docLadda ner vår CSI PDF-fil här!
download 
Report Transcription
Ladda ner vår CSI PDF-fil här!
REVOLUTIONERANDE CSI CLASSIC SPORT IGNITION Utvecklingen av klassiska Sport tändnings system ligger inom passionen för bilar. År av praktisk erfarenhet i fordonselektronik har aktiverat CSI företaget att utveckla den ultimata tändningen för din veteranbil. Vi på Anglo Parts har testat många andra system, vissa är inte praktiska att använda, andra fungerar dåligt när man kör i varmt väder och andra är ganska svåra att passa in. Sedan 2010 vi har kört vår MGB med ett CSI-tändsystem och har varit mycket nöjda med resultaten. Vi installerade senare detta system i vår E-type, också med fantastiska resultat. 16 noga inställda förprogrammerade advance kurvor till ditt förfogande att välja från, bara hitta den perfekta för din typ av bil. Att välja mellan tillgängliga kurvorna är mycket lätt. Allt du behöver göra är att ta bort strömfördelare locket och ändra kurvan till önskat läge helt enkelt med hjälp av en skruvmejsel. Ett särskilt system har också gjorts för MGA Twin Cam ägare. Tillgången av strömfördelare på dessa bilar är inte lätt, så CSI har gjort ett system, där du väljer kurvor från förarplatsen. CSI tändning system har testats hårt i uthållighet i rallyn som Mille Miglia, Carrera Copacabana och Monte-Carlo Historique. Alla CSI system installeras i ett strömfördelare hus som inte kan särskiljas från originalet, din classic kommer att bibehålla sitt autentiska utseende. Vi rekommenderar byte av tändkablar till en icke-koppar tråd typ och strömfördelare lock till “push-on” typer för att ge bästa resultat. Tidiga bilar med en mekanisk varvräknare är enkelt att konvertera till negativ jord, det ger dig möjlighet att använda en GPS eller bara ladda din mobil med cigarett tändaruttaget. För de bilarna lagerför vi endast negativt jordade strömfördelare. T-typ är förmodligen det enda undantaget vars entusiaster inte kanske vill ändra jordningen och vill behålla bilen positiva jordad. Bilmärke & typ chassi/ jord Strömfördelare hus CSI systemet del n° Tändkabel sats del n° Tändspole O.E. del n° Tändspole Sport del n° Tändstift O.E. del n° Tändstift NGK del n° MG T-Type MG T-Type MGA Twin Cam MGA MGA MGB 1963-’75 MGB 1963-’75 MGB 1975-’80 MGC Austin Healey Sprite & MG Midget 998 cc Austin Healey Sprite & MG Midget 998 cc Austin Healey Sprite & MG Midget 1275 cc Austin Healey Sprite & MG Midget 1275 cc MG Midget 1500 Austin Healey 100/4 - BN1-2 Austin Healey 100/4 - BN1-2 Austin Healey 100/4 - BN1-2 Le Mans Austin Healey 100/4 - BN1-2 Le Mans Austin Healey 100/6 Austin Healey 100/6 Austin Healey 3000 MKI & II up to 1963 Austin Healey 3000 MKI & II up to 1963 Austin Healey 3000 MKII & III from 1963 on Austin Healey 3000 MKII & III from 1963 on Mini early pre- 1968 Mini 1968-74 Mini 1975-on Mini alternative to 45D4 Morris Minor Morris Minor Triumph TR2-3B Triumph TR2-3B Triumph TR4-4A Triumph TR4-4A Triumph TR250, 5&6 - leads straight into cap Triumph TR250, 5&6 - leads 90° into cap Triumph Spitfire 1500 Jaguar XK, E-Type 6 cyl., MKII and early XJ6 (not 4.2) Jaguar XK, E-Type 6 cyl., MKII and early XJ6 (not 4.2) positiv negativ negativ negativ positiv negativ positiv negativ negativ positiv negativ positiv negativ negativ positiv negativ positiv negativ positiv negativ positiv negativ positiv negativ positiv negativ negativ negativ positiv negativ positiv negativ positiv negativ negativ negativ negativ negativ positiv M23D4 M23D4 23D4 25D4 25D4 25D4 25D4 45D4 25D6 25D4 25D4 25D4 25D4 45D4 25D4 25D4 25D4 25D4 25D6 25D6 25D6 25D6 25D6 25D6 25D4 25D4 45D4 59D4 25D4 25D4 25D4 25D4 25D4 25D4 25D6 25D6 45D4 25D6 25D6 181.332 181.333 181.330 181.331 181.334 181.331 181.334 181.336 181.337 181.338 181.339 181.338 181.339 181.340 181.341 181.342 181.341 181.342 181.343 181.344 181.345 181.346 181.345 181.346 181.347 181.348 181.349 181.350 181.351 181.352 181.353 181.354 181.355 181.356 181.357D 181.357D 181.340 181.358 181.360 081.171A 081.171A 081.966B 081.069 081.069 081.069 081.069 081.170 081.171 081.069 081.069 081.069 081.069 081.080 081.361 081.361 081.361 081.361 081.166 081.166 081.166 081.166 081.166 081.166 081.314 081.314 081.314 081.314 081.314 081.314 081.361 081.361 081.361 081.361 081.165 081.166 081.080 081.966 081.966 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001C 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001C 081.001C 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001C 081.001C 081.001C 081.001 081.001 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195C 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195C 081.195C 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195C 081.195C 081.195C 081.195 081.195 012.005(3/4”) 012.219 012.005 012.005 012.058 012.058 012.058 012.058 012.005 012.005 012.058 012.058 012.088 012.005 012.005 012.219 012.219 012.005 012.005 012.005 012.005 012.088 012.088 012.058 012.058 012.058 012.088 012.005 012.005 012.087 012.087 012.087 012.087 012.058 012.058 012.088 012.088 012.088 012.132 (1/2”) 012.355 012.681 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.389 012.355 012.355 012.681 012.681 012.355 012.355 012.355 012.355 012.389 012.389 012.355 012.355 012.355 012.389 012.355 012.355 012.353 012.353 012.353 012.353 012.355 012.355 012.389 012.389 012.389 Ovan listar vi de flesta vanliga-typerna med sugenheten monterad. För trimmade motorer kan du beställa en icke vakuum typ (som används på MGA Twin Cam), vänligen kontakta din lokala butik för mer information. Anglo Parts A) Välj rätt kablar från detta set B) Du kan också köpa del nr 081.018 x 1 & 162.366 x 5. Klipp kablarna till önskad längd. C) Ta bort ballast spole och motstånd. CSI behöver konstant 12V. D) Kundernas enhet behövs Kvalitetsdelar och Service REVOLUTIONERANDE CSI CLASSIC SPORT IGNITION CSI-tändningen är lätt att installera och kommer att ge dig många fördelar. Din bil kommer att ha mer vridmoment, bättre utsläpp, en smidigare körning, en bättre start, mindre bränsleförbrukning och tändningen är underhållsfri. Efter avlägsnande av fördelarlocket kan du välja mellan 16 olika kurvor med hjälp av en skruvmejsel. Ljusa blinkande led ljus visar vilken kurva du har valt. Du kan välja den ursprungliga fabrik kurvan, men vi erbjuder även olika trim kurvor utifrån dagens bränslen och teknik. CSI-tändning kontra mekaniska brytarförsedda strömfördelare: • Ingen service som behövs. • Starkare gnista. • Förprogrammerbara kurvor i stället för osäkra kurvor med justering av fjädrar och vikter. • Vakuum är mer exakta och stabila på grund av fullständig elektronisk förskott. • Du kan enkelt välja mellan 16 olika kurvor, med hjälp av en skruvmejsel. • Kurvor görs med dagens kunskap. • Moderna kurvor kommer att ge mer vridmoment, bättre utsläpp och en smidigare start och motor gång. CSI-tändning kontra hälften elektronisk tändning: • Inget slitage på axeln, beroende på det nya strömfördelare huset. • Förprogrammerbara kurvor i stället för osäkra kurvor justering av fjädrar och vikter. • Du kan enkelt välja mellan 16 olika kurvor, med hjälp av en skruvmejsel. • Kurvor görs med dagens kunskap. • Moderna kurvor kommer att ge mer vridmoment, bättre utsläpp och en smidigare start och motor gång. CSI-tändning kontra andra helt elektroniska tändningar: • Ser ut som ursprung Lucas strömfördelare. • CSI erbjuder mer specifika kurvor för varje bilmodell, andra leverantörer använder en typ av kurva för en hel rad av bilmodeller. • Du behöver inte ta bort strömfördelaren för att växla mellan de olika kurvorna, bara strömfördelare locket och du kan växla kurva. • En ljus röd blinkande lampa visar dig vilken kurva är markerad. • Mer specifika kurvor kommer att ge mer vridmoment, bättre utsläpp och en smidigare start och motor gång. Hitta din CSI-tändning på alla Anglo Parts butiker och online-butik. www.angloparts.com Anglo Parts Butiker HUVUDGRENEN BELGIEN Brusselsesteenweg 245 • 2800 Mechelen Tel.: +32 15 42 37 83 • Fax: +32 15 42 34 45 • sales.belgium@angloparts.com HOLLAND Arsenaal 7 (Industrieterrein De Batterijen) • 3905 NN Veenendaal Tel.: +31 318 551334 • Fax: +31 318 551395 • sales.veenendaal@angloparts.com ITALIEN Via Alessandro Volta 2 • 31020 Villorba (TV) Tel.: +39 0422 321 500 • Fax: +39 0422 321 470 • sales.treviso@angloparts.com TYSKLAND Ernst Befort Str. 2 • 35578 Wetzlar Tel.: +49 6441 76081 • Fax: +49 6441 781336 • sales.wetzlar@angloparts.com Auktoriserade Anglo Parts återförsäljare SVERIGE - Distributör: RBB, peters garage & import Idrottsvägen 7/Gärdes vägen • 444 31 Stenungsund Tel.: +46 (0) 708 307969 • peter@rbb-parts.se FRANKRIKE - Distributör: Guy Grardel 3 bis, Rue des Ecoles • 59254 Ghyvelde Tel.: +33 328 26 61 00 • Fax: +33 328 26 83 73 • grardel@orange.fr HOLLAND - Distributör: Classic Car Venlo Orionpoort 1 (Industrieterrein ‘t Hagelkruis) • 5971 LZ Grubbenvorst Tel.: +31 77-3661241 • info@classiccarvenlo.nl SPANIEN - Distributör: Auto Storica Avda. de la Marina, 20 • 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona Tel.: +34 93 221 90 96 • Fax: +34 93 225 27 91 • autostorica@autostorica.net FINLAND - Distributör: Grips Garage Oy Luhtaanmäentie 21 • 01750 Vantaa Tel.: +358 10 292 7420 • myynti@gripsgarage.com TJECKIEN & SLOVAKIEN - Distributör: Fošum Cars s.r.o Radčice 4 • 389 01 Vodňany Tel.: +42(0) 776 134 134 • Fax: +42(0) 383 382 161 • danfosum@fosumcars.cz LUXEMBURG - Distributör: Motor-Service Zone Industrielle • 3378 Livange Tel.: +352 51 81 51 810 • Fax: +352 51 72 10 • info@motor.lu UNGERN - Distributör: Pásztor Classic. Pesti út 2 • 1173 Budapest Tel.: +36 30-279-0000 • Fax: +36 1-254-0820 • sales.budapest@angloparts.hu POLEN - Distributör: 4X4 Partner SP. Z.O.O. ul. Bokserska 47 • 02-690 Warszawa Tel.: +48 22-857 31 63 • Fax: +48 22-857 90 26 • info@4x4partner.pl
