Erfahrungen der Firmengruppe Max Bögl im Schienengüterverkehr
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Erfahrungen der Firmengruppe Max Bögl im Schienengüterverkehr
Schienengüterverkehr bei Max Bögl EuRegio-GleisanschlussDialog Peter Guttenberger, 17.03.2015 Lokwelt Freilassing Agenda 1. Firmengruppe Max Bögl 2. Unternehmensbereich Transport und Geräte GmbH & Co. KG 3. Fachbereich Logistik 4. Schienengüterverkehr - Allgemein - Vorstellung: Werksversorgung - Vorstellung: Projekt Fildertunnel 5. Fazit © Max Bögl | 2 Fortschritt baut man aus Ideen. Firmengruppe Max Bögl Stammsitz Sengenthal © Max Bögl | 3 Fortschritt baut man aus Ideen. Firmengruppe Max Bögl Größtes deutsches Bauunternehmen im Privatbesitz 1929 Unternehmensgründung Max Bögl U 1973 II. Generation Max Bögl U Johann Bögl 2006 III. Generation Max Bögl Gesellschafter © Max Bögl | 4 Johann Bögl Gesellschafter Stefan Bögl Forschung & Entwicklung Michael Bögl Finanzen Martina Bögl Personalentwicklung Fortschritt baut man aus Ideen. Standorte Inland Firmengruppe Max Bögl Stammsitz: Sengenthal bei Neumarkt Standorte: München Köln Mühlhausen Gera Stuttgart Leipzig Schwabach Hamminkeln Nürnberg Linthe Frankfurt Berlin Dörfel Liebenau Elterlein Hamburg Osterrönfeld © Max Bögl | 5 Fortschritt baut man aus Ideen. Personal Max Bögl © Max Bögl | 6 Fortschritt baut man aus Ideen. Umsatzentwicklung Mio. € Mio. € © Max Bögl | 7 Fortschritt baut man aus Ideen. Leistungsspektrum Hochbau Fertigteilwerke © Max Bögl | 8 Windenergie Infrastruktur Stahlbau Roh- & Baustoffe Transport & Geräte Fortschritt baut man aus Ideen. Transport und Geräte GmbH & Co. KG © Max Bögl | 9 • Gründung der TuG 1996 • Mitarbeiterzahl: 792 (zzgl. 284 Maschinisten) • Umsatz: ca. 197 Mio. € • 850 PKW • 550 Kleinbusse/Transporter • 850 Großmaschinen • 300 LKW • 1.400 Container • ca. 55.000 Kleingeräte Fortschritt baut man aus Ideen. Mitarbeiter (Stand 2014) Gesamt: 792 Mitarbeiter (zzgl. 284 Maschinisten) © Max Bögl | 10 Fortschritt baut man aus Ideen. Umsatzentwicklung © Max Bögl | 11 Fortschritt baut man aus Ideen. Umsatzaufteilung Geschäftsjahr 2014 Gesamt : ca. 197 Mio. € (verwaltete Fahrzeuge 8,8 Mio. €) © Max Bögl | 12 Fortschritt baut man aus Ideen. Standorte • Sengenthal • Elterlein • Gera • Linthe • Liebenau • Hamminkeln • Osterrönfeld o Hamburg o Hanau (Frankfurt) o Pesch (Köln) o Brixen (I) o Dobrany (CZ) o Bukarest (RO) o Bratislava (SK) © Max Bögl | 13 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Logistikplanung - Verzollung - Zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb - Straßentransport - Schüttguttransport - Maschinentransport - Betontransport- u. Betonpumpservice - Stahl- u. Betonfertigteiltransport - Groß- u. Schwertransport - Transportbegleitung - Schiffstransport - Intralogistik - Schienengüterverkehr © Max Bögl | 14 Fortschritt baut man aus Ideen. Umsatzentwicklung Bereich Logistik © Max Bögl | 15 Fortschritt baut man aus Ideen. Umsatzentwicklung Bereich Schienverkehr © Max Bögl | 16 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Planung © Max Bögl | 17 Fortschritt baut man aus Ideen. 1200 km Strecke genehmigt 420 km Strecke berechnet Logistik - Planung Museumsbrücke Bozen © Max Bögl | 18 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Planung © Max Bögl | 19 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Entsorgungsfachbetrieb zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb © Max Bögl | 20 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Transporte Windkraft © Max Bögl | 21 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Transporte Geräte © Max Bögl | 22 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Transporte Betonfahrmischer, 28 eigene © Max Bögl | 23 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Transporte Betonfertigteile © Max Bögl | 24 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Transporte Schüttgut © Max Bögl | 25 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Schiffstransporte © Max Bögl | 26 Fortschritt baut man aus Ideen. Logistik - Schiffstransporte © Max Bögl | 27 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr © Max Bögl | 28 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Gleisanschlüsse Max Bögl Liebenau (ist derzeit geplant) Hamminkeln Gera Sengenthal © Max Bögl | 29 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Projekte 1 Neumünster 22 T-to, 715 km 1 7 Roitsch-Bitterfeld 38 T-to, 381 km Antwerpen 8 282 T-to, 226 km Citytunnel Leipzig, 80 T-to, 362 km 2 Geseke 9 2 7 21 T-to, 449 km 86 T-to, 268 km 10 8 3 Frankfurt 38 T-to, 296 km 9 10 3 4 11 5 5 Stuttgart 625 T-to, 237 km 13 12 Katzenberg 21 T-to, 489 km 11 Wroclaw 12 Bukarest 7 T-to, 709 km 5 T-to, 1610 km 6 6 Lederhose 90 T-to, 269 km Schlüchtern 126 T-to, 234 km 4 Illmenau-Erfurt 13 Perlen 48 T-to, 625 km 14 14 Bologna 6 T-to, 735 km © Max Bögl | 30 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Wroclaw 7 T-to, 709 km © Max Bögl | 31 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Freiburg Katzenbergtunnel, 21 T-to, 489 km Papierfabrik Perlen, 48 T-to, 625 km © Max Bögl | 32 Diverse Orte Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Tchibo © Max Bögl | 33 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Tchibo Anlieferung Umschlag 50 Züge / Jahr 2.400 Container / Jahr Nachlauf © Max Bögl | 34 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Werksversorgung Osterrönfeld Neumünster 14 Sgns 8 Sgns + 2 Lgs Ennigerloh Geseke 12 Sgns 16 Sgns Neumarkt Lastlauf Zement Leerwagen Zement Lastlauf Kalk/Bauteile Leerwagen Wiesenhofen Kalk/Bauteile LKW © Max Bögl | 35 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Werksversorgung © Max Bögl | 36 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Werksversorgung Zug Zementsilocontainer Anlieferung Zementsilocontainer Einblasen Zement © Max Bögl | 37 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel © Max Bögl | 38 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel © Max Bögl | 39 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel Produktion von Betonfertigteilen für den Fildertunnel Produktionsstandort: Fertigteilwerk in Sengenthal in der Oberpfalz Stückzahl der Fertigteile: 7.660 Tübbingringe Ein Ring besteht aus 6 „Normalsteinen“ und 1 „Schlussstein“ -somit insgesamt 53.620 Einzelfertigteile Transportzeit : von Oktober 2014 bis voraussichtlich November 2017 mit 4 Abschnitten mit jeweils 7 bis 9 Monaten Vortrieb, dazwischen ca. 3 Monate Pause Abmessungen eines Ringes: Außendurchmesser 10,50 m Breite 2,00 m Gewicht ca. 71,0 to (Typ 1) bis 93,4 to (Typ 2) Transportvolumen: ca. 625.000 to © Max Bögl | 40 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel - Verladung - Verladung Tübbinge auf Sams © Max Bögl | 41 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel - Verladung - 3 Fahrten mit jeweils 30 Waggons pro Woche - 380 Güterzügen, Umschlagplatz Altbach-Deizisau © Max Bögl | 42 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel – Umschlag Die Transporte laufen von der Verladestelle über die Nekarwasen und die L1204 = Nekarstraße – Esslinger Str. - B10, weiter auf die B313 auf die BAB A8 zum rund 27 km entfernten Tunnelportal. © Max Bögl | 43 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel - Umschlag © Max Bögl | 44 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel - Umschlag - Umschlag eines Zuges auf LKW erfolgt innerhalb von 2 Tagen. - 30 LKW / Tag – Transporte finden nur Nachts statt - Umschlag mit Stapler direkt auf LKW - Keine Zwischenlagerung - Pro Halbzug nur 30 Hübe, enspricht 3 Verladungen / Stunde © Max Bögl | 45 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel – Umschlag / Nachlauf - Maximale Ausladung jedes LKW´s © Max Bögl | 46 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel © Max Bögl | 47 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr Fildertunnel © Max Bögl | 48 Fortschritt baut man aus Ideen. Fazit - größerer Aktionsradius - neu Märkte - geringere Umweltbelastung - hohe Zuverlässigkeit - größere Massen - bessere Versorgung unserer Werke - kostengünstigere Versorgung - genauere Planung erforderlich - geringere Flexibilität - …… © Max Bögl | 49 Fortschritt baut man aus Ideen. Schienengüterverkehr © Max Bögl | 50 Fortschritt baut man aus Ideen. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! © Max Bögl | 51 Fortschritt baut man aus Ideen.