BT Reflex - Toyota Material Handling Norway

Transcription

Toyota Material Handling produktbok
Gaffeltrucker, service og løsninger
www.toyota-forklifts.no
Stronger together
Toyota Material Handling Europe (TMHE) er den europeiske delen av Toyota Material Handling
Group (TMHG), som er en del av Toyota Industries Corporation (TICO), verdenslederen innen
materialhåndtering.
TMHE ble grunnlagt da Toyota Industrial Equipment og BT industries AB fusjonerte i 2006.
Med mer enn 100 års kombinert Toyota- og BT-erfaring kan vi tilby en omfattende portefølje
av motvektstrucker og interntrucker.
TMHE har europeiske kontorer i Ancenis (Frankrike), Bologna (Italia), Brussel (Belgia) og Mjölby
(Sverige), og produksjon i Ancenis, Bologna og Mjölby.
TMHE har som målsetting og være nær hver eneste av sine kunder. Vårt ekspanderende
nettverk dekker mer enn 30 markeder over hele Europa, med 400 salgs- og servicesentre
og om lag 4500 spesialopplærte servicemekanikere. Hvert av våre markedsførings- og
salgsselskaper er strategisk plassert, og kan tilby optimal markedsdekning og servicetilbud
for å holde virksomheten din i gang jevnt og effektivt. Våre servicesentre kan tilby omfattende
kundestøtte, inkludert skreddersydde servicekontrakter og 24/7 servicetilgjengelighet etter
avtale.
Med Toyota Material Handling Europe kan du være trygg på at du får produkter, service
og løsninger med høy kvalitet, uansett hvor du befinner deg. Som din partner innen
materialhåndtering, er vi sterkere sammen.
Innhold
1
2
3
4
Service og løsninger
• Empowering your business (styrker virksomheten din)
• Serviceløsninger
• Utleie
• Toyota I_Site
• Brukte trucker
• Kundetilpassede løsninger
• Vårt engasjement for miljøet
• Toyota Production System
4
6
8
10
12
14
16
18
Jekketraller
• BT Lifter L-serien jekketraller
• BT Pro Lifter L-serien jekketraller
• BT Lifter H-serien jekketraller
• BT Lifter S-serien ledestablere
20
24
26
27
Interntrucker for horisontal transport
• BT Levio W-serien motoriserte jekketraller: 1300 kg last
• BT Levio W-serien motoriserte jekketraller: 1400-2500 kg last
• BT Levio P-serien motoriserte jekketraller
• BT Levio S-serien/R-serien motoriserte jekketraller
28
30
32
34
Interntrucker for lagring og transport
• BT Staxio dobbel lasthåndtering
• BT Staxio W-serien elektriske stabletrucker: 1000 kg last
• BT Staxio W-serien elektriske stabletrucker: 800-1400 kg last
• BT Staxio P-serien elektriske stabletrucker
• BT Staxio S-serien/R-serien elektriske stabletrucker
• BT Reflex N-serien skyvemasttrucker
• BT Reflex R-serien skyvemasttrucker
• BT Reflex E-serien skyvemasttrucker
• BT Reflex O-serien skyvemasttruck
• BT Reflex F-serien fireveis skyvemasttrucker
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
5
6
7
8
9
10
Interntrucker for kompakt lagring
•B
T Vector R-serien manm-ned smalgangstrucker
•B
T Vector C-serien mann-opp smalgangstrucker
•B
T Vector A-serien mann-opp smalgangstrucker
•B
T Radioshuttle for reolfri lagring
56
58
60
62
Interntrucker for ordreplukking
•B
T Optio L-serien lavnivå ordreplukktrucker: første nivå
•B
T Optio L-serien lavnivå ordreplukktrucker: første og andre nivå
•B
T Optio M-serien mellomnivå ordreplukktrucker
•B
T Optio H-serien høytplukktrucker
64
66
68
70
Automatiserte håndteringssystemer
•B
T Autopilot laserstyrte trucker
•B
T Autopilot i ordreplukksystemer
72
74
Tauetraktorer
• BT Movit N-, S- og W-serien elektriske tauetraktorer
• Toyota Tracto elektriske og forbrenningsmotordrevne traktorer
76
78
Motvektstrucker
•T
oyota SAS
•T
oyota Traigo 24 elektriske motvektstrucker
•T
oyota Traigo 48 elektriske motvektstrucker
• Toyota 7FBMF elektriske motvektstrucker
•T
oyota Traigo HT elektriske motvektstrucker
•T
oyota 7FBCU / 8FBCU elektriske motvektstrucker
•T
oyota Tonero motvektstrucker med forbrenningsmotor
•T
oyota 7FG / 7FD motvektstrucker med forbrenningsmotor
•T
oyota 5FG / 5FD motvektstrucker med forbrenningsmotor
•T
oyota 8FGCU / 7FGCU motvektstrucker med forbrenningsmotor
80
82
84
86
88
90
92
94
96
98
Truckspesifikasjoner
•B
T-serien
• Toyota-serien
100
106
Service, utleie og flåtestyring
Vi gir dere mulighet til å
fokusere på kjernevirksomheten
Med mer enn 100 års kombinert erfaring fra Toyota og BT, er vi stolte av det renomméet vi
har fått for å produsere innovativt og høykvalitets utstyr for materialhåndtering. Men vårt
engasjement og vår støtte overfor våre kunder har alltid strukket seg langt utover levering av
en ny truck. Vi har samlet alle disse verdiøkende tjenestene og løsningene under én fellesnevner
– ‘Empowering your Business’ (‘Styrker virksomheten din’).
Enkelt fortalt går vår tilnærming ut på å tilby tjenester og løsninger som hjelper dere med å få
mest mulig ut av utstyret, samtidig som dere bruker tiden på det dere kan best – virksomheten
deres.
Derfor arbeider vi hver dag med å levere praktiske og innovative løsninger som gir reelle
fordeler på bunnlinjen for organisasjonen din. Enten vi leverer én enkelt reservedel eller
hjelper til med å administrere hele materialhåndteringsflåten deres, er vår målsetning og vårt
engasjement det samme – å tilføre verdi til virksomheten din
Oppfylle deres behov
I dagens raskt omskiftende næringsliv forstår vi at behovene deres endrer seg, og at forskjellige
kunder har forskjellige krav. Uansett situasjon, kan du være sikker på at vi vil lytte nøye til
deres individuelle behov, og støtte dere med våre kunnskaper, våre folk, våre ressurser og det
engasjementet som setter dere i stand til å fokusere på kjernevirksomheten.
4
1
Noen av måtene vi kan støtte
deres virksomhet innen
materialhåndtering er:
•
Vedlikehold av utstyret gjennom serviceavtaler som
maksimerer «oppetiden», noe som igjen gir trygghet i
driften
• Bruke våre utleieløsninger til å frigjøre kapitalressurser
som gir fleksibilitet til å reagere raskere på endringer i
aktiviteten
• Gi dere mulighet til å kjøpe godkjente brukttrucker med
samme trygghet som ved kjøp av nytt utstyr fra oss
• Utnytte Toyota I_Site til å få verdifull flåteinformasjon
og praktisk støtte for å oppnå kostnadsbesparelser, bedre
produktivitet og høyere sikkerhetsstandard for hele flåten
Hos Toyota Material Handling vil vi fortsette å utvikle vårt
utvalg av tjenester og løsninger i takt med utviklingen
av deres virksomhetsbehov. Ikke bare i perioder med
økonomisk vekst, men også i vanskelige tider.
Du kan stole på at vi vil tilby de tjenestene og løsningene
dere trenger – i dag og i morgen.
«Tilføre verdi til
virksomheten din.»
5
Vi engasjerer oss
i din trygghet
Vår serviceengasjement er motivert av vårt ønske om og arbeid for kontinuerlig forbedring,
eller kaizen – en av hovedpillarene i Toyotas forretningsvirksomhet. Denne tilnærmingen
er demonstrert gjennom vår pågående investering i vår service-infrastruktur – eller ‘mobile
serviceplattform’ som vi kaller det. Dette kombinerer de teknologiske fordelene med en
menneskelig tilnærming, og kobler dere til vår globale ekspertise, erfaring og ressurser hver
gang vi leverer en del eller utfører service på en truck.
Serviceavtaler
Alle våre serviceavtaler er utarbeidet for å redusere driftsrisikoen og hjelpe dere med å oppnå
en problemfri virksomhet innen materialhåndtering. Dette gjør at dere kan konsentrere dere
om kjernevirksomheten i stedet for å bekymre dere for uventede havarier, planlegging av
vedlikehold, bestilling av deler eller administrering av servicemekanikere.
Dere kan velge mellom tre nivåer av serviceavtaler:
• Sikkerhetskontroll
Utarbeidet for å opprettholde sikker drift av truckene og beskytte de ansatte. Denne avtalen
sikrer at trucken alltid overholder alle sikkerhetsstandarder som er bestemt av gjeldende lover
og kontrollmyndigheter.
• Preventivt vedlikehold
Denne avtalen er en effektiv måte for å unngå uplanlagte driftsavbrudd og kostbare
reparasjoner, siden vi tar ansvar for å vedlikeholde truckene i henhold til en forhåndsbestemt
plan, samt å sørge for at de oppfyller alle sikkerhetskrav.
• Full service
Denne avtalen er utarbeidet for å ivareta alle behov for vedlikehold og reparasjon av truckene,
for maksimalt nivå av ytelse og oppetid.
6
1
Originale Toyota- og BT-deler
Vi bygger truckene våre kun med originale Toyota- og
BT-deler, så dersom du vil opprettholde den innebygde
kvaliteten og påliteligheten i trucken, er det fornuftig
å vedlikeholde og reparere den med de samme
originaldelene. De vil gi overlegne driftsegenskaper og
samtidig bevare verdien av investeringen over tid. De
gir også de raskeste og mest pålitelige reparasjonene,
minimaliserer driftsavbrudd og opprettholder sikkerheten
i trucken.
Truckførerkurs
En dyktig og motivert truckfører gir ikke bare økt
produktivitet, men vil også kjøre sikrere, og reduserer
risikoen for skade på varer og utstyr, eller enda verre,
personskader. Vi kan tilby et komplett utvalg av kurs som
gjennomgår grunnleggende daglige sikkerhetskontroller
og vedlikeholdsrutiner, samt sikker kjørepraksis og
betjeningsteknikker.
«Vår full serviceavtale sikrer
at flåten alltid er operasjonell
og oppfyller alle sikkerhetskrav.»
Árpád Darvasi
Geodis
7
Fra 1 dag til 7 år –
alltid fleksibel,
alltid klar og
alltid et godt økonomisk valg
Vårt mål er å hjelpe dere med å oppfylle alle leiebehov, hele tiden. Vi kan hjelpe dere med å
optimalisere flåten med alt fra én enkelt jekketralle til en komplett driftsflåte, i én dag eller
syv år. Vi kan gi dere råd om å kombinere det dere trenger av leieutstyr, ulike leieperioder og
forskjellige leieplaner, slik at dere får den beste totale leieløsningen.
Når dere handler med oss, vet dere at dere samarbeider med en pålitelig forretningspartner,
og at dere vil dra nytte av de globale finansielle ressursene i Toyota Industries Group. Det betyr
at forholdet deres er direkte med oss, ikke med et ukjent tredjeparts finansieringsselskap.
Leieflåten
Vi har mer enn 70.000 trucker tilknyttet vår europeiske
leieflåte. Som navnet antyder, er dette leiealternativet
utarbeidet for å oppfylle deres behov for en kjerneflåte.
Dere kan spesifisere trucken nøyaktig etter behov,
og få en svært konkurransedyktig leiepris hvis dere
velger en langsiktig, fast leieperiode på opptil syv år.
Denne leieplanen er tilgjengelig for alle våre godkjente
brukttrucker og for nye trucker.
8
1
Korttidsleie
I dagens travle næringsliv, er fleksibilitet et nøkkelkrav.
Hvordan kan dere reagere raskt på endringer i
driftsbetingelsene eller oppfylle akutte krav fra kundene?
Vår kortsiktige leieplan kan gi svaret på dette, siden den
gir dere fleksibilitet til å justere størrelsen på kjerneflåten
på kort varsel. Alternativt trenger dere kanskje en truck
som oppfyller et bestemt behov i en viss periode.
Uansett omstendigheter kan vi vanligvis hjelpe dere.
Én telefonsamtale vil ordne alle behovene deres, og gi
dere tilgang til mer enn 20.000 trucker i vår flåte for
korttidsleie over hele Europa. Enten du har lang erfaring
innen logistikk eller gaffeltrucker er helt nytt for deg, vil
vi raskt og effektivt ta oss av forespørselen din for å sikre
at du får den beste løsningen for dine behov.
Payback Rental
Dette er en spesiell leieplan der vi kjøper deres
eksisterende flåte av dere, og gir dermed en verdifull
kapitalinnsprøytning i virksomheten deres. Deretter
ordner vi alle detaljer, og leier truckene tilbake til dere for
en fast månedlig sum. Med vår ekspertise kan det faktisk
være så enkelt.
«Trucken du trenger,
når du trenger den.»
9
Mer enn flåtestyring
Toyota I_Site er mer enn flåtestyring. Det er en unik kombinasjon av teknologi, informasjon,
ekspertise og kundestøtte som hjelper virksomheter med å administrere sin virksomhet innen
materialhåndtering på en mer effektiv måte. Vår tilnærming er et intelligent partnerskap der
vi samarbeider med kundene våre om å levere merkbare fordeler, samtidig som vi bidrar til å
optimalisere deres virksomhet.
Hvem trenger det?
Toyota I_Site er utviklet for å støtte truckflåteeiere som ønsker å fokusere på sin kjernevirksomhet.
Toyota I_Site kan derfor tilby informasjon og kontinuerlig kundestøtte for å gi kundene
merkbare fordeler gjennom større kunnskap og kontroll over hele flåten. Dette forenkler
administrasjonen og frigjør tid til å fokusere på andre viktige deler av virksomheten.
Praktiske svar
Vi vet at det å drive en sikker, effektiv og kostnadseffektiv virksomhet innen materialhåndtering
ikke er noen enkel oppgave. Det krever konstante analyser og beslutninger for å kontrollere en
rekke ulike kostnader og driftsfaktorer.
• Hva er min optimale flåtestørrelse?
• Hvordan kan jeg redusere skadekostnadene?
• Hvilke truckførere trenger mer opplæring?
• Hvordan kan jeg kontrollere tilgangen til utstyret mitt?
Du vil kontinuerlig behøve svar på disse og andre spørsmål etter hvert som virksomheten
endrer seg, for å oppfylle ulike kundekrav og forretningsmål. Derfor er ikke Toyota I_Site
kun et smart system og noen rapporter om flåten deres. I stedet er det et kontinuerlig
kundestøtteprogram som vil hjelpe deg med å analysere denne flåteinformasjonen og bidra til
å gjøre beslutningsprosessen raskere og enklere.
10
1
Toyota I_Site samler inn informasjon fra truckflåten og fra
servicedatabasen for Toyota. En Toyota I_Site-konsulent
vil gi dere råd om hvordan hvordan dere kan bruke
denne informasjonen til å skape positive resultater på tre
hovedområder innen materialhåndtering.
1. Redusere driftskostnader
Kutt skadekostnadene ved å sikre at truckene kun betjenes
av førere med tilstrekkelig opplæring og autorisasjon.
2. Bedre sikkerhet
Kontroll av tilgangen til truckene og overvåkning av
trucksammenstøt vil også bidra til å redusere ulykker og
bedre sikkerheten på arbeidsplassen.
3. Økt produktivitet
Kontroll av truckutnyttingen gir et nøyaktig bilde av
aktiviteten, og identifiserer underutnyttede maskiner og
flaskehalser i virksomheten.
«Vi har spart ca 33% hittil,
det første året med bruk
av Toyota I_Site.»
Martin Drud Nielsen
Catering Engros
11
Kjøp en godkjent brukttruck
fra oss, og du får trygghet og
sikkerhet med på kjøpet
Som en del av verdens ledende produsent av nye gaffeltrucker, forstår vi også at det er mange
situasjoner der det å kjøpe en brukt truck kan være den beste løsningen for din virksomhet.
Kanskje du trenger en truck med en gang, men foretrekker å eie din egen truck, i stedet for
å gå inn i en korttids leieavtale. Eller du trenger kanskje en truck bare av og til, og dermed
vil en brukt truck gi god valuta for pengene. Selv operatører med store flåter kan ha nytte
av brukttrucker ved å bruke dem som et supplement til kjerneflåten, og samtidig gjøre
virksomheten mer fleksibel.
Vår kvalitetsgaranti bygger på det faktum at de eneste truckene vi gir statusen godkjent
brukttruck, er Toyota- og BT-trucker som har vært vedlikeholdt av oss fra starten av med kun
originale Toyota- og BT-deler. Det betyr at vi har opprettholdt den innebygde kvaliteten i
disse truckene gjennom hele levetiden, i stedet for å forsøke og sertifisere kvaliteten ved å gå
gjennom en sjekkliste.
Du kan være sikker på kvaliteten på en godkjent brukttruck, uten å bekymre deg om et
komplisert klassifiseringssystem som graderer truckene i henhold til ulike kvalitetsnivåer – hos
oss er alt oppsummert i ordet ‘Godkjent’.
Det betyr også at hver eneste godkjente brukttruck vil gjennomgå et individuelt
klargjøringsprogram basert på vår inngående kjennskap til trucken. Vi mener at det ikke bare
garanterer kvaliteten, sikkerheten og ytelsen til våre godkjente trucker, men også bidrar til
å gi dere en riktig pris.
12
1
Godkjente kundestøttepakker
Hver godkjente brukttruck leveres også med et utvalg av
fleksible kundestøttepakker for å gi deg ekstra trygghet
og bidra til å beskytte investeringen din.
Disse alternativene for kundestøtte inkluderer:
• En omfattende garantiplan for godkjente brukttrucker *
• En innbytteplan for godkjente brukttrucker *
• En 'prøv før du kjøper'-plan for godkjente brukttrucker *
• En spesialserviceplan for godkjente brukttrucker *
Og, selvfølgelig, alle godkjente
brukttrucker kan også kombineres
med hvilken som helst av våre
leieplaner og servicekontrakter på
nøyaktig samme måte som nye
trucker.
En partner du kan stole på
Med en godkjent brukt Toyota- eller BT-truck, vet du at
du alltid får produkter av topp kvalitet og støtte fra en
pålitelig og sikker forretningspartner. Du kan også være
sikker på å få samme nivå av kundestøtte og ha tilgang
til de samme tjenestene som hvis du hadde kjøpt en ny
truck.
* Gjeldende vilkår og betingelser kan variere fra land til land.
«Toyota godkjent sier alt.»
13
Behovet for tilpassing
Gaffeltrucker har vært hovedverktøyet for å flytte og lagre varer i flere tiår, og selv om
hovedkonseptet med en lasteenhet som transporteres ved hjelp av to gafler stort sett har vært
det samme, har typene av trucker som finnes utviklet seg med et ønske om bedre utnyttelse
av plassen og maksimal produktivitet til lavest mulig kostnad. Som et resultat av det har
bransjen utviklet et bredt utvalg av produkter for ulike behov, som lasting/lossing, transport,
vareflytting i forbindelse med produksjon, ordreplukking eller regelrett lagring.
Toyota Material Handling Europe har en lang historie med tett samarbeid med kundene for å
tilpasse truckene nøyaktig til deres krav. Egne avdelinger innen produksjonsenhetene tolker
kundenes behov og konstruerer optimale løsninger. Det er hovedsaklig fire hovedårsaker som
driver behovet for tilpasning:
Tilpasning til arbeidsmiljøet
Det er åpenbare eksempler der arbeidsmiljøet krever modifikasjoner av en standard truck.
Matvareproduksjon krever svært høye hygienestandarder, og truckene kan lages i rustfritt stål
som muliggjør regelmessig vasking med høytrykkspyler uten at det oppstår problemer med
rust. En kornmølle, derimot, krever tilpasning som hindrer støv i å trenge inn i utstyret.
Tilpasning til lasten
I noen virksomheter kan det være nødvendig med tilpasninger for å håndtere den aktuelle
typen last. Mindre stabile vareenheter kan kreve ekstra støtte for å sikre trygg og effektiv
håndtering. Dette kan innebære spesialutviklede stabilitetstilbehør, med for eksempel støttetak
for å stabilisere lasten ovenfra, eller sideveis tiltfunksjon for å ‘ta imot’ lasten. Et eksempel på
dette er rullebur med høye vegger, som brukes til melkekartonger og andre produkter som
krever høy hastighet og effektivitet uten fare for søling. I noen tilfeller er ikke lasten på paller i
det hele tatt, men løftes i stedet med sideklemmer, som kan være en effektiv måte for å løfte
store enheter, for eksempel husholdningsapparater.
14
Tilpasning til prosessen
Selv om materialhåndtering først og fremst brukes i
forbindelse med lagring og distribusjon, er det også
noen situasjoner der kun løfting og senking ikke er
tilstrekkelig. Innen produksjon kan gaffeltrucker tilpasses
til en rekke ulike oppgaver. Prosessen krever kanskje at
et verktøy, en komponent eller et råmateriale mates eller
plasseres på en måte som innebærer rotasjon, inversjon
eller annen manipulering. Denne typen tilpasning er
også innenfor rekkevidde for TMHEs utviklingsenheter
for spesialprodukter.
1
Strømlinjeforme prosessen
Forbedringer i logistikk kan noen ganger måles i øre,
men de økonomiske konsekvensene kan likevel bli et
mangesifret kronebeløp. En liten justering i måten
noe håndteres på, kan tilsynelatende bare spare noen
sekunder, men hvis den prosessen gjentas mange
ganger per time, per skift, per uke og per år, kan
tidsbesparelsene være betydelige, og påvirke både
personal- og utstyrskostnadene.
Dette er den andre årsaken til at progressive selskaper
ofte velger å tilpasse truckene nøyaktig til behovene de
har i virksomheten sin.
For eksempel kan et tilpasset arbeidsmiljø i førerhuset
strømlinjeforme en prosess, og sikre at verktøy og utstyr
som er nødvendig for driftsflyten er på riktig sted til rett
tid.
«Våre største kunder stoler
på vår evne til å levere nye
tekniske og logistiske løsninger.»
Zita Major
European Key Accounts
15
Vårt engasjement for miljøet
TMHE mener miljøansvar er en av hjørnesteinene i god forretningspraksis. I tråd med
handlingsplanen for miljøvern som er utarbeidet av Toyota Industries Corporation (TICO),
utvikler vi miljømessige forbedringer av vårt utstyr og våre prosesser for å begrense
miljøpåvirkningen i alle de fire trinnene i livssyklusen for et produkt: utvikling, produksjon, bruk
og gjenvinning. Teknologiene som evalueres er utviklet for å opprettholde den førsteklasses
produktiviteten og ytelsen til produktene våre.
Alle TMHEs produksjonssentre i Ancenis (Frankrike), Bologna (Italia) og Mjölby (Sverige) er
ISO 14001-sertifisert. Med sitt fokus på avfallsreduksjon bidrar Toyota Production System (TPS)
til å redusere miljøpåvirkningen av våre produksjonsaktiviteter. CO2-utslipp, vannforbruk,
avfallsvann og søppel er redusert, mens gjenvinningsnivået for emballasje, vann og skrap er
økt. Mengden utslipp av farlige stoffer og luftforurensning er også redusert.
16
1
I tillegg til et omfattende utvalg av utslippsfritt elektrisk lagerutstyr/internutstyr og
gaffeltrucker med motvekt, bruker TMHE katalysatorer og diesel-partikkelfiltre i truckene med
forbrenningsmotor. Alle gaffeltrucker og tauetraktorer med forbrenningsmotor er i samsvar
med det nye europeiske direktivet 97/68/EC om standarder for eksosutslipp.
Som en del av det gjennvinningsorienterte samfunnet vi beveger oss mot, driver Toyota Material
Handling et kontinuerlig arbeid for å løfte gjennvinningsnivået etter endt produktlevetid.
Motvektstrucken Toyota Tonero er 99 % gjenvinnbar, mens gjennvinningsnivået for
skyvemasttrucker og jekketraller ligger i overkant av 90 %.
17
Toyota Production System
og hva det betyr for virksomheten din
Toyota Production System er et uttrykk for The Toyota Way. Det setter gruppemedlemmene
i stand til å optimalisere kvaliteten gjennom en kontinuerlig forbedring av prosesser og
eliminering av unødvendig avfall i naturlige, menneskelige og bedriftsmessige ressurser.
TPS gjennomsyrer alle aspekter av Toyotas organisasjon og inkluderer et felles sett med
verdier, kunnskap og prosedyrer. Det gir de ansatte veldefinerte ansvarsområder i hvert
produksjonstrinn og oppmuntrer hver enkelt medarbeider til å arbeide for en total forbedring.
Just-in-time – jevn, kontinuerlig, optimalisert arbeidsflyt
Toyota Production System oppfyller kundenes krav raskt og effektivt ved å knytte all
produksjonsaktivitet til reelle markedskrav. Just-in-time-produksjon bygger på finjusterte
prosesser i monteringssekvensen som kun bruker de mengdene av komponenter som det er
behov for, og kun når det er behov for dem.
En jevn, kontinuerlig og optimalisert arbeidsflyt med nøye planlagte og oppmålte arbeidssyklustider
og forespørselsbasert bevegelse av varer reduserer kostnaden med bortkastet tid, materiaker og
kapasitet. Gruppemedlemmene kan konsentrere seg om oppgavene sine uten avbrudd, noe som
gir bedre kvalitet, punktlig levering og trygghet for Toyotas kunder.
Jidoka – innebygget kvalitet
Når det gjelder kvalitet, er det ikke rom for kompromiss i Toyota Production System. TPSprinsippet jidoka bygger kvalitetskontroll inn i hvert trinn av produksjonsprosessen. Ved å
sikre at alle prosesser er synlige, bidrar jidoka til å sikre at avvik fremheves og kan korrigeres
umiddelbart.
Det å opprettholde kvaliteten gjennom hele produksjonsprosessen har bidratt til å bygge opp et
rykte om kvalitet. TPS gir hver enkelt Toyota-medarbeider mulighet til å kontrollere kvaliteten, peke
på eventuelle inkonsekvenser eller feil, og rette dem opp, slik at produkter med dårlig kvalitet hindres
fra å nå ut til kunden. Og fordelen med TPS slutter ikke når kunden har mottatt produktet. Toyotas
høykvalitets produkter betyr at kundene drar nytte av bedre produktivitet, mindre driftsavbrudd og
større avkastning på investeringen sin.
18
1
Kaizen – forbedring er en kontinuerlig prosess
I mange organisasjoner kan endringsprosesser være utfordrende. Hos Toyota er endring en del
av hverdagen, takket være selskapets grunnfilosofi om kontinuerlig forbedring, det som kalles
kaizen. Kaizen betyr at alle medarbeiderne i organisasjonen hele tiden ser etter måter å forbedre
driften på, og at medarbeidere på alle nivåer i bedriften støtter denne forbedringsprosessen.
Kaizen er en av grunnsteinene i Toyota Production System – ikke bare en prosess men også en holdning.
Toyotas kontinuerlige søk etter forbedringer sikrer at kundene alltid vil nyte godt av førsteklasses
produkter som bruker den mest avanserte og pålitelige teknologien. Toyota samarbeider også med
kundene for å oppnå forbedringer i tjenestene til dem, slik at den investeringen de har gjort i Toyotaprodukter gir optimal avkastning.
Miljøet – Toyotas engasjement
Gjennom alle sine aktiviteter tar Toyota alltid hensyn til miljøet som en del av den daglige
driften. I praksis betyr det å analysere virkningene av hvert trinn i produktenes levetid: utvikling,
produksjon, bruk og gjenvinning.
Toyota har som retningslinjer å redusere CO2-utslipp, bruke ressurser mer effektivt, og redusere
risikofaktorene for miljøet. Vurdering av miljøet i alle de fire fasene av et produkts levetid er en
ansvarlig tilnærming og gir miljøfordeler for Toyotas kunder med hensyn til respekt for deres eget
ansvar overfor miljøspørsmål.
TPS er opptatt av helse og sikkerhet
Sikkerhet er alltid i fokus i alle de sammenvevde filosofiene og praksisene som TPS består av.
Ikke bare en prioritet, men en nødvendighet. Den vedvarende innsatsen for å gjøre ting på best
mulige måte kunne aldri fungert i praksis hvis sikkerheten skulle blitt offer for kompromisser
av tilsynelatende økt effektivitet. Når en prosess forbedres for å heve kvaliteten, forbedres også
sikkerheten.
Toyota ivaretar helsen og sikkerheten til sine medarbeidere, slik at de kan konsentrere seg om jobben
sin og levere produkter av høyeste kvalitet på en effektiv måte.
19
Jekketraller
BT Lifter jekketraller med lang levetid
BT jekketraller har satt standarden for styrke og ytelse i mer enn 60 år, og dagens BT Lifter-serie
fra Toyota Material Handling Europe ivaretar disse verdiene. BT Lifter-jekketrallene produseres
i TMHEs dedikerte produksjonsanlegg i Sverige, og har vist seg å være de mest holdbare på
markedet, med en levetid opptil fem ganger lengre enn andre merker i arbeidssyklustester.
Det betyr at BT Lifter gir de klart laveste kostnadene over tid.
TMHE er opptatt av å minimalisere miljøpåvirkningen av materialhåndtering. BTs tilnærming
til konstruksjon og produksjon av jekketraller gjenspeiler denne filosofien, både i måten
truckene bygges på, og gjennom den lange levetiden de har, som forlenger tiden mellom
hver utskifting, og gir dermed mindre miljøpåvirkning i forbindelse med kassering. Dette gir
samtidig de laveste levetidskostnadene på markedet.
BT Lifter LHM230
• Livstidsgaranti på gaffelrammen
• Maks. kapasitet 2300 kg
BT Lifter LHM300
20
Jekketraller
2
Miljøregnestykke
I en typisk livssyklus trengs det fem jekketraller
av andre merker for å gjøre jobben til én BT
Lifter:
= 5 x mindre produksjonsprosess
= 5 x mindre distribusjon
= 5 x mindre kostnader med kassering
=5
x mindre negativ miljøpåvirkning
Fakta om produksjon i Sverige:
• Toyota Production System
(de nyeste produksjonsprosessene)
• kvalitetskomponenter
• høy effektivitet
• lavt energiforbruk
• lav avfallsproduksjon
• ingen giftige forurensende stoffer
Tillegg og tilpasninger
BT Lifter LHM230 kan leveres med mange
tillegg, inkludert:
• Boggi-gaffelhjul
• Håndbrems (vist til høyre)
• Lastestøtte (vist lengst til høyre)
• Parkeringsbrems
• Penn- og papirholder
• Olje for fryselager
• Versjon for fuktig miljø
«Vi kan konstatere at BT
jekketraller ikke slites like
mye i vårt krevende miljø.»
Zdeněk Gabrhel
Hamé
21
Jekketraller
Spesialtilpassede jekketraller
En truck for ethvert bruksområde…
Uansett om det er en standardversjon, et standardtillegg eller en truck/jekketralle som er
tilpasset spesielt til ditt behov, vil vi levere den beste løsningen.
BT Lifter LHM100UL
• Min. gaffelhøyde på bare 38 mm
• For bruksområder med paller med lav
klaring og lave lastekanter for maksimal
plassutnyttelse
BT Lifter LHM230SI
• Overskrider ikke et støynivå på 60 dBA i bruk
• For bruk tidlig og sent på dagen i boligområder
Spesialtilpasning – en del av vår standard
• Spesialtilpasninger utføres i vår fabrikk i henhold til
Toyota Production System (TPS)
22
Jekketraller
BT Lifter LHM200ST
Den rustfrie versjonen av BT Lifter er konstruert
for korrosive miljøer og bruksområder som
krever høy hygienestandard. Strukturen er laget
av høykvalitets rustfritt stål med lang levetid.
2
BT Lifter LHM230G
Den galvaniserte BT Lifter er et økonomisk
alternativ til Stainless Lifter for «litt fuktige»
miljøer.
BT Lifter LHM200SC
BT Lifter med vekt gir nøyaktig, ‘handelsgodkjent’
veiing under håndteringsprosessen.
BT Lifter LHM230WI
BT Lifter med vektindikator egner seg for
bruksområder der en nøyaktighet på +/–20 kg
er akseptabel.
BT Lifter LHM075H
BT Lifter LHM075H er spesielt tilpasset til
håndtering av ulike typer halvpaller.
«Et produkt av ‘stål’
i tøffe miljøer og
varierende temperaturer.»
Willy Hansen
Nortura i Bardufoss
23
Jekketraller
BT Pro Lifter L-serien
Vær unik, med mindre innsats…
Den innovative BT Pro Lifter L-serien gir den mest betydelige tekniske innovasjonen innen
konstruksjon av jekketraller. Brukervennligheten når nye nivåer som følge av at det trengs
opptil to tredjedeler mindre innsats for å flytte lasten takket være BT Pro Start-teknologi.
BT Pro Lifter LHM230P
• Unik lettstart-funksjon krever inntil 67 % mindre
innsats for å sette den i bevegelse
• Også tilgjengelig med Quick-lift-tillegg
Hemmeligheten med BT Pro Lifter er at når
føreren bøyer håndtaket ned, er det med på å
sette lasten i bevegelse. Et koblingsstag mellom
håndtaket og hjulene kan kobles inn for å
gi et kontrollert dytt i bevegelsesretningen.
Dette er også spesielt nyttig for å forsere små
hindringer på gulvet.
24
Jekketraller
2
BT Pro Lifter LHT100 kombinerer fleksibiliteten med og den kompakte størrelsen på en jekketralle
med en elektrisk motor og innebygd lader for transport med nær null muskelkraft. LHT100
er enkel å manøvrere og praktisk talt vedlikeholdsfri, og gir bedre sikkerhet og ergonomi på
arbeidsplassen. Den er ideell for innendørs bruk i butikker, varehus, sykehus, bibliotek, lett
industri, bare for å nevne noen eksempler.
BT Pro Lifter LHT100
• Elektrisk drift for kjøring både forover
og bakover praktisk talt uten bruk av
muskelkraft
«Våre ansatte er svært fornøyde
med BT Pro Lifter, siden den gjør
arbeidet deres mye enklere.»
Witold Jarecki
Sun Garden
25
Jekketraller
BT Lifter H-serien
Modellene i BT Lifter H-serien gir fleksibiliteten til en jekketralle pluss en løftehøyde på mer enn
80 cm. Modellen med elektrisk løft og mulighet for automatisk høydejustering er den ideelle
ergonomiske arbeidsstasjonen i enden av transportbåndene eller i prosessmiljøer.
BT Lifter HHL100
• Elektrisk løftbare gafler
• For bruk som en ergonomisk arbeidsstasjon,
for eksempel ved sortering eller plukking
BT Lifter HHM100
• Manuelt løftbare gafler
BT Lifter Galvanised/Inox HHM100I
• Rustfritt stål for korrosive miljøer
• Manuelt løftbare gafler
BT Lifter Galvanised/Inox HHL100I
• Rustfritt stål for korrosive miljøer
• Elektrisk løftbare gafler
HHL100 med automatisk høydejustering
(høyre) bruker en fotocelle for å holde lasten
i konstant høyde. Det betyr at toppen av
lasten på gaflene alltid er innen komfortabel
rekkevidde. HHM100I stainless steel NY
Lifter (lengst til høyre) er konstruert for de
mest krevende korrosive miljøer, eller for
bruksområder der det kreves høytrykksvasking
på grunn av hygienekrav.
26
Jekketraller
BT Lifter S-serien
2
BT Lifter S-serien er en lett jekketralle og stabletruck som er konstruert for lavintentsitets stabling i
høyder opptil 1,6 meter. Denne kompakte maskinen er ideell for bruk i små lagre og butikker, og
egner seg til blokklagring, bruk i reoler eller som arbeidsbord.
BT Lifter SHM080 / SHL080 (figur)
• SHM080 har Quick-lift for laster opptil 200 kg
• SHL080 har elektrisk løft for mer intensive oppgaver
• Maks. løftehøyde 1,6 m
«Vi valgte BT Lifter S-serien
på grunn av den enestående
påliteligheten og produktkvaliteten.»
Torgny Enström
Strömsholmen
27
BT Levio W-serien
1300 kg lastekapasitet
BT Levio LWE130 er en kompakt elektrisk ledestabler som gir sikker og enkel horisontal
palletransport i bruksområder med lav intensitet. Til varetransport i kontor, butikk, trykkeri
eller lignende, er BT Levio LWE130, med sin lave vekt på 250 kg, kompakte størrelse og 1300 kg
lastekapasitet, perfekt til en rekke ulike bruksområder.
Levio sine brukervennlige kontroller, ergonomisk styring og vedlikeholdsfrie batterier med
innebygget lader er konstruert for førere på alle ferdighetsnivåer. Mulighet for lading i kjøretøyet
gjør også denne elektriske ledestableren perfekt for bruk på lastebiler og jernbanevogner.
LWE130 er utstyrt med det unike BT Castorlink-systemet for optimal stabilitet. Svinghjulene
roterer innenfor truckens karosseriprofil, noe som gir ekstra sikkerhet for fører og last.
LWE130
28
2
Nødstoppknappen og kabelen for den
innebygde laderen er enkelt tilgjengelig for
føreren (venstre).
Boggi-gaffelhjul (tillegg) forenkler bruken
på ujevnt underlag.
BT Castorlink kobler sammen styrehjulene
(nederst), for enda bedre stabilitet.
«LWE130 er enkel
å manøvrere for
våre operatører.»
Vojtěch Kopecký
Central Sticks
29
BT Levio W-serien
1400 kg–2500 kg lastekapasitet
Den kraftige BT Levio W-serien setter en ny standard for «gå-med» elektriske ledestablere.
Konseptene enkelhet, sikkerhet og slitestyrke har gjennomsyret hele konstruksjonsprosessen,
og resultert i en truck som er enkel å bruke hele dagen, hver dag. Alle modellene er bygget rundt
BT Powerdrive – et avansert og integrert fremdrifts- og styresystem som gir glimrende
brukervennlighet, ytelse og effektivitet. Den ergonomisk konstruerte kontrollarmen sikrer at
føreren alltid er i trygg avstand fra ledestableren, og kan se gaffeltuppene, uten at det går på
bekostning av manøvrerbarheten. Den inneholder også mye av ledestablerens styreelektronikk
– CANbus-ledninger kobler den til den nyeste motorkontrolleren og vekselstrøm-kjøremotorer.
Fordelen er myk og enkel kontroll av alle funksjoner, og mindre komplekse komponenter for
bedre pålitelighet. BT Castorlink-systemet gir glimrende stabilitet i drift. Kapasiteten er fra
1400 til 2500 kg.
LWE140
LWE160
LWE180
LWE200
LWE250
30
LWE200 med plattform
• For bruk med lavere intensitet over større
avstander
• Kontrollarmens design er optimalisert for
plattformbruk
3
Gaffeltuppene er synlige fra førerposisjonen.
Den sentralt plasserte kontrollarmen inkluderer
mye av BT Powerdrive-teknologien og gir enkel,
intuitiv kontroll.
«Vi har enkle behov,
og LWE140 er ideell for oss.»
Gonzalo Torres
Cooperativa San Rafael
31
BT Levio P-serien
BT Levio P-serien elektriske ledestablere kombinerer høy lastekapasitet med førerplattform og
klasseledende kompakthet, for intensiv håndtering av tunge paller.
Det integrerte kjøre- og kontrollsystemet BT Powerdrive sikrer en myk og intuitiv respons på
førerens betjening og glimrende energieffektivitet, BT Powertrak-systemet sikrer at drivhjulets
grep på underlaget optimaliseres i forhold til lastevekten, for sikker ytelse, og den nedfellbare
førerplattformen (standard) gjør kjøring over lengre avstander til en enkel sak. BTs unike
femhjuls chassiskonstruksjon sikrer stabilitet til enhver tid.
LPE200
• Nedfellbar plattform for oppgaver med
høy intensitet/over lange avstander
32
LPE240
• Kraftig konstruksjon for de mest
krevende oppgavene
• Nedfellbar plattform
3
Valgfrie skjermer
Modellene LPE200 og LPE240 er
tilgjengelige med hele, faste sideskjermer.
Begge modellene kan også bestilles med
ryggstøtte bak. Innfellbare sideskjermer
på begge modellene (tillegg på LPE200)
gir beskyttelse uten at man mister noen
av manøvreringsfordelene med den
nedfellbare plattformen. Det betyr blant
annet at føreren kan gå av trucken og styre
den til fots på trange steder.
«LPE200 er
fleksible maskiner.»
Árpád Darvasi
Geodis
33
BT Levio S-serien / R-serien
For de mest intensive bruksområdene gir BT Levio stå-i-modellene (S-serien) og modellene
med sete og kabin (R-serien) det høyeste nivået av komfort og sikkerhet. Modellene i S-serien
gir full beskyttelse for føreren ved intensive oppgaver, samtidig som målene er kompakte.
Modellene i R-serien er konstruert for håndtering av flere laster over lang avstand i hastigheter
opptil 19,9 km/t. Pedalene på modellene i R-serien er plassert på samme måte som i en bil, for
intuitiv betjening og maksimal sikkerhet.
LSE200
• Kompakt for maksimal manøvrerbarhet
34
LRE200
3
LRE300
• Gaffellengde opptil 3,6 m for transport av
flere lasteenheter i høy hastighet
LRE300T
• To motorer og ekstra batterikapasitet for
uovertruffen ytelse
• Gaffellengde opptil 3,6 m for transport
av flere lasteenheter i høy hastighet
«Med LRE300 har
produktiviteten vår økt
med mer enn 30 %.»
M. Pons
LCM
35
BT Staxio
for dobbel lasthåndtering
Disse truckene er konstruert for dobbelhåndtering, dvs lasting, lossing og horisontal transport
gjøres svært effektivt ved å transportere to lasteenheter om gangen – én på gaflene og den
andre like under de hevbare støttebeina.
SWE200D
• Svært stabil og kompakt – ideell for
lasting/lossing
• Maks. kapasitet på støttebein 2000 kg
• Maks. kapasitet for dobbel last 1200 kg
+ 800 kg
36
SPE200D
• Svært stabil og kompakt – ideell for lasting/
lossing
• Nedfellbar førerplattform
• Maks. kapasitet for dobbel last 1000 kg +
1000 kg
3
SSE160D
• Stå-i-konstruksjon som er ideell før kjøring
over lengre avstander, f.eks. ved kryssdokking
• Kort mast konstruert spesifikt for dobbel last
• Maks. kapasitet for dobbel last 800 kg + 800 kg
«Vår BT Staxio SPE200D
er kompakt og takler
trange arbeidsområder.»
Robert Davstedt
Nowaste Logistics
37
BT Staxio W-serien
1000 kg lastekapasitet
BT Staxio HWE100 er en kompakt men fleksibel stabletruck som også kan fungere som
jekketralle, ordreplukktruck og justerbart arbeidsbord. Brukervennlige kontroller, ergonomisk
styring og vedlikeholdsfrie batterier med innebygget lader gjør at den egner seg for førere på
alle ferdighetsnivåer. HWE100 er utstyrt med svinghjul som roterer med truckens karosseriprofil.
Dette gir myk og enkel bruk på ramper, og reduserer risikoen for skade på hjulene. HWE100S
har de samme funksjonene som HWE100, men i tillegg bredstilte støttebein for håndtering av
ulike pallestørrelser. Begge modellene har en lastekapasitet på 1000 kg.
HWE100
• Kompakt konstruksjon for lavintensiv bruk
• Maks. løftehøyde 2 m
38
HWE100S
• Versjon av HWE100 med bredstilte
gafler for håndtering av alle palletyper
4
Nødavstengningsknappen
er
enkelt
tilgjengelig for føreren. Det er også den
innebygde ladekabelen og de praktiske
oppbevaringsrommene (høyre).
Støttebeina på HWE100S (lengst til høyre)
er justerbare for å passe til en rekke ulike
lastebærere.
«En kompakt og stabil
truck som gir god
ergonomi hver dag.»
Person Oddvin Drøpping
Tine
39
BT Staxio W-serien
800 kg–1400 kg lastekapasitet
Den kraftige BT Staxio W-serien med sin høye kapasitet setter en ny standard for «gå-med»
elektriske stabletrucker. Konseptene enkelhet, sikkerhet og slitestyrke har gjennomsyret hele
konstruksjonsprosessen, og resultert i en truck som er enkel å bruke hele dagen, hver dag. Alle
BT Staxio-modellene bortsett fra SWE080L kan leveres med mast med ‘panoramiasikt’, som
gir uovertruffen oversikt over lasten eller gaffeltuppene. Kapasiteten er fra 800 til 1400 kg, og
løftehøyden opp til 4,8 meter. Alle BT Staxio-truckene kan konfigureres slik at de er tilpasset
det aktuelle bruksområdet, med et utvalg av chassisbredder og batteriromstørrelser.
Alle BT Staxio-modellene har en sentral styrearm og
5-punkts chassis for klasseledende manøvrerbarhet og
stabilitet. En nedfellbar plattform er tilleggsutstyr på alle
modellene bortsett fra SWE080L.
SWE120
• Avbildet med mast med ‘panoramasikt’
SWE100
SWE140
SWE120L / SWE140L
• Versjon med løftbare støttebein med
overlegen bakkeklaring for arbeid på
ujevnt gulv og ramper
• Maks. kapasitet 1200 kg / 1400 kg
• Maks. løftehøyde 4,5 m / 4,8 m
40
SWE080L
• Monomast – enkel å komme rundt, for eksempel
ved stabling i hyller
• Løftbare støttebein for overlegen bakkeklaring
• Kan også brukes til dobbel last
• Maks. kapasitet 800 kg (2000 kg på støttebein)
SWE120S
• Bredstilte støttebein for justerbar bredde over
gaflene for håndtering av blandede paller og
paller med tverrbord i bunnen
4
Click-2-Creep
Denne funksjonen gjør det mulig å manøvrere
trucken med håndtaket rett opp – svært nyttig
på trange og travle steder.
Unikt 5-hjuls chassis
Til forskjell fra konkurrentene, har alle
BT Staxio-modeller en sentral styrearm
og 5-hjuls chassis. Dette gjør dem
enklere å styre og mer stabile, spesielt
på ramper.
41
BT Staxio P-serien
BT Staxio P-seriens stabletrucker har nedfellbar førerplattform for intensiv palletransport over
lange avstander. Alle modellene er også utstyrt med sentral styrearm og 5-punkts chassis for
klasseledende manøvrerbarhet og stabilitet, og BT Powerdrive – det avanserte integrerte
kjøre- og styresystemet som gir glimrende brukervennlighet, ytelse og effektivitet.
Mange BT Staxio-modeller har også Sensi-lift trinnløs løfting/senking for rask, nøyaktig og
sikker plassering av last. BT Staxio-truckene kan konfigureres slik at de er tilpasset det aktuelle
bruksområdet, med et utvalg av chassisbredder og batteriromstørrelser.
SPE160L
• Versjon med løftbare støttebein med
overlegen bakkeklaring for arbeid på
ujevnt gulv og ramper
• Kan også brukes til håndtering av
dobbel last
SPE125L
SPE200L
42
SPE125
SPE160
SPE200
SPE135S
• Bredstilte støttebein for justerbar bredde over gaflene for
håndtering av blandede paller og paller med tverrbord i bunnen
4
RWE120
• En gå-med skyvemasttruck med bevegelig mast
• Bredstilte støttebein for justerbar bredde over
gaflene for håndtering av blandede paller og
paller med tverrbord i bunnen
Nedfellbar plattform
Alle BT Staxio-modeller er konstruert for
intensiv bruk og inkluderer førerplattform som
standard for intensiv bruk over store avstander.
«Vi bruker SPE125L til
ømtålige varer i travle områder,
av hensyn til sikkerheten.»
Stefan Zenker
Cyberport
43
BT Staxio S-serien / R-serien
Disse spesialiserte truckene, som er konstruert for de mest intensive stablingsoppgavene,
kompletterer utvalget av BT stabletrucker. BT Staxio S- og R-serien har beskyttelsestak og «stå-i»varianter eller modeller med sete. Modellene i S-serien gir full beskyttelse av føreren i en kompakt
størrelse. Modellene i R-serien er konstruert for stablingsoppgaver med maksimal intensitet. ‘L’modellene har løftbare støttebein for arbeid på ujevnt gulv og ramper, og kan også brukes til å
håndtere dobbel last.
SSE135 / SSE135L
• Stå-i-konstruksjon
• Maks. kapasitet 1350 kg (675 kg + 675 kg)
SSE160 / SSE160L
44
SRE135 / SRE135L
• Setedesign
4
SRE160 / SRE160L
• Setedesign
Oversiktsvinduet øker S-seriens allerede
høye sikkerhetsstandard
«En ergonomisk truck
som gir bedre sikkerhet
og produktivitet.»
M. Colard
Les Crudettes
45
BT Reflex N-serien
BT Reflex-familien er konstruert for å gi lavest mulige håndteringskostnader gjennom en
kombinasjon av sikkerhet, høy produktivitet, enestående kjøreegenskaper og et uovertruffent
rykte for slitestyrke og pålitelighet – med et målt tilgjengelighetsnivå som ligger over 99 %.
Samtidig har sikkerheten en sentral plass i konstruksjonen av truckene, med en rekke avanserte
funksjoner.
BT Reflex N-serien er konstruert for blokkstabling og lavintensive bruksområder, og har
fordeler som et smalt chassis for innkjørbare reoler eller blokkstabling, og en økonomisk pris.
RRE160M
RRE120M
RRE140M
46
BT Reflex N-serien har PIN-kodestart
(unikt for BT) som standard for å sikre
at trucken kun brukes av autorisert
personell.
4
Kabindesignen gir føreren både
panoramasikt og glimrende beskyttelse.
Føreren er godt beskyttet helt innenfor
kabinens profil.
Fraværet av karbonbørster og
strømkontakter i vekselstrømmotoren
reduserer antall driftsavbrudd (høyre).
Den nyeste CAN-teknologien holder
også antall komponenter på et
minimum (lengst til høyre).
«BT har gitt oss fordeler
på alle områder.»
José Manuel Leiva
Sumobel Europa
47
BT Reflex R-serien
BT Reflex R-serien har den høyeste akselerasjons-, bremse- og løfteytelsen, og alt dette
kan enkelt programmeres og kontrolleres takket være det intelligente menneske-maskingrensesnittet. Produktivitetsforbedrende funksjoner inkluderer 360° styring med justerbart
ratt og mulighet for høydeindikator og forhåndsvalg av høyde (begge tillegg).
Det avanserte og unike TLC-systemet (Transitional Lift Control) sikrer fullstendig jevn og
myk løfting og senking. Det gjør det mulig å bruke svært høy løfte- og senkehastighet.
Vekselstrømteknologi gir lave driftskostnader og lange arbeidssykluser. Et komplett utvalg av
chassis- og mastkonfigurasjoner er tilgjengelig for truckene, med kapasitet opp til 2500 kg og
løftehøyde på 12,5 meter.
RRE180
RRE140
RRE160
RRE200
RRE250
48
Det avanserte 360° styresystemet på
alle BT Reflex-trucker gir uovertruffen
manøvrerbarhet.
4
E-bar (tillegg) er laget for å
feste tilleggsutstyr, og kan tilby
standard grensesnitt og innebygget
strømforsyning.
Minispakene som er standard
gir fingertuppkontroll over alle
gaffelbevegelser (høyre).
En multifunksjons-kontrollenhet (lengst
til høyre) kan velges, avhengig av
preferansene og erfaringen til førerne.
«Vi har to skyvemasttrucker
i drift på kjølelageret.»
José Mª Delgado
Faccsa
49
BT Reflex E-serien
Basert på spesifikasjnene for Reflex R-serien (se forrige side), kan BT tilby E-serien for oppgaver
som krever høye løft, med et unikt tiltbart kabinsystem som en del av formelen Driveability+.
Dette gir føreren en god oversikt over gaffeltuppene i høyden, reduserer belastningen på nakke
og skuldrer, og gir raskere og mer nøyaktig gaffelposisjonering. Formelen Productivity+ gir en
toppfart på 14 km/t, mens formelen Safety+ kan tilby et utvalg utvidete sikkerhetsfunksjoner,
inkludert elektronisk ytelseskontroll, for tilpasning til den aktuelle håndteringssituasjonen.
RRE160E
RRE140E
RRE180E
RRE200E
RRE250E
50
BT Reflex E-seriens unike tiltbare kabin har
en viktig funksjon – den gjør at føreren kan
se gaffeltuppene i høyden uten å flytte hodet
fra en naturlig stilling. I løpet av et typisk skift
kan dette ha betydelige fordeler, blant annet
redusert nakkebelastning, bedre nøyaktighet,
bedre produktivitet, bedre sikkerhet og lavere
skaderisiko.
4
Alle modellene i BT Reflex N-, R- og E-serien er
tilgjengelig med spesifikasjoner for fryselager,
inkludert helt lukket og oppvarmet kabin, for
bruk i temperaturer ned til –35 °C.
«Vi er svært glade for å ha BT Reflex på
arbeidsplassen vår.»
Howard Cobb
Constellation Europe
51
BT Reflex O-serien
BT Reflex RRE160R er en utvidelse av den allerede omfattende serien av skyvemasttrucker, og
egner seg for bruk både innendørs og utendørs takket være de superelastiske dekkene på alle
tre hjulene.
Som på den komplette BT Reflex-serien, kan O-serien tilby høyest mulig sikkerhet og ergonomi
for føreren, med en fullt justerbart førerplass.
RRE160R
52
BT Reflex RRE160R finnes i en åpen versjon og
med et utvalg av kabiner for bedre beskyttelse
mot været.
4
Høy bakkeklaring og superelastiske dekk gjør
det mulig å bruke den på ujevnt og dårlig
underlag, for eksempel lasting/lossing av
kjøretøy utendørs.
53
BT Reflex F-serien
For håndtering av lang last, kan TMHE tilby skyvemasttrucken BT Reflex F-serien, som har
forovervendt førerposisjon og hydraulisk gaffelspreder som standardutstyr. FRE270 kan også
håndtere vanlige paller med enkelhet.
FRE270
• Gaffelbredde 0,54–2,22 m
54
Selv om BT Reflex F-serien er basert
på R-serien av skyvemasttrucker, har
den den fordelen i forbindelse med
håndtering av lang last, at føreren er
vendt samme vei som gaflene.
Kabinen er romslig og komfortabel, og
fingertuppkontrollene muliggjør presis
og uanstrengt håndtering av last.
4
BT Reflex F-serien kan stilles inn til en
gaffelbredde fra 0,54 m til 2,22 m.
«F-serien er enkel å bruke
og manøvrere, og håndterer
tung last i alle høyder.»
Bård Bye
Coop Obs! Bygg.
55
BT Vector R-serien
For ‘mann-ned’-arbeid i smalganger, er den nye BT Vector R-serien basert på den avanserte
BT Reflex skyvemasttrucken, noe som betyr at den også har klasseledende mykhet/jevnhet
og hastighet ved løfting/senking takket være TLC-systemet (Transitional Lift Control).
Et gangkamerasystem og bedre mastdesign er begge med på å bedre sikten, og dermed
sikkerheten.
BT Vector R-serien kan leveres med vanlig roterende gaffelstol og skyvegafler, som kan brukes
i mindre gangbredder og muliggjør hurtig sideveis pallehåndtering. Begge modellene kan
brukes med skinne- eller vaierstyring.
VRE125 / VRE150
• Roterende gaffelstol for fleksibilitet
56
VRE125SF
• Skyvegafler
for
palleplassering/
henting med høyeste horisontale
hastighet
5
Drivhjulet på BT Vector R-serien er blitt
betydelig større, noe som reduserer
slitasjen og gir en bedre kjøreopplevelse.
De elektriske vekselstrømmotorene er
børsteløse, og oljefilteret trenger bare å
skiftes etter 3000 arbeidstimer.
57
BT Vector C-serien
BT Vector C-serien tilbyr de aller nyeste løsningene på de mest krevende lagervirksomhetene
med et konstant krav til høy produktivitet. Denne serien er konstruert for å passe enkelt inn
i smalganger, og passer ikke bare perfekt til formålet, men selv levering og ferdigstilling
er enkelt, uproblematisk og raskt, med en nedfellbar mastkonstruksjon som eliminerer
behovet for tunge løft under installasjonen. Med kjørehastighet på inntil 12 km/t er BT
Vector C-serien raskere enn andre sammenlignbare 3-hjuls kombitrucker. Konstruksjonen av
hydraulikksystemet på truckene i BT Vector C-serien er også optimalisert ikke bare for høy
løfte-/senkeytelse, men også for å bevare energien. Resultatet er lange skift før batteriet må
lades, noe som også skyldes den høye batterikapasiteten og regenerativ bremsing og senking.
VCE100 / VCE120
(opp til 6,5 m)
• Løfter 600 kg / 500 kg opp til 9,5 m
• Lite fotavtrykk
VCE135 (med Triplex-mast)
• Maks. kapasitet 1350 kg (opp til 11,35 m)
• Løfter 1000 kg opp til 13,6 m
VCE135 (med Duplex-mast)
• Maks. kapasitet 1350 kg (opp til 8,6 m)
58
Kontrollene på BT Vector C-serien kan
enkelt byttes om mellom sittende og
stående posisjon, for å passe til alle
førere og bruksområder.
De doble kontrollpanelene gir enkel
tilgang til gaflene for ordreplukking.
BT Optipace-systemet optimaliserer
kjørehastigheten etter løftehøyden, slik
at det er mulig å kjøre i høy hastighet i
høyden uten at det går på bekostning
av sikkerheten.
5
BT Vector C-serien er bygget
rundt BT Totalview-konseptet,
med god sikt gjennom kjøre- og
håndteringsprosessen.
Alle truckbevegelser kontrolleres med
fingertuppene – lett, responsivt og
uanstrengt. Dette gir rask og nøyaktig
håndtering.
59
BT Vector A-serien
Avansert smalgang
BT Vector A-serien er den ultimate smalgangstrucken, med høyest produktivitet, best
energieffektivitet og mest effektiv plassutnyttelse, og setter en helt ny standard når det gjelder
reduksjon av kostnadene. BT Vector A-seriens unike leddelte chassis gjør det mulig å kjøre
mellom gangene og bruke en overføringsgang som er opptil én meter smalere enn det som
kreves for trucker som ikke er leddelte, noe som kan gi opptil 60 ekstra palleposisjoner per gang.
BT Advanced Lifting System gir en dramatisk reduksjon i energien som kreves for løfting,
og kombinert med den lave totalvekten på trucken og regenerativ bremsing og senking, blir
resultatet en maskin som enkelt kan gjennomføre to fulle arbeidsskift på kun én batterilading.
Dette gir også en glimrende effekt-til-vekt-ratio, og det betyr at BT Vector A-serien tilbyr de
høyeste nivåene av produktivitet som er tilgjengelig fra denne typen maskin.
Kombinasjonen av
avansert plassutnyttelse
og energieffektivitet, pluss
avansert kjørbarhet og
stabilitet, betyr at BT Vector
A-serien setter en unik
standard for reduksjon av
kostnader i lagring med høy
tetthet.
VCE150A
(opp til 10 m)
• Unik leddelt konstruksjon gir
maksimal plassutnyttelse
• BT Advanced Lifting System
60
VCE125ASF
• Unik leddelt konstruksjon gir maksimal
plassutnyttelse
• BT Advanced Lifting System
• Skyvegafler for palleplassering/henting med
høyeste horisontale hastighet
5
Den parallellforskjøvede konstruksjonen av
firehjulschassiset gir bedre stabilitet, bedre
kapasitet i høyden og bedre kjøreegenskaper
på svakere gulv. Den effektive lasten på gulvet
er lavere enn for tilsvarende maskiner med
tre hjul.
Kontrollpanelet har en stor, leservennlig
skjerm og er fullt justerbart.
61
BT Radioshuttle
BT Radioshuttle er en radikal, høyeffektiv løsning for varehåndtering i reoler med høy tetthet.
Den gir mulighet for ekstremt kostnadseffektiv utnyttelse av dyr lagerplass, og er ideell for
temperaturkontrollerte lagre. En elektrisk drevet lastebærer som transporterer varer inn i og
ut fra lagertunneler med spesialkonstruerte reoler. Når BT Radioshuttle-enheten transporterer
lasten, er de ansatte ledige til annet arbeid. Det finnes et utvalg av modeller for ulike
pallestørrelser, og flere maskiner kan enkelt kontrolleres fra én sender. BT Radioshuttle leverer
de høyeste ytelsesstandardene som finnes for denne typen løsninger.
RS 150
• Pallestørrelser:
- 800 mm x 1200 mm
- 1000 mm x 1200 mm
- 1200 mm x 1200 mm
62
Hver enhet har oppladbare batterier,
betjenes med trådløs fjernkontroll,
og kan raskt og enkelt flyttes mellom
ulike steder på lageret med en vanlig
gaffeltruck. Innebygde sensorer gir
presis kontroll over hver Radioshuttle
og palleposisjon i lagertunnelene, for å
sikre maksimal lagringstetthet. Systemet
egner seg både for FIFO- (first-in firstout) og FILO-systemet (first-in last-out).
5
Laserskannere og lys- og lydsignaler
ivaretar den personlige sikkerheten.
Enheten har gaffelskinner for sikker
transport, og bruk av fjernkontrollen
krever inntasting av PIN-kode, for å
hindre uautorisert bruk.
BT Radioshuttle-enhetene er forseglet
for å hindre inntrenging av væske.
«BT Radioshuttle
er overlegen i forhold til
konvensjonelle kjørereoler.»
Ian Lancaster
Draper Tools
63
BT Optio L-serien
ordreplukking på første nivå
BT Optio L-serien med avanserte lavnivå ordreplukkere er konstruert for intensiv ordreplukking
i krevende miljøer. Alle modellene i BT Optio L-serien er bygget rundt BT Powerdrive – et
avansert og integrert kjøre- og kontrollsystem som gir glimrende brukervennlighet, ytelse og
effektivitet. Tilleggsutstyret E-bar gir mulighet for enkel PC-montering på alle modellene.
OSE120
• E-man-styring
• Løftbare gafler for bedre ergonomi
• Tilgjengelig med step-up-sett
• Gaffellengder opptil 2,35 m (med plass til inntil tre
rullebur eller to Euro-paller)
OSE250
• E-man-styring
• Gaffellengder opptil 3,375 m (med plass til inntil
fem rullebur eller to Euro-paller)
64
OSE200X
• E-man-styring
• Gaflene kan løftes opptil 0,8 m
• Gaffellengder opptil 2,85 m
OSE120CB
• E-man-styring
• CB-versjonen kan brukes som en motvektstruck
for stabling og til vanlig ordreplukking
6
E-man styresystem
En unik mini-styrearm gir servostyring som
trygt kan betjenes med én hånd. En mulig
tilleggsfunksjon er at hele kontrollenheten kan
flyttes mot den ene siden av trucken, for enklere
'gå-med'-bruk. Den forskjøvede posisjonen til
styrearmen gjør det også enklere å rygge.
«En avgjørende funksjon
er E-man-styringen.»
István Bernula
Rossmann
65
BT Optio L-serien
ordreplukking på første og andre nivå
Alle disse modellene i BT Optio L-serien har hevbar plattform for høyintensiv ordreplukking
på første og andre nivå (opptil 2,8 meter). P-modellene har en hevbar førerplattform, for
maksimal produktivitet, og hevbare gafler opp til en høyde på 0,8 meter. Tilleggsutstyret E-bar
gir mulighet for enkel PC-montering på alle modellene.
OSE120P
• E-man-styring
• Løftbar plattform og kontroller for intensiv plukking
opptil 2,6 m
• Løftbare gafler (opptil 0,8 m) for bedre ergonomi
• Gaffellengder opptil 2,35 m (med plass til inntil tre
OSE250P
• E-man-styring
• Løftbar plattform og kontroller for intensiv plukking
opptil 2,6 m
• Gaffellengder opp til 2,9 m (med plass til inntil fire
66
OSE180XP
• E-man-styring
• Løftbar førerplattform og kontroller for intensiv
plukking opptil 2,6 m
• Gaflene kan løftes opptil 0,8 m
• Gaffellengder opptil 2,85 m
OSE100W
• Løftbar plattform opptil 1,2 m for mann-oppplukking
6
OSE100
• Løftbar plattform opptil 1,2 m for mann-oppplukking
• Initielt løft for å løfte lastholderen til en
komfortabel posisjon
«Enkel å kjøre og
arbeide med.
Perfekt til jobben.»
Petri Hietala
Heinon Tukku Oy
67
BT Optio M-serien
Muligheten til å plukke enkeltkolli i høyden åpner opp hele lageret for mer enn kun lagring av
helpaller. BT Optio M-serien av ordreplukktrucker for mellomnivå er konstruert for virksomheter
som krever ordreplukking i høyder opp til 6,3 meter. Truckene i Optio M-serien har hevbare
gafler, for enkel plassering av plukkede varer på palle eller lignende. Kontrollpanelet kan enkelt
flyttes slik at det er vendt mot gaflene eller mot masten.
OME100M
• Mann-opp-plukking fra opptil 6,3 m
(plattformhøyde 2,0 m – 4,7 m)
• OME100-modellen (uten beskyttelsestak) gir en
maksimal plukkehøyde på 3,35 m (maksimal
plattformhøyde på 1,75 m)
68
OME100MW
• ‘Walk-through’-versjon av OME100M for store varer
• OME100W er en lignende ‘walk-through’-modell av
OME100 (se motstående side)
6
OME100N (høyre)
• Smalt chassis
• Plukkehøyde opptil 3,4 m
(plattformhøyde 1,8 m)
OME100NW (lengst til høyre)
• ‘Walk-through’-versjon av OME100N for
håndtering av store varer
«OME100 er pålitelig
og sikker. Et godt valg.»
Daniel Šeliga
Dura Automotive Systems
69
BT Optio H-serien
BT Optio H-serien er en helt ny serie som er konstruert fra grunnen av for å være det optimale
kundevalget i alle kundeapplikasjoner. Det er to varianter: OME100H for standard ordreplukking
og palleplassering på høyt nivå, og OME100HW (se motstående side). W-modellene har en
‘walk-through’-kabin for enkel håndtering av store gjenstander. To chassisbredder og ni
førerhusbredder (OME100H) som standard, betyr at BT Option H-serien kan spesifiseres slik at
den passer perfekt til formålet.
H-serien har den høyeste plattformhøyden på markedet med 10,5 m. Den romslige kabinen
gir glimrende sikt og flere praktiske oppbevaringsplasser. Kontrollene kan justeres i høyden,
og skjermen viser tydelig all vital informasjon. Ytelsen fra de kraftige kjøre- og løftemotorene
er glimrende og fullt ut programmerbar.
Vekselstrøm betyr energigjenvinning under bremsing og senking, noe som gjør BT Option
H-serien svært effektiv og betyr at den kan brukes i to skift på én lading i noen virksomheter.
OME100H
• Mann-opp-plukking opptil 12 m (plattformhøyde
10,5 m)
• Valg av chassisbredde: 1050 mm eller 1250 mm
• Valg av førerhusbredde: 1000 mm, 1100 mm,
1200 mm, 1300 mm, 1400 mm, 1460 mm,
1500 mm, 1600 mm, 1800 mm
70
Alle BT ordreplukktrucker for mellomnivå og høyt nivå er
utstyrt med BT Optipace-systemet, som gir elektronisk
optimalisering av hastighet, akselerasjon og bremsing i
henhold til truckens plattformhøyde.
På modellene i BT Optio H-serien tar BT Optipace også
hensyn til lastens vekt. Det betyr at akselerasjonsgrad
og
kjørehastighet
er
maksimalisert
innenfor
sikkerhetsgrensene når det arbeides i høyden.
OME120HW
• Mann-opp-plukking opptil 12 m
(plattformhøyde 10,5 m)
• Valg av chassisbredde: 1050 mm eller
1250 mm
6
To kontrollpaneler (høyre)
• På OME100H-modeller gir dette tillegget føreren mulighet til å
velge hvilken vei han/hun skal være vendt under kjøring.
'Lett' kontrollpanel
• Som standard er hovedkontrollene på mastesiden. I denne
konfigurasjonen kan et ‘redusert’ kontrollpanel plasseres på
gaffelsiden for å kontrollere hjelpeløftet.
71
BT Autopilot
Mange bedrifter kan ha nytte av automasjon i håndteringsprosessene. BTs unike Autopilotkonsept muliggjør enkelt, førerløs drift som er ideell for gjentatt flytting av varer. BT Autopilot
er enkel å installere og modifisere, øker effektiviteten og sparer penger.
LAE- og SAE-truckene er ideelle for produksjonsoppgaver der lignende ruter kjøres gjentatte
ganger, for eksempel transport av varer mellom produksjonslinjer og lagringsområder, eller
mellom transportbåndsystemer. Dette frigjør kostbare menneskelige ressurser til mer krevende
oppgaver. Spesielt virksomheter der det arbeides i flere skift vil dra nytte av betydelige
kostnadsbesparelser.
SAE200
• Elektrisk ledestabler
• Velg mellom 480 Ah eller 600 Ah batteri
• For bruk med europaller eller andre paller
uten tverrbord i bunnen
• Ideell for bruk med rullebur
72
For bruksområder der varer flyttes manuelt kan det være en betydelig gevinst i å oppgradere til en automatisk
løsning. Systemet kan være oppe og gå 24/7, og det er skalerbart og enkelt å integrere med lokale systemer for
lagerstyring og materialhåndtering. I tillegg gir det bedre sikkerhet, økt kvalitet, og reduserer skader på last og utstyr.
BT Autopilot-modellene er halvautomatiske trucker som også kan brukes manuelt.
LAE240
•M
otorisert palletruck
•M
aks. kapasitet 2400 kg
•V
elg mellom 480 Ah eller 600 Ah
batteri
7
«Autopilot gir oss mulighet til å planlegge
produksjonen i stedet for å flytte varer,
og det er en sikrere løsning.»
Johan Holmstedt
Ericsson
73
BT Autopilot
i systemer for ordreplukking
Ordreplukking er arbeidsintensivt og kan representere en betydelig kostnad i et
distribusjonssystem. BT AOP (Automated Order Picking), som bygger på BT Autopilotteknologi integrert med stemmekommunikasjon og systemer for lageradministrasjon, kan
revolusjonere denne prosessen, og øke produktiviteten med opptil 40 % slik at kostnadene
blir betydelig lavere. BT AOP bruker standard trucker modifisert med automasjonsteknologi.
Det er både skalerbart og fleksibelt, og kan brukes parallelt med manuelle prosesser.
Kostnadsinnsparingene betyr at investeringen vil betale seg i løpet av kort tid.
Konseptet er enkelt. Menneskene i prosessen skal kun flytte hvert kolli fra plukkeposisjonen til
lastebæreren. Alt annet kan automatiseres.
Med BT AOP får operatøren instruksjoner via et headset, som bestemt av bedriftens system for
lageradministrasjon (WMS). Ved første plukkeposisjon vil det være en BT AOP-truck som venter
på å motta varene. Også trucken er sendt hit av systemet for lageradministrasjon (WMS).
AOP
• Elektrisk ledestabler
• Velg mellom 480 Ah eller 600 Ah batteri
• For bruk med europaller eller andre
paller uten tverrbord i bunnen
• Optimalisert for automatisert
ordreplukking
74
Så snart varene er plassert på pallen, vil trucken automatisk gå til neste plukkeposisjon, og i
praksis eskortere operatøren dit. Når pallen eller rulleburet er full(t), kommer en ny truck for å
fortsette ordren, og den første kjører automatisk til lasterampen, slik at operatøren kan fortsette
å plukke.
BT Autopilot.-teknologien tar seg av navigasjon og sikkerhet, slik at operatøren kan konsentrere
seg om å gjøre ferdig ordren, uten å måtte manøvrere seg frem på et trangt lager og hele tiden
gå av og på trucken.
Det betyr lavere risiko for arbeidsrelaterte skader, mindre stress for operatøren, færre plukkefeil og
mindre risiko for skade på varer, trucker og infrastruktur.
7
«Jeg er mer avslappet og
fokusert på nøyaktig ordreplukking
når jeg arbeider med AOP.»
Marcus Söderlund
COOP
75
Tauetraktorer
BT Movit N-, S- og W-serien
BT Movit-serien inkluderer et utvalg av lastebærere til ulike håndteringsoppgaver, inkludert
ordreplukking. De er utviklet for å passe perfekt til BT Movit tauetraktorer for internbruk.
Utvalget av lastebærere er svært omfattende, og inkluderer til og med spesialtilpassede
modeller som passer til de spesifikke behovene i ethvert bruksområde. BT Movit tauetraktorer
finnes i et utvalg av stå-i-modeller, inkludert den kompakte og svært manøvrerbare N-serien
og den større S-serien, for intensive bruk til mer krevende oppgaver. BT Movit W-serien er en
gå-med-traktor som er konstruert spesielt for å taue rullebur.
TSE100W (figur)
• Varer kan plukkes direkte på lastebæreren
• Gir en kort svingeradius
• Valg av chassisbredde
• Vedlikeholdsfri AC-drivmotor
• Maks. hastighet 12 km/t
TSE100
• Truckserien er konstruert for å fungere med et
bredt utvalg av lastebærere
• Konstruert for å brukes med utvalgte
individuelle lastebærere
• Valg av chassisbredde
• Vedlikeholdsfri AC-drivmotor
76
Tauetraktorer
TSE300 er en tauetraktor med høy ytelse, som er utviklet og bygget med effektivitet, sikkerhet og ergonomi øverst på
prioriteringslisten. BT Powerdrive og E-man-styring (se side 62-63) gir jevn kontroll, som kan tilpasses til bruk med
valgfri hånd. ‘Stå-i’-konfigurasjonen til TSE300 gjør den også perfekt egnet til ordreplukking.
TSE300
Med TWE100 kan rullebur med en vekt på opptil 1000 kg transporteres med minimal
innsats, også på ujevne gulv. Ved å redusere den manuelle innsatsen som trengs
for å flytte rullebur, vil TWE100 gi høyere produktivitet og redusere risikoen for
overbelastning og personskade.
TWE100
• Gå-med-konstruksjon
8
77
Tauetraktorer
Toyota Tracto S-serien / R-serien
Tauetraktorer gir svært effektiv horisontal varetransport takket være muligheten til effektiv
transport av flere lasteenheter om gangen. Toyota Tracto-familien av tauetraktorer dekker alt
fra kompakte «stå-i» elektriske trucker til modeller med forbrenningsmotor og en tauekapasitet
på 49 tonn. Styrke og slitestyrke er felles egenskaper for alle modellene.
Disse elektriske tauetraktorene i S-serien har en ‘ståi’-konstruksjon som passer til oppgaver der føreren
ofte går av og på, for eksempel ordreplukking.
4CBTY2 / 4CBTYk4
CBTY4
78
Tauetraktorer
R-serien av tauetraktorer med førersete er ideell for
oppgaver som krever kjøring over lengre avstander.
Setet og kontrollene gir god førerkomfort, og truckene
er konstruert for intensivt arbeid, for eksempel
forsyning av produksjonslinjer og kryssdokking.
4CBT2 / 4CBT3 / 4CBTk4
• Maks. kapasitet 2000 kg / 3000 kg / 4000 kg
CBT4 / CBT6
2TG20 (LPG) / 2TD20 (diesel)
• Maks. kapasitet 26 t – 39 t
8
2TG25 (LPG) / 2TD25 (diesel)
• Maks. kapasitet 33 t – 49 t
79
Motvektstrucker
Kun Toyota-trucker med SAS vet hvordan…
Hvordan kostnadene kan reduseres
Toyota gaffeltrucker som er utstyrt med Toyota SAS-systemet bruker smart teknologi for å
redusere fører- og skadekostnadene. Dette innebærer betydelig reduksjon i den totale
truck-driftskostnaden. Med redusert driftstans og raskere arbeidsflyt, øker produktiviteten.
Kun trucker med Toyota SAS-system vet hvordan lasten skal flyttes på en sikker måte og
hvordan kostnadene kan reduseres.
Innsparinger du kan se
SAS tar for seg kostnadene på to viktige områder: førerkostnader og skadekostnader. Disse
områdene kan til samme stå for mer enn 70 % av truckens levetidskostnader. SAS kan levere
umiddelbare innsparinger, og beskytte både bedriftens førere og bunnlinje.
Seks grunner til at SAS gir innsparing
Etter hvert som fokuset på sikkerhet på arbeidsplassen øker i hele Europa, fremhever SAS seg
som teknologi som aktivt reduserer ulykkesrisikoen. Dette patenterte dynamiske systemet,
som er unikt for Toyota-trucker,
består av 10 sensorer, 3 aktuatorer og en kontroller. SAS overvåker kontinuerlig bruken av
gaffeltrucken og iverksetter korrigerende tiltak når systemet registrerer faktorer som kan føre til
ustabil truck eller last. De seks avanserte funksjonene samarbeider for å holde føreren og lasten
trygg når de er i bevegelse – og holde produktiviteten på topp.
Pendellåssylinder Hastighetsreduksjon
ved svinging
Kontroll av
mastens
tiltvinkel forover
Kontroll av
mastens
tiltvinkel bakover
Gaffelnivelleringskontroll
Aktiv
styresynkronisering
Hvordan unødvendige truckskader kan unngås
Pendellåssylinder
SAS reduserer risikoen ved svinging uten at det går ut over produktiviteten. Hvis trucken blir
ustabil i en sving, vil den patenterte pendellåssylinderen automatisk låse bakakselen for å øke
truckens stabilitet – og redusere faren for velt til siden betydelig. SAS reagerer raskere enn selv
den mest erfarne fører, og gir glimrende stabilitet for å bidra til å beskytte førerne og holde
trucken skadefri.
Vær oppmerksom på at Toyota motvektstrucker er utstyrt med enten SAS pendellåssylinder eller SAS hastighetskontroll for svinging.
Se de relevante produktbrosjyrene for detaljerte spesifikasjoner.
80
Motvektstrucker
Hastighetsreduksjon ved svinging
Hvis SAS registrerer at svinghastigheten er for høy, overstyrer systemet førerens kontroller og
reduserer automatisk hastigheten slik at hjulene og lasten holdes i riktig posisjon. Ved å unngå
ulykker holdes førerne trygge og utstyret i førsteklasses stand.
Vær oppmerksom på at Toyota motvektstrucker er utstyrt med enten SAS pendellåssylinder eller SAS hastighetskontroll for svinging. Se
de relevante produktbrosjyrene for detaljerte spesifikasjoner.
Hvordan kostnadene for vareskader kan reduseres
Kontroll av mastens tiltvinkel forover
SAS forhindrer både at lasten og trucken tipper farlig langt forover. Kontrollen av mastens
tiltvinkel forover overvåker lastens høyde og mastens posisjon. Om nødvendig begrenser den
mastens vinkel for å beskytte føreren og lasten. Dette reduserer risikoen for personskade og skade
på eiendom, og gir grunnlag for lavere forsikringskostnader.
Kontroll av mastens tilthastighet bakover
Hvis lasten tiltes bakover for raskt, kan den sette føreren, lasten og trucken i fare. Kontrollen av
mastens tilthastighet bakover registrerer mulige farlige situasjoner og reduserer mastens hastighet
om nødvendig. Lastens flyttes langsomt og sikkert til riktig posisjon og arbeidet fortsetter.
Gaffel-nivelleringskontroll
Justering av gaflene til vannrett stilling tar litt ekstra tid – hver eneste gang. Med SAS gaffelnivelleringskontroll settes gaflene i vater med et knappetrykk, slik at arbeidet blir enklere for
føreren, spesielt når lasten er høyt oppe. Dette sparer tid, øker produktiviteten og sparer dermed
bedriften for penger.
Hvordan førerkostnadene kan reduseres
Aktiv styresynkronisering
Eliminering av dødgang i servostyringen hjelper føreren til å arbeide sikkert og mer effektivt. SAS
aktiv styresynkronisering gjør dette automatisk ved å rette inn rattet etter bakhjulene. Føreren
arbeider ergonomisk og vet alltid hvilken retning trucken vil bevege seg i, for sikker og produktiv
drift.
«Vi trenger å vite at trucken
enkelt kan håndtere oppgavene.»
9
Philippe Jehoulet
Jehoulet Bois
81
Motvektstrucker
Toyota Traigo 24
Toyota Traigo 24-familien er Toyotas minste gaffeltrucker – 3-hjuls modeller som er konstruert
for lette til middels tunge oppgaver.
De kompakte målene på Traigo 24 sikrer at den kan navigere i trange produksjonsområder og
stable produkter i lagringssystemer med smale ganger. Truckene er fleksible og robuste nok
for både innendørs og utendørs bruk.
7FBEST10
• Lastekapasitet 1000 kg
7FBEST13
7FBEST15
82
Motvektstrucker
Kompakt og manøvrerbar
Toyota Traigo 24 er konstruert for enkel
bruk på de trangeste stedene. Disse
kompakte, kraftige og førervennlige
truckene kommer til sin rett i fabrikker,
lagre og butikker, der deres størrelse og
fleksibilitet gjør dem ideelle til en rekke
former for material-håndtering.
Kontroll på ramper
Toyota Traigo 24 støtter sikker bruk ved
kjøring på ramper.
Et aktivt system bidrar til å hindre at
trucken ruller bakover eller forover
hvis førerens fot fjernes et øyeblikk fra
pedalen. Trucken holder posisjonen sin
en kort stund inntil føreren kan sette på
håndbremsen.
Gulvplass
Til tross for den lille størrelsen på Toyota
Traigo 24, bidrar det ryddige gulvet til
å sikre en komfortabel kjøreposisjon for
føreren.
9
«Vi har stor nytte av den
kompakte størrelsen til Traigo 24.»
David Adámek
Skyport
83
Motvektstrucker
Toyota Traigo 48
Toyota Traigo 48 er en avansert serie med trucker for innendørs og utendørs bruk, som
er konstruert og bygget for å oppfylle behovene i virksomheten deres. Ved å snakke med
truckbrukere har Toyota identifisert de viktigste kravene til denne trucktypen, basert
på fire kjerneverdier: sikkerhet, produktivitet, kjørbarhet og slitestyrke. Velg den ideelle
chassiskonfigurasjonen for dine behov. 3-hjuls chassis (8FBET) gir maksimal manøvrerbarhet,
4-hjuls chassis (8FBMT) gir maksimal stabilitet for arbeid på ujevne overflater.
Hvis du fremdeles har behov for ekstra funksjoner, gir formelen Traigo 48+ enda større
sikkerhet, produktivitet og slitestyrke.
8FBET15
8FBEKT16 (kompakt)
8FBET16
8FBEKT18 (kompakt)
8FBET18
8FBET20
8FBMT16
8FBMT15
8FBMT18
8FBMT20
84
Motvektstrucker
God sikt hele veien rundt
Interiøret, taket og masten på Toyota
Traigo 48 gir føreren mulighet til å se
gaffeltuppene og forbi dem, bøde når
de er nede og i høyden.
Sikt forover
Reposisjonering av mastens festestag
gir optimal sikt for lasting/lossing og
generell kjøring.
To typer sideveis batteriuttak
For virksomheter med flere skift gir
Toyota Traigo 48 to alternativer:
• Gaffellommer for raskt batteriskift
med en annen gaffeltruck (høyre)
• Et rullebrett for enkel manuell
uttrekking til et separat bord for
lading (lengst til høyre)
9
«Vi fikk en 70 %
reduksjon i flåtens
skadekostnader.»
Harry Bruns
TNT
85
Motvektstrucker
Toyota 7FBMF
Toyota 7FBMF er en 80 V serie som leverer maksimal kraft over et bredt utvalg av chassisstørrelser
og kapasiteter. Med ytelsesnivåer på linje med trucker med forbrenningsmotor, kan 7FBMF
håndtere flere enheter med svært tung last, og utgjør dermed et utslippsfritt alternativ uten
at produktiviteten ofres.
Toyota 7FBMF25
7FBMF16
7FBMF18
7FBMF20
7FBMF30
7FBMF35
7FBMF45
7FBMF50
86
Motvektstrucker
Toyota 7FBMF40
Førerkomfort (høyre)
Batteriet er plassert under kabingulvet i
stedet for under førersetet. Det muliggjør
en lavere inntrinnshøyde, og en mer
komfortabel kjøreposisjon med bedre
beinplass.
Multifunksjonsspaker (lengst til høyre)
Operatørene kan utføre mer enn én
funksjon med disse brukervennlige
spakene for komfortabel og produktiv
håndtering av last.
9
87
Motvektstrucker
Toyota Traigo HT
For virksomheter som foretrekker elektriske motvektstrucker, kan Traigo HT nå tilby høy
ytelse og høy kapasitet for tungt arbeid. Toyota Traigo HT er konstruert for førsteklasses
ytelse innen sikkerhet, produktivitet, slitestyrke og komfort. Den utvider den elektriske Toyota
Traigo-familien til nye kapasiteter på 6,0 tonn til 8,5 tonn. Toyota Traigo HT gir banebrytende
produktivitet, med den høyeste kjørehastigheten i sin klasse. Dessuten, i kombinasjon med AC2,
betyr 1250 Ah-batteriene med sin høye kapasitet at disse helt nye modellene vil fungere med
maksimal effektivitet i lang tid fremover. Typiske bruksområder er produksjon, byggemateriell
og papir- og drikkevarebransjen.
8FBMHT70
8FBMHT60
8FBMHT85
88
Motvektstrucker
Sikker kjøring, intuitivt
Den gode sikten hele veien rundt på Traigo HT
er enestående, og kombinert med pedaler som
er plassert på samme måte som i en bil, hjelper
det operatøren med å konsentrere seg om den
aktuelle oppgaven.
En
retningsindikator
for
rattet
på
instrumentbordet (innsats) viser posisjonen til
bakhjulet med ett blikk, slik at trucken alltid
beveger seg i den retningen føreren forventer.
En lignende indikator, som tilbys som et tillegg,
viser føreren mastens tiltvinkel til enhver tid,
og gjør pallehenting enklere og dermed også
raskere og sikrere.
Det kompakte rattet på Traigo HT (høyre)
gjør det enklere å svinge. Den aktive
styresynkronisatoren bidrar også til å skape en
førerposisjon med optimal komfort.
‘Løft ut’-batterifjerning (lengst til høyre)
utføres enkelt for raskt batteribytte ved lange
skift.
9
89
Motvektstrucker
Toyota 7FBCU / 8FBCU
Optimalisering av plassen er et hovedkrav i mange bruksområder. Toyota trucker med
kompaktdekk hjelper dere med å oppnå dette målet ved å kombinere avansert teknologi med
enkel håndtering og høy ytelse i en kompakt truckserie. Den elektriske 7FBCU/8FBCU-serien har
lastekapasiteter opptil tre tonn, og mange muligheter for tillegg for tilpasning til individuelle
krav. Hver modell i serien kan tilby det enestående nivået av sikkerhet, produktivitet, komfort
og lønnsomhet som Toyota er kjent for.
Toyota 8FBCU30
8FBCU20
8FBCU25
Toyota 7FBCU15
7FBCU18
90
Motvektstrucker
Enkelt vedlikehold, bedre utnyttelse
av tiden
Den innebygde mekanismen for
automatisk
diagnose
rapporterer
all viktig truckinformasjon, slik at
mekanikerne raskt kan påpeke feil.
Dessuten er truckene med kompaktdekk
konstruert for enkelt vedlikehold. Alle
komponenter er enkelt tilgjengelige, og
holder arbeidstiden med gaffeltrucken
til et absolutt minimum.
Praktisk talt vedlikeholdsfritt
Siden Toyota AC2 Power System ikke har
noen børster eller kontakter som blir
utslitt og krever utskifting, vil 7FBCUtruckene gi en betydelig reduserte
kostnader og tid til vedlikehold.
Støvforurensningen holdes også på et
minimum, for lengre motorlevetid.
Trucker med kompaktdekk har svært
kort svingradius sammenlignet med
trucker med pneumatiske dekk. Det gjør
det mulig å utnytte den tilgjengelige
plassen mer optimalt med trucker med
kompaktdekk.
Pedalalternativet ‘D2’ (lengst til
høyre) gjør det enkelt å tilpasse
7FBCU til bruksområder der denne
pedalkonfigurasjonen er standard.
9
91
Motvektstrucker
Toyota Tonero
Med sin innovative design og avanserte Toyota-teknologi, utgjør Toyota Tonero et stort
fremskritt innen gaffeltrucker med forbrenningsmotor. Trucken er konstruert for oppgaver
innen lasting, stabling og horisontal transport, med et utvalg av Toyota LPG- og dieselmotorer
som gir pålitelig produktivitet og kraft.
Hvis du fremdeles har behov for ekstra funksjoner, gir formelen Tonero+ enda større sikkerhet,
produktivitet, slitestyrke og komfort.
8FDKF20 (kompakt 2,0 t modell)
8FGF15 / 8FDF15
8FGF18 / 8FDF18
8FGKF20
• Kompakt chassis
8FGF20 / 8FDF20
8FGF25 / 8FDF25
8FGF30 / 8FDF30
8FGJF35 / 8FDJF35
92
Motvektstrucker
Sikkerhet i verdensklasse
Toyota SAS er verdens første aktive system
for stabilitetskontroll av gaffeltrucker.
SAS bruker intelligent teknologi for å
redusere fører- og skadekostnader, noe
som gir en betydelig reduksjon av de
totale truckkostnadene. SAS bidrar til å
opprettholde kjøretøyets stabilitet under
alle forhold, og beskytter både fører og
last under kjøring, svinging og løfting
med kjøretøyet.
Enestående generell sikt
Interiør, tak og mast er konstruert for
å gi føreren klar sikt helt til tuppen
av gaflene, både under kjøring og
ved håndtering av last fra bakken
og i høyden. Toneros svingbare sete
(tilleggsutstyr; avbildet) gir enestående
sikt ved rygging.
Minispaker, tillegg (høyre)
Små, betjeningsvennlige elektroniske
minispaker som er integrert i
armlenet
sikrer
fingertuppkontroll
over alle funksjoner i forbindelse med
materialhåndtering.
9
Multifunksjonsspaker, tillegg
(lengst til høyre)
Operatørene kan utføre mer enn én
funksjon med disse brukervennlige
spakene for komfortabel og produktiv
håndtering av last.
«Våre skadekostnader
er redusert med mer
enn to tredjedeler.»
Chris Foster
Boughey Distribution
93
Motvektstrucker
Toyota 7FG / 7FD
Toyota 7FG / 7FD-serien av gaffeltrucker med forbrenningsmotor er konstruert for enkel
håndtering av lett, middels og tung last. Disse universaltruckene egner seg for håndtering
av én eller flere lasteenheter både innendørs og utendørs. På 7FG-modellene gir den
spesialkonstruerte Toyota LPG-motoren optimal produktivitet med redusert eksosutslipp. På
7FD-modeller gir en kraftig sekssylindret Toyota 15Z dieselmotor klasseledende produktivitet
samtidig som de oppfyller de nyeste europeiske utslippskravene.
7FD40
7FG35 / 7FD35
7FG40
7FG45 / 7FD45
7FGA50 / 7FDA50
94
Motvektstrucker
ORS-sete (Operator Restraint System)
Det justerbare setet gir glimrende
korsryggstøtte for førere av alle
størrelser. Sidevinger som gir komfort
for førerens rygg under rygging.
Rikelig med fotplass fra gasspedalen
til panseret bidrar til god førerkomfort
under kjøring.
Programmerbare minispaker (høyre)
De elektroniske minispakene og
multifunksjonsspakene (tilleggsutstyr)
kan enkelt programmeres ved hjelp av
skjermen på instrumentbordet, slik at
innstillingene kan tilpasses hver fører og
hver oppgave.
9
Panseret gir enkel tilgang til alle viktige
komponenter for service (lengst til høyre).
«Vi valgte Toyota på
grunn av omdømmet de
har for pålitelige trucker.»
Samuel Rase
De Wulf
95
Motvektstrucker
Toyota 5FG / 5FD
Toyota 5FG / 5FD-serien av gaffeltrucker med forbrenningsmotor er konstruert for enkel
håndtering av svært tung last. Toyota 5FG / 5FD skaper dessuten minimalt med vibrasjoner
og støy for en mer komfortabel arbeidsdag. På 5FD-modellene er den kraftige dieselmotoren i
samsvar med de nyeste europeiske kravene til eksosutslipp.
5FD70
5FG50
5FG60 / 5FD60
5FG70
5FD80
96
Motvektstrucker
Powershift-transmisjon
Den avanserte SMHD-funksjonen (SelfMoving Hydro-dynamic Drive) gir myk men
kraftig akselerasjonsrespons. SMHD har ett
gir i forover og ett i revers, noe som gjør
kjøringen enklere for føreren.
Girspaken kan betjenes med bare
fingertuppene, for effektiv betjening og
mindre belastning på føreren.
Kraftige motorer
Toyota LPG-motoren (1FZ-E) gir pålitelig
kraft og produktivitet.
Det justerbare setet leveres med sidevinger
som standard for bedre førerbeskyttelse og
komfort.
9
«Våre Toyota gaffeltrucker
bærer mer enn 100.000 tonn
hver måned, under tøffe forhold.»
Adam Pacholik
Police Chemical Works
97
Motvektstrucker
Toyota 8FGCU / 7FGCU
Optimalisering av plassen er et hovedkrav i mange bruksområder. Toyota trucker med
kompaktdekk hjelper dere med å oppnå dette målet ved å kombinere avansert teknologi med
enkel håndtering og høy ytelse i en kompakt truckserie. Den LPG-gassdrevne seriene 8FGCU
og 7FGCU har lastekapasiteter på alt fra 1,5 tonn til 7 tonn, og kan leveres med mange tillegg
for tilpasning til individuelle krav. Hver modell i serien kan tilby det enestående nivået av
sikkerhet, produktivitet, komfort og lønnsomhet som Toyota er kjent for.
Toyota 8FGCU25
8FGCU15
8FGCU18
8FGCU20
8FGCU30
98
Motvektstrucker
Toyota 7FGCU35
7FGCU45
7FGCU55
7FGCU60
7FGCU70
Kompakt størrelse
Det lille fotavtrykket til Toyota motvektstrucker med
kompaktdekk gjør dem ideelle til arbeid på trange
steder, for eksempel til lasting og lossing av biler.
9
99
Truckfunksjoner
Valg av chassis-/gaffelbredde
Valg av hjulmateriale/&typer
Klatrehjul*
Overbelastningsbegrensning
○
●
●
●
○
Quick-lift
Togversjon
Markeringer på gaflene**
○
●
● ● ○ ○
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●
● ●
●
● ○
● ○ ○
● ● ●
● ●
● ●
○
○
● ● ●
○
●
●
●
○
○
●
○
● ●
●
Automatisk parkeringsbrems
Nødkollisjonsknapp
Nødstopp/-avstenging
●
● ●
●
Kjøreegenskaper
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ●
180°+ styring
●
●
○
Elektronisk bremsesystem
Elektronisk hastighetskontroll
Støttehjul
Kontroller og instrumenter
●
Elektroniske fingertuppkontroller
Vekt med mulighet for tilkobling av
skriver
●
●
●
Tilleggsutstyr
Lastestøtte
Parkeringsbrems
BT Parklock
Stablestopp
Penn- og papirholder
○
○
○
○
○
○
○
○
○ ○ ○ ○
○
●
○
○ ○
● ●
○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Vedlikeholdsfunksjoner
Smørepunkter
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Batterifunksjoner
Utstyr for batteriskift
Statusindikator for batteri
Innebygd lader
100
●
●
● ●
● ●
●
●
Finnes i versjon for fuktig miljø
○ ○
○
Finnes i versjon for korrosivt miljø
Rull-/trommelhåndtering
○ ○
○
● ○
● ●
● ●
● ●
SHL080
SHM080
HHL100I
HHM100I
HHL100
HHM100
LHM230WI
LHM200SC
LHM230G
LHM200ST
LHM230SI
LHT100
LHM230P
LHM100UL
LHM300
tillegg
* Standard på enkle gaffelhjul
** Standard på modeller med 1150 mm gafler
●
●
●
●
●
Fotbeskyttelse
Håndbrems
○
Fryselager-olje
○
● ● ● ● ● ● ●
●
●
Sikkerhetsfunksjoner
BT Lowering Control (BLC)
standard
Spesielle bruksområder
○
Automatisk høydejustering
Boggi-gaffelhjul
●
LHM230
SHL080
SHM080
HHL100I
HHM100I
HHL100
HHM100
LHM230WI
LHM200SC
LHM230G
LHM200ST
LHM230SI
LHT100
tillegg
LHM230P
○
LHM100UL
standard
LHM300
●
LHM230
●
Klatrehjul
●
●
Høykapasitets batteri
○
○
○
●
E-bar
Fjæret drivhjul
●
●
●
●
180°+ styring
Integrert feste for dataterminal
Oppbevaringsrom
○
●
●
●
●
●
●
●
○
○
○
○
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
○
○
○
●
○
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
○
●
●
○
●
●
○
●
●
○
○
●
●
○
○
○
○
○
○
●
●
○
○
○
○
○
○
○
○
○
Skrivebord
Enkel tilgang for vedlikehold
System for feildiagnose
Historisk feillogg
360° progressiv styring
Automatisk deselerasjon
●
Elektroniske regenerative bremser (motor)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Nedfellbar førerplattform
●
●
●
●
○
●
●
●
●
OTP (Optimised Truck Performance)
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Smørepunkter
Click-2-Creep
Temperaturvarsel for elektronisk kontrollenhet
●
○
Informasjonsskjerm
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
Innebygd lader
○
○
Sideveis batteriskift
Fryse- og kjøleromsversjon
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
EEx-versjon (ATEX)
Indikator for styreretning
○
○
○
○
○
●
●
○
●
○
●
○
●
○
●
○
●
●
●
●
●
○
●
●
○
●
●
○
●
●
○
●
●
○
●
○
○
●
○
○
●
●
●
●
●
●
○
○
○
●
●
●
●
○
●
○
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
○
●
○
○
●
●
●
●
Integrert vekt
●
Ekstra kraftige batterirom
●
Servostyring/elektronisk styring
Midlertidig hastighetsreduksjon
(‘skilpaddeknapp’)
○
System som beskytter mot batteriutlading
Lading i trucken
Temperaturvarsel for drivmotor
●
Batterifunksjoner
Styrearm
○
200°+ styring
Timeteller (arbeidstimer)
○
Holder for plastrull
Kjøreegenskaper
○
Lavt stigtrinn
Doble drivdekk
○
Justerbart ratt
●
●
Powertrak fremdriftssystem
●
●
○
●
Justerbar ryggstøtte
Justerbart sete
Modeller med ekstra høy ytelse
208° styring
●
●
○
Førerfunksjoner
BT Powerdrive
BT Castorlink
LRE300
●
LRE200
●
LSE200
●
●
LPE240
○
●
LPE200
LRE300
●
●
●
LWE250
LRE200
○
●
●
○
○
LWE200
LSE200
○
●
●
○
○
tillegg
LWE180
LPE240
○
●
●
●
○
LWE160
LPE200
○
●
●
●
standard
LWE140
LWE250
○
Truckfunksjoner
Boggi-gaffelhjul
●
LWE130
LWE200
tillegg
LWE180
○
LWE160
standard
LWE140
●
LWE130
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
Finnes i versjon for korrosivt miljø
Rull-/trommelhåndtering
BT Access Control (PIN-koder)
Smart Access (elektroniske kort/brikker)
Clear-view beskyttelsestak
Førersensorsystem
Nødkollisjonsknapp
Nødavstenging
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
○
●
○
●
○
●
○
●
○
●
●
●
●
●
●
Faste sidedeksler
Innfellbare sidedeksler
Lastestøtte
Parkeringsbrems
Pedaler som i bil
Programmerbar ytelse
Ryggstøtte/beskytter bak
10
101
Truckfunksjoner
Justerbar bredde over gafler
Automatisk høydejustering
Boggi-gaffelhjul
BT Powerdrive
BT Castorlink
Valg av chassisbredde
Dobbel pallehåndtering
Hevbare støttebein
Powertrak fremdriftssystem
Fjæropphengte svinghjul med dempere
Fjæret drivhjul
Versjon med bredstilte støttebein
208° styring
Nedfellbar førerplattform
Informasjonsskjerm
Sensi-lift
● ● ● ● ● ● ● ○ ●
● ● ● ● ● ●
Styrearm
○ ○ ○ ○
●
● ● ○ ● ○
●
● ● ○ ● ○
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
Clear-view mast
●
●
●
●
● ●
○ ●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
● ● ● ●
● ● ●
○ ○
○ ○ ○
●
●
○
○
●
●
○
○
●
●
○
○
●
●
○
○
●
●
○
○
● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
● ● ● ● ● ● ● ● ●
●
●
●
○
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
●
○
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
●
○
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
●
○
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
●
○
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
●
○
○
●
●
●
○
○
●
●
●
●
●
Ryggstøtte/beskytter bak
102
Oppbevaringsrom
Skrivebord
SRE135/160/L
SSE160D
SSE135/160/L
SPE200D
SPE200L
SPE200
SPE160L
SPE160
SPE135S
SPE125L
SWE200D
SWE140L
SWE140
SWE120S
SWE120L
SWE120
SWE100
SWE080L
SPE125
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
● ●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○
○
○
● ●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
●
● ●
●
●
● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Innebygd lader
● ●
● ●
○ ○
● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○
○ ○
○
○
○ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ●
● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
●
○ ○
○ ○ ○ ○
●
● ●
●
● ●
● ●
●
●
● ●
● ●
○ ○
● ●
●
Roterende varsellys
○
Arbeidslys
○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
● ● ● ● ● ● ● ○
○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ●
○
● ●
●
● ●
○
●
● ●
●
● ●
○
●
○ ○
●
Pedaler som i bil
Historisk feillogg
●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Parkeringsbrems
EEx-versjon (ATEX)
Faste sidedeksler
Lastestøtte
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
●
●
○
Batterifunksjoner
Førersensorsystem
Nødavstenging
E-bar
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ●
●
○
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ●
Nødkollisjonsknapp
Justerbart ratt
● ● ● ● ● ●
●
●
Lavt stigtrinn
Midlertidig hastighetsreduksjon (‘skilpaddeknapp’)
tillegg
Justerbart sete
Justerbar BT kontrollkonsoll
Funksjon for krypekjøring
○
Click-2-Creep
standard
Førerfunksjoner
Kjøreegenskaper
180°+ styring
●
HWE100/100S
SRE135/160/L
SSE160D
SSE135/160/L
SPE200D
SPE200L
SPE200
SPE160L
SPE160
SPE135S
●
SPE125
○
●
○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ●
● ●
○ ○
●
●
●
●
● ●
●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ●
● ●
●
● ● ●
● ● ● ● ●
○
●
SWE140
SPE125L
SWE200D
SWE140L
SWE120S
SWE120L
tillegg
SWE120
○
SWE100
standard
SWE080L
●
HWE100/100S
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○
Truckfunksjoner
Valg av kabinbredde
●
○
○
Fører vendt mot gaflene
○
○
Firehjuls konstruksjon
Ekstra kraftig modell
Sideskift
Integrert sideskift
Tiltgafler
Tiltbar mast
○
○
●
●
○
○
○
○
○
●
●
Funksjon for krypekjøring
Elektronisk høydeindikator
Forhåndsinnstilling av høyde
Informasjonsskjerm
Temperaturvarsel for løftemotor
Informasjonsskjerm for last
Mini-joystick elektroniske kontroller
Multifunksjonskontroll
●
●
●
Justerbart sete
Justerbart ratt
E-bar
Lukket kabin
Varme i sete
Lavt stigtrinn
●
○
●
●
●
○
○
●
Oppbevaringsrom
Tiltkabin (* standard på E-serien)
Skrivebord
FRE270
●
●
●
●
●
○
○
○
●
●
●
○
○
●
○
●
○*
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
○
○
●
●
○
●
●
○
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Historisk feillogg
Batterifunksjoner
●
●
●
●
○
●
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
●
●
○
●
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
○
●
○
●
○
●
EEx-versjon (ATEX)
○
○
○
●
Delt kontrollpanel
tillegg
Justerbart sete med sikkerhetsbelte
○
Justerbare pedaler
Kjøreegenskaper
standard
Førerfunksjoner
●
○
Gaffelspreder
●
RRE140—250
RRE140E—250E
tillegg
RRE120M
RRE140M
RRE160M
○
FRE270
standard
RRE140—250
RRE140E—250E
●
RRE120M
RRE140M
RRE160M
Kamera/overvåkingssystem
Doble retningskontroller
○
Vektindikator
●
●
●
Clear-view mast
Førersensorsystem
●
●
○
●
●
●
Elektroniske støttebeinbremser (standard på RRE180–250)
Nødavstenging
Lastestøtte
Parkeringsbrems
Pedaler som i bil
Roterende varsellys
Arbeidslys
●
○
●
●
●
○
○
●
●
○
●
●
●
○
●
○
●
●
●
○
○
●
●
●
●
10
●
●
●
●
○
○
103
●
●
○
Lukket kabin
Auto-rotasjon
Forhåndsinnstilling av høyde
Informasjonsskjerm
Informasjonsskjerm for last
Mini-joystick elektroniske kontroller
Multifunksjonskontroll
Delt kontrollpanel
Kamera/overvåkingssystem
Vektindikator
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
○
●
○
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
○
●
○
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
○
●
○
●
●
●
○
●
●
○
●
○
●
○
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
○
○
●
○
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
○
○
●
○
○
●
○
○
●
●
○
●
●
○
●
●
○
●
●
●
○
●
●
●
○
○
○
○
○
○
●
●
●
●
●
●
BT Optipace-system
Clear-view mast
Førersensorsystem
Elektroniske støttebeinbremser
Nødavstenging
Parkeringsbrems
Pedaler som i bil
Programmerbar portsikkerhet
Roterende varsellys
Arbeidslys
104
○
●
○
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
○
●
●
●
●
●
●
●
○
●
○
●
○
●
○
●
○
○
○
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
○
○
○
Sammenleggbart sete
Varme i sete
Lavt stigtrinn
Oppbevaringsrom
Skrivebord
BT Access Control
E-bar
○
○
●
Justerbart ratt
○
○
○
Kjøreegenskaper
Justerbart sete
○
○
○
●
Sideskift
○
●
○
●
○
VCE150A
Justerbart sete med sikkerhetsbelte
●
●
●
○
○
○
○
○
●
Skyvegafler
○
●
○
●
○
VCE125ASF
●
●
●
●
●
●
○
○
○
○
○
●
Plattform med løft
Tiltgafler
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
○
○
○
○
Valg av kabinbredde
Vaier-/skinneføring
○
●
●
●
○
VCE135
BT Advanced Lifting System (ALS)
Gaffelspreder
○
●
●
●
○
Førerfunksjoner
Leddelt chassis
○
●
●
●
○
VCE120
●
tillegg
VCE100
●
○
VRE150
●
standard
VRE125SF
●
Truckfunksjoner
●
VRE125
●
VCE150A
VCE135
●
VCE125ASF
VCE120
tillegg
VCE100
○
VRE150
standard
VRE125SF
●
VRE125
Historisk feillogg
Smørepunkter
Batterifunksjoner
Regenerativ senking
EEx-versjon (ATEX)
Truckfunksjoner
BT Powerdrive
Valg av kabinbredde
Klatrehjul
Plattform med løft
Vaier-/skinneføring
○
●
●
●
●
● ●
● ●
● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ●
● ● ● ● ● ● ●
●
○ ○
● ● ●
●
● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
E-bar
●
●
○ ○
○ ○ ○ ○ ○
Utvendige knapper for løft/senk
Informasjonsskjerm
Utskiftbar BT kontrollkonsoll
Sammenleggbart sete
Lavt stigtrinn
●
●
●
●
Step-up-sett
Oppbevaringsrom
● ● ● ● ● ●
●
● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ●
●
● ●
●
○
● ● ●
● ● ●
● ● ●
○
●
●
●
○
●
●
●
○
○
○ ○
● ● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
Historisk feillogg
Smørepunkter
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
Ekstra kraftig batterirom
○
● ● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ● ●
●
●
Doble retningskontroller
OME120HW
OME100H
OME100MW
OME100M
OME100W
OME100
OME100NW
OME100N
OSE180XP
OSE200X
OSE120CB
OSE120P
OSE120
OSE100W
OSE100
● ●
○ ○
○ ○
● ●
○ ○
○ ○
○
○
● ●
○ ○
○ ○
○
● ●
○ ○
○ ○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○ ○ ○ ○ ●
●
● ○
●
●
●
●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
●
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
Batterifunksjoner
○
●
●
●
○ ○
○
○
● ●
○ ○
○ ○
○
● ●
○ ○
● ● ● ● ● ●
○
○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○
○
● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○
Plukkehylle med løft
Utvendige knapper for løft/senk/forover
OSE250P
Justerbar E-man styrearm
tillegg
Skrivebord/skriveplate
180°+ styring
○
Justerbart sete
Kjøreegenskaper
200°+ styring
standard
Førerfunksjoner
○
Boggi-gaffelhjul
●
OSE250
OME120HW
OME100H
OME100MW
OME100M
OME100W
OME100
OME100NW
OME100N
OSE180XP
OSE200X
OSE120CB
OSE120P
OSE120
tillegg
OSE100W
○
OSE100
standard
OSE250P
●
OSE250
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
○
●
●
○
○
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○
BT Optipace-system
Clear-view mast
Førersensorsystem
Nødavstenging
Lastestøtte
Programmerbar portsikkerhet
Beskyttende støtfangere/fendere
Roterende varsellys
Arbeidslys
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
●
●
○ ○
○
○ ○
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ● ○
○
○
○ ○ ○
●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○
○ ○
○ ○
●
● ● ● ●
●
○
● ● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●○ ● ●
●
●
● ● ● ●
● ● ● ●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● ● ● ● ●
○ ○ ○ ○
10
105
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Informasjonsskjerm
●
○
○
○
Kjørestrømkontroll
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Førersensorsystem
Nødbryter / nødspak
●
●
Elektrisk horn
●
●
●
○
●
●
●
○
●
●
●
●
○
●
Sammenleggbart sete
Føreren kan velge å stå eller sitte
Lavt stigtrinn
●
●
○
Oppbevaringsrom
●
○
○
○
○
○
Skrivebord/skriveplate
●
○
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
●
●
○
○
○
○
○
○
○
Feildiagnose
Historisk feillogg
○
Lastebærere
Utvalg av lastebærere
Valg mellom ulike lastebærere
106
●
○
●
●
○
●
2TG20.25
2TD20.25
●
○
●
○
●
●
○
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●*
●
●
●
●*
●
●
●
●*
●
●*
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
○
Informasjonsskjerm
Kjørestrømkontroll
Tiltbar rattstamme
●
●
●
●
Tenningsnøkkel
Førersensorsystem
Nødbryter / nødspak
Elektrisk horn
Gulvparkeringspedal
Dobbeltvirkende parkeringsbrems
●
●
●
●*
○
●
●
Førerfunksjoner
Oppbevaringsrom
●
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
○
System for batteriskift
●
○
●
Lavt stigtrinn
○
○
E-bar
●
●
Kjøreegenskaper
Bryter for maksimal fartsgrense
●
●
●
○
●
Førerfunksjoner
●
●
Tenningsnøkkel
Stålkabin
Timeteller
●
●
●
●
7" cyclone luftrenser
Justerbar E-man kontrollkonsoll
Timeteller
Hovedlys
Pneumatiske dekk
●
●
●
●
Valg mellom permanent eller sammenleggbar styrearm
●
●
Trekkstang av bolt-type med to seksjoner
Kombinasjonslys bak
180°+ styring
Trekkstang av bolt-type med én seksjon
Kjøreegenskaper
CBTY4
Utvalg av koblinger og kroker
tillegg
CBT4.6
○
Truckfunksjoner
BT Powerdrive
standard
4CBTY2
4CBTYk4
Truckfunksjoner
●
4CBT2.3
4CBTk4
tillegg
TSE300
○
TSE100W
standard
TSE100
●
TWE100
Feildiagnose
System for batteriskift
* Toyota OPS på Toyota Tracto-modeller (på 2TG20.25, 2TD20.25 finnes OPS kun på modeller med automatgir)
●
Bred mast med god sikt (V) [MFH: 3300 mm]
Laststøtte [høyde: 1120 mm]
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Laststøtte (V- og FSV-mast)
[Høyde: 1220 mm (7FG35.40.45) 1370 mm (7FGA50)]
●
●
Gaffelstag [lengde: 920 mm]
●
●
Gaffelstag [lengde: 810, 920, 970 mm]
●
●
●
●
●
●
●
●
4-veis ventil
●
●
●
●
●
●
●
●
Hydrauliske spaker på førerside
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Pedalplassering som i bil
Full hydraulisk servostyring
Digital multifunksjonsskjerm
●
●
●
Rattstammetilt med minne
Justerbar rattstamme
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Elektrisk parkeringsbrems
Nødknapp/-spak
Oppbevaringsrom
●
●
●
●
●
●
●
●
● ●
Full hydraulisk servostyring
Full hydraulisk servostyring og bremser
Justerbar rattstammevinkel
●
6" Cyclone luftrenser med snorkel-luftinntak
●
●
●
●
●
●
●
● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●
● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ●
●
● ●
● ● ● ●
● ●
●
●
● ● ●
●
● ● ●
●
● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ●
● ●
● ●
3-veis ventil
Fotbetjent parkeringsbrems
Hovedlys
Kombinasjonslys bak
Kombinasjonslys bak
Mekanisk parkeringsbrems
●
●
2-veis ventil
Rattstammetilt med minne
Mekaniske spaker
● ● ●
●
Kompaktdekk
●
Setemonterte hydrauliske minispaker med bryter for kjøreretning
● ●
Kun LPG
Pneumatiske dekk
●
●
Kompaktdekk
Oljeavkjølte skivebremser
●
Lange gafler [lengde: 1070mm]
●
●
●
Lange gafler [lengde: 1000mm]
●
Gafler [lengde: 1200 mm]
Trommelbremsesystem
●
●
●
●
●
Langt gaffelstag [lengde: 920 mm (8FGCU20.25); 970 mm (8FGCU30)]
●
Luftdekkformede kompaktdekk
●
●
●
●
●
Langt gaffelstag [lengde: 810 mm]
●
Gafler [lengde: 800, 1000 mm]
3-veis ventil (A400)
Laststøtte (V- og FSV-mast)
[Høyde: 1220 mm (7FD35.40.45) 1370 mm (7FDA50)]
Laststøtte (V- og FSV-mast) <50-5FD60.70> [høyde: 1370 mm]
<5FD80> [Høyde: 1205 mm]
●
Toyota OPS-system (førersensor)
● ● ● ●
●
● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ●
● ●
Laststøtte (V- og FSV-mast) [høyde: 1370 mm]
●
Gaffelstag [lengde: 920, 1020, 1070 mm]
Toyota ORS-sete (sete med sikkerhetsbelte)
7FGCU55.60.70
●
●
●
●
Toyota SAS (System for Aktiv Stabilitet)
Strømpe på tiltsylinder
Oppbøyd eksosanlegg
Motvektstrucker med forbrenningsmotor
Toyota OPS-system (førersensor)
●
●
●
●
Motvektstrucker med forbrenningsmotor
●
●
Toyota ORS-sete (sete med sikkerhetsbelte)
PVC Grammer sete
7FGCU35.45
Toyota AC² power system
8FGCU20.25.30
●
●
●
8FGCU15.18
●
●
●
50-5FD60.70, 5FD80
●
●
●
5FG50.60.70
7FBCU15.18 / 8FBCU 20.25.30
●
●
●
7FD35.40.45, 7FDA50
8FBMHT60/70/85
●
●
●
7FG35.40.45, 7FGA50
7FBMF40.45.50
Toyota SAS (System for Aktiv Stabilitet)
standard
8FDF15.18, 8FDKF20, 8FDF20.25.30, 8FDJF35
7FBMF16.18.20.25.30.35
●
●
●
Elektriske motvektstrucker (Toyota)
●
8FGF15.18, 8FGKF20, 8FGF20.25.30, 8FGJF35
8FBMT15.16.18.20
standard
8FBET15.16k.16.18k.18.20
●
7FBEST10.13.15
Elektriske motvektstrucker
●
●
●
●
●
●
10
●
●
●
●
●
●
●
107
TP-Technical Publications, Sverige — 749802-330, 1205
TOYOTA MATERIAL HANDLING NORWAY, MANAGING THE TOYOTA AND BT MATERIALS HANDLING BRANDS IN NORWAY

BT Reflex - Toyota Material Handling Norway

Transcription

Similar documents

1500 kg - Scanlift AS

Avansert konstruksjon Verdensleder i materialhåndtering Toyota

RAV4 tilbehør

Les bladet her - Toyota Material Handling Norway

12187 RAV_44_NO.indd

IA-nytt Oslo

20–30 - Toyota

PRIUS+ SEVEN

Fokus på jobben Arbeidskraft med Toyota Varebiler

Produktbrosjyre Gulliver.indd

Stabbesteinen februar 2013 nr 2 - Bergen Veteranvogn

Se hele Böcker-utvalget her.

Brosjyre

Opningsfest! - Regionavisa

Tunnelen opnar!!!

fri marknad - Regionavisa

"Preben" skremde vekk familien

Endelig ser Benedikte