Näin kokoat Maastopyöräsi (ladattava PDF)

Maastopyörän
Asennusohjeet
Asennusohjeet
Maastopyörä
Maastopyörän
asennusohjeet
I. Laatikon purkaminen
4
II. Etupyörän valmistelut
4
III. Etupyörän asennus
5
IV. Etupyörän kiinnitys haarukkaan
8
V. Ohjaustangon säätäminen
9
VI. Satulan asennus
9
VII. Polkimien asennus
10
VIII. Koeajon aika!
11
IX. 12
2
Polkupyörän huolto-ohjeita
Asennusohjeet
Maastopyörä
Yo man
Onnittelut uuden maastopyörän johdosta!
Tämän asennusohjeen avulla sinulla on helppo työ kasata pyörä
ajokuntoon kotioloissa. Kaikki tarvittavat säädöt on jo tehty
meidän osaavien pyöränasentajien toimesta.
Tärkeää: Suosittelemme sinua myös lukemaan valmistajan
omat käyttöohjeet ymmärtääksesi täysin pyörän tekniset ominaisuudet.
Vinkki! bikester.fi -sivuilta löydät opetusvideoita, joissa meidän
pyörämekaanikko näyttää kuinka yleisimmät polkupyörätyypit
kootaan.
Kaikki tarvittavat työkalut löytyvät mukana tulevassa
tarvikelaatikossa.
3
Asennusohjeet
I. Laatikon purkaminen
Avaa pyöränkuljetukseen tehty laatikko ja poista pahvisuojukset.
Maastopyörä
II. Etupyörän valmistelut
Poista navan molemmin puolin olevat muovisuojukset.
Ota pikalinkku, joka löytyy tarvikelaatikosta.
Nosta eturengas laatikosta ja sen jälkeen runkosetti. Huomaa,
että takarengas on jo asennettu ja säädetty.
Ota pahvilaatikosta loput tarvikkeet esille.
Vinkki! Pyöräsi toimitetaan pikalinkulla (kuva 2), tai isommalla
läpiakselilla. Jos pyörässäsi on isompi läpiakseli, niin siirry osioon
III.
B
D
C
A
(2) Etupyörän pikalinkku.
Avaa mutteri B ja poista jousi C.
(1) Runko toimitetaan takarengas valmiiksi asennettunua
ja täysin säädettynä.
4
Työnnä pikalinkku etupyörän napaan vasemmalta puolelta
jousen D ollessa paikallaan. (Kuva 3)
Asennusohjeet
Maastopyörä
Kun pikalinkku on kokonaan akselin läpi, työnnä jousi C takaisin akseliin kapeampi pää edellä, jonka jälkeen ruuvaat ruuvin B
kevyesti paikoilleen. (Kuva 4)
III. Etupyörän asennus
Nyt etupyörä on valmis asennettavaksi. Jatka seuraavasti, jarrutyypistä riippuen.
Vinkki: Etupyörän asentaminen sujuu parhaiten kahdestaan.
Vaihtoehtoisesti voit käyttää myös pyörätelinettä.
Irroita haarukanpäiden muovisuojus. (Kuva 5)
(3) Asenna pikalinkku niin, että
lukitusvipu jää vasemmalle puolelle ajosuuntaan katsoessa.
(4) Pikalinkku asennettuna.
Tärkeää: Jousien C & D kapeampi pää tulee olla aina kohti
napaa! (Kuva 4)
(5) Irroita haarukanpäiden muovisuojus.
Huomio: Varmista, että pikalinkun lukitusvipu on aina
vasemmalla puolella, kun istut pyörän päällä.
Vinkki! Saat helposti selville pyörän vasemman puolen!
Renkaan kyljessä on nuoli, joka osoittaa pyörimissuunnan. Mahdollinen levyjarry on aina myös pyörän vasemmalla puolella.
5
Asennusohjeet
Maastopyörä
Levyjarrulliset pyörät
Nosta pyörän runkoa yhdellä kädellä.
Irroita levyjarrun kuljetussuoja vetämällä muoviosa pois
jarrupalojen välistä. (Kuvat 6 ja 7)
(8) Renkaan kyljestä voit tarkastaa oikean pyörimissuunnan.
Tärkeää: Varmista että pyörän akseli istuu kunnolla haarukanpäissä! (Kuva 9)
Vinkki: Varmista, että levyjarru istuu keskitetysti jarrupalojen
välissä ja pyörii vapaasti! Lievät hankausäänet ovat täysin normaalit. Jarrupalat asettuvat noin 30 jarrutuskerran jälkeen.
(6) Etujarrusatulan kuljetussuoja.
(7) Vedä kuljetussuoja pois.
Huomio: Älä paina jarrukahvaa, kun levyjarrujen suoja on
otettu pois!
Asenna pyörä haarukkaan. (Kuva 8)
Sulje etupyörän pikalinkun lukitusvipu – lisätietoja tästä kohdassa IV.
6
(9) Tarkista, että akseli istuu kunnolla haarukanpäissä.
Tärkeää: Tarkista, että etupyörä pyörii vapaasti. Pyörää ei ole
asennettu oikein, jos se ei pyöri kunnolla, tai jos se hankaa
kovasti jarrupaloihin.
Asennusohjeet
Maastopyörä
Vannejarrulliset pyörät
Nosta pyörän runkoa yhdellä kädellä.
Asenna etupyörä haarukkaan niin, että renkaan pyörimissuunta on oikea.
Sulje etupyörän pikalinkun lukitusvipu – lisätietoja tästä kohdassa IV.
Tärkeää: Varmista etupyörää asennettaessa, että akseli istuu
kunnolla haarukanpäissä! (Kuva 9)
(10) Asenna vaijerin ohjuriputki.
(11) Ohjuriputki paikallaan.
Paina V-jarrujen länget toisella kädellä vastakkain siten, että
jarrupalat osuvat vanteen jarrutuspintaan.
Asenna toisella kädellä vaijerin ohjuriputki jarrulängen hahloon. (Kuva 10)
Tärkeää: Tarkista, että etupyörä on keskitetty oikein ja pyörii
vapaasti.
Vedä kumisuojus vaijerin ohjuriputken päässä olevaan hahloon.
7
Asennusohjeet
Maastopyörä
IV. Etupyörän kiinnitys haarukkaan
Kierteellinen läpiakseli
Pyörän akseli pikalinkulla
Ota akseli tarvikelaatikosta.
Nosta rungon etuosaa ja sovita pyörä haarukkaan.
Kiristä pikalinkkua kiertämällä toisen puolen mutteria myötäpäivään. Sulje se siten, että vipu osoittaa ylöspäin tai jää haarukan jalan alle, kuten kuvassa 13.
Työnnä akseli paikoilleen haarukan oikealta puolelta. (Kuva 14)
Huomio: Kun kiristät pikalinkun vipua A siinä täytyy tuntua vastusta noin puolessa välissä. Muuten sinun tulee kiristää mutteria
B lisää. (katso sivu 4, kuva 2)
(14) Työnnä akseli haarukan ja pyörän navan läpi.
Kiristä akseli kiinni haarukan vasempaan jalkaan kuusiokoloavaimella. (Kuva 15)
Kiristä huolellisesti haarukanpäiden ruuvit molemmilta puolilta.
(Kuva 16)
(12) Kiristä pikalinkku ensin
ruuvaamalla ja sitten kahvasta.
(13) Pikalinkku oikein kiristettynä.
Huomio: Jos pikalinkku on suljettu oikein, tulee sanan ”Close”
olla luettavissa. (Kuva 13)
8
(15) Kiristä akseli.
(16) Kiristä ruuvit.
Asennusohjeet
Maastopyörä
V. Ohjaustangon säätäminen
VI. Satulan asennus
Käytä monitoimityökalua. (Kuva 17)
Työnnä satulatolppa pystyputkeen ja aseta satula haluttuun
korkeuteen. Kiristä pikalinkku(/ruuvi) (Kuva 20)
Valitse oikea kuusiokoloavain ja löysää ohjainkannattimen
ruuveja. (Kuva 18)
Aseta ojaustanko niin, että se on 90° vaakaputkeen nähden ja
keskitetty ohjainkannattimeen. (Kuva 19)
Kun olet asettanut ohjaintangon oikeaan kulmaan, kiristä
ruuvit ristikkäin.
(20) Löysää pystyputken kiinnike
ja työnnä satulatolppa paikoilleen.
(17) Monitoimityökalu.
(18) Löysää ohjainkannattimen ruuvit.
(19) Kiristä ristikkäin.
(21) Älä säädä satulakorkeutta
liian korkealle!
Tärkeää: Varmista, että satulatolppa on riittävästi pystyputken
sisällä. Satulatolpassa on merkintä, joka kertoo, kuinka paljon
tolpan on oltava pystyputken sisällä. Tämän ohjeen laiminlyöminen voi johtaa aineellisiin vaurioihin tai tapaturmiin! (Kuva 21)
Tärkeää: Varmista, että ohjainkannattimen ruuvit on kiristetty
ristikkäin ja että ne ovat kiinni yhtä lujasti. Ohjaustangon tulee
olla keskitettynä ohjainkannattimeen ja kannattimen hatun tulee
istua kunnolla ja suorassa.
9
Asennusohjeet
Maastopyörä
VII. Polkimien asennus
Huomaa että monet polkupyörät tomitetaan ilman polkimia,
koska niiden valinta on usein makuasia. Jos pyöräsi toimitetaan
ilman polkimia, tulee sinun tilata ne erikseen.
Poista polkimet laatikosta, jos ne kuuluvat tilaukseesi.
Tunnista oikea poljin kirjaimesta R ja kierrä se oikeaan kampeen myötäpäivään. (Kuva 22)
(22) Oikeanpuoleisen polkimen
asennus.
(23) Polkimen kiristys.
Kierrä vasen poljin vastapäivään vasempaan kampeen.
Kiristä molemmat polkimet 15 mm avaimella (kuva 23) ja
tarkista polkimien kireys muutaman kilometrin ajon jälkeen.
Vinkki! Oikea poljin asennetaan oikeaan kampeen ja oikea kampi on aina samalla puolella eturattaan/-rattaiden kanssa.
Huomio: Polkimien asennus ei onnistu väärin päin, sen yrittäminen saattaa vahingoittaa kierteet!
10
Asennusohjeet
Maastopyörä
VIII. Koeajon aika!
Pyöräsi on nyt valmis koeajoon.
Vinkki: Merkitse ylös rungon numero! Rungon numero on
merkattu yleensä rungon pohjaan – keskiön alle, mutta se voi
vaihdella eri valmistajilla (satulatolpan kiristyspanta, emäputki).
Suosittelemme että kirjoitat rungon numeron ylös, vaikka kuittiin.
Tärkeää: Polkupyörät ilman etuvaloa eivät täytä Suomen liikennelain määräyksiä (19.12.2002/1250 20 §). Muista, että pimeällä
tai hämärällä ajettaessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan
eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin.
Huomio: Lue myös valmistajan omat käyttöohjeet. Näin saat
kattavamman kuvan pyöräsi ominaisuuksista ja rajoituksista.
Nämä tiedot löytyy helpoiten valmistajien nettisivuilta.
(24) Varmista pyörän kunnollinen asennus kertaalleen ja tarkista,
että renkaissa on ilmaa.
Tärkeää: Ennen kun lähdet pyöräilemään sinun tulisi tarkistaa,
että ruuvit ja pikalinkut ovat kireällä. Tarkista myös, että jousitus
toimii ja on riittävän jäykkä ja että renkaissa on ilmaa. Oikea
renkaiden ilmanpaine lukee renkaiden kyljessä.
11
Asennusohjeet
Maastopyörä
IX. Polkupyörän huoltosuositukset
Tärkeää: Suosittelemme, että noin 100km:n ajon jälkeen pyörällesi tehdään ensihuolto. Jokainen polkupyörä vaatii sisäänajon ja
mekaaniset komponentit, kuten jarrut, vaihteet ja laakerit on hyvä tarkistaa ja tarvittaessa säätää, tämä on normaalia kaikille pyörille.
Ensihuolto on polkupyörän tärkein huolto ja se takaa myös pitkän pyörän käyttöiän.
Vinkki: Koska polkupyörän tarkistus ja huolto tulee tehdä hyvän ajokunnon takaamiseksi säännöllisesti, niin suosittelemme seuraavia
huoltovälejä: Ensihuollon jälkeen tulisi seuraava huolto tehdä noin 500km, eli 6kk kuluttua, sitten 1000km, eli 1 vuosi. Vuosittaiset tai
1000km:n väliset huollot ovat suositeltavia.
Pyöräile turvallisesti!
toivottaa Bikester
Jos sinulla on kysyttävää, niin saat apua asikaspalvelustamme!
puhelin 09 - 315 895 30 sähköposti asiakaspalvelu@bikester.fi
12
Asennusohjeet
Maastopyörä
Omia muistiinpanoja.
13