JM Folkebåd 2012 DAN

Folkebåd prisliste
DKK
Eks. moms
DKK
Inkl. 25% moms
Komplet rig (mast, bom, stående og løbende rig)+NFIA label
27.750
34.688
Mast profil med beslag i natureloxeret aluminium+NFIA label
18.389
22.987
Bom profil med beslag i natureloxeret aluminium
5.254
6.568
Løbende rig, Dyneema, 2 stk.
1.221
1.527
Stående rig 1x19 rustfri stål, 4 stk.
3.108
3.885
Stage aluminium
Ø35 mm - længde 3,5 m
1.125
1.407
Bom profil, natureloxeret uden beslag
2.228
2.785
Tillæg for hvidlakeret bom
799
999
Tillæg for hvidlakeret mast
11.700
14.625
1.325
1.657
Tillæg for hookboks til storsejlsfald
Så er den her...
I en årrække har mange ejere af
Folkebåde efterlyst en ny og mere
tidssvarende mast.
Nu er den her. I tæt samarbejde med
erfarne sejlere fra klassen har vi
udviklet et nyt profil i en ekstremt stærk
og fleksibel aluminiumslegering.
De første testsejladser har vist, at vi er
på rette spor...
Alle priser er i DKK, AB Greve, Januar 2012.
FOLKEBÅD
JOHN MAST A/S · Lunikvej 12 · DK-2670 Greve · Danmark
Tel (+45) 43 90 56 00 · Fax (+45) 43 90 00 60 · mail@johnmast.com
Ref. date 01-11-2011
2012
UNDSKYLD DEN LANGE VENTETID...
“Vores bange anelser om
en stiv mast forsvinder
meget hurtigt. Vi kigger på
den mange gange og den
har en flot krumning.
MAST PROFIL
117x105
3.2kg/m
2.9mm vægtykkelse
lx=125cm4
ly=180cm4
10
5
Strut og forstagsfæste lavet
i stærke og lette materialer
Ø
Bomnok med rulle-udhalsslæde
Vi kan - og vil - ikke love, at
du kommer til at sejle højere
og hurtigere med den nye
alu-mast.
Faktisk har opgaven været
at konstruere en rig, der
ligger så tæt på træmasten
som muligt. For konkurrencens skyld.
Og vi kan ikke levere nogen
erstatning for den fornøjelse,
der ligger i at skrabe, slibe
og lakere træmasten sæson
efter sæson.
Til gengæld kan vi levere
din nye mast i løbet af kort
tid...
117
Det kan egentlig undre, at
Folkebådsklassen ikke
allerede for mange år siden
har fået en godkendt
aluminiumsmast.
Specielt på glasfiberudgaven af den klassisk
smukke båd pynter det
gevaldigt med et tilsvarende
moderne materiale, og så
følger der i øvrigt en række
indlysende fordele med:
Alu-masten er nærmest
uforgængelig og er langt
mindre plejekrævende end
en tilsvarende træmast.
Top, extrudet i en stærk legering
Masten kan forberedes for
indvendigt spilerfald og monteres med stop for eventuelle
slæder i storsejlet.
Alt tovværk er udført i
Dyneema, der er ekstremt
strækfast og holdbart.
Den ny alu-mast har allerede
været på vandet både i
Danmark og i Tyskland, og som
det fremgår af testsejlernes
kommentarer har klassen
endelig fået den langtidsholdbare og tidssvarende rig,
som den længe har savnet.
4.8
BOM PROFIL
110x50
3.0kg/m
2.2mm vægtykkelse
lx=93cm4
ly=210cm4
50
4.5
22.5
De første indtryk er meget
positive og efter de første
ture på vandet føles båden
’rigtig’...”
Ø13
110
Næste opkryds fantastisk.
Alt ser flot ud.
Sejlindføring, klassisk åbning og
svanehals der er kompatibel
med ældre systemer
7.5
Alu-bommen kan problemfrit monteres på den gamle
træmast og omvendt.
6.5
20
FOLKEBÅD