Loggboksanteckningar 2014

Transcription

Loggboksanteckningar
Tapasya
sommaren 2014
/Tor-Björn Waldemark
Torsdag den 15 maj 2014 – Båtskärsnäs.
Robert följer med för att hjälpa till lite och på fredag ta tillbaka bilen. Det har strulat
med färdigställandet av arbeten och sedan även sjösättningen. Bl.a. läckte en skrovgenomförning, kylvattenintaget till Onan-generatorn, så det blev till att torrställa
Tapasya igen och byta det intaget. Rengöra och kontrollera alla in- och outlets var
tillsagt att göras, fattar inte varför inte sådant upptäckts vid rengöring och kontroll –
om den nu gjorts någon rengöring och kontroll. Nåja vi ankom vid 18:30-tiden och
kunde konstatera mängden ogjorda arbeten…  
Sent, och som vanligt på våren något besviken, till kojs. Förstår inte varför allt skall
göras i sista minuten… städningen ombord var inte tipp topp och teaklisten vid navigationsbordet måste lagas  , att de skadat listen kunde de väl åtminstone ha sagt
något om och inte bara mörkat… någon har dessutom försökt limma fast listen… ,
vilket kostar mig en omlackning av locket .
Fredag den 16 maj 2014
Stiger upp 05 och sköter en del korrespondens via mejl samt fixar frukost som Robert
och jag förtär vid 07-tiden, First Mate får lite sovmorgon 
Gör en ”akut-lista” på vad som måste åtgärdas innan vi kan lämna Båtskärsnäs och
sätter igång med att göra det vi kan göra.
Konstaterar i alla fall att det stora arbetet med omdaning av el-systemet ombord verkar ha lyckats. Natten tillbringades utan landström utan problem. Men efter start av
båda huvudmotorerna (utan strömtillskott) så klarar inte Invertern kaffekokarens effekt 
Bytet av jollemotor är ännu inte klart och när den under eftermiddagen prövas på
plats så konstaterar jag att den nya 15 hk motorn inte har power trim som lovats… 
 mycket besviken.
Jag tjatar mig genom dagen för att få den hjälp som behövs och arbetena färdigställda. 
Lackning av all utvändigt lackad teak…  teakavbärarlisten under akterkabinfönstren
på båda sidor är obehandlade… urk! Inte nog med det, listen på F/B som varit obehandlad sedan start har blivit lackad… dubbelurk! Nu måste den listen fortsättningsvis hållas efter till förtret och merkostnad.
De obehandlade avbärarlisterna behandlas med ett lager lack under kvällen, trots
kylan ute, men slarv är slarv och glömska är glömska. Visst katten borde de ha mer
koll på läget än så . Dessutom har lack-killen vänt spärrbeslagen bakfram i luckan
upp till popdäck… om sådant inte är slarv vet jag inte vad slarv betyder. Urk!
Robert lämnar oss vid 15-tiden. Vid 16-tiden får El- och TV-teknikern ordning på TVmottagningen. Han hittar en säkring som gått…
1
Skeppar’n ringer sin vän Hasse i Stockholm och utröner andra möjligheter gällande
jollemotor. Visst, det finns lösningar men att helt kreditera fjolårets motor blir svårt så
jag förhandlar fram ett bra pris i stället på motorbytet. Vi får leva med en motor utan
power trim, och för att få upphängningen i dävertna att bli bra, en jolle vars tyngdpunkt ligger ovan fästpunkterna.
Jollen blir instabil vid upp och ner hissning när tyngdpunkten ligger fel och måste då
för hand hållas stabil annars slår den runt… men så måste det bli för en säker upphängning. Kanske kan det lösas med något slags ok. Måste söka igen den rostfria
kätting som fanns på den gamla jollen, nu är den upphängd med en lyftstropp. Jollen
kom på plats vid 23-tiden och en trött skeppare kröp snabbt till kojs.
Lördag den 17 maj 2014
Stiger upp 06 och gör sin morgongymnastik (igår fuskades det… ) samt fixar frukost.
First Mate körs varligt  ur sängen vid 08-tiden för intagande av en stadig frukost.
Vi flyttar Tapasya till tanken för dieselpåfyllning och 1.203 liter påfylldes. Om anteckningarna från ifjol stämmer så skulle det finnas 1.800 liter i tankarna, men skeppar’n
gissar att det är betydligt mindre…
Kent och Steve räknar samman vad jag blir skyldig och nog var det tur att det fanns
en stol i närheten när slutsumman konstaterades… gäller att snabbt förtränga saken
så att den inte lägger sordin på sommarens trevligheter. Att det dessutom slarvats
med vissa saker och vissa inte gjorts klart känns inte bra .
Två timmar försenade kommer så vi äntligen iväg, klockan har hunnit bli 13. Skeppar’n planerar att segla västerut mot Lulelandet för att så snart som möjligt komma i
lä för den kraftiga sydliga vinden.
Vid 15-15:30-tiden hade vi 40-42 knop och under en längre tid 35-40 knop, allt rakt i
sidan… anfäktar anamma, vilken start på sommaren! Det är bara att konstatera att
First Mate och Tapasya är två tuffingar och skeppar’n går inte heller av för hackor,
om han får säga det själv .
Allt går bra och när vi kommer mot Lulelandet så har vi bara kulingvindar och då rakt
i nosen, den avtar också allt eftersom så vi försöker städa undan allt som flyttats på
under första halvan av seglatsen.
Väl framme vid Svinöra så lyser solen och hamnbassängen är lugn och fin, snart är
sommarens första storm ett minne blott .
Vi ankom Svinöra 20:45 efter 67,6 nm (logg 7.014 nm). En efterlängtad lördagsdrink
och en smörgås intas sedan till kojs. Under dagen blev det inte mycket mat… Skeppar’n åt Bullens varmkorv – kall med senap och Kerstin två mindre smörgåsar… förhoppningsvis visar det ringa kaloriintaget sig på vågen, inget ont som inte har något
gott med sig .
2
Söndag den 18 maj 2014
Uppstigning 07 och gör min morgongympa och sätter mig att göra en del datajobb
innan han 09 varsamt väcker First Mate och går sedan att iordningställa frukost.
Tillsammans firar vi ner jollen och hämtar motorboken och nycklar samt fäster överdraget bättre. Det var bara tur att det satt kvar efter ovädret igår… Undrar vart pumpen till jollen finns…
En kopp kaffe och så 12:50 lämnar vi Svinöra och styr mot Kurjoviken dit vi ankommer först tankbryggan för att hämta upp Joakim och sedan bryggplatsen kl. 19:00.
49,5 nm tillryggalagda i ett förträffligt men kallt väder. (Logg 7.065 nm).
Under seglatsen kollas VHF upp och den fungerar inte  vilket även varvet hade
konstaterat men inte talat om för mig…    man kan bli f-b för mindre. Vanliga radion har ingen ström…  Att någon vid ominstallationen av Raytheon-enheten
har strulat till kablaget är ganska säkert.
Joakim och Karin har tagit min bil till Kurjan och lämnar oss strax efter tilläggning.
Efter att vi städat till lite ombord åker även vi till stan och lämnar Tapasya tryggt förtöjd.
Måndag den 19 maj 2014
Kerstin och jag åker ner till Kurjan med lite grejor men stannar endast en kort stund
ombord.
Vid 18:30-tiden hämtar Bosse från AudioVideo upp mig och vi åker till Kurjan för att
se om vi kan få TV:n att fungera som en smart-TV. Samtidigt kommer Bernt Widmark
från Båtskärsnäs förbi för att försöka få ordning på VHF:en och vanliga radion.
Bernt får ingen ordning på VHF:en och skeppar’n misstänker som sagt att de tjorvat
till kablar och anslutningar. Bernt lämnar vid 21-tiden.
Bosse får efter en del om och men till det i huvudsak med TV:n men kommer tillbaka
i morgon för en sista justering. Vanliga radion däremot får han (lite tjuvkopplad) ström
till . Vi lämnar Tapasya och Kurjan vid 23-tiden…
Eftersom det blivit tjorv med kablar så att den vanliga radion blev utan ström blir
skeppar’n än mer säker på att det är enda felet på VHF:en. Nu skall Steve skicka en
annan VHF med bussfrakt och Bernt kommer tillbaka på onsdag för att montera den
och samtidigt ta med den ”trasiga” VHF:en för att sända in den för koll. Vi kommer att
få leva med något provisoriskt denna sommar . Det kommer att bli Saltö Marin som
får montera tillbaka originalet till hösten/vintern…
Tisdag den 20 maj 2014
Skeppar’n uppe redan 06:30 och gör sin morgongympa plus lite datorjobb. Bosse
ringer på förmiddagen och vi åker ner till Tapasya vid 11:45 och kommer ytterligare
en bit på vägen. Men det blir ytterligare (minst… ) ett besök till innan vi får allt att fungera som tänkt inkl. tillgång till SKYPE via TV:n
3
Skeppar’n lämnar en ganska så roddig Tapasya vid 12-tiden för att efter lunch tillsammans med Kerstin införskaffa förnödenheter.
Efter att Kvantum luggat oss på ett betydligt belopp så åker vi till Nilssons Skomakeri
för att kolla om han får ordning på den F7B dyna som varvet skadat. Vi hittar en lösning, förhoppningsvis, och han lovar att till lunch ha dynan färdig. Vi vänder helt enkelt dynan… billig lösning för Båtskärsnäs, men skadan finns där för all framtid.
Men allt strul som skeppar’n får lösa lägger sordin på tillvaron . Trött i kropp och själ
är ingen bra start på en sommar. Men Kerstin försöker hålla mitt humör uppe och
tillsammans får vi säkert ordning på saker och ting, om än vi får leva med provisoriska lösningar…
Vid 15:30-tiden hämtar jag Fredrik hos AudioVideo för att bl.a. ordna bättre Internetmodem, det känns viktigt att kontakten med ”verkligheten” hålls levande , dator och
Internet blir allt viktigare.
Levererar tillbaka Fredrik och passerar en stund hemmavid för att pussa Kerstin en
trevlig kväll på Rebeckorna innan det bär av igen till Kurjan med bl.a. alla införskaffade förnödenheter. Packar undan de varor som skall frysas och in i kylen, torra varor
får vi hjälpas med senare. Pass m.m. läggs i kassaskåpet.
På väg tillbaka till stan passeras Restaurang Tre Kronor för avhämtning av beställda
pizzor. En halv pizza inmundigas av skeppar’n plus en välförtjänt pilsner väl hemmavid. Övriga pizzahalvor fryses in för att senare läggas som nödproviant i båtens frys.
Skeppar’n får tid att sätta sig ner innan 20:30 vilket är rekord sedan i torsdags. Känns
skönt att koppla av och gott med pizza och pilsner, men ögonen vill bara falla igen…
En sordin på tillvaron är att Maria-Isabel åter intagits på lasarett p.g.a. alltför kraftig
smärta i ryggen. Inte nog med den nyss avklarade operationen och problemen i familjen, hon måste också brottas med ryggsmärtor. Klart att även den oron tär på
skeppar’n liksom sorgen att Odd Fellow brodern, seglarkompisen och gode vännen
Gunnar Öst från Jakobstad nyss hastigt avlidit. Begravningen skedde sistlidna helg.
Men tur är att min älskade sambo och First Mate fortfarande längtar efter äventyr på
havet och vi njuter av tillvaron tillsammans. Inte lätt att börja ett nytt förhållande vid
vår (unga ) ålder men vi båda gör verkligen ett seriöst försök som ser ut att lyckas.
Onsdag den 21 maj 2014
Redan 08:30 ringer Bernt och säger att han är på väg så skeppar’n får bråttom att
komma iväg, han skall först hämta bussgods… väl ute i Kurjoviken så blir det till att
vänta på Bernt ;-) men vädret är toppen, nog den första sommardagen.
Bernt väl ombord så plockas VHF-radion loss men innan den, den med bussgods
hitsända monteras, vill jag att Bernt skall montera originalet…
Söker någon båt i Kurjan som har VHF ombord och lyckligtvis kommer arbetsbåten
”Stig” in och jag får nyttja hennes radio för tester. Tro det eller ej men original VHF:en
fungerar (efteranteckning: till viss del konstateras senare… ). Bernt monterar tillbaka
4
radion men kopplar inte in PA-anläggningen, mest troligt var det där som någon felkoppling gjorts. OK allt på plats och skeppar’n riktigt glad. Efteranteckning: Se ClasÅkes kommentarer i Mariehamn.
Fredrik från AudioVideo försöker få ordning på Internet ombord och vi skiftar NET1
modemet till ett nyare och snabbare men lilla boxen som skall göra TV:n till en smartTV fungerar inte. Bosse som åkt till butiken i Umeå tar upp en ny box som förhoppningsvis är i fullgott skick.
Torsdag den 22 maj 2014
Går som tidigare dagar i strulets tecken… fattar inte varför det skall vara så mycket
som inte fungerar när allt fungerade förra hösten .
Nåja ombordtagning av kläder mm fortgår och sakta men säkert borde väl allt bli
klart.
Skall hämta ytterligare bussgods, denna gång med givare och instrument till oljetryck.
Inte för att jag tror att det blir monterat under sommaren men till hösten får väl Saltö
Marin i Oxelösund göra jobbet.
Skulle hämta F/B dynan hos tapetseraren men se han hade glömt… . Men eftersom han faktiskt har maskiner mm just för båtdynor och kapell i Örviken kommer vi
överens om att han fixar dynan och levererar den till Kurjan innan kvällen.
USS har sjösättningskväll med ärtsoppa i klubbhuset och vi har mönstrat ombord för
sommaren så det blev en trevlig start på tillvaron. Men vi är ganska så trötta så det
blev tidigt till kojs, vi planerar att segla till Ratan under morgondagen. Vädret skall
vara riktigt fint under lördag men riktigt dåligt under söndag kanske t.o.m. måndag. Vi
har massor att göra ombord för att få Tapasya helt i den ordning skeppar’n vill ha
henne så någon dag i hamn skadar inte.
Skeppar’n stiger upp och gör sin morgongympa samt fixar frukost som vi intar på
popdäck. Därefter en snabbtur t/r ICA för införskaffande av hälsofil och så börjar vi
lägga loss. Lugnt och fin väder men nog böjer skeppar’n till lycktstolpen på bryggan
med gummijollen . Åke Hjalmar säger att det ordnar sig och med det nöjer sig
skeppar’n. Blir det en kostnad får de höra av sig, naturligtvis står skeppar’n för sitt
misstag.
Vi startar 09:30 och strax utanför Kurjan stannar vi upp för att plocka in fendrar och
rep, starta SeaClear och påbörja sommarens seglaräventyr. Kursen är ställd mot Ratan som planerat men när vi närmar oss Bjuröklubb i det fina sommarvädret så blir
det ett skepparmöte ombord och vi beslutar att styra mot Jakobstad istället.
Söker fram hamnkaptenens telefonnummer via SSJ:s hemsida och ringer för att få en
långskeppsplats och ber honom också boka ett bord på Pavis, det är ju lördagkväll
och toppenväder så nog torde det bli folk på Pavis. Kontaktar även Eddie Hagen men
meddelar samtidigt att vi vill bara äta en bit mat och sedan till kojs. Vi blir kvar minst
över söndagen så nog hinner vi träffas.
5
I stort sett ingen vind alls men gammal sjö gör att Tapasya rullar en hel del. Kerstin
får en stund på soffan och så ankommer vi SSJ och Jakobstad 19:00 finsk tid efter
73,2 nm (logg 7.139 nm). Stern thrusern fungerar inte… troligen utan ström, får kolla i
morgon.
Vi blir varmt mottagna av hamnkaptenen Stefan Käld och hinner precis ta en liten
lördagsdrink innan vi går och äter en god middag. Väl tillbaka i båten blir det en kort
stund på popdäck, flaggan tas ner och Kerstins medicin intas men sedan blir det kojen som intas , besättningen på Tapasya är rätt trötta.
Söndag den 25 maj 2014
Skeppar’n vaknar redan 06:30 men tvingar sig ligga kvar till 07 men då blir det till att
stiga upp för morgongympan och sedan koppla upp datorn till SSJ:s WiFi och bl.a.
skriva lite i logganteckningarna.
Mycket riktigt så är vädret betydligt sämre men inte så illa som det väntades vara på
den svenska sidan, lite turligt var det kanske att vi valde att segla hit. Men vi måste
ägna oss åt göromålen ombord. Vi har inte riktigt fått in rutinerna ännu och då tar allt
längre tid än nödvändigt.
Väderrapporten för sjöfarande 25.5.2014 kl. 8.10
Varning för hård vind:
Kvarken och Bottenviken:
Nordostlig vind 14 m/s.
Utsikterna fram till i morgon bitti:
Kvarken och södra Bottenviken:
Tilltagande nordostlig vind, från på förmiddagen 9-14 m/s. Till en början lokalt dis eller dimma, tidvis regn.
Jakobstad Kallan
Välj väderstation
Senaste väderobservation:25.5.2014 8:50 lokal tid
Temperatur8,1 °C
Fuktighet95 %
Daggpunkt7,4 °C
Nordostlig vind12 m/s
Vindby14 m/s
Lufttryck1014,1 hPa
Uppgifterna kopierade från finska Meteorologiska Institutets webb-sida.
Vi blir nog kvar i Jakobstad tills på tisdag… vi har lovat varandra att inte ge oss ut i
dåligt väder och som sagt vi har massor att göra ombord, skeppar’n skall börja med
att raka sig och duscha …
Efter förtärd frukost kommer Eddie på besök och vi språkar bort en stund innan
skeppar’n tar en titt på 24V laddaren och mycket riktigt den har inte fungerat .
Eluttaget laddaren kopplas till levererar inte längre ström…  man kan bli f-b för
mindre på grabbarna i Båtskärsnäs när de slarvar. Jag kryper inte ner i motorrummet
men får koppla laddaren provisoriskt via en skarvsladd… fy f-n, skeppar’n är inte glad
. Skickar ett SMS till Steve.
6
Vi går igenom förpiken och försöker få ordning på grejorna. Det finns lite för mycket
sängkläder och handdukar ombord, vi sköter tvättmaskinen bättre än tidigare. Vi
packar därför bort en del så att det viktigaste får plats. Vi bäddar också upp en koj i
förpiken som skeppar’n kan nyttja om det blir att komma iväg tidigt någon morgon
och inte vill störa First Mate mer än nödvändigt 
Tro det eller ej men Kerstin hittade min digitalkamera som jag trodde mig ha förlagt i
Härnösand 2012 , en glad överraskning. Skeppar’n brukar inte förlägga saker och
ting och hoppas att så skall det förbli.
14:30 hämtar oss Eddie för mat hemma hos dem, kanon då slapp vi laga mat idag
igen ;-)
Efter maten ringer Steve och tipsar om att en vippströmbrytare kan ha blivit avslagen,
den sitter visserligen i motorrummet men jag kollade saken när vi var tillbaka ombord.
Visst, den var avslagen… oki doki då var det problemet ur världen.
Vi fortsätter och stökar och det blir mer och mer ordning ombord . Men så upptäcker jag att den blå original Grand Banks pärmen saknas… katastrof! Den är superviktig! SMS till Steve igen och han återkommer på stört – pärmen står kvar på hans kontor  . Han får skicka den till Raphael i Mariehamn. Skönt att den inte kommit på
villovägar i alla fall.
Fram emot 20 sätter vi oss en stund med dator och telefoner plus lite TV innan vi
ganska trötta (igen) kryper till kojs.
Varning för sjögång: På norra Bottenhavet och södra Bottenviken förekommer
från och med eftermiddagen måttlig sjögång, där den signifikanta våghöjden
överstiger 2,5 meter.
En omfattande högtryck ligger sydost om Finland. Ett lågtryck över mellersta Sverige rör sig till Bottenhavet och landets mellersta del.
Utsikterna fram till i morgon kväll:
Nordostlig vind 9-13 m/s. Från i natt småningom tilltagande, på middagen 14-18 m/s. Lokalt regn- eller åskskurar.
Vi blir alltså kvar i Jakobstad i morgon 
Vid flagghalning blir det kontakt med Klas via SKYPE, det är ju Morsdag . Kerstin
blir glad men barnbarnen är inte närvarande tyvärr. Vi vet i alla fall att det fungerar
om vi bara har Internetuppkoppling.
7
Måndag den 26 maj 2014
Natten har innehållit blåst och gnek i linor plus ordentligt med regn men vi har sovit
förhållandevis riktigt bra båda två.
Norra Bottenhavet, Kvarken och södra Bottenviken:
Varning för sjögång: På Ålands hav, Bottenhavet, Kvarken och södra Bottenviken förekommer måttlig sjögång, där den signifikanta våghöjden överstiger 2,5
meter.
Ett mindre lågtrycksdelcentrum över norra Bottenhavet rör sig sakta österut. En högtrycksrygg förstärks till norra Skandinavien från Ishavet.
Norra Bottenhavet:
Växlande 2-7 m/s. På dagen från nordväst snabb tilltagande nordostlig vind, på eftermiddagen eller kvällen 14-18 m/s. I natt börjar vinden avta.
Tidvis regn, i natt god sikt.
Tilltagande nordostlig vind, på dagen 14-18 m/s. I kväll avtar vinden, i natt 5-9 m/s. Regn, från i natt god sikt.
Oki doki vi kanske ser ljuset i tunneln men idag är det innearbete som gäller. Skall bli
spännande att se om prognosen ikväll ser ljusare på framtiden så att vi kommer iväg
mot Vasa och det bättre vädret kommer söderifrån.
Skeppar’n fixade frukost efter sina gymövningar och till frukost kunde vi se svtWorld
på TV:n men jag får ännu inte igång boxen som skall göra TV:n till en smart-TV. Men
fortsatt test av den saken får bli när allt övrigt gjorts ombord.
Vi får besök av Maj-Britt Öst och tar en kopp kaffe tillsammans. Några tårar trillar naturligt för att Gunnar inte längre finns med men han finns i våra tankar.
Observationer på Kallan:
Senaste väderobservation:26.5.2014 11:10 lokal tid
Temperatur5,5 °C
Fuktighet91 %
Daggpunkt4,1 °C
Nordostlig vind11 m/s
Vindby14 m/s
Lufttryck1018,3 hPa
Känns rätt skönt att ligga tryggt i hamn och ha bra värme ombord, perfekt för inomhusarbete ;-)
Kerstin steker upp fläskpankaka som avnjutes strax efter 15 men så småningom
återupptas arbetet med att få ordning på Tapasya.
Efter att Kerstin suttit på hela ryggen en stund och skeppar’n trasslat med MINIX
boxen som skall göra TV:n till en smart-TV som man kan använda som dator, göt vi
ett för dagen sista ryck med småjobb ombord.
8
MINIX boxen får skeppar’n inte att fungera men det kan bero på att SSJ:s WiFi är här
ute på bryggan ganska svag. Får pröva detta vid ett annat tillfälle.
Bror Hagström, Odd Fellow broder, tittar förbi och vi pratar bort en stund. Vi lämnar
ogärna båten, det är jättekallt ute och blåser småspik och regnar för det mesta. Att
det kommer förbi gamla bekanta istället för att vi flyttar oss känns bra ;-)
Det blir lite svtWorld innan vi kryper till kojs.
Tisdag den 27 maj 2014
Skeppar’n stiger upp strax efter 07 och gör sin morgongympa samt kolla vädret. Vädret ser ut att vara lika de närmaste dagarna. Det blåser mindre men för mycket för vår
smak.
Visserligen blåser det NNO och vi skall gå SSV så vi får vågorna i aktern, men inte
ser det speciellt lockande ut… vi kommer nog att göra ett försök i alla fall. Känns det
för obekvämt när vi kommit ut till Kallan och vänt söderut så får vi väl vända tillbaka
till SSJ och invänta lite mindre vind.
Windguru visar prognosen för en punkt väster om Nykarleby på öppet vatten och
som sagt liknande väder de närmaste dagarna det blir kanske en blåsig sommar .
Lämnar vi så blir det bara att segla till Djupkastet, Vasa Segelsällskaps uthamn.
Innan vi lägger loss har skeppar’n gått med soporna, och lämnat hamnavgiften 1 ombord på hamnkaptenens båt och fyllt driksvatten ombord samt kollat dieselstatus.
1
€15 per natt
9
OK vi tar chansen, vi kan vända tillbaka när vi känner vädret vid Kallan. Lämnar
Jakobstad 10:15 och styr mot Djupkastet.
Vädret är OK, vinden i rumpan. Vi surfar ibland rätt hårt men inte så obekvämt. Får
hjälpa autopiloten ibland och vid 12-tiden fick vi väja för en ryssja  och då fick vi
vågorna i sidan… 
Seglar vidare och när vi närmar oss skären norr om Djupkastet har vinden tilltagit och
skeppar’n får styra skutan . Men vi ankommer Djupkastet 15:10 men tyvärr ligger
vinden på rätt bra även där  och vi är inte intrimmade på att snabbt ta en boj och
ensamma förtöja vid kajen… vi beslutar därför snabbt att vi seglar vidare till Vasa.
Upptäcker att det framåtseende ekolodet inte fungerar  och det är kraftigt lågvatten
så skeppar’n vågar inte pröva lägga sig långskepps vid bryggan/kajen.
Varför det framåtseende ekolodet inte fungerar beror helt säkert på att grabbarna i
Båtskärsnäs trasslat med kablaget även där .
Lämnar Djupkastet 15:15 och styr mot Vasa, skeppar’n får lite extra jobb eftersom
Tapasya trilskas med att surfa  och autopiloten vill inte klara uppgiften…
Kerstin fixar Bullens med bröd, varm korv med rostat bröd  smakar smaskens och
vi känner att vi klarar ytterligare drygt 2 timmar fram till Vasa.
Vi ankommer Vasa, dirigerade till plats av 2 hjälpsamma ”kaveris”, kl. 17:55 efter
65,1 nm (logg 7.203 nm). Det blåser småspik… men vi kommer på plats och kan
pusta ut. Men inte är dylika äventyr att rekommendera för nybörjare, men som 70+
och lite erfarenhet så fungerar det ;-)
Skeppar’n knallar upp till klubbhuset och betalar 2 för 2 nätter på en gång, fast vi kommer att bli kvar mer än 2 nätter som prognosen nu ser ut. Tyvärr finns ännu inget
WiFi ute på bryggorna… 
När skeppar’n väl kommit ombord igen pustar vi ut och tar en välförtjänt liten drink
och slår på TV:n… programmen under all kritik…  men varmt och skönt ombord.
Startar ugnen och värmer upp medhavd fryst pizza, Paviljongens restaurang har
ännu bara lunchöppet. Onsdagskvällar när det är onsdagsseglingar då borde restaurangen ha öppet, så vi siktar på middag där i morgon .
Det blev tidigt till kojs, två trötta men nöjda besättningsmedlemmar.
Onsdag den 28 maj 2014
Skeppar’n vaknar strax efter 07 men försöker ligga kvar men kroppen måste börja
röra på sig för att motverka det onda. Stiger upp 08 och gör morgongympan samt
fixar frukosten innan First Mate skall ha sin morgonmedicin och startar dagen.
2
€20 per natt
10
Det blåser fortfarande småspik och prognosen är om möjligt ännu sämre idag. Skeppar’n har surfat in på vädersidor via roaming på sin telefon han måste/bör också
komma åt börsdata lite då och då samt vittja e-postlådan.
Efter frukost blir det rakning och dusch för skeppar’n och en grundlig genomgång för
First Mate. Känns skönt att bli fräsch trots det hemska vädret. Nåja hemskt och
hemskt, solen skiner från en molnfri himmel men det blåser kallt!!
Det blev en tur upp till centrum. Tiggde en lift av en WSF:are in till stan men det blev
taxi tillbaka. Vi fick bl.a. fatt på sjökort för leden genom Hamnbuskhålet och Rönnbuskörarna. Det kunde korta av sträckan mot Kaskö med 2,5-3,0 sjömil och bli en ny
erfarenhet för skeppar’n. Men sjökortsuppgifterna måste först studeras noggrant.
Men vi upptäcker efter studier att leden har endast 1 meters djup… idén skrotas alltså. €40 för sjökort till ingen nytta… nåja värre misstag har gjorts .
Väl tillbaka så konstaterades att Paviljongen var bokad för en privat fest och alltså
inte öppen för allmänheten . Nåja Kerstin förbarmade sig över en middag ombord
bestående av stuvad potatis, Isterband och rödbetor – superbt gott!
Efter middagen bäddar skeppar’n för Kerstin i något så när lä på popdäck, där lyser
solen varmt och gott men det är kallt i luften. Skeppar’n själv trixar med att köpa surfmöjligheter på sitt tvilling-SIM-kort, det kostar 49:- kr fram till midnatt svensk tid för
50MB. Den summan kan vi leva med vid de tillfällen då inte hamnen erbjuder WiFi för
som sagt det är rätt viktigt för skeppar’n med viss info via Internet.
Det fungerar förträffligt med SIM-kortsurfingen vilket känns tryggt. Det gick visserligen inte att genomföra betalningen via SMS utan det fick lov att göras via Internet.
Vi har nästan första parkett när det gäller onsdagsseglingarna och det kompenserar
lite för att vi känner oss lite instängda. Nåja inte såg vi mycket av själva seglingarna…
11
Norra Östersjön, Ålands hav, Bottenhavet, Kvarken, södra Bottenviken och södra Saimen:
Nordlig till nordostlig vind 14 m/s.
Bottenhavet, Kvarken och södra Bottenviken:
Nordlig till nordostlig vind 7-12 m/s, på dagen 9-14 m/s. God sikt.
Vi kommer kanske iväg på lördag…
Löser korsord och tittar sporadiskt på TV innan vi kryper till kojs. Snacka om en något
annorlunda dag ;-) inget jobb har gjorts ombord  – Time Out – härligt.
Torsdag den 29 maj 2014 Kristi Himmelsfärdsdag
Skeppar’n stiger upp 08, gör gympa och frukost. Redan vid 07:30 började det blåsa
rejält igen, Nordan är rätt snäll och går ner till natten så vi störs inte värst under natten.
Solen skiner från en molnfri himmel och allt fungerar riktigt bra ombord. Det går bra
att surfa via SIM-kortet och kanske klarar jag det väsentligaste utan att köpa 50MB
extra.
Finska viken, Norra Östersjön, Ålands hav, Bottenhavet, Kvarken och södra Bottenviken:
Varning för lågt vattenstånd: Havsvattenståndet på Kvarken är lågt.
Varning för sjögång: På Finska viken och på Bottenhavet förekommer måttlig sjögång, där den
signifikanta våghöjden överstiger 2,5 meter.
Ett omfattande lågtrycksområde sträcker sig från Östeuropa till Baltikum. En högtrycksrygg sträcker sig från Ishavet till norra Skandinavien.
Egen anteckning: Vi har -48 cm i Vasa enligt radio-rapporten
Bottenhavet, Kvarken och södra Bottenviken:
Nordlig till nordostlig vind först 8-11, från på förmiddagen 10-14 m/s. God sikt, från på kvällen tidvis regn.
Nu attans har det varit N-NO kuling från förra söndagen  inte fritt ifrån att vi är
ganska less blåsten…
Skeppar’n har försökt läsa av dieselmängden och kommit fram till att det bör finnas
tillräckligt med diesel för att segla till Räfsö. Lite oberäkneligt är förbrukningen från
Kabolavärmaren, det är ju svinkallt ute så värmaren går i stort sett för jämnan…
Nu har vi aldrig kört med högre varv än 1600 och då bör förbrukningen lätt kunna
hållas på under 3,5 lit/nm. Vi tankade 1200 lit i Båtskärsnäs och det är en sträcka på
370 nm till Räfsö, det skulle bli 1295 lit och det vore underligt om det inte funnits 95 lit
i tankarna. Enligt min beräkning från hösten 2013 när Tapasya lämnades i
Båtskärsnäs skulle det finnas 600 lit…
12
Kerstin sorterar upp allt sy- och lagningsmateriel, ett tidsödande jobb. Förvarings”påsar” måste införskaffas, de gamla har gått sönder… 
Meddelande för båtförare:
Norra Östersjön, Ålands hav, Skärgårdshavet, Bottenhavet och Kvarken:
Varning för lågt vattenstånd: Havsvattenståndet på Kvarken är lågt.
Ett lågtryck över Östeuropa och Baltikum rör sig mot Finland. En högtrycksrygg sträcker sig från Ishavet till norra Skandinavien.
Västra delen av Norra Östersjön, Ålands hav, Bottenhavet och Kvarken:
Vind omkring nord 7-12 m/s. Tidvis regn och lokalt dis.
Bottenviken:
Nordostlig vind 6-10 m/s. Tidvis regn.
Det bättrar sig  men vi blir kvar även i morgon men vädret/vinden ser ut att vara bättre
lördag och söndag så vi kommer oss nog till
Räfsö under söndagen.
Skeppar’n torrnavigerar lite och kommer fram till att inte gå inre leden mellan Kaskö
och Räfsö, leden är 1,5 m och vi har nästan en halv meter lågvatten… så det får bli
längre ut i Kvarken.
Vi gör en Videoafton och njuter faktiskt riktigt bra trots det dåliga vädret. Idag har ingen av oss lämnat båten. Släcker lampan vid 23-tiden.
Takluckan i trappen till popdäck har varit öppen under dagen och när den skall
stängas kommer vi underfund om att den som lackat och lossat lucksprintarna har
satt tillbaka sprintarna felvända  slarv, slarv gång på gång slarv . Det blir att vid
tillfälle när det är varmare ute att för skeppar’n att vända dem rätt.
Skeppar’n vaknar sin vana trogen vid 07 och stiger upp för gympa, datorjobb och frukost.
Vi kan se svenska Rapport till frukost men i övrigt är TV-utbudet här inget att skryta
över… är det något att skryta över någon stans över huvud taget ;-)
Vi startar ett arbetsryck igen och ytterligare en hylla i akterkabinen blir sorterad och
rengjord, ser riktigt bra ut om skeppar’n får säja det själv. Kerstin dammsuger hela
båten och mattorna kommer på plats, nu ser Tapasya riktigt respektabel ut.
Skeppar’n duschade på morgonen och Kerstin innan vi planerar göra en tur in till
centrum för kompletterande shopping.
13
Det regnar emellanåt men vinden har mojnat betydligt så det blir nog en bra seglats i
morgon, hoppas bara att vi slipper dimma… idag är det ganska disigt fast det blåser
NNO 11 m/s på Valsörarna.
Vår intention att besöka centrum skrinlades p.g.a. regnigt väder och inget akut saknades. Vi fortsatte ombord med småjobb istället. Lämna sopor och betala ytterligare
hamnavgift blev allt utanför båten .
Erik ”Ecke” Burman, OF broder och ExDSS, kommer förbi och tar skeppar’n t/r in till
centrum för små inköp bl.a. grillad kyckling som vi förtär som middag.
Betalar ytterligare en natt och lämnar en påsen talböcker till receptionen. Talböckerna är på kassett och det finns inte längre en WalkMan kasettspelare ombord, idag
finns bara mp3-spelare. Men talböcker är populära för besättningen på Tapasya.
Sedan blir det ytterligare en videokväll och lite svensk buskis på TV innan vi kryper till
kojs vid 23-tiden. Vädret har förbättrats betydligt så det blir att segla vidare i morgon.
Hoppas bara att vi slipper dimma.
Skeppar’n vaknar strax efter 07 och blir lite besviken på vädret, det regnar och är
väldigt disigt. OK inget att göra något åt, vi har 6,5-7 timmars seglats så vi behöver
inte jäkta iväg. Övningar och frukost i vanlig ordning, skepparn’s morgontraditioner
har radikalt förändrats, till det bättre .
Ett lågtryck över Bottniska viken fylls ut och rör sig till nordost.
Norra Östersjön och Skärgårdshavet:
Sydlig till sydvästlig vind 1-5 m/s. Från i kväll västlig vind 3-7 m/s. Lokalt dis och möjligen dimma, på dagen även regnskurar.
Ålands hav och Bottniska viken:
Vind av varierande riktning 1-5 m/s. I kväll något tilltagande västlig till sydvästlig vind, i natt 4-8 m/s. Regnskurar och lokalt dis eller dimma.
Regnskurar och lokalt dis eller dimma  inget att se fram emot precis… men förhoppningsvis skall det gå vägen utan problem. Skulle solen bara orka igenom så blir
det bra.
Vi lämnar WSF 09:35 och styr mot Kaskö. Nästan framme vid färjan vid Söderströmmen kl. 12:05 pajar synkronisern så framgent blir det till att gasa för hand för
båda motorerna . Nåja den saken känns rätt van… Kerstin får lite vila på soffan,
hon hade tyvärr lite svårt att somna igår natt. Det finns en reservdel ombord så kanske blir det ordnat under sommaren.
Vi klarar dagen med lite regn och dis med dålig sikt men slipper dimma och ankommer Kaskö 16:35 efter 60,9 nm (logg 7.265 nm). Blir väl emottagna, kopplar ström
14
och betalar vår hamnavgift 3 . Sedan går skeppar’n och rakar sig samt tar en dusch,
som fabriksny sätter han sig och skriver i loggen.
Solen vill titta fram lite sporadiskt innan kvällen och vädret för morgondagen ser riktigt bra ut.
Vi får en karta av hamnflickan och gör en promenad bland de vackra gamla trähusen
och söker rätt på en ny ”restaurang” vid bensinmacken. Köper med oss en riktigt god
hamburgare, riktigt kött, med alla tillbehör inkl. var sin dricka och återvänder till båten
där den förtärs njutfullt. Skepparn’s sätt att laga mat .
Går sedan upp till det lilla hamncaféet och köper var sin godbit som vi förtär ombord.
Det blir ”tidigt” till kojs men lampan släcks vid 22:30 i alla fall. Skepparn’s väckare
står på 06:30…
Söndag den 1 juni 2014
Vaknar 06:15 och stänger väckaren. En gråmulen dag liknande den igår, lokalt regn,
dis eller dimma. Ingen vind att tala om och vi får hoppas dagen efterliknar gårdagen
gällande dimman. Det är rätt krokiga farleder vi färdas på så dimma är inget man
längtar efter…
Efter övningarna och en titt på väderprognoserna plockar skeppar’n fram för frukost
men lämnar det så för att iordningställa båten för avfärd istället. Frukost får inmundigas under färd.
Norra Östersjön och Skärgårdshavet:
Nordvästlig vind 3-8 m/s, från natten nordostlig vind. Lokalt dis eller dimma.
Ålands hav och Bottniska viken:
Nordlig till nordvästlig vind 4-8 m/s. Från eftermiddagen mest nordlig vind. Till en början dis eller dimma, regnskurar.
Lämnar Kaskö 08:05, First Mate vaknar naturligtvis men stannar och drar sig. Det är
lugnt och stilla så skeppar’n klarar sig själv. Vi beräknar vara framme vid 14-tiden och
hoppas då bunkra diesel och vatten innan vi lägger till för natten.
Men vi 09, tablettdags, kommer First Mate upp och ordnar till frukost. Sedan har hon
frivakt och kan duscha och fixa till sig i lugn och ro .
SMS:ar till Uffe Nyman om ett eventuellt besök ombord när vi kommer till Mariehamn
och får svaret att det skall nog gå bra. Kanske kan han fixa oljetryckmätarna och/eller
synkronisern.
Lite torrnavigering görs på öppet vatten och det skulle gå utan problem att segla Räfsö till Bärö på två etapper. Kvarnholm med Ursula och Lennart är skrinlagt eftersom
de inte är på stugan. Men vi skulle vilja vara i Mariehamn senast den 6 juni för att där
kunna träffa dem. Lennart skall bl.a. sjunga ombord på Pommern och det kunde vara
trevligt att lyssna på.
3
€13 + €3 för el då ingår att låna cykel
15
Men skall vi göra sträckan till Bärö på två etapper måste vi skrinlägga Nystad eller
Klymapihlaja (gammal fyr och lotsplats). Vi får ta upp saken på ett skepparmöte .
Ankommer Räfsö tankstation, väl mött av Benita och Timo, 14:30 efter 52,2 nm
(7.317). Tankar 1.864 liter diesel – fullt och Kerstin tankar vatten – fullt. Tapasya är
åter välbunkrad  men börsen är tom 
Det verkar som att uträkningen och beräkningen av förbrukning fungerat och att
skeppar’n varit lite för ängslig för att få soppatorsk… men det vore skämmigt att behöva be om hjälp för dålig planering gällande dieselbunkring…
Ligger vid bryggan framför hamnkaféet 15:50 och åker på direkten i Timos bil alla
fyra för en god middag. Vi bjussar på middagen som tack för all fin service och hjälp.
Väl ombord igen fixar skeppar’n allt som i övrigt måste göras för att Tapasya skall
vara i ordning för morgondagen. Vi planerar att skippa fyr- och lotsplatsen och seglar
direkt till Nystad. Ström är kopplad och fendrar kollade så vi kan sova tryggt, hoppas
bara att vi flyter ut i morgon, det väntas lågvatten… minus 50-55 cm .
Solen har tittat fram sedan vi kom till Räfsö och det känns skapligt varmt i luften,
hoppas att det håller i sig.
Vi är riktigt trötta, åtminstone skeppar’n… och sitter och slötittar på dåligt TV-program
och fifflar med dator och telefon.
Men kommer vi oss till Nystad i morgon så vill skeppar’n ha ledigt på tisdag  och
”slicka såren” efter ganska mycken segling och nu bunkring, skönt visserligen att båten är fit for fight igen.
Henrik på Bärö hälsar oss välkommen på onsdag och fixar plats och middag . Sedan är det bara ett ytterligare skutt så är vi i Mariehamn och då blir det några dagars
landbaserade eskapader.
Skeppar’n vill gå till kojs redan 21:30 och det blir till att ligga och läsa en stund men
rätt snart kommer besök av John Blund. Väckaren står på 06:30…
Måndag den 2 juni 2014
Skeppar’n stiger upp när väckaren ringt och efter övningar, lite datajobb och förberedande av frukost iordningsställs Tapasya för avgång i ett strålande solsken. Prognosen säjer N-NO 3-6 m/s så det borde bli en skaplig seglats idag.
När morgonvinden börjar så kommer den något i bb-sidan och då följer bryggan
med… så det blir lite bråttom för skeppar’n att få loss henne och backa ut i den grunda hamnbassängen. Här skall vara 2 meters djup men nu är det drygt 50 cm lågvatten…
Lägger alltså loss 07:45 och plockar till ute på däck innan vi styr ut ur hamnen och
mot Nystad. Solen skiner från en molnfri himmel. First Mate kom naturligt på benen
när hon märkte att något brådskande skedde men återgår till kojen för bl.a. sina morgonövningar.
16
Någon hamnavgift blev det inte tal om men vi lämnade ändå nästan 20’ efter oss…
inte billigt att mata älskarinnan ;-).
Lite av frukosten har skeppar’n tagit fram och Kerstin fullföljer. Snart är vi ute på öppet vatten så vi får avnjuta frukosten tillsammans vid salongsbordet, havet är tomt
och vinden loj.
Efter frukost börjar First Mate att plocka med lite småjobb ombord tills skeppar’n omtalar att på fördäck är det lä, vi seglar med vinden, och solen lyser varmt. Hon placerar sig då med glädje där ute och ser ut att njuta av tillvaron .
Har under seglatsen undersökt möjligheten att ordna biljetter till sångkonserten på
Pommen instundande lördag (Pingstlördag) och broder Tor-Erik Landgärds har tagit
sig an uppgiften, hoppas att han lyckas.
Det lutar åt att vi väljer att förtöja hos MSF i Mariehamn, ÅSS ligger bra mycket längre från centrum och Kerstin är inte bra nog i sin rygg för alltför långa promenader.
Håller på att undersöka möjligheten att få en långsidesplats. Vi planerar att stanna
några dagar i Mariehamn och då kan det kännas bra att affärer m.m. inte ligger allt
för långt ifrån Tapasya.
Känns underbart att vara två och få dela äventyret. Kerstin ser ut att njuta av tillvaron
lika mycket som undertecknad  
Första dagen vi riktigt behöver nyttja solglasögonen… det blir en riktigt fin dag innan
vi ankommer Nystad 14:55 efter 60,4 nm (7.378) i fortfarande strålande solsken.
Går in till hamnkaféet och betalar hamnavgiften 4 efter att båten förtöjts ordentligt.
Efter en efterlängtad pilsner på popdäck (första för i sommar på popdäck) blir skeppar’n friserad och går sedan att raka och duscha sig.
Kerstin följer efter och blir som fabriksny 
Efter all ”uppstökning” av besättningen blir det en kort promenad och inmundigande
av middag på en närbelägen restaurang, visserligen på andra sidan ån men ganska
kort promenad. Vi kunde sitta ute i aftonsolen för en gångs skull.
Så blir det en stund på podäck med telefon och dator, här finns Internet… men vid
20:30-tiden känns det svalt och flaggan halas och besättningen söker sig in i värmen.
Det blir lite TV-tittande innan kojdags.
Tisdag den 3 juni 2014
Frivakt. Tyvärr en något mulen dag men den får duga för vila och viss shopping .
Skeppar’n stigen upp något senare än vanligt men gör sina övningar och sätter sig
med datorn och kollar e-post, väder och skriver logganteckningar.
4
€18 + €3 för el per dygn
17
När First Mate kommer ur kojen så sätter hon igång med frukost, skeppar’n har frivakt… .
Efter frukost/lunch gör vi en promenad in till centrum för lite shopping men hittar inget
vi behöver. Shopping får lämnas tills vi kommer till Mariehamn. Återvänder sakta mak
till båten och popdäck, solen börjar titta fram en kort stund. Skeppar’n har erbjudit sig
att gå efter var sin pizza när hungern gör sig gällande som vi kan förtära på popdäck.
Vi följs åt för att hämta pizza och den avnjuts på popdäck men vi blir inte så länge
där…  solen vägrar komma fram så det blir lite för kallt.
I salongen tillbringar vi resten av kvällen.
Onsdag den 4 juni 2014
Skepparn’s väckare stod på 07:30 men han steg upp 07 för att börja förberedelserna
inför den stundande seglatsen. Övningarna gjordes pliktskyldigast.
Lämnar Nystad 08:30 och vid medicindags stiger First Mate upp. Efter frukost börjar
hon skifta sängkläder och handdukar. Vi prövar att starta tvättmaskinen under gång
med det kommer ut vatten på durken så vi skrinlade uppgiften.
Klockan 10:35 tjocknar dimman men vi seglar vidare och det fungerar riktigt bra, vid
11:30 lättar dimman till dis och innan vi når Bärö så lyser solen igen. Något som retar
skeppar’n är att vi inte har någon dimsignal .
Ankommer Bärö 13:40 efter 44,3 nm (7.423 nm) och blir väl emottagna av Henrik
Beckman.
Det kommer att bli nyfångad abborre till middag vilket vi ser fram emot plus en förrätt
bestående av soppa på grön sparris. Fram till dess njuter vi av sol och värme för första gången i sommar iklädda kortbyxor. På popdäck är det nästan lä men vinden vrider tyvärr och den är fortfarande kall.
I morgon bittida och förmiddag skall det blåsa rätt bra ostlig vind varför vi tar sovmorgon och lättar först till lunch. Vi har en långsidesplats hos MSF så det är lugnt.
Undersöker läckaget till tvättmaskinen men måste lämna det och hoppas på Uffe
Nyman i Mariehamn.
First Mate duschade under seglatsen och skeppar’n gjorde en upprensning innan
middagen.
Det blir en superb middag på Glada Laxen med Henrik som kock innan vi återgår till
popdäck för en stund bläddrande i en ny bok med bl.a. en bild av Tapasyas vackra
akter… 
Glada Laxen på Bärö N 60° 18,3' E 20° 44,6' är väl värd ett, eller flera, besök.
http://www.gladalaxen.com/
Det blir skapligt tidigt till kojs efter lite loggboksanteckningar och surfande, här finns
bra WiFi.
18
Torsdag den 5 juni 2014
Vaknar först vid 08-snåret och stannar i kojen till efter 09, vi har ingen brådska idag.
Vinden skall avta till eftermiddagen och vi är väntade i Mariehamn.
Efter gjorda morgonövningar fixar skeppar’n frukost ute på popdäck. Därefter börjar
vi så smått förbereda för avfärd.
Skeppar’n torrnavigerar lite för att finna en rutt som ger optimal möjlighet till lä från
den östliga vinden som prognosen säjer skall vara 8-12 m/s men avtagande till aftonen. En snabb front m.a.o. som skall passera med lite regn och blåst men redan till
kvällen väntas solsken i Mariehamn.
Pollen invaderar båten och datorn är alldeles gul  och skeppar’n nyser och ögonen
tåras…
Lämnar Bärö, efter att ha hälsat ut oss med Henrik, kl 12:55 och får en förträfflig seglats med loj vind och bara några regnstänk. Kerstin får en bra stund sittande på hela
ryggen och det blir en macka när vi passerar Degerby.
Ankommer MSF i Mariehamn 18:05 efter att ha försökt lägga till på för grund plats…
 Trots reservation av plats så har det lagts små båtar där Tapasya kan komma till.
Men med lite försynt övertalning lyckas skeppar’n få en svensk båt med trevlig besättning att förhala och kan så småningom komma till. Men det behövs handkraft att
få henne till kaj… snacka om lågvatten.
Idag blev det 42,2 nm (7.466 nm). Hamnavgiften 5 betalas för fyra dygn.
Efter en välförtjänt drink på popdäck blir det middag på Sea Point (spottavstånd) och
en nattfösare på podäck innan vi vid 21-tiden söker oss in i salongen och skriver logg
innan kojdags.
Fredag den 6 juni 2014
Skeppar’n vaknar redan 06:50 och kroppen vill börja röra på sig… efter morgonövningarna blir det lite datatrixande innan han fixar frukost. En strålande morgon som
bådar gott för vistelsen i Mariehamn.
Skiftar alla återstående flaggor och vimplar och Kerstin börjar ordna för tvätt. Precis
då dyker Ulle Nyman upp  - mycket glädjande! Han tar sig an problemet med läckande tvättmaskin och vi kommer underfund att det är inget fel på maskinen utan det
är slangen som torkat sönder… 
Uffe ordnar problemet men det var ett större jobb än vi från början anade. Bara att
trixa ut och in maskinen är ett problem. Han fick dessutom åka t/r firman ett par
gånger, och köpa slang, och springa t/r bilen… men Uffe med långa armar och tio
fingrar på vardera handen får ordning på det mesta  Helt fantastiskt att ha en sådan
kontakt som dessutom som alltid tar sig tid och ställer upp.
Sedan tar han sig an oljetrycksgivaren och varvräknaren på bb motor och även den
saken fixas . Vid start av motorerna för koll kommer vi på de ärgade gångjärnen på
5
€27 första natten och sedan rabatt, vi får lite extra rabatt €20 per natt
19
lilla lådan vid förarplatsen och även den detaljen fixar Uffe innan han gör helg. Han
kommer också att försöka ordna reservdelar för varvräknarväxlarna och återkommer
med besked.
Kerstin jobbar 100% med tvätt i servicehuset, det körs både tvätt 6 och tork i omgångar och allt smutsigt ombord blir som fabriksnytt ;-) Skeppar’n är inte riktigt glad
över att hon tar i lite för mycket med sin rygg, det straffar sig…
Precis när Uffe lämnar båten efter fem timmars arbete kommer en stöddig båt från Åbo
med full fart och lägger till på utsidan hamnen men hon skickar in en oherrans massa
vågor i hamnen, master på segelbåtar slår
ihop och Tapasya skadas på stb sida när
hon gungar mot kajen  superdåligt båtvett av en advokat till skeppare.
Inte hans båt men han var skeppare. Han vägrar att lämna mig hans namn men lämnar det till hamnkaptenen Gustav Rask som får lova att inte lämna namnet till mig
utan endast till polisen…
Jag ringer polisen men tyvärr har de gjort helg… och öppnar inte förrän på måndag,
vid akutfall ring 112  Vi får göra ett försök på måndag men om då den stora båten
finns kvar är osagt.
Det finns i alla fall vittnen 7 i tillräcklig mängd, bl.a. hamnkaptenen själv som också
påtalar det olämpliga i skepparens uppförande.
Hade den skepparen
utan tjafs kommit och
tittat på skadan och
bett om ursäkt, kanske erbjudit sig att
betala en slant så
hade skeppar’n på
Tapasya nöjt sig. Men
dennes dåliga uppförande både som
skeppare och människa på land sätter saken i en annan dager.
Mannen i röda kortbyxor med ryggen åt kameran är skepparen…
Bara för att man har en stor båt och tjock börs så tillåter det inte att uppföra sig som
han gjort/gör Nog om den saken, men skeppar’n är stolt över sin behärsknings6
€5 per maskin och €5 per tork under 2 timmar
Bl.a. de tre grabbarna ombord på svenska motorbåten, Deltha 34, The Famoust Dream. Fredrik,
Johan och Christer
7
20
förmåga men visst önskar man att Sannas skeppare en dag fastnar på Neptuns gaffel…
skadan på Tapasya sett uppifrån
Clas-Åke Branér dyker upp och tar sig an VHF, PA och ekolod. Mycket snart konstateras att ekolodet frånkopplats sin givare så att den inte längre störde VHF:en…
”smart lösning”. Kablarna var dessutom strippade i samma knippe som VHF-radion
vilket åtgärdades.
Men iCOM enhetens slutsteg är bränt  Det har legat högtalarkablar oisolerade
och de har kommit åt jord. Vippströmbrytaren som skulle ge PA möjlighet för både
iCOM och Raytheon enheterna var helt felaktig och släpper igenom ström… skulle ha
varit en som haft ett ”neutralläge” för att helt stänga ute den andra enhetens högtalarenhet – okunskap enligt Clas-Åke.
Det framåtseende ekolodet fixas och sedan ordnas Raytheon enheten för PA och
dimsignaler. Raytheon har klarar sig men så kommer problemet till VHF:en…
Clas-Åke tar den med hem för att se om han lyckas laga den, om inte blir det en ny
enhet… får leva med ett stort hål i panelen fram tills saken ordnas 
Clas-Åke Branér är en lika värdefull kontakt som Uffe. De två har avhjälpt många
strul ombord på Tapasya under åren som gått.
Putte Nyros, ExÖvermästare, ringer och omtalar att även de skall gå och lyssna på
Shanty singers på Pommern i morgon, kanske kommer de förbi med bil så slipper vi
promenera över till andra sidan av Mariehamn.
Sent om sider blir det möjlighet för oss att få lite mat som intas på närmast möjliga
ställe, samma som igår . En snabbvisit ombord på The Famoust Dream och en kort
stund på popdäck och sedan bums till kojs.
Tilläggas kan att The Famoust Dream, helt ny, var på vippen att sjunka i förrgår natt… det
var ett par slangklämmor som inte var åtdragna. Ingen god start på sommaren men instundande måndag skulle det bli en sittning med varvet och förmodligen en helt ny båt.
Lördag den 7 juni 2014
Skeppar’n vaknar 07:40 och sin numera vana trogen gör sina övningar för att hålla
ryggen i skick och gör iordning frukost samt skriver lite i logganteckningarna.
Strax före 09 lägger Deltha 34:an loss och siktar på Sverige, förhoppningsvis kommer det att gå bra men osäkerheten finns där. Motorerna och generatorerna var helt
21
under vatten. Volvo Penta här i Mariehamn förutspådde att motorerna går säkert bra
nu ett par tre dagar men sedan är de helt ”döda”…
Morgonen var något grå, under natten har det regnat, men solen vill bryta igenom så
vi hoppas på en fin dag igen.
Ringer och efterhör med Monika och Rickard på Tallholmen om dryckjom till Midsommar och allt är förberett. Hoppas nu bara att Birgit och Hasse Larsén också tänker fira Midsommar på Tallholmen.
Vi kan avnjuta frukosten på popdäck och därefter går vi tillsammans en tur upp till
centrum för shopping. Med full ”dramaten” återvänder vi och packar in allt. Kerstin
intar popdäck för solning men skeppar’n gör ytterligare en tur till centrum för att se
om övrigt på listan kan införskaffas.
Väl ombord igen blir det en mini-pilsner i solen på popdäck innan vi vid 15-tiden går
och äter borta på Äventyrsgolfen. 17:30 tittar Putte och Birgitta förbi och sedan får vi
åka med dem till Pommern, perfekt logistik . Det blir mat också ombord på Pommern så idag svälter vi inte… 
Lennart Hagelstam var bland sångarna från
Åbo, Shanty Singers. Skeppar’n fick en kort
pratstund med honom och vi sände hälsningar
till Ursula som fortfarande inte hämtat sig efter
insjuknandet på deras jorden runt seglats.
Under måltiden som bestod av rotmos och
saltat kött, riktig sjömansmat så underhölls vi
av som sagt Shanty Singers från Åbo, Shanty
Society Pommern 8 och shantygruppen Rolling
Home.
Pommern
Putte Nyroos med Kerstin vid sin sida och Tor-Björn med Birgitta Nyroos vid sin sida
En mycket trevlig tillställning som avslutades med en nattfösare ombord på Tapasya.
Skeppar’n tackade de på Pommern församlade för att vi fått vara med denna kväll
med att deklamera ”Alla är vi sjömän på livets stora hav”. Ett uppskattat inslag…
Tyvärr hade vi glömt Kerstins viktiga medicin ombord varför den blev något försenad
denna kväll men förhoppningsvis är det OK i alla fall.
8
Bildades i samband med Pommerns hundraårsjubileum år 2003. Föreningens målsättning är att med
hjälp av shantysjungandet levandegöra traditionerna från seglelfartygsepoken, vilken fortfarande har
djupa förankringar i den åländska folksjälen.
22
Något senare än vanligt till kojs, men 24:00 är inte någon katastrof .
Vår vän Lennart Hagelstam
Skeppar’n stiger ur kojen vid 08 och gör pliktskyldigast sina morgonövningar och
skriver logganteckningar innan han startar frukost. Det är en helt vindstilla, solig morgon så det blev intagande av frukost ute på popdäck.
Lovade igår sända texten till ”Alla är vi sjömän” till Putte och satt precis och gjorde så
när Lennart Hagelstam tittade förbi på en morgonpilsner, skeppar’n avstod till förmån
för eftermiddagspilsnern ;-)
Sitter och språkar med Lennart då tittar Putte Nyroos förbi med en flaska Genever…
vilka kamrater man har . Till maten igår serverades denna snaps och den påminner
starkt om Gin så den föll skeppar’n i smaken.
Efter morgonduschen placerar sig Kerstin i solen men skeppar’n har ytterligare lite att
bestyra innan det är dags för honom att ha frivakt.
Anfäktar anamma  minidatorn har lagt av, vill inte boota upp… hoppas nu bara att
jag inte har något viktigt som jag är i behov av innan jag får hjälp med att starta upp
den igen. Logganteckningarna låg i alla fall på Dropbox så de kommer jag åt.
Tyvärr blir det disigt fram på eftermiddagen och det blåser lite kallt från väster men
annars är vädret inte så mycket att klaga över. Skeppar’n började med kortbyxor men
övergick till långbyxor innan eftermiddagspilsnern .
Vi tog en promenad genom centrum och stannade på Park Hotell
för middag innan vi återvände till båten för att läsa inköpta
svenska kvällstidningar.
Väl ombord igen kom det lite regn och vi flyttade in i salongen och slog på TV:n och
de inköpta tidningarna skulle också plöjas igenom. Gårdagens festligheter har också
satt sina spår och vi är rätt trötta. Vädret inbjuder inte heller till utomhusaktiviteter.
Lite god ost, kex och vindruvor blir det i alla fall innan vi kojar. Läser en stund och
nog hinner klockan bli 23 i alla fall 
Förhoppningsvis kommer morgondagen att ge lösningar på lite av det strul Clas-Åke
tagit sig an, om inte blir det att lämna Mariehamn utan iCOM VHF…
23
Vaknar till en strålande morgon, gör morgonövningar och väcker First Mate 08:30. En
gång i veckan skall hon ta medicin 30 minuter innan frukost och den ordinarie medicinen och vi har valt måndagar…
Hade det inte varit för Clas-Åke hade vi nog lagt loss redan idag för prognosen visar
N vind i morgon 5-8 m/s och det blir rakt i sidan… men onsdag morgon tidigt som
attan så ser förutsättningarna bättre ut för att segla till Sverige och Högböte.
Skeppar’n går en ordentlig sväng för införskaffande av diverse som fattas ombord.
Betalar för ytterligare en dag och strular med dator och telefon  får inte ordning på
att tömma telefonen på bilder…  aldrig får man vara 100% nöjd.
Efter lite telefonkontakt med Marcus på Säterhill och lite trixande så ordnar sig även
den saken, men den lilla svarta mini-datorn får ligga i dvala tills vi kommer hem…
Clas-Åke kommer ombord men det lyckas inte helt och han tar med radion igen och
kommer förhoppningsvis tillbaka inom kort… med Clas-Åke vet man aldrig säkert .
Kerstin har gjort sig en tur upp till centrum för lite shopping och inköp av de svenska
kvällstidningarna.
Vi tar en mindre lunch på Sea Point (igen) eftersom skeppar’n inte vill lämna båten,
väntar som sagt på Clas-Åke.
Det är strålande sol men emellanåt kommer moln och några droppar regn, men endast några droppar så vi störs inte nämnvärd av dåligt väder.
Kerstin parkerar sig på fördäck i solen studerande kvällstidningen medan skeppar’n
tar sig an lite datorjobb. Eftersom det nu blir till att helt gå över till den i fjol nya hpdatorn så måste där installeras en del smärre program, bl.a. program för att resize
pictures så att bilderna kan komma in i logganteckningarna. Det händer också att
skeppar’n norpar någon bild från lämplig webb sida, som t.ex. bild på Pommern.
F.d Kommodoren (ordföranden) i MSF Kenth Mattsson kommer att segla till bl.a.
Christiansø i sommar så skeppar’n sänder honom ett mejl med info om John Nielsen,
hamnkaptenen där. Förhoppningsvis blir det en hälsning framförd. John lärde skeppar’n känna redan i början av segelbåtens era.
Clas-Åke kommer ombord men tar med antennen för att med vinkelslipen få bort antennfästet så det kan nyttjas till en ny antenn den gamla har tagit skada .
iCOM radion har en uteffekt om bara 17,5 W och inte 25 W som den skall ha… den
verkar i alla fall fungera i övrigt… kanske bör man tillägga. Clas-Åke har dragit om en
hop med kablar, inte har det varit proffs bakom panelen…  Få se om vi innan kojdags får det att fungera.
Att inte alla kablar är uppmärkta är en katastrof, bara att ta rätt på vilken VHF antenn
som nyttjas till vilken radio är ett dagsverke… trots skepparn’s tjat vid varje gång något installerats om att allt MÅSTE märkas upp så är detta inte gjort – anfäktar anam-
24
ma. När så båten sjösätts efter vinterarbeten och skeppar’n kommer ombord finns
ingen tid från varvspersonalen att gå igenom det som gjorts under vintern så skepper’n själv får ingen chans att märka upp kablage .
Får tips av Kenth gällande en instrumentguru som finns i Mariehamn, Peter Williams
på Kalmers tel:12012 båtavddelningen. Kan vara bra att veta för framtida problemlösningar.
Det blir att plöja igenom kvällstidningarna, men där står mest om kungligt dop… innan vi söker oss till kojen.
Skeppar’n vaknar sin vana trogen strax före 08 och efter morgongympa och koll av
väder blir det till att ställa iordning frukost.
Prognosen säger f.n. 9-12 m/s NV-N vind så det känns inte värst lockande. Beslut
bör tas senast under eftermiddagen. Att komma till Högböte mitt i natten och få en
långsidesplats torde fungera.
Vi tar en långfrukost blandat med datamedia  det blåser kallt ute så värmen i salongen är att föredra. Ringde Clas-Åke och han kommer förhoppningsvis förbi under
tidig eftermiddag så kanske vi också får ordning på högtalaren ute på popdäck.
Vi har i sommar seglat 518 nm, Båtskärsnäs – Mariehamn.
Kerstin gör sig ytterligare en tur upp till centrum och skeppar’n fyller vatten samt förbereder för en lite gungig seglats senare i eftermiddag/kväll. Lite emot skepparn’s
principer att starta en seglats sent på dagen och komma fram mitt i natten men det är
inte heller trevligt att stiga upp 05-tiden på morgonen… skeppar’n skulle nog ha föredragit 05 och en mindre gungig segling men First Mate tar hellre en lite gungigare
seglats och sen ankomst .
Har varit i kontakt med Lasse Eriksson på Högböte 9 och vi är välkomna och det finns
en långsidesplats för oss. Hoppas bara Clas-Åke kommer och löser ytterligare smärre problem, då är inte dagen helt bortslösad…
Nåja Clas-Åke hittar ingen bättre högtalare för popdäck så vi hälsar ut oss för denna
gång, det blir säkert fler gånger under sommaren som vi kommer till Mariehamn.
Hälsar ut oss med hamnkapten Gustav och vännen Kenth och lägger loss 16:15 FIN
tid får som beräknat lite gungit vid Nyhamn och 2½ timme framåt men sedan blir det
lugnt och bra och innan vi landar på Högböte 21:50 SWE tid är det vindstilla.
Det blev 58,9 nm idag (7.524 nm). Blir mötta på bryggan av Birgit, Erik och Lasse –
väl mottagna . Efter tilläggning blir vi ombordbjudna på Tayana en stund innan kojdags. Men vi, åtminstone skeppar’n är trött, det blev en låång dag eftersom vi dessutom ställt om klockan…
9
Tillsyningsmän: Lars Eriksson & Rolf Sandberg, Telefon: 08-571 640 88, Mobil: 0702-59 92 29
E-post: hogbote@kmk.a.se
25
Skeppar’n vaknar strax innan 08 till en strålande sommardag. Gör sina övningar,
loggboksanteckningar och fixar frukost – liksom lite standard numera  känner faktiskt lite stolthet över att det fungerar.
Morgonövningarna gör verkan, ryggen är mycket mycket bättre än 2012 då skeppar’n
med tårarna rinnande vandrade ute i sommarnatten på Hälsö, Kökar, och var beredd
på att ge upp… men ett par dagars övningar hjälper inte det är nötandet dag ut och
dag in som ger resultat. Känns bra att gubben fortfarande kan vara med .
Besättningen duschar och får rena kläder . Skeppar’n går upp och betalar säsongsavgiften 10 för närvaro på Högböte.
Kerstin får låna en fönsterputsmanick av Tayana och putsar fönster, skeppar’n ägnar
sig i huvudsak åt att torrnavigera. Tankarna om fortsatt sommar gäller att än en gång
segla till Estland och Tallinn… en bra tanke 
Men först har vi en inbjudan till Saltsjöbaden, Solsidan, till A-C och Morgan att tillsammans med Larséns fira Midsommar där.
Skeppar’n torrnavigerar för planerna att närvara på det snabbt ihopsatta ICCY mötet i
Estland i stället för i Kaliningrad. Denne Putin skulle först ha blivit Putout innan Kaliningrad känns riktigt. Att ett flertal nationer skull komma till Kaliningrad och där bl.a.
fira militärens årsdag känns helt fel, framför allt för oss KMK:are som i viss mån representerar den svenska kungafamiljen, Erik är dessutom vice ordförande i KMK.
Så har Erik ordnat bastu så vi hakar på trots att vi är rena och fräscha även Lasse
kommer med. Tyvärr har det kommit lite regn men det stannade vid en skur. Av någon konstig anledning har seden med textilier på kroppen kommit in i bilden men
Kerstin och skeppar’n bastar som vi är vana som Gud skapade oss.
Gemensam middag, fast olika rätter, i brygghuset vid 19-tiden och lite bryggsnack
innan vi återvänder till den varma salongen för lite loggboksanteckningar innan kojning. Kerstin skriver dagbok för hand men skeppar’n håller sig till de tekniska hjälpmedlen.
Vaknar 07:15 till en riktigt skaplig morgon, aktiviteter som varje morgon innan frukost.
Sedan blir det att iordningställa för seglats till Utö. Vi, Tayana och Tapasya, vill försöka få så bra platser som möjligt och helst långsides.
Igår på morgonen fungerade mitt eget Internet men sedan under dagen strulade det.
Nu på morgonen fungerar det fullt ut igen  hoppas att det bara var något tillfälligt.
Hälsar ut oss med Lasse och lägger så småningom loss klockan 10:00 och får en
ypperlig seglats. Ankommer Utö 13:50 och får möjligheten att lägga oss långsides
men sedan blir det inga fler som ryms, övriga 10 båtar får förtöja med ankare… det
10
2.000 SEK inkl. 11-12 amp el och tillgång till viss mängd sötvatten, avsaltat sötvatten.
26
kan bli lite cirkus om det vill sig illa prognosen omtalar 12-14 m/s N vind på lördag…
och N vind kommer i stort sett rakt in i hamnen .
Det blev bara 32,8 nm idag (7.557) och strax efter tilläggningen gjorts så kommer det
några droppar regn och åskan mullrar i bakgrunden men har vi tur så blir det en fin
kväll.
Vi blir väl emottagna av två 11 redan ankomna Grand Banks och som sagt väntas ytterligare 10 båtar, ett återbud kom idag tyvärr men totalt 14 båtar är inte fy skam. Har
inte lärt mig namnen på några ännu men det ordnar sig, får kolla ordentligt i medlemsmatrikeln 
Jovan försöker ropa Tapasya på VHF och jag hör att han vill att vi skall ta kanal 77
men bomber och granater  anfäktar anamma  iCOM VHF:en fungerar inte
och den lilla handburna VHF:en fungerar inte men den gamla VHF:en fungerar…
skönt i alla fall att veta att jag har kontakt med den. Men nog är det attan att det inte
blir ordning på grejorna.
Skeppar’n är superhungrig så det blir panik och en köttsoppaburk sprättas. Köttsoppa och ostmackor är riktigt mättande . Betalat hamnavgiften 12 .
Vi blir ombordbjudna på Lady Elisabeth II, Jovan Vujic. Där spenderar vi en bra stund
med lite båtsnack. Vi beslutar bl.a. att det kan bli viss grillning men att vi alla åtta
kommer att äta ombord på Tayana. Var och en tar med sin mat och dryck naturligtvis.
Det är alldeles för blött för att sitta ute och det vill regna lite då och då.
Det blir en kort stunds vila ombord innan middagen. Kerstin
fixar till en slags korv stroganoff, potatis och grön sparris,
smaskensgott. Skeppar’n tar med genevern som han fick av
Putte för att bjuda de närvarande på. Det blev en trevlig tillställning ombord på gästvänliga Tayana.
Så kommer ytterligare en Grand Banks 13 in men efter att vi hälsat på dem så blir det
lite läggningsvätska ombord på Tapasya innan vi kryper till kojs. Skeppar’n har inte
riktigt hunnit med allt som borde göras ombord men får hoppas det finns tid till den
saken under morgondagen.
Skeppar’n vaknar 07:30 och solen vill försöka titta fram men vinden har redan börjat
och den är kall så det blir inte frukost på popdäck. De numera vanliga morgongöromålen görs pliktskyldigast, ibland tar det emot att göra morgonövningarna men hittills kan skeppar’n med stolthet säga att inget fusk har förekommit.
Trots solens försök att titta fram skall vi nog inte räkna med något speciellt vackert
väder men det blir säkert trevligt i alla fall, det har börjat förträffligt.
11
Lady Elisabeth II med Eva & Jovan Vujic +46768593748 ombord och Mimmi af Lissö med Hasse
Brennius +46706403280 och Anette Johansson +46705474541 ombord
12
290 SEK/natt inkl. ström och vatten, långsidesförtöjning är egentligen den dubbla avgiften…
13
Moby Dick II
27
Men det har tillkommit en krämpa för skeppar’n…  han har riktigt ont i sina händer,
fingerlederna värker särskilt om morgonen. Knogarna svullnar upp och ömmar så
pass mycket att det blir svårt att t.o.m. skriva loggboksanteckningar på morgonen…
Att skeppar’n stiger upp så pass tidigt varje morgon beror faktiskt på att kroppen
måste börja röra på sig… motvilligt måste skeppar’n erkänna att bäst före datum har
passerat.
Har på förmiddagen gjort en del fakturabetalningar och e-postskrivande innan festflagg uppsattes.
En korvmacka med pilsner till skeppar’n så att han inte svälter ihjäl innan grillmiddagen som arrangeras av Wärdshuset. Tält är uppsatt för att hindra lite vind och eventuellt regn men nog blir det till att ta på sig ordentligt med kläder.
Vi knallar iväg till ICA för att införskaffa textillim för att fästa KMK emblemet på klubbkavajen, att sy fast märket blir en för svår uppgift.
Tyvärr lägger sig några båtar
på andra sidan hamnen, där
är visserligen mer lä men
nog skulle det ha varit trevligt
om alla båtar samlats på
samma ställe. Det blir lite
svårt att ta något ”gruppfoto”.
Behagligare väder kunde vi
naturligtvis önskat oss men
humöret bland deltagarna verkar ändå på topp.
Förutsättningar finns för att vi
alla skall bli mätta, helstekt får
och gris .
Kerstin målar naglar och skeppar’n plockar fram
långkalsongerna plus den ihopfällbara stolen med
ryggstöd som Birgit & Erik förärade honom för drygt
10 år sedan.
28
Så blir det den efterlängtade grillmiddagen och vi får faktiskt en
plats i tältet där tallriken inte blåser
bort  men attans vad vinden tar
i…
Humöret är det inget fel på…
Vi är riktigt varmt klädda med vindstoppertröjor och skeppar’n har som sagt långkalsonger och First Mate vindtäta överdragsbyxor. Tyvärr kallnade maten lite för snabbt
men vi blev mätta och belåtna.
Ett stort tack till alla i styrelsen som lagt ner så mycket arbete på att vi skulle få en
bra first meeting. Hasse Brennius bjuder alla på champagne med friterat tunnbröd
som fördrink och en hobbybryggare bjuder alla (utom skeppar’n) på Ale. Skeppar’n
håller sig till ljus pilsner… .
Det blev 13 båtar som samlats fredagen den 13:e det borde vara en värdig start på
vår nya Grand Banksklubb .
Men strax före 22 ger de flesta upp och några samlas ombord på Tapasya, besättningen på Mimmi af Lisö och Barbro & Jan-Erik Svedlund från Falun som är här utan
sin båt, deras båt ligger i Gävle. Med Anette i spetsen plockas tältet ner så att det
inte skall blåsa bort under natten.
Vi kommer i kojen rätt precis vid Midnatt.
Efter mycket gnekande, knarrande och plaskande stigen skeppar’n upp 07:40 och
börjar mjuka upp kroppen, skriver lite i logganteckningarna och startar frukost. First
Mate är vaken men försöker vila ytterligare en stund.
Det har varit en natt av mycket
störande ljud men Tapasya verkar
vara tryggt förtöjd och solen lyser
välkomnande. Blir säkert en innehållsrik dag även idag och rapporten
visar att vinden kulminerar nu mitt på
dagen och bör ha mojnat tills i morgon då det väntas växlande vind om
bara någon m/s.
Lite strul med NET1 och det retar skeppar’n men så länge vi är på svenska vatten så
fungerar ju tvilling SIM-kortet och det fungerar så länge jag har mobiltäckning.
Försöker också flytta Wordfinder från LG-datorn till nya hp-datorn få se om jag lyckas…
29
Jodå det verkar fungera, men något har hänt med webbläsaren Chrome  så det blir
till att ladda ner Firefox och surfa med den så länge. Problemet med Chrome har något att göra med Adobe Flash… det kan också vara Wordfinder som ställt till det.
Dessutom vill inte Windows Xp gå tillbaka till en återställningspunkt, har säkert med
samma problem att göra. Men Firefox fungerar felfritt… än så länge.
Skeppar’n köper stekt strömming, potatismos och lingonsylt till fyra som äts ombord
på Jovan och Evas båt som har dukat med all tänkbar dryckjom .
Efter lunch blir det en frågesportsrunda innan vi besöker andra båtar och får besök
av andra besättningar. Riktigt trevligt att se hur lika båtar ändå är rätt olika.
En stunds vila innan det blir rakning och dusch samt iklädande av skjorta, slips och bläser. Kerstin chick och fräsch
som alltid. Varefter vi promenerar upp till Wärdshuset för
den gemensamma middagen. Kvällen avslutas ombord på
Mimmi af Lisö. Ganska trötta kommer vi i kojen och denna
natt blir mindre störd av vind och vågor.
Skeppar’n stiger upp strax före 08 och strular efter sina morgonövningar med datorn
som inte vill uppföra sig som den skall. Frukost intas på popdäck i strålande sol och i
stort sätt vindstilla – vilken förändring vädermässigt!
12 Grand Banks blir rätt mäktigt men tyvärr syns Mimmi af Lisö och Tapasya dåligt…
Så organiseras det lite förflyttning av de båtar som lagt till mer i lä, vi vill få ett gruppfoto av de 12 båtar som finns kvar, den 13:e båten Rumbalotte från Helsingfors lämnade vid 07 i morse bound for Mariehamn. Tapasya ligger helt i skymundan och
Mimmi af Lisö helt inne i hörnet, på den lilla bilden ses ”hörnbåtarna” sett från land.
Vatten fylls och så börjar avskedets stund varefter vi lämnar Utö 11:30 tillsammans
med Tayana. Vi följs åt större delen av sträckan. Tayana skall till Högböte och vi siktar på Sandhamn. Vi ankommer Sandhamn 15:15 efter 30,8 nm (7.587). Numera
checkar 14 man in och ut som på hotell…
Efter förtöjning blir det en promenad mot Wärdshuset för en enkel middag. På vägen
stannar vi vid Sommarboden och shoppar några plagg som traditionen bjuder .
Så blir det en stund i aftonsolen på popdäck med kvällstidningarna och lite loggboksanteckningar innan vi gör en tidig kväll. Redan vid 20-tiden blir det för kallt så vi förpassar oss in i salongen för fortsatt verksamhet.
14
310 SEK/natt
30
Vi svarar också på Maris e-post gällande sångfestivalen i Tallin 4-6 juli som vi båda
besättningarna skall försöka närvara på. Tanken är att lämna Tayana och Tapasya i
Helsingfors och ta färjan t/r bara för festivalen men sedan en vecka senare segla
över med egen båt och spendera tid i Tallinn med vänner och släktingar.
Tayanas besättning kommer 14-18 juli att lämna båten i Helsingfors för att flyga t/r till
England men efter det sammanstrålar vi i Tallinn för fortsatt seglats till Kärdla 15 på
Dagö i Estland där sommarens ICCY träff 23-28 juli skall bli.
Det blir tidigt till kojs, lite läsning innan lampan släcks vid 22-tiden. Vi är båda lite för
trötta för några utsvävningar. Flaggskott klockan 21 för halning av flaggan.
Skeppar’n vaknar redan 06:45 och kroppen behöver röra på sig så det blir till att stiga
upp. Mycket lugn natt, inga störande ljud. Morgonsysslor som vanligt plus lite planering och torrnavigering inför fortsatt äventyr.
First Mate skulle väckas redan 08:30 men var redan då vaken. Måndagar skall en
medicin tas en halvtimme innan övrig medicinering och frukost.
Klockan 08 skjuts flaggskott i Sandhamn, då skall/bör flaggan upp. Men skeppar’n
lämnar att sätta upp flaggan som togs ner före 21 igår. Ner brukar den komma på tid
men upp sätts den när båten med besättning är redo för dagen .
Efter dusch går skeppar’n med sopor och skall kolla affären efter hälsofil samt
checka ut. Det blåser och regnar och naturligtvis glöms nummerbrickan ombord, den
får man vid incheckningen att sätta på båten och den lämnas vid utcheckning.
Kerstin tar dusch och hårtvätt strax innan avgång så vi båda är rena och fräscha och
fit for fight för nya äventyr.
Skeppar’n tar ett par korvmackor under färd men Kerstin är inte hungrig.
Tar oss smidigt ut från hamnen men strax efter stoppar vi upp för att surra bord och
stolar på popdäck. Det regnar till och från men vinden stör inte. Ankommer Tallholmen 13:45 efter 20,8 nm (7.609).
Väl kommen till ro blir det ostmackor för Kerstin… vi är något tidsförskjutna när det
gäller hunger, kan bero på att skeppar’n är uppe tidigare. Men förhoppningsvis är vi
lika hungriga till middagen .
Bosse polis/Råneå och Rickard tar emot och vi förtöjer utanpå La Rita. Hinner träffa
Monica innan Rickard skjutsar in henne men hon är tillbaka till Midsommar men vi
skall ju segla till Saltsjöbaden…
Skeppar’n skriver logganteckningar och First Mate sätter sig en stund på hela ryggen. Leverans av beställda varor ombesörjs också innan skeppar’n intar ryggläge.
15
Kärdla är den enda staden på Hiiumaa/Dagö. Den ligger på nordöstra kusten av ön.
31
Så blir det ytterligare lite torrnavigering innan det blir middag, Parisare, på bryggan.
Rickard Flodqvist har monterat en spisplatta där han steker upp nyfångad abborre
som bjuds laget runt som förrätt. Den spriplattan får vi låna och Kerstin steker upp
parisarna så det blev rätt enkel tillagning. Nyfångad abborre kan väl mäta sig med
parisare .
Det har monterats aluminium-glas skjutdörrar för tältets NV vägg, helt suveränt. Men
NV vind var det lite besvärligt med plastdraperier. Nu känns det varmt och ombonat.
Vi är i behov av återhämtning så det blir bums till kojs efter middag. Redan strax efter
21 är vi under täcket och lampan släckt innan 22. Vädret ute inbjuder inte heller till
någon uteaktivitet.
Vi har sovit riktigt bra och skeppar’n stiger upp 07:45 för morgonaktiviteterna inklusive frukosten.
Sedan blir det torrnavigering för skeppar’n och First Mate dammsuger hela båten
samt fixar till varma smörgåsar. Skeppar’n har satt fyr i bastukaminen och efter intagande av de goda mackorna tar vi en skön bastu i det gråa och regniga vädret.
First Mates rygg tar stryk av dammsugningen, Skepparn’s rygg likaså så det blir rätt
lång mellan gångerna båten dammsuges, inte bara av lathet alltså… . Det blir först
när vi börjar namnge dammråttorna som vi känner oss tvingade att agera .
Strömavgiften erläggs till hamnvärden, Rickard, och de levererade varorna betalas.
En stunds vila innan förberedelser inför middagen startar, denna kväll blir det hamburgare  . Vi får ”låna” grillglöd av Erik Lager så det blev en enkel sak. Efter mat en
stunds bryggprat tillsammans med båtkamrater innan vi intar salongen och slår på
TV:n.
TiVoToGo har serverfel…  men kanal 1,2,4 och 6 fungerar så vi får i alla fall nyheter att se, i övrigt är det bara VM fotboll på TV . Slingboxen där hemma är inte heller helt klar så det blir inte mycket vi kan kolla av TV-finesserna denna sommar, men
vi tittar inte ofta på TV så det klarar sig. Köpte i Mariehamn några DVD-filmer att ha
om/när vädret absolut inte inbjuder till utomhusaktiviteter.
Trots det gråa vädret mår vi riktigt bra och det känns skönt med lite andpaus i alla
aktiviteter. Tror det är viktigt för oss att planera in ”passiva” dagar, s.k. ”spare days”
för att orka med allt det roliga utan att känna det jobbigt.
Lampan släcks vid 22-tiden, det är lugnt och stilla ute så vi räknar med en lång skön
natt.
Vaknar 07:45, även First Mate vaknar till men försöker vila ytterligare en stund medan skeppar’n stiger upp för sina övningar och fixande frukost.
32
Det blåser riktigt bra nu på morgonen men vi ligger tryggt förtöjda utanpå La Rita
men visst kluckar det rätt häftigt så lite blev nog morgonsömnen störd. Solen lyser i
alla fall så det kan bli en riktigt fin dag om än inte bikiniväder…
Till frukost börjar ihopsättandet av en gedigen shoppinglista, vissa saker kan inköpas
i Mariehamn men vi måste tänka framåt vi blir utanför Sverige i stort sett en hel månad och vissa basvaror känns nödvändiga för smaknerven. Vi skall dessutom stå
Midsommardagens lunch för 6 personer och det med varor som inte fordrar att vi arbetar ihjäl oss.
Färsk potatis kan strykas från listan eftersom vi får potatis av Rickard .
Vid 12-tiden blir det att åka över till ICA på Resarö. Hälsar som hastigast på Anders
Ramén innan vi promenerar upp till ICA. Efter shoppingen ringer vi Bosse ”polis” som
kommer och hämtar oss. Lastar av på badbryggan så att vi slipper lyfta allt över La
Rita. Kerstin lyckas stuva in allt i kylskåp och frys men nu är det fullt .
Vi tar en välförtjänt pilsner ute på popdäck och plöjer igenom kvällstidningarna innan
vi sätter oss på hela ryggen en stund. När solen tittar fram är det riktigt varmt och gott
men i skuggan och vinden är det kallt. Det mulnar på mer och mer så under stunden
av vila missar vi inget njutbart väder.
När skeppar’n kommer på fötter kokar han kaffe och får en bit morotstårta (från Mariehamn) innan han tar sig an lite loggboksanteckningar. First Mate tog längre stund
på sig med tidningarna och vilar ytterligare en stund.
Det har kommit en hop med bilder, skickade via filecentral.se, från Birgit Lundqvist
och Grand Banks träffen på Utö. Möjligheten att gratis skicka en mängd tunga bilder
via filecentral.se är förträfflig. Några av bilderna läggs in i dessa loggboksanteckningar.
Kontaktar MSF 16 för att boka plats fr.o.m. måndag till veckan och det går prima, vi får
hoppas att vädret tillåter en översegling… blir troligen kvar tills på torsdag, åtminstone onsdag, Erik på Tayana är upptagen inne i stan på tisdagen. Men vi är inte avhängliga av varandra till 100% trots att vi ämnar segla mot samma mål.
Vi har införskaffat kycklingspett som förtärs till middag. Skeppar’n fixar grilleld, dukar
och lägger på kycklingspetten. Förträfflig middag som också innehåller till några få en
nubbe Gammel Dansk  som Tapasya bjuder på.
Vinden har vänt och blåser lojt från SO så det blir helt lä i bryggtältet för intagande av
den gemensamma middagen.
Ombord 20:30 blir det glass och färska jordgubbar och nyheter på TV samt lite dagboks- och loggboksanteckningar innan vi i god tid kryper till kojs med en tidning. Vi
har en Midsommarhelg framför oss… lampan släcks vid 22-tiden.
16
Gustav Rask - hamnkapten
33
Skeppar’n vaknar strax före 08 och stiger sin vana trogen upp för morgonövningar,
loggboksanteckningar och frukostfixande . En riktigt grå och trist dag med loj vind
och hällregn! Prognosen säjer att det skall bli mindre regn kanske uppehåll till kvällen… tro’et den som vill/kan nu på förmiddagen ser det ganska hopplöst ut .
Vi skall bunkra diesel i Vaxholm under eftermiddagen innan vi seglar till Rindö och
Larséns, ingen inbjudande uppgift men det skall bli trevligt att träffa Larséns och se
deras nya boende.
Torrnavigerar, förbereder bl.a. bästa vägen från Saltsjöbaden till Högböte. Kerstin
börjar förbereda för Midsommardagens lunch. Hoppas prognosen är riktig, då skall
det bli uppehåll fram emot 15-tiden…
Skeppar’n värmer Bullens pilsnerkorv och rostar korvbröd som vi inmundigar. Det gör
gott i magen och vi bidar säkert fram till middagen . 13:30 regnar det fortfarande .
Vi lämnar, efter att ha hälsat ut oss, Tallholmen 14:35 och stannar upp vid GULF i
Vaxholm för att bunkra diesel. Regnet har upphört. 977 liter diesel bunkrade och full
tank med vatten. Fick vänta ett tag på Peter annars hade vi kommit fram bra mycket
tidigare. Lämnar Vaxholm 16:10 och ankommer Rindö, dit Birgit och Hasse Larsén
flyttat, 16:50 efter totalt idag 4,2 nm (7.613). Hasse möter på kajen och anvisar en
superb plats.
Kerstin hoppar direkt i duschen och sedan blir det skepparn’s tur innan vi går upp till
middag i Larséns nya hem. Solen har tittat fram . Hasse kommer förbi för att leda
oss rätt.
En superb lägenhet och ett fantastiskt
läge – Larséns bodde bra i Saltis men
detta är kanon. Inga trappor i bostaden,
vackert område, toppenhamn för Cessa
– kan bara gratulera dem till förändringen. Det kan bli tillskott av båt för att
snabbt och bekvämt tas sig t/r Vaxholm
men hamnen är stor så det borde inte
möta några hinder.
Tapasya syns mitt i bild…
Vi blir bjudna på en, som alltid, jättegod middag när Birgit stått vid grytorna. Språkar
bort en stund innan vi tackar för oss och söker oss tillbaka till båten för välbehövlig
sömn och vila – vi har en låång Midsommar framför oss. Lampan släcks strax efter
22.
Fredag den 20 juni 2014 – Midsommarafton
Skeppar’n hade ställt väckaren på 07 men vaknade redan 06:20… försöker ligga och
dra sig men stiger upp efter en stund och gör vad traditionen numera bjuder . Gäspar stort emellanåt så nog skulle en timme till hos John Blund suttit bra.
34
Solen tittar fram mellan lite moln så vi får kanske en vädermässigt skaplig Midsommar, hoppas framförallt att vi slipper regn.
Frukosten blir något spartanskare än vanligt, vill inte vara för mätta till sillunchen .
Fixar inloggning till seapilot men har ännu inte gjort någon inbetalning, den får komma när det finns lite mer ”ledig” tid . Hasse anser att den är strået vassare än marinetraffic.
Igår beslöt vi att vi avgår Risö senast 09:30, det tar drygt 2 timmar till A-C och Morgan i Saltsjöbaden och därtill kommer förtöjning med alla de bestyr det för med sig
och vi vill inte inta sillunchen allt för sent eftersom det vankas grillning till kvällen.
Morgan har sorgset nog sålt sin Adele, en Princess 440, och är f.n. båtlös så Cessa
och Tapasya har gott om plats att förtöja på.
Får besked från Mari i Tallinn gällande bokningen av hotellrum under sångfestivalen.
Vi måste besluta oss under dagen om det blir en eller två nätter. Vi hoppas på två
nätter, väntar besked från Birgit och Erik.
Hasse är ombord på Cessa och jag går över för att höra morgonens direktiv. Vi startar så snart vi är klara och lägger loss redan 09:05, First Mate vaknar naturligtvis men
skeppar’n klarar avfärd på egen hand. Det blir frukost under färd.
Vä bild: Ekbergs hus till vänster och huset från serien Solsidan till höger.
Undre bilden: Utsikt från Ekbergs hus
Solen tittar fram emellanåt och First Mate kan få en
stund på popdäck i Baggenstäket. Vi ankommer Saltsjöbaden, Solsidan, hos A-C (Ann-Charlotte) och Morgan Ekberg 11:45 efter 19,3 nm (7.632).
Efter tilläggning träffs vi alla ombord på Cessa för en välkomstdrink och kort därpå
blir det sillunch också ombord på Cessa. Sillunchen iordningställs av A-C och Morgon samt besättningen på Cessa och vilken sillunch sen… . Den avslutas med en
underbart god tårta som skeppar’n verkligen gör heder åt .
Så blir det vila och efter 1,5 timme stiger skeppar’n upp för bl.a. loggboksanteckningar och vittjande av e-postlådan men First Mate är segare att starta…. Skeppar’n
behöver en espresso för att sluta gäspa, startade lite för tidigt i morse men det ordnar
sig nog.
Birgit Lundqvist ringer och meddelar att vi bokar två nätter i Tallinn och skeppar’n
skriver svar direkt till Mari så att hon kan verifiera bokningen.
35
Tyvärr har solen avvikit men inget regn så alltid något att vara tacksam för.
Lite förberedelser görs inför morgondagens gemensamma lunch som Tapasyas besättning skall
stå för. Den större bordsskivan ligger på plats och
ett side board står vid sidan om. Kerstin donar lite
med delar av maten, salladen iordningställdes
redan under gårdagen och står i kylen.
Vid 19:30 blir det snittar uppe hos A-C och Morgon och därefter grillning så innan
dess är vi klara för akt två. Var och en tar med grillmat och dryck så det blir lite av ett
knytkalas.
Mycket gott och trevligt men det blev något sent… lampan var inte släckt förrän strax
före 01 . Men det är bara Midsommar en gång om året .
Skeppar’n försöker sova så länge som möjligt men kluckandet i aktern gör att på
morgontimmarna blev sömnen störd. Stiger upp strax före 09 och vädret är riktigt bra
och morgonövningarna blev gjorda, men First Mate kommer också upp ur kojen och
hon fixar en enklare frukost. Vi behöver bara en enkel frukost, det finns mat i kroppen
så det nästan kommer ur öronen .
Efter frukost blir det till att förbereda för lunchbjudningen ombord på Tapasya. Kerstin gör ett
superbt jobb i pentryt.
Välkomstdrink, Campari och soda med lite tilltugg.
Eftersom vinden tilltagit och vi gärna vill sova till natten utan allt för mycket kluckande
och klatschande så lägger skeppar’n loss och vänder Tapasya. Morgan och Hasse
står på bryggan och Kerstin gastar men det blåser så pass att bogpropellern inte orkar hålla upp Tapasya mot vinden för att backa in i fållan, det blir till att lägga till
utanpå Cessa men i rätt riktning i förhållande till vinden.
Allt går bra men vi blir något försenade med lunchen eftersom vi vill ha
landström till ugn och plattor. Det blir
lite svårare för vännerna att komma
ombord med även den saken ordnar
sig och vi får en uppskattad lunch
tillsammans.
36
Efter att gästerna gått tar disk och bortplockning vid…  men med gemensamma
krafter löses också den svårigheten . Så tar en stunds vila vid innan akt två och
kvällens grillning.
Som vanligt en mycket trevlig kväll men sent i kojen… vi behöver lite mer sömn, vilket vi förhoppningsvis får de kommande dagarna. Lämpan släcks strax efter 01
igen…
Både First Mate och skeppar’n vaknar lite före medicindags… trots att vi inte blivit
störda av kluckande och klatschande. Det blir en enklare frukost även idag, vi måste
sättas på diet .
Klockan dras som ”alltid” på söndagarna, skepparn’s medicin har glömts bort ett par
dagar men den är inte lika viktig som medicinen för First Mate.
Kollar med Högböte om där kommer att finnas en långsidesplats till oss i eftermiddag
och det skall nog gå bra, de flesta båtarna lämnar där under dagen.
Våra planer att segla till Mariehamn i morgon känns lite jobbigt eftersom det förväntas 6-8 m/s NV vind, mer i byarna , NV vind blir rakt i sidan… , dessutom skall det
regna… . Men vädret ser ut att vara i stort sett lika hela veckan så det blir nog att ta
tjuren vid hornen och surra allt löst ombord.
Vi har i alla fall bokat ”vår” plats vid kajen hos MSF från måndag och hoppas den är
fri även om vi kommer mycket sent på måndagkväll/natt, vinden väntas mojna något
till kvällen.
Nåja det är i morgon, idag ämnar vi tacka för oss här i Saltsjöbaden och segla till
Högböte.
Det regnar till och från och blåser riktigt friskt, framförallt under regnskurarna.
Går tillsammans med besättningen på Cessa upp till A-C och Morgon och tackar för
oss för denna gång. Därefter börjar förberedelserna för avfärd.
Lämnar Solsidan 12:35 i regn  och kulingbyar… vi hinner bli plaskvåta innan vi
kommer ut på rumt vatten . Men sedan går allt bara bra, de flesta båtar ute är sådana vi möter – Midsommar är över .
Vi ankommer Högböte 15:35 och möts på bryggan av Lasse, Birgit och Erik. 25,2 nm
tillryggalagt (7.658).
Efter vi lagt till flyttar Tayana och lägger sig invid oss och sedan blir vi bjudna ombord
på för ett skepparmöte gällande planeringen fram till ICCY träffen. Vi blir inte länge,
längtar efter en pizzahalva som värmts upp i ugnen. Efter all fin mat smakar det förträffligt .
Så blir det lite loggboksskrivning och TV tittande innan vi tidigt! går till kojs.
37
Vädret inför en seglats till Mariehamn under morgondagen
ser inte kul ut men vi känner att
vi ändå vill försöka. Vi får stuva
och surra det mesta, det blir till
att rulla en hel del över öppet
hav.
Vi räknar med ca 2,5 timmar rullande men den finska prognosen lovar lättare vind så
vi går i ”rätt” riktning. Avgörandet blir i morgon förmiddag, mest troligt avgång Högböte vid 13-tiden. Vi har ca 7 timmars seglats Högböte – MSF och ca 3 timmar från
Högböte ut till öppet hav. Det skulle ge oss dygnets ”lugnaste” del men vågorna rullar
om än vinden mojnat något…
Torrnavigerar lite och skickar över en del idéer till Erik för upplägg av nya rutter mellan Mariehamn och Helsingfors. Tayana kommer med över till Tallinn innan dess besättning flyger till England, då kan vi titta till Tayana och få tid med Kerstins släktingar.
Kerstin försöker sända meddelande via Facebook till släktingar i Tallinn och förhoppningsvis blir meddelandena lästa.
Birgit kommer och vill att jag sänder hennes bilder från Utö träffen till Mats Rahm
som skall lägga dem på hemsidan, hennes dator trilskas. När uppladdningen startas
blir det bums till kojen vilken intas vid 21-tiden. Nu tar uppladdningen nästan en timme  så lampan släcks inte förrän 22 i alla fall…
Skeppar’n stiger upp 07:40 för sina morgongöromål, vilket inkluderar studerande av
väder sidor på Internet.
En flaggstångslina på flaggstången med KMK:s flagga har irriterat under natten så
Kerstin var tvungen att söka fram öronproppar.
Någon upplyftande information gällande de förväntade vindarna blir det inte.
Men vi kommer att göra ett
försök att lämna Högböte
13-tiden som vi planerade
redan igår.
Det verkar vara ett relativt smalt stråk av bus men
redan när vi seglar öster om Söderarm så avtar
vinden något… hoppet är det sista som överger
människan .
38
Den Åländska sidan lovar betydligt bättre väder och vi tröstar oss med den prognosen.
Det verkar ska kulminera mitt på dagen idag men sedan väntas det kuling till natten
igen… . Nu är First Mate en tuff lady och Tapasya brukar klara det mesta  men
det kommer mest troligt att komma in en del vatten i förpiken… .
Det ser ju inte bättre ut att vänta någon dag heller och vi tar gärna några dagar i Mariehamn och väntar Tayana på onsdag. Planerar sedan att segla till Karlby på Kökar
under torsdagen.
Det är måndag och Kerstin skall ha en del av sin medicin redan 08:30 så det blir tidig
purrning idag… men vi har fått riktigt bra med timmar i kojen denna sistlidna natt så vi
bör orka med.
Vi tar det lugnt på morgonen och donar med smått och gott, stuvar och surrar en del
för att slippa städa båten helt när vi kommit fram. Solen tittar fram mellan regnskurarna, barometern har faktiskt gått mot det bättre om ännu rätt låg.
Birgit och Erik tittar förbi och vi språkas vid en stund, de lämnar Tayana och åker in
till stan. Birgit skall tvätta lite och Erik har jobb att utföra men vi väntar dem under
onsdagen till MSF i Mariehamn.
Ringer Karlby på Kökar och bokar plats för båda båtarna på torsdag samt ringer också Gustav Rask hos MSF för att boka in Tayana på onsdag och skifta plats för Tapasya så att hon får ligga med nosen mot vinden. Det regnar och blåser hårt även i Mariehamn… undrar när vi skall få sommar?
Lägger loss 12:50 sv.tid och stävar ut mot Ålands Hav. Väl inom synhåll av öppet
vatten så blir det rätt gungit, vi har 13-16 m/s NV vind och vindmätaren poppade upp
på 44 knop vid något tillfälle. Kerstin tar salongssoffan i besittning och mår efter omständigheterna rätt bra, tycks det i alla fall.
Obekvämt i allra högsta grad, inte något vi strävar efter, så bråttom får vi inte ha…
Men denna gång var det rätt medvetet, vi kände att vi ville ha pausen i Mariehamn
inte på Högböte. Inget ont om Högböte men vi behöver shoppa, tvätta kläder och rå
om oss själva.
Med lite tur får skeppar’n hjälp av Uffe Nyman och Clas-Åke Branér, inget akut men
skönt om det blev gjort. Raphael Karlsson ringde också när vi passerade Nyhamn
och meddelade att det blir nog en lunch på von Knorring tillsammans med Carita och
vi på onsdag . Vi har mycket att stå i så Mariehamn är sedan många år en hållpunkt för skeppar’n.
När vi passerar Flöjtan har det mojnat så pass att det går att röra sig ombord – försiktigt! Plats är bokad så vi slipper tjafsa och innan vi angör Mariehamn är det riktigt
acceptabelt väder, men attans vad vi längtar efter sommar!
39
Vi ankommer MSF 20:50 finsk tid efter 58,5 nm (7.718) och snabbt efter förtöjning får
vi mat på hamnens restaurang Sea Point 17 . Väl mätta blir det att släcka ner instrument och ordna för natten men först lite dagboks- och datatrixande.
Tack och lov satte skeppar’n upp Ålands gästflagg redan på Högböte, det var aldrig
läge att göra en dylik manöver under seglatsen…
Det ligger två Grand Banks på utsidan, en tysk MY och en holländsk
Europa (Aalsmeer), Amicaleklubbmedlemmar liksom jag. Den tyska
båten ger sig tillkänna med en hälsning från Irma och Gudio Kovacic 18
– ack vad världen ändå är liten. Tyvärr satt vi på restaurangen och han
stod utanför fönstret så det blev inte
mycket till konversation…
Den tyska GB:n
Skeppar’n stigen upp 07:30 för sina morgonsysslor, numera ett stadigt inslag i båtlivet .
Ett mejl från Erik nu på morgonen säger att vi kanske stannar tills på fredag, vilket vi
hoppas på! Hoppas han hör av sig under förmiddagen, det är lite struligt här med
bokningar.
Ett nytt system har införts och man bokar OCH betalar direkt på nätet, man reserverar inte bara en plats… företaget som sköter nätbokningen lägger på €5 på hamnens
pris och nog kan det strula tills sig om någon båt förtöjer utan lov…
Det blåser N vind idag och
prognoser ser rätt lika ut som
för gårdagen men det är ännu
på morgonen uppehåll, vilket
vi hoppas håller i sig.
Härligt! – Tayana blir kvar i Mariehamn tills på fredag . Jag fixar ombokningen för
Karlby på Kökar och ordnar saken här hos MSF 19 efter dusch.
Numera blir det till att boka båtplats i alla större finska hamnar via
http://www.satamapaikka.com/sv/
Har sänt information till Birgit och Erik så att de kan registrera Tayana och göra betalningen direkt via nätet. Hoppas att det fungerar för dem.
17
http://www.taste.ax/
Unkel am Rhein nästan mittemot Oberwinter
19
http://www.msf.ax/
18
40
Kerstin tvättar mellan 12-14, två maskiner är bokade men under 2 timmar kan man
lätt hinna med 4 maskiner plus torktumlare (om man drar ut på tiden lite… ).
Skeppar’n gör under tiden ett par turer upp till centrum för lite shopping. Bl.a. införskaffats en morgonrock till skeppar’n och två bärbara stolar med ryggstöd att nyttja
bl.a. i samband med sångfestivalen i Tallinn. Nu gäller det bara att komma ihåg att ta
med stolarna på färjan… En del mat har också införskaffats men mer blir det under
morgondagen och torsdagen, vissa saker som kåldolmar måste beställas .
Sjökort för södra Finland samt Estland plockas fram och förpiken städas upp. Med
tvätt, inköp och stök ombord kan vi känna oss tillfreds med dagens arbete. Nya
sängkläder i kojen känns förträffligt .
Skeppar’n gör ytterligare en tur till centrum för införskaffande av pizza, att förtäras på
popdäck, samt nya blommor ombord. Blomman från Karin och Joakim står sig fortfarande riktigt fint så det blir inte till att byta på direkten.
Vädret är kallt men regnet lyser med sin frånvaro. Efter pizzan
blir det till att söka sig in i värmen ombord för lite eftermiddagsvila, ingen nap men slöande i salongen, bl.a. gjordes inbetalningen för App:en SeaPilot och jag hoppas den är lika bra som
det sagts mig.
Strax innan 19 gör skeppar’n ytterligare en tur upp till centrum
för inköp av bl.a. svenska kvällstidningarna men City Livs är
stängt så det blir Mathis bra mycket längre promenad… mycket springande, men det skadar aldrig med promenader.
Solen verkar i alla fall vilja hålla oss sällskap…
Efter en titt i tidningarna och några chokladbitar kryper vi till kojs strax efter 21 och
fortsätter bläddra i några tidningar innan vi vid 22-tiden släcker lampan. Midsommarfirande, gungig seglats och en dag ganska full av arbete gör att kojen känns lockande.
Skeppar’n stiger upp 07:30 till en solig men blåsig dag. Gör sin morgonritual som
vanligt samt torrnavigerar lite gällande finska Utö och väder.
Vädret ser inte värst lovande ut för Utö på söndag… , nåja
det hinner ändra sig men prognosen säjer östliga kulingvindar
och rikligt med regn.
Gästhamnen på Utö är vad jag kan se rätt utsatt för östliga
vindar… den västra sidan av piren är reserverad för nyttotrafik.
41
Vi får ha skepparmöte i Karlby om när vi skall segla till Utö. Att ”uthärda” en blåsig
och regnig dag gör man bättre i Karlby och vi vill inte utsätta oss för obekvämlikheter
om vi kan undvika den saken.
25.6.2014 11:50 lokal tid Nyhamn, N vind 11 m/s, vindbyar 14 m/s.
”Syster” Tor-Björn laddar medicinlådor och First Mate putsar upp alla glasögon ombord.
Vid 13-tiden blir det lunch på von Knorrig tillsammans med Carita och Raphael Karlsson. Trevligt att träffa dem igen och abborrlunchen var förträfflig .
Vi går sedan att shoppa lite igen och under tiden ringer Raphael och meddelar att
han fixat en dörrficka (hänger på en dörr med flera fack/fickor) som nu ligger ombord
på båten . Vi har länge sökt en dylik förvaring för bl.a. sytillbehör, den gamla har
ta’t slut.
Efter att skeppar’n varit ombord med det som inköpts så går han upp till Viking Line
för införskaffande av färjebiljetter Helsingfors – Tallinn. Som medlem i Viking Club blir
de fyra biljetterna €80 billigare, inte dumt.
Då var hotellbokning i Tallinn klar liksom färjebiljetter och Birgit har inbetalat anmälningsavgiften för oss två för deltagande i ICCY träffen, nu gäller det bara att segla
dit… om inte vi blåser bort innan dess.
Sedan blir det kaffe och morotstårta plus tidningsläsning i väntan på Tayanas ankomst.
Tayana ankommer vid 20:30-tiden och jag har bokat bord på Sea Point för en liten
efterlängtad matbit, det har gungat rätt bra även för Tayana…
Så snart vi ätit plockas flaggan ner och vi söker oss in i värmen för en chokladbit och
en kort stund i salongen innan vi dyker i kojen. Lampan släcks drygt 22.
Skeppar’n stiger upp 07 och startar sina göromål 20 , First Mate ligger kvar väntande
på medicindags trots att det är sol och loj vind .
Innan frukost hinner skeppar’n med lite torrnavigering, försöker hitta en rutt att undvika förseningar p.g.a. väder. Instundande söndag med frisk östlig vind gör att Utö inte
blir lämplig men seglar vi till Jurmo på lördagen så kan vi sedan under söndagen segla till Hangö. Hangö är skyddad mot östliga vindar och det finns möjlighet till eventuell
shopping på måndag morgon. Spekulationer… vi får ha ett skepparmöte under dagen, Hangö bör man boka plats i därför bör beslut tas så snart som möjligt.
En riktigt fin dag – men kallt! Skeppar’n gör lite shopping liksom Birgit och Erik, innan
Erik tar sig an möjligheten att få kompasssignalen tillbaka till autopiloten via SeaClear
ombord på Tapasya och vi/han kom en bit på väg idag, mer följer.
20
Gymövningar ca 20 minuter för att hålla ryggen i trim, loggboksanteckningar och torrnavigering samt
iordningställande av frukost och purrning av First Mate 09.
42
SeaClear med GPS och AIS i hp-datorn har tidigare fungerat när den dockats vid
arbetsplatsen men inte idag    bomber och granater, anfäktar anamma  .
Inget kul alls och jag vet inte vad som orsakat problemet, inget har rörts.
Kerstin har fått sola lite ute på popdäck och lyssnat på en bok men när det börjar
kännas för kallt gör även hon en promenad upp till centrum och tittar lite i affärer.
Kommer tillbaka med bl.a. ett par skor och ett par pajer.
Pajerna äts tillsammans med Eriks baconsallad ombord på Tayana. Väl åter ombord
sätter sig skeppar’n och filar på rutten för morgondagen, det finns möjlighet att korta
ner den betydligt och det är positivt både i tid och bränsle .
Kommer i kojen strax efter 22 och släcker i god tid innan 23.
Vaknar till en strålande dag – men kall! Nordanvinden är kall, inte njutbart. Men solen
skiner och vinden är loj så det blir en fin seglats idag. Kommer att ”cabba av” på F/B
där vi förhoppningsvis kan sitta.
Ett mindre lågtryck ligger över södra Finland. Ett högtryck ligger över Norska havet och norra Skandinavien.
Norra Östersjön, Ålands hav och Skärgårdshavet:
Vind omkring nord 2-6 m/s, från i eftermiddag varierande. God sikt.
Som vanligt gör skeppar’n sitt morgonpass med gympa,
logganteckningar, e-post och frukostbestyr.
Frukost dukar skeppar’n på popdäck och hälsar ut oss
med hamnkontoret innan vi 09:50 lägger loss från MSF. Vi
får en strålande dag uppe på F/B när vi genar över oprickat vatten, svag västlig vind gör att det blir i stort sett lä på
F/B. I skuggan och vinden är det riktigt kallt fortfarande.
First Mate ser ut att njuta av frukosten 
Platser är bokade och vi ankommer Karlby på Kökar med Tapasya i spetsen 14:15
efter 36,8 nm (7.755). Väl emottagna av hamnvärdarna! Platsen betalas 21 och vi gör
sedan en kortare promenad alla fyra t/r den lilla livsmedelsbutiken.
I lä av båten och i solen är det skönt men fy bubblan va kallt vinden blåser. Nu blåser
det lojt men ändå riktigt kallt.
21
€50 för långsidesplats vid restaurangen.
43
Kollar restaurangens matsedel men Tayana med Erik vid grytan erbjuder en god köttbit som överträffar restaurangens utbud. Vi bidrar med att koka potatis och medtaga
lite rött vin och någon pilsner. Skäms nästan för att vi alltid gästar Tayana, men förhoppningsvis kan vi bjuda tillbaka på något sätt någon gång.
Skeppar’n sitter i solen på popdäck och skriver logganteckningar men attans va kallt
den loja vinden blåser…
Stig Abramsson med hustru, Odd Fellow broder f.d. från Skellefteå men numera bosatt I Marieham, tittar förbi och hälsar som hastigast på skeppar’n.
Morgondagen bli riktigt fin enligt prognosen men natten till söndag och söndag förmiddag väntas 10-12 m/s östlig vind mot eftermiddagen sydlig vind vridande till väst
och avtagande, det skall även regna på söndag förmiddag . Men vi siktar nog i alla
fall på Utö, skeppar’n har aldrig varit till finska Utö tidigare och vill gärna dit. Till Utö
är det bara ca 18 nm så vi skulle få en fin eftermiddag där för att titta oss omkring.
Efter en alltid lika förträfflig middag ombord på Tayana och lite småprat samt ruttplanering inför morgondagen sökte vi oss tillbaka till Tapasya och ”de inre kamrarna”
redan vid 21:30-tiden. Skeppar’n försöker få fart på Internet SIM-kortet men misslyckas…  nåja det får vänta till morgondagen.
Ruttplaneringen innebär en ”utfart” österut från Karlby som Tayana aldrig seglat och
som är något snirklande, en mycket gammal farled men skeppar’n har seglat leden
ett par gånger och vet att om man håller tungan rätt i munnen så fungerar det. Lite
spännande kommer det att vara men med gott väder som vi väntar så blir det en upplevelse.
Joakim ringde under kvällen och delgav info om syster Maria-Isabel och sonen Rasmus (som helt nyligen tagit körkort). I morgon fyller Joakim 48 år… inte långt efter
skeppar’n .
Skeppar’n stiger upp 07:30, gör sina sysslor men Globe Trotter med SIM kort för Internet vill inte fungera…  alltid skall det vara något som fallerar. Efter lite ändring på
inställningarna fick jag så småningom kontakt.
Ser ut att bli lite molnigt men loj vind, fram till natten tilltar vinden och det väntas regn.
Men redan under söndag förmiddag väntas regnet upphöra och vinden avta igen så i
morgon blir det nog sovmorgon .
Frukost intas i salongen trots nästan 18 grader ute men vinden är kall .
Vi lägger loss 10:20 efter att ha hälsat ut oss
och Tapasya går först genom den snirkliga
leden mot finska Utö dit vi ankommer 13:15
efter 17,9 nm (7.773).
Karlby på Kökar
44
Tayana lägger ankare och backar mot kajen och vi lägger oss utanpå Tayana (stb
mot bb) också backande mot kajen. Vi ligger alltså två båtar på ett ankare. Hoppas
det går bra, vi väntar frisk O-SO vind och regn…
First Mate och skeppar’n är ännu inte samtrimmade för några vidlyftiga tilläggningsmanövrar, ansvaret vilar helt på skeppar’n och han hinner inte vara överallt ;-) men
First Mate blir mer och mer intrimmad så snart klarar besättningen det mesta.
Efter lite Bullens varmkorv ute i solen på
popdäck blir det en berikande promenad
kring de pittoreska husen samt ett besök i
det lilla kapellet. Vi hittar också en röd tennis
skirt med Utöfyren broderad på bröstet till
Kerstin.
Hinner med en kopp kaffe i solen på popdäck innan det mulnar på. Vi fixar var och en
vår middag men är bjudna att förtära den ombord på Tayana.
Skeppar’n trixar lite med sitt SIM kort och Internet men det blir mest en koll om vad
som finns i e-postlådan.
Kerstin går in till den varma salongen men skeppar’n skriver logganteckningar ute på
popdäck men väntar regn vilken stund som helst.
Kerstin fixar till kåldolmarna inköpta i Mariehamn plus potatis, blev en förträfflig middag med lingonsylt. Skeppar’n går efter maten till Tapasya och hämtar choklad att
njuta av till efterrätt.
Regnet har ännu lyst med sin frånvaro, liksom vinden.
Erik påstår att jag tittar för mycket på windguru.cz – men
jag har under åren lärt mig uppskatta just denna vädersida. Den har varit mycket ackurat när det gäller vindriktning och vindstyrka.
Det går att njuta också i lite blåst…
45
Erik har lite lätt för att ta det som det kommer och då kan det gärna bli ”kalsongomläggning”, vilket skeppar’n har vuxit ifrån. Kan jag inte känna mig säker i en hamn för
all tänkbart väder så seglar jag vidare… eller redan från början valt en lämpligare
hamn. Men denna gång blev det riktigt bra och enkelt för Tapasya tack vara Tayana.
Strax efter 21 tackar vi för sällskapet och kliver över till Tapasya och det blir på direkten till kojs och lite korsord och tidningar innan vi vid 22-tiden släcker lampan.
Någon hamnavgift tas inte upp…
Strax före 07 börjar buset som förutspått östlig vind och byar upp till 11-12 m/s enligt
egen bedömning. Prognosen var korrekt men någon timme sen. Nu hoppas vi bara
på att Tayanas ankare håller för oss båda…
Skeppar’n stiger i alla fall upp och gör sina
morgonövningar men klär sedan direkt på
sig – om uti fall att… klockan 08:00 liksom
08:20 blåste det ostligt 11 m/s och i byarna
13m/s, temperaturen var +12°C och det
regnade rätt kraftigt på Utö väderstation.
Den ostliga vinden kommer ganska obehindrat in i hamnen och snett framifrån på
Tapasyas bb sida och Tapasya trycker då mot Tayana och hennes ankare… vi håller
tummarna att ankaret inte skall dragga så att vi måste lägga loss i all hast.
Skall åter kontakta Kasnäs och efterhöra om vi kan få en långsidesplats till eftermiddagen. Tapasya har nog ett alternativ i Rosala hos Timo Wallins (Räfsö) svärfar, Benitas pappa Torvald Gustafsson 22 på Slädaklobben, Rosala, men då måste jag kontakta honom först. Tapasya låg där 2008 och rutten finns kvar, lite trixande är det
men själva hamnplatsen är toppen.
Skeppar’n måste starta generatorn för ägg- och tekokning men den behövs bara en
kort stund i övrigt verkar Tapasya klara sig riktigt bra med ström, åtminstone över en
natt.
Enligt prognosen skall vädret förbättras fram emot lunch men vi bör komma iväg senast vid 11-tiden för att komma fram i lämplig tid innan aftonen, seglatsen beräknas
ta ca 4 timmar. Vi skall segla ONO och vinden är OSO så den borde komma ganska
rakt framifrån.
Vi lägger loss 10:45 och då blir Tayana fri att också lägga loss. Ett stort tack till Tayana för att vi fått klänga upp på henne utan eget ankare.
Ringer Kasnäs 23 igen för att efterhöra platser för våra båtar men det ser mörkt ut.
22
+358 400 597 148
+358 25 210 117 till hamnkontoret och hamnkaptenen Fredrik +358 40 558 72 93, tidigare hamnkaptenen Janne Boström är numera pensionär.
23
46
När vi nästan passerar Rosala ringer jag till Torval bara för att hälsa att vi är i faggorna, han blir glad över telefonsamtalet.
Vi ankommer Kasnäs 15:30 och backar in i var sin fålla med en kort arm/finger men
det går utmärkt efter lite trixande. Tillryggalagd sträcka idag blev 36,4 nm (7.810)
Betalar hamnavgiften 24 och kollar inloggning till Internet. Tyvärr strular WiFi här i
hamnen så det blir inget SKYPE:ande med Logan idag heller om vi inte kan lösa det
på annat sätt.
Kerstin fixar till lite soppa så att vi inte svälter ihjäl innan middagen .
Skeppar’n sätter sig och torrnavigerar för att hitta lämpliga stopp på vägen till Helsingfors.
Pratar lite med Erik om stopparna och lämnar honom rutterna och förslagen på två
stopp innan Helsingfors. Vi tar ett skepparmöte vid middagen som intas på hamnens
restaurang. Det blir pizza till skeppar’n och lax till First Mate.
Tapasya är inne på att göra bara en stopp innan Helsingfors men inte Tayana, hon
tar nog de föreslagna stoppen. Tapasya hoppar över det första stoppet på Sommarö,
rakt söder om Ekenäs och går direkt till Porkala, en drygt 7 timmars seglats.
Känns OK att försöka komma i god tid till Helsingfors, vädret är f.n. inte heller något
att yvas över men det skall bli bättre i mitten av veckan. Vi vill hinna tvätta en eller två
maskiner också innan vi tar färjan över till Tallinn.
Vid 21-tiden kryper vi till kojs och lampan är släkt innan 22.
Skeppar’n har väckaren ställd på 06:20 och stiger upp för att i lugn och ro göra sig i
ordning för en låång dag. First Mate får fixa färdigt frukosten under gång denna dag.
Tyvärr har skeppar’n störts under natten av den förtärda halva pizzan , den andra
halvan ligger i frysen. Något fanns med som inte magen gillade… nåja förhoppningsvis blev det tillräckligt med sömn och förhoppningsvis skall inte pizzan störa vidare under dagen…
Lite torrnavigering och logganteckningar plus koll av e-post hinner skeppar’n med.
Planerat var att lägga loss 08 så det blev lite stress  men 07:55 var Tapasya loss,
Birgit gav en hjälpande hand. Tayana kommer direkt efter och vi plockar fendrar, rep
m.m. så snart vi kommit ut ur hamnbassängen.
Båttrollet lever ännu  vid start upptäcker skeppar’n att det är onormalt djupt… men
då har ekolodet ställt om sig till ”feet” . Det fördömda båttrollet måste visa sig, men
så länge han bara sysslar med att smådjävlas får han hållas denne Herr Klabautermann.
24
€23 per natt
47
Frukosten intas utan större gungning denna dag men skepparn’s mage är i olag men
rättar till sig innan Hangö och allt är sedan lugnt.
Ett par timmar innan slutmålet för dagen fixar First Mate en god soppa och ostmackor
så att vi skall bida fram till middagen.
Tapasya lägger sig på 1.650 varv/m i stället för 1.600 som vanligt, drar alltså på lite
extra . Tayana skall segla till Sommaröstrand söder om Ekenäs men vi siktar på
Porkala Havsby, dit vi ankommer 15:55 efter 69,7 nm (7.880)
Vi får en perfekt långsidesplats som vi bokade igår per telefon och snyggt anvisad
dessutom. Skeppar’n går direkt efter förtöjning upp och betalar hamnavgiften 25 och
efterhör om det finns WiFi.
Inga problem att koppla upp Internet  och dessutom gluttar solen fram lite så Kerstin ordnar dynorna till stolarna på popdäck där vi tar en välförtjänt pilsner. Vid 18tiden går vi till restaurang ”Bryggan” för att kolla deras utbud på mat.
Vi beslutar oss för att testa denna pittoreska restaurang med baren 6 knop, och beställer in oxfilé som smakar helt OK. Lite kallt är det i f.d. båt- eller förrådshuset och
tyvärr en miss att tallrikarna var kalla så maten kallnade lite för snabbt – men vi var
helt nöjda med mat och efterrätt.
Sedan blir det en stund i värmen i salongen ombord med logganteckningar och korsord innan vi kryper till kojs, vi vill gärna komma till Skatudden i Helsingfors under tidig
eftermiddag så att vi får en chans att göra en promenad upp till centrum.
Känns skönt att rå oss själva och det skall bli trevligt att få göra Helsingfors ett par
dagar innan vi tar färjan till Tallinn. Men var attans är sommaren…
Tisdag den 1 juli 2014
Skeppar’n stiger upp 07:15 till ett ganska skapligt väder, i stort sett vindstilla och
+18°C – kanske blir det intagande av frukost på popdäck…
Vi har ingen brådska men hoppas komma iväg innan Tayana kommer , hon har
drygt 3 timmars seglats så hon kan vara här innan lunch. Inte för att vi inte vill träffa
dem utan för att slippa skämmas för att vi aldrig kommer iväg på morgonen…
25
€24 per natt inkl. el
48
Slår av och på instrumenten igen och se då visar ekolodet ”meter” igen. Hoppas Herr
Klabautermann inte måste visa grövre manövrar, vi vet att han finns. Kerstin säger att
han ibland även visar sig i hennes smart phone…
Lägger loss 10:10 och får en behaglig seglats till Skatudden, Helsingfors, där vi
lägger till 13:30 efter lite strul med platsbokningen. Platsen vi tilldelades är rätt OK
men det finns bättre…
Dagens etapp blev 23,6 nm (7.904). Båtplatsen kostar €55 per natt men eftersom jag
betalar fram till kommande måndag (6 nätter) så får jag 10% rabatt. €20 per ”nyckel” i
pant som återfås när man lämnar tillbaka ”nycklarna”. För säkerhets skull tog jag två
”nycklar” så att vi har var sin.
Tyvärr fungerar inte Internet  Dåligt för en så ”lyxig” hamn. Signalstyrkan är det
inget fel på men jag ansluts inte. Det strular också med uppkoppling via mitt tvilling
SIM kort… 
Kerstin fixar stekta plättar med bacon som sen lunch och det regnar ute så vi avvaktar ett besök i centrum tills senare i eftermiddag/kväll.
Kontaktar Tayana och hon seglade inte till Parkala utan till HSK:s klubbholme Ormholmen, hon kommer hit i morgon. Gav rådet att Erik skulle ringa 26 för att boka båtplats men det finns platser på boj och direkt mot kajen men det är utanför inhägnat
hamnområde… skall Tayana få en säker plats innanför grindarna så är det bäst att
boka.
Vi ligger på plats A1, en något ”vobblande” brygga och får till granne på andra sidan
pontonen en Azimut 68, vilket skulle ge oss lite extra lä  men som hon är förtöjd så
kommer hon att rycka i pontonen om det blir NO vind eller svall från förbipasserande
båtar. Vi ligger i stort sett i öst-västlig riktning med aktern mot väster - eftermiddagssol… om solen behagar att gästa oss förståss.
Vi tar en välbehövlig siesta innan kvällens övningar och det regnar som sagt ute och
inbjuder inte till några utomhusaktiviteter… skeppar’n vilar en hel timme och First
Mate två , på så sätt han skeppar’n med att tömma telefonen på bilder och placera
några av dem i logganteckningarna.
Så småningom kommer vi ut ur båten i svagt regn, bärande på var sitt paraply. Kollar
först Stockmans efter svenska kvällstidningar men de är redan slut. Akademiska
bokhandeln kunde tillhandahålla Aftonbladet som vi får nöja oss med.
Går sedan till Kämp för en enklare middag på (inomhus-)terrassen för €86… det kostar på att ligga på topp säjs det . Grått och trist väder, lite regn men loj vind – vi söker oss tillbaka till båten för att äta choklad och läsa tidningen.
Kommer till kojs vid 22:30 och bläddrar raskt i en tidning men klockan hinner bli 23
innan lampan släcks.
26
+358 40 334 20 50 – Jonna
49
Onsdag den 2 juli 2014
Skeppar’n stiger upp 07:45 och startar morgonens göromål. Efter frukost blir det en
uppfräschning av hela besättningen , dusch och rakning och byte av kläder. En
välbehövlig manöver som genomförs med jämna mellanrum.
Får ett mejl av vännen Jerk Oldenburg och tro det eller ej man han är på väg till Tallinn… kanske finns möjligheten att vi kan träffas, får hoppas det.
Solen vill faktiskt titta fram något  men nog blir det att bära paraplyn när vi går upp
till centrum.
Tayana har anlänt före lunch, tidig start som vanligt . Vi tar kaffe och kaka till
”lunch” så det blir nog en tidig middag…
Vi sätter igång en tvättmaskin innan vi lämnar båten, hoppas att det fungerar som
tänkt. Vi vill gärna ha lite rent med oss till Tallinn. Det blir ju till att packa ett par väskor eftersom vi lämnar båten, känns lite ovant… men skepparn’s drag-handbagage
och ”dramaten” blir lämpliga väskor. Innan vi kryper till kojs i morgon skall de vara
packade.
På vår utflykt upp till centrum stannade vi på Kappeli (i parkallén där det på kvällarna
brukar vara musikuppträdande) för en fläskkorvsoppa och på vägen tillbaka handlade
vi potatis, bigarråer och sockerärtor.
Kerstin talade med Merike i Tallinn i telefonen under promenaden och väl tillbaka
ombord satta vi oss en stund på popdäck och smaskade på bigarråerna. Men tyvärr
blev det kallt de gånger solen gick i moln så det slutade med att vi tog oss en siesta.
Tvättmaskinen hade skött sig förträffligt, inklusive torkningen så Kerstin bredde bara
ut trosor och kallingar så att värmen fick gå ur dem. Nu vet vi i alla fall att maskinen
sköter sig helt OK.
Erik kommer förbi och vi inväntar Birgit som är en tur upp till centrum innan vi beslutar vart vi skall inta middagen.
Tillsammans gör vi en tur för att hitta lämplig restaurang, en låång promenad. Under
promenaden inköps ett SIM-kort för att surfa med. Vi hittar restaurangen på väg tillbaka näst intill gästhamnen , men motion har ingen tagit skada av... Mätta och belåtna blir vi inbjudna att språka en stund tillsammans på Tayana innan vi kryper till
kojs.
Torsdag den 3 juli 2014
Skeppar’n stiger upp sin vana trogen, denna morgon vid 07:15. Efter gymövningar
startar försök att få det finska SIM-kortet att fungera. Misslyckas naturligtvis  Ringer
kundtjänst och kommer underfund om att det blivit fel typ av SIM-kort  men att om
jag aktiverar kortet i en telefon så kan jag sedan nyttja det för datasurf så pengarna
(€7:90) är inte helt bortkastade, de räcker till ca 2G:s surf.
MEN, bomber och granater, något gick snett i skepparn’s smart phone . När jag
ringer till Eriks mobilnummer kommer jag till DNA kundtjänst . Spelar ingen roll att
50
stänga telefonen och öppna den igen, men jag kan ringa alla andra telefoner som
vanligt – tack och lov. Vid tillfälle får jag försöka få ordning på den saken men nog
undrar man om inte Herr Klabautermann har varit i farten igen…
Erik kommer över för att koppla klart så att SeaClear sänder info till autopiloten och
han får det att fungera – OCH – dessutom fungerar nu också GPS och AIS signaler
till Hp datorn vid arbetsplatsen. Nu har vi en säkerhet om någon dator skulle lägga
av.
Så går vi två upp till centrum, Kerstin på lite klädesshopping och skeppar’n söker
igen Clas Ohlson. Hittar bara en ryggborste för dusch och bastu, vi glömde vår borste
i Mariehamn… man skall inte duscha på land när man har så fina möjligheter ombord
.
Stannar till vid torget och äter en lite matbit men First Mate skall fixa god middag för
oss alla fyra ombord på Tapasya så vi svälter inte ihjäl .
Skeppar’n lämnar First Mate ytterligare en gång, hon skall införskaffa lite för en sallad
bl.a. och skeppar’n passerar förbi K-Market rätt nära gästhamnen för viss komplettering. Vi skall ju lämna båten i morgon och kommer inte tillbaka förrän på söndag kväll
så kylskåpet bör inte vara fullt, men nog hinner vissa saker bli gamla... Vi kommer
tillbaka till båten ungefär samtidigt.
Det blir lite sol och torrnavigering ute på popdäck innan vi sätter igång med middagen. Vi planerar att på måndag bara flytta oss till NJK:s holme på andra sidan Skatudden och sedan på tisdag till Fagerö, en ö öster om Helsingfors som vi hittat som
lämplig för avstamp till Vergi öster om Tallinn. Innan vi når Tallinn i slutet av veckan
hinner vi säkert med ytterligare någon stopp.
Middagen börjar intas strax före 19 och då alla är mätta och nöjda börjar i var sin båt
packningen inför helgen i Tallinn. Vi får ihop grejorna och kommer till kojs strax innan
23.
Fredag den 4 juli 2014
Det har regnat under natten men prognosen för Tallinn lovar sol på eftermiddagen
idag och riktigt bra väder för både lördag och söndag. Vi får hoppas att metrologerna
för en gångs skull har rätt , inte bara för vår skull utan för alla sångare och dansares skull i Tallinn.
Vi kommer inte att hinna med att träffa så många släktingar till Kerstin denna helg
men vi får ju senare en hel vecka i Tallinn (12-19 juli) och då bör det finnas tid till det
mesta vi/Kerstin vill göra.
Skeppar’n stiger upp 06:30 och i morgontoaletten denna dag ingår rakning . Övriga
göromål som vanligt men lite tidigare. Hinner med att kolla e-postlådan och skriva
några rader i logganteckningarna, men fram till söndag kväll blir det sedan bara en
resumé över vad som hänt under tiden vi varit borta från båten. Förhoppningsvis
kommer lite bilder att tas…
51
Väcker First Mate klockan 08, en timme tidigare än normalt. Vi planerar att lämna
båten vid 09-tiden, färjan går 10:00.
Resumé över den gångna helgen:
Just ankomna till Viru hotel i Tallin väntande på våra rum.
Tack vare Mari (kusinbarn som Kerstins
pappa vigt och professor på Estonian
Busines School) så
ordnas biljetter både
fredag till dans- och
lördag till sånguppvisningen.
Att här lägga in alla de bilder som Birgit, Erik, Kerstin och skeppar’n tagit är en omöjlighet, men några bilder blir det, tagna av någon av oss fyra.
Dansuppvisning med mer än 10.000 dansare, snacka om logistik! Det måste upplevas, kan inte beskrivas!
Lördag tidig middag blir på skepparn’s
inrådan filet mignon i gamla stan, den
blev också positivt minnesrik.
Det låånga tåget av 45.000 sångare (11.000 från Tallinn) till
sångarfältet, började klockan 14 och slutade vid 20…
32.000 sångare, 1.046 körer och 153.000 köpta biljetter…
Att Kerstin längtat efter att få uppleva detta förstår
vi övriga först när vi fått innebörden klart för oss
– en fantastisk upplevelse!
Att vi njuter av vädret och upplevelsen går inte att ta miste på 
52
Skeppar’n bjöd damerna på jordgubbar, champagne och choklad i ett underbart väder. Fiffiga campingstolar som inköptes i Mariehamn kom väl till pass liksom campingfilten som skeppar’n inköpt på ICA hemma i Skellefteå.
Sången avslutades vid Midnatt och att sedan ta sig tillbaka till hotellet blev ytterligare
en upplevelse… men trötta och belåtna kommer vi till sängs vid 01:30-tiden.
Lite faktasiffror, se fotnot 27 . Kerstin förärades en blombukett av Tayana som tack.
Söndag och sovmorgon! Tack och lov serveras frukost på hotellet fram till klockan
11:00. Efter frukost blir det packning och utcheckning från hotellet och att se oss lite
omkring igen i gamla stan samt äta en tidig middag på restaurangen vid gästhamnen,
Old City Marina. Klockan 18 avgår Viking xprs mot Helsingfors.
Införskaffade i Tallinn en fönsterputs-”dammsugare” som present till First Mate ,
vilket gjorde att packningens omfång något överskred vad den borde ha varit…
Söndag den 6 juli 2014
Mönstrar ombord igen strax efter 21. Varmt som attan i båten trots att vi lämnat en
del fönster öppna. Packar upp och går efter en kort paus på popdäck till kojs, trötta
men belåtna. Hinner dra klockan… . Allt var OK ombord.
Måndag den 7 juli 2014
Skeppar’n stiger upp 06:50 och startar dagens ”dont”. Flyttar några ruttfiler mellan
datorerna, gör gympaövningarna, fixar frukosten som serveras på popdäck. Inget
slarv med gympaövningarna, inte heller under vistelsen i Tallinn, viss stolthet känner
skeppar’n över detta liksom att vikten ser ut att hålla sin inom ramarna.
Birgit och Erik gör en tur till K Market för lite shopping och köper en sex-pack ägg till
Tapasya. Vi fyller vatten efter frukost och börjar iordningställa för avfärd.
Checkar ut och får tillbaka panten för ”nycklarna”. Vi lämnar Skatudden 10:50 eskorterade på bb sida av tullen och stb sida av polisen, pampigt värre . Utan planering,
en miss av skeppar’n, lyckas vi komma precis till broöppningen. Den ostliga vinden
stör inte allt för mycket tillvaron på F/B men lite kallt drog det i nacken.
Tyvärr måste kompassen som ger signalen till autopiloten devieras för att SeaClears
info om nästa way point skall fungera fullt ut. Men förhoppningsvis blir det tillfälle att
ordna den saken längre fram.
27
2014 - Number of singers 32.000 and 1.046 choirs / collectives. On the stage at once more than 22.000 persons.
Performers / singers from other countries 1.240, from 35 collectives.
Dance festival more than 10.000 dancers, 640 collectives. Dancers from other countries 210, collectives 15.
There were more than 45.000 people in the procession, with 11.000 from Tallinn.
The number of people who bought tickets to the Song Celebration was over 153.000, but also people by invitations, organisers,
participants / performers, musicians, etc ... were present.
It is said that 100.000 can be hold at the Singing ground at once, the organisers said that it was already totally full within first two
hours when the gates were opened.
The Kalev stadium, where the Dance performances took place, hosts 19.000 people and were more than full.
Traditionen med sångfester föddes med Estlands gryende nationalkänsla (1850–1918). Den första hölls i Tartu sommaren 1869.
En av initiativtagarna var Johann Voldemar Jannsen. Till en början deltog enbart manskörer och blåsorkestrar. I den första
festen deltog 822 sångare och 56 instrumentalister. Från och med den fjärde sångfesten deltog även blandade körer och 1896
flyttade evenemanget till Tallinn.
1947 införde sovjetregimen strikta regler för vilken repertoar som fick förekomma. När gosskörer och barnkörer också fick delta
steg antalet deltagare till 33 000 deltagare.
53
Ankommer Fagerö 13:10 efter 14,4 nm (7.919). På Fagerö finns ingen ström men vi
kommer förhoppningsvis att klara oss bra. Tapasya har seglat först och lägger till på
nocken av en brygga och Tayana lägger till utanpå.
Helt lugnt och fint i hamnen, det lilla det blåser i hamnen gör att båtarna trycks ut från
bryggan och varandra, vi är helnöjda med förtöjningen (kunde ha varit på andra sidan
den lilla hamnen, då hade vi haft sol ytterligare en stund på kvällen) – skönt eftersom
vi ämnar stanna två nätter, kanske fler om inte den östliga vinden avtar betydligt.
Idag blåste det 8-9 m/s men inomskärs stördes vi inte av vågorna, men över Finska
Viken skulle det inte ha varit bekvämt…
Första dagen med bikini  vi mår förträffligt med sol från en molnfri himmel. Birgit
och Erik gör en rekognoseringstur runt hamnen och vi intar Bullens med bröd och en
pilsner (First Mate tar vatten… ) på popdäck.
Skeppar’n sätter sig sedan på popdäck och skriver i logganteckningarna och First
Mate intar solläge  och lyssnar på en bok, men somnar ifrån boken... Känns skönt
att få slappna av efter en fantastisk helg med upplevelser som i stort sett inte går att
förklara, de måste upplevas. Den resumé som gjorts ovan är bara ett lite försök att
berätta.
Det blir ett mindre knytkalas på Tayanas akterdäck, Erik startar grillen placerad på
Tayanas badbrygga. En trevlig stund tillsammans innan vi i bra tid kryper till kojs. Efter lite läsning och korsordslösning släcks lampan vid 22:30-tiden.
Skeppar’n stiger upp 07:15 till en solig morgon. Efter loggboksanteckningar och
gympa blir det frukost på popdäck.
First Mate gör sedan en promenad på ön men skeppar’n stannar och torrnavigerar
lite. Tayana har lust att segla till Eisma Sadam, Vergi och kanske ytterligare en hamn
innan de landar i Pirita den 13 juli. Tapasya skulle gärna se att Baltic Boat Centre i
Pirita hann titta till en del saker innan vi landar i Tallinn och Old City Marina den 11
juli, plats vid kaj i marinan är bokad 11-19 juli. Det kan alltså bli att Tapasya seglar
härifrån till Pirita under morgondagen och får hjälp ombord under torsdagen och kan
då i lugn och ro landa i Tallinn under fredagen. Inget beslut taget i skrivande stund,
väntar också SMS besked från Kaj Sarlin om möjligheten finns till plats och hjälp.
Skeppar’n rakar sig och duschar samt tar en kopp espresso med kanelbulle.
Under eftermiddagen visar Erik hur jag ställer om autopiloten och vi lägger in värdena
för Tayana få se om det blir bättre men det bör göras en Sea Trial så snart som möjligt.
Skeppar’n börjar knyta nytt snöre för att hålla canvasen och First Mate solbadar efter
sin promenad. Erik meddelar att Tayana räknar med att lägga loss rätt tidigt i morgon
bitti så Tapasya kommer att sikta på Tallinn-bukten, kanske Pirita… kanske Naissaar,
det beror på om vi kan räkna med hjälp i Pirita.
54
Ingen lunch, så skeppar’n fixar sig en rostad macka med kaviar och ost plus en pilsner, kaffe med kanelbulle till First Mate. Vi planerar att göra en promenad till öns lilla
”restaurang” till kvällen.
Får starta Onan-generatorn varje gång spis, brödrost eller vattenkokare skall användas men i övrigt verkar strömmen ombord fungera.
En seglare försöker skälla på skeppar’n när generatorn körs, han påstår att Tayasya
läcker olja… men skeppar’n gör en tur längs bryggan och hittar båten som läcker,
Monni. Hydraloljan har läckt ut och den skepparen har ringt sjöräddningen som är på
väg för att bogsera hem båten.
Det kommer förbi ett par grabbar för hamnavgiften 28 som vi betalar för en natt…
Strömmen ombord… nja, lite strul blev det allt, Kabolavärmaren tar lite mycket ström
men vi startar som sagt generatorn en stund och hoppas vi klarar oss till i morgon.
Erik kollade lite i motorrummet och hittar ett par lösa kablar. Tar lite bilder och gör
anteckningar – grabbarna på Norrkust Marina lär få höra om saken… , se bilaga 1.
Fisksoppa… potatissoppa är ett bättre ord på den lilla restaurangen, men vi blev riktigt mätta efter en glass till efterrätt. Ombord på Tapasya igen blir det lite logganteckningar och ett glas vin innan vi kryper till kojs.
Sjöbevakningen kommer in i hamnen på kvällen med en stor RIB och ”sanerar” oljeläckaget med diskmedel…
Vi planerar trots inget besked från Kaj att segla till Tallinn bukten under morgondagen.
Kommer till kojs före 22 och lampan är släkt innan 22:30.
Nix, vi klarade inte strömmen hela natten . Skeppar’n försöker trots den saken sova
lite men 06:30 stiger han upp till vad som ser ut att bli en strålande dag – om nu bara
strömmen ombord inte sätter käppar i hjulet…
Morgongympa och logganteckningar samt flyttande av ruttfiler till den stationära datorn görs innan First Mate purras. Generatorn startas vid 07:30 för att bl.a. få igång
den stationära datorn och koka en kopp kaffe, frukost blir det under gång.
Tayana gör sig också i ordning så vi lämnar Fagerö nästan samtidigt, Tayana 08 och
Tapasya 08:05 . Tayana siktar på Eisma Sadam, strax öster om Vergi som Tapasya besökte 2004. Den väntande kraftiga östliga vinden avgjorde att Tapasya valde
att segla direkt till Pirita.
Seglar i ett strålande väder, drar ner farten för att njuta lite längre av seglatsen, ankommer Pirita, Baltic Boat Centre 14:45 och Kaj som möter på kajen har samma
långsidesplats för oss som förra sommaren . Dagens etapp blev 49,1 nm (7.968).
28
€13
55
Vi försökte duscha ute på popdäck under seglatsen men trycket i duschen är inte vad
det borde vara, bör tittas till…
Kaj har ordnat så att utvändig grovstädning av Tapasya blir på direkten, vi går upp till
hamnkrogen, Las Piritas, under tiden för en god hemgjord hamburgare och en kall
välförtjänt pilsner . Nåja, vi hinner äta innan båten blivit ordentligt tvättad och efter
en titt i hamnens ”godisbutik” intar vi nytvättade F/B för en stunds vila under tiden
resten av Tapasya blir rentvättad.
När så båten är tvättad öppnar skeppar’n fönster och startar luftkonditioneringen i
akterkabinen (som faktiskt fungerar utan problem… ). Sätter upp popdäcks bimitopp
och ”kabbar” på uppe på F/B, ett tidsödande jobb i värmen… men så vid 20-tiden har
det intjänats en sval drink som intas på popdäck.
Vi sitter sedan på popdäck och skriver logganteckningar och kollar bilder på telefonen från gångna helgens dans- och sångfestival. Internet fungerar riktigt bra så bl.a.
Dropbox blir uppdaterad i de olika enheterna. Känns riktigt tillfredsställande, tillvaron
är njutfull på alla sätt och vis.
Fixar en bättre cursor för SeaClear, där finns en ”fat cursor” att välja men den fungerar bara vid torrnavigering. Men via Windows-inställningarna kan man ”hitta” cursorn
men att trycka på ctrl-knappen, hoppas det kommer att gå bättre. Nu är det inte så
lätt när det gäller den stationära datorn därför att där arbetar jag utan tangentbord,
bara en mus.
Blir sittande på popdäck i den sköna aftonsolen men kryper strax efter 22 ner i kojen
för en stunds läsning innan lampan släcks vid 22:30-tiden.
Skeppar’n stiger upp vid 07-tiden för sina morgongöromål, bl.a. lite torrnavigering till
Naissaar, en ö i Tallinn-bukten som kunde bli ett intressant utflyktsmål ca 10 nm från
Pirita och/eller Old City Marina. Vi får se hur jobben fortskrider under dagen.
Tyvärr regnar det en aning på morgonen men redan vid 09-tiden blir det bättre. Än en
gång har windguru.cz visat sig mycket ackurat, den något kraftiga östanvinden (9-12
m/s) dök också prognosmässigt upp på morgonen. Känns skönt att slippa korsa
Finska Viken med den ostliga vinden i sidan…
Så blir det fortsatt utomhusstädning av Tapasya samt att en hjälp kommer ombord för
att tömma och rengöra bilge-lådorna under motorerna (mest vatten från i våras när
varmvattenberedaren inte var stängd…). Bb oljefilter behöver efterdras där har det
läckt lite olja, oljenivåerna är klart godkända i båda motorerna.
Vindrutetorkaren i mittenfönstret fixas också men byte av ”skvallerrör” vid dieseltankarna får anstå till vinterns arbeten. Städning invändigt hoppas vi på något sätt lösa
när vi kommer till Tallinn.
56
Det är naturligtvis lite kostsamt (€328 29 ) att nyttja hjälp på detta sätt men när skeppar’n och First Mates ryggar inte vill riktigt vara med och spela så får vi lösa saken på
bästa möjliga sätt.
Att Tapasya fortfarande behöver städas invändigt får vi på bästa möjliga sätt försöka
lösa när vi kommer till Old City Marina.
Under dagen har också dryckjom bunkrats och ett besök på den närbelägna stora
livsmedelsbutiken fyllde kylskåpet. Två tvättmaskiner ombord har dessutom körts så
vi kan känna oss nöjda med dagens dont . Men mer måste tvättas så ännu är vi
inte klara…
Middag igen på Las Piritas, de har faktiskt riktigt god mat till acceptabla priser – och
dessutom helt nära där Tapasya ligger förtöjd .
Det har piskat på
med O-NO vind hela
dagen men med
molnfri himmel och
sol så vi plockar ner
stolarna från popdäck och placerar
oss i lä där vi njuter av tillvaron. First Mate löser korsord på plattan och skeppar’n
skriver logg anteckningar. En lite pilsner och choklad åker även ner…  – ett liv man
skulle kunna vänja sig med.
Vi har funderat på Naissaar och kommit fram till att det lämpligaste vore att vi lämnade Old City Marina redan den 18 juli och sedan den 19 juli sammastråla med Tayana
som då lägger loss från Piritas hamn, allt preliminärt än så länge. Enligt kustbevakningsskepparen Ranno är Naissaar värt ett besök.
Som prognosen nu ser ut bör vi lämna Pirita senast vid 10-tiden i morgon och vi bör
segla sakta! Så att inte det blir vattenstänk på våra rena fönster… . Hoppas bunkra
diesel innan vi lämnar hamnen.
Skeppar’n stiger upp 07:10 och hoppas First Mate kan sova ytterligare en stund, hon
hade svårt att somna igår . Skeppar’n hade lite svårt att sova på morgontimmarna
så vi kan alltid hoppas att det blir tillfälle under eftermiddagen för en siesta. Enligt de
planer som delgetts Kerstins släktingar så skall vi inte komma till Tallinn förrän på
lördag…
Alla traditionsenliga göromål på morgonen fixar skeppar’n och purrar sedan First
Mate 09 för den viktiga medicinen. Frukosten intas i salongen.
Lämnar Pirita, Baltic Boat Centre, 10:00 och blir avvinkade av Kaj som just kommer
till kajkanten. Det blåser lite snålt och i ”fel” riktning men vi kommer bra ut från kaj.
29
Inkluderar hamnavgift t.o.m. söndag… Kaj Sarlin (kan svenska) +372 502 29 23
kaj.sarlin@bbc.ee www.bbc.ee
57
Vi går över till dieselbunkerstationen på andra sidan hamnen och bunkrar 1.154 liter.
Precis när vi tankar anländer Tayana men hon seglar direkt upp till båtklubben så vi
pratas bara vid per telefon, en mobiltäckning som strular . Lämnar tankkajen 11:40.
Vi får vänta en hel del utanför Old City Harbour för
att släppa färjor in och ut men ankommer en långsidesplats så småningom 13:15 hos Old City Marina,
Tallinn, efter bara 4 nm (7.972). Får hjälp av hamnpersonal vid förtöjningen i den rätt kraftiga östliga
vinden men kommer bra på plats på en riktigt bra
plats att stanna några dagar.
Skeppar’n går en tur upp till hamnkontoret men med oförrättat ärende p.g.a. att det
för tillfället var stängt. Väl ombord igen har First Mate dukat fram lite nötter och en
kall pilsner till oss båda .
Pilsnern väl svald och papperen framtagna så knallar skeppar’n iväg igen och denna
gång blir det ”napp”. Båtpapper skall denna sommar tas med och kopieras på hamnkontoret, lite nytt från förra sommaren. Betalar hamnavgift 30 fram till den 18 juli. Det
är lite extra bökigt att besöka denna fina hamn 31 .
Tremänningen Jaak kontaktas per telefon och kommer sedan förbi för att följa
oss att äta på Goodwin 32 restaurangen
(igen). File Mignon:en smakade lika gott
som i lördags . Lite skoj är att Jaak inte
varit i gamla stan på många, många år
men tyckte det var en trevlig upplevelse.
Han kommer med ombord för en kopp
kaffe och en pratstund.
När så vinden mojnat något sätter vi oss i lä och aftonsol på popdäck och skriver lite
logganteckningar och äter choklad . Skeppar’n känner det bra att få några dagar
”frivakt” och pyssla med lite annat än att vara skeppare, Tapasya verkar vara tryggt
förtöjd så han kan slappna av. Kerstin mår också prima med utsikterna att få träffa
släktingar och uppleva lite mer av Tallinn med omnejd.
30
€55 per natt
31
http://www.portoftallinn.com/old-city-marina
• During navigation in the Port Basin, the small crafts have to steer clear of passenger ships and cruise liners and can-not obstruct the manoeuvring of these vessels
• Permission has to be requested on VHF channel 14 (Old City Harbour Port Control), call signal RADIO 5 (Port Con-trol) or at
telephone number +372 631 8588.
• To enter the Harbour (prior to reaching the minimum distance of 0.5 nautical miles from the North-western Breakwa-ter); to
depart from the navigation channel.
• Small crafts may enter the Port Basin and depart the navigation channel only during the green traffic light.
• During the red traffic light, all small crafts are prohibited to navigate in the Port Basin.
• The entry to and the departure from the Marina is routed through the heavy passenger ship and cruise liner traffic of the basins
3 and 2 situated in the Port Basin and along the navigation channel with the length of 220 m (~722 ft), width of 37 m (~121 ft)
and depth of 4.5 m (~14 ft).
32
www.steak.ee
58
Solen skyms bakom hus vid 21:40 och strax efter kryper vi till kojs och efter lite läsning släcks lampan.
Lördag den 12 juli 2014
Skeppar’n stiger upp 07:20 och förutom de vanliga göromålen hinner han kolla av lite
bankgöromål och rensa e-postlådan på oväsentligheter. Frukosten serverar han på
popdäck.
När vi sitter och äter frukost
kommer kustbevakningen in i
hamnen och snirklar runt sökande efter Tapasya . Den
stora RIB:en med tre man
ombord lägger till och det blir
ett glatt återseende med
skepparen Ranno (vars bröllop vi bevistade förra sommaren).
Ranno är Kerstins kusinbarn, alltså Klas tremänning, inte lätt hålla ordning på alla
släktingar . Ranno är ledig till veckan och erbjuder oss att komma och grilla någon
kväll vilket vi naturligtvis tackar ja till. Onsdagen är redan bokad… Kerstin får föra in
allt i sin agenda så att vi inte dubbelbokar upp oss .
Så snart Ranno lämnat oss ringer Kerstin till den närbelägna frisersalongen och beställer fot-, hand- och hårvård, en helrenovering . Hon kommer säkert tillbaka som
fabriksny…
Sänder ett mejl till Steve på Norrkust Marina för att om möjligt få veta varför det finns
lösa kablar i motorrummet… . Precis då kommer Birgit och Erik på besök, de har
cyklat från Pirita, i morgon flyger de till London och lämnar Tayana. De berättar att
det blev bara den nya hamnen Eisma Sadam innan de landade i Pirita, den kraftiga
östanvinden avgjorde.
Skeppar’n tar sig an frukostdisken och duschar så att båt och skeppare kan hålla
jämna steg med First Mate innan eftermiddagen . Annars blir det mest lite datorjobb och logganteckningar. Tyvärr har det mulnat på så det inbjuder inte direkt till
utomhusaktiviteter men regnet lyser (ännu) med sin frånvaro.
Riktigt toppenväder ser vi inte ut att få denna
vecka .
Lite åska och regn kan vi nog få räkna med
men förhoppningsvis skall det inte hindra oss
från allt vi vill göra och uppleva – förutom att
sola förståss…
59
Snart fyra timmars renovering 33 av First Mate… skeppar’n börjar fundera om hon
rymt. Klockan är 14:30 och skepparn’s mage har börjat knorra så en kaviar och äggmacka plus kaffe och kanelbulle tystar ner den en stund, men förhoppningsvis kommer hon snart och är lika hungrig…
Hp datorn kopplar upp sig bra på hamnens trådlösa nätverk men inte våra smart phones och inte heller den stationära datorn. Nätverket har en öppningssida där man
måste godkänna användarvillkoren och det torde vara just den detaljen som strular
till det .
Vi ”rundar” Hotell Euroopa och finner ett riktigt bra matställe där vi blir mätta för en
överkomlig summa pengar. På väg tillbaka ringer Klas och Logan och vill SPYPEa. Vi
skyndar tillbaka till båten och försöker få ordning på Internetuppkopplingen – det
misslyckas så klart . Men skam den som ger sig, skeppar’n startar om och fifflar
och så har vi kontakt . Med glädje får Kerstin en pratstund med sin son och sonsonen Luke finns med i bilden.
First Mate startar en tvättmaskin så lite arbete blir gjort ombord även idag  men vi
”jagar” någon som kan hjälpa oss att städa båten ordentligt invändigt, Merike skulle
kolla med någon bekant som städade på Tallink färjan…
Skeppar’n har fixat lite bigarråer och choklad så vi tar ett glas vin i aftonsolen på
popdäck och njuter igen av tillvaron. Kerstin telefonerar emellanåt med sina släktingar och försöker få ihop sin agenda för dagarna vi skall vara här.
Surfar lite på Internet gällande Naissaar, som på svenska heter Nargö, och det vore
optimalt att ta med släkt/vänner till Nargö på fredag till veckan och sedan sända dem
tillbaka med turbåten. Vi planerar vidare…
Kommer till kojs lite senare än vanligt innan lampan släcks har klockan hunnit bli
23:30, men vi har ju frivakt och ingen brådska i morgon bittida.
Skeppar’n stiger upp 07:40 och börjar morgonens dont. Solen skiner (ännu) så det
blir frukost på popdäck om inte den ihärdiga östliga vinden känns för kall.
Purrar First Mate 09 och dukar sedan frukost på popdäck, det är trots vinden riktigt
varmt ute.
En tvättmaskin startas och vi byter sängkläder, duschar och rustar oss för lite turistande i Gamla Stan. Skeppar’n kollar lite hamninformation gällande de inplanerade
kommande hamnarna. Tyvärr mulnar det på så det blir till att ta med paraplyer 
Några paraplyer var inte nödiga och långbyxorna kändes varma… vi vandrade runt
Gamla Stan och tittade in på flera intressanta ställen men tyvärr inte någon ordentlig
titt, vi missade lite tider och att vänta i åsk-värmen som ångade var inte att tänka på.
Men vi får förhoppningsvis fler tillfällen, nu vet vi i alla fall vart sevärdigheterna (vissa)
finns.
33
till det facila priset av €180
60
Det var också femtonhundratals dagar med torghandel som vi snappade upp sista
timmen av. Vi lämnade båten vid 11:30 och återkom vid 18-tiden så vi fick en rätt bra
promenad  i det förvånansvärt varma fina vädret. En ganska läcker lunch fick vi på
en ostrestaurang och det blev ett par blåbärsstoppar med ett par apelsinjuice och så
slutligen en pilsner på rådhustorget.
Vi passerade en hel del fina utsiktspunkter.
Mitt i bilden
syns Old City
Marina,
men tyvärr är Tapasya skymd…
På väg tillbaka till båten inköptes lite nya snittblommor och jordgubbar. Väl ombord
ordnar skeppar’n lite extra gott pålägg till en smörgås på popdäck och lite glass tillsammans med jordgubbarna till efterrätt.
Kerstin kollar också av lite med sina släktingar så att hennes agenda blir fullare och
fullare… . Tyvärr lyckades inte Merike med att ragga fram någon städhjälp…
Vi surfar lite gällande möjligheten att ta med släktingar till Naissaar på fredag och
sända dem tillbaka med turbåten ”Monica”. Det kan finnas den möjligheten och det
skulle för vår del vara optimalt, hoppas att vi kan fullfölja planerna.
Precis på andra sidan ”vår” flytbrygga ligger en
”arbets”-båt från Naissaar och skeppar’n växlar
några ord med det trevliga paret gällande möjligheten att få en plats för Tapasya. Om vi kommer före
13-14-tiden på fredag trodde han att det fanns stora möjligheter till en plats – men vi skulle inte lämna att komma allt för sent på eftermiddagen…
Naissaare Sadams kontroll av hamnen är inte vad den borde så det går tyvärr inte att
reservera en plats… men vi får hoppas på det bästa.
Naissaar betyder ”kvinnornas ö”, så varifrån det svenska namnet Nargö kommit förtäljer inte historien. Fram till andra världskriget var ön befolkat av ca 450 människor
med svenskt-estländskt ursprung men de människorna flydde under kriget. Under
rysstiden var ön en militär zon men idag restaureras bit för bit de små husen i
svenskbyn på ön. Noteras kan att den svensk-estniska optikern Bernhard Schmidt
som uppfann Schmidt teleskopet 1930 var född på ön.
Vi sitter ute på popdäck och skriver båda två logganteckningar och dagbok men himlen mörknar mer och mer och några tunga droppar faller på bimitoppen. Innan 22:30
är vi inne i salongen och strax därefter i kojen, lampan släcks strax efter 23.
61
Skeppar’n kliver ur kojen 07:20 och börjar dagens dont. En mulen men varm morgon
med loj vind men frukosten serveras i salongen. Dimman väller in och lite regn dyker
upp  men till kvällen lovas riktigt fint väder…
Skeppar’n fixar frukost på mornarna och First Mate tar hand om disken… bra arbetsfördelning .
Vid 15-tiden är vi bjudna till Kerstins kusin Merike, promenadavstånd – men paraplyerna måste med…
Fick svar på e-postförfrågan om städning från en Marko Manni 34 och svarade på mejlet att han skall ringa till Kerstin för mer detaljer. Vi kan ju hoppas att vi hittar en duktig hjälp, priset är €35 per timme…
Vi startar ytterligare en
tvättmaskin och skeppar’n fyller vatten. Så
blir det rakning och
dusch innan vi gör en
tur upp till köpcentrumen invid Viru samt
Viru it self innan vi tar
en taxi till Merike för en
god eftermiddagsgrogg
samt kaffe och piroger.
Vid 18-tiden promenerar
vi till båten.
Lätt ”lunch” intogs i köpcentrumet innan vi shoppade loss 
På Viru fann skeppar’n en väst han sökt ett tag men inte de vita jeans han var ute
efter… lite sockor kom också med till oss båda från shoppingrundan.
Väl tillbaka ombord tömmer Kerstin tvättmaskinen och skeppar’n som startat ugnen
värmer fryst pizza som inmundigas ute på popdäck i ett förträffligt väder. Vid medicindags klockan 21 skyms solen av en skorsten… men bara i ca 5 minuter sedan tar
den underbara aftonsolen vid igen ytterligare 30-35 minuter innan det är dags att
söka sig till de inre kamrarna… ännu en härlig dag har så förflutit.
För att citera några ord från skepparn’s Odd Fellow-liv –
”Dagen mot afton lider, slut är arbete och id.
Aftonrodnaden sig sprider, kvällen kommer med sin frid.
Än en dag är så förfluten, sänkt i evighetens hav.”
Vi två har det fint tillsammans och gör vårt bästa av att njuta av de dagar vår Herre
unnar oss ännu 
34
+372 565 28 68 www.yachts-service.ee
62
Kryper strax till kojs och lampan släcks vid 23-tiden.
Skeppar’n stiger upp 07:30 till en dag med växlande molnighet och någon regn- eller
åskskur men kvällen ser ut att bli lika fin som de gångna kvällarna. Same procedure
as every morning… inget fusk, skeppar’n är riktigt stolt över sig själv .
Vännen och jordenruntseglaren Jerk Oldenburg kommer eventuellt till Old City Marina under dagen, han
ligger f.n. i PortNoblessner 35 här i Tallinn men vill gärna skifta hamn, hoppas det finns plats för honom.
Frukosten intas i salongen och solen tittar fram emellanåt.
Städhjälp anländer vid 10-tiden och Kerstin sätter
henne i arbete. Skeppar’n plockar undan, tar fram
dammsugarslang och munstycken m.m.
Hyresgäster ombord…
Skeppar’n lyckas ordna en plats (nr 3) till Jerks Vindela och hon kommer in strax efter 12. Mycket trevligt att träffa Jerk igen efter några år, det var i Hangö och Kasnäs
2012 vi senast träffades.
Vädret är verkligen växlande men ännu vid 13-tiden lyser regnet med sin frånvaro.
Städningen ombord tog fyra timmar och nu känns det riktigt bra. Lämnar båten innan
betalning gjorts men det saken ordnar sig säkert…
Tyvärr blir det inget besök för Kerstin hos kusinen Tiiu idag p.g.a att Maris 36 dotter
blivit sjuk så vi gör en tur upp till Gamla Stan och bl.a. införskaffar två kristallglas
(grogglas… ) för att Kerstin vid tillfällen skall slippa dricka ur de rostfria glasen…
Stöter ihop med Jerk 37 och
går tillsammans till Goodwin
(igen) för middag och därefter
en liten ”stänkare” ombord på
Tapasya.
Den goda middagen kantades av ett vin valt av First Mate till ett pris av €66… , det
finns tillfällen då hon inte tittar i prislistan… men det var ett mycket gott vin 38 .
35
Hamnen är inte i klass med Old City Marina, där finns bl.a. bara torrtoa… men naturligtvis billigare.
Mari är dotter till Tiuu, Tiuus dotterdotter har alltså insjuknat.
37
som hunnit bli 84 år ung 
38
Merlot ”Mainque”, Patagonia, Bodega Chac
36
63
Lammkotletter och File Mignon var inte heller på den billigare delen av menyn… ,
men ibland måste man få lyxa till livet lite och det är inte alla dagar man stöter ihop
med vännen Jerk.
Det blev en hel del seglarhistorier tillhopa med Kerstins estländska berättelser, en
intressant och givande kväll.
Inget regn på hela dagen och stundtals riktigt fint men när solen var i moln så kändes
vinden kall.
Vi kryper till kojs vis 22:30-tiden.
Skeppar’n stiger upp 07:20 till en rätt solig morgon och gör sin vana trogen sina morgonbestyr. Väderutsikterna för dagen är som igår, växlande molnighet och någon
regn- eller åskskur. Men vi skall mest åka bil med Jaak och titta oss omkring så det
vädret bör inte hindra oss.
Frukosten dukas och intas i salongen, det känns för kallt på popdäck. Det känns
skönt att ha en nystädad båt, inte för att det var igengrott tidigare men nu är alla
skrymslen och vrår också rena utan att våra ryggar tagit skada .
Så blir det dusch och uppfräschning innan vi åker iväg med Jaak något försenade.
Men vi kommer fram till ”Kiek in de kök” vid 11:30-tiden efter en lite sväng med Jaaks
bil. Det höga torn där soldaterna kunde kika in i köken nedanför via husens skorsten.
Där fixade vi biljetter till en engelska visningen av tunnlarna
klockan 13.
Tunnlarna är huvudsak gjorda för att ta sig mellan de försvarstorn som finns men har
även använts som skyddsrum och fängelse. Den äldsta tunneln är från 1630…
I mellantiden promenerade vi bl.a. till svenska
ambassaden och det närliggande Brotherhood of Blackheads (på tyska: Bruderschaft der
Schwarzhäupter) där ICCY höll sin bankett
2012.
Bilen var parkerad i ett P-hus under Frihetstorget där de gamla murarna också kunde
ses, ett ljust och mycket tjusigt P-hus, något så stiligt P-hus har vi aldrig tidigare sett.
64
Så bar det iväg till Birgittaklostret i Pirita för en liten rundvandring bland ruinerna. Det
medeltida klostret började byggas år 1417. Under en rysk attack mot Tallinn år 1577
förstördes klostret genom en stor brand.
Bredvid ruinplatsen för det medeltida klostret finns sedan 15
september 2001 ett nytt kloster.
På väg sedan till Jaaks hem stannade vi till vid TVtornet.
En minnessten har rests över de djärva tekniker
som låste in sig och såg till att kontakten med världen fungerade.
Så kom vi till Jaaks hem där mamma Ingrid och dottern Laura väntade med gravlaxsnittar, glass och
jordgubbar.
Väl tillbaka ombord ville Jerk bjuda på supé vilket vi tackade ja till och gick till närbelägna restaurangen ”City Marina”. Efter en god middag blev det en pratstund på Tapasyas popdäck innan vi sökte oss in och till kojen. Lampan släcktes vid 22:30-tiden.
Skeppar’n stiger sin vana trogen upp 07:20 och startar dagens göromål. Vädret väntas bli som det nu varit två, tre dagar.
Frukost serverades på popdäck, solen värmer men vinden är kall. Tapasyas vattentemperaturgivare har fått helfnatt och Vindelas givare visar en temperatur på +6°C…
ställer man ifrån sig skorna på durken i akterkabinen så blir det kondens där de står
så nog attans är det kallt i vattnet och det gör att vinden blir kall.
Efter frukost och lite loggskrivande och där insättande av bilder blir det rakning och
duschning. En morgon i lugnets tecken .
65
Kerstin kommer att åka iväg med Mari och hälsa på Tiuu men skeppar’n tar på sig att
handla lite förnödenheter under tiden. Vi vill gärna ha lite att välja på i kylskåpet och
det blir också till att fylla fullt med vatten innan vi seglar iväg i morgon bittida.
Så till aftonen/kvällen blir det grillparty hemma hos Ranno, tillsammans med mamma
Merike och Rannos familj. Till att börja med skall vi träffas hos Merike 17:15 där
Rannos hustru Mari skall hämta oss tre.
Lämnar av Kerstin i händerna på Mari Kooskora för visiten
hos Tiuu och går själv på shoppingrunda. Införskaffar en
del till kylskåpet och köper ett minne till Kerstin.
Tiuu och hennes man
Väl ombord igen fixar jag rostade mackor med tonfisk i olivolja – smaskens, tillsammans med en pilsner. Jerk knallar upp till Gamla Stan igen för en sista titt, även han
ämnar lämna Tallinn i morgon.
Fyller också vatten så att vi skall vara redo i morgon bittida.
Restaurangbåten Admiral bogseras ut ur hamnen
och det sätts upp massor av stora tält runt hamnen, i helgen skall här bli ett slags ”båtens
dag(ar)”. Det skulle kanske ha varit lite skoj att se
men samtidigt blir här säkert ganska livat så det
känns OK att komma iväg.
Kerstin blir skjutsad direkt till Merike så skeppar’n får ta sig dit per fot, bra motion .
Med en promenad på 25 minuter i snabb takt och i dryga +25… kommer skeppar’n
fram några minuter sen.
Väl framme är grillen redan igång och vi får en fin
kväll tillsammans, härliga ungar och trevliga vuxna.
Vi tog med en dunk vitt vin som tömdes under kvällen .
Armin, Irene och Mari
Ranno och Armin
66
Pratar med Ranno Pölm gällande eventuella problem med båtplats i morgon på Naissaar och han menar att om det blir problem så skall hamnkaptenen ringa till honom
så får vi ligga vid kustbevakningens plats, bra med kontakter .
Vi tar så småningom en taxi, först förbi Merike och sedan till hamnen. Direkt till kojs
men klockan hann bli 00:30 innan lampan släktes…
Skeppar’n stiger något motvilligt upp 07:40 men inget fusk med morgonövningarna.
Frukost serveras på popdäck. Tre Kronor från Stockholm har anlänt under natten och
”festligheterna” har börjat så det är dags för Tapasya att lämna.
Vi lägger loss 10:35 och får klartecken att
lämna hamnen med bara 5 minuters väntetid.
Ankommer Naissaar 12:10 efter 12,8 nm
(7.983) och möts av vår tidigare båtgranne, 39
en sommarstugeägare här på ön och han anvisar en skaplig plats men vi måste trixa lite
för att komma iland…
Hamnen är inte precis överfull… vi tar en
promenad efter tilläggning.
Stannade upp vid hamnkontoret för betalning 40 . Efter promenaden träffar vi ett par från
Stockholm som känner Birgit och Hasse
Larsén… världen är liten.
Klart man skulle ge sig tid att utforska ön men vi får hoppas att möjligheten återkommer en dag. Kerstin gick ner på sandstranden för att kolla badtemperaturen och det
slutade med att bli blöt upp till knäna , vattnet är åt pipan för kallt.
Den smalspåriga järnvägen skulle vara trevligt att testa men det är endast vid sporadiska tillfällen och genom förbeställningar. Eftersom ön under rysstiden varit militärt
område finns här massor av rostiga lämningar efter deras ockupation.
Det blir en macka ombord under eftermiddagen plus lite solning men det blir strax lite
för blåsigt kallt men vi kommer underfund med att dynorna på F/B var sura och måste
torkas så det blev arbete i stället för solning… när båten tvättades i Pirita spolades
dynorna .
Så blir det en dusch och lite varmare byxor innan vi gör en tur upp till den lilla restaurangen för att se vad de kan erbjuda. Inte mycket folk i rörelse, de flesta verkar besöka sommarstugor, även de som båtat hit.
Det blev en snitsel och skapligt mätta blir det popdäck i aftonsolen med glass, choklad och loggskrivning innan vi i bra tid kryper till kojs.
39
40
från Old City Marina +372 514 72 38
€18 per natt + €10 för 8 timmar ström 800W
67
Stockholmsparet stannar upp och växlar några ord innan de går upp till hamnkontoret där det finns en bar, för att ta en pilsner. Lite besvikna kommer de tillbaka eftersom de i baren blev helt ensamma…
Ett SMS kommer och Tayana seglar igen i morgon.
Skeppar’n släcker lampan 22:10 men First Mate fortsätter att lösa korsord ytterligare
en dryg halvtimme… att hon orkar.
Skeppar’n stiger upp 07:30 och gör sina vanliga göromål. Den svenske segelbåtsskepparen knallar iväg får att hitta kantareller och lyckas till viss del.
Vi äter frukost på popdäck och kollar marinetraffic.com
och ser att Tayana lagt loss och går för att tanka. Hon
meddelar när hon lämnar Pirita och rundat udden. Då
lägger även vi loss 10:30 för att under färden möta upp
med henne.
Ett snabbt morgonbesök på Naissaar av en något större båt innan vi lämnar…
Efter 17,3 nm (8.000) ankommer vi Lohusalo 12:50 och Tayana förtöjer vid kaj och
Tapasya utanpå så vi får riktigt bra platser. Kopplar båda 3-fas ström så vi lider ingen
nöd på el .
First Mate fixar Bullens pilsnerkorv ute på popdäck så magen får sitt.
Dimman låg där ute men solen sken fint när vi landade men tyvärr mulnar det till liksom igår men ännu inget regn i alla fall och med lite tur tittar solen fram igen.
Måste ”kabba” på igen så att dynorna på tork inte blir blöt(are) om det kommer en
åskregnskur. Men First Mate öppnar igen för att låta fukten ”ånga” ut…
Mycket riktigt, turen håller och solen
kommer , vi njuter av fulla drag.
Knappast någon vind alls…
Går tillsammans med Erik upp för
incheckning och betalning 41 sedan
blir det att slöa, skriva logganteckningar, lyssna på en bok o.dyl. göromål under eftermiddagen.
Lohusalo en riktigt trevlig liten hamn
Kerstin har en gång tidigare varit hit (från land) för att hälsa på Ranno när han jobbade här. För henne blev det ett trevligt återseende. Har vi sedan lite tur vankas det
visst lite festligheter här till kvällen…
41
€35 per natt inkl. ström
68
Birgits bros Lars-Göran är med ombord på Tayana. Tillsammans går vi alla fem upp
till restaurangen och inmundigar flundra. Dansmusik startar vid 21-tiden men innan
dess sitter vi ombord på Tayana och inmundigar glass och ost  i strålande aftonsol.
Vi går över till Tapasya vid 22-tiden och skriver lite logganteckningar/dagbok innan vi
kryper till kojs. Hoppas vi kan sova trots all dansmusik… Tayana vill iväg vid 08-09tiden i morgon så det gäller att vara på språng. P.g.a. värmen är vi tvungna att ha lite
fönster och ventiler öppna så musiken kommer att vagga oss till söms…
Klockan 23 måste skeppar’n släcka lampan men First Mate kämpar vidare med sitt
korsord… hon har ju inte heller så krävande uppgifter på morgonen .
Skeppar’n kliver ur sängen 07 och denna morgon blir det bara gympaövningar och
lite logganteckningar i samband med att han kollar väderprognoserna, frukost får
First Mate stå för under gång. Tayana vill komma iväg senast 08:30, lite väl tidigt för
Tapasya men någon morgon kan det fungera.
Lämnar Lohusalo vid 08:15 och Tayana seglar först, Erik har lagt rutten. Vi ankommer Haapsalu 14:00 efter 45,5 nm (8.046). Lite strul med att hitta plats och stern
thrustern har för lite ström , måste kollas!
Frukost ombord serveras av First Mate på F/B och där sitter vi hela seglatsen. För
det mesta riktigt bra väder men ibland hamnar solen bakom moln och då känns det
som vanligt rätt kyligt.
Strax innan ankomst serveras också att par sardinmackor, skeppar’n har lätt för att
bli lite gnällig om han inte får näring… .
Tapasya blir anvisad en riktigt bra plats
och får hjälp med tilläggningen och
strax därefter kommer Tayana och lägger sig utanpå, lite ombytta roller från
igår .
Tryckande väder med sol och värme, måste vara åska i luften men endast sporadiska droppar har visat sig , hoppas det håller i sig. Vi har ju alla dynor från F/B på
tork lite här och var i båten , men vad gör man, dynorna måste bli torra.
Skriver ett mejl till Kärdla för att boka en långsidesplats redan på tisdag för Tapasya,
hoppas det fungerar. Internet i hamnen fungerar 100% så på den fronten är vi också
nöjda.
69
Går sedan upp till den lilla hamnrestaurangen för att betala hamnavgiften 42 för två
nätter. Efterhör möjligheten att äta middag där och den möjligheten var god enligt
personalen .
Solning… ? halvvägs i skuggan under bimitoppen på popdäck en tid.
Strax innan 18 knallar vi så upp för att kolla vad som bjuds till middag men tyvärr är
det bara buffé , så vi återgår till båten och plockar fram pizza från frysen och Kerstin gör en sallad på vad kylskåpet bjuder.
Varmt och kvalmigt som attan men under bimitoppen är det rätt OK. Fast lagom när
ugnen startas för att värma pizzan brakar åskan loss… men popdäck är riktigt skyddat så att vi kan äta där i alla fall. Åskregnet varar bara en liten stund och sedan blir
det en skaplig kväll men temperaturen föll som en sten. Men vi mår riktigt gott på
popdäck.
Skeppar’n har retat sig på att inte se cursorn på datorskärmen, särskilt när det gäller
SeaClear och navigering. Har hittat en möjlighet till röda cursors. Det fungerar på Hpdatorn och nu hoppas han bara att få det att fungera på den stationära datorn.
Eftersom Internet fungerar riktigt bra i denna hamn blir det till att surfa en del. Kerstin
jobbar med Facebook och e-post och hoppas SKYPE:a med Klas och skeppar’n surfar också och skriver logganteckningar.
Vi sitter som sagt på popdäck mätta och belåtna efter åskregnet och blir bjudna på
efterrätt ombord på Tayana, vilket vi tacksamt tar emot .
Strax före 22 är vi ombord på Tapasya igen och skriver logganteckningar och dagbok
innan vi kryper till kojs.
Har försökt att få SKYPE kontakt med Klas men han och barnbarnen var upptagna
tyvärr, annars hade vi denna söndag bra möjligheter i denna hamn…
Släcker lampan vid 23, det är lite för varmt i akterkabinen. Förhoppningsvis har vi
nästa sommar en liknande luftkonditionering som Tayana. Vi planerar att investera i
en sådan samt en vakuumtoalett i aktertoan.
Skeppar’n stiger upp 07:40, det är trots öppen lucka och öppet fönster till popdäck
samt mittenfönstret fram på glänt ca +28° – öppnar även dörren till popdäck och efter
en halvtimme är det bara +25,5° … men det är förbjudet att klaga på värmen .
First Mate påminns om måndagstabletten 08:30 och skeppar’n startar frukostbestyren. Frukosten intas på popdäck, en strålande morgon.
Vi tar ut dynorna och lägger dem på F/B, förhoppningsvis kommer de på plats under
eftermiddagen lite torrare än tidigare.
42
€22:50 per natt inkl ström och bra WiFi
70
Tayanas och Tapasyas besättningar tar bussen in till stan för att bl.a. titta på den berömda järnvägspaviljongen och äta lunch.
Därefter inhandlas en hel del på Konsum
och Erik och undertecknad tar en taxi
snabbt tillbaka till båtarna 14:30 för att bl.a.
stoppa in glass i frysarna. Birgit, Kerstin och
Lars-Göran blir kvar för ytterligare lite turistande.
När allt så kommit in i frys och kyl så vilar skeppar’n sitt högerben en stund innan han
rakar sig och duschar. Muskelbristningen som hände vid tankningen i Pirita är inte
riktigt bra ännu, låret är riktigt blått och ganska så ömt.
Vi införskaffade också åtta nya tallrikar samt glas för mousserande vin.
Det blåser ca 8-10 m/s rakt i nosen på båtarna och vi trycker pontonbryggan in mot
land en aning. Lite oroliga är hamnpersonalen så hamnkaptenen återkommer under
eftermiddagen i saken. Vi kan kanske koppla en boj också om nu bojarna duger till
att hålla upp oss. En riktig sommardag, nästan skönt att det fläktar lite.
Har fått bekräftat om en långsidesplats i Kärdla i morgon eftermiddag och det känns
tryggt, då behöver vi inte heller ha speciellt bråttom på morgonen. Men förhoppningsvis kommer vi iväg senast 10 och då bör vi vara framme innan 14. Vi kommer
säkert att vara först av ICCY deltagarna och räknar med att göra en grillkväll i morgon.
Vid 15:40-tiden kommer så de tre turistande besättningsmedlemmarna tillbaka .
En varm! afton på popdäck. Vi lyckas få ordning på dynorna till F/B och så fixar First
Mate en tonfisksallad, mycket gott och passande i den varma aftonen. Skeppar’n
ordnar glass och smultron till efterrätt.
Blir tvungna att extraförtöja Tayana och Tapasya p.g.a. den kraftiga vinden men varma vinden, byar upp till 11-12 m/s.
Så tittar Kalevi från Helsingfors förbi, han bor på hotell... råkade ut för mastbrott och
kommer med bil… Peter Colby från Bremen meddelar att han har fått motorhaveri
och uteblir… det blir en reducerad skara båtar på detta ICCY meeting tyvärr. Men det
blir en skara entusiaster i alla fall och kommande sommar i Stockholm blir det nog en
bra mycket större samling. Sommaren 2016 blir meetingen på Bornholm.
Vi kommer till kojs och lampan släcks före 22:30 men så ringer First Mates klocka vid
midnatt . Skeppar’n somnar om men First Mate får problem , hoppas att hon
ändå kommer att orka med morgondagen.
71
Skeppar’n stiger upp 07:35 till en lika strålande dag som igår och gör sina sysslor.
Frukosten serveras på popdäck. Det ”kabbas” av på F/B och instrumenten startas,
allt i ordning för avfärd, men tyvärr måste batterierna för stern thrustern kollas när vi
kommer till Kärdla, något är galet.
First Mate knallar upp till serviceanläggningen och återställer magnetnyckeln vi fått.
Vi lämnar Haapsalu 10:20 och ankommer Kärdla 43 på Dagö (Hiiumaa) 14:00 efter
32,1 nm (8.078, 1.122 nm från start). Blir väl mottagna av hamnkaptenen 44 och dennes assistent. Vi får också hjälp med tilläggningen på en riktigt bra plats, kanske lite
väl utsatt om det kommer kraftig NO vind…hamnen är helt öppen mot NO och flytbryggorna vobblar en del. 16 amp ström kopplat och vattenslangen invid båten, ny
hamn, trevligt första intryck.
Här har redan två ICCY båtar anlänt och ytterligare två är på väg så innan kvällen är
vi i alla fall minst sex båtar.
Vi sätter igång en tvättmaskin och skriver lite logganteckningar innan vi tittar oss omkring. Kerstin duschar på land och skeppar’n ombord. Betalar hamnavgiften 45 för
denna extra dag.
Vi går sedan tillsammans med Hannu, Barbi, Erik, Birgit och
Lars-Göran till en närbelägen restaurang för en mindre
middag som skeppar’n bjuder på. Vi själva får en kort stund
sedan på popdäck innan vi kryper till kojs.
Skeppar’n stiger upp
07:55, oliiidligt varmt i
akterkabinen trots flera
öppna fönster, ventiler
och skylights. Skeppar’n
kollar att vikten håller sig
inom ramarna och kan
nöjt konstatera att så var
fallet .
Gympaövningarna görs
som alla mornar och så
lite koll på väderprognoserna samt lite skrivning
av logganteckningar innan frukostbestyren startas.
43
Kärdla blev sommarens möte i stället för Kaliningrad / Köningsberg som blev inställt
Hillar Kukk (Kukk betyder tupp… )
45
€20
44
72
Frukosten intas på popdäck och därefter lockar skeppar’n med First Mate upp till
centrum för en titt. Inget stort centrum men väl värt ett besök. Vi hittade lite smått och
gott på Konsum och därefter behövde vi en vätskekontroll och hittade ett ”gatukök”
som mer än väl fyllde våra behov och förväntningar. En klänning slank också med
liksom en ny blomma till båten.
Väl tillbaka så har Tayana ordnat woffelfest för
alla ICCY deltagare ute på bryggan.
Hannu underhåller med dragspelsmusik, riktigt
trevlig inofficiell öppningsceremoni, den officiella ceremonin blir vid 18-tiden ikväll.
Den mycket varma och soliga dagen inbjuder inte till mer aktiviteter utan det blir lite
vila på popdäck under bimitoppen under tiden ytterligare en tvättmaskin körs . Luftkonditioneringsapparaten i akterkabinen går för fulla skaft.
Klockan 18 är den officiella öppningen av sommarens ICCY meeting med flagghissning och champagne så rakning och dusch igen blev nödvändigt. Vid 20-tiden samlas vi alla i DAGO Yacht Clubs pittoreska lokaler med bl.a. registrering och rökt fisk.
Vi får också ICCY flaggan från Kärdla och namnbrickor, plaketten kommer på fredag…
Alex från Ryssland kommer med
bil och är med på öppningen,
strongt gjort av honom! Synd att
Peter Colby fått avbryta, vi alla
saknar honom och Mia.
Vi blir inte sena utan söker oss
till båtarna strax före 22, det blir
en lång och varm dag i morgon
med bl.a. en krävande busstur,
det gäller att orka .
73
Vi skall samlas redan klockan 10 i morgon så First Mate måste purras lite tidigare än
vanligt…
Gemytlig afton efter flagghissning i DAGOs klubblokal.
Skeppar’n stiger upp 07:10 (väckaren var ställd på 07:20… ). Trots att ännu fler fönster stått öppna (med myggnäten 46 påsatta) och luntkonditioneringen arbetade tills vi
släckte lampan så blir det ännu en oliiidligt varm natt, snart dags att byta sängkläder
igen…
46
Fast vi har nästan aldrig sett någon mygg (ännu) men någon geting skymtar till ibland…
74
Förbjudet att klaga men vi har riktigt sommarväder och det är varmt!!!
Vackra trästatyer pryder den stora hamnplanen.
Sight seeing bussen startar 10:00 och vi är
tillbaka ombord strax före 19. Det är planerat att vi skall få en gemensam stund med
musik vid 20-tiden men dusch och omklädning samt intagande av mat tar tid…
På militärmuseet fann vi en svensktillverkad båt skänkt av svenska staten.
Dagens sight seeing tillägnades den norra och västra delen av Dagö, morgondagens
blir den södra delen av ön. Bl.a. passerar vi den plats 47 Ain, som ordnat hela ICCY
meetingen, var född och uppvuxen på. Han berättade många dråpliga historier, idag
preskriberade .
Många fyrar och hamnar samt en hel del övrigt kulturella vyer blev det under dagen.
Dagö, en tid bebodd av svenskar som sedan tvångsflyttades till bl.a. Vormsi och
Ukraina. Ön har en mycket intressant historia, framförallt för oss svenskar.
Hannu beundrar en raritet utanför krogen där vi åt lunch.
47
Reigi
75
Efter duschen blir det drink på Tapasyas popdäck för Hannu 48 och
Barbi och oss två naturligtvis .
Därefter tar vi taxi in till gatuköket i
centrum som vi blev så förtjusta i. Vi
hinner med en minidrink på Hannus
båt under tiden vi väntar på taxin.
Vi är tillbaka i gemenskapen vid 21-tiden, lagom för Kerstins medicin. Våra, i Mariehamn inköpta, campingstolar kommer väl till pass igen eftersom vi alla sitter i ett hörn
av den stora nybyggda hamnplanen.
Fin dragspelsmusik underhåller oss i den underbara aftonsolen. När den officiella
underhållningen tagit slut tar Hannus underhållning med klarinetten vid . Hannu är
superduktig på klarinett, saxofon och dragspel m.m.
Vi kommer till sängs vid 22:30-tiden och det blir bråttom att släcka för skeppar’n som
har väckaren ställd på 07:20.
Skeppar’n stiger upp 07:10 till en lika fantastisk dag, det kommer att bli en het sommardag på vår sight seeing denna dag, bussen startar även idag klockan 10. Skepparn’s morgongöromål görs som numera traditionen bjuder .
Det var som förutspått, oliiidligt varmt i akterkabinen under natten. Nu snurrar luftkonditioneringen igen för fulla skaft i alla fall. Invertern är ställd på bara batteriladdning vilket gör att om strömmen från land uteblir så stannar allt som behöver 220V.
Kylar och frys klarar sig numera med 12V så vi lider ingen direkt akut nöd om än
strömmen skulle utebli under en tid.
Båten är tyvärr invaderad av miniflugor  och algblommningen som kom in i hamnen
i förrgår har börjat ”ruttna” . Det är vindstilla nu på morgonen men nog hoppas man
på lite vind under dagen så att åtminstone småflugorna slutar invadera båten.
Frukost intas på popdäck och First Mate kilar upp till serviceanläggningen innan hon
diskar bort.
Vi åker iväg med sight seeingbussen klockan 10 och får en fin dag på södra Dagö.
Väl tillbaka på bryggan lämnar Lars-Göran Tayana och tar taxi till flygplatsen för att
flyga tillbaka till Stockholm.
Vi planerar en visit på Vormsi och kommunicerar med Mari via e-post om saken. Förhoppningsvis blir det av.
48
Hannus Nautic Cat heter Olivia
76
Till kvällen går vi till konsert i Kärdla och det är varmt!!! i lokalen… men vi njuter av
musiken. Till paus lagom vid 21-tiden kommer vi underfund om att Kerstins medicin
är ombord… plus att Kerstin har lite för ont i ryggen för att stanna över akt två…
Väl ombord och efter medicinering blir det logg- och dagboksanteckningar ute på
popdäck. Vi är inte ensamma som hoppade över akt två men den stora gruppen
kommer vid 22:30-tiden lagom då vi kryper till kojs. Lamporna är släckta innan 23:30,
vi har visserligen lite sovmorgon i morgon men den oliiidliga (observera ironin, inget
klagomål… ) värmen i akterkabinen gör att morgonsömnen inte vill bli vad den borde vara.
Skeppar’n stiger upp 07:20 (utan väckarklocka) och tillhopa med de vanliga morgongöromålen blir det lite torrnavigering som förberedelse inför visiten på Vormsi.
Skeppar’n knallar iväg upp till centrum och införskaffar lite förnödenheter som saknas
i kylskåpet. First Mate behöver lite startsträcka  och det missunnas henne inte.
På hamnparkeringen är det loppmarknad men den hinner skeppar’n inte se mycket
av, sight seeingbussen avgår 12:30. First Mate gjorde en snabbtitt och nog var det
loppmarknad alltid  bl.a. försåldes begagnade slalompjäxor och slalomskidor…
En något för varm dag för att sitta i buss, visserligen med luftkonditionering men
ändå, ute är det oliidligt varmt… skeppar’n hade hellre stannat ombord.
77
Trevlig ”gumma” som tog hand om oss, på mittersta bilden är även hennes gubbe med och till höger
får Kerstin m.fl. lära sig en folkdans.
Vi äter lunch på en museigård och kollar in lite fler sevärdigheter innan vi åter är ombord strax efter 18 för en välbehövlig dusch.
Det blir gemensam grillkväll på hamnplanen. Tar med lilla
bordet och campingstolarna samt kall rosa champagne och
kall pilsner. Även Vodkasnapps medtogs för att bjuda de
närvarande som ville ha. Marinerade stora spjäll hade inköpts i Haapsalu och dessa grillar Erik och Birgit har gjort
”sommar”-sallad – mycket lättvindligt för vår del .
ICCY bjuder annars på pilsner men trots att den legat i en säck i vattnet ett dygn så
är den lite för varm .
Skeppar’n hämtar också lite sångböcker och Hannu försöker spela dragspel men
stämningen är hög och det är pratsjuka medlemmar  så det blir lite dåligt med allsången. Klockan 21 spelar Hannu tapto på sin klarinett och Erik skjuter flaggskott
med sin kanon.
Vi kommer trots den trevliga kvällen till kojs i skaplig tid och lampan är släckt innan
midnatt.
Skeppar’n stiger upp 08 och om man vant sig eller inte så känns det något mindre
oliiidligt hett ombord, men nog attan är det varmt…
Frukost serveras på popdäck och så gör Kerstin sig snabbt i ordning för att i Eins Van
bli, tillsammans med många av medlemmarna, skjutsad till ytterligare sevärdigheter/workshop. Skeppar’n stannar ombord för att färdigställande av torrnavigeringen
med de ändrade ruttplanerna. Tapasya måste ju också vara redo i morgon för fortsatt
segling. Även Erik stannar ombord för att dona med Tayana. Våra älskarinnor behöver lite omvårdnad de också .
Blir klart överraskad att läsa på Facebook att dottern Maria-Isabel 49 , som ligger i
skilsmässa, har förlovat sig med en kvinna… visserligen har jag sedan någon vecka
misstänkt något liknande genom att läsa mellan raderna på hennes små meddelanden men överraskad blev jag i alla fall. Hur jag skall kommentera det nya förhållandet
har jag ännu inte tagit ställning till… . Gubben är hetro långt ut i fingerspetsarna
och njuter fortfarande av den underbara skillnaden mellan kvinna och man .
49
40 år
78
Skeppar’n diskar bort och fyller vatten samt plockar undan ombord så att vi skall vara
så färdiga som möjligt i morgon bitti. Vi funderar på att skippa avslutningsceremonin
med flagghalningen så att vi kommer iväg lite tidigare och på så sätt ankomma Sviby
innan hamnen blir överfull med båtar.
Kerstin kommer tillbaka vid 13:30-tiden och hade bl.a. tillverkat hudsalva .
De ljusa byxorna och klubblazern är framtagna. Vi får några timmars
vila i värmen innan vi skall fräscha upp oss för galamiddagen.
Så blir det dags att promenera bort till den strandrestaurang vi första
kvällen besökte för den galamiddag som alltid avslutar ICCY meetings.
En riktigt trevlig galamiddag där faktiskt Tapasya fick ett omnämnande av att vara
den båt som seglat längst 50 för att komma till ICCY meetingen i Kärdla .
Kvällen avslutades på popdäck på Tapasya tillsammans med Barbi och
Hannu. Lampan släcktes vid 01-tiden…
Se bilaga med bilder
Skeppar’n stiger ”motvilligt” upp 07:40, inget fusk med morgongympan. Frukosten
serverades på popdäck.
Vid avslutningsceremonin går First Mate upp för att representera
Tapasya medan skeppar’n iordningställer henne för avsegling.
Vi hälsar så ut oss med de båtar som fortfarande är kvar, en del
har redan under tidig morgon lämnat… Vi lämnar Kärdla 10:30 och
ankommer Sviby på Ormsö (Vormsi) 14:30 efter 29,7 nm (8.108).
Tayana siktar på finska Utö…
Kerstins släktingar står på kajen och skeppar’n ämnar lägga till långsides på den flytbrygga som finns. Där finns bojar och ett par båtar men skeppar’n bedömer att Tapa50
1.122 nm
79
sya borde rymmas. Nåja, det går prima mellan bojarna men attans så nära att motorn
på dingyn skulle ha rivit av kapellet på grannens båt… men det gick lyckligt.
Grannen flyttade sedan sig till nästa boj och som tack och ursäkt fick han en flaska
Vodka.
Mari och Ahti tar oss så med till deras tillhåll på NV delen av Ormsö inte långt från
Saxby. Vi blir bjudna på en grillmiddag och sedan åker vi alla tillbaka till båten.
Efter en liten drink på popdäck följer Kerstin sina släktingar på film och midnattskyrkokonsert, skeppar’n stannar ombord för logganteckningar och för att komma i
kojen något tidigare . Han släcker lampan vid 23-tiden och märker inte när Kerstin
kommer tillbaka strax efter midnatt.
Courtesy lights lämnades tända liksom ett par lampor i salongen så att Kerstin skulle
känna sig välkommen ombord.
Skeppar’n stiger genomsvettig upp 07:30. Värmen gör skeppar’n trött och slut så han
skulle behöva en riktig vilodag i skuggan… när vi kommit över till finska sidan får vi
hoppas att det kan bli en lugn dag i lämplig hamn, efter besöket på Ormsö rår vi ju
oss själva igen. Om vi startar tidigt i morgon ser det ut att bli en bra seglats till Hangö
så vi får hoppas det blir en tidig kväll ikväll.
Inte nog med att det var oliiidligt varmt i akterkabinen det fanns en irriterande fluga
också , hoppas på en låång skön natt inom kort.
Strax efter att väderprognosen kollats upp så kopplades Internet ner  så epostlådan blev inte vittjad.
Förhoppningsvis kan vi nu på morgonen flytta Tapasya till den stora kajen då har vi
det lite lättare i morgon bitti att komma iväg. Blir lite bökigare att komma på och av
båten för kajen är rätt hög men man kan inte få allt. Vet inte riktigt heller vilka planerna är för dagen men det behöver inte ta lång tid att flytta.
Frukost dukades på popdäck trots att det
ligger drivor med småflugor, vi snackar
miljontals  det ser helt enkelt hemskt
ut. Men så lade vi skyndsamt loss och
flyttade till den stora nya betongkajen
innan vinden tilltar.
80
Flyttningen gick smidigt och snabbt så teet han inte bli kallt . Förtöjd igen vid 09:30.
Hamnkaptenen dyker upp som lovat och avgiften 51 betalas, han drar också fram en
kabel så att ström kan kopplas, mycket trevlig och gästvänlig man.
Så kommer Ahti och Mari med dotter för att hämta oss till kyrkan, det firas St Olofs
dag idag. Men skeppar’n stannar ombord för att diska och dammsuga bort lite småflugor, han blir hämtad efter högmässan för att få vara med på kyrkkaffet m.m. trevligheter.
Efter jobbet ombord hinner skeppar’n med en välbehövlig dusch och lite logganteckningar. Internet fungerar hjälpligt igen så e-postlådan kunde vittjas.
Hamnen är liten men naggande
god, väl värd ett besök.
Har kopplat så pass ström från land
att jag vågar sätta igång luftkonditioneringen i akterkabinen, skeppar’n mår inte bra i värmen… behöver bara röra sig lite så blir han andfådd och sjöblöt i svett.
Vid 13-tiden kommer Kerstin och de andra tillbaka till båten för att bl.a. dricka lite vatten sedan följer skeppar’n med till hembygdsgården för den traditionsenliga soppan
och blåbärskakan. Hembygdsgården är också ett museum som vi gör en snabbtitt i
innan vi embarkerar oss i den luntkonditionerade bilen för en rundtur på ön.
Vi tittar också in hos svenska vänner som Ahti och
Mari har och blir bjudna på ett glas vin, pilsner till
männen .
Rundturen avslutas med middag på öns enda
restaurang, Krog, som Tapasya bjuder på som
tack för allt Ahti och Mari gjort för oss.
51
€20 per natt inkl. ström (utan vatten).
81
Efter avslutad middag stannar vi till på öns enda affär för införskaffande av glass som
vi sedan förtär ombord på Tapasya. Ännu en solig och fin kväll och tack och lov
känns temperaturen ganska behaglig.
Vid 20:30 hälsar våra vänner ut sig och vi sätter
oss och skriver logg- och dagboksanteckningar.
Skeppar’n plockar ihop lite stolar och gör i ordning för tidig avfärd i morgon bittida och försöker
förmå First Mate att också söka sig till kojen.
Skeppar’n släcker lampan 23.
Skeppar’n stiger upp 05:50 och gör allt som vanligt utom att fixa frukost. Plockar bort
myggnät, canvastäckning och rep samt fendrar, bara mittrepet sitter kvar. Fy bubblan
va småfluger det är… 
07:05 drar bröderna CAT igång och Tapasya lämnar Ormsö en disig morgon med
svag vind. Lite hit och dit mellan stenarna för att komma ut på öppet vatten och mitt
emellan två lateralmarkeringar 52 – mitt i farleden… blir det grundkänning  men det
tog nog rakt under kölen så propparna klarade sig.
Men redan sedan start så vibrerar det mer än vanligt om varven överstiger 1600 så
grabbarna i Båtskärsnäs har lite bakläxa även på det jobbet…
Vädret är lika varmt och fuktigt som tidigare men något disigare så vi har nog väderomslag att vänta…
First Mate fixar efter dusch en god frukost inkl. kaffe med kanelbulle . Vinden är
ännu på förmiddagen loj, svagt från SO.
De irriterande flugorna förföljer oss men nu i avliden form, tack och lov. Under flera
sjömil ser vi stora ytor med miljarder av döda flugor. Man kunde tro att det vore algblommning men se det är det inte, det är döda flugor i mängder! Så småningom tillkommer även algblommning .
Seglatsen är så pass lugn så att vi kan städa bort lite ombord innan vi kommer till
Hangö och det känns bra. Men ack vad en svalkande dusch och en kall pilsner skulle
sitta fint när vi kommer fram .
Ankommer Hangö 13:45 och lägger till långsides trots att de debiterar €70 + €5 för
ström per natt , det var nog sista gången Hangö fick besök av oss… Undermåligt
WiFi dessutom och en misstanke om att ungdomarna stoppade pengarna RNF eftersom kvittot försvann mycket raskt innan jag hann reagera. Men jag var för upprörd för
att börja tjafsa… . Sträckan idag blev 59,0 nm (8.167).
Vi spolar av lite flugor men skurar inte däck trots att det väl skulle behövas. Det blir
en stund på F/B med surfande för att kolla väder och lite logganteckningar. Trots en
lång sträcka i morgon siktar vi nog på att segla till Karlby på Kökar. De håller en plats
52
N 58°57,79; E 023°24,65
82
till mig så vi kan komma fram 17-18-tiden utan problem, annars skulle vi inte sikta så
långt.
Skiftar underlakan i sängen och byter handdukar, det blir till att tvätta när vi kommer
till Mariehamn framförallt stora sängkläder.
Vid samma brygga ligger en Jeanneau från Helsingfors med namnet ”Duochja”, riktigt
fyndigt må man säga.
Räknar med att gå och äta om inte åskan stör oss… det är också en slags torgmarknad i hamnen med allt ifrån loppis till grönsaker, allt för att lugga turisterna på några
sekiner .
Det blev en pizza och sedan popdäck och lite surfing och ett glas vin . Åskan gick
snabbt över och det blev en riktigt fin kväll. Vi gruvar lite över eventuell åska i morgon
men prognosen för Kökar är riktigt fin efter lunch i morgon. Skeppar’n hoppas komma
iväg före 10…
Sittande på popdäck kommer en objuden gäst och sticker Kerstin i vänster arm och
det blir en markant reaktion, förhoppningsvis hjälper Diprodermsalvan.
Vi fantiserar lite över resten av sommarens seglatser och kommer fram till att vi börjar med att stanna minst två nätter på Kökar och sedan några dagar i Mariehamn innan vi når svenska vatten. Mer konkreta planer gör vi för närvarande inte upp. Skriver
ett par mejl till kompisar för att efterhöra deras agendor ;-) att träffa kompisar är alltid
en höjdpunkt.
Vi kryper till kojs redan strax efter 21 och skeppar’n släcker lampan 21:30.
Skeppar’n stiger upp 07:30 för sina morgongöromål. Studium av väderprognoserna
till hands gav inga bra utsikter  det förutspås blåsa upp till 10 m/s SV vind enligt
windguru.cz och då kommer vi att rulla en del. Visserligen är det snett bakifrån så
med lite tur blir det inte allt för obekvämt. Foreca.com tröstar oss med att det ser ut
att bli fint i Karlby när vi väl kommit fram…
83
Frukosten serveras denna morgon i salongen… trots att solen just tittade fram och
det är inget fel på värmen men det blåser lite för mycket för att det skall kännas skönt
på morgonen.
Skeppar’n jäktar på lite för att komma iväg, planerat var senast 10 men vi lägger loss
10:10 från bryggan. Det tar sedan en stund att hämta in fendrar och rep innan vi tar
oss ut på den öppna fjärden, det blåser ca 10 m/s SV så just Hangöfjärden blir det
häftigaste under dagen.
First Mate snabbar sig att diska bort och få ordning i pentryt, skeppar’n håller upp
mot vinden under tiden. Men så snart vi lämnat Hangöfjärden så blir det bättre men
då möter vi åskan… mörkblå himmel och blixtar . Lagom vid Galtarna (något öster
om Rosala) mister vi kontakt med satelliterna under det intensivaste skedet av åskvädret. Men bara fem minuter senare så ser vi hur det ljusnar och GPS:en tar fart
igen. För en gångs skull har meteorologerna inte ljugit allt för mycket .
Ringer till Karlby och meddelar att vi ankommer 17:30-18:00 och om de lyckas hitta
någon hjälp under morgondagen för att tvätta båten utvändigt så vore vi mycket tacksamma  – hoppas de lyckas med den saken.
När vi passerat Rolala och kommit på lite ointressantare vatten så sätter First Mate
sig på hela ryggen , skeppar’n är avundsjuk.
Vid 13:30-tiden har vinden vridit till V och då skvittrar det bara runt stäven så vi slipper gunga allt för mycket.
First Mate är på fötterna och iordningställer ljusungsbrödmackor med rökt abborre.
Fisken inköpt på Ormsö vid Hembygdsgården.
Vi ankommer Karlsby på Kökar 18:00 efter 67,8 nm (8.237) och blir som vanligt
mycket väl emottagna av värdparet i hamnen. Känns skönt att ha seglat så långt på
två dagar, nu kan vi tryggt välja väder för fortsatt segling. Vi ligger på samma plats
som för en månad sedan när Tayana var med.
Så snart Tapasya är tryggt förtöjd blir det till att sätta oss på popdäck i den varma
aftonsolen, visserligen blåser det riktigt bra men det är varmt här i hamnen. På öppet
vatten blåste det 10-12 m/s V-SV vind men molnen skingrades mer och mer ju närmare vi kom Kökar.
Betalat hamnavgiften 53 för två nätter på en gång.
Ugnen startas och Kerstin börjar fixa i ordning kassler, annans, ost och potatis till
hemlagad middag – mums!!
First Mate diskar bort dagens disk, det samlas massor när man lagar mat ombord .
När skeppar’n ”lagar mat” så slipper vi duka, duka av och diska  men nog är den
hemlagade maten godare…
53
€50 per natt
84
Vi kommer till kojs i god tid och hinner läsa lite innan lampan släcks vid 23-tiden.
Fredag den 1 augusti 2014
Skeppar’n stiger upp 07:45 till en dag som ser ut att bli riktigt fin fast det blåser en rätt
kraftig V vind (10 m/s i byarna) men det stör oss inte nämnvärt här i hamnen. Visserligen blåser det rakt i aktern så det är inte lä på popdäck men det blir inga vågor som
kluckar mot akterspegeln. Vinden skall vrida till SV under dagen och i morgon skall
det vara i stort sett S vind under 6 m/s så vi borde lätt klara att segla till Mariehamn.
Frukosten intas i alla fall ute på popdäck fast morgonrocken viras lite tätare än vanligt
kring kroppen…
Juli månad är slut och sensommaren har startat… tänk vi startade från Skellefteå den
25 maj . Ibland saknar vi naturligtvis Kattisholmen men så roligt vi har haft och så
mycket vi fått uppleva. Men det som känns allra bäst är att vi två mår gott tillsammans   , livet ler .
Det är uppfräschning av kropparnas dag idag, dusch och rakning och rena kläder.
Vi kör en tvättmaskin och Kerstin tvättar upp några plagg för hand som är för skadliga
för maskintvätt. Skeppar’n fixar mackor till lunch av rester från middagen igår. Sedan
blir det solning för Kerstin på F/B och skeppar’n sitter under bimitoppen på popdäck
och skriver på ’Works to be done’-listan samt logganteckningar om han inte knyter
nya snören i canvastäckningen. Det blåser upp till kuling men en i stort sett molnfri
himmel så vi mår gott att vara i hamn, vinden har vridit till SV.
Har kontaktat MSF och vi får i morgon en långsidesplats framför restaurangen .
Trots att Tapasya varit så ofta i Mariehamn skall det bli riktigt trevligt att komma dit
igen, skeppar’n trivs i den gemytliga lilla staden. Vi behöver också bunkra en del matvaror, när vi kommer till Högböte och Tallholmen så blir det ju till att laga mat ombord.
Vi går till rastaurangen och äter ytterfilé med pommes plus pilsner för €64… vi blev
mätta men nog var priset i överkant. Väl ombord fixar skeppar’n en strut med chokladglass till First Mate och själv äter han glassen i en skål .
Vid 20:30-tiden tycker Firat Mate att det blåser för mycket och vill in till salongen så
skeppar’n tar ner flaggan och går samma väg.
Kollar lite torrnavigering och vi bör klara seglatsen på 4-4,5 timmar om vi går kortaste
vägen. Startar vi vid 10-snåret i morgon blir det bra ankomsttid.
Går till kojs strax efter 21 och skeppar’n släcker lampan före 22 men First Mate löser
vidare på sitt korsord.
Lördag den 2 augusti 2014
Skeppar’n stiger upp 07:15 till en vacker morgon. Det bör bli en behaglig seglats
idag, prognosen håller som igår kanske t.o.m. förbättrats till 4-5 m/s S vind.
85
Nu har de haft problem med trossar från en gammal fiskodling i västra utfarten från
Karlby vilket jag hoppas inte skall drabba oss men tidningarna skriver en hel del om
saken och i 3-4 fall har sjöräddningen måst rycka ut… . Här om dagen dök de där
ute och rensade bort massor men det ligger ytterligare trossar på botten som i
ogynnsamt väder kan komma upp till ytan.
Frukosten serveras på popdäck med morgonrocken väl omsluten den morgontrötta
kroppen .
Vi lämnar Karsby och det trevliga hamnparet 10:05 och slipper det mesta av den
gamla sjön från SV, komna in bland kobbar och skär (vi seglar så snävt det går… )
blir det till att styra för hand men med 1,8 m blir det mer än en handbredd vatten under kölen – viktigt!
När vi närmar oss Rödhamn och kursen ändras något blir det till att ”kabba av” på
F/B och vi får den sista timmen varmt och skönt på ”vindan” .
Ankommer Mariehamn MSF 14:30 efter 36,7 nm (8.274) och lägger till på anvisad
långsidesplats. Efter en lite macka och en pilsner blir det att hasta upp till centrum för
lite shopping innan affärerna stänger för helgen.
Får fatt på Kalles kaviar och kåldolmar m.m. nödvändigheter men det blir att shoppa
betydligt mer på måndag eller innan vi lämnar Mariehamn. Det ser inte lovande ut
gällande bra vindförhållanden i början av veckan för att segla över Ålands Hav .
Väl tillbaka ombord blir dusch och lite proprare kläder innan vi tar middag på den
närbelägna restaurangen. Ombord igen det lite choklad och likör innan vi intar salongen och börjar skriva logg- och dagboksanteckningar plus att Kerstin vittjar sin epost och skriver svar. Här hos MSF har vi fullt Internet och kan surfa runt på alla
tänkbara vis, vi skall bl.a. kolla lite bankaffärer vad tiden lider.
Vi kryper till kojs vid 22:45-tiden och det dröjer inte länge innan lamporna släcks.
Söndag den 3 augusti 2014
Skeppar’n stiger upp 07:45 till en ännu rätt disig dag men prognosen lovar toppenväder efter lunch. Men frukosten serveras på popdäck i alla fall .
Det ser inte lovande ut för oss att under de närmaste dagarna segla till Sverige .
Kraftig SO vind de närmaste dagarna…  anfäktar anamma. Men vi får göra det bästa av situationen, kanske kan Clas-Åke Branér kolla upp Inverterinstallationen och
WAECO instrumenten ombord då blir inte all tid ”bortkastad”.
Men till helgen vill vi i god tid vara på Tallholmen för kräftfesten där, bl.a. kommer
Cessa men Birgit och Hasse dit plus många andra gamla bekanta som jag gärna träffar igen. Just kräftor är inte mycket att stås efter men umgänget med alla kompisar är
något jag sett fram emot.
First Mate har satt på en tvättmaskin i servicehuset så lite blir i alla fall gjort  men vi
skadas inte av en riktigt slöardag med småsaker att stöka med.
86
Kollar om Hp-datorn i sin dockningsstation får signalerna från GPS och AIS men så
var inte fallet , dubbelt  . Fattar inte vad det är som gör att det ibland fungerar
och ibland inte.
Lunchen består av mackor som skeppar’n fixar och de kan ätas ute på popdäck efter
den korta åskskuren. Så småningom klarnar det upp och solen tittar fram så det blir
tropiskt varmt igen, luftfuktigheten är över 80%.
First Mate har fått ett ”arbetsil” och plockar bl.a. fram strykjärnet. Har också renast
upp på toa och vet’e gudarna vad hon joxat med  innan vi sätter oss i lugn och ro
på popdäck en stund innan vi går iväg för införskaffande av Expressen (Aftonbladet
finns här i hamnen) samt tanken var att köpa paj med till båten men se det var
stängt… Det blev istället var sin räkmacka på krogen invid båten och sedan lite korsordslösningar på popdäck.
Timmarna rasslar iväg och vi går ner i salongen när flaggan tas ner. Där blir det en
stunds logg- och dagboksskrivning innan vi fortsätter korsordslösningarna i kojen .
Förhoppningsvis kommer Clas-Åke förbi under morgondagen så att vi får något nyttigt gjort ombord på Tapasya – förutom att det flesta klädesplaggen nu är rentvättade. Fortsätter prognoserna att visa SO vind 7-11 m/s resten av veckan tar vi nog tjuren vid hornen och seglar iväg på tisdag…
Måndag den 4 augusti 2014
Skeppar’n stiger upp 07:30 och startar dagens morgonsysslor. Strålande väder, absolut strååålande väder . Men fy attan va varmt det är på natten, måste försöka
sova med luftkonditioneringen på kommande natt.
Vore det inte för vindriktningen SO så skulle vi segla över till Sverige idag, men SO
blir rakt i sidan och prognosen omtalar vindbyar på 11-14 m/s, det skulle innebära
kraftig rullning , om så måste allt sjösäkras, även First Mate .
87
First Mate purrades 08:30 för måndagsmedicinen och sedan serverades frukosten på
popdäck. Lite snålkall är vinden trots allt men vilken dag!!
Skeppar’n förbereder lite efter frukost och kaffet inför besöket av Clas-Åke som förhoppningsvis blir av under dagen. Kerstin ringer Skellefteå lasarett för att ändra tid till
kirurgmottagningen och förbereder sig för att gå upp till centrum och försöka få fatt på
en hårfrissa samt kolla in lite reakläder och skor. Hon kommer något fattigare men
nöjd tillbaka i alla fall .
Kerstin blev jättefin i håret och linneklänningen som hon köpte var jättesnygg och så
köpte hon ett par byxor samma sort som när vi var i Mariehamn sist fast denna gång
gröna .
Skeppar’n tog en macka till lunch och löste korsord på popdäck under tiden han väntade på Clas-Åke.
Clas-Åke kommer ombord och kollar läget men det är för varmt i motorrummet för
några större efterforskningar gällande kabeldragningar men han återkommer vid 10tiden i morgon och förhoppningsvis är det något svalare i motorrummet då, Kabolavärmaren är avslagen i alla fall. Varmt vatten får vi nu genom elpatronen.
Att något är felkopplat gällande invertern är utom all tvivel men om vi (läs Clas-Åke)
kan ordna saken återstår att se.
Det verkar vara sommarens mesta sommardag idag så på den fronten lider vi ingen
nöd.
Putte Nyros ringer och funderar om vi gillar rökt abborre? Klart vi gör 
Han levererar fyra riktiga abborrar strax före 18 och Kerstin ställer sig och rensar
dem under tiden skeppar’n förhalar Tapasya 1,5-2 m föröver så att den katamaran
som lagt till akter om oss skall komma ut i morgon bitti. Kom han in innan vi förhalade
borde han komma ut…
Putte kom också med nykokt hallonsylt (på vindhallon) , vilket vi naturligtvis tackar
för.
Efter att vi inmundigat rökt abborre på ljusungsbröd vill Kerstin söka skydd i salongen
trots det fina vädret, men det blåser lite för mycket för hennes smak. Skeppar’n bjuder på glass i salongen och det surfas lite med dator och telefoner.
När flaggan tas ner blir det till att stänga till några dörrar och söka sig till kojen, förhoppningsvis kan vi försöka sova med luftkonditioneringen igång även under natten.
Efter lite läsning släcker skeppar’n lampan 22:15 men First Mate läser vidare en
stund.
Vi är bjudna till Puttes i morgon kväll på kräftor, han hämtar vid 19-20-tiden. Tanken
är att segla iväg redan vid 08 på onsdag så det får inte bli en sen kväll.
88
Tisdag den 5 augusti 2014
Skeppar’n stiger upp 07:40 till en dag som efterliknar den igår , men tyvärr gör inte
väderprognoserna det . Det ”lugna” väder vi hoppats på i morgon är förskjutet tills
på torsdag… som det nu ser ut blir vi kvar här även onsdag. Nåja man kan trösta sig
med att vi inte behöver ha allt för bråttom på kräftorna hos Puttes ikväll .
Om det inte vore
för att den SO vinden legat på flera
dagar så kunde
onsdag i nödfall ha
fungerat men vi
har lovat varandra
att inte utsätta oss
för obekvämt väder om det bara
går att undvika.
Torsdag ser ut att
bli regnig men det
stör inte bara vi
slipper åskan…
Den signifikativa våghöjden för
den i huvudsak SO vinden på
Norra Östersjön (Ålands Hav) har
inte blivit acceptabel ens på torsdag men då senast måste vi iväg
om vi skall slippa stressa för kräftfesten på Tallholmen på lördag. Vi
måste bl.a. in till Resarö för att
bunkra matvaror. Vi får se tiden
an…
Frukost serveras på popdäck på en ännu mulen morgon. Skeppar’n hinner med en
snabbdusch innan Clas-Åke kommer och First Mate går upp till serviceanläggningen.
Clas-Åke konstaterar att det monterats för klena grejor  , huvudbrytare för inverter/laddare måste vara minst 400amp och inte 100amp som monterats och kablarna, både plus och minus från inverter/laddare fram till plattorna är mycket för klena. Både brytare och kablar blir varma vid belastning av invertern liksom vid full laddning – besviken igen på arbetet som gjorts i Båtskärsnäs…
Deppig och trött i värmen tar First Mate med skeppar’n upp till centrum för att shoppa
lite och äta lunch. Vi båda hittar var sitt par skor bl.a. Väl tillbaka ombord blir det lite
till att titta i kvällstidningarna och vila. Vi sätter oss båda på hela ryggen en timme
och det känns bra .
89
Ett telefonsamtal till Kerstin från Skatteverket påkallar skepparn’s åtgärd, han skriver
en rad till PwC i Skellefteå om saken och hoppas att det ordnar sig.
Vi är ju bortbjudna ikväll så det lättar förhoppningsvis upp stämningen men väderprognoserna ser inte trevliga ut . Hur gärna vi än vill iväg så ser det ännu ut som om vi
måste vänta tills på torsdag… och attans vet om än det håller… men torsdag måste
vi bara ge oss iväg om vi inte försöker redan i morgon eftermiddag. Kanske blir det i
arla morgonstund på torsdag optimalt bara skeppar’n orkar…
Putte och Birgitta
Anita och Allan
Putte Nyros hämtar oss vid 19:15 och vi får en trevlig kväll i deras trädgård tillsammans med ett Odd Fellow par från Helsingfors, Anita och Alan 54 , f.d. storämbetsmän
båda två. Birgitta och Putte tillhör ju också Odd Fellow Orden liksom vi två.
Lite kuriosa, Birgitta tillhör R34 och Putte B34 och Anita R8 och Alan B8, samma logenummer för respektive par . Kerstin tillhör R12 och jag B61 så i det fallet avviker
vi något .
Tillbaka tar vi taxi och är ombord och lampan släckt innan midnatt. Vi sover med luftkonditioneringen arbetande och det fungerar riktigt bra.
Onsdag den 6 augusti 2014
Skeppar’n stiger upp 07:30 till en än bättre dag än igår, igår var det faktiskt rätt mulet
men vaarmt. Idag ser det också ut att bli en vaarm dag… nåja vi blir liggande still
även idag , den attans S-O vinden vill inte ge med sig och om vi bara kan vill vi
undvika flera timmars rullning – men i morgon seglar vi under alla omständigheter.
De har visserligen hotat med lite regn och eventuellt någon åskskur men förhoppningsvis går det bra, vinden skall i alla fall avta något. Klarar vi åskan på Ålandssidan
ser det ut att vara bättre mor svenska kusten.
Frukost och kaffe på popdäck och sedan fyller vi vatten och skriver lite på ’Works to
be done’ listan innan vi gör en tur upp till centrum. Betalar 55 också för ytterligare en
dag… nu är det snart dag för mantalsskrivningsblanketten . Träffar Kent M och pratar bort en stund samt avslutar fyllningen av vatten innan vi trampar iväg.
54
Obs att namnet stavas med ett ”L”
€27 per natt men ett annat år blir jag medlem i MSF och ligger sedan i juni och augusti för en symbolisk summa per natt . Lite rabatt blev det i alla fall, har betalt för 4 nätter men vi var förtöjda 5 nätter.
55
90
Vi köper med två pajer för lunch som vi förtär på popdäck. Gluttar igen på väderprognoserna… längtar iväg. Efter lunch promenerar First Mate iväg för att se om inte det
går att bada i närheten… skeppar’n sitter lugn ombord och skriver logganteckningar.
När tidningarna inköps parkerar sig First Mate på F/B för att solbada och skeppar’n
sätter sig att lösa korsord under bimitoppen på popdäck. Efter en stund försöker
skeppar’n sätta sig på hela ryggen men telefonerna stör så han ger upp och fortsätter
med korsorden.
Med lite övertalning slutar First Mate sitt solbad och kommer med och äter en räkmacka och vatten, skeppar’n tar en macka med biff och en pilsner. Vi tackar ut oss
med ägarinnan på Sea Point för denna sommar.
Så blir det en stund på popdäck med logg- och dagboksanteckningar samt lite kvällstidningar och korsord men när flaggan halas kryper vi till kojs, skepparn’s väckare
står på 04:20…
First Mate är tyvärr stor motståndare till att krypa till kojs så tidigt, hon har svårt att
somna. Men hon har lika svårt att komma igång på morgonen… Svårt för skeppar’n
att förklara att han måste få chansen att somna så att han skall orka de vi förutsatt
oss att göra. Men skeppar’n släcker lampan innan 21:20 och First Mate lyssnar på en
bok så det fungerar bra.
Torsdag den 7 augusti 2014
Skeppar’n stiger upp efter att klockan ringt 04:20 och gör sina övningar som skall
göras liggande innan han gör Tapasya sjöklar. Det har precis börjat ljusna och morgondimman ligger ännu över fjärden.
Lägger loss 05:00 (finsk tid) och backar ut ur hamnen innan jag plockar upp fendrarna. När så Tapasya kommit igång görs de övningar som skall göras på golvet så det
blir inte i dag heller något fusk på den fronten.
Det kosttillskott av nypon som Birgit såg till att skeppar’n köpte när vi lämnade Mariehamn strax efter Midsommar har intagits varje dag, 2 tabletter morgon och kväll.
Fr.o.m. idag blir det bara 1 tablett morgon och kväll. Visst kan en viss verkan skönjas,
händer och fingerleder är kanske i bättre tillstånd men det är naturligtvis svårt att
säga… man kan ju bara köra på ena sidan av stolpen, som det heter, vet aldrig hur
det skulle ha varit utan tillskottet…
Muskelbristningen i höger lår som skeppar’n ådrog sig i Pirita är på bättringsvägen
men ännu återstår en tid. När nu krämpor är på tapeten  så kan nämnas att ”utslagen” på vänster arm fortsätter att jäcka oss, de blöder visserligen inte men vad som
orsaker dem är ett stort ?-tecken. Det har t.o.m. börjat lite smått även på höger arm…
Näsblod var nu rätt länge sedan tack och lov.
First Mate har fortfarande ont i sin rygg men är ganska duktig med de rörelser som
sjukgymnasten ordinerat henne så förhoppningsvis går det åt rätt håll. Hon har lite
problem med att, framför allt, höger fot sväller upp. Det kan bero på värmen men det
är inget trevligt, skorna passar dåligt . Även den nya hon fick häromdagen .
91
Eftersom vi kom iväg i så pass god tid så blir det också fin tid att ankomma Tallholmen, kanske orkar vi med en bastu innan middagen . Har sänt SMS om vår ETA till
Rickard F och Anders R samt även till Hasse L som retats en del under gårdagen .
First Mate kom ur kojen vid 08-tiden (finsk tid) men var trött, riktigt trött. Så skeppar’n
entlediga henne från kökskommenderingen och fixade i ordning frukost till oss båda.
Havet var så pass lugnt och med lite trafik så vakt kunde hållas även med ytterligare
arbetsuppgifter .
Efter frukost satte sig First Mate på hela ryggen igen men nu på salongssoffan. Vid
09 (fortfarande finsk tid) serverade skeppar’n juice och medicin och sedan sjönk First
Mate tillbaka i soffan . Förhoppningsvis piggnar hon till innan kvällen. Lite trist och
ensamt för skeppar’n förståss och svårare att hålla sig vaken när man inte har någon
att prata med.
Det känns inte kul för skeppar’n att köra slut på sin goa kvinna men vi fick en förträfflig översegling, vilket vi siktade på. Visst fanns gammal SO sjö kvar på Ålands Hav
men det störde inte. Precis när vi passerade Tjärven brakade åskan loss  men den
var i stort sett över när vi kom till Kapellskär. Men det blixtrade och dundrade riktigt
ordentligt så det var tur att vi hunnit in i skärgården och slapp åskvädret ute på öppet
vatten.
Långa seglatser är inte något man gör om inte nödvändigheten så påkallar, 40-50
sjömil känns mest lämpligt och är inte så betungande. Men över öppna hav blir man
ibland tvungen att ta längre sträckor. Öppna hav har den fördelen att navigationen
och vakthållningen är enkel så om vädret är bra kan man faktiskt hitta en hel del att
göra ombord.
Väl efter Furusund kan man säga att vi hade bleke… svag vind i alla fall, fast ganska
mulet. Prognosen säger att Tallholmen skall ha bra väder till eftermiddagen/kvällen
och förhoppningsvis blir det så. Talade med Rickard F i telefonen och vid 09-tiden
(nu svensk tid) så regnade det i alla fall inte på Tallis.
Med 1620-1630 varv lufsade Tapasya med 9,5 – 9,7 knop i Furusundsleden, utom
vid passage av själva Furusund då fartbegränsningen 8 knop hölls - Kustbevakningen ligger ju i Furusund så det är bäst att hålla sig inom lagens råmärken .
Vid Lunsen väjde Tapasya på sydsidan av Lunsen för Viking Grace, borde ha lagt
rutten där då hade den blivit en kabellängd kortare .
Vi såg sedan på nära håll strax innan vi ankom Tallholmen ”Wind Surf” ett kryssningsfartyg med fem master! lite häftigt faktiskt.
Ankommer Tallholmen 11:55 (svensk tid)
efter 70,1 nm (8.345). Blir väl emottagna av
medlemmar och klämmer in oss på en bra
plats, i morgon kommer Cessa utanpå oss .
92
Efter en pizzaslice och kaffe med nygräddade kanelbullar 56 går skeppar’n iväg för att
värma upp bastun, något efterlängtad! Efter bastun tar t.o.m. skeppar’n ett dopp i
havet 57 ! – det första doppet för sommaren (och kanske det sista… ).
Så blir det att grilla hamburgare som skeppar’n gjort i ordning i korgen och burit upp
till bryggtältet. First Mate fixar det nytvättade håret. Njuter sedan av maten och samvaron med kamrater i bryggtältet men när klockan närmar sig 21 vill First Mate till
båten… kanske trött efter dagens dont? Skeppar’n är naturligtvis trött som steg upp
redan 03:20 (svensk tid) så det passar utmärkt att krypa till kojs efter lite logg- och
dagboksanteckningar. Det blir säkert senare både i morgon fredag och på kräftfesten
på lördag och kroppen behöver vila… idag behöver kroppen längre tid på sig att vila
än att bli trött .
Skeppar’n släcker lampan strax före 22 efter att ha bläddrat lite i en tidning.
Skeppar’n stiger upp 07:15 till en strålande dag och prognoserna ger för handen att
det skall bli en riktigt bra dag om än med lite sommarmoln. Traditionellt dont på morgonen och frukosten dukas på popdäck. Efter frukost tar sig First Mate an frisörsarbetet, skeppar’n behöver puts .
Hinner också med kaffe och skriva en shoppinglista när Anders R startar klubbåten…
jag rusar iväg för att kolla och han är på väg till ICA på Resarö. Det blir snabba ryck
så att vi får komma med. Vi fyller Dramaten full på ICA och kämpar oss tillbaka i värmen. Att sedan lyckas rymma allt i kyl och frys var ett arbete för två och sedan diskar
Kerstin bort så pentryt nu ser ut som nytt och redo att smutsas ner igen .
Kerstin rensar upp en kvarvarande rök abborre och lägger bitarna i frysen tillsammans med övrigt rensade rökta abborrar samt rensar också de inköpta jordgubbarna.
Längtan efter en kall pilsner var under eftermiddagen stor men i värmen måste försiktighet tas  men någon liten en slank ner i alla fall. Det blir en enkel korvmacka på
popdäck till lunch som skeppar’n ordnat fram.
Har införskaffat oxfilé till middag för oss fyra men hoppas få hjälp med grillningen,
skeppar’n är ingen höjdare på att grilla… och Kerstin anser sig inte heller vara någon
matmor .
Det blir lite vila ute på popdäck men efter en stund ordnar skeppar’n ihop sopor och
går med dem, First Mate slumrar vidare en stund. Väl borta vid soporna kommer Karin och Bertil Sundell med sin Grand Banks och får då lite hjälp av skeppar’n med
tilläggningen. Kul att se dem igen efter rätt lång tid. Strax därpå kommer Cessa med
Birgit och Hasse så det blir tilläggning utanpå Tapasya. Tilläggningsvätskan blir ombord på Tapasya och så blir det lite bråttom att fixa dukning mm i bryggtältet för middagen.
First Mate blir sur på skeppar’n för att han jäktar på ”personalen” men vad skall man
göra när alla väntar…
56
57
Inköpte, vad skeppar’n trodde färdiga frysta bullar…
+22,9° och det är en öppen rätt stor fjärd så visst är vattnet varmt 
93
Oxfilén smakade supergott och var perfekt grillade av grillmästaren Hasse och alla
blev ordentligt go’mätta. Vi lämnar dynor och dylikt i bryggtältet så slipper vi springa
med de prylarna i morgon kväll.
Efter den goa middagen blir det jordgubbar (från Tapasya) och glass ombord på
Cessa innan vi vid 23:30-tiden drar oss tillbaka till kojen efter en trevlig afton i goda
vänners lag. Lampan släcks i stort sett på direkten och luftkonditioneringen arbetar
för fullt.
Skeppar’n stiger upp 08:15 och gör sin morgongympa men inte frukost, pentryt är för
belamrat för att arbeta i… han tar en kopp kaffe med bulle och bjuder First Mate på
en kopp te. Lite surfing och logganteckningar blir det på popdäck i det vackra vädret.
Tyvärr visar prognosen att det skall mulna på till kvällen och kanske kommer det regn
till natten…
Så vill First Mate i vattnet  så skeppar’n släpper ner badtrappan så hon lättare
kommer upp och ner. Både Birgit och Hasse har badat på morgonen men skeppar’n
avstår trots att det är +22,4° i vattnet. Det blev en riktigt lång simtur så First Mate
vaknade till ordentligt för väl uppe ställer hon sig i pentryt och diskar bort gårdagens
smuts. Ett rätt omfattande jobb, men klart nödvändigt så att vi kan börja smutsa ner
igen .
Vi sjösätter dingyn och testar första
gången i sommar nya motorn efter
lite strul, bl.a. är batteriet rätt tomt
. Men nog är det rätt mycket mer
fart i denna än den som monterats
ifjol, synd att det inte är power trim
på motorn…
Det blev en tur först ensam för
skeppar’n och sedan vi båda innan
så Kerstin gjorde en egen rundtur
och hon såg ut att njuta märkbart av
att få köra båt .
Birgit och Hasse bjuder på sommarlunch ombord på Cessa, smaskens och förträffligt
enkelt för oss. Efter lunch sätter vi oss båda en stund på hela ryggen. Fortsätter sedan att vila på popdäck innan det blir till att duscha och klä om lite inför kräftfesten.
Lite komplettering av ’Works to be done’-listan hann skeppar’n också med.
Kerstin har faktiskt badat ett par gånger under dagen men skeppar’n nöjer sig med
simturen i torsdags.
Kerstin hade redan till morgonduschen märkt att det inte fanns varmvatten men tyvärr
inte meddelat skeppar’n  – Kabolavärmaren vill inte arbeta. Vi slog av den i Mariehamn så att Clas-Åke skulle få mindre varmt i motorrummet och sedan vill den inte
igång igen. Den har ström så nog trodde vi att den skulle vara igång som tidigare
men det har varit så varmt att alla radiatorer varit avslagna och då märker man inte
94
om Kabolan arbeter eller inte… . Tiden är för knapp för att ta sig an värmaren så
det blev kall duschning – burr…
19:00 startar kräftfesten. 3 kg goda kräftor, ost och snaps bjöd Tapasya på och Cessa kom med bl.a. en härlig paj. Kvällen avslutades på popdäck på Tapasya. Vi kom i
alla fall i kojen innan Midnatt. Klas ringde och kanske kan det bli att SKYPE:a i morgon kväll.
Skeppar’n stiger upp 07:55 till en dag som verkar bli lika strålande som gårdagen
trots att det regnat på morgontimmarna. Pentryt är rent och fint så frukost fixas och
serveras på popdäck.
Skeppar’n ägnar sig efter frukost att montera den rostfria kättingen för jollens upphängning och så till lunch blir vi bjudna på skaldjurssoppa av Anders R. Efter lunch
tar vi kaffe på popdäck och tittar lite i kvällstidningarna som Anders R inköpt åt oss
under förmiddagen.
Birgit och Hasse blir kvar under dagen men drar sig sedan 14:40 hemåt till Rindö och
vi skiljs för denna gång. Kabolavärmaren vill som sagt inte arbeta men skeppar’n har
fått en kontakt av Hasse 58 som han skall ringa i morgon och förhoppningsvis blir det
snart ordning på värmaren, dagarna kommer att bli kallare och kallare så värmaren
är efterlängtad. Kontakten heter Micke och skeppar’n blir lite fundersam, positivt fundersam, han känner en Micke Gustavsson på Rindö Marin sedan 2013… (efteranteckning: Den Micke det nu gäller heter Bergström).
Inte heller Ebersprächern 59 vill arbeta  inte har pojkarna i Båtskärsnäs sett till att
den kördes i våras som jag sagt till om så att de visste att den fungerade fullt ut… 
 blir så trött på småsaker som fallerat gällande arbeten som jag velat ha gjort. Det
är min förhoppning att Saltö Marin skall visa sig vara bättre på att följa instruktioner.
Har också fått namn och telefonnummer till Anders Jonson 60 på Saltö Marin som jag
kommer att ringa till veckan för att förbereda inför att lämna Tapasya.
Efter lite vila föreslår skeppar’n ett bastubad vilket First Mate tycker blir bra. Väl upptvättade blir det till att ställa till med middagen. Det bjuds på Isterband och stuvad
potatis med rödbetor. Till förrätt rostat bröd med räkor. Inte illa söndagmiddag .
Men ett evigt bärande av korgar hit och dit…
Vi är tillbaka ombord redan innan 21, First Mate vill inte lämna disken längre och vi
båda är trötta och behöver vila så redan vid 21:30 kryper vi till kojs. Men innan dess
slår vi på TV:n för att kolla lite nyheter.
Skeppar’n släcker lampan strax efter 22. First Mate har svårt att somna så hon kokar
kamomillte med lite tilltugg så hennes lampa släcks efter att skeppar’n somnat.
58
Micke Bergström 073-625 32 61, att hälsa från Uffe ”Läckan” Svensson
Jonny Mastomäki 070-590 94 80
60
Anders Jonson 070-868 56 45
59
95
Skeppar’n stiger upp 07:30 till en ännu lite solig morgon men prognosen lovar regn
och kanske lite åska mitt på dagen men kvällen skall bli fin.
First Mate purras redan 08:30 för sin måndagsmedicin och frukosten serveras i salongen, det blåser, visserligen rätt svagt men rakt akterifrån så det känns inte inbjudande att inta popdäck fast det känns ändå ännu sommarvarmt i luften.
Ringer Micke och får tala med en telefonsvarare, han ringer upp rätt snart och jag
förklarar vad jag tror kan vara galet. Han skall ringa runt lite och återkomma, han vet
att vi ligger på Tallholmen vid Resarö men Tapasya kan flytta på sig .
Vi kollar för en gångs skull in morgon TV vid frukosten. Det mulnar på så prognosen
har nog inte så fel…
Prognosen hade riktigt rätt till att börja med, få se om den också gäller för en fin
kväll…
Vi plockar fram recept på Biff Rydberg som kanske blir vår middag idag, det blev kvar
lite oxfilé från i fredags. Annars går timmarna under tiden vi kurar ombord. TV:n
kommer för en gångs skull väl till pass. Fördelen med regnet är väl att båten kanske
blir något renare utvändigt…
Vi sätter på en köpesfilm på videon. Den pausas på halva tiden och skeppar’n kokar
Bullens och rostar korvbröd så att vi bidar fram till Biff Rydberg till kvällen.
Vid filmens slut har regnet upphört, helt säker kan vi inte vara men innan kvällen blir
det nog fint i alla fall, prognosmakarna har skött sig förträffligt. Kortbyxorna ha visserligen bytts ut till jeans .
Mickes efterforskningar för hjälp med Kabolavärmaren gav resultatet att Oljeeldningsfirma H-Andersson AB 61 , en Torbjörn, ringer och vi kommer överens om att det kommer en Magnus Linderot vid 12-13-tiden i morgon till Resarö Marina. Jag lovar att
hämta honom med klubbåten och han får förhoppningsvis ordning på värmaren.
Att vi blir kvar ytterligare en dag stör absolut inte skeppar’n, det känns bara skönt
med lite vilodagar och chansen att hinna ikapp med småsaker som borde ha gjorts
ombord och att få igång värmaren är viktigt för att vi skall kunna njuta av de dagar
som är kvar av sommaren.
För att hålla bort lite fukt så låter vi luftkonditioneringen i akterkabinen arbeta, liksom
den vanliga luftavfuktaren (som jag tycker gör ett dåligt jobb… ). Luftkonditioneringen
kan inte vara igång samtidigt som vi kör värmepatronen för varmvatten så de får alternera med varandra. Med en fungerande värmare så kunde vi ha eldat lite för kråkorna och på så sätt hållit luften lite torrare ombord. Blir det kall till natten så har vi ju
en elektrisk värmefläkt så på den fronten lider vi ingen nöd.
61
08-756 15 17 Täby
96
Kerstin fixar en jättegod Biff Rydberg som vi tar med upp till bryggtältet. Får en stund
med Monica och Rickard samt Urban innan vi söker oss tillbaka mot båten. Vi blir
stannande en stund vid det andra bryggbordet och språkar med Mats, Bosse och
Kent en stund om olika båtäventyr. Men vi kommer bra till kojs och lampan är släkt
innan 22:30.
Skeppar’n stiger upp 07:50 till en solig men kall morgon. Morgontemperaturen var
endast +15°, det märks att sensommaren är här. Lite kallt var det också ombord, om
man med +18,4° i salongen kan säga att det är kallt… Samtliga fönster och luckor är
numera stängda och luftkonditioneringen i akterkabinen nyttjas bara för avfuktning.
När vi behöver varmvatten stängs den tillfälligt av.
Frukosten serveras i salongen med morgon TV påslagen. Funderar lite på hur fortsättningen av seglingssäsongen skall utformas. Det finns vissa höjdpunkter som vi
gärna ser att vi får med men det finns också dagar att fylla ut tiden med och är då
vädret inte på topp kan det bli lite långsamt.
Kerstin diskar bort och gör fint i pentryt och skeppar’n kollar bl.a. möjligheten gällande hyrbil från Oxelösund och torrnavigerar alternativa rutter. Ringer också Leffe A
gällande en eventuell träff kommande måndag/tisdag innan vi söker oss till Högböte.
Hämtar Magnus vid Resarö Marina med klubbåten och vi konstaterar snabbt att det
är av/på knappen som har fallerat. Magnus byglar knappen så att den nu står på,
Saltö Marin får fixa en ny knapp och skifta. Vi fyller också på vatten i systemet så att
trycket blir bra. Bosse ”polis” skjutsar tillbaka Magnus för att de skall göra ett besök
på ICA. Fakturan kommer per post…
Skeppar’n fixar rostat bröd med räkor till lunch som serveras på popdäck och sedan
blir det en stunds vila innan han går iväg för att duka i bryggtältet där vi skall bjuda
Anneli och Bosse på Västerbottenspaj som vi införskaffade för kräftskivan. Kerstin
stannar i pentryt för att ordna med skaffningen och strax innan vi förpassar oss till
bryggtältet så blir det drink ombord på Tapasya.
En riktigt trevlig kväll men skeppar’n klantade sig och tappade ut en gräddfilsburk ur
kylskåpet  anfäktar anamma vilken bomb . Tack och lov var han ensam ombord
och kunde gråtande få fritt uttrycka sin vrede när han försökte torka upp det värsta.
Vi kom bra till kojs och lampan var släckt vid 22:30-tiden.
Skeppar’n stiger upp 07:15 till en strålande morgon – men kall! det var bara +14,5°
grader ute. Nu fungerar värmaren ombord så vi har det skönt. Frukosten serverades i
salongen med morgon-TV:n påslagen.
Idag skall vi tillsammans med Gillögas besättning ta deras aluminiumbåt in till Vaxholm för att bl.a. äta stekt strömming på hamnkrogen. Skeppar’n ser fram emot besöket som numera är ett ”måste” varje sommar. Kanske kommer också Leif och
Yvonne Lindheimer till Vaxholm men per bil, de har sålt sin Ocean Star för tre veckor
sedan.
97
Efter frukost blir det dusch och klädbyte för både First Mate och skeppar’n. Vi skall ju
in till civilisationen  i Vaxholm.
Kerstin har också städat bort och diskat på förmiddagen så pentryt ser åter bra ut och
kan smutsas ner igen…
Vi åker in till Vaxholm vid 12:30-tiden och siktar på Hamnkrogen och där står Yvonne
och Leif, trevligt återseende. Vi får en fin lunch tillsammans och sedan blir det lite
inköp på Konsum innan vi återvänder till Tallis. Väl på Tallis sätter vi oss på hela ryggen för att vila lite. Efter en timme stiger skeppar’n upp men Kerstin vilar ytterligare
en dryg timme… hoppas hon kan somna till kvällen.
Yvonne ringde till Lena på Ingmarsö 62 och meddelade vår ankomst i morgon och det
borde finnas en långsidesplats till oss, får hoppas det…
Ringde Peter på Gulf i Vaxholm och det skulle gå bra att bunkra diesel i morgon förmiddag innan vi seglar vidare till Ingmarsö.
Hasse Larsén ringde och funderade om vi ville sammanstråla hos A-C och Morgan i
Saltsjöbaden kommande onsdag? Varför inte, det räcker med att vi landar på Högböte under torsdagen. Vi får se vilken dag det blir att hälsa på Maria och Leffe, för oss
skulle nog tisdag bli optimalt. Vi kan bara stanna en natt i Fårviken, där finns ingen
ström att koppla och då kunde vi lämna Fårviken på onsdagmorgon för seglats direkt
till Saltsjöbaden.
Till middag fixar skeppar’n gravad forell med gravlaxsås på ljusungsbröd för Kerstin
och senapssill på sportknäcke åt sig själv. Monica kommer tillbaka från Sandhamn
och har med bl.a. Sandhamnslimpa, så det blir till att ”festa” lite på limpa och gorgonsola (från Anneli) också. Mackorna intas i bryggtältet, det är ju lite sista kvällen med
gänget… men redan 20:30 söker vi oss tillbaka till båten och intar kojen. Lite läsning
innan skeppar’n släcker sin lampa strax efter 22.
Skeppar’n stiger upp 06:55 till en tillsynes vacker dag, +17° grader ute och nästan
vindstilla, fast vinden ökar allt eftersom men förblir rätt svag hela dagen enligt prognoserna. Förutom surfandet på vädersidorna kollas e-posten och den stationära
datorn startas för att den skall få tid att uppdatera Dropbox. Skönt på svenska vatten
att vi har eget Internet .
Hälsar ut oss med de båtar som fortfarande finns
på Tallis och lägger loss 10:15 riktning Vaxholm.
Vackra 100 åriga Gillöga
62
Lena Eklund, gästhamnen, 08-542 463 63
98
Bunkrar 1.275,75 liter diesel och fyller vatten. Avgår Vaxholm 11:40 och ankommer
Ingmarsö gästhamn, Leif Eklunds Båtvarv, 13:35 efter 18,2 nm (8.360). Blir väl
emottagna av Lena och betalar hamnavgiften 63 för ett dygn till att börja med.
Efter dusch och en stunds vila blir det att ro över den lilla viken för att dinera på
hamnkrogen, skepparn’s tur att laga mat .
Efter middag sitter vi en stund på popdäck och äter choklad och skriver logg- och
dagboksanteckningar samt vittjar e-post m.m. surfing. Vi kryper ner i kojen strax efter
21 och skeppar’n släcker lampan 22:20.
Skeppar’n hade gett sig attan på att ta sovmorgon för en gångs skull men det var
svårt… steg i alla fall upp 08:15 men slöade med morgonövningarna så klockan blev
09 innan övningarna i upprätt tillstånd genomfördes. Fixade därefter frukost som serverades på popdäck i strålande väder. Vi blir kvar här idag och skall bl.a. köra en
tvättmaskin.
Det går inget vidare att köra tvättmaskinen eftersom det bara finns 6 amp landström
 men generatorn får tuffa och gå, hoppas ingen tar illa upp. Kollade med grannen
akter om oss och dit vinden blåser och det var OK att generatorn gick. Det var också
OK med Lena om ingen annan båtgranne blev störd. Betalade också för ytterligare
en natt.
Lilla ICA butiken har stängt mellan 12 och 14:30
så vi snabbar oss och ror gästhamnsbåten över
viken för att förhoppningsvis få fatt på kvällstidningarna… nix de kommer efter lunchuppehållet
. Men vi köpte bl.a. en flaskborste för att ta bort
spindelväv ombord .
Torrnavigerar igen för rutter till Fårviken och Saltsjöbaden beroende på var vi utgår
ifrån. Det planeras Fårviken och Maria och Leffe på måndag och Saltsjöbaden och
A-C och Morgan på tisdag eller vice versa och sedan Högböte på onsdag. Lite stressigt men förhoppningsvis trevligt. GB träffen börjar inte förrän på fredag så förhoppningsvis får vi lite lugn och ro på onsdagkväll och torsdag, men en del börjar säkert
komma redan under torsdagen.
Tayana ligger på Tallholmen denna helg men bara över helgen. De hade en surströmmingsburk med sig som de gärna hade delat med sig av . Men vi träffas ju
nästa helgslut på Högböte.
Vi promenerar den ”långa” vägen till krog och ICA och inmundigar lunch på krogen
plus efterrätt för att vi väntar in att regnet skall sluta… vi får lite droppar på oss under
tillbaka vägen men i stort sett går det bra. Väl ombord blir det att slöa på popdäck
plus läsande av tidningarna.
63
240 SEK/natt
99
Lite strul med navigationsdatorn har skeppar’n men det ordnar sig förhoppningsvis…
det måste in en alternativ möjlighet att köra SeaClear!!!
Den lilla svarta minidatorn ligger ju numera i ”dvala” och Hp-datorn ”sväljer” inte
GPS-pucken…  - detta MÅSTE ordnas!
Vi sitter ute på popdäck och löser korsord och vid 21-tiden blir det salongen för en
stunds TV och logg- och dagboksskrivande innan vi vid 22-tiden kryper till kojs. Skeppar’n släcker lampan 22:30.
Skeppar’n stiger upp 07:45, märker att First Mate är lite vaken men hon försöker vila
ytterligare en stund. Morgonen är lite grå men det är uppehåll och prognosen säger
att Sandhamn skall slippa regn under dagen men det är N vind  och det innebär att
det blåser kallt… vi kommer att satsa på att det finns en plats för oss i Sandhamn i
helgen trots att där är en mindre regatta.
Frukosten intas i salongen denna morgon med engelska antikrundan på TV. Solen
börjar titta fram och det blir lite varmt i morgonrocken  men en fin lördagsfrukost att
notera.
Vi resonerar fram och tillbaka om hur vi skall lägga upp de dagar som är kvar av säsongen och kommer fram till att Sandhamn lämnas och vi seglar i stället tillbaka till
Tallholmen för att i Vaxholm försöka få fatt på en ny typ av bojgrip. På måndag seglar
vi så till A-C och Morgan tillsammans med Cessa, på tisdag till Fårviken och ett besök hos Maria och Leffe och på onsdag till Högböte. På Högböte blir vi tills GB träffen
är över och sedan bär det av mot Trosa och Oxelösund via Landsort. Hoppas landa i
Oxelösund senast 28 augusti.
Vi lämnar Ingmarsö 11:15 efter att ha hälsat ut oss med Lena och Leif och efter en
stund lägger synkronisern av igen  men skeppar’n håller på att vara van problemet
och seglar vidare. Får av Tayana veta att Cessa anländer till holmen och förtöjer
utanpå Tayana. Vi ankom Tallholmen 13:00 efter 14,3 nm (8.374).
Efter tilläggning åker vi tillsammans med Bosse och sonsonen Jonas
till Vaxholm och skeppar’n får fatt på bojgripen ”Hook & More” till
summan av 1.499 SEK… nu gäller det för First Mate att öva .
Erik kommer som hastigast över och vi får fart på GPS pucken så den fungerar ihop
med Hp datorn som en trygghet för navigeringen med SeaClear. Det fungerar ju inte
från arbetsplatsen i akterkabinen…  men nu kan Hp datorn ställas på navigationsbordet och där köra SeaClear. Erik skall om tiden tillåter titta på ytterligare data strul
när vi på onsdag kommer till Högböte. Det måste vara en datakunnig person som
även känner till SeaClear för att det skall bli rätsida på allt ombord.
100
Skeppar’n köper också oxfilé på Konsum för att
bjuda besättningarna på Cessa, Tayana och
Gillöga tillsammans med oss. Hasse fixar grillningen och Birgit Lundqvist dukar i bryggtältet.
Birgit Larsén har lagt oxfilén i marinad och fixat
en potatisgratäng. För besättningen på Tapasya
och Gillöga blir det en lättvinlig middag . Tapasya tillhandahåller också vinet till maten.
Det är mer eller mindre en ”sista kvällen med gänget” tillställning. Anders Ramén och
sonen Tomas finns också med vid bordet och Anneli och Bosses son Rickard med
familj finns vi andra bordet. Monica och Rickard är bortbjudna på middag så de saknas vid borden i övrigt finns inga fler nu på holmen och under morgondagen glesnar
leden än mer, säsongen lider mot sitt slut.
Två mätta och belåtna flickor.
Vi kommer bra till kojs och släcker lampan innan 23.
Skeppar’n stiger upp 07:40 till en något grå morgon men det är uppehållsväder. Frukosten intas i salongen med TV:n påslagen.
Efter frukost, strax före 10 kommer Cessa och Tayana förbi för att säga hejdå, Cessa
träffar vi i morgon och Tayana på onsdag – alltså lite närmare jul… så det känns inte
som något avsked.
Vi tar det lugnt på morgonen men sätter igång en tvättmaskin och skiftar sängkläder.
Tänker ta en bastu på eftermiddagen och då blir det skönt att till kvällen krypa ner i
rena sängkläder.
Till lunch blir det uppstekta plättar med bacon och lingonsylt, smaskens. Efter lunch
släpper skeppar’n ut förankaret och all kätting. Får lirka lite för att kättingen skall
rassla ut men får ordning på grejorna, vi behöver förmodligen ankaret på tisdag i
Fårviken.
Ytterligare en tvättmaskin sätts på men i övrigt blir det lite gjort ombord, skönt med
lite vila som omväxling . Kerstin läser och skickar e-post och skeppar’n surfar lite
på vädersidorna samt skriver logganteckningar.
Fram emot 16 går skeppar’n till bastun för att göra upp eld. Det blir en lugn och skön
upptvagning av besättningen på Tapasya. Efter bastun sätter skeppar’n igång och
förbereder för varma smörgåsar till kvällsmat. Men efter erfarenheten med för stora
mackor med för mycket godsaker på så blir det annorlunda nästa gång. Det tog längre tid att rengöra mackjärnet än att fixa mackorna… .
101
Det blev i alla fall en trevlig stund i bryggtältet med en reducerad skara medlemmar
och vi sökte oss tillbaka till Tapasya redan före 21 och kröp på direkten till kojs. Efter
lite läsning släckte skeppar’n lampan strax innan 22.
Skeppar’n steg upp 07:45 till en skaplig morgon trots att det regnat kopiöst under
morgontimmarna. Barometern har också sjunkit betydligt men prognoserna inför dagen gör gällande att vi kan slippa mer regn men relativt kraftig SV vind i Saltsjöbaden, inte så bra vid Morgans brygga tyvärr.
First Mate skulle purras redan 08:30 (det är måndag) men var då redan vaken .
Ungefär en gång var 5-6:e dag kokar skeppar’n ägg och när äggen är nykokta och
varma vill också First Mate ha ägg till frukost, övriga dagar med kalla ägg är det endast skeppar’n som äter ägg. Frukosten serverades i salongen och morgon TV:n var
på. Lite surfing på vädersidorna och kollande av e-post innan vi förbereder oss för
dagens seglats.
Lämnar Tallholmen 12:30 och ankommer Saltsjöbaden, Solsidan, hos A-C och
Morgan 15:00 efter 18,2 nm (8.392). Birgit och Hasse lämnade Cessa på Rindö och
tog bilen… fuskisar! Visserligen blåser det obekvämt vid Morgans kaj men om vi sover på salongssoffan och kanske i förpiken så borde vi klara oss, men inte är det något man strävar efter. Blir mycket väl emottagna av både Morgan och Hasse och sedan blir det tilläggningsvätska ombord på Tapasya för alla sex.
Klockan 18 är vi bjudna på kräftor igen… och Birgit påstår att jag! beställt kräftor .
Vi har ätit kräftor tillräckligt denna sommar, Hasse hade förslag på hummer i stället
och det hade nog fungerat bättre. Vi, Hasse och jag, resonerade om den saken senast vi sågs på Tallholmen… men det verkar inte ha kommit fram till beslutande organ.
I morgon kommer det att blåsa SV kuling men vi siktar på att segla Strömma kanal 64
och då är vi i stort sett hela sträckan i lä och i Fårviken måste det med SV vind vara
rätt lä. Fungerar det inte för oss i Fårviken seglar vi vidare till Högböte, värre än så är
det inte. Men det skulle vara trevligt att träffa Maria och Leffe igen så vi får hoppas
det fungerar.
Kerstin sätter sig på hela ryggen en stund och skeppar’n torrnavigerar och skriver
logganteckningar innan vi pudrar näsan och går upp till A-C och Morgan.
Det blev som vanligt en trevlig tillställning som vi lämnade vid 23-tiden men väl ombord upptäcker skeppar’n att vi är utan landström . Ringer Morgan som kommer ut
och konstaterar att jordfelsbrytaren löst ut… men han kopplar ström hos grannen och
då fungerar det. Det kan inte vara fel ombord eftersom det fungerar på alla övriga
ställen och Morgan säger också att hans jordfelsbrytare löser ut för nästan ingenting.
Nåja det ordnade sig och lampan släcktes 23:30.
64
Brovakten VHF 69 eller 08-571 403 35
102
Skeppar’n stiger upp 07:55 till en skapligt halvklar morgon med loj SV vind. Natten
har varit lugn och vi kunde utan problem sova i akterkabinen. Däremot visar prognoserna att det i Stavsnäs blir det 11-13 m/s SV vind…
Vi hälsar ut oss med dem alla och lägger loss 11:30 och styr mot Kolström och
Strömma kanal och seglar så in i Fårviken… Leffe står på anvisad brygga vid 14tiden och vinkar – men det blåser småspik  och Leffe känner inte till så mycket om
vattendjup i viken och enligt sjökortet finns inte tillräckligt med vatten… tanken var att
vi skulle lägga förankare och förtöja aktern mot nocken på den lilla bryggan och det
hade nog fungerar bra om inte det blåst så attans mycket .
Efter lite trixande så beslöt skeppar’n att inte riskera att någon gör sig illa och att båten inte heller blir skadad. Det var med stor besvikelse vi lämnade Fårviken 65 och
inhiberade den planerade träffen och styrde vidare 14:30 mot Högböte dit vi ankom
vid 16-tiden. Skeppar’n hade talat med tillsyningsmannen Roffe och vi kunde lägga
till långsides. Men eftersom synkronisern var ur funktion och tomgångsvarven inte
lika på motorerna så blir det ett trixande att manövrera Tapasya, särskilt i den hårda
vinden.
Nåja vi la till vid bryggan och förhalade sedan för hand Tapasya en hel båtlängd så
att hon kom bra på plats. Den nyinköpta bojgripen kom inte till användning, till Kerstins glädje .
Väl på plats blir det lite surfing 66 och prognoserna ser inte alls bra ut vad det gäller
vindar  de närmaste dagarna. Lite e-post blir besvarat och annars så slöar vi i salongen trots att det faktiskt är rätt soligt ute – men blåsigt!
Så propsar skeppar’n på en promenad och tar med
sopor, men anfäktar anamma vad det blåser i södra hamnen… det var bara till att hålla fast kepsen.
Vi stannar också till i klubbhuset för att föra in vår
närvaro i loggen.
Väl tillbaka ombord startar First Mate middagen som består av kåldolmar från Mariehamn, potatis och morötter samt lingonsylt – smaskens! Under väntan på middag blir
det korsordslösning och fortfarande trots det riktigt soliga vädret så inbjuder inte popdäck till vår närvaro . Vi ligger långskepps i perfekt läge för sol så mycket som möjligt och faktiskt i ganska mycket lä – men det blåser för mycket!
För närvarande är vi tre gästande båtar på Högböte så tillsyningsmannen Roffe
Sandberg har inte allt för betungande uppdrag . Men efter hans höftoperation kan
det vara honom väl unt.
Efter den goda middagen fixar skeppar’n glass till efterrätt  och TV:n slås på. Vi
njuter faktiskt av tillvaron trots att i ”lä” här i norra hamnen så poppar vindmätaren, på
65
66
Snett mitt emot Bullanö marina
På Högböte finns WiFi om man inte själv har.
103
så låg höjd som på Tapasya, upp till 23-25 knop. Jag bedömer att det blåser 13-15
m/s SV vind, det skakar till rätt bra i båten ibland… men vi är tryggt förtöjda.
Efteranteckning: Tillsyningsmannen sa att det blåst upp till 17-18 m/s… och att döma av mängden
tång som spolats iland på sandstranden på södra sidan så har det blåst rejält.
First Mate inte bara ordnade till den goda middagen hon diskar bort och snyggar till
pentryt så att skeppar’n skall ha fritt fram att fixa frukost i morgon bittida. Bittida och
bittida, vi tänker ta sovmorgon så änge det går . Vi kryper till kojs vid 21:30 och
skeppar’n släcker sin lampa 22:20.
Skeppar’n stiger upp sin vana trogen vid 07:20, svårt att ställa om den kroppsliga
klockan . Solen skiner men det blåser fortfarande åtminstone som det heter på
norska ”en liten kuling” från SV.
Det är dessutom lite ström i Lap Top:en så det blir inte mycket surfat på morgonen
men de prognoser som jag studerat ger för handen att det skall blåsa 10-13 m/s SSV eller något vridande till SV fram på eftermiddagen. Viktig e-post fanns inte heller
så det är lugnt.
Skepparn’s höger knä in- och baksida är ännu inte bra sedan muskelbristningen i
Pirita  och det tar många handövningar innan fingrarna fungerar något så när…
man märker motvilligt att bäst före datum har passerat. First Mate får dras med sin
onda rygg som inte verkar vilja bli bättre, så besättningen på Tapasya är kroppsligt
något sämre än vad den borde vara men humöret är det inget fel på . Men ingen i
besättningen slarvar med sina respektive gymnastiska morgonövningar så förhoppningsvis kommer framtiden att visa förbättringar.
Frukost serveras i salongen med morgon TV som sällskap, hade det varit lä på popdäck så skulle nog frukosten ha serverats där eftersom solen skiner varmt. Nästan
hela Sverige verkar ha rikligt med regn men vi ser ut att klara oss från den plågan.
Kulingvarning däremot runt hela södra Sveriges kuster.
Dottern Maria-Isabel meddelar strul med bouppteckningen gällande skilsmässan hon
går igenom. Inget trevligt men förhoppningsvis rider hon ut stormen. Inte lätt för gubben att lägga sig i men förhoppningsvis tar hon rådet att vända sig till en familjejurist.
Förberedde inköpslista för ett Möjabesök 12:30 och var helt beredd på att åka och
handla då First Mate kommenterar läget med att hon vill följa med… då blev det ombytta roller, skeppar’n stannar ombord och torrnavigerar lite samt skriver logganteckningar. Inte behövs det två för lite inköp på lilla Konsum på Möja.
När väl First Mate är tillbaka från Möjaturen har fönsterputs-”dammsugaren” som inhandlades i Tallinn laddats klart så hon testar dess funktion. Skeppar’n fixar mackor
till lunch och då ankommer också Tayana 14:15 och vi blir efter tilläggningen bjudna,
tillsammans med Roffe, på en kopp kaffe.
Ombord på Tayana beslutas att vi äter surströmming alla fyra, fem med Roffe som
också inbjuds. Kerstin rynkar på näsan men tror hon kan äta sig mätt på potatis, tomater och lök… Tayana har surströmming och Tapasya potatis så tillsammans blir
104
det nog middag. Tapasya tillhandahåller också några pilsner och snapsen (Bokma
genever).
Bastun var ju bokad till klockan 15 men den fick inhiberas, det blir nog fler tillfällen
innan lördag… First Mate sätter sig en stund i salongen på hela ryggen för att studera tidningen och vila sin onda rygg. Gummibårsturen t/r Möja bidrog inte, med de vågor som blåsten rivit upp, till någon förbättring av hennes rygg .
Skeppar’n lägger ut duk på ett bord i brygghuset och placerar Tapasyas kuddar där
samt hackar lök och skär upp tomater till oss alla och bär upp detta plus pilsner och
snaps, First Mate kokar potatis och kommer efter. Birgit dukar med tallrikar, glas och
bestick samt har med en god ost. Det blev en riktig festmåltid och First Mate blev
mätt trots att hon inte äter surströmming. Väl tillbaka ombord diskar First Mate bort
innan vi går över till Tayana.
Vi är inbjudna på ett glas vin och sitta på akterdäck i Tayana
och prata bort en stund. Tayanas akterdäck är ”inglasat” (med
canvas med plastrutor) så vi sitter skyddade för vinden .
Bl.a. visar Birgit den fina gäst-/loggbok som startades för klubben 67 när vi var på Utö
på försommaren. Hon har också klistrat in några foton, det blir säkert en fin bok för
framtiden om bara klubben kan hålla sig aktiv. Vilket inte bara beror på styrelsen utan
också på medlemmarna, men som alltid – engagemang smittar bara uppifrån och ner
i en förening, aldrig nerifrån och upp…
Strax innan före 22 går vi tillbaka till Tapasya och kryper till kojs, skeppar’n släcker
lampan vid 22:30-tiden.
Skeppar’n stiger upp 07:20 till en ännu rätt grå morgon men enligt prognosen skall
dagen förbättras och vi bör få en hel del sol, men den ihärdiga SV vinden fortsätter
och vill inte mojna speciellt mycket. Idag blir det till att flytta Tapasya så att vi slipper
gneket från fendrarna . First Mate gruvar lite för att ta boj men vi får väl hyra in en
Deckhand från Tayana så skall det nog fungera .
67
Anmälda båtar till denna träff på Högböte:
Tor-Björn Waldemar&Kerstin; Tapasya
Jack och Niki Gustafsson; PANACEIA
Karin och Bertil Sundell; GB 36
Per&Kicki Forslin; MINENDA
Kjell Carlsson GB 36
Jan-Erik&Barbro, Falun/Gävle; SCRW MERLION
Birgit och Erik, Stockholm; Tayana
Hasse Brenius, Lisö Mimi af Lisö
Hasse&Marie Nordlander, Åkersberga ESMERALDA II
Mats Rahm, Sollentuna; Sha-Sha III
Olle Hermansson, Åkersberga THERAPY
Jovan&Eva Vujic, Täby Lady Elizabeth II
105
Lite chat med dottern för att förmedla goda råd gällande den situation hon nu försöker tackla han jag med innan det skulle göras frukost…
Efter frukost vid 10-snåret blir det till att göra Tapasya och Tayana sjöklara för att
flyttas. Men först fyller Tapasya lite sötvatten, kanske ett par hundra liter så mätaren
står på nästan fullt. First Mate fixade bojen under överinseende av Tayanas First
Mate och nu har hon arbetat bort prickarna… gäst har blivit gast . Väl på plats med
aktern mot kajen blir det välförtjänt kaffe innan skeppar’n idag åker in till Möja.
Under Möjaturen ordnar Erik värme i den nya bastun så när skeppar’n är tillbaka går
vi alla fyra och bastar och fräschar till oss innan det börjar komma fler båtar. First
Mate tar lilla dammsugaren och snyggar till bl.a. soffan och alla hörn på durkarna.
Efter bastubadet, rakningen och fräscha kläder fixar skeppar’n sardinmackor som
intas på popdäck. Då ankommer också Mimmi af Lisö med Hasse Brennius och
Anette Johansson och det blir en minivälkomstdrink på Tapasya.
Så beslutar vi oss för en gemensam middag i brygghuset men var och en tar med
grillmat. Jag tänder grillen och dukar med vår duk samt plockar fram ur frysen hamburgare och bröd, Kerstin skär upp lök och tomater och hjälper till med grillningen.
Det blev en riktigt gemytlig tillställning men Kerstin lider av sin onda rygg, hon har
svårt att sitta på bänkarna trots att de har ryggstöd.
Efter maten samlas vi för ett glas vin, som Tapasya bjuder på, ombord på Tayana.
Precis då ankommer Karin och Bertil Sundell och ansluter till gruppen ombord på
Tayana.
Vi tackar för oss och går över till Tapasya och till kojs strax efter 22, lampan släcks
vid 23-tiden.
Skeppar’n stiger upp 07:20 till en lika blåsig men också grå dag men prognosen omtalar att dagen skall vara mest klar och solig så vi hoppas på det bästa. Blåsten stör
inte speciellt här i norra hamnen men går man över till andra sidan där bl.a. bastun
ligger så är det bara till att hålla i kepsen .
Efter frukost sätter First Mate igång en tvättmaskin och diskar bort och samtidigt
kommer Eva och Jovan. Solen skiner och det beslutas att vi äter gemensam lunch
vid 12:30 vid borden på bryggan.
Vi tar sedan en siesta, skeppar’n i akterkabinen och First Mate i fladdermusfåtöljen
uppe på F/B. Skeppar’n väcks av att dottern påbörjar en chatt på Facebook, hon har
det inte lätt för närvarande och det är inte lätt för pappa att ge goda råd heller men
hon har i alla fall fått kontakt med en jurist på Kaidings i Skellefteå som kommer att
hjälpa henne.
Jackor och morgonrock som tvättats hängs på tork men morgonrocken blev inte riktigt ren… , däremot jackorna. Det blir till att, vid tillfälle, köra ytterligare någon maskin. Vi har visserligen inte många dagar kvar så en del saker blir kanske till att ta
med till Skellefteå.
106
Så fixar skeppar’n eftermiddagskaffe med wienerbröd och därefter påbörjas kvällens
mat. Det blir Isterband med stuvad potatis plus några annorlunda kycklingkorvar med
ost som vi inhandlade i Estland. Det blir att starta ett par grillar och vi äter alla i
brygghuset. Vi blir säkert mätta… .
När så maten är förberedd fixar skeppar’n en liten drink till First Mate och sig själv
som intas på popdäck i ett ganska skapligt väder – men blåsigt. En långärmad tröja
tas på och långbyxorna har varit på i flera dagar .
Grand Banks träffens officiella öppnande blir klockan 18 med champagne som
KMK 68 bjuder på samt snittar som Tayana 69 bjuder på. Nästan alla båtar har anlänt
men det kommer någon eftersläntare också i morgon.
Öppnandet av träffen drar ut en aning på tiden p.g.a. att det anländer
fler båtar men så småningom så blir det den gemensamma middagen
i paviljongen.
Tyvärr blir det lite sent p.g.a. det utdragna öppnandet och vi kommer inte till kojs förrän närmare midnatt. Men det var en trevlig tillställning som bådar gott för fortsättningen.
Stiger upp 07:55 men vid borstandet av tänderna öppnas himlen och det regnar kopiöst så det blir att gå tillbaka till kojen men nöjet varade en mycket kort stund .
Regnet upphörde så det blev till att starta morgongympan och ordna frukosten. First
Mate var också extra seg på morgonen och vi båda hoppas att det inte skall bli lika
sent ikväll, i morgon har vi minst 5 timmars segling om vi skall landa i Nynäshamn.
68
KMK bjuder också alla deltagare på hamnavgiften.
Tayana vill inte att det skall framgå att snittarna inte bara skänkts av dem utan också iordningsställts
av Birgit och Erik med gott bistånd från Karin Sundell.
69
107
Efter frukost som intogs i salongen med TV:n påslagen så blev det kaffe på popdäck,
solen behagade titta fram.
Vi har två dagar i rad haft nöjet att se havsörn flygande över Högböte, en mäktig syn.
Aktertoan vill inte fungera som den skall så det blir än viktigare att vi får den utbytt till
en vakuum toalett innan nästa säsong men förhoppningsvis skall den fungera de få
dagar som är kvar på denna säsong.
First Mate diskar bort gårdagens disk och skeppar’n går med soporna. Sedan blir det
att sitta och slöa på popdäck men det är rätt kallt. Vi får också besök av andra Grand
Banks ägare som vill se andra GB modeller.
Lagom till den gemensamma lunchen 13:30 så droppar det i regn . Men vi kommer
iväg något försenade till paviljongen och får en supergod lunch bestående av Isterband, stuvad potatis och rödbetor.
Tillbaka ombord blir det mer besök och sedan en siesta. När så jag skall till att duscha kommer vi underfund om att vi nu saknar vatten ombord . Knallar iväg upp
med lite pantflaskor m.m. och hämtar en hink sötvatten för tandborstning i morgon
bittida. Har lite svårt att fatta att vi skall vara utan vatten… ingen länspump har hörts
och kölsvinet är torrt. Sötvattenpumpen har inte heller gått om inte kran varit påskruvad… ett mysterium, men det är bara att konstatera . I morgon i Nynäshamn finns
det förhoppningsvis vatten att fylla.
Tyvärr är två av båtarna tvungna att lämna träffen efter lunch men de deltagare som
bevistat träffen på Utö och nu på Högböte är mer än nöjda och klubben har fått en
bra start och även etablerat ett samarbete med den norska GB klubben vilket ger en
förhoppning om en bra framtid. Den nuvarande styrelsen har gjort och gör ett mycket
bra jobb. Klubben 70 har även fått en egen klubbvisa .
70
http://grandbanks.se/
108
Melodi ”egen”, hoppas det kommer noter…
Vi är det glada gänget som har melodin.
En samling av Grand Banks fantaster.
Humöret är så prima och formen är fin,
och inte har vi några laster.
Vi sjunger och trallar av hela vår själ,
och om någon hör oss förstår dom så väl.
Att just vi är det glada gänget son har melodin.
En samling av Grand Banks fantaster.
Tar fram frusen köttfärs som tinas i mikron och Kerstin startar tillverkning av hennes
goda köttfärslimpa. Jag sätter mig och skriver lite logganteckningar.
Den frågesporttävling som Tayana gjort i ordning blir inte fullföljd av Tapasyas besättning, tiden räcker inte till… men det känns OK i alla fall.
Vi får en mycket trevlig kväll tillsammans med mat, sång och glam samt också ett
medlemssammanträde att lufta sina idéer om framtida aktiviteter. Styrelsen blir tackad för allt de gjort hittills och Birgit och Erik blir lite speciellt tackade för allt de på eget
initiativ gjort för att denna träff skulle bli så trevlig som den blev.
Besättningen på Tapasya söker sig tillbaka till båten och kojen redan 22:30. Kerstins
son Klas har ringt och funderat om det passade med att SKYPE:a men tyvärr har vi
inte hört hans telefonsamtal… . Kerstins telefon har (som vanligt) inte varir på
samma plats som Kerstin… Vi försöker få kontakt med honom men han är inte längre
anträffbar… Kryper därför till kojs och släcker lampan 23:10.
Stiger upp 06:55 till en strålande morgon. Vi ser ut att få en bra seglats till Nynäshamn idag. Att det blev så pass tidigt för skeppar’n att stiga upp beror på att det är en
hel del att förbereda innan Tapasya är sjöklar och vi planerar att komma iväg senast
klockan 10.
Hasse på Mimmi af Lisö kommer att visa oss en annan men mer skyddad rutt, alltid
trevligt att lära något nytt. De seglar med ca 8,8 knop så vi får dra ner lite på vår vanliga fart som ligger på ca 9,3 knop men det är OK, vi sparar lite diesel .
Att vi är utan vatten ombord stör naturligtvis men diska får vi göra när vi kommit fram
och fyllt vatten. Vi luktar förhoppningsvis inte allt för illa , borstat tänderna och sköljt
ansiktet gick bra från vattenhinken som jag bar ombord igår.
Vi hälsar ut oss med de kvarvarande medlemmarna och lämnar, tillsammans med
Mimmi af Lisö, Högböte 10:30. Hasse har en inomskärsrutt som vi följer och den är
inte bara skyddad från vind den är dessutom nästan 2,5 nm kortare .
Vi ankommer Nynäshamn 16:15 och lägger till långsides båda två på var sin sida om
bryggan. Seglatsen blev idag 45,9 nm (8.465) i strålande solsken men rätt blåsigt.
Men vi seglade som sagt på rätt skyddade vatten så seglatsen gick bara fint.
109
Börjar med att fylla vatten och något kan vara galet med ledningen mellan vattentankarna så att vattnet inte rinner emellan… saken får undersökas. Det verkar i alla fall
inte vara något läckage.
Vi bjuder Anette och Hasse på middag på restaurang Flötet men sedan lägger de
loss och seglar vidare till Lisö, Hasse skall jobba i morgon… men vi kommer att ses
igen i morgon efter arbetets slut, men då i Trosa.
Kerstin får ett paket skinka av Anette och Hasse så hon har till sina frukostmackor.
Efter lite torrnavigering och loggboksanteckningar går vi och duschar för att känna
oss lite fräschare.
Kerstin duschar först och hinner precis färdigt då Klas ringer så hon får en pratstund
med sonen. Någon SKYPE-ning blev det tyvärr inte. Sedan blir det dags för skepparn’s dusch.
Vi tittar lite på TV men tyvärr är sändningen på kanal 1 och 2 under all kritik men kanal 4 är OK. Klockan 21 blir det film på 4:an så vi kryper till kojs. Skeppar’n släcker
lampan vid 21:45 men First Mate har svårt att somna så det får bli lite Finn Crips och
kamomillte.
Stiger upp 07:25 till ännu en riktigt skaplig dag men loj vind. Gör morgongympan som
alltid och kollar även blodtrycket 71 . Vikten har tyvärr ökat under sommaren men
håller sig inom satta ramar, 80-85, men förhoppningsvis kan den återgå till 82,5 när vi
kommer tillbaka till vardagen i Skellefteå. First Mate torde också ha lagt till något men
”vågar” inte ställa sig på vågen .
Någon hamnvakt har inte dykt upp så jag vet inte om de vill ha någon hamnavgift…
kommer inte att springa runt och söka något hamnkontor för att betala.
Purrar en redan vaken First Mate 08:30 för måndagstabletten och startar frukosten
som sedan intas i salongen med TV:n påslagen.
Lämnar Nynäshamn 10:15 och ankommer Trosa 12:55 efter 21,8 nm (8.487). Anette
ser oss på ingång och ringer och meddelar att det är OK att lägga till i hamnbassängen, hon kommer dit och möter oss.
Anette lämnar sedan oss en stund för att få ordning på bl.a. den tvättmaskin som arbetat under seglatsen. Vi startar direkt ytterligare en maskin då den första arbetat
färdigt. Då kommer Anette tillbaka och tar oss på en rundvandring i den pittoreska
staden Trosa. En hamburgare inmundigas på stadens korvmoj .
Får också tag på hälsofil och kvällstidningarna så vi kan känna oss nöjda med eftermiddagen. Kollar upp lite alternativ gällande slutfasen på sommarens seglats men
det blir nog att stanna två nätter i Trosa, trots att det väntas ihållande regn under
morgondagen. Men det räcker mer än väl att komma till Oxelösund under onsdagen.
71
145/74 helt utan medicin
110
Brevväxlar också med Europcar gällande en one way bil till Skellefteå och hoppas att
det kommer att fungera när vi väl förhandlat klart.
Vid 18-tiden kommer så Anette och Hasse 72 och vi följs ut på en mysig restaurang
där vi under promenaden bokade ett bord för en matbit. Anette och Hasse kommer
först förbi Tapasya för en drink och sedan blir vi bjudna på middagen . En nattfösare ombord på Tapasya avslutar kvällen. Hasse skall upp och arbeta i morgon bittida.
Vi kommer bra till kojs och jag släcker lampan vid 23:30-tiden.
Stiger upp 07:30 till en grå dag  men den kan säkert fördrivas med besök på olika
affärer med rea  och skeppar’n kan förbereda packning så vi lider ingen nöd, Trosa
har dessutom fina möjligheter att få lämplig mat. Frukosten serveras i salongen i alla
fall men TV:n strular  av någon anledning.
Trots regnet så går Kerstin iväg till den offentliga toaletten, hon gillar inte aktertoan
som vi hoppas har bytts ut till en vakuum toalett innan nästa säsong.
Brevväxlar med Europcar och hoppas saken ordnar sig, Hertz är ordentligt mycket
dyrare…
Prick klockan 11 kommer Anette som utlovat för att hämta Kerstin för lite shopping.
Men Anette måste vänta en stund för Kerstin håller på med disk och hon har satt
igång ytterligare en tvättmaskin också på morgonen.
Jag strular med TV:n och kommer bl.a. underfund om att en säkring har gått i RR
antennen men det hjälper inte att byta säkring. Anette säger också att det är problem
med TV och radio här i Trosa – Trosa ”världens ände” .
Ger i alla fall upp TV:n och ägnar mig åt lite datajobb istället samt kokar mig en kopp
kaffe.
Vid 13-tiden kommer flickorna för att hämta mig och vi åker till Antons krog (gamla
brandstationen) för lunch. På väg tillbaka stannar vi för inköp av sjökort och tidningar.
Tro det eller ej jag missade tidningarna…  men köpte tre glassar och en Hälge .
Väl tillbaka ombord lämnar Anette oss och vi tar en liten siesta. Tidningarna får jag
gå och införskaffa, vi vill ju ha något att fördriva tiden med. Försöker sedan att få
igång TiVoToGo när nu inte vanliga TV:n vill fungera men se det låter sig inte heller
göras . Ledsamt när tekniken inte vill fungera…
Vi ”lider” oss igenom lite vanligt TV-tittande och kvällstidningarna innan vi kryper till
kojs. Det har regnat hela dagen men prognosen visar att det skall bli bättre i morgon
men tyvärr lite blåsigt och då från NV, vilket kommer lite i sidan… men det är inte så
långa sträckor öppet vatten så det bör gå bra.
Maria-Isabel har det besvärligt med sin skilsmässa men pappa måste vänta in resultatet innan han kan ge råd för en varaktig lösning.
72
Född 1953 och Anette 1958, riktiga ungdomar…
111
Kryper till kojs i bra tid och läser en stund, jag släcker lampan vid 22:20-tiden.
Vaknar och stiger upp 07:25 till en solig morgon. Idag blir det sista etappen för i
sommar. Skall faktiskt bli rätt skönt att avsluta seglingssäsongen och förhoppningsvis
hinner vi njuta lite av fritidshuset på Kattisholmen innan vintern gör sitt intåg.
Fy bubblan vad det strular med Internet och TV här i Trosa. Hoppas verkligen att det
inte är strul ombord… Vi kan faktiskt titta lite på morgon TV men den ballar ur gång
på gång 
Frukosten serverades i salongen, det var bara +12,5° ute vid 08-tiden… sensommaren är här.
Lämnar Trosa 10:00 och ankommer Oxelösund 13:20 efter 25,4 nm (8.512) i riktigt
fint väder. Anders möter på kajen och anvisar plats. Riktigt skönt att slippa den oförskämda Göran och hans Regina… kan tänka mig att jag inte är ensam om den känslan.
Det blev 1.556 nm denna sommar, törs inte räkna ut vad dieseln kostat… .
Vi värmer sedan upp var sin fjärdedels pizza som inmundigas ute på popdäck. Det är
riktigt skönt ute när solen tittar fram mellan molntapparna. Känns också bra att vi är
på väg att avsluta säsongen. Vi har haft en helt underbar sommar och det mesta ombord har fungerat .
Nu tar lite arbete vid för att packa ihop det som skall med till Skellefteå och lämna
Tapasya till Saltö marin för omvårdnad.
Efter pizzabitarna blir det dusch och rakning plus en kort siesta innan vi koncentrerar
oss på bl.a. datorjobb och andra förberedelser inför hemresan. Europcarbilen 73 är
bokad och bokningen bekräftad så på den fronten skall det inte vara några problem
(förhoppningsvis… ). Tyvärr finns ett par filer som skulle behövas i lilla svarta datorn
som ligger i dvala  men det löser sig förhoppningsvis.
Kommer att lägga upp viktiga filer i cyberrymden i Dropbox så att de alltid finns tillgängliga. Bl.a. skall samtliga sjökort och rutter för SeaClear finnas i Dropbox. Sitter
man vid en dator och torrnavigerar eller lägger till/tar bort sjökort så skall det alltid
vara lika i vilken dator man än kör SeaClear.
Vi gör en promenad och kollar Sjökrogen här i fiskehamnen på Femöringen men den
har bara öppet för luncher så det blir till att dyka ner i vår frys och där hittar vi Parisare och vi har bröd och tillbehör – smaskens. Till efterrätt ordnas glass med hemkokt
hallonsylt (från Putte Nyros i Mariehamn) också smaskens.
Trevligt att TV:n fungerar prickfritt så vi får en TV-kväll i lugn och ro innan vi strax
innan 22 kryper till kojs. Ligger och läser en stund men jag släcker lampan 22:45.
73
Fredag 11:00 levereras bilen till Saltö Marin och skall återlämnas i Skellefteå innan 11:00 på måndag 1/9 allt till en kostnad om 3.219:75 SEK
112
Stiger upp 07:10 till en strålande fin men kall morgon och efter morgongympan sätter
jag mig och finputsar på önskelistan inför vinterns arbeten ombord innan jag purrar
en redan vaken  First Mate för medicin och frukost. Hon drar igång med full fart
idag, sängkläder skall skiftas och dynor skall ut och luftas och en tvättmaskin startas
innan frukost… själv brukar jag sätta mig ner en stund så brukar arbetslusten gå över
. Men idag är det bara att köra för full maskin…
Kollar frysen igen och det blir pizza även idag . Bimitoppen för popdäck tas ner och
Kerstin kör tvättmaskin. Vi har skiftat sängkläder och plockat fram lite ur garderober
men det mesta görs under morgondagen när bilen levererats.
Flaggpålarna tas in och förhoppningsvis är de lackade till våren…
Vi får också en stund på popdäck i
eftermiddagssolen och betalat bl.a.
lite räkningar. Tvätten torkar fort och
vi kan ta in den när ett mörkt moln
passerar, visserligen utan regn men
det skräms lite .
Kerstin plockar ihop en hel massa kläder och skor men skeppar’n kommer att lämna
större delen av kläder och skor ombord, saknas det något när vi åker på solsemester
så får jag väl investera i nytt.
Vi hittar på att åka in till centrum i Oxelösund och precis då dyker Anders upp och jag
dristar mig att kolla om vi får lifta in till centrum. Väl i centrum går vi kring en stund
och köper kvällstidningarna plus att vi tar ett fika på ett utekonditori. Vill beställa en
taxi men den dröjer drygt en halvtimme…  men solen värmer trots att det regnar titt
och tätt.
Väl tillbaka på Femöre så tar vi fram den enda hamburgare som finns i frysen plus
två lunchkorvar så det blir en mix till middag, riktigt gott. Frysens innehåll, liksom kylskåpens innehåll krymper men ännu är det långt tills vi svälter…
Så funderar vi kring bilresan hem och Kerstin vill göra ett besök i Gävle för att besöka
den kyrkogård där hennes föräldrar vilar och det bör gå bra om vi bara hittar rätt. Hon
surfar runt och försöker få fram koordinater för att hitta till kyrkogårdarna och jag har
bilnavigatorn med så vi bör klara biffen.
Så överväger vi på att övernatta på Höga Kusten Hotellet vid Höga Kusten bron.
Kommer att ringa hotellet under morgondagen. Mellan Oxelösund och det hotellet är
det nästan 60 mil och skall vi stanna till i Gävle också på halva sträckan så kommer
det att bli en full arbetsdag. Sedan har vi kvar nästan 35 mil till Skellefteå att köra
under söndag.
113
TV:n har stått på hela kvällen 74 och lite god choklad slinker ner… det blir till att göra
låånga promenader när vi kommer hem . Vi kryper till kojs vid 22-tiden och jag
släcker lampan vid 22:30 ungefär.
Stiger upp redan 06:45 för att hinna med en ändring i önskelistan samt starta sista
arbetsdagen innan vi styr mot Skellefteå. Vi har märkt den sista veckan att vi blir utan
vatten onödigt fort och misstänker att det kan vara strul mellan kommunikationen
mellan den två vattentankarna… den saken måste också kollas upp.
Trycker ut önskelistan med bilagor, t.ex. instruktioner för att ta loss fönsterrutor samt
lägger filen på ett USB minne så att varvet kan lägga det i sin dator. Hoppas verkligen att jag slipper bli besviken till våren. Det kommer visserligen att kosta en förmögenhet men vad gör jag när jag inte bor på orten och inte kroppsligt heller duger till
att sköta om min älskarinna , då måste jag ju leja bort uppgiften…
Klockan 11 kommer Europcar med vår hyrbil, en Skoda break. En riktigt toppenbil
men automatlåda och AC. Jag monterar min TomTom som jag programmerat.
Fyller vatten för att det behövs om vi skall duscha och fräscha upp oss innan kvällen.
Hasse Andersson kommer och vi hälsar på varandra och till eftermiddagen blir det
genomgång av önskelistan samt en provtur för att lyssna på vibrationerna som jag
tycker är för kraftiga när man passerar 1600-1650 varv/min.
Packar hyrbilen med grejor och stökar med det mesta för att lämna älskarinnan.
Efter lunch blir det så dags att gå igenom önskelistan och därefter tar Hasse mekanikern med och vi lägger loss och åker ut en sväng på viken. Resultatet är rätt OK men
de skall kolla lager, axlar och proppar för säkerhets skull. Kom upp i drygt 14 knop…
om jag plågat lite mer så hade nog 15 knop legat inom räckhåll . Men hon sätter sig
rätt ordentligt på rumpan om man försöker köra så fort och det gjorde att min Hp dator skjutsade i golvet . Men som tur var så blev den inte skadad .
Åter på plats strax före 15 men med nosen mot upptagningsrampen som de vill ha
henne. Vi sitter en stund i solen på popdäck men går så in för att Kerstin skall fixa till
en försenad lunch och precis då kommer en regnskur.
Vi fortsätter sedan med att packa och det blir dusch och rena kläder innan vi ställer
bort bilen, i morgon är det Femöredagen här i hamnen. Det kommer att sättas upp
stånd m.m. på planen mellan Tapasya och Saltö Marin byggnaden… hoppas Tapasya får vara ifred för objudna gäster och/eller skadegörelse.
Har ringt och bokat rum på Hotell Höga Kusten och hoppas att vi orkar dit innan de
stänger köket…
Vi kryper till kojs närmare 22 och lampan släcks innan 22:30.
74
Underligt att det skall vara så stor skillnad på mottagningen här jämfört med Trosa och t.o.m. Nynäshamn. Internet fungerar också hel OK här i Oxelösund.
114
Stiger upp 06:45 till en strålande morgon. De traditionsenliga göromålen görs och på
hamnplanen ställs det upp en hop med stånd, nästan synd att vi inte kunde vara
kvar… men det skall bli skönt att komma hem också .
Går till bilen med ett par jackor, mest nyfiken . Igår blev jag ombedd att parkera
bilen på ett visst ställe en bit från båten eftersom de skulle börja redan vid 07-tiden
med att sätt upp stånd. Men nu på morgonen ombads jag att flytta bilen tillbaka till
båten… bara fint, då har vi närmare att lasta in de sista prylarna .
First Mate är redan ur kojen innan 08:30 och hennes morgongympa är då redan
gjord , vilken överraskning…
Morgon TV:n strular lite men efter ny kanalsökning så hittar vi nyheterna på 4:an men
vi har inte tid att kolla TV utan måste sätta fart.
Bilen packas klart och båten ställs i ordning. Hamnplanen är full med människor och
stånd, massor med människor och stånd. Det fanns glass kvar i frysen så vi får lite
efterrätt till frukosten och ett paket går jag iväg med för att söka några barn och hittar
två lämpliga kandidater men sin mormor och morfar (kanske farmor och farfar… )
som jag skänker glasspaketet till, förvåning och glädje blandades .
Vi kommer så iväg 11:10 och tråcklar oss igenom folkmassan med bilen. Allt fungerar
fint och bilen är behaglig att köra. Vi siktar till att börja med på Minneslunden på
Skogskyrkogården i Gävle, Kerstin vill där förbi eftersom hennes föräldrar vilar där.
Inga problem att hitta kyrkogården, min TomTom visar oss vägen.
Efter kyrkogårdsbesöket rullar vi vidare till Hotell Höga Kusten vid Höga Kusten bron
för middag och en god natts sömn.
Mina morgonövningar går hyfsat bra men Kerstin fuskar lite… Efter dusch blir det en
rejäl frukost innan vi rullar vidare mot Skellefteå. Känner mig tvungen att tanka lite i
Örnsköldsvik men ankommer så Älvsbackagatan i Skellefteå strax före 15, en båtsommar är över… men vi är många fina upplevelser rikare. Nu är det bara att hoppas
att Tapasya blir väl omskött på Saltö Marin. Lite sorgset att det är över men underbart skönt att komma hem igen!
Anteckningar gällande bränsleförbrukningen:
Start Båtskärsnäs 6.956 nm
Full tank diesel Räfsö 7.317 nn – 361 nm från Båtskärsnäs
ingen beräkning av förbrukningen p.g.a. att det inte var fullt i Båtskärsnäs
Full tank diesel Vaxholm 7.611 nm – 655 nm från Båtskärsnäs
samt 294 nm från Räfsö vilket 977 lit ger förbrukningen 3,24 lit/nm
Full tank diesel Pirita 7.968 nm – 1.012 nm från Båtskärsnäs
samt 357 nm från Vaxholm vilket 1.154 lit ger förbrukningen 3,23 lit/nm
Full tank diesel Vaxholm 8.346 nm – 1.390 nm från Båtskärsnäs
samt 378 nm från Pirita vilket 1.276 lit ger förbrukningen 3,38 lit/nm
115
Bilaga
ICCY galamiddag 2014
Tyvärr saknas några ansikten på mina foton…
Barbi och Hannu lämnar Kärdla
116

Loggboksanteckningar 2014

Transcription

Similar documents

Instruktioner för att anpassa Snore Mate till din mun

chubbsafes evolve bruksanvisning

electrolux oxygen central vacuum system owners manual

KUNGLIGA MOTORBÅT KLUBBEN september 2008

MusKöbasen 40 år sid 4 en båthelg i usa sid 10 Kallelse

AirCare - Biozone.se

1 Tryck på

Det är dags att se verklig skillnad!

XR-20X/S/XR-10X/S Operation-Manual SE