-MOTO GUZZI CALIFORNIA TED.

CALIFORNIA EV
CALIFORNIA EV TOURING
MODERNER
TOURISMUS
Die Freiheit genießen ohne Verzicht, Abenteuer erleben und
fremden Menschen begegnen, das können Sie im Sattel einer
Moto Guzzi California EV. Moto Guzzi California, das bedeutet
italienisches Flair. Die großen V2-Maschinen aus Mandello del
Lario am Comer See mit ihrem enormen Drehmoment beflügeln
seit Jahrzehnten die Träume und Phantasien ganzer
Generationen. Sie werden gebaut, um die Straßen dieser Welt zu
erobern. Eine California EV lässt keine Wünsche offen. Egal ob
alleine oder zu zweit, sie bietet jederzeit optimale Leistung und
jeden erdenklichen Komfort, den man sich auf langen Touren
wünscht. Hinter den typischen markanten Linien verbirgt der
Evergreen aktuelle Technik: leise und wartungsfrei ist der neue
hydraulische Ventiltrieb, sauber und umweltfreundlich arbeitet der
90°-V2-Motor mit geregeltem Katalysator. Die Ausstattung der
California-Modelle war schon immer besonders umfangreich. Sie
zu fahren ist ein leichtes und erhebendes Gefühl. Permanente
Modellpflege lässt jede Tour zu einem einzigartigen Erlebnis
werden und gibt dem Motorrad-Touren eine andere Dimension.
REISEBEGLEITER
Kilometer für Kilometer gewinnt man neue Eindrücke. Emotionen
werden wach, die Sie gemeinsam mit Ihrem Begleiter erleben:
unter dem sonoren Schlag ihres 90°-V2-Triebwerks zieht die
California EV wie an der Schnur gezogen ihre Bahn. Kurve für
Kurve und dann immer geradeaus genießt man das Gefühl, mit
der Maschine in perfekter Harmonie verbunden zu sein. Die
California EV und die California EV Touring sind zuverlässige
Begleiter. Die aufrechte Sitzposition garantiert entspanntes
Fahren, bestens geschützt durch die große Frontverkleidung, die
zusammen mit den Beinschildern und den Seitenkoffern bei der
Touring-Version zur Serienausstattung gehören. Die besonders
wirksame Integral-Bremsanlage sorgt für größtmögliche
Sicherheit. Auch bei voller Beladung und mit zwei Personen
werden Unebenheiten der Fahrbahn von den einstellbaren
Federelementen optimal ausgeglichen. Ein eigenes Kapitel
verdient das von Moto Guzzi entwickelte Zubehörprogramm, das
es dem Fahrer ermöglicht, seine California individuell nach
seinem persönlichen Geschmack zu gestalten.
UNSTERBLICHER
MYTHOS
FARBEN
Klassiker im wahrsten Sinne des Wortes sind die Moto Guzzi California EV und die California EV
Touring schon heute. Unverwechselbar ist ihr Design und unnachahmlich ihr Sound. Sie sind allen
Herausforderungen und vergänglichen Modeerscheinungen gegenüber erhaben. Ihre brillant
glänzenden Chromteile, der klassische Rundscheinwerfer, der große Tropfentank und die feinen
Aluminium-Speichenräder sind Design-Geschichte und behalten dauerhaft ihre Faszination. Neu ist
ihr Äußeres. Beide Modelle präsentieren sich elegant in der Farbe „Blu State“, edel in „Rosso Vintage“
und in dunklem „Nero Oyster“. Besonders schön und auffällig ist die California EV Touring, die
serienmäßig mit wasserdichten Seitenkoffern, einer großen Frontverkleidung und Beinschildern
ausgestattet ist, die in der Fahrzeugfarbe lackiert sind.
Blu State
Blu State (California EV Touring)
Nero Oyster
Nero Oyster (California EV Touring)
Rosso Vintage
Rosso Vintage (California EV Touring)
CALIFORNIA EV - CALIFORNIA EV TOURING: DETAILS
INSTRUMENTE
TELESKOPGABEL
Typisch für einen echten „Cruiser“
besitzen die California EV und die
California EV Touring analoge
Rundinstrumente. Die verchromte
Armaturenhalterung ist direkt
über dem mächtigen
Frontscheinwerfer montiert. Die
neue Grafik auf dunklen
Zifferblättern ist übersichtlich
gestaltet und jederzeit gut
ablesbar.
MOTOR
BREMSANLAGE
Die hydraulische Marzocchi
Teleskopgabel mit 45 mm starken
Standrohren ist speziell für das
Tourenfahren entwickelt. Egal ob
allein oder zu zweit, die Gabel
kann schnell und unkompliziert
auf die unterschiedlichen
Anforderungen der Beladung und
die jeweilige
Fahrbahnbeschaffenheit
eingestellt werden und garantiert
jederzeit einwandfreie
Straßenlage und optimale
Spurstabilität.
GEREGELTER KATALYSATOR
Leiser präsentiert sich der
legendäre 90°-V2-Motor jetzt mit
hydraulischem Ventiltrieb, ohne
dabei seinen faszinierenden Sound
zu verlieren. Für einen besseren
Drehmomentverlauf im unteren
und mittleren Drehzahlbereich
sorgen die 9,8:1 erhöhte
Verdichtung und ein
Interferenzrohr.
CALIFORNIA EV - CALIFORNIA EV TOURING: ZUBEHÖR
WINDSCHUTZSCHEIBEN- UND VERKLEIDUNGS-SET
Serienmäßig mit
Integralbremssystem ausgestattet
verfügen die beiden großen
California-Modelle über ein Mehr
an Sicherheit. Zwei 320 mm große
Bremsscheiben in Verbindung mit
den beiden Brembo Vier-KolbenZangen der Serie Oro im Vorderrad
verzögern wirkungsvoll. Das
Hinterrad wird über eine 282 mm
Edelstahlscheibe mit einer
Brembo Zweikolbenzange
gebremst.
SITZBANK – RÜCKENLEHNE – BORDANSCHLUSS
Die California EV und die EV
Touring berücksichtigen mit ihrer
neuesten Motorentechnik auch die
Umwelt. Serienmäßig sind alle
Modelle mit geregeltem 3-WegeKatalysator und Lambda-Sonde
ausgestattet. Sie entsprechen der
aktuellen Euro 2 Richtlinie.
Anatomisch geformt bietet die
große Doppelsitzbank für Fahrer
und Beifahrer ein Höchstmaß an
Bequemlichkeit. Sozius oder Sozia
können zusätzlich den Komfort der
serienmäßigen Rückenlehne
genießen. Ebenfalls serienmäßig
ist ein 12V Bordanschluss montiert,
der auch zum Laden der
Fahrzeugbatterie genutzt werden
kann.
PACKTASCHEN
Mehrere unterschiedlich große
Windschilder stehen für die
California EV zur Auswahl. Die
Anbauteile aus verchromtem
Stahl sind im Set enthalten und
machen die Montage denkbar
einfach. Auch die Verkleidung der
California EV Touring ist als Set
erhältlich.
TOPCASE
TANKRUCKSACK
Mit 30 oder 40 Liter Packovolumen
bieten die stabilen schwarzen
Seitenkoffer ausreichend Platz.
Benutzerfreundlich sind die
Montage der Kofferhalterungen
und das Einschlüsselsystem.
Wer besonderen Wert auf eine
ausgefallene Optik legt,
entscheidet sich für die originalen
EV Touring Koffer, die mit
farblichen Einsätzen in den
Farbtönen jeder Maschine
erhältlich sind.
SITZBANK „KING & QUEEN“
Mit 45 Litern Fassungsvermögen
bietet das elegante schwarze
Topcase mit Moto Guzzi Logo
ausreichend Platz für alle, die
gerne zu zweit reisen. Der
stoßsichere Hartschalenkoffer aus
umweltfreundlichem Kunststoff
ist wasserdicht und mit einem
Einschlüsselsystem ausgestattet.
Die Montage der im Lieferumfang
enthaltenen Anbauteile ist
einfach.
Speziell für die California Modelle
wurde dieser Tankrucksack mit
transparentem Kartenfach und
separater Grundplatte entwickelt.
Das abnehmbare Oberteil kann
bei Bedarf als Rucksack genutzt
werden. Eine Regenhaube gehört
mit zum Lieferumfang.
GRIFFHEIZUNG
Eleganz und Bequemlichkeit sind
die besonderen Merkmale der
Ledersitzbank „King & Queen“.
Die aus hochwertigen Materialien
hergestellte Sitzbank gibt Fahrer
und Beifahrer eine besondere
Stütze im Lendenbereich und
bietet größtmöglichen
Reisekomfort.
Ungetrübt bleibt die Lust am
Reisen jetzt auch bei niedrigen
Temperaturen. Die speziell für
Moto Guzzi entwickelte 2-stufige
Griffheizung garantiert Komfort bei
allen klimatischen Bedingungen.
Die California EV Touring ist
serienmäßig mit heizbaren Griffen
ausgestattet.
CALIFORNIA EV - CALIFORNIA EV TOURING
MOTOR
Bauart:
Kühlung:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Verdichtung:
Ventile:
Leistung:
Drehmoment:
Gemischaufbereitung:
Schmierung:
Starter:
Abgassystem:
Abgasreinigung:
Bremse vorne:
90°-V2, 4-Takt-Motor
luftgekühlt
1.064 ccm
92 x 80 mm
9,8 :1
2 Ventile pro Zylinder, über Aluminium-Stößel, mit hydraulischem
Ventilspielausgleich
55 kW ( 75 PS ) bei 7.000 U/min
88,5 Nm bei 5.200 U/min
Magneti-Marelli Einspritzanlage, 2 Drosselklappen mit je 40 mm
Durchmesser
mechanische Druckumlaufschmierung - Öl: AGIP Racing 4T 5W40
elektro
2 Edelstahlkrümmer mit Interferenzrohr
2 Schalldämpfer verchromt
geregelter 3-Wege-Katalysator, Euro 2
5
schrägverzahnt, Verhältnis: 17/21=1 : 1,235
Kardanwelle, Verhältnis: 8/33=1 : 4,125
hydraulische Ein-Scheiben-Trockenkupplung
FAHRWERK
Rahmen:
Radstand:
Nachlauf :
Lenkkopfwinkel:
Federung vorne:
Federweg vorne:
Federung hinten:
Federweg hinten:
Bremssystem:
Räder:
Felge:
Reifen:
ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG
Spannung:
Batterie:
Lichtmaschine:
Scheinwerfer:
Rücklicht:
Blinker:
12 V
12 V - 30 A/h
12 V - 330 W
12 V - 55/60 W
12 V - 5/21 W
12 V - 10 W
MAßE UND GEWICHTE
GETRIEBE
Anzahl Gänge:
Primärübersetzung:
Sekundärantrieb:
Kupplung:
Bremse hinten:
zwei schwimmend gelagerte 320 mm
Edelstahlscheiben, Brembo 4-Kolben-Zangen
Serie Oro
282 mm Bremsscheibe mit 2-Kolben-Zange
Serie Oro
schlauchlose Behr Speichenräder
vorne 2,50" x 18" - hinten 4,00" x 17"
vorne 110/90 VB 18“ - hinten 150/70 VB 17“
Doppelschleifen-Rahmen aus Stahl mit abnehmbaren Unterzügen
1560 mm
116 mm
61°
einstellbare 45 mm Marzocchi Teleskopgabel
140 mm
Schwinge mit zwei hydraulischen Federbeinen, Druckstufe einstellbar
96 mm
Integralbremssystem mit Bremsdruck-Regulierung
Länge:
Breite:
Höhe:
Höhe Touring:
Sitzhöhe:
Bodenfreiheit:
Lenkerhöhe:
Höhe Fahrerfußrasten:
Höhe Soziusfußrasten:
Trockengewicht:
Trockengewicht Touring:
Tankinhalt:
davon Reserve:
2.380 mm
815 mm
1.150 mm
1.420 mm
780 mm
190 mm
1.050 mm
326 mm
385 mm
251 kg
260 kg
ca. 19 Liter
ca. 4 Liter
Die California EV und California EV Touring besitzen eine europäische Betriebserlaubnis, sie entsprechen den Geräusch- und
Abgasgrenzwerten der Euro2. Moto Guzzi rät: tragen Sie immer einen Helm und geeignete Schutzkleidung. Änderungen in Technik,
Ausstattung und Farbe sind ausdrücklich vorbehalten.
Moto Guzzi S.p.A.
Via E.V. Parodi, 57
23826 Mandello del Lario (Lecco) - Italia
Tel. +39 0341 709111 - Fax +39 0341 709267
Kundendienst +39 041 5079822
www.motoguzzi.it
Moto Guzzi empfiehtl