEASTAR, zweimotoriges Amphibienflugzeug.
Deutschland
DRUINE Mini Turbulent, Leichtflugzeug
Spannweite: 804mm. Länge: 625mm. Fluggewicht: 475g. Antrieb: Thunder Tiger. 07. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2
Zeichnungsblätter. Modell des bekannten Leichtflugzeugs. Konstruktion: Keith Humber, 2000. In englischer Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216572. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ELIAS Aircoupe 66
Spannweite: 1140mm. Länge: 715mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Rake. In englischer Sprache. Trainingsflugzeug für Kunstflug. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217068.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ENGLISH ELECTRIC-MARTIN B-57 Canberra
Spannweite: 1278mm. Länge: 1055mm. Fluggewicht: 997g. Antrieb: 2 x 55mm Fan, 2
x 30 A Regler. Akku 2 x 1000 mAh 4S 30 C. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise.
Konstruktion: Rocco Leo. In englischer Sprache. Nach den Handbüchern der Version MK 12 entwickelter Plan. Foto:
Traplet Publishing Ltd. und Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
EVANS VP1 Volksplane
1:8. Spannweite: 1270mm. Länge: 1092mm. Antrieb: BL-2212/10T 1400KV 150 Watt
outrunner. 20 A ES. Propeller: 8 x 6 APC-E. Gewicht: 448g. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise.Konstruktion:
John Blakey. 2 Zeichnungsblätter. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
EXTRA AIRCRAFT EXTRA 230 (Spannweite 1525 mm). Kunstflugzeug
Spannweite: 1524mm. Profil: Symmetrisch. Antrieb: 2-T. 7,5 ccm oder 4-T. 10-15
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Rumpf: Glasfaser verstärkter Kunststoff, GFK.
Konstruktion: Roy Garner. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
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FAIRCHILD F-24, Buschflugzeug, USA 1932
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern F - H
Spannweite: 1090mm. Länge: 793mm. Fluggewicht: 400g. Flächenbelastung: 19,03g /
dm2. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 oder 7,2V mit 6x3-. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen:Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Zdenek Raska, 2007. In
tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216973. . Hersteller: RC Revue.
FAIRCHILD PT-26 CORNELL (Spannweite 2286 mm)
1:4,7. Spannweite: 2290mm. Antrieb: 20ccm 4T. 5 mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion:: Sepp Uiberlacher. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
FAIRCHILD-REPUBLIC A-10. WARTHOG (Spannweite 1280 mm)
Spannweite: 1280mm. Fluggewicht: 1960g. Antrieb: 2 Neuböck EDF 600 Turbinen.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Gernot Neuböck. In englischer Sprache. Foto: Traplet
FAIREY FLYCATCHER, Jagdflugzeug, Royal Navy 1922-1935
Spannweite: 1180mm. Antrieb: ab 8 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Sehr schön gezeichneter Plan für ein kleines Scale-Modell. Das Vorbild entstand
1930 als Jäger für die englische Marine und war u. a. auf dem Träger HMS Glorious stationiert. Konstruktion: Dale Tattam.
In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216851.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
FAIREY FULMAR, Bordgestützes Jagdflugzeug, Royal Navy bis 1945
1:12. Spannweite: 1180mm. Länge: 1020mm. Fluggewicht: ab 1300g. Flächenbelastung:
ab 53g /dm2. Profil: SD 6060. Antrieb: 3,5-4 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 2 Zeichnungsblätter. Wettbewerbsmodell für Air-Combat mit Elektroantrieb. Konstruktion:. Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache, 2002.
Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216548.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
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FAIREY FULMAR, Bordgestützes Jagdflugzeug, Royal Navy bis 1945
1:12. Spannweite: 1180mm. Länge: 1020mm. Fluggewicht: ab 1300g. Tragflächenbelastung: ab 53g /dm2. Profil: SD 6060. Antrieb: 3,5-4 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Höhenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche:
Styropor. 2 Zeichnungsblätter. Leistungsfähiges und sehr wendiges Wettbewerbsmodell für
Air-Combat. Ideal für Air-Combat-Einsteiger. Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache, 2002. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:3216547. . Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
FARMAN F 451 Moustique
1:12. Spannweite: 673mm. Länge: 571mm. Fluggewicht: 92g. Antrieb: T-Motor T-1302
5900 KV outrunner (14 W). 300 mAh Single cell LiPo. Luftschraube 4 x 2,5. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor, Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Indoor Modell. Konstruktion: Christian Moes. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
FIAT G 91 Gina
Spannweite: 980mm. Länge: 1220mm. Antrieb: Elektroturbine. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Einfacher Bauplan. Konstruktion: Pavel Bosak. In französischer Sprache mit Wörterbuch auf CD. Foto: Wikipedia, Jörg Hammes.. Hersteller: Riegel
Editions Paris.
FIESELER (Morane Saulnier bis 1944) Fi 156 Storch. STOLVerbindungsflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:6. Spannweite: 2360mm. Länge: 1640mm. Profil: gerades. Antrieb: 10-15 ccm. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder Querruder, Höhe: Motorregelung, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Thomas Lang, 1972. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3210350.. Hersteller:.
FIESELER (Morane Saulnier bis 1944) Fi 156 Storch. STOLVerbindungsflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:4. Spannweite: 3500mm. Länge: 2417mm. Fluggewicht: 16000g. Profil: NACA 2315,
Antrieb: 50 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise/PVX Rohre. Peter Kriz, 1980. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
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FIESELER Fi 103 V1 (Spannweite 660 mm)
1:9. Spannweite: 660mm. Fluggewicht: 378g. Antrieb: K&P EDF Fan mit 5 x 500mAh Zellen. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen, Einziehfahrwerk, Störklappen, Schleppkupplung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: John Ranson. In englischer Sprache. Foto:
Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
1:3,5. Spannweite: 1630mm. Länge: 2285mm. Antrieb: Pulsostrahltriebwerk. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragfläche: Glasfaser verstärkter Kunststoff, GFK. Tragflächen: Holzbauweise. 2Zeichnungsblätter. Als Antrieb: wurde das Pulsostrahltriebwerk-Pulso 1- (MT oder K 405)gedacht. Konstruktion:
Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1992. Foto: Bundesarchiv, Bild 146-1973-029A24A/Lysiak/ccm-BY-SA via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211346.. Hersteller: Kriz, Peter.
FLAMINGO. Doppeldeckerflugzeug
27,7g /dm2. Profil: gerade. Antrieb: 550er Transmission. Mögliche ferngesteuerte
Tragflächen: Holzbauweise. 7 bis 10 Zellen à 1,2 Ah. Originalgetreuer Doppeldecker von Ernst Udet. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211708.. Hersteller:.
FLEET FINCH
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Schön gezeichneter vorbildgetreuer Doppeldecker für
fortgeschrittene Modellbauer, die gerne mit Holzbauweise arbeiten. Konstruktion: Dale Tattam. In englischer Sprache. Foto:
Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217058.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
FMA I.A. 58 Pucará, COIN. Argentinien 1976
1:12. Spannweite: 1200mm. Länge: 1200mm. Fluggewicht: ab 1500g. Flächenbelastung: ab 68g /
dm2. Antrieb: 2 x Permax 450 oder Speed 480 mit 10 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2
Zeichnungsblätter. Die FMA IA 58 Pucará ist ein argentinisches COIN Flugzeug. Sie war für die Guerilla-Bekämpfung konzipiert. Sie ist in der Lage, von kleinsten unbefestigten Startplätzen aus zu operieren. Sehr schnelles Modell. Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache, 2000. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216549.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
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FIESELER Fi 103 Vergeltungswaffe V1, Republic-Ford JB-2, Marschflugkörper,
Wehrmacht bis 1945, US Army bis
FOCKE-WULF Fw 44 Stieglitz, Kunstflug-Doppeldecker
1:4,5. Spannweite: 2250mm. Länge: 1620mm. Fluggewicht: 12500g. Profil: NACA
2415. Antrieb: 50 ccm Sternmotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1997. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216161. . Hersteller: Kriz, Peter.
FOCKE-WULF Fw 44 Stieglitz, Kunstflug-Doppeldecker
1:5,5. Spannweite: 1640mm. Länge: 1320mm. Fluggewicht: 4000g. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 6,5-10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Motorregelung. Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1975. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200680.. Hersteller: Kriz, Peter.
FOCKE-WULF Fw 56 Stößer, Schulflugzeug. Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 1192mm. Länge: 828mm. Antrieb: Elektromotor. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. 1:2A-Modell (0,8 ccm). Für Elektroantrieb
vorgesehen. Sehr detaillierter Plan mit sehr ausführlicher Anleitung, Bildern und Skizzen. Konstruktion: Al Lidberg, 1995. In
englischer Sprache. Foto: Bundesarchiv. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216337.. Hersteller: Lidberg,
A.A..
FOCKE-WULF Fw 56 Stößer, Schulflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:4. Spannweite: 2630mm. Länge: 1900mm. Fluggewicht: 14 000g. Profil: NACA
2412. Antrieb: 50 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1986. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210340.. Hersteller: Kriz, Peter.
FOCKE-WULF Fw 190 A-3, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1976. In deutscher und englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200724.. Hersteller: Kriz, Peter.
3
FOCKE-WULF Fw 190 A-4, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:6,86. Spannweite: 1540mm. Länge: 1280mm. Profil: Vollsymmetrisch oder Halbsymmetrisch. Antrieb: 10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Motorregelung, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile: Motorhaube, Kanzel, Spinner. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217029. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
FOCKE-WULF Fw 190. Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:3,8. Spannweite: 2760mm. Länge: 2350mm. Fluggewicht: 14000g. Profil: NACA
2315. Antrieb: 50-100 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Motorgröße um 100 ccm empfehlenswert. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher
FOCKE-WULF TA 152, Jagdflugzeug, Höhenjäger. Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 1020mm. Länge: 715mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Sehr schöner Plan des deutschen Jagdflugzeuges. Konstruktion: Al Lidberg,
1990. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216634.. Hersteller: Lidberg, A.A..
FOKKER D VII, Jagdflugzeug. Kaiserliche Luftwaffe bis 1918
Spannweite: 772mm. Länge: 590mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit Untersetzung. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Genaue und schöne Konstruktion des Doppeldeckers. Simon Nelson. In englischer Sprache. Die Fokker D.
VII war ein Jagdflugzeug der deutschen Fliegertruppe während des Ersten Weltkrieges. Die Konstruktion der
Fokker Aeroplanbau GmbH in Schwerin galt als das beste Jagdflugzeug seiner Zeit. Die aus gezeichnete Steuerfähigkeit auch in großen Höhen und seine
stabile Struktur, beides war 15 Jahre nach den Gebrüdern Wright keine Selbstverständlichkeit, stellte einen Großteil der alliierten wie auch der eigenen Maschinen in den Schatten. Die Überlegenheit der Fokker D. VII schien so groß, dass die Alliierten nach Kriegsende die Herausgabe bzw. Verschrottung aller
Flugzeuge dieses Typs verlangten. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217070.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
1:7. Länge: 1350mm. Antrieb: 6,5 ccm oder 7,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Gordon Whitehead. In englischer Sprache. Foto:
Traplet Publishing Ltd. Kogo via Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
Spannweite: 2020mm. Länge: 1580mm.: 680mm. Profil: Originalgetreu (hohle Unterseite). Antrieb: ZG-38. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4
Zeichnungsblätter. Vorbildgetreue Bauweise. Tarnschemen und viele Details gezeichnet. Gefederter Sporn. Konstruktion: Ralph Jackson. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220326. . Hersteller: .
FOKKER DR I, Jagdflugzeug. Kaiserliche Luftwaffe bis 1918
Spannweite: 1813mm. Länge: 1400mm. Antrieb: 20ccm 4 Takt. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Flottes und wendiges Scale-Modell des Dreideckers, der durch Baron von Richthofen berühmt wurde. Konstruktion: David Hurrell. In
Spannweite: 1190mm. Länge: 925mm. Antrieb: ab 6,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Flottes und wendiges Scale-Modell des Dreideckers, der durch Baron von Richthofen berühmt wurde. Konstruktion: David Hurrell. In
1:2,5. Spannweite: 2870mm. Länge: 2300mm. Fluggewicht: 16000g. Profil: Si 53009.
Antrieb: 70-100 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. und Tragfläche: Holzbauweise oder PVC-Rohr, Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1981. Fertigteile: Motorhaube. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210381.. Hersteller: Kriz, Peter.
FOKKER E III, Jagdflugzeug. Kaiserliche Luftwaffe bis 1918
Spannweite: 2527mm. Länge: 1816mm. Antrieb: ab 15 ccm 2 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Sehr detaillierter Scale-Plan. Konstruktion:
John Lockwood. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216155.. Hersteller:.
3
Spannweite: 1120mm. Länge: 790mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400
(Transmission). Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Einfaches vorbildgetreues
Elektromodellfür entspannendes Fliegen. Konstruktion: Dale Tattam. In englischer Sprache., 1999. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216739. . Hersteller:
Spannweite: 1600mm. Länge: 1190mm. Antrieb: Verbrenner 6,5 bis 8 cm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: T. Gaspar und U. Batt. Detaillierter Bauplan in deutscher Sprache.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
FORD TRIMOTOR, Transportflugzeug, Zivil und Militär
1:12. Spannweite: 1890mm. Länge: 1265mm. Antrieb: ab 6,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Semi-Scale-Modell. Trotz
vereinfachter Bauweise hat das Modell den Charme des bekannten Passagierflugzeugs
der 30er Jahre. Konstruktion: Stu Richmond. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
FOSTER WICKNER AIRCRAFT Wicko G. M. 1
15,9g /dm2. Antrieb: Speed 280 4: 1 oder Elektromotor Typ Speed 400 oder 7,2V. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Zdenek Raska, 2005. Elegantes vorbildgetreues Modell der eleganten englischen Maschine von Foster Wickner Aircraft Co. Ltd. die 1936 ihren Jungfernflug machte. In
tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216971.. Hersteller: RC Revue.
G.E. CABINETTE
Spannweite: 910mm. Länge: 535mm. Antrieb: 0,8 ccm oder Elektromotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Mikro RC möglich.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Neu gezeichneter Plan von 1942. In
englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216836.. Hersteller: Lidberg, A.A..
3
GASKIBUG, Marschflugkörper. UDSSR
Spannweite: 1170mm. Länge: 810mm. Antrieb: Kyosho AP29L o. ä. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Sehr schnelles Modell. Konstruktion: Brian Gaskin. In englischer Sprache. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216850. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
GEE BEE E, Kunstflugzeug der 30er Jahre.
1:4. Spannweite: 1905mm. Profil: Halbsymmetrisch. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Brian Rice.. Hersteller:.
GENERAL AIRCRAFT G1-80 SKYFARER, USA 1940
Spannweite: 1800mm. Länge: 1160mm. Antrieb: ab 10 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Landeklappen. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: PhillipKent. In englischer Sprache. Semi-Scale-Modell. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216636.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
GENERAL AIRCRAFT GAL 42 CYGNET
Spannweite: 1962mm. Antrieb: 10 ccm 2 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.
Scale-Modell. Konstruktion: Barrie Burton. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
GEORGE CAYLEY 1804 Glider, Segelflugzeug
Spannweite: 890mm. Länge: 1730mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. vergrößerter Nachbau des Gleitflugzeugs
von George Cayley, das 1804 in England flog. George Cayley. Reproduktion: Steve Dorling. In englischer Sprache.
Foto: Traplet Publishing Ltd. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216878.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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GERNER III Rb 60
1:4,2. Spannweite: 1720mm. Länge: 1425mm. Fluggewicht: 4500g. Flächenbelastung: 52,9g /dm2. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 6,5-10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz. In
deutscher und englischer Sprache. 1975. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200686. . Hersteller:
Kriz, Peter.
GLEN BEETS Special GB-1
Spannweite: 634mm. Länge: 480mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Al Lidberg. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216690.. Hersteller: Lidberg, A.A..
GLOSTER GLADIATOR (Spannweite 1422 mm). Doppeldecker, Jagdflugzeug.
Royal Air Force 1935 bis 1945
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Sonderfunktion. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile: Motorhaube, Kabinenhaube, Spinner. Konstruktion:Brian Taylor. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217033..
GLOSTER METEOR F. III (Spannweite 1530 mm). Jagdflugzeug. Royal Air Force
1944-1961
Spannweite: 1530mm. Länge: 1430mm. Fluggewicht: ca. 3000g. Antrieb: Speed-600-Klasse. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter.
Qualitativguter Plan. Die Gloster Meteor (Werksbezeichnung. 41) der Gloster Aircraft Company war
das erste britische strahlgetriebene Jagdflugzeug, das die Einsatzreife erlangte. Konstruktion: Robin Fowler. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216748.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
GLOSTER METEOR III, Düsenjäger, Jagdflugzeug. Royal Air Force 1944-1961
Spannweite: 1530mm. Länge: 1430mm. Fluggewicht: ca. 3000g. Antrieb: Speed-600-Klasse. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen.
Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. qualitativ
guter Plan In englischer Sprache. Die Gloster Meteor (Werksbezeichnung. 41) der Gloster Aircraft
Company war das erste britische strahlgetriebene Jagdflugzeug, das die Einsatzreife erlangte. Konstruktion: Robin Fowler. Inenglischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217075.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
3
GOTHA Go 150, Reiseflugzeug, Sportflugzeug 1937
Antrieb: 2 x 50 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1986. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210398. . Hersteller: Kriz,
Peter.
GRANVILLE GEE BEE R1
1:4. Spannweite: 1900mm. Länge: 1290mm. Fluggewicht: 7000g. Antrieb: 50-70 ccm 4Takt.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Springfield
Air Racer. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1997. In deutscher und englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216162.. Hersteller: Kriz,
Peter.
GRUMMAN F-14 Tomcat, Trägergestützer Luftüberlegenheitsjäger mit variabler
Flächengeometrie, US Navy
Spannweite: 1070mm. Länge: 930mm. Fluggewicht: 1190g. Profil: Clark Y 8%. Antrieb: 2x480 Race/Minifan 480. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder. Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Detaillierte Anleitung. Konstruktion: Claus Franken, 1995. In deutscher Sprache.
GRUMMAN HU-16 ALBATROS
Spannweite: 2210mm. Länge: 1400mm. Antrieb: 2 x 5,3 bis 6,5 ccm 2T. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder, Einziehfahrwerk, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter.
Konstruktion: Roland Benoit. Detaillierter Plan. In französischer Sprache und Wörterbuch auf CD. Foto: Wikipedia, Markus Kutscher.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
GRUMMAN SKYROCKET XF5F-1, Experimentalflugzeug. Bordgestützes Jagdflugzeug. US NAVY 1940
Artikel Nr.: 23LOZ___2852. Einzelpreis incl. MwSt: 29,00 EUR.
Spannweite: 1740mm. Länge: 1100mm. Antrieb: 2 x 25-30 ccm 2 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Fahrwerk,
Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Sehr detaillierter Plan
einesaußergewöhnlichen Flugzeuges mit Übersetzung und Detailbilder. Konstruktion:
Fred Coulsen. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216156.. Hersteller: Mike Trew.
3
HALL SPRINGFIELD BULLDOG, Kunstflugzeug
1:3. Spannweite: 2460mm. Länge: 1600mm. Fluggewicht: 15300g. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 60-100 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1989.
Nur für Experten. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210415. . Hersteller: Kriz, Peter.
Spannweite: 1270mm. Antrieb: 3,5-5 ccm 2 Takt oder 4-6 ccm 4 Takt. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. Konstruktion: Martin Irvine. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
HANSA BRANDENBURG D.1, Jagdflugzeug. Kaiserliche Luftwaffe bis 1918
1:6. Spannweite: 1410mm. Länge: 1010mm. Antrieb: 6,5-ccm-4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Dave Hurrell.
In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HANSA BRANDENBURG D.1, Jagdflugzeug. Kaiserliche Luftwaffe bis 1918
1:6. Spannweite: 1410mm. Länge: 1010mm. Antrieb: 6,5-ccm-4T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Scale-Bauplan des von Ernst Heinkel
konstruierten Jagdflugzeugs. Den sternförmig zusammenlaufenden Flächenstreben verdankte die Maschine den SpitznamenSpinne-. Konstruktion: Dave Hurrell. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. /Traplet Publishing Ltd. Referenz Nr. Verlag für
HAWK PSHAW LITTLE TOOT, US ARMY AIR CORPS
1:4. Spannweite: 1371mm. Länge: 1230mm. Antrieb: ab 15ccm. Ideal für Laser 100.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Phillip Kent. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
HANSA BRANDENBURG CJ, Erkundungsflugzeug, Kaiserliche Luftwaffe bis
1918
HAWKER CYGNET
Spannweite: 2110mm. Antrieb: 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Konstruktion: John Deacon. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3217047. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
Spannweite: 635mm. Länge: 492mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mini-Scale-Modell. Konstruktion: Adrian
Britton. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
HAWKER HURRICANE Mk. I.(Spannweite 1780 mm) Royal Air Force bis 1944
Spannweite: 1778mm. Antrieb: 12,5 ccm 4T oder 10 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen.
Fahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Sehr schön gezeichneter Scale-Bauplan des britischen Jägers. Fertigteile: Motorhaube, Kabinenhaube, Spinner. Konstruktion: Brian Taylor. In
HAWKER SEA FURY, Bordgestützes Jagdflugzeug, Royal Navy 1945 bis 1955
1:9. Spannweite: 1210mm. Länge: 1090mm. Antrieb: 6,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Semi-Scale-Modell. Schnittiges Modell eines der letzten Jäger mit Kolbenmotor. Konstruktion: Emile Smit. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216568.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HAWKER SEA FURY, Bordgestützes Jagdflugzeug, Royal Navy 1945 bis 1955
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Styropor. Tragfläche:
Styropor. Gutmütiges Modell mit sehr guten Flugeigenschaften. PSS-Modell für Einsteiger. Konstruktion: Paul Janssens, 2002. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3216803.. Hersteller: Jannsens, Paul.
3
HAWKER HURRICANE Mk. I (Spannweite 635 mm) Jagdflugzeug. Royal Air
Force bis 1944
HAWKER TEMPEST Mk. V (Spannweite 1067 mm). Jagdflugzeug, Royal Air
Force-1945
1:11,7. Spannweite: 1067mm. Länge: 820mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Breite, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Fertigteile: Cockpithaube. Konstruktion: Robin Fowler. In
englischerSprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217078. .
HEINKEL HE 162 Salamander
Spannweite: 790mm. Länge: 900mm. Fluggewicht: 550g. Flächeninhalt: 58 q/qdm. Profil: Clark-Y 6§. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Styropor, 1 Zeichnungsblatt mit umfangreiche Bauanleitung. Antrieb: Speed 400
oder Speed 480 Race mit Schwertfeger 400 und 3 x LiPo 1200 mAh. Fertigteile: Kabinenhaube bitte anfragen. Konstruktion: Claus Franken. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216055.. Hersteller: Offshore Electronic.
HEINKEL He 111 ZWILLING, Schleppflugzeug für Messerschmitt Gigant Lastensegler, Luftwaffe-1945
Spannweite: 2440mm. Antrieb: 5 Elektromotoren Speed 480-500-600 mit Untersetzung. Fluggewicht: 6500g. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Schleppkupplung. Für erfahrene Modellbauer. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia.. Hersteller:
HEINKEL He 111, Bomber, Luftwaffe 1936-1955
dm2. Profil: Clark Y 8%. Antrieb: 2 x Elektromotor Typ Speed 400. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Konstruktion: Claus Franken. In deutscher Sprache, 1995. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211774.. Hersteller: Offshore Electronic.
HEINKEL He 162, Salamander, Volksjäger, Jagdflugzeug, Abfangjäger, Luftwaffe
bis 1944
Spannweite: 1280mm. Fluggewicht: 2464g. Antrieb: 700, Neuböck. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Gernot Neuböck. In englischer Sprache Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
HEINKEL He 162, Salamander, Volksjäger, Jagdflugzeug, Abfangjäger, Luftwaffe
bis 1945
Antrieb: Pulsostrahltriebwerk. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1992. Für den Antrieb
von ein oder zwei Pulsostrahltriebwerken-Pulso 1- (MT oder K 405)gedacht. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3211340. . Hersteller: Kriz, Peter.
HEINKEL He 219 UHU, Nachtjäger, Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 1450mm. Länge: 1450mm. Antrieb: 2 x LT50, 12 x 1000SCR. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Martin Irvine. In englischer Sprache. Die Heinkel
He 219 Uhu war ein zweimotoriger Nachtjäger des Flugzeugherstellers Heinkel. Als erstes Flugzeug
der Luftwaffe war die Maschine serienmäßig mit Schleudersitzen für die zweiköpfige Besatzung ausgerüstet. Die He 219 war mit einemLichtenstein-Bordradargerät ausgestattet und wurde im Zweiten Weltkrieg ab Juni 1943 eingesetzt.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HEINKEL SEVENSKA S 5 Hansa Seeaufklärer, Wasserflugzeug, Schweden
1:15. Spannweite: 1120mm. Länge: 674mm. Antrieb: AXI 2212 oder 26. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Ausgefallenes Model für kleine Brushless-Antriebe. Leichte
und stabile Konstruktion, die nur für geübte geeignet ist. Konstruktion: Mats Johansson,
2007. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
HENDERSON MONOPLANE 1929
1:6. Spannweite: 1220mm. Fluggewicht: 1596g. Antrieb: 3,5-5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise.
Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Mike Hawkins. In englischer Sprache. Foto:Traplet
HENSCHEL Hs 123 A-1, Schlachtflugzeug, Luftwaffe 1935 bis 1945
1:15. Spannweite: 700mm. Länge: 570mm. Fluggewicht: 600g. Antrieb: 2,5-3,5 ccm. Rumpf:
Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise, 3 Zeichnungsblätter. Detaillierter vorbildgetreuer
Plan mit ausführlicher und bebilderter Anleitung. Armin Kerle. In deutscher Sprache. Scale-Fesselflugmodell.. Hersteller:.
3
HENSCHEL Hs 129 A, Erkundungsflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:12. Spannweite: 1180mm. Fluggewicht: ab 1400g. Flächenbelastung: ab 75g /dm2. Profil:
E 374. Antrieb: 2 x 2,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor,
2Zeichnungsblätter. Originalgetreues Air-Combat-Modell. Konstruktion: Timo Starkloff. In
deutscher Sprache, Konstruktion: Dieter Werz, 1999. In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. et www. Luftarchiv. de. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216348. . Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
HENSCHEL Hs 132, Sturzkampfbomber, Abfangjäger. Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 1194mm. Länge: 805mm. Antrieb: 480er Impeller. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Vorbildähnliches Modell mit
einfachem Aufbau und spektakulärem Aussehen. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia und Traplet Publishing Ltd. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217059.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HERGT MONOPLANE. Kaiserliche Luftwaffe bis 1918
Spannweite: 840mm. Länge: 625mm. Antrieb: 250er Motor. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Kleines und einfaches Modell. Für ungeübte geeignet.
Konstruktion: Peter Rake, 2002. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216745.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HILD MARSHONET, Doppeldecker USA 1919
Spannweite: 1000mm. Länge: 765mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit Getriebe
2,33: 1.Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Tim Hooper. Inenglischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216950.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HORTEN Ho 33 V2, Motorsegelflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:6. Spannweite: 3200mm. Länge: 820mm. Antrieb: 3,5-6 ccm oder Elektromotor. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise, 1 Zeichnungsblatt. Motorsegelflugzeug. Kann auchals Segelflugzeug gebaut werden. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1992. In englischer und deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211343.. Hersteller: Kriz, Peter.
3
HORTEN Ho 229 V2, Nurflügelflugzeug. Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 1620mm. Fluggewicht: 1300g. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: kombinierte Höhenruder und Querruder. Tragflächen: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 1
Zeichnungsblatt. Für PSS-Piloten, die etwas Besonderes wollen. Die Flächenmitte
istkonventionell auf gebaut. Die Außenflächen sind aus Styropor. Konstruktion: Giuseppe
Ghisleri. In englischer Sprache. Info: http: //www.youtube.com/watch?v=hDxEvfn0OcA. http: //home.planet.nl/~otten100/
ho229gg.html. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216635. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HORTEN III, Segelflugzeug, Nurflügel. Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 3327mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Die E Versionen waren mit einem
VW Käfer Motor ausgerüstet. Gordon Waite. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
HORTEN IX, Prototyp, Nurflügel, Luftwaffe ->1945
Spannweite: 1740mm. Länge: 754mm. Antrieb: 2 x Speed 480 Impeller. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder
oder Höhenrudergemischt, Motoren. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Vorbildähnliches Modell. Konstruktion:
Chris Golds. Inenglischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216330.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HORTEN V C
Spannweite: 1220mm. Länge:mm. Antrieb: 3 Elektromotoren 400. 7 Zellen. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Depron. Tragfläche: Depron. Konstruktion:
Robert Bulk. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Info: http: //www.koelner-luftfahrt.de/horten.htm. 1938/1937 wurde, unterstützt
von der Firma Dynamit Nobel AG, die damit ihren Kunststoff <Trolitax> testen wollte, die H V entwickelt. Beim Testflug der zweimotorigen Maschine mit Schubpropellern stürzten sie ab, erlitten dabei jedoch lediglich einen Kieferbruch sowie den Verlust eines Zahnes. Daraufhin wurden
die Motoren weiter nach vorne versetzt und mit einer längeren Propellerwelle versehen. Die H Vb, bei der jedoch kein Trolitax verwendet wurde,
wurde 1938 erfolgreich geflogen, danach jedoch wegen der Kriegsereignisse stillgelegt.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HOT CANARY, Kunstflugzeug
Spannweite: 860mm. Länge: 1030mm. Antrieb: 10 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Dieser Modell ist sehr schnell und voll kunstflugtauglich. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216488.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
HOWARD DGA4,MIKE. Rennflugzeug
Spannweite: 1720mm. Länge: 1150mm. Antrieb: ab 6,5 ccm 4 Takt. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Bekanntes Rennflugzeug der 30erJahre.
Konstruktion: Bertil Klintbom. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216128. .
HUGHES H- 1, Kunstflugzeug
Artikel Nr.: 23E3216154. Einzelpreis incl. MwSt: 49,00 EUR.
1:12. Spannweite: 784mm. Länge: 630mm. Antrieb: AstroFlight 020 Elektromotor mit
Untersetzung (3. 3: 1). 2000 mAh 15C LiPo. APC 8 x 6E Propeller. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung, Einziehfahrwerk.Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Jim Joung. In
englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216154.. Hersteller:.
HUGHES H- 1B, Kunstflugzeug
1:4. Spannweite: 1906mm. Länge: 2050mm. Fluggewicht: 9500g. Antrieb: 30-60 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4
Zeichnungsblätter.Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
IAR 80A
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern I - K
Spannweite: 874mm. Länge: 780mm. Antrieb: Elektromotor oder Mikro RC. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Die Version des seltenen rumänischen
Jagdflugzeuges mit der langen Nase wegen des Junkers Jumo Motors. Illustrierte und
detaillierte Anleitung. Konstruktion: Al Lidberg. In englischer Sprache. Referenz Nr.
IMAM, Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali, ROMEO RO 41. Jagdflugzeug. Regia Aeronautica, Luftwaffe
Spannweite: 1320mm. Fluggewicht: 2800g. Antrieb: 10ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise.
Konstruktion: Roy Bowron. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
INTERSTATE AIRCRAFT AND ENGINEERING CORPORATION L6, CADET. US
AIR FORCE 1940
1:7. Spannweite: 1525mm. Länge: 1015mm. Antrieb: ab 4 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Keith Humber, 2009. In englischer Sprache. DieKonventionelle Holzbauweise
und die solide Bauausführung machen das Modell zu einem idealen Scale-Trainer. 2 Sitziges Leichtflugzeug 1940 für die US Air Force hergestellt wurde. Die robuste Konstruktion und Produktion war jedoch teurer als die Piper J 3.1975 wurden einige Exemplare als Arctic Tern überholt und als Buschflugzeug in Betrieb genommen. Foto: Traplet Publishing Ltd. Sshort21 und Ryan
Gardner via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217167. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ISAACS FURY
1:4,37. Spannweite: 1466mm. Länge: 1316mm. Antrieb: 12-15 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Phil Kent. Inenglischer Sprache. Modell eines wenig bekannten Leichtflugzeugs aus den 1960er Jahren. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216760.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
JAKOWLEV Jak- 9. Jagdflugzeug. UDSSR bis 1950
Spannweite: 1140mm. Länge: 980mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder. Rumpf: Styropor. Tragfläche: Styropor. Konstruktion: Paul Janssens. In englischer
Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
JAKOWLEV Jak-12-A, Mehrzweckkampfflugzeug, UdSSR
Spannweite: 1440mm. Länge: 990mm. Fluggewicht: ab 1700g. Antrieb: 2,5-5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Jaroslav Fara. In tschechischer Sprache. Modellbauplan eines sowjetischen Mehrzweckflugzeugs, das bereits 1944 entwickelt wurde. Einsatz als Verbindungs-, Sanitäts- und Landwirtschaftsflugzeug. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3217012.. Hersteller: RC Revue.
JODEL BÉBÉ D-9, einsitziges Sportflugzeug. Frankreich.
Spannweite: 1500mm. Antrieb: Verbrennungsmotor 2 T 6 ccm bis 6,5 ccm oder 4 T 6,5 bis 8 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache.
Foto: Traplet Publishing Ltd. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217084.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
3
JODEL BÉBÉ D-9, einsitziges Sportflugzeug. Frankreich.
Spannweite: 1660mm. Antrieb: 6,5 ccm. Detaillierter Plan. In französischer Sprache. .
JUNKERS D 1, Jagdflugzeug. Kaiserliche Luftwaffe bis 1918
Spannweite: 1220mm. Länge: 1015mm. Antrieb: z. B. HP200 oder 20 (Transmission).
Tragflächen: Styropor. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache., 2001. Referenz Nr. Verlag für Technik und
JUNKERS Ju 52/3m, Transportflugzeug Luftwaffe bis 1945, Lufthansa
Spannweite: 1816mm. Antrieb: 1 x 6,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Pavel Bosak.. Hersteller:.
JUNKERS Ju 52/3m, Transportflugzeug Luftwaffe bis 1945, Lufthansa
Antrieb: 1x 6,5-10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, S. Glöckner, 1978. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210364.. Hersteller:.
JUNKERS Ju 87 D5 STUKA, Sturzkampfbomber und Bodenangriffsflugzeug.
Luftwaffe bis 1945
1:15. Spannweite: 920mm. Länge: 730mm. Fluggewicht: 650g. Antrieb: 2,5-5 ccm.
Rumpf: Holzbauweise, Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion:
Armin Kerle. Detaillierter Plan mit Anleitungen. Fesselflugmodell. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216376.. Hersteller:.
3
JUNKERS Ju 87 STUKA, Sturzkampfbomber und Bodenangriffsflugzeug. Luftwaffe bis 1944
Spannweite: 1810mm. Antrieb: 10-18 ccm 2 T oder 15-20 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. In französischer Sprache. Für erfahrene Modellbauer. Foto:
Bundesarchiv viaWikipedia/MRA Paris. . Hersteller: Riegel Editions Paris.
1:8. Spannweite: 1720mm. Länge: 1300mm. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 6-10
ccm oder Elektroantrieb. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Konstruktion: Bruno
Schmalzgruber, 1973. Foto: Bundesarchiv via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für
Spannweite: 1524mm. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: ab 8 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Ein recht
kleines Scale-Modell, mit guter Materialauswahl auch für den Elektroflug geeignet. H.W. Taylor. Referenz Nr. Verlag für
JUNKERS Ju 88 A4, Sturzkampfbomber und Bodenangriffsflugzeug. Luftwaffe
bis 1945
E 374. Antrieb: 2 x 2,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 2Zeichnungsblätter. Originalgetreues Air-Combat-Modell des deutschen Mehrzweck-Kampfflugzeuges. Konstruktion: Timo Starkloff. In
deutscher Sprache, Konstruktion: Dieter Werz 1999. In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3216347.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
JUNKERS Ju 88 G-1. Bomber, Sturzkampfbomber. Luftwaffe bis 1945
1:10. Spannweite: 2008mm. Länge: 1534mm. Antrieb: 2 x 6-10 ccm 2 T. Mögliche
Einziehfahrwerk, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4 Zeichnungsblätter. Ein mit CAD
gezeichneter, höchst präziser Bauplan. Fertigteile: CNC-Rippen oder Spanten). Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3211631.. Hersteller: CD Scaledesign.
3
JUNKERS Ju 188 E-1, Bomber, Sturzkampfbomber. Luftwaffe bis 1945
1:6,5. Spannweite: 3380mm. Länge: 2320mm. Fluggewicht: 15000g. Antrieb: 2 x 20 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Landeklappen. Einziehfahrwerk, Sturzflugbremse. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 11 Zeichnungsblatt. Sehr detaillierte CAD Plan. Fertigteile: . Konstruktion: Chris
Davies-Garner. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216913. . Hersteller: CD Scaledesign.
JUNKERS Ju 188 E-1, Bomber, Sturzkampfbomber. Luftwaffe bis 1946
1:10. Spannweite: 2200mm. Länge: 1496mm. Antrieb: 2 x 6-10 ccm 2 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4 Zeichnungsblätter. Ein mit CAD gezeichneter, höchst präziser Bauplan. Fertigteile: CNC-Rippen oder
Spanten. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211630.. Hersteller: CD Scaledesign.
KAWANISHI N1K2-J GEORGE (Spannweite 1620 mm). Jagdflugzeug. Japan bis
1945
Spannweite: 1625mm. Antrieb: 10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Fertigteile: Motorregelung,Kabinenhaube, Spinner. Referenz Nr.
KAWASAKI Ki-61Ki-100 Hien, TONY, Jagdflugzeug. Japan bis 1945
1:12. Spannweite: 1000mm. Fluggewicht: ab 700g. Flächenbelastung: ab 49g /dm2. Antrieb: 2,5 bis 3,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 2 Zeichnungsblätter. Schnelles und agiles Wettbewerbsmodell als
Air-Combat-Modell und Air-Race-Modell. Es sind 6 verschiedene Versionen der Ki 61 und Ki 100 möglich. Konstruktion: Timo
Starkloff. In deutscher Sprache, 2003. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216546.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
KEITH RIDER R 4 FIRECRACKER. Rennflugzeug. USA
1:4. Spannweite: 1370mm. Länge: 1460mm. Gewicht: 6000g. Antrieb: 25-35 ccm. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz. 2 Zeichnungsblätter. In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
3
KLEMM Kl 35, Schulflugzeug, Sportflugzeug (1935)
61g /dm2. Antrieb: 7,5-15 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Fertigteile: Baukasten. Motorhaube, Kabinenhaube, Leitwerksübergänge. Klaus
Krick. Edition Krick. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216207. . Hersteller: Krick Modelltechnik.
KYUSHU J7W1 Shinden. Ente, Jagdflugzeug Japan bis 1945
Länge: 648mm. Profil: Flach. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder oder Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.: Styropor. Tragflächen:
Holzbauweise. Sehr schnelles Flugzeugmodell. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag
L'AVION HM8
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern L - N
Spannweite: 1120mm, Antrieb: 0,8 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt, Sehr schön gezeichneter Plan des französischen Leichtflugzeugs von
Henri Mignet. Konstruktion: Stuart Warner. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
LAKE LA-250 RENEGADE, Wasserflugzeug
1,5: 1.Spannweite: 2270mm. Länge: 1900mm. Fluggewicht: 9000g. Profil: NACA
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Einziehfahrwerk. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1986. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210395.. Hersteller: Kriz, Peter.
LAWOTSCHKIN LA-5 FN, Jagdflugzeug. Sowjetunion 1943
Spannweite: 1130mm. Länge: 924mm. Antrieb: 10 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Semi-Scale-Modell des
erfolgreichen sowjetischen Jagdflugzeugs. Konstruktion: Pavel Bosak. Foto: Wikipedia.. Hersteller:.
3
LEO LAUDENSLAGER LASER 200 (Spannweite 1525 mm).
Spannweite: 1524mm. Länge: 1090mm. Antrieb: 10 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Duncan Hutson. In englischer Sprache. ReferenzNr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3216728. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
LES LONG LONGSTER 1931
Spannweite: 1122mm. Länge: 735mm. Profil: Clark-Y/RAF 32. Antrieb: Elektromotor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Al Lidberg, 1994. In englischer
LES LONGSTER WIMPY, 1920
Spannweite: 1500mm. Länge: 890mm. Antrieb: Speed 600, 3: 1.Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Vorbildähnliches Modell. Dereck Woodward. In englischerSprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217063.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
LET VT-16 ORLIK, Segelflugzeug, Polen
1:4. Spannweite: 3530mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Tony Slocombe. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Traplet.
Traplet faltete in der Vergangenheit nicht nach DIN. Restbestand in nicht DIN gerechter Faltung im Preis reduziert.
LING TEMCO VOUGHT A-7 Corsair II, Erdkampfflugzeug. US AIR FORCE 1965
Spannweite: 660mm. Länge: 628mm. Profil: ebene Platte. Antrieb: Elektromotor Typ Speed
400,8 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Breite, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. EinfachesModell
in Balsa. Ideal für den Beginn mit schnellen, vorbildgetreuen Modellen. Konstruktion: Ron Laden. In englischer Sprache. Foto:
USAF via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216867.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
LOCKHEED CONSTELLATION, Transportflugzeug, USA (1943)
Spannweite: 1720mm. Länge: 1090mm. Fluggewicht: 1550g. Profil: gerade. Auch für
Elektroantrieb: (4x 400er) geeignet. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Styropor. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. PSS-Gleiter für Hangsegelflug. Konstruktion: Paul Janssens, 1992. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3220902. . Hersteller: Jannsens, Paul.
LOCKHEED F- 19 Stealth Fighter, Jagdflugzeug. US Air Force
Spannweite: 560mm. Länge: 950mm. Fluggewicht: 1100g. Flächenbelastung: 37 q/
qdm. Profil: MH-43. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder. Höhenruder. Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Antrieb: Typhoon HET
2W, Minifan 480 und3S LiPo, 3700 mAh. Claus Franken, 2008, Anleitung. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217106.. Hersteller: Offshore Electronic.
LOCKHEED MARTIN F 22 Raptor, Jagdflugzeug. US Air Force
Spannweite: 920mm. Fluggewicht: 2480g mit Einziehfahrwerk. Antrieb: Minifan, 6
LiPo S. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Bauplan mit illustrierter
Anleitung. Fertigteile: Materialsatz. Konstruktion: Claus Franken. In deutscher Sprache, 2009. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217119.. Hersteller: Offshore Electronic.
LOCKHEED P-38 Lightning, Aufklärungsflugzeug. US Air Force bis 1945
Spannweite: 1320mm. Antrieb: 2 x 2,5-4 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. G. E. Whitehead. In englischer Sprache. Erkundungsflugzeug im WK-2. Foto: Wikipedia..
Hersteller:.
LOCKHEED P-38 Lightning, Jagdflugzeug US Air Force 1939-1966
Spannweite: 2140mm. Antrieb: 2 x 8-10 ccm oder 11ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte
Tragflächen: Holzbauweise. In französischer Sprache. Foto: Wikipedia. / MRA Paris..
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LOCKHEED P-80 Shooting Star, Jagdflugzeug, US Air Force bis 1950
Spannweite: 800mm. Länge: 750mm. Fluggewicht: 680g. Flächenbelastung: 57g /dm2. Profil: Clark-Y 6%. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Antrieb: 1x
Elektromotor Typ Speed 400 oder 6V, 10 x 500 mAh, WEMOTEC 480 Fan. Fertigteile bitte
Anfragen. Materialsatz. Konstruktion: Claus Franken. In deutscher Sprache, 1996. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216057. . Hersteller: Offshore Electronic.
Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion:
Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1989. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210413.. Hersteller: Kriz, Peter.
MACE R-2 Shark
1:2,3. Spannweite: 2120mm. Länge: 2450mm. Fluggewicht: 12000g. Antrieb: 50-70 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion:
Peter Kriz. Sprache. In deutscher und englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210394..
MAX HOLSTE MH 1521 BROUSSARD. Transportflugzeug, Verbindungsflugzeug.
Frankreich 1954
Spannweite: 1970mm. Antrieb: 7,5-10 ccm oder 12 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise/Depron. In französischer Sprache. Foto und Text: Thomas Kurpjuweit viaWikipedia.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
MESSERSCHMITT M 35b, Kunstflugzeug
Antrieb: 20-40 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Reise- undKunstflugmaschine, mit der Willi Stör 1935 und 1936 die Dt. Kunstflugmeisterschaften gewann. Scale-Tiefdecker. Konstruktion: Peter Kriz. 1991.In deutscher und englischer Sprache. Referenz Nr.
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MACCI-CASTOLDI M.C. 72, Wasserflugzeug. Rennflugzeug von 1931. Schneider
Trophy
MESSERSCHMITT ME 264. Amerikabomber. Schwerer Bomber Luftwaffe 1945.
1:12. Spannweite: 3580mm. Länge: 1930mm. Fluggewicht: 7000g. Profil: Clark Y modifiziert. Antrieb: 2 x 6,5 (4x 3,2-4) ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Sonderfunktion Abwurfschacht. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Klaus Nietzer. In deutscher Sprache, 1981. In deutscher und englischer Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200833. . Hersteller: Nietzer, Klaus.
MESSERSCHMITT Me 108 B Taifun, Nord 1000 Pingouin, Sportflugzeug
1:5. Spannweite: 2124mm. Länge: 1658mm. Fluggewicht: 8000g. Antrieb: 25-45 ccm.
Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. Foto:
Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216522.. Hersteller: Kriz, Peter.
MESSERSCHMITT Me 108 F Taifun, Nord 1000 Pingouin, Sportflugzeug
Antrieb: 6,5-10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.Konstruktion: Peter
Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1975. Neue Version von MBB Foto: Wikipedia. de. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3200689.. Hersteller: Kriz, Peter.
MESSERSCHMITT Me 109 BC, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945, Schweiz bis
1946
Spannweite: 1980mm. Länge: 1740mm. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 45-60 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4 Zeichnungsblätter. Fertigteile: J (CNC-Rippen oder Spanten). Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211643.. Hersteller: CD Scaledesign.
MESSERSCHMITT Me 109 E, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945, Schweiz bis 1946
Spannweite: 610mm. Länge: 585mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Genauer und detaillierte Plan. Pendant zur Supermarine Spitfire
23TH_MW3034. Für erfahrene Modellbauer. Konstruktion: Adrian Britton. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag
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MESSERSCHMITT Me 109 E-4, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945, Schweiz bis
1946
1:5. Spannweite: 1980mm. Länge: 1752mm. Antrieb: 45-60 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4
Zeichnungsblätter. Einmit CAD gezeichneter, höchst präziser Bauplan. Fertigteile: auf Anfrage CNC-Rippen oder
Spanten. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211633. . Hersteller: CD Scaledesign.
Spannweite: 1580mm. Länge: 1415mm. Profil: Vollsymmetrisch. Antrieb: 10 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Fertigteile: Motorhaube, Kabinenhaube, Spinner. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
MESSERSCHMITT Me 109 F, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
E 374. Antrieb: 2,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Originalgetreues Air-Combat-Modell. Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216346.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
MESSERSCHMITT Me 109 F, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945, Schweiz bis 1946
2315. Antrieb: 50 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1983. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210376.. Hersteller: Kriz, Peter.
MESSERSCHMITT Me 109 F-G, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
Artikel Nr.: 23V3211632. Einzelpreis incl. MwSt:EUR.
1:5. Spannweite: 1984mm. Länge: 1788mm. Antrieb: 45-60 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4
Zeichnungsblätter. EinCAD- gezeichneter, höchst präziser Bauplan. Fertigteile: CNCRippen oder Spanten. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211632.. Hersteller: AERONAUTICA.
3
MESSERSCHMITT Me 109 F (Spannweite 1550 mm). Jagdflugzeug. Luftwaffe bis
1945
MESSERSCHMITT Me 109 F-G, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:12. Spannweite: 830mm. Fluggewicht: ab 750g. Tragflächenbelastung: ab 68g /
dm2. Antrieb: 2,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Originalgetreues Air-Combat-Modell. Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216544. . Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
MESSERSCHMITT Me 109 G-K, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:5,5. Spannweite: 1810mm. Länge: 1640mm. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 10-12
Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Werner Müller,1973. In deutscher
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210359.. Hersteller:.
MESSERSCHMITT Me 109 K, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:12. Spannweite: 830mm. Fluggewicht: ab 750g. Flächenbelastung: ab 68g /dm2.
Antrieb: 2,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Originalgetreues Air-CombatModell für erfahrene Modellbauer. Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216545.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
MESSERSCHMITT Me 109 K- 4, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:5. Spannweite: 1994mm. Länge: 1810mm. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 45-60
ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung, Einziehfahrwerk,
Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.4 Zeichnungsblätter. Ein mit CAD gezeichneter,
höchst präziser Bauplan mit einer umfangreichen Bauanleitung. Fertigteile: CNC-Rippen oder Spanten. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211638.. Hersteller: CD Scaledesign.
MESSERSCHMITT Me 109 K-14, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:15. Spannweite: 750mm. Länge: 605mm. Fluggewicht: 500g. Antrieb: 1,5-3,5 ccm.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Fesselflugmodell. Detaillierter vorbildgetreuer Plan mit ausführlicher bebilderter Anleitung. Armin
Kerle.In deutscher Sprache.. Hersteller:.
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MESSERSCHMITT Me 109, Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945, Schweiz bis 1946
Spannweite: 900mm. Länge: 598mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Anfängermodell und Kunstflugtrainer in einfacher Bauweise. Profil-Modell. Fesselflugmodell. . Hersteller: .
MESSERSCHMITT Me 110 C-4 (Spannweite 1803 mm). Laserteile ohne Plan
Artikel Nr.: 21TH_MW3326_WP. Einzelpreis incl. MwSt: 135,70 EUR.
Die Lasersätze von Traplet werden aus 3mm Birkensperrholz hergestellt und sind auf den entsprechenden Bauplan abgestimmt. Alle Spanten und Bauteile sind dahergekennzeichnet. So ist eine korrekte Montage der passgenauen Bauteile sichergestellt. Nicht enthalten sind Kleinteile, Draht, Bespannungsmaterial, Beplankungsmaterial und alle Komponenten zum Betrieb des Modelles. Passende Tiefziehteile aus transparentem 1mm starkem ABS oder 1,5mm starkem ABS für Motorverkleidungen. Fahrwerksklappen werden hierzu separat oder zusätzlich als Materialsatz mit Bauplan und allen
verfügbaren Bauteilen angeboten.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MESSERSCHMITT Me 110 C-4 (Spannweite 1803 mm). schweres Jagdflugzeug,
Luftwaffe bis 1945
1:9. Spannweite: 1803mm. Antrieb: 5,0 bis 6,0 ccm 2T. 2 Zeichnungsblätter. Mögliche
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Scale-Modell. Konstruktion: Brian Taylor. Inenglischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MESSERSCHMITT Me 110 C-4, schweres Jagdflugzeug, Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 3400mm. Antrieb: Elektromotor. Zeichnungsblätter mit 35-seitiger Dokumentation. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Fahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. ScaleModell. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MESSERSCHMITT Me 110 C-4, schweres Jagdflugzeug, Luftwaffe bis 1945
Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Scale-Modell. Konstruktion: Paul Samson. In englischer Sprache.. Hersteller:
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MESSERSCHMITT Me 163 KOMET (Spannweite 1265 mm). Raketenjäger, Luftwaffe bis 1945
1:6,45. Spannweite: 1265mm. Antrieb: 5 ccm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache.
Fertigteile: Rumpfspitze, Kabinenhaube. Laserteile. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3217026. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MESSERSCHMITT Me 163 Komet, Raketenjäger, Luftwaffe bis 1945
Spannweite: 1200mm. Länge: 735mm. Profil: Symmetrisch. Antrieb: WeMoTec Mini
Fan 480. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Klappen. Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Referenz Nr. Verlag für
1:3. Spannweite: 3100mm. Länge: 1890mm. Fluggewicht: 16 000g. Profil: Lippisch.
Antrieb: 70-100 ccm. Für Pulso 3 (3216164) geeignet. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.
Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1980. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3216668.. Hersteller: Kriz, Peter.
Spannweite: 1600mm. Profil: S-Schlag. Antrieb: 0,8-1,6 PS. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder-Querruder gemischt. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. S. Glöckner, 1977. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3210365.. Hersteller:.
MESSERSCHMITT Me 262. Jagdflugzeug, Jagdbomber, Luftwaffe bis 1945
1:6,2. Spannweite: 1950mm. Länge: 1700mm. Fluggewicht: 4000-4500g. Flächenbelastung: 77-87g /dm2. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 2 Motorregelung 1,4-2,6 PS.
Landeklappen.Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. S. Glöckner, 1979. Foto: Bundesarchiv via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210358.. Hersteller:.
3
MESSERSCHMITT Me 262. Jagdflugzeug, Jagdbomber, Luftwaffe bis 1945
Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt, Neil McHardy. In englischer Sprache., Semi-Scale-Modell
Voll kunstflugtaugliches Modell für den fortgeschrittenen Modellbauer und Piloten. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Spannweite: 3200mm. Länge: 1670mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Landeklappen. Schleppkupplung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Modell
des wuchtigen Lastenseglers für Hang- und Thermikflug. Mit Hinweisen zum Bau. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216736.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MESSERSCHMITT Me 410. schweres Jagdflugzeug. Luftwaffe bis 1945
1:12. Spannweite: 1310mm. Länge: 970mm. Fluggewicht: ab 1350g. Antrieb: 2 x 2,5 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Einfacher und stabiler Aufbau. Zweimotoriges und elegantes Flugzeug für ambitionierte Wettbewerbspiloten. Air-Combat-Modell.
Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache, 2007. In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216958.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
MICROPAL VELOZ. Mexico 1918
Spannweite: 910mm. Länge: 740mm. Antrieb: Speed 400 mit Getriebe. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise.
Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Peter Rake. In englischer Sprache.Referenz Nr. Verlag
MIKOJAN-GUREWITSCH MiG-15 Fagot, Jagdflugzeug, UDSSR 1948 bis 1950.
Letzter Flug 2005
1:12. Spannweite: 865mm. Länge: 856mm. Antrieb: Mega 16 oder 153, 3S1LiPo.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Modell mit
kleinem Turbinenantrieb(Impeller). Jim Palmer, 2007. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
3
MESSERSCHMITT Me 321 Gigant, Transportflugzeug, Lastensegler. Luftwaffe
bis 1945
MIKOJAN-GUREWITSCH MiG-15. Jagdflugzeug
Spannweite: 710mm. Länge: 755mm. Fluggewicht: 570g. Flächeninhalt: 60 q/qdm, Antrieb: Speed 480R/Minifan 480. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Motor, Rumpf: Holz,
Tragfläche: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. Mit umfangreicher Bauanleitung. Antrieb: Mit umfangreicher Bauanleitung. Antrieb: Speed 480R, 3 x LiPo 1200 mAh. Konstruktion: Heino Dittmar, 1992. Fertigteilen: Kabinenhaube, CNC-Spanten. In
deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211773. . Hersteller: Offshore Electronic.
MIKOJAN-GUREWITSCH MiG-29 Fulcrum, Jagdflugzeug, UdSSR 1982
Spannweite: 820mm. Länge: 111mm. Fluggewicht: 1350g. Antrieb: 2xHET 2W-20/
Minifan 480. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder. Höhenruder. Motor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3xLiPo 3700 mAh. Claus Franken,
1998. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216344.. Hersteller: Offshore Electronic.
MIKOJAN-GUREWITSCH MiG-31 Fulcrum, Jagdflugzeug, UdSSR 1982
Spannweite: 860mm. Länge: 1050mm. Fluggewicht: 1450g. Flächeninhalt: 59 q/qdm. Profil: Clark-Y 8§. Antrieb: 2 x Speed 480 Race/Minifan 480 oder 2 x HET 2W-20, 3 x LiPo
3700 mAh. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Motor.
Rumpf:Holzbauweise, Tragfläche: Styropor. 1 Zeichnungsblatt mit umfangreiche Bauanleitung. Fertigteile: Kabinenhaube,
CNC-Spanten bitte Anfragen. Konstruktion: Claus Franken, 1996. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3216059.. Hersteller: Offshore Electronic.
MILES M. 1 Satyr, Kunstflugzeug, Vereinigtes Königreich 1932bis 1936
1:4. Spannweite: 1600mm. Länge: 1300mm. Antrieb: ab 10 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Bauplan für ein besonderes Scale-Modell. Nur eine Maschine dieses Typs wurde 1931 gebaut. Konstruktion: Michael Hawkins, 1996. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia und
Traplet Publishing Ltd. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216481.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MILES M. 14A MAGISTER (Spannweite 1369 mm).
1:7,4. Spannweite: 1369mm. Antrieb: 5 ccm 2 T oder 6,5 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Duncan Hudson. In englischer Sprache.
Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
MILES M. 33 Monitor, Schleppflugzeug, Royal Air Force 1944
Spannweite: 1423mm. Länge: 1185mm. Antrieb: 2 x 2,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Vorbildgetreues Modell mit solidem Aufbau. Für fortgeschrittene Piloten.
Konstruktion: Tony Nijhuis. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217061. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MILES M. 3A FALCON MAJOR (Spannweite 1982 mm).
Spannweite: 1982mm. Fluggewicht: 4500g. Antrieb: 12,5 ccm 2T oder 12,5ccm bis
19,0 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Malcom Dunn. 2 Zeichnungsblätter. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MILES M. 65 GEMINI (Spannweite 1815 mm)
Spannweite: 1815mm. Länge: 1092mm. Fluggewicht: 2500g. Antrieb: . Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen, Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Robin Fowler.2 Zeichnungsblätter DIN A0. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MILES MOHAWK, Sportflugzeug, Vereinigtes Königreich 1936
Spannweite: 890mm. Länge: 623mm. Profil: gerade. Antrieb: Mikro-Elektromotor oder
Gummimotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Scale-Modell. Konstruktion: Al Lidberg, 1991.In englischer Sprache. Referenz Nr.
MINI CAB
1:4. Spannweite: 2140mm. Länge: 1350mm. Antrieb: 15 ccm 2T oder 20 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Formschönes Sportflugzeug, das sich hervorragend als Scale-Modell eignet. Konstruktion: D. Womersley, 1984, Mini Cab. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3
MISS BEHAVIN
Spannweite: 1070mm. Länge: 769mm. Antrieb: Motoren Typ Speed 400 mit Getriebe.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Sehr schöner Kabinenhochdecker mitCharme und
den Flugeigenschaften eines Trainers. Einfach zu bauen und zu fliegen. Mike White. In englischer Sprache. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216870. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MITCHELL Procter Kittiwake I
Spannweite: 1390mm. Länge: 1140mm. Fluggewicht: ab 2500g. Antrieb: 5-6,5 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Bugradfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Detailliert gezeichneter Bauplan
des einsitzigen britischen Leichtflugzeugs. M. S. Jiri Cerny. In tschechischer Sprache. Foto: RC Revue oder VTH. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217008.. Hersteller: RC Revue.
MONNETT MONEX. Rennflugzeug USA 1980-1985
Spannweite: 1680mm. Antrieb: 7,5 cc 10 ccm 2T oder 7,5 ccm 12, ccm 4 T. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder. Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Bertril Klintbom. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Eigenkonstruktion von
Monett Experimental Aircaft mit Volkswagen Motor. Foto: Flugkerl via Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MONOCOUPE RACER
Spannweite: 734mm. Länge: 633mm. Profil: gerade. Antrieb: (Keine Vorschläge).
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Gummimotor. Scale-Modell. Konstruktion: Al Lidberg. In englischer
MORANE SAULNIER A1, Jagdflugzeug, Aéronautique Militaire. Frankreich 1918
Spannweite: 556mm. Länge: 362mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Antrieb: Elektromotor oder Mikro-RC. Konstruktion: Al Lidberg. In englischer
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216695.. Hersteller:
Lidberg, A.A..
3
MORANE SAULNIER A1, Jagdflugzeug. Aéronautique Militaire. Frankreich 1918
1:4. Spannweite: 2146mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Konstruktion: Herman Grobler. In englischer Sprache. Die Morane-Saulnier A
1 warein französisches Schirmeindecker-Jagdflugzeug und kam ab 1918 im Ersten Weltkrieg zum Einsatz. Für erfahrene Modellbauer. Foto: Lionel Allorge via Wikipedia. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MORANE SAULNIER Type H. Frankreich 1912,oder PFALZ E.I, E.II, E.IV, E.V, E.VI
Spannweite: 1170mm. Länge: 695mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit Getriebe. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Semi-Scale-Modell. Konstruktion: Peter Rake. In englischer Sprache.
Foto: Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
MORANE SAULNIER Type L, Parasol. Frankreich 1914
Spannweite: 740mm. Länge: 440mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.
Mini-Scale-Modell. Für erfahrene Modellbauer. Mikrokomponenten notwendig. Konstruktion: PeterRake, 2004. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216752.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
McDONNELL DOUGLAS F-4 Phantom
Spannweite: 762mm. Länge: 1105mm. Fluggewicht: 1400g. Antrieb: 2x EDF VASA. 3
mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd..
McDONNELL DOUGLAS F-4 Phantom
Spannweite: 830mm. Länge: 1030mm. Fluggewicht: 1190g. Flächeninhalt: 60 q/qdm. Profil:
MH-22. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf:
Holzbauweise, Tragfläche: Styropor, 1 Zeichnungsblatt mit umfangreicher Bauanleitung.
Antrieb: 2xSpeed 480 Race oder HET 2W-20 mit Minifan 480 und 3xLiPo 3700. Fertigteile: Kabinenhaube, CNC-Spanten bitte
Anfragen. Konstruktion: Claus Franken. In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3216056.. Hersteller: Offshore Electronic.
3
NAPIER HESTON RACER
Spannweite: 1650mm. Länge: 1210mm. Antrieb: Astro 40G o. ä. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Elegantes Modell eines unbekanntenRennflugzeuges.
Konstruktion: Robin Andrew. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216849. .
NAPIER HESTON RACER, Rennflugzeug, USA
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Gummimotormodell. Konstruktion: Al Lidberg. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216658.. Hersteller: Lidberg, A.A..
NICOLAS BEAZLEY NB 4, Leichtflugzeug
Spannweite: 1371mm. Länge: 978mm. Antrieb: 4-6,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Für Einsteiger in den Scale-Modellbau
geeignet. Konstruktion: Phillip Kent, 1998. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
NIEUPORT 17, Jagdflugzeug. Frankreich 1918
Spannweite: 1900mm. Antrieb: 15-18 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Die Nieuport
17 war ein französisches Doppeldecker Jagdflugzeug des Ersten Weltkrieges. Das
Modell wurde vonGustave Delage (Firma Nieuport)entwickelt. Indienststellung im
März 1916. In französischer Sprache. Foto: Wikipedia. / MRA Paris.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
NIEUPORT PIONEER RACER
Spannweite: 1170mm. Antrieb: Elektromotoren 400 - 480. Fluggewicht: 756g. Konstruktion: Peter Rake. In englischer Sprache. An Nieuport II angelehntes Modell. Foto:
Wikipedia.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
NORTH AMERICAN AT-6 Texan/Harvard (Spannweite 1740 mm). Trainingsflugzeug, USA 1937
Spannweite: 1740mm. Antrieb: 7,5-10 ccm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Z. T. noch als Schulflugzeug in einigen Ländern im Einsatz. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3217034. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
NORTH AMERICAN B 25 Michtell
Artikel Nr.: 23MRA__988_639. Einzelpreis incl. MwSt: 35,00 EUR.
Spannweite: 2450mm. Länge: 1750mm. Fluggewicht: 8300g. Antrieb: 2 x 7,5ccm.
Luftschraube 2 x 12,5. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Einziehfahrwerk, Motor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Detaillierter Bauplan. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Pierre Flagolet. In französischer Sprache. Foto: Wikipedia und Riegel Editions Paris.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
NORTH AMERICAN P-51 Mustang, Jagdflugzeug, USA 1942-1957
1:12. Spannweite: 800mm. Länge: 710mm. Antrieb: Speed 400 et 7 Zellen. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Konstruktion:
Steve Kerry. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
NORTH AMERICAN P-51 Mustang, Jagdflugzeug, USA 1942-1957
Spannweite: 2140mm. Antrieb: 2 x 8-10 ccm oder 11ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte
Tragflächen: Holzbauweise. In französischer Sprache. Foto: MRA Paris.. Hersteller:
Riegel Editions Paris.
NORTH AMERICAN P-51D Mustang (Spannweite 1753 mm). Jagdflugzeug. US
Air Force bis 1950
Spannweite: 1780mm. Länge: 1545mm. Antrieb: 15 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Scale-Einziehfahrwerk gezeichnet. Fertigteile: Motorhaube, Kabinenhaube, Spinner. Referenz Nr.
3
NORTH AMERICAN ROCKWELL OV-10 Bronco, Erkundungsflugzeug und Erdkampfflugzeug, US Air Force 1966
Spannweite: 860mm. Länge: 780mm. Fluggewicht: 1200g. Antrieb: 2 x Elektromotor
Typ Speed 400. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Agiles Modell mit gutmütigen Flugeigenschaften. Mit Bauanleitung. Paul Janssens, 2003. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3216801. . Hersteller: Jannsens, Paul.
(RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt, Paul Janssens, 1995. In englischer Sprache. Fertigteile: Balsabausatz, Kabinenhaube. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3200336.. Hersteller: Jannsens, Paul.
NORTH AMERICAN XB-70A Valkyrie, Experimentalflugzeug, USA
Spannweite: 1270mm. Länge: 2286mm. Fluggewicht: 5440g. Antrieb: 6 Elektromotoren mit Fan. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Motor. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia und Traplet
NORTHROP B-2 Spirit, Nurflügel, strategischer Tarnkappenbomber USAF
Spannweite: 1550mm. Fluggewicht: 1700g. Antrieb: 2x480 Race/Minifan 480. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Styropor. Antrieb: 2x480 Race oder 2xHET 2W-20, Minifan 480 und 3xLiPo
3700 mAh. Konstruktion: Claus Franken, 2000. Foto: Wikipedia, US Air Force. Referenz Nr. Verlag für Technik und
Handwerk VTH: 3216508.. Hersteller: Offshore Electronic.
NORTHROP F-19 SPECTER
Spannweite: 900mm. Länge: 1320mm. Fluggewicht: 2380g. Profil: MH-42. Antrieb: Roxxy B-3656-06. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Für 90mm-MidiFan oder Schübeler-Impellerund 6S-Lipo geeignet. 3700 mAh. Fertigteile: Haube, CNC-Spanten bitte Anfragen. Konstruktion: Claus Franken, 2010. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3
NORTH AMERICAN VIGILANTE, Bomber, Aufklärungsflugzeug. US NAVY 1958
bis 1979
NORTHROP N1-M, Segelflugzeug, Nurflügel. US Air Force 1942
Spannweite: 1848mm. Fluggewicht: 1021g. Tragflächeninhalt: 20g /dm2. Profil: Symmetrisch. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. G. Morfis, 1976. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3220352. . Hersteller: .
NORTHROP P-61 Black Widow, Nachtjäger.
Spannweite: 1387mm. Antrieb: 2 Mega 16-25-6 Brushless. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Querruder, Motor, Rumpf: Holzbauweise mit Depron. Tragfläche: Holzbauweise mit Depron. Konstruktion: Chris Golds. Detaillierter Bauplan. 4 Zeichnungsblätter. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Die Northrop P-61 Black Widow (zu dt.:
Schwarze Witwe) war das erste Kampfflugzeug der USAAF, das eigens für die Nachtjagd entwickelt wurde. Durch die konstruktive Auslegung mitdoppelten Leitwerksträgern ähnelte die P-61 äußerlich der kleineren Lockheed P-38 Lightning. Sie konnte bis
zu vier 726-kg-Bomben oder vier 12,7-cm-HVAR-(High Velocity Aircraft Rocket)-Raketen mitführen. Trotz guter Flugeigenschaften und vergleichsweise hoher Abschusszahlen wurden nur 742 Flugzeuge (einschließlich der F-15 Reporter) hergestellt, da zum
Ende des Zweiten Weltkriegs die Propellermaschinen nach und nach durch Düsenflugzeuge ersetzt werden sollten.. Hersteller:
OBERLECHNER MG 19 STEINADLER (Spannweite 2045 mm)
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern O - R
Spannweite: 2870mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappen.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Ian Tunstall. In englischer Sprache. Referenz Nr.
PANAVIA TORNADO F3
Spannweite: 910 - 1300mm. Fluggewicht: 2100g. Antrieb: 2x Plettenberg HP 200-20-6
und 2 x WeMoTec Mini 480 EDF 10 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Tragflächen. Rumpf: Holzbauweise.
Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Referenz Nr.
PERCIVAL VEGA GULL MK. 4
Spannweite: 1511mm. Länge: 1102mm. Antrieb: 7,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Don Lewis, 1994. In englischer Sprache. Modell des bekannten Rekordflugzeugs von Jean Batten. Die
Vegagull des britischen Flugzeugherstellers Percival Aircraft Co. ist ein einmotoriges, ziviles Flugzeug der 1930er
Jahre. Die Vegagull ist eine viersitzige Weiterentwicklung der Percivalgull-Serie, die lediglich zwei Plätze aufwies
und wurde ab 1935 in verschiedenen Versionen gebaut. Ab 1939 wurde sie auch in Spezialversionen für die Royal Air Force produziert, wo sie als Kommunikations- und Schulungsmaschine eingesetzt wurde. Foto: Milborne One via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216321.. Hersteller:
3
PEYRETT NESSLER
Spannweite: 1185mm. Länge: 650mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit
Untersetzung. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Remarques: Modelleines Leichtflugzeugs aus der-Golden Ärades Flugzeugbaus. Einfach zu bauendes Modell Konstruktion: Peter Rake. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216871. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PIANA CANOVA PC 140.
1:6,6. Spannweite: 762mm. Antrieb: Turnigy 2826 brushless. 3S 2200 mA LiPo. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Laddie Mulasko. In
englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PIETENPOL AIRCAMPER (Spannweite 1194 mm)
Spannweite: 1194mm. Länge: 730mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 oder 7,2V oder 2,33: 1.Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. Elektroversion des größeren Modells vom selben Konstruktion:. Konstruktion: Dale Tattam. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216559.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PIETENPOL AIRCAMPER (Spannweite 1720 mm)
Spannweite: 1720mm. Länge: 1045mm. Antrieb: ab 6,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Semi-Scale-Modell für den Einstieg ins Bauen und Fliegen von Scale-Modellen. Konstruktion: Dale Tattam. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217060.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PIGEON FRASER PURSUIT, Scale-Modell
Spannweite: 604mm. Länge: 350mm. Antrieb: C0 2, Elektromotor und Mikro RC möglich. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Al Lidberg. In
englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216689.. Hersteller: Lidberg, A.A..
3
PILATUS PC 6 Porter, STOL Mehrzweckflugzeug, Schweiz
Spannweite: 1018mm. Länge: 720mm. Antrieb: Gummimotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Al Lidberg. In englischer Sprache. Foto:
Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216659. . Hersteller: Lidberg, A.A..
1:8. Spannweite: 1800mm. Länge: 1375mm. Fluggewicht: 4200g. Profil: Clark Y. Antrieb: 4T
10-20 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motorregelung. Wölb-Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Das
Modell ist mit Schwimmern und Fahrwerk gezeichnet. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher
und englischer Sprache. 1989. Foto: Jean Pérard oder collection Air Alpes via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
PILATUS PC 7 Turbo Trainer, Schulflugzeug. Schweiz
23g /dm2. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 oder 7,2V, Speed 480. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Zdenek
Raska. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216975.. Hersteller: RC Revue.
PIPER J-3 Cub
Artikel Nr.: 23TH_MW3613. Einzelpreis incl. MwSt: - EUR.
1:5,8. Spannweite: 1466mm. Länge: 965mm. Fluggewicht: 1361g. Tragflächenbelastung: 42,5g/dm2. Flügelfläche: 3206 cm2. Antrieb: E-Flite, Power 25 brushless Outrunner, 870 kV. 4000 mAh 3S 25C. Luftschraube: 10 x 7. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor, Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Bill Bowne. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PIPER PA-15 Vagabond (Spannweite 2285 mm). Sportflugzeug
1:4. Spannweite: 2286mm. Länge: 1350mm. Antrieb: 10-ccm-2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Colin Wood. Großmodell mit einfachem Aufbau und gutmütigen Flugeigenschaften. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216722.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
PILATUS PC 6 Porter. FAIRCHILD Peacemaker, STOL Mehrzweckflugzeug,
Schweiz
PIPER PA-22 Tri-Pacer, Sportflugzeug
Spannweite: 2030mm. Länge: 1355mm. Antrieb: ab 10 ccm 4 Takt. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Die klassischen Linien dieser schönen Sportmaschine
werden Liebhaber vorbildgetreuer Modelle begeistern. Modell in traditioneller Holzbauweise. Semi-Scale-Modell. Konstruktion:
Keith Humber. In englischer Sprache. Foto: Phil Vabre via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3216852. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PIPER PA-22 Tri-Pacer, Sportflugzeug
Spannweite: 1400mm. Länge: 933mm. Fluggewicht: 635g. Antrieb: Speed 480 oder 1 ccm
2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. LeopoldWalek. Sehr schön gezeichneter Bauplan des attraktiven Vorbilds.
Zahlreiche Lackierungsvarianten sind möglich. In tschechischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und
PIPER PA-25 Pawnee, Agrarflugzeug, Sportflugzeug
Spannweite: 1830mm. Länge: 1190mm. Antrieb: 8-ccm-4 Takt. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Klappen. Rumpf:
Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Dieses Modell des bekanntenAgrarflugzeugs ist ebenso einfach zu fliegen wie zu bauen. Herman Grobler. In deutscher Sprache. Foto: xJaM via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216855.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PITCAIRN PA 7 S SUPER SPORT MAILWING. USA 1930
1:10. Spannweite: 1016mm. Fluggewicht: 730g. Antrieb: Elektromotor 100-120 Watt outrunner. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter CAD. Konstruktion:
Christian Moes. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. und Flugkerl via Wikipedia. Postflugzeug der 1930 er Jahre.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
PITTS SPECIAL S-1S, Kunstflugzeug, Doppeldeckerflugzeug
1:2. Spannweite: 2640mm. Länge: 2360mm. Fluggewicht: 16000g. Profil: NACA 2315. Antrieb: 100-210 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion:Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1979. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210384..
3
POLIKARPOV J-16 Ishak, Rata, Jagdflugzeug, UDSSR bis 1950
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion:Peter Kriz. In
deutscher und englischer Sprache. 1982. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216667. . Hersteller:
Kriz, Peter.
POLIKARPOV Po-2 Kukuruznik, Schulflugzeug, Erdkampfflugzeug, UDSSR 1928
1:6. Spannweite: 1900mm. Länge: 1360mm. Fluggewicht: 6500g. Profil: Halbsymmetrisch, Antrieb: 15-25 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise.
1928 in derUdSSR gebaut. WK-2 Doppeldecker. Peter Kriz. Foto: Douzeff via Wikipedia. Bundesarchiv via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210339.. Hersteller: Kriz, Peter.
POLIKARPOV Po-2 Kukuruznik, Schulflugzeug, Erdkampfflugzeug, UDSSR 1928
Artikel Nr.: 23LOZ___5220. Einzelpreis incl. MwSt: 35,00 EUR.
1:6. Spannweite: 1828mm. Länge: 1360mm. Antrieb: Enya 60 II 10 ccm 2T. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 3 überarbeitete Zeichnungsblätter mit Übersetzung,
Farbschemen und Detailinformationen. Konstruktion:: Franz Meier. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia.. Hersteller:.
PORT VICTORIA PV-7 Grain Kitten
1:4. Spannweite: 1370mm. Länge: 1145mm. Antrieb: 8 ccm 4 Takt. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Prototyp eines kleinen Abfangjägers für Luftschiffe aus dem Jahre 1917. Scale-Modell. Herman Grobler. In deutscher Sprache.. Hersteller:.
PORTERFIELD COLLEGIATE 1940,
Spannweite: 1102mm. Länge: 695mm. Antrieb: Elektromotor 1:2A oder 0,8 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Al Lidberg, 1992. In englischer Sprache. Referenz Nr.
3
POTTIER P-70S, Sportflugzeug. Frankreich 1974
Spannweite: 1250mm. Länge: 1060mm. Fluggewicht: ca. 1900g. Antrieb: 3,5 ccm. Mögliche
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Bauplan des
formschönen französischen Sportflugzeugs der 1970er Jahre aus der Hand des bekannten
tschechischen Konstruktion:s. Semi-Scale-Modell. Konstruktion: Jaroslav Fara. Foto: Alf van Beem via Wikipedia, Rc Revue.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216999. . Hersteller: RC Revue.
PRAGA 114 M, Air Baby, Sportflugzeug, CSR 1935
1:3,5. Spannweite: 3140mm. Länge: 2030mm. Fluggewicht: 15 000g. Profil: Clark Y. Antrieb: 50 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile: Motorhaube. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1983. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3210347.. Hersteller: Kriz, Peter.
PZL S-4 Kania 3
Spannweite: 662mm. Länge: 478mm. Antrieb: Mit CO2 oder Gummimotor lässt sich der
attraktive Hochdecker heute auch mit kleinsten RC-Komponenten ausrüsten. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Freiflugmodel Konstruktion: Zdenek Raska. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216995.. Hersteller: RC Revue.
RACEK PB-6
Spannweite: 2200mm. Länge: 1390mm. Fluggewicht: 3100g. Antrieb: Phasor 45 oder 3, 16
Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 5 Zeichnungsblätter.
Präziser CAD- gezeichneter Plan des Sportflugzeugs in einer Version für Elektroantrieb.
Konstruktion: Leopold Walek, 2005. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216979..
Hersteller: RC Revue.
RANGER BD-5
Spannweite: 1700mm. Länge: 1330mm. Profil: Symmetrisch, Antrieb: 5,6-10 ccm. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise,
GFK. Tragfläche: Holzbauweise. Peter Kriz, 1974. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200678.. Hersteller:
Kriz, Peter.
3
RAPID MONOPLANE 1913
Spannweite: 965mm. Länge: 735mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit Getriebe. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Vorbildähnliches Modell mit einfachem Aufbau und Flugstabilität. Plan mit ausführlichen Anmerkungen zum Bau. Konstruktion: Peter Rake. In englischer
Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216878. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
RENARD R-17, Sportflugzeug, Belgien 1930
Spannweite: 1016mm. Länge: 655mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit
Untersetzung. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Peter Rake.
Einfaches Scale-Modell mit voluminösem Kasten. Zum Fliegen für drinnen und draußen. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216856.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
REPUBLIC P-47 Thunderbolt, Jagdflugzeug, US Air Force bis 1945
1:12. Spannweite: 1020mm. Länge: 830mm. Antrieb: 3,5-4,0 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Air-Combat-Modell. Fertigteile: . Konstruktion:
Dieter Werz, Konstruktion: Timo Starkloff. In deutscher Sprache, 1998. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216641.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
REPUBLIC P-47D Thunderbolt (Spannweite 1930 mm) Jagdflugzeug, US Air
Force bis 1950
1:6,7. Spannweite: 1930mm. Länge: 1376mm. Antrieb: 19 ccm bis 25 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Einziehfahrwerk. Klappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.
Konstruktion: Brian Taylor. 3 detaillierte Zeichnungsblätter. In englischer Sprache. Fertigteile: Motorhaube, Kabinenhaube. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217036.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
REPUPLIC P-47D Thunderbolt (Spannweite 1550 mm). Jagdflugzeug, US Air
Force bis 1950
1:8. Spannweite: 1550mm. Länge: 1376mm. Antrieb: 10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile: Motorhaube, Klarsichthaube, Spinner, Tanks. Konstruktion: Brian Taylor. In
englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217035.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
3
ROBIN 2160, Reiseflugzeug. Frankreich
Antrieb: 50-70 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile: Motorhaube, Radverkleidung, Kabine, Rahmen, Spinner. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1980. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210383. . Hersteller: Kriz, Peter.
Spannweite: 915mm. Länge: 660mm. Fluggewicht: 700g. Antrieb: Elektromotor Typ
Speed 400, 7 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise, Tragflächen: Holzbauweise, Konstruktion: Peter Rake. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217066.. Hersteller:
ROYAL AIRCRAFT FACTORY S.E. 5, Jagdflugzeug, Doppeldeckerflugzeug,
Royal Air Force bis 1918
Spannweite: 730mm. Länge: 540mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 mit Untersetzung. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Sehr hübsches und
trotzdem einfach auf gebautes Modell. Plan mit ausführlichen Antriebsempfehlungen. Stephen Mettam, 1996. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216563.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
ROYAL AIRCRAFT FACTORY S.E. 5a, Jagdflugzeug Doppeldeckerflugzeug,
1:6. Spannweite: 1348mm. Länge: 1053mm. Fluggewicht: 3500g. Antrieb: 8,5 ccm 4T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Sehr detaillierte CAD Plan. Fertigteile: . Konstruktion: Chris Davies-Garner. In englischer Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216913.. Hersteller: CD Scaledesign.
ROYAL AIRCRAFT FACTORY S.E. 5a, Jagdflugzeug Doppeldeckerflugzeug, Vereinigtes Königreich, Royal Air Force bis 1918
1:8. Spannweite: 1040mm. Fluggewicht: ab 1400g. Tragflächenbelastung: ab 40 q/qdm.
Profil: Clark Y, 12 %. Antrieb: 3,5-6,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Die SE 5 wurde
speziell für die neue WWI-Air-Combat-Klasse entwickelt. Einfacher und robuster Aufbau,
sehr wendig und trotzdem gutmütig. Konstruktion: Timo Starkloff, 2001.In deutscher Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr.
Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216550.. Hersteller: Aircombat Timo Starkloff.
3
ROYAL AIRCRAFT FACTORY S.E. 2 A, Erkundungsflugzeug, Royal Air Force bis
1918
RUMPLER C.IV
1:6. Spannweite: 2108mm. Antrieb: 12,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: David Hurrell. 2 Zeichnungsblätter. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing
Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
RWD-4. Sportflugzeug. Polen 1930
Spannweite: 1219mm. Länge: 797mm. Antrieb: ab 0,8 ccm, Elektroantrieb möglich.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Stuart Warner, 1997. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
RWD-6. Sportflugzeug. Polen 1932
1:6. Spannweite: 1956mm. Antrieb: ab 0,8 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Phillip S. Kent. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
RWD-8
Spannweite: 604mm. Länge: 430mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Antrieb: Gummimotor, elektrisch und Mikro RC. Konstruktion: Al Lidberg. In englischer Sprache. Referenz Nr.
RYAN STA-M, 2 sitziges Trainingsflugzeug, USA 1934
Spannweite: 1570mm. Länge: 1135mm. Antrieb: ab 8 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Klappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Semi-Scale-Modell. Sehr schönes und kunstflugtaugliches Modell der Ryan ST-M.
Philip S. Kent. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. oder User Bidgee. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216560.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
RYAN-SPIRIT OF ST. LOUIS-. Charles Lindbergh
Spannweite: 2350mm. Länge: 1380mm. Profil: gerade. Antrieb: 15-20 ccm 4Takt.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter.
Hochwertiger Scale-Plan mit vielen Details Sternmotorattrappe. Instrumentenbrett, Ruderanlenkungen, gefedertes
Fahrwerk etc. Brian Rice. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220761. . Hersteller: .
SAAB J-35 DRAKEN
Spannweite: 720mm. Länge: 950mm. Fluggewicht: 1050g. Profil: MH-43. Antrieb:
Typhoon HET-2W auch für Minifan 480 geeignet. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Styropor.
Fertigteile: Kabinenhaube, CNC-Spanten bitte anfragen. Konstruktion: Claus Franken. In deutscher Sprache. Foto:
HoHun via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217262.. Hersteller: Offshore Electronic.
SAAB-39 Gripen, Mehrzweckkampfflugzeug
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern S - T
Spannweite: 700mm. Fluggewicht: 1495g. Antrieb: Conrad B36-50-04 oder HP220/20/
A4P4S und Aeronaut Turbine 1000, 4xLiPo 3700 mAh. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Querruder/Höhenrudergemischt. Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.Fertigteile: Kabinenhaube, Rippensatz. Konstruktion: Claus Franken, 1998. In deutscher Sprache.
SCHEIBE BERGFALKE, Segelflugzeug, Deutschland, 1955
1:6. Spannweite: 2700mm. Länge: 1270mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Handliches Scale-Modell des bekannten
Doppelsitzers. Chris Williams. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr.
SCHEIBE SPATZ A. Segelflugzeug
1:3,5. Spannweite: 3800mm. Fluggewicht: 4500g. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappen, Motor, Schleppkupplung Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In englischer Sprache. Foto:
Traplet PublishingLtd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
SCHLEICHER Ka 3, Segelflugzeug mit V Leitwerk, Deutschland 1955
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Luftleitbleche. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter. Sehr gut gezeichneter Plan eines klassischen Segelflugzeug der 1950er Jahre. Modell mit hervorragenden Flugeigenschaften. Konstruktion:
Keith Humber. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216881. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SCHÜTTE LANZ D. III
Spannweite: 1503mm. Länge: 1222mm. Fluggewicht: 3500g. Antrieb: 6,5 ccm 2Takt oder
10 ccm 4Takt. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter.
Modell eines weniger bekannten Doppeldeckers aus dem 1 Weltkrieg. Solider und robuster
Aufbau. Konstruktion: Rene Fanta, Martin Karnik. In tschechischer Sprache. Foto: RC Revue. Referenz Nr. Verlag für Technik
und Handwerk VTH: 3216981.. Hersteller: RC Revue.
SEAWIND 3000, Amphibienflugzeug. Kanada
1:6. Spannweite: 1772mm. Fluggewicht: 3100g. Antrieb: AXI 4120/18 brushless 6S 5000
mAh LiPo oder Verbrennungsmotor 2 T oder 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Querruder, Motor, Einziehfahrwerk, Klappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Laddie Mikulasko. 4 sitziges Amphibienflugzeug. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia und Traplet Publishing Ltd. Info: http: //www. seawind. net/.. Hersteller:
SHORT SB6 Seamew, Trägerflugzeug, U-Boot Jäger. Royal Air Force 1953 bis
1957
Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1
Zeichnungsblatt. Semi-Scale-Modell PSS-Segler mit guten Flugleistungen. Konstruktion:
Nigel Hawes. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
SIAI MARCHETTI/AERMACCHI F-260m, Schulflugzeug, Italien 1964
Spannweite: 1340mm. Länge: 1060mm. Fluggewicht: 1800g.: Styropor. Tragflächen: Styropor, Paul Janssens, 2004. In englischer Sprache. PSS-Kunstflugtrainer. Flott und wendig.
Mit Bauanleitung.. Hersteller:.
3
SIAI MARCHETTI/AERMACCHI SF 260 Aermacchi Schulflugzeug, Italien 1964
62,5g /dm2. Profil: Halbsymmetrisch, Antrieb: 10 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Landeklappen.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Peter Kriz, 1975. Foto: garmouss via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag
für Technik und Handwerk VTH: 3200696. . Hersteller: Kriz, Peter.
SIEBEL Si 202 B Hummel, Reiseflugzeug, Deutschland 1938-1941
Antrieb: 10-15 ccm 2 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Scale Rekonstruktion. Konstruktion:
Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216159.. Hersteller: Kriz, Peter.
SKYSCRAPER
Spannweite: 755mm. Länge: 530mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Mini-Version eines Oldtimers aus den 30er Jahren mit elliptischen Flächen und
Walfischrumpf.Überarbeiteter Plan. Für Elektroantrieb und Mikro-RC ausgelegt. Konstruktion: Leon Shulman. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216662.. Hersteller: Lidberg, A.A..
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. EAGLE (Spannweite 3555 mm)
1:5. Spannweite: 3555mm. Länge: 1707mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Querruder, Störklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Scale-Modell des
britischen Segelflugzeugs aus den 50erJahren. Konstruktion: Mike Trew. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. KIRBY KITE
1:4. Spannweite: 3525mm. Länge: 1549mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappen. Schleppkupplung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Sehr schöner ScaleBauplan des englischen Segelflugzeugs von 1935. Konstruktion: Martin Simon. In englischer Sprache. Referenz Nr.
3
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. SKYLARK (Spannweite 3630 mm)
1:5 Spannweite: 3630mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Störklappen. Schleppkupplung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Scale-Bauplan eines sehr schönen Segelflugzeugs. Konstruktion: John Elliot.In englischer
Sprache. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. SKYLARK 1 (Spannweite 2720 mm)
Spannweite: 2720mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise.
Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. T-12 Kirby Gull, Segelflugzeug. Vereinigtes Königreich 1937
1:5. Spannweite: 3048mm. Länge: 1320mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Sehr schön gezeichneter Bauplan des
eleganten Segelflugzeugs, mit dem 1939 die Überquerung des Kanals gelang. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216857.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. T-21C(1944) T-46(1957) Capstan, Segelflugzeug,
Trainingsflugzeug. Vereinigt
1:5- Spannweite: 2972mm. Länge: 1425mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Anfang der 60er Jahre wurde diese Maschine als Nachfolger für das Schulflugzeug T-21 konstruiert. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217085.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. T-31 M, Segelflugzeug, Schulflugzeug, Royal Air
Force bis 1986
1:5. Spannweite: 2600mm. Länge: 1360mm. Fluggewicht: 2300g. Flächenbelastung: 37g /dm2. Antrieb: Phasor 30 oder 3, 3S2P LiIo. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Störklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3
Zeichnungsblätter. Schönes Modell des englischen Motorsegelflugzeugs, der Ende der 40er Jahre
konstruiert wurde. Der Kasten und Flächen mit gerader Unterseite vereinfachen den Aufbau. Konstruktion: Leopold Walek, 2006. In tschechischer Sprache. Foto: RC Revue. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216974.. Hersteller: RC Revue.
3
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. T-35 Austral, Segelflugzeug, Trainingsflugzeug.
1:7,4. Spannweite: 2135mm. Länge: 970mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Weiterentwicklung der T-31 Cadet mit Höhenrudergestreckter Fläche. Ein schönes und gut fliegendes Modell im handlichen Format. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
1:7. Spannweite: 1930mm. Länge: 1034mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Kompaktes Modell für Thermik- und Hangflug. fortgeschrittene Piloten.
Konstruktion: KeithHumber. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217072..
SMITH MINI PLANE, Doppeldeckerflugzeug, Kunstflugzeug
1:3. Spannweite: 1700mm. Antrieb: ab 20 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragfläche: Holzbauweise. Kunstflug-Doppeldecker. D. Sims.. Hersteller:.
SOPWITH AVIATION COMPANY 1/12 Strutter, Jagdflugzeug Doppeldeckerflugzeug, Royal Air Force bis 1918
Spannweite: 1450mm. Länge: 1075mm. Fluggewicht: 3400g. Antrieb: 6,5 ccm. Mögliche
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise, 3 Zeichnungsblätter. Im Jahre 1915 entwickeltes Mehrzweckflugzeug, das in großen Stückzahlen von Großbritannien und Frankreich gebaut wurde. Konstruktion: Jaroslav Fara. Foto: Wikipedia, RC Revue. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3217001.. Hersteller: RC Revue.
SOPWITH AVIATION COMPANY AVIATION COMPANY Camel, Jagdflugzeug,
1:5. Spannweite: 1700mm. Länge: 1135mm. Antrieb: 15 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Dale Tattam. In englischer Sprache. Scale-Modell. Sehr schön gezeichneter Plan des berühmten Jägers aus
dem 1 WK. Flächen lassen sich zum Transport vom Mittelstück abnehmen. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik
3
SLINGSBY SAILPLANES Ltd. T-45 Swallow, Segelflugzeug, Trainingsflugzeug.
SOPWITH AVIATION COMPANY CAMEL
1:12. Spannweite: 711mm. Fluggewicht: 150 - 174g. Antrieb: Elektromotor WesTek 68.5 oder vergleichbar. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In englischer Sprache. Modell in Leichtbauweise für Indoor und Slowfly. Foto: Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SOPWITH AVIATION COMPANY PUP (Spannweite 2000 mm)
1:4. Spannweite: 2000mm. Antrieb: 19 ccm 4 T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise.
Konstruktion: Bob Griffith. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SOPWITH AVIATION COMPANY PUP, Jagdflugzeug Doppeldeckerflugzeug,
1:6. Spannweite: 1610mm. Länge: 1180mm. Fluggewicht: 4000g. Antrieb: 15 ccm 4T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 5 Zeichnungsblätter. Konstruktion:Chris DaviesGarner. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216914.. Hersteller: CD Scaledesign.
SOPWITH AVIATION COMPANY PUP, Jagdflugzeug, Royal Air Force bis 1918
1:4. Spannweite: 2000mm. Antrieb: 20 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.
Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: B. Griffith. In englischer Sprache.. Hersteller:.
SOPWITH AVIATION COMPANY Tabloid, Sportflugzeug 1919
Spannweite: 1300mm. Länge: 1020mm. Profil: Originalgetreu (hohle Unters. ). Antrieb: 3,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder,
Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Sehr Vorbildgetreue Konstruktion. Scale-Modell. Konstruktion: David Hurrell. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3220760.. Hersteller:.
3
SPERRY MESSENGER
Spannweite: 466mm. Länge: 405mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Von Konstruktion: Al Lidberg vergrößertes Gummimotormodell. Ein RC-Einbau
für den ambitionierten Modellbauer möglich. Konstruktion: Al Lidberg. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3217039. . Hersteller: Lidberg, A.A..
STAMPE & VERTONGEN SV. 4, Kunstflugzeug
Artikel Nr.: 23MRA_1186. Einzelpreis incl. MwSt: 25,00 EUR.
Spannweite: 2000mm. Antrieb: 0,8-1,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In französischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
STARLET STOLPE SA-500
1:3,5. Spannweite: 2177mm. Länge: 1480mm. Antrieb: 15-25 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise.:
Glasfaser verstärkter Kunststoff, GFK. Tragflächen: Holzbauweise.2 Zeichnungsblätter. Scale-Modell. Konstruktion:
Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211342.. Hersteller: Kriz, Peter.
STEEN SKYBOLT
Spannweite: 1316mm. Länge: 1001mm. Fluggewicht: ab 2700g. Antrieb: 6,5 bis 10 ccm.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Kompaktes
Modell des Doppeldeckers aus den USA. Markantes Aussehen durchgepfeilte obere Tragfläche. Konstruktion: Michael Vesely. In tschechischer Sprache. Foto: Wikipedia, RC Revue. Referenz Nr. Verlag für Technik
STINSON RELIANT, Transportflugzeug und Schulflugzeug 1934
Spannweite: 640mm. Länge: 432mm. Antrieb: CO2- oder Gummimotor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruiert als Freiflugmodell lässt sich der
attraktive Hochdecker heute auch mit kleinsten RC-Komponenten ausrüsten. Konstruktion: Zdenek Raska. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik
3
STITTS PLAYBOY
Spannweite: 1120mm. Länge: 850mm. Profil: Symmetrisch. Antrieb: 4 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Kleines
und attraktives Scale-Modell mitunkompliziertem Aufbau. Konstruktion: Brian Peckham. In englischer Sprache. Foto:
Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216790. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
Spannweite: 1295mm. Antrieb: 6,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Das Modell ist als Jet-Trainer konzipiert. Fertigteile: Cockpithaube.
Konstruktion: P. Bosak. In englischer Sprache. Fotos: ergey Ryabtsev via Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik
SUKHOI Su-26, Kunstflugzeug. UdSSR 1982
1:3. Spannweite: 2600mm. Länge: 2270mm. Fluggewicht: 12000g. Profil: Symmetrisch. Antrieb: 70 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache.
1985. Fertigteile: Motorhaube, Kabinenhaube. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210393.. Hersteller: Kriz, Peter.
SUKHOI Su-32, Kunstflugzeug
Spannweite: 940mm. Länge: 720mm. Antrieb: 2- 2,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Kleines, einfaches Sportmodell. Nigel Hawes.
In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217057.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
SUKHOI Su-37 Flanker-F, Prototyp, Jagdflugzeug, Russische Föderation 1998
Spannweite: 880mm. Länge: 1130mm. Fluggewicht: ca. 1400g. Antrieb: 2xHET 2W20, Minifan 480 und 3xLiPo 3700 mAh. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Querruder, Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Fertigteile: Kabinenhaube und CNC
Spanten bitte Anfragen. Konstruktion: Claus Franken, 2000. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH:
3
SUKHOI Su-25 FROGFOOT (Spannweite 1980 mm). Erdkampfflugzeug. UdSSR
1975
SUPERMARINE S-6B, Wasserflugzeug, Kunstflugzeug de 1931. Schneider Trophy
1:5. Spannweite: 1650mm. Länge: 1480mm. Fluggewicht: 12000g. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 50-50 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1989. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210412. . Hersteller: Kriz, Peter.
SUPERMARINE SCIMITAR MK 1. Jagdflugzeug. Royal Air Force 1956 bis 1965
Spannweite: 775mm. Länge: 1016mm. Fluggewicht: 751g. Antrieb: 2 x 32mm DK Impeller, 10 A ESC and
3S-1600 LiPo. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise und Depron. Konstruktion:Chris Golds. In englischer Sprache. Die
Supermarine Scimitar war ein zweistrahliges Kampfflugzeug der Zeit des Kalten Krieges aus britischer Produktion. Sie war für den Einsatz als
Abfangjäger bzw. Jagdbomber vorgesehen. Der erste Prototyp startete 1951,in Dienstgestellt wurden die Maschinen ab Januar 1957. Die insgesamt 76 Serienmaschinen wurden 1965 außer Dienstgestellt. Der Name leitet sich vermutlich von der englischen Bezeichnung Scimitar für einen
Krummsäbel ab. Foto: Wikipedia und Traplet Publishing Ltd. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SUPERMARINE SPITFIRE Mk. I (Spannweite 810 mm), Jagdflugzeug. Royal Air
Force 1938bis 1948
Spannweite: 800mm. Länge: 645mm. Fluggewicht: 540g. Antrieb: 400er, 7x 0,6 Ah.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, (Seitenruder), Querruder,
Motorsteuerung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Styropor, 1 Zeichnungsblatt. H.
Dittmar oder O.Wennmacher, 1994. Eine Mini-Scale-Modell für den beliebten Elektromotor Typ 400. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220210.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SUPERMARINE SPITFIRE, Jagdflugzeug. Royal Air Force 1938 bis 1948
Spannweite: 186mm. Länge: 875mm. Antrieb: ab 3,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Semi-Scale-Modell für
erfahrene Modellbauer und Piloten. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217064.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SUPERMARINE Spitfire F 22F24, Jagdflugzeug. Royal Air Force 1938 bis 1948
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Einziehfahrwerk, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. In englischer Sprache. Sehr schön gezeichneter und detaillierter Plan dieser eleganten Version des Jagdflugzeugs.. Hersteller:.
3
SUPERMARINE Spitfire MK. XXIV, Jagdflugzeug. Royal Air Force 1938 bis 1948
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Styropor. Tragflächen: Styropor. Elegantes PSS-Modell
mit hervorragenden Flugleistungen. Mit Bauanleitung. Konstruktion: Paul Janssens. In englischer Sprache. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216802. . Hersteller: Jannsens, Paul.
SUPERMARINE Spitfire Mk. IX, Jagdflugzeug. Royal Air Force 1938 bis 1948
1:6. Spannweite: 1870mm. Länge: 1590mm. Fluggewicht: 4500g. Antrieb: 20-40 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung.
Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Glasfaser verstärkter Kunststoff, GFK.
Tragflächen: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Nur 5 Exemplare wurden gebaut. Version
mit Schwimmer oder Landfahrwerk. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1992. Referenz Nr. Verlag
für Technik und Handwerk VTH: 3211341.. Hersteller: Kriz, Peter.
SZD 6X Nietoperz, Segelflugzeug, Nurflügel, Polen 1956
1:15. Spannweite: 2540mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise, 1 Zeichnungsblatt.
Bauplan eines polnischen Nurflügel mit einzigartigem Flugbild und aus gezeichneten Flugleistungen. Konstruktion: Keith Humber, 1995. In englischer Sprache. Info: http: // www. piotrp. de oder SZYBOWCE oder pszd6. htm. Foto: Wikipedia. Traplet faltete in der Vergangenheit nicht nach DIN. Restbestand in nicht DIN gerechter Faltung im Preisreduziert. Referenz Nr. Verlag für
TAYLOR CUB F-2
Spannweite: 1090mm. Länge: 720mm. Fluggewicht: 750g. Antrieb: 0,8-1 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Hübsches, vorbildähnliches Motormodell, das sich miteinem Elektromotor ebenso gut ausrüsten lässt, wie mit einem Glühzündermotor. Konstruktion: Jiri Kalina. Foto: Daniel L. Berek
via Wikipedia, Rc Revue. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217016.. Hersteller: RC Revue.
TAYLORCRAFT AUSTER A0P6 MONTY
Spannweite: 1180mm. Länge: 1000mm. Antrieb: 4-4,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Styropor. Schnelles und voll kunstflugtaugliches Modell
im Auster-Look.Für fortgeschrittene Piloten. Konstruktion: Derek Woodward. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217054.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
TAYLORCRAFT AUSTER A0P6T7 (Spannweite 1143 mm). Erkundungsflugzeug,
Spannweite: 1143mm. Länge: 970mm. Antrieb: 5ccm-4T. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Sehr schön gezeichneter Plan des bekannten Erkundungsflugzeugs.Dank einfacher Bauweise ideal als Einstieg in den Scale-Modellbau. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Foto:
Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216877. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
1:5. Spannweite: 2057mm. Antrieb: 6,5-10 ccm 2 T. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Keith Humber. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlagfür Technik und Handwerk VTH: 3216112.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
TAYLORCRAFT AUSTER A0P9, 3 sitziges Erkundungsflugzeug und Verbindungsflugzeug, Royal Air Force bis
Spannweite: 1372mm. Länge: 800mm. Antrieb: 2,5-4 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Keith
Humber, 2006. Inenglischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217081.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
TAYLORCRAFT Auster T 6 Antarctic
1:8. Spannweite: 1350mm. Länge: 960mm. Fluggewicht: 1260g. Flächenbelastung: 49,8g /
dm2. Antrieb: MVVS 2,5 oder 1120, 3S1P LiIo. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Vorbildgetreues Modell des bekannten Wasserflugzeugs. Version mit Fahrwerk im Plan gezeichnet. Leopold Walek, 2008. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3216966.. Hersteller: RC Revue.
TEXAS TEMPLE Monoplane, 1929,
Spannweite: 954mm. Länge: 596mm. Antrieb: Motorregelung Mikro Elektromotor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Scale-Modell. Konstruktion: Al
Lidberg, 1993. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216332.. Hersteller: Lidberg, A.A..
3
TAYLORCRAFT AUSTER A0P9 (Spannweite 2060 mm). 3 sitziges Erkundungsund Verbindungsflugzeug, Royal
THE GOON, Rennflugzeug 1938
Spannweite: 600mm. Länge: 627mm. Antrieb: Motor Typ Speed 300, 7 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Rennflugzeug von Art Chester 1938.
Konstruktion: MartinIrvine, 2000. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216741.
. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
TRANSALL C 160 D, Transportflugzeug, Armée de láir, Bundesluftwaffe
1:15. Spannweite: 2660mm. Länge: 2160mm. Fluggewicht: 8500-9000g. Antrieb: 2 x 10-15
ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motorregelung, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 4 Zeichnungsblätter. Eine gewaltige Holzbauweisekonstruktion für den versierten Modellbauer. Fertigteile: Motorgondeln. Konstruktion: Peter
Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1993. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211348.. Hersteller:
Kriz, Peter.
TRENTON TERROR
Spannweite: 712mm. Länge: 482mm. Antrieb: Co2, kleine Elektromotoren und Mikro
RC. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Kleine Version des Trenton Terror. 1938 vonMickey de Angelis für die Zeitschrift Flying Aces konstruiert und veröffentlicht. Konstruktion: Al Lidberg, 2007. In englischer Sprache.
Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216911.. Hersteller: Lidberg, A.A..
U.T.V.A. TYPE 213 VIHOR
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern U - W
Spannweite: 1830mm. Antrieb: 12,5 ccm 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Matt Halton. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. und Wikipedia.Die Utva 213 Vihor war ein zweisitziges Anfängerschulflugzeug des jugoslawischen
Flugzeugherstellers Utva und wurde ursprünglich als Ikarus 213 bezeichnet.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
UDET U 12 FLAMINGO, Kunstflugzeug von Ernst Udet 1930
1:3. Spannweite: 3300mm. Länge: 2466mm. Fluggewicht: 16000g. Profil: Clark Y modifiziert. Antrieb: 70-100 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder,
Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile: Motorhaube.
Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und englischer Sprache. 1979. Foto: Paul Stamm. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210379.. Hersteller: Kriz, Peter.
3
VICKERS VINDEX
Spannweite: 1245mm. Antrieb: 2 Elektromotoren Mega 16-15 oder vergleichbarer Motor 400. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 2
Zeichnungsblätter mit vielen Details. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. .
VILIE Monocoupe. UL
1:6. Spannweite: 1525mm. Antrieb: 3,5-5 ccm 2 T oder 7,5ccm 4 T. 4 mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Peter Miller. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller:
VSB 66 Orlice
Spannweite: 2735mm. Länge: 1280mm. Fluggewicht: 1100g. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: V-Leitwerk, Querruder, Schleppkupplung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Zierliches Modell des eleganten Seglers. Für den Bau
des Modells ist Erfahrung mit Bauplanmodellen erforderlich. Für fortgeschrittene Modellbauer. Konstruktion: Vladimir Okrouhlicky. In tschechischer Sprache. Foto: RC Revue. Referenz Nr. Verlag für Technik und
VULCAN AMERICAN MOUTH, Verkehrsflugzeug, USA 1927
Spannweite: 786mm. Länge: 458mm. Profil: gerade. Antrieb: Mikroelektromotor. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen:
Holzbauweise. Sehr leichte Konstruktion. Konstruktion: Al Lidberg, 1992. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag
für Technik und Handwerk VTH: 3216333.. Hersteller: Lidberg, A.A..
VULTEE BT-13 VALIANT (Spannweite 1867 mm). Schulflugzeug, US Air Force,
USN-1948
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile: Motorhaube, Canopy, Spinner. Konstruktion: Brian Taylor. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für
3
WACO CG-4A Hadrian, Lastensegelflugzeug, Royal Air Force bis 1945
Spannweite: 1625mm. Länge: 920mm. Antrieb: 2 x 0,8 ccm. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Störklappe, Motor. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Originalgetreues Modell eines Lastenseglers aus dem 2 Weltkrieg. Ideal für Elektrifizierung. Konstruktion: Peter Miller. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217053. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
WAHOO
Spannweite: 748mm. Länge: 558mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Verbrennungsmotor oder Elektromotor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Kleine Version eines klassischen Flugzeuges von Louis Garami, 1940. Konstruktion: Al Lidberg. Inenglischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216691.. Hersteller: Lidberg, A.A..
WESTLAND INTERCEPTOR, Jagdflugzeug 1929, Vereinigtes Königreich
Spannweite: 1016mm. Länge: 775mm. Fluggewicht: 836g. Antrieb: Mega 16-15-6 mit
APC 9 x 6 inch Zweiblattpropeller. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. 3 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. Foto: Wikipedia, Traplet Publishing. Traplet faltete in der Vergangenheit
nicht nach DIN. Restbestand in nicht DIN gerechter Faltung im Preis reduziert.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
WESTLAND LYSANDER, leichtes Verbindungsflugzeug und Beobachtungsflugzeug, Royal Air Force bis 1945
1:8. Spannweite: 1900mm. Länge: 1160mm. Fluggewicht: 2100g. Profil: Halbsymmetrisch. Antrieb: 10-15 ccm, 4T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Querruder, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher und
englischer Sprache. 1989. Foto: Paul Maritz Wikipedia. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3200336..
WESTLAND WIZARD, Jagdflugzeug, Royal Air Force 1929
Spannweite: 2000mm. Länge: 1285mm. Antrieb: 700er-Klasse. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. In englischer Sprache.
Bauplan des schnittigen Hochdeckers aus den 20er Jahren. Von dem bekannten Konstruktion: Chris Golds. In englischer Sprache. sehr detailliert gezeichnet und mit ausführlichen Hinweisen zum Bau versehen. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216853.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
WHITE Monoplane, UL
Spannweite: 750mm. Länge: 420mm. Antrieb: 150er Motorregelung mit Untersetzung.
Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Dem Leichtflugzeug
für Selbermacher von 1919 nachempfunden. Konventionell auf gebaut, unkonventionell im Aussehen. Konstruktion: Peter
Rake. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216578. . Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
ZENITH AIRCRAFT CH701 UL Zenair. STOL
1:4.Spannweite: 2003mm. Länge: 1567mm. Fluggewicht: 3900g. Antrieb: Brushless XYH
42-60 600 KV 45 A, 60 A mit 3 A, 5 V BEC, 3 s 4000 mAh LiPo. 3 Blattpropeller 13x8. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Robin Fowler. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ZLIN Z 20, Transportflugzeug, Passagierflugzeug. Tschechoslowakei 1956
Produktgruppe: 1.1. 0 Modelle nach Vorbildern X - Z
38,6g /dm2. Antrieb: 2 x Elektromotor Typ Speed 400 oder 7,2V. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise.4 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Zdenek Raska. In tschechischer Sprache. Wunderschönes Modell der zweimotorigen Maschine vom Meister des Leichtbaus. Elegante Holzbauweisekonstruktion. Referenz
Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216989.. Hersteller: RC Revue.
ZLIN Z 50 L. Kunstflugzeug. Tschechoslowakei 1981
1:5,9. Spannweite: 1370mm. Antrieb: 6,5 ccm bis 8,0 cc 2T oder 8. 0 ccm bis 9,0 ccm 4 T.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder, Höhenruder, Motor.
Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Keith Humber. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ZLIN Z 50 L. Kunstflugzeug. Tschechoslowakei 1981
1:3. Spannweite: 2860mm. Länge: 2170mm. Fluggewicht: 15000g. Profil: Symmetrisch.
Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Fertigteile:Motorhaube, Kabine, Rahmen. Fahrwerk,Spinner. Konstruktion: Peter Kriz. In deutscher
3
ZLIN Z XV, Trainingsflugzeug. Tschechoslowakei, Luftwaffe bis 1945
1:9. Spannweite: 1090mm. Länge: 792mm. Fluggewicht: 520g. Flächenbelastung: 21,4g /
dm2. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 oder 7,2V. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Zdenek Raska. In tschechischer Sprache. Modell eines tschechischen Sportflugzeugs von 1937 für kleine
und leichte RC-Komponenten. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216982. . Hersteller: RC Revue.
ZLIN Z 126, Trener 2 Trainingsflugzeug. Tschechoslowakei
Spannweite: 1420mm, Länge: 1055mm. Fluggewicht: 1800g. Antrieb: 2,5 bis 5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Konstruktion: JaroslavFara.. Hersteller: RC Revue.
ELEKTRO-CAT
Produktgruppe: 1.1. 0 Motorsegelflugzeugmodelle
Spannweite: 1750mm. Länge: 1000mm. Fluggewicht: 1500g. Flächenbelastung: 40,5g /
dm2. Antrieb: Mabuchi Typ 550 o.ä. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung.
Elektrosegelflugzeug. Konstruktion: W. Dettweiler. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
VTH: 3211706.. Hersteller:.
EMULATOR 3.4.
Spannweite: 3400mm. Länge: 1550mm. Fluggewicht: 1600g. Tragfläche: 6765 cm2. Flächenbelastung: 2300g/m2. Profil: AG24, AG25, AG26. Antrieb: E-Max BL2815-09, 920 KV (400 Watt) BRC 40A
Pro ESC 3S 2200 mA LiPo (25-30C) mit Propeller Graupner Cam oder Aeronaut Carbon 10 x 6. 45
oder 50mm Spinner. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder,
Motor, Landeklappen. (8 Kanäle empfohlen). Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Geoffrey Carter. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SCOUT, motoplaneur
Spannweite: 2000mm. Antrieb: 0,8-1,5 ccm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. In französischer Sprache. Foto: MRA Paris.. Hersteller: Riegel Editions Paris.
3
WOLFIE
Spannweite: 1004mm. Antrieb: Elektromotor Komodo 257 brushless. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise.
Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: John Rutter. In englischer Sprache. Foto:
Traplet Publishing Ltd. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
ARFADIMON
Spannweite: 711mm. Fluggewicht: 560g. Antrieb: Hi Model 2216/6. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Motor. Rumpf: Depron. Tragfläche: Depron. Konstruktion: Mike White. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BATTY
Produktgruppe: 1.1. 0 Nurflügelmodelle und Deltamodelle
Spannweite: 735mm. Länge: 474mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Klappen, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Das Modell wurde von der Messerschmitt Me 163 und von Batman inspiriert und in
den USA entworfen. Ein kleiner und schneller Nurflügel. Konstruktion: Tom Fey, Gus Morfis.
In englischer Sprache. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk
DELTA LADY, Delta Segelflugzeug
Spannweite: 1371mm. Profil: Symmetrisch. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. M. Trew. In englischer Sprache. Verträgt auch starken Wind. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220265.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
EDF 1
Spannweite: 1295mm. Antrieb: ab Speed 500 oder 550. Mögliche ferngesteuerte (RC)
Funktionen: Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: John Ralph. In englischer Sprache.. Hersteller:.
3
FLYING FISH-E
Spannweite: 1400mm. Länge: 625mm. Antrieb: Speed 400 + 8 Zellen. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Querruder oder Höhenruder, Motor. Rumpf: Holzbauweise, Tragfläche: Holzbauweise, 2 Zeichnungsblätter, Einfach auf gebauter Nurflügel
mitgutmütigem Flugverhalten. Konstruktion: John Newton. Foto: Traplet Publishing Ltd. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216949. . Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
INVERTED COMMA
Spannweite: 710mm. Länge: 332mm. Antrieb: 280er. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Querruder, Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Kleiner Nurflügel mit den Eigenschaften eines Parkflyers. Einfacher Aufbau in Balsa.
Konstruktion: Stephen Glass. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und
OPUS, Nurflügelflugzeug mit Elektromotor
Spannweite: 1400mm. Länge: 426mm. Fluggewicht: 650g. Flächenbelastung: 28g /dm2.
Profil: EH 16 oder 10. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 7,2V. Mögliche ferngesteuerte
(RC) Funktionen: Querruder oder Höhenrudergemischt. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Terry Stuckey, 1998. In englischer Sprache.
PISCES, Nurflügelflugzeug
Spannweite: 1816mm. Antrieb: Zusatzmotor mit 6 Zellen. Der Motoreinbau ist gezeichnet.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder. Motorregelung. Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Nurflügelflugzeug mitguten
Flugeigenschaften. Konstruktion: H. F. Wild und M. Reynolds. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216484.. Hersteller: Traplet Publications
Ltd..
SPACESHIPTOO, Segelflugzeug, Parkflyer, Nurflügelflugzeug
Spannweite: 800mm. Länge: 465mm. Antrieb: (Keine Vorschläge) 50-Impeller. Mögliche
ferngesteuerte (RC) Funktionen: Klappen. Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: Mal Pring. In englischer Sprache.Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3217076.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
WARRIOR. DELTA
Spannweite: 915mm. Fluggewicht: 1180g. Antrieb: Elektromotor 420 W Brushless.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor. Rumpf: Depron 6mm. Tragfläche: Depron. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd. Referenz Nr. Verlag
für Technik und Handwerk VTH: 3217186. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
WILDFIRE (Spannweite 788 mm)
Spannweite: 788mm. Fluggewicht: 1340g. Antrieb: Thumper T3536/5 650W outrunner
3s 2200 - 3300 mAh LiPo mit Propeller 7x 6. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
AERO, Segelflugzeug
Produktgruppe: 1.1. 0 Segelflugzeugmodelle
Spannweite: 1260mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. In französischer Sprache..
AEROBIC
Spannweite: 1980mm. Fluggewicht: 2016g. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen:
Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Landeklappen. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Mark Sickling. In englischer Sprache. Foto: Traplet
PublishingLtd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
BABY, Segelflugzeug
Spannweite: 1200mm. Länge: 879mm. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Bauplan von 1938. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik und
3
DER GROSSE WINKLER, Hangsegler und Thermik Segelflugzeug
Profil: gerade. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. H. Winkler, 1930. 2
Spannweiten möglich. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210348. . Hersteller: .
HAMMERHEAD. Segelflugzeug.
(RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Mike White. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing
Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
HORNBERG, Segelflugzeug
Spannweite: 800mm. Länge: 750mm. Profil: gerade. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Modell für ungeübte Modellbauer. Winfried Feifel, 1960. In deutscher Sprache. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210366.. Hersteller:.
IKARUS, Segelflugzeug
Spannweite: 1500mm. Länge: 1115mm. Profil: Thermik. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Konstruktion: Leopold Scheuer, 1937. In deutscher Sprache.
Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211704.. Hersteller:.
KEMA 84. Segelflugzeugmodell
Spannweite: 1730mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
KNIRPS, Segelflugzeug. Wettbewerbsklasse A1
Spannweite: 740mm. Länge: 605mm. Profil: gerade. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Für ungeübte und für Ausbildung geeignet. Helmut Kirschke.
Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3211701. .
Hersteller: .
MIRA
Spannweite: 750mm. Länge: 720mm. Fluggewicht: 210g. Profil: Selig S 3021.Rumpf:
Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Kleiner Wurfsegler mit Stab und doppelter
V-Form. Interessante und stabile Konstruktion der Keule. Zdenek Svarc. In tschechischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216986.. Hersteller: RC Revue.
NIMROD, Wettbewerbsmodell der Open Class. Vereinigtes Königreich
Spannweite: 3530mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Landeklappe. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise.
Glyn Fonteneau. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216143.. Hersteller:
REVELLER. Segelflugzeugmodell, kunstflugtauglich.
Spannweite: 1880mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion:
Ron Russel. In englischer Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
STARLING
Spannweite: 1230mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. In englischer
Sprache. Foto: Traplet Publishing Ltd.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
3
STROLCH, Segelflugzeug
Spannweite: 1840mm. Länge: 1300mm. Profil: Thermik. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Helmut Kirschke. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für
Technik und Handwerk VTH: 3211705. . Hersteller: .
TWO FEET. Fun-Slope-Soarer
Spannweite: 600mm. Länge: 490mm. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Höhenruder, Querruder. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. 1 Zeichnungsblatt. Ein Flugmodell fürs Handschuhfach. Konstruktion: Peter Tipping. In englischer Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3220208.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
WINKLER JUNIOR Segelflugzeug
Spannweite: 785mm. Länge: 615mm. Profil: gerade. Rumpf: Holzbauweise. Tragflächen: Holzbauweise. Horst Winkler. Foto: Konstruktion:. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3210372.. Hersteller:.
AERIAL PHOTOGRAPHY SYSTEM
Produktgruppe: 1.1. 0 Unkonventionelle Flugmodelle
System für Luftaufnahmen mit Einwegkameras. Ursprünglich für die Helix
23THMW2638 entwickelt, kann es mit den meisten Modellen, die eine zusätzliches
Gewicht erlauben, verwendet werden. Einwegkameras sind in jedem Fotoladen erhältlich. Gewicht: 210g. Konstruktion:
Mike Freeman. In englischer Sprache.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
DIAMONA
Spannweite: 630mm. Länge: 540mm. Antrieb: Elektromotor Typ Speed 400 oder ähnlichem
Motorregelung. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Quer oder Höhenruder, Motorregelung. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Ungewöhnliches Flugmodell mit
sehr guten Flugeigenschaften. Schon bei konservativer Motorisierung schnell und wendig.
Max Zuijdendorf. In deutscher Sprache. Referenz Nr. Verlag für Technik und Handwerk VTH: 3216865.. Hersteller: Traplet Publications Ltd..
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USS ENTERPRISE
Spannweite: D 600mm. Fluggewicht: 2240g. Antrieb: 6,5 ccm 2 Takt. Holzbauweise.
Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: 4 mit Klappen. 1 Zeichnungsblatt. Konstruktion: Keith Chambers. In englischer Sprache. . Hersteller: Traplet Publications Ltd..
SHELLDRAKE. Amphibienflugzeug
Spannweite: 1470mm. Antrieb: 6,5 ccm 2T. Mögliche ferngesteuerte (RC) Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor Einziehfahrwerk. Rumpf: Holzbauweise. Tragfläche: Holzbauweise. Konstruktion: Dr. Jeremy Shaw. In
englischer Sprache. Foto: TrapletPublishing Ltd. Kunstflugtauglich und für kleine Teiche geeignet.. Hersteller: Traplet
Publications Ltd..
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Produktgruppe: 1.1. 0 Wasserflugzeugmodelle
DIE VISION
Als international erfahrener Manager in der Metall- und Kunststoffverarbeitung in einem internationalen agierenden
Produktionsunternehmen war ich schon immer von der Bedeutung der geografischen Lage im Herzen Europas bewusst.
Insbesondere die Nähe zu Frankreich hat mich bewogen Produkte deutscher Manufakturen von Produkten um den Modellbaubereich im französischen Sprachraum Frankreich, Schweiz und Canada anzubieten. Das Angebot wurde mit
Freuden von den französischen Modellbauern angenommen.
Als besonders interessant für alle Modellbauer klassischer Holzbauweisen, werden Baupläne für Schiffsmodelle und
Fachliteratur aus Frankreich im deutschsprachigem Raum angeboten.
Als engagierter Modellbauer kenne ich den Markt in Deutschland und Frankreich seit über 40 Jahren. Baupläne werden grundsätzlich ohne Aufpreis in JURIS-mappen verschickt. So können alle Unterlagen zum Bau des Modelles wie
zum Beispiel Bauberichte und Schaltpläne aufbewahrt werden.
Aufgrund der Mehrsprachigkeit und erforderlichen Übersetzungen der Angebote in die Sprache des jeweiligen Landes
steht ein ständig erweitertes Wörterbuch in den Sprachen Deutsch, Englisch, Französisch und Italienisch für Modellbauer zur Verfügung.
Nicht nur die Unterstützung bei Übersetzungen wird angeboten. Wenn möglich füge ich Informationen zum Original
aus meinem Archiv zur privaten Nutzung bei.
Heute werden die Seiten in deutscher von 400 und französischer Sprache durchschnittlich von 700 Modellbauern besucht. Es werden Kunden weltweit beliefert.
2013
Das Programm umfasst nun ca. 8000 Produkte aus dem Modellbaubereich. Der Neckar Verlag wurde von Geramond
übernommen. Auf entsprechende Anfrage ist eine Entscheidung zur Übernahme des Bauplanangebotes nicht gefallen.
Die Zusammenarbeit mit Traplet Publishing Ltd hat sich vertieft. Es werden nun die lasergeschnittenen Bauteile, Tiefziehteile und Baugruppen angeboten.
4
2012
Kontinuierlich werden Datensätze von Traplet Publishing Ltd. und ANB eingepflegt. Das Angebot von Krick Modelltechnik liegt im Zuge der Lieferantenumstellung komplett vor.
2011
Es liegen nun alle Datensätze zur Veröffentlichung und Übersetzung vor. Das Lager wird erweitert. Gleichzeitig werden
Softwarelösungen mit Schnittstellen zur Warenwirtschaft und Shopsoftware angetestet. Ein zunächst auf Baupläne beschränktes Programm wird in einem deutschsprachigen Onlineangebot vorgestellt. Wie im französischen Programm
werden kostenlose Kataloge und Informationen den Lieferungen in elektronischer Form beigefügt.
2010
Es begannen Probleme mit dem VTH Verlag in Bezug auf die geschlossenen Konditionen. Eine Analyse des Angebotes
wurde durchgeführt. Nachdem die Konditionen mit den Hauptlieferanten Traplet Publishing Ltd. und ANB Bologna vereinbart wurden, werden die Referenzprodukte auf Direktbezug umgestellt und entsprechend den Preisempfehlungen
des Herstellers nun auch im deutschsprachigen Angebot veröffentlicht.
2009
In diesem Jahr wurden viele Zeichner die nicht mehr in den Katalog des VTH erscheinen, angeboten. Ein Lager für diese Lieferanten wurde eingerichtet.
2008
Auf Grund der Nachfrage wurden Bauteile für Schiffsmodellbau von mehreren deutschen Manufakturen in das französische Progamm aufgenommen.
2006
Mit der damaligen Geschäftsführung wurde ein Vertrag geschlossen. Schiffsrümpfe aus GFK und Polystyrol wurden in
das Angebot integriert.
2005
Auf Grund vieler Erfahrungen habe ich beschlossen, ein Handelsunternehmen für Modellbauer zu gründen. Unternehmensziel ist ein möglichst umfassendes Angebot aus Deutschland und Frankreich anzubieten. Als erste
Lieferanten waren der Möwe Verlag, VTH Verlag für Technik und Handwerk und Neckar Verlag. Das Angebot wurde in
die französische Sprache übersetzt und in Frankreich exclusiv angeboten.
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Das Saarland (französisch Sarre, Abkürzung SL) ist ein Land im Südwesten
der Bundesrepublik Deutschland. Es grenzt im Norden und Osten an das
Land Rheinland-Pfalz, im Süden an das französische Département Moselle
in der Region Lothringen (Lorraine) und im Westen an den luxemburgischen
Distrikt Grevenmacher. Das Saarland ist von den Flächenländern das kleinste und gemessen an der Einwohnerzahl das zweitkleinste Land (vor Bremen).
Zusammen mit Lothringen, dem Großherzogtum Luxemburg, dem deutschen Land Rheinland-Pfalz und der belgischen Region Wallonien bildet das Saarland die Großregion Saar
-Lor-Lux.
Als politische Einheit entstand das Saarland
als „Saargebiet“ im Jahre 1920 infolge des
Versailler Vertrages. Es wurde aus dem
Deutschen Reich ausgegliedert und unterstand als Mandatsgebiet 15
Jahre lang dem Völkerbund. Das Saargebiet war kleiner als das spätere
Saarland, da die damals festgelegte Nordgrenze südlicher als die heutige lag. 1935 wurde das Saargebiet nach der im Vertrag vorgesehenen
Volksabstimmung aufgrund von ca. 90 % Zustimmung wieder in das damals nationalsozialistische Deutsche Reich eingegliedert.
Bild oben : Der Reisepass meines Großvaters von 1934. Rechts: Postkarte meines Urgroßvaters
aus Bitsch.
Heute Bitche im Departement 57 Lorraine.
Nach dem Zweiten Weltkrieg
gehörte das Gebiet des heutigen Saarlandes bis 1947 zur französischen
Besatzungszone. Im Jahre 1947 wurde das Saarland, größtenteils in den
heute noch gültigen Grenzen, zu einem (teil-)autonomen Land, das eine Art
Protektorat der Franzosen und wirtschaftlich an Frankreich angeschlossen
war. Nach einer Volksabstimmung im Jahre 1955 trat das Saarland 1957
der Bundesrepublik Deutschland politisch bei („kleine Wiedervereinigung“).
Der wirtschaftliche Anschluss durch Übernahme der D-Mark sollte erst an einem späteren, zunächst geheimen Tag
vollzogen werden. Der im Volksmund „Tag X“ genannte Zeitpunkt wurde dann kurzfristig auf den 6. Juli 1959 0 Uhr
festgelegt.
Bild unten : Die vorläufigen Entlassungspapiere meines Grovaters 1946 sowie der Personalausweis bis 1956. Wappen des Saarlandes bis 1956
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Das Saarland liegt im Südwesten der Bundesrepublik Deutschland. Es erstreckt sich über Teile des Hunsrücks mit
dem Schwarzwälder Hochwald, des Lothringischen Schichtstufenlandes und des Saar-Nahe-Berglandes. Weitere
wichtige Gebiete sind der Bliesgau und der Saargau mit ihren fruchtbaren Kalksteinböden.
Die höchste Erhebung ist der Dollberg (695,4 m), nördlich von Nonnweiler, die zweithöchste der Schimmelkopf
(694,8 m) nördlich von Weiskirchen. Die bedeutendste Erhebung ist jedoch der Schaumberg bei Theley mit seinem
Aussichtsturm. Er gilt als der Hausberg des Saarlandes, wohl auch aus der Tradition heraus, dass er der höchste
Berg des ehemaligen Saargebietes war. Er ist mit seinen 569 Metern relativ niedrig, ragt aber alleinstehend aus einer
eher flachen Umgebung heraus.
Ein Drittel der Fläche des Saarlandes ist mit sommergrünem Mischwald bedeckt. Damit hat das Saarland gemeinsam
mit Hessen und Baden-Württemberg die prozentual größte Waldfläche Deutschlands. Darüber hinaus nimmt hier der
Laubwald im Vergleich zu allen anderen Bundesländern den größten Anteil der Gesamtwaldfläche ein.
Der längste saarländische Fluss ist die Blies, von deren 99,5 km Flusslauf etwa 93 km im Bundesland liegen, vom
Lauf der Saar dagegen nur 68 km. Die Blies entspringt im nördlichen Saarland bei Selbach und mündet im Süden als
Grenzfluss bei Saargemünd (Frankreich) in die Saar. Weitere wichtige Flüsse sind Mosel, Prims, Nied und Nahe. Das
Klima ist gemäßigt ozeanisch. Die jährliche Niederschlagsmenge liegt im Durchschnitt bei 800 Millimetern. Das Saarland gehört zu den wärmsten Regionen Deutschlands.
Das Saarland ist eine historisch sehr junge politische Einheit, es wurde 1920 aus vormals preußischen und bayerischen Gebieten gebildet. Im 19. Jahrhundert hatten außerdem das Großherzogtum Oldenburg (Exklave Fürstentum
Birkenfeld) und Herzogtum Sachsen-Coburg und Gotha (Fürstentum Lichtenberg) kleine Anteile an Gebieten, die heute zum Saarland gehören. In der Zeit vor der Französischen Revolution glich die Region einem Flickenteppich, die vier
bedeutendsten Herrschaften im Gebiet des heutigen Saarlandes waren die Grafschaft Saarbrücken, das Herzogtum
Pfalz-Zweibrücken, das Kurfürstentum Trier und das Herzogtum Lothringen.
Die ehemaligen, vor 1815 teilweise selbständigen Territorien, die auf dem Gebiet des heutigen Saarlandes existierten,
waren in der Vergangenheit stets deutschsprachig, standen aber immer wieder zeitweise unter französischem Einfluss, insbesondere im späten 17. Jahrhundert während der französischen Reunionen sowie im Zeitraum zwischen
der Französischen Revolution und dem Zweiten Pariser Frieden.
Auch nach dem Ersten Weltkrieg und dem Zweiten Weltkrieg geriet das Land unter französischen Einfluss. Von 1920
bis 1935 stand das „Saargebiet“ (so der damalige Name) unter der Verwaltung des Völkerbundes, während es zum
französischen Wirtschaftsraum gehörte. Am 1. März 1935 wurde das Saargebiet unter dem Namen Saarland nach
einer Volksabstimmung wieder Teil des Deutschen Reiches.
Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte das Saarland zunächst zur Französischen Besatzungszone, bevor es im Januar
1946 aus dem Zuständigkeitsbereich des Alliierten Kontrollrates herausgelöst wurde. Das „Saarprotektorat“ erhielt
1947 eine eigene Verfassung und eine eigene Staatsbürgerschaft. Am 16. Juni 1947 erhielt es noch kurzzeitig eine
eigene Währung, die Saar-Mark, die am 20. November 1947 durch die französische Währung, den Französischen
Franc, ersetzt wurde. Erneut hatten die Saarländer über ein Jahrzehnt lang eine Sonderstellung inne. Diesmal nahmen sie auch mit eigenen Mannschaften an Olympia 1952 sowie an der Qualifikation zur Fußball-WM 1954 teil.
Am 23. Oktober 1955 wurde eine Volksbefragung über die Zukunft des Saarprotektorates durchgeführt, in der 67,7
Prozent der Saarländer Nein sagten und sich damit gegen das von Adenauer ausgehandelte (zweite) Saarstatut aussprachen. Das Ergebnis der Abstimmung wurde als Wunsch der Saarländer interpretiert, sich der Bundesrepublik
anzuschließen. Die Franzosen lenkten nun ein, am 27. Oktober 1956 wurde in Luxemburg der Saarvertrag abgeschlossen, worauf das Gebiet am 1. Januar 1957 als zusätzliches Bundesland Teil der Bundesrepublik Deutschland
wurde. Die wirtschaftliche Angliederung samt Übernahme der D-Mark wurde erst Mitte 1959 vollzogen.
Mehr informationen unter: http://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_des_Saarlandes
7
Der größte Ballungsraum im Saarland sind die Achsen Dillingen–Saarbrücken und Saarbrücken–Neunkirchen/Saar; sie
werden wegen ihrer Form gelegentlich auch unter dem Begriff der „Lyoner-Achse“, abgeleitet von einer Vorliebe der
Saarländer für eine bestimmte Wurstsorte, zusammengefasst. Die Bevölkerungsdichte ist im Norden, Südwesten und
Westen des Landes geringer. Im Saarland werden vor allem rhein- und moselfränkische Mundarten gesprochen.
Siehe auch: Dialekte im Saarland: http://de.wikipedia.org/wiki/Dialekte_im_Saarland
Das Gebiet des heutigen Saarlandes war nie französischsprachig. Aus Verbundenheit mit der Region wird allerdings in
der Schule üblicherweise als erste Fremdsprache Französisch und nicht Englisch gelehrt. Das Saarland ist das einzige
deutsche Land, das an Gymnasien sowohl Englisch als auch Französisch als Pflichtfremdsprache vorschreibt.
Die saarländische Bevölkerung erlebte in der Neuzeit zwei wesentliche Wachstums- und Einwanderungsschübe. Der
erste betrifft die Zeit des späten 17. und frühen 18. Jahrhunderts. Nach den katastrophalen Verheerungen des Dreißigjährigen Krieges, der sich in der Großregion Lothringen bis 1661 hinzog (Friede von Vincennes) und fast nahtlos durch
den Pfälzischen Erbfolgekrieg fortgesetzt wurde, waren am Ende des 17. Jahrhunderts weite Landstriche menschenleer, der gesamte Bevölkerungsverlust wird in der Fachliteratur auf ca. 80 % geschätzt. Durch eine gezielte Einwanderungs- und Siedlungspolitik wurden Neubürger aus ganz Europa angeworben, darunter auch französische Hugenotten
und protestantische Salzburger, aber auch katholische Wallonen.
Den zweiten Schub erlebte die Region im 19. Jahrhundert. Während die Industrialisierung im frühen 19. Jahrhundert
nur zögernd einsetzte, begann die Bevölkerung nach dem Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 geradezu zu explodieren: Die Einwohnerzahl der Großregion Saarbrücken vervierfachte sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts.
Hauptzuzugsraum waren dabei die nördlich der industrialisierten Gebiete gelegenen, stark ländlich geprägten Regionen des Hochwaldes und des Hunsrücks. Dies führte dazu, dass auch in den ehemals evangelischen Gebieten der
Grafschaft Saarbrücken heute die Mehrheit der Bevölkerung katholisch ist (74 Prozent der Bevölkerung sind katholischen und 21 Prozent evangelischen Glaubens; das Saarland hat somit prozentual den größten katholischen Bevölkerungsanteil in Deutschland). Gleichzeitig sorgten die saarländischen Stahl- und Hüttenbarone und die preußische Grubenverwaltung dafür, dass die Arbeiter und Bergleute zu günstigen Konditionen Grundeigentum und Häuser erwerben
konnten, das Saarland hat deswegen bis heute bundesweit die höchste Eigentumsrate beim Grundbesitz.
Der Kreis Saargemünd war von 1871 bis 1920 ein Landkreis im Bezirk Lothringen des Reichslandes Elsaß-Lothringen.
Von 1940 bis 1944 war er unter dem Namen Landkreis Saargemünd als Teil des im besetzten Frankreich errichteten
CdZ-Gebiets Lothringen nochmals eingerichtet. Das Gebiet des Kreises liegt heute im Wesentlichen im Arrondissement
Sarreguemines des französischen Départements Moselle.
Nachdem Elsaß-Lothringen durch den Frankfurter Friedensvertrag an das Deutsche Reich gefallen war, wurde 1871
aus dem bis dahin französischen Arrondissement Sarreguemines der Kreis Saargemünd gebildet. Der Kreisdirektor
hatte seinen Sitz in der Stadt Saargemünd. Damit gehörte der Kreis Saargemünd zum Bezirk Lothringen im Reichsland
Elsaß-Lothringen. Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges wurde der Kreis 1918 von Frankreich besetzt und gehörte
mit dem Inkrafttreten des Versailler Vertrages am 10. Januar 1920 als Arrondissement Sarreguemines wieder zu
Frankreich.
Zunächst galt auch zu deutscher Zeit das französische Gesetz vom 18. Juli 1837 über die Gemeindeverwaltung weiter.
Zum 1. April 1896 wurde aber die bisherige Kommunalverfassung abgelöst und die neue Gemeindeordnung für ElsaßLothringen vom 6. Juni 1895 eingeführt. Sie galt für alle Gemeinden und unterschied nicht zwischen solchen mit ländlicher oder städtischer Verfassung
Im Zweiten Weltkrieg stand Elsaß-Lothringen von 1940 bis 1944 unter deutscher Besatzung. Während dieser Zeit bildete das Gebiet des Arrondissements Sarreguemines den Landkreis Saargemünd. Zu seiner Verwaltung wurde ein
deutscher Landkommissar in Saargemünd eingesetzt. Das Kreisgebiet wurde nicht im völkerrechtlichen Sinne annektiert, sondern war Teil des CdZ-Gebiets Lothringen, das dem Gauleiter für den Gau Saarpfalz (ab 1942 Westmark) in
Saarbrücken unterstellt.
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Zum 1. April 1941 wurden die Kreisgrenzen geringfügig geändert. Die Gemeinden Behren bei Spichern, Buschbach
(Westmark), Dieblingen, Etzlingen, Kerbach, Metzingen (Westmark), Nußweiler bei Forbach und Tentelingen wurden aus dem Landkreis Sankt Avold in den Landkreis Saargemünd eingegliedert und die Gemeinde Nellingen
(Westmark) wurde aus dem Landkreis Saargemünd in den Landkreis Salzburgen umgegliedert.
Vom gleichen Zeitpunkt an wurde der Verwaltungschef wie im Deutschen Reich als Landrat bezeichnet.

1940–1941 Eduard Kern

1942 Karl Hautmann

1942 Werner Heinze

1942–1944 Schlessmann
Zwischen November und Dezember 1944 wurde das Kreisgebiet durch alliierte Streitkräfte befreit und anschließend wieder unter französische Verwaltung gestellt.
Ab 1. Januar 1941 galt für alle Gemeinden im Landkreis die Deutsche Gemeindeordnung vom 30. Januar 1935.
Hierzu erging am 1. Februar 1941 eine Durchführungsverordnung, wonach aus mehreren Gemeinden Gemeinschaftliche Bürgermeistereien gebildet werden konnten. Am 1. April 1941 wurde die Kreisordnung für Lothringen
vom 25. März 1941 eingeführt, wonach unter anderem die bisherigen Kantone aufgelöst wurden. Das Kreisgebiet
war zuletzt in die Städte Bitsch, Püttlingen b. Saaralben, Saaralben, Saargemünd und 63 weitere Gemeinden gegliedert. Diese Gemeinden bildeten je nach Größe eigene Ortspolizeibezirke oder waren zu Gemeinschaftlichen
Bürgermeistereien zusammengefasst.
Heute sind die Städte Saarbrücken und Saargemünd mit der Saarbahn verbunden. Vor der Eröffnung der Saarbrücker Innenstadtstrecke existierte zwischen Saarbrücken Hauptbahnhof und Hanweiler bereits ein Vorlaufbetrieb mit
Saarbahn-Fahrzeugen. Es wurde dabei jedoch noch nach dem Fahrplan der zuvor auf diesem Abschnitt eingesetzten lokbespannten Wendezüge gefahren, die Betriebsführung erfolgte im Auftrag der Deutschen Bahn. Dieser Vorlaufbetrieb begann am 29. September 1997 und endete am 24. Oktober 1997, dem Tag der Eröffnung der Neubaustrecke durch die Innenstadt. Seit dem verkehren täglich mehrere Züge . Mittlerweile hat die DB alle sechs betreffenden Tarifpunkte auf der Kursbuchstrecke 684 aufgehoben, zuletzt den Bahnhof Kleinblittersdorf im Dezember
2003 (dort halten seit diesem Zeitpunkt keine DB-Züge mehr).
Unabhängig davon erkannte und erkennt die Saarbahn auf der oberen Saarstrecke (KBS 684) internationale Fahrscheine nach TCV-Tarif an, sofern diese den Streckenabschnitt Saarbrücken Hauptbahnhof – Sarreguemines enthalten (also z.B. Fahrscheine, die auf die Laufwege Berlin–Saarbrücken–Sarreguemines oder Saarbrücken–
Sarreguemines–Paris ausgestellt sind).
Der französische TGV und der deutsche ICE passieren Saarbrücken über Forbach nach Paris.
Text : Wikipedia.
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Ansichten aus Saarbrücken
S
Unten:
Ansichten aus Sarreguemines. Jachthafen. Modell der Majesty of the Seas 1:10 als
Wohnschiff. Kaiser Wilhelm II nutzte das Schloss Remelfing als Quartier.
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Die französichen Dienstfahrzeuge der Marke Peugot waren einmalig in Deutschland.
Für mehr Informationen :
http://www.saar-nostalgie.de/
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VERSANDKOSTEN:
Die Versandklasse/Transportklasse für Rümpfe oder Bausätze wird in der Detailbeschreibung angegeben.
Versandgebiet: DEUTSCHLAND
Zahlungsmöglichkeiten DEUTSCHLAND:
-PayPal (Kreditkarte, Überweisung)
-Vorkasse per Überweisung oder Scheck mit 3% Skonto
-Rechnung, zahlbar innerhalb 10 Arbeitstagen
-Nachnahme. Hierbei fallen zusätzliche Gebühren an
Skonto, Versandkosten und Gebühren werden vor Vertragsabschluss ausgewiesen.
Bei Nachnahmesendungen können zusätzlich Gebühren
entstehen auf die wir keinen Einfluss haben.
Versandkosten für Pläne, Kartonbausätze und Zubehör:
bis Warenwert EUR 49,99: Pauschal EUR 3,00
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Versandklasse für Rümpfe und Bausätze
Nr.: 10 pro Rumpf oder Bausatz: EUR 22,00
Nr.: 13 Din A0 Formate EUR 6,90
Nr.: 13 Planrollen EUR 6,90
Nr.: 13 Meterware EUR 6,90
Zahlungsmöglichkeiten EU / UE (EUROPEAN UNION UNION EUROPÉENNE - SCHWEIZ) :
-PayPal (Kreditkarte, Überweisung, Käuferschutz)
-Nachnahme. Hierbei fallen zusätzliche Gebühren an
Bei Nachnahmesendungen können zusätzlich Gebühren
entstehen auf die wir keinen Einfluss haben.
Versandgebiet: EU / UE
(EUROPEAN UNION - UNION EUROPÉENNE - SCHWEIZ)
bis Warenwert EUR 149,99: Pauschal EUR 5,00
ab Warenwert EUR 150,00: kostenfrei
Nachnahme EUR 30,00
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-PayPal (Kreditkarte, Überweisung, Käuferschutz)
WORLD/ WELT/ MONDE:
Kein Mindesbestellwert
bis Warenwert EUR 199,99: Pauschal EUR 13.00
ab Warenwert EUR 200.00: kostenfrei
Nachnahme EUR 30,00
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Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
für
Paul Stamm
Modellbau ohne Grenzen
Rudolf Wilhelm Straße 156
66131 Saarbrücken
DE
Telefon: 0033 3 87 02 92 28
E-Mail: support@paulstamm.de
USt-IdNr: DE249390127
- im Folgenden <PAUL STAMM MODELLBAU> genannt (1) Alle Lieferungen, Leistungen und Angebote von Paul Stamm Modellbau erfolgen ausschließlich aufgrund dieser Allgemeinen Lieferbedingungen. Diese sind Bestandteil aller Verträge, die der Händler mit
seinen Vertragspartnern (nachfolgend auch -Kunde- genannt) über die von ihm angebotenen Lieferungen
oder Leistungen schließt. Sie gelten auch für alle zukünftigen Lieferungen, Leistungen oder Angebote an
den Kunden, selbst wenn sie nicht nochmals gesondert vereinbart werden.
(2) Geschäftsbedingungen des Kunden oder Dritter finden keine Anwendung, auch wenn ihrer Geltung im
Einzelfall nicht gesondert widerspricht. Selbst wenn auf ein Schreiben Bezug nimmt, das Geschäftsbedingungen des Kunden oder eines Dritten enthält oder auf solche verweist, liegt darin kein Einverständnis mit
der Geltung jener Geschäftsbedingungen.
(3) Verbraucher im Sinne dieser AGB ist jede natürliche Person, die ein Rechtsgeschäft zu einem Zweck
abschließt, der weder ihrer gewerblichen noch ihrer selbständigen beruflichen Tätigkeit zugerechnet werden kann. Unternehmer im Sinne dieser AGB ist eine natürliche oder juristische Person oder eine rechtsfähige Personengesellschaft, die bei Abschluß eines Rechtsgeschäfts in Ausübung ihrer gewerblichen oder
selbständigen beruflichen Tätigkeit handelt.
(1) Allgemeines
Alle Angebote von PAUL STAMM MODELLBAU stellen lediglich eine unverbindliche Aufforderung zur Abgabe von Angeboten durch den Kunden dar.
(2) Technische Schritte, die zum Vertragsschluss führen und Zustandekommen des Kaufvertrages :
a) Bestellung über den Online-Shop
Schritt 1
Durch anklicken des Button <DETAILS> oder der Lupe neben dem Button <Bestellen> haben Sie die Möglichkeit sich über Details - soweit vorgesehen - zu informieren und auszuwählen.
Im Feld <VERSANDKOSTEN> erhalten Sie detaillierte Information über Zahlung, Versandkosten mit einer
Versandkostentabelle.
Als Bestellmenge ist <1> vorgegeben. Sollte der Artikel mehrfach angeklickt werden, werden Sie um eine
Bestätigung der Menge gebeten.
Durch anklicken des Buttons <BESTELLEN> wird der Artikel in den Warenkorb gelegt. Sie werden um Bestätigung oder Abbruch gebeten. Durch die Bestätigung erscheint der ab jetzt ständig sichtbare Warenkorb
rechts mit allen relevanten Informationen. Sie können später jederzeit Änderungen vornehmen.
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Schritt 2
Durch anklicken des Buttons <IHR AUFTRAG> im Warenkorb werden im nächsten Schritt gebeten, die
Versandart und das Versandgebiet zu bestimmen. Informativ steht eine ausführliche Beschreibung der Versand- und Zahlungsarten unter den Auswahlfeldern zur Verfügung. Durch Klick auf den Button <WEITER
ZUM BESTELLFORMULAR> werden Sie im nächsten Schritt gebeten, Rechnungsanschrift und Lieferanschrift anzugeben.
Schritt 3
Sie sehen eine Übersicht der zuvor eingegebenen Daten. Sie können die Stückzahlen überschreiben und
durch Anklicken des grünen Häkchens den Warenkorb aktualisieren oder Sie können den Artikel aus dem
Warenkorb entfernen. Die mit * gekennzeichneten Felder sind Pflichtfelder und werden zur Erfassung der
Rechnung und Lieferanschrift benötigt. Sie haben die die Möglichkeit vor dem akzeptieren der Geschäftsbedingungen diese noch einmal unter dem Button <AGB & Info> einzusehen. Für zukünftige Aufträge haben Sie Möglichkeit die Formulardaten als Cookie zu speichern. Durch anklicken des Buttons
<BESTELLUNG FORTSETZEN> werden Sie im nächsten Schritt gebeten, Ihre Auftragsdaten zu überprüfen.
Schritt 4
Vor Abschluß des Bestellvorgangs werden Sie gebeten Ihre Eingaben zu erneut zu Prüfen. Durch anklicken der Buttons <KORRIGIEREN>, <ZURÜCK ZU VERSAND> und <ZAHLUNGSARTEN> können Sie
Korrekturen vor Abschluß der Bestellung vornehmen. Zusätzlich haben Sie die Möglichkeit den Auftrag lokal auszudrucken.
Durch Anklicken des Buttons <BESTELLUNG MIT ZAHLUNGSVERPFLICHTUNG ABSENDEN > geben
Sie eine verbindliche Bestellung der im Warenkorb enthaltenen Waren ab. Sie erhalten vorab eine Eingangsbestätigung des Auftrages per E - mail.
Die Annahme des Angebots durch erfolgt durch Zahlung, Übersendung der Auslieferungsbestätigung oder
Lieferung der Ware oder mit Beginn der Ausführung der Leistung durch den Verkäufer. Änderungen und
Ergänzungen des Vertrages gelten nur, wenn der Verkäufer sie schriftlich oder elektronisch bestätigt hat.
Damit ist der Kaufvertrag geschlossen.
b) Bestellung per Telefon, Mail, Fax oder Brief
Sofern im Onlineshop ausdrücklich angeboten, erfolgt der Vertragsschluss bei Bestellung durch den Kunden per Telefon, Mail, Fax oder Brief wie folgt:
Der Kunde erklärt mündlich oder schriftlich seine verbindliche Absicht, genau benannte Artikel des Angebots im Online-Shop kaufen zu wollen. Darin liegt das Angebot des Kunden zum Abschluß des Vertrages,
welches innerhalb von vierzehn Tagen nach Zugang annehmen kann.
(3) Speicherung und Zugang zum Vertragstext
Wir speichern den Vertragstext und senden Ihnen die Bestelldaten und die Vertragsbedingungen per EMail, Fax oder Brief zu. Damit verschaffen wir Ihnen die Möglichkeit, die Vertragsbestimmungen bei Vertragsschluss abzurufen und in wiedergabefähiger Form zu speichern.
(4) Erkennen und Berichtigung von Eingabefehlern
Bei Bestellung über den Online-Shop bekommt der Kunde zur Erkennung und Verhinderung von Eingabefehlern während des Bestellvorgangs vor der wirksamen Bestellung eine Übersichtsseite zur Kontrolle angezeigt, mit deren Hilfe er alle Einzelheiten der Bestellung kontrollieren und den Bestellvorgang ggfs. abbrechen kann. Der Inhalt des Warenkorbs kann vor Abschluß des Bestellvorganges modifiziert werden.
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(5) Zur Verfügung stehende Sprachen:
Die Vertragssprache ist Deutsch, Französisch und Englisch.
Widerrufsrecht
Sie können Ihre Vertragserklärung innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen in Textform
(z. B. Brief, E-Mail) oder - wenn Ihnen die Sache vor Fristablauf überlassen wird - auch durch Rücksendung der Sache widerrufen. Die Frist beginnt nach Erhalt dieser Belehrung in Textform jedoch
nicht vor Eingang der Ware beim Empfänger (bei der wiederkehrenden Lieferung gleichartiger Waren nicht vor Eingang der ersten Teillieferung) und auch nicht vor Erfüllung unserer Informationspflichten gemäß Artikel 246 § 2 in Verbindung mit § 1 Absatz 1 und 2 EGBGB sowie unserer Pflichten gemäß § 312g Absatz 1 Satz 1 BGB in Verbindung mit Artikel 246 § 3 EGBGB. Zur Wahrung der
Widerrufsfrist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs oder der Sache. Der Widerruf ist zu
richten an :
Paul Stamm
Modellbau ohne Grenzen
66131 Saarbrücken
DE
Widerrufsfolgen
Im Falle eines wirksamen Widerrufs sind die beiderseits empfangenen Leistungen zurückzugewähren und ggf. gezogene Nutzungen (z. B. Zinsen) herauszugeben. Können Sie uns die empfangene
Leistung sowie Nutzungen (z. B. Gebrauchsvorteile) nicht oder teilweise nicht oder nur in verschlechtertem Zustand zurückgewähren beziehungsweise herausgeben, müssen Sie uns insoweit
Wertersatz leisten. Für die Verschlechterung der Sache und für gezogene Nutzungen müssen Sie
Wertersatz nur leisten, soweit die Nutzungen oder die Verschlechterung auf einen Umgang mit der
Sache zurückzuführen ist, der über die Prüfung der Eigenschaften und der Funktionsweise hinausgeht. Unter >Prüfung der Eigenschaften und der Funktionsweise< versteht man das Testen und
Ausprobieren der jeweiligen Ware, wie es etwa im Ladengeschäft möglich und üblich ist.
Paketversandfähige Sachen sind auf unsere Gefahr zurückzusenden.
Sie haben die regelmäßigen Kosten der Rücksendung zu tragen, wenn die gelieferte Ware der bestellten entspricht und wenn der Preis der zurückzusendenden Sache einen Betrag von 40 Euro
nicht übersteigt oder wenn Sie bei einem höheren Preis der Sache zum Zeitpunkt des Widerrufs
noch nicht die Gegenleistung oder eine vertraglich vereinbarte Teilzahlung erbracht haben. Anderenfalls ist die Rücksendung für Sie kostenfrei.
Nicht paketversandfähige Sachen werden bei Ihnen abgeholt.
Verpflichtungen zur Erstattung von Zahlungen müssen innerhalb von 30 Tagen erfüllt werden. Die
Frist beginnt für Sie mit der Absendung Ihrer Widerrufserklärung, für uns mit deren Empfang.
- Ende der Widerrufsbelehrung (1) Es gelten die auf den Internetseiten von PAUL STAMM MODELLBAU angezeigten Preise zum Zeit© Paul Stamm FR 57200 Rémelfing. Seite
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punkt der Bestellung. Verpackungs- und Versandkosten werden zuzüglich berechnet und dem Kunden
rechtzeitig angezeigt. Für den Fall, daß Auslandversand angeboten ist und der Überweisung aus dem Ausland wird darauf hingewiesen, daß weitere Steuern oder Kosten möglich sind, die nicht über den Verkäufer
abgeführt oder von ihm in Rechnung gestellt werden.
(2) PAUL STAMM MODELLBAU akzeptiert alle auf der Internetseite angegebenen Zahlungsarten. PAUL
STAMM MODELLBAU stellt dem Kunden für die bestellte Ware eine Rechnung aus, die ihm in Textform
spätestens mit Warenlieferung übersandt wird.
(3) Schecks gelten erst nach Einlösung als Zahlung.
(4) Der Gesamtkaufpreis der bestellten Ware ist je nach gewählter Zahlungsart zahlbar. Lieferungen ins
Ausland erfolgen, sofern angeboten, nur per Vorauskasse, wobei unter >Vorauskasse< - auch im Folgenden - alle Zahlungsarten gemeint sind, die eine verbindliche Zahlungsanweisung vor Warenlieferung durch
den Kunden bedingen.
(5) Ist Vorauskasse gewählt, ist die Zahlung innerhalb von 7 (sieben) Tagen nach Bestellabschluß zu leisten. Maßgeblich ist der Zeitpunkt des Geldeingangs beim Verkäufer.
(6) Bei Nachnahme ist der Kaufpreis sofort, bei Bestellung auf Rechnung (sofern angeboten) innerhalb von
10 (zehn) Tagen ab Erhalt der ersten Zahlungsaufforderung ohne Abzug zu zahlen, sofern nicht anderes
vereinbart ist. PAUL STAMM MODELLBAU behält sich eine Bonitätsprüfung beim Rechnungskauf vor.
(7) Die Aufrechnung mit Gegenansprüchen des Kunden oder die Zurückbehaltung von Zahlungen wegen
solcher Ansprüche ist nur zulässig, soweit die Gegenansprüche unbestritten oder rechtskräftig festgestellt
sind.
(8) Gegenüber Unternehmern und Verbrauchern ist PAUL STAMM MODELLBAU berechtigt, Lieferungen
oder Leistungen nur gegen Vorauszahlung oder Sicherheitsleistung auszuführen.
VERSANDKOSTEN, GEFAHRENÜBERGANG
Verpackungs- und Versandkosten werden dem Besteller rechtzeitig vor Auslösen des Bestellvorganges in
Form einer Versandkostentabelle und Text wie folgt bekannt gegeben und ausgewiesen.
(1) Unter dem Link VERSANDKOSTEN auf den Produktseiten beim Artikel
(2) Unter dem Link VERSANDKOSTEN auf dem ständig erscheinenden Warenkorb, sofern ein Artikel ausgewählt wurde.
(3) Bei der Auswahl der Versandart und Zahlungsart als Text
(4) Im BESTELLFORMULAR vor der Eingabe Ihrer Daten werden die Versandkosten gesondert als Wert
ausgewiesen.
Für Kunden, die Verbraucher sind, gilt :
(1) Der Kunde trägt die Kosten der Rücksendung nach berechtigtem Widerruf, wenn die gelieferte Ware der
bestellten entspricht und wenn der Preis der zurückzusendenden Sache einen Betrag von 40 Euro nicht
übersteigt oder wenn der Kunde bei einem höheren Preis der Sache zum Zeitpunkt des Widerrufs noch
nicht die Gegenleistung oder eine vertraglich vereinbarte Teilzahlung erbracht hat.
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Soweit in diesem Fall Rücksendekosten anfallen, die über die regelmäßigen Rücksendekosten hinausgehen, trägt diese, soweit sie nicht vom Verbraucher unter schuldhaftem Verstoß gegen die Schadensminderungspflicht herbeigeführt wurden, der Verkäufer.
(2) Der Verkäufer trägt in jedem Fall die Versandgefahr.
Für Kunden, die Unternehmer sind, gilt :
(1) Die Gefahr geht spätestens mit der Übergabe des Liefergegenstandes (wobei der Beginn des Verladevorgangs maßgeblich ist) an den Spediteur, Frachtführer oder sonst zur Ausführung der Versendung bestimmten Dritten auf den Kunden über. Dies gilt auch dann, wenn Teillieferungen erfolgen oder noch andere Leistungen (z.Bsp. Versand oder Installation) übernommen hat. Verzögert sich der Versand oder die
Übergabe infolge eines Umstandes, dessen Ursache beim Kunden liegt, geht die Gefahr von dem Tag an
auf den Kunden über, an dem versandbereit ist und dies dem Kunden angezeigt hat.
(2) Die Versandart und die Verpackung unterliegen dem pflichtgemäßen Ermessen von PAUL STAMM MODELLBAU.
(3) Der Kunde trägt die Lagerkosten nach Gefahrübergang. Bei Lagerung durch PAUL STAMM MODELLBAU betragen die Lagerkosten 0,25% des Rechnungsbetrages der zu lagernden Liefergegenstände pro
abgelaufene Woche. Die Geltendmachung und der Nachweis weiterer oder geringerer Lagerkosten bleiben
vorbehalten.
(4) Die Sendung wird von PAUL STAMM MODELLBAU nur auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden und
auf seine Kosten gegen Diebstahl, Bruch-, Transport-, Feuer- und Wasserschäden oder sonstige versicherbare Risiken versichert.
Regelungen gegenüber Verbrauchern:
(1) Die Lieferung der Ware an den Kunden erfolgt durch Drittanbieter (Lieferdienste).
(2) Für bereits bei PAUL STAMM MODELLBAU vorrätige Ware kann die Lieferzeit - sofern im Angebot
nicht anders angegeben - bis zu 5 (fünf) Werktagen nach Bestelleingang, oder bei Vorauskasse bis zu 5
(fünf) Werktagen nach Geldeingang, betragen.
(3) Für nicht bereits vorrätige Ware kann die Lieferzeit bis mehrere Wochen nach Bestelleingang oder bei
Vorkasse: Geldeingang betragen. Anfertigungen werden erst nach Eingang einer à Konto Zahlung begonnen.
(4) Ob die Ware vorrätig ist, entnehmen Sie dem Angebotstext. Finden sich dort keine Angaben zu Bestand
oder Lieferzeiten, gelten die Lieferzeiten für vorrätige Ware.
(5) Teillieferungen sind zulässig, soweit nicht der Kunde erkennbar kein Interesse an ihnen hat oder ihm
diese erkennbar nicht zumutbar sind. Zumutbarkeit ist dann gegeben, wenn
- die Teillieferung für den Auftraggeber im Rahmen des vertraglichen Bestimmungszwecks verwendbar ist,
- die Lieferung der restlichen bestellten Ware sichergestellt ist und
- dem Kunden hierdurch kein erheblicher Mehraufwand oder zusätzliche Kosten entstehen (es sei denn,
der Verkäufer erklärt sich zur Übernahme dieser Kosten bereit).
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(6) Die Kosten für Transport und Verpackung werden bei Teillieferungen nur einmal berechnet.
Regelungen gegenüber Unternehmern :
(1) Lieferungen erfolgen ab 66131 Saarbrücken.
(2) Von in Aussicht gestellte Fristen und Termine für Lieferungen und Leistungen gelten stets nur annähernd, es sei denn, daß ausdrücklich eine feste Frist oder ein fester Termin zugesagt oder vereinbart ist.
Sofern Versendung vereinbart wurde, beziehen sich Lieferfristen und Liefertermine auf den Zeitpunkt der
Übergabe an den Spediteur, Frachtführer oder sonst mit dem Transport beauftragten Dritten.
(3) kann PAUL STAMM MODELLBAU - unbeschadet seiner Rechte aus Verzug des Kunden - vom Auftraggeber eine Verlängerung von Liefer- und Leistungsfristen oder eine Verschiebung von Liefer- und Leistungsterminen um den Zeitraum verlangen, in dem der Kunde seinen vertraglichen Verpflichtungen gegenüber nicht nachkommt.
(4) PAUL STAMM MODELLBAU haftet nicht für Unmöglichkeit der Lieferung oder für Lieferverzögerungen,
soweit diese durch höhere Gewalt oder sonstige, zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses nicht vorhersehbare Ereignisse (z.Bsp. Betriebsstörungen aller Art, Schwierigkeiten in der Material- oder Energiebeschaffung, Transportverzögerungen, Streiks, rechtmäßige Aussperrungen, Mangel an Arbeitskräften, Energie
oder Rohstoffen, Schwierigkeiten bei der Beschaffung von notwendigen behördlichen Genehmigungen,
behördliche Maßnahmen oder die ausbleibende, nicht richtige oder nicht rechtzeitige Belieferung durch Lieferanten) verursacht worden sind, die nicht zu vertreten hat. Sofern solche Ereignisse die Lieferung oder
Leistung wesentlich erschweren oder unmöglich machen und die Behinderung nicht nur von vorübergehender Dauer ist, ist zum Rücktritt vom Vertrag berechtigt. Bei Hindernissen vorübergehender Dauer verlängern sich die Liefer- oder Leistungsfristen oder verschieben sich die Liefer- oder Leistungstermine um den
Zeitraum der Behinderung zuzüglich einer angemessenen Anlauffrist. Soweit dem Kunden infolge der Verzögerung die Abnahme der Lieferung oder Leistung nicht zuzumuten ist, kann er durch unverzügliche
schriftliche Erklärung gegenüber vom Vertrag zurücktreten. UND ABNAHME, SOFERN DER KUNDE
UNTERNEHMER IST
(1) Erfüllungsort für alle Verpflichtungen aus dem Vertragsverhältnis ist 66131 Saarbrücken soweit nichts
anderes bestimmt ist. Schuldet Paul Stamm Modellbau auch die Installation, ist Erfüllungsort der Ort, an
dem die Installation zu erfolgen hat.
(2) Soweit eine Abnahme stattzufinden hat, gilt die Kaufsache als abgenommen, wenn
- die Lieferung und, sofern PAUL STAMM MODELLBAU auch die Installation schuldet die Installation abgeschlossen ist. Erfüllungsort der Ort, an dem die Installation zu erfolgen hat.
- dies dem Kunden unter Hinweis auf die Abnahmefiktion nach dieser Regelung mitgeteilt und ihn zur Abnahme aufgefordert hat,
- seit der Lieferung oder Installation zwölf Werktage vergangen sind oder der Kunde mit der Nutzung der
Kaufsache begonnen hat (z.B. die gelieferte Anlage in Betrieb genommen hat) und in diesem Fall seit Lieferung oder Installation sechs Werktage vergangen sind, und
- der Kunde die Abnahme innerhalb dieses Zeitraums aus einem anderen Grund als wegen eines angezeigten Mangels, der die Nutzung der Kaufsache unmöglich macht oder wesentlich beeinträchtigt, unterlassen hat. ERSATZLIEFERUNG
Für den Fall der Nichtverfügbarkeit eines bestellten Artikels, behält sich PAUL STAMM MODELLBAU vor,
eine in Qualität und Preis gleichwertige Leistung (Ware oder Dienstleistung) zu erbringen, soweit dies für
den Kunden zumutbar ist und dieser schriftlich der Ersatzlieferung zustimmt. Ist dies nicht möglich oder
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stimmt der Kunde nicht zu, kann PAUL STAMM MODELLBAU die versprochene Leistung nicht erbringen.
In diesem Fall gelten die gesetzlichen Bestimmungen.
Gewährleistungsregelungen gegenüber Verbrauchern :
(1) Es gelten die gesetzlichen Gewährleistungsfristen.
(2) Sollte im Angebot eine Garantie angegeben werden, so bleibt die gesetzliche Gewährleistung hiervon
unberührt.
Gewährleistungsregelungen gegenüber Unternehmern :
(1) Die Gewährleistungsfrist beträgt ein Jahr ab Lieferung oder, soweit eine Abnahme erforderlich ist, ab
der Abnahme.
(2) Die gelieferten Gegenstände sind unverzüglich nach Ablieferung an den Kunden oder an den von ihm
bestimmten Dritten sorgfältig zu untersuchen. Sie gelten als genehmigt, wenn nicht eine Mängelrüge hinsichtlich offensichtlicher Mängel oder anderer Mängel, die bei einer unverzüglichen, sorgfältigen Untersuchung erkennbar waren, binnen sieben Werktagen nach Ablieferung des Liefergegenstandes, oder ansonsten binnen sieben Werktagen nach der Entdeckung des Mangels oder dem Zeitpunkt, in dem der Mangel
für den Kunden bei normaler Verwendung des Liefergegenstandes ohne nähere Untersuchung erkennbar
war, in Schriftform zugegangen ist. Auf Verlangen von PAUL STAMM MODELLBAU ist der beanstandete
Liefergegenstand frachtfrei an PAUL STAMM MODELLBAU zurückzusenden. Bei berechtigter Mängelrüge
vergütet PAUL STAMM MODELLBAU die Kosten des günstigsten Versandweges; dies gilt nicht, soweit die
Kosten sich erhöhen, weil der Liefergegenstand sich an einem anderen Ort als dem Ort des bestimmungsgemäßen Gebrauchs befindet.
Verbraucher bitten wir im Falle von Transportschäden um Mithilfe:
Die Ware ist auf dem Weg zu Ihnen durch uns standardmäßig in voller Höhe versichert.
Es kann in sehr seltenen Fällen zu Transportschäden kommen, daher bitten wir Sie die Sendung bei Anlieferung auf eventuelle Transportschäden hin zu überprüfen bevor Sie den einwandfreien Empfang quittieren.
Liegen Transportschäden vor, dann sollten Sie dem anliefernden Unternehmen die Unterschrift zu einer
ordnungsgemäßen Lieferung verweigern. Lassen sie sich nicht vom Zusteller unter Zeitdruck setzen.
Sollte die Verpackung beschädigt sein, so ist die Ware in den meisten Fällen nicht mit einbezogen. Nehmen Sie deshalb bitte die komplette Sendung auch im Falle einer beschädigten Verpackung an und notieren Sie den Schaden auf der Quittung. Ein Schadensvermerk ist entgegen anders lautender Aussagen
mancher Versender auch auf einem elektronischen Eingabegerät möglich. Sollte auch die Ware beschädigt
sein, so bitten wir Sie uns zeitnah diesen Schaden zu per Mail zu melden. Bitte beschreiben Sie uns den
Schaden kurz und senden Sie nach Möglichkeit Bilder mit. Die Versäumung einer Reklamation eines
Transportschadens hat für Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte keinerlei Konsequenzen. Sie helfen
uns aber, unsere eigenen Ansprüche gegenüber dem Frachtführer bzw. der Transportversicherung geltend
machen zu können.
Wir möchten uns schon ein mal für Ihre Mithilfe bedanken.
Für Unternehmer gilt:
Transportschäden können nur geltend gemacht werden, wenn die folgenden Hinweise zwingend eingehalten werden :
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1. Äußerlich erkennbare Schäden müssen vor Abnahme der Ware durch einen konkreten Schaden
bezeichnenden Vermerk von dem anliefernden LKW Fahrer auf dem Frachtbrief bescheinigt werden.
Bei Bahntransporten ist außerdem sofort eine Tatbestandsaufnahme bei der Güterabfertigung zu
beantragen. Bei Postsendungen ist vor Abnahme der beschädigten Sendung eine schriftliche Bestätigung des Schadens durch den Postbediensteten erforderlich. Zusätzlich ist umgehend das zuständige Postamt zu benachrichtigen und eine Besichtigung und Tatbestandsaufnahme zu beantragen.
2. Bei verdeckten Schäden, die Sie beim Auspacken feststellen, muß die Warensendung bis zur Begutachtung und Schadensaufnahme durch das Verkehrsunternehmen unverändert bleiben. Informieren Sie uns sofort. Wenn möglich senden Sie Bilder mit. Je nach Beförderungsart gelten hierbei
unterschiedlich kurze fristen, in denen Schäden geltend gemacht werden müssen. Grundsätzlich
sind Sie zu einer sofortigen Wareneingangsprüfung verpflichtet.
3. Vorsorglich weisen wir darauf hin, daß eine Klausel auf dem Frachtbrief >Empfang vorbehaltlich
späterer Prüfung< bzw. ähnliche Formulierungen nicht ausreichend sind, um spätere Regreßansprüche an das Verkehrsunternehmen zu stellen.
(3) Bei Sachmängeln der gelieferten Gegenstände ist PAUL STAMM MODELLBAU nach seiner innerhalb angemessener Frist zu treffenden Wahl zunächst zur Nachbesserung oder Ersatzlieferung
verpflichtet und berechtigt. Im Falle des Fehlschlagens, d. h. der Unmöglichkeit, Unzumutbarkeit,
Verweigerung oder unangemessenen Verzögerung der Nachbesserung oder Ersatzlieferung, kann
der Kunde vom Vertrag zurücktreten oder den Kaufpreis angemessen mindern.
(4) Bei Mängeln von Bauteilen anderer Hersteller, die aus lizenzrechtlichen oder tatsächlichen Gründen nicht beseitigen kann, wird nach seiner Wahl seine Gewährleistungsansprüche gegen die Hersteller und Lieferanten für Rechnung des Kunden geltend machen oder an den Kunden abtreten.
Gewährleistungsansprüche gegen bestehen bei derartigen Mängeln unter den sonstigen Voraussetzungen und nach Maßgabe dieser Allgemeinen Lieferbedingungen nur, wenn die gerichtliche Durchsetzung der vorstehend genannten Ansprüche gegen den Hersteller und Lieferanten erfolglos war
oder, beispielsweise aufgrund einer Insolvenz, aussichtslos ist. Während der Dauer des Rechtsstreits ist die Verjährung der betreffenden Gewährleistungsansprüche des Kunden gegen gehemmt.
(5) Eine im Einzelfall mit dem Kunden vereinbarte Lieferung gebrauchter Gegenstände erfolgt unter
Ausschluß jeglicher Gewährleistung.
(6) Schadensersatzansprüche wegen Verschuldens durch PAUL STAMM MODELLBAU werden
durch vorstehende Gewährleistungsregelungen nicht eingeschränkt.
Regelungen zum Eigentumsvorbehalt gegenüber Verbrauchern :
Alle Lieferungen erfolgen unter Eigentumsvorbehalt. Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen
Bezahlung des Kaufpreises Eigentum von PAUL STAMM MODELLBAU.
Regelungen zum Eigentumsvorbehalt gegenüber Unternehmern :
(1) Der nachfolgend vereinbarte Eigentumsvorbehalt dient der Sicherung aller jeweils bestehenden
derzeitigen und künftigen Forderungen von gegen den Kunden aus der zwischen den Vertragspartnern bestehenden Lieferbeziehung (einschließlich Saldoforderungen aus einem auf diese Lieferbe-
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ziehung beschränkten Kontokorrentverhältnis).
(2) Die von an den Kunden gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung aller gesicherten
Forderungen Eigentum von PAUL STAMM MODELLBAU . Die Ware sowie die nach dieser Klausel
an ihre Stelle tretende, vom Eigentumsvorbehalt erfaßte Ware wird nachfolgend Vorbehaltsware genannt.
(3) Der Kunde verwahrt die Vorbehaltsware unentgeltlich für PAUL STAMM MODELLBAU.
(4) Der Kunde ist berechtigt, die Vorbehaltsware bis zum Eintritt des Verwertungsfalls (Absatz 9) im
ordnungsgemäßen Geschäftsverkehr zu verarbeiten und zu veräußern. Verpfändungen und Sicherungsübereignungen sind unzulässig.
(5) Wird die Vorbehaltsware vom Kunden verarbeitet, so wird vereinbart, daß die Verarbeitung im
Namen und für Rechnung von PAUL STAMM MODELLBAU als Hersteller erfolgt und unmittelbar
das Eigentum oder - wenn die Verarbeitung aus Stoffen mehrerer Eigentümer erfolgt oder der Wert
der verarbeiteten Sache höher ist als der Wert der Vorbehaltsware - PAUL STAMM MODELLBAU
das Miteigentum (Bruchteilseigentum) an der neu geschaffenen Sache im Verhältnis des Werts der
Vorbehaltsware zum Wert der neu geschaffenen Sache erwirbt. Für den Fall, daß kein solcher
Eigentumserwerb bei eintreten sollte, überträgt der Kunde bereits jetzt sein künftiges Eigentum oder
- im o.g. Verhältnis - Miteigentum an der neu geschaffenen Sache zur Sicherheit an PAUL STAMM
MODELLBAU. Wird die Vorbehaltsware mit anderen Sachen zu einer einheitlichen Sache verbunden
oder untrennbar vermischt und ist eine der anderen Sachen als Hauptsache anzusehen, so überträgt
PAUL STAMM MODELLBAU, soweit die Hauptsache ihm gehört, dem Kunden anteilig das Miteigentum an der einheitlichen Sache in dem in Satz 1 genannten Verhältnis.
(6) Im Fall der Weiterveräußerung der Vorbehaltsware tritt der Kunde bereits jetzt sicherungshalber
die hieraus entstehende Forderung gegen den Erwerber - bei Miteigentum von an der Vorbehaltsware anteilig entsprechend dem Miteigentumsanteil - an PAUL STAMM MODELLBAU ab. Gleiches gilt
für sonstige Forderungen, die an die Stelle der Vorbehaltsware treten oder sonst hinsichtlich der Vorbehaltsware entstehen, wie z.Bsp. Versicherungsansprüche oder Ansprüche aus unerlaubter Handlung bei Verlust oder Zerstörung. ermächtigt den Kunden widerruflich, die an abgetretenen Forderungen in eigenem Namen für Rechnung von PAUL STAMM MODELLBAU einzuziehen. PAUL STAMM
MODELLBAU darf diese Einzugsermächtigung nur im Verwertungsfall widerrufen.
(7) Greifen Dritte auf die Vorbehaltsware zu, insbesondere durch Pfändung, wird der Kunde sie unverzüglich auf das Eigentum von PAUL STAMM MODELLBAU hinweisen und hierüber PAUL
STAMM MODELLBAU informieren, um ihm die Durchsetzung seiner Eigentumsrechte zu ermöglichen. Sofern der Dritte nicht in der Lage ist, die in diesem Zusammenhang entstehenden gerichtlichen oder außergerichtlichen Kosten zu erstatten, haftet hierfür der Kunde.
(8) PAUL STAMM MODELLBAU wird die Vorbehaltsware sowie die an ihre Stelle tretenden Sachen
oder Forderungen auf Verlangen nach seiner Wahl freigeben, soweit ihr Wert die Höhe der gesicherten Forderungen um mehr als 50% übersteigt.
(9) Tritt bei vertragswidrigem Verhalten des Kunden - insbesondere Zahlungsverzug - PAUL STAMM
MODELLBAU vom Vertrag zurück (Verwertungsfall), ist er berechtigt, die Vorbehaltsware herauszuverlangen.
21
Unser Verfahren zum Umgang mit Beschwerden entspricht den Erfordernissen der fachlichen Sorgfalt.
Sollten Sie demnach Beschwerden vorbringen wollen, können Sie dies über alle hier genannten Kommunikationsmittel und Adressen oder Nummern schriftlich oder mündlich tun. Eine zeitnahe Bearbeitung wird
zugesichert.
Wenn Sie bei Abschluß des Vertrags als Unternehmer handeln, besteht kein Widerrufsrecht.
Wir weisen darauf hin, daß wir entsprechend den gesetzlichen Vorgaben einem zugelassenen Dualen System angeschlossen sind.
Batterien dürfen nicht in den Hausmüll gegeben werden. Sie sind gesetzlich verpflichtet, Batterien und
Akkus einer fachgerechten Entsorgung zuzuführen. Hierzu können Sie Ihre alten Batterien unentgeltlich bei
den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien verkauft werden. Sie können gebrauchte Batterien auch an uns unter der oben angegebenen Adresse zurücksenden.
Wir werden diese dann fachgerecht und kostenfrei für Sie entsorgen. Schadstoffhaltige Batterien sind mit
einem Zeichen, bestehend aus einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol (Cd, Hg
oder Pb) des für die Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls versehen.
Die Mülltonne bedeutet: Batterien und Akkus dürfen nicht in den Hausmüll.
Die Zeichen unter der Mülltonne stehen für:
Pb : Batterie enthält Blei
Cd : Batterie enthält Cadmium
Hg : Batterie enthält Quecksilber
(1) Für den Fall, daß eine Bestimmung dieser allgemeinen Geschäftsbedingungen unwirksam sein sollte,
wird die Wirksamkeit der anderen Bestimmungen nicht berührt. Dies gilt insbesondere für den bereits geschlossenen Vertrag. An die Stelle der unwirksamen Klausel tritt die gesetzliche Regelung. Anderes gilt
nur, wenn in diesem Fall das Festhalten am Vertrag eine unzumutbare Härte für eine Vertragspartei darstellt. Dann ist der Vertrag insgesamt unwirksam.
(2) Die Beziehungen zwischen PAUL STAMM MODELLBAU und dem Kunden unterliegen ausschließlich
dem Recht der Bundesrepublik Deutschland unter Ausschluß der Regelungen des UN-Kaufrechts.
(3) Ist der Kunde Kaufmann, juristische Person des öffentlichen Rechts, öffentlich rechtliches Sondervermögen oder Verbraucher, der aber keinen allgemeinen Gerichtsstand in Deutschland hat oder seinen
Wohnsitz nach Vertragsschluss ins Ausland verlegt oder der Wohnsitz des Kunden zum Zeitpunkt der Klageerhebung nicht zu ermitteln ist, ist Gerichtsstand für alle etwaigen Streitigkeiten aus der Geschäftsbeziehung zwischen und dem Kunden der Ort unseres Geschäftssitzes. Zwingende gesetzliche Bestimmungen
über ausschließliche Gerichtsstände bleiben von dieser Regelung unberührt.
Hinweis :
Der Kunde nimmt davon Kenntnis, daß PAUL STAMM MODELLBAU Daten aus dem Vertragsverhältnis
nach § 28 Bundesdatenschutzgesetz zum Zwecke der Datenverarbeitung speichert und sich das Recht
vorbehält, die Daten, soweit für die Vertragserfüllung erforderlich, Dritten (z.Bsp. Versicherungen) zu übermitteln.
Sie haben die Möglichkeit diese allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) direkt als .pdf auszudrucken
oder ein Exemplar kostenlos anzufordern.
22
Bestellung
Per Brief oder an Fax 0033387029228
Name
Paul Stamm Modellbau
Vorname
Anschrift
66131 Saarbrücken Ensheim
DE
E.Mail:
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- 3% Skonto bei Vorkasse
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Postbank BLZ 500 100 66 mit 3% Skonto.
Per Rechung zur Zahlung innerhalb 10 Tage ohne
Skonto. Nur innerhalb Deutschlands
23
Gesamtpreis
(Wenn Sie den Vertrag widerrufen wollen, dann füllen Sie bitte dieses Formular aus und senden Sie es zurück. GÜLTIG FÜR ALLE LÄNDER AUSSER FRANKEICH)
66131 SAARBRÜCKEN
Hiermit widerrufe(n) ich/wir den von mir/uns abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren / die Erbringung der folgenden Dienstleistung :
Rechnungsnummer:
Bestellt am
Erhalten am
Rücksendegrund:
Name des/der Verbraucher(s):
Anschrift des/der Verbraucher(s)
_____________________________________________________
Datum
Unterschrift des/der Verbraucher(s) (nur bei Mitteilung auf Papier)
Bitte fügen Sie das Formular Ihrer Rücksendung bei.
24
Modellbau ohne Grenzen seit 2005
DE 66131 Saarbrücken Ensheim
En France:
Paul Stamm Modellbau
>Bureau France<
4, Impasse des Charmes
FR 57200 Rémelfing
Tel.: 06893 4887 oder 0033 (3) 87.02.92.28
Fax.: 0033 (3) 87.02.92.28
support@paulstamm.de
www.paul-stamm-modellbau.de - www.modelesreduit.fr. www.paul-stamm-modellbau.eu
DE 249390127
Die Übersetzungen unterliegen § 75 UrhG.
Gewerbliche Verwendung nur nach schriftlicher Genehmigung.
Usage commerciel des traduction avec dáccord en écrit
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Commercial use of the translation only with written confirmation
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