Scania på Bauma 2010:

PRESS info
P10400SE / Per-Erik Nordström
Apr 2010
Byggd för hårt arbete
Scania på Bauma 2010: brett utbud, gediget stöd
Ingenjörskonsten, det breda produktutbudet och det omfattande försäljningsoch servicestödet gör Scania till ett attraktivt alternativ för anläggningskörning.
Ett urval av typiska lastbilar visas på Bauma 2010 (monter 201, hall B4). I
monter 402, hall A4, finns Scanias industrimotorer utställda.
UTSTÄLLDA LASTBILAR – inomhus (monter 201, hall B4)
Scania R 730 6x4 – tungdragare med maximal effekt










Tungdragare, tågvikt 180 ton
Vanlig växellåda med det helautomatiserade växlingssystemet Scania Opticruise
Starkaste V8an med 730 hk och 3500 Nm
Euro 5 och EEV med Scania SCR (selective catalytic reduction)
Kan köras på upp till 100% biodiesel
Maximal prestanda och hög produktivitet
Scania Topline-hytt för maximalt utrymme och körkomfort
Nya V8-seriens exteriör
Nya V8-seriens hyttinteriör
Nya reglage för differentialspärrar med ny display
Hytt
Motor
Utsläpp
Effekt
Vridmoment
Växellåda
Framaxel
Bakaxel
Hjulbas
Scania
Corporate Relations
SE-151 87 Södertälje
Sweden
Scania R-serie Topline fullhöjds sovhytt
16,4-liters V8
Euro 5 och EEV, Scania SCR
537 kW (730 hk)
3500 Nm at 1000-1350 r/min
12+2-växlad range-splitväxellåda med överväxel
Helautomatiserad Scania Opticruise
Scania Retarder
9-tons, parabelfjädrar
32-tons, parabelfjädrar
3300 mm
Telephone +46-8 553 810 00
Fax +46-8 553 855 59
Website www.scania.com
2 (6)
Påbyggnad
Tungdragarpåbyggnad från FJ Lastvagnar
Scania P 380 6x4 – komplett från fabrik med envägstipp på 18 m3






Nyttolast 26 ton
380 hk Euro 3-motor
Levereras komplett med påbyggnad och fullt servicestöd från Scania
Kan köras på upp till 100% biodiesel
Generöst vridmoment och god körbarhet, hög effektivitet
Nya reglage för differentialspärrar med ny display
Hytt
Motor
Utsläpp
Effekt
Vridmoment
Växellåda
Framaxel
Boggi
Bromsar
Hjulbas
Påbyggnad
Scania P-serie kort hytt
12-liters rak sexcylindrig
Euro 3
280 kW (380 hk)
1900 Nm vid 1100-1300 r/min
12+2-växlad range-split-växellåda med överväxel
9-tons, parabelfjädrar
32-tons, parabelfjädrar
Trumbromsar
4300 mm
18 m3 envägstipp från Atlas
Scania G 440 8x6 – envägstipp på 16 m3 för hård drift








Ny Euro 5-motor på 440 hk med Scania EGR (exhaust gas recirculation,
avgasåtervinning)
Inga tillsatser och inga extratankar krävs
Kan anpassas för körning på upp till 100% biodiesel
Enastående vridmoment och körbarhet, hög effektivitet
Scania G-serie daghytt
Ny utvändig formgivning
Nya reglage för differentialspärrar med ny display
Ny 26-tons lättviktsboggi med parabelfjädrar
Hytt
Motor
Utsläpp
Effekt
Scania G-serie daghytt
13-liters rak sexcylindrig
Scania XPI bränsleinsprutning
Euro 5, Scania EGR
324 kW (440 hk)
P10400SE Scania at bauma 2010.doc
3 (6)
Vridmoment
Växellåda
Framaxlar
Boggi
Bromsar
Hjulbas
Påbyggnad
2300 Nm vid 1000-1300 r/min
12+2-växlad range-splitväxellåda
Scania Retarder
2x7,5-tons, parabelfjädrar
26-tons, parabelfjädrar
Trumbromsar
4500 mm
Envägs halfpipetipp på 16 m3 från Meiller
Scania G 420 6x4 – lättvikts trevägstipp på 10 m3 avsedd för uthyrning








Euro 5-motor på 420 hk med Scania SCR
Finns även för EEV
Hög effektivitet, generöst vridmoment och god körbarhet
Ny Scania G-serie daghytt
Ny utvändig formgivning
Nya reglage för differentialspärrar med ny display
Ny vilutrustning
Ny 21-tons lättviktsboggi med 2+2 parabelfjädrar
Hytt
Motor
Utsläpp
Effekt
Vridmoment
Växellåda
Front axle
Boggi
Hjulbas
Påbyggnad
Scania G-serie dadhytt
12-liters rak sexcylindrig
Scania HPI bränsleinsprutning
Euro 5, Scania SCR
309 kW (420 hk)
2100 Nm vid 1100-1400 r/min
12+2-växlad range-splitväxellåda med överväxel
Helautomatiserad Scania Opticruise
Scania Retarder
7,5-tons, parabelfjädrar
21-tons, parabelfjädrar
3300 mm
Trevägstipp på 9,8 m3 från Dautel
P10400SE Scania at bauma 2010.doc
4 (6)
UTSTÄLLDA LASTBILAR – utomhus (monter 279, utanför hall B4)
Scania P 360 8x4 – lättvikts cementblandare på 9 m3





Euro 5-motor på 360 hk med Scania EGR
Kan anpassas för körning på upp till 100% biodiesel
Hög effektivitet, generöst vridmoment och god körbarhet
Nya reglage för differentialspärrar med ny display
Ny 21-tons lättviktsboggi med 2+2 parabelfjädrar
Hytt
Motor
Utsläpp
Effekt
Vridmoment
Växellåda
Framaxlar
Boggi
Hjulbas
Påbyggnad
Scania P-serie daghytt
13-liters rak sexcylindrig
Euro 5, Scania EGR
265 kW (360 hk)
1850 Nm vid 1000-1300 r/min
9-växlad rangeväxellåda
Kraftuttag, oberoende av kopplingen
2x7,1-tons, parabelfjädrar
21-tons, parabelfjädrar
4300 mm
Cementblandare på 9 m3 från Stetter
Scania G 470 10x4 – maximal flexibilitet för gruvtransporter









Totalvikt 66 ton, nyttolast hela 46 ton!
Avsedd för påbyggnad på 25-35 m3 (beroende på typ av material som ska
fraktas)
Fantastisk flexibilitet och manövrerbarhet med tre styrda axlar
Intressant alternativ till tunga dumprar
Ny Scania G-serie korthytt
Ny utvändig formgivning
Euro 3-motor på 470 hk
Hög effektivitet, rejält vridmoment och god körbarhet
Nya reglage för differentialspärrar med ny display
Hytt
Motor
Utsläpp
Scania G-serie korthytt
12-liters rak sexcylindrig
Scania HPI bränsleinsprutning
Euro 3
P10400SE Scania at bauma 2010.doc
5 (6)
Effekt
Vridmoment
Växellåda
Framaxlar
Boggi
Femte axel
Hjulbas
346 kW (470 hk)
2200 Nm vid 1050-1350 r/min
12+2-växlad range-splitväxellåda
Scania Retarder
2x9-tons, parabelfjädrar
32-tons, parabelfjädrar
13-tons från BPW, luftfjädring
4100 mm
UTSTÄLLDA INDUSTRIMOTORER – monter 402, hall A4
Liten men kraftfull 9-liters femma – upp till 294 kW, redo för 2011/2014
Motor
Utsläpp
Effekt
Max vridmoment
Torrvikt
Tillämpningar
9,3-liters rak femcylindrig
Scania XPI bränsleinsprutning
Laddluftkyld
EU Stage IIIB och US Tier 4i
202-294 kW vid 2100 r/min
1552-1967 Nm
900 kg
T.ex. reachstackers, dumprar, grävmaskiner
Kraftfull, flexibel 13-liters sexa – upp till 368 kW, redo för 2011/2014
Motor
Utsläpp
Effekt
Max vridmoment
Torrvikt
Tillämpningar
12,7-liters rak sexcylindrig
Scania XPI bränsleinsprutning
Laddluftkyld
EU Stage IIIB och US Tier 4i
257-405 kW vid 2100 r/min
1950-2373 Nm
1000 kg
T.ex. dumprar, gränsletruckar, anläggningsmaskiner,
stenkrossar, kranar
P10400SE Scania at bauma 2010.doc
6 (6)
Kompakt 16-liters V8-kraft – upp till 515 kW, redo för 2011/2014
Motor
Utsläpp
Effekt
Max vridmoment
Torrvikt
Tillämpningar
16,4-liters V8
Scania XPI bränsleinsprutning
Laddluftkyld
EU Stage IIIB och US Tier 4i
404-515 kW vid 2100 r/min
2632-2938 Nm
1300 kg
T.ex. militär användning, flistuggar
Utsläppskontroll
Det nya, kompakta, SCR-baserade systemet för utsläppsminskning i
industritillämpningar med katalysator och en tank för urea-lösningen (AdBlue/DEF)
visas i montern.
***
För ytterligare information och bilder:
 Besök mediasajten på www.scania.com/media/bauma/.
 På http://imagebank.scania.com/ kan man söka efter relevanta bilder genom att
söka efter “Bauma2010” i fältet “Quick search”.
Kontaktpersoner:
- Dan Persson, Product Manager, Construction Trucks,
tel. 08-553 523 24, e-post dan.persson@scania.com
- Bernt Gustavsson, Sales Director Industrial Engines,
tel. 08-553 803 37, e-post bernt.gustavsson@scania.com
- Ann-Helen Tolleman, Communications Officer, Scania Engines,
tel. 070-778 13 60, e-post ann-helen.tolleman@scania.com
- Per-Erik Nordström, Product Affairs,
tel. 08-553 855 77, e-post per-erik.nordstrom@scania.com
P10400SE Scania at bauma 2010.doc