Fahrrad in Zahlen - Initiative Clevere Städte

Der Frühling, das Rad und die Branche
Fahrrad in Zahlen
10 Fakten zum Fahrrad und der Branche inkl. Links / Quellen
„Fahrrad meets Startups“, 18.03.2015, BERLIN BICYCLE CONGRESS
Berlin, 16. März 2015
Überblick
§  Berlin ist Europas Fahrradhauptstadt by numbers
§  Fahrrad-Branche steht für mehr als 6 Mrd. € Umsatz
§  70% mehr Jobs beim Rad als beim Auto pro 1 Mio. Personenkilometer
§  650.000 Jobs in der Fahrradindustrie EU-weit
§  800.000 mehr Räder als Pkws in Deutschland verkauft (27%)
§  60% mehr Fahrräder als Autos in Deutschland
§  Pro E-Auto schon 123 E-Bikes unterwegs
§  Siebenmal mehr kostet Pkw- als Radstellplatz
Disclaimer: Dieses Dokument ist eine
Zusammenstellung verfügbarer Daten
aus dem Netz / die Quellen und Links
sind jeweils angegeben
§  Mit Hartz-IV dreimal weiter mit dem Rad als mit Pkw
§  90% schalten besser ab, 40% haben bessern Sex – wegen des Radelns
Seite 2
Berlin ist Europas Radhauptstadt,
but only by numbers …
Fahrten mit dem Rad pro Tag / gerundet
§  Berlin ist die Radhauptstadt
Europas, wenn man die
Anzahl der Fahrten mit dem
Rad zugrunde legt
1.590.000
765.000
§  Aber: Berlin hat 2013 nur
einen Radanteil von 15%
ggü. Kopenhagen mit 26%
und Amsterdam mit 32%
710.000
445.000
© Agentur für clevere Städte
200.000
Berlin
London
Amsterdam Kopenhagen
§  Berlin sollte diesem Ruf
gerecht werden, sich nicht
nur ehrgeizigere Ziele von
deutlich mehr als 20%
setzen, sondern auch
entsprechende Maßnahmen
einleiten
Paris
Quelle Berlin: http://clevere-staedte.de/sites/default/files/2014-08-05_Flaechen-Gerechtigkeits-Report.pdf,
http://www.iamsterdam.com/en/media-centre/city-hall/dossier-cycling/cycling-facts-and-figures,
http://subsite.kk.dk/sitecore/content/Subsites/CityOfCopenhagen/SubsiteFrontpage/LivingInCopenhagen/CityAndTraffic/~/media/
4ADB52810C484064B5085F2A900CB8FB.ashx; http://www.lta.gov.sg/ltaacademy/doc/J11Nov-p60PassengerTransportModeShares.pdf;
http://www.tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/london-travel-demand-survey.pdf
Seite 3
Die Fahrrad-Branche steht für
mehr als sechs Milliarden Euro Umsatz
Brutto-Umsatz Fahrradtourismus 2009 und Fahrrad-/-teileverkauf 2013 in Deutschland
Gastgewerbe
Einzelhandel
Dienstleistungen
Verkauf Fahrräder
Fahrrad-Zubehör
2,25
6,11
1,98
1,42
0,27
1,03
2,45
0,14
0,24
1,39
© Agentur für clevere Städte
0,72
0,34
FahrradAusflügler
Übernachtende
Radtouristen
Gesamtumsatz
Fahrrad
Summe
Fahrrad-Branche
Quelle: Quelle: DTV et al. 2009,
http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/Fahrrad/radverkehr-in-zahlen.pdf?__blob=publicationFile ,
http://de.statista.com/statistik/daten/studie/154152/umfrage/umsatz-durch-fahrradverkaeufe-in-deutschland-seit-2000/,
http://de.statista.com/statistik/daten/studie/154155/umfrage/umsatz-durch-fahrradteile-und-fahrradzubehoer-in-deutschland-seit-2000/
Seite 4
Wer Verkehrspolitik macht, um Arbeitsplätze zu
schaffen, muss aufs Fahrrad setzen
Vergleich Beschäftigungsintensität von Rad- und Autoverkehr
§  0,8 Arbeitsplätze bestehen pro 1 Mio.
gefahrene Personenkilometer mit dem Pkw in
der Automobilindustrie
+72%
1,4
© Agentur für clevere Städte
0,8
§  1,4 Arbeitsplätze – also 70% mehr – bestehen
pro 1 Mio. gefahrene Personenkilometer mit
dem Rad in der Fahrradindustrie
§  Die Fahrrad-Industrie ist damit beschäftigungsintensiver als die Automobilindustrie, bezogen auf die
zurückgelegten Kilometer:
„Schaffe Jobs, fahr mehr Rad“
§  Die Ursachen wurden nicht untersucht, zu vermuten
ist ein wesentlich geringerer Automatisierungsgrad
in der Fahrradbranche
Auto-Industrie Rad-Industrie
§  Beschäftigungsdaten: Bundeswirtschaftsministerium,
Verkehrsdaten: Statistisches Bundesamt
Quelle: http://www.bmwi.de/DE/Themen/Wirtschaft/branchenfokus,did=284596.html,
http://www.bmwi.de/DE/Themen/Wirtschaft/branchenfokus,did=195924.html;
http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/K/verkehr-in-zahlen.html
Seite 5
Auch die europäische Fahrradindustrie hat eine
wichtigere Position als so manche andere Branche
Arbeitsplätze in verschiedenen Branchen in Europa bzw. USA
European cycling industry
Three big US car companies
Ford, GM und Chrysler
Europeans steel industry
© Agentur für clevere Städte
European high-fashion footwear
655.000
510.000
410.000
388.000
Arbeitsplätze
Quelle http://www.takepart.com/article/2014/12/03/not-just-health-and-fitness-cycling-has-created-650000-jobs-europe
Seite 6
Knapp 70% mehr Fahrräder pro Haushalt und
800.000 mehr Fahrräder als Pkw verkauft
Ausstattungs- und Verkaufskennzahlen Pkw / Fahrrad
68%
27%
183
3,75
2,95
109
© Agentur für clevere Städte
15
Motorrad/
roller
Pkw
Fahrrad
Fahrzeuge pro 100 Haushalte in 2012
Pkw
Fahrrad
Verkauf / Neuzulassungen 2013
Quelle http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/Fahrrad/radverkehr-in-zahlen.pdf?__blob=publicationFile ,
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/absatzzahlen-2013-schweres-autojahr-mit-versoehnlichem-ende/9284292.html
Seite 7
60% mehr Fahrräder als Autos in Deutschland
Fahrzeugbestand Auto und Fahrrad
71
Autos
Fahrräder
71
71
70
69
69
+62%
68
43
43
44
42
© Agentur für clevere Städte
41
2008
41
2009
42
2010
2011
2012
Quelle http://www.vivavelo.org/brancheninfo/wirtschaftsdaten/bestand-produktion/ ,
http://de.statista.com/statistik/daten/studie/12131/umfrage/pkw-bestand-in-deutschland/
2013
2014
Seite 8
Elektromobilität ist ein Erfolgsmodell – beim Fahrrad:
Radwege ausbauen heißt Elektromobilität fördern
Entwicklung Verkaufs- bzw. Zulassungszahlen für Deutschland E-Auto vs. E-Bike
450.000
E-Autos
410.000
380.000
E-Bikes
330.000
1.600.000
E-Bikes
unterwegs
200.000
150.000
110.000
70.000
40.000
19
© Agentur für clevere Städte
2006
§ 
§ 
§ 
§ 
8
2007
36
2008
162
2009
541
2010
2.154
2011
2.956
2012
6.789
2013
8.522
13.000
E-Autos
unterwegs
2014
Auf ein verkauftes E-Auto kommen 50 verkaufte E-Bikes in Deutschland (2014)
Pro verkauftem E-Auto werden gleichzeitig E-Bikes im Wert von 135.000 Euro verkauft
Pro E-Auto fahren 123 E-Bikes durch deutsche Straßen
Der Ausbau der Radinfrastruktur ist damit die effizienteste Förderung der Elektromobilität
Quelle: http://www.vivavelo.org/brancheninfo/wirtschaftsdaten/e-bikes-pedelecs/,
http://www.t-online.de/auto/alternative-antriebe/id_72399210/elektroautos-2014-zahl-der-neuzulassungen-steigt.html,
http://www.goingelectric.de/2013/01/07/news/elektroauto-zulassungszahlen-2012/,
http://de.statista.com/statistik/daten/studie/265995/umfrage/anzahl-der-elektroautos-in-deutschland/
Seite 9
Siebenmal teurer ein Pkw- ggü. einem Radstellplatz:
125 Euro anteilige Miete pro Monat für Pkw-Stellplatz
Vergleich Lifecyclecost LCC Pkw- vs. Radstellplatz / anteilige Monatsmiete
Verglichen werden
+701%
60.100
125 Euro
Miete
anteilige
at
pro Mon
© Agentur für clevere Städte
7.500
Rad-Stellplatz Pkw-Stellplatz
§  Pkw: Investitionen von durchschnittlich 10.650 Euro,
1.440 Euro für Grundstückskosten und 40 Jahre
Betrieb bei 100 Euro Betriebskosten im Monat
§  Rad: Investitionen von durchschnittlich 1.370 Euro,
180 Euro für Grundstückskosten und 40 Jahre
Betrieb bei 12,50 Euro Betriebskosten im Monat
§  Ein Pkw-Stellplatz ist damit 700% teurer als
ein Radstellplatz über eine Abschreibungsdauer von 40 Jahren
§  Das entspricht 125 Euro anteilige Miete p.M.
§  Wer Mietpreise senken will, hat hier eine
weitere Stellschraube: Fahrrad- statt PkwStellplätze
Quelle: Stadt Dortmund, Stadtplanungs- und Bauordnungsamt: Stellplatzkosten in Dortmund; Stand: 2006,
https://www.jobrad.org/vorteile-von-dienstraedern /
Seite 10
Dreimal weiter mit dem Rad bei Hartz IV: auch aus
sozialpolitischen Gründen Radverkehr zu fördern
Vergleich Entfernungsleistung in km Rad vs. Auto für 25,14 Euro Hartz-IV-Satz Mobilität
§  Autofahren kostet viel Geld,
Radfahren deutlich weniger
Kilometer
346
Fahrrad
Auto
84
© Agentur für clevere Städte
+312%
§  Angesetzt sind für das Auto die
steuerliche Entfernungspauschale von
30 ct / km und beim Rad die Vollkosten bei 600 Euro Anschaffungskosten, 10 Jahre Nutzung und 100
Euro Reparatur im Jahr für das
Fahrrad liegt das Fahrrad bei 7 ct / km
§  Der Hartz-IV-Satz Mobilität wird mit
25,14 Euro veranschlagt – und damit
kommt man mit dem Rad dreimal
weiter als mit dem Auto
§  Teilhabe heißt deshalb Radverkehr
ausbauen
Quelle: http://www.hartziv.org/news/20140923-uebersicht-der-hartz-iv-regelsaetze-ab-01-01-2015.html,
http://www.eradhafen.de/wp-content/uploads/2011/02/2011-02-21-Vollkostenberechnung_Fahrrad_Pedelec.pdf,
http://www.finanztip.de/entfernungspauschale/
Seite 11
Mit dem Rad zur Arbeit hat tolle Effekte: von mehr
abschalten über produktiver, gesünder bis besseren Sex
Befragung von 2.500 Arbeitnehmern und 100 Arbeitgebern in Großbritannien 2014,
Angaben in Prozent
Antworten der Arbeitnehmer
Antworten der Arbeitgeber
89
Besser abschalten
Energetischer
82
Stressfreier
82
Bessere Beziehung
79
Fokussierter
77
Weniger
Krankheitstage
Produktiver
53
45
61
Produktiver
© Agentur für clevere Städte
66
Energetischer
64
Kreativer
39
Besseres Sexleben
Mehr Karriere
Mitarbeiter sind/haben ….
15
Quelle: http://www.stern.de/auto/news/mit-dem-fahrrad-zur-arbeit-fahrradpendler-haben-besseren-sex-2136184.html, Cyclescheme | Cycle to
Work Day Press Release;
http://217.199.168.61/content/news/127796-cycle-commuters-do-it-better-—-4-10-say-their-sex-lives-have-improved-survey
Seite 12
Lernen Sie die junge Fahrrad-Startup-Szene kennen:
Fahrrad meets Startups / BERLIN BICYLCE CONGRESS
Mittwoch, 18. März 2015, STATION, Berlin
© Agentur für clevere Städte
http://berlinbicycleweek.com/bicyclecongress/fahrrad-meets-startup
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Seite 13
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