40/50/60 nelitahtinen - Brunswick Marine in EMEA Center

Transcription

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen perämoottorin käyttämistä. Tämä käsikirja on laadittu auttamaan
sinua perämoottorin toiminnassa, turvallisessa käytössä ja hoidossa.
90-8M0057811 211
Kiitämme
siitä, että olet ostanut yhden markkinoiden parhaista perämoottoreista. Olet tehnyt hyvän sijoituksen
miellyttävään veneilyyn. Perämoottorisi valmistaja on Mercury Marine, maailman johtava
veneteknologian ja perämoottorien valmistaja jo vuodesta 1939. Näiden vuosien kokemus on omistettu
huippulaatuisten tuotteiden valmistamiseen. Tämä on johtanut Mercury Marinen maineeseen tiukasta
laadunvalvonnasta, erinomaisuudesta, kestävyydestä, pysyvästä suorituskyvystä ja parhaan
myynninjälkeisen tuen tarjoamisesta.
Me kaikki Mercury Marinella olemme rakentaneet perämoottorisi ylpeinä ja toivotamme sinulle monien
vuosien iloista ja turvallista veneilyä.
Kiitos vielä kerran, että olet luottanut Mercury Marineen.
Moottoreihin on merkitty päästöjenhallintatiedot tarroilla EPA-sertifioinnin pysyväksi todisteeksi.
!
VAARA
Tämän tuotteen moottorin pakokaasut sisältävät kemikaaleja, joiden Kalifornian osavaltiossa tiedetään
aiheuttavan syöpää, syntymävikoja ja muita suvunjatkamiseen liittyviä vaurioita.
Takuuilmoitus
Ostamaasi tuotteeseen pätee rajoitettu takuu, jonka Mercury Marine on antanut. Takuuehdot esitetään
tämän käsikirjan Takuutiedot -kohdassa. Takuuilmoitus sisältää kuvauksen siitä, mikä on takuun
kattamaa, mikä ei ole takuun kattamaa, takuusuojan kestoajan, kuinka parhaiten saadaan takuusuoja,
tärkeitä vastuuvapauslauseita ja korvausrajoituksia sekä muita takuuseen liittyviä tietoja. Käy läpi nämä
tärkeät tiedot.
40/50/60 nelitahtinen
EPA-päästömääräykset
Mercury Marinen Yhdysvalloissa myymät perämoottorit ovat Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston
EPA:n sertifioimia niin, että ne noudattavat uusilta perämoottoreilta vaadittavia ilmansaasteiden
hallintasäännösten määräyksiä. Tämä sertifiointi edellyttää, että tietyt säädöt on asetettu tehtaan normien
mukaan. Tästä syystä tehtaan tuotteelle määräämää huoltomenettelyä on noudatettava tarkasti ja, sikäli
kuin mahdollista, palattava alkuperäisen suunnittelun aikomuksiin. Päästöjen hallintalaitteiden ja järjestelmien huollon, vaihdon tai korjauksen voi suorittaa mikä tahansa venemoottorien korjausliike tai
yksityinen korjaaja.
Tähän julkaisuun sisältyvät kuvaukset ja määritykset olivat voimassa silloin, kun tämä käsikirja
hyväksyttiin painettavaksi. Mercury Marine, joka harjoittaa jatkuvan tuotekehityksen politiikkaa, pidättää
oikeuden keskeyttää mallien tuotannon milloin tahansa, muuttaa määrityksiä, ominaisuuksia, menetelmiä
tai toimintatapoja ilman ennakkovaroitusta ja velvoituksetta.
Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, USA
Painettu Yhdysvalloissa
Mercury, Mercury Marine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Racing, Mercury Precision Parts,
Mercury Propellers, Mariner, Quicksilver, #1 On The Water, Alpha, Bravo, Pro Max, OptiMax, Sport-Jet,
K-Planes, MerCathode, RideGuide, SmartCraft, Zero Effort, M ja aallot -logo, Mercury ja aallot -logo, ja
SmartCraft-logo ovat kaikki Brunswick Corporation -yhtiön rekisteröityjä tavaramerkkejä. Mercury
Product Protection -logo on Brunswick Corporationin rekisteröity palvelumerkki.
Mercury Premier -palvelu
Mercury arvioi jälleenmyyjiensä palvelutasoa ja myöntää korkeimman Mercury Premier -arvosanan niille,
jotka osoittavat poikkeuksellista palvelusitoutumista.
Mercury Premier Service -arvosanan ansaitseminen merkitsee, että myyjä:
•
fin
saa takuuhuollosta korkeat asiakastyytyväisyyspisteet (CSI) 12 kuukauden ajalta
i
© 2011, Mercury Marine
© 2011, Mercury Marine
•
omistaa kaikki tarvittavat huoltovälineet, testauslaitteet, käsikirjat ja varaosakirjat
•
palkkaa vähintään yhden sertifioidun tai mestariteknikon
•
tarjoaa ajanmukaista palvelua kaikille Mercury Marinen asiakkaille
•
tarjoaa pitempiä palveluaikoja ja liikkuvaa palvelua, jos mahdollista
•
käyttää, asettaa näytteille ja varastoi riittävästi aitoja Mercury Precision Parts -varaosia
•
tarjoaa puhtaat ja siistit tilat, joissa työkalut ja huoltokirjallisuus ovat siististi järjestettyinä.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus 30/40/50/60 4-tahtimoottorit –
huviveneiden propulsiomoottoreille, jotka täyttävät direktiivin 94/25/EY
ja sen muutoksen 2003/44/EY vaatimukset
Moottorin valmistajan nimi: Mercury Marine Technology Suzhou Co., Ltd.
Osoite: No 200 Suhong Middle Road, Suzhou Industrial Park
Kaupunki: Suzhou
Postinumero: 215021
Maa: KIINA
Valtuutetun edustajan nimi: Brunswick Marine in EMEA Inc.
Osoite: Parc Industriel de Petit-Rechain
Kaupunki: Verviers
Postinumero: 4800
Maa: Belgia
Pakokaasupäästöjen arvioinnista ilmoituksen saaneen laitoksen nimi: Det Norske Veritas AS
Osoite: Veritasveien 1
Kaupunki: Hovik
Postinumero: 1322
Maa: Norja
Tunnusnumero: 0575
Melupäästöjen arvioinnista ilmoituksen saaneen laitoksen nimi: Det Norske Veritas AS
Osoite: Veritasveien 1
Kaupunki: Hovik
Postinumero: 1322
Maa: Norja
Tunnusnumero: 0575
Pakokaasupäästöjen vaatimustenmukaisuuden arvioin‐
nissa käytetty moduuli:
☐ B+C
☐ B+D
☐ B+E
☐ B+F
Melupäästöjen vaatimustenmukaisuuden arvioinnissa
käytetty moduuli:
☐A
☐ Aa
☐G
☒H
☐G
☒H
Muut soveltuvat yhteisön direktiivit: Koneturvallisuusdirektiivi 98/37/EY; Sähkömagneettinen yhteensopi‐
vuusdirektiivi 2004/108/EY
Kuvaus moottoreista ja perusvaatimuksista
Moottorityyppi
Polttoainetyyppi
Tahtisuus
☐ z tai perävetolaite, jossa on kiinteä pakojärjestelmä
☐ Diesel
☐ Kaksitahtinen
☒ Perämoottori
☒ Bensiini
☒ Nelitahtinen
Tämän vaatimustenmukaisuusvakuutuksen kattamien moottoreiden tunnistus
Moottorituoteryhmän nimi:
Erityinen moottorin tunnusnumero: Alkaen
sarjanumerosta
EC-moduulin H todistusnumero
30, 40 hv:n 3-sylinterinen
OP401000 tai 1C010000
RCD-H-2
40, 50, 60 hv:n 4-sylinterinen
OP401000 tai 1C010000
RCD-H-2
ii
fin
Standardit
Muu normia‐
siakirja/me‐
netelmä
Tekninen
tiedosto
B.1 Moottorin tunnus
☐
☐
☒
B.2 Pakokaasupäästöjen vaatimukset
☒*
☐
☐
* EN ISO 8178-1:1996
B.3 Kestävyys
☐
☐
☒
* EN ISO 8178-1:1996
B.4 Omistajan käsikirja
☒
☐
☐
EN ISO 8665: 1995
C.1 Melupäästötasot
☒*
☐
☐
*EN ISO 14509
C.2 Omistajan käsikirja
☐
☒
☐
Omistajan käsikirja
Perusvaatimukset
Määrittele tarkemmin
(* = pakollinen standardi)
Liite 1.B – Pakokaasupäästöt
Liite 1.C – Melupäästöt
Tämä vaatimustenmukaisuusvakuutus on annettu valmistajan yksinomaisella vastuulla. Vakuutan
moottorivalmistajan puolesta, että edellä mainitut moottorit täyttävät kaikki soveltuvat tärkeät vaatimukset
määritellyllä tavalla.
Nimi/ asema:
Mark D. Schwabero, pääjohtaja, Mercury Outboard
Julkaisupäivämäärä ja -paikka: 24.7.2008
Fond du Lac, Wisconsin, USA
fin
iii
iv
fin
TAKUUTIEDOT
Takuurekisteröinti................................................................................................................................................ 1
Takuun siirto....................................................................................................................................................... 1
Mercuryn tuotesuojaohjelman siirto (pidennetty huoltotakuu) (USA ja Kanada)................................................. 1
Nelitahtisen perämoottorin rajoitettu takuu......................................................................................................... 2
3 vuoden rajoitettu takuu korroosiota vastaan.................................................................................................... 6
Takuun kattavuus ja rajoitukset.......................................................................................................................... 8
Yhdysvaltain EPA‑päästöjä koskeva rajoitettu takuu.......................................................................................... 9
Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit......................................................................................................... 9
Kalifornian päästöjen rajoitettu takuu................................................................................................................ 10
Kalifornian ilmavarantolautakunnan selitys Kalifornian päästöjenhallinnan takuuilmoituksesta....................... 11
Päästöjen todistuskyltti (tähti)........................................................................................................................... 11
YLEISTIETOJA
Veneilijäin vastuu.............................................................................................................................................. 13
Ennen perämoottorin käyttöä............................................................................................................................ 13
Veneen teho...................................................................................................................................................... 13
Pikaveneen ja suuritehoisen veneen ajo.......................................................................................................... 14
Kauko‑ohjauksella varustetut perämoottorit ..................................................................................................... 14
Kauko‑ohjausta koskeva varoitus..................................................................................................................... 14
Narullinen hätäkatkaisin.................................................................................................................................... 15
Vedessä olevien henkilöiden suojaaminen....................................................................................................... 16
Matkustajien turvallisuusviesti – ponttoni‑ ja kansiveneet................................................................................. 17
Aallokossa ja vanavedessä hyppäys................................................................................................................ 18
Vedenalaisiin esteisiin osuminen...................................................................................................................... 19
Käsinohjattavien perämoottoreiden turvallisuusohjeet...................................................................................... 19
Pakokaasupäästöt............................................................................................................................................ 20
Perämoottorin varusteiden valitseminen........................................................................................................... 21
Opastusta turvalliseen veneilyyn...................................................................................................................... 22
Sarjanumeron kirjaaminen................................................................................................................................ 23
40/50/60 nelitahtimoottorin tekniset tiedot........................................................................................................ 23
Komponenttien yksilöinti................................................................................................................................... 25
KULJETUS
Veneen/perämoottorin vetäminen perävaunulla .............................................................................................. 26
Kannettavien polttoainesäiliöiden kuljetus........................................................................................................ 26
fin
v
POLTTOAINE JA ÖLJY
Polttoainesuositukset........................................................................................................................................ 28
Vähäisen läpäisyn polttoaineletkuvaatimus ..................................................................................................... 29
Paineenalaisia kannettavia polttoainesäiliöitä koskevat EPA‑säännökset........................................................ 29
FDV‑hanaa (Fuel Demand Valve) koskevat vaatimukset................................................................................. 29
Mercury Marinen paineistettu kannettava polttoainesäiliö................................................................................ 29
Polttoainesäiliön täyttö...................................................................................................................................... 30
Moottoriöljysuositukset...................................................................................................................................... 31
Moottoriöljyn tarkistus ja lisäys......................................................................................................................... 31
OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET
Kaukosäätimen toiminnot.................................................................................................................................. 33
Varoitusjärjestelmä........................................................................................................................................... 33
Hydraulinen ajokulman säätö ja kallistus.......................................................................................................... 35
Kaasukahvan kitkan säätö ‑ ohjauskahvalliset mallit........................................................................................ 38
Ohjauskitkan säätö – ohjauskahvalliset mallit................................................................................................... 38
Trimmievän säätö............................................................................................................................................. 39
KÄYTTÖ
Käynnistystä edeltävä tarkistuslista.................................................................................................................. 40
Jäätymislämpötiloissa ajo................................................................................................................................. 40
Ajo merivedessä tai saastuneessa vedessä..................................................................................................... 40
Käynnistystä edeltävät ohjeet........................................................................................................................... 40
Moottorin totutusajomenettely........................................................................................................................... 41
Moottorin käynnistys ‑ Kaukosäätömallit........................................................................................................... 41
Moottorin käynnistys ‑ Ohjauskahvalliset mallit................................................................................................ 43
Vaihteenvaihto ................................................................................................................................................. 45
Moottorin pysäytys............................................................................................................................................ 46
Hätäkäynnistys ................................................................................................................................................. 47
vi
fin
HUOLTO
Perämoottorin hoito........................................................................................................................................... 49
EPA‑päästömääräykset.................................................................................................................................... 49
Tarkastus‑ ja huoltoaikataulu............................................................................................................................ 50
Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu........................................................................................................................ 51
Yläkopan irrotus ja asennus.............................................................................................................................. 52
Ulkopinnan huolto............................................................................................................................................. 52
Akun tarkastus ................................................................................................................................................. 52
Polttoainejärjestelmä......................................................................................................................................... 53
Ohjauksen yhdystangon kiinnittimet................................................................................................................. 54
Korroosionsuoja‑anodi...................................................................................................................................... 54
Potkurin vaihto – 87,3 mm (3‑7/16 in.) läpimittainen vaihteistokotelo............................................................... 55
Potkurin vaihto – 108 mm (4 ‑ 1/4 in.) läpimittainen vaihteistokotelo................................................................ 58
Sytytystulppien tarkastus ja vaihto.................................................................................................................... 61
Sulakkeiden vaihto............................................................................................................................................ 61
Ajastushihnan tarkastus.................................................................................................................................... 62
Voitelukohdat.................................................................................................................................................... 63
Power Trim ‑nesteen tarkistus.......................................................................................................................... 65
Moottoriöljyn vaihto .......................................................................................................................................... 66
Vaihteistokotelon voitelu ‑ 87,3 mm(3‑7/16 in.) läpimittainen vaihteistokotelo.................................................. 67
VAIHTEISTOKOTELON VOITELU ‑ 108 MM(4 ‑ 1/4 tumma) LÄPIM. VAIHTEISTOKOTELO........................ 69
Uponnut perämoottori....................................................................................................................................... 70
SÄILYTYS
Säilytyksen valmistelu....................................................................................................................................... 71
Perämoottorin ulko‑osien suojaus..................................................................................................................... 71
Moottorin sisäosien suojelu............................................................................................................................... 71
Vaihteistokotelo................................................................................................................................................. 71
Perämoottorin sijoitus säilytystä varten............................................................................................................. 72
Akun säilytys..................................................................................................................................................... 72
VIANETSINTÄ
Käynnistysmoottori ei pyöritä moottoria (sähkökäynnisteiset mallit)................................................................. 73
Moottori ei käynnisty......................................................................................................................................... 73
Moottori käy epätasaisesti................................................................................................................................ 73
Tehon menetys................................................................................................................................................. 74
Akku ei pysy varautuneena............................................................................................................................... 74
OMISTAJAN HUOLTOAPU
Paikallinen korjaushuolto.................................................................................................................................. 75
Korjaustyö, kun et ole kotisi lähettyvillä............................................................................................................ 75
Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt.............................................................................................................. 75
Huoltoapu.......................................................................................................................................................... 75
.......................................................................................................................................................................... 75
fin
vii
PERÄMOOTTORIN ASENNUS
Asennustiedot................................................................................................................................................... 77
Polttoaineletkun liitäntä – kaukosäätömallit...................................................................................................... 85
Sähkökytkennät ja kaukosäätimen kaapelin asennus...................................................................................... 85
Potkurin asennus.............................................................................................................................................. 92
TRIMMIEVÄN SÄÄTÖ...................................................................................................................................... 96
Sisääntrimmauksen pysäytyssäätö – Power Trim ‑mallit.................................................................................. 97
HUOLTOLOKI
Huoltolokikirja.................................................................................................................................................... 98
viii
fin
TAKUUTIEDOT
Takuurekisteröinti
YHDYSVALLAT JA KANADA
Takuusuojan saamiseksi tuote täytyy rekisteröidä Mercury Marinella.
Myyntiajankohtana myyntiliikkeen tulee täyttää takuurekisteröinti ja lähettää se välittömästi Mercury Marinelle
MercNETin, sähköpostin tai postin välityksellä. Vastaanotettuaan takuurekisteröinnin Mercury Marine kirjaa sen.
Myyntiliikkeen tulee antaa sinulle kopio takuurekisteröinnistä.
HUOMAUTUS: Mercury Marinen ja Yhdysvalloissa myytävien veneilytuotteiden myyjien on ylläpidettävä
rekisterilistoja siltä varalta, että omistajille on lähetettävä ilmoitus tuotteen takaisinkutsusta liittovaltion
turvallisuuslakien perusteella.
Voit tehdä osoitteenmuutoksen milloin tahansa, myös takuuvaateen yhteydessä, soittamalla Mercury Marinen
takuurekisteröintiosastolle tai lähettämällä kirjeen tai faksin, jossa on nimesi, vanha osoitteesi ja uusi osoitteesi
sekä moottorin sarjanumero. Myyntiliike voi myös välittää nämä muuttuneet tiedot.
Mercury Marine
Attn: Warranty Registration Department
W6250 W. Pioneer Road
P.O. Box 1939
Fond du Lac, WI 54936-1939
920-929-5054
Faksi +1 920 929 5893
YHDYSVALTOJEN JA KANADAN ULKOPUOLELLA
Jos olet ostanut tuotteen Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään
Marine Power Service Centeriin.
Takuun siirto
UNITED STATES AND CANADA
Rajoitettu takuu voidaan siirtää seuraavalle ostajalle, mutta ainoastaan sen käyttämättä jäänyt osa. Tämä ei
koske tuotteita, joita on käytetty kaupallisiin sovelluksiin.
Voit siirtää takuun seuraavalle omistajalle lähettämällä tai faksaamalla kopion ostokuitista tai -sopimuksesta,
uuden omistajan nimen ja osoitteen sekä moottorin sarjanumeron Mercury Marinen takuurekisteröintiosastolle.
Lähetä nämä Yhdysvalloissa ja Kanadassa osoitteeseen:
Mercury Marine
Attn: Warranty Registration Department
P.O. Box 1939
920-929-5054
Faksi +1 920 929 5893
Takuun siirtoa käsitellessään Mercury Marine kirjaa ylös uuden omistajan tiedot.
Tästä palvelusta ei veloiteta.
YHDYSVALTOJEN JA KANADAN ULKOPUOLELLA
Jos olet ostanut tuotteen Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään
Marine Power Service Centeriin.
Mercuryn tuotesuojaohjelman siirto (pidennetty huoltotakuu) (USA ja
Kanada)
Tuotesuojaohjelman jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää moottorin seuraavalle ostajalle kolmenkymmenen
(30) vuorokauden kuluessa myyntipäivästä. Sopimukset, joita ei siirretä kolmenkymmenen (30) vuorokauden
kuluessa seuraavasta ostosta, eivät ole enää voimassa, eikä tuote ole sopimuksen ehtojen mukaisesti enää
takuun alainen.
fin
1
TAKUUTIEDOT
Halutessasi siirtää ohjelman seuraavalle omistajalle ota yhteyttä Mercuryn tuotesuojaosastoon tai valtuutettuun
jälleenmyyjään ja pyydä siirtopyyntölomake. Lähetä Mercuryn tuotesuojaosastolle kuitti ostosta, täytetty
siirtopyyntölomake sekä Mercury Marinelle osoitettu 50,00 USD:n shekki (kutakin moottoria kohti)
siirtomaksuksi.
Ohjelman takuuta ei voida siirtää tuotteelta toiselle eikä hyväksymättömille sovelluksille.
CPO-erikoistakuun (tarkastettu ja kunnostettu moottori) piiriin kuuluvat moottoriohjelmat eivät ole siirrettävissä.
Voit pyytää apua tuotesuojaosastolta, Mercury Product Protection Department, numerosta 1-888-427-5373 klo
7.30–16.30 CST (keskilännen aikaa), ma–pe tai lähettämällä sähköpostia osoitteeseen
mpp_support@mercmarine.com.
Nelitahtisen perämoottorin rajoitettu takuu
YHDYSVALLAT JA KANADA
Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella – Tarkista paikalliselta maahantuojalta.
TAKUUN LAAJUUS: Mercury Marine takaa, että sen uusissa tuotteissa ei ole materiaali- ja valmistusvirheitä
seuraavassa ilmoitettuna aikana.
TAKUUN KESTOAIKA: Tämä rajoitettu takuu kestää kolme (3) vuotta joko siitä päivämäärästä, jolloin tuote on
ensimmäiseksi myyty virkistyskäyttäjälle, tai siitä päivämäärästä, jolloin se on ensiksi otettu käyttöön, sen
mukaan, kumpi tapahtuu ensin. Näiden tuotteiden kaupalliset käyttäjät saavat takuusuojan yhdeksi (1) vuodeksi
ensimmäisestä myyntipäivästä tai yhdeksi (1) vuodeksi ensimmäisestä käyttöönottopäivästä sen mukaan,
kumpi tapahtuu ensin. Kaupalliseksi käytöksi määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä
tuotteen käyttö tai mikä tahansa käyttö, joka tuottaa tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta
käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin. Takuuaikana suoritettu osien korjaus, vaihto tai huoltotehtävä
eivät pidennä takuuaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää edemmäksi. Jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää
huvivenekäyttöasiakkaalta toiselle huvivenekäyttöasiakkaalle, kun tuote rekisteröidään asianmukaisesti
uudelleen. Jäljellä olevaa takuuaikaa ei voi siirtää kaupallisessa käytössä asiakkaalta toiselle. Takuusuoja
saatetaan kumota käytetylle tai takaisinotetulle tuotteelle tai tuotteelle, joka on hankittu huutokaupasta,
romukaupasta tai vakuutusyhtiöstä.
VAADITTAVAT EHDOT TAKUUSUOJAN SAAMISEKSI: Takuun voivat saada ainoastaan
vähittäismyyntiasiakkaat, jotka ostavat tuotteensa myyntimaassa Mercury Marinen valtuuttamana tuotteen
jälleenmyyjänä toimivalta myyntiliikkeeltä ja silloinkin vasta sen jälkeen, kun Mercury Marinen määrittelemä
luovutusta edeltävä tarkastusmenettely on suoritettu ja dokumentoitu. Takuusuoja on saatavissa rekisteröimällä
tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Epätarkat huvivenekäyttöä koskevat
takuurekisteröintitiedot tai myöhemmin tapahtuva muutos huvivenekäytöstä kaupalliseen käyttöön (ellei sitä
rekisteröidä asianmukaisesti uudelleen) voivat mitätöidä takuun Mercuryn Marinen yksinomaisen harkinnan
perusteella. Käyttö- ja huolto-oppaissa kuvattu rutiinihuolto pitää suorittaa ajallaan takuuoikeuden
ylläpitämiseksi. Mercury Marine pidättää oikeuden tehdä takuusuojan riippuvaksi asianmukaisen huollon
todisteista.
MITÄ MERCURY TEKEE: Mercuryn yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitettu
harkintamme mukaan viallisen osan korjaamiseen, kyseisen osan tai osien vaihtamiseen uusiin tai Mercury
Marinen hyväksymiin peruskorjattuihin osiin tai Mercury-tuotteen ostohinnan palauttamiseen. Mercury varaa
oikeuden tehdä aika ajoin parannuksia tai muutoksia tuotteisiin olematta velvollinen tekemään muutoksia
aikaisemmin valmistettuihin tuotteisiin.
MITEN TAKUUSUOJA SAADAAN: Asiakkaan on järjestettävä Mercurylle kohtuullinen mahdollisuus tuotteen
korjaamiseen sekä kohtuullinen pääsy tuotteen luo takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää
tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercuryn jälleenmyyntipisteeseen, joka on valtuutettu tuotteen huoltamiseen.
Mikäli ostaja ei voi toimittaa tuotetta tällaiselle jälleenmyyjälle, Mercurylle pitää tehdä siitä kirjallinen ilmoitus.
Me huolehdimme sitten tuotteen tarkastuksesta ja takuun kattaman korjaustyön suorittamisesta. Tässä
tapauksessa ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja/tai matkakulut. Mikäli takuu ei kata
suoritettua huoltoa, ostaja maksaa kaikki sellaiseen liittyvät työ- ja materiaalikustannukset sekä kaikki muut
kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen
osia suoraan Mercurylle. Takuun saamiseksi jälleenmyyjälle on esitettävä todiste rekisteröidystä omistuksesta
takuuhuollon pyytämisen yhteydessä.
2
fin
TAKUUTIEDOT
MITÄ TAKUU EI KATA: Tämä rajoitettu takuu ei kata rutiinihuoltokohteita, määräaikaishuoltoja, säätöjä,
normaalia kulumista, väärinkäytön aiheuttamia vaurioita, epänormaalia käyttöä, potkurin tai välityssuhteen
käyttöä, joka ei salli moottorin käyntiä sen suositeltavalla täyskaasun kierroslukualueella (lisätietoja käyttö- ja
huolto-ohjekirjassa), tuotteen käyttöä tavalla, joka ei vastaa käyttö- ja huolto-ohjekirjan toiminta/käyttöjaksoosan suosituksia, laiminlyöntiä, onnettomuuksia, uppoamista, väärää asennusta (asianmukaiset
asennusmääritykset ja -menetelmät on selostettu tuotteen asennusohjeissa), asiatonta huoltoa, sellaisen
varusteen tai osan käyttöä, jota emme ole valmistaneet tai myyneet, suihkupumpun siipipyöriä ja sisäkkeitä,
käyttämistä polttoaineiden, öljyjen tai voiteluaineiden kanssa, jotka eivät sovellu käytettäviksi tuotteen kanssa
(lisätietoja käyttö- ja huolto-ohjekirjassa), osien muuttamista tai poistoa, veden pääsyä moottoriin polttoaineen
syötön, imusarjan tai pakoputkiston kautta, tai jäähdytysjärjestelmän tukoksesta, moottorin käyttämisestä poissa
vedestä, moottorin asennuksesta liian korkealle peräpeiliin tai veneen ajamisesta moottorin ollessa liian kauaksi
trimmattuna johtuvan riittämättömän jäähdytysveden tuotteelle aiheuttamia vaurioita. Tuotteen käyttö kisoihin
tai muuhun kilpailutoimintaan tai käyttö kilpailutyyppisen alayksikön kanssa missään vaiheessa, jopa edellisen
omistajan toimesta, mitätöi takuun.
Tämä takuu ei kata vesiltä nostoon, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokraan,
aiheutuneeseen haittaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan, ansioiden
menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppiseen satunnais- tai seurannaisvahinkoon liittyviä kustannuksia.
Lisäksi veneen suunnittelusta johtuvaan veneen rakenteiden tai materiaalin poistoon ja/tai vaihtoon liittyvät kulut,
jotta tuotteeseen päästäisiin veneessä käsiksi, eivät ole tämän takuun kattamia.
Mercury Marine ei ole antanut kellekään yksilölle tai yhteisölle, mukaan lukien Mercury Marinen valtuutetut
jälleenmyyjät, valtuuksia antaa muita vakuutuksia, esityksiä tai takuita tuotteesta kuin niitä, jotka sisältyvät tähän
rajoitettuun takuuseen, ja jos sellaisia on tehty, ne eivät ole kannekelpoisia Mercury Marinea vastaan.
Lisätietoja tämän takuun kattamista tapahtumista ja olosuhteista sekä niistä, joita takuu ei kata, on käyttö- ja
huolto-ohjekirjan takuusuojaa käsittelevässä osassa, joka tässä mainittuna muodostaa osan tästä takuusta.
VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET:
TÄMÄ TAKUU EI NIMENOMAISESTI KATA KONKLUDENTTISIA TAKUITA MYYNTIKELPOISUUDESTA
EIKÄ TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOVELTUVUUDESTA. SIKÄLI KUIN KONKLUDENTTISIA TAKUITA
EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, NE RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAIKAAN.
TÄMÄ TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. JOTKIN OSAVALTIOT/MAAT EIVÄT
SALLI EDELLÄ ANNETTUJA VASTUUVAPAUTUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA,
MISTÄ JOHTUEN NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ
LAILLISIA OIKEUKSIA, JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA
VAIHTELEVAT MAAN TAI OSAVALTION MUKAISESTI.
EUROOPPA JA ITSENÄISTEN VALTIOIDEN YHTEISÖ
Euroopan ja itsenäisten valtioiden yhteisön ulkopuolella – tarkista paikalliselta maahantuojalta.
TAKUUN LAAJUUS: Mercury Marine takaa, että sen uusissa tuotteissa ei ole materiaali- ja valmistusvirheitä
seuraavassa ilmoitettuna aikana.
TAKUUN KESTOAIKA: Tämä rajoitettu takuu antaa takuusuojan kahden (2) vuoden ajaksi tuotteen
myyntipäivästä lukien tuotetta vapaa-ajan käyttöön käyttävälle vähittäisostajalle tai siitä päivästä lukien, jolloin
tuote otetaan ensimmäistä kertaa käyttöön (näistä aiemmin tapahtuvasta päivämäärästä lukien). Kaupalliseen
käyttöön tuotteille annetaan takuusuoja yhdeksi (1) vuodeksi myyntipäivästä lukien tai yhdeksi (1) vuodeksi
käyttöönottopäivästä lukien (näistä aiemmin tapahtuva päivämäärä). Kaupalliseksi käytöksi määritellään mikä
tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö tai mikä tahansa käyttö, joka tuottaa tuloa jonakin
aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin. Takuuaikana
suoritettu osien korjaus, vaihto tai huoltotehtävä eivät pidennä takuuaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää
edemmäksi. Jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää huvivenekäyttöasiakkaalta toiselle
huvivenekäyttöasiakkaalle, kun tuote rekisteröidään asianmukaisesti uudelleen. Jäljellä olevaa takuuaikaa ei
voi siirtää kaupallisessa käytössä asiakkaalta toiselle. Takuusuoja saatetaan kumota käytetylle tai
takaisinotetulle tuotteelle tai tuotteelle, joka on hankittu huutokaupasta, romukaupasta tai vakuutusyhtiöstä.
fin
3
TAKUUTIEDOT
tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Käyttö- ja huolto-oppaissa kuvattu rutiinihuolto
pitää suorittaa ajallaan takuuoikeuden ylläpitämiseksi. Mercury Marine varaa oikeuden vaatia, että tuotteen
tuleva takuusuoja perustuu asianmukaisen huollon todistettavaan suorittamiseen.
(lisätietoja käyttö- ja huolto-ohjekirjassa), osien muuttamista tai poistamista, veden pääsyä moottoriin
polttoaineen syötön, imusarjan tai pakoputkiston kautta, tai jäähdytysjärjestelmän tukoksesta, moottorin
käyttämisestä poissa vedestä, moottorin asennuksesta liian korkealle peräpeiliin tai veneen ajamisesta
moottorin ollessa liian kauaksi trimmattuna johtuvan riittämättömän jäähdytysveden tuotteelle aiheuttamia
vaurioita. Tuotteen käyttö kisoihin tai muuhun kilpailutoimintaan tai käyttö kilpailutyyppisen alayksikön kanssa
missään vaiheessa, jopa edellisen omistajan toimesta, mitätöi takuun.
Tämä takuu ei kata kuluja, jotka liittyvät kuljetukseen, vesillelaskuun, hinaukseen, säilytykseen, puheluihin,
vuokriin, vaivaan, luiskamaksuihin, vakuutussuojaan, lainan maksuihin, ajanhukkaan, tulonmenetykseen tai
mihinkään muihin satunnaisiin tai välillisiin kustannuksiin. Lisäksi veneen suunnittelusta johtuvaan veneen
rakenteiden tai materiaalin poistoon ja/tai vaihtoon liittyvät kulut, jotta tuotteeseen päästäisiin veneessä käsiksi,
eivät ole tämän takuun kattamia.
jälleenmyyjät, valtuuksia tehdä muita vakuutuksia, väitteitä tai takuita tuotteesta kuin niitä, jotka sisältyvät tähän
4
fin
TAKUUTIEDOT
LÄHI-ITÄ JA AFRIKKA
TAKUUN LAAJUUS: Mercury Marine takaa, että sen uusissa perämoottori- ja suihkupumpputuotteissa ei ole
materiaali- ja valmistusvirheitä alla ilmoitettuna takuuaikana.
TAKUUN KESTOAIKA: Tämä rajoitettu takuu antaa takuusuojan yhden (1) vuoden ajaksi tuotteen
myyntipäivästä lukien tuotetta vapaa-ajankäyttöön käyttävälle vähittäisostajalle tai siitä päivästä lukien, jolloin
tuote otetaan ensimmäistä kertaa käyttöön (näistä aiemmin tapahtuvasta päivämäärästä lukien). Kaupalliseen
käyttöön tuotteille annetaan takuusuoja yhdeksi (1) vuodeksi myyntipäivästä lukien tai yhdeksi (1) vuodeksi
käyttöönottopäivästä lukien (näistä aiemmin tapahtuvasta päivämäärästä lukien). Kaupalliseksi käytöksi
määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö tai mikä tahansa käyttö, joka tuottaa
tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin.
Takuuaikana suoritettu osien korjaus, vaihto tai huoltotehtävä eivät pidennä takuuaikaa sen alkuperäistä
päättymispäivää edemmäksi. Jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää huvivenekäyttöasiakkaalta toiselle
huvivenekäyttöasiakkaalle, kun tuote rekisteröidään asianmukaisesti uudelleen. Jäljellä olevaa takuuaikaa ei
voi siirtää kaupallisessa käytössä asiakkaalta toiselle.
tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Käyttö- ja huolto-oppaissa kuvattu rutiinihuolto
pitää suorittaa ajallaan takuuoikeuden ylläpitämiseksi. Mercury Marine varaa oikeuden vaatia, että tuotteen
tuleva takuusuoja perustuu asianmukaisen huollon todistettavaan suorittamiseen.
fin
5
TAKUUTIEDOT
(lisätietoja käyttö- ja huolto-ohjekirjassa), osien muuttamista tai poistamista, veden pääsyä moottoriin
polttoaineen syötön, imusarjan tai pakoputkiston kautta, tai jäähdytysjärjestelmän tukoksesta, moottorin
käyttämisestä poissa vedestä, moottorin asennuksesta liian korkealle peräpeiliin tai veneen ajamisesta
moottorin ollessa liian kauaksi trimmattuna johtuvan riittämättömän jäähdytysveden tuotteelle aiheuttamia
vaurioita.
Tuotteen käyttö kisoihin tai muuhun kilpailutoimintaan tai käyttö kilpailutyyppisen alayksikön kanssa missään
vaiheessa, jopa edellisen omistajan toimesta, mitätöi takuun.
Tämä takuu ei kata kuluja, jotka liittyvät kuljetukseen, vesillelaskuun, hinaukseen, säilytykseen, puheluihin,
vuokriin, vaivaan, luiskamaksuihin, vakuutussuojaan, lainan maksuihin, ajanhukkaan, tulonmenetykseen tai
mihinkään muihin satunnaisiin tai välillisiin kustannuksiin. Lisäksi veneen suunnittelusta johtuvaan veneen
rakenteiden tai materiaalin poistoon ja/tai vaihtoon liittyvät kulut, jotta tuotteeseen päästäisiin veneessä käsiksi,
eivät ole tämän takuun kattamia.
jälleenmyyjät, valtuuksia tehdä muita vakuutuksia, väitteitä tai takuita tuotteesta kuin niitä, jotka sisältyvät tähän
3 vuoden rajoitettu takuu korroosiota vastaan
TAKUUN LAAJUUS: Mercury Marine takaa, ettei yksikään uusi Mercury-, Mariner-, Mercury Racing-, Sport Jettai M2 -Jet-vetolaite, Mercury Marine -perämoottorin seurantalaite, Mercury MerCruiser -sisämoottori tai sisäperämoottori (tuote) lakkaa toimimasta korroosion välittömänä seurauksena seuraavassa mainitun
ajanjakson aikana.
TAKUUN KESTOAIKA: Tämä rajoitettu korroosiotakuu kestää kolme (3) vuotta joko siitä päivämäärästä, jolloin
tuote ensimmäiseksi myytiin, tai siitä päivämäärästä, jolloin se ensiksi otettiin käyttöön sen mukaan, kumpi sattuu
ensin. Osien korjaus tai vaihto tai huoltotehtävän suorittaminen tämän takuun alaisena eivät pidennä tämän
takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää kauemmaksi. Tuotteen jäljellä oleva takuuaika voidaan
siirtää asiakkaalta toiselle (ei-kaupallisessa käytössä), kun tuote rekisteröidään asianmukaisesti uudelleen.
6
fin
TAKUUTIEDOT
VAADITTAVAT EHDOT TAKUUSUOJAN SAAMISEKSI: Takuu on saatavissa ainoastaan
vähittäismyyntiasiakkaille, jotka ostavat myyjäliikkeeltä, joka on Mercury Marinen valtuuttama tuotteen
jälleenmyyjä maassa, jossa myynti on tapahtunut, ja silloinkin vasta sen jälkeen, kun Mercury Marinen
määrittelemä luovutusta edeltävä tarkastusmenettely on suoritettu ja dokumentoitu. Takuusuoja on saatavissa
rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Käyttö- ja huolto-ohjekirjassa
määritettyjen korroosionestolaitteiden on oltava käytössä veneessä ja käyttö- ja huolto-ohjekirjassa esitetty
rutiinihuolto täytyy suorittaa määrättynä aikana (mukaan lukien rajoituksetta suoja-anodit, määritettyjen
voiteluaineiden käyttö sekä kolhujen ja naarmujen korjaus), jotta takuu olisi voimassa. Mercury Marine pidättää
oikeuden tehdä takuusuojan riippuvaksi asianmukaisen huollon todisteista.
MITÄ MERCURY TEKEE: Mercuryn yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitetusti,
valintamme mukaan, korjata syöpyneet osat, vaihtaa syöpyneet osat uusiin tai Mercury Marinen hyväksymiin
peruskorjattuihin osiin tai korvata Mercury-tuotteesta maksettu hinta. Mercury varaa oikeuden tehdä aika ajoin
parannuksia tai muutoksia tuotteisiin olematta velvollinen tekemään muutoksia aikaisemmin valmistettuihin
tuotteisiin.
korjaamiseen sekä kohtuullinen pääsy tuotteeseen takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää
Järjestämme sitten tarkastuksen ja mahdollisen takuunalaisen korjauksen. Tässä tapauksessa ostaja maksaa
kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja/tai matkakulut. Mikäli suoritettu huolto ei ole tämän takuun kattama,
ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ- ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut.
Ellei Mercury niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercurylle. Takuun
saamiseksi jälleenmyyjälle on esitettävä todiste rekisteröidystä omistuksesta takuuhuollon pyytämisen
yhteydessä.
MITÄ TAKUU EI KATA: Tämä rajoitettu takuu ei kata sähköjärjestelmän korroosiota, vaurioiden aiheuttamaa
korroosiota, pelkästään kosmeettiseen vaurioon johtavaa korroosiota, väärinkäyttöä tai epäasianmukaista
huoltoa, lisävarusteiden, mittareiden tai ohjausjärjestelmien korroosiota, tehtaalla asennetun jet-vetolaitteen
korroosiota, vesikasvillisuudesta johtuvaa korroosiota, alle yhden vuoden rajoitetulla tuotetakuulla myytyä
tuotetta, varaosia (asiakkaan hankkimia osia), kaupallisessa sovelluksessa käytettyjä tuotteita. Kaupalliseksi
käytöksi määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö tai mikä tahansa käyttö,
joka tuottaa tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin
tarkoituksiin.
Tämä korroosiotakuu ei kata hajasähkövirtojen aiheuttamaa korroosiovauriota (rannalla olevat sähköliitännät,
lähellä olevat veneet, vedenalainen metalli), vaan siltä on suojauduttava käyttämällä
korroosionsuojajärjestelmää, esim. Mercury Precision Parts- tai Quicksilver MerCathode -järjestelmää ja/tai
galvaanisia eristimiä. Korroosiovaurio, joka aiheutuu virheellisestä kuparipohjaisen kasvillisuudenestomaalin
käytöstä, ei myöskään ole tämän rajoitetun takuun kattama. Jos kasvillisuudenestosuojaus on tarpeen,
suosittelemme tributyylitina-adipaatti (TBTA) -pohjaisia kasvillisuudenestomaaleja perämoottoreille ja
MerCruiser-veneilysovelluksille. Alueilla, joilla TBTA-pohjaiset maalit ovat lakisääteisesti kiellettyjä, voidaan
käyttää kuparipohjaisia maaleja runkoon ja peräpeiliin. Älä sivele maalia suoraan perämoottoriin tai MerCruisertuotteeseen. Lisäksi on huolellisesti vältettävä sähköä johtavaa yhteyttä takuunalaisen tuotteen ja maalin välillä.
MerCruiser-tuotteessa on jätettävä vähintään 38 mm (1.5 in.) maalaamaton osa peräpeiliasennelman ympärille.
Katso lisätietoja käyttö- ja huolto-ohjekirjasta.
huolto-oppaan takuusuojaa käsittelevässä osassa, joka tässä mainittuna muodostaa osan tästä takuusta.
TÄMÄ TAKUU EI NIMENOMAISESTI KATA KONKLUDENTTISIA TAKUITA MYYNTIKELPOISUUDESTA JA
TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOVELTUVUUDESTA. SIKÄLI KUIN NIITÄ EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN
ULKOPUOLELLE, HILJAISET TAKUUT RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAJAKSI. TÄMÄ
TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. JOTKUT OSAVALTIOT/MAAT EIVÄT SALLI
EDELLÄ ANNETTUJA VASTUUVAPAUTUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA, MISTÄ
JOHTUEN NE EIVÄT EHKÄ SOVELLU SINUN KOHDALLASI. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE
MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA, JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA,
JOTKA VAIHTELEVAT MAAN TAI OSAVALTION MUKAISESTI.
fin
7
TAKUUTIEDOT
Takuun kattavuus ja rajoitukset
Tämän osan tarkoituksena on eräiden tavallisimpien takuukattavuuden väärinymmärrysten poistaminen.
Seuraavat tiedot selittävät mitä palveluja takuu ei kata. Alla olevat ehdot on lisätty viitteeksi kolmen vuoden
rajoitettuun takuuseen korroosion aiheuttamia vikoja vastaan, kansainväliseen rajoitettuun
perämoottoritakuuseen ja Yhdysvaltojen ja Kanadan rajoitettuun perämoottoritakuuseen.
Muista, että takuu kattaa korjaukset takuuaikana, mikäli ne johtuvat materiaali- ja valmistusvioista. Virheelliset
asennukset, onnettomuudet, normaali kuluminen ja monet muut tuotteeseen vaikuttavat syyt eivät ole takuun
alaisia.
Takuu rajoittuu materiaali- tai valmistusvirheisiin, mutta ainoastaan, jos asiakkaan ostos on tapahtunut maassa,
jossa olemme valtuuttaneet jälleenmyynnin.
Jos sinulla on takuuta koskevia kysymyksiä, ota yhteys valtuutettuun myyjäliikkeeseen. He vastaavat mielellään
kaikkiin kysymyksiisi.
TAKUUN YLEISET RAJOITUSEHDOT
1.
Pienet säädöt ja viritykset, mukaan luettuina sytytystulppien tarkastus, puhdistus tai säätö,
sytytysjärjestelmän osat, kaasuttimien asetukset, suodattimet, hihnat, säätimet ja voitelutarkastus
normaalihuollon yhteydessä.
2.
Tehtaalla asennetut vesisuihkuvetolaitteet - Takuun ulkopuolella olevat erityiset osat: Vesisuihkulaitteen
siipipyörä ja tiiviste, jotka ovat vioittuneet iskun tai kulumisen johdosta ja vetoakselin laakerit, jotka ovat
kärsineet vesivahingon väärän kunnossapidon takia.
3.
Huolimattomuuden tai huollon laiminlyönnin, onnettomuuden, epänormaalin käytön tai väärän
asennuksen tai huollon aiheuttama vaurio.
4.
Vedestä nosto, vesillelasku, hinauskulut, veneen osien tai materiaalin irrotus ja/tai takaisinpano, joka
johtuu veneen rakenteesta, jotta saadaan tarpeellinen käsiksi pääsy tuotteeseen, kaikki liittyvät
kuljetuskustannukset ja/tai matka-aika jne. Takuuhuoltoa varten on järjestettävä kohtuullinen
käsiksipääsy tuotteeseen. Asiakkaan on toimitettava tuote valtuutettuun myyjäliikkeeseen.
5.
Asiakkaan pyytämä muu lisähuoltotyö kuin takuuvelvollisuuden täyttämisen vaatima työ.
6.
Ainoastaan seuraavissa tapauksissa voi työn suorittajana olla joku muu kuin valtuutettu myyjäliike: Jos
se suoritetaan hätätilanteessa (jos mitään valtuutettuja myyjäliikkeitä, jotka voisivat suorittaa vaadittavan
työn, ei ole sillä seudulla tai ei ole mitään mahdollisuutta vedestä nostoon jne., ja tehdas on antanut luvan
ennen työn alkamista, että työ voidaan suorittaa tässä liikkeessä).
7.
Kaikki satunnais- ja/tai seurannaisvahingot (säilytyskulut, puhelin tai kaikenlaiset vuokrakulut, hankaluus
tai ajan tai ansion menetys) ovat omistajan vastuulla.
8.
Muiden kuin Mercury Precision tai Quicksilver osien käyttö takuukorjauksissa.
9.
Normaalihuollon yhteydessä vaihdetut öljyt, voiteluaineet ja nesteet ovat asiakkaan velvollisuutena, jollei
kyseisen aineen menetyksen tai saastumisen aiheuttaja ole sama, joka aiheuttaa tuotteen takuun alaisen
toimintahäiriön.
10. Osallistuminen tai valmistautuminen kilpailuun tai muuhun kilpailuluontoiseen toimintaan tai käyttö
kilpailutyyppisen alayksikön kanssa.
11. Moottorimelun ei välttämättä tarvitse osoittaa vakavaa moottoriongelmaa. Jos vianhaku osoittaa, että on
kysymyksessä vakava sisäinen moottorihäiriö, joka voi aiheuttaa vian, melua aiheuttava tila on korjattava
takuun alaisena.
12. Alayksikön ja/tai potkurin vaurio, joka johtuu vedenalaisen esineen aiheuttamasta iskusta, on
veneilyvaaratilanne.
13. Vettä menee sisään moottoriin polttoaineen tuloaukosta, ilmanottoaukosta tai pakokaasujärjestelmästä
tai veden alle joutumisen johdosta.
14. Minkä tahansa osan vika, joka johtuu riittämättömästä jäähdytysvedestä, joka aiheutuu moottorin
käynnistämisestä poissa vedestä, vieraan aineen tukkimista tuloaukoista tai jos moottori on asennettu
liian korkealle tai trimmattu liian kauas ulos.
15. Tuotteelle sopimattomien polttoaineiden ja voiteluaineiden käyttö. Katso osaa Huolto.
8
fin
TAKUUTIEDOT
16. Rajoitettu takuumme ei kata mitään tuotevauriota, joka on aiheutunut sellaisten osien ja lisälaitteiden
asennuksesta tai käytöstä mitä emme ole myyneet tai valmistaneet. Viat, jotka eivät liity kyseisten osien
tai lisälaitteiden käyttöön, ovat takuun kattamia, jos ne muuten täyttävät kyseistä tuotetta koskevan
rajoitetun takuun ehdot.
Yhdysvaltain EPA-päästöjä koskeva rajoitettu takuu
Asetuksen 40 CFR kappaleen 1045, alakappaleen B luomien velvoitteiden mukaisesti Mercury Marine antaa
vähittäisasiakkaalle viiden vuoden tai 175 käyttötunnin (kumpi tulee ensin) takuun siitä, että moottori on
suunniteltu, rakennettu ja varustettu niin, että se noudattaa myyntiajankohtana ilmansuojeluasetuksen (Clean
Air Act) pykälän 213 nojalla voimassa olevia sääntöjä eikä moottorissa ole materiaali- tai valmistusvikoja, jotka
estäisivät moottoria täyttämästä voimassa olevia määräyksiä. Päästötakuu koskee kaikkia osia, jotka on lueteltu
kohdassa Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit.
Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit
EPA:n ja Kalifornian päästötakuu koskee kaikkia seuraavassa lueteltuja osia:
PÄÄSTÖJENHALLINTAJÄRJESTELMÄN OSAT:
1.
Polttoaineen annostelujärjestelmä
a. Kaasutin ja sisäiset osat (ja/tai paineensäädin tai polttoaineen ruiskutusjärjestelmä)
b. Kylmäkäynnistyksen rikastusjärjestelmä
c. Imuventtiilit
2.
Imuilmajärjestelmä
a. Imusarja
b. Turboahdin- ja ahdinjärjestelmät (soveltuvin osin)
3.
Sytytysjärjestelmä
a. Sytytystulpat
b. Magneetto- tai elektroninen sytytysjärjestelmä
c. Sytytyksen ajoitusjärjestelmä
d. Sytytyskäämi ja/tai ohjausyksikkö
e. Sytytysjohdot
4.
Voitelujärjestelmä (paitsi 4-tahtimoottorit)
a. Öljypumppu ja sisäiset osat
b. Öljynruiskuttimet
c. Öljymittari
5.
Pakokaasujärjestelmä
a. Pakosarja
b. Pakoventtiilit
6.
Edeltävissä järjestelmissä käytettävät sekalaiset osat
a. Letkut, kiristimet, liittimet, putket, tiivisteet tai tiivistyslaitteet sekä kiinnitysosat
b. Hihnapyörät, hihnat ja välipyörät
c. Tyhjiö-, lämpö-, suunta- ja aikaherkät venttiilit ja katkaisimet.
d. Elektroniset säätimet
Päästötakuu ei koske osia, joissa esiintyvä vika ei lisäisi moottorin säädettävien osien päästöjä.
fin
9
TAKUUTIEDOT
Kalifornian päästöjen rajoitettu takuu
Kalifornian ilmavarantolautakunta (California Air Resources Board) on julkaissut ilmansaasteiden
päästömääräykset perämoottoreille. Määräykset pätevät kaikkiin Kaliforniassa vähittäisasiakkaille myytyihin
perämoottoreihin, jotka on valmistettu mallivuodeksi 2001 tai myöhemmin. Näiden määräysten mukaisesti
Mercury Marine antaa tämän rajoitetun takuun päästöjenhallintajärjestelmille (katso seuraavassa lueteltavat
Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit) ja takaa lisäksi, että perämoottori on suunniteltu, rakennettu ja
varustettu noudattamaan kaikkia voimassa olevia Kalifornian ilmavarantolautakunnan omaksumia sääntöjä sen
työturvallisuuslain (Health and Safety Code) lukujen 1 ja 2, osan 5, jaoksen 26 antamien valtuuksien nojalla.
Tietoja rajoitetusta takuusta, joka koskee päästöihin liittymättömiä perämoottorin osia, saat perämoottoriisi
kuuluvasta rajoitetun takuun ilmoituksesta.
TAKUUN LAAJUUS: Mercury Marine takaa, että sen uusien mallivuoden 2001 ja myöhempien sisä- ja
sisäperämoottorien päästöjenhallintajärjestelmien osissa (katso Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit),
jotka kalifornialainen jälleenmyyjä on myynyt Kaliforniassa asuville vähittäisasiakkaille, ei ole materiaali- tai
valmistusvikoja, jotka aiheuttavat takuunalaisen osan poikkeamisen kaikissa olennaisissa suhteissa Mercury
Marinen Kalifornian ilmavarantolautakunnalle jättämässä sertifiointihakemuksessa kuvatusta osasta
ajanjaksoksi ja ehdoilla, jotka ilmoitetaan myöhempänä. Takuuvian määrityksen hinta kuuluu takuun piiriin (jos
takuukorvaushakemus hyväksytään). Takuun alaisen osan vioittumisen aiheuttamat vauriot muille moottorin
osille korjataan myös takuun alaisina.
TAKUUN KESTOAIKA: Tämä rajoitettu takuu antaa suojan uusien mallivuoden 2001 ja myöhempien
perämoottorien, jotka on myyty Kaliforniassa vähittäisasiakkaalle, päästöjenhallintajärjestelmille neljäksi (4)
vuodeksi joko tuotteen ensimmäisestä myyntipäivästä tai ensimmäisestä käyttöönottopäivästä sen mukaan,
kumpi tapahtuu ensin, tai moottorin 250 käyttötunniksi (moottorin tuntimittarin määrittelemänä, jos sellainen on
asennettu). Päästöihin liittyvät normaalin kunnossapidon kohteet, kuten sytytystulpat ja suodattimet, jotka ovat
takuunalaisten osien listalla, on taattu vain niiden ensimmäiseen vaadittavaan vaihtoon asti. Lisätietoja on
kohdassa Päästöjenhallintajärjestelmän osat ja huoltoaikataulu. Takuuaikana suoritettu osien korjaus, vaihto tai
huoltotehtävä ei pidennä takuuaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää edemmäksi. Voimassa oleva takuuaika
voidaan siirtää seuraavalle ostajalle. (Katso takuun siirtoa koskevia ohjeita.)
MITEN TAKUUSUOJA SAADAAN: Asiakkaan pitää järjestää Mercurylle kohtuullinen tilaisuus korjauksen
tekoon sekä kohtuullinen käsiksi pääsy tuotteeseen takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää
Jos ostaja ei voi toimittaa tuotetta sellaiselle jälleenmyyjälle, ilmoita asiasta Mercury Marinelle, jolloin Mercury
järjestää tarkastuksen ja takuunalaiset korjaukset. Tässä tapauksessa ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät
kuljetuskustannukset ja/tai matkakulut. Mikäli takuu ei kata suoritettua huoltoa, ostaja maksaa kaikki sellaiseen
liittyvät työ- ja materiaalikustannukset sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury niin pyydä
tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercurylle.
MITÄ MERCURY TEKEE: Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on
rajoitetusti, omalla kustannuksellamme ja valintamme mukaan korjata tai vaihtaa vialliset osat uusiin tai Mercury
Marinen hyväksymiin peruskorjattuihin osiin tai korvata Mercury-tuotteesta maksettu hinta. Mercury varaa
MITÄ TAKUU EI KATA: Tämä rajoitettu takuu ei kata rutiinihuoltokohteita, virityksiä, säätöjä, normaalia
kulumista, väärinkäytön aiheuttamia vaurioita, epänormaalia käyttöä, potkurin tai välityssuhteen käyttöä, joka ei
salli moottorin käyntiä suositeltavalla täyskaasun kierrosluvulla (katso Yleistietoja – Tekniset tiedot), tuotteen
käyttöä tavalla, joka ei vastaa käyttö- ja huolto-oppaan toiminta-/käyttökierto-osan suosituksia, laiminlyöntiä,
onnettomuuksia, uppoamista, väärää asennusta (asianmukaiset asennusmääritykset ja -tekniikat on selostettu
tuotteen asennusohjeissa), epäkelpoa huoltoa, suihkupumpun siipipyöriä ja sisuksia, käyttämistä polttoaineiden,
öljyjen tai voiteluaineiden kanssa, jotka eivät sovellu tuotteessa käytettäviksi (katso Polttoaine ja öljy), osien
muuttelu tai poistaminen.
Tämä takuu ei kata vesiltä nostoon, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokraan,
aiheutuneeseen haittaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan, ansioiden
menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppiseen satunnais- tai seurannaisvahinkoon liittyviä kustannuksia.
Lisäksi veneen suunnittelusta johtuvaan veneen rakenteiden tai materiaalin poistoon ja/tai vaihtoon liittyvät kulut,
jotta tuotteeseen päästäisiin veneessä käsiksi, eivät ole tämän takuun kattamia.
10
fin
TAKUUTIEDOT
Takuuseen kuulumattoman päästöjenhallintalaitteiden ja -järjestelmien kunnossapidon, vaihdon tai korjauksen
saa suorittaa mikä tahansa venemoottorien korjausliike tai -henkilö. Muiden kuin Mercury-osien käyttö
takuuseen kuulumattomaan kunnossapitoon ja korjaukseen ei ole peruste muiden takuunalaisten töiden
kieltämiseen. Lisäosien (kuten Kalifornian sääntökokoelman nimikkeen 13 kohdassa 1900 (b)(1) ja (b)(10) on
määritelty) tai muutettujen osien käyttö, joita Kalifornian ilmavarantolautakunta ei ole sallinut, voi olla perusteena
takuuvaateen kieltämiseen Mercuryn Marinen harkinnan mukaan. Sallimattomien lisäosien tai muutettujen osien
aiheuttamat takuunalaisten osien viat eivät kuulu takuun piiriin.
VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET
Jos sinulla on kysymyksiä takuuseen liittyvistä oikeuksistasi tai velvollisuuksistasi, ota yhteys Mercury Marineen
numerossa +1 920 929 5040 (USA).
Kalifornian ilmavarantolautakunnan selitys Kalifornian
päästöjenhallinnan takuuilmoituksesta
TAKUUSEEN LIITTYVÄT OIKEUTESI JA VELVOLLISUUTESI: Kalifornian ilmavarantolautakunta selittää
mielellään mallivuoden 2001 ja myöhempien perämoottorien päästöjenhallintajärjestelmän takuun. Kaliforniassa
uudet perämoottorit täytyy suunnitella, rakentaa ja varustaa täyttämään osavaltion ankarat savusumua estävät
normit. Mercury Marinen täytyy antaa takuu perämoottorisi päästöjenhallintajärjestelmälle alla lueteltaviksi
ajoiksi edellyttäen, ettei perämoottoriasi ole käytetty väärin, laiminlyöty tai huollettu kelvottomasti.
Moottorin päästöjenhallintajärjestelmään voi kuulua sellaisia osia kuin kaasutin tai polttoaineen
ruiskutusjärjestelmä, sytytysjärjestelmä tai katalysaattori. Siihen voi myös sisältyä letkuja, hihnoja, liittimiä ja
muita päästöihin liittyviä asennelmia.
Missä takuunalainen vika esiintyy, Mercury Marine korjaa perämoottorisi ilman sinulle koituvia kuluja, mukaan
lukien vianmääritys, osat ja työ.
VALMISTAJAN TAKUUSUOJA: Valitut päästöjenhallintaosat mallivuoden 2001 ja myöhemmistä
perämoottoreista ovat takuun alaisia neljä (4) vuotta tai 250 käyttötuntia sen mukaan, kumpi sattuu ensin.
Käyttötunteihin perustuva takuusuoja sallitaan kuitenkin vain perämoottoreille ja aluksille, jotka on varustettu
asiallisilla tuntimittareilla tai niitä vastaavilla. Jos jokin päästöihin liittyvä moottorisi osa vioittuu takuun ollessa
voimassa, Mercury Marine korjaa tai vaihtaa osan.
OMISTAJAN TAKUUSEEN LIITTYVÄT VELVOLLISUUDET: Perämoottorin omistajana olet vastuussa
vaadittavan kunnossapidon suorittamisesta, jonka näet Huolto -osasta. Mercury Marine suosittelee, että pidät
tallessa kaikkien perämoottoriisi liittyvien huoltotöiden kuitit, mutta Mercury Marine ei voi kieltää takuuta
pelkästään kuittien puutteen vuoksi tai sen takia, ettet ole varmistanut kaikkien aikataulun mukaisten
huoltotöiden suorittamista.
Perämoottorin omistajana sinun pitäisi kuitenkin olla tietoinen siitä, että Mercury Marine voi kieltää sinulta
takuusuojan, jos perämoottorisi tai sen osa on vioittunut väärinkäytön, laiminlyönnin, kelvottoman
kunnossapidon tai hyväksymättömien muutosten tähden.
Olet velvollinen viemään perämoottorisi Mercury-jälleenmyyjälle, jolla on valtuudet huoltaa tuote, heti kun
ongelma esiintyy. Takuukorjaukset suoritetaan loppuun kohtuullisessa ajassa, joka ei ylitä 30 päivää.
Jos sinulla on kysymyksiä takuuseen liittyvistä oikeuksistasi tai velvollisuuksistasi, ota yhteys Mercury Marineen
numerossa +1 920 929 5040 (USA).
Päästöjen todistuskyltti (tähti)
Perämoottorien koppaan on kiinnitetty jokin seuraavista tähtimerkeistä.
Puhtaamman venemoottorin symboli merkitsee:
fin
11
TAKUUTIEDOT
Puhtaampi ilma ja vesi – terveellisempi elämäntyyli ja ympäristö.
Parempi polttoainetalous – polttaa jopa 30-40 prosenttia vähemmän bensiiniä ja öljyä kuin tavalliset
kaasuttimelliset kaksitahtimoottorit säästäen rahaa ja luonnonvaroja.
Pitempi päästötakuu – suojelee kuluttajaa tehden käytöstä huoletonta.
Yksi tähti – Vähäiset päästöt
Yhden tähden merkki osoittaa, että moottori täyttää
ilmavarantolautakunnan vuoden 2001 pakokaasupäästöjen normit.
Moottorien, jotka täyttävät nämä normit, päästöt ovat 75 % alhaisempia
kuin tavallisten kaasuttimellisten kaksitahtimoottorien. Nämä moottorit
22531
vastaavat Yhdysvaltain EPA:n vuonna 2006 venemoottoreilta vaadittavia
normeja.
Kaksi tähteä – Hyvin vähäiset päästöt
42537
Kahden tähden merkki osoittaa, että moottori täyttää
ilmavarantolautakunnan vuonna 2004 henkilöveneiltä ja perämoottoreilta
vaadittavat pakokaasunormit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt
ovat 20 % pienempiä kuin yhden tähden – vähäisten päästöjen moottorien.
Kolme tähteä – Ultravähäiset päästöt
42538
Kolmen tähden merkki osoittaa, että moottori täyttää
ilmavarantolautakunnan vuonna 2008 henkilöveneiltä ja perämoottoreilta
vaadittavat pakokaasujen päästönormit tai veneiden sisäperä- ja
sisämoottoreilta 2003–2008 vaadittavat pakokaasujen päästönormit.
Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 65 % pienempiä kuin
yhden tähden – vähäisten päästöjen moottorien.
Neljä tähteä – Superultravähäiset päästöt
42539
Neljän tähden merkki osoittaa, että moottori täyttää
ilmavarantolautakunnan vuonna 2009 sisäperä- ja sisämoottoreilta
vaadittavat pakokaasunormit. Henkilökohtaiset vesialukset ja veneiden
perämoottorit voivat myös täyttää nämä normit. Nämä normit täyttävien
moottorien päästöt ovat 90 % pienempiä kuin yhden tähden – vähäisten
päästöjen moottorien.
12
fin
YLEISTIETOJA
Veneilijäin vastuu
Veneen käyttäjä (ohjaaja) on vastuussa veneen oikeasta ja turvallisesta ohjaamisesta sekä veneessä olevien
ja muiden henkilöiden turvallisuudesta. Suosittelemme vakavasti, että jokainen veneen käyttäjä (ohjaaja) lukee
ja tuntee täysin tämän käsikirjan sisällön kokonaisuudessaan ennen perämoottorin käyttämistä.
Tulee varmistaa, että ainakin yksi henkilö ohjaajan lisäksi on tietoinen perämoottorin käynnistyksen, käytön ja
käsittelyn perusperiaatteista siltä varalta, että ohjaaja on veneen käyttöön kykenemätön.
Ennen perämoottorin käyttöä
Lue tämä ohjekirja huolellisesti. Opettele käyttämään perämoottoriasi oikein. Jos sinulla on kysyttävää, ota
yhteys jälleenmyyjään.
Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattaminen sekä niiden ohella terveen järjen käyttö voi auttaa estämään
henkilövammoja ja tuotevaurioita.
Tässä ohjekirjassa sekä moottorissa olevissa turvallisuusohjetarroissa käytetään seuraavia
turvallisuusvaroituksia, jotta kiinnität huomiota erityisiin turvallisuusohjeisiin, joita on noudatettava.
!
VAARA
Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.
!
VAARA
Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.
!
VAROITUS
Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai kohtalaiseen vammaan, jos sitä ei vältetä.
HUOMAUTUS
Osoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä.
Veneen teho
!
VAARA
Sellaisen perämoottorin käyttäminen, mikä ylittää veneen suurimman sallitun hevosvoimarajan, voi 1.
aiheuttaa veneen hallinnan menetyksen, 2. asettaa liiaksi painoa perään aiheuttaen veneen
tasapainoasennon häiriintymisen tai 3. aiheuttaa veneen hajoamisen erikoisesti peräpeilin alueella. Veneen
varustamisesta liian suurella moottorilla voi olla seurauksena vakava vamma, kuolema tai veneen
vahingoittuminen.
fin
13
YLEISTIETOJA
Älä käytä liian voimakasta moottoria äläkä ylikuormita venettäsi. Useimmat veneet on varustettu tarpeellisella
tunnistuskilvellä, jossa on veneen valmistajan hallintaohjeiden mukaisesti määrittelemä suurin sallittu moottorin
hevosvoima ja kuormitus. Jos asia ei ole selvä, ota yhteyttä kauppiaaseesi tai veneen valmistajaan.
U.S. COAST GUARD CAP ACITY
MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON
CAPACITY (POUNDS)
XXX
MAXIMUM WEIGHT
CAPACITY
XXX
26777
Pikaveneen ja suuritehoisen veneen ajo
Jos perämoottoriasi käytetään pikaveneessä tai suuritehoisessa veneessä, joka ei ole sinulle ennestään tuttu,
suosittelemme, ettet aja sitä koskaan huippunopeudella pyytämättä ensin alustavaa opastusta ja tutustumisajoa
jälleenmyyjältä tai toiselta kuljettajalta, jolla on kokemusta vene/perämoottoriyhdistelmästä. Lisätietoja on
lehtisessä Suuritehoisen veneen ajo jonka saat jälleenmyyjältä, maahantuojalta tai Mercury Marinelta.
Kauko-ohjauksella varustetut perämoottorit
Perämoottoriin yhdistetyssä kauko-ohjaimessa on oltava "käynnistyy vain vapaalla" -suojalaite. Tämä estää
moottorin käynnistymisen, kun vaihde kytketään päälle muusta kuin vapaa-asennosta.
!
VAARA
Moottorin käynnistäminen vaihteen ollessa kytkettynä voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Älä
koskaan käytä venettä, jossa ei ole vapaa-asennon suojalaitetta.
26779
Kauko-ohjausta koskeva varoitus
Ohjauksen niveltangon, joka yhdistää ohjauskaapelin moottoriin, on oltava kiinnitettynä itselukittuvilla
muttereilla. Näitä lukittuvia muttereita ei saa milloinkaan vaihtaa tavallisiin (lukittumattomiin) muttereihin, sillä
sellaiset löystyvät ajan kuluessa tärinän johdosta ja putoavat pois, jolloin tanko irtoaa.
14
fin
YLEISTIETOJA
!
VAARA
Niveltangon irtoamisen seurauksena vene voi tehdä äkillisen, terävän täyskäännnöksen. Tämä mahdollisesti
raju liike voi aiheuttaa veneessä olevien henkilöiden viskautumisen yli laidan ja vakavan vammautumisen tai
kuoleman.
a
a-
a
Lukkomutterit
26780
Narullinen hätäkatkaisin
Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta (esim.
jos hän paiskautuu vahingossa pois paikaltaan), että katkaisin aktivoituu. Ohjauskahvalliset perämoottorit ja
eräät kaukosäädinmallit on varustettu narullisella hätäkatkaisimella. Narullinen hätäkatkaisin voidaan asentaa
lisävarusteeksi – yleensä kojelautaan tai kuljettajan paikan viereiseen laitaan.
Narun pituus on yleensä 122–152 cm (4–5 ft.) suoraksi vedettynä, ja sen toisessa päässä on laatta, joka
työnnetään katkaisimeen, ja toisessa päässä on hakanen, joka kiinnitetään kuljettajaan. Hätäkatkaisijan naru
on kierteinen, jotta se on lepotilassa niin lyhyt kuin mahdollista eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on
venyvä, jotta minimoidaan todennäköisyys sen aktivointiin vahingossa, jos kuljettaja siirtyilee tarkoituksella
kuljettajan normaalin paikan lähettyvillä. Jos halutaan lyhyempi hätäkatkaisinnaru, kierrä naru kuljettajan ranteen
tai säären ympäri tai tee naruun solmu.
b
a
21629
ab-
Hätäkatkaisimen naru
Lue seuraavat turvallisuustiedot ennen kuin jatkat.
Tärkeitä turvallisuustietoja: Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin
kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Näin tapahtuu, jos kuljettaja putoaa vahingossa laidan yli tai
liikkuu riittävän kauas kuljettajan paikalta veneen sisällä. Laidan yli putoaminen ja vahingossa veneestä ulos
paiskautuminen tapahtuu todennäköisemmin matalalaitaisissa kumiveneissä, kalastusveneissä,
urheiluveneissä ja kevyissä, herkästi ohjautuvissa veneissä, joita ohjataan käsikahvalla. Laidan yli putoaminen
ja vahingossa paiskautuminen johtuvat myös todennäköisemmin huonoista käyttötavoista, joihin kuuluvat
istuimen selkänojan tai laidan päällä istuminen plaanausnopeuksilla, seisominen plaanausnopeuksilla,
kalastusveneen kohotetuilla kansilla istuminen, plaanausnopeudella ajo matalassa tai esteitä sisältävässä
vedessä, otteen irrottaminen ohjauspyörästä tai -kahvasta, joka vetää jompaankumpaan suuntaan, alkoholin tai
huumeiden käyttö tai uskalias veneen käsittely suurilla nopeuksilla.
fin
15
YLEISTIETOJA
Vaikka hätäkatkaisimen aktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, veneen eteneminen jatkuu jonkin matkaa
riippuen nopeudesta ja mahdollisesta kääntökulmasta sammutushetkellä. Vene ei kuitenkaan tee täyttä
ympyräkäännöstä. Vene voi vapaana kulkiessaan aiheuttaa sen kulkureitillä oleville vammoja, jotka ovat yhtä
vakavia, kuin veneen kulkiessa moottorin voimalla.
Suositamme vakavasti, että muille veneessä oleville opetetaan asianmukaiset käynnistys- ja ajomenettelyt siltä
varalta, että he joutuvat käyttämään moottoria hätätilanteessa (esim. jos kuljettaja heittyy vahingossa ulos
veneestä).
!
VAARA
Jos kuljettaja putoaa veneestä, moottori on sammutettava välittömästi veneen iskusta aiheutuvan vakavan
vamman tai kuoleman mahdollisuuden vähentämiseksi. Hätäkatkaisin on aina kiinnitettävä hyvin narulla
kuljettajaan.
!
VAARA
Vältä hidastusvoimien aiheuttama vakava vamma tai kuolema, joka johtuu hätäkatkaisimen vahingossa tai
tahattomasti aktivoitumisesta. Veneen kuljettaja ei saa koskaan lähteä kuljettajan paikalta irrottamatta
hätäkatkaisimen narua itsestään.
Katkaisimen aktivoituminen vahingossa tai tahattomasti normaalin ajon aikana on myös mahdollista. Tämä voi
aiheuttaa jonkin tai kaikki seuraavista, mahdollisesti vaarallisista tilanteista:
•
Veneessä olevat saattavat sinkoutua eteenpäin eteenpäin-liikkeen odottamattoman menetyksen takia.
Tämä koskee erityisesti veneen etuosassa olevia matkustajia, jotka saattavat sinkoutua keulan yli ja
mahdollisesti iskeytyä vaihteiston koteloon tai potkuriin.
•
Tehon ja ohjauksen hallinnan menetys kovan merenkäynnin, voimakkaan virran tai kovan tuulen
vallitessa.
•
Hallinnan menetys laituriin ajettaessa.
PIDÄ NARULLINEN HÄTÄKATKAISIN JA KATKAISIMEN NARU HYVÄSSÄ
TOIMINTAKUNNOSSA
Tarkista ennen jokaista käyttöä, että narullinen hätäkatkaisin toimii kunnolla. Käynnistä moottori ja sammuta se
vetämällä hätäkatkaisimen narusta. Jos moottori ei sammu, vie katkaisin korjattavaksi ennen veneen käyttöä.
Tarkasta ennen jokaista käyttöä silmämääräisesti, että hätäkatkaisin on hyvässä toimintakunnossa eikä sen
narussa ole repeämiä, viiltoja tai kulumia. Tarkasta, että narun päissä olevat kiinnikkeet ovat hyvässä kunnossa.
Vaihda vaurioituneet tai kuluneet hätäkatkaisimen narut.
Vedessä olevien henkilöiden suojaaminen
VENEEN LIIKKUESSA
Vedessä seisovan tai kelluvan henkilön on vaikea siirtyä syrjään nähdessään moottoriveneen tulevan kohti jopa
hiljaisellakin vauhdilla.
21604
Hidasta aina vauhtia ja aja erittäin varovaisesti paikoilla, joissa voi olla ihmisiä vedessä.
16
fin
YLEISTIETOJA
Aina kun vene liikkuu vapaasti perämoottorin vaihde vapaa-asennossa, ympäröivä vesi aiheuttaa potkurin
pyörimisen. Tämä potkurin vapaa pyöriminen voi aiheuttaa vakavan vamman.
VENEEN OLLESSA PAIKALLAAN
!
VAARA
Pysäytä moottori välittömästi, jos havaitset henkilön vedessä lähellä venettäsi. Vaikea vamma on
todennäköinen, jos vedessä oleva henkilö saa iskun pyörivästä potkurista, liikkuvasta veneestä,
vaihdekotelosta tai liikkuvaan veneeseen tai vaihdekoteloon tiukkaan kiinnitetystä lisälaitteesta.
Vaihda perämoottori vapaalle ja sammuta moottori, ennen kuin sallit ihmisten uida tai seisoa vedessä lähellä
venettä.
Matkustajien turvallisuusviesti – ponttoni- ja kansiveneet
Veneen liikkuessa pidä silmällä kaikkien matkustajien sijaintia. Älä anna yhdenkään matkustajan seistä tai
käyttää sellaisia istuimia, joita ei ole tarkoitettu tyhjäkäyntiä suuremmalla nopeudella ajoon. Veneen nopeuden
äkkinäinen hidastuminen, mikä seuraa esimerkiksi törmäyksestä suureen aaltoon tai vanaveteen, äkillisestä
kaasun vähentymisestä tai jyrkästä veneen suunnan muutoksesta, voi heittää matkustajat veneen etuosan yli.
Putoaminen veneen etuosan yli kahden ponttonin väliin saattaa heidät vaaraan joutua perämoottorin tielle.
VENEET, JOISSA ON AVOIN ETUKANSI
Kukaan ei saa koskaan oleskella kannella keulakaiteen edessä veneen liikkuessa. Pidä kaikki matkustajat
keulakaiteen tai -aitauksen takana.
Etukannella oleskelevat henkilöt voivat helposti paiskautua laidan yli, tai jos ihmiset riiputtavat jalkojaan
etureunan yli, aallokko voi vetäistä heidät jaloista veteen.
26782
!
VAARA
Vältä vakava vamma tai kuolema ponttonin etupään tai avokannen yli putoamisen ja veneen alle jäämisen
seurauksena. Pysy kaukana kannen etupäästä ja istu, kun vene on liikkeessä.
VENEET, JOIDEN ETUPÄÄHÄN ON ASENNETTU KORKEAJALUSTAISET
KALASTUSTUOLIT
Korotettuja kalastustuoleja ei ole tarkoitettu käytettäviksi, kun vene kulkee tyhjäkäyntiä tai uistelua nopeammalla
vauhdilla. Istu ainoastaan istuimilla, jotka on tarkoitettu suuremmilla nopeuksilla matkustamiseen.
fin
17
YLEISTIETOJA
Odottamaton äkillinen veneen nopeuden hidastuminen voi pudottaa korkeammalla istuvan matkustajan veneen
etuosan yli.
26783
Aallokossa ja vanavedessä hyppäys
Vapaa-ajan käyttöön tarkoitettujen veneiden ajo aallokossa ja vanavedessä on luonnollinen osa veneilystä. Jos
tämä suoritetaan riittävällä nopeudella siten, että veneen runko on osittain tai kokonaan vedestä kohonneena,
syntyy määrätynlaisia vaaratilanteita, varsinkin veneen laskeutuessa takaisin veteen.
26784
Suurin vaara on veneen suunnan muutos hypyn aikana. Kun vene sitten koskettaa uudelleen vettä, se voi
muuttaa äkkinäisesti suuntaa. Näin jyrkkä suunnan muutos voi singota veneessä olijat istuimistaan tai laidan yli.
!
VAARA
Vältä vakavaa henkilövammaa tai kuolemaa, joka voi johtaa veneessä tai laidan yli sinkoamiseen, kun vene
laskeutuu takaisin veteen hypättyään aallon tai vanaveden yli. Vältä aallon ja vanaveden aiheuttamia hyppyjä
mikäli mahdollista. Muistuta kaikkia veneessä olijoita, että jos näin tapahtuu, heidän on pysyteltävä
mahdollisimman alhaalla ja pidettävä kiinni mistä tahansa veneen kiinteästä osasta.
On myös toinen harvemmin aiheutuva vaarallinen tilanne, jos venettä ajetaan aallokossa tai vanavedessä. Jos
veneen keula on kallistunut ilmassa ollessaan tarpeeksi kauas alaspäin, se voi vettä koskettaessaan mennä
veden alle ja siitä tulee hetkeksi "vedenalainen alus". Tämä pysäyttää veneen melkein heti ja voi singota
veneessä olijat eteenpäin. Vene voi myös ohjautua jyrkästi toiselle puolelle.
18
fin
YLEISTIETOJA
Vedenalaisiin esteisiin osuminen
Vähennä nopeutta ja jatka varovasti aina, kun ajat veneellä matalassa vedessä tai alueilla, joilla epäilet olevan
vedenalaisia esteitä, joihin perämoottori tai veneen pohja voivat osua. Tärkein kelluvien tai vedenalaisten
esteiden aiheuttamien vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden rajoittaminen.
Tällaisissa olosuhteissa veneen vähimmäisplaanausnopeuden on oltava24–40 km/h (15–25 mph).
26785
!
VAARA
Vältä kelluvaan tai vedenalaiseen esteeseen osuneen moottorin osittaisen tai kokonaisen veneeseen
sinkoutumisen
aiheuttama
vakava
loukkaantuminen
tai
kuolema
ajamalla
enintään
vähimmäisplaanausnopeudella.
Kelluvaan tai vedenalaiseen esineeseen osuminen voi johtaa lukemattomiin eri tilanteisiin. Jotkut näistä
tilanteista voivat aiheuttaa seuraavaa:
•
Osa perämoottorista tai koko perämoottori voi murtua irti ja lentää veneeseen.
•
Vene voi yhtäkkiä vaihtaa suuntaa. Tällainen terävä suunnanvaihdos voi heittää matkustajat istuimiltaan
tai veneen laidan yli.
•
Veneen vauhti voi hidastua nopeasti. Tämä heittää matkustajat eteenpäin tai jopa veneen laidan yli.
•
Törmäys vaurioittaa perämoottoria ja/tai venettä.
Pidä mielessä, että tärkein vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden
rajoittaminen. Veneen nopeus tulee rajoittaa vähimmäisplaanausnopeuteen, kun ajetaan vesillä, joilla tiedetään
olevan vedenalaisia esteitä.
Vedenalaiseen esineeseen osumisen jälkeen moottori pitää sammuttaa mahdollisimman pian ja on tarkistettava,
ettei osia ole rikkoutunut tai löystynyt. Jos vaurioita näkyy tai epäillään, perämoottori pitää viedä valtuutetulle
jälleenmyyjälle perusteellista tarkastusta ja tarvittavia korjauksia varten.
Pitää myös tarkastaa, ettei veneessä ole runko- tai peräpeilimurtumia tai vuotoja.
Vaurioituneen perämoottorin käyttäminen voi aiheuttaa lisävaurioita perämoottorin muille osille tai vaikuttaa
veneen hallintaan. Jos käyttöä on välttämätöntä jatkaa, tee niin huomattavasti pienemmillä nopeuksilla.
!
VAARA
Vältä veneen hallinnan menetyksestä johtuvat vakavat vammat tai kuolema. Törmäysvaurioituneen
perämoottorin käytön jatkaminen voi johtaa äkkinäiseen perämoottorin osarikkoon myöhemmän törmäyksen
tapahtuessa tai ilmankin. Tarkastuta perämoottori perusteellisesti ja teetä kaikki tarpeelliset korjaukset.
Käsinohjattavien perämoottoreiden turvallisuusohjeet
Veneen ollessa liikkeessä ihmisten tai lastin ei pidä olla syvennyksessä tai alueella suoraan perämoottorin
edessä. Jos isketään vedenalaiseen esteeseen, perämoottori kallistuu ylöspäin ja jos joku on tällä alueella, voi
seurauksena olla vakava tapaturma.
fin
19
YLEISTIETOJA
MALLIT, JOISSA ON PURISTAVAT KIINNITYSRUUVIT:
Joissakin perämoottoreissa on peräpeiliin puristavat kiinnitysruuvit. Ainoastaan puristavien kiinnitysruuvien
käyttäminen ei riitä perämoottorin oikeaan ja turvalliseen kiinnittämiseen peräpeiliin. Perämoottorin oikea
asennus käsittää moottorin kiinnityksen ruuveilla veneeseen peräpeilin läpi. Katso kohtaa Asennus Perämoottorin asennus saadaksesi yksityiskohtaisempia asennustietoja.
!
VAARA
Vältä irronneen moottorin aiheuttaman iskun aiheuttamaa vakavaa tapataurmaa tai kuolemaa. Älä anna
moottorin kiihtyä joutokäynnin yläpuolelle, jos epäilet vedenalaisten esteiden esiintymistä ja perämoottori ei
ole kiinnitetty peräpeiliin oikein.
Jos esteeseen isketään plaanausnopeudella ja perämoottori ole kunnolla kiinnitetty peräpeiliin, perämoottori voi
irtaantua peräpeilistä ja pudota veneeseen.
Pakokaasupäästöt
VARO HÄKÄMYRKYTYSTÄ
Häkä (CO) on tappava kaasu, jota esiintyy kaikkien polttomoottoreiden pakokaasuissa, mukaan lukien moottorit,
jotka liikuttavat veneitä, ja generaattorit, jotka antavat tehoa veneiden lisävarusteille. Sellaisenaan CO on
hajuton, väritön ja mauton kaasu, mutta jos voit haistaa tai maistaa moottorin pakokaasuja, hengität itse asiassa
häkää (CO).
Häkämyrkytyksen alkuoireisiin, jotka ovat samankaltaisia merisairaus- tai humaltumisoireiden kanssa, kuuluvat
päänsärky, huimaus, uneliaisuus ja pahoinvointi.
!
VAARA
Moottorin pakokaasujen hengittäminen voi aiheuttaa häkämyrkytyksen. Se taas voi johtaa tajuttomuuteen,
aivovaurioon tai kuolemaan. Vältä altistusta hä'älle.
Pysyttele loitolla pakokaasualueista moottorin käydessä. Pidä vene hyvin tuuletettuna sekä sen seisteissä
paikoillaan että ajon aikana.
PYSYTTELE LOITOLLA PAKOKAASUALUEISTA
41127
Moottorin pakokaasut sisältävät haitallista häkää. Vältä alueita, joilla on konsentroituja moottorin pakokaasuja.
Kun moottori käy, pidä uimarit loitolla veneestä, älä istu, makaa tai seiso uintialustalla tai sisääntulotikkailla. Kun
olet matkalla, älä anna matkustajien olla välittömästi veneen takana (alustalta roikkuminen, lainelautailu/
bodysurffaus). Sen lisäksi, että tämä vaarallinen toiminta asettaa kyseisen henkilön alueelle, jossa on erittäin
korkea moottorin pakokaasukonsentraatio, se myös altistaa hänet vaaralle loukkaantua veneen potkurista.
HYVÄ TUULETUS
Tuuleta matkustajien paikka, avaa sivuverhot tai etupään luukut kaasujen poistamiseksi.
20
fin
YLEISTIETOJA
Esimerkki hyvästä ilman virtauksesta veneen läpi:
21622
HUONO TUULETUS
Tietyissä ajo- ja/tai tuuliolosuhteissa pysyvästi katetut tai purjekankaalla katetut hytit tai ohjaamot, joissa on
riittämätön tuuletus, voivat vetää sisään häkää. Asenna veneeseen yksi tai useampi häkäilmaisin.
Harvinaisissa tapauksissa, erittäin tyynellä säällä, uimarit ja matkustajat, jotka ovat paikallaan seisovan veneen
avoimella alueella, jossa tai jonka lähellä käy moottori, saattavat altistua vaaralliselle häkätasolle.
1.
Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen seistessä paikallaan:
a
b
21626
ab2.
Moottorin käyttö, kun vene on ahtaassa laituripaikassa
Kiinnitettynä paikkaan, jossa on lähellä toinen vene, jonka moottori käy
Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen liikkuessa:
a
b
21628
ab-
Veneen ajokulma, jossa keula on liian korkealla
Veneen ajaminen etupään luukkuja avaamatta (farmariautoilmiö)
Perämoottorin varusteiden valitseminen
Tätä perämoottoria varten on suunniteltu ja testattu aidot Mercury Precision- ja Quicksilver-varusteet.
Lisävarusteet ovat saatavissa Mercury Marine -jälleenmyyjiltä.
TÄRKEÄÄ: Tarkista asia jälleenmyyjältä ennen lisävarusteiden asentamista. Hyväksyttyjen lisävarusteiden
väärinkäyttö tai hyväksymättömien lisävarusteiden käyttö voi vaurioittaa tuotetta.
fin
21
YLEISTIETOJA
Joitakin varusteita, jotka eivät ole Mercury Marinen myymiä tai suunnittelemia, ei voida turvallisesti käyttää tässä
perämoottorissa tai perämoottorin käyttöjärjestelmässä. Hanki ja lue kunkin lisävarusteen erilliset asennus-,
käyttö- ja huolto-oppaat.
Opastusta turvalliseen veneilyyn
Jotta vesiteistä voitaisiin turvallisesti nauttia, tutustu paikallisiin ja yleisiin veneilyn sääntöihin ja rajoituksiin ja
ota huomioon seuraavat ohjeet.
Käytä kelluntavälineitä. Pidä viranomaisten hyväksymä henkilökohtainen, sopivan kokoinen, veteen heitettävä
kellumisväline jokaista henkilöä varten käyttövalmiina veneessä.
Älä ylikuormita venettä. Useimmat veneet on luokiteltu ja hyväksytty käyttöön suurimman sallitun kuormituksen
(painon) mukaan (katso veneen kuormituskilvestä). Jos tämä ei ole selvä, ota yhteyttä myyjään tai veneen
valmistajaan.
Suorita turvallisuustarkastukset ja vaadittu huolto säännöllisen aikataulun mukaan ja varmista, että kaikki
korjaukset on suoritettu asianmukaisesti.
Perehdy kaikkiin merenkulkusääntöihin ja vesistölakeihin, ja noudata niitä. Veneen ohjaajan tulisi suorittaa
veneilyn turvallisuuskurssi.
Varmista, että jokainen veneessä olija istuu paikallaan. Älä anna kenenkään istua tai oleskella sellaisissa
veneen osissa, jotka eivät ole tarkoitetut siihen tarkoitukseen. Tähän kuuluvat istuinten takaosat, reelingit,
peräpeili, keula, kannet, korotetut kalastustuolit, pyörivä kalastustuoli; missään sellaisessa veneen osassa, jossa
odottamaton vauhdin lisäys, äkkinäinen pysähtyminen, odottamaton veneen ohjauksen menetys tai äkkinäinen
veneen liike voi heittää henkilön yli laidan tai veneeseen.
Älä mene vesille ollessasi alkoholin tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena. Näiden aineiden käyttö vaikuttaa
harkintakykyysi ja hidastaa suuresti toimintanopeuttasi.
Valmista muita veneen ohjaajia. Opeta ainakin yhdelle veneessä olevalle henkilölle perusohjeet perämoottorin
käynnistämisessä ja veneen ohjauksessa sen varalta, että ohjaaja ei kykene toimimaan tai putoaa veteen.
Matkustajien veneeseentulo. Pysäytä moottori aina, kun matkustajat nousevat veneeseen, poistuvat veneestä
tai ovat lähellä veneen perää (potkuria). Perämoottorin vaihtaminen vapaalle ei ole riittävä varotoimenpide.
Ole valpas! Veneen ohjaaja on vastuussa asianmukaisen näkö- (ja kuulo) -tähystyksen ylläpitämisestä.
Ohjaajalla on oltava esteetön näköala erikoisesti veneen eteen. Matkustajat, kuorma tai kalastusistuimet eivät
saa peittää ohjaajan näköalaa, kun venettä ajetaan tyhjäkäyntiä suuremmalla nopeudella.
Älä milloinkaan aja venettä suoraan vesihiihtäjän taakse sillä hiihtäjä voi kaatua. Niinpä esimerkiksi 40 km:n
(25 MPH) tuntinopeudella kulkeva vene saavuttaa 61 m:n (200 jalka) päähän veneen eteen kaatuneen hiihtäjän
5 sekunnissa.
Varo kaatuneita vesihiihtäjiä. Jos käytät venettäsi vesihiihtoon tai samanlaisiin toimiin, pidä aina kaatunut
vesihiihtäjä veneen ohjaajan puolella, kun palaat takaisin hiihtäjää auttamaan. Ohjaajan on aina pidettävä
kaatunut hiihtäjä näköpiirissään eikä koskaan peräydyttävä hiihtäjän tai kenenkään muun vedessä olevan luo.
Ilmoita onnettomuudet. Anna paikallisille viranomaisille lakimääräinen ilmoitus veneonnettomuuksista.
22
fin
YLEISTIETOJA
Sarjanumeron kirjaaminen
On tärkeää kirjoittaa tämä numero muistiin vastaisen varalle. Sarjanumero sijaitsee kuvan mukaisessa
kohdassa.
a
OTXXXXXX
b
XXXX
c
d
XX
24125
abcd-
Sarjanumero
Mallitunnus
Valmistusvuosi
CE-merkki (sikäli kuin soveltuu)
40/50/60 nelitahtimoottorin tekniset tiedot
Mallit
40
Hevosvoimaa
Kilowattia
Täyskaasun kierroslukualue
50
40
50
60
29,4
36,8
44,1
5500-6000 1/min
Sylinterien lukumäärä
4
Eteenpäinvaihteen tyhjäkäyntinopeus
ECM:n ohjaama
Iskutilavuus
995 cm³ (60.8 in³)
Sylinterin läpimitta
65 mm (2.559 in.)
Iskunpituus
75 mm (2.953 in.)
Venttiilinvälys (kylmänä)
Imuventtiili
0,15-0,25 mm (0.006-0.010 in.)
Pakoventtiili
0,25-0,35 mm (0.010-0.014 in.)
Suositeltava sytytystulppa
Champion RA8HC
Sytytystulpan kärkiväli
1,0 mm (0.040 in.)
Välityssuhde
fin
83 mm (3-1/4 in.) läpimittaisessa
vaihteistokotelossa
1,83:1
vaihteistokotelossa
2,31:1
23
60
YLEISTIETOJA
Mallit
40
50
Suositeltava bensiini
Lisätietoja on kohdassa Polttoaine ja öljy
Suositeltava öljy
Lisätietoja on kohdassa Polttoaine ja öljy
60
Vaihteistokotelon voiteluainetilavuus
83 mm (3-1/4 in.)läpimittaisessa
vaihteistokotelossa
340 ml (11.5 fl oz)
vaihteistokotelossa
710 ml (24.0 fl oz)
Moottoriöljyn tilavuus
3,0 litraa (3 US qt)
Akun ohjearvo
Lämpötilan ollessa yli 0 °C:n (32 °F)
465 merikäynnistysampeeria (MCA) tai 350
kylmäkäynnistysampeeria (CCA)
Lämpötilan ollessa alle 0 °C:n (32 °F)
1000 merikäynnistysampeeria (MCA) tai 750
kylmäkäynnistysampeeria (CCA)
Ampeerituntia (Ah)
70–100
Päästöjenhallintajärjestelmä
Elektroninen moottorinhallinta (EC)
Melu kuljettajan korvan luona (ICOMIA
39-94) dBA
81,1
Ohjauskahvan tärinä (ICOMIA 38-94) m/s²
3,3
24
fin
YLEISTIETOJA
Komponenttien yksilöinti
m
n
l
o
k
a
p
j
b
c
i
d
h
e
g
q
28524
f
abcdefghijklmnopq-
fin
Lisäkippauskytkin
Kippilukon nuppi
Peräpeilikiinnikkeet
Öljyntyhjennystulppa
Ensiöjäähdytysveden sisäänotto
Vaihteistokotelo
Säätöevä
Kavitaatiolevy
Vetoakselin kotelo
Vesipumpun tarkistusaukko
Alakoppa
Yläkoppa
Vaihdekahva
Moottorin sammutuskatkaisin
Kaasun kitkansäätönuppi
Ohjauskitkan säätövipu (ohjauskahvalliset mallit)
25
KULJETUS
Veneen/perämoottorin vetäminen perävaunulla
Vedä venettäsi perävaunulla perämoottorin ollessa kallistettuna alas pystysuoraan käyttöasentoon.
Jos tarvitaan lisää maavaraa, perämoottoria tulee kallistaa lisävarusteena saatavalla perämoottorin tukilaitteella.
Kysy suosituksista paikalliselta jälleenmyyjältä. Lisämaavaraa saatetaan tarvita tasoristeyksissä, kujilla ja
perävaunun poukkoillessa.
28517
TÄRKEÄÄ: Älä luota siihen, että hydraulinen ajokulma-/kallistusjärjestelmä tai kippilukko pitää yllä riittävän
maavaran perävaunukuljetuksessa. Perämoottorin kippilukkoa ei ole tarkoitettu kannattamaan moottoria
perävaunukuljetuksessa.
Kannettavien polttoainesäiliöiden kuljetus
!
VAARA
Vältä bensiinipalosta tai -räjähdyksestä aiheutuva vakava vamma tai kuolema. Noudata kannettavan
polttoainesäiliön mukana toimitettuja kuljetusohjeita. Kuljeta polttoainesäiliö hyvin tuuletetussa tilassa loitolla
avoliekeistä ja kipinöistä.
MANUAALISEN ILMAUSTYYPIN POLTTOAINESÄILIÖ
Sulje polttoainesäiliön ilma-aukko säiliön kuljetuksen ajaksi. Tämä estää polttoainetta tai sen höyryjä
vapautumasta säiliöstä.
26793
AUTOMAATTISEN ILMAUSTYYPIN POLTTOAINESÄILIÖ
1.
Irrota erillinen polttoaineletku säiliöstä. Tämä sulkee ilma-aukon ja estää polttoainetta tai sen höyryjä
vapautumasta säiliöstä.
26
fin
KULJETUS
2.
Asenna vetokorkki polttoaineletkun liitinvarren päälle. Tämä estää liitinvartta työntymästä vahingossa
sisään, mikä vapauttaisi polttoainetta tai sen höyryjä.
a
ab-
Liitinvarsi
Vetokorkki
F
b
fin
26794
27
POLTTOAINE JA ÖLJY
Polttoainesuositukset
TÄRKEÄÄ: Sopimattoman polttoaineen käyttö voi vioittaa moottoria. Sopimattoman polttoaineen käytön
aiheuttama moottorivaurio katsotaan moottorin asiattomaksi käytöksi eikä rajoitettu takuu kata siitä aiheutuvaa
vauriota.
POLTTOAINELAADUT
Mercury Marine -moottorit toimivat tyydyttävästi, kun käytetään tunnetunmerkkistä lyijytöntä polttoainetta, joka
täyttää seuraavat ohjearvot:
Yhdysvallat ja Kanada - pumpussa näkyvä polttoaineen oktaaniluku on vähintään 87 (R+M)/2. Premiumpolttoaine [92 (R+M)/2 oktaani] on myös hyväksyttävää. ÄLÄ käytä lyijyä sisältävää pollttoainetta.
Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella - pumpussa näkyvä polttoaineen oktaaniluku on vähintään 90 RON.
Korkeaoktaanisempi polttoaine (98 RON) on myös hyväksyttävää. Jos lyijytöntä polttoainetta ei ole saatavana,
käytä tunnetunmerkkistä lyijyä sisältävää polttoainetta.
REFORMULOITUJEN (HAPETETTUJEN) POLTTOAINEIDEN KÄYTTÖ (VAIN
YHDYSVALLAT)
Tämäntyyppistä polttoainetta on käytettävä tietyillä alueilla Yhdysvalloissa. Näissä polttoaineissa käytettävät
kaksi hapetinta ovat alkoholi (etanoli) tai eetteri (MTBE tai ETBE). Mikäli omalla seudullasi saatavan polttoaineen
hapettimena käytetään etanolia, katso kohtaa Alkoholia sisältävät polttoaineet.
Näiden reformuloitujen polttoaineiden käyttö Mercury Marine -moottorissa on hyväksyttävää.
ALKOHOLIA SISÄLTÄVÄT POLTTOAINEET
Jos alueellasi myytävä polttoaine sisältää joko metanolia (metyylialkoholia) tai etanolia (etyylialkoholia), sinun
on oltava tietoinen sen mahdollisista haittavaikutuksista. Nämä haittavaikutukset ovat vakavampia metanolin
aiheuttamina. Polttoaineen alkoholiprosentin lisääminen voi myös pahentaa näitä haittavaikutuksia.
Eräät näistä haittavaikutuksista aiheutuvat siitä, että polttoaineessa olevaan alkoholiin imeytyy ilmasta kosteutta,
mistä seuraa veden/alkoholin erottuminen polttoainesäiliössä olevasta polttoaineesta.
Mercury Marine -moottorin polttoainejärjestelmän osat kestävät korkeintaan 10 % alkoholia sisältävää
polttoainetta. Me emme tiedä, minkä prosenttimäärän veneesi polttoainejärjestelmä kestää. Pyydä veneen
valmistajalta yksityiskohtaiset suositukset veneen polttoainejärjestelmän osista (polttoainesäiliöt, -letkut ja
liittimet). Ole tietoinen siitä, että alkoholia sisältävä polttoaine voi lisätä:
•
Metalliosien syöpymistä
•
Kumi- tai muoviosien rappeutumista
•
Polttoaineen tunkeutumista kumiletkujen läpi
•
Käynnistys- ja toimintavaikeuksia
!
VAARA
TULIPALO- JA RÄJÄHDYSVAARA: Polttoainevuoto polttoainejärjestelmän mistä tahansa osasta voi
muodostaa tulipalo- ja räjähdysvaaran, joka voi aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman. Koko
polttoainejärjestelmän määräaikainen tarkastus on välttämätöntä, varsinkin säilytyksen jälkeen. Kaikki
polttoainejärjestelmän osat tulee tarkastaa vuodon, pehmenemisen, kovettumisen, paisumisen tai korroosion
varalta. Jos vuodon tai haurastumisen merkkejä ilmenee, osa on vaihdettava ennen kuin moottoria käytetään
enempää.
Polttoaineessa käytettävän alkoholin mahdollisten haittavaikutusten johdosta suositellaan alkoholittoman
polttoaineen käyttöä mikäli mahdollista. Jos saatavissa on vain alkoholia sisältävää polttoainetta tai jos ei tiedetä,
onko polttoaineessa alkoholia, vuotoja ja tavanomaisesta poikkeavia asioita pitää tarkkailla tavallista useammin.
TÄRKEÄÄ: Kun Mercury Marine -moottorissa käytetään alkoholia sisältävää polttoainetta, sen pitkäaikaista
säilytystä polttoainesäiliössä tulee välttää. Veneille yleiset pitkät säilytysjaksot aiheuttavat ainutlaatuisia
ongelmia. Autoissa alkoholisekoitteiset polttoaineet yleensä käytetään, ennen kuin niihin ehtii imeytyä niin paljon
vettä, että syntyy vaikeuksia, mutta veneet seisovat usein jouten niin pitkään, että nesteet ehtivät erottua. Lisäksi
säilytyksen aikana voi tapahtua sisäistä syöpymistä, jos alkoholi on liuottanut sisäosien suojaavan öljykalvon.
28
fin
POLTTOAINE JA ÖLJY
Vähäisen läpäisyn polttoaineletkuvaatimus
Vaaditaan perämoottoreille, jotka on valmistettu myytäviksi, ovat myytävinä tai joita tarjotaan myytäviksi
Yhdysvalloissa.
•
Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (EPA) vaatii, että 1.1.2009 jälkeen valmistetuissa
perämoottoreissa on vähäisen läpäisyn polttoaineletku polttoainesäiliön ja perämoottorin välisenä
ensiöletkuna.
•
Vähäisen läpäisyn letku on tyypin B1-15 tai tyypin A1-15 USCG-letku, joka ei ylitä 15/gm²/24 h CE10polttoaineella lämpötilan ollessa 23 °C kuten standardissa "SAE J 1527 – veneiden polttoaineletkut" on
määritetty.
Paineenalaisia kannettavia polttoainesäiliöitä koskevat EPAsäännökset
Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (EPA) vaatii, että 1.1.2011 jälkeen valmistetut, perämoottoreiden kanssa
käytettäviksi tarkoitetut kannettavat polttoainejärjestelmät ovat täysin tiivistettyjä (paineistettuja) arvoon
34,4 kPa (5.0 psi). Nämä säiliöt saattavat sisältää:
•
Ilman tuloaukko, joka avautuu ja päästää ilmaa sisään, kun polttoainetta imetään säiliöstä.
•
Ilman tuloaukko, joka avautuu (ilmautuu) ilmakehään, jos paine ylittää 34,4 kPa (5.0 psi).
FDV-hanaa (Fuel Demand Valve) koskevat vaatimukset
Aina kun käytetään paineistettua polttoainesäiliötä, FDV-hana on asennettava polttoainesäiliön ja rikastinpallon
välille. FDV-hana estää paineistettua polttoainetta pääsemästä moottoriin ja aiheuttamasta
polttoainejärjestelmän ylivuotamista tai mahdollisia polttoaineroiskeita.
FDV-hanassa on manuaalinen vapautus. Manuaalista vapautusta voidaan käyttää (painamalla sisään) hanan
avaamiseen (ohitukseen) silloin, jos hanassa on polttoainetukos.
b
a-
a
FDV-hana - asennettu polttoaineletkuun polttoainesäiliön
ja rikastinpallon välille
Manuaalinen vapautus
Ilmaus-/veden tyhjennysaukot
bc-
c
46273
Mercury Marinen paineistettu kannettava polttoainesäiliö
Mercury Marine on tuottanut uuden kannettavan paineistetun polttoainesäiliön, joka täyttää edellä mainitut EPAsäännösten vaatimukset. Nämä polttoainesäiliöt ovat saatavissa lisävarusteina tai vakioina tietyissä
kannettavissa perämoottorimalleissa.
KANNETTAVAN POLTTOAINESÄILIÖN ERITYISOMINAISUUDET
•
Polttoainesäiliössä on kaksitieventtiili, joka mahdollistaa ilman pääsyn säiliöön, kun polttoainetta
vedetään moottoriin, ja se myös avautuu ja päästää ilmaa ilmakehään, jos säiliön sisäinen paine ylittää
34,4 kPa (5.0 psi). Kun ilmaa päästetään ilmakehään, järjestelmästä kuuluu sihisevä ääni. Tämä on
normaalia.
•
Polttoainesäiliössä on FDV-hana, joka estää paineistettua polttoainetta pääsemästä moottoriin ja
aiheuttamasta polttoainejärjestelmän ylivuotamista tai mahdollisia polttoaineroiskeita.
•
Kun polttoainesäiliön korkkia asennetaan paikalleen, sitä on kierrettävä oikealle, kunnes kuuluu
naksahdus. Tämä on merkki siitä, että korkki on täysin paikallaan. Sisäinen laite estää ylikiristämisen.
•
Polttoainesäiliössä on manuaalinen ilmausruuvi, joka tulee sulkea kuljetuksen ajaksi ja avata käyttöä ja
korkin poistoa varten.
Koska tiivistettyjä polttoainesäiliöitä ei ilmata avoimesti, ne laajenevat ja supistuvat, kun polttoaine laajenee ja
supistuu ulkoilman lämmitys- ja jäähdytysjaksojen aikana. Tämä on normaalia.
fin
29
POLTTOAINE JA ÖLJY
POLTTOAINEKORKIN POISTAMINEN
b
abc-
a
Polttoainekorkki
Manuaalinen ilmausruuvi
Liuskalukko
c
46290
TÄRKEÄÄ: Sisältö saattaa olla paineistettu. Kierrä polttoainekorkkia 1/4 kierrosta paineen vapauttamiseksi
ennen avaamista.
1.
Avaa polttoainekorkin päällä oleva manuaalinen ilmausruuvi.
2.
Kierrä polttoainekorkkia, kunnes se koskettaa liuskalukkoa.
3.
Paina liuskalukko alas. Kierrä polttoainekorkkia 1/4 kierrosta paineen vapauttamiseksi.
4.
Paina liuskalukko jälleen alas ja irrota korkki.
PAINEISTETUN KANNETTAVAN POLTTOAINESÄILIÖN KÄYTTÖOHJEET
1.
Kun polttoainesäiliön korkkia asennetaan paikalleen, sitä on kierrettävä oikealle, kunnes kuuluu
naksahdus. Tämä on merkki siitä, että korkki on täysin paikallaan. Sisäinen laite estää ylikiristämisen.
2.
Avaa korkin päällä oleva manuaalinen ilmausruuvi käyttöä ja korkin poistoa varten. Sulje manuaalinen
ilmausruuvi kuljetusta varten.
3.
Jos polttoaineletkussa on pikaliitäntä, irrota polttoaineletku moottorista tai polttoainesäiliöstä, kun letku
ei ole käytössä.
4.
Noudata kohdassa Polttoainesäiliön täyttäminen olevia polttoaineen lisäysohjeita.
Polttoainesäiliön täyttö
!
VAARA
Vältä bensiinin palamisen tai räjähtämisen aiheuttamaa vakavaa vammaa tai kuolemaa. Sammuta aina
moottori ÄLÄKÄ tupakoi tai salli avotulta tai kipinöintiä paikalla, missä täytät polttoainesäiliöitä.
Täytä polttoainesäiliöt ulkona kaukana lämmityslaitteesta, kipinöistä ja avotulesta.
Ota siirrettävät polttoainesäiliöt pois veneestä niiden uudelleen täyttämistä varten.
Sammuta aina moottori ennen säiliöiden uudelleen täyttämistä.
Älä täytä polttoainesäiliöitä täysin. Jätä se noin 10% alle täyden tilavuuden. Polttoainetilavuus laajenee
lämpötilan noustessa ja polttoaine voi vuotaa paineen alaisena säiliön ollessa täynnä.
KANNETTAVAN POLTTOAINESÄILIÖN SIJOITTAMINEN VENEESEEN
Aseta polttoainesäiliö veneeseen siten, että säiliön venttiili on korkeammalla kuin säiliön polttoainetaso
normaaleissa ajo-olosuhteissa.
30
fin
POLTTOAINE JA ÖLJY
Moottoriöljysuositukset
Suosittelemme Mercuryn tai Quicksilverin NMMA FC-W:n mukaista osasynteettistä 25W-40
nelitahtiperämoottoriöljyä ympärivuotiseen yleiskäyttöön. Jos SAE 10W-30 öljyä suositaan, käytä Mercuryn tai
Quicksilverin NMMA FC-W:n mukaista 10W-30 nelitahtiperämoottoriöljyä. Jos suositeltavia Mercuryn tai
Quicksilverin NMMA FC-W -hyväksynnän mukaisia perämoottoriöljyjä ei ole saatavissa, viskositeetiltaan
samanlaista, tunnetun merkkistä FC-W-hyväksynnän mukaista nelitahtiperämoottoriöljyä voidaan käyttää.
Kun käyttölämpötila on yli 4 °C (40 °F), kannustamme käyttämään NMMA FC-W:n mukaista osasynteettistä
25W-40 nelitahtiperämoottoriöljyä.
TÄRKEÄÄ: Pesuaineita sisältämättömien öljyjen, moniasteöljyjen (muiden kuin Mercuryn tai Quicksilverin
NMMA FC-W -hyväksynnän mukaisien öljyjen tai tunnettujen NMMA FC-W:n mukaisien öljyjen), synteettisten
öljyjen, heikkolaatuisten öljyjen sekä kiinteitä lisäaineita sisältävien öljyjen käyttöä ei suositella.
F°
C°
+100
+38
+80
+27
+60
+16
+40
+4
+20
-7
0
b
Moottoriöljyn suositeltava SAE-viskositeetti
a - NMMA FC- W:n mukaista 10W-30 perämoottoriöljyä
voidaan käyttää, kun lämpötila on alle 4 °C (40 °F).
b - NMMA FC-W:n mukaista osasynteettistä 25W-40 perä‐
moottoriöljyä voidaan käyttää kaikissa lämpötiloissa.
a
-18
11583
Moottoriöljyn tarkistus ja lisäys
TÄRKEÄÄ: Älä täytä liikaa. Varmista, että perämoottori on pystysuorassa (ei kallistettuna) öljyä tarkistettaessa.
1.
Sammuta moottori. Aseta perämoottori vaakatasoon toiminta-asentoon. Poista yläkoppa.
2.
Käännä kahva ylös ja vedä mittatikku ulos. Pyyhi se puhtaaksi rievulla tai pyyhkeellä ja paina takaisin
pohjaan.
3.
Vedä mittatikku ulos uudestaan ja huomioi öljytaso. Jos öljytaso on matala, poista öljyn täyttökorkki ja
täytä ylärajaan asti (muttei yli) suositellulla öljyllä.
TÄRKEÄÄ: Tarkasta, ettei öljyssä näy likaantumisen merkkejä. Veden likaama öljy on väriltään maitomaista,
kun taas polttoaineen likaamassa öljyssä on voimakas polttoaineen haju. Jos likaantunutta öljyä huomataan,
tarkastuta moottori jälleenmyyjällä.
fin
31
POLTTOAINE JA ÖLJY
4.
Työnnä mittatikku kokonaan pohjaan ja käännä kahva alas, jotta mittatikku lukkiutuu paikalleen. Asenna
öljyntäyttökorkki ja kiristä pitävästi käsin.
c
d
a
b
28412
abcd-
Full-merkki
Add-merkki
Mittatikku
Öljyn täyttöaukon tulppa
32
fin
Kaukosäätimen toiminnot
Veneessäsi voi olla varusteena jokin kuvan mukaisista Mercury Precision- tai Quicksilver-kaukosäätimistä. Jollei
näin ole, pyydä myyjäliikkeeltä kaukosäätimen toimintojen ja käytön selostusta.
c
c
c
a
b
h
f
a
b
g
i
i
a
d
e
abcdefghi-
g
d
f
f
26800
e
Ohjauskahva – eteenpäin, vapaa, peruutus
Vapaa-asennon vapautusvipu
Kallistus/kippikytkin (jos varustettu) - Katso kohtaa Ominaisuudet & hallintalaitteet – Sähköinen ajo‐
kulman säätö ja kippaus.
Narullinen hätäkatkaisin – Katso kohtaa Yleistietoja – Narullinen hätäkatkaisin.
Naru – Katso kohtaa Yleistietoja – Narullinen hätäkatkaisin.
Kaasun kitkasäätö – Konsolin säätimet edellyttävät suojuksen poistoa säätöä varten.
Virtalukko – "OFF," "ON," START."
Nopean tyhjäkäynnin vipu – Katso kohtaa Käyttö – Moottorin käynnistys.
Pelkän kaasun painike – Katso kohtaa Käyttö – Moottorin käynnistys.
Varoitusjärjestelmä
VAROITUKSEN MERKKIÄÄNET
Perämoottorin varoitusjärjestelmä käsittää veneen sisällä olevan torven. Kaukosäätimellä varustetuissa
malleissa varoitustorvi on kaukosäätimen sisällä tai yhdistettynä virtalukkoon. Ohjauskahvalla varustetuissa
malleissa varoitustorvi on virta-avainpaneelissa.
abc-
a
b
c
Kaukosäätimen sisällä oleva tor‐
vi
Torvi kytketty virtalukkoon
Torvi virta-avainpaneelissa
26801
Kuljettajan hälyttämiseksi moottorin käyttöjärjestelmässä olevasta aktiivisesta ongelmasta on olemassa
kahdenlaisia varoitustorvia.
fin
33
1.
2.
Jatkuva kuuden sekunnin äänimerkki: osoittaa, että moottorin tila on kriittinen. Riippuen moottorin tilasta
Engine Guardian -järjestelmä saattaa kytkeytyä päälle ja suojata moottoria rajoittamalla sen tehoa. Palaa
satamaan välittömästi ja ota yhteyttä huoltoliikkeeseen.
Ajoittaiset lyhyet äänimerkit kuuden sekunnin ajan: osoittaa, että moottorissa on ei-kriittinen ongelma.
Tämä tila ei vaadi välitöntä huomiota. Voit jatkaa veneen käyttöä, mutta ongelman luonteesta riippuen
Engine Guardian -järjestelmä saattaa rajoittaa moottorin tehoa (katso Engine Guardian -järjestelmä
jäljempää) moottorin suojaamiseksi. Ota yhteyttä huoltoliikkeeseen heti kun se on mahdollista.
On tärkeää huomata, että molemmissa yllä kuvatuissa tilanteissa äänimerkki kuuluu vain kerran. Jos sammutat
moottorin avaimella ja käynnistät sitten uudelleen, äänimerkki kuuluu taas, jos vikatilanne jatkuu. Katsele tiettyjä
moottoritoimintoja ja moottorin lisätietoja jäljempänä olevasta kohdasta SmartCraft-tuotetietoja.
Käyttäjä pystyy korjaamaan varoitustorven osoittamat kahden moottorin viat. Nämä viat on lueteltu seuraavassa:
•
Jäähdytysjärjestelmän (vedenpaineen tai moottorin lämpötilan) ongelma. Varoitustorvesta kuuluu
toistuvia lyhyitä piippauksia kuuden sekunnin ajan. Sammuta moottori ja tarkista, ovatko vaihteistokotelon
vedenottoaukot tukkeutuneet.
•
Alhainen öljynpaine. Varoitustorvi päästää kuusi sekuntia kestävän jatkuvan äänen. Sammuta moottori
ja tarkista, onko moottorin öljytaso alhainen. Katso Polttoaine ja öljy – Moottoriöljyn tarkistus ja lisäys.
ENGINE GUARDIAN -JÄRJESTELMÄ
Engine Guardian -valvontajärjestelmä valvoo moottorin kriittisiä antureita ja ilmoittaa varhaisessa vaiheessa
mahdollisista ongelmista. Engine Guardian toimii aina, kun moottori käy, joten voit luottaa siihen, että moottori
on suojattuna joka hetki. Järjestelmä reagoi ongelmaan antamalla kuusi sekuntia kestävän äänimerkin ja/tai
rajoittamalla moottorin tehoa sen suojelemiseksi vaurioilta.
Jos Guardian-järjestelmä on aktivoitunut, vähennä kaasua. Ongelma on paikannettava ja korjattava, mikäli
mahdollista. Järjestelmä täytyy palauttaa alkuasetuksiin, ennen kuin moottori toimii suurilla nopeuksilla.
Kaasuvivun siirtäminen takaisin joutokäyntiasentoon palauttaa järjestelmän alkuasetuksiin.
SMARTCRAFT-TUOTE
Tähän perämoottoriin voidaan hankkia Mercury SmartCraft -mittarijärjestelmä. Kojepaketin toiminnot näyttävät
mm.moottorin kierrosluvun, jäähdytysaineen lämpötilan, öljynpaineen, vedenpaineen, akkujännitteen,
polttoaineen kulutuksen ja moottorin käyttötunnit.
SmartCraft-mittarijärjestelmä auttaa myös Engine Guardian -järjestelmän vianmäärityksessä. SmartCraftmittarijärjestelmä näyttää kriittisiä moottorihälytystietoja ja mahdollisia ongelmia.
34
fin
Hydraulinen ajokulman säätö ja kallistus
Perämoottorissasi on hydraulinen ajokulman säätö / kallistus nimeltä power trim. Tämän avulla käyttäjä voi
helposti säätää perämoottorin asentoa painamalla trimmikatkaisinta. Perämoottorin siirtämistä lähemmäs
peräpeiliä sanotaan sisään- tai alastrimmaamiseksi. Perämoottorin siirtämistä loitommas peräpeilistä sanotaan
ulos- tai ylöstrimmaamiseksi. Trimmaus viittaa yleensä perämoottorin ajokulman säätöön liikealueen
ensimmäisten 20 asteen sisällä. Tämä on liikealue, jota käytetään veneen plaanatessa. Kippaus viittaa yleensä
siihen, kun perämoottoria kallistetaan korkeammalle pois vedestä. Kun moottori on sammutettu, perämoottorin
voi kallistaa pois vedestä. Hitaalla tyhjäkäynnillä perämoottorin voi myös kallistaa trimmialuetta pitemmälle
esimerkiksi matalassa vedessä ajoa varten.
a
abcd-
Kaukosäätimen trimmikatkaisin
Kojetaulun trimmikatkaisin
Kippauksen liikealue
Trimmauksen liikealue
b
c
d
28520
POWER TRIM -SÄÄDÖN KÄYTTÖ
Useimmissa veneissä käyttö trimmauksen keskialueella antaa riittävän hyviä tuloksia. Jotta saisit täyden hyödyn
trimmaustoiminnosta, haluat ehkä joskus kuitenkin trimmata perämoottorin kokonaan sisään tai ulos. Koska
tietyt suorituskykyarvot paranevat, käyttäjällä on suurempi vastuu, ja siksi hänen on oltava tietoinen mahdollisista
veneen hallintaan liittyvistä vaaroista.
Tärkein tällainen haitta on ohjauspyörässä tai -kahvassa tuntuva veto tai kireys. Tämä ohjausvääntö johtuu
perämoottorin sellaisesta ajokulmasta, jossa potkuriakseli ei ole veden pinnan suuntainen.
!
VAARA
Perämoottorin trimmaus neutraalin ohjaustilan ohi saattaa aiheuttaa vetoa ohjauspyörässä tai -kahvassa ja
veneen hallinnan menetyksen. Varmista veneen hallinta trimmattaessa ohi neutraalin ohjaustilan.
Harkitse seuraavia luetteloja huolellisesti.
Trimmaus sisään tai alas voi:
fin
•
Laskea keulaa
•
Aiheuttaa nopeamman plaanaukseen nousun, etenkin raskaalla kuormalla tai raskasperäisessä
veneessä
•
Parantaa yleensä ajo-ominaisuuksia aallokossa.
•
Lisätä ohjauksen vetämistä oikealle (normaalilla oikealle pyörivällä potkurilla)
•
Liiallisena laskea eräiden veneiden keulaa niin paljon, että ne alkavat kyntää vettä keulalla
plaanatessaan. Tämä voi aiheuttaa odottamattomia käännöksiä jompaankumpaan suuntaan
(keulaohjaus tai yliohjaus), jos yritetään kääntyä tai kohdataan huomattava aalto.
35
!
VAARA
Veneen käyttäminen suurilla nopeuksilla perämoottorin ollessa trimmattuna liian pitkälle voi aiheuttaa
liiallista keulaohjausta, minkä seurauksena käyttäjä menettää veneen hallinnan. Asenna trimmauksen
rajoitintappi asentoon, joka estää liiallisen trimmauksen alas, ja käytä venettä turvallisesti.
•
Harvinaisissa tilanteissa omistaja voi rajoittaa sisääntrimmausta. Tämä tehdään asentamalla kallistuksen
rajoitintapit haluttuihin peräpeilin kiinnikkeiden säätöreikiin.
Trimmaus ulos tai ylös voi:
•
Nostaa keulan vedestä
•
Yleensä lisätä huippunopeutta
•
Lisätä maavaraa ajaessasi vedenalaisten esineiden yli tai matalikossa
•
Lisätä ohjauksen vetämistä vasemmalle normaalissa asennuskorkeudessa (normaalilla oikealle
pyörivällä potkurilla)
•
Liiallisena aiheuttaa veneen poukkoilua tai potkurin ilmansaantia
•
Aiheuttaa moottorin ylikuumenemista, jos vedenottoaukot ovat veden pinnan yläpuolella
KALLISTAMINEN
Kun haluat kallistaa perämoottoria, sammuta moottori ja paina trimmi-/kippikytkin tai kippauksen apukytkin
ylösasentoon. Perämoottori kallistuu ylös, kunnes katkaisin vapautetaan tai moottori saavuttaa ylimmän
kallistusasennon.
1.
Aseta nuppi sisään ja kierrä sitä, jotta kippilukko kytkeytyy.
2.
Laske perämoottori lepäämään kippilukon varaan.
3.
Kytke kippilukko irti kohottamalla perämoottoria irti lukosta ja kääntämällä lukkoa alas. Laske
perämoottoria.
ab-
Kippilukko
Nuppi
a
b
28931
KÄSIKÄYTTÖINEN KIPPAUS
Jollei perämoottoria voi kallistaa käyttämällä hydraulista trimmi-/kippikytkintä, perämoottoria voi kallistaa käsin.
36
fin
1.
Kierrä käsikäyttöisen kippauksen vapautusventtiiliä kolme kierrosta vastapäivään. Tämä mahdollistaa
perämoottorin käsin kallistuksen. Kallista perämoottori haluttuun asentoon ja kiristä käsikäyttöisen
kippauksen vapautusventtiili.
26809
HUOMAUTUS: Käsikäyttöisen kippauksen vapautusventtiili on kiristettävä ennen perämoottorin käyttöä, jotta
estetään perämoottorin kallistuminen ylös peruutettaessa.
LISÄKIPPAUSKYTKIN
Tätä lisäkytkintä voidaan käyttää perämoottorin kallistamiseen ylös tai alas hydraulisen ajokulman säädöllä.
a-
Lisäkippauskytkin
a
28534
MATALASSA VEDESSÄ AJO
Kun ajat matalassa vedessä, voit kallistaa perämoottoria sen enimmäistrimmiä pitemmälle pohjaan osumisen
välttämiseksi.
26803
fin
1.
Vähennä moottorin nopeus alle 2000:een 1/min.
2.
Kallista perämoottori ylös siten, että vedenottoaukot pysyvät aina veden alla.
3.
Käytä moottoria vain hitailla kierroksilla. Jos moottorin nopeus on yli 2000 1/min, perämoottori palautuu
automaattisesti alas enimmäistrimmiin.
37
Kaasukahvan kitkan säätö - ohjauskahvalliset mallit
Kaasukahvan kitkanuppi - Käännä kitkanuppia halutun kaasumäärän ylläpitämiseksi halutulla nopeudella.
Käännä nuppia myötäpäivään kitkan kiristämiseksi ja vastapäivään kitkan löysentämiseksi.
a
ab-
b
Löysää kitkaa
Kiristä kitkaa
19807
Ohjauskitkan säätö – ohjauskahvalliset mallit
HUOMAUTUS: Ohjauskitkan säätö on käytettävissä vain ohjauskahvallisissa malleissa.
Säädä tätä vipua saavuttaaksesi halutun ohjauskitkan (vastuksen) ohjauskahvalle. Kiristä kitkaa siirtämällä
vipua vasemmalle tai löysää kitkaa siirtämällä vipua oikealle.
HUOMAUTUS: Säätö voidaan pitää oikeana kiristämällä ohjauskitkavivun nivelen päällä sijaitsevaa
lukkomutteria.
abc-
a
Kitkan kiristys
Kitkan löysäys
Lukkomutteri
b
c
26811
!
VAARA
Riittämätön kitkan säätö voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman veneen hallinnan menetyksen
seurauksena. Ylläpidä kitkasäätöä asetettaessa riittävää ohjauskitkaa, jotta perämoottori ei pääse
ohjautumaan täyskäännökseen, jos ohjauskahva päästetään vapaaksi.
38
fin
Trimmievän säätö
Potkurin aiheuttama ohjauksen vääntömomentti saa veneesi vetämään jommallekummalle puolelle. Tämä
ohjauksen vääntömomentti on normaali-ilmiö, joka johtuu siitä, että perämoottoriasi ei ole trimmattu niin, että
potkuriakseli olisi vedenpinnan suuntainen. Trimmievä voi monesti auttaa tämän ohjauksen vääntömomentin/
tasaamisessa, ja sitä voidaan säätää eräin rajoituksin ohjaamiseen tarvittavassa voimassa esiintyvien
epätasaisuuksien vähentämiseksi.
26816
HUOMAUTUS: Trimmievän säätäminen vaikuttaa vain vähän ohjauksen vääntömomentin vähentämiseen, jos
perämoottori on asennettu siten, että kavitaatiolevy on kauempana kuin noin 50 mm (2 tuuma) veneen pohjan
yläpuolella.
MALLIT ILMAN POWER TRIMIÄ
Aja venettäsi normaalinopeudella sen ollessa trimmattuna haluttuun asentoon asianmukaiseen reikäänsä
asetetun kallistustapin avulla. Kääntele venettäsi vasemmalle ja oikealle ja pane merkille, kummalle puolelle
vene kääntyy helpommin.
Jos säätö on tarpeen, höllennä trimmievän pulttia ja säädä vähän kerrallaan. Jos vene kääntyy helpommin
vasemmalle, siirrä trimmievän takasyrjää vasemmalle. Jos vene kääntyy helpommin oikealle, siirrä trimmievän
takasyrjää oikealle. Kiristä pultti uudelleen ja kokeile kääntämistä uudelleen.
MALLIT, JOISSA ON POWER TRIM
Aja venettäsi normaalinopeudella sen ollessa trimmattuna haluttuun asentoon. Kääntele venettäsi vasemmalle
ja oikealle ja pane merkille, kummalle puolelle vene kääntyy helpommin.
fin
39
KÄYTTÖ
Käynnistystä edeltävä tarkistuslista
•
Tulee varmistaa, että käyttäjä hallitsee turvallisen ohjauksen, veneilyn ja käyttöä koskevat toimenpiteet.
•
Pidä viranomaisten hyväksymä, henkilökohtainen, sopivan kokoinen, veteen heitettävä kellumisväline
jokaista henkilöä varten käyttövalmiina veneessä.
•
Pidä veneessä veteen joutuneelle henkilölle heitettäväksi tarkoitettu pelastusrengas tai uimatyyny.
•
Ole tietoinen veneesi kuormitusrajasta. Katso veneesi kuormituskilpeä.
•
Varaa tarpeeksi polttoainetta.
•
Sijoita matkustajat ja lasti veneessä siten, että paino jakautuu tasaisesti ja jokaisella on asianmukainen
istuin.
•
Kerro jollekin henkilölle, minne menet ja milloin palaat.
•
On lainvastaista ajaa venettä alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena.
•
Tunne veneilyyn käyttämäsi vesistöt ja alueet: vuorovedet, virtaukset, hiekkasärkät, karit ja muut vaarat.
•
Suorita tarkastukset ja vaadittu huolto huoltotaulukon mukaan. Katso osaa Huolto.
Jäätymislämpötiloissa ajo
Jos perämoottoriasi tullaan käyttämään tai se ankkuroidaan jäätymislämpötilassa tai sen tuntumassa, pidä
perämoottori koko ajan alas kallistettuna niin, että vaihteisto on veden alla. Tämä estää sisään jääneen veden
jäätymisen ja vesipumpun tai muiden osien vaurioitumisen.
Jos on olemassa mahdollisuus veden jäätymiseen, perämoottori tulee poistaa vedestä ja antaa veden valua
pois täydellisesti. Jos perämoottorin ajoakselistoon muodostuu jäätä veden pinnan tasalle, se voi estää veden
kierron moottoriin ja aiheuttaa vaurioitumista.
Ajo merivedessä tai saastuneessa vedessä
Suosittelemme, että huuhdot perämoottorisi sisäiset vesitiehyet puhtaalla vedellä joka kerran suolaisessa tai
saastuneessa vedessä ajon jälkeen. Tämä ehkäisee saostumien muodostumisen ja vesitiehyeiden
tukkeutumisen. Katso "jäähdytysjärjestelmän huuhtelu" -menetelmää osasta Huolto.
Jos pidät veneesi ankkuroituna vedessä, kallista perämoottori niin, että vaihteistokotelo on ulkona vedestä (paitsi
jäätymislämpötiloissa) aina, kun se ei ole käytössä.
Pese perämoottorin ulkopinta ja huuhtele potkurin pakoputki ja vaihteistokotelo puhtaalla vedellä jokaisen
käyttökerran jälkeen. Ruiskuta Mercury Precision tai Quicksilver Corrosion Guard -ainetta moottorin ulkopintaan,
sähkölaitteiston osiin ja muihin metallipintoihin kuukausittain (älä ruiskuta syöpymistä ehkäiseviä anodeja, sillä
se aiheuttaa anodien toimintakyvyn heikkenemisen).
Käynnistystä edeltävät ohjeet
1.
Tarkista moottorin öljytaso.
28525
2.
Varmista, että jäähdytysveden sisäänotto on veden alla.
40
fin
KÄYTTÖ
HUOMAUTUS
Jos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, vesipumppu vaurioituu ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen.
Varmista, että veden imuaukoista saadaan riittävästi vettä käytön aikana.
26837
Moottorin totutusajomenettely
TÄRKEÄÄ: Jos moottorin totutusajomenettelyä ei noudateta, seurauksena saattaa olla huono suorituskyky koko
moottorin elinkaaren ajan sekä moottorivaurio. Noudata aina totutusajomenettelyä.
1.
Käytä ensimmäisen käyttötunnin aikana moottoria eri kaasuasetuksilla enintään nopeudella 3500 1/min
(noin puolikaasu).
2.
Käytä toisen käyttötunnin aikana moottoria eri kaasuasetuksilla enintään nopeudella 4500 1/min tai
kolmeneljäsosakaasulla, ja tämän jakson aikana käytä sitä täyskaasulla noin minuutin ajan kymmenen
minuutin välein.
3.
Vältä seuraavien kahdeksan käyttötunnin aikana viisi minuuttia kerrallaan ylittävää täyskaasun käyttöä.
Moottorin käynnistys - Kaukosäätömallit
Lue ennen käynnistystä Käyttö-osasta käynnistystä edeltävä tarkistuslista, erikoiskäyttöohjeet ja moottorin
Käyttö -osasta.
HUOMAUTUS
Jos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, vesipumppu vaurioituu ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Varmista,
että veden imuaukoista saadaan riittävästi vettä käytön aikana.
1.
Jos polttoainesäiliö on käsin ilmattava, avaa säiliön ilmaruuvi (täyttökorkissa).
19748
fin
41
KÄYTTÖ
2.
Aseta polttoaineletkun rikastinpallo siten, että pallon kyljessä oleva nuoli osoittaa ylöspäin. Purista
polttoaineletkun rikastinpalloa useasti, kunnes se tuntuu kiinteältä.
27348
3.
Aseta narullinen hätäkatkaisin asentoon "RUN" (ajo). Katso Yleistietoja - Narullinen hätäkatkaisin.
19791
4.
Vaihda perämoottori vapaalle (N).
N
26838
5.
Siirrä pelkän kaasun vipu täysin suljettuun asentoon tai paina pelkän kaasun painiketta.
a
a
ab-
b
Täysin suljettu asento
Suurin nopean tyhjäkäynnin
asento
b
26840
6.
Tulvivan moottorin käynnistys - Vie pelkän kaasun vipu tai hallintavipu suurimpaan pelkän kaasun
asentoon ja jatka moottorin pyörittämistä. Vähennä moottorin nopeutta heti moottorin käynnistyttyä.
42
fin
KÄYTTÖ
7.
Käännä virta-avain asentoon "START" (käynnistys). Jollei moottori käynnisty kymmenessä sekunnissa,
käännä avain asentoon "ON" (päällä), odota 30 sekuntia ja yritä uudelleen.
19804
8.
Kun moottori käynnistyy, tarkista, tuleeko vesipumpun ilmaisinaukosta tasainen vesivirta.
28521
TÄRKEÄÄ: Jollei vesipumpun tarkistusaukosta tule vettä, sammuta moottori ja tarkista, ovatko jäähdytysveden
ottoaukot tukossa. Ellei niissä ole esteitä, se voi osoittaa, että vesipumppu ei toimi tai että
jäähdytysjärjestelmässä on tukos. Nämä tilat aiheuttavat moottorin ylikuumenemisen. Tarkastuta perämoottori
jälleenmyyjällä. Ylikuumenneen moottorin käyttö aiheuttaa moottorivaurion.
MOOTTORIN LÄMMITTÄMINEN
Ennen kuin aloitat käytön, anna moottorin lämmetä tyhjäkäynnillä 3 minuuttia.
Moottorin käynnistys - Ohjauskahvalliset mallit
Lue ennen käynnistystä Käyttö-osasta käynnistystä edeltävä tarkistuslista, erikoiskäyttöohjeet ja moottorin
totutusajomenettely Käyttö -osasta.
HUOMAUTUS
Jos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, vesipumppu vaurioituu ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Varmista,
että veden imuaukoista saadaan riittävästi vettä käytön aikana.
1.
Jos polttoainesäiliö on käsin ilmattava, avaa säiliön ilmaruuvi (täyttökorkissa).
19748
fin
43
KÄYTTÖ
2.
Yhdistä irtosäiliön polttoaineletku perämoottoriin. Varmista, että liitin napsahtaa paikalleen.
28526
3.
Aseta polttoaineletkun rikastinpallo siten, että pallon kyljessä oleva nuoli osoittaa ylöspäin. Purista
polttoaineletkun rikastinpalloa useasti, kunnes se tuntuu kiinteältä.
27348
4.
Aseta narullinen hätäkatkaisin asentoon "RUN" (ajo). Katso Yleistietoja - Narullinen hätäkatkaisin.
19791
5.
N
28522
6.
Aseta kaasukahva käynnistysasentoon.
44
fin
KÄYTTÖ
7.
Tulvivan moottorin käynnistys - Aseta kaasukahva keskiasentoon.
b
0%100
a
START
0%100
START
START
START
19799
ab8.
Käynnistysasento
Keskiasento
Käännä virta-avain asentoon "START" (käynnistys). Jollei moottori käynnisty kymmenessä sekunnissa,
käännä avain asentoon "ON" (päällä), odota 30 sekuntia ja yritä uudelleen.
19804
!
VAARA
Nopea kiihdytys voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman, koska se voi heittää matkustajat istuimiltaan
tai veneen laidan yli. Hidasta moottorin vauhtia ennen vaihteelle siirtämistä.
9.
Tarkista, että vesipumpun tarkistusaukosta tulee ulos tasainen vesivirta.
28521
TÄRKEÄÄ: Jollei vesipumpun tarkistusaukosta tule vettä, sammuta moottori ja tarkista, ovatko jäähdytysveden
ottoaukot tukossa. Ellei niissä ole esteitä, se voi osoittaa, että vesipumppu ei toimi tai jäähdytysjärjestelmässä
on tukos. Nämä tilat aiheuttavat moottorin ylikuumenemisen. Tarkastuta perämoottori jälleenmyyjällä.
Ylikuumenneen moottorin käyttö voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion.
MOOTTORIN LÄMMITTÄMINEN
Ennen kuin aloitat käytön, anna moottorin lämmetä tyhjäkäynnillä 3 minuuttia.
Vaihteenvaihto
TÄRKEÄÄ: Huomioi seuraavaa:
fin
•
Älä kytke perämoottoria vaihteelle, ellei moottori käy joutokäyntinopeutta.
•
Älä kytke perämoottoria peruutusvaihteelle, kun moottori ei ole käynnissä.
45
KÄYTTÖ
•
Perämoottorissa on kolme käytettävää vaihdetta: eteenpäin, vapaa (ei vaihteella) ja peruutus.
F
N
R
R
F
N
28523
•
Kaukosäätömallit - Kun vaihdat vaihdetta, pysähdy aina vapaa-asennossa ja anna moottorin palata
tyhjäkäyntinopeudelle.
26779
•
Ohjauskahvalliset mallit - Alenna moottorin nopeutta tyhjäkäynnille ennen vaihteen vaihtamista.
26842
•
Vaihda perämoottorin vaihdetta aina nopealla liikkeellä.
•
Kun perämoottori on vaihteella, siirrä kaukosäätimen kaasuvipua tai kierrä kaasukahvaa
(ohjauskahvalliset mallit) nopeuden lisäämiseksi.
Moottorin pysäytys
1.
Kaukoohjain - Vähennä moottorin nopeutta ja aseta perämoottorin vaihde vapaalle. Käännä virta-avain
OFF-asentoon.
26843
46
fin
KÄYTTÖ
2.
Ohjauskahvalliset mallit - Alenna moottorin nopeutta ja vaihda vapaalle. Paina moottorin katkaisinta tai
käännä virta-avain asentoon OFF (POIS).
26776
Hätäkäynnistys
Jollei käynnistysjärjestelmä toimi, käytä varakäynnistysnarua (seuraa mukana) ja noudata menettelyä.
HUOMAUTUS: EFI - Moottorin käynnistykseen tarvitaan täysin ladattu akku.
1.
Poista vauhtipyörän kansi tai käsikäynnistysyksikkö.
26844
2.
N
N
28528
!
VAARA
Vapaa-asennon suojalaite ei toimi, kun moottori käynnistetään varakäynnistysköydellä. Aseta moottori
tyhjäkäynnille ja vaihde vapaalle, jotta moottori ei käynnisty vaihde kytkettynä.
fin
47
KÄYTTÖ
3.
Sähkökäynnisteiset mallit – Käännä virta-avain asentoon "ON" (päälle).
26846
!
VAARA
Moottorissa on korkea jännite aina, kun virta-avain kytketään päälle, etenkin moottoria käynnistettäessä ja
käytettäessä. Älä kosketa mitään sytytysjärjestelmän osaa tai metallisia testikoettimia, ja pysy loitolla
sytytystulpan johdoista tehdessäsi jännitteisiä testejä.
!
VAARA
Paljaana pyörivä vauhtipyörä voi aiheuttaa vakavan vamman. Pidä kädet, hiukset, vaatteet, työkalut ja muut
esineet poissa moottorista, kun käynnistät tai käytät moottoria. Älä yritä asentaa vauhtipyörän kantta tai
yläkoppaa paikoilleen moottorin ollessa käynnissä.
4.
Aseta käynnistysnarun solmu vauhtipyörän loveen ja kääri naru myötäpäivään vauhtipyörän ympäri.
5.
Vedä käynnistysnarusta moottorin käynnistämiseksi.
26848
48
fin
HUOLTO
Perämoottorin hoito
Perämoottorisi säilyttämiseksi mahdollisimman hyvässä kunnossa on tärkeää, että perämoottorille tehdään
säännölliset tarkastukset ja huollot, jotka on lueteltu kohdassa Tarkastus- ja huoltoaikataulu. Kehotamme
pitämään sen hyvin huollettuna, jotta varmistetaan kuljettajan ja matkustajien turvallisuus ja säilytetään moottorin
luotettavuus.
Kirjaa tehty huolto tämän kirjan takasivulla olevaan kohtaan Huoltoloki. . Säilytä kaikki huoltotilaukset ja -kuitit.
PERÄMOOTTORIN VARAOSIEN VALITSEMINEN
Suosittelemme alkuperäisten Mercury Precision- tai Quicksilver-varaosien ja voiteluaineiden käyttöä.
EPA-päästömääräykset
Kaikki Mercury Marinen valmistamat uudet perämoottorit ovat saaneet Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirastolta
sertifioinnin, että ne täyttävät uusia perämoottoreita koskevat ilmansaasteiden hallintamääräyksien vaatimukset.
Tämä sertifiointi edellyttää, että tietyt säädöt on asetettu tehtaan normien mukaan. Tästä syystä tehtaan
tuotteelle määräämää huoltomenettelyä on noudatettava tarkasti ja, sikäli kuin mahdollista, palattava
alkuperäisen suunnittelun aikomuksiin. Päästöjen hallintalaitteiden ja -järjestelmien huollon, vaihdon tai
korjauksen voi suorittaa mikä tahansa kipinäsytytteisten venemoottorien korjausliike tai yksityinen korjaaja.
PÄÄSTÖJEN TODISTUSKYLTTI
Päästöhyväksyntämerkki, josta näkyvät päästötasot sekä suoraan päästöihin liittyvät moottorin tekniset tiedot,
on kiinnitetty moottoriin valmistuksen yhteydessä.
EMISSION CONTROL
INFORMATION
a
THIS ENGINE CONFORMS TO
CALIFORNIA AND U.S. EPA
EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES
REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,
SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS
b
c
IDLE SPEED (in gear):
d
e
abcdefghij-
hp
kw
FAMILY:
L
HC+NOx:FEL:
g/kWh
CO FEL:
g/kWh
SPARK PLUG:
GAP:
LOW PERM/HIGH PERM:
f
g
h
i
j
43210
Tyhjäkäynti
Moottorin hevosvoimia
Iskutilavuus
Moottoriteho – kilowatteina
Valmistuspäivä
Tuoteryhmän numero
Moottorituoteryhmän säädelty päästöraja
Moottorituoteryhmän säädelty päästöraja
Suositeltava sytytystulppa ja -väli
Polttoaineletkun läpäisyprosentti
OMISTAJAN VASTUU
Omistajan tai käyttäjän on teetettävä moottorin rutiinihuolto, jotta päästötasot pysyvät määrättyjen standardien
vaatimusten rajoissa.
Omistaja/käyttäjä ei saa tehdä moottoriin mitään muutoksia, jotka voivat muuttaa tehoa tai mahdollistaa
moottorin tehdasasetuksia suuremmat päästötasot.
fin
49
HUOLTO
Tarkastus- ja huoltoaikataulu
ENNEN JOKAISTA KÄYTTÖÄ
•
Tarkista moottorin öljytaso. Katso kohtaa Polttoaine ja öljy – Moottoriöljyn tarkastus ja lisäys.
•
Tarkista, että narullinen hätäkatkaisin sammuttaa moottorin.
•
Tarkista silmämääräisesti, ettei polttoainejärjestelmässä ole vuotoja tai vikoja.
•
Tarkista perämoottorin kiinnitys veneen peräpeiliin. Jos perämoottorin tai alustan kiinnittimissä havaitaan
löysyyttä, kiristä moottorin alustan kiinnittimet. Kun etsit löysyyden merkkejä, katso puuttuuko
perämoottorin peräpeilikannakkeesta materiaalia tai maalia, minkä aiheuttaa perämoottorin alustan
kiinnikkeiden ja peräperilin kannakkeiden välinen liike. Katso myös, näkyykö perämoottorin
peräpeilikannakkeiden ja veneen peräpeilin välillä liikkumisen merkkejä.
•
Tarkista, ettei ohjausjärjestelmässä ole hankaavia tai irtonaisia osia.
•
Tarkista silmämääräisesti, että ohjauksen yhdystangon kiinnittimet ovat oikealla kireydellä. Katso kohtaa
Ohjauksen yhdystangon kiinnittimet.
•
Tarkista, etteivät potkurin lavat ole vahingoittuneet.
JOKAISEN KÄYTÖN JÄLKEEN
•
Huuhtele perämoottorin jäähdytysjärjestelmä, jos venettä on ajettu suolaisessa tai likaisessa vedessä.
Katso kohtaa Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu.
•
Pese pois kaikki suolajäämät ja huuhdo potkurin pakokaasuaukko ja vaihteistokotelo puhtaalla vedellä
suolaisessa vedessä ajon jälkeen.
JOKA 100. KÄYTTÖTUNNIN JÄLKEEN TAI KERRAN VUODESSA, KUMPI
TULEE ENSIN
•
Voitele kaikki voitelukohdat. Voitele useammin, jos ajetaan suolaisessa vedessä. Katso kohtaa
Voitelukohdat.
•
Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin. Öljy on vaihdettava useammin, jos moottoria käytetään vaikeissa
oloissa, esim. pitempiaikaiseen uisteluun. Katso kohtaa Moottoriöljyn vaihto.
•
Tarkista silmämääräisesti, ettei termostaatissa ole syöpymiä eikä rikkinäistä jousta. Varmista, että
termostaatti sulkeutuu täysin huoneenlämpötilassa.1.
•
Tarkista, ettei moottorin polttoaineensuodattimessa ole likaa. Katso kohtaa Polttoainejärjestelmä.
•
Tarkista moottorin jakopään ajoitus.1.
•
Tarkista korroosionsuoja-anodit. Tarkista useammin, jos ajetaan suolaisessa vedessä. Katso kohtaa
Korroosionsuoja-anodit.
•
Tyhjennä ja vaihda vaihteistokotelon voiteluaine. Katso kohtaa Vaihteistokotelon voitelu.
•
Voitele vetoakselin rihlat.1.
•
Tarkista Power Trim -yksikön neste. Katso kohtaa Power Trim -nesteen tarkistus.
•
Tarkasta akku. Katso kohtaa Akun tarkastus.
•
Tarkista ohjauskaapelien säädöt.1.
•
Tarkasta ajoitushihna. Katso kohtaa Ajoitushihnan tarkastus.
•
Tarkista ruuvien, mutterien ja muiden kiinnittimien kireys.
•
Tarkista, että kopan tiivisteet ovat ehjät ja hyväkuntoiset.
•
Tarkista, että kopan sisäpuolen äänenvaimennusvaahtomuovi (jos varusteena) on ehjää ja
hyväkuntoista.
•
Tarkista, että imuilman äänenvaimennin (jos varusteena) on paikallaan.
•
Tarkista, että tyhjäkäynnin äänenvaimennin (jos varusteena) on paikallaan.
•
Tarkista, ettei ilmanottoasennelman letkunkiristimiä ja kumisuojuksia (jos varusteina) ole löysällä.
1.
Valtuutetun jälleenmyyjän on huollettava nämä kohteet.
50
fin
HUOLTO
JOKA 300. KÄYTTÖTUNTI TAI JOKA KOLMAS VUOSI
•
Vaihda sytytystulpat ensimmäisten 300 tunnin jälkeen tai kolmantena vuotena. Tarkasta sen jälkeen
sytytystulpat 300 tunnin tai kolmen vuoden välein. Vaihda sytytystulpat tarvittaessa. Katso kohtaa
Sytytystulppien tarkastus ja vaihto.
•
Vaihda vesipumpun siipipyörä (useammin, jos ilmenee ylikuumenemista tai havaitaan vedenpaineen
alenemista).1.
•
Tarkista venttiilivälys ja säädä tarvittaessa.1.
ENNEN SÄILYTYSKAUTTA
•
Katso säilytysmenettelyä. Katso Säilytys -kohtaa.
Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu
Huuhtele perämoottorin sisäiset vesikanavat makealla vedellä aina suolaisessa, saastuneessa tai mutaisessa
vedessä ajon jälkeen. Tämä auttaa estämään jäämien kertymistä ja sisäisten vesikanavien tukkeutumista.
TÄRKEÄÄ: Moottorin täytyy käydä huuhtelun aikana, jotta termostaatti avautuu ja vesi kiertää vesikanavissa.
!
VAARA
Pyörivät potkurit voivat aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Älä koskaan käytä venettä kuivalla maalla
potkurin ollessa asennettuna. Ennen kuin asennat tai irrotat potkurin, aseta vetolaite vapaalle ja kytke
narullinen hätäkatkaisin päälle, jotta moottori ei pääse käynnistymään.
1.
Pane perämoottori joko käyttöasentoon (pystysuoraan) tai kippiasentoon.
2.
Irrota potkuri. Katso Potkurin vaihto.
3.
Kierrä vesiletku takayhteeseen. Avaa vesihana osittain (enintään puoliksi). Älä avaa vesihanaa
kokonaan, sillä vesi pääsee virtaamaan suurella paineella.
TÄRKEÄÄ: Huuhtelun aikana moottoria ei saa käyttää tyhjäkäyntiä nopeammin.
4.
Vaihda perämoottori vapaalle. Käynnistä moottori ja huuhtele jäähdytysjärjestelmää vähintään 5
minuuttia. Pidä moottorin nopeus tyhjäkäynnillä.
5.
Pysäytä moottori. Sulje veden syöttö ja irrota letku. Asenna potkuri takaisin.
28518
fin
51
HUOLTO
Yläkopan irrotus ja asennus
IRROTUS
1.
Vedä takalukkovipu ulos ja irrota yläkoppa.
28439
ASENNUS
1.
Laske yläkoppa moottorin päälle.
2.
Laske kopan etuosa alas ensin ja kytke sitten etukoukkuun. Laske koppa paikalleen ja paina alaspäin
kopan takaosaa kohti, jotta se lukkiutuu paikalleen. Varmista, että koppa on tiukasti kiinni vetämällä sen
takaosaa varovasti ylöspäin.
28445
Ulkopinnan huolto
Perämoottoriasi suojaa kestävä emalilakkaus. Puhdista ja vahaa se usein veneenpuhdistusaineita ja -vahoja
käyttäen.
Akun tarkastus
Akku on tarkastettava säännöllisesti, jotta varmistetaan moottorin oikea käynnistymiskyky.
TÄRKEÄÄ: Lue akun mukana toimitetut turva- ja huolto-ohjeet.
1.
Sammuta moottori ennen akun huoltoa.
2.
Varmista, ettei akku pääse liikkumaan.
3.
Akkukaapelin navat on pidettävä puhtaina, kireinä ja oikein asennettuina. Positiivinen positiiviseen ja
negatiivinen negatiiviseen.
4.
Akussa on oltava sähköä johtamaton suojus, joka estää akun napojen oikosulut.
52
fin
HUOLTO
Polttoainejärjestelmä
VAARA
!
Polttoaine on herkästi syttyvää ja räjähtävää. Varmista, että virtalukko on off-asennossa ja narullinen
hätäkatkaisin siten, ettei moottori pääse käynnistymään. Älä tupakoi tai salli alueella kipinänlähdettä tai
avotulta huollon aikana. Pidä työskentelyalue hyvin tuuletettuna ja vältä pitkällistä altistumista höyryille.
Tarkista aina ennen moottorin käynnistämistä, onko järjestelmässä vuotoja, ja pyyhi mahdolliset roiskeet pois
välittömästi.
Sammuta moottori ja kytke akku irti, ennen kuin huollat mitään polttoainejärjestelmän osaa. Tyhjennä
polttoainejärjestelmä kokonaan. Kerää ja säilytä polttoainetta hyväksytyssä astiassa. Pyyhi mahdolliset läiskeet
heti pois. Vuotojen pyyhkimiseen käytetty materiaali täytyy hävittää hyväksyttyyn astiaan. Kaikki
polttoainejärjestelmän huollot täytyy suorittaa hyvin tuuletetulla alueella. Tarkasta, ettei huoltotyön jäljiltä synny
polttoainevuotoja.
POLTTOAINELETKUN TARKASTUS
Katso, ettei polttoaineletkussa ja sen käsipumpussa ole halkeamia, paisumia, vuotoja, kovettumia tai muita
heikkenemisen tai vaurioiden merkkejä. Jos tällaisia vikoja löytyy, polttoaineletku tai rikastinpallo täytyy vaihtaa.
MOOTTORIN POLTTOAINEENSUODATIN
Tarkista, ettei polttoaineensuodattimeen ole kertynyt vettä tai sakkaa. Jos polttoaineessa on vettä, poista
sakkakuppi ja tyhjennä vesi. Jos polttoaineensuodatin vaikuttaa likaiselta, poista ja vaihda se.
IRROTUS
1.
Lue edeltä polttoainejärjestelmän huoltotiedot ja varoitukset.
2.
Vedä suodatinasennelma esiin kiinnityksestään. Pidä kiinni kannesta estääksesi sitä kääntymästä ja
poista sakkakuppi. Tyhjennä sisältö hyväksyttyyn astiaan.
3.
Tarkasta suodatinpanos. Jos se täytyy vaihtaa, vaihda koko suodatinasennelma.
a
b
c
d
abcd-
28414
Kansi
Suodatinpanos
O-rengastiiviste
Sakkakuppi
ASENNUS
TÄRKEÄÄ: Katso, vuotaako suodatin puristamalla rikastinpalloa, kunnes se tuntuu kiinteältä ja pakottaa
polttoainetta suodattimeen.
fin
1.
Paina suodatinpanos kanteen.
2.
Aseta O-rengastiiviste paikalleen sakkakuppiin ja kiristä kuppi kanteen käsin.
53
HUOLTO
3.
Paina suodatinasennelma takaisin kiinnittimeen.
Ohjauksen yhdystangon kiinnittimet
TÄRKEÄÄ: Ohjauksen yhdystanko, joka liittää ohjauskaapelin moottoriin, täytyy kiinnittää erityisellä
aluslevykantaisella pultilla ("e" – osanumero 10-856680) ja itselukittuvilla nailonvuorisilla lukkomuttereilla ("b" ja
"d" – osanumero 11-826709113). Näitä lukkomuttereita ei saa koskaan korvata tavallisilla muttereilla (eilukittuvilla), koska ne löystyvät ja tärisevät irti vapauttaen yhdystangon.
!
VAARA
Väärät kiinnittimet tai väärä asennusmenettely voivat aiheuttaa ohjauksen yhdystangon löystymisen tai
irtoamisen. Tämä voi aiheuttaa veneen hallinnan äkillisen menettämisen, mistä voi olla seurauksena vakava
vamma tai kuolema, koska se voi heittää veneen matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Käytä aina
vaadittuja osia ja noudata ohjeita ja kiristysmenettelyjä.
b
c
a
d
e
abcde-
26895
Välike (12-71970)
Nailonvuorinen lukkomutteri (11-826709113)
Litteä aluslevy (2)
Aluslevykantainen erikoispultti (10-856680)
Kuvaus
Nm
Nailonvuorinen lukkomutteri "b"
27
Nailonvuorinen lukkomutteri "d"
Aluslevykantainen erikoispultti
lb-in.
lb-ft
20
Kiristä, kunnes mutteri asettuu paikalleen, kierrä sitten auki 1/4 kierrosta.
27
20
Kokoa ohjauksen yhdystanko ohjauskaapeliin kahdella litteällä aluslevyllä ja nailonvuorisella lukkomutterilla.
Kiristä mutteri paikalleen, kierrä sitten auki 1/4 kierros.
Kokoa ohjauksen yhdystanko moottoriin aluslevykantaisella erikoispultilla, lukkomutterilla ja välikkeellä. Kiristä
ensin pultti ja kiristä sitten lukkomutteri määritettyyn momenttiin.
Korroosionsuoja-anodi
Perämoottorissa on korroosionsuoja-anodeja eri kohdissa. Anodi auttaa suojaamaan perämoottoria
galvaaniselta korroosiolta antaen oman metallinsa syöpyä hitaasti perämoottorin metallien asemesta.
54
fin
HUOLTO
Kukin anodi pitää tarkastaa ajoittain, etenkin suolaisessa vedessä, jossa syöpyminen on nopeampaa.
Korroosiosuojan ylläpitämiseksi anodi pitää vaihtaa ennen kuin se on syöpynyt kokonaan. Älä maalaa tai
pinnoita anodia suoja-aineilla, sillä tämä vähentää anodin tehokkuutta.
Tähän malliin on asennettu yksi anodi vaihteistokotelon kummallekin puolelle sekä yksi
peräpeilikiinnikeasennelman pohjaan.
b
a
ab-
32211
Anodi peräpeilikiinnikeasennelmassa
Vaihteistokotelon anodit
Potkurin vaihto – 87,3 mm (3-7/16 in.) läpimittainen vaihteistokotelo
!
VAARA
Potkuriakselin pyörittäminen saattaa saada moottorin pyörähtämään ja käynnistymään. Tällaisen tahattoman
moottorin käynnistymisen ja pyörivän potkurin osumasta aiheutuvan mahdollisen vakavan henkilövamman
estämiseksi käännä aina huollettaessa virta-avain tai hätäkatkaisin asentoon "OFF" (pois päältä) ja irrota
kaikki sytytystulpan johtimet sytytystulpista.
1.
Vaihda perämoottori vapaalle ("N").
N
N
28528
2.
Irrota sytytystulpan johdot, ettei moottori käynnisty.
26899
fin
55
HUOLTO
3.
Suorista potkurimutterin pidikkeen taivutetut liuskat.
26900
4.
Aseta puupalikka vaihteistokotelon ja potkurin väliin, jotta potkuri ei pääse kääntymään. Irrota potkurin
mutteri.
5.
Vedä potkuri suoraan irti akselista. Jos potkuri on juuttunut akseliin eikä sitä saa irti, irrotuta potkuri
valtuutetulla jälleenmyyjällä.
26901
6.
Levitä potkuriakseliin Quicksilverin tai Mercuryn Precision Lubricants -korroosionestorasvaa tai teflonia
sisältävää 2-4-C-voiteluainetta.
26902
Putkilon
viitenro
Kuvaus
Käyttökohta
Osanumero
94
Korroosiosuojarasva
Potkuriakseli
92-802867 Q1
95
Teflonia sisältävä 2-4C
Potkuriakseli
92-802859Q 1
TÄRKEÄÄ: Jotta potkurin napa ei ruostu ja juutu kiinni potkuriakseliin (etenkin suolaisessa vedessä), levitä
potkuriakseliin sen koko mitalta aina suositeltua voiteluainetta suositeltavin huoltovälein ja aina, kun potkuri
irrotetaan.
56
fin
HUOLTO
7.
Flo-Torq I Drive Hub -potkurit – Asenna etupainelevy, potkuri, potkurin mutterin pidike ja potkurin mutteri
akselille.
b
abcd-
a
c
8.
a
d
26903
Flo-Torq II Drive Hub -potkurit – Asenna etupainelevy, potkuri, vaihdettava vetoyksikön kaulus,
takapainelevy, potkurin mutterin pidike ja potkurin mutteri akselille.
b
c
e
d
9.
Potkurin mutteri
Potkurin mutterin pidike
Potkuri
Etupainelevy
abcdef-
f
Potkurin mutteri
Takapainelevy
Vaihdettava vetoholkki
Potkuri
Etupainelevy
26904
Pane potkurimutterin pidike tappien päälle. Aseta puupalikka vaihteistokotelon ja potkurin väliin ja kiristä
potkurin mutteri ilmoitettuun tiukkuuteen.
Kuvaus
Nm
Potkurin mutteri
75
lb. in.
lb. ft.
55
10. Kohdista potkurimutterin suorat tahot potkurimutterin pidikkeen liuskoihin. Kiinnitä potkurimutteri
taivuttamalla liuskat ylös ja potkurimutterin tahoja vasten.
b
a
ab-
Tapit
Liuskat
a
b
26906
11. Asenna sytytystulppien johdot uudelleen.
fin
57
HUOLTO
Potkurin vaihto – 108 mm (4 - 1/4 in.) läpimittainen vaihteistokotelo
!
VAARA
Potkuriakselin pyörittäminen saattaa saada moottorin pyörähtämään ja käynnistymään. Tällaisen tahattoman
moottorin käynnistymisen ja pyörivän potkurin osumasta aiheutuvan mahdollisen vakavan henkilövamman
estämiseksi käännä aina huollettaessa virta-avain tai hätäkatkaisin asentoon "OFF" (pois päältä) ja irrota
kaikki sytytystulpan johtimet sytytystulpista.
1.
Vaihda perämoottori vapaalle ("N").
N
N
28528
2.
Estä moottorin käynnistyminen irrottamalla sytytystulppien johdot.
26899
3.
Suorista potkurimutterin pidikkeen taivutetut liuskat.
26900
4.
Aseta puupalikka vaihteistokotelon ja potkurin väliin, jotta potkuri ei pääse kääntymään. Irrota potkurin
mutteri.
58
fin
HUOLTO
5.
Vedä potkuri suoraan irti akselista. Jos potkuri on juuttunut akseliin eikä sitä saa irti, irrotuta potkuri
26901
6.
sisältävää 2-4-C-voiteluainetta.
26902
Putkilon
viitenro
Kuvaus
Käyttökohta
Osanumero
94
Korroosiosuojarasva
Potkuriakseli
92-802867 Q1
95
Potkuriakseli
92-802859Q 1
TÄRKEÄÄ: Jotta potkurin napa ei ruostu ja juutu kiinni potkuriakseliin (etenkin suolaisessa vedessä), levitä
potkuriakseliin sen koko mitalta aina suositeltua voiteluainetta suositeltavin huoltovälein ja aina, kun potkuri
irrotetaan.
7.
Flo-Torq I Drive Hub -potkurit – Asenna painelevy, potkuri, maadoitusprikka, painenapa, potkurin mutterin
pidike ja potkurin mutteri akselille.
a b c
d
fin
e
abcdef-
f
26908
59
Potkurin mutteri
Painelevy
Maadoitusprikka
Potkuri
Painelevy
HUOLTO
8.
Flo-Torq II Drive Hub -potkurit – Asenna etupainelevy, vaihdettava vetoyksikön kaulus, potkuri, painelevy,
potkurin mutterin pidike ja potkurin mutteri akselille.
a b
c
f
e
d
abcdef-
Potkurin mutteri
Painelevy
Potkuri
Etupainelevy
26941
HUOMAUTUS: Suosittelemme Flo-Torq III Drive Hub -potkurin asentamista sovelluksiin, jotka on valmistettu
ruostumattomasta teräksestä.
9.
Flo-Torq III Drive Hub -potkurit – Asenna etupainelevy, vaihdettava vetoyksikön kaulus, potkuri,
painelevy, potkurin mutterin pidike ja potkurin mutteri akselille.
a
b
abcdef-
c
d
e
f
3223
Potkurin mutteri
Takapainelevy
Potkuri
Etupainelevy
10. Aseta puupalikka vaihteistokotelon ja potkurin väliin ja kiristä potkurin mutteri ilmoitettuun tiukkuuteen.
Kuvaus
Nm
Potkurin mutteri
75
lb. in.
lb. ft.
55
11. Kiinnitä potkurin mutteri taivuttamalla kolme liuskaa painelevyn uurteisiin.
26945
60
fin
HUOLTO
Sytytystulppien tarkastus ja vaihto
!
VAARA
Viallisista sytytystulpan hatuista saattaa lähteä kipinöitä, jotka voivat sytyttää polttoainehöyryjä ja aiheuttaa
vakavan vamman tai kuoleman tulipalon tai räjähdyksen seurauksena. Vältä vaurioittamasta sytytystulpan
hattuja. Älä käytä teräviä esineitä tai metallisia työkaluja sytytystulpan hattujen poistamiseen.
1.
Irrota sytytystulpan hatut. Kierrä kumihattuja hieman ja vedä ne irti.
26899
2.
Irrota sytytystulpat ja tarkasta ne. Vaihda sytytystulppa, jos elektrodi on kulunut tai eristin on karkea,
haljennut, rikkinäinen, kuplinut tai likainen.
26946
3.
Aseta sytytystulpan kärkiväli määrityksen mukaiseksi.
26947
Sytytystulppa
Sytytystulpan kärkiväli
4.
1,0 mm (0,040 in.)
Puhdista ennen sytytystulppien asentamista lika sytytystulppien istukoista. Asenna tulpat sormikireydelle
ja kiristä sitten 1/4 kierrosta tai määritysten mukaan.
Kuvaus
Nm
Sytytystulppa
27
Sulakkeiden vaihto
TÄRKEÄÄ: Pidä aina varalla 20 A:n sulakkeita.
fin
61
lb-in.
lb-ft
20
HUOLTO
Perämoottorin sähköpiirejä suojataan ylikuormitukselta johdoissa olevilla sulakkeilla. Jos sulake palaa, yritä
löytää ja korjata ylikuormituksen syy. Jos syytä ei löydy, sulake voi palaa uudestaan.
Avaa sulakkeen pidin ja katso sulakkeen sisällä olevaa hopeanväristä nauhaa. Jos nauha on rikki, vaihda sulake.
Vaihtosulakkeen ampeeriarvon on oltava sama kuin vanhan sulakkeen.
2
25
5
20
c
j
abcdefghij-
e
d
b
20
a
f
15
20
h
i
g
41005
Varasulakkeen paikka
Diagnostiikkapiirin 4-piikkinen liitin - 2 A:n sulake
SmartCraft-dataväylän piiri - 5 ampeerin sulake
Pääpiiri – 25 A:n sulake
20 A:n varasulake
Päärele/lisävarusteet – 15 A:n sulake
Sytytyspuolan piiri – 20 ampeerin sulake
Polttoainepumppu-/tyhjäkäynnin imuilma-/polttoaineenruiskutuspiirit – 20 A:n sulake
Palanut sulake
Ehjä sulake
Ajastushihnan tarkastus
1.
Tarkista ajastushihna ja mikäli havaitset mitään seuraavista vioista, vaihda se.
a. Halkeamia hihnan takapuolella tai hihnan hampaiden juuressa.
b. Huomattavaa kulumista hampaiden juurissa.
c. Kumiosa öljyn pullistama.
d. Hihnan pinnat karhentuneet.
62
fin
HUOLTO
e. Kulumisen merkkejä hihnan reunoilla tai ulkopinnoilla.
26958
Voitelukohdat
1.
Voitele seuraavat osat Quicksilver tai Mercuryn Precision Lubricants -korroosionestorasvalla tai teflonia
sisältävällä 2-4-C-voiteluaineella.
Putkilon
viitenro
2.
Kuvaus
Käyttökohta
Osanumero
94
Korroosionsuojarasv
a
Potkuriakseli
92-802867 Q1
95
Potkuriakseli
92-802859Q 1
Voitele seuraavat osat Quicksilverin tai Mercuryn teflonia sisältävällä Precision Lubricants 2-4-C- tai
Special Lubricant 101 -voiteluaineella.
Putkilon
viitenro
Kuvaus
Käyttökohta
Osanumero
95
Kippilukko, kääntörunko, kippiputki,
ohjauskaapelin rasvanippa
92-802859Q 1
34
Special Lubricant 101
Kippilukko, kääntörunko, kippiputki,
apuohjainakseli, ohjauskaapelin rasvanippa
92-802865Q02
•
fin
Kippilukko – voitele nipan kautta.
63
HUOLTO
•
Kääntörunko – Voitele nipan kautta.
ab-
Kippilukko
Kääntörunko
a
b
•
28466
Kippiputki – Voitele nipan kautta.
28461
•
Apuohjainakseli (ohjauskahvalliset mallit) – Voitele nipan kautta. Siirtele ohjauksen kitkavipua
edestakaisin voitelun aikana.
28823
!
VAARA
Väärä kaapelin voitelu saattaa aiheuttaa hydraulilukon, joka voi johtaa vakavaan vammaan tai kuolemaan,
jos veneen hallinta menetetään. Vedä ohjauskaapelin pää kokonaan takaisin ennen voiteluaineen
levittämistä.
64
fin
HUOLTO
•
Ohjauskaapelin rasvanippa (jos varusteena) – pyöritä ohjauspyörää, jotta ohjauskaapelin pää
vetäytyy täysin perämoottorin kippiputken sisään. Voitele nipan kautta.
b
a
28468
ab3.
Nippa
Ohjauskaapelin pää
Voitele seuraavat ohuella öljyllä.
•
Ohjauksen yhdystangon kääntöpisteet - voitele pisteet.
28471
Power Trim -nesteen tarkistus
1.
Kallista perämoottori ylimpään asentoon ja kytke kippilukko.
28474
fin
65
HUOLTO
2.
Poista täyttökorkki ja tarkista nestemäärä. Nestepinnan tulee olla täyttöaukon alareunan tasolla. Lisää
Quicksilverin tai Mercury Precision Lubricantsin Power Trim Steering Fluid -nestettä. Jos sitä ei ole
saatavana, käytä automaattivaihteistonestettä (ATF).
28476
Putkilon
viitenro
114
Kuvaus
Käyttökohta
Osanumero
Hydraulisen
ajokulman säädön ja
ohjaustehostimen
neste
Power trim -säiliö
92-802880Q1
Moottoriöljyn vaihto
MOOTTORIÖLJYN TILAVUUS
Tilavuus
Moottoriöljy
3,0 litraa (3 U.S. qts)
Nestetyyppi
Mercury Precision Parts tai Quicksilver Synthetic Blend 25W-40 nelitahtiperämoottoriöljy
Mercury Precision Parts tai Quicksilver 10W-30
nelitahtiperämoottoriöljy
ÖLJYNVAIHTOMENETTELY
1.
Kallista perämoottori perävaunuasentoon.
2.
Käännä perämoottori niin, että tyhjennysreikä osoittaa alaspäin. Irrota tyhjennystulppa ja valuta
moottoriöljy sopivaan astiaan. Voitele tyhjennystulpan tiiviste öljyllä ja asenna takaisin.
a
b
ab-
Tyhjennystulppa
Tyhjennysreikä
28531
ÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO
1.
Pane riepu tai pyyhe öljynsuodattimen alle vuotaneen öljyn imeyttämiseksi.
2.
Avaa vanha suodatin kiertämällä suodatinta vasemmalle.
66
fin
HUOLTO
3.
Puhdista asennuspohja. Voitele suodattimen tiiviste puhtaalla öljyllä. Älä käytä rasvaa. Ruuvaa uutta
suodatinta kiinni, kunnes tiiviste koskettaa pohjaa, kiristä vielä 3/4–1 kierros.
28417
ÖLJYN TÄYTTÖ
1.
2.
Irrota öljyntäyttökorkki ja lisää öljyä käytön edellyttämä määrä.
Käytä moottoria joutokäynnillä viisi minuuttia ja tarkista, ettei vuotoja ole. Sammuta moottori ja tarkista
öljytaso mittatikulla. Lisää tarvittaessa öljyä.
a-
Öljyntäyttökorkki
a
28418
Vaihteistokotelon voitelu - 87,3 mm (3-7/16 in.) läpimittainen
vaihteistokotelo
Kun lisäät tai vaihdat vaihteistokotelon öljyä, katso, onko öljyssä vettä. Jos siinä on vettä, se on saattanut vajota
pohjalle ja se valuu ulos ennen öljyä tai se on saattanut sekoittua öljyyn antaen sille maitomaisen ulkonäön. Jos
vettä huomataan, tarkastuta vaihteistokotelo myyntiliikkeessä. Jos voiteluaineessa on vettä, se voi aiheuttaa
ennenaikaisen laakerivian tai se jäätyy pakkasella ja vahingoittaa vaihteistokoteloa.
Tarkasta, onko vaihteistokotelosta tyhjennetyssä öljyssä metallihiukkasia. Pieni määrä hienojakoisia
metallihiukkasia merkitsee hammaspyörien normaalia kulumista. Suhteettoman suuri määrä metallijauhetta tai
suurehkoja hiukkasia (lastuja) saattaa osoittaa epänormaalia kulumista, ja vaihteisto on syytä tarkastuttaa
VAIHTEISTOKOTELON TYHJENNYS
1.
2.
fin
Aseta perämoottori pystysuoraan käyttöasentoon.
Aseta perämoottorin alle valutusastia.
67
HUOLTO
3.
Poista tuuletustulppa ja täyttö-/tyhjennystulppa ja tyhjennä voiteluaine.
ab-
Tuuletustulppa
Täyttö-/tyhjennystulppa
a
b
26973
VAIHTEISTOKOTELON VOITELUAINETILAVUUS
Vaihteistokotelon voiteluainetilavuus on noin 340 ml (11.5 fl oz).
VOITELUAINETASON TARKISTUS JA VAIHTEISTOKOTELON TÄYTTÖ
1.
Aseta perämoottori pystysuoraan käyttöasentoon.
2.
Poista tuuletustulppa.
3.
Pane voiteluaineputki täyttöreikään ja lisää voiteluainetta, kunnes sitä näkyy tuuletusreiästä.
TÄRKEÄÄ: Vaihda vaurioituneet tiivistealuslevyt.
4.
Lopeta voiteluaineen lisääminen. Asenna tuuletustulppa ja tiivistealuslevy, ennen kuin poistat
voiteluaineputken.
5.
Poista voiteluputki ja asenna puhdistettu täyttö-/tyhjennystulppa ja tiivistealuslevy takaisin.
a
c
b
26975
abc-
Tuuletusreikä
Tuuletustulppa
Täyttö-/tyhjennystulppa
68
fin
HUOLTO
VAIHTEISTOKOTELON VOITELU - 108 MM (4 - 1/4 tumma) LÄPIM.
VAIHTEISTOKOTELO
Kun lisäät tai vaihdat vaihteistokotelon voiteluainetta, katso onko voiteluaineessa vettä. Jos vettä on, se voi olla
asettunut pohjalle ja tulee ulos ennen kuin voiteluaine alkaa valua tai se voi olla sekoittunut voiteluaineeseen
aiheuttaen maitomaisen värin. Jos vettä havaitaan, anna myyjäliikkeen tarkistaa vaihteisto. Vesi voi aiheuttaa
laakeriston ennenaikaisen vioittumisen tai jäätymislämpötiloissa vesi voi jäätyä ja vahingoittaa vaihteistoa.
Tarkasta, ettei vaihdekotelosta valutetussa voiteluaineessa ole metallihiukkasia. Vähäinen määrä hienoja
metallihiukkasia on osoituksena normaalista vaihteiston kulumisesta. Suhteettoman suuri määrä metallijätteitä
tai suurehkoja hiukkasia (siruja) saattaa olla osoituksena epänormaalista kulumisesta ja vaihteisto on syytä
tarkastuttaa valtuutetussa huoltamossa.
VAIHTEISTOKOTELON TYHJENNYS
1.
2.
3.
Aseta perämoottori pystysuoraan ajoasentoon.
Aseta valutusastia perämoottorin alle.
Poista ilmareikien tulpat sekä täyttö- ja valutustulppa ja anna voiteluaineen valua ulos.
ab-
Ilmareikien tulpat
Täyttö- ja valutustulppa
a
b
26977
VAIHTEISTOKOTELON VOITELUAINETILAVUUS
Vaihteistokotelon voiteluainetilavuus on suunnilleen 710 ml (24 nesteunssi) .
VAIHTEISTOKOTELON VOITELUAINETASON TARKASTUS JA
VAIHTEISTOKOTELON UUDELLEEN TÄYTTÄMINEN
1.
2.
3.
4.
5.
fin
Aseta perämoottori pystysuoraan asentoon.
Poista etummaisen ilmareiän tulppa ja takimmaisen ilmareiän tulppa.
Aseta voiteluaineputkilo täyttöreikään ja lisää voiteluainetta, kunnes se tulee näkyviin etummaisesta
ilmareiästä. Aseta nyt etummaisen ilmareiän tulppa ja tiivistyslevy takaisin paikoilleen.
Jatka voiteluaineen lisäämistä, kunnes se tulee näkyviin takimmaisesta ilmareiästä.
Lopeta voiteluaineen lisääminen. Pane takimmainen ilmareiän tulppa ja tiivistysrengas paikoilleen, ennen
kuin poistat voiteluaineputkilon.
69
HUOLTO
6.
Poista voiteluaineputkilo ja pane puhdistettu täyttö- ja valutustulppa ja tiivistysrengas takaisin paikoilleen.
c
b
a
d
27001
abcde-
e
Etummaisen ilmareiän tulppa
Etummainen ilmareikä
Takimmainen ilmareikä
Takimmaisen ilmareiän tulppa
Täyttö- ja valutustulppa ja tiivistysrengas
Uponnut perämoottori
Uponnut perämoottori on huollettava valtuutetussa huoltopisteessä muutaman tunnin sisällä perämoottorin
vedestä nostamisesta. Tämä huoltapisteen suoritettee huolto on välttämätön heti, kun moottori on joutunut ilman
vaikutuksen alaiseksi, jotta moottorin sisustan kärsimä syöpymisvaurio olisi mahdollisimman vähäinen.
70
fin
SÄILYTYS
Säilytyksen valmistelu
Päätarkoituksena perämoottorin säilytyksen valmistelussa on suojata sitä ruosteelta, korroosiolta ja sisälle
jääneen veden jäätymisen aiheuttamalta vauriolta.
Seuraavia säilytystoimenpiteitä on noudatettava, kun perämoottori valmistellaan talvisäilytystä tai muuta
pidempiaikaista (vähintään 2 kk:n) säilytystä varten.
!
VAROITUS
Älä koskaan käynnistä tai käytä perämoottoriasi (edes hetken ajan) jos vettä ei kierrä vaihteistokotelon
vedenottoreikien läpi, jotta estetään vesipumpun vaurioituminen (kuivana käynti) tai moottorin
ylikuumeneminen.
POLTTOAINEJÄRJESTELMÄ
TÄRKEÄÄ: Alkoholia (etanolia tai metanolia) sisältävä bensiini voi aiheuttaa hapon muodostumista säilytyksen
aikana ja voi vahingoittaa polttoainejärjestelmää. Jos käytettävä bensiini sisältää alkoholia, polttoainesäiliö,
polttoaineletku ja moottorin polttoainejärjestelmä on syytä tyhjentää mahdollisimman tarkkaan bensiinistä.
Täytä polttoainesäiliö ja moottorin polttoainejärjestelmä lisäaineella käsitellyllä (stabiloidulla) polttoaineella, joka
auttaa estämään lakan ja hartsin muodostumista. Noudata seuraavia ohjeita.
•
Kannettava polttoainesäiliö – Kaada tarvittava määrä bensiinin stabilointiainetta (noudata astiassa olevia
ohjeita) polttoainesäiliöön. Kallistele polttoainesäiliötä edestakaisin stabilointiaineen ja polttoaineen
sekoittamiseksi.
•
Pysyvästi asennettu polttoainesäiliö – Kaada tarvittava määrä bensiinin stabilointiainetta (noudata
astiassa olevia ohjeita) erilliseen astiaan ja sekoita se noin yhteen litraan bensiiniä. Kaada tämä seos
polttoainesäiliöön.
•
Poista polttoainesuodattimen tarkistuslasi ja tyhjennä sisältö sopivaan astiaan. Katso kohdastaHuolto –
Polttoainejärjestelmä suodattimen poisto- ja asennusohjeet. Lisää3 ml (1/2 tsp.) bensiinin
stabilointiainetta polttoainesuodattimen tarkistuslasiin ja asenna lasi takaisin.
•
Aseta perämoottori veteen tai yhdistä huuhtelulaite jäähdytysveden kiertoon. Käytä moottoria 15
minuuttia moottorin polttoainejärjestelmän täyttämiseksi.
Perämoottorin ulko-osien suojaus
•
Voitele kaikki perämoottorin osat, joista on luettelo kohdassa Huolto – Tarkastus- ja huoltoaikataulu.
•
Paikkaa maalipinnan naarmut. Kysy jälleenmyyjältä korjausmaalia.
•
Suihkuta Quicksilverin tai Mercury Precision Lubricantsin Corrosion Guard -korroosionestoainetta
metallipinnoille (paitsi korroosiosuoja-anodeille).
Putkilon
viitenro
120
Kuvaus
Corrosion Guard
Käyttökohta
Osanumero
Ulkoiset metallipinnat
92-802878Q55
Moottorin sisäosien suojelu
•
Irrota sytytystulpat ja lisää noin 30 ml (1 oz.) moottoriöljyä tai ruiskuta viiden sekunnin ajan suojaöljyä
kuhunkin sytytystulpan reikään.
•
Pyöritä vauhtipyörää käsin useita kertoja levittääksesi öljyn sylintereihin. Asenna sytytystulpat takaisin
paikoilleen.
•
Vaihda moottoriöljy.
Vaihteistokotelo
•
fin
Valuta ja täytä vaihdelaatikokotelon voiteluaine (ks. huoltomenetelmä).
71
SÄILYTYS
Perämoottorin sijoitus säilytystä varten
Säilytä perämoottoria pystyasennossa, jotta vesi pääsee valumaan siitä pois.
HUOMAUTUS
Perämoottori voi vaurioitua, jos sitä säilytetään kallistettuna. Jäähdytyskanaviin jäänyt vesi tai potkurin
pakokaasuaukkoon ja vaihteistoon keräytynyt vesi voivat jäätyä. Aseta perämoottori aivan alas.
Akun säilytys
•
Noudata akun valmistajan ohjeita säilytyksestä ja latauksesta.
•
Poista akku veneestä ja tarkista nesteen taso. Lataa tarvittaessa uudelleen.
•
Säilytä akkua kuivassa ja viileässä paikassa.
•
Tarkista määräajoin nesteen taso ja lataa akku säilytyksen aikana.
72
fin
VIANETSINTÄ
Käynnistysmoottori ei pyöritä moottoria (sähkökäynnisteiset mallit)
MAHDOLLISIA SYITÄ
•
Palanut sulake käynnistyspiirissä. Lisätietoja on kohdassa Huolto -osasta.
•
Perämoottorin vaihde ei ole vapaalla.
•
Heikko akku tai akkuliitokset ovat löysällä tai syöpyneet.
•
Virtalukko rikki.
•
Johdotus tai sähköliitos viallinen.
•
Käynnistin tai käynnistimen solenoidi rikki.
Moottori ei käynnisty
MAHDOLLISIA SYITÄ
•
Narullinen hätäkatkaisin ei ole "RUN" (ajo) -asennossa.
•
Väärä käynnistysmenettely. Katso Käyttö -kohtaa.
•
Vanhaa tai likaista bensiiniä.
•
Tulviva moottori. Katso Käyttö -kohtaa.
•
Polttoainetta ei pääse moottoriin.
a. Polttoainetankki on tyhjä.
b. Polttoainetankin ilma-aukko ei ole auki tai sen edessä on este.
c. Polttoaineletku on irronnut tai taittunut.
d. Käsipumppua ei ole puristettu.
e. Käsipumpun takaiskuventtiili on viallinen.
f. Polttoaineensuodatin on tukossa. Katso Huolto -kohtaa.
g. Polttoainepumppu rikki.
h. Polttoainetankin suodattimessa on este.
•
Sulake on palanut. Katso Huolto -kohtaa.
•
Sytytysjärjestelmän osa rikki.
•
Sytytystulpat likaisia tai viallisia. Katso Huolto -kohtaa.
Moottori käy epätasaisesti
MAHDOLLISIA SYITÄ
•
Alhainen öljynpaine. Tarkista öljytaso.
•
Sytytystulpat ovat likaiset tai vialliset. Katso Huolto-osaa.
•
Väärä asetus ja säädöt.
•
Polttoaineen rajoitettu pääsy moottoriin.
a. Moottorin polttoainesuodattimessa on este. Katso Huolto -osaa.
b. Polttoainesäiliön suodattimessa on este.
c. Kiinnijuuttunut laponestoventtiili, joka sijaitsee pysyvästi sisäänrakennetuissa polttoainesäiliöissä.
d. Polttoaineletku on taittunut tai puristuksissa.
fin
•
Polttoainepumpun vika.
•
Sytytysjärjestelmän osan vika.
•
Polttoaineenruiskutuksen osan vika (EFI-mallit).
73
VIANETSINTÄ
Tehon menetys
MAHDOLLISIA SYITÄ
•
Engine Guardian -rajoitusjärjestelmä aktivoituu. KatsoOminaisuudet ja hallintalaitteet –
Varoitusjärjestelmä.
•
Kaasuläppä ei ole täysin auki.
•
Potkuri on vioittunut tai vääränkokoinen.
•
Moottorin virheellinen ajoitus, säädöt tai kokoonpanoasetus.
•
Vene on ylikuormitettu tai kuorma on väärin sijoitettu.
•
Liikaa vettä pilssissä.
•
Veneen pohja on likainen tai vaurioitunut.
Akku ei pysy varautuneena
MAHDOLLISET SYYT
•
Akun liitännät höllentyneet tai syöpyneet.
•
Akussa alhainen määrä happoa.
•
Akku kulunut tai vajaatehoinen.
•
Sähkölisälaitteita käytetty liikaa.
•
Tasasuuntain, vaihtovirtalaturi tai jännitteensäädin viallinen.
74
fin
OMISTAJAN HUOLTOAPU
Paikallinen korjaushuolto
Vie perämoottori aina paikalliseen, valtuutettuun myyjäliikkeeseen, jos se tarvitsee huoltoa. Vain heillä on
tehtaan kouluttamia mekaanikkoja, joilla on tarvittavat tiedot, erikoistyökalut ja laitteisto sekä alkuperäisiä osia
ja lisävarusteita moottorisi oikeaan huoltoon. He tuntevat moottorisi parhaiten.
Korjaustyö, kun et ole kotisi lähettyvillä
Jos olet kaukana paikallisesta myyjäliikkeestä ja tarvitset huoltoa, ota yhteys lähimpään valtuutettuun
myyjäliikkeeseen. Jollet jostakin syystä saa huoltoa, ota yhteys lähimpään Mercury Marine (Kansainväliseen)
Marine Power- huoltopisteeseen.
Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt
Kaikki aitoja varaosia ja lisävarusteita koskevat kyselyt on osoitettava valtuutetulle, paikalliselle myyjäliikkeelle.
Myyjäliikkeellä on tarpeelliset tiedot osien ja lisävarusteiden tilaukseen. Varaosia ja lisävarusteita tiedusteltaessa
jälleenmyyjä tarvitsee malli- ja sarjanumerotiedot oikeiden osien tilaamista varten.
Huoltoapu
Tyytyväisyytesi perämoottorituotteeseen on hyvin tärkeätä myyjäliikkeelle ja meille. Jos sinulla on mitään pulmia,
kysymyksiä tai jos olet huolissasi jostakin perämoottoria koskevasta asiasta, ota yhteys myyjäliikkeeseesi tai
johonkin valtuutettuun Mercury Marine -myyjäliikkeeseen. Jos tarvitset lisäapua, menettele näin:
1.
Neuvottele myyjäliikkeen myyntipäällikön tai huoltopäällikön kanssa. Jos olet jo näin tehnyt, ota yhteys
myyjäliikkeen omistajaan.
2.
Jos sinulla on kysymys, huoli tai ongelma, jota myyjäliike ei pysty ratkaisemaan, ota yhteys Mercury
Marine -huoltokonttoriin (kansainväliseen), josta saat apua. He auttavat sinua ja myyjäliikettä
ratkaisemaan kaikki ongelmat.
Huoltokonttori tarvitsee seuraavat tiedot:
•
Nimesi ja osoitteesi
•
Puhelinnumerosi päivisin
•
Perämoottorisi sarjanumeron ja mallin
•
Myyjäliikkeesi nimen ja osoitteen
•
Ongelman laadun
Mercury Marine -huoltokonttorien osoitteet ovat seuraavalla sivulla.
Jos tarvitset apua, soita, faksaa tai kirjoita meille. Ilmoita päiväpuhelinnumerosi, jos otat yhteyttä postitse tai
faksitse.
Yhdysvallat, Kanada
English - (920) 929-5040
Français - (905) 636-4751
Mercury Marine
P.O. Box 1939
English - (920) 929-5893
Français - (905) 636-1704
www.mercurymarine.com
(61) (3) 9791-5822
(61) (3) 9706-7228
fin
Brunswick Asia Pacific Group
132-140 Frankston Road
Dandenong, Victoria 3164
Australia
75
OMISTAJAN HUOLTOAPU
(32) (87) 32 • 32 • 11
(32) (87) 31 • 19 • 65
Brunswick Marine Europe
Parc Industriel de Petit-Rechain
B-4800 Verviers,
Belgia
(954) 744-3500
(954) 744-3535
Japani
072-233-8888
072-233-8833
Kisaka Co., Ltd.
4-130 Kannabecho Sakai-shi Sakai-ku
5900984 Osaka,
Japani
Aasia, Singapore
(65) 65466160
(65) 65467789
Brunswick Asia Pacific Group
T/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd
29 Loyang Drive
Singapore, 508944
76
fin
Asennustiedot
VENEEN TEHO
!
VAARA
Sellaisen perämoottorin käyttäminen, mikä ylittää veneen suurimman sallitun hevosvoimarajan, voi 1.
aiheuttaa veneen hallinnan menetyksen, 2. asettaa liiaksi painoa perään aiheuttaen veneen
tasapainoasennon häiriintymisen tai 3. aiheuttaa veneen hajoamisen erikoisesti peräpeilin alueella. Veneen
varustamisesta liian suurella moottorilla voi olla seurauksena vakava vamma, kuolema tai veneen
vahingoittuminen.
Älä käytä liian voimakasta moottoria äläkä ylikuormita venettäsi. Useimmat veneet on varustettu tarpeellisella
tunnistuskilvellä, jossa on veneen valmistajan hallintaohjeiden mukaisesti määrittelemä suurin sallittu moottorin
hevosvoima ja kuormitus. Jos asia ei ole selvä, ota yhteyttä kauppiaaseesi tai veneen valmistajaan.
U.S. COAST GUARD CAP ACITY
MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON
CAPACITY (POUNDS)
XXX
MAXIMUM WEIGHT
CAPACITY
XXX
26777
VAIHTEELLA KÄYNNISTYMISEN ESTÄMINEN
!
VAARA
Vältä äkillisen ja odottamattoman kiihdytyksen aiheuttama vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaara
moottoria käynnistettäessä. Tämän perämoottorin rakenne vaatii, että sen kanssa käytettävä kauko-ohjain
käsittää "käynnistyy vain vapaalla" -suojalaitteen.
Perämoottoriin yhdistetyssä kauko-ohjaimessa on oltava "käynnistyy vain vapaalla" -suojalaite. Tämä estää
moottorin vaihteella käynnistymisen.
PERÄMOOTTORIN VARUSTEIDEN VALITSEMINEN
Tätä perämoottoria varten on suunniteltu ja testattu aidot Mercury Precision- ja Quicksilver-varusteet.
Lisävarusteet ovat saatavissa Mercury Marine -jälleenmyyjiltä.
TÄRKEÄÄ: Tarkista asia jälleenmyyjältä ennen lisävarusteiden asentamista. Hyväksyttyjen lisävarusteiden
väärinkäyttö tai hyväksymättömien lisävarusteiden käyttö voi vaurioittaa tuotetta.
Joitakin varusteita, jotka eivät ole Mercury Marinen myymiä tai suunnittelemia, ei voida turvallisesti käyttää tässä
perämoottorissa tai perämoottorin käyttöjärjestelmässä. Hanki ja lue kunkin lisävarusteen erilliset asennus-,
käyttö- ja huolto-oppaat.
VÄHÄISEN LÄPÄISYN POLTTOAINELETKUVAATIMUS
Vaaditaan perämoottoreille, jotka on valmistettu myytäviksi, ovat myytävinä tai joita tarjotaan myytäviksi
Yhdysvalloissa.
fin
77
•
Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (EPA) vaatii, että 1.1.2009 jälkeen valmistetuissa
perämoottoreissa on vähäisen läpäisyn polttoaineletku polttoainesäiliön ja perämoottorin välisenä
ensiöletkuna.
•
Vähäisen läpäisyn letku on tyypin B1-15 tai tyypin A1-15 USCG-letku, joka ei ylitä 15/gm²/24 h CE10polttoaineella lämpötilan ollessa 23 °C kuten standardissa "SAE J 1527 – veneiden polttoaineletkut" on
määritetty.
SÄHKÖINEN POLTTOAINEPUMPPU
Jos käytetään sähköistä polttoainepumppua, polttoaineen paine ei saa ylittää27,58 kPa (4 PSI) moottorissa.
Asenna tarvittaessa paineensäädin.
A
B
A
2763
ab-
Peräpeilin vähimmäisaukko
Moottorin keskiviiva kahden moottorin malleissa
Peräpeilin vähimmäisaukko
Yksi moottori (kaukosäädin)
48,3 cm (19 in.)
Yksi moottori (ohjauskahva)
76,2 cm (30 in.)
Kaksi moottoria
101,6 cm (40 in.)
Moottorin keskiviiva
Vähintään
66 cm (26 in.)
78
fin
PERÄMOOTTORIN NOSTAMINEN
Käytä moottorin nostosilmukkaa.
28510
Perämoottorin asennusreikien poraaminen
1.
Merkitse asennusreiät peräpeiliin käyttämällä peräpeilin porauskiinnikettä.
abc-
b
a
a
c
fin
2757
79
Poraa apureiät
Peräpeilin porauskiinnike
Peräpeilin keskiviiva
Peräpeilin porauskiinnike
91-98234A2
Auttaa moottorin asentamisessa toimimalla
mallina moottorin asennusrei'ille.
5489
2.
Poraa neljä 13,5 mm (17/32 in.) asennusreikää.
3973
Veneen peräpeilin rakenteen tarkistaminen
TÄRKEÄÄ: Määritä veneen peräpeilin vahvuus. Perämoottorin lukkomutterien ja kiinnityspulttien pitää yltää
75 Nm (55 lb-ft.) kiristysmomenttiin veneen peräpeilin painumatta tai murtumatta. Jos veneen peräpeili painuu
tai halkeilee tässä kireydessä, peräpeilin rakennelma ei välttämättä ole riittävä. Veneen peräpeiliä tulee
vahvistaa tai painon alla olevaa aluetta laajentaa.
b
18961
a
ab-
Peräpeili painuu pultin kiristysmomentin tähden
Peräpeili murtuu pultin kiristysmomentin tähden
Kun määrität peräpeilin vahvuutta ensi kertaa, käytä asteikollista momenttiavainta. Jos pultti tai mutteri kiertyy
edelleen mutta asteikon momenttilukema ei kasva, se merkitsee sitä, että peräpeili painuu kokoon. Kuormaa
kantavaa aluetta voi lisätä käyttämällä suurempaa aluslevyä tai peräpeilin vahvikelevyä.
80
fin
HUOMAUTUS: Peräpeilin vahvikelevyn sisäreiät ovat alempia peräpeilipultteja ja ulkoreiät ylempiä
peräpeilipultteja varten.
a
b
20860
ab-
Peräpeilin suuri aluslevy
Peräpeilin vahvikelevy
Kuvaus
Osanumero
Peräpeilin suuri aluslevy
67-896392
Peräpeilin vahvikelevy
67-896305
Perämoottorin kiinnittäminen peräpeiliin
1.
Asenna perämoottori siten, että kavitaatiolevy on linjassa tai 25 mm (1 in.) veneen pohjan alapuolella.
a
ab-
Kavitaatiolevy
25 mm (1 in.)
b
8045
2.
3.
fin
Pane veneilykäyttöön tarkoitettua tiivisteainetta pulttien varsiin, ei kierteisiin.
Kiinnitä perämoottori mukana toimitetuilla asennusosilla. Kiristä lukkomutterit ilmoitettuun tiukkuuteen.
81
HUOMAUTUS: Jotta kiristysmomentin säätö olisi tarkkaa, kierrä/kiristä asennuslukkomuttereita
asennuspulttien sijaan.
abc-
Läpimitaltaan 1/2 tuuman pultit (4)
Lukkomutteri (4)
c
b
a
28481
Kuvaus
Nm
Perämoottorin asennuslukkomutterit ja pultit
75
lb. in.
lb. ft.
55
OHJAUSKAAPELI - OIKEANPUOLIMMAINEN REITTIKAAPELI
1.
Voitele koko kaapelinpää.
10261
Putkilon
viitenro
95
2.
Kuvaus
Käyttökohta
Osanumero
Teflonia sisältävä 2-4C-venevoiteluaine
Ohjauskaapelin pää
92-802859Q 1
Työnnä ohjauskaapeli kippiputkeen.
28507
82
fin
3.
Kiristä mutteri ilmoitettuun tiukkuuteen.
29506
Kuvaus
Nm
Mutteri
47,5
lb. in.
lb. ft.
35
OHJAUSKAAPELITIIVISTE
1.
2.
Pane kippiputkeen merkki6,4 mm (0.25 in.) päästä. Asenna tiivistysosat.
Kierrä korkki merkkiin asti.
a
a b
c
d
8041
abcd-
6,4 mm (1/4 in.)
Muovivälike
O-rengastiiviste
Korkki
OHJAUKSEN YHDYSTANGON KIINNITTIMET
TÄRKEÄÄ: Ohjauksen yhdystanko, joka liittää ohjauskaapelin moottoriin, täytyy kiinnittää erityisellä
aluslaattakantaisella pultilla ("a" – osanumero 10-856680) ja itselukittuvilla nailonvuorisilla lukkomuttereilla ("b"
ja "e" – osanumero 11-826709113). Näitä lukkomuttereita ei saa koskaan korvata tavallisilla muttereilla (eilukittuvilla), koska ne löystyvät ja tärisevät irti vapauttaen yhdystangon.
fin
83
!
VAARA
Väärät kiinnittimet tai väärä asennusmenettely voivat aiheuttaa ohjauksen yhdystangon löystymisen tai
irtoamisen. Tämä voi aiheuttaa veneen hallinnan äkillisen menettämisen, mistä voi olla seurauksena vakava
vamma tai kuolema, koska se voi heittää veneen matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Käytä aina
vaadittuja osia ja noudata ohjeita ja kiristysmenettelyjä.
f
b
d
c
e
28479
a
abcdef-
Aluslevykantainen erikoispultti (10-856680)
Välike (12-71970)
Käytä keskireikää – ohjaa perämoottori sivuun, jotta näet reiän
Kuvaus
Nm
Aluslevykantainen erikoispultti
27
20
Nailonvuorinen lukkomutteri "b"
27
20
Nailonvuorinen lukkomutteri "e"
lb. in.
lb. ft
Kiristä, kunnes mutteri asettuu paikalleen, kierrä sitten auki 1/4 kierrosta.
Kokoa ohjauksen yhdystanko ohjauskaapeliin kahdella litteällä aluslevyllä ja nailonvuorisella lukkomutterilla.
Kiristä mutteri paikalleen, kierrä sitten auki 1/4 kierros.
Kokoa ohjauksen yhdystanko moottoriin aluslevykantaisella erikoispultilla, lukkomutterilla ja välikkeellä. Kiristä
ensin pultti ja kiristä sitten lukkomutteri määritettyyn momenttiin.
84
fin
Polttoaineletkun liitäntä – kaukosäätömallit
IRTOPOLTTOAINELETKUN KOKO
Polttoaineletkun sisähalkaisija on vähintään 8 mm (5/16 in.). Käytä jokaisessa moottorissa erillistä
polttoaineletku/polttoainesäiliöottojärjestelmää.
POLTTOAINELETKUN LIITÄNTÄ
Kiinnitä erillinen polttoaineletku kiinnitysosaan perämoottorin mukana toimitetulla metallisella tai muovisella
letkunkiristimellä.
ab-
Letkunkiristin
Irtopolttoaineletku
a
b
28511
Sähkökytkennät ja kaukosäätimen kaapelin asennus
KAUKOSÄÄTIMEN JOHTOSARJA
Irrota suojus.
a
28505
a-
Huoltoluukku
Reititä kaukosäätimen johtosarja kumiholkin läpi.
fin
85
Liitä 14-piikkinen liitin moottorin johtosarjaan ja kiinnistä johtosarja pidättimellä.
c
b
a
41014
abc-
Kauko-ohjaimen johtosarja
Pidike
14-napainen liitin
AKKUKAAPELIN LIITÄNNÄT
Yksi perämoottori
a
abc-
Punainen holkki - positiivinen (+)
Musta holkki - negatiivinen (–)
Käynnistysakku
(+)
b
(-)
c
15496
86
fin
Kaksi perämoottoria
Yhdistä maadoituskaapeli (kaapelikoko sama kuin moottorin akkukaapeleilla) käynnistysakkujen miinusnapojen
(–) väliin.
a
b
a
b
c
(-)
(-)
d
d
15497
abcd-
Punainen holkki - positiivinen (+)
Musta holkki - negatiivinen (–)
Maakaapeli
Käynnistysakku
VAIHDEKAAPELIN ASENNUS
Asenna kaapelit kaukosäätimeen seuraamalla kaukosäätimen mukana tulleita ohjeita.
1.
Paikanna liikkumavaran keskipiste tai vaihdekaapelin menetetty liike seuraavasti:
a. Siirrä kaukosäätimen kahvaa vapaa-asennosta eteenpäin ja täyteen nopeuteen ("full speed").
Palauta kahva hitaasti vapaalle. Merkitse "a" kaapeliin, joka nojaa kaapelin pään ohjaimeen.
b. Siirrä kaukosäätimen kahvaa vapaa-asennosta eteenpäin ja täyteen nopeuteen ("full speed").
Palauta kahva hitaasti vapaalle. Merkitse "b" kaapeliin, joka nojaa kaapelin pään ohjaimeen.
fin
87
c. Tee keskimerkintä "c" merkkien "a" ja "b" väliin. Kohdista kaapelin pääohjain tähän keskimerkintään,
kun asennat kaapelia moottoriin.
a
b
c
6098
2.
3.
Vaihda perämoottori vapaalle käsin. Potkuri pyörii vapaasti.
Aseta kaukosäätimen kahva vapaa-asentoon.
N
26838
4.
Sovita vaihdekaapeli kumiholkin läpi.
ab-
a
Kumiholkki
Vaihdekaapeli
b
28489
5.
Kiinnitä vaihdekaapeli vaihdevipuun sokkanaulapitimellä.
88
fin
6.
Säädä kaapelikoteloa siten, että kaapelin keskimerkki on kohdakkain päänohjaimen kanssa, kun
kaapelikotelo asetetaan kotelon koloon.
a
c
a
b
28487
e
abcde-
d
Kaapelin pään ohjain
Sokkanaulapidätin
Keskimerkintä
Kaapelikotelo
Kotelon salpa
7.
Aseta kaapelikotelo kotelon koloon.
8.
Lukitse kotelo paikalleen salvalla.
a-
Kotelon salpa
a
28488
9.
Tarkista vaihdekaapelisäädöt seuraavasti:
a. Siirrä kaukosäädin eteenpäin-vaihteelle. Potkuriakselin tulee olla lukittuna vaihteelle. Jos näin ei
tapahdu, säädä koteloa lähemmäs kaapelin pään ohjainta.
b. Vaihda kaukosäädin peruutukselle samalla kun käännät potkuria. Potkuriakselin tulee olla lukittuna
vaihteelle. Jos näin ei tapahdu, säädä koteloa kauemmas kaapelin pään ohjaimesta. Toista vaiheet
a - c.
c. Siirrä kaukosäädin vapaa-asentoon. Potkuriakselin tulee kääntyä ilman vastusta. Jos näin ei
tapahdu, säädä koteloa lähemmäs kaapelin pään ohjainta. Toista vaiheet a - c.
fin
89
KAASUKAAPELIN ASENNUS
Asenna kaapelit kaukosäätimeen seuraamalla kaukosäätimen mukana tulleita ohjeita.
1.
Aseta kaukosäädin vapaa-asentoon.
N
26838
2.
Sovita kaasukaapeli kumiholkin läpi.
ab-
a
Kumiholkki
Kaasukaapeli
b
28491
3.
Kiinnitä kaasukaapeli kaasuvipuun sokkanaulapitimellä.
4.
Säädä kaapelikoteloa, kunnes kotelo liukuu kiinnityspultin päälle.
90
fin
5.
Kiinnitä kaasukaapeli kiinnityspulttiin litteällä aluslevyllä ja lukkomutterilla. Kiristä lukkomutteri
ilmoitettuun tiukkuuteen.
a
b
c
e
d
abcde-
28494
Kaasukaapeli
Sokkanaulapidin
Litteä aluslevy
Lukkomutteri
Kaapelikotelo
Kuvaus
Kaasukaapelin lukkomutteri
fin
91
Nm
lb. in.
6
53
lb. ft.
6.
Asenna suojus uudestaan kahdella pultilla. Kiristä pultit ilmoitettuun tiukkuuteen.
a
28500
a-
Suojus
Kuvaus
Nm
lb. in.
Suojuspultti
10
89
lb. ft.
Potkurin asennus
POTKURIN ASENNUS –108 MM (4-1/4 IN.) LÄPIMITTAINEN
VAIHTEISTOKOTELO
!
VAARA
Jos potkuriakselia pyöritetään moottorin ollessa vaihteella, moottori voi pyörähtää ja käynnistyä. Tällaisen
tahattoman moottorin käynnistyksen ja pyörivän potkurin iskusta mahdollisesti aiheutuvan vakavan vamman
estämiseksi vaihda aina perämoottori vapaalle ja irrota sytytystulpan johdot potkuria huollettaessa.
1.
sisältävää 2-4-C-venevoiteluainetta.
26902
92
fin
Putkilon
viitenro
Kuvaus
Käyttökohta
Osanumero
94
Korroosionestorasva
Potkuriakseli
92-802867 Q1
95
Potkuriakseli
92-802859Q 1
TÄRKEÄÄ: Jotta potkurin napa ei ruostuisi ja juuttuisi potkuriakseliin kiinni (etenkin suolaisessa vedessä), levitä
koko potkuriakselille aina suositeltua voiteluainetta suositeltavin huoltovälein sekä aina, kun potkuri irrotetaan.
2.
Flo-Torq I Drive Hub -potkurit – Asenna painelevy, potkuri, maadoitusprikka, painenapa, potkurin mutterin
pidike ja potkurin mutteri akselille.
a b c
d
3.
e
abcdef-
f
Potkurin mutteri
Painelevy
Maadoitusprikka
Potkuri
Painelevy
26908
Flo-Torq II Drive Hub -potkurit – Asenna etupainelevy, vaihdettava vetoholkki, potkuri, painenapa,
a b
c
e
d
f
abcdef-
Potkurin mutteri
Painelevy
Potkuri
Etupainelevy
26941
HUOMAUTUS: Ruostumatonta terästä sovellettaessa - Flo-Torq III Drive Hub -potkurin asennusta suositellaan.
fin
93
4.
Flo-Torq II Drive Hub -potkurit – Asenna etupainelevy, vaihdettava vetoholkki, potkuri, painenapa,
a
b
abcdef-
5.
c
d
e
f
3223
Potkurin mutteri
Takapainelevy
Potkuri
Etupainelevy
Aseta puupalikka vaihteistokotelon ja potkurin väliin ja kiristä potkurin mutteri ilmoitettuun tiukkuuteen.
Kuvaus
Nm
Potkurin mutteri
75
6.
lb-in.
lb-ft.
55
Kiinnitä potkurin mutteri taivuttamalla kolme liuskaa painenavan uurteisiin.
26945
POTKURIN ASENNUS –87,3 MM (3-7/16 IN.) LÄPIMITTAINEN
VAIHTEISTOKOTELO
!
VAARA
Jos potkuriakselia pyöritetään moottorin ollessa vaihteella, moottori voi pyörähtää ja käynnistyä. Tällaisen
tahattoman moottorin käynnistyksen ja pyörivän potkurin iskusta mahdollisesti aiheutuvan vakavan vamman
estämiseksi vaihda aina perämoottori vapaalle ja irrota sytytystulpan johdot potkuria huollettaessa.
94
fin
1.
sisältävää 2-4-C-venevoiteluainetta.
26902
Putkilon
viitenro
Kuvaus
Käyttökohta
Osanumero
94
Korroosionestorasva
Potkuriakseli
92-802867 Q1
95
Potkuriakseli
92-802859Q 1
TÄRKEÄÄ: Jotta potkurin napa ei ruostuisi ja juuttuisi potkuriakseliin kiinni (etenkin suolaisessa vedessä), levitä
koko potkuriakselille aina suositeltua voiteluainetta suositeltavin huoltovälein sekä aina, kun potkuri irrotetaan.
2.
Flo-Torq I Drive Hub -potkurit – Asenna etupainelevy, potkuri, potkurin mutterin pidike ja potkurin mutteri
akselille.
b
abcd-
a
c
3.
a
fin
d
26903
Flo-Torq II Drive Hub -potkurit – Asenna etupainelevy, potkuri, vaihdettava vetoyksikön kaulus,
takapainelevy, potkurin mutterin pidike ja potkurin mutteri akselille.
b
c
d
4.
Potkurin mutteri
Potkuri
Etupainelevy
e
f
abcdef-
Potkurin mutteri
Takapainelevy
Potkuri
Etupainelevy
26904
Pane potkurimutterin pidike tappien päälle. Aseta puupalikka vaihteistokotelon ja potkurin väliin ja kiristä
potkurin mutteri ilmoitettuun tiukkuuteen.
95
Kuvaus
Nm
Potkurin mutteri
75
5.
lb-in.
lb-ft.
55
Kohdista potkurimutterin suorat tahot potkurimutterin pidikkeen liuskoihin. Kiinnitä potkurimutteri
taivuttamalla liuskat ylös ja potkurimutterin tahoja vasten.
b
a
ab-
Tapit
Liuskat
a
b
6.
26906
Asenna sytytystulppien johdot takaisin.
TRIMMIEVÄN SÄÄTÖ
Potkurin aiheuttama ohjauksen vääntömomentti saa veneesi vetämään jommallekummalle puolelle. Tämä
ohjauksen vääntömomentti on normaali-ilmiö, joka johtuu siitä, että perämoottoriasi ei ole trimmattu niin, että
potkuriakseli olisi vedenpinnan suuntainen. Trimmievä voi monesti auttaa tämän ohjauksen vääntömomentin/
tasaamisessa, ja sitä voidaan säätää eräin rajoituksin ohjaamiseen tarvittavassa voimassa esiintyvien
epätasaisuuksien vähentämiseksi.
26816
HUOMAUTUS: Trimmievän säätäminen vaikuttaa vain vähän ohjauksen vääntömomentin vähentämiseen, jos
perämoottori on asennettu siten, että kavitaatiolevy on kauempana kuin noin 50 mm (2 tuuma) veneen pohjan
yläpuolella.
Aja venettäsi normaalinopeudella sen ollessa trimmattuna haluttuun asentoon asianmukaiseen reikäänsä
asetetun kallistustapin avulla. Kääntele venettäsi vasemmalle ja oikealle ja pane merkille, kummalle puolelle
vene kääntyy helpommin.
96
fin
Sisääntrimmauksen pysäytyssäätö – Power Trim -mallit
Jos sisääntrimmauksen rajoitinta joudutaan säätämään, aseta kallistuksen rajoitintapit haluttuihin reikiin. Kiristä
kallistuksen rajoitintapit ilmoitettuun tiukkuuteen.
a-
a
fin
Kallistuksen rajoitintapit
28538
Kuvaus
Nm
kallistuksen rajoitintapit
24,4
97
lb. in.
lb. ft.
18
HUOLTOLOKI
Huoltolokikirja
Merkitse kaikki suoritetut perämoottorin huoltotoimet tähän. Muista säilyttää kaikki työlistat ja kuitit.
Päivä -määrä
Suoritettu huolto
Moottorin ajotunnit
98
fin

40/50/60 nelitahtinen - Brunswick Marine in EMEA Center

Transcription

Similar documents

Purjehdusloma Kreikan saaristossa

25/30 EFI nelitahtinen - Brunswick Marine in EMEA Center

OTPS Jäsentiedote 3/2011

75/80/90/100/115 EFI -nelitahtimoottorit

Venemestari 10-2014, Flipper 600 SC koeajo

Ocean Runner 290/300-, 340/350-, 420/430 -kumivene

UUSI VENEMALLI

Esite - Mercury Mercruiser

Operational manual

Bruntons Varifold taittolapapotkurit

Avaa tiedosto

Lataa: Teollistumisen ajan tärkeitä keksintöjä