Axplock 3-2012 - Bil & Traktorservice i Stigtomta AB
Transcription
Axplock 3-2012 - Bil & Traktorservice i Stigtomta AB
3–2012 Kundtidningen från maskiner tillbehör & service Upplev framtidens tröskor John Deere skördar idag halva världens spannmålsskörd – har mer i sikte Oberoende av förhållanden har John Deere en tröska som matchar dina behov. Vår nya linje erbjuder den kvalitet och tillförlitlighet som du kan förvänta dig av John Deere, liksom avancerad teknologi och premiumkomfort för optimal skördekapacitet. Med över hundra års erfarenhet av skör- deteknologi producerar John Deere dubbelt så många tröskor som närmaste konkurrent på världsmarknaden. Maskiner som i sin tur skördar halva världens spannmålsproduktion. Därför kan vi med rätta kalla oss ledande inom skördesektorn. Att välja John Deere betyder ett samarbete med en av branschens mest erfarna och mest tillförlitliga partner. På Bil- och traktorservice har vi under hösten kört demo med två nya tröskor. En T-670 skakartröska samt en S-680 med rotorteknik och banddrift. Demokörning av John Deere S-680 rotortröska under säsongen 2012. TYSK JOHN DEERE-GÄST PÅ BESÖK FIELDMASTER Lär dig mer om optimerar i fält DirectDrive Sidan 2 Sidan 2 Linde samfällighet testar 3720 Snowfox Sidan 4 Martin drar ut i fält Hej Martin! Vem är du? –Jag heter Martin Flodin och jobbar som fältmekaniker i Stigtomta. Har jobbat här sedan 2008 när jag gick ut fordonslinjen på Skavsta. Jag har alltid varit intresserad av motorer och motorcyklar och har kört en hel del motocross. Valet av fordonsgymnasiet var ganska naturligt. Jag bor i Nyköping med sambo och hunden Åke. Provkörning av nya DirectDrive. Hur hamnade du på Biloch traktorservice? –Jag gjorde min praktik här och tydligen skötte jag mig eftersom jag fick anställning. Vad gör en fältmekaniker? –Det hörs på namnet. Reparerar och servar maskiner i fält. Jag har en servicebuss som har det mesta man behöver och åker ut till kunderna istället för tvärt om. Det är omväxlande och fritt men innebär större ansvar att klara sig själv utan den normala uppbackning som finns hemma på verkstadsgolvet. Det är omväxlande att vara ute på olika gårdar och ha direktkontakt med kunderna. Vi har även servicedator med internetuppkoppling. Går vi bet på svåra tekniska problem kan vi få support direkt från John Deeres fabriker. Det känns tryggt när man är ute i fält. DirectDrive – ny växellåda i 6R Nu presenterar John Deere en ny automatväxellåda för 6R-seriens traktorer med namnet DirectDrive. Historiskt har vi upplevt några milstolpar inom växellådans utveckling. Mekanisk synkroniserad växellåda, sedan kom kopplingsfria PowerShift växellådor, därefter steglösa AutoPower. Mekaniska växellådor erbjuder bränsleeffektiv dragkraft och steglösa växellådor erbjuder premiumkomfort. Nya växel- Genomskärning av nya DirectDrive växellådan. Två parallella axlar, fyra växlar och en koppling. lådan DirectDrive från John Deere erbjuder det bästa av båda världar – den mekaniska växellådans effektivitet och den steglösas komfort. DirectDrive kommer att erbjudas till 6R-seriens sexcylindriga traktorer. DirectDrive är en 100 % mekanisk växellåda med dubbel kopplingsteknologi. Växellådan består av åtta växlar och tre grupper speciellt anpassade för typiska lantbruksuppgifter. Full transporthastighet uppnås vid motorvarv på endast 1 550 rpm. SoftShift funktionen ger föraren mjuk och bekväm växling och med funktionen AutoClutch kan föraren stanna traktorn utan att använda kopplingen. Dessutom har föraren ett flertal möjligheter att skräddarsy transmissionen efter sitt behov. Till exempel kan man via programmering välja automatisk eller manuell växling, vilken startväxel transmissionen ska börja med i varje grupp och förprogrammera hastigheten. Den nya växellådan beräknas finnas på marknaden i slutet av 2012. Vad händer just nu? –Ja, det är väl ganska likt en krigszon för tillfället. Högsäsong i kombination med blött väder innebär att vi får kavla upp ärmarna och kämpa på. Martin Flodin, fältmekaniker i Stigtomta. Optimera tröskan i rätt miljö Bil- och traktorservice jobbar nära sina kunder för att effektivisera produktionen. Som ett led i arbetet erbjuds kunden en extra service genom ett besök av en Fieldmaster från tröskfabriken i tyska Zweibrücken. Norbert Schultz är Fieldmaster och hans uppgift är att tillsammans med återförsäljare hjälpa kunden att optimera sin tröska i fält. Servicen har Bil- och traktorservice erbjudit under senare år och är både lärorik och uppskattad av kunderna. Under besöket hos Henrik Claesson ger Fieldmaster Norbert Schultz (i mitten) kunskap om hur en tröska optimeras bäst. 700 på succéinvigning i Uppsala Fieldmaster Norbert Schultz granskar resultatet och samtalar med Håkan Bodin om bäst inställning. Uppsala. Efter en mycket lyckad invigning av nya anläggning i Uppsala är vi nu i full drift. Vi vill tacka alla som kom och bidrog till en fantastisk dag. Det kom över 700 besökare, vilket vi är oerhört tacksamma för. Verksamheten omfattar idag tio medarbetare, varav sju på eftermarknad och tre på försäljning. För att erbjuda service i fält har vi tre fullutrustade servicebussar. Efterfrågan av våra tjänster ökar vilket gör att vi söker ytterligare mekaniker för bemanning i verkstad och till servicebussar. Försäljning av maskiner på det nya kundområdet går över förväntan vilket har resulterat i ett antal leveranser av nya tröskor och traktorer. Invigningstävlingen avgjord. Grattis till förstapriset Ted Eriksson Golvsta Alunda, du har vunnit resan till John Deeres traktorfabrik i Tyskland. Nya anpassade ytor för butik, kontor, verkstad och lager. Kund i fokus: Håkan Bodin Hej Håkan Bodin, varför så många John Deere-maskiner på gården? –Kvalitet, högt andrahandsvärde, stabila och renodlade modellserier. Men viktigast av allt – bra service och backup. Tröskan är ny för i år. Vilken erfarenhet har du fått så här långt? –Bra kapacitet, lågt spill, ren vara i tanken, skärbordet har verkligen imponerat. Mycket bra även i liggsäd. En del inkörningsproblem har det varit men de har avhjälpts snabbt och utan nämnvärda stillestånd. Gårdsfakta Bäddarö gård, Grillby Brukare: Anna och Håkan Bodin Inrik tning: Spannmål, köttdjur och entreprenad. Nya hallar i bruk Stigtomta. Vår anläggning i Stigtomta är som alltid i full drift med totalt 31 medarbetare varav fyra på försäljning, fyra på administration samt 23 på eftermarknad. Vår fältservice täcks upp med sex stora fullutrustade bussar samt tre mindre. Vår senaste nyhet är de nybyggda uppställningshallarna som gör att vi kan förvara en stor del av våra maskiner under tak. Ett stort plus är givetvis att våra kunder kan titta på utbudet av maskiner oavsett väder. Areal spannmål: 880 ha Vall: 45 ha Beten: 120 ha Djurbesät tning: 100 dikor Delar av maskinpark: John Deere 6930 John Deere 7730 John Deere 7820 John Deere 8430 John Deere T670 tröska Volvo Lastmaskin L70C Väderstad Rapid såmaskin 6m Väderstad Cultus kultivator 5m Vill du ha ett eget exemplar av Axplock? E-posta rosemari.nilsson@biltraktor.se Kompakttraktorer tar ytterligare mark Vem gör vad? Kjell Viksell, reservdelar, Uppsala Telefon 018-16 17 74 Lars-Erik Karlsson demonstrerar en 3720 Snowfox för Magnus Persson på Linde samfällighet, Tyresö. Med den integrerade hytten som ger utmärkt förarkomfort, lastkännande hydrostat E-Hydro, Autogas, kraftfull hydraulik och samarbete med bra tillbehörsleverantörer har vi fått en riktig vinnare. Lars-Erik Karlsson som jobbar som grönytesäljare på Bil- och traktorservice är mycket nöjd med produkten. – Det är riktigt roligt att ha en kraftfull produkt med ett så konkurrenskraftigt pris. De vinterutrustade kompakttraktorerna Snowfox har blivit en riktig succé, säger Lars-Erik. Räknar vi kompakttraktorer i segmentet 30 till 60 hästkrafter har John Deere en marknadsandel på drygt 60 procent i Sverige vilket talar för sig själv. Tittar vi bara på mellanstorleken där vår storsäljare 3720 finns, är siffran drygt 80 procent. – Vi är långt ifrån billigast men kunderna ser uppenbarligen fördelarna med John Deere och det känns riktigt bra. Om man får skryta lite så tror jag att vår eftermarknad är en stor bidragande orsak till framgångarna. – Killarna på verkstaden gör ett riktigt bra jobb, avslutar Lars-Erik. Jonas Roos, mekaniker, Uppsala Telefon 018-16 17 70 Emil Björkholm, mekaniker, Stigtomta Telefon 0155-20 52 00 Kontakta oss Stigtomta (huvudkontor) 0155-20 52 00 Fabriksvägen, Stigtomta Kort om Bil- och traktorservice Företaget startades i Enstaberga 1968 som ett enmansföretag inriktat på reparationer av bilar och traktorer. Sedan 1971 är företaget återförsäljare av John Deere Lantbruks- och grönytemaskiner. 1972 flyttade företaget till sin nuvarande placering i Stigtomta. 1999 och 2000 byggdes nya, större lokaler. I början av 2000-talet började företaget växa på stockholmsmark- naden och en filial öppnades i Upplands Väsby. Sommaren 2012 expanderade verksamheten i Uppland. Filialen i Upplands Väsby flyttades till nya moderna lokaler i Uppsala. Bil- och traktorservice har gått från att vara ett enmansföretag till att bli en av landets största John Deere-återförsäljare med en omsättning 2011 på 175 miljoner kronor. Våra säljare Från vänster: Lars Andersson, Henrik Gustafsson, Anders Karlsson, Lars-Erik Karlsson, Jonas Nilsson, Tord Janervik och Kenneth Berzelius. Uppsala (filial) 018-16 17 70 Kumlagatan 10, Uppsala Strängnäs (filial) 0152-303 10 Fogdö Lida gård, Strängnäs www.biltraktor.se info@biltraktor.se